L9-COLISIONES EN DOS DIMENSIONES

INFORME COLISION EN DOS DIMENSIONES

A. Jose Mauricio Paz
1
, B.Jhonatan Roberto Carreo
2
, C.Camilo Andres Gonzalez
3.
B. 123
Universidad Industrial de Santander. Sub Grupo 4.
C. 1.
2062440,
2.
2072345 ,
3.
2072047
RESUMEN
Las colisiones rigen nuestra vida cotidiana y son generalmente en dos o tres dimensiones, por
ejemplo cuando dos imanes interactan, o cuando jugamos billar (colisin elstica) en dos
dimensiones, o cuando se produce un choque en la ciudad, un accidente areo. Todos los cuerpos
que presentan un movimiento, tienen la caracterstica de presentar un mpetu, o momento, cuando
un cuerpo se encuentra acelerado, es porque hay una fuerza externa que ha provocado una
aceleracin, es por ello que podemos decir que el cuerpo ha sido impulsado.
1. Introduccion
Durante la prctica en el laboratorio de fsica se logro determinar experimentalmente el vector
resultante en la suma de varias fuerzas coplanares cuyas lneas de accin pasan por un mismo
punto. Tambin se analizaron algunos mtodos grficos para la adicin de vectores y por ultimo se
interpreto la precisin de una mesa de fuerzas.
2. Metodologa Experimental
En un choque, dos objetos se aproximan uno al otro interaccionan fuertemente y se separan. Antes
de la colisin, cuando estn alejados, los objetos se mueven con velocidades constantes, pero
distintas
En una colisin de tipo general entre dos objetos en un espacio tridimensional el principio de
conservacin de la cantidad de movimiento implica que la cantidad de movimiento total en cada
dimensin se conserva. Una clase importante de colisiones son aquellas que tienen lugar en un
plano.
Aplicando para tales condiciones el principio e la cantidad de movimiento tenemos:
En cualquier sistema, las fuerzas que las partculas del sistema ejercen entre si se denominan
fuerzas internas; las ejercidas sobre cualquier parte del sistema por algn objeto externo son las
fuerzas externas.
El principio de conservacin de la cantidad de movimiento es una consecuencia directa de la tercera
ley de newton.
Para este movimiento en dos dimensiones se presenta dos tipos de colisiones:
Colisiones elsticas: En estos choques, la energa final e inicial son iguales , si no existen variacin
de la energa potencial interna del sistema, la energa cintica final es igual a la energa cintica
inicial:
En los choques elsticos la velocidad relativa de retroceso despus del choque es igual a la
velocidad relativa de aproximacin antes del mismo. Las fuerzas que intervienen son conservativas.
1
LABORATORIO DE FSICA, L9, No. 5. 2009
Choque inelstico: la segunda relacin entre las velocidades finales nos dice que estas son iguales
entre si.
Despus del choque los dos objetos se mueven juntos como si se tratara de una sola partcula de
masa
Hay disipacin mxima de la E cintica.
El coeficiente de restitucin e, que es la medida de elasticidad de una colisin se define:
En un choque elstico = e =1
En un choque inelstico = e =0
2.1. MONTAJE DEL EQUIPO:
1. Sujete el mini lanzador cerca de un extremo de una mesa firme.
2. Ajuste el ngulo del mini-lanzador a cero grados y realice un lanzamiento de prueba con una
esfera para determinar el alcance horizontal.
3. Coloque papel blanco en el piso debajo del mini-lanzador. Utilizando la plomada indique el
punto de salida del proyectil marcndolo sobre el papel.
