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CHAHARBAGH : UNE PROMENADE ALLER-

RETOUR

Evolution urbaine de lavenue Chaharbagh dIspahan depuis le XVIIme













Rose Firouzbakht-Lonbani
Ecole Nationale Suprieure dArchitecture de Strasbourg
2
CHAHARBAGH : UNE PROMENADE ALLER-
RETOUR

Evolution urbaine de lavenue Chaharbagh dIspahan depuis le XVIIme













Projet de mmoire en Master dArchitecture ralis par :
Rose Firouzbakht-Lonbani




Sous la Direction de
Michael Darin



















Ecole Nationale Suprieure dArchitecture de Strasbourg
Septembre 2012



S
SOMMAIRE



Remerciements 5



Introduction 6



I) Situation dIspahan au XVIIme sicle 8

Historique rapide de la ville dIspahan avant la dynastie
Safavide 8

Stratgie de planification urbaine dIspahan par Shah Abbas 11

La provenance de Chaharbagh: emplacement et nom 15



II) Chaharbagh de Shah Abbas (au XVIIme sicle) 16

Dimensions de Chaharbagh 16

Chaharbagh et la nature 19

Btis et faades 25

Utilisations et frquentations 30



III) Dlaissement de Chaharbagh sous la dynastie des Qadjars 35

Description des voyageurs 35

Changements morphologiques 39

Utilisations et frquentations 43



IV) Nouvelle identit pour Chaharbagh par les Shah Pahlavi 44

Stratgie de dveloppement urbain de Reza Shah Pahlavi 44

Mutation de Chaharbagh : de la promenade lavenue 48
4

Utilisations et frquentations de la nouvelle avenue Chaharbagh 55


V) Chaharbagh depuis la Rvolution Islamique 59

Continuit de stratgie de dveloppement 59

Morphologie actuelle de lavenue 63

Ambiance et frquentation nos jours 67



VI) Lavenir du Chaharbagh Abbasi: retour la promenade 69

Ralisation dun mtro sous Chaharbagh 70

Projet de requalification de Chaharbagh Abbasi : cration 72
dune nouvelle promenade pitonne

Diffrents projets sur lamlioration des faades sur lavenue 76



Conclusion 80


Bibliographie 82


Annexe 86


















S
Remerciements :


Je tiens tout dabord remercier mon directeur de mmoire Monsieur
Michal Darin pour son aide, ses conseils pendant la dure de ma recherche
en Master dArchitecture, Ville et Territoire lEcole Nationale Suprieure
dArchitecture de Strasbourg. Je le remercie plus particulirement pour les
encouragements et la motivation quil ma donn durant plusieurs mois
travailler sur un sujet qui me tenait cur. Je remercie galement le
deuxime membre de mon jury, Monsieur Franois Nowakowski pour ses
remarques et critiques pertinentes. Je veux aussi remercier Monsieur
Mohammad Arab, architecte urbaniste de lagence Bavand et professeur
lUniversit dIspahan et Monsieur M. Karimian, directeur de la section
Architecture et Urbanisme de la Municipalit dIspahan, pour leurs aides et
conseils prcieux pour effectuer mon travail de recherche. Jai une pens
particulire pour mes parents, mon frre et mes proches qui ont su
mencourager pendant les moments difficiles. Enfin, je remercie toutes les
personnes avec lesquelles jai pu mentretenir propos de ma problmatique
de recherche et de mon terrain dtude. Elles ont sans doute influenc ma
pense sur des points importants.


Rose Firouzbakht-Lonbani

Strasbourg, septembre 2012

























6
Introduction


La civilisation Perse est une des premires civilisations
mondiale et lEmpire Perse un des plus grands et plus puissants. Les perses
ont toujours t en qute de pouvoir et ont fait des guerres successives avec
les autres grands empires tel que lEmpire Grec pour tendre son territoire et
a ainsi russi de simposer dans le monde. Par consquent la Perse, lactuel
Iran, a t ds le dpart un lieu stratgique pour les autres pays du monde.
Comme dans les autres grandes civilisations, en Iran larchitecture tait
utilise comme un moyen de communication du pouvoir du pays. Parmi les
monuments les plus remarquables de lEmpire Perse, on peut citer la
Perspolis, lancienne capitale du pays construit il y a plus de 2500 ans, elle
fait partie dun des premiers ensembles urbains minutieusement planifis et
excuts du monde.
En parlant de planification urbaine historique en Iran il ne faut pas
oublier de penser Ispahan. Situe au centre du pays, entre la mer
Caspienne et le golfe Persique, la ville dIspahan est devenue la capitale de
lEmpire Perse sous la dynastie des Safavides entre la fin du XVI
me
et
XVIII
me
sicle. Le roi Abbas I
er
le Grand, connu sous le nom de Shah Abbas,
va faire dIspahan une ville exceptionnelle et remarquable, y entreprenant un
vaste programme de construction urbaine. La nouvelle ville de Shah Abbas
est articule autour de deux lments urbains trs forts qui sont la grande
place royale nomm Naghshe Jahan (image du monde), entoure de lharem
royal Ali Qapu, des mosques royales et le Grand Bazar dIspahan, et lalle
Chaharbagh, une promenade verte, articulant la ville historique, au nord
dIspahan et les nouveaux quartiers constuit au sud dIspahan.
Suite la construction de la place et lalle royale, Ispahan devient une
rfrence sur le plan architectural et urbain pour les autres villes de la Perse
mais aussi les autres pays du monde. De nombreux ambassadeurs et
voyageurs se rendaient Ispahan pour admirer la beaut de la capitale de
lEmpire Perse et pour sen inspirer pour la construction de leurs villes.

Beaucoup de textes ont t crits sur lurbanisme et larchitecture
dIspahan, lhistoire durbanisme dIspahan de lpoque Safavide, ou encore
sur larchitecture de la place Naghshe Jahan. Cependant il nexiste aucune
monographie sur Chaharbagh. Or cet axe est depuis quelques annes un
sujet dactualit. Plusieurs projets sont constamment proposs pour mettre en
valeur cette pine dorsale de la ville. Il est donc important pour les architectes
et urbanistes qui sintressent au sujet de Chaharbagh de connatre son
histoire et ses transformations urbaines pour pouvoir proposer des projets
adapts et la hauteur de ce lieu exceptionnel.
Ce travail de recherche et de mmoire est consacr cet lment le
plus remarquable de lurbanisme de Shah Abbas qui est lalle Chaharbagh.
Daprs la dfinition du Larousse une alle est un chemin assez large,
bord darbres, de verdure, qui sert de lieu de promenade ou de voie daccs
dans un jardin, un parc, un bois, etc. . En effet, comme mentionn plus haut,
lalle Chaharbagh une large promenade borde de platanes et plante de
fleurs, elle servait les jardins qui taient construits de part et dautre de lalle.
Chaharbagh avait des contours bien dlimits et prcis, au Nord elle tait
! "!
limite par le palais du roi, lEst et Ouest les palais et jardins de la famille
royale et au Sud le jardin du roi. Ctait donc un ensemble trs harmonieux et
rflchi.
Depuis sa formation, lensemble Chaharbagh a subi plusieurs
transformations et mutations plus ou moins planifies. De nos jours la notion
densemble a disparu et Chaharbagh nest plus qualifi dune alle
mais dune avenue cest--dire, daprs la dfinition du dictionnaire de
lurbanisme et de lamnagement de P. Merlin et F. Choay, une large voie
urbaine borde darbres. {} lavenue issue de lart des parcs et jardins est
une cration de lge classique qui acceuille la circulation des carrosses, les
dfils militaires, les ftes urbaines et se trouve connote par lappart .


Ce mmoire permet de saisir, par une analyse chronologique, la
morphologie, frquentation et enjeux de laxe quadricentenaire de
Chaharbagh travers les diffrentes poques quil a traverses ainsi que
limportance et la place qui lui sont consacres pour lavenir de la ville
dIspahan . Les poques qui ont traverses lhistoire de Chahrbagh sont :
- Ispahan avant la construction de Chaharbagh
- la dynastie Safavide : la formation de Chaharbagh
- la dynastie Qadjar correspondant une priode de dlaissement et
dgradation de Chaharbagh
- lpoque Pahlavi : une priode de dnouement de Chaharbagh, cest
dire le passage de lAlle lAvenue Chaharbagh
- La priode actuelle depuis la Rvolution Islamique dIran, o
Chaharbagh est en conflit entre la qute de son identit perdue et sa
position, au centre dune ville mtropolitaine.























8
I) Situation dIspahan avant le XVIIme sicle


Pour commencer, un court historique de la ville dIspahan permettra de
mieux saisir limportance et lenjeu de Chaharbagh dans cette ville. Ispahan
est situe dans une rgion centrale dIran, est une des villes les plus
anciennes du pays. Elle, tait lancienne capitale de lEmpire Perse. Ispahan
a connu de nombreuses modifications et transformations concernant sa
morphologie urbaine depuis plus de deux milles annes.
En effet entre les moments de gloire et de prosprit, invasions et
destructions, la situation urbaine, culturelle, sociale, et conomique de cette
ville a beaucoup chang avant de devenir depuis quelques annes une
capitale rgionale importante en Iran.


Historique rapide de la ville dIspahan avant la dynastie
Safavide:

La priode prislamique dIspahan nest pas la plus importante de son
dveloppement urbain. Peu de documents prcis existent sur ces priodes.
Cependant, Ispahan semble tre un des premiers centres urbains et une des
villes les plus ancienne
1
du pays. En effet, cette ville a pris racine il y a deux
milles ans
2
.
Au Nord de la ville
actuelle se trouvait un
ensemble dagglomrations
dont les plus importantes
taient les villages de
Yahoudieh et Jay
3
. Par la suite,
avec le dveloppement
dmographique et la situation
stratgique de cette rgion (sur
la route de la soie) ces villages
se sont rattachs pour
constituer un premier noyau
urbain de la ville de Sepahan
devenue par la suite Ispahan
4
.

Au IVme sicle aprs J.C., Ispahan (Jay) devient le sige militaire de la
dynastie Sassanide. Cest alors quon y construit les premiers grands
btiments, ainsi quun march et une place l'intrieur de lenceinte; cest la
naissance de la grande ville dIspahan.
5



1
Ph. Revault, S. Santelli, B. Biba - !"#$%&$'()*$+","&'- u. Naisonneuve & Laiose - 2uu1- p.2S
2
K. Kaiimi & N. Notameu - -,.'/"0.'%1'/2%'3#/#.$4'567"&'+0"&&#&8'%1'/,.'3#/9'*$1","&'#&'/,.'+"$/'"&('
+6.$.&/ - 2uuS - Space Syntax Symposium - Lonuon- p.1
S
Yahouuiyeh signifie la ville juive. Penuant ues annes apies la foimation u'une ville suite au
iassemblage ue plusieuis villages, Ispahan s'appellait encoie }ay
4
I. Afshaiestanian , :6%;#&3.'<$1","& - u. Biimanu - 1999 - p. 82
S
L. Bonaifai , ="&>#&.,'<$1","& - u. Saghafi - 197u -p.61
!"#$%&'(': Plan
dIspahan la fin de
la dynastie
Sassanide.
Source : B. Kazemi
9


Suite la conqute arabe au VIIIme sicle, pendant la dynastie
Abbassides, Ispahan voit natre ses premiers btiments de culte ainsi quun
bazar. Cest la base de la ville historique.
Un premier grand dveloppement de cette ville eu lieu au Xme sicle,
lorsque Ispahan devient la capitale de la dynastie Ziyarideh. On y construit
alors de nombreux difices culturels et on agrandit galement le bazar
6
.
Cependant, Ispahan voit une premire destruction un sicle plus tard.
De fait de son emplacement stratgique au milieu de la route de la soie, cette
ville tait un lieu dintrt pour tous les pays environnants.
Par la suite, Ispahan redevient capitale sous la dynastie Seldjoukide de
1037 1194 Pendant cette priode, Ispahan tait la plus importante et plus
prospre ville du pays
7
(annexe 1, p.86). De nombreux monuments majestueux
ont t construits symbolisant le grand dveloppement culturel, artistique et
architectural de tout lEmpire Perse
8
.
Ispahan devient galement une ville scientifique de grande influence
dans le monde entier, notamment grce Omar Khayyam
9
et Avicenne
10
. De
nombreux occidentaux voyagent alors Ispahan pour senrichir et admirer la
beaut de cette ville. Dailleurs, Nasser Khosrow, fameux savant et
philosophe iranien du mme sicle crit propos dIspahan: Je nai jamais

6
I. Afshaiestanian , %+?'3#/? - 1999 - p. 84
7
#7#(? - p. 87
8
F. Booshangi - *$1","&@'A#/9'%1':"6"(#$.'B'C'$/D(9'%1'$"1";#('D67"&'+"//.6&'"&('"'$9E7%0#3'
#&/.6+6./"/#%&'%1'/,.'A,","6BF"8,'8"6(.&$ - }une 2uuu - p. 14.
9
0mai Khayyam tait un gianu mathmaticien, ciivain et poete, philosophe et astionome
peisan. Ce savant tiavaillait poui l'obseivatoiie u'Ispahan.
1u
Abu-Ali-Sina, connu en Fiance sous le nom u'Avicenne, tait galement un philosophe et
ciivain pesan mais suitout connu poui sa science et ses nombieuses inventions en muecine.
Figure 2 : formation de la
ville dIspahan pendant le
priode pr-islamique de
lEmpire Perse
Source : Maison dIspahan


1u
vu, parmi toutes les places o on parle persan, une ville aussi grande,
raffine, et prospre quIspahan.
11

Concernant le dveloppement urbain dIspahan durant cette priode,
les quartiers rsidentiels des anciens villages se sont agrandis en suivant un
trac organique, sattachant aux grands monuments. Le noyau central,
permettant ainsi lagrandissement dIspahan.

Or, un deuxime massacre aura lieu par Tamerlan en 1387. Ispahan perd
alors de son prestige. Cest certain que la ville a continu son existence,
mais sans aucun doute elle a perdu beaucoup de son pouvoir comme centre
urbain aprs les dmolitions successives. C'est peut-tre la raison pour
laquelle dans les priodes suivantes la ville sest plus dveloppe vers le
sud pour trouver plus de respiration
12
.
Au XVIme sicle, tout le pays connait de nouveau une grande priode
de progrs artistique et scientifique grce au rgne des descendants de
Tamerlan, qui contrairement leur pre ont su redonner du pouvoir et de
lattrait lEmpire Perse. Dailleurs ils ont construits plusieurs monuments
importants tels que le palais Chehel Sotoon de Qazvin, qui est encore
aujourdhui un des monuments les plus visits par les touristes
13
.


11
Nasei KhosiowB'G"1"6&"E.,? - u. Zavai, 2uuS- p.2
12
K. Kaiimi, N. Notameu - -,.'/"0.'%1'/2%'3#/#.$4'567"&'+0"&&#&8'%1'/,.'3#/9'*$1","&'#&'/,.'+"$/'"&('
+6.$.&/'B 2uuS - p.4
1S
- Banesh Nama, Issues 148-1Su, summei 2uu7, Chahaibagh Isfahan, L. Bonaifai- p.7
4OhO`
BZOQSRSZOdWZZS
<O`RW\a
DcSa
7[^ZOQS[S\b5VOVO`POUV
Figure 3 : Plan dIspahan
lpoque Seldoukide
Source: daprs plan Bavand
Consulting


11
Stratgie de planification urbaine dIspahan par Shah Abbas :

Cest partir de la fin du XVIme sicle quIspahan revoit son apoge
en devenant la capitale de lEmpire Perse Abbaside, sous Shah Abbas I.
Shah Abbas I avait le dsir de crer une nouvelle aire religieuse dans
lEmpire Perse. Ainsi, Abbas le Grand contrle lEmpire Perse et construit
Ispahan comme son utopie, prodiguant tous la splendeur orientale
14
.
Shah Abbas choisit Ispahan pour y crer sa nouvelle capitale en 1598,
cause de son emplacement central et stratgique par rapport son propre
Empire mais aussi des pays avoisinants. En effet, depuis longtemps Ispahan
est connu sous le nom du milieu du monde
15
. Cest aussi parce que cette
ville avait de nombreux
potentiels de
dveloppement avec la
prsence des terres vierges
et fertiles proximit du
fleuve Zayandeh-Roud. En
fin, daprs Munshi, Shah
Abbas avait aussi une
prfrence pour le climat de
cette ville par rapport
lancienne capitale
16
.

Pour la conception de
la nouvelle capitale, cest
Shah Abbas I en personne
qui va avec laide de son
urbaniste conseiller Sheikh
Baha, dessiner les plans
dextension de la ville vers
le Sud et le Sud Ouest
17
.
Daprs Coste et Flandin,
cest Shah Abbas qui, en
effet, en a cre presque
tous les difices et
embellissements
18
.
Avec lassistance de son conseiller et urbaniste Sheikh Baha, il na
pas seulement fait dIspahan, nouveau une grande capitale, mais il a
dvelopp la ville au-del de ses frontires. Un grand nombre de nouveaux
btiments et despaces urbains ont t tablis, mais surtout, un grand travail
de planification urbaine organise pour Ispahan sest produit durant cette
priode
19
.

14
Sauui Aiamco Woilu - issue 1S - }anuaiy. 1962 - "'*$1","&'*$'H"01'-,.'I%60(J'- extiaits ue
-6";.0$'#&':.6$#"4'KLMNBKLMO'B'Sii Thomas Beibeit - p. 22
1S
<$1","&'P.$1.'Q","&
16
I. Nunshi - H#$/%69'%1'G,",'C77"$'/,.'=6."/'B'u. Westview - 1979, p.S44
17
veis le fleuve Zayanueh Rouu
18
P. Coste et E. Flanuin, R%9"8.'.&':.6$.@'u. uiue et }. Bauuiy, 18S1, p.SS9
19
K. Kaiimi, N. Notameu - %+?'3#/?'S'p. S
Figure 4 : Plan de
dveloppement
urbain dIspahan
lpoque safavide
Source: Gographie
dIspahan

12
En effet, le roi avait une ide prcise de sa capitale. Contrairement aux
sultans qui vivaient dans les anciennes ville, Abbas dcide de crer une ville
moderne pour ne pas vivre comme les anciens
20
. Cest donc le dbut de la
renaissance urbaine dIspahan.
Pour cela, il prfre construire une nouvelle ville. Un nouveau
dveloppement urbain trs massif qui reste cependant en harmonie avec
lancienne structure de la ville, ce qui a permis Ispahan de devenir une ville
exceptionnelle dans le pays
21
. Pour atteindre la perfection et ainsi pouvoir se
vanter de sa nouvelle capitale, Shah Abbas va envoyer des reprsentants
aux cours europennes les plus nobles, et apporter sa propre cour des
artistes et techniciens trangers pour mlanger les savoirs et les
comptences des occidentaux pour moderniser et revitaliser lancienne
civilisation de son pays
22
.
A ce propos, Jane Dieulafoy, archologue et journaliste franaise ajoute
que, sous Shah Abbas lextension donne lEmpire la suite de
conqutes qui portrent les frontires de la Perse jusqu lEuphrate, ses
relations damiti avec les Europens installs sa cour, lembellissement
dIspahan devenue sa capitale et lune des plus belles villes du monde, enfin
la richesse et la prosprit auxquelles atteignit sous son rgne un royaume
quil avait disput ltranger et arrach la guerre civile
23
.En effet,
Ispahan va pendant des annes, et encore aujourdhui reprsenter le pouvoir
de Shah Abbas. La nouvelle ville est structure autour de deux lments
majeurs bien dessins et structurs, suivant un ordre gographique et rigide.

Naghsheh-Jahan: (annexe 2, p.86)

Tout dabord, la cration dune nouvelle
Place Royale, en persan Meydan Shah,
ayant un trac rectangulaire et qui est
ordonne et rgulire. Aujourdhui elle sappelle
la place Naghshe-Jahan signifiant littralement
trac du monde. Elle est borde du palais, le
harem et les mosques du Shah ainsi que le
grand bazar dIspahan qui fait larticulation avec
la ville ancienne. Cest donc un grand espace
dchanges sociaux, mlangeant toutes les
classes de la population et diffrentes activits.
Daprs Simon Ayvazian, un des auteurs de
Maisons dIspahan, ayant tudi larchitecture
persane et la ville dIspahan, cet espace est
unique dans le monde islamique, et reste un
lieu urbain exceptionnel, tant par son originalit
et son ordonnancement que par ses vastes proportions
24
.

