ANEXE

45 
 
 
 
 
 
 
 
 
  PRIMAR GENERAL AL MUNICIPПJLUI CHI�INAU
 
  DISPOZITIE
nr.

Cu ptivire la iпфеrеа elaboraгii unor

planuri uгbanistice zonale

Avand in ,,edere opoгtunitatea dezvoltaтii teгitoriiloг diп iпtravilarщl localitiЩi,

amplasamentul important in structuta urbanistica, lipsa uпo.r reglemeпtari urbanistice
clare i coiespunzatoare exigeпtelor actuale, нecesitatea realizarii proiecteloI de
investфi capitale, piecum i prevederile deciziilor Coпsiiiului Municipal Chi inau ш.
68/1-2 din 22.03.2007 "Cu privire la aprobarea Planului Urbaпistic General al ora ulнi
C11i inau" i nr. 22/4-0 di11 25.12.2008 "Си  privire la aprobarea Regul'ameпtului local de
urbanism al oгa ului Cl1i inau", in co11foп11itate cu pгevederile diд Legea nг. 835/1996
,,Privind p1ꞏincipiile urbaпismului i amenajaгii teritoгiului'', 111 temeiul art. 29 alin. {1) i
alin. (2) i art. 32 а!iп. (2) diп Legea nг. 436/2006 "Pгivind admiпistratia puЪ!ica Jocala"
i art. 15 alin. (1) pct. 2), lit. е), агt. 16 aliп. (l) diп Legea nr.136/2016 ,,Priviпd stat1.1tнl
muпicipiului C11i i11at1", Primarul General al municipiului Chi iflau DISPl.JNE:
1. Se i11фala elaborarea plai.1ш:ilor urbanistice zonale pentru:
1.1. Teгitoriul cuprins 111 perimetrul stгazilor Peti-icani - Mil1ai Viteazul -
Columna - Calea Ie iloг - os. Balcani (zona de studiu se indica in anexa nr. 1).
1.2. Teritoriul alatuгat stг. Industriale, tronsonul cuprins 1ntгe stг. Uzinelor i
stг. Vadul lui Voda (zona de stнdiu se indica 111 anexa пr, 2).
1.3. Teritoriнl alaturat bd. Mircea cel Batгan i str Bucovinei (zопа de studiu
se iпdica in anexa rir. 3)
1.4. Teгitol"iul cupriпs 1:n perimetгul stгaziloг АlЬi оага IsrnaiI - Calea
Mo ilor - Mihai Viteazul (zona de studiu se indica in anexa nr. 4).
2. Se deseпmeaza in calitate de beneficiar Direcµa geneta1a arhitectura, uтbanisш i
гelatii funciaгe.
3. Pгoiectaпtul ,,а fi deseшnat 111 uпna desta шaгii unei licitatii publice organiz.ate
de catre Diгectia geпerala aiꞏl1itectuгa, uгbaпism i reЩii fuпciaгe confoпn legisЩiei 'i.n
v1goare.
4. Procesul de е!аЬогаге а plaпuriloг щba11istice zoпale va fi executat 1n etape:
4.1. Elaboraгea saiꞏciпilor de ргоiесtаге (tema-pгogra.111) in contormitate cu апеха
А din NCM В.01 .02:2016;
4.2. Moпitoгizai-ea elaboгaтii pla11uгiloг uгbaпistice zoпale ре11tп.1 teritoгiile
i11dicate in scl1emele-a11exa !а pгezenta d.ispozфe, dupa curn цrmeaza:
а) colectaгea dateloг iпфаlе, 111 coпfoгшitate cu апеха С diв NCM B.0l.02:20i6;
Ь) aпaliza sitшфei existente ре specialШф;
с) elaboгarea viziuпii de dezꞏvoltare;
d) еlаЪоrагеа pla11шilor uгbaпistice zona1e pentп1 teritoriile ,1izate �1 а
гegulaшentelor Jocale cle нгЬапisт afer-eп.'ce zонеlог
е) coпstllꞏtaieг puЬlicZi. а cloct11 t1eпta.J iei elabo1ꞏate;
 PROCES VERBAL
Evenimentul „Lansarea consultărilor publice. Prezentrarea planurilor
urbanistice zonale alăturate străzilor Mesager, Albișoara, Industrială”
din 24.10.2022

Evenimentul de Lansare a Consultarilor Publice a avut loc pe data de 24 octombrie 2022 în

incinta Centrului industriilor creative „Artcor”, situat pe adresa str.31 August 1989, 137, mun.
Chișinău.

Evenimentul a fost organizat de IMP “Chișinăuproiect”, ca elaborator a documentațiilor de

urbanism, în colaborare cu Direcția Generală Arhitectură, Urbanism și Relații Funciare mun.
Chișinău, în calitate de beneficiar.

La eveniment au participat circa 80 de persoane inclusiv specialiști în domeniu, oameni de

afaceri, reprezentantii societății civile, studenți UTM a facultatii de urbanism si arhitectura și
beneficiari cointeresați din zonele de studiu. În lista de mai jos sunt prezentate persoane, care s-
au inregistrat și au lăsat datele de contact:

Boldesco Alexandru (inginer constructor) , Nedeoglo Denis (Arhitect, EOS Studio SRL),
Cozlova Irina (Arhitect, Lascont SRL), Borozan Sergiu (Arhitect), Moscliuc Oxana (Secretar
responsabil a Uniunei Arhitecților RM), Grozavu Nistor (Conf.univ., Dr., UTM, FUA),
Veaceslav Chirtoca (Galeriproiect, SRL), Balaban Valeriu (IMP „Chisinauproiect”), Orlov
Mihail (Atelierul de creație „CUB” SRL), Iațiuc Vitalie (Atelierul de creație „CUB” SRL),
Ibrohim Maxim (UTM, FUA), Furtuna Oleg (Solomon Construct), Guneavîi Roman
(Consultant), Pruteanu Inga (ÎI ”I.Pruteanu”), Povar Iurie (Uniunea Arhitecților RM), Mămăliga
Lilian (INCP „Urbanproiect”), Ralea Tudor (Pretura sec.Râșcani), Gurău Petru (DGAURF).

Scopurile evenimentului:

1. De a familiariza toate persoanele interesate cu conținutul documentației de urbanism

elaborate.

2. De a primi feedback cu privire la materialele prezentate și a da răspunsuri la întrebări pe

parcursul evenimentului.

3. De a colecta întrebări și propuneri pentru evaluarea ulterioară și îmbunătățirea soluțiilor.

  1
 Ordinea evenimentului:
Evenimentul a durat 3 ore, de la 11-00 până la 14-00, a fost alcătuit din 3 blocuri de
prezentare a documentației cu discuție, și două pauze cu oferirea cafelei, ceaiului, dulciurilor
pentru participanții la eveniment în scopul desfășurării unei atmosfere prielnice.

11:00 – 11:05
Discurs de deschidere a evenimentului
— Mihai Țurcanu, moderator ”Artcor”

11:05 – 11:20
Cuvînt de salut
— Svetlana Dogotaru, architect-șef al municipiului Chișinău
— Vitalie Munteanu, architect-șef IMP ”Chisinauproiect”

11:20 – 11:40
Prezentarea planului urbanistic zonal pentru terenurile cuprinse in perimetrul străzilor
Petricani — Mihai Viteazul — Columna — Calea Ieșilor — șos. Balcani, sectoarele Buiucani –
Râșcani, mun. Chișinău.
Reprezentanții IMP „Chișinăuproiect”:
Iliev Mariana, Vitiu Elena, Munteanu Vitalie

11:40 – 12:00
Discurs. Rubrica întrebări și răspunsuri asupra PUZ-lui prezentat
— Mihai Țurcanu, moderator ”Artcor”

12:00 – 12:20 Pauza de cafea

12:20 – 12:40
Prezentarea Planului urbanistic zonal pentru teritoriul cuprins în perimetrul străzilor
Albișoara — Ismail —Calea Moșilor — Petricani —Mihai Viteazul, sectorul Râșcani, mun.
Chişinău.
Reprezentanții IMP „Chișinăuproiect”:
Botnaru Silvia, Chiosa Natalia, Munteanu Vitalie

12:40 – 13:00
Discurs. Rubrica întrebări și răspunsuri asupra PUZ-lui prezentat
— Mihai Țurcanu, moderator ”Artcor”

13:00 – 13:20 Pauza de cafea

  2
 13:20 – 13:40
Prezentarea Planului urbanistic zonal pentru teritoriul alăturat str. Industriala, tronsonul
cuprins intre str. Uzinelor și str. Vadul lui Vodă sectorul Ciocana mun. Chişinău.
Reprezentanții IMP „Chișinăuproiect”:
Danii Vladimir, Munteanu Vitalie

13:40 – 14:00
Discurs. Rubrica întrebări și răspunsuri asupra PUZ-lui prezentat
— Mihai Țurcanu, moderator ”Artcor”

14:00 – 14:05
Cuvînt de încheiere
— Mihai Țurcanu, moderator ”Artcor”

Desfășurata evenimentului

Obiectivul 1. Prezentarea Plan Urbanistic Zonal pentru terenurile

cuprinse in perimetrul străzilor Petricani — Mihai Viteazul — Columna
— Calea Ieșilor — șos. Balcani, sectoarele Buiucani – Râșcani,
mun. Chișinău.

Elaborator: IMP „Chișinăuproiect”

Beneficar: DGAURF
Raportor: Ilieva Mariana

Conform Planului Urbanistic Zonal întocmit și prezentat reieșind din necesitatea dezvoltării
durabile a orașului, obiectivul general al proiectului constă în reglementarea funcţională a zonei
de studiu cu suprafața totală de cca.650,0 ha, ținând cont de situația formata la momentul actual,
pentru amplasarea cartierelor urbane cu destinație multifuncționala (mixta) cu infrastructura
respectiva sociala, de transport si tehnico-edilitara.
Autorii documentației de urbanism au prezentat eficient toate informatiile referitor la situația
existentă cu menționarea disfunctiilor și prioritatilor zonei studiate.

Din punct de vedere al implementării obiectivului principal al acestui proiect — conversia

funcționala spre cartiere urbane cu destinție multifuncționala (mixta), devin disfunctii:

— prezența întreprinderilor cu ZPS mare - depozitul de clor – 500 m, centrală termică Vest –
300 m, stație de oxigen, depozite de produse petroliere (Vitoil, BasaPetrol) – 100 m;

— prezența intreprinderilor care nu functioneaza si necesita conversie functionala;

— prezenta liniilor de înaltă tensiune de 110kV care necesită stabilirea unei ZPS;

  3
 — retele termice supraterane;

— conditii geologice complicate:

— insuficienta infrastructurii de circulaţie pentru transport şi pietoni (lipsa legaturii str.

Mesager cu str. Albisoara);

— infrastructura rutiera in stare degradata;

— insuficienta infrastructurii recreative in zona parcurilor: accese pietonale, pentru biciclisti,

skate, etc., amenajari de parc pentru practicarea exercitiilor sportive (amenajari de fitness);
amenajari pentru recreere; obiective de distractie (parc de atractioane, acuaparc, teatru verde);

— albia r. Bac si r. Durlești neamenajata si starea lor degradată.

PROPUNERI

Având în vedere necesitatea dezvoltării urbanistice a oraşului Chişinău conform principiilor

de sustenabilitate şi durabilitate se propune:
— Pastrarea și dezvolarea Zonei industriale Petricani cu reorganizarea competentă a
teritoriilor industriale neutilizate sau utilizate în mod necorespunzător prin propunerea de zonare
functionala mixta – zona industrial-depozitara care va contine functiuni de depozitare, comert
en-detail si en-gros, producere nepoluanta sau cu nivel scazut de poluare, servicii, etc.;

— Pastrarea partial a Zonei industriale Mesager cu functiile actuale – S.A. Viorica Cosmetic,
fabrici de mobila Confort, Ghesadi, fabrica de incaltaminte Cristina, Parcul Industrial Tracom,
fabrica de vinuri S.A. Aroma;

— Propunerea unei Zone commercial-industriala mixta, care va contine functiuni comert en-
detail, depozitare fara trafic intens, producere nepoluanta sau cu nivel scazut de poluare fara
necesitate de stabilirea zonei sanitare, servicii, etc.;

— Pastrarea Zonei servicii publice si comerciale, administrative care s-a constituit de-a
lungul str. Calea Iesilor;

— Conversia teritoriilor industriale care nu functioneaza si a unor terenuri libere de

constructii - in zone cu functionalitate mixta prin sistematizare in cartiere locative urbane cu
dotari si servicii complementare si cu infrastructura sociala;

— Zona de educatie si invatamant – gradinite, scoli, blocuri universitare;

— Zona sport si servicii de ocrotirea sanatatii;

— Zona Cailor de comunicații și utilități publice: Constructia strazii Mesager; Dotarea și

amenajarea infrastructurii drumurilor cu accese pietonale, spații verzi; organizarea parcărilor;
Dezvoltarea retelei de strazi, acceselor pietonale rationale, cit și asigurarea zonei cu
infrastructura tehnico-edilitara – apa și canalizare, incalzire, gazificare, electricitate;

  4
 — Optimizarea / revitalizarea unor zone locative existente;

— Zonificarea functionala a spaților verzi și sport, amenajarea cu dotari respective;

— Amenajarea promenadei de-a lungul cursului r. Bac cu amenajari respective;

— Crearea spatiilor verzi - de-a lungul r. Durlesti se propune acces pietonal cu coridor verde
care va uni zona construita urbana cu zona parcurilor (La Izvor) si cu parcul Alunelul si in
continuare cu parcul Dendrariu/Valea Morilor;

— Amenajarea bulevardului pietonal prin zona construita cu iesire in parc (La Izvor), creand
astfel in comun cu coridorul susmentionat infrastructura verde-albastru benefica pentru mediul
urban.

INTREBĂRI ȘI RĂSPUNSURI
referitor la planul urbanistic zonal pentru terenurile cuprinse in perimetrul străzilor
Petricani — Mihai Viteazul — Columna — Calea Ieșilor — șos. Balcani, sectoarele
Buiucani – Râșcani, mun. Chișinău, primate din sala de consultari si ulterior on-line.

Primaria or. Vatra, architect șef, Arabadji Vladimir

Ar fi rational de a arata toata zona de protectie a r. Bac – incepand cu lacul de acumulare
Ghidighici pana la parcul La Izvor. Pentru a fi efectiva, reabilitarea trebuie sa se rasfranga
asupra intregului curs al riului, dar nu “pe alocuri”.

Pentru reabilitarea r. Bac este necesar de a elabora un proiect separat, deoarece problema data
este complexa si ese in afara cadrului si competentelor PUZurilor elaborate. Aceasta necesita
analizare profunda de catre specialisti din domeniul respectiv. La solicitarea Primăriei a fost
elaborat de o companie engleza (SNC-Lavalin) studiul de fezabilitate pentru a evalua
posibilitatea finanțării de către Banca de Dezvoltare și Reconstrucție a unei serii de investiții
pentru implementarea măsurilor de reducere a riscului de inundații și reabilitarea cuprinzătoare a
râului Bic în regiunea Chișinău.
Obiectivele strategice cheie ale acestui proiect sunt:
— Reducerea riscului de inundații în Chișinău
— Îmbunătățirea calității apei în râul Bîc
— Pentru a crea o infrastructură rezistentă albastru-verde.

Ana Popa, alianța biciclete Chișinău

Dacă și cum este planificată integrarea infrastructurii de biciclete?
Pistele pentru biciclisti sunt parte componenta a strazilor, acceselor carosabile si pietonale trasate
in zonele supuse replanificarii. Acestea pot fi urmarite pe profilurile transversale ale strazilor,
care sunt reprezentate in imaginile prezentarii PUZ-lor elaborate.

  5
 Çtefan Bâlici, președintele Ordinului Arhitecților din România (întrebare on-line)
Bună ziua! Întrebarea mea se referă la fondul construit existent - inclusiv cel industrial:
există o evaluare a acestuia, în scopul reglementării reutilizării sale, conform principiului
economiei de resurse și energie și al economiei circulare? Există și valori culturale ale acestui
fond construit industrial? Vă mulțumesc!
Fondul construit industrial este, in intregime, proprietate privata a agentilor economici, care isi
rezerva dreptul de a decide asupra modului de utilizare a bunurilor imobile. La etapa de
elaborare a Conceptiei a fost analizata propunerea de a utiliza cladirile, cosul de fum si linia de
cale ferata ale Centralei Termice Vest pentru a le transforma in spatii publice si de a forma un
punct de atractie, in perspectiva, inzestrat cu o multime de activitati creative / culturale. Insa,
realitatea momentului actual, deocamdata, nu permite realizarea acestei viziuni.

Liliana Railean

Se prevăd cooperări și consultări cu specialiștii în domeniu stabiliți în străinătate?

Conaționalii noștri stabiliți în Germania cred eu ar putea să vină și ei cu careva soluții bune și
de lungă durată, dat fiind faptul că au posibilitatea să activeze în țări dezvoltate precum:
Germania, Franța, Italia etc.

Specialistii in domeniu stabiliti in strainate ar putea contribui in contextul unui concurs initiat de
APL.

Alexandru Munteanu, Co-fondator / președintele Centrului de Urbanism

Întrebare generală: De ce se optează pe elaborarea PUZ-lor, atâta timp cât avem un PUG deja
învechit și care foarte puțin a fost implementat?

Actualizarea / elaborarea unui PUG nou este o tema complexa si indelungata. Prevederile PUZ-
lor elaborate pentru sectoare insemnate ca suprafete vor contribui la solutionarea problemelor
existente si vor fi preluate in PUG-ul care urmeaza a fi reactualizat.

  6
 Obiectivul 2. Prezentarea Planului urbanistic zonal pentru teritoriul
cuprins în perimetrul străzilor Albișoara — Ismail — Calea Moșilor —
Petricani — Mihai Viteazul, sectorul Râșcani, mun. Chişinău.

Elaborator: IMP „Chișinăuproiect”

Beneficar: DGAURF
Raportor: Silvia Botnaru

Întrucât zona de studiu a acestei lucrări este amplasată de-a lungul râului Bâc, între
magistralele de interes urban Calea Moșilor și str. Albișoara, iar în preajmă se află calea ferată și
alte obiective incompatibile cu zona râului, scopul principal al acestei lucrări este amenajarea
teritoriului, valorificarea terenurilor din zona de studiu, stabilirea și modificarea codului de
reglementare urbanistică în RLU al or. Chisinau, sistematizarea conform normelor si
normativelor in vigoare, respectarea și menținerea aspectului armonios al acestei zone.

Această lucrare impune folosirea rațională a terenului din preajma râului Bâc, înlăturarea
obiectivelor incompatibile cu funcția de bază prevăzută în documentația de urbanism aprobată și
obținerea unei expresivități arhitectural estetice a unor soluţii compoziționale volumetrice în
vederea încadrării obiectivelor în ansamblul arhitectural-urbanistic existent.

Principalele obiective urmărite în dezvoltarea PUZ-lui sunt:

— analiza stării actuale a teritoriului examinat;

— efectuarea zonării teritoriului, ţinând cont de situaţia actuală;
— organizarea reţelei stradale, organizarea căilor de acces, amenajarea acceselor pietonale şi
ciclististice;
— atribuirea unei funcţii corespunzătoare terenurilor;
— îmbunătăţiri ale ecosistemului prin depistarea şi înlăturarea factorilor de poluare;
— indici urbanistici (regim de aliniere, regim de înălţime, POT, CUT, etc.)
— dezvoltarea infrastructurii edilitare;
— statutul juridic şi circulaţia terenurilor;
— relaţii funcţionale şi estetice cu vecinătatea.
— organizarea urbanistic-arhitecturală în funcţie de caracteristicile structurii urbane;
— conectarea şi integrarea zonei în circuitul urban, prin extinderea spaţiilor publice.

Disfuncționalitați a zonei de studiu:

— Starea tehnica degradată a fondului construit

—Peisaj urban degradat și incoerent;
—Trama stradală fragmentată, lipsa acceselor pietonale;
—Accese cu grad ridicat de uzură al stratului de acoperire, lipsa acestuia;
—Adiacența zonelor funcționale incompatibile una cu alta;
—Unități poluante amplasate în apropierea fâșiei riverane a râului Bâc (stații PECO, spălătorii
auto);
— Nerespectarea normelor sanitare;
  7
 — Lipsa spațiilor verzi amenajate;
— Zone cu risc de inundari;
— Calea ferată necesită reparație, nu funcționează totalmente

PROPUNERI

Pe teritoriul fâșiei riverane a r. Bâc, se propune și este posibil doar echiparea cu parcuri,
zone sportive, zone de recreere, piste pt biciclete.