4. Coloque las dos esferas, de manera tal que ambas esferas queden a la misma altura y
separadas una distancia aproximada de 3 cm.
5. rote el soporte de la esfera, de manera tal que ninguna bola rebote sobre el dispositivo del
soporte y as lograr que las dos esferas caigan en el piso.
6. ajuste la altura de la T hasta que las dos esferas estn al mismo nivel. Esto es necesario para
garantizar que el tiempo de vuelo sea el mismo para cada esfera. Realice un lanzamiento de
prueba, escuche si las dos esferas golpean el piso al mismo tiempo y coloque papel carbn
sobre cada uno de los sitios donde las esferas golpearon el piso.
2.2. PROCEDIMENTO:
se uso una plomada para localizar sobre el papel el punto debajo del sitio donde entraron en
contacto las dos esferas, el cual se denomino como el punto (0,0). Usando una esfera se disparo
directamente cinco veces. Se midi la distancia recorrida antes del impacto desde el punto en donde
cae la esfera hasta el punto (0,0).
Colisin elstica: usando dos esferas, se cargo una de estas y la otra se coloco como blanco
delante de la misma. Se disparo cinco veces y se midi la distancia recorrida en cada caso.
Posteriormente se movi un poco la base donde se coloc la esfera blanco, de manera que despus
del choque cada partcula tomo direcciones opuestas en el eje perpendicular (y) a la direccin de
lanzamiento en el plano horizontal. Se midi en cada caso las distancias recorridas en x y en y, para
cada partcula.
Colisin inelstica: usando dos esferas, se mont la esfera blanco y se pego un trozo de plastilina.
Se disparo la esfera quedando pegada a la otra, posteriormente se midi la distancia recorrida por
las dos.
3. TABLAS DE DATOS:
2
L9-COLISIONES EN DOS DIMENSIONES
TABLA N1. Datos de alcance para cada choque.
Alcanc
e
Esfera
sola
[cm]
Alcances cuando
choca una esfera
directamente detrs
de la otra (0)
Alcances cuando una esfera no
choca directamente detrs de la
otra
Choque
inelstico
[cm]
Alcance 1
[cm]
Alcance 2
[cm]
Alcanc
e 1X
[cm]
Alcanc
e 2X
[cm]
Alcanc
e 1Y
[cm]
Alcanc
e 2Y
[cm]
126.0 11.50 126.5 24.70 11.3 25.00 21.30 60.00
122.0 18.40 126.0 21.80 113.5 26.00 22.50 57.20
131.5 19.00 123.0 26.40 114.0 20.40 23.00 54.50
137.7 13.00 122.8 23.70 114.5 25.80 23.00 55.00
132.8 11.90 120.0 21.40 115.0 20.60 20.30 59.70
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8
TABLA N2. Resultados de la colisin Elstica.
Inicial PX 130 PX
138.3 %diferencia de
conservacin
6.43
PY
(antes
del
choque)
23.56
Py
(despus del
choque)
22.02
%diferencia de
conservacin
6.53
Energa
Cintica
Inicial
16900
Energa
Cintica
Final
14501.9
%diferencia de
conservacin
14.18
TABLA N3. Resultados de la colisin inelstica.
4. CLCULOS Y RESULTADOS:
1. Verifique en cada uno de los choques si se conserva la cantidad de movimiento (encontrando
la diferencia porcentual en cada caso), lo cual es equivalente a que se conserva la distancia
(demustrelo). Para ello tome como valor terico la distancia recorrida en su lanzamiento
libre:
DEMOSTRACIN
Conservacin del momento lineal
Inicial PX 130 PX
138.3 %diferencia de
conservacin
6.38
PY
(antes
del
choque)
0
Py
(despus del
choque)
0
%diferencia de
conservacin
0
Energa
Cintica
Inicial
16900
Energa
Cintica
Final
6561.9
%diferencia de
conservacin
61.17
3
LABORATORIO DE FSICA, L9, No. 5. 2009
despues antes
p p