2u
F. Booshangi - *$1","&@'A#/9'%1':"6"(#$.'B'C'$/D(9'%1'$"1";#('D67"&'+"//.6&'"&('"'$9E7%0#3'
#&/.6+6./"/#%&'%1'/,.'A,","6BF"8,'8"6(.&$ - }une 2uuu - p. 21.
21
K. Kaiimi, N. Notameu - %+?'3#/?'S'p. 1
22
Sauui Aiamco Woilu - #7#(?'Sp. 2S
2S
}. Bieulafoy, T"':.6$.@'T"'A,"0(U.'./'0"'GD$#"&.@'u., Bachette, 1887, p. 2Su
24
Ph. Revault, S. Santelli, B. Biba - %+?'3#/?- p.24
Figure 5 : Plan de
Naghshe-Jahan
Source:
Encyclopedia of
World Architecture

1S



Figure 6 : Plan des lments structurants de la nouvelle capitale Safavide
Source: Maison dIspahan

14





Chaharbagh: (annexe 3, p.87)

Le deuxime lment est une grande alle linaire, situe lOuest de
la place Naghsheh Jahan. Cest Chaharbagh, une large avenue Nord/Sud
constituant lartre principale de la nouvelle capitale de Shah Abbas.
Chaharbagh est une alle plante et borde de jardins privs rservs
l'aristocratie et aux grandes familles
25
. Dautre part, Chaharbagh permet
denfin franchir Zayandeh Roud et de continuer lexpansion de la ville de
lautre cte du fleuve.
Chaharbagh est le sujet majeur de ce mmoire. Une description
complte de cette avenue est faite dans les chapitres suivants travers
diffrentes priodes de lhistoire de lIran.


2S
Ph. Revault, S. Santelli, B. Biba - %+?'3#/?- p.24'
Figure 7 : Plan dIspahan lpoque Safavide
Source: Mahshid Alemi

1S
Provenance de Chaharbagh : emplacement et nom :

Pourquoi est-ce que Shah Abbas a construit Chaharbagh? Comment a-
t-il choisi lemplacement de cette avenue? Pourquoi la t-il nomme
Chaharbagh?
Ce sont toutes des questions qui ont longtemps intresses les
architectes et historiens de nombreux pays, surtout occidentaux, et pendant
des annes. Tout dabord, il faut comprendre la signification littrale du mot
Chaharbagh en franais. Chaharbagh est compos de chahar qui est le
chiffre quatre en persan et de bagh qui signifie jardin. On peut donc traduire
Chaharbagh par quatre jardins.
Mais pourquoi appeler une alle quatre jardins? Il peut y avoir
plusieurs explications pour justifier un tel nom. Cest soit li au pass du site
avant la construction de la nouvelle ville de Shah Abbas, ou bien le nom est
choisi par rapport lamnagement de lalle qui est compose de quatre
parties latrales.
Une autre possibilit serait que cet axe Nord-Sud, croise le fleuve
Zayandeh Roud et divise la ville en quatre parties, toutes occupies
majoritairement par des jardins et des bois.
Enfin, ce nom peut ne pas avoir de lien avec le site mais avec une mode
de construction. En effet, les premires alles et promenades persanes sont
construites un sicle
avant larrive de
Shah Abbas I, par
lordre de Shahrokh
le fils de Tamerlan.
Daprs des
analyses historiques,
la mme poque,
des rue nommes
Chaharbagh
existaient aussi dans
certaines villes du
pays, on peut par
exemple citer parmi
elles, Chaharbagh de
Mashhadd, ou encore de Meymaneh
26
.
Concernant le choix du nom de cette alle, P.Blake explique dans son
livre Half The World sur larchitecture Safavide dIspahan, que McChesney
27

et Godard
28
, deux chercheurs qui se sont penchs sur les nombreuses
questions de Chaharbagh, nont pas pu trouver de raisons valables en ce qui
concerne la construction et le nom de cette avenue puisque daprs eux,
Shah Abbas avait dj dans un premier temps commenc la construction de
lavenue en 1596 avant d'abandonner la construction des monuments autour
de Chaharbagh pour btir la place Naghsheh-Jahan et son palais. Ainsi, il
aurait par la suite repris la construction de Chaharbagh quelques annes plus

26
Banesh Naman 148-1Su - %+?'3#/. - p.7
27
R. Ncchesney - V%D6'$%D63.$'%&'G,",'C77"$)$'7D#0(#&8'%1'*$+","&'S u. Nuqainas, 1988
28
A. uouaiu - T)"6/'(.'0)*6"& - u. Aithauu - Paiis - 1962
Figure 8:
Illustration de
lalle Chaharbagh
Source: Corneille le
Brun, 1718

16
tard
29
.
Cependant, de nombreuses personnes pensent quil y a un rapport entre
le nom de lalle, son site et son amnagement. Par exemple, Wilfrid Blunt,
un voyageur anglais qui a crit un livre sur Ispahan, dit que Shah Abbas a
conu Chaharbagh, lancien emplacement des champs de vignes , comme
une entre de ville pour sa nouvelle capitale (figure 3).
30
Selon la franaise,
Jane Dieulafoy, cette magnifique promenade est ainsi nomme parce quelle
fut cre sur lemplacement de quatre biens vakfs, appartenant une mosque
et pour la location desquels le roi sengagea, en bonne et due forme, payer
ternellement un fermage annuel.
31

On peut conclure de toutes ces explications que lalle Chaharbagh
dIspahan nest pas la premire promenade construite dans le pays, et elle
nest pas unique en ce qui concerne son nom. Cependant elle est devenue la
plus fameuse des Chaharbagh grce son ampleur et sa beaut
exceptionnelle.



II) Chaharbagh de Shah Abbas (au XVIIme sicle)


Chaharbagh fut construit par Shah Abbas Safavide daprs une
planification prcise. Cest la premire fois quun tel lment est construit
dans le pays. En effet, ils existaient des alles et des chemins , mais
ils taient souvent trs troits et rarement bords de btiments. Daprs Zahra
Ahari, historienne darchitecture lUniversit de Thran, avant la
construction de Chaharbagh seulement les chemins construits lintrieur
des jardins taient pavs
32
. Pour Alireza Esmaeili, historien iranien,
Chaharbagh tait le symbole de la nouvelle Ispahan, cest pour cela quil est
si large et majestueux .
33

Ce chapitre permet de dcrire cet lment urbain daprs ltude des
nombreux carnets de voyages des voyageurs occidentaux ayant visits la
capitale de Shah Abbas.


Dimensions de Chaharbagh :

Il ny a malheureusement aucun plan durbanisme qui nous est
parvenu de lpoque de la conception et construction de Chaharbagh,
cependant les rcits des historiens et voyageurs permettent dacqurir des
informations concernant la morphologie et les dimensions de ce nouvel
espace.

29
S. P.Blake - H"01'-,.'I%60('4'-,.'$%3#"0'"63,#/.3/D6.'%1'G"1";#('*$+","&@'KWOXBKNMM'B' u. Nazua
- 1999 - p.1u7
Su
W. Blunt - *$1","&':."60'%1':.6$#"'- u. Pallas Athene - 2uu9 - p.72
S1
}. Bieulafoy, %+?'3#/?, p.216
S2
uolestane Bonai, Issue S, autumn 2uuS, khiabane Chahaibaghe Esfahan, Nafhoomi no az
fazaye shahii, Z. Ahaii - p. 48
SS
A. Esmaeili et R. Nokhtaii-Esfahani , H%&"6' <$1","&' "Y' &.8",.' $"9"("& , u. Faihangestan
Bonai , Thian, 2uu4 - p.21S
17
Le chevalier Chardin, ayant vcu quelques annes Ispahan pendant
le rgne du Shah Abbas II, estime la longueur de lalle de trois mille deux
cent pas et sa largeur de cent dix pas
34
. Piettro Della Valle, un
explorateur italien qui a visit la capitale de Shah Abbas alors quelle tait
encore en mutation, dit ainsi de la grandeur de Chaharbagh : la largeur de
cette rue est de deux trois miles et sa largeur est peut-tre le double de
celle du ponte Molle de Rome. {} Chaharbagh appartient au roi, cest pour
cela quelle est tellement grande et exceptionnelle. Ainsi, je peux affirmer que
mme la rue de Popolo de Rome et la rue Poggio de Naples ne sont pas si
majestueuses
35
.
Jean-Baptiste Tavernier voyageur et commerant franais ayant
voyag plusieurs fois Ispahan au temps de Shah Abbas, crit dans son livre
que Chaharbagh est une alle de plus de 1500 pas de long, et de 70 ou 80
pas de large, coupe presque galement par la rivire, sur laquelle il y a en
cet endroit-l un trs beau pont
36
. Le mdecin et voyageur allemand
Engelbert Kaempfer est plus modr dans ses propos et crit: jai mesur la
rue avec des grands pas. La largeur est de soixante-trois pas. La longueur est
de 1620 pas dun ct du pont, et 2200 pas de lautre ct, et il faut y ajouter
490 pas pour la longueur du pont
37
.


S4
}. Chaiuin , R%9"8.$'(.'E%&$#.D6'0.'3,.;"0#.6'A,"6(#&'.&':.6$.'./'"D/6.$'0#.DZ'(.'0)[6#.&/ , u. }ean
Louis ue Loime , Amesteiuam, 1711; p 169
SS
P. Bella vall,' R%9"8.$' (.' :#./6%' \.00"' R"00U@' 8.&/#,%EE.' ]%E"#&@' ("&$' 0"' -D6^D#.@' 0)<89+/.@' 0"'
:"0.$/#&.@'0"':.6$.@'0.$'*&(.$'[6#.&/"0.$@'./'0.$'"D/6.$'0#.DZ , u. Robeit Nachuel , 174S
S6
}. B. Taveiniei, R%9"8.' (.' !%&$#.D6' Q?' F?' -";.6&#.6@' <3D9.6@' F"6%&' ()CD7%&&.@' .&' -D6^D#.@' .&'
:.6$.'./'"DZ'*&(.$ , u. }. B. Nachue le peie , 1724 - p. S67
S7
E. Kaempfei, CE'H%1.'(.$'+.6$#$3,.&'=6%$$_`&#8('aKLbcBbWd, u. khaiazmi, 198S, p; 196
Figure 9: Photo du
pont Allah Verdi Khan
(Si-oSe Pol)
Source: Hoeltzer, 1685

18
Ce pont est le pont Si-o-Se Pol connu aussi sous le nom du pont Allah
Verdi Khan, daprs le nom de son btisseur. Selon Tavernier, Il est bti de
bonne brique lie avec des pierres de taille et est tout uni au milieu ntant
pas plus lev que les deux bouts. Il na gure moins de 350 pas de long et
20 pas large, et il est soutenu de quantits de petites arches de pierre qui
sont fort basses. Il a de chaque ct une galerie large de huit neuf pieds et
qui va de bout en bout. Plusieurs arches de 25 30 pieds de haut soutiennent
la plateforme dont elle est couverte et ceux qui veulent tre plus lair quand
la chaleur nest pas grande peuvent passer par dessus. Le passage le plus
ordinaire est sous les galeries. Elles sont fort leves par dessus le rez-de-
chausse du pont, et on y monte par des escaliers aiss, le milieu du pont qui
na environ 25 pieds de large tant pour les chariots et les voitures
38



Pour continuer avec les descriptions sur les dimensions donnes pour
Chaharbagh, Sanson crit : cest une alle droite et fort unie, large de plus
de deux cents pieds gomtriques, et longue de deux bonnes lieues de
France
39
. Wilfrid Blunt informe que sa largeur tait de cinquante verges
40
.
Sir Thomas Herbert, en relation avec lambassade perse crit ainsi : sa rue
principale tait une avenue majestueuse dune largeur de 66 verges et trois-
quarts dun mile de long, au long de laquelle ruisselle de leau dans des
canaux en marbre
41
. Daprs P.Blake Chaharbagh mesurait une largeur
de 110 verges, sur trois milles de long
42
.

S8
}. B. Taveiniei, %+?'3#/?@'p.S7u
S9
N. Sanson, </"/'+6.$.&/'(D']%9"DE.'(.':.6$., u. }. Langlois , 169S, p.7S
4u
W. Blunt, *$1","&'+."60'%1':.6$#"@'u. Pallas Athene, Lonuies, 2uu9, p.72
41
Sauui Aiamco Woilu, issue 1S, }anuaiy 1962, "'*$1","&'*$'H"01'-,.'I%60(J@ extiaits ue -6";.0$'#&'
:.6$#"4'KLMNBKLMO@'Sii Thomas Beibeit, p.2S
42
S. P. Blake, H"01' -,.' I%60(@' -,.' $%3#"0' "63,#/.3/D6.' %1' $"1";#(' *$1","&@' KWOXBKNMM@' u. Nazua,
Figure 10: Plans et lvation du pont Allah Verdi Khan
Source: Zahra Ahari

19
Ces descriptions sur les dimensions
de Chaharbagh sont assez varies,
cependant, ce qui est certain cest que
Chaharbagh tait un ensemble dessin par
Shah Abbas en personne, en une ligne
droite, distingue en deux parties dans sa
longueur. La partie nord commence du
pavillon Jahan-Nama, appartenant aux
femmes du roi, pour que assises sur la
terrasse du pavillon, elles puissent profiter de
la vue sur Chaharbagh sans tre vues par
les gens dans la rue
43
, jusquau fleuve
Zayandeh Roud, franchi grce au pont Si-o-
Se Pol. Chaharbagh continue de lautre ct
du fleuve, menant aux jardins royaux de
Hezar Jirib (mille harpens). Nomme les
Champs-Elyses dIspahan
44
par Pierre
Loti, Chaharbagh est aussi pour Chardin la
plus belle alle que jai vue et jai jamais entendu parler
45
ou encore une
des plus beau et plus charment coin du monde
46
daprs Adam Olearius.
Lalle Chaharbagh tait donc dans son genre une des plus belle choses
quon puisse voir
47
.


Chaharbagh et la nature :

Depuis plusieurs sicles et encore aujourdhui, la prsence de la
vgtation et de leau tait vitale dans la rgion dsertique dIspahan.
Dailleurs labondance darbres Ispahan a surpris tous les voyageurs
occidentaux dont Pierre Loti qui dit propos de cette ville que cest un bois,
cest une ville plus exubrante encore que chez nous, et tonnamment
verte
48
. Ce qui rend Chaharbagh si exceptionnelle est la prsence des
lments de la nature, telles que leau et la vgtation. Tous les gens ayant
visit cette avenue parle de limportance de ces lments concernant la
beaut et la fonctionnalit de Chaharbagh.(annexe 4, p.87)


Costa Nesa, 1999 - p. 1uS
4S
}ouinal of the Islamic Enviinomental Besign Reseaich Centei - issue n 1-2 - 1991 - "567"&'
G+"3.$'"$'/,.'G3.&.'1%6'/,.'A.6.E%&#.$'"&(':"$/#E.$'%1'/,.'G"1";#('A%D6/J'- N. Alemi, p.1u4
44
P. Loti, R.6$'*$+","& , u. Calmann-Lvy ,19u4, p.21S
4S
}. Chaiuin, %+?'3#/?, p.168
46
A. 0leaiius, R%9"8.'(.'!%$3%;#.'./'(.':.6$.@'u. Chez }ean uu Puis, 1666, p.S28
47
P. Coste et E. Flanuin, R%9"8.'.&':.6$.@'u. uiue et }. Bauuiy, 18S1, p.286
48
P. Loti, #7#(??, p.187
Figure 11: Plan
dorganisation de
lensemble Chaharbagh
Pavillon
Jahan-Nama
Jardin
Hezar
Jirib
Figure 12 : Coupe
transversale sur lalle
Chaharbagh lpoque
safavide
Source: daprs Bavanc
Consulting
2u


La place de leau :

Leau qui avait
dj une grande
importance dans
larchitecture persane,
joue un rle et une place
essentielle pour
Chaharbagh. Kaempfer
reconnat que la beaut
dIspahan est due la
prsence de leau: la
beaut exceptionnelle
de cette avenue est due
au canal qui passe par
son milieu, en pierre de
taille, il mesure cinq pieds de large, et un pied de profond. Dans ce canal
coule une eau limpide faisant un bruit agrable descendant sur des marches
en pierre
49
.
En effet, comme nous le dcrit Jean-Baptiste Tavernier, dans laxe
longitudinal de Chaharbagh tait construit un canal le long de lalle depuis
le pavillon du roi, do sort un ruisseau qui le remplit jusquau grand pont. Les
deux bords du canal sont en de pierre de taille et larges de deux ou trois
pieds
50
.
Chardin nous donne des dimensions prcises concernant ce canal :
Les rebords du Canal, qui coule au milieu, dun bout lautre, et qui sont

49
E. Kaempfei, %+?'3#/??, p; 196
Su
}. B. Taveiniei, %+?3#/?@'+?eLN'
Figure 13 :
Illustration du palais
Chehel Sotoon
Chaharbagh
Source: Jane Dieulafoy
Figure 14 : Illustration
de Chaharbagh
Source: Corneille le Brun
21
faits de pierre de taille, sont levs de neuf pouces, et sont si large que deux
hommes cheval peuvent se promener dessus de chaque ct. Les rebords
des bassins sont de mme largeur, et pour ceux des cts de lalle, entre les
arbres et les murailles, ils ne sont pas plus hauts, mais ils sont plus larges
51
.
Ce canal tait rythm par de beaux et grands bassins, de formes
diffrentes. Ils sont toujours pleins deau, et sont trs agrables pour les
passants
52
qui se trouvaient en face de chaque pavillon dentre des
jardins. Daprs Sanson leau qui coule au milieu de lalle se prcipite
agrablement par des cascades dans de grands bassins larges comme des
tangs, et en sort par de beaux jets deau, qui en la rejetant la font rpandre
dans dautres bassins, qui sont en loigns de trois cent pas les uns aux
autres
53
.
Dans son livre, Chardin fait une description trs prcise des bassins de
Chaharbagh qui embellissement la partie de lalle entre la rivire et la ville
sont sept en nombre, dont quatre sont plus petits. Le premier de ces bassins
est carr, de quinze pieds de face. Le second, galement carr, est de cent
vingt pas de tour, ayant
au milieu un chafaud
octogonal, lev dun
pied sur leau, avec un
beau balustre autour o
dix personnes peuvent
tre assises laise pour
prendre le frais. Le
troisime bassin est
huit faces, et de cent
vingt huit pas de tour. Le
quatrime bassin, qui est
la chute de leau, na
que vingt pas de tour. Le
cinquime bassin, qui est
sur le bord dune
semblable chute deau,
est aussi petit que lautre.
Le sixime est carr, long
de cent vingt huit pas de
tour. Le septime bassin
est ce cent vingt quatre
pas de tour, servant de
passage leau des
canaux, qui coulent dans
les rues qui sont ct.
Entre ces deux derniers
bassins, il y a une
troisime chute deau
54
.

S1
}. Chaiuin, %+?'3#/?, p.169
S2
P. Bella vall, %+?'3#/?, p.S1
SS
N. Sanson, %+?'3#/?@'p. 7S
S4
}. Chaiuin, #7#(?, p.172 et 17S
Figure 15 :
Emplacement des
bassins de
Chaharbagh
Source: auteur
inconnu
22
Daprs tous ces rcits, on peut conclure quun canal de presque 1,5m
de large, passait au milieu de Chaharbagh, commenant au bout de lavenue,
au niveau du pavillon Jahan-Nama, et descendant vers le sud au moins
jusquau fleuve, coulant en suivant la pente du terrain, et traversant les sept
bassins, tous construits en pierre de taille, qui tait apparemment de lonyx
55

ou du marbre blanc
56
.

