Журнал Мото

ШКОЛА МИЛИЦИИ

Пересев с мотоцикла в своё редакционное кресло, я надолго задумался, прежде чем ударить по клавишам: как и по какому пара‑ метру мне теперь предстоит сравнивать хай‑ тек с олдскулом, круглое с квадратным? В голову почему‑то настойчиво лез только бородатый, ещё советский анекдот про абитуриентов высшей школы милиции. О том, что им было предложено вставить круглую, квадратную и треугольную детали в соответствующие им по форме отверстия. Экзамен, если помните, показал, что все без исключения поступающие с заданием так или иначе справились, разделившись при этом на две группы – умных и сильных.

Прямую аналогию с нашими нынешними испытуемыми я бы проводить не стал. Но не могу не заметить, что если требуется вста‑ вить квадратную деталь в круглое отверстие, то это, несомненно, к Harley‑Davidson FXDR. Главное – открыть газ и не допускать ни тени сомнения в том, что это получится. А там уж либо сами знаете что – пополам, либо сами понимаете что – вдребезги! Короче, вставится.

Да ещё и вас вставит, я бы даже сказал, прошу прощения за мой французский, вштырит!

В этом-то и есть главное предназначение или, если угодно, идеология этого мотоцикла. Та самая идеология, которую он унаследовал у своего концептуального предшественника – великого и ужасного Harley-Davidson V-Rod, покинувшего нас три

Вы читаете отрывок, зарегистрируйтесь, чтобы читать полное издание.

Другое от: Журнал Мото

Журнал Мото1 мин. чтенияAutomotive
Александр ПАКУШКИН
Конкретно эту «Кадживу» я знаю с 2012 года. Несмотря на её почтенный возраст, она проехала всего 27 тысяч километров, но до состояния «капсула времени» всё равно недотягивает. Где-то видны трещинки на пластике и неродной крепёж. Но в техническом план
Журнал Мото5 мин. чтенияAutomotive
Из Прошлогв Будущее
Рядный трёхцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 350 см3 появился на гоночных мотоциклах MV Agusta в 1965 году. В том же году граф Доменико Агуста подписал контракт с молодым, но очень перспективным пилотом Джакомо Агостини, ярко выступившем в
Журнал Мото1 мин. чтенияAutomotive
По Мягкому Месту
Американская компания Indian предлагает для своих больших мотоциклов (с моторами Thundestroke) сиденья не только с подогревом, но и с охлаждением! Такой аксессуар, получивший название ClimaCommand Classic Seat, можно не только заказать с новым мотоци