Наслаждайтесь этим изданием прямо сейчас, а также миллионами других - с бесплатной пробной версией

Только $9.99 в месяц после пробной версии. Можно отменить в любое время.

Как снять фильм

Как снять фильм

Читать отрывок

Как снять фильм

Длина:
230 страниц
1 час
Издатель:
Издано:
Apr 19, 2021
ISBN:
9785043421395
Формат:
Книга

Описание

Автор пытается ответить на сложные вопросы современного кинопроизводства. Здесь много эксклюзива – от "хождения по банкам и телестудиям" до навороченного американского Соглашения на авторские права. Впрочем, есть и российское, и не хуже американского, с учетом последних нововведений. Сметы игровых фильмов – американская и российская. Тут много чего есть почитать и взять себе на заметку. Теория и практика, сливаются в плавном переходе к съемкам, включая посадку аварийного самолета на палубу американского авианосца. В пылу написания книги, происходит невероятное: автор описывает ход съемки нашумевшего фильма "Самоликвидация" и углубляется в продолжение сюжета с новыми данными, не вошедшими в фильм. Как всегда, сенсационно! И все это здесь, в одной книге…

Издатель:
Издано:
Apr 19, 2021
ISBN:
9785043421395
Формат:
Книга


Связано с Как снять фильм

Читать другие книги автора: Самойлов Валерий Александрович

Предварительный просмотр книги

Как снять фильм - Самойлов Валерий Александрович

Валерий Самойлов

Как снять фильм

Часть первая. Хождение по банкам и телекомпаниям…

Все любят кино – это аксиома! Все хотят сниматься в кино – также аксиома! Но его ведь еще надо как-то снять… И как это сделать в современных условиях, когда банки не хотят финансировать иллюзию виртуального сюжета, который в итоге должен вернуть не только задуманные банковские проценты, но и «тело кредита»?! Я уже не говорю о Стартапах – их просто нет! Государственное финансирование? Не подступиться… Резюме: или спонсор, что крайне редко, или… вывернуться наизнанку! Как это сделать? Поехали!!!

В этом месте, въедливый читатель, а тем более профессионал от кино, задаст вопрос: «Поехали? А кто ты такой, чтобы нас тут учить уму разуму?» И читатель прав, я ведь не Михалков, а тем более не Кончаловский. Но с ними опосредованно соприкасался, к примеру, через Всеволода Николаевича Шиловского, народного артиста России, а заодно и художественного руководителя Московского «Дома КИНО», где мы с ним и познакомились. Он и книгу мою прочитал «Подводные пленники» и Смету по ней сос-тавил… для экранизации. Но об этом позже.

Тут уместно вставить эксклюзив. Когда есть, что-то нечто, то это всегда инте-ресно для читателя, как и для зрителя, независимо от того, знают тебя или нет. А мне, судя по отзывам на Фейсбуке тех, кто побывал на страничке «Автор Валерий Самойлов», уда-лось кое-что сделать. К примеру, посадить… аварийный американский самолет на палубу американского авианосца. Набираете на Фейсбуке и смотрите видео – все реально!. А текстуально, по киносценарию, это выглядит так:

НАТ – АВИАНОСЕЦ США – ДЕНЬ

Руководитель полетов на связи с пилотом.

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. Как ты Джон?

ПИЛОТ (в самолете на взлетной палубе, на голове шлем). Нормально, сэр!

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. Подан пар на катапульту! Подана забортная вода на щиты газоотбойников! Взлет с угловой палубы! Джон?

ПИЛОТ. Готов, сэр!

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. Давай без выкидонов, Джон.

ПИЛОТ. Понял, сэр!

Руководитель полетов. «Пятый» – взлет!

Самолет лихо взлетает и сразу делает «бочку».

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. Вот паршивец! Просил же без выкидонов.

ВТОРОЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. Кто это у тебя?

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. Догадайся с одного раза.

ВТОРОЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. Капитан Мэхэн? Что ж тут удивительного? Он в своего отца – фанаты неба!

ИНТ – КАБИНА САМОЛЕТА Ф-4 «Фантом»

Пилот выполняет сложный пилотаж, и это доставляет ему удовольствие. Делает пару виражей.

(на панели высвечивается аварийный сигнал)

ПИЛОТ. «Челси» – я «пятый»! Заглох правый двигатель.

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. Понял «пятый»! Как самолет?

ПИЛОТ. Теряет высоту. Попытаюсь завести движок.

Самолет продолжает снижение.

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. «Пятый» – что у тебя?

