Журнал Мото

В НЕНАСТЬЕ

Мы решили включить в обзор раздельные дождевики, производящиеся в России, либо сделанные специально для России по заказу дистрибьютора и продающиеся здесь под торговой маркой, принадлежащей местной компании. Как ни странно, получилась довольно представительная выборка, насчитывающая семь экземпляров. Если не зацикливаться на правиле «один бренд — одна модель», то количество участвующих могло бы перевалить за десяток.

Для упрощения прочтения сводной таблицы характеристик расскажу о значении её элементов. Утяжки нужны для минимизации воздействия ветра на ткань. Дело в том, что дождевик одевается поверх экипировки, причём штаны должны легко налезать прямо поверх обуви. Поэтому у ширины бёдер, рукавов и штанин есть солидный запас, чтобы на полпути в них не застрять. На ходу лишняя ткань начинает развеваться и хлопать по телу, как флаг на ветру. Утяжками можно минимизировать этот эффект, что продлевает жизнь ткани и улучшает аэродинамические показатели самого мотоциклиста.

Перчатки заправляются внутрь рукава. Делается это для того, чтобы вода, стекающая по рукаву, не заливалась прямиком в перчатки. А чтобы капли дождя не попадали внутрь рукава, манжета дождевика должна плотно затягиваться. Чем лучше проработан этот узел с точки зрения герметичности, тем суше и теплее вам будет.

С обувью примерно та же ситуация. Дождевик надевается поверх мотобот и плотно

Вы читаете отрывок, зарегистрируйтесь, чтобы читать полное издание.

Другое от: Журнал Мото

Журнал Мото4 мин. чтения
Вторая Кожа
Откуда взялась эта традиция, сегодня уже не выяснить. Версии разнятся. Одни уверяют, что первые жилеты появились у американских мотоциклистов сразу после Второй мировой войны во времена бурного расцвета заокеанской мотокультуры. И представляли они со
Журнал Мото1 мин. чтения
Высший Форс
Пришедший на смену успешному Silver Wing макси-скутер Honda Integra так и не стал бестселлером — хотя в целом семейство NC, отпрыском которого он является, вполне популярно. «Уж не тяжеловесный ли дизайн тому причиной?» — задались вопросом маркетолог
Журнал Мото7 мин. чтения
Беспилотники
В конце 90-х годов прошлого века сложилась ситуация, когда прогресс моторостроения опередил развитие шинных технологий. Именно этот факт послужил поводом для появления у Michelin семейства мотоциклетных шин Pilot. Появившуюся в 1998 году Yamaha R1 бы