Deoarece zona de studiu este foarte poluată, începând cu str. Mihai Viteazul și până la str.
Ismail, se propune evacuarea tuturor stațiilor de alimentare cu combustibil, stațiilor de asistență
tehnică a automobilelor, atelierelor de reparație a automobilelor, spălătoriilor auto și depozitelor
care-s intr-o stare deplorabilă și parasite și vor fi înlocuite cu obiective de utilitate publică.
Această propunere a fost aprobată și în PUG al or. Chișinău. Fabrica de mobilă ”Tandem” va
rămâne neschimbată.

Deci, pe terenul uzinei ”Electromașina”, se propune un Bussines centru și un Centru

comercial, iar pe teritoriul ce aparține uzinei de beton ”ABA” – un centru multifuncțional.
Pe teritoriul din preajma bd. Renașterii Naționale, unde la moment este zonă rezidențială și
ateliere de reparații auto, se propune o zonă comercială și de interes public.
În continuare, pe teritoriul Uzinei mecanice ”Artmet” propunem un centru multifuncțional, iar
în locul Fabricii de prelucrare a pielii – un Centru comercial și un bussines centru.

INTREBĂRI ȘI RĂSPUNSURI
referitor la planul urbanistic zonal pentru terenurile cuprinse in perimetrul străzilor
Albișoara — Ismail — Calea Moșilor — Petricani — Mihai Viteazul, sectorul Râșcani,
mun. Chişinău, primite din sala de consultari si ulterior on-line.

Ana Popa, Alianța Biciclete Chișinău

Dacă și cum este planificată integrarea infrastructurii de biciclete?
Pistele pentru biciclisti sunt prevăzute pe de-a lungul r. Bâc (în zona de recreație) și ca partea
componentă a străzilor și acceselor pe teritoriul zonei. Acestea pot fi urmarite pe profilurile
transversale ale strazilor, care sunt reprezentate in imaginile prezentarii PUZurilor elaborate.

Roman Guneavîi
Cum PUZ-ul dat interactioneaza cu PUZ-ul Centrului?

Aneta Dabija, fondator / președintele A.O. Salvați Chișinăul (întrebare on-line)

Cum este corelat acest PUZ cu PUZ Centru care acum este doar la etapa de cercetare?

La momentul dat PUZ Centru este la etapa de elaborare. Toate soluțiile date în PUZ alăturat
străzii Allbișoara sunt luate în considerație.
  8
 Çtefan Bâlici, președintele Ordinului Arhitecților din România (întrebare on-line)
Aceeași întrebare ce se referă la fondul construit existent — inclusiv cel industrial: există o
evaluare a acestuia, în scopul reglementării reutilizării sale, conform principiului economiei
de resurse și energie și al economiei circulare? Există și valori culturale ale acestui fond
construit industrial?
La etapa curentă scopul lucrării consta în zonarea funcțională a teritoriului. Evaluarea mai
profundă a oportunității de reutilizare fondului construit existent cu schimbarea funcției urmează
sa fie examinată la etapele ulterioare.

Sergiu Borozan, architect, Faur SRL

Există compartiment de rețele tehnico-edilitare în PUZ-ul prezentat?
Da, rețele sunt determinate și argumentate în cadrul documentației de urbanism elaborate.

Dacă există calcule pentru canalizare pluvială?

Da. Calcule au fost efectuate conform normativelor tehnice și fac parte din componența PUZ-
ului.

Vladimir Prodan, architect, manager Gorgona SRL

De ce nu s-a început de la planul urbanistic general?

Elaborarea PUZ-ului alăturat străzii Albișoara a fost inițiată de către APL pentru ca zona dată
necesită dezvoltarea în timpul apropiat. După aprobare, soluțiile prevăzute în planul urbanistic
zonal vor fi incluse în PUG.

Elena Radu
Cum a fost pusă sarcina pentru elaborarea PUZ-lui?
Acest proiect a fost elaborat în baza dispoziției nr. 646-d din 23.11.2020 și Certificatului de
Urbanism pentru proiectare, Nr. 10i/21 din 15.01. 2021 de către A.P.L., în conformitate cu
normele și normativele in vigoare. A fost aprobat Consiliului arhitectural-urbanistic al
municipiului Chișinău și avizat cu organele de resort, menționate în Certificatul de Urbanism.

În ce constă dezvoltarea zonei conform PUZ-lui prezentat?

Transformarea si dezvoltarea durabila in zona de studiu prevede:
— stabilirea zonelor funcționale în conformitate cu normele și reglementările în vigoare,
servicii de transport și suport ingineresc.
— umplere teritoriului cu conținut modern, îmbinărea intereselelor investitorilor cu nevoile
orașului și ale cetățenilor;
— crearea mediului urban prietenos, stabil și sigur;

  9
 Obiectivul 3. Prezentarea Planului urbanistic zonal pentru
teritoriul alăturat str. Industriala, tronsonul cuprins între str.
Uzinelor și str. Vadul lui Vodă sectorul Ciocana mun. Chişinău.
Elaborator: IMP „Chișinăuproiect”
Beneficar: DGAURF
Raportor: Vladimir Dani

Obiectivul general al proiectului constă în realizarea unei zonificari funcționale a teritoriului

identificat, cu diverse forme de proprietate, in vederea realizarii unor parcele pentru locuințe,
servicii și dotari, amenajari sportive, recreere, perdele protective, producere, funcțiuni comunale,
si in vederea aprobarea soluţiilor urbanistic-arhitecturale, de sistematizare spaţială şi
reglementarea funcţională a zonei de studiu, cu suprafaţa totală de cca. 300,0 ha.

Categorii generale de probleme care vor fi abordate în cadrul Planului urbanistic zonal:

— organizarea reţelei stradale;

— zonificarea funcţionala a terenurilor;
— atribuirea unei funcţiuni corespunzătoare teritoriului obiect al studiului;
— indici și indicatori urbanistici (regim de aliniere, regim de inalţime, POT, CUT, etc.);
— dezvoltarea infrastructurii edilitare;
— statutul juridic şi circulaţia terenurilor;
— asigurarea accesibilităţii construcţiilor la circulaţiile din zonă;
— reglementări specifice detaliate (permisiuni și restricţii) incluse în Regulamentul local de
urbanism aferent PUZ-ului.

Pentru zona dată au fost fixate urmatoarele disfuncţionalitați:

— Condiții geomorfologice complicate nefavorabilă pentru construcții

— Insuficienta infrastructurii de transport,
— Divizarea Intreprinderilor vechi în multe proprietați
— Aspect inestetic architectural - urbanistic al clădirilor
— Existența linei de tensiune inalta de 110 kW
— Existența magistralei agentului termic cu diametrul de 500mm
— Existența fondului locativ individual
— Prezența rîulețului Ciocana

Concluzii:
În rezultatul implementării măsurilor planificate, zona industrială a sectorului Ciocana va
atinge un nivel de calitate mai ridicat în ceea ce privește dezvoltarea urbanistic-arhitecturală cit
și social-economica. Concomitent, vor fi asigurate următoarele direcții principale de dezvoltare:

1. Dezvoltare echilibrată completă a tuturor tipurilor de activități.

  10
 2. Zonarea funcțională clară a teritoriului.
3. Creșterea numărului de intreprinderi producătoare.
4. Creerea unui parc industrial.
5. Creerea unui incubator de afaceri pentru intreprinderile mici și mijlocii;
6. Creșterea numărului de intreprinderi din domeniul comerțului și prestări servicii;
7. Implementarea unei politici de ocupare a forței de muncă şi creșterea numărului de locuri
de muncă.
8. Îmbunătățirea si dezvoltarea infrastructurii de transport.
9. Amenajarea zonelor si spatiilor verzi si de recreere.
10. Amenajarea zonelor de protecție sanitară.

INTREBĂRI ȘI RĂSPUNSURI
referitor la planul urbanistic zonal pentru teritoriul alăturat str. Industriala, tronsonul
cuprins intre str. Uzinelor și str.Vadul lui Vodă sectorul Ciocana mun. Chişinău., primate
din sala de consultari si ulterior on-line.

Roman Guneavîi
Dacă au fost facute calcule și analize în legatura cu terenurile disponibile pentru dezvoltare și
valorificare în legătură cu transmutarea întreprinderilor din alte sectoare a Chișinăului?
Pentru zona data au fost facute calcule pentru terenurile aflate in gestiunea APL Chișinău,
domeniul privat, si au fost depistate aproximativ 19ha de teren pentru construcții care poate fi
valorificat. De asemenea o eventuala reorganizare spatială și crearea Parcurilor Industriale
ușoare va permite utilizarea mai efectivă a terenurilor.

Care sunt modificarile sau propunerile pentru sensul giratoriu la intersecția străzilor
Industrială, Lunca Bîcului și Uzinelor, care este unul aglomerat la momentul actual și care va fi
si mai aglomerat cu dezvoltarea zonei adiacente străzii Industrială?

Conform proiectului de revitalizarea a străzii Industrială, Sensul Giratoriu va fi pastratdar cu

largirea dimeatrului pentru a fluidiza traficul existent și cel care va aparea în urma dezvoltarii
zonei PUZ.

Nistor Grozavu
Au fost luate în considerație punctul de sortare a deșeurilor?

  11
 În procesul elaborării PUZ- ului au fost examinate vecinătățile zonei de studiu, inclusiv și
punctul de sortare a deșeurilor. Propunerile incluse in PUZ sunt în corelație cu zona de protecție
sanitară și nu sunt afectate de către acesta.

Pe parcursul evenimentului a fost disponibilă lansarea în format live pe platforma socială

Facebook prin intermediul căruia a fost posibila expunerea întrebărilor din partea publicului
către elaboratorii documentație de urbanism — planurile urbanistice zonale prezentate.

Ținind cont că timpul evenimentului a fost limitat, s-a mentionat despre faptul inițierii de
lansare și stocarea întrebărilor și propunerilor în format electronic (prin google form), ulterior
pentru a da răspunsuri solicitanților cointeresați.

Lansarea evenimentului de consultări publice pe documentațiile de proiect sus menționate

urmează a fi continuata cu etapa a II-a pe întrebări – răspunsuri, acumulate în urma lansării
primei etape.

  12
 PRIMAR GENERAL AL MUNICIPIULUI CHI�INA.U

DISPOZITIE
din Q6 dиtтдш jДд_
Cu privire la organizarea consultarilor puЫice
asupra proiectului Planului urbanistic zonal
pentru teritoriul alaturat str. Industriale, tronsonul
cuprins intre str. Uzinelor �i str. Vadul lui Voda

Аvand in vedere necesitatea valorificarii urbanistice а terenurilor proprietate шunicipala

�i privata in corespundere cu exigentele urbanistice actuale, tinand cbnt de dispozфa nr. 646-
d din 23.11.2020 "Cu privire la inфerea unor planuri urbanistice zonale", condфonarile din
certificatul de urbanisш pentru proiectare nr. 11i/21 din 15.О1.2021, Planul urbanistic zonal
elaborat de catre IMP Chi�inauproiect", procesul-verbal al �edintei Consiliului arhitectural­
"
urbanistic de ре langa arhitectul-�ef al шunicipiului Chi�inau din 24.05.2022, in conforшitate
cu prevederile art. 2 7 din Legea RepuЫicii Moldova nr. 835/1996 Privind principiile
"
urbanisшului �i aшenajarii teritoriului", in teшeiul art. 29 alin. (1) lit. s) �i art. 32 alin. (1) din
Legea nr. 436-XVI/2006 Privind adшinistratia puЫica locala", art. 15 alin. (1) punct 1) lit.
"
с) din Legea nr. 136/2016 Privind statutul шunicipiului Chi�inau", dispozфa nr. 1616-dc
"
din О 1.11.2022 "Си privire la delegarea unor atribЩii ale Priшarului General, Vicepriшariloг
�i Se·cretarului Consiliului Municipal Chi�inau", vicepriшarul шunicipiului Chi�inau
DISPUNE:
1. Se pune in sarcina Preturii sectorului Ciocana sa organizeze in incinta Preturii
consultari puЫice cu privire la proiectul Planului urbanistic zonal pentru teritoriul alaturat
str. Industriale, tronsonul cuprins intre str. Uzinelor �i str. Vadul lui Voda.
2. Pretura sectorului Ciocana, in terшen de 5 (cinci) zile lucratoare de la data eшiterii
prezentei dispozфi, va staЬili �i va face puЫica data �i ora desra�urarii consultarilщ
mentionate. Anuntul �i proiectul nominalizat in pct. 1 al prezentei dispozфi va fi racut puЫic
cu cel pЩin 15 (cincisprezece) zile lucratoare 'inainte de ziua desra�urarii consultarilor
puЫice.
3. Pretura sectorului Ciocana va organiza, 'in шodul staЬilit, participarea persoanelor
interesate la consultarile puЫice.
4. Directia generala arhitectura, urbanisш �i relatii funciare, 'in coшun cu autorul
proiectului, IMP Chi�inauproiect", vor asigura prezentarea puЫica_a proiectului.
"
5. Directia relatii puЫice �i buget civil va inforшa populatia шunicipiului Chi�inau, in
terшen de 3 zile, despre prevederile prezentei dispozфi prin interшediul 1е1.
6. Controlul indeplinirii prezentei dispozфi шi-1 asuш.

"PRIМAR
)Ilie Ceban
1

"/

<

.�: ,�
PROCES VERBAL

Evenimentul: consultări publice în vederea „Planului Urbanistic Zonal (PUZ)

pentru teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor
și str. Vadul lui Vodă sectorul Ciocana mun. Chişinău.”

Din 04.01.2023
În confromitate cu dispoziția Viceprimarului municipiului Chișinău nr. 597-d din 06.12.2022 la
data de 04 ianuarie 2023, ora 16:00, au avut loc consultări publice asupra „Planul Urbanistic
Zonal pentru teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și
str.Vadul lui Vodă, sectorul Ciocana mun. Chişinău.”, în sala festivă a preturii sectorului
Ciocana, bd. Mircea cel Batrân, 4/3.
Evenimentul a fost organizat către Pretura sectorului Ciocana.

Au deschis evenimentul: Veaceslav Ouș (secretar interimar al preturii sec.Ciocana),

Munteanu Vitalie (Arhitect-Șef a IMP „Chișinăuproiect”)
Beneficiar: Direcția Generală de Arhitectură, Urbanism și Relații Funciare
Raportori din partea IMP „Chișinăuproiect”: Vladimir Danii, Mihaela Sîrghi
Participanți de dezbateri publice prezenți: 21 la număr (Scanare de lista de inregistrare se
anexează)

La eveniment au participat persoanele cointeresate. În lista de mai jos sunt prezentate persoanele
care s-au inregistrat și au lăsat datele lor de contact:

Nr. Numele Organizația / Instituția E-mail

1 Sandu Valeria Locatar al sectorului casandra@mail.ru
2 Crotic Vladimir Prertura sec. Ciocana suaciocana@mail.ru
3 Plămădeală Cristin Pretura sec. Ciocana dana1997@mail.ru
4 Maxim Lucia Locatar sec. Ciocana
5 Plămădeală M. Prertura sec. Ciocana
6 Potlog Tudor Prertura sec. Ciocana www.tudor_potlog@mail.ru
7 Șveț Vitalie SRL Plastal svetvitalii2015@rambler.ru
8 Lupașco Vitalie SRL Plastal
9 Chetruș Alexandru SRL Plastal
10 Domentiuc Iurie SRL Proiect-Design domentiuc@mail.ru
11 Botezat Maria Prertura sec. Ciocana melentii2015@mail.ru
12 Farfa Cristina Prertura sec. Ciocana cristinafarfa@gmail.com
13 Munteanu Vitalie IMP Chișinăuproiect munvito@gmail.com
14 Odințov Alexandr Consilier CMC odyn55@mail.ru
15 Bruma Elena Pretura sec. Ciocana lena.bruma@mail.ru
16 Pekarska V Prertura sec. Ciocana vpekarska@bk.ru
17 Guneavii Roman Expert de dezvoltare r.guneavii@gmail.com

1
18 Gusarenco Inna Vicepretor sec. Ciocana invic-plus@mail.ru
19 Roșca Pavel SCL Ciocana
20 Gurău Petru DGAURF urban.arh.gurau@gmail.com
21 Grigoriev Silvia Consilier CMC silviag@mail.ru

Scopurile evenimentului:

1. Prezentarea documentație de urbanism elaborată către toți cointeresați.

2. Colectarea părerilor și propunerilor, pentru evaluarea ulterioară și îmbunătățirea soluțiilor
elaborate.

Ordinea evenimentului:

16:00 – 16:10 Discurs de deschidere.

Ouș Veaceslav — Secretar interimar al preturii sec. Ciocana

Munteanu Vitalie — Arhitect-șef al IMP „Chișinăuproiect”

16:10 – 16:25 Prezentarea Planului Urbanistic Zonal pentru teritoriul alăturat

str. Industrială, tronsonul cuprins intre str. Uzinelor și str.Vadul lui
Vodă, sectorul Ciocana mun. Chişinău.

Raportori: Danii Vladimir

Sîrghi Mihaela

16:25 – 17:20 Inrebări și propuneri din partea publicului cointeresat

2
Desfășurata evenimentului

Descurs de deschidere
La începutul evenimentului D-nul secretar interimar al preturii Veaceslav Ouș sec.Ciocana
a anunțat deschiderea consultărilor publice asupra Planului Urbanistic Zonal pentru teritoriul
alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins intre str. Uzinelor și str.Vadul lui Vodă, sectorul
Ciocana mun. Chişinău.

Obiectivul 1. Prezentarea Planului urbanistic zonal pentru

teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str.
Uzinelor și str.Vadul lui Vodă sectorul Ciocana mun. Chişinău.
Obiectivul general al proiectului constă în realizarea unei zonificari funcționale a teritoriului
identificat, cu diverse forme de proprietate, în vederea realizării unor zone pentru servicii și dotari,
amenajari sportive, recreere, perdele protective, producere, funcțiuni comunale, identificarea zonelor
locative și în vederea aprobarea soluţiilor urbanistic-arhitecturale, de sistematizare spaţială şi
reglementarea funcţională a zonei de studiu, cu suprafaţa totală de cca. 300,0 ha.

Categorii generale de probleme care vor fi abordate în cadrul Planului urbanistic zonal:
— organizarea reţelei stradale;
— zonificarea funcţională a terenurilor;
— atribuirea unei funcţiuni corespunzătoare teritoriului obiect al studiului;
— indici și indicatori urbanistici (regim de aliniere, regim de inălţime, POT, CUT, etc.);
— dezvoltarea infrastructurii edilitare;
— statutul juridic şi circulaţia terenurilor;
— asigurarea accesibilităţii construcţiilor la circulaţiile din zonă;
— reglementări specifice detaliate (permisiuni și restricţii) incluse în Regulamentul local de
urbanism aferent PUZ-ului.

Pentru zona dată au fost fixate urmatoarele disfuncţionalitați:

— Condiții geomorfologice complicate nefavorabile pentru construcții

— Insuficiența infrastructurii de transport,
— Divizarea întreprinderilor vechi în multe proprietați
— Aspect inestetic architectural - urbanistic al clădirilor
— Existența linei de tensiune înalta de 110 kW
— Existența magistralei agentului termic cu diametrul de 500mm
— Existența fondului locativ individual
— Prezența rîulețului Ciocana

3
 Concluzii:

În rezultatul implementării măsurilor planificate, zona industrială a sectorului Ciocana va atinge

un nivel de calitate mai ridicat în ceea ce privește dezvoltarea urbanistic-arhitecturală cît și
social-economică. Concomitent, vor fi asigurate următoarele direcții principale de dezvoltare:

— Dezvoltare echilibrată completă a tuturor tipurilor de activități.

— Zonarea funcțională clară a teritoriului.
— Creșterea numărului de intreprinderi producătoare. Creerea
unui parc industrial.
— Creerea unui incubator de afaceri pentru întreprinderile mici și
mijlocii;
— Creșterea numărului de întreprinderi din domeniul comerțului
și prestări servicii;
— Implementarea unei politici de ocupare a forței de muncă şi
creșterea numărului de locuride muncă.
— Îmbunătățirea și dezvoltarea infrastructurii de transport.
— Amenajarea zonelor și spațiilor verzi și de recreere.
— Amenajarea zonelor de protecție sanitară.

ÎNTREBĂRI ȘI PROPUNERI
________________________________________________________________

Lucia Maxim, pretura sec. Ciocana

1) S-a luat în considerație zona de locuințe individuale, care constituie circa 5-6ha și se află în zona
PUZ?