f f i i
v m v m v m v m
2 2 1 1 2 2 1 1

+ +
2
v

= 0 (m/s) Parte del reposo

f f i
v m v m v m
2 2 1 1 1 1

+
Como m1 = m2 = m, elimino las masas:
f f i
v v v
2 1 1

+ Ecuacin 1.
Como el recorrido luego de la colisin es un movimiento parablico:

Reemplazo
v

en la ecuacin 1.
t
x
m
t
x
m
t
x
m
f f
i
2 1
1
+
f f i
x x x
2 1 1
+
La diferencia porcentual se halla de la siguiente manera:
% 100 *
.
. .
%
terico V
prctico V terico V
E

Para este laboratorio:

% 100 *
1
) 3 2 ( 1
%
C
C C C
E
+

6 . 123 3
76 . 14 2
0 . 130 1

C
C
C

% 43 . 6 % 100 *
0 . 130
) 6 . 123 76 . 14 ( 0 . 130
%
+
E
2. Calcule la energa cintica antes y la energa cintica despus de las colisiones inelsticas.
Calcular el porcentaje de diferencia (trabajar tambin con distancias, justificando como se
puede hacer esto).
COLISIN INELSTICA
Como el choque es inelstico la velocidad final de los cuerpos 1 y 2 ser la misma.
f f f
v v v


2 1
4
t
x
v
t v x

L9-COLISIONES EN DOS DIMENSIONES

Energa cintica antes
2
1
2
1
v m Ea

Energa cintica despus ) 2 (
2
1
2
f
v m Ed

Sustituyendo Ea=Ed , tenemos:

2
1
2
f
v m v m


2
1
2
2
1
v v
f

(A)
La
z y x
v v v v

+ +
2
(no trabajamos en el eje z, por ende, la VZ = 0, como tomamos el piso como
el eje X y Y, slo tendremos en cuenta la medida en X para hallar la energa cintica, porque as se
tomo la distancia del choque inelstico y el alcance de la esfera sola).
La
t
x
v
x

La gt v
y

; el
y
g
t
2
; sustituyendo tenemos:
y
g
g v
y
2

Reemplazando VX y VY en (A), obtendremos:

) (
2
) (
2
2
2
2
j
y
g
g i
t
x
v
f

,
_

+
De (A), tenemos:
2
1
2
f
v m v m

2 2
1
2
f
x x
Calculo de ejemplo:
Diferencia de la energa cintica para el lanzamiento 1.
] [ 15876 ) 0 . 126 (
2 2
1
2
1
julios x mv Ea
] [ 7200 ) 60 ( 2 2 ) 2 (
2 2 2
julios x v m Ed
f f


(Donde ocurre le colisin inelstica)
7 . 6885 % 100 *
0 . 126
7200 15876
% 100 *
2
%
1
2 2
1

X
X X
E
f
Calculo de la diferencia de la energa cintica para el promedio del alcance horizontal y el choque
elstico.
28 . 57 8
0 . 130 1

C
C
3 . 7952 % 100 *
0 . 130
) 28 . 57 ( 2 ) 0 . 130 (
% 100 *
1
) 8 ( 2 ) 1 (
%
2 2 2 2

C
C C
E
3. Qu porcentaje de la energa se perdi en el choque inelstico?
5
LABORATORIO DE FSICA, L9, No. 5. 2009
100 * 1 %
,
_

Eantes
Edespues
17 . 61 100 *
) 0 . 130 (
) 28 . 57 ( 2
1 100 *
) 1 (
) 8 ( 2
1
2
1 %
2
2
2
2
2
2
1

,
_

,
_

,
_

C
C
x
x
f
i
4. Para la direccin (X), verifique que el momentum antes es igual al momentum despus de la
colisin. Para la realizar esto, use las longitudes para los momentum y calcule las
componentes X usando los ngulos. Registrar los datos en tablas.
Colisin elstica:
Conservacin en X:
f f
f f
v f
x x x
t
r
t
r
t
x
mv mv mv
2 1 1
2 1
1
2 1 1
cos cos
cos cos
+
+
+


Para los datos:
Conservacin del momentum considerando el valor promedio del alcance horizontal y el choque en
la componente X.
5 4 1 C C C +