Пилот предпринимает усилия, чтобы спасти самолет, не отвечая на запрос руководителю полетов.

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. «Пятый» – я «Челси», приём!

Пилот весь в работе, пытается завести двигатель.

ПИЛОТ (эмоционально ругается).

Твою-то мать!

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. «Пятый»! Не молчи, мать твою – прыгай! «Пятый» – покинуть самолет! Джон – это приказ!

На низкой высоте двигатель заводится, и пилот сообщает об этом.

ПИЛОТ. «Челси» – я «пятый»! Работают оба двигателя. Прошу аварийную посадку!

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ (вытирая пот платком с лица). «Пятый» – посадку разрешаю! (в другой микрофон) Аварийная посадка! Пожарные машины на палубу! Готовность номер один!

ПИЛОТ. «Челси» – я «пятый»! Вышел в контрольную точку. Высота триста.

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ. Давай, Джон, аккуратно! Мы тебя ждем!

ПИЛОТ. «Челси» – я «пятый»! Нахожусь на глиссаде! Выпустил посадочный гак!

Самолет плавно садится, зацепившись гаком за тормозные тросы аэрофинишера. Раздаются аплодисменты и одновременно вспышка из сопла правого двигателя, самолет загорается. Пожарные и те, кто рядом бросаются тушить самолет. Джон сидит в кабине и не может её открыть. Люди бьют по ней, чем придется, но она не поддается. Тогда пилот показывает руками, чтобы все отошли от самолета, и дергает рукоять катапульты. Джон улетает вверх в катапульте, раскрывается парашют.

ПИЛОТ (обозревая сверху). Люблю прыгать… с парашютом!

Взлетает и тут же садится вертолет. Все смотрят в небо. Джон изящно планирует и приземляется четко на палубу авианосца. Все бросаются к нему и начинают подбрасывать в воздух. Одновременно за борт сваливают ещё горящий самолет. Руководитель полетов выбегает из надстройки авианосца.

РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ(эмоционально ругается, пробиваясь сквозь толпу пилотов и техников).

Твою-то мать, Джон!… Иди сюда!… Я тебе вставлю по первое число!

У меня все время спрашивают, как умудрился «замутить» не хилый «экшн» и где взял информацию, на основе которой этот сюжет стал возможен? Тут все просто. Был жизненный период, когда я учился в военной академии в одном потоке с летчиками. Мой сосед по парте оказался с нашего тогда еще советского авианосца. Именно он мне все и рассказал про себя. Я, естественно, спросил, почему не катапультировался, ведь команда поступила покинуть аварийный самолет? На что он, с гагаринской улыбкой, мне ответил, мол, не люблю писать аварийные отчеты, да и по допросам затаскают. Проще, попытаться посадить самолет. А катапульта, на то и катапульта, чтобы в последний момент принять окончательное решение. Если успеешь, конечно… По сюжету, у меня не русский, а амери-канский самолет с авианосца, но это почти одно и то же. Да и летчики наши, с американ-скими, весьма схожи, особенно по повадкам. Продолжаем…

Если мою личность сформулировать кратко, то я, просто Аватар… – вырвалось! Автор я – просто Автор. Для тех, кто еще продолжает читать эту книженцию, и уже осоз-нал значение моей личности для киноиндустрии страны, окунемся в воспоминания. Нена-долго, но с пониманием их важности для становления моего внутреннего личностного интереса к кино.

Я вспоминаю, как однажды и совершенно случайно, оказался на съемочной площадке рядом с Христофором Бонифатьевичем, пардон, с Михаилом Пуговкиным… Он играл капитана Врунгеля в фильме «Новые приключения капитана Врунгеля». Там же, на этой съемочной площадке в порту славного города Ялта, собрались неимоверные суперзвезды советского кино Владимир Басов, Сергей Мартинсон и, конечно же, Савелий Крамаров – он же Свирепый Гарри. До этого момента, я просто смотрел кинофильмы и ни о чем не думал. А тут на тебе – съемки фильма… И было это в Ялте аж в 1978 году. Я, молодой лейтенант военно-морского флота, отдыхал, как тогда было модно, в санатории КЧФ – Краснознаменного Черноморского Флота. Играю себе в волейбол на открытой площадке, и тут к нам подходит весьма симпотная дама-мадама. Или, как ныне говорят, кастинг-директор – сокращенно кастдир. Посморела она на поджарые, мускулистые тела играющих и, недолго думая, сходу спросила: «Кто хочет сняться в кино?» Вся волейболь-ная команда ей дружно ответила: «Мы!!!» Она: «Платим за съемочный день, аж… по 7 рублей!» Толпа волейболистов и все болельщики: «Куда идти?»