La place de la vgtation:

Tout le long de Chaharbagh taient plants des milliers darbres. Des
platanes et des arbres fruitiers qui ont t apports de toutes les rgions du
pays pour tre plants dans cette merveilleuse alle. Parmi eux des
pommiers, poiriers, amandiers, figuiers, grenadiers, citronniers, orangers,
mandariniers, mais aussi des chtaigniers, des noyers, des cerisiers, et des
arbustes comme des framboisiers et des vignes
57
.
Concernant le nombre de ranges darbres, les discours sont assez
diffrents. Tavernier crit quil ny a quun rang darbres de chaque ct, et
ce sont des arbres fort droit et fort hauts, qui nont en haut quune grosse
touffe
58
, alors que Coste nous parles de quatre ranges de platanes
gigantesques dont le tronc monstrueux portait majestueusement la tte en
forme de parasols, ouvraient devant nous cinq alles larges et droites, dont la
longueur seule empchait de voir lextrmit
59
.
Pierre Loti parle aussi d une quadruple range de platanes, longue
de plus dune demi-lieue, formant trois alles droites; lalle du centre, pour

SS
T. Beibeit, %+?'3#/?, p.2S
S6
P. Bella vall, %+?'3#/?, p.S1
S7
A. 0leaiius, %+?'3#/?, p.61S
S8
}. B. Taveiniei, %+?3#/?@'+?eLN'
S9
P. Coste et E. Flanuin, %+?'3#/?, p.287
Figure 16 :
illustration de
Chaharbagh
Source : Charles
Texier
2S
les cavaliers et les caravanes, pave de larges dalles rgulires, les alles
latrales, bordes dans toute leur tendue
60
. Sanson reste plus vague en
crivant que Chaharbagh est borde des deux cts dun grand nombre de
platanes, qui sont des arbres gros, hauts, branchus, dont les feuilles qui sont
aussi larges que celles de vignes, font un bel ombrage
61
. Selon Ahmad
Montazer, architecte et urbaniste iranien lalle centrale tait pave de
pierres et rserve aux cavaliers, les alles latrales, ombrages par un
double alignement de platanes, taient rserves aux pitons et
promeneurs
62
. Dailleurs, concernant le pavage au sol de Chaharbagh, un
article du journal du patrimoine culturel dIran explique que le sol de
Chaharbagh tait pav par des pierres sorties de Zayandeh Roud. Les pierres
taient dcoupes en deux tailles diffrentes, moyenne et plus grosse pour
recouvrir lalle
63
.
Beaucoup plus diffrent des autres rcits E. Boults dcrit ainsi lavenue
Chaharbagh: elle a t plante de huit ranges de platanes et de
peupliers
64
.
Bien que les descriptions et illustrations ne soient pas les mmes
concernant le nombre de ranges darbres, on est certain, par les
informations de Della Valle, que Shah Abbas y avait essentiellement fait
planter des platanes de proportions et de rgularits exceptionnelles
65
.
Kaempfer ajoute quil na vu nul part dans le monde, des platanes aussi
grands . Il les reconnat alors comme tant une des caractristiques de
Chaharbagh, qui est plante des deux cts et trs serrs les uns aux
autres et permettent de crer un ombrage pour se protger du soleil brlant
de lt, et se promener, comme diraient les perses, sous une vote
verte
66
.
Daprs les historiens iraniens Esmaeili et Mokhtari-Esfahani, Shah
Abbas aimait tellement ces arbres, quil ne laissait personne les tailler sans
son autorisation et sa prsence
67
. On raconterait que Shah Abbas prenait
tant de plaisir faire cette belle alle, quil ne voulait pas quon y plante un
arbre sans sa prsence . On raconte aussi quil met sous chacun une
pice dor de huit francs et une pice dargent de dix-huit sols, marques
son coin
68
. Hoelzter dit de mme Shah Abbas, enterrait un pice do
limplantation des futurs arbres, et il jurer de couper la tte de celui quil a
plant larbre au cas ou il ne pousserait pas, et au contraire il donnait, en
guise dencouragement, une pice pour chaque arbre bien plant, pour tre
sr que tous ces arbres seront bien plants dans des bonnes conditions et
bien entretenu par la suite, pour assurer la beaut de son avenue dans le
futur
69
.

6u
P. Loti, %+?'3#/?, p.21S
61
N. Sanson, %+?'3#/?@'p. 7S
62
B. Biba, Ph. Revault & S. Santelli, !"#$%&$'()*$+","&, u. Naisonneuve & Laiose, 2uu1, p.28
6S
CBNews, 14 mais 2uuS, Chahaibagh u'Ispahan : un paiauis teiiestie @'www.chn.ii
64
E. Boults & C. Sulllivan, *00D$/6"/.(',#$/%69'%1'0"&($3"+.'(.$#8&@ u. Wiley, 2u1u, p.124
6S
P. Bella vall %+?'3#/?, p.S9
66
E. Kaempfei, %+?'3#/?, p; 196 et 197
67
A. Esmaeili et R. Nokhtaii-Esfahani , %+?'3#/? - p.21S
68
}. Chaiuin, %+?'3#/?, p.17S
69
A. Esmaeili et R. Nokhtaii-Esfahani , #7#(?
24
Il ny avait pas que les arbres qui rendaient Chaharbagh si vert, mais
galement des fleurs qui taient plantes le long du canal, et qui craient
une ambiance trs parfume
70
. Loti nous parle de plates-bandes fleuries,
de charmilles de roses, et des deux cts, sur les bords, des palais ouverts,
aux murs de faence, aux plafonds tout en arabesque
71
,
Dautre part, on retrouve un prolongement de la nature dans les jardins
qui se trouvent de part et dautre de lalle. Pour Kaempfer, les jardins
iraniens avaient une beaut exemplaire. Il ajoute : je ne peux mme pas me
permettre de comparer ces jardins avec les jardins occidentaux. Jaffirmerai
mme que dans le monde entier, personne na construit des jardins aussi
beaux et rguliers que le Shah
72
.

Shah Abbas dsirait crer un paradis terrestre dans sa promenade
en y plantant des arbres et fleurs rares autour des canaux et bassins anims
par des chutes et des jets deau tout le long de Chaharbagh. Leau et la
vgtation Ispahan, de part la beaut physique, sont des lments
rgulateur de la temprature. En effet, dans une rgion dsertique comme
celle dIspahan, lavenue du roi serait absolument invivable en absence
darbres qui crent de lombre et deau qui rafrachissait lair parfum par les
fleurs.

7u
Bavanu Consulting, %+?'3#/?, p.27
71
P. Loti, #7#(?', p.21S
72
E. Kaempfei, %+?'3#/??, p; 196
Figure 17 :
illustration de
Chaharbagh
Source : Jane
Dieulafoy
2S
btis et faades :

Limage si agrable de Chaharbagh
ce complte par les jardins et les palais se
trouvant des deux cts de lavenue,
appartenant au Shah et la famille royale.
Daprs lnumration trs prcise de
Chardin et de Kaempfer, ils taient au
nombre de dix, cest--dire cinq jardins de
chaque ct de Chaharbagh. Tous les
rcits des voyageurs consacrent plusieurs
pages pour la description de ces jardins.
Concernant lemplacement des
palais et des jardins de Chaharbagh
Sanson crit ainsi : entre les espaces des
bassins, des maisons royales sont situes
des deux cts de lalle et sont en vis--vis
les unes aux autres
73
. Ce sont daprs
Kaempfer des maisons avec de coupoles
et des terrasses en bois et des peintures
74

trs minutieux qui reprsentent surtout la
nature.
Le Chevalier Chardin nous raconte
que les ailes de cette charmante alle
sont de beaux et spacieux jardins, dont
chacun a deux pavillons, lun fort grand,
situ au milieu du jardin, consistant en une
salle, ouverte de tous cts, et en des
chambres et des cabinets aux angles ;
lautre lev sur le portail du jardin, ouvert
au devant, et aux cts, afin de voir plus
aisment tous ceux qui vont et viennent
dans lAlle. Ces pavillons sont de
diffrente construction et figure, mais ils
sont presque tous dgale grandeur, et tous
peints et dors fort matriellement, ce qui
offre aux yeux laspect le plus clatant et le
plus agrable
75
.
De plus, on retrouve les mmes
descriptions par Sanson : elles sont bties
dune mme manire. Leur structure est
dlicate et magnifique. Elles ont plusieurs
tages distingus par des balcons, qui
avancent sur lalle ; leurs faades sont
ornes de peintures enrichies de feuillages
et de fleurs dor en demi relief
76
.

7S
N. Sanson, %+?'3#/?@'p. 7S
74
E. Kaempfei, %+?'3#/??, p; 196
7S
}. Chaiuin, %+?'3#/?, p.169
Figure 18 : Relev des
jardins et palais de
Chaharbagh
Source : E. Kaempfer
26
Les palais qui se
trouvaient sur les
deux cts de
Chaharbagh taient
toutes construites
sur deux niveaux, et
elles taient
symtriques de part
et dautre de lalle.
Au rez-de-chausse,
un chemin se
prolongeait de
lintrieur de la
maison jusquau
pavillon de lentre
du jardin, et au
deuxime tage se
trouvait une grande
terrasse sur
lavenue
77
.
Lentre dans les jardins tait libre pour tout le monde. On dirait mme
qui les habitants de la ville pouvaient payer une petite somme dargent aux
gardiens des jardins pour se servir en fruits autant quils le dsiraient
78
.
Dailleurs, concernant les pavillons dentre des jardins, ce ne sont pas que
des portes dentre mais ils ont de vritables fonctionnalits. Daprs Chardin,
on les retrouve de chaque ct de chaque bassin
79
. Ils sont donc placs
selon un cartement rgulier. Ce sont des petits pavillons sur deux niveaux
o taient logs, dans de petites pices, des cafs, et vendeurs de boissons
et de fruits
80
.

76
N. Sanson, #7#(??'p. 7S
77
Z. Ahaii - %+?'3#/?@'p. Su
78
E. Kaempfei, #7#(?', p; 197
79
}. Chaiuin, %+?'3#/?, p.17S
8u
Bavanu Consulting, %+?'3#/?, p.Su
Figure 19 : Palais
Hasht Behesht
Source : E. Hoelster
Figure 20 : Pavillon
dentre du jardin
Zeresht, Chaharbagh
Source :
www.neiazerooz.com
27
De part et dautres de ces entres taient construits des murailles
rgulires et de mme hauteur qui servaient refermer les jardins, sur
toute la longueur de lavenue. Chardin les dcrit ainsi : les murailles de ces
jardins sont pour la plupart perces jour, ressemblant ces ranges de
mottes quon fait scher; en sorte que sans entrer dans les jardins, on voit de
dehors tous ceux qui y sont, et ce qui sy passe
81
. Cette barrire entre les
domaines privs et lavenue tait donc traite dune manire la plus
transparente possible, en dentelle de brique, pour conserver le lien trs fort
qui existe entre les jardins et lalle Chaharbagh.

Parmi ces jardins et pavillons, les plus connus sont le pavillon Jahan-
Nama et le jardin de Hezar Jirib, appartenant Shah Abbas I.

Le pavillon Jahan-Nama:

Cest le seul (avec le jardin Hezar Jirib) qui tait construit sur laxe
longitudinal de lavenue. Pietro Della Vall dcrit ce btiment dune petite
maison carre, sur trois niveaux avec plusieurs fentres fermes par des
treillis en bois artistiquement travaills , et des terrasses do on peut avoir
une vue sur toute la promenade
82
. En effet ce pavillon tait construit par le
Shah pour que les femmes de son harem puissent voir ce qui se passe dans
Chaharbagh et profiter de la vue sans tre vues de lextrieur. Tavernier
considre ce btiment de 40 pieds en carr
83
comme la porte dentre de
la famille royale dans la nouvelle ville de Shah Abbas.



81
}. Chaiuin, #7#(?, p.169
82
P. Bella vall %+?'3#/?, p.4S
8S
N. Taveiniei %+?'3#/?, p.S67
Figure 21 : illustration du Pavillon Jahan-Nama, Chaharbagh
Source : P. Coste, E. Flandin
28
Le jardin Hezar Jirib:

Le plus important des jardins tait celui de Hezar Jirib, qui est au
bout, appel mille Arpens, non pas quil contienne en effet mille Arpens, mais
pour faire entendre que sa grandeur est extraordinaire daprs Chardin il
tait long dun mille, et large presquautant .
84
. Herbert crit propos de ce
jardin que si on le voit de peu de distance en dehors de la ville, on dirait que
cest une grande fort dense. Il est tellement beau et vert quon dirait que
cest le paradis, le paradis terrestre . Pour continuer avec la description de
Herbert, autour du jardin tait construit un mur denceinte denviron trois
milles
85
. Ce mur passait par le milieu du jardin, soutenant les douze
terrasses, leve de six sept pieds lune sur lautre, et qui vont de lune
lautre par des talus fort aiss monter, et aussi par des degrs de pierre
86
.
Ces marches descendent jusqu arriver au canal qui passe au milieu du
jardin, qui permet darroser toutes les plantes.
On y trouve aussi des bassins au bas de chaque terrasse lendroit
de la chute du canal . Sur chaque terrasse, prs de chaque bassin, taient
construits deux grands pavillons fort hauts, peints, dors, et assurs de la
mme architecture . Le plus beau tait pour Chardin, celui se trouvant sur la
sixime terrasse lequel est trois tages, et si grand et si spacieux, quil
peut contenir deux cents personnes assises en rond
87
.

Les jardins et palais royaux construits sur Chaharbagh fonctionnent en
complmentarit avec lalle. Ils sont de formes et tailles diffrents mais dune
architecture semblable pour assurer une harmonie densemble. De plus, ils
sont conus de la mme manire que lalle en ce qui concerne lespace
extrieur, cest--dire quon y retrouve les lments constitutifs de
Chaharbagh qui sont des bassins et canaux, des arbres et des fleurs qui sont
visibles depuis lextrieur des jardins. Ces palais taient construits de faon
quon puisse avoir une vue sur lavenue depuis leurs larges terrasses.

84
. Chaiuin, #7#(?, p.178
8S
T. Beibeit, -6";.0$'#&':.6$#"'KLMN'B'KLMO?'C76#(8.('"&('.(?'79'G#6'I#00#"E'V%$/.6. ueoige
Routleuge |anuj Sons,1928, p.1S2
86
Chaiuin, #7#(?, p.178
87
#7#(?'
Figure 22 : illustration du
jardin Hezar Jirib
Source : Jean Chardin
29




Figure 23 : Pavillon Jahan-Nama, Chaharbagh
Source : esquisse de E. Keampfer
Su
utilisation et frquentation :

Lavenue Chaharbagh est un lieu de repos et de loisir, mmes les
jardins sy trouvant sur les deux ailes sont des rsidences secondaires.
{} Les cafs et caravansrails se trouvant au alentour de Chaharbagh,
profitent de lespace sur les bassins ou sous lombre des arbres, ainsi que
des kiosks vendant de la confiture et des fruits des jardins
88
.
Tout le monde aimait sy promener et sy reposer sur les rebords des
canaux et sur des bassins taient poss des tapis sur lesquels les gens
sinstallaient pour boire leur caf, fumer un narguil, regarder des spectacles
sy tenant de temps en temps, lire des pomes et raconter des contes
89

(annexe 5, p.88). Le pont Si-o-Se pol, de part un affranchissement du fleuve,
servait aussi de lieu de repos et de loisir en effet les gens pouvaient sy
installer et profiter de la fracheur de Zayandeh Roud et aussi y boire un caf
au rez-de-chausse du pont.
Chaharbagh tait dans tout son ensemble, une immense promenade,
un lieu de repos, de loisir ainsi quun lieu de sociabilit et en quelque sorte
une grande scne de spectacle pour la famille royale et les courtisans.
Construit bien avant lavenue des Champs Elyses et les jardins de
Versailles, la promenade de Shah Abbas tonnait beaucoup les voyageurs,
dailleurs daprs Pierre Loti Tschaharbag fut en son temps une promenade
unique sur la terre, quelque chose comme les Champs-Elyses dIspahan,
Tschaharbag tait un rendez-vous d'lgance telle que Versailles mme nen
dut point connatre
90
.

Sir Thomas Herbert, historien anglais ayant visit

88
Z. Ahaii - %+?'3#/?@'p. S1
89
E. Kaempfei, %+?'3#/??, p; 19S
9u
P. Loti, %+?'3#/?@'p.21S
Figure 24 :
Ambiance de
Chaharbagh
Source : P. Coste &
E. Flandin
S1
Ispahan quelques annes aprs la mort de Shah Abbas, disait dIspahan que
cette ville ressemble un lieu de conte de fe
91
.
Jane Dieulafoy, qui a visit Ispahan deux cents ans aprs le rgne de
Shah Abbas, dit propos de la frquentation de Chaharbagh: juger
daprs les dtails donns sur les costumes du dix-septime sicle par les
peintures des Tchel-sotoun
92
, on devrait voir se promener, sur les dalles de
marbres de lalle centrale, des seigneurs vtus de cachemire, dtoffes dor
ou de pourpre, et, sur les voies latrales, courir dlgants cavaliers luttant de
vitesses et de vigueur, ou faisant excuter des talons somptueusement
harnachs, des passes brillants, sous les yeux des belles dames assises
dans le balakhaneh
93
construit en tte de promenade
94
. Stephen P.Blake
dcrit lambiance de Chaharbagh en disant quelle est fleurie neuf mois par
an et que les gens y s'asseyaient sur les bancs situs vers les entres aux
extrmits des jardins et fumaient des pipes en apprciant la vue de
lavenue
95
.

Lalle Chaharbagh est qualifie davenue crmoniale
96
. Cest une
avenue o se tiennent des rituels et des spectacles religieux et aussi paens,
qui mettent en scne les nouvelles valeurs et idologiques du Shah.
Chaharbagh est donc une grande scne thtrale, pense en dtail
concernant tous ses lments
97
, une vritable place publique avec des
fonctions prcises.

91
T. Beibeit, %+?'3#/?@'p.22
92
0n palais ties connu constiuit sous Shah Abbas II pioximit ue Chahaibagh. Ce palais est
toujouis un lieu ties visit Ispahan.
9S
Littialement haut ue la maison, balakhaneh est une teiiasse se tiouvant au ueiniei tage ues
palais o les femmes avaient l'habituue ue s'y posei et iegaiuei le spectacle uans l'alle.
94
}. Bieulafoy, %+?'3#/?', p.2S4
9S
S. P. Blake, %+?'3#/?, p. 1u2
96
Aichitectuial Review, Isfahan special issue 1S9, 1976, f!"_#&8'%1'/,.'A#/9J@'Sh. Cantacuzino & K.
Biownei, p.2S9
97
Z. Ahaii - %+?'3#/?@'p. S1
Figure 25 : Dfil
militaire, jardin
Hezar Jirib
Source : E.
Kaempfer
S2
En effet, selon
larchitecte iranienne Zahra
Ahari la longueur de
lalle en ligne droite tait
pense pour permettre dy
faire des dfils et
promenades de la Cour
98
,
mais aussi daccueillir pour
les visiteurs du roi et des
ambassadeurs. Pietro
Della Vall dit que les
crmonies daccueil
taient toujours trs
festives, accompagnes de
musique et de danse
99
.
Un des rituels paens
les plus important qui sy
tenait tous les ans, tait
celui de Ab pashan
cest--dire arrosement
deau. Pendant cette
journe, riches et pauvre,
enfant et adulte, plus de
cent milles personnes de
toutes classes et toutes
conditions sociales se
retrouvaient Chahabagh,
habills tous de la mme
faon pour sarroser avec
leau du canal et des
bassins
100
. Bien que cette avenue appartienne au roi et est occupe par la
famille royale, on y voit une mixit et solidarit entre toute la population, ce
qui est accentu par la prsence de deux htelleries destins hberger les
visiteurs et surtout aux moins fortuns de sy installer
101
.
Dautre part, il y avait aussi la fte des fleurs qui se passe tous les ans
en printemps pour clbrer Norooz
102
. Une sorte de cavalcade accompagne
de musique et danse traditionnelle, o des jeunes dfilaient avec des plats
remplis de ptales de roses quils jetaient sur la tte des visiteurs
103
. Shah
Abbas avait aussi mis en place une grande crmonie pour mettre en avant la
puissance de son empire. Cest celui du passage du Shah portant des
bijoux impressionnants, et accompagns de nombreux gardes et chevaliers,
tous habills en tissu dor
104
.

98
Z. Ahaii- #7#(?@'p. S2
99
P. Bella vall - %+?'3#/?@'p. 89u
1uu
E. Toikamaan, -"6#_,'""0"E'"6".#'C77"$#@'u. Amii Kabii, 1972, p.8S8
1u1
}. Chaiuin, %+?'3#/?, p.17S
1u2
Noiooz est le nouvel an peisan qui se passe le 21 mais lois ue l'quinoxe ue piintemps.
1uS
P. Bella vall - %+?'3#/?@'p. S21
1u4
E. Kaempfei, %+?'3#/??, p; 2S2
Figure 25 :
Spectacles
pour Shah
Abbas
Source : E.
Kaempfer
Figure 26 :
Spectacles
pour Shah
Abbas
Source : E.
Kaempfer
SS

Aprs Shah Abbas, ces successeurs safavides ont continu enrichir
la ville par de nouvelles constructions, dailleurs ce propos Dieulafoy que
pendant la dure des rgnes suivants, Ispahan sembellit encore
105
. Par
exemple Shah Hossein ordonna en 1700 de construire un caravansrail, un
petit bazar et une cole coranique, lemplacement dun des palais. Cest la
premire transformation urbaine du secteur Chaharbagh dans son histoire.
Ces trois difices sont encore en place aujourdhui.
Lcole coranique est nomme lEcole de la Mre du Roi. Dieulafoy
crit ainsi devant la beaut de
cet difice : souvent dj, tout
en logeant le Tcaar-Bag, je suis
passe devant la faade de la
madess de la Mre du Roi, et
toujours jai t tente de visiter
cet difice, merveilleux en
juger daprs les proportions
monumentales de sa porte
dentre et lclat des maux
fond bleu turquoise de la

1uS
}. Bieulafoy, %+?'3#/?, p.241
Figure 27 : Ambiance
de Chaharbagh
devant lEcole de la
Mre du Roi
Source : Muse dart
Contemporain dIspahan
Figure 28 : plan
de lEcole de
Chaharbagh
Source : Klaus
Herdeg
S4
coupole et des minarets cachs en partie derrire un rideau de verdure . Elle
ajoute : quant moi, je ne connais pas en Europe de monument
susceptible de produire une impression analogue celle que lon prouve en
prsence de la madress de la Mre du Roi
106
.