CHIȘINĂUPROECT:
Zona locuințelor iși va schimba destinația în zona de comerț și prestare de servicii (cod urbanistic C3). Zona
comercială va forma o zona de tampon între Zona industrială și sectorul locativ individual, adiacent str.
Vadul lui Vodă. Zona comercială se propune pe terenurile cu destinație pentru construcție dar care sunt
neamenajate cit și reconversia zonei locative cu construcții individuale din imediata apropiere cu zona
Industrială și necesita revitalizare. Aceste masuri sunt propuse din motivul că aceste locuințe se află în
imediata apropiere de întreprinderile industriale cu raza mare de protecție sanitară.

2) Care sunt viziunile referitor la prezența cimitirului?

CHIȘINĂUPROECT:
Cimitirul urmează a fi conservat, în așa mod se va reduce raza zonei de protecție de la 500m la 200m.

3) Ce se va întîmpla cu coperativul de garaje de la Nordul zonei?

CHIȘINĂUPROECT:
Coperativul de garaje de la Nordul zonei de studiu rămîne intact, avînd în vedere că funcția nu contrazice
zonării funcționale adiacente.

4
4) Ce măsuri vor fi întreprinse în privința rîulețului Țiganca?

CHIȘINĂUPROECT:
Se propune înglobarea acestuia în colector cu diametrul de 2000mm, cu conectarea la rețea de canalizare
pluvială pentru a reduce riscul poluării acestuia și pentru a reduce riscul inundaiilor pluviale a străzii
Industrială.

5) Cu referire la condițiile geomorfologice, prezența apelor freatice va constitui un impediment în

cadrul realizării proiectului ?

CHIȘINĂUPROECT:
Problema apelor freatice la nivel de 2-5m adîncime este doar în incidența rîului Țiganca, în rest zona PUZ
este caracterizată prin condiții geomorfologice relativ favorabile cu prezența apelor mai adînc de 5m.
Pentru amplasarea obiectivelor noi este necesar executarea prospecțiunilor geologice referitor la nivelul
apelor freatice și la stabilitatea solului.

6) Ați prevăzut în cadrul PUZ parcări pentru agenții economici mari?

CHIȘINĂUPROECT:
Agenții economici trebuie să aprovizioneze locuri de parcare în limita proprietății sale conform procesului
tehnologic preconizat pentru activitatea economică care se desfășoară.
Locuri de parcări pe str.Industrială se prevăd în aprpierea obiectivelor de uz public.

7) Actualmente pe str.Industrială nu se colectează apele pluviale, nu sunt colectoare. Apa de la riulețul

Țiganca se acumulează pe str. Lunca Bâcului, 29, și inundează agenții economici. Ce propuneți pentru
rezolvarea problemei date?

CHIȘINĂUPROECT:
Paralel la str.Industrială se prevede toate rețelele incluzînd și cele de colectarea și evacuarea apelor pluviale.
Debitul care se scurgea pe strada Lunca Bîcului va fi acumulat de către sistema de canalaziare pluvială
proiectată.

Valeria Sandu, locuitor sec. Ciocana

1) Conform propunerilor de proiect se doreșe ca str. Industrială să fie lărgită pînă la 4 benzi, aceasta
se va face din contul cimitirului sau din contul zonei locuinților individuale?

CHIȘINĂUPROECT:
Lărgirea străzii a fost prevăzută la nivel de PUG ca soluție de dezvoltare de perspectivă, situația traficului
fiind deja la limită este necesar de implementat prevederile PUG. Cimitirul va fi conservat și nu va fi afectat.
Vor fi afectate locuiințele amplasate nemijlocit în puctul de întrerupere a străzii, aceste locuințe fiind
amplasate în extremă apropiere de obiective industriale și comunale cu risc mare de poluare. Pentru
organizarea legaturii de perspectivă a str. Industrială cu str. Vadul lui Vodă, proiectul presupune afectarea
minima a construcțiilor.

Silvia Grigorev, consilier CMC

1) Cîte case vor fi afectate în urma construcției intersecției denivelate?

CHIȘINĂUPROECT:
În cadrul elaborării PUZ s-a mers pe minimizarea acestui proces, totuși unele bunuri imobile se propune a fi
strămutate, avînd în vedere că pentru fluidizarea traficului este primordial de acordat atenție sporită
soluționarea infrastrucurii de transport.

5
Domentiuc Iurie, SRL Proiect-Design

1) Conform analizei după tipul de proprietate, din planșa prezentată vedem că terenul cadastral nr.
01003080206 este în proprietate publică pe cînd în realitate se află în domeniul privat, care este
explicația?

CHIȘINĂUPROECT:
La etapa de proiectare acest teren se afla în proprietate municipală domeniul privat, acest moment va fi
ajustat la situația actuală.

Roman Guneavii, expert în dezvoltare

1) Care este suprafața terenurilor libere care va fi valorificată de Primăria mun. Chișinău în urma
aprobării PUZ?

CHIȘINĂUPROECT:
Suprafața de rezervă constituie circa 19ha. Cod urbanistic C7.

2) În cadrul regulamentului ați atribuit în mare parte codul urbanistic C7 (comerț angro, depozitare,
zone comerciale și de sevicii cu traffic intens), de ce să nu fie cod I (industrie uşoară) pentru
dezvoltarea producerii sau în caz de necessitate să fie relocate obiectivele indistriale în această zonă?

CHIȘINĂUPROECT:
Codul urbanistic I (industrie uşoară) nu a fost atribuit din cauza că industrie de producere practic nu se
desfășoară în limetele de studiu PUZ, majoritatea obiectivelor existente au funcțiuni de comerț, de asamblare
și de depozitare. Conform sondajelor efectuate de compania XPlane, majoritatea agenților economici au
menționat că ei desfășoară activitatea care se încadrează în reglementările prevăzute pentru codul C7 (comerț
angro, depozitare, zone comerciale și de sevicii cu traffic intens).

3) În regiunea fabricii de bere traficul este supra-aglomerat, care sunt soluțiile?

CHIȘINĂUPROECT:
Nodul de transport la intersecția str. Voluntarilor cu str. Uzinelor nu face parte din zona de studiu PUZ.
Studiul amănunțit de trafic va fi elaborat la etapa PUD.
Dar s-a prevăzut conexiune, continuitatea str. Voluntarilor cu str. Industrială, ceea ce va face posibilă
ameliorarea și degajarea fluxului de transport ce se acumulează în punctual dat.
Totodată tronsoanele moi propuse în cadrul PUZ, conexiunile dintre străzile Transistria și Industrială,
continuitatea str. Sargidava pînă la str. Industrială preconizat în documentția de proiect de execuție, cît și
continuitatea str. Transnistria pina la str. Voluntariolor practice vor satisface necesitățile capacității de trecere
a fluxului de traffic rutier.

PROPUNERI:

1) De micșorat suprafața de influiență a codului urbanistic C7 și de lăsat codul urban I pentru a dezvolta
industria de producere.
2) De prevăzut indice urbanistic I pentru 19ha suprafeței de rezervă.
3) Intersecțiile str.Uzinelor și str.Voluntarilor, anume lingă Macon și Fabrica de bere, necesită analiză
minuțioasă, studiu de trafic și reproiectare luînd în considerație obiective noi comerciale și de altă natură care
vor apărea pe suprafața de rezervă 19 ha.

6
Plămădeală M, pretura sec. Ciocana

1) Unde va fi amplasat colectorul de captare a apelor pluviale și cum se va realiza conexiune cu cel de
la CAP-CAP(obiectiv commercial - magazin)?

CHIȘINĂUPROECT:
Zona dată nu a fost examinată în cadrul PUZ, deoarece necesită examinare la nivel de strudiu, proiect de
execuție.

Dar totodată, pe toată lungimea străzii Industriale pînă la rîul Bîc se prevede proiectarea canalizației pluvial,
altă măsură intreprinsă va fi sporirea capacității de captre prin mărirea diametrului. Colectorul deasemenea va
aduce un beneficiu major în vederea reducerii inundațiilor în Lunca Bîcului.

2) D-na Plămădeală a menționat că există o problemă cu parcări pentru camioane în adiacența

terminalului vamal pe str. Industrială, 73, ce provoacă blocarea părții carosabile. Car vor fi masurile
interprinse în cadrul PUZ?

CHIȘINĂUPROECT:
Este oportun alocarea unei zone de staționare/parcare a autovehiculilor de tonaj mare care poate fi
examinată la etapa ulterioară de proiectare cu soluții detaliate.

Odințov Alexandr, consilier CMC

D-nul Odințov a remarcat că evenimentul este organizat bine, anume dispinibilitatea translației în direct
prin intermediul rețelelor de socializare, pentru informarea auditoriului mai larg.

1) Soluțiile propuse pentru reconstrucția str. Industriale și construcția tronsoanelor noi afectează
terenurile în proprietate privată a agenților economici și persoanelor fizice, și în special dacă persoanele
fizice au fost informate despre elaborarea documentației de urbanism în discuție?

CHIȘINĂUPROECT:
Pe parcursul elaborării proiectului de execuție – reconstrucția str. Idustrială terenurile agenților
economici practice nu au fost afectate, deoarece sunt amplasate în aliniamentul stradal existent care s-a
păstrat conform PUG actual. La prima etapă soluțiile implementate în cadrul proiectului de execuție au
fost elucidate. Ce ține de etapa a doua, continuitatea str. Industrială tronsonul cuprins între str. Sargidava
și str. Vadul lui Vodă, sunt prevăzute soluții în două variante cu afectarea minimă a tereturilor aflate în
proprietate privtă.
Totodată toți agenții economici și persoanele fizice, în mare parte au fost informate de elaboratorarea
documentației de urbanism PUZ. Este de menționat că la etapa elaborării PUZ-ului practic toți agenții
economici din zona de studiu au fost informate si interrogate privind prezentarea informațiilor utile
pentru elaborarea PUZ.

1) D-nul Odințov a expus părerea că limitele zonei de proiectare ar trebui să fie mai largi din punct de
vedere compartimentului de transport.

2) D-nul Odințov a propus ca să fie efectuate suplimentar studiu de trafic pentru nodul str. Lunca
Bâcului — str.Industrială — Str.Uzinelor, ca să fie clarificată destribuirea fluxului de transport, și pe
baza datelor obținute să ia decizia referitor de numărul de benzi de circulație pe str. Uzinelor. A expus o
ipoteză, că poate nu sunt necesare 4 benzi, iar va fi suficient de lăsat numai 2-3. A menționat că este
posibilă finanțarea pentru studiul dat din partea CMC.

7
D-nul Munteanu a dat clarificare că soluțiile propuse în capitolul de transport sunt bazate pe datele de
calcul după metode sigure, conform normativelor în vigoare, cu aplicarea coeficienților de creștere
anuală. Studiu de trafic cu aplicarea metodelor alternative ar fi un plus, dar necesita timp și finanțare
suplimentare.
După PUG în vigoare str.Industrială are categorie de magistrala de interes urban, adică trebuie să aiba
minim 4 benzi de circulație.

1) D-nul consilier a menționat dacă este finisat devizul referitor la proiectului de execuție pe str.
Industrială.

2) Ca urmatoarea etapa a dezvoltării zonelor industriale D-nul Odințov a propus elaborarea

planului urbanistic zonal pentru teritoriul alăturat străzii Uzinelor.

8
ANEXE

9
10
TABELUL DIVERGENȚELOR în cadrul dezbaterilor publice in incinta Preturii sectorului Ciocana la data de 04.01.2023
(Propunerile de modificare/completare a proiectului „Planul urbanistic zonal (PUZ) pentru teritoriul cuprins in perimetrul strazilor: bd. Mircea
cel Bătrîn - Nicolae Sulac - Nicolae Milescu-Spătaru - Bucovinei, sectorul Ciocana, mun. Chișinău”, beneficiar: Directia generală arhitectură,
urbanism şi relaţii funciare a Consiliului municipal Chişinău, Proiectant: „IMP Chișinăuproiect”

Nr.
Autorul/ Conținut/descriere Rezultat
d/o
Lucia Maxim, pretura sec. Ciocana
1 S-a luat în considerație zona de locuințe Se acceptă
individuale, care constituie circa 5-6 ha și se
află în zona PUZ?
2 Care sunt viziunile referitor la prezența Se acceptă
cimitirului?
3 Ce se va întîmpla cu coperativul de garaje de Se acceptă
la Nordul zonei?
4 Ce măsuri vor fi întreprinse în privința Se acceptă
rîulețului Țiganca?
5 Cu referire la condițiile geomorfologice, Se acceptă
prezența apelor freatice va constitui un
impediment în cadrul realizării proiectului ?
6 Ați prevăzut în cadrul PUZ parcări pentru Nu se acceptă
agenții economici mari?
7 Actualmente pe str.Industrială nu se Se acceptă
colectează apele pluviale, nu sunt colectoare.
Argumentare
Având în vedere incompatibilitea funcției locative și funcției industriale,
totodată, necesitatea conecsiunii str. Industrială cu str. Vadul lui Vodă, zona
locuințelor iși va schimba destinația în zona de comerț și prestare de servicii
(cod urbanistic C3). Zona comercială va forma o zona de tampon între Zona
industrială și sectorul locativ individual, adiacent str. Vadul lui Vodă.
Cimitirul urmează a fi conservat, în așa mod se va reduce raza zonei de
protecție de la 300m la 100m (conform pct. 10.6 din NCM B.01.05:2019)
Coperativul de garaje de la Nordul zonei de studiu rămîne la moment intact,
avînd în vedere că funcția nu contrazice zonării funcționale adiacente, iar
ulterior pe acest teren poate fi amplasat alt obiectiv conform reglementărilor
specificate în Regulamentului local de urbanism aferent PUZ
Se propune înglobarea acestuia în colector cu diametrul de 2000mm, cu
conectarea la rețea de canalizare pluvială pentru a reduce riscul poluării
acestuia și pentru a reduce riscul inundațiilor pluviale a străzii Industrială.
Problema apelor freatice la nivel de 2-5m adîncime este doar în incidența rîului
Țiganca, în rest zona PUZ este caracterizată prin condiții geomorfologice
relativ favorabile cu prezența apelor mai adînc de 5m.
Pentru amplasarea obiectivelor noi este necesar executarea prospecțiunilor
geologice referitor la nivelul apelor freatice și la stabilitatea solului.
Agenții economici trebuie să aprovizioneze locuri de parcare în limita
proprietății sale conform procesului tehnologic preconizat pentru activitatea
economică care se desfășoară. Locuri de parcări pe str.Industrială se prevăd în
apropierea obiectivelor de uz public.
Paralel la str.Industrială se prevede toate rețelele incluzînd și cele de colectarea
și evacuarea apelor pluviale. Debitul care se scurgea pe strada Lunca Bîcului
1 
 Apa de la riulețul Țiganca se acumulează pe
str. Lunca Bâcului, 29, și inundează agenții
economici. Ce propuneți pentru rezolvarea
problemei date?
Valeria Sandu, locuitor sec. Ciocana
1 Conform propunerilor de proiect se dorește Se acceptă
ca str. Industrială să fie lărgită pînă la 4
benzi, aceasta se va face din contul
cimitirului sau din contul zonei locuinților
individuale?
Silvia Grigorev, consilier CMC
1 Cîte case vor fi afectate în urma construcției Se acceptă
intersecției denivelate?
Domentiuc Iurie, SRL Proiect-Design
1 Conform analizei după tipul de proprietate, Se acceptă
din planșa prezentată vedem că terenul
cadastral nr. 01003080206 este în proprietate
publică pe cînd în realitate se află în
domeniul privat, care este explicația?
Roman Guneavii, expert în dezvoltare
1 Care este suprafața terenurilor libere care vor Se acceptă
fi valorificate de Primăria mun. Chișinău în
urma aprobării PUZ?
3 În regiunea fabricii de bere traficul este Nu se acceptă
supra-aglomerat, care sunt soluțiile?
va fi acumulat de către sistema de canalaziare pluvială proiectată.
Lărgirea străzii a fost prevăzută la nivel de PUG ca soluție de dezvoltare de
perspectivă, situația traficului fiind deja la limită este necesar de implementat
prevederile PUG. Cimitirul va fi conservat și nu va fi afectat. Vor fi afectate
locuiințele amplasate nemijlocit în puctul de întrerupere a străzii, aceste
locuințe fiind amplasate în extremă apropiere de obiective industriale și
comunale cu risc mare de poluare. Pentru organizarea legaturii de perspectivă a
str. Industrială cu str. Vadul lui Vodă, proiectul presupune afectarea minima a
construcțiilor.
În cadrul elaborării PUZ s-a mers pe minimizarea acestui proces, totuși unele
bunuri imobile se propune a fi strămutate, avînd în vedere că pentru fluidizarea
traficului este primordial de acordat atenție sporită soluționarea infrastrucurii
de transport.
La etapa de proiectare acest teren se afla în proprietate municipală domeniul
privat, acest moment va fi ajustat la situația actuală.
Suprafața de rezervă a terenurilor pentru construcții este de cca. 19ha, cu codul
de reglementare urbanistică C7.
Nodul de transport la intersecția str. Voluntarilor cu str. Uzinelor nu face parte
din zona de studiu PUZ.
Studiul de trafic necesită a fi elaborat la etapa ulterioară de proiect pentru a
decide care este soluția optima, concretă care ar soluționa problema traficului
din zona dată. Dar totodată, în componența PUZ-lui s-a prevăzut continuitatea
2 

