Журнал Мото

ПЯТЬ СТАДИЙ ПРИНЯТИЯ

Настроить задний амортизатор сложно, но можно – степень предварительного поджатия пружины здесь регулируется гайкой на самом верху. И сделать это настоятельно рекомендуется

Впервые за время общения с тестовым мотоциклом я честно прошёл все пять стадий адаптации к неизбежному: отрицание, гнев, торг, депрессию и, наконец, принятие. Но обо всё по порядку.

Первое моё «знакомство» с Honda CRF250 Rally состоялось довольно давно – по фотографиям в сети. Мотоцикл показался очень интересным: крутой внешне, поджарый, довольно лёгкий, на колёсах нормальной вне-дорожной размерности, с приличными на вид подвесками и кучей современных «фишек», начиная от впрыска и заканчивая АБС и полностью светодиодной оптикой – это на «четвертушке»! Даже заявленная мощность в без малого 25 л.с. ничуть не смутила – а зачем больше, если это, по сути, не спортивный снаряд, а

Вы читаете отрывок, зарегистрируйтесь, чтобы читать полное издание.

Другое от: Журнал Мото

Журнал Мото1 мин. чтения
Жизнь С Автоматом
Концерн Honda отметил маленький юбилей — десять лет производства мотоциклетной роботизированной коробки передач DCT (Dual Clutch Transmission). В этом узле смонтированы два сцепления: одно отвечает за включение первой, третьей и пятой передач, другое
Журнал Мото2 мин. чтения
Мотосезон-2020 Закрыт
До самого последнего дня судьба Осеннего московского мотофестиваля висела на волоске, и казалось, надеждам столичных байкеров не суждено сбыться, однако праздник всё же состоялся, и переменчивая сентябрьская погода наградила всех его участников необы
Журнал Мото1 мин. чтения
Ты Будешь Первым
Японские концерны славны своими мощными супербайками, но главную прибыль им дают выпускаемые в гигантских количествах лёгкие машины: скутеретты для Азии и 125-кубовые мотоциклы для прочих частей света. Этой осенью Honda выводит на рынок новое поколен