Cinemtica Prof. Raquel F.

de Souza

Cinemtica
Imagine um automvel viajando em uma rodovia. H inmeras maneiras pelas quais voc poderia descrever para algum o movimento do automvel. Por exemplo, voc poderia descrever a mudana de posio do automvel enquanto ele viaja de um ponto a outro, quo rpido o automvel se desloca e o sentido de sua viagem, e se o carro se movimenta cada vez mais rpido, ou menos rpido, medida que se desloca. Estas descries bsicas do movimento conhecidas como deslocamento, velocidade e acelerao so uma das partes essenciais da fsica. Na verdade, foi a tentativa de descrever o movimento dos objetos que deu o nascimento fsica, mais de 400 anos atrs. O estudo do movimento e os conceitos relacionados de foras e massa chamado de mecnica. Comeamos nossa investigao sobre o movimento examinando a cinemtica, o ramo da mecnica que lida com as caractersticas do movimento. O movimento permeia toda a fsica e uma compreenso da cinemtica necessria para compreender como fora e massa afetam o movimento. Movimento Observando os corpos a nossa volta, podemos ter intuitivamente uma ideia do que so os estados de movimento e repouso. Mas esses dois conceitos (movimento e repouso) so relativos: ao dormir voc pode estar em repouso em relao s paredes de seu quarto; entretanto, em relao ao sol, voc um viajante espacial. A parte da Fsica que trata do movimento a Mecnica. Ela procura compreender as causas que produzem e modificam os movimentos. A seguir, vamos estudar uma subdiviso da Mecnica chamada Cinemtica, que trata do movimento sem se referir s causas que o produzem. Ponto Material Em determinadas situaes, ponto material pode representar qualquer corpo, como um trem, um avio, um carro, uma bala de canho, um mssil etc. Por que ponto e por que material? Ponto, porque, na resoluo de problemas, estaremos desprezando as dimenses do corpo em movimento, sempre que as distncias envolvidas forem muito grandes em relao s imenses do corpo. Material, porque, embora as dimenses do corpo sejam desprezadas, sua massa ser considerada. Repouso, Movimento e Referencial Examine as seguintes situaes: Quando estamos dentro de um veculo em movimento, a paisagem circundante fundamental para estabelecermos os conceitos de movimento e repouso. Quando observamos o movimento do sol atravs da esfera celeste, podemos concluir que a Terra se movimenta ao redor do Sol.

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Uma pessoa nasce e cresce em um ambiente fechado, sem janelas, no saindo dali durante toda a sua existncia. Nesse caso, pode ser que essa pessoa no tenha condies de afirmar se aquele ambiente est em repouso ou em movimento. Em todos esses casos, percebemos que o movimento determinado a partir de um referencial: a paisagem o referencial do carro e o Sol o referencial da Terra; se uma pessoa passar a sua vida toda num ambiente absolutamente fechado, no ter referencial para perceber qualquer movimento, a no ser o de seu prprio corpo. Trajetria Este outro conceito importante no estudo do movimento. Vamos partir da figura abaixo. Ela representa uma esfera abandonada de um avio que voa com velocidade constante:

Em relao ao solo, a trajetria da esfera um arco de parbola; e em relao ao avio, a trajetria um segmento de reta vertical. Ento, podemos concluir que a trajetria: a linha descrita ou percorrida por um corpo em movimento; depende do referencial adotado. Deslocamento Distncia X Percorrida A distncia percorrida por um corpo durante um movimento a grandeza escalar que corresponde ao comprimento do segmento que representa a trajetria descrita pelo corpo neste movimento, em relao ao referencial adotado. O deslocamento de um corpo uma grandeza vetorial, cujo mdulo equivale ao comprimento do segmento de reta, compreendidos entre os pontos inicial e final do movimento.

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Na figura, uma partcula, saindo do ponto A, percorre a trajetria ABC. A distncia percorrida pela partcula a soma dos trechos AB (3 metros) e BC (4 metros), totalizando 7 metros. J o deslocamento representado pela distncia entre o ponto A e ponto C, que igual a 5 metros.

Observaes O deslocamento foi representado por um segmento de reta orientado que denominamos de vetor; os vetores representam as grandezas vetoriais. O deslocamento a menor distncia entre o ponto de sada e o ponto de chegada do corpo. Numa trajetria retilnea a distncia percorrida e o deslocamento podem ser iguais. Deslocamento Escalar - s a variao de espao. medido em metros, quilmetros, centmetros, etc. Ou seja:

s = s - s
onde s o espao inicial e s o espao final. O deslocamento escalar s pode ser positivo, negativo ou nulo. Quando s>0 o movimento a favor da orientao da trajetria; Quando s<0 o movimento contra a orientao da trajetria; Quando s=0 temos que posio final igual a inicial. Importante H duas possibilidades para s=0: O corpo pode no ter se movimentado; O corpo pode ter se movimentado, mas retornado a posio inicial;