Chaharbagh ntait pas juste une alle simple et ntait surtout pas
construite pour servir de voie de communication, mais tout un projet et un
concept urbain de lpoque Safavide, o on peut voir la prise en compte des
diffrents aspects de la vie et de la socit, lart de vivre, la nature et la
beaut
107
. Chaharbagh tait pens non seulement comme une place
royale ou promenade pour la cour du roi, mais aussi un vrai lieu dchange
pour toute la socit et mme en profit des moins aiss qui pouvait y
travailler, sy nourrir et sy divertir.

1u6
}. Bieulafoy, %+?'3#/?, p.2S6
1u7
A. Esmaeili et R. Nokhtaii-Esfahani , %+?'3#/? - p.22u
Figure 29 : Illustration
de lEcole de
Chaharbagh
Source : Jane Dielafoy
SS






Figure 30 : Illustration de Chaharbagh
Source : Jane Dielafoy
! "#!
III Dlaissement de Chaharbagh sous la dynastie des Qadjars


La dynastie Safavide se termine en 1736 suite la mort de Shah
Abbas et linvasion Afghane. Ensuite, les Qadjars prennent le pouvoir de
lEmpire Perse partir de 1786. Lpoque Qadjar est considre comme le
commencement de la dgradation et la disparition de la richesse et de la
prosprit dIspahan Safavide. Les souvenirs de la dynastie safavide
continurent aprs Shah Abbas I dembellir leur capitale jusqu la prise de
celle-ci par les envahisseurs afghans en 1722. Partiellement dtruite, la ville
cesse dtre une capitale ds cette poque . Ispahan devient alors une
simple ville de province
108
.

Description des voyageurs:

Comme pour les poques prcdentes, de nombreux voyageurs
continurent se rendre en Iran et visiter Ispahan. Cependant partir du
milieu du XVIIIme sicle les rcits sur Ispahan ne seront plus tout fait aussi
joyeux quauparavant. A ce propos, le spcialiste amricain Williams Jackson
dit : il est vrai que la ville ne sest plus jamais remise du coup donc elle
souffre depuis linvasion des Afghans au XVIIIme sicle et qui lui a fait
perdre son prestige et sa place de capitale. Le sige royal sest alors
transfr Thran
109
.
Jane Dieulafoy sest rendu Ispahan en 1881, pendant la dynastie
Qdjr. Elle a crit le rcit de son voyage dans un livre intitul La Perse, la
Chalde et la Susiane. Elle y explique la situation dIspahan et de
Chaharbagh pendant sa visite et exprime ainsi la situation globale de cette
ville : Quelle amre dception est la mienne ! Suis-je dans une ville
saccage prise dassaut ?
110
Elle parle galement de triste ruine
111
pour
dcrire la situation dIspahan.
Flandin et Coste, qui ont galement visit Ispahan durant cette poque
disent que les yeux taient frapps de lair dabandon et de ruines
rpandues partout
112
. Ils ajoutent que le pied souvent heurte et l des
dbris dors, ou quelques fragments de porphyre amoncels sur la poussire
des dcombres
113

Dautre part, Pierre Loti exprime clairement limportance des massacres
de cette ville en dcrivant la ville quil voit au dbut du XXme sicle. Il dit
ainsi quaujourdhui dlaisse, Ispahan fut sont temps un des centres de
la magnificence et du luxe sur Terre
114
, Dans son livre, pour dcrire
Ispahan, Loti en parle toujours en disant dans son temps , ce qui montre le
regret de lauteur de la grande dgradation de la ville qui tait dans son
temps si exceptionnelle.
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Etant donn que Chaharbagh tait encore reste lpine dorsale de la
ville, elle a t cible et a beaucoup souffert pendant ces attaques et
destructions. Daprs Loti, Chaharbagh, tmoigne du faste dun sicle si
peu disant du ntre, est plus nostalgique cent fois que les dbris des passs
trs lointains
115
. Dautre part Dieulafoy raconte quen redescendant le
cours du fleuve, nous navons pas tard atteindre la partie du Tchaar-Bagh
situe sur la rive droite la suite du pont Allah Verdi Khan. Elle aboutissait
autrefois un immense parc, connu sous le nom de Hezar Djerib (les Milles
Arpents). Des tumulus de terre dlaye par les pluies et un beau pigeonnier
tmoignent seuls de la splendeur des constructions leves dans ce
jardin
116
.

La plus grande raison de la destruction et dgradation dIspahan fut
lattaque des Afghans au XVIIIme sicle : en effet comme crit par Dieulafoy,
depuis des nombreuses annes, la Perse possdait la province afghane de
Kandahar. Par consquent le gnral afghan se dirigea vers la capitale de la
Perse. Les Afghans ont russit prendre la ville en assaut.
117
. Le blocus
entraine la destruction et misre, et daprs les rcits Ispahan avait
cruellement souffert pendant le sige. Non seulement la majeure partie de la
population avait pri, mais les campagnes et les villages taient saccags, les
khanats obstrus. La majeure partie de la population sexila, les palais les
plus vastes et les difices les plus beaux furent abandonns
118
.
Dautre part, Coste et Flandin expliquent que la cause de cette
dvastation est un manque de connaissance et dintrt pour rnover les
monuments Safavides aprs la guerre. De plus, il y a un dclin conomique
entrainant la pauvret du pays, ce qui ne permet pas souvent dentreprendre
des travaux
119
pour amliorer ltat des difices et de la ville. Les
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Figure 31 : Place
Naghshe Jahan
lpoque Qadjar
Source : www.isfahan.ir!
S8
monuments se sont donc au fur et mesure dgrads et sont tombs en
ruines pour disparatre en peu de temps
120
.
Ainsi, suite linvasion le pays sest beaucoup appauvri, donc non
seulement il ny a pas eu de constructions monuments, mais aussi faute
dargent et dintrt pour restaurer le patrimoine ancien dIspahan, tous les
palais sont tombs en ruine les uns aprs les autres. Ainsi une grande partie
de la ville tait compltement dtruite
121

Gobineau, un
autre voyageur franais
de la mme poque
ajoute qu Ispahan est
sans doute assez
dlabr. De six sept
cent mille habitants quil
avait au XVIIme sicle,
il nen compte
maintenant, dit-on, que
cinquante soixante
mille
122
. Non seulement
la ville est en ruine mais
elle a aussi
considrablement perdue dhabitants. Les ruines y abondent, et des
quartiers tout entiers ne montrent que des maisons et des bazars crouls, o
peine quelques chiens errants se promnent. Tout a frapp cette ville
depuis lpoque qui a mis fin sa splendeur
123
. Pour Loti Chaharbagh est
dune indicible mlancolie, voie de communication presque abandonne entre
ces deux amas de ruines, Ispahan et Jolfa
124
.

Vers la fin de la dynastie Qajdar, partir de 1872, Zell-e-Soltan, le fils du
roi Qadjar Nasser-e-Din Shah
125
, est le gouverneur dIspahan, et cela pour
plus de trente ans. Il a profondment modifi limage de la ville et surtout celle
de Chaharbagh pendant son sige Ispahan. Il a dtruit une partie des
jardins et palais royaux. Daprs les historiens et architectes iraniens il est la
plus grande cause des dgts de la ville Ispahan durant toute son histoire.Il
ajoute que Zell-e-Soltan a dtruit tous les palais royaux et le patrimoine
historique des dynasties prcdentes cause de sa fiert, pour ne plus
laisser de trace de ceux qui lont prcd et ont t plus fort que lui
126
.

En moins de deux sicles, la promenade et les palais et jardins royaux
furent dvasts. Par exemple, parlant des palais encore en place qui bordent
Chaharbagh, Jane Dieulafoy dcrit qu en ltat actuel il est difficile
dapprcier le mrite de cette dcoration brillante, toute particulire la
Perse ; les glaces, dont le tain est terni, sont couverts dune paisse couche

12u
P. Coste et E. Flanuin, !"#$%&'# p.SS4
121
Banesh Nama 142-14S- N. Baivish, ()*'+,-'&!.$()*$/!.,/).'*$0&*'!+&1,)$(23*"404.$56$p.24
122
A. ue uobineau, !"#-&'#, p.2u6
12S
ibiu.
124
P. Loti, !"#$-&'#, p.21S
12S
Le quatiieme ioi Qaujai, Shah u'Iian penuant cinquante ans.
126
Banesh Nama, Issues 142-14S, wintei 2uu6, Chahaibagh Isfahan, A. }abeii Ansaii, p.7
Figure 32 : ruines
dIspahan
Source : P. Coste &
E. Flandin
! "#!
de poussire et ont aujourdhui toute lapparence de vieilles plaques dargent
bruni et oxyd
127
. Chaharbagh semble ne plus tre la grande
promenade imagine et ralise sous Shah Abbas. Elle a en effet beaucoup
change durant cette poque. De nombreux changements dus la guerre
mais aussi aux dcisions politiques ont considrablement modifis la
morphologie et la frquentation de cette alle mythique.


Changements morphologiques :

Comme dcrit dans les rcits cits plus haut, les changements de
Chaharbagh, durant la dynastie Qadjar sont dus une destruction massive
dune grande partie de la ville. Ainsi, dans son livre, crit suite un voyage en
Iran en 1892, Lord Curzon dcrit propos de lavenue Chaharbagh quelle est
devenue trs triste, les canaux sont desschs, les pierres des bassins sont
casses et dmolies, les jardins dserts et moches, les arbres morts,
servent chauffer les soldats du roi Qadjar
128
.
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Figure 32 :
Plan
dIspahan
Source: Seyyed
Rez Khan, 1923!
! "#!
Tout dabord de profonds changements taient visibles sur les lments
constitutifs de lavenue, cest--dire les arbres et les bassins et les dalles. En
ce quil concerne les arbres, les sicles nont pas t clments ces
vieillards : un grand nombre darbres sont morts et ont laiss en prissant
dattristantes troues dans cette superbe plantation
129
. Gobineau ajoute :
les longues avenues de platanes que dcrit Chardin ont beaucoup souffert
certainement, mais ce qui reste porte tmoigne de la beaut parfaite de ce qui
a disparu
130
et Coste continue en racontant que entre le canal et les
difices slevaient autrefois de magnifiques platanes ; mais pour faire des
affts de canon, ils nont point t replants. Cet ornement est autant plus
regrettable aujourdhui, sur cette place, quil est impossible de sy soustraire
aux rayons ardents du soleil
131
.
Dautre part, concernant les arbres, Jaber Ansari ajoute que Zell-e-
Soltan a coup tous arbres trois fois centenaires, pour les consacrer lachat
de biens pour sa demeure et des fins personnels
132
. Monsieur M. Arab,
architecte et urbaniste lagence Bavand, charg depuis des dizaines
dannes de lavenue Chaharbagh Abbas, affirme que, comme on peut
remarquer sur la figure 33, Zell-e-Soltan aurait arrach les vieux arbres de
Shah Abbas pour les remplacer par de nouveaux arbres qui taient
majoritairement des ormes, beaucoup plus feuillus que les platanes
133
.

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Figure 33 :
Chaharbagh la
fin de lpoque
Qadjar
Source: L. Honarfar!
! "#!
En ce qui concerne les bassins et les dalles de Chaharbagh, Dieulafoy
raconte que les dalles des trottoirs sont branles, les canaux desschs ;
les bassins, remplis dune eau croupissante, supportant des fleurs de
marcage ; les parterres, sans arbustes ni verdure, ne se parent mme pas
de ces grands rosiers sauvage, ornement naturel des jardins les moins
soigns
134
. Pierre Loti dcrit avec des mots trs semblable Dieulafoy que :
les dalles sont disjointes et envahies par une herbe funbre. Les pices
deau se desschent ou bien se charge en mares croupissantes ; les plates-
bandes de fleurs ont disparu et les derniers rosiers tournent la broussaille
sauvage
135
.


Ainsi leau limpide des bassins tait remplace par des grandes
herbes qui les envahissaient nous disaient assez qui leau ny venait
gure
136
. De plus, lpoque de Zell-e-Soltan, les pierres prcieuses des
bassins taient arraches pour tre vendues
137
, Gobineau affirme en
quelque sort cette information disant que les dalles de la chausse sont en
grande partie brises ou ont disparu
138
.

Concernant les jardins et les palais bordant lalle Chaharbagh, les
cinq siximes des maisons sont ruines et entirement abandonnes
139
, et
droite et gauche je laisse les ruines dune dizaine de palais o vivaient
autrefois les plus puissants personnages de la cour . Mme les monuments
en ruine sont pills. On renverse les terrasses pour arracher les poutres qui
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Figure 34 : Chaharbagh
lpoque Qadjar
Source: A.V.W.Jackson!
! "#!
les soutenaient ; les revtements de faences ont t brusquement briss ou
vols ; les murs de terre, lavs par les pluies, restent seules debout
140
. Les
quelques palais qui ne sont pas dtruits sont occups et appropris par les
rois Qadjars
141
. Le plan de Seyyed Reza Khan et Chirikov (Annexe 6, P.88)
illustrent bien que pratiquement tous les jardins qui se situaient sur le front
Ouest de Chaharbagh ont compltement disparus. (Figure 32, p.35)
Cependant, malgr toutes les invasions et destructions, Jaber Ansari
informe que le dcoupage parcellaire est rest celui des jardins safavides,
seulement la fonction des btiments changeaient au fur et mesure, et selon
les besoins de la population
142
. Effectivement, certains palais ont eu un
changement de fonction. Cest le cas du palais Hasht-Behesh dont Dieulafoy
dit propos : je suis fortement reconnaissante au gnral Mirza Taghy khan
de mavoir prvenue que je me trouvais dans un collge, car sans cet
avertissement je me serais jamais dout de laffectation actuelle de ldifice.
Bancs, ardoises traditionnelles, chaire de professeur, bibliothque, constituent
ici un mobilier inutile.
143


Les massacres vont se continuer Ispahan jusqu la fin de la
Rvolution constitutionnelle de lIran en 1911, correspondant avec la fin du
pouvoir de Zell-e-Soltan Ispahan
144
. Cest aussi le dbut de la Rvolution
Industrielle dans cette ville. En effet des nouvelles industries telles que
lindustrie de fabrication textile vont sinstaller au Nord et au Sud de Zayandeh
Roud, lemplacement des palais et jardins royaux de Chaharbagh
145


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Figure 35 :
Chaharbagh
lpoque de Zel-e-
Soltan
Source: L. Honarfar!
! "#!
Pendant la priode Qadjar la promenade de Shah Abbas semble avoir
perdu tout son charme et son caractre suite aux changements dus la
situation sociale et conomique du pays. Cependant, Flandin et Coste et Loti,
Chaharbagh tait encore, au dbut du XXme sicle, une belle promenade,
exemplaire dans son genre .


Utilisations et frquentations :

Les aristocrates qui
occupaient autre fois les
palais, sont remplacs par
de nouveau type
dhabitants : un
croulement de briques
crues couvertes de
poussire, au milieu
desquelles dorment ple-
mle les chiens de bazar
avec leurs petits
146
. En
effet aprs linvasion
afghane la population
dIspahan sest
considrablement rduite. A
ce propos Loti parle de labyrinthe de ruelles dsertes
147
, et Flandin parle
de quartier dpeupl
148
pour le quartier de Shah Abbas. Ainsi Gobineau
crit que toute cette magnificence nest plus que lombre du pass, cest
dabord dans la solitude profonde de ces avenues que la population actuelle a
dsertes, et que dailleurs elle ne suffirait pas remplir
149
.!
Dans ltat o se trouve Chaharbagh cette poque, il ny a plus
grande chose admirer part des pans de murs prts scrouler sur les
passants .
150
Jane Dieulafoy est la seule avoir crit quelques lignes sur la
frquentation de cette promenade aux XIXme sicle. Elle raconte quil ny a
plus de cavaliers, hlas ! Plus de gentilshommes aux glorieux ajustements.
Quelques pitons savancement lentement, affaisses sous le poids de lourds
fardeaux. . Elle continue en crivant que la grande voie de Tchaar-Bag,
gnralement triste et abandonne reprend quelque animation vers le soir, au
moment o les caravanes se mettent en marche. Mais que sont les alles et
venue de muletiers et pauvres diables auprs de la foule anime et luxueuse
qui embellissait cette promenade il y a deux cents ans !
151

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Figure 36 : les
occupants
dIspahan pendant
la dynastie Qadjar
Source: L. Honarfat!
! ""!
Concernant les
frquentations de
Chaharbah durant lpoque
Qadjar, il nexiste pas
beaucoup de descriptions
par les historiens iraniens et
occidentaux. Cependant, ce
quon peut dduire de la
misrable situation
dIspahan et de Chaharbagh
durant cette priode cest
quil ny avait surement plus
les mmes plaisirs et joies
frquenter ce lieu comme il
existait lpoque de Shah
Abbas. En effet, sous Zell-e-Soltan tout lespace public de Chaharbagh a
t privatis, certains palais ont t habits par le gouverneur et sa
famille
152
. Chaharbagh ntait donc plus un espace dchange sociale, mais
un espace qui a t en ruine pendant quelques annes avant de devenir un
terrain priv et une promenade pour Zell-e-Soltan.
Cependant, suite la Rvolution Constitutionnelle et le dbut de
lindustrialisation de la ville, le quartier safavide va enfin commencer
retrouver un second souffle mais lalle Chaharbagh ne va plus jamais tre la
promenade que Shah Abbas avait imagin, construit et pratiqu trois sicles
auparavant.



IV Nouvelle identit pour Chaharbagh par les Shah Pahlavi


La modernisation dIran a commenc au XIXme sicle, la fin de la
dynastie Qadjar. A Ispahan, ce phnomne dbute par une industrialisation
massive de la ville, surtout autour de Chaharbagh. Il va avoir des
consquences considrables sur la vie urbaine avec larrive de la dynastie
Pahlavi partir de 1925. Reza Shah Pahlavi (Pahlavi I) et Mohammad-Reza
Shah Pahlavi (Pahlavi II) dcident de suivre le modle du capitalisme
occidental pour le dveloppement conomique et urbain du pays. Ainsi ses
stratgies de dveloppement urbain vont marquer une rupture avec le pass
et la tradition.


Stratgie de dveloppement urbain de Reza Shah Pahlavi

La Stratgie de dveloppement urbain dIspahan, comme toutes les
autres villes du pays, par Reza Shah, va se drouler en plusieurs tapes.
Tout dabord, Reza Shah va commencer par une grande politique de
rnovation des monuments historiques. Avec laide du professeur italien
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Figure 37 : Ecole
de Chaharbagh
la fin de la
dynastie Qadjar
Source: inconnue!
4S
Guiseppe Tucci
153
, il va accorder une trs grande importance, la rnovation
lidentique des monuments de la ville. Des monuments qui avaient
beaucoup souffert pendant la priode prcdente. On peut citer le palais
Chahel Sotoon ou lEcole de Chaharbagh
154
o le pavage tait entierment
remplac et des travaux dentretien des terrasses et de la coupole ont t
effectus pour rparer les dommages du pass
155
. Reza Shah engage alors
les meilleurs architectes et artistes du pays, comme Houshang Seyhoun
156

ainsi que des conseillers italiens
157
. Il va aussi inviter de nombreux architectes
franais comme Andr Godard, directeur des services archologiques dIran,
Maxime Siroux et Eugne Beaudouin
158
.
Outre que les travaux de rnovation, ces architectes vont aussi
construire de nombreux btiments dans tout le pays : le Muse National dIran
Thran et le mausole de Hafez Chiraz conus par Godard (Annexe 7, p.89).
En mme temps que lentretien du patrimoine historique dans ma
partie nord de Chaharbagh, au sud de nombreuses usines se construisent
rapidement, les unes cts des autres. Ispahan va trs vite se spcialiser
dans lindustrie de fabrication textile et va fournir tout le pays. 11000
travailleurs taient engags Ispahan pour travailler dans les usines de
fabrication textile {} Grce sa grande production Ispahan devient un
important centre industriel et conomique pour le pays
159
. Cette
dynamisation de lconomie va aussi entrainer le dveloppement rapide
dIspahan. Chaharbagh devient alors un axe trs important de
communication et dchange dans cette ville industrielle.
Le phnomne de lindustrialisation est suivi par larrive de
lautomobile en Iran. La notion de circulation et dchange devient alors une

1SS
uuissepe Tucci : uiiecteui ue l'institut uu Noyen 0iient en Italie
1S4
L. Bonaifai, !"#$%&'#( p. 849
1SS
&)&*#( p. 8S2
1S6
Aichitecte et aitiste iianien qui a constiuit ue numbieux monuments ties connus et visit en
Iian, paimi eux le tombeau u'0mai Khayyam
1S7
Piofesseuis Zanuei, Feiiante et Ceibino
1S8
P. Tabiizian - +,!-$./0$'!$12',!"!3&4$5$6!3!7&/3$/7*$8!4'96!3!7&/3$:,)/7&4-9$2u1u - p.6
1S9
Encyclopeuia Iianica- 1!*2,7$;%!7!-0$/7*$<7*=4',&24$!>$<4>/?/7$%&'0 $9$B. Boijian - p.S
Figure 38 : les usines ont
remplac les palais de
Chaharbagh
Source: L. Pahlevanzadeh
46
proccupation majeure dans les villes (Annexe 8, p.89). Pour mieux maitriser les
changes au sein de la ville et surtout sur laxe Nord/Sud, en 1929, la
municipalit dIspahan a tabli un plan pour la ville. Sur ce plan se trouvait le
trac des nouvelles voies, suivi de llargissement de celles existantes. Un an
plus tard, la construction de lavenue Chaharbagh Pahlavi sest commence,
dans le prolongement de Chaharbagh Abbasi, pour relier la partie Nord de la
ville aux points centraux
160
.
Keyvan Karimi, architecte urbaniste enseignant University College de
Londres explique, propos de la politique de dveloppement du rseau
routier, que considrant lamlioration de la circulation et lamlioration des
voies, la modernisation rapide dans les villes iraniennes consiste la
construction davenues modernes travers les tissus historiques des villes,
en les tendant l'extrieur des noyaux anciens. Ce type d'intervention dans
les vieilles villes a cr l'isolement des noyaux anciens et la destruction de sa
structure traditionnelle, ce qui a conduit la dtrioration complte des
centres historiques au XX
me
sicle
161
.
En plus de lconomie et du rseau routier, Reza Shah va relancer les
activits ducatives et culturelles. Au cours des deux dcennies le
gouvernement du Shah a jou un rle actif dans lexcution des projets
urbains et de gnie civil. Des spcialistes occidentaux ont t invits
concevoir de nouveaux btiments. Cette priode a vu se dvelopper des
usines, des administrations gouvernementales, des universits, des
hpitaux
162
. Suite la Seconde Guerre Mondiale toutes ces activits vont
tre freines.
Il y a donc, durant le rgne de Reza Shah Pahlavi, une formation des
nouvelles institutions (universit, coles suprieures, hpitaux, services, etc.)
et de nombreux centres de loisirs et des commerces. Mais larrive de
lautomobile va totalement bouleverser limage des villes. Ispahan entant
quune des plus grandes villes du pays qui, a subit beaucoup de
transformations, qui ont surtout eu lieu autour de Chaharbagh et la partie
Nord de la ville
163
. Pour grer le dveloppement exponentiel des villes
iraniennes Reza Shah va adopter une politique de planification urbaine,
suivant les principes britanniques et franais pour la modernisation de leurs
territoires coloniss. Linfluence des principes de croissance urbaine
occidentaux devient de plus en plus perceptible en Iran.
164
.

