Журнал Мото

СОХРАНИТЬ ИСТОРИЮ

Периодически на «Олдтаймер-галерее» появляется прелюбопытнейший старинный мотоцикл – американский четырёхцилиндровый Henderson 1929 года. Всякий раз интересно наблюдать, как он обрастает помаленьку отреставрированными деталями, возвращаясь к жизни. Оказалось, машина не простая, а с историей: привезена в нашу страну для изучения инженерами нарождавшейся советской мотопромышленности. Сыграв эту роль, она впоследствии сорок лет верно работала в одной семье, пока наконец не оценили её потенциал как исторического артефакта.

Сейчас уникальный мотоцикл проходит реставрацию в мастерской «Симонов Моторс». Впрочем, наша с Сергеем Симоновым беседа одним только Henderson не ограничилась.

Как же этот «американец» оказался в Советском Союзе?

В 1929 году два советских инженера (один из них – Хлупнов, отец известного коллекционера) были отправлены в командировку в США для приобретения мотоциклов. Они купили два

Вы читаете отрывок, зарегистрируйтесь, чтобы читать полное издание.

Другое от: Журнал Мото

Журнал Мото1 мин. чтения
Особое Мнение
пилот команды YP-Racing и спортивной мотошколы «Основа» 2018: бронзовый призёр чемпионата RSBK, класс Stk 600. 2019: серебряный призёр чемпионата RSBK, класс Superstock 600, победитель чемпионата Motoring, класс Supersport 600 Talents. 2020: че
Журнал Мото1 мин. чтения
Ретро-электро
На недавнем форуме «Армия-2020» концерн «Калашников» представил новую версию своего электробайка — ИЖ-49. Машина старательно воспроизводит внешние черты легендарного мотоцикла образца 1951 года, вплоть до седла-«лягушки» и свечи задней подвески. Начи
Журнал Мото11 мин. чтения
1953-1954: Дайте Советский Мотоцикл!
В официальной советской печати могли сколько угодно превозносить отменные качества советских мотоциклов, но специалисты отлично понимали истинное положение дел. Моментом истины стала проведённая в марте 1954 года конференция конструкторов мотоциклетн