De micșorat suprafața de influiență a codului Nu se acceptă
Urbanistic C7 (zone comerciale și de sevicii
cu trafic intens) și de lăsat codul urbanistic I
(zone industriale) pentru a dezvolta industria
de producere;
De prevăzut codul urbanistic I (zone Nu se acceptă
industriale) pentru 19ha, suprafețele de teren
identificate care pot fi valorificate;
Intersecțiile str.Uzinelor – str.Voluntarilor, Nu se acceptă
anume lingă ”Macon”SA și Fabrica de bere,
necesită analiză minuțioasă, studiu de trafic
și reproiectare luînd în considerație
obiectivele noi comerciale și de altă natură
care vor apărea pe suprafața de rezervă 19 ha.
Plămădeală M., pretura sec. Ciocana
străzii Voluntarilor care face conexiunea cu str. Industrială, ceea ce va face
posibilă ameliorarea și degajarea fluxului de transport ce se acumulează în
punctul dat.
Totodată tronsoanele noi propuse în cadrul PUZ, conexiunile dintre străzile
Transistria și Industrială, continuitatea str. Sargidava pînă la str. Industrială –
preconizat actualmente și în documentația de proiect de execuție, cît și
continuitatea str. Transnistria pina la str. Voluntariolor, practic vor satisface
necesitățile capacității de trecere a fluxului de trafic rutier.
Codul urbanistic I (industrie uşoară) nu a fost atribuit din cauza că industrie de
producere practic nu se desfășoară în limetele de studiu PUZ, majoritatea
obiectivelor existente au funcțiuni de comerț, de asamblare și de depozitare.
Conform sondajelor efectuate de compania XPlane, majoritatea agenților
economici au menționat că ei desfășoară activitatea care se încadrează în
reglementările prevăzute pentru codul C7 (comerț angro, depozitare, zone
comerciale și de sevicii cu trafic intens).
Codul urbanistic I (industrie de producere) are posibilitate de dezvoltare
unilaterală. Totodată multe din aceste terenuri au o configurație spațială dificilă
pentru asamblarea unităților de producere dar pot fi folosite pentru crearea
halelor depozitare și unităților comerciale cu trafic intens de mărfuri.
Nodul de transport la intersecția str. Voluntarilor cu str. Uzinelor nu face parte
din zona de studiu PUZ.
Studiul de trafic necesită a fi elaborat la etapa ulterioară de proiect pentru a
decide care este soluția optima, concretă care ar soluționa problema traficului
din zona dată. Dar totodată, în componența PUZ-lui s-a prevăzut continuitatea
străzii Voluntarilor care face conexiunea cu str. Industrială, ceea ce va face
posibilă ameliorarea și degajarea fluxului de transport ce se acumulează în
punctul dat.
Totodată tronsoanele noi propuse în cadrul PUZ, conexiunile dintre străzile
Transistria și Industrială, continuitatea str. Sargidava pînă la str. Industrială –
preconizat actualmente și în documentația de proiect de execuție, cît și
continuitatea str. Transnistria pina la str. Voluntariolor, practic vor satisface
necesitățile capacității de trecere a fluxului de trafic rutier.
3 
1 Unde va fi amplasat colectorul de captare a Nu se acceptă
apelor pluviale și cum se va realiza
conexiunea cu cel de la CAP-CAP (obiectiv
comercial - magazin)?
2 D-na Plămădeală a menționat că există o Nu se acceptă
problemă cu parcările pentru camioane în
adiacența terminalului vamal pe str.
Industrială 73, ce provoacă blocarea părții
carosabile. Care vor fi măsurile interprinse în
cadrul PUZ?
Odințov Alexandr, consilier CMC
1 Soluțiile propuse pentru reconstrucția străzii Se acceptă
Industriale și construcția tronsoanelor noi în
ce măsură afectează terenurile ce aparțin în
proprietate privată a agenților economici și
persoanelor fizice din zona de studiu PUZ?
Întreprinderile, persoanele afectate în acest
sens – au fost informate despre elaborarea
documentației de urbanism în discuție?
D-nul Odințov și-a expus părerea că Nu se acceptă
limitele zonei de proiectare ar trebui să fie
Zona dată nu a fost examinată în cadrul PUZ, deoarece necesită examinare la
nivel de strudiu, proiect de execuție, dar totodată, pe toată lungimea străzii
Industriale pînă la rîul Bîc se prevede proiectarea canalizației pluviale, altă
măsură intreprinsă va fi sporirea capacității de captare prin mărirea diametrului
colectorului. Deasemenea colectorul propus va aduce un beneficiu major în
vederea reducerii inundațiilor din str. Lunca Bîcului
Este oportun alocarea unei zone de staționare/parcare a autovehiculelor de tonaj
mare, și necesită a fi identificat teritoriu necesar pentru soluționarea problemei
de parcare a autocamioanelor de tonaj mare! Este în sarcina terminalului vamal
de a întreprinde măsurile date, deoarece face parte din efectuarea și organizarea
procesului tehnologic pentru astfel de obiective. În mod normal, dacă se
înregistrează o creștere sporită a activității acestui obiectiv și necesită
concentrația unităților de transport de tonaj mare – apare necesitatea de
modernizare sau strămutarea acestui tip de obiectiv în alte locuri care ar asigura
efectuarea procesului tehnologic corespunzător.
Pe parcursul elaborării proiectului de execuție – reconstrucția str. Idustrială
terenurile agenților economici practic nu au fost afectate, deoarece sunt
amplasate în aliniamentul stradal existent care s-a păstrat conform PUG actual.
La prima etapă soluțiile implementate în cadrul proiectului de execuție au fost
elucidate. Ce ține de etapa a doua, continuitatea străzii Industrială, tronsonul
cuprins între str. Sargidava și str. Vadul lui Vodă, sunt prevăzute soluții în două
variante cu afectarea minimă a tereturilor aflate în proprietate privtă.
Totodată practic toți agenții economici și persoanele fizice, au fost informați de
elaboratorarea documentației de urbanism PUZ, iar prin intermediul companiei
XPlane au fost realizate sondaje în vedere colectării opiniilor persoanelor ce
activează/locuiesc în zonă.
Proiectul Planul Urbanisti Zonal a fost efectuat în baza dispoziției primarului
general al orașului Chișinău nr. 597-d din 06.12.2022 în limitele stabilite de
4 
 mai largi din punct de vedere al
compartimentului infrastructurii de
transport.
D-nul Odințov a propus să fie efectuat
suplimentar studiu de trafic pentru nodul
de transport din str. Lunca Bâcului –
str.Industrială – str.Uzinelor. În baza
datelor obținute să fie clarificată
distribuirea fluxurilor de transport și luată
decizia referitor la numărul de benzi de
circulație pe str. Industrială.
D-nul Odințov a menționat că finanțarea
pentru studiul dat, va fi susținută de CMC
D-nul Odințov a propus ca urmatoarea
etapă a dezvoltării zonelor industriale să
fie elaborarea planului urbanistic zonal
pentru teritoriul alăturat străzii Uzinelor.
caietul de sarcini și în conformitate cu tema-program.
Nu se acceptă soluțiile propuse în compartimentul de transport din cadrul PUZ sunt bazate pe
date de calcul după metode sigure, conform normativelor în vigoare, cu analiza
și aplicarea coeficienților de creștere anuală a unităților de transport în raport
cu cartograma intensității fluxurilor de transport care au fost ulterior aplicate
pentru zona de studiu PUZ. Conform Planului Urbanistic General în vigoare,
aprobat prin decizia CMC nr.68/1-2 din 22.03.2007, compartimentul transport,
str.Industrială este clasificată ca magistrală de interes urban, cu circulație
dirijată, și conform categoriei trebuie să conțină minim 4 benzi de circulație în
ambele sensuri. Totodată, elaborarea studiului de trafic ar constitui un avantaj
pentru identificarea și implimentarea soluției optime în ceea ce privește
intersecția nodului de transport str. Lunca Bâcului – str.Industrială –
str.Uzinelor, dar necesită timp și finanțare suplimentară.
Se acceptă Reeșind Planul anual de activitate a Primăriei municipiului Chișinău și din
posibilitățile APL în vederea inițieri documentației de urbanism pentru
zonele date.
5 
 MINISTERUL MINISTRY
MEDIULUI OF ENVIRONMENT
AL REPUBLICII MOLDOVA OF THE REPUBLIC OF MOLDOVA

AGENȚIA DE MEDIU ENVIRONMENTAL AGENCY

MD-2005 mun.Chişinău, str. Albișoara 38, Tel. (022) 820-770, E-mail: am@am.gov.md, Web: http://am.gov.md

Institutul Municipal de Proiectări

Nr. 10/245/2023 din 20.03.23
La nr. 01/5-44 din 03.03.23
„CHIȘINĂUPROIECT”
mun. Chișinău, str. M.Costin, 17/2
Direcția Generală Arhitectură, Urbanism și
Relații Funciare a
Consiliului municipal Chișinău
mun. Chișinău, bd. Ștefan cel Mare, 83

AVIZ DE EVALUARE PREALABILĂ

Ca urmare a solicitării nr. 01/5-44 din 03.03.2023, înregistrată cu nr. 806/1-25866 din
06.03.2023, privind determinarea necesității efectuării evaluării strategice de mediu
(evaluarea prealabilă) asupra documentației „Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru
teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și Vadul lui
Voda, sect. Ciocana, mun. Chișinău", elaborat în vederea operării modificărilor în Planul
Urbanistic General al orașului Chișinău, în baza:
- Legii nr. 11 din 02.03.2017 privind evaluarea strategică de mediu (Monitorul Oficial
al Republicii Moldova, 2017, nr.109-118, art.155);
- Hotărârii Guvernului nr. 549 din 13.06.2018 cu privire la constituirea, organizarea și
funcționarea Agenției de Mediu;
- NCM B.01.05:2019 Urbanism. Sistematizarea şi amenajarea localităţilor urbane şi
rurale,
analizării și verificării documentelor prezentate, avînd în vedere informația privind
determinarea necesității efectuării evaluării strategice de mediu din documentația
proiectului „Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru teritoriul alăturat str. Industrială,
tronsonul cuprins între str. Uzinelor și Vadul lui Voda, sect. Ciocana, mun. Chișinău", s-a
dovedit, că domeniul de aplicare a proiectelor planurilor cad sub incidența art. 3 alin. (2)
din Legea nr. 11/2017 cu privire la evaluarea strategică de mediu.
Documentația „Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru teritoriul alăturat str.
Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și Vadul lui Voda, sect. Ciocana, mun.
Chișinău" are un caracter de reglementare, ce explicitează și detaliază prevederile
referitoare la modul de utilizare a terenurilor, de amplasare, realizare și conformare a
construcțiilor pe întreaga zonă studiată și se va integra în documentațiile superioare de
urbanism aprobate și va avea o valabilitate pe toata perioada punerii în funcțiune.
Obiectivul general al proiectului constă în aprobarea soluțiilor urbanistic-
arhitecturale, de sistematizare spațială și reglementare funcțională a zonei de studiu.
Categorii generale de probleme care sunt abordate în cadrul Planului urbanistic zonal:
- organizarea rețelei stradale;
- zonificarea funcțională a terenurilor;
- atribuirea unei funcțiuni corespunzătoare teritoriului al studiului;
- indici și indicatori urbanistici (regim de aliniere, regim de înălțime, POT, CUT, etc.);
- dezvoltarea infrastructurii edilitare;
- statutul juridic și circulația terenurilor;
- asigurarea accesibilității construcțiilor la circulațiile din zonă;
- reglementări specifice detaliate (permisiuni și restricții), incluse in Regulamentul
local de urbanism aferent PUZ.
Documentația „Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru teritoriul alăturat str.
Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și Vadul lui Voda, sect. Ciocana, mun.
Chișinău" cuprinde următoarele sectoare:
- spre Nord str. Vadul lui Vodă, începe de la intersecția cu str. Ismail cu o lungime de
cca. 6,4 km cu lățime de cca. 11 m, încheindu-se în satul Colonița și delimitează zona
industrială de zona locativă cu funcțiuni complementare a sectorului Ciocana;
- spre Vest str. Transnistria, se întinde de la str. Vadul lui Vodă pînă în interiorul
terenului PUZ cu o lungime de cca. 2,7 km, lățime de cca. 11m, ce separa tronsonul
industrial examinat de un alt tronson cu funcțiune industrială, între străzile Vadul lui
Voda, Meșterul Manole, Voluntarilor și strada Uzinelor.
- spre Sud str. Uzinelor se întinde între strada Ismail-Vadul lui Vodă pînă în comuna
Bubuieci. Are o lungime de cca. 6,6 km și o lățime de cca. 10 m, care reprezintă strada
principala a zonei industriale sectorul Ciocana, tronsonul numit „Otovasca” cuprins între
străzile: Uzinelor, Industrială, Varnița, Lunca Bîcului și Calea Basarabiei intersecție cu
podul Ismail.
- spre Est și Nord-Est terenul studiului se învecinează cu hotarul administrativ al
satului Colonița, teren agricol și fondul forestier.
Zona se caracterizează prin funcțiile dominante de producere și depozitare. În limita
zonei de studiu sunt cuprinse: raionul industrial „Ciocana Nouă” și un masiv verde la
hotarul or. Chișinău cu teritoriul administrativ al satului Colonița. Zona este traversată
de calea ferată, care deservește agenții economici, coridorul linei de tensiune înalta de
110 kW, coridorul magistralei agentului termic cu diametrul de 500 mm, ridicat pe
piloni, care traversează teritoriul examinat pe toata lungimea str. Transnistria pînă la
intersecție cu str. Voluntarilor și str. Uzinelor. În partea de Nord-Est adiacent hotarului
administrativ s. Colonița , este amplasata zona comunală: Cimitirul Ciocana și zona
cooperativei de garaje.
Conform Planului Urbanistic General al orașului Chișinău, aprobat prin decizia
Consiliului municipal Chișinău nr. 68/1-2 din 22.03.2007, zonarea funcțională a
teritoriului prevede menținerea și dezvoltarea zonelor verzi, amplasarea serviciilor
publice, comerciale, administrative, totodată menținerea funcțiunilor industriale.
Terenul propus pentru implementarea PUZ are suprafața totală de 300 ha și:
- este identificat prin parcelele cu nr. cad. 0100308÷0100310, în număr de 305
parcele;
- dispune de deschidere la 2 artere de circulație;
- beneficiază de acces direct la rețelele edilitare de apă și canalizare, gaze naturale,
termoficare, electricitate și telecomunicații;
- nu se află în interiorul sau în vecinătatea unor zone construit–protejate ca monument
istoric, arheologic și cultural.
Pentru zona dată au fost identificate următoarele disfuncționalități:
- Condiții geomorfologice complicate (relief înclinat, zona F (nefavorabila),
nefavorabilă pentru construcții din cauza derogării coastei alunecărilor de teren, în caz
de amplasare a construcțiilor noi este necesar de efectuat calculul stabilității de
echilibru a coastei de Est. Actualmente, în limita zonei examinate sunt atestate procese
geologice active.
- Insuficiența infrastructurii de transport, lipsa amenajărilor cu căi pietonale; lipsa
zonei verzi amenajate; iluminare stradală; rigole se scurgere; (strada Industrială într-o
stare avansată de degradare: aflată în inundare în perioada ploilor, lipsa îmbrăcămintei
carosabile, lipsa organizării scurgerilor pluviale, acces îngust, indirect spre strada Vadul
lui Voda;
- Divizarea întreprinderilor vechi în multe proprietăți și apariția multor agenți
economici neînregistrați;
- Aspect inestetic arhitectural - urbanistic al clădirilor și amenajare necorespunzătoare
în interiorul terenurilor întreprinderilor din cauza separării mai multor agenți
economici;
- Existența liniei de tensiune înalta de 110 kW, cu coridorul de protecție 40 m, în limita
căreia este interzisa orice fel de construcție și activitate, dispersează zona și împiedică
dezvoltarea economică și valorificarea unor suprafețe mari de terenuri (aflate în
proprietate publica municipală);
- Existența magistralei agentului termic cu diametrul de 500 mm, ridicat pe piloni,
care traversează teritoriul examinat pe toata lungimea str. Transnistria pînă la
intersecție cu str. Voluntarilor și str. Uzinelor, împiedică accesul către terenurile
agenților economici, din partea străzii Transnistria. (Necesitatea încadrării conductei
agentului termic în subteran, întru eliberarea spatiilor pentru amenajare, dezvoltare și
acces carosabil);
- Existența fondului locativ individual în imediată apropiere a zonei industriale, ce
sunt afectați de limita de protecție sanitara a obiectivelor industriale poluante, inclusiv
amplasarea a 5 loturi cu construcții individuale în interiorul zonei industriale (n/c
0100308146; 0100308160; 0100308179; 0100308180 și 0100308210);
- Prezența pîrăului Ciocana, care se întinde pe o lungime de 6000 m, de-a lungul str.
Industriale, apoi traversînd terenul cu n/c 0100308356 și continuînd paralel cu calea
ferata, intersectînd-o pîna la str. Voluntarilor.
- Lipsa asigurării accesibilității construcțiilor la circulațiile din zonă;
- Asigurarea relații funcționale și estetice cu vecinătatea, incompatibilitatea zonei
industriale cu zona locativă existentă.
 Rețelele edilitare.
Situația existentă. Zona dispune de toate rețelele tehnice inginerești (apă, canalizare,
canalizare pluvială, gaz, etc.) amplasate de–a lungul străzilor.
Orașul Chișinău dispune de un sistem centralizat de alimentare cu apă și canalizare din
anul 1892. Sistemul se află în operarea și exploatarea S.A. „Apă Canal Chișinău”.
Alimentarea cu apă:
Alimentarea cu apă a întregii zone PUZ se va efectua prin racordare la rețeaua
existentă de alimentare cu apă a orașului Chișinău. Distribuția apei se realizează printr-
o rețea mixtă (inelară și ramificată).
Canalizarea menajeră:
Terenul PUZ este racordat la rețeaua de canalizare existentă a orașului Chișinău, cu
tratarea apelor la stația de epurare cu capacitatea de 440 mii m 3/zi, capacitatea de
producție, fiind 340 mii m3/zi la cursul apelor uzate, și 210 mii m3/zi la prelucrarea
nămolului pe platformele de nămol.
Canalizarea pluvială:
Apele pluviale de pe străzi și din incinta terenului PUZ se colectează prin intermediul
unei canalizări pluviale deschise propuse la marginea drumurilor și sunt evacuate în rîul
Bîc, fără a fi supuse epurării mecanice.
Alimentarea cu energie electrică:
Alimentarea cu energie electrică se asigură prin realizarea unei rețele de alimentare
cu energie electrică în interiorul terenului PUZ, cu conectarea la rețeaua deja existentă
a orașului Chișinău și gestionată de către Î.C.S. „Premier Energy” S.R.L.
Energia termica:
Construcțiile sunt racordate la rețeaua de gaz existentă, exploatată de către S.R.L.
„Chișinău Gaz” sau la rețeaua termică municipală gestionată de S.A. „Termoelectrică”.
Zona PUZ alăturată str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor, str. Vadul lui
Vodă și str. Transnistria, cu suprafața totală de cca. 300,0 ha, face parte dintr-un
teritoriu mai extins amplasat în limita sectorului Ciocana și este situată în partea Nord-
Vest a or. Chișinău.
Zona se caracterizează prin funcțiile dominante de producere și depozitare. În limita
zonei de studiu sunt cuprinse: sectorul industrial „Ciocana Nouă” și un masiv verde la
hotarul or. Chișinău cu teritoriul administrativ al satului Colonița. Zona este traversată
de calea ferată.
În limita sectrului industrial „Ciocana Nouă” sunt amplasate următoarele întreprinderi
principale:
- fabrica de sticlă;
- baza de producere „Monolit”, teritoriul, fiind utilizat la moment, pentru alte
funcțiuni;
- baza de producere „Lusmecon”, o parte considerabilă a teritoriului fiind utilizată la
moment pentru alte funcțiuni;
- baza de producere S.A. „Utilaj-Com”;
- fabrica de tricotaj „Steaua Roșie”;
- baza S.A. „Termoelectrica”;
 - alte întreprinderi și baze de producere/depozitare.

BILANTUL TERITORIULUI. Situația existentă

Nr. Suprafața
Denumire %
d/o ha
Suprafața totală a terenului al PUZ din care: 298 100
Zona locativă și funcțiuni complimentare
1 (Locativă cu regim mic de înălțime, construcții 4.8 1.6
individuale)
2 Zona instituțiilor de învățăminte și de interes public ----- -----
3 Zona spatiilor verzi și sport ----- -----
4 Zona industrială, unitate de producere și depozitare. 43.0 14.4
Zona mixtă. Unitate de producere, depozitare si
5 103.7 34.8
comerț
6 Zona comercială 3.0 1.0
Zona de gospodărie comunală si tehnică-edilitară
7 6.0 2.0
(Cimitire, garaje, stații de pompare, etc.)
8 Alte terenuri (destinația pentru construcții) 35.1 11.8
9 Terenuri cu destinație specială. Amenajare 44.4 14.9
10 Cale ferată 16.0 5.4
Zona căilor de comunicație si zonelor de servitute: 42 14
11 Rutier 31.1
Pietonale ----- ----
Spatii verzi. (amenajare) 10.9

Terenul are suprafața relativ plată, cu relief înclinat moderat de la str. Vadul lui Vodă
spre str. Uzinelor. După condițiile geologice și hidrologice teritoriul PUZ se află în
zonele A, E și F. Zona A - favorabilă pentru construcții, apele freatice se poziționează la
adâncimea de 5 m, seismicitatea 8 grade. Zona E - condițional favorabilă pentru
construcții, se întâlnesc rambleuri cu grosimea de 2 m. Zona F - nefavorabilă pentru
construcții din cauza derogării coastei alunecărilor de teren. Actualmente în limita zonei
examinate sunt atestate procese geologice active.
În prezent, zona studiată nu este inclusă în nici o arie protejată sau în alte habitate cu
regim special în acest sens și nu se află situată nici în vecinătatea acestora. Terenul nu
conține careva specii rare sau seculare de floră, aflate în protecția organelor de resort.
Conform Scrisorii nr. 1360/20 din 29.12.2020 eliberată de Întreprinderea Municipală
„Asociația Spațiilor Verzi”, în terenul PUZ, nu se găsesc spații verzi și arii naturale
protejate, desemnate de Legea nr. 1538 din 25.02.1998 privind fondul ariilor protejate
de stat.
Terenul PUZ este amplasat în zona de protecție a pîrăului Ciocana, care constituie - 15
m, conform art. 6 alin. (2) al Legii 440 din 27.04.1995 cu privire la zonele și fîșiile de
protecție a apelor rîurilor și bazinelor de apă.

Măsuri de protecție a calității aerului

Principalul impact asupra calității aerului este reprezentat de emisiile asociate
traficului rutier, emisii de la sistemele de încălzire-centralele termice, emisiile rezultate
din procesul tehnologic.
Se impun următoarele măsuri cu caracter general:
- prevederea centralelor termice de ultimă generație și montarea coșurilor de
evacuare corect dimensionate pentru asigurarea unei dispersii bune a gazelor de ardere
a combustibilului;
- utilizarea centralelor termice pe baza arderii închise a gazelor naturale;
- întreținerea corespunzătoare a echipamentelor, a instalațiilor de ventilare, precum și
a centralelor termice;
- menținerea curățeniei pe drumurile de acces și pe platformele destinate parcărilor
autovehiculelor și colectării deșeurilor solide;
- oprirea motoarelor vehiculelor de marfă (puncte comerciale) în perioadele de
staționare în amplasament;
- impunerea unor limitări de viteză a autovehiculelor ce traversează zona.