6 . 113 5
6 . 23 4
0 . 130 1

C
C
C
53 . 5 100 *
0 . 130
) 6 . 113 6 . 23 ( 0 . 130
%
100 *
1
) 5 4 ( 1
%

E
C
C C C
E
Calculo para el lanzamiento 1 (componente x).
94 . 7 100 *
126
) 3 . 111 70 . 24 ( 126
%
+
E
Colisin inelstica:
i antes
v m P
1 1

f despues
v m m P
1
) (

+
Igualando y eliminando trminos en comn, tenemos:
6
L9-COLISIONES EN DOS DIMENSIONES
5 . 114 ) 28 . 57 ( 2 1
8
1
2
1
1
1 1

C
C x
C x
x x
f
i
f i
5. Para la direccin (Y), verifique que el momentum para las dos esferas son iguales y opuestos.
Para realizar esto, calcule las componentes Y usando los ngulos. Registre los resultados en
tablas.
Colisin elstica:
Conservacin en Y
7 6
0
0
0
2 1
2 1
2 1
2
1
2 1
C C
y y
y y
y y
sen
t
r
sen
t
r
sen mv sen mv
f
f f

+
+
+


El signo se debe a que van en sentidos opuestos
Para los datos
Conservacin del momentum considerando el valor promedio en el choque en la componente Y.
02 . 22 7
56 . 23 6

C
C
53 . 6 100 *
56 . 23
02 . 22 56 . 23
%
100 *
6
7 6
%

E
C
C C
E
Calculo para el lanzamiento 1 (componente Y).
8 . 14 100 *
00 . 25
30 . 21 00 . 25
%

E
Valores de los ngulos formados por cada lanzamiento para un choque inelstico:
PARA LA ESFERA 1 ESFERA 2
7
LABORATORIO DE FSICA, L9, No. 5. 2009

,
_

,
_

34 . 45
7 . 24
25
tan
tan
1
1
1

x
y

83 . 10
3 . 111
3 . 21
tan
tan
1
1
1

,
_

,
_

x
y

,
_

0 . 50
8 . 21
0 . 26
tan
1
2

21 . 11
5 . 113
5 . 22
tan
1
2

,
_

6 . 37
3


4 . 11
3

42 . 47
4


35 . 11
4

91 . 43
5


0 . 10
5

6. Calcule la energa cintica antes y la energa cintica despus de la colisin. Calcule el
porcentaje de diferencia. Registre el resultado en las tablas.
Los clculos de la colisin inelstica se encuentran en el numeral 2.
Para los datos registrados de la colisin elstica:
2
2 2
2
1 1
2
1 1
2
1
2
1
2
1
i i f
v m v m v m

+
) )( ( ) )( (
2
2
2
2
2
1
2
1
2
1
2
2
2
1
2
1
2
2
2
1
2
1
j y x i y x x
r r x
t
r
t
r
t
x
f f f f
f f
f f
+ + +
+

,
_

,
_

,
_

[ ] [ ] ] [ 8 . 14501 ) 02 . 22 ( ) 6 . 113 ( ) 56 . 23 ( ) 6 . 23 ( 1
7
6
5
4
1
2 2 2 2 2 2
2
1
2
1
1
cm C
C y
C y
C x
C x
C x
f
F
f
f
+ + +

8
L9-COLISIONES EN DOS DIMENSIONES
En general hay una diferencia debido a los errores que se cometen en la prctica. Adems, hay que
tener en cuenta que en la colisin se pierde energa cintica y que no se estn considerando en el
clculo otros factores como el rozamiento del aire.
% 19 . 14 100 *
16900
8 . 14501 16900
100 * %
2
2 2 2 2 2
) 1 (
) ) 7 ( ) 5 (( ) ) 6 ( ) 4 (( ) 1 (