A partir des annes 1940, la modernisation urbaine va continuer sous
Mohammad Reza Pahlavi, le fils et successeur de Reza Shah. Or cette
priode va marquer un nouveau tournant dans lhistoire de lurbanisme
dIspahan; cest celui de llaboration de plans directeurs durbanisme pour la
matrise du dveloppement urbain, puisque jusqu lheure le dveloppement
urbain dIspahan seffectuait sans planification prcise. La ncessit des
plans directeurs a commenc merger avec le dveloppement foudroyant

16u
Banesh Nama 161-162 - autumn 2uu8 - "Les ponts u'Ispahan" - A. Rajaei - p.69
161
K. Kaiimi & N. Notameu, !"#$%&'#, p.8
162
N. Behbashi & B. Biba, ()*+,-$&+$.!,*)+$/)0+&0+$1)%2&'*%'3)*4 2uu8, 0BC, p. S4
16S
Banesh Nama 161-162 - autumn 2uu8 - Buiabilit uu coips uibain u'Ispahan - Sh.
Khouabakhshi - p.1u9
164
P. Tabiizian - !"#$%&'#$- p.6
! "#!
des villes. Les deux plans directeurs (1940 et 1968) labors pour le
dveloppement dIspahan ont considrablement chang cette ville
165
.
Cantacuzino, architecte et ancien membre du jury dAga Khan Award,
et galement auteur de nombreux ouvrage darchitecture, explique que pour
la mise en place de ces plans des architectes et urbanistes iraniens taient
associs des partenaires europens et amricains pour appliquer en Iran,
les normes et rglements occidentaux, sans aucune adaptation la situation
locale
166
.
Llaboration de ces schmas directeurs est bas sur trois points
importants : le rseau routier, lutilisation du sol, et la densit et la hauteur
des constructions
167
.
Le premier plan tait surtout consacr au dveloppement dun rseau
de rues et avenues plus ou moins larges
168
. De 1962 1968, la prparation
du deuxime plan est confie Beaudoin en collaboration de lagence
iranienne Organic Consulting. Une grille orthogonale superpose sur la
structure existante de la ville, illustre trs clairement linfluence de lurbanisme
occidental en Iran. Karimi juge que ce plan na aucun respect vis--vis du
tissu et lvolution historique de la ville . Il ajoute que pour les personnes
ne connaissant pas Ispahan, il est impossible de comprendre le caractre de
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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!N*/7?5!J*I*!$%$1$%H!0&9&:#$1!2($OA!
Figure 39 : Plan
directeur dIspahan
en 1968
Source: E. E.
Beaudoin!
48
la ville avant ce plan. Le seul lment quon peut vaguement reprer de
lpoque safavide est laxe Chaharbagh qui dailleurs, par sa largeur, peut se
confondre avec les autres axes de la grille
169
.
Heureusement, ces propositions de plan directeur pour Ispahan nont
jamais t totalement appliques. Comme on peut le voir sur le plan actuel de
la ville, la grille orthogonale tait surtout adopte pour le Sud de la ville qui est
la partie qui sest dvelopp sous la priode Pahlavi II. Avec larrive de
Mohammad Reza Shah, lspahan sest considrablement largie et limage et
lidentit de la ville ont beaucoup chang.


Mutation de Chaharbagh : de la promenade lavenue

La modernisation dIspahan et le dveloppement de nouvelles activits
ont bien videmment entrain la mutation de Chaharbagh. Autre fois la
grande promenade royale, elle tait lpoque Qadjar devenue un chemin
piton. Donc la remise en ordre de Chahrbagh et la replantation des arbres
arrachs par les qadjars taient devenues une ncessit pour redonner
cette avenue la prosprit quelle avait auparavant
170
.
De nouveaux arbres vont donc tre plants entre ceux existant de
lpoque Qadjar. Cantacuzino juge que les arbres sont plants trop prs les
uns des autres, il ne vont donc jamais atteindre une taille comparable ceux
de Shah Abbas
171
. Un des habitants dIspahan ayant lhabitude demprunter
lavenue Chahrbagh, lpoque Pahlavi, tmoigne quen 1969, sous lordre
de Farah Pahlavi
172
, tous les cdres et cyprs de Chaharbagh pour les
remplacer par des ormes et des platanes .
Le terre-plein central reste piton mais le canal va compltement
disparatre aprs les travaux de requalification entretenue sous les Shah
Pahlavi. Comme cest dj expliqu plus haut, la promenade Chaharbagh
tait en pente vers le fleuve. Trois sries descaliers permettaient darriver au
niveau de Si-o-Se pol. Or, pour permettre aux automobiles de circuler dans
lavenue Chaharbagh, le niveau du sol de lavenue Chaharbagh a t
augment jusquau au niveau du pont, pour quelle devienne praticable par
les vhicules. Ainsi, lextrmit Sud de Chaharbagh le niveau du sol tait
augment de 2,5m. Des fouilles archologiques ont t effectu au long de
Chahrbagh pour retrouver des traces du pass en ce qui concerne le sol et
les pavages de Chaharbagh lpoque Safavide. Ces fouilles confirment que
le sol historique de Chaharbagh enterr sous le sol actuel
173
.

169
K. Kaiimi & N. Notameu, !"!#$, p.9
17u
Banesh Nama 148-1Su - summei 2uu7 - Chahaibagh u'Ispahan - L. Bonaifai - p. 17
171
Aichitectuial Review, Isfahan special issue 1S9, 1976, op. cit., p.284
172
La femme uu Shah ayant fait les tuues en aichitectuie l'cole ues Beaux-Aits ue Paiis
17S
N. }aveii - %&$'(!)$- p.6
Figure 40 : coupe longitudinale sur Chaharbagh
Source: daprs Javeri
! "#!
Les deux sections latrales, autre fois rserves aux cavaliers, se sont
adaptes pour la circulation automatise et ont t goudronne en 1940 .
Des transformations radicales concernant le sol du lavenue ont
compltement effaces les seuls traces du pass
174
. Un trottoir de chaque
ct de lavenue est aussi conserv, non pas pour accder aux jardins mais
aux nouveaux btiments commerciaux construits autour de la nouvelle
avenue.

Bien videmment le pont historique de Si-o-Se Pol est aussi devenu
praticable pour les vhicules la fin des annes 1920. Dix ans plus tard il a
t goudronn et interdit la circulation des vhicules lourds un an plus tard.
Cependant le passage par ce pont tait essentiel pour le trafic de la ville. La
solution trouve et applique pour rende Si-o-Se Pol plus rsistant sous le
poids des engins mtalliques tait de remplacer sa structure fragile en brique
crue par une nouvelle structure en bton
175
. Aussitt les travaux de
renforcement termins Si-o-Se Pol redevient praticable par tous types de
vhicules, jusqu la fin du XX
me
.
176

De plus, pour son honneur et pour mettre en valeur lavenue
Chaharbagh et le pont Si-o-Se Pol, Shah Reza a ordonn de construire, en
1938, entre ces deux lments urbains la Place Mojasameh
177
o se trouvait
la statue du Shah Pahlavi
178
. La construction dune place avec la statue de
Reza Shah, en taille relle, sest effectue dans toutes les villes du pays. En
gnral, comme celle de la ville dIspahan, cest une place circulaire au centre
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Figure 41 :
construction de la
Place Mojasameh
en 1938
Source: inconnue!
! "#!
de laquelle est install un pidestal surmont de la statue du Shah. La statue
est entoure de la vgtation, des fleurs et des plans deau.



Le plus grand changement Chahrbagh est celui des faades sur
lavenue et du bti. Aprs les massacres qadjars, les jardins et les pavillons
ont disparus en laissant aucune trace derrire eux
179
. Ainsi, le tissu trs
rgulier et peu dense des jardins et palais safavides sest peu peu modifi,
le parcellaire sest dcoup en petits terrains . Cette division parcellaire
suivie de laugmentation du prix des terraine, cause de la spculation
foncire, a entrain linversion du systme constructif
180
. Cest--dire que
la faade principale du btiment se trouve maintenant directement sur
lavenue, car les commerces ont besoin dtre visibles et reprables.
Ce sont des commerces, cinmas et bureaux qui ont remplacs les
jardins royaux des deux cts de lavenue. Le schma ci-dessous rsume
lemplacement et le genre des activits installes Chaharbagh Abbasi en
1940, daprs la description prcise de Mehdi Ebrahimian, un architecte qui
tait confi la rnovation du caravansrail Abbasi.

Par contre, les logements
cherchent lintimit et la tranquillit
en se plaant en arrire de la
premire couche de bti commercial.
les jardins des logement se situent
en gnrale, dans une cour
intrieure. Dautre part,
laugmentation de demande de
logements entraine le remplissage
des ilots, donc la proportion de la
surface btie par rapport celle non
btie sest inverse.
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Btis Pahlavi!

Figure 43 : Schma de rapport bti/jardin et
morphologie du bti lpoque Safavide et Pahlavi
!
Jardin Safavide!
Figure 42 : Place
Mojasameh
Source: Reza Farzan!
! "#!
Figure 44 : Schm demplacement et de la
fonction des btiments de Chahrbagh Abbasi
dans les annes 1940
!
!
! "#!








Figure 45 : Plan dIspahan
Source : Abbas Sahab, 1934
!
!
! "#!
Concernant les usines de
Chaharbagh Bala, Reza Shah a fait
appel aux architectes europens,
surtout des allemands, pour une
architecture moderne. Ce
sont Peter Behrenz et Schunemanl
qui vont faire la conception de la
majorit des usines dIspahan. Ils
vont sinspirer de larchitecture
vernaculaire iranienne pour crer
une architecture moderne et
internationale, avec de nouveaux
matriaux de construction.
Grce larchitecture des
usines, un nouveau style
darchitecture sest cre en Iran :
une nouvelle silhouette urbaine
rythme par les tours daration et
les chemines des usines, une
nouvelle aire architecturale sest
tablie en Iran pendant cette poque
181
.
Avec la construction de vingt-deux usines de fabrication textile,
Ispahan tait pendant cette poque, connue sous le nom de Manchester
dIran .
182
Ce phnomne a caus de grands changements dans tous les
niveaux, surtout au niveau conomique et social. Iran entretenait une
production interne autosuffisante jusquaprs la seconde Guerre Mondiale,
quand les frontires du pays se sont ouvertes lexportation trangre. La
production locale coutait plus chre et tait de moins bonne qualit que les
produits occidentaux . Alors, la production du textile iranien sest dgrade
et une grande partie des usines se sont fermes et les terrains taient vendus
pour dautres fins (essentiellement du logement et des commerces).

La priode Pahlavi
est aussi celle de
lexpansion des institutions.
Une des institutions les plus
importantes qui sest
construite Ispahan sous
les Pahlavi est lUniversit
dIspahan se trouvant
lextrmit Sud de
Chaharbagh Bala,
lemplacement du jardin
Hezar Jirib.
A lextrmit Nord de
Chaharbagh Abbasi est
construit la Grande Mairie dIspahan. Ainsi, la ponctuation des institutions
importantes sur toute sa longueur de lavenue va faire de Chaharbagh un axe
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Figure 47 :
Universit
dIspahan,
Chahrbagh Bala
Source: Gh. Malek-
Araghi!
Figure 46 :
Usine Zayandeh
Roud
Source: Inconnue!
S4
Nord/Sud trs important dans la vie urbaine dIspahan. Avec la prsence et
linfluence des architectes occidentaux dans le pays, larchitecture de ces
btiments tait un mlange de larchitecture no-classique europenne et
de larchitecture traditionnelle persane, qui est comparable avec larchitecture
Indo-Saracnique des Anglais ou celle Arabisantes des Franais
183
.

Suite laccroissement rapide de la population d au dveloppement
dindustrie Ispahan, sous lordre de Farah Pahlavi un groupe darchitectes et
durbanistes iraniens et occidentaux comme Louis Kahn et Philipe Johnson
pour mettre en place un schma directeur de dveloppement sur vingt ans.
Une des oprations les plus importantes qui sest ralise, tait de dtruire
tous les btiments de la faade Est qui construits dans le jardin Hasht
Behesht, au nord de Chaharbagh Abbasi, pour le replanter et le retransformer
en jardin
184
.





18S
P. Tabiizian, !"#$%&'#, p.8
184
Atchitectuie & Constiuction, Issue 18, spiing 2uu9, "Le mtio et le tissu iiche et histoiique
u'Ispahan , Sh. Khouabakhshi, N. kanaani, p.146
Figure 49 : Plan arien, Ispahan en 1976!

Figure 48 : Plan arien, Ispahan en 1956
! ""!
Utilisations et frquentations de la nouvelle avenue
Chaharbagh

Chacun des trois parties de lavenue Chahrbagh (Pahlavi, Abbasi,
Bala) vont avoir une ambiance et frquentation diffrente cause de leur
fonctionnalit.
Chaharbagh Abbasi, avec les quelques monuments culturels encore
en place est la partie de Chaharbagh qui est plus mise en avant pour les
touristes. Comme le montre le plan p.51, les commerces qui sy sont installs
sont des boutiques de luxe, des ateliers dartistes de production et vente de
lArt dIspahan, et de nombreuses activits de loisirs comme des cinmas et
des cafs, etc.
La partie Sud de Chaharbagh tait une grande zone industrielle en
cohabitation avec les autres activits urbaines. Les frquentations se
limitaient donc celles des ouvriers entre leurs domiciles et leurs lieux de
travail. La construction de lUniversit dIspahan son extrmit Sud et le
dveloppement de la ville moderne ont modifi les frquentations et ambiance
de Chaharbagh Bala.
En effet avec lvolution rapide de la ville pendant la dynastie Pahlavi
les activits et frquentations de Chaharbagh voluent galement avec la
construction de chaque nouveau btiment. Alors pour mieux se rendre
compte de limportance de lavenue Chaharbagh dans la vie urbaine
dIspahan, il faut comparer les tmoignages des voyageurs et habitants sur
plusieurs annes.
Dans plusieurs numros du magazine darchitecture et durbanisme de
la ville dIspahan Danesh Nama, une section nomme les souvenirs de la
ville sont consacrs des entretiens avec des personnalits diffrentes sur
leur souvenir sur Ispahan
185
. Ces tmoignages permettent de mieux
comprendre la vie urbaine dIspahan lpoque Pahlavi et de la place de
Chaharbagh dans le ville.


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Figure 50 :
Chaharbagh Abbasi
dans les annes 30
Source: Robert Byron!
S6
Mohammad-Ali
Karevanpour, auteur
iranien n en 1917
Ispahan raconte ses
souvenirs de
Chaharbagh en 1930,
juste au dbut de la
dynastie Pahlavi : A
Iarrive de Reza Shah au pouvoir Ispahan, il ny avait pas beaucoup de
divertissements Ispahan. Chaharbagh tait surtout un lieu de passage dun
quartier un autre. Au milieu de la terrasse centrale central se trouvait un
canal, mais il ny avait pratiquement jamais de leau. De temps autre les
gens se posaient autour de ce canal pour y boire un th. Il y avait des
magasins mais ils ntaient pas trs nombreux. Ils avaient dj construit cet
htel (htel Jahan) en face de lEcole de Chahrbagh. Il y avait aussi un
consulat (le pays nest pas prcis), et deux cafs. Bazar Hoanr
186
tait la
rserve de ladministration du tabac. A lemplacement la Mairie, il y avait un
jardin, un terrain inoccup et une ruelle, les constructions ont commences en
1941
187
.



186
Bazai ue l'ait se tiouvant ct ue l'Ecole ue Chahaibagh
187
Banesh Nama 17u-171, summei 2uu9, Isfahan in the beginnig of solai centuiy , N.
Kaievanpoui, p.27
Figure 51 : Photographie
Midas Chaharbagh
Source: Parisa Damandan
Figure 52 : Grande Mairie
dIspahan
Source: R. Farzan
S7
Dix ans plus tard, en 1940 avec larrive de Mohammad Reza Shah
Pahlavi au pouvoir, la situation et lambiance dIspahan et plus
particulirement Chaharbagh
ont beaucoup.
Le photographe, et
larchitecte Mehdi Ebrahimian,
expliquent le changement de
situation de lavenue
Chaharbagh et limportance de
cette dcennie dans lhistoire
urbaine dIspahan. Au dbut
des annes 40 la construction
des usines de Chaharbagh
tait dj termine. A cette
poque les gens se dplaaient
avec des charres, quelques bus et taxis, et surtout les nombreux vlos des
ouvriers des usines qui traversaient lavenue Chaharbagh par milliers la fin
de leur journe de travail
188
. Il ajoute que Chaharbagh tait lavenue
principale de la ville. On y retrouvait tous les commerces et loisirs les plus
importants de toute la ville : huit cinmas, deux thtres, deux grands cafs,
les ateliers des peintres les plus connus de la ville, des magazines de luxe et
une librairie
189
o se retrouvaient tous les crivains, potes et intellectuels
de la ville.
Larchitecte raconte que Darvazeh Dolat, Jahan Nama, Chaharbagh
Abbasi et Chaharbagh Pahlavi taient les lieux les plus frquents et connus
dIspahan. Ctait le lieu de repos et de loisirs des habitants. {}
Les annes 1940 taient trs
spciales pour lhistoire dIran et
dIspahan. La fin de la Seconde
Guerre Mondiale et lexil de Reza
Shah, la population commence
gouter la libert loccidentale avec
de nouveaux loisirs et activits
190
.
Cest depuis larrive du
nouveau Shah trs jeune et encore
plus sous linfluence des pays
occidentaux, il a tout fait pour que son
pays arrive au mme niveau que ces
pays occidentaux. Il a alors introduit
en Iran la libert et les activits de
loisirs qui taient absents dans les
villes iraniennes. Avec la cration de
nombreux cinmas, cafs et diffrents
lieux de divertissements la vie urbaine
dIspahan a compltement chang.
Contrairement la fin de lpoque Qadjar et dbut de la dynastie
Pahlavi, les gens nont plus peur de sortir
191
dans la rue et au contraire les

188
Banesh Nama 16S-164, Wintei 2uu9, Fiom the cameia's shuttei, R. Nooibakhtiai, p.74
189
!"!#$ - p.76
19u
Banesh Nama 1SS-1S4, wintei 2uu8, Ispahan uans les annes 194u , N. Ebiahimian, p. SS
Figure 54 :
Cinema Naghsheh
Jahan
Chaharbagh
Source: Ullens
Figure 53 : Les
vlos
Chaharbagh
Source: L. Honarfar
S8
rues taient devenues un lieu de rendez-vous et de sociabilit. Les gens se
ressembler les aprs-midi et les soirs dans les cafs de Chaharbagh se
trouvant sur la faade Ouest. Ils parlaient de tout, lart, la littrature, politique.
Sur le trottoir central de Chaharbagh, les personnes ges se retrouvaient
pour sy asseoir sur les bancs et parler pendant des heures
192
. M. Darvish-
Zargar, un autre photographe ayant vcu ces moments glorieux dIspahan
dans les annes 50, raconte propos de magasins de luxe de Chahabargh :
Le centre commercial Solouki tait pour nous la zone interdite, parce que
les jeunes aiss sy rendaient pour aller au bar et jouer au billard et aller au
cinma. De lextrieur on entendait le bruit des billes
193
.