Măsuri pentru protecția calității apelor

Pentru preîntâmpinarea impactului asupra apelor de suprafață și subterane se impun
următoarele măsuri:
- se va impune obligativitatea tuturor construcțiilor de pe amplasament PUZ să se
conecteze la rețeaua de canalizare centralizată proiectată;
- apele menajere se vor încadra la evacuare în limitele admise și se va monitoriza
periodic calitatea apei uzate evacuate în sistemul de canalizare municipal;
- se vor lua toate măsurile necesare pentru prevenirea poluării accidentale și limitarea
consecințelor acestora;
- aducțiunea de apă potabilă și colectorul de evacuare a apelor uzate vor fi prevăzute
cu aparate sau instalații pentru măsurarea debitelor sau a volumelor de apă prelevate
sau evacuate;
- apele uzate colectate prin rețeaua de canalizare municipală, de pe întreg
amplasamentul se vor încadra în maximele admisibile de poluare;
- se va impune obligativitatea tuturor construcțiilor de pe amplasament PUZ să se
conecteze la rețeaua de canalizare pluvială, apele pluviale provenite de pe suprafețele
betonate carosabile (aleii circulației, parcare supraterană, etc) vor fi supuse unei
preepurări prealabile prin intermediul unor separatoare de hidrocarburi prevăzute cu
filtre coalescente.

Măsuri pentru protecția compartimentului „SOL, SUBSOL, APE SUBTERANE”

Se vor respecta următoarele măsuri:
- realizarea unui sistem centralizat de colectare a apelor uzate menajere de pe întreg
amplasamentul, cu deversare în rețeaua centralizată a municipiului, în scopul protecției
solului, subsolului și a apelor subterane;
- realizarea și pozarea tuturor rețelelor de canalizare a apelor uzate conform
specificațiilor proiectantului, astfel încât sa fie evitate neetanșeități, care să producă
poluarea solului și a subsolului prin filtrarea apelor uzate;
- urmărirea strictă a respectării condițiilor de urbanism, impuse celor care vor
construi imobilele;
- urmărirea fiecărui obiectiv în parte, în scopul asigurării la proiectare și realizare a
POT-ului aprobat;
- parcarea autovehiculelor preponderent în subsoluri, în zone protejate, din beton,
special amenajate în acest scop;
- monitorizarea permanentă a nivelului freaticului pentru a se depista în timp util orice
eventuală modificare a regimului hidric și luarea măsurilor de remediere;
- instituirea unui management durabil al gestionării deșeurilor rezultate pe
amplasament;
- colectarea deșeurilor în locuri special destinate și amenajate corespunzător;
- implementarea sistemului de colectare selectivă a deșeurilor generate, pînă la
eliminare/valorificare prin societăți abilitate în baza contractelor încheiate;
- amenajarea platformelor betonate, dotate cu containere pentru depozitarea selectivă
a deșeurilor menajere, menținerea curățeniei și igienizarea zonelor aferente
construcțiilor, conform legii 209 din 29.07.2016 privind deșeurile.

Măsuri pentru refacere peisagistică, spații verzi

Spațiile verzi propuse pentru amplasamentul studiat, vor contribui la crearea unui
spațiu public de calitate cu respectarea următoarelor principii:
- accesibilitate și colectivitate - spațiul public va oferi legături fizice și vizuale, limite
de calitate, legături cu transportul public și facilități adresate transportului în general
(de exemplu parcări, piste de biciclete conectate cu orașul etc.).;
- confort și imagine - spațiul public va genera senzația de siguranță, condiții de igienă,
punerea la dispoziție a spațiilor de odihnă;
- sociabilitate - spațiul public va oferi posibilitatea de a socializa cu persoanele
cunoscute și de a interacționa în siguranță cu persoanele necunoscute.
Prezenta documentație, propune amplasarea construcțiilor - cu regim de înălțime
corespunzător, cu permisiuni și restricții în dependență de Regulamentul Local de
Urbanism aferent terenului PUZ. Amplasarea și dimensionarea construcțiilor și
infrastructurii necesară funcționării blocurilor, vor fi stabilite la faza proiectului de
Detaliu (PUD), sau a proiectelor de execuție la solicitarea agenților economici. La
amplasarea construcțiilor vor fi respectate standardele naționale și normele sanitare,
ecologice, anti-incendiare.

BILANTUL TERITORIULUI. PROPUNERI

Nr. Suprafața
Denumire %
d/o ha
Suprafata totală a terenului al PUZ din care: 298 100
Zona locuitorilor si funcțiuni complimentare (Locativ cu
1
regim jos de înălțime, construcții individuale)
2 Zona instituțiilor de învățămînt și de interes public
Zona spațiilor verzi și sport, amenajarea zonelor cu accese
3 33.0 11.1
pietonale, plimbare, piste pentru ciclism, role, scutere, etc.
4 Zona industrială, unitate de producere și depozitare 43.0 14.4
5 Zona mixtă. Unitate de producere, depozitare si comerț 133.6 44.8
6 Zona comercială 14.7 4.9
Zona de gospodărie comunală si tehnico-edilitară
7 3.4 1.1
(Cimitire, garaje, stații de pompare, etc.)
Terenuri cu destinație specială. Amenajare.
8 7.9 2.7
Inclusiv coridoarelor rețelelor edilitare
9 Calea ferată 16 5.4
Zona căilor de comunicație și a zonelor de servitute, dintre
10 46.4 15.6
care:
10.1 Zona verde. Amenajare 5.2
10.2 Accese pietonale (trotuare) propuneri 3.0
Accese rutiere (din teritoriul zonei vizate în PUZ) dintre
10.3 38.1
care:
 Reconstrucția (cu extindere) str. Industrială-40 m în Linii
roșii; din care:
17.0
Reconstrucția (cu extindere) str. Industriala-40 m în linii
roșii, prin terenul cu n/c 0100310.445, 1.4 ha
Reconstrucția segmentului de drum existent nr. 1
intersecția str. Industrială cu str. Transnistria-30 m în linii 1.0
roșii;
Prelungirea străzii Sargidava-Segmentul nr. 2 pînă la
1.4
intersecția cu str. Industrială-40 m în Linii roșii;
Construită segmentului de drum r. 3 PROPUNERI,
intersecție str. Industrială cu str. Transnistria-25 m în Linii 0.6
roșii;
Construcția segmentului de drum nr. 4 PROPUNERI,
intersecția str. Industrială cu str.Transnistria -25 m în Linii 0.4
roșii;
Construcția segmentului de drum nr. 5 PROPUNERI,
intersecția str. Industrială cu str.Voluntarilor-30 m în Linii 1.4
roșii, din care:
O porțiune de drum va fi trasată în limita teritoriului obiect
0.6
al PUZ
A doua porțiune de drum v-a continua pe terenurile din
0.8
adiacența zonei
Construcția segmentului de drum nr. 6 PROPUNERI,
intersecția str. Industrială cu str. Uzinelor-25 m în Linie 16.4
roșii;
Segmentul de drum prin teritoriul adiacent zonei PUZ (prin
zona locativă individuală existentă). Prelungirea str.
Industrială intersecția cu str. Vadul lui Voda
Varianta-1 (afectează 17 parcele proprietate privată) 4,8 ha
Varianta-2 (afectează 20 parcele proprietate privată) 4,2 ha

Din analiza impactului, rezultă că obiectivele stabilite pentru implementarea Planului

Urbanistic Zonal (PUZ) pentru teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între
str. Uzinelor și Vadul lui Vodă, sect. Ciocana, mun. Chișinău propus, va avea un efect
cumulativ pozitiv asupra obiectivelor relevante de mediu.
Aplicând criteriile de determinare a necesității efectuării evaluării strategice de mediu
pentru planuri și programe conform anexei nr. 1 la Legea nr. 11/2017, utilizând „tipurile
de întrebări” din anexa nr. 4 la Ghidul cu privire la efectuarea procedurilor privind
evaluarea strategică de mediu pentru a determina necesitatea evaluării strategice de
mediu, s-a stabilit că planul nu se încadrează în lista activităților pentru care
trebuie stabilită necesitatea efectuării evaluării impactului asupra mediului din
anexa nr. 2 la Legea nr. 86/2014 privind evaluarea impactului asupra mediului și
Autoritatea competentă pentru protecția mediului, Agenția de Mediu, DECIDE:
„Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru teritoriul alăturat str. Industrială,
tronsonul cuprins între str. Uzinelor și Vadul lui Voda, sect. Ciocana, mun.
Chișinău" elaborat în vederea suplinirii Planului Urbanistic General al
municipiului Chișniău, nu are efecte semnificative asupra mediului și nu
urmează a fi supus evaluării strategice de mediu.
Avizul de evaluare prealabilă se emite cu următoarele condiții:
1. Respectarea prevederilor documentaţiei „Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru
teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și Vadul lui
Voda, sect. Ciocana, mun. Chișinău", în vederea operării modificărilor în Planul
Urbanistic General al localității şi a avizelor de aprobare eliberate de autorităţile
competente.
2. Respectarea prevederilor NCM B.01.05:2019 Urbanism. Sistematizarea şi
amenajarea localităţilor urbane şi rurale. Elaborarea în complex a soluţiilor de proiect
privind construcţia sistemului de aprovizionare cu apă și evacuarea, epurarea apelor
uzate formate conform prevederilor СНиП 2.04.03-85 1.1.
3. Respectarea prevederilor Legii nr. 86/2014 privind evaluarea impactului asupra
mediului.
4. Realizarea proiectului doar cu respectarea prevederilor Regulamentului local de
urbanism, fără afectarea calității factorilor de mediu, a peisajului și cadrului natural
existent.
5. Defrișarea vegetației forestiere de pe terenul menționat se va efectua doar în baza
art. 40 din Legea nr. 1515/1993 privind protecția mediului înconjurător și art. 26 al Legii
regnului vegetal nr. 239/2007.
6. Depozitarea conform cerințelor normative și predarea ulterioară a tuturor tipurilor
de deșeuri formate în perioada de demolare, construire și funcționare pentru
valorificare/eliminare agenților economici autorizați în domeniul respectiv, conform
prevederilor Legii nr. 209/2016 privind deșeurile.
7. Obţinerea actelor permisive necesare, prevăzute de Legea nr. 160 din 22.07.2011
privind reglementarea prin autorizare a activităţii de întreprinzător.
Prezentul aviz este valabil de la data emiterii, pe toată perioada de valabilitate a
documentației „Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru teritoriul alăturat str. Industrială,
tronsonul cuprins între str. Uzinelor și Vadul Lui Voda, sect. Ciocana, mun. Chișinău", în
vederea operării modificărilor în Planul Urbanistic General al municipiului Chișinău,
dacă nu intervin modificări ale acestuia.
Prezentul aviz face obiectul procedurii de contencios administrativ. Exercitarea căilor
de atac poate fi efectuată în ordinea procedurală de contestare a actelor administrative
stabilită în Codul administrativ al Republicii Moldova nr. 116 din 19.07.2018 (Monitorul
Oficial al Republicii Moldova, 2018, nr. 309-320).

Director adjunct Vladimir Postica

Document semnat electronic în conformitate cu Legea nr. 91 din

Executor: Irina Vacarciuc
29.05.2014.
Tel: 022 820-779,
Verificarea semnăturii poate fi realizată la adresa:
E-mail: i_vacarciuc@am.gov.md https://msign.gov.md
 CONSILIUL MLINICIPAL CHI$INAU
PRIMAR GENERAL AL MLINICIPIULUI CHISINAU
DIRECTIA GENERALA ARHITECTURA, URBANISM
$I RELATII TUNCIARB

*. -/-03' -/4d din y'{" 03. lozJ

AVTZ
la Planul urbanistic zonal (PUZ) pentru teritoriul aliturat str. Industriali, tronsonul cuprins intre
str. Uzinelor;i str. Vadul lui Vod5, sectorul Ciocana, mun. Chi;iniu (conform Legii Republicii
Moldova nr. 835/1996 ,,Privind principiile urbanismului gi amenajdrii teritoriului")
1. Beneficiar: Direclia Generald ArhitecturS, Urbanism gi Relalii Funciare mun. Chi;indu;
2. Proiectant general: Institutul Municipal de Proiectdri ,,chiqin6uproiect";
3. Specialist cu drept de semniturl: Arhitect qef de proiect - Cucerca Aliona - certificat de atestare
tehnico-profesionald nr.0772 din 01 .10.2021, valabil pdnd la 01.10.2026;
4. Verificatori: Jurcan Alexei (domeniile A.1,2.3.4), Cioric Liubov (domeniile C.2), Titarciuc Vladimir
(domeniile C.4,6b), $ungurova Tamara (domeniile C.1);
5. Baza juridicl pentru elaborarea proiectului: Dispozilia primarului general al mun. ChiEindu nr.
646-d din 23.1I.2020,,Cu privire la inilierea elabordrii unor planuri urbanistice zonale"; contractul de
prestare a serviciilor de proiectare, obiect nr. 3556 din26.03.2021, incheiat intre beneficiar.- Direcfia
Generald Arhitecturd, Urbanism gi Relalii Funciare a mun. Chigindu qi proiectant general - IMP
,,CHISINAUPROIECT"; Cetrificatul de urbanism pentru proiectare nr. 1 I i/21 din 15.01 .2021 , eliberat
de Primdria municipiul Chiqindq TEMA-PROGRAM privind elaborarea ,,Planului Urbanistic 7.onal
(PUZ) pentru teritoriul aldturat str. Industriald, tronsonul cuprins intre str. Uzinelor qi str. Vadul lui
Vodd, sectorul Ciocana, municipiul ChiEindu" - aprobatd;
6. Obiectivul general al proiectului: realizdrea unei zonifrcdri funclionale a teritoriului identificat, cu
diverse forme de proprietate, in vederea realizarii unor parcele eventual pentru locuinfe, servicii pi
dotdri, amenajdri sportive, recreere, perdele protective, producere, funcliuni comunale, qi in vederea
aprobdrii solutiilorurbanistic-arhitecturale de sistematizare spatiald qi reglementare funclionald,azonei
de studiu, cu suprafatatotald, de cca. 300,0 ha, aldturatd str. Industriald;
7. Scopul lucririi: dezvoltarea funcliunilor de producere/depozitare, comerciale, dotiri qi servicii
complementare, menlinerea Ei dezvoltarea zonelor verzi de folosinld generald gi zonelor de
odihnS/agrement. Examinarea posibilitSlii de valorificare gi dotare cu funclii reziden{iale a sectoruiui
aldturat hotarului cu extravilanul satului Colonila. Examinarea posibilitdlilor planimetrice de
organizare a legiturii intre strada Industriald ;i str. Vadul lui Vodd;
8. Categorii generale de probleme abordate in cadrul Planului urbanistic zonal:
- otganrzatea retelei stradale;
- zonificarea funcfionald a terenurilor;
- atribuirea unei funcliuni corespunzdtoarc teritoriului obiect al studiului;
- indici qi indicatori urbanistici (regim de aliniere, regim de indlfime, POT, CUT, etc.);
- dezvoltarea infrastructurii edilitare;
- statutuljuridic qi circulaJia terenurilor;
- asigurarea accesibilitdlii construcliilor la circulafiile din zond;
 - reglementdri specifice detaliate (permisiuni qi restricfii) incluse in Regulamentul local de urbanis'r
aferent PUZ-ului;

- 9. Con{inutul documenta{iei prezentate pentru AylZz

- Volumul I - Memoriu general (iustificativ). piese scrise;
- Volumul II - Studii de fundamentare. piese desenate;
- volumul III - Propuneri de dezvoltare. Reglementiri. piese desenate;
- volumul IV - Regulamentul local de urbanism aferent puz, piese scrise:
- Volumul V - Protec{ia mediului;
- Volumul VI - Dezvoltarea socio-economici. piese scrise;
- Studiu sociologic (sondaje) de pia{i in raza mun. Chiginflu - Raport studiu cantitativ
,,Modernizarea strilzii Industriali din Chi;iniu'o (elaborat de <ACCES Nn1o S.R.L. (marca
XPLANE)
10. Stadiul actual al dezvoltirii conform proiectulu iz Zonade studiu, aldturatdstr. Industriald, tronsonul
cuprins intre str. Uzinelor, str. Vadul lui Voda Ei str. Transnistria, cu suprafa!atotald,de cca 300,0 ha,
face parte dintr-un teritoriu mai extins amplasat in limita sectorului Ciocana qi este situatd in partea
Est
a or. Chigindu.
Zona se catacterizeazd prrn funcliile dominante de producere
;i depozitare. in limita zonei dc
studiu sunt cuprinse: raionul industrial ,,Ciocana Noud" gi un masiv verde la hotarul or. Chisindu cn
teritoriul administrativ al satului Colonila. Zona este traversata de calea feratd..
Conform Planului Urbanistic General al oraqului Chigindu, aprobat prin decizia Consiliului
municipal Chiginau rv. 68/l-2 din22.03.2007. zonarea funclionald a teritoriului prevede menlinerea
;i
dezvoltarea zonelor vetzi, amplasarea serviciilor publice/comerciale/administrative. totodata
menfinerea funcliunilor industriale.
Teritoriul aldturat str. Industriald, tronsonul cuprins intre str. Uzinelor str. Vadul lui Vodd, cu
Ei
suprafala totald de 298 ha, se dehneqte cu urmatoarele tipuri de proprietdti:
- proprietate de stat, domeniul public - 27 ,49 ha 9.22yo;
-
- proprietate municipald, domeniul public - 76,49 ha- 25.670/o;
- proprietate municipald, domeniul privat
- terenuri proprietate privatd 116,65 ha 39.14%:
- 45,99 ha-I5.43o/o:
- -
- terenuri proprietate nedetrminatd,-31,39 ha- 10.53%.
Pentru zona examinatd sunt fixate urmatoarele disfunclionalitali:
- condilii geomorfologice complicate;
- insufucenlqa infrastructurii de transport;
- divizarea intreprinderilor vechi in multe proprietdli;
- aspect inestetic arhitectural al clddirilor;
- existenla linieie aeriene de tensiune inaltd 110 kW;
- existen{a magistralei supraterane a agentului termic cu d-500mm;
- existenfa fondului locativ individual vechi;
- incompatibilitatea zonei industriale cu zona locativd existentd.
Au fost fixate urmdtoarele prioritdli:
- potenlial de dezvoltare economicd;
- prezenla ?ntreprinderilor mari de producere care activeazd:
- prezenla cdii ferate;
- pozilionarea favorabild in cadrul oragului;
- prezenfa teritoriilor de rezervd..
In limita zonei de studiu nu sunt zonenaturale sau construite protejate, clddiri cu statut indiviclr.ral
de pro^teclie, delimitate zone cu patrimoniu arheologic sau cu potenlial arheologic.
In cadrul studiului au fost petrecute sondaje ale populaliei din rorru.*u-inatd. in paralel au lbst
chestionali ;i majoritatea agenlilor economici care activeazdin zonade studiu referitor ia planurile
de
dezvoltare a acestora, cu unii petrecute discufii, organizate qedinte de lucru.
r1. Propuneri de dezvoltare urbanistici a proiectului: Avdnd in vedere necesitatea dezvoltarii
urbanistice a oraqului Chiqindu conform principiilor de sustenabilitate qi durabilitate se propune
pdstarea Ei dezvoltarea zonei industriale cu reorganrzarea competentd a teritoriilor industriale
neutilizate sau utilizate in mod necorespunzdtor"
Conform Regulamentului local de urbanism al oraqului Chiqindu, aprobat prin decizia Consiliului
CMC nr.22140 din25.12.2008 (cu concretizdri conform dispozi{iei nr. 480-d din29.05.2074), zona
examinatd este reglementatd prin codurile urbanistice: Re - zona propusa pentru Revitalizare; Rl -a --
funcliuni reziden{iale, linigtite, cu densitate redus6; C7 - funcliuni comerciale; I1 - de industrie ugoar6;
12 - de industrie cu performante de produclie medii; S - funcliuni speciale.
Propunerile de proiect includ urmltoarele mdsuri:
- Scoatereafondului locativ din zona industriala. Proiectul prevede utrlizarea teritoriului zonei
rezidenliale pentru zona comerciald. Exploatarea clddirilor rezidentiale pAn[ la uzurafizicd completd-
Construirea de noi clddiri rezidenfiale este interzisd. Pentru asigurarea populaliei cu fond locativ, este
necesar a se prevedea fondul de locuin{e de rezervd, cu suprafald totald in mdrime de 5-6 mii m2 pentru
relocarea treptatd;
- Pastarea ;i dezvolarea zonei industriale cu reorganizarea competentd a teritoriilor industriale
neutilizate sau utilizate in mod necorespunzdtor;
- Revitalizarea zonei prin reconversia functionald cu dezvoltarea mai activd a Zonet mixte tip
(Parcuri industriale cu risc mic de poluare) - producere, depozitare qi comerciahzare, ce sebazeaza pe
noi concepte de activitate cu o logistica ultra moderna; Dezvoltarea industriei este prevdzutd in hotarele
existente ale formafiunilor industriale Ei in aceste scopuri nu sunt necesare teritorii suplimentare;
- Reconstruclia tramei stradale cu extinderea str. Idustriald pdna la str. Vadul lui Vodd cu
amenajarea acceselor intre str. Industriald qi str. Transnistria Ei Voluntarilor, ce vor desconcentra str.
Industriald de transport, totodatd, vor asigura legdtura directd a sectorlui Ciocana cu alte sectoare ale
orasului;
- Dezvoltarea zonei spaliilor verzi de folosinld generald prin amenajdri Ei funcliuni sportive;
- Dezvoltarea utilitdlilor publice prin asigurarea zonei cu infrastructurd edilitard, - apd potabila,
canalizare menajerd gi pluviald, gazifrcarc qi electricitate.
Proiectul propune dezvoltarea zonei de studiu cu aplicarea urmatoarelor coduri funcfionale,
corelate cu codurile aprobate in RLU aferent PUG or. Chiqindu:
- Cod C3-b - Subzona comerciald in zone cu densitate ridicatd (POTmax - 60-65%; CUTmax -
3,0):
- Cod C7-m (mixt) - Subzona de micd producere, depozitare Ei comer! en-gros (POTmax - 50-
60%;CUTmax- I,5-2,5);
- Cod C7-p - Subzona parcdrilgaraje (POTmax - 80Yo; CUTmax - 4,0);
- Cod C7-cf - Subzona caleaferat6;
- Cod I1 - Subzona de industrie uqoard (CUTmax - 2,0);
- Cod 12 - Subzona de industrie cu performanJe de produclie medii (CUTmax -2,0);
- Cod S-u - Subzona utilitdli publice (CET2, LEA 110 kV);
- Cod S-v - Subzona spatiilor verui cu acces nelimitat, in regim de parc cu caracter specializat gi
interes municipal;
- Cod S-c - subzona cimitir.
Reglementdri specif,rce detaliate (permisiuni Ei restriclii privind ocuparea terenului POT, CUT,
regimul de indlfime etc.) sunt incluse in Regulamentul local de urbanism aferent PUZ-ului.
Conform compartimentului Proteclia mediului sunt stabilite dimensiunile zonelor sanitare de
proteclie de la sursele"de poluare cu reglementdrile respective.
Se propun lucrdri qi obiective publice - lucrdri de utilitate public6, pentru imbundtalirea gi
dezxoltarea infrastructurii de transport Ei a relelelor edilitare qi pentru reahzara acestora circula{iir
terenurilor.
in rezultatul implementdrii mdsurilor planificate, zonaindustriald a sectorului Ciocana va atinge
un nivel de calitate mai ridicat in ceea ce prive;te dezvoltarea economicS Ei sociald.
Concomitent, vor fi asigurate urmdtoarele direclii principale de dezvoltare:
- dezvoltarea echilibratd completd a tuturor tipurilor de activitdli;
- zonarea functionald clard a teritoriului;
 - creqterea numdrului de intreprinderi producdtoare;
- creerea unui parc industrial;
- creerea unui incubator de afaceri pentru intreprinderile mici ;i mijlocii;
- creqterea numdrului de intreprinderi din domeniul comerfului ;i prestdri servicii;
- implementarea unei politici de ocupare a forlei de muncd gi creqterea numdrului de locr"rri de
muncd cu 5-60/o;
- imbundtdlirea infrastructurii de transport;
- amenajarea zonelor de proteclie sanitard.

