БЕСПИЛОТНИКИ
В конце 90-х годов прошлого века сложилась ситуация, когда прогресс моторостроения опередил развитие шинных технологий. Именно этот факт послужил поводом для появления у Michelin семейства мотоциклетных шин Pilot. Появившуюся в 1998 году Yamaha R1 было в прямом смысле не во что обуть. Из более-менее подходящего на тот момент существовали лишь шины Michelin Hi-Sport и Metzeler Mez3 . Они числились как бы спортивными, но не позволяли реализовать мощность 149-сильного (по паспорту) спортивного мотора даже на сухом асфальте, что уж тут говорить про езду по мокрому. Благодаря несбалансированности мощности мотора и сцепных свойств штатных покрышек этот прекрасный мотоцикл получал не восторженные, а негативные отзывы. Неприятная ситуация длилась год, и уже в 1999 шинники представили модели, способные радовать владельцев мощных спортивных мотоциклов на дорогах общего пользования.
Одной из этих моделей была Michelin Pilot Sport, надолго определившая вектор развития шин для спортбайков. Её рисунок даже копировался другими производителями: на его основе сделали задний Metzeler Sportec M1, снятый с производства на данный момент, и до сих пор выпускают Shinko 005 Advance, как