En ce qui concerne Chaharbagh Bala, Ebrahimian explique que
Chaharbagh Bala tait consacr aux ouvriers et appart la fin de la journe
de travail, il ny avait pas beaucoup de gens. Quelques fois par ans, il sy
tenait des rassemblements et manifestations des syndicats des ouvriers, les
manifestants traversaient toute lavenue Chaharbagh Bala et Chaharbagh
Abbasi pour rejoindre la place Naghsheh Jahan. Au printemps, les nombreux
mriers de lavenue occupaient les habitants
194
.
Dautre part, au printemps il y a en Iran les ftes de Norooz, le nouvel
an persan, pendant les vacances du Norouz ainsi que pour le pic nic de
Sinzdah Bedar
195
tous les habitants dIspahan se retrouvaient autour de
Zayandeh Roud et au Chaharbagh pour fter la nouvelle anne
196
comme
stait le cas sous Shah Abbas.

191
Entietien avec Nme. F. Zojaji, 8S ans habitant Ispahan, t 2u11. Elle iaconte qu'au ubut ue
la uynastie Pahlavi il n'y avait pas encoie ue scuiit et Chahaibagh tait encoie en iuine. Les
femmes avanient peui ue tiaveisei l'avenue Chahaibagh toutes seules.
192
Banesh Nama 1SS-1S4, !"!#$% p. S4
19S
Banesh Nama 148-1Su, summei 2uu7, &'(#!)(% *'('+,-)(, N. Baivish-Zaigai, p. 9u
194
Banesh Nama 1SS-1S4, !"!#$% p. S4
19S
Tieizieme joui ue l'anne, la fin ues festivits ue Noiouz
196
}. Boustkhah, .,/-/012,3!+/-#,-)(-2!..,, 2uuS, Townsville, p.11
Figure 55 :
Manifestation des
ouvriers
Chaharbagh
Source: A. Jala

Figure 56: vue arienne Chaharbagh, 1964


! "#!
V) Chaharbagh depuis la Rvolution Islamique


Chaharbagh na pas arrt de changer depuis larriver de Reza Shah
Pahlavi et ses plans de dveloppement. Il a transform Chaharbagh en une
avenue commerante moderne. Un lieu central dans lconomie et le
fonctionnement dIspahan. Suite au dclin de la production industrielle
Ispahan et aprs la Rvolution Islamique dIran et le changement du
gouvernement en 1979, plusieurs projets ont t proposs pour relancer
lactivit et lattractivit de ce site.

Continuit de stratgie de dveloppement urbain

La Rvolution Islamique de 1979 a entrain le changement de rgime en
Iran. Cest la fin de limprialisme capitaliste, pour une Rpublique Islamique.
Bien que, suite la Rvolution Islamique les idologies politiques se sont
compltement inverses, les stratgies de dveloppement urbain sont restes
les mmes. De nouvelles routes continuent rgulirement tre cres, des
nouvelles universits et hpitaux sont construits et des nouveaux plans
directeurs sont labors.
Des nouveaux schmas directeurs qui sont, selon Keyvan Karimi plus
bass sur la volont des autorits locales et nationales que sur les besoins
rels de la ville. En effet, de lourdes oprations de nouvelles routes, ponts et
centres commerciaux envahissent toujours le tissu historique de la ville. Ainsi,
mme dans les zones les moins problmatiques, de nouveaux programmes
de construction de routes sont en cours pour satisfaire des besoins
inutiles
197
.

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!'(!')*+,+-!.(!/01),23-!!"#$%&#'(4(5!
Figure 57 : Plan de
Mirmiran pour la ville
dIspahan, 1984!
! "#!
En 1984, un nouveau plan directeur est propos par lagence
Naghsheh Jahan Pars (NJP), dirige par Hadi Mirmiran. Vingt ans aprs la
conception du plan directeur prcdent, lavenue Chaharbagh se retrouve au
cur des proccupations de ce nouveau plan. Pour le dveloppement autour
de lavenue Chaharbagh, le principal objectif de Mirmiran tait de revitaliser
les quartiers historiques, et surtout faire une proposition de projet urbain pour
les sites des anciennes industries textiles abandonnes.
Les programmes proposs pour ces sites sont des btiments un
usage culturel et rsidentiel. Mirmiran dit ainsi propos de son projet pour
Chaharbagh: le nouveau plan d'urbanisme de la ville assure le respect de
l'identit, la congruence interne, l'homognit et l'efficacit fonctionnelle de
cet axe, ainsi que de l'architecture traditionnelle d'Ispahan
198
.
Karimi explique propos du plan de Mirmiran que, travaillant dans un
environnement trs diffrent par rapport celui du plan de Beaudoin, ce plan
directeur a un regard beaucoup plus raliste et sensible des questions
diffrentes . Il ajoute que lacceptation de la structure historique de la ville
et les efforts dharmonisation avec cette structure sont les points forts de cette
proposition. Toutefois, ce plan semble galement souffrir des perspectives
trs ambitieuses de ses concepteurs
199
. Cependant mme si plus tard, des
amliorations ont t apportes ce plan, (plan dtaill 1996, annexe 9, p.90 ), les
propositions de NJP pour ce plan directeur nont t appliques et de
nouveaux projets de constructions ont continu se construire sans suivre
aucune planification.

En 1994, la municipalit dIspahan demande quatre agences
darchitecture et durbanisme iraniennes de participer au concours pour la
reconstruction des faades bties de Chaharbagh Abbasi entre lEcole de
Chaharbagh et la place Darvazeh Dolat, au Nord de Chaharbagh. Les projets
des agences Naghsh Jahan Pars (Hadi Mirmiran), Tadjir et Bavand (Zonoozi
et Mirfenderski) taient retenus pour la comptition (Annexe 10 et 11, p.91). Le projet
de NJP tait annonc comme laurat car il conservait lactivit commerciale
tout en crant une bonne relation et proportion avec les monuments et le
jardin historique
200
.
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Figure 58 : Proposition
de NJP pour le
concours, 1994!
! "#!
Pour ce projet, Mirmiran commena tout dabord par faire une tude
historique sur Chaharbagh,
essayant de recomposer les
diffrentes relations entre le
projet de Shah Abbas et la
nouvelle situation urbaine de
cette partie de la ville.
Mirmiran revient des
concepts esthtiques et
procdures typiques de
l'architecture traditionnelle. Il
propose des solutions
originales qui rvlent dune
grande proccupation pour
l'organisation des squences
spatiales, les relations
gomtriques et des lments
de transition entre les diffrents
espaces
201
.
Mirmiran cre une sorte de ville analogue celle de Shah Abbas tout
en prenant en compte les besoins dune ville et une population dsormais
moderne. En pensant les nouveaux commerces de Chaharbagh sur pilotis,
Mirmiran permet de donner un peu plus de respiration Chaharbagh. Il
conoit donc plus de transparence et connexion directe avec le jardin et le
palais Hasht Behesht qui taient, auparavant spars de lavenue par une
paisseur btie de commerces.
Pour le projet de lagence Bavand, M. Arab explique que pour
conserver la transparence entre Hasht Behesh et Chaharbagh, les nouveaux
btiments taient conus perpendiculaires lavenue pour ne pas construire
de mur devant le jardin. Elle proposait galement de librer les terrains en
face de Hasht Beshet pour y construire un second jardin
202
.
Finalement, aucune de ces propositions na atteint la phase de la
construction. Cest aussi le cas pour les autres projets urbains de la mme
poque. Le problme depuis la Rvolution Islamique est que, depuis trente
ans, un certain pluralisme et diversit de points de vue ont cre des conflits
entre les responsables et experts. Aucune dcision ne peut donc tre prise de
faon ce que tout le monde soit sur la mme longueur donde. Alors quand il
y a des projets sur de sites aussi importants qui sont proposs, aucune
conception et proposition nest prise en considration et les projets sont
rapidement abandonns.
Ces conflits dides se retrouvent aussi entre la volont de crer une
architecture et urbanisme correspondant aux idologies et valeurs de la
socit islamique et dautre part linfluence de larchitecture moderne et post-
moderne et la dconstructivisme
203
. Ltrange architecture quon trouve
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!&'()*+,!'-!./0!12,+345!6*74)'*30*.+,!80249*!:020+)5/!;0*.)0!%!<!422(0!*=!><!%???!<!
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Figure 59 :
Proposition de
NJP pour le
concours, 1994!
6S
aujourdhui dans la plupart des villes iraniennes est le rsultat de ces conflits
dides. Les lments architecturaux des deux cultures ont t combines
et appliques aux plans et aux faades
204
. Avec un manque de rglement,
le mlange des diffrents styles est devenu trs courant dans larchitecture
contemporaine iranienne. Ce qui a entrain depuis vingt ans, un style
insignifiant et une architecture sans valeur qui a compltement dgrad la
ville dIspahan et Chaharbagh
205
.


Changements morphologiques aprs la Rvolution Islamique

Au dbut des annes 1980, suite la fermeture des usines
concentres au long de Chaharbagh Bala, les propritaires des usines vont
rapidement diviser leurs terrains, qui taient encore ceux des jardins
Safavides, en plusieurs petites parcelles et les vendre. Ainsi, la valeur
patrimoniale de ces sites est sacrifie la valeur financire et montaire
206

et la seule trace des jardins a disparue.
Des grands immeubles ont remplacs la belle architecture des
usines de Chaharbagh. Des logements construits pour une population
particulire
207
, ne faisant quaugmenter le poids de la circulation et les
installations souterraines
208
. Tout a t ras et aucune trace de ses usines
avec leur architecture riche na t conserve.
La raison est quen Iran ds quil y a un changement de
gouvernement, les btiments de lancien rgime sont rass sans prendre en
considration de sa valeur architecturale et patrimoniale
209
. Ctait dj le
cas lpoque de Zell-e-Soltan, et de mme
pour le rgime islamique. Les usines ont
taient dtruites car elles taient construites
lpoque du Shah, et comme aujourdhui
on est contre le rgime du Shah, il ny a
aucune raison de les conserver . Cest le
discours rpt par les autorits ds quil
sagit de la dmolition des btiments
Pahlavis.
Seuls les btiments des usines
Risbaf, Nazbaf et Sanayeh Pashm ont t
conservs, mais aujourdhui Nazbaf et
Sanayeh Pashm sont aussi dtruits pour
accueillir dautres programmes. Un projet de
complexe culturel est conu par lagence

2u4
B. Biba, N. Behbashi, !"#$%&%'"()*+,(+-",%./"%0)#$1*$1%2/(*,+*,34 2uu4, Iian, u. Aga Khan
Awaiu Foi Aichitectuie, p.SS
2uS
Entietien avec N. Aiab, aot 2u12
2u6
Bavanu Consulting, /56%(*+64%5678
2u7
La paitie Suu ue la ville est occupe pai la population aise u'Ispahan. Les logements y sont
ties gianus et ties cheis
2u8
Banesh Nama 142-14S, Pioposition poui la conseivation su seul jaiuin iestant paimi les
jaiuins histoiiques 9, F. Ahmaui, p.24
2u9
Banesh Nama 142-14S, /56(*+6, p.6
Figure 60 :
Friches
industrielles de
Chaharbagh
Bala
Souice : uoogle
maps

! "#!
Polsheer Ispahan pour le site de Risbaf (Annexe 12, p.91). Ce projet propose de
conserver les beaux locaux de lusine Risbaf encore en place et y ajouter des
extensions pour accueillir tout le programme. Or, la banque nationale dIran
(Bank Melli) qui occupe actuellement ces locaux, se dit tre propritaire de ce
site et ne veut pas le cder. Aujourdhui cause du manque dentretien et
les vibrations dues aux travaux de construction du mtro, Risbaf est petit
petit en traine de scrouler sans quaucune dcision ne puisse tre prise
210
.
Comme on vient de le constater, bien que les sites industriels de
Chaharbagh avaient de grands potentiels pour la cration de nouveaux
programmes urbains qui, tout en conservant les btiments industriels,
permettaient de crer une ville plus attrayante
211
, ils ont t cruellement
dtruits. Cette destruction a de nouveaux entrain la perte dune nouvelle
identit que Chaharbagh Bala stait adopt.
Dans la partie centrale de Chaharbagh Bala, sest ajout un grand
nombre des btiments administratifs dIspahan qui se sont dlocaliss des
autres quartiers de la ville. Parmi eux il y a la Compagnie nationale du ptrole,
dlectricit, du tlphone, le bureau des impts, ainsi que de nombreuses
banques, etc. Ces btiments ont conserv le parcellaire des usines sans le
fragmenter. Cependant,! plus on se
rapproche du Sud de la ville plus les
parcellaires sont morcels. Les
constructions sont essentiellement
des commerces, suivis par de petits
immeubles de logement. Ce sont des
alignements dimmeubles mitoyens,
sur trois ou quatre niveaux, disposs
perpendiculairement lavenue. Cest
la formation dun tissu urbain rgulier,
loppos de ce qui existe dans les
quartiers historiques dIspahan. !

Sous les pahlavis, tous les Chaharbagh taient faits de la mme
manire mais plus tard, la section de Chaharbagh Bala a t modifie. Les
bancs circulaires qui se trouvaient au milieu de la promenade centrale, ont
cds leur place deux ranges de haies, et la pierre du sol des alles
centrales a t remplace par des pavs en bton. Les trottoirs latraux
restent nanmoins en pierre. (Annexe 15, p.93)
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@?6;29!B.!CDE!C+@1*<1.!@E$!!
Figure 61 : le
tissu urbain
autour de
Chaharbagh
Bala
!
Figure 62 :
Coupe
transversale sur
Chaharbagh Bala!
! "#!
Il ny a pas eu de modifications pour ce qui concerne Chaharbagh Abbasi et
Chaharbagh Paeen. (Annexe 13 et 14, p.92)

A cause de sa fragilit, Si-o-Se Pol est dfinitivement devenu piton
depuis une vingtaine dannes. Ainsi, une pente a t recre du chaque ct
du pont pour permettre de connecter les deux cts de la grande promenade
qui longe Zayandeh Roud. Des escaliers permettent de remonter au niveau
du chauss et continuer vers Chaharbagh Abbasi.

Ce qui a surtout chang Chaharbagh Abbasi et Chaharbagh Paeen
sont les noms des rues, des places, ainsi que les activits de btiments.
Aprs la Rvolution de 1979, toute trace du rgime Pahlavi est rapidement
efface. La sculpture du Shah la place Mojasameh est renverse et la place
change de nom pour devenir la Place de la Rvolution et la place
Darvazeh Dolat qui na aucune connotation pahlavi devient la place dImam
Hossein
212
.
A partir de cette date, La ville va tre dirige par lIslam. Tous les bars
et autres activits juges non conformes aux rglements islamiques vont tre
ferms. Cest bien videmment le cas pour le consulat des Etats-Unis qui se
trouvait lextrmit Sud de Chaharbagh Abbasi, en face du pont.
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Figure 63: Coupe transversale sur Chaharbagh Abbasi!
Figure 64: Coupe transversale sur Chaharbagh Paeen!
! ""!
Les fournisseurs des boutiques de luxe vont tre obligs de suivre
lembargo impos lIran pendant la priode de la guerre lran-Irak, de 1980
1988. Les boutiques vont donc aussi se fermer, et peu peu des commerces
bas de gamme vendant des productions chinoises et turques, vont les
remplacer. Ainsi le prestige que Chaharbagh avait su gagner pendant
lpoque prcdente va disparatre.
Il ny a pas eu beaucoup de nouvelles constructions depuis plus de
trente ans. En effet ce sont majoritairement de constructions datant de
lpoque Pahlavi II et seuls 14% des btiments de Chaharbagh ont moins de
dix ans
213
(Annexe 16, p.94). Le Chaharbagh daujourdhui est tmoin du passage
des diffrentes poques de lhistoire dIspahan. On y retrouve des
monuments de larchitecture safavides comme le pont Si-o-Se pol, lEcole de
Chaharbagh, Bazar Honar, caravansrail (lactuel htel) Abbasi et les palais
Hasht Behesht et Chahel Sotoon. Les maison Rajaman et Amin Al Todjar et
Sheikh Al Eslam, Chahabagh Paeen restent de larchitecture qadjar. Lhtel
Jahan et dautres monuments de lpoque Pahlavi I, embellissent encore les
faades de Chaharbagh.
Malgr tous ces monuments, Ispahan est aujourdhui une grande ville
moderne, qui a hrit d'un norme hritage du pass, mais qui est confront
aux problmes crs par les affrontements entre son pass et son
prsent
214
. Lennui est que ces btiments magnifiques ne sont pas
entretenus et sont en traine de se dgrader progressivement car les autorits
sont plus proccupes par la modernisation de leur mtropole que par la
conservation des valeurs historiques et patrimoniale. Ces btiments sont donc
aujourdhui devenus invisibles et transparents entre les autres btiments de
lavenue.
Des tudes effectues par lagence Bavand (Annexe 17, p.94) informent
quaujourdhui un tiers des btiments de Chaharbagh Abbas sont en ruine ou
inoccups, ils peuvent alors tre librs pour tre retransform en jardin ,
puisque de 100% despace vert lpoque de Shah Abbas, Chaharbagh est
pass 40% durant la dynastie Pahlavi et nos jours, avec la construction
massive des curs dlots, seuls 20% despaces plants existent autour de
cette avenue.
215

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Figure 65 : Architecture qadjar Figure 66 : Architecture Pahlavi I Figure 67 : Architecture contemporaine!
Chaharbagh Paeen Chaharbagh Abbasi Chaharbagh Bala!
!
! "#!
Ambiance et frquentation nos jours

Depuis la priode prcdente, Chabarbagh est rest un des axes
principaux de la ville qui mne vers la route de Thran son extrmit
Nord et celle de Chiraz son Sud
216
, il est donc le chemin oblig pour les
voyageurs.
Lavenue Chaharbagh est surtout frquente par des vhicules et des
scooters. Une forte circulation motorise qui cause malheureusement
beaucoup de nuisances sonores et de pollution dair pour les habitants et
autres personnes frquentant ses lieux. Malgr leur situation centrale,
proximit des commerces et du grand bazar, les logements autour de
Chaharbagh (surtout Abbasi et Paeen) sont alors de plus en plus dserts.
Ces logements sont souvent transform en cabinets de mdecins et
davocats
217
.
Avec prs de 60% dactivit commerciale, Chaharbagh Abbasi reste
une avenue commerante importante. Les commerces sont essentiellement
des grossistes, et de lalimentation rapide dont les poubelles finissement
malheureusement toujours sur les trottoirs ou au pied des arbres de
Chaharbagh . Ces commerces attirent surtout la couche populaire des
habitants dIspahan. Les changements
et disparitions des activits nobles ont fait
perdre toute la grandeur et la prestige
que Chaharbagh avait encore gard il y a
trente ans. La belle promenade de Shah
Abbas est aujourdhui devenue le terrain
de guerre dune population peu cultive
de la ville
218
.
Les nombreux magasins, espaces
restaurations rapides et les cinmas sont
ouverts jusqu trs tard le soir.
Chaharbagh Abbasi est donc pendant
toue la journe, une avenue trs anime
par la population, qui ne supportant pas
de rester enferme dans leur petit
logement prfre sortir dans les parcs et
les rues pour passer de bonnes soires
entre famille. Cette animation est surtout
concentre sur les deux trottoirs de
chaque ct de lavenue. Le terre-plein
situ au centre de Chaharbagh reste
toujours moins peupl.
Les quelques ptons et personnes
ges sy promnent et sy reposent sur
les bancs circulaires pour discuter, lire
leur journal et admirer le paysage sous
lombre des arbres. Mais de nos jours
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Figure 68:
commerces
Chahabagh Abbasi!
!
!
Figure 69:
Alimentation
Chahabagh Abbasi!
!
!
Figure 70: Station
vlo, Chahabagh
Abbasi!
!
!
68
mme la vue de Chaharbagh, perturbe par tous ces panneaux et kiosques
de location de vlos et la police nest plus agrable
219
. Alors que dans le
temps de Shah Abbas la diffrence de niveau entre le Nord et le Sud de
lalle permettait dapprcier une belle perspective sur les jardins Hezar Jirib.
Le terre-plein de Chaharbagh Abbasi est quotidiennement nettoy et
entretenu par des socits prives engages par la municipalit dIspahan. Il
y a aussi de temps autres, des vnements et installations qui sont mis en
place pour diffrentes occasions. Par exemple loccasion de la nouvelle
anne iranienne, une grande table de Norooz, ainsi que des maquettes des
objets artisanaux de la ville lchelle agrandie sont ponctuellement disposs
au centre de lalle pour attirer lattention les touristes.
Les places Enghelab et Imam Hossein sont de nos jours, devenues de
vritables nuds de circulation. Laccumulation des taxis par dizaines, dont
les chauffeurs klaxonnent et crient en attendant des passagers, et les arrts
de bus improviss crent une situation chaotique de stresse et dinscurit
pour les passants et les autres automobilistes.
La circulation des vhicules est nanmoins de temps en temps,
bloque pour permettre des rassemblements et manifestations religieuses et
politiques (Annexe 21, P.96). Elles dbutent, en gnrale, la place de la
Rvolution pour atteindre la place Naghsheh Jahan, nomme place de lImam
Khomeiny depuis le changement du rgime, en traversant toute la longueur
de Chaharbgah Abbasi.