12. PropunerilConcluzii: Se recomandd avizarea/aprobarea documentafiei de urbanism, obiect nr. 3556.

,,Plan urbanistic zonal (PUZ) pentru teritoriul aldturat str. IndustrialS, tronsonul cuprins intre str.
Uzinelor qi str. Vadul lui Vodd, sectorul Ciocana, mun. ChiEindu", proiectant general - Institutul
Municipal de Proiectdri ,,ChiEinduproiect", in conformitate cu prevederile legisla{iei in vigoare, luAnd
in consideralie Avizul general al Ministerului Infrastructurii qi Dezvoltdrii Regionale.

4@ru
Arhitec ll municipiul Chiqiniu,
$ef al DGAURF',
Svetlana DOGOTARTJ

Ex. Vadim Butnaru

Tel.0 79 4421 55

bd. gtefan cel Mare Ei Sf6nt, 83, MD-2012, municipiul ChiEiniu, Republica Modova,
tel. (022) 228 ll0;227 316, e-mail: dgaurf@cmc.md
 RAPORT UNIC DE VERIF'ICARE
la proiectul documentaliei de urbanism - Plan urbanistic zonal (PUZ)

I. DATE GENERALE

Obiect - nr. 3556 ,rPlan urbanistic zonal (PUZ) pentru teritoriul al5turat str, Industrialii,
tronsonul cuprinsintre str: Uzinelor gi str. Vadul luiVodiio sectorul Ciocana, mun. Chiginf,uo.
I Beneficiar - Direcfia General5 Arhitecturd, Urbanism gi Relafii Funciare mun.Chiqindu.
I Proiectant general - Institutul Municipal de ProiectSri ,,ChiqinIuproiect".
a Arhitect-qef prciect - Cucerca Aliona, certificat de atestare tehnico-profesionali nr. 0772 din
01.10.2021, valabil pflna la 01.10.2026.
Baza juridici pentru elaborarea proimtului - dispozilia primarului general al mun. Chiqinnu
nr. 646-d din 23.11.2020,,Cu privire la inifierea elabordrii unor planuri urbanistice zonale";
contractul de prestare a serviciilor de proiectare, obiect nr.3556 &n26.03.2021, ?ncheiat intre
-
beneficiar Direcfia Generali fuhitecturd, Urbanism qi Relalii Funciare a mun. Chiqinnu qi
proiectant general - IMP,,CHISINAUPROIECT"; Cebificatul de urbanism pentru proiectare nr.
ninl din 15.01.2021, eliberat de Primiria municipiul Chiqindu; TEMA-PROGRAN,I privind
elaborarea ,,Planului Urbanistic Zonal (PUZ) pentru teritoriul aliturat str. Industrial6, tronsonul
cuprins intre str. Uzinelor gi str. Vadul lui Vod5, sectorul Ciocana, municipiul Chiqinflu" - aprobati.
Date ini{iale pentru elaborarea documenta{iei:
- Suportul topografo-geodezic qi de prospectiuni geotehnice;
- Parcelmea cadastralS in sitemul de coordonate, baza acttsalnatL anul 2018;
- Informatia privind utilizarea existenti a teritoriului, agenfi economici qi activitafile lor;
- Chestionarele privind genul de activtate qi dezvoltarea infreprinderior in teritoriu, completate de
cdfie agentii economici (anexe);
- Datele analitice qi statistice actualizate, preluate dinbaze de date $ihirfl oficiale, cit qi informafia
gi reglementirile din cadrul documentaliei de urbanism aprobate.
Obiectivul general al proiectului - realizlrea unei zonificdri funcSonale a teritoriului identificat
cu diverse forme de proprietate, in vederea realaaiiunor parcele eventual penffu locuin1e, servicii
qi dotdri, amenajiri sportive, recreere, perdele protective, producere, functiuni comunale, qi in
vederea aprobdrii solu{iilor urbanistic-arhitecturale de sistematizare spatiali qi reglementare
func{ional6 a zonei de studiu, cu suprafata totali de cca. 300,0 ha, alSturatd str. Indusfrial5.
Scopul lucriirii - dezvoltarea funcliunilor de producere/depozihre, comerciale, dotSri qi servicii
complementare, mentinerea qi dezvoltarea zonelor verzi de folosinfi generald qi zonelor de
odihna/agrement. Examinarea posibilit{ii de valorificare qi dotare cu funcfii rezidenfiale a
sectorului aldturat hotarului cu exffavilanul satului Colonita. Examinarea posibilitiililor
planimetrice de organizare a legihrii inte strada hdustiald qi sfr. Vadul lui Vod5.
Categorii generale de probleme abordate in cadrul Planului urbanistic zonal:
- organizarea re{elei stradale;
- zonificarea funcfionali a terenurilor;
- atribuirea unei fun4iuni corespunzdtoare teritoriului obiect al studiului;
- indici qi indicatori urbanistici (regrm de aliniere, regim de in[$ime, POT, CUT, etc.);
- dezvoltarea infrasnucturii edilitare ;
- statutuljuridic ai circulafia terenurilor;
- asigurarea accesibilitdlii constuctiilor la circulafiile din zond;
- reglementdri specifice detaliate (permisiuni qi restric{ii) incluse ?n Regul4mentul local de
urbanism aferent PUZ-ului.
 Con{inuful documentafiei prezentate pentru verificare:
- Volumul I - Memoriu general (iustificativ). Piese scrise;
- Volumul tr - Studii de fundamentare. Pise desenate;
- Volumul trI - Propuneri de dezvoltare. Reglementiri. Piese desenate;
- Volumul IV - Regulamentul local de urbanism aferent PUZ. Piese scrise;
- Volumul V- Protec{ia mediului;
- Volumul VI -Dezvoltarea socio-economic5. Piese scrise;
- Studiu sociologic (sondaje) de pia$ in raza mun. Chiginiiu - Raport studiu cantitativ
,,Modernizarea strizii Industriali din Chiqinlu" (elaborat de (ACCES NET> S.RL. (marca
xPLANE).

il. DESCRIEREA SUCCINTA A PROIECTULUI EXAMINAT

. Compartimentul-Solufiiurbanistice
* A- Stadiul actual al dezvoltlrii
Znnade studiu, aliturati str.Indusfriali, fionsonul cuprins inne sfi. Uzinelor, sf. Vadul lui Vodd qi
sfi. Transnistria, cu srryrafafa totali de cca 300,0 ha, face parte dinfi-un teritoriu mai extins amplasat
in limita sectorului Ciocana gi este situatii in partea Est a or. Chiginiu.
Latura de Nord a zonei de studiu este adiacentd cu sfr. Vadul lui Vodi ce delimiteazd zona
Industriali de zona locativa cu func{iuni complementare a sectorului Ciocana. Latura de Vest este
adiacenti sfinzii Transnistria ce separi tronsonul industial examinat de un alt tronson cu functiune
industrialf cuprins inte stdzile Vadul lui Vod6, Meqterul Ndanole, Voluntarilor qi strada Uzinelor.
Hotarul de Sud al zonei examinate delimitatprin sfi. Uzineloq care reprezinti sfiadaprincipali a zonei
industiale sectorul Ciocana, tronsonul numit "Otovasca" cuprins infie strSzile: Uzinelor,Indusfrialq
Varnip, Lunca Bicului qi Calea Basarabiei intersecfie cu podul Ismail. Latura de Est qi Nord Est a
zonei este alaturatd cu hotarul adminisfiativ al sat. Colonila, teren agricol qi fondul fcrestier.
Accesele principale cife fionsonul industrial examinat suntprev'azute prin intermediul: magisfiala
de interes urban - Vadul lui Vod6; magistrala de interes rnban cu segmente de circulatie continud,
Centura de ocolire Nr. 2; centura de ocolire cu direc{ie Sud qi Sud-Est este strada Industiali - Lunca
Bicului interseclie cu los. Munceqti - direcfia Chiqindu - Tighina qi in continuitate segmentul str.
Grddina Botanicd interseclie cu bd. Dacia qi str. Bicioiului - direc{ie Chiqindu-Giurgiulelti; direclia
Nord sfi. lndustriald intersec{ie cu str. Vadul lui Vod6, continuitate pdnl la st Bucovina interseclie cu
Calea Orheiului direclia Nord Chiqiniu - Orhei, Bdfi, Poltava qi segmentul Nord-Vest continuitate a
stizii Bucovina - intersecfie cu st. Petricani pdnd la intersectrie cu qos. Balcani intersecfie cu Calea
Ieqilor - direcfia Chiqiniu-Ungheni, in continuitate segmentul p6ni la interseclie cu sf. Ilinceqti -
direcfia Chigindu-Hincegti (conform propunerilor de dezvoltare a ftansportului, PUG or. Chiginiu
aprobat in 2007).
Zona se caractenzeazd,prin funcgiile dominante de producere qi depozitare. in limita zonei de
studiu sunt cuprinse: raionul industrial ,,Ciocana Noui" qi un masiv verde la hotarul or. Chiqindu cu
teritoriul administrativ al satului Colonifa. Zona este haversatii de calea ferati.
Conform Planului Urbanistic General al oragului Chiginiu, aprobat prin decizia Consiliului
mgnicipal Chiginiu nr. 68/1-2 din 22.03.2007, zonareafunclional6 ateritoriului prevede men{inerea qi
dezvoltarea zonelor verzi, amplasarea serviciilor publice/comerciale/administrative" totodati
menfinerea functiunilor ihdustriale.
Teritoriul al6turat str. Indusfiiald, fonsonul cuprins inhe st. Uzinelor qi st. Vadul lui Vod4 cu
suprafafa totald de 298 ha, se defineqte cu urmatoarele tipuri de proprietifi:
- proprietate de stat, domeniul public -27,48ha-9.22Vo;
- proprietate municipali, domeniul public' 7 6,49 ha' 25.67 %;
- proprietate municipald, domeniul privat - 45,99ha'15.43Vo; ''
- terenuri proprietate privat[ - 116,65 ha - 39,14%;
 - terenuri proprietate nedetnninatii * 31,39 ha- fi.53Yo.
Penfu zona examinatii sunt fixate urmatoarele disfunctionalitafi:
- condifii geomorfologice complicate;
- insufucen{qa infrastucttuii de transport;
- divizarea infreprinderilor vechi in multe proprietzifi;
- aspect inestetic arhitecturat al clddirilor;
- existen{a linieie aeriene de tensiune inaltd I l0 kW;
- existenfa magistralei supraterane a agentului termic cu d-500mm;
- existenla fondului locativ individual vechi;
- incompatibilitatea zonei industriale cu zona locativS existentii.
Au fost fixate urmdtoarele prioritdli:
- potenfial de dezvoltare economicd;
- prezenta intreprinderilor mari de producere care activeazil;
- prezenfa ciii ferate;
- pozilionarea favorabildin cadrul oragului;
- prezenp teritoriilor de rezerv6.
Terenul are suprafa{a relativ plan4 cu relief inclinat moderat de la sfi. Vadul lui Vodn spre sfi.
Uzinelor. Dupi condifiile geologice gi hidrologice a teritoriului de studiu se afld in zonele A, E gi F.
Zona A- favorabild pentru consfucfii, apele freatice se pozifioneazd la addncimea de 5m; ZonaE -
condifional favorabild penfu construcfii, se intdlnesc rambleuri cu grosimea de 2m; Zona F -
nefavorabild pentru consffucfii din cauza derogirii coastei alunecdrilor de teren, in cazde amplasare a
construcfiilor noi este necesar de efectuat calculul stabilitnlii de echilibru a coastei. Actualmente in
limita zonei examinate sunt atestate procese geologice active (tronsonul la hotar cu teritoriul
adminisfativ al satului Colonifa). Seismicitatea in conforrnitate cu harta microraiondrii dupd condi{iile
seismice constituie 8 grade.
in limita zonei de studiu nu sunt zone naturale sau consfiuite protejate, clddiri cu statut individual
de protecfie, delimitate zone cu patrimoniu aheologic sau cll poten{ial mheologic.
in cadnrl studiului au fost pefecute sondaje ale populaliei din zona examinatji. in paralel au fost
chestionafi qi majoritatea agenfilor economici carc activeazdin zona de studiu referitor la planurile de
dezvoltare a acestora, cu unii petrecute discufii, organizate qedinle de lucru.

{. B - Propuneri de dezvoltare urbanistici

in unna analizei situaliei existente s-a constatat cd pe teritoriul examinat iqi desftgoari activitatea
aproximativ 226 agenli economici, inclusiv inteprinderi ale business-ului mic qi mediu, unde sunt
create locuri de muncd pentru l0% din numirul angajafilor municipiului. Din numdrul total al
infreprinderilor amplasate pe teritoriul examinat activeazil:5 (2a/o); - sectorul indusfiial ( producere qi
depozitare); n$ Yl activeazi in domeniul comerf gi prestiri servicii; 165 (60,57o) sectorul -
indusfrial cu funcfi mixte (producere - depozitare qi comer,t; 35 (23,5W - sfera comunald gi alte
domenii. Peste 100 infreprinderi mici gi medii igi desfrqomd activitatea in sectorul industrial, ceea ce
denoti o dezvoltare sporitii a business-ului mic qi mediu. Actualmente, in condi{iile investi(iilor
limitate, acest factor influen{eazd sporirea ritmului de dezvoltare economicd.
AvAnd in vedere necesitatea dezvoltirii urbanistice a oragului Chiryindu conform principiilor de
sustenabilitate gi durabilitate se proprme pfistarea qi dezvoltarea zonei industriale cu reorganizarea
competenti a teritoriilor industriale neutilizate sau utilizate in mod necorespunzdtor.
Conform Regulamentului local de urbanism al oraqului Chiginiu, aprobat prin decizia Consiliului
CMC nr.22/40 dlrn25.12.2008 (cu concretizdri conform dispozitriei nr. 480-d dlrr'29.05.2014), zana
examinati este reglementatd prin codurile urbanistice: Re - zonapropusa pentru Revitalizare; Rl -a -
funcfiuni reziden{iale, liniqtite, cu densitate redusd; C7 - funcfiuni comerciale; Il - de industrie uqoari;
12 - de industie cu performanfe de producfie medii; S - funcfiuni speciale.
Propunerile de proiect includ urmitoarele misuri:
 - Scoaterea./ondului locativ din zona industriala. Proiectul prevede utilizarea teritoriului zonei
rezidenliale penfru zona comerciald. Exploatarea clidirilor rezidenfiale pf;nn h uzura fnicdcompleti.
Construirea de noi clSdiri rezidenliale este interzisd. Penfu asigurarea populaliei cu fond locativ, este
necesa.r a se prevedea fondul de locuinfe de rezervd cu suprafald totald,in mdrime de 5-6 mii m2 pentru
relocarea treptati;
- Pastarea gi dezvolarea zonei industriale cu reorganizarea competentd a teritoriilor industriale
neutilizate sau utilizate tn mod necorespunzdtor;
- Revilalizarea zonei prin reconversia functional[ cu dezvoltarea mai activi a Zonei mixte tip
(Parcuri indusfiale cu risc mic de poluare) - producere, depozitare qi comercializare, ce se bazeaza pe
noi concepte de activitate cu o logistica ultra moderna; Dezvoltarea industriei este prev[zutd in
hotarele existente ale formagiunilor industriale Ei in aceste scopuri nu sunt necssars teritorii
suplimentare;
- Reconstruclia tramei stradale cu extinderea sfi. Idustrialn p6ni la str. Vadul lui Vodd cu amenajarea
acceselor intre sfi. Industriald gi sf. Transnistria qi Voluntarilor, ce vor desconcentra sfi. Industriali de
transport, totodati, vor asigura legdtura directi a sectorlui Ciocana cu alte sectoare ale orasului;
- Dezvoltarea zonei spaliilor verzi de folosin,ti generald prin amenajiri qi funcliuni sportive;
- Demoltarea utilitd{ilor publice prin asigurarea zonei cu infrastructurE edilitard - apd potabild,
canalizare menajeri qi pluviah, gazificare gi electricitate.
Proiectul propune dezvoltarea zonei de studiu cu aplicarea urmatoarelor coduri funcfionale,
corelate cu codurile aprobate in RLU aferent PUG or. Chiginau:
- Cod C3-b - Subzona comerciald in zone cu densitate ridicatd (POTmax - 60-65%; CUTmax
- 3,0);
- Cod C7-m (mixt) - Subzona de micd producere, depozitare qi comerf en-gros (POTmax - 50-
6A%;CUTmax - 1,5-2,5);
- Cod C7-p - Subzona parcdrt/garaje (POTmax - 80o/o; CUTmax - 4,0);
- Cod C7-cf - Subzona caleaferati;
- Cod II - Subzona de industrie uqoar[ (CUTmax - 2,0);
- Cod 12 - Subzona de industrie cu performan{e de producfie medii (CUTmax - 2,0);
- Cod S-u - Subzona utilitifi publice (CET2, LEA 110 kg;
- Cod $v' Subzona spaEiilor verzi cu acces nelimitat, in regim de parc cu caracter specializat
gi interes municipal;
- Cod S-c - subzona cimitir.
Reglementiri specifice detaliate (permisiuni ;i restrictii privind ocuparea terenului POT, CUT,
regimul de inilfime etc.) sunt incluse in Regulamentul local de urbanism aferent PUZ-ului.
Conform compartimentului Protecfia mediului sunt stabilite dimensiunile zonelor sanitare de
protecfie de la swsele de poluare cu reglementirile respective.
Se propun lucriri gi obiective publice - lucrdri de utilitate publicd, pentru imbunitifirea qi
dezvoltarea infrastructurii de transport gi a refelelor edilitare qi pentru rcahzara acestora circulafia
terenurilor.
in rezultatul implementdrii misurilor planificate, zona industriali a sectorului Ciocana va atinge
un nivel de calitate mai ridicat ?n ceea ce priveEte dezvoltarea economicd qi sociald.
Concomitent vor fi asigurate urmdtoarele direcfii principale de dezvoltare:
-dezvoltarea echilibrati completi a tuhror tipwilor de activitali;
- zonarea functjonald clard a teritoriului;
-cregterea numdrululde intreprinderi producitoare;
-creerea rurui parc industial;
-creerea unui incubator de afaceri pentru inteprinderile mici gi mijlocii;
-creqterea numirului de inteprinderi din domeniul comerfului qi prestiri servicii;
- implementarea unei politici de ocupare a forfei de rmrncd gi creqterea numfirului de locuri de
muncd cu5-6Yo;
-imbundtifirea infrasfructurii de ffansport;
- amenajarea zonelor de protecfie sanitarl.
 . Compartimenful- Infrastructura de transport
Pentru fluidizarea fransportului in zona de sfudiu sunt propuse urmitoarele solu{ii:
Varianta I:
/ - frasmea str. Industriali pdnd la interseclia cu sfr. Vadul-lui-Vodi qi drumul public local (de
interes raional) L455,unde se preconizeazl,realizareaunui nod rutier in 2 nivile cu conexi'ni
coresptrzitoare intre nivele;
- reamenajarea intersecfei dintre st. Vadul-lui-Vodi - st.. Transnistria - str. Milescu Spdtaru
prinn-un sens giratoriu cnraz;-de 15 m qi 3 benzi de circulafie cite 5 m fiecare qi racorderile
cu cflte 2benzide 4,5 m ldfime;
- frasarea str. Transnishia pdnd la intersecfie cu sfr. voluntarilor;
- realizarea noilor segmente, tronsoane de legituri.
Llfimea str IndlstrialS 9i str. Transnisnia in linii roqii este de 40,0nr, penfu str. Vadul lui vodd
50,0m. Proiectul stabileqte ldfimea liniilor roqii qi pentrunoile segmente de legatura intre
-
stdzi. Sunt
stabilite locurile penfu amplasmea stafiilor transportului public.
Varianta tr - solufie alternativi, tasarea str Indusfiiald spre nodul rutier in 2 nivele este prevdzuti
direcfa ftrtr ocolire a zonei rezidenliale exisiente. Interseclia cu sft. Colonifa este preconi z.rthin Z
nivele fdrd posibilitatea de re.rrlizarc a conexiunilor Restul pioprmerilor corespund variantei L

. Compartimentul - Infrastructura edilitari

.:. A- Alimentarea cu energie electrici f0 kV
Consumatorii de energie electricd in teritoriul alaturat str. Indusfiiald, fionsonul cuprins infie
sfi.
uzinelor gi str vadul lui vodd, sectorul ciocana, mun. chiginiu srmt:
- obiective industriale qi comerciale;
- sarcini comunale, refelele de iluminat exterior.
Majoritatea consumatorilor se atribuie la categoria II qi par{ial la categoria III de fiabilitate a
alimentirii cu energie electrici.
Pentru alimentarea cu energie elecfiicd a consumatorilor din teritoriu pentru dezvoltare
vor fi
utilizate poshni de transformare 10/0,4 kV existente qi proiectati, puterea instalat6 a
transformatoarelor se va stabali dupi concretizarea constrmdtoriior.
Sursa de alimentare a posturilor de tansformare 10/0y' kv existente este PDC 7 uzINELoR
llOil0, PDC 8 CfOCANA NOUA 110i10 qi PDC 29 OTOVASCA 110/10, iar a posturilor de
fransformme l0l0,4kv proiectate - LEC l0kV (existente) infie PDC 8 pT l5l8 qi LEA t0kv
(existente) intre (PT 78 - PT 1430).
-
Liniile elecfiice de alimentare l0 kV sunt executate, conform schemelor tip "radial5,, pozate
subteran.
Pentru alimentdrii cu energie electricd teritoriu pentu dezvoltare este necesar6 construclia:
- Iiniilor de alimentare in cablu l0 kv, conform schemei tip "radiald" 0,6 km;
-
- a 2 posturi de fransformare (puterea instalat6 a transformatomelor se va stabili dupd
concretizmea
consumitorilor);
- consfrucfia refelelor de iluminat exterior.

* B- Alimentarea cn gaze nnturale

Alimentarea cu gaze naturale a teritoriului aliturat str. Industial6, tronsonul cuprins intre str.
Uzinelor qi str'Vadul lui Vodd, sectorul Ciocana, mun. Chiqindu, este preconizati de la conducta
de gaz
presiune medie existentd g 70A pozatdpe str. Vadul lui Vodd qi de la gazoductul presiune
medie AtrOO
pozat pe sh. Voluntarilor.
Pozarea gazoductului de presiune medie urmeaza a fi executati subteran din
teT de polietileni
sM Gosr R 50838-2012 qi fevi de ofel sudate erectric Gosr rcla4-gt.
Proiectul prevede inelarea urm6toarelor conducte de gaze alimentare:
 - gazoductul presiure medie existent ?/300 din str. Voluntarilor, prin
sfada Transnistri4 cu leava
de gazexistenti presiune medie a700 drn str. vadul lui vJe;
- gazoductul presiune medie existent @300 din str Uzinelor, prin
strada Industriald, cu leava de
gaz existentd presiune medie ATAA dmsh. Vadul lui
Vod6;
gazoductul presiune medie existent @300 din str. Voluntmilor,
^-
9200,
; prin conexiunea proiectati nr. 5
cu feava de gazproiectati presiune medie f}3aa din str. Industiald.
Gazoductele proiectate o/3a0 de pe sfizile Transnistria gi Indusffiali
vor fi inelate prin 5 segmente
proiectate @20A.

t' C - Instalafii Ei refele de alimentare cu api, canalizare menajerl qi pluviall

Proiectul de apeduc! canalizare menageri qi pluvial6 privind planul
Urbanistic zanalpenfu
teritoriul aldturat str. Industriali, tronsonul cuprins inne str. Uzinelor qi
sft. Vadul lui Vodi este elaborat
inbaza:
- temei de proiectare;
- planului urbanistic zonal;
- CFL{lt 2.A4.A2-84 "BoAocna6xenue. F{apyNnue cerrd n coopyxernnr,,;
- NCM G.03.02:20f "Refele qi instalatii exterioare de canalizarc,,;
f
- NCM B'01.05:2019 "Urbanism. Sistematizarea qi amenajarea
localitatilor urbane qi rurale,,.
Alimentarea cu apa se va realiza de la apeducteie existente D400-D300mm
din sfr Industriald
(terenul sub nr' D250mm din str. Indusrialf, lterenurite sub nr. cadastale
"ut:I{-9100308.206),
0100308.081, 0100308.358, 0100308.496, 010030g.356, 0t0030gsl;, bzsomm din str. Industriald
(terenul sub nr- cadasfial 0100308.372), Dl50mm-Dl00mm
din str. uzinelor (terenurile sub nr.
cadastrale 0100309.0865, 0100309.1005), D100mm din str. Haiducul
Bujor (terenul sub nr. cadastral
0100310.s92).
Apele canalizdrii menagere uzate se vor evacua in reteaua de canalizare
menager-fecaloidd
existenti Dl600mm din str. Industrialr (teren nr. cadastral 010030g.0g1),
Dl000mm din str.
l1{ustida {teren nr. cadastal 0I00308.2b6), rl900mm din sft. Industri# (teren nr. cadasfial
0100308'358 qi 0100308'486), D150 din str.-Industriald (terenuri
nr. cadastrale 0100308.372 si
0100309.1015), D400mm din sh. uzinelor (terenuri nr. cadasrrale
0100309.0s65;i oioo:og.i0lsj,
Dl60 sh. Haiducul Bujor (teren nr. cadastral0100310.592).
Apele canalizirii pluviale se vor evacua in colectorul pluvial existent 2500x2000
Industrial6 gi 2000x2000 din str. Indusfiiali.
din str.

III. CONCLUZIT
Documentafia de mbanism obiect nr. 3556
,,Plan urbanistic zonal (plJZ)pentru teritoriul alit'rat
str' Industriali, fonsonul cuprins ?ntre str. Uzinelor qi str. Vadul lui Vodi,
sectorul Ciocana, mun.
Chiqiniu", proiectant general - Instifutul Municipal de Proiectiri
,,Chiqin[uproiecf,, este elaboratii
in corespundere cu actele normative qi reglementirile tehnice in domeniul
urbanismului qi se
propune pentru aprobare gi valorificare.
i
Respectiv, planEele scrise qi desenate sunt gtampilate. verificato@
Verificatorii de proiect:
.Fioric Liubov
Domeniile C.Z
Nr. de inregiskare a avizului
prolecte 0 Valabil de ta 09.02.202{ pina ta OS.aZ.ZWZ
urcan Alexei
niile
 Ministerul Infrastructurii
și Dezvoltării Regionale
al Republicii Moldova

Nr. 09 - 2793 din 25.05.2023

La demersul f/n din 17.03.2022
Primăria municipiului Chișinău
e-mail: dgaurf@cmc.md
copie: I.M.P „Chișinăuproiect”
e-mail: chisinauproiect@gmail.com

AVIZ GENERAL
emis de către Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale
nr. 3 din 25.05.2023

la proiectul documentației de urbanism: Plan Urbanistic Zonal,

obiect nr. 3556, ”Plan Urbanistic Zonal pentru teritoriul alăturat str. Industrială,
tronsonul cuprins între str. Uzinelor și str. Vadului Vodă, sectorul Ciocana, mun.
Chișinău”;
Beneficiar: Direcția generală arhitectură, urbanism și relații funciare a mun. Chișinău;
Bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, 83, mun. Chișinău, tel./fax 022 228 110, www.chisinau.md, e-
mail: dgaurf@cmc.md;
Proiectant: I.M.P. „CHIȘINĂUPROIECT”, mun. Chișinău, str. Miron Costin 17/2,
tel. 022 49-31-00, fax: 44-73-81, chisinauproiect@gmail.com;
Arhitect-șef proiect Aliona CUCERCA, Nr. certificat 0772 din 01.10.2021.

Baza de proiectare:

1. Dispoziția primarului general al mun. Chișinău nr. 646-d din 23.11.2020 ”Cu privire
la inițierea elaborării unor planuri urbanistice zonale”;
2. Contractul de prestare al serviciilor de proiectare, obiect nr. 3556 din 26.03.2021,
încheiat între beneficiar – Direcția generală arhitectură, urbanism și relații funciare a mun.
Chișinău și proiectant general – I.M.P. ”Chișinăuproiect”;
3. Certificatul de urbanism pentru proiectare nr. 11i/21 din 15.01.2021, eliberat de către
primăria mun. Chișinău;
4. Tema-program aprobată privind elaborarea ”Plan urbanistic zonal (PUZ) pentru
teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și str. Vadului Vodă,
sectorul Ciocana, municipiul Chișinău”;
5. Procesul-verbal al ședinței Consiliului arhitectural-urbanistic din 08.04.2022 privind
examinarea colegială a soluțiilor arhitecturale, urbanistice și tehnice vizând obiectele
arhitecturale de importanță locală și îmbunătățirea deciziilor.

Date inițiale pentru elaborarea documentației:

1. Suportul topografo-geodezic și de prospecțiuni geotehnice;

1
 2. Parcelarea cadastrală în sistemul de coordonate, baza actualizată anul 2018;
3. Informația privind utilizarea existentă a teritoriului, agenți economici și activitățile lor;
4. Chestionarele privind genul de activitate și dezvoltarea întreprinderilor în teritoriu,
completate de către agenții economici (anexe);
5. Datele analitice și statistice actualizate, preluate din baze de date și hărți oficiale, cât și
informația și reglementările din cadrul documentației de urbanism aprobate;
6. Raportul studiu cantitativ „Modernizarea străzii Industrială din Chișinău” elaborat de
către Xplane Marketing Research Agency.
7. Sarcina sanitară nr. 02-6/3850 din 17.09.2021 pentru elaborarea PUZ.

1. Obiectivele documentației
Luând în considerare necesitatea dezvoltării urbanistice a orașului Chișinău, a fost
propusă inițierea unei documentații noi de urbanism și anume Planul urbanistic zonal pentru
teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și Vadul lui Vodă,
sectorul Ciocana, mun. Chișinău, cu suprafața totală de cca 300,0 ha, aflat în proprietatea
publică a mun. Chișinău, proprietate publică a statului și proprietate privată.

Obiectivul general al proiectului constă în realizarea unei zonificări funcționale a

teritoriului identificat cu diverse forme de proprietate, în vederea identificării unor parcele
pentru locuințe, servicii și dotări, amenajări sportive, recreere, perdele protective, producere,
funcțiuni comunale și în scopul aprobării soluţiilor urbanistic-arhitecturale de sistematizare
spaţială şi reglementare funcţională a zonei de studiu.
Categorii generale de probleme abordate în cadrul Planului urbanistic zonal:
- organizarea reţelei stradale;
- zonificarea funcţională a terenurilor;
- atribuirea unei funcţiuni corespunzătoare teritoriului obiect al studiului;
- indici și indicatori urbanistici (regim de aliniere, regim de înălțime, POT, CUT, etc.);
- dezvoltarea infrastructurii edilitare;
- statutul juridic şi circulaţia terenurilor;
- asigurarea accesibilităţii construcţiilor la circulaţiile din zonă;
- reglementări specifice detaliate (permisiuni și restricţii) incluse în Regulamentul local
de urbanism aferent PUZ-ului.

2. Scopurile lucrării examinate

Scopul acestei documentații de urbanism constituie dezvoltarea funcțiunilor de
producere/depozitare, comerciale, dotări şi servicii complementare, menținerea și dezvoltarea
zonelor verzi de folosință generală și zonelor de odihnă/agrement. Examinarea posibilității de
valorificare și dotare cu funcții rezidențiale a sectorului alăturat hotarului cu extravilanul
satului Colonița. Examinarea posibilităților planimetrice de organizare a legăturii între strada
Industrială și str. Vadul lui Vodă.

3. Conținutul documentației prezentate pentru examinare

Memoriu justificativ
- Volumul I Piese scrise. Memoriu Justificativ privind elaborarea ”Studiul de justificare
privind inițierea (PUZ) pentru teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str.
Uzinelor și Vadul lui Vodă, sectorul Ciocana, mun. Chișinău”;
- Volumul II Piese desenate. Memoriu Justificativ.

2
Planul Urbanistic Zonal
- Volumul I – Memoriu general (justificativ). Piese scrise;
- Volumul II – Studiul actual al dezvoltării. Piese desenate;
- Volumul III – Propuneri de dezvoltare. Reglementări. Piese desenate;
- Volumul IV – Regulamentul local de urbanism aferent PUZ. Piese scrise;
- Volumul V – Protecția mediului;
- Volumul VI – Dezvoltarea socio-economică. Piese scrise;
- Studiu sociologic (sondaje) de piață în raza mun. Chişinău – Raport studiu
cantitativ „Modernizarea străzii Industrială din Chișinău” (elaborat de «ACCES NET»
S.R.L. (marca XPLANE);
-Avizul de evaluare prealabilă;
-Avizul Direcției generală arhitectură, urbanism și relații funciare a mun. Chișinău;
-Avizul Sanitar al Agenției Naționale Sănătate Publică Chișinău;
-Raportul unic de verificare elaborat de către verificatorii de proiect: Țurcan Alexei
(Domeniile A.1,2.3.4; nr. de înregistrare a Avizului TA-01/23); Cioric Liubov (Domeniile
C.2; nr. de înregistrare a Avizului 5/18.01.23AG); Șungurova Tamara (Domeniile C1; nr. de
înregistrare a Avizului TA-01/23); Tîtarciuc Vladimir (Domeniile C.4,6b; nr. de înregistrare
a Avizului 5/03.23).

,conținutul documentației examinate este următorul:

Componența Memoriului justificativ

A. PIESE SCRISE:
Volumul I. Piese scrise. Memoriu Justificativ privind elaborarea ”Studiul de justificare
privind inițierea (PUZ) pentru teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str.
Uzinelor și Vadul lui Vodă, sectorul Ciocana, mun. Chișinău”;
1. Introducere: 1.1 Date de recunoaștere a documentației; 1.2 Date inițiale; 1.3 Scopul
lucrării; 1.4 Cadrul normativ.
2. Stadiul actual al dezvoltării: 2.1 Încadrarea în localitate; 2.3 Ocuparea terenurilor;
2.3.2 Analiza privind infrastructura; 2.3.2 Analiza privind configurația spațial-volumetrică a
zonei și tipurile de funcțiuni; 2.3.3 Analiza privind condițiile mediului; 2.3.4 Interferențele
funcțional-configurative; 2.4 Analiza geotehnică; 2.5 Gradul de uzură a clădirilor; 2.6 Rețele
de transport.
3. Propuneri de dezvoltare urbanistică: 3.2 Prevederi ale P.U.G. or. Chișinău; 3.3
Zonificarea funcțională – reglementări, soluții urbanistice, indici urbanistici; 3.4
Modernizarea circulației de transport; 3.5 Obiective de utilitate publică; 3.6 Infrastructura
edilitară. Reglementări - Alimentare cu apă și canalizare, electricitate, gaz.
Dezvoltarea socio-economică a zonei industriale: Auditul. Situația existentă; Dezvoltarea
socio-economică pentru teritorul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str.
Uzinelor și str. Vadul lui Vodă, sec. Ciocana, mun. Chișinău.

B. PIESE DESENATE:

Volumul II Piese desenate. Memoriu Justificativ;

1. Studiul actual al dezvoltării; Schema încadrării în teritoriul or. Chișinău; 2. Fotofixări.
Situația existentă. 3. Plan de bază. Determinarea parcelelor cadastrale și a construcțiilor în
teritoriu. Analiza Situației existente a construcțiilor după gradul de uzură. 4. Analiza situației
existente. Disfuncționalități și priorități. 5. Studiul zonei industriale și impactul ei asupra
orașului și mediului. (extras din conceptul de dezvoltare a mun. Chișinău) Schema dezvoltării

3
infrastructurii industriale, Schema situației ecologice. 6 Analiza situației după formele de
proprietate. 7. Analiza situației existente după formele de proprietate. Teren municipal. 8.
Analiza geotehnică. (extras din PUG or. Chișinău). 9. Zonificarea funcțională a teritoriului
(extras din PUG or. Chișinău). 10. Extras din Regulamentul local de urbanism al or. Chișinău.
11. Studiul actual al rețelelor de transport. Situația existentă. 12. Analiza compartimentului
transport studii de trafic conform PUG Chișinău. Situația existentă. Extras din PUG al or.
Chișinău. 13. Analiza compartimentului transport. studii de trafic. Reglementări conform
PUG Chișinău. Extras din PUG al or. Chișinău.
2. Propuneri de dezvoltare. 14. Zonificarea funcțională a teritoriului. Propuneri de
dezvoltare. 15. Divizarea terenurilor după Codurile urbanistice. Propuneri de dezvoltare. 17.
Infrastructura de transport. Schema de transport – Varianta2. Propuneri de dezvoltare.
Componența Planului Urbanistic Zonal
3. PIESE SCRISE:
Volumul I – Memoriu general (justificativ). Piese scrise
1. Introducere: 1.1 Date de recunoaștere a documentației; 1.2 Date inițiale; 1.3 Scopul
lucrării; 1.4 Cadrul normativ.
2. Stadiul actual al dezvoltării: 2.1 Încadrarea în localitate; 2.3 Ocuparea terenurilor;
2.3.2 Analiza privind infrastructura; 2.3.2 Analiza privind configurația spațial-volumetrică a
zonei și tipurile de funcțiuni; 2.3.3 Analiza privind condițiile mediului; 2.3.4 Interferențele
funcțional-configurative; 2.4 Analiza geotehnică; 2.5 Gradul de uzură a clădirilor; 2.6 Rețele
de transport.
3. Propuneri de dezvoltare urbanistică: 3.2 Prevederi ale P.U.G. or. Chișinău; 3.3
Zonificarea funcțională – reglementări, soluții urbanistice, indici urbanistici; 3.4
Modernizarea circulației de transport; 3.5 Obiective de utilitate publică; 3.6 Infrastructura
edilitară. Reglementări - Alimentare cu apă și canalizare, electricitate, gaz.