1
]
1

+ + +
C
C C C C C
E
Para una colisin inelstica
Conservacin en X:
7200 2 ) 60 ( 2
2 ) 8 ( 2
15876 ) 0 . 126 (
) 1 (
2
2 2
2 2
2
1
2
2
1
2
2 2
1

f
f
f
x
x C
x
x C
x x
Calculo de la diferencia porcentual de la conservacin
% 17 . 61 100 *
16900
9 . 6561 16900
%
100 *
1
) 8 ( 2 ) 1 (
%
2 2

C
C C
7. Se conserv el momentum en la direccin (X) para cada tipo de colisin?
Al hacer los respectivos clculos y aplicar los conocimientos de cantidad de movimiento y energa se
comprob que los resultados guardan una relacin entre s (porque el resultado de la diferencia
porcentual es pequea), los errores que se pudieron cometer se debe a errores sistemticos y a que
no se consideran factores externos que puedan tener participacin durante la colisin.
8. Se conserv el momentum en la direccin (Y) para cada tipo de colisin?
Igual que el numeral 8, los resultados tericos del momentum inicial se aproximan a los resultados
del momentum final; los errores que se cometieron se deben a errores en la medicin de datos y
que en el choque de las esferas se disipaba energa, por ende la cantidad de movimiento inicial es
mayor que la cantidad de movimiento final.
9. Se conserv la energa para la colisin elstica?
No un 100% por que se cometieron errores en el laboratorio, pero los resultados de la energa
cintica inicial y final se acercan, es decir, durante la colisin se disipo energa. Adems, durante el
choque de las esferas podemos deducir que el ngulo que forman las dos esferas se acerca a 90
que era lo esperado.
9
LABORATORIO DE FSICA, L9, No. 5. 2009
10. Se conserv la energa para la colisin inelstica?
No se conservo la energa, puesto que la plastilina a la que iban unidas las esferas, absorbe energa
transformando la energa cintica en energa interna cuando estn en contacto.
11. Para la colisin elstica el ngulo entre las trayectorias de las esferas despus de la colisin
fue igual a 90 como es de esperarse?
Tomando los ngulos hallados en el numeral 6, tenemos
17 . 56
1 1
+
21 . 61
2 2
+
91 . 53
77 . 58
49
5 5
4 4
3 3
+
+
+



Los ngulos no se acercan a lo esperado tericamente que es 90 para una colisin cuando las
esferas no chocan directamente.
12. Para la colisin inelstica Cul fue el ngulo entre las trayectorias de las esferas despus de
la colisin? Por qu es menos de 90?
En la colisin inelstica el ngulo formado por las esferas al chocar es menor de 90, porque la
energa cintica no se conserva en la colisin, y como estaban unidas por medio de plastilina el
ngulo formado hasta llegar a un punto en el suelo es de 0.
CONCLUSIONES:
Las posibles fuentes de error se dieron por parte de los observadores debido a que las medidas de
los alcances tomadas en la prctica, no se dieron de la forma mas precisa debido que al chocar la
esfera con la superficie rebotaban varias veces marcando mas de una distancia, lo cual conlleva a
una error en todas la medidas tomadas, ya que ese caso se present para los datos de los choques
elsticos.
Debido a lo anterior nos se pudo mostrar analticamente que la energa cintica se conserva en este
tipo de choques. Otra fuente de error se pudo dar al momento de tomar las medidas de los alcances
debido a que el instrumento con el que se hizo dicha medida no se encontraba en las mejores
condiciones evitando tomar una medida precisa de cada uno de los alcances, dando errores a las
medidas y por ende alejando los resultados de los clculos realizados del valor terico.
Tericamente el ngulo que forma cada esfera despus del choque elstico debe ser de 90, pero
debido a los errores obtenidos por lo anteriormente mencionado ninguno de los ngulos logrados
analticamente se acerca a este valor.
A pesar de que las posibles fuentes de error afectaron las medidas tomadas se puede decir que
algunos de los resultados obtenidos no se alejan mucho del valor terico sobre todo los datos de las
colisiones inelsticas ya que la nica posible fuente de error en este caso se pudo dar al momento
del medir el alcance.
10