Chaharbagh Bala est aussi devenue une avenue commerante mais
les types de commerces et de produits mis en vente y sont bien diffrents de
ceux des autres Chaharbaghs. Il y est construit de nombreux centres
commerciaux spcialiss, comme le grand centre de vente de produits
informatiques, celui des livres, des bijoux, etc.
La population se rend donc Chaharbagh Bala, pour un besoin prcis
et spcifique et une fois lachat effectu, elle repart aussitt. Ce nest pas une
rue dans laquelle les habitants dambulent et se promnent. Les
administrations prsentes dans la partie centrale de lavenue concentrent
aussi un grand nombre de personnes pendant les horaires douvertures.

219
CBN news, 12 janviei 2u1u, Chahaibagh n'a plus ue sinit, p.2
Figure 71: Place
Enghelab-entre de
SI-O-Se pol

Souice : A. Nolon


F
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VI) Lavenir du Chaharbagh Abbasi: retour la promenade


Si Les transformations subies par Chaharbagh ntaient pas vraiment
planifies ou volontaires jusqu lpoque Qadjar, depuis environ cinquante
ans de nombreux projets sont conus pour dune part, faire retrouver au cur
historique dIspahan son identit perdue et dautre part, moderniser la
mtropole iranienne. Parmi ces projets les plus influents sont celui du mtro
dans la partie souterraine de Chaharbagh, la requalification du sol de lavenue
et la reconstruction des faades de Chaharbagh.







































Figure 72: diffrents projets planifis pour Chaharbagh
!
7u
ralisation dun mtro sous Chaharbagh

Les tudes pour la mise en place
dun rseau de mtro ont commenc
sous la dynastie Pahlavi. En 1969, le
Shah avait la volont de relier la ville Zob
Ahan o sont implantes les industries de
sidrurgie (au sud dIspahan), laroport
international dIspahan situ au nord de la
ville
220
. Aprs la Rvolution le projet du
mtro, ainsi que plusieurs autres projets
urbains pour Ispahan, ont t
abandonns. Cest en 1999 que les lus
ont soudainement dcid de relancer des
tudes de faisabilit pour la mise en
place du rseau du mtro souterrain
dIspahan. Dans la mme anne il y a eu
lapprobation du budget par le Parlement
iranien. Les travaux sur la premire ligne
de mtro ont commenc en 2002.
Cependant cette ligne Nord/Sud a trs
vite t confronte des problmes et
mcontentements.
Depuis 1931 Chaharbagh est
inscrit au patrimoine historique et culturel
du pays. A partir de cette date aucune
dcision ne peut tre prise propos du
quartier historique sans laccord du
conseil du patrimoine culturel et
touristique dIspahan. Daprs de longues
tudes et analyses avec des architectes
et urbanistes rputs comme Mirmiran, il
a t dcid quen aucun cas le mtro
devrait passer par Chaharbagh mais par
la rue Shamsabadi, parallle
Chaharbagh, espac ce celui-ci de 200m,
pour ne pas endommager les monuments
historiques. De plus cest seulement
dans cette condition que toute la ville dIspahan aurait pu sinscrire au
patrimoine mondial de lUnesco, comme les villes de Venise et Florence
221
.
En 2006 le patrimoine culturel dIspahan interdit formellement le passage de
la ligne du mtro sous laxe historique de la ville.
Cependant les responsables de la section durbanisme de la ville ont
dcid de ne pas suivre les ordres et malgr toutes les plaintes et ptitions,
cest deux ans plus tard, une fois que le tunnel sous lavenue du Shah Abbas
tait complet quil a tait annonc par les lus que le mtro passera sous

22u
Site officiel uu mtio u'Ispahan, www.esfahanmetio.oig
221
Aichitectuie et constiuction, piintemps 2uu9, iappoit ue la confience le patiimoine
histoiique u'Ispahan en piille , S. Eftekhaizaueh, p.142
Figure 73: plan de la ligne 1 du
metro dIspahan

71
lavenue Chaharbagh. Pour rassurer les habitants, les responsables du projet
ont annonc que le tunnel du mtro est creus 22m de profondeur sous le
sol en ce qui concerne lavenue Chaharbagh Abbasi, alors quil passe 10m
du sol avant et aprs lavenue historique
222
. Toutefois, daprs les
diagnostiques des experts du patrimoine il est impossible de faire passer le
mtro sous Chaharbagh, mme 200m de profondeur. Car daprs les
spcialistes en architecture, urbanisme et patrimoine historique si le mtro
passe sous laxe Chaharbagh, il ny aurait plus de Chaharbagh Abbasi dans
cette ville
223
. Le passage du mtro cet endroit est trs dangereux, il y a
de trs forts dangers pour laxe Chaharbagh, lEcole coranique de
Chaharbagh et lhtel Abbasi alors que tout risque peut facilement tre
vit
224
.
Daprs A. Shahkarami, expert en construction et gotechnique le
mtro en Ispahan peut uniquement passer dans une couche spciale de la
terre. La couche actuellement choisie va entrainer la coupure du rseau des
eaux souterraines dIspahan et va
entrainer la destruction de toute la
ville donc le passage du mtro ici
peut causer une catastrophe
environnementale
225
. Dautre part,
depuis le dbut des travaux, sur une
grande moiti de Chaharbagh-
Paeen, tous les arbres sont
compltement rass et le terre-plein
central dtruit. Ainsi laxe vert de
Chaharbagh est aujourdhui devenu
une accumulation de matriels de
forage pour le mtro
226
.
La construction du tunnel du mtro a dj commenc endommager
lEcole de Chaharbagh. Les mosaques recouvrant le dme du monument
ont boug de huit millimtre. Avec le passage frquent du mtro le dme
finira par scrouler totalement. LEcole de la Mre du Shah est construit en
terre et torchis, elle ne peut pas supporter les vibrations frquentes dues au
mtro
227
. M. Fereshteh-Nejad, expert en architecture et patrimoine culturel
explique que les fondations de lEcole, ainsi que le pont de Chaharbagh et la
plupart des monuments anciens sont construites en sarooj, un mortier qui
trouve sa solidit en restant de manire permanence en prsence de leau. Or
le passage du mtro proximit du monument oblige couper le canal qui
passe sous lEcole coranique et qui permet de stabiliser le monument. Ce qui
va surement et rapidement entrainer lcroulement de lEcole et du pont
historiques
228
. Effectivement cause de la qualit de la terre il y a eu un

222
Aichitectuie anu constiuction, piintemps 2uu9, Le mtio et le tissue iiche et histoiique
u'Ispahan , Sh. Khouabakhshi, N. kanaani, p.146
22S
N. Nahbali, conseillei ue l'oiganisme uu patiimoine histoiique et u touiisme u'Ispahan
224
R. Nauani, expeit en aichitectuie
22S
B. Rasti Noghauam, expeit en patiimoine cultuiel
226
Aichitectuie anu constiuction, !"!#$% p.147
227
Aichitectuie et constiuction, &'$()!*$, p.144
228
Aichitectuie anu constiuction, !"!#$, p.148
Figure 74:
chantier du metro,
Chaharbagh Bala

72
affaissement de deux mtres du sol moins de 10m de lextrmit du pont Si-
o-Se pol, ce qui a entrain des fissures profondes sur ce monument. Pourtant
les experts en architecture avaient bien prciss que la distance minimale
respecter pour ne pas endommager le pont est de 180m
229
.

M. Karimian justifie la pertinence du passage du mtro sous lavenue
Chaharbagh au lieu de celles parallles en disant que le mtro est construit
dans le but de faciliter les dplacements des habitants pour se rendre de leur
domicile leur travail, ainsi diminuer le temps et cot des dplacements et
aussi prserver la nature. Le mtro est aussi essentiel pour lindustrie du
tourisme, il aide faire arriver les touristes dans les lieux touristiques de la
ville et ainsi redynamiser laxe principal dIspahan. Si on fait passer le mtro
sous une des rues parallles la frquentation des touristes pourrait diminuer
de 30%.
230
. Daprs ses explications le mtro est mis en place pour
dvelopper le tourisme et non pas pour les besoins de la population dIspahan
qui est majoritairement contre le passage du mtro sous lavenue
Chaharbagh.
Aujourdhui que le tunnel est complet, il ny a plus de budget pour
rendre le mtro oprationnel. A. Rohani, porte-parole des partisans du
patrimoine dit quil nest pas encore trop tard. Tant que les rails ne sont pas
mise en place et le mtro ne circule pas, on peut encore viter la
catastrophe
231
.


projet de requalification de Chaharbagh Abbasi : cration
dune nouvelle promenade pitonne.

La dcision positive prise par la municipalit suite la construction du
mtro est celle de rendre Chaharbagh Abbasi piton et y interdire laccs des
vhicules privs. En rsum Chaharbagh va de nouveau devenir une
promenade agrable pour les habitants et les touristes. Les lus disent que
la fermeture de la circulation automobile permet de mieux conserver les
monuments historique au cur de la ville, ainsi la transformation de laxe
Chaharbagh en une promenade pitonne permet de crer une nouvelle
attraction pour les habitants et les touristes de se promener tranquillement
dans la partie historique de la ville, loin des embouteillages et pollutions des
voitures
232
.
Depuis lanne 2010 la circulation automobile est dj devenue limite
dans les quartiers historiques de la ville. Pour diminuer le trafic et la pollution,
les jours pairs, seules les voitures avec un numro dimmatriculation finissant
par un chiffre pair peuvent circuler et de mme pour les jours impairs. Les
automobilistes sont dj habitus ne pas toujours pouvoir circuler dans
Chaharbagh.


229
Aichitectuie et constiuction, piintemps 2uu9, iappoit ue la confience les mots uu poite-
paiole ues paitisans uu patiimoine cultuiel u'Ispahan , A. Rohani, p.1Su
2Su
N. Kaiimian, uiiecteui ue la section aichitectuie et uibanisme ue la Naiie u'Ispahan
2S1
Aichitectuie et constiuction,!"!#$% p.1Su
2S2
B. Sheikh-}ebeli, &'(!)*+!,-.#'/)01(12.31.,-3!3,-, 2u12, Ispahan, www.nasle-faiua.ii
! "#!

Figure 75: projet de requalification Chaharbagh Abbasi

Source: Bavand Consulting
!
74
Avec la pitonisation de laxe principale de la ville, la circulation
automobile va tre prise dans le rue Shamsabadi lOuest de Chaharbagh et
la nouvelle rue Bagh Goldasteh, qui est encore en construction lEst de
lavenue. M. Narimani, le directeur gnral de la section urbanise et
architecture de la municipalit dIspahan confirme que ds louverture de la
rue Bagh Goldasteh, linterdiction de circulation dans Chahrbagh sera mise en
place
233
.

Cest lagence Bavand qui est en charge de ce projet. En fait depuis
1975, la conception des projets urbains et architecturaux de Chaharbagh
Abbasi est confie Bavand sous la direction de M. Mirfendereski et Zonoozi
et en collaboration avec Naghshe Jahan Pars, dirig par Mirmiran. Ce sont
deux des agences les plus connues dans le pays. Aujourdhui cest
Mohammad Arab qui soccupe du projet de requalification de Chahrbagh
Abbasi. Il explique propos du ce projet que leau va retrouver sa place et
son importance au sein de laxe Chaharbagh. Un canal de largeur dun mtre
et demi va de nouveau tre construit au milieu de Chaharbagh. Les bassins et
fontaines vont aussi tre reconstruits dans la forme et lemplacement
originaire; seuls deux des bassins vont tre plus petits quau pass parce
que sinon ils dpasseront le terre-plein central
234
.
Le terre-plein central sera rserv la promenade lente sera
recouvert des pavs de 10x10 cm en pierre. Lalle sera rythme par des
mobiliers urbains destins au repos des promeneurs. La largeur totale du
terre-plein sera de 10,10m, cest--dire 60cm de plus que dans le cas actuel.
Les deux ranges darbres de part et dautre du terre-plein seront conservs
mais les arbres vont tre remplacs. Des tudes sont effectues par des
paysagistes pour rpertorier les diffrents types darbres qui taient plants
lpoque de Shah Abbas et leur emplacements exacts . Le but est de se
rapprocher le plus lalle de Shah Abbas. Cependant larchitecte de Bavand
informe que les platanes seront remplacs par un espce drables qui
demandent beaucoup moins dentretien tout en ayant laspect des
platanes
235
.
Les deux parties circulables seront rduites 5m de chaque ct et
elles seront rserves seulement la circulation des transports en commun,
les taxis, et les voitures durgence. M. Arab pense que lidal serait de mettre
en place des autobus touristiques spciaux pour laxe historique de
Chaharbagh, et laisser le mtro comme seul moyen de transport en commun
pour accder Chaharbagh. Cependant le systme de vlos en libre-service
qui commence depuis peu de temps se dvelopper Ispahan, sera mis en
place pour encourager les personnes dutiliser les moyens de circulation
douce.
Ensuite il y a le trottoir de marche rapide dune largeur de 2,70m, il
est destin aux dplacements rapides de pitons et cyclistes. Ces trottoirs
auront un pavage en pierre calcaire appele hotenabad en persan, cest une
pierre qui a laspect du marbre. Cette partie est spare dun autre trottoir par

2SS
Entietien avec N. Naiimani, uiiecteui gnial ue la section uibanisme et aichitectuie ue la
municipalit u'Ispahan, ucembie 2u11
2S4
Entietien avec N. Aiab, ucembie 2u11
2SS
Entietien avec N. Aiab, aot 2u12
! "#!
une range darbre de 2,20m de large. Les dernires sries de trottoirs
qualifis de lche-vitrine seront situes au pied des faades de lavenue
dont des magasins. Cest l o les gens font beaucoup darrts pour regarder
ou entrer dans les commerces. Le mobilier urbain est alors en relation avec
cette activit, cest--dire peu de bancs mais des distributeurs dargents ce
trottoir mesure 3,70m de large.

Il y aura donc trois sorts de trottoirs chacun destin une population
prcise : le trottoir lche-vitrine plutt destin aux habitants et touriste
faisant des achats, le trottoir marche rapide rserv ceux qui traversent
rapidement cette partie de la ville, surement les personne allant au entrant du
travail, et finalement le trottoir promenade lente au milieu de lavenue plus
frquente par les personnes ges et les touristes voulant admirer le cur
historique de la ville on y marchant tranquillement.
La place Enghelab (de la Rvolution) va galement devenir pitonne.
Comme la coupe ci-dessous lillustre, pour compltement librer la place, les
rues Motahari et Kamalodin Esmaeil, qui longent le Zayandeh Roud, vont
devenir souterraine pour passer sous la place. Elle va tre compltement
minral pour recevoir diffrents vnements. M. Arab : rien nest encore
dcid pour la place Enghelab. Il ny a que des ides qui sont donne mais le
projet nest pas encore commenc se concrtiser
236
. Il ajoute
quaujourdhui les pierres pour le pavage sont dj achet mais le projet est
en suspend depuis plus de six mois. Daprs lui, en cette priode de fin de
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
$%&
!'()*+),+(!-.+/!01!2*-34!-56)!$78$!
Figure 77: superposition
des couches de cirulation

Source: Bavand Consulting
!
Figure 76: projet
de requalification
Chaharbagh
Abbasi

Source: daprs
documents de
Bavand Consulting
!
! "#!
compagne, les lus prfrent passer la construction du mtro en prioritaire
car de toute faon ils savent quils narriveront pas finir les travaux de
requalification alors ils mont demand de laisser tomber le projet pour le
moment .


projets damlioration des faades de Chaharbagh

La Mairie de la ville a aussi demand lagence Bavand de concevoir
le projet de lamlioration des faades de Chaharbagh Abbasi. Dans un
premier temps, lagence effectue un travail sur les faades existantes, il sagit
de la mise en place une organisation des lments des devantures des
magasins situs aux rez-de-chausse des btiments. Selon M. Arab la
meilleure solution pour amliorer limage de Chaharbagh avec un cot
minime est de mettre un peu dordre dans lorganisation des vitres se trouvant
au rez-de-chausse des btiments, sur les deux cts des lavenue.
Comme vous pouvez le voir, en organisant les vitrines et alignant les
panneaux des magasins, on a dj des plus belles et agrables faades . Il
ajoute que la plupart des faades sur Chaharbagh sont vraiment belles mais
elles sont tellement mal entretenues et pas mises en valeur quon ne les
remarque mme pas . Il continue en disant que on ne pourra plus
reconstruire les palais et les jardins de Shah Abbas autour de Chaharagh
actuel, mais on peut arriver retranscrire lesprit de lpoque en montant la
vgtation sur les faades des btiments. Des faades vgtalises
permettront de crer des jardins verticaux de part et dautre de
Chaharbagh
237
. (Lagence Bavand na malheureusement pas pu communiquer les
images de ce projet pour raison de confidentialit.)



Si le projet de Bavand consiste seulement embellir ce qui existe dj,
il y a actuellement un projet beaucoup plus radical qui est en construction
dans lavenue Chaharbagh Abbasi. Cest le projet damlioration de la faade
Est lavenue, sur le mme site que le concours qui a t lanc quelques
annes auparavant.
Lancien directeur gnral de la section architecture et durbanisme de
la municipalit dIspahan explique que quelques mois aprs lannonce des
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
$%"
!&'()*(+*'!,-*.!/0!1),23!45.*62)*!$788!
Figure 78: faades de Chaharbagh, tat actuel








Faades remises dans lordre, inspires du projet de Bavand
!
! ""!
rsultats du concours de 1994, il a t demand au laurat damliorer le
projet pour rentrer en phase de construction. Malheureusement Mirmiran,
atteint du cancer, na jamais pu finir ce projet. Il a ensuite tait demand au
deuxime groupe, Bavand de poursuivre son projet. Finalement, au bout de
cinq ans la municipalit narrive pas se mettre daccord avec Bavand en ce
qui concerne les honoraires. Finalement la Mairie demande donc Jebel-
Ameli, architectes et historien darchitecture, enseignant luniversit
dIspahan, de concevoir un projet pour ce site. Larchitecte possdait de trois
mois pour la conception et tous les procdures de constructions
238
.