Volumul IV – Regulamentul local de urbanism aferent PUZ. Piese scrise;

1. Dispoziții generale. 2. Reguli de bază privind modul de ocupare. 3. Zonificare
funcțională. 4. Prevederi la nivelul zonelor și subzonelor.

Volumul V – Protecția mediului;

1. Evaluarea situației ecologice în zona industrială. 2. Aprecierea cotei de implicare a
obiectivelor existente din zona industrială în procesul de poluare a mediului (conform
materialelor planului urbanistic general al localităților, datelor primăriei, organelor de
supraveghere de stat a sănătății publice, autorităților de protecție a mediului și resurselor
naturale, biroului național de statistică) 3. Probleme de mediu 4. Prognoza stării mediului cu
evidența perspectivei de dezvoltare a zonei industriale 5. Stabilirea hotarelor zonelor de
protecție sanitară 6. Elaborarea sistemului de măsuri de protecție a mediului pentru zona
industrială.
Din analiza impactului rezultă că obiectivele stabilite pentru implementarea Planului
urbanistic zonal (PUZ) pentru teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str.
Uzinelor și str. Vadul lui Vodă, sec. Ciocana, mun. Chișinău, propus pentru implementare,
vor avea un efect cumulativ pozitiv asupra obiectivelor relevante de mediu.
Având în vedere rezultatul evaluării de mediu realizate, în contextul respectării pe
toată perioada de implementare a prevederilor legislației de mediu în vigoare și a măsurilor
de prevenire/ reducere a poluării prezentate, se apreciază că impactul advers asupra mediului
cauzat de implementarea PUZ în zona studiată și funcționarea planificată a obiectivelor
propuse, cumulat cu desfășurarea activităților din zonă, creează cadrul pentru o dezvoltare

4
durabilă a zonei de amplasament, valorificând cadrul natural-antropizat al acesteia.

Volumul VI – Dezvoltarea socio-economică și analiza cost-beneficiu a investițiilor publice

și private. Piese scrise;
1. Auditul. Situația existentă 2. Dezvoltarea socio-economică pentru teritoriul alăturat
str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și str. Vadul lui Vodă, sec. Ciocana,
mun. Chișinău. 3. Analiza cost-beneficiu a investițiilor publice și private PUZ str.
Industrială.
Concluzii: În rezultatul implementării măsurilor planificate. Zona industrială a sectorului
Ciocana va atinge un nivel de calitate mai sporit în ceea ce privește dezvoltarea economică și
socială. Concomitent, vor fi asigurate direcții de dezvoltare: îmbunătățirea infrastructurii de
transport, dezvoltarea infrastructurii de producere, pregătirea tehnică a teritoriului (54ha),
amenajarea edilitară a teritoriului, amenajarea zonei de parc în partea de est a str. Industrială
– 33ha, dezvoltarea obiectelor comerciale și prestări serviciu, amenajarea echilibrată a
teritoriului.
Analiza fluxului de numerar cumulat, pe perioada prognozată de 15 ani, relevă că
sustenabilitatea financiară a proiectului este verificată, prin urmare, investiția va fi recuperată
în anul 10 cînd se finalizează și măsurile investiționale, iar fluxul va deveni pozitiv.
De asemenea, este important de menționat că indiferent de eficiența și viteza
implementării portofoliului de proiecte, veniturile vor acoperi toate cheltuielile abia în anul
10 de implementare a investiției. Acest lucru se explică de faptul că municipalitatea va trebui
să cheltuie în avans resursele financiare pentru proiecte, iar fluxurile de venituri (beneficiile
economice) vin anual în conformitate cu procesul bugetar.
Beneficiile sociale ce vor rezulta din implementarea portofoliului de proiecte sunt:
- Crearea a peste 1200 locuri de muncă în mun. Chișinău;
- Contribuții sociale și medicale în Bugetul de stat de circa 3000 lei/ lună/ salariat, dar care va
crește anual cu 10%;
- Îmbunătățirea infrastructurii de acces în zona industrială ce va diminua timpul de deplasare
a transportatorilor de mărfuri și produse;
- Îmbunătățirea atractivității zonei industriale;
- Îmbunătățirea infrastructurii de agrement în sectorul Ciocana, în cazul implementării
proiectului de amenajare a zonei de parc.
B. PIESE DESENATE:
Volumul II – Studiul actual al dezvoltării. Piese desenate
1. Schema încadrării în teritoriul or. Chișinău; 2. Fotofixări. Situația existentă. 3. Plan
de bază. Determinarea parcelelor cadastrale și a construcțiilor în teritoriu. Analiza Situației
existente a construcțiilor după gradul de uzură. 4. Analiza situației existente. Disfuncționalități
și priorități. 5. Analiza situației după formele de proprietate. 6. Analiza geotehnică. (extras
din PUG or. Chișinău). 7. Zonificarea funcțională a teritoriului. Situația existentă. 8.
Zonificarea funcțională a teritoriului (extras din PUG or. Chișinău). 9. Extras din
Regulamentul local de urbanism al or. Chișinău. 10. Studiul actual al rețelelor de transport.
Situația existentă. 11. Analiza compartimentului transport. studii de trafic conform PUG
Chișinău. Extras din PUG al or. Chișinău. 11.1 Analiza compartimentului transport. studii de
trafic. Reglementări conform PUG Chișinău. Extras din PUG al or. Chișinău. 12. Schema
rețelelor edilitare. Alimentare cu energie electrică. Extras din PUG al or. Chișinău 13. Schema
rețelelor edilitare. Alimentare cu apă. Extras din PUG al or. Chișinău 14. Schema rețelelor
edilitare. Alimentare cu canalizare. Extras din PUG al or. Chișinău 15. Schema rețelelor
5
edilitare. Alimentare cu gaze. Extras din PUG al or. Chișinău 16. Schema rețelelor edilitare.
Alimentare cu încălzire. Extras din PUG al or. Chișinău.

Volumul III – Propuneri de dezvoltare. Reglementări. Piese desenate;

1.Zonificarea funcțională a teritoriului. Propuneri de dezvoltare. 2. Divizarea terenurilor
după Codurile urbanistice. Propuneri de dezvoltare. 3. Circulația terenurilor. Propuneri de
dezvoltare. 4. Infrastructura de transport. Schema de transport – Varianta 1. Propuneri de
dezvoltare. 5. Infrastructura de transport. Schema de transport – Varianta 2 Propuneri de
dezvoltare. 6. Schema de transport. Profile transversale. Propuneri de dezvoltare. 7. Schema
rețelelor edilitare. Alimentare cu energie electrică. Propuneri de dezvoltare. 8. Schema
rețelelor edilitare. Alimentare cu apă. Propuneri de dezvoltare. 9. Schema rețelelor edilitare.
Alimentare cu canalizare pluvială. Propuneri de dezvoltare. 9.1 Schema rețelelor edilitare.
Alimentare cu canalizare menajeră. Propuneri de dezvoltare. 10. Schema rețelelor edilitare.
Alimentare cu gaze. Propuneri de dezvoltare.

4. Descrierea succintă a proiectului examinat

 Compartimentul – Soluții urbanistice
 A – Stadiul actual al dezvoltării
Zona de studiu, alăturată str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor, str. Vadul
lui Vodă și str. Transnistria, cu suprafaţa totală de cca 300,0 ha, face parte dintr-un teritoriu
mai extins amplasat în limita sectorului Ciocana și este situată în partea Est a or. Chişinău.
Latura de Nord a zonei de studiu este adiacentă cu str. Vadul lui Vodă ce delimitează
zona Industrială de zona locativa cu funcțiuni complementare a sectorului Ciocana. Latura
de Vest este adiacentă străzii Transnistria ce separă tronsonul industrial examinat de un alt
tronson cu funcțiune industrială cuprins între străzile Vadul lui Vodă, Meșterul Manole,
Voluntarilor și strada Uzinelor. Hotarul de Sud al zonei examinate delimitat prin str. Uzinelor,
care reprezintă strada principală a zonei industriale sectorul Ciocana, tronsonul numit
”Otovasca” cuprins între străzile: Uzinelor, Industrială, Varnița, Lunca Bîcului și Calea
Basarabiei intersecție cu podul Ismail. Latura de Est și Nord Est a zonei este alăturată cu
hotarul administrativ al sat. Colonița, teren agricol și fondul forestier.
Accesele principale către tronsonul industrial examinat sunt prevăzute prin intermediul:
magistralei de interes urban – Vadul lui Vodă; magistrala de interes urban cu segmente de
circulație continuă, centura de ocolire. Centura de ocolire cu direcție Sud și Sud-Est este
strada Industrială - Lunca Bîcului intersecție cu șos. Muncești – direcția Chișinău - Tighina
și în continuitate segmentul str. Grădina Botanică intersecție cu bd. Dacia și str. Băcioiului
– direcție Chișinău-Giurgiulești; direcția Nord str. Industrială intersecție cu str. Vadul lui
Vodă, continuitate până la str. Bucovina intersecție cu Calea Orheiului direcția Nord
Chișinău – Orhei, Băți, Poltava și segmentul Nord-Vest continuitate a străzii Bucovina –
intersecție cu str. Petricani până la intersecție cu șos. Balcani intersecție cu Calea Ieșilor –
direcția Chișinău-Ungheni, în continuitate segmentul până la intersecție cu str. Hâncești –
direcția Chișinău-Hâncești (conform propunerilor de dezvoltare a transportului, PUG or.
Chișinău aprobat în 2007).
Zona se caracterizează prin funcțiile dominante de producere și depozitare. În limita
zonei de studiu sunt cuprinse: raionul industrial „Ciocana Nouă” și un masiv verde la hotarul
or. Chișinău cu teritoriul administrativ al satului Colonița. Zona este traversată de calea
ferată.
Conform Planului Urbanistic General al orașului Chişinău, aprobat prin decizia
Consiliului municipal Chişinău nr. 68/1-2 din 22.03.2007, zonarea funcțională a teritoriului
prevede menținerea și dezvoltarea zonelor verzi, amplasarea serviciilor
6
publice/comerciale/administrative, totodată menținerea funcțiunilor industriale.
Terenul are suprafața relativ plană, cu relief înclinat moderat de la str. Vadul lui Vodă
spre str. Uzinelor. După condițiile geologice și hidrologice a teritoriului de studiu se află în
zonele A, E și F. Zona A - favorabilă pentru construcții, apele freatice se poziționează la
adâncimea de 5m; Zona E - condițional favorabilă pentru construcții, se intâlnesc rambleuri
cu grosimea de 2m; Zona F - nefavorabilă pentru construcții din cauza derogării coastei
alunecărilor de teren, în caz de amplasare aconstrucțiilor noi este necesar de efectuat calculul
stabilității de echilibru a coastei. Actualmente în limita zonei examinate sunt atestate procese
geologice active (tronsonul la hotar cu teritoriul administrativ al satului Colonița).
Seismicitatea în conformitate cu harta microraionării după condițiile seismice constituie 8
grade.
În limita zonei de studiu nu sunt zone naturale sau construite protejate, clădiri cu statut
individual de protecție, delimitate zone cu patrimoniu arheologic sau cu potențial arheologic.
În cadrul studiului au fost petrecute sondaje ale populației din zona examinată. În
paralel au fost chestionați și majoritatea agenților economici care activează în zona de studiu
referitor la planurile de dezvoltare a acestora, cu unii petrecute discuții, organizate ședințe de
lucru.

 B – Propuneri de dezvoltare urbanistică

Având în vedere necesitatea dezvoltării urbanistice a oraşului Chişinău conform
principiilor de sustenabilitate şi durabilitate se propune păstrarea și dezvoltarea zonei
industriale cu reorganizarea competentă a teritoriilor industriale neutilizate sau utilizate în
mod necorespunzător.
Propunerile de proiect includ următoarele măsuri: Scoaterea fondului locativ din zona
industriala; Păstrarea și dezvoltarea zonei industriale; Revitalizarea zonei; Reconstrucția
tramei stradale; Dezvoltarea zonei spațiilor verzi; Dezvoltarea utilităților publice.
Proiectul propune dezvoltarea zonei de studiu cu aplicarea următoarelor coduri
funcționale, corelate cu codurile aprobate în RLU aferent PUG or. Chișinău:
- Cod C3-b - Subzona comercială în zone cu densitate ridicată (POTmax – 60-65%;
CUTmax
– 3,0);
- Cod C7-m (mixt) - Subzona de mică producere, depozitare și comerț en-gros
(POTmax – 50-60%; CUTmax – 1,5-2,5);
- Cod C7-p - Subzona parcări/garaje (POTmax – 80%; CUTmax – 4,0);
- Cod C7-cf - Subzona calea ferată;
- Cod I1 – Subzona de industrie ușoară (CUTmax – 2,0);
- Cod I2 – Subzona de industrie cu performante de producție medii (CUTmax – 2,0);
- Cod S-u - Subzona utilități publice (CET2, LEA 110 kV);
- Cod S-v - Subzona spaţiilor verzi cu acces nelimitat, în regim de parc cu caracter
specializat şi interes municipal;
- Cod S-c - subzona cimitir.
Reglementări specifice detaliate (permisiuni și restricții privind ocuparea terenului POT,
CUT, regimul de înălțime etc.) sunt incluse în Regulamentul local de urbanism aferent PUZ-
ului.
Conform compartimentului Protecția mediului sunt stabilite dimensiunile zonelor sanitare
de protecție de la sursele de poluare cu reglementările respective.

 Compartimentul – Infrastructura de transport

7
 Pentru fluidizarea transportului în zona de studiu sunt propuse următoarele soluții:
Varianta I:
- trasarea str. Industrială până la intersecția cu str. Vadul-lui-Vodă și drumul public
local (de interes raional) L455, unde se preconizează realizarea unui nod rutier în 2
nivele cu conexiuni corespunzătoare între nivele;
- reamenajarea intersecției dintre str. Vadul-lui-Vodă - str. Transnistria - str. Milescu
Spătaru printr-un sens giratoriu cu raza de 15 m și 3 benzi de circulație câte 5 m
fiecare și racordările cu câte 2 benzi de 4,5 m lățime;
- trasarea str. Transnistria până la intersecție cu str. Voluntarilor;
- realizarea noilor segmente, tronsoane de legătură.
Lățimea str. Industrială și str. Transnistria în linii roșii este de 40,0m, pentru str. Vadul
lui vodă – 50,0m. Proiectul stabilește lățimea liniilor roșii și pentru noile segmente de
legătură între străzi. Sunt stabilite locurile pentru amplasarea stațiilor transportului public.
Varianta II - soluție alternativă, trasarea str. Industrială spre nodul rutier în 2 nivele este
prevăzutădirecția fără ocolire a zonei rezidențiale existente. Intersecția cu str. Colonița este
preconizată în 2 nivele fără posibilitatea de realizare a conexiunilor. Restul propunerilor
corespund variantei I.

 Compartimentul – Infrastructura edilitară

 A – Alimentarea cu energie electrică 10 kV
Pentru alimentarea cu energie electrică a consumatorilor din teritoriu pentru dezvoltare vor
fi utilizate posturi de transformare 10/0,4 kV existente și proiectate, puterea instalată a
transformatoarelor se va stabili după concretizarea consumătorilor.
Sursa de alimentare a posturilor de transformare 10/0,4 kV existente este PDC 7
UZINELOR 110/10, PDC 8 CIOCANA NOUA 110/10 și PDC 29 OTOVASCA 110/10,
iar a posturilor de transformare 10/0,4kV proiectate - LEC 10kV (existente) între PDC 8 –
PT 1518 și LEA 10kV (existente) între (PT 78 – PT 1480).

 B – Alimentarea cu gaze naturale

Alimentarea cu gaze naturale a teritoriului alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins
între str. Uzinelor și str.Vadul lui Vodă, sectorul Ciocana, mun. Chișinău, este preconizată de
la conducta de gaz presiune medie existentă Ø 700 pozată pe str. Vadul lui Vodă și de la
gazoductul presiune medie Ø300pozat pe str. Voluntarilor.

 C – Instalații și rețele de alimentare cu apă, canalizare menajeră și pluvială

Alimentarea cu apa se va realiza de la apeductele existente D400-D300mm din str.
Industrială.
Apele canalizării menajere uzate se vor evacua în rețeaua de canalizare menajer-fecaloidă
existentă D1600mm din str. Industrială.
Apele canalizării pluviale se vor evacua în colectorul pluvial existent 2500x2000 din
str.
Industrială și 2000x2000 din str. Industrială.

5. Avizarea și consultarea publică

1. Avizului Sanitar nr. 364 din 27.10.2021 al Agenției Naționale Sănătate Publică Chișinău;
2. Avizului nr.1-03/2-125 din 16.03.2023 al Arhitectului-șef al mun. Chișinău, șef al
Direcției Generale Arhitectură, Urbanism și Relații Funciare;
3. Avizului de evaluare prealabilă nr. 10/245/2023 din 20.03.2023 eliberat de Agenția de

8
 Mediu;
4. Procesul-verbal al ședinței consiliului arhitectural-urbanistic din 08.04.2022 privind
examinarea colegială a soluțiilor arhitecturale, urbanistice și tehnice vizând obiectele
arhitecturale de importanță locală și îmbunătățirea deciziilor;
5. Procesul-verbal al ședinței consiliului arhitectural-urbanistic din 24.05.2022 privind
examinarea colegială a soluțiilor arhitecturale, urbanistice și tehnice vizând obiectele
arhitecturale de importanță locală și îmbunătățirea deciziilor;
6. Procesul-verbal al consultărilor publice din 24.10.2022 privind ”Lansarea consultărilor
publice. Prezentarea planurilor urbanistice zonale alăturate străzilor Mesager, Albișoara,
Industrială”;
7. Procesul-verbal al consultărilor publice din 04.01.2023 în vederea ”Planului Urbanistic
Zonal pentru teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și str.
Vadului Vodă, sectorul Ciocana, mun. Chișinău”.
6. Conținutul succint al avizelor de specialitate
- În conformitate cu prevederile avizului nr.1-03/2-125 din 16.03.2023 al Arhitectului-șef al
mun. Chișinău, Șef al DGAURF, proiectul obiect nr. 3556, ”Plan Urbanistic Zonal pentru
teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și str. Vadului Vodă,
sectorul Ciocana, mun. Chișinău” este avizat pozitiv și propus pentru aprobare potrivit
cadrului normativ din domeniul urbanismului;
- Conform Avizului Sanitar nr. 364 din 27.10.2021 al Agenției Naționale Sănătate Publică
Chișinău, proiectul prenotat, a fost avizat pozitiv. Totodată, compartimentul Protecția
mediului al proiectelor de construcție a obiectivelor din cadrul zonei a PUZ-lui examinat, vor
fi avizate la ANSP, iar proiectele integre de construcție la Centrul de Sănătate Publică
Chișinău, care va controla respectare cerințelor sanitare și prevederilor acestui aviz la
proiectarea obiectivelor din zona examinată.
- Conform Avizului de evaluare prealabilă nr. 10/245/2023 din 20.03.2023 eliberat de Agenția
de Mediu, conform anexei nr. 1 la Legea nr. 11/2017 cu privire la evaluarea strategică de
mediu, proiectul ”Plan Urbanistic Zonal pentru teritoriul alăturat str. Industrială, tronsonul
cuprins între str. Uzinelor și str. Vadului Vodă, sectorul Ciocana, mun. Chișinău” nu are efecte
semnificative asupra mediului și nu urmează a fi supus evaluării strategice de mediu.
7. Concluzii

În temeiul Procesului-verbal nr. 08 din 25.05.2023 al ședinței Comisiei pentru

examinarea proiectelor documentației de urbanism și emiterea Avizului general
(aprobată prin Ordinul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale nr. 10 din
25.01.2023 cu privire la instituirea Comisiei pentru examinarea proiectelor documentației de
urbanism și emiterea Avizului general), s-a constatat că, documentația prezentată corespunde
prevederilor actelor normative și reglementărilor tehnice în domeniul urbanismului și se
acordă Aviz favorabil pentru proiectul nr. 3556 ”Plan Urbanistic Zonal pentru teritoriul
alăturat str. Industrială, tronsonul cuprins între str. Uzinelor și str. Vadului Vodă,
sectorul Ciocana, mun. Chișinău”, elaborat de I.M.P. „Chișinăuproiect”.

NOTĂ: Avizul general favorabil își pierde valabilitatea în cazul operării unor modificări în proiectul Planului urbanistic
zonal, după emiterea acestuia. Digitally signed by Şipitca Veaceslav
Date: 2023.05.25 15:02:25 EEST
Reason: MoldSign Signature
Location: Moldova
Secretar de Stat Veaceslav ȘIPITCA