В ресторане, по тем временам, на десять рублей можно было наесться и упиться целой компанией. А тут – целых 7 рэ на одного! Умножаем на шесть челов нашей волейбольной команды – неделю можно гудеть – от заката до рассвета! Как у Квентина Тарантино…

Прежде чем идти, кастдир отобрала тех, кто ростом вышел – 180+! Я вошел в их число, и мы сходу рванули на переговоры в соседнее здание – «Ялтинская киностудия» была по соседству с санаторием КЧФ. Сели за столик, подписали документы, примерили форму каких-то буржуев из охранников, наигрались с ненастоящим оружием и вперед – покорять не Голливуд, а Ялтвуд, прямиком в ялтинский пассажирский порт! Тут и началось – глаза упорно искали Крамарова, а тот, как бы, не обращал на нас, охранников никакого внимание, поскольку глаза его все время смотрели в разные стороны. Правая рука автономно тянулась к фотоаппарату – но, предупредили, ни он, ни Басов, ни Пуговкин, этого не любят. Так и не сфоткались ни разу, потому как все было в бешеном темпе – там ведь еще и пассажиры заходящих пароходов путались. И их периодически и ласково провожали куда-то подальше…

Дубль за дублем – устал даже мальчик – он же главное действующее лицо Вася Лопотухин, юнга! Его роль играл известный по «Ералашу», Аркаша Маркин. Между делом, в кадре пробегал Рудольф Рудин из «Кабачка 13-ть стульев» в роли репортера и Зураб Капианидзе в роли старпома капитана. Шхуна «БЕДА» все время норовила утонуть от прибойной волны, втыкаясь кормой в причал, и неприятно для актеров покачивалась. Кто с «морской болезнью» – за борт! Но таковых не нашлось и все терпели капризы ялтинской погоды. Кстати, я еще застал съемки, когда шхуна называлась «ПОБЕДА», но таков сюжет, передние буквы умышленно отвалились, и осталось название «БЕДА». По сюжету, шхуне надлежало отправиться в Бермудский треугольник, где исчезали морские и воздушные суда… Впрочем, каждый, читающий эти строки, знает продолжение сюжета и слова главного героя Лопотухина: «Море смеялось…» …

Надо заметить, не я один, попал в киноиндустрию, не закончив никакого специализированного заведения – это веление судьбы. Именно судьба однажды закинула меня в Африку, где я и стал внешкорром флотской газеты «Страж Балтики». А далее и писателем. А далее и киносценаристом. Но, сразу замечу, я себя таковыми титулами не нарекаю, просто так периодически получается. Ведь не думал я, подавая свой докумен-тальный фильм «Самоликвидация» на предварительный отбор кино дебютов «Время в кадре», что оттуда он сам по себе рванет на Х-й Международный кинофестиваль «Балтийские дебюты», куда нагрянет известный кинорежиссер Станислав Говорухин. Посмотрел он фильмы и неожиданно для всех сказал про мой: «Вот это сюжет! Ему и первое место!» Что тут началось, ведь я не планировался. Да и кто я такой вообще – дебютант! Сам министр культуры Калининградской области бросился на поиски Автора, то есть меня. А я, учитывая, что не в теме, спокойно себе отмечал День Военно-морского флота, находясь на борту эскадренного миноносца «Настойчивый» в изрядном подпитии. Тут звонок и надо быть в Светлогорске! Физически, это уже было невыполнимо. Да и ветерана Великой Отечественной не мог я бросить – его поручили в шефских целях и за компанию в кают-компании. А он, после третьей, уже хотел переставить эсминец из Балтийска на рейд немецкого острова Рюген в целях увеличения дальности стрельбы крылатой ракеты по… Но, это уже военная тайна!

Короче, попросил я, чтобы кто-нибудь за меня получил полагающийся за 1-е место Диплом из рук самого… И далее, чтоб передали мне с оказией, а заодно и полагающийся к нему ценный приз. Понятно, что я «засветился», а это значит, что кто-то узнает и из международного сектора киноиндустрии. Так я познакомился с Майклом Вайтом – лидером мирового документального кино с его бестселлером «AZORIAN.

Вы достигли конца предварительного просмотра. Зарегистрируйтесь, чтобы узнать больше!
Страница 1 из 1

Обзоры

Что люди думают о Как снять фильм

0
0 оценки / 0 Обзоры
Ваше мнение?
Рейтинг: 0 из 5 звезд

Отзывы читателей