Ce projet est compos despaces commerciaux et des services,
rpartis sur une surface de 11474,5 m
2
, une longueur de 530m et largeur de
21,65m. Il y a trois niveaux, un sous-sol, le rez-de-chausse et le R+1. Le
rez-de-chausse tage est occup 27% par des espaces commerciaux et
dexposition de tapis et artisanats dIspahan, le reste de la surface est
consacre aux circulations (horizontales et verticales) et aux patios. Au
premier tage 50% de la surface est consacr aux commerces et le reste
pour les circulations, patios et les locaux techniques et annexe. Les deux
tages communiquent entre eux avec des escaliers, ascenseurs et
escalateurs. Enfin le sous-sol est principalement consacr lentrept.
239
.
Larchitecte exprime sa volont de respecter et sinspirer de
larchitecture de lEcole par la reprise de la hauteur et le rythme de la faade
de lEcole. Ce centre commercial est divis en deux corps de btis, lespace
entre les deux servant dentre pour le parc. Chaque corps de bti est
compos de deux modules identiques et symtriques. La structure principale
est en bton brut qui cre aussi un module pour les faades (cinq modules en
largeur et 22 en longueur pour chaque corps de bti). Les murs des faades
sont en briques.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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F)M)90P-)932!=G./!
Figure 79:
perspective du
projet de la faade
Est de
Chaharbagh

Source: Jebel-Ameli
!
Figure 80: plan du
rdc

Source: Jebel-Ameli
!
78
Le magazine Danesh Nama, lors dun numro spcial sur le projet de
reconstruction de la faade Est de Chaharbagh Abbasi, demande lavis de
plusieurs architectes et urbanistes sur ce btiment en construction. M
Taghizadeh, professeur luniversit darchitecture d Ispahan fait remarque
trs pertinente en disant : Je ne comprends pas pourquoi la ville na pas
demand lavis des experts avant et aprs la phase de la conception du
projet !
240
.
En effet le projet de la reconstruction de la faade de Chaharbagh,
directement en rapport avec le patrimoine historique nest pas un projet
anodin. De tels projets devraient faire objet de concours. Il faut vraiment bien
comprendre et saisir ce site pour concevoir un projet dune telle importance.
Taghzadeh ajoute que lavis de la population est aussi trs important. Il
aurait fallu afficher les perspectives de ce projet en grand dans les rues et
faire participer les habitants. Car on ny voit aucune trace et respect de la
culture et histoire dIspahan et de ce site
241
. Pour construire ce long btiment
plusieurs dizaines de btiments ont t dtruits parmi eux lentre historique
du jardin Hasht Behesht et
des btiments dune
architecture trs intressante
de lpoque Pahlavi. La
cohabitation de ces btiments
de toutes les poques avaient
cre un genre particulier
tmoin du pass de ce
site
242
mais aujourdhui
toutes ces traces sont
effaces.
Le plus grand
problme de ce btiment est
le manque de transparence
qui entre Chaharbagh et le
jardin et palais Hasht Behesh. Ce btiment est un immense bloque qui ferme
toute respiration vers Hasht Behesh alors que, comme Chardin la racont,
lpoque de Shah Abbas les murs de jardin tait traits de manire ce quen
se promenant dans la rue on puisse admirer et apprcier la vgtation des
jardins. Un autre dfaut soulign par larchitecte Nasser Bonyadi est la
monofonctionnalit et monotonie de ce btiment
243
. En effet, cest un grand
bloc massif et opaque o sont construits des locaux commerciaux destins
la vente des objets artisanaux pour les touristes mais ces locaux sont trop
chre pour les artisans et trop petits (12 30m
2
) pour dautres genre de
commerces et expositions
244
. Effectivement daprs la description de Jebel-
Ameli de son projet, on remarque beaucoup de perte despace pour la

24u
Banesh Nama 148-1Su, t 2uu7, Il faut uemanuei l'avis ues expeits !, N. Taghizaueh, p.47
241
!"!#$%
242
Banesh Nama 148-1Su, t 2uu7, Quelques picisions sui le piojet ue la ieconstiuction ue
la faaue ue Chahaibagh ,B. Bamiui-Esfahani, p. SS
24S
Banesh Nama 148-1Su, t 2uu7, Il faut mieux commencei pai faiie une tuue analytique
avant ue commencei la constiuction ! , N. Bonyaui, p. 4S
244
Entietien avec N. Aiab, ucembie 2u11
Figure 81:
nouveau btiment
commercial,
faade Est de
Chaharbagh


79
circulation ce qui entraine laugmentation du prix des locaux dans une partie
de la ville o le prix au mtre carr atteint plusieurs milliers deuros.
Concernant larchitecture de ce btiment, Bonyadi dit que cela
ressemble de larchitecture industrielle . Il ajoute galement que la
composition des matriaux choisis pour les faades, cest--dire au bton
brut, des briques rouge et crme et les stores blancs, nest pas trs
esthtique et agrable pour un tel lieu.
245
Mohammad Reza Ghanei,
architecte et urbaniste iranien crit propos de larchitecture de ce btiment
que Ca ne ressemble pas vraiment la culture et larchitecture dIspahan.
Ce btiment rappelle les centres commerciaux dans le Sud de lIran, au bord
de la mer. En plus larchitecte a remplac les platanes par des palmiers sur
son perspective
246
.
Un autre problme est celui
de la fonctionnalit de ce
btiment. Selon Ahmad
Shakibaei, expert en architecture
pense que toute construction de
fonction commerciale au long de
Chaharbagh est compltement
inapproprie. Cela ce ne fait
quempirer la circulation
automobile et attirer les gens
acheter des produits chinois au
lieu de mettre en valeur les
monuments de Chaharbagh . En effet, avant il ny avait quune range de
commerces sur un seul niveau et avec ce projet il y aura six fois plus de
commerces (deux ranges sur trois niveaux). Il critique galement le fait que
ce btiment est trop haut, cest un horrible mur qui cache notre belle
histoire
247
. Aliakbar Saremi, explique quon sachant quinitialement il ny
avait aucune faade commerciale Chaharbagh, il faut aujourdhui arrter
toute nouvelles construction de fonction commerciale ici. Au lieu de faire de
nouvelle constructions il faut rnover les btiments existants et conserver le
parcellaire vide pour reconstruire les jardins safavides
248
.
Avec la construction de e btiment, non seulement de nouveaux
jardins ne sont pas construits mais la beaut et tranquillit de celui existant
vont tre perturbes par la prsence dun btiment commercial trs massif.
Ghanei dit que ce projet avant dtre la reconstruction de la faade Est de
Chaharbagh, est celui de la faade Ouest de Hasht Behesh mais il ne respect
absolument pas le seul palais et jardin historique qui reste Chaharbagh. Il
spare Chaharbagh de son unique bagh (jardin)
249
. Tout comme pour le
projet de mtro, celui de la faade Est de Chaharbagh ne satisfera pas non
plus les habitants dIspahan, qui sont trs attachs leur ville et son histoire.

24S
Banesh Nama 148-1Su, !"!#$%&'. Bonyaui, p. 4S
246
Banesh Nama 148-1Su, t 2uu7, La faaue Est ue Chahaibagh est suitout la faaue 0uest
ue Basht Behesht ! , N. uhanei, p.S2
247
Banesh Nama 148-1Su, !"!#$&%&A. Shakibaei, p.48
248
Banesh Nama 148-1Su, t 2uu7, Il faut u'aboiu pensei inovei le bti existant ! , A.
Saiemi, p.48
249
Banesh Nama 148-1Su, !"!#$%&N. uhanei, p.S2
Figure 81:
lintrieur du
btiment

Source: M.
Honarinehaj


! "#!
$%&'()*+%&!,!!


Comme on a pu le constater travers ce mmoire, Chaharbagh a
toujours servi doutil urbain pour mettre en avant le pouvoir ou la faiblesse de
chaque rgime. Au XVIIme sicle, Shah Abbas a construit cette belle
promenade pour montrer au monde entier lart et le savoir-faire persan.
Dailleurs de nombreux textes darchitecture et durbanisme iraniens
tmoignent que les franais se sont inspirs de Chaharbagh pour construire
les Champs Elyses.

Cet art de planification et construction urbaine a disparu au XVIIIme
sicle, sous la dynastie Qadjar. Non seulement les rois qadjars nont pas su
rparer les dommages dus aux invasions trangres, mais ils ont incit la
destruction de cette belle promenade pour effacer toutes traces dun pass
glorieux, disparu depuis quelques annes.
Dautre part, pendant cette priode, une nouvelle aire dans lurbanisme
iranien sest cre sous linfluence et direction des europens. En effet, la
prosprit des villes europennes fascine les qadjars, qui dcident de prendre
ces villes comme modle reproduire pour le dveloppement urbain, social,
conomique et culturel des centres urbains iraniens.
On peut alors parler dun inversement de situation qui a eu lieu cette
poque. Cest--dire que le pays qui pendant des annes, tait la source
dinspiration des europens, va son tour, vouloir copier ce que les
europens se sont adopts selon leur propre culture et besoins. Or ce modle
europen nest pas vraiment convenable toutes les villes iraniennes.
La modernisation urbaine en Iran va commencer au XIXme sicle,
avec laide de la Grande-Bretagne qui accepte dinvestir et fournir la
technique et la main-duvre pour entretenir les travaux urbains, en change
dun rapport privilgi avec la production ptrolire iranienne. Bien que, la
capitale Thran a plus rapidement subi les influences europennes pour se
moderniser, Ispahan, les mutations urbaines, sociales, culturelles et
conomiques commencent avoir lieu qu la porte de la chute de la dynastie
Qadjar.

Toujours sous linfluence des occidentaux et du capitalisme, Reza
Shah Pahlavi va reprendre le travail inachev des derniers rois Qadjars,
concernant la transformation des villes iraniennes. Si les Qadjars avaient le
dsir de copier le modle europen, les Pahlavis voulaient surtout dmontrer
aux occidentaux que lIran tait plac au mme niveau queux, et il tait de
nouveau, adroit de source dinspiration pour les pays voisins en Moyen-
Orient. Dailleurs, de belles constructions ont eu naissance durant cette
priode.
Si cette modernisation massive et rapide des villes a permis au pays
dvoluer, elle a nanmoins caus un dsquilibre au niveau social et urbain.
Les dsirs de dmonstration de Mohammad Reza Shah, ont plus que tout
jou au dtriment du patrimoine historique et culturel des villes. Cest le cas
dIspahan o, sous linfluence des travaux haussmanniens Paris, non
seulement les anciennes voies taient largies, mais un rseau de nouvelles
! "#!
voies de communication tait perc travers le tissu urbain des quartiers
historiques, crant un conflit entre les diffrentes poques.
Ispahan, la seconde grande ville du pays, est rapidement devenue le
cur industriel et conomique du pays, grce son emplacement central.
Ctait un grand enjeu pour la ville dIspahan, avec tous ses monuments
historiques. Ce dveloppement soudain a conduit un grand apport de
population et donc lextension de la ville et la densification des quartiers
existants. Cest le cas du quartier Chaharbagh, o cause dun manque de
terrains et dintrt, ainsi que la spculation foncire, les parcellaires des
jardins taient diviss et vendus et construit, sans aucun respect du pass.
Les Shah Pahlavis avaient les moyens conomiques et une influence
mondiale pour avoir les meilleurs conseillers pour refaire de Chahrbagh une
promenade semblable celle tait autrefois, mais ils ont prfr de changer
compltement lidentit de ce lieu, et juste en conserver le nom, pour faire de
Chaharbagh une avenue dont la modernisation est porte leur nom,
limage du gouvernement et le style de vie du pays. Cest dailleurs pour cette
raison que Reza Shah prolongea lavenue Chaharbagh pour la baptiser a son
nom : Chaharbagh Pahlavi .

Depuis la Rvolution Islamique de 1979, malgr les efforts effectus
pendant plusieurs annes pour mettre en place un plan de dveloppement
urbain qui rpond efficacement aux besoins actuels et futurs de la population,
ainsi que des concours (alors quils ne sont pas trs courant en Iran) pour
parvenir amliorer ltat actuel dIspahan et de Chaharbagh, en combinant
la culture et la modernit, des mauvaises dcisions, comme celle de faire
passer le mtro dIspahan sous cette avenue, mettent non seulement les
monuments historiques mais toute la ville en pril.
Ainsi, avec des mauvais dcisions prises sans lavis et la participation
de la population, non seulement Chaharbagh fait un retour au pass pour
redevenir une promenade agrable et plaisante mais cest aussi tout le pays
qui senfonce dans une rgression urbaine.

Le cas dtude de lavenue Chaharbagh sert non seulement assimiler
lvolution architecturale et urbaine dun axe historique important dans la ville
dIspahan, mais il permet aussi de voir les rpercussions (positives ou
ngatives) que les gouvernements et les politiques peuvent avoir sur des
lments urbains de grande influence dans le fonctionnement gnral des
villes.












! "#!
Bibliographie:


Rcits des voyageurs:

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aux Indesorientales, d. Les Frres Westein, Amesterdam, 1718
! J. Chardin, Voyages de monsieur le chevalier Chardin en Perse et
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! P. Coste et E. Flandin, Voyage en Perse, d. Gide et J. Baudry, Paris,
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dans la Turquie, lEgypte, la Palestine, la Perse, les Indes Orientales,
et les autres lieux, d. Robert Machuel, Rouen, 1745
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! N. Sanson, Etat present du Royaume de Perse , d. J. Langlois , Paris,
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! J. B. Tavernier, Voyage de Monsieur J. B. Tavernier, Ecuyer, Baron
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pre , Rouen, 1724
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1999
! Z. Ahari , Ispahan School in Urban Planning , d. Daneshgah
Honar, Thran, 2002
! S. P. Blake, Half The World, The social architecture of safavid
Isfahan, 1590-1722, d. Mazda, Costa Mesa, 1999
! W. Blunt, Isfahan pearl of persia, d. Pallas Athene, Londres,
2009
! E. Boults & C. Sulllivan, Illustrated history of landscape design,
d. Wiley, New Jersey, 2010
! D. Diba, Ph. Revault & S. Santelli, Maisons dIspahan, d.
Maisonneuve & Larose, Paris, 2001
! M. Esfahani, Nesfe Jahan, fi taalif al Esfahan , d. Amir Kabir ,
Thran 1990
! J. Homaei, Tarikh Esfahan , d. Homa , Thran, 2006
! L. Honarfar , Ganjineh Esfahan , d. Saghafi , Ispahan, 1970
! P. Jodidio, Iran: Architecture for Changing Societies, d. Philip
Jodidio, 2004
! S. Kostof, The City Assembled, The Elements of Urban Form
through History, d. Thames & Hudson ,London, 1992
! S. Shafaghi, Gographie dIspahan , d. Universit dIspahan ,
Ispahan, 2002
! A. Rappoport, Landscape, The architecture of Isfahan , 1964-
1965
! E. Torkamaan, Tarikh aalam araei Abbasi, d. Amir Kabir,
Thran, 1972


Revues dArchitecture et durbanisme:

! Atchitecture & Construction, Issue 18, spring 2009, le patrimoine
dIspahan en danger , Sanaz Eftekharzadeh.
! Atchitectural Design, Issue 217, May-June 2012, IRAN, Past,
Present and Future , M.Hensel & M. Gharleghi.
! Architectural Review, Isfahan special issue 159, 1976, Making of
the City, Sh. Cantacuzino & K. Browner
! Architectural Review, Isfahan special issue 159, 1976, lifeline 2:
Chahar Bagh, Main Street, Sh. Cantacuzino & K. Browner
! Architecture & Ubanism, Issue 92-93, winter 2009, le Moyen-
Orient et ses mgalopoles , Mohammad-Reza Djalili
! Danesh Nama, Issues 142-143, winter 2006, Chaharbagh
Isfahan, A. Jaberi Ansari
! Danesh Nama, Issues 148-150, summer 2007, Secial issue:
Tarhe badanehsazie sharghe Chaharbagh Abbasi, B. Sadri,
M.R. Ghanei, H. Hamidi-Esfahani, N. Faghyeh
! Danesh Nama, Issues 153-154, winter 2008, Baztab enteshare
gozaresh vijehye badaneh sazie sharghe Chaharbagh Abbasi,
A. Jebel-Ameli, A. Afrasiabi, M. Darvish, J. Samsam-Shariat, M.
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Zahtabchi
! Danesh Nama, Issues 158-160, summer 2008, Esfahane daheye
bist, M. Khatoon-Abadi.
! Danesh Nama, Issues 161-162, autumn 2008, Esfahane shahre
sanat, L. Pahlevanzadeh
! Danesh Nama, Issues 163-164, Winter 2009, From the cameras
shutter, R. Noorbakhtiar
! Danesh Nama, Issues 167-169, spring 2009, Isfahan and tourism
industry, Sh. Amiri
! Danesh Nama, Issues 170-171, summer 2009, Isfahan in the
beginning of solar century, M. Karevanpour
! Danesh Nama, Issues 179-180, spring 2010, Sima va manzar
shahri, M. Kalantarian, A. Montazer.
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! Golestane Honar, Issue 5, autumn 2005, Bineshe Shah Abbas:
shahrsazie saltanatie Esfahan, J. Brignoli
! Golestane Honar, Issue 5, autumn 2005, khiabane Chaharbaghe
Esfahan, Mafhoomi no az fazaye shahri, Z. Ahari
! Haft Shahr, Issue 27-28/ spring-summer 2009, Isfahan
! Journal of the Islamic Envirnomental Design Research Center -
issue n 1-2 - 1991 - Urban Spaces as the Scene for the
Ceremonies and Pastimes of the Safavid Court - M. Alemi
! Journal of the Islamic Environmental Design Research Centre 1,
issue n?, 1999, Contemporary Iranian Architecture in Search for
a New Identity, L. Micara
! Saudi Aramco World, issue 13, January 1962, Isfahan Is Half The
World, extraits de Travels in Persia: 1627-1629, Sir Thomas
Herbert
! Sharestan, Issue 27, Spring 2010, Special issue Seyed Hadi
Mirmiran.


Mmoires dtudiants et rapport de recherches:

! R. Abouei - Urban Planning of Isfahan in the Seventeenth Century -
2005 - University of Sheffield School of Architecture
! D. Diba & M. Dehbashi, Trends in Modern Iranian Architecture,
2008, University of British Columbia - Vancouver
! F. Hooshangi, M. Arch, Isfahan, City of Paradise - A study of
safavid urban pattern and a symbolic interpretation of the Chahar-
Bagh gardens - June 2000 - Carleton University Canada
! K. Karimi & N. Motamed - The tale of two cities: Urban planning of
the city Isfahan in the past and present - 2003 - Space Syntax
Symposium London
! P. Tabrizian - From Ray to Metropolis Spring 2010, - K.U. Leuven
Belgique
! H. A. Walcher Between Paradise and Political Capital: The
Semiotics of Safavid Isfahan 1997 Yale University

! "#!
! Bavand Consulting Projet de la requalification et renovation
urbaine de Chaharbagh Abbasi Printemps 2011 Mairie
dIspahan.
! Bavand Consulting Resum du rapport sur le PLU des zones 1 et
3 dIspahan 2001 2008 Mairie dIspahan
! M. Javeri Rapport de la fouille archologique de lavenue
Chaharbagh Abbasi hiver 2005 Ispahan
! NJP Consulting Rapport sur le PLU de la zone 5 dIspahan
1988 - Ispahan


Sources imprimes:

! Cartes ariennes des annes 1956, 1986 et 2012
! Documents graphiques du projet de requalification Chahabagh
Abbasi- Bavand Consulting
! Plan dIspahan de lpoque Safavide, daprs les descriptions des
voyageurs
! Plan parcellaire de toute lavenue Chaharbagh sur une paisseur
bti de 300 m de chaque ct Mairie dIspahan, la section
Architecture et Urbanisme 2005


Vidos:

! Iran: Seven faces of civilization Farzin Rezaeian, Sunrise Visual
Innovations, Canada- 2007
! Ispahan Baroness Marie-Thrse Ullens de Schooten, Ullens
Collection- 1952, Harvard College Library
! Dazure et dor, Ispahan Baroness Marie-Thrse Ullens de
Schooten, Ullens Collection- 1971-72, Harvard College Library
!


Entretiens:

! M. Arab, architecte de lagence Bavand, soccupant du projet de
requalificationde Chaharbagh, Ispahan, dcembre 2011 et aot
2012
! M. Hakim, urbaniste qui a travaill lorganisme urbanisme et
logements dIspahan, Ispahan, dcembre 2011
! M. Karimian, architecte et urbaniste, responsable de la section
architecture et urbanisme de la Mairie dIspahan, Ispahan,
dcembre 2011
! M. Mohasebi, directeur urbaniste de la Mairie du 6 arrondissment
dIspahan, Ispahan, dcembre 2011 et avril 2012
! Mme. Roghani, architecte travaillant la Municipalit dIspahan,
Ispahan, dcembre 2011
! M. Sanaei, urbaniste la section architecture et urbanisme,
Ispahan, juillet 2011
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Annexe :
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Annexe1: Empire Perse sous la dynastie Seldjoukide
Annexe2: illustration de la place Naghsheh Jahan

Source: P. Coste & E. Flandin
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Annexe3: vue vol doiseau dIspahan, VXIIme sicle

Source: J. C. Golvin
Annexe 4: illustration de Chaharbagh

Source: P. Coste & E. Flandin
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Annexe 5: ambiance dans le cour
de lEcole de la Mre du Shah

Source: P. Coste & E. Flandin
Annexe 6: extrait
du plan dIspahan
en 1820 (dynastie
Qadjar)

Source: Chirikov
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Annexe 7: Mausole de Khayyam Neyshabour Mausole de Hafez Shiraz
Architecte: H. Seyhoun, 1962 Architecte : A. Godard, M. Siroux, 1930 !
Annexe 8: place Naghsheh Jahan envahi par des vhicules
Source: inconnue!
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Annexe 10: deuxime prix pour le concours damlioration de la faade Est de Chaharbagh Abbasi
Source: Bavand Consulting!
Annexe 11: Troisime prix pour le concours damlioration de la faade Est de Chaharbagh Abbasi
Source: Agence Tadjir!
Annexe 12: usine Risbaf, Chaharbagh Bala
Source: Sh. Sepanta!
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Annexe 13: Chaharbagh Paeen
Annexe 14: Chaharbagh Abbasi
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Annexe 15: Chaharbagh Bala
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Annexe 16: Age du bti, Chahrbagh Abbasi
Source : Bavand
Annexe 17: qualit du bti
Source : Bavand
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Annexe 18: hauteur du bti
Source : Bavand
Annexe 19: Occupation du bti
Source : Bavand
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Annexe 20: Troittoir de Chaharbagh Abbasi
Source : Kenneth Browner
Annexe 20: Manifestation politique, Chaharbagh Paeen
Source : IMNA news agency

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