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Velocidade Escalar Mdia (

Quando falamos que um automvel percorreu 100km em 2h fcil determinar que em media ele 50 km a cada 1h. Ns dividimos a distncia total pelo tempo total da viagem. Isso no significa que o automvel andou sempre na mesma velocidade, pois o veculo pode ter parado em um posto de combustvel para abastecer. Ns sabemos apenas a distncia total e o tempo da viagem, nada sabemos dos acontecimentos durante a viagem. Mas se o motorista quisesse a viagem no mesmo tempo e andando sempre na mesma velocidade ele deveria andar sempre a 50km/h. a velocidade escalar mdia. Normalmente no usaremos o termo distncia e sim deslocamento escalar (s) e, para indicarmos o tempo decorrido usaremos o intervalo de tempo (t). Dessa maneira:

A unidade de velocidade no SI (Sistema Internacional) o m/s. Para transformar velocidades em km/h em m/s fazemos:

E tambm

Vamos recordar: a velocidade indica a rapidez e o sentido do movimento. A velocidade mdia pode ser positivo, negativo ou nulo. Quando >0 indica que o movimento esta no sentido da orientao da trajetria;

Quando <0 a rapidez a mesma do mvel anterior e o movimento o no sentido oposto ao da orientao da trajetria; Quando =0 tem-se que o mvel est em repouso.

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Acelerao Mede a rapidez da mudana da velocidade, a variao da velocidade em funo do tempo. Exemplo Imagine um movimento com a velocidade mudando a cada segundo:

t(s)

v(km/h) 10,0 13,6 17,2 20,8 A cada segundo a velocidade aumenta 3,6 km/h, ou seja, a velocidade varia 3,6 km/h a cada segundo. Ento temos que a acelerao :

Aqui temos uma acelerao positiva, pois a velocidade vai aumentando com o tempo. Outro exemplo Imagine o seguinte movimento:

t(s) v(m/s)

50,0 45,0 40,0 35,0

A cada segundo a velocidade diminui em -5m/s, ou seja:

Nesse caso a acelerao negativa, pois a velocidade vai diminuindo (em mdulo) com o tempo. Acelerao Escalar Mdia ( )

a variao total da velocidade em relao ao intervalo total de tempo.

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Unidade de acelerao no SI (Sistema Internacional) No SI medimos a velocidade em m/s, o tempo em segundos (s), e a acelerao em m/s. A acelerao mdia pode ser positivo, negativo ou nulo. Quando Quando Quando >0 indica que a velocidade est aumentando; <0 indica que velocidade est diminuindo com tendncia a zero; =0 tem-se que o mvel est em repouso.

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Exerccios Proposto
1. Um eltron em um tubo de televiso viaja a distancia de 16cm da grade para a tela com uma rapidez mdia de 4,0 m/s. Quanto tempo dura a viagem? 2. Um atleta fez um percurso de 800m num tempo de 1min e 40s. Qual foi a velocidade escalar mdia do atleta? 3. Um automvel viaja em linha reta com uma velocidade mdia de 80 km/h durante 2,5 h e, depois, com uma velocidade mdia de 40km/h durante 1,5h. a) Qual o deslocamento total para a viagem de 4,0 h? b) Qual a velocidade mdia para toda a viagem? 4. Um corredor corre 2,5 km, em uma linha, em 9,0 min, e depois passa 30 min caminhando de volta ao ponto de largada. a) b) c) d) Qual a velocidade mdia do corredor nos primeiros 9,0min? Qual a velocidade mdia no tempo em que ele caminhou? Qual a velocidade mdia para a viagem completa? Qual a acelerao mdia para a viagem completa?

5. Um automvel percorreu 60,0m com velocidade de 15,0 m/s e os prximos 6m a 30m/s. A velocidade mdia durante as duas fases foi de? 6. Um automvel, em uma viagem de 100km, faz 40km/h durante os primeiros 50km. Qual dever ser sua velocidade durante os segundos 50km para fazer a mdia de 50km/h? 7. Ao passar pelo marco de 200km de uma rodovia, um motorista v um anuncio com a inscrio INSCRIO E RESTAURANTE 30 MINUTOS. Considerando que esse posto de servios se encontra junto ao marco 245km dessa rodovia, pode-se concluir que o anunciante prev que os carros trafeguem nesse trecho com uma velocidade mdia de? 8. Partindo do repouso, um avio percorre a pista com acelerao constante e atinge a velocidade de 360km/h em 25 segundos. Qual o valor da acelerao, em m/s? 9. Um trem est com velocidade escalar de 72 km/h quando freia com acelerao escalar constante igual a 0,40m/s. O intervalo de tempo que o trem gasta para parar, em segundo, de? 10. Um carro inicia a travessia de uma ponte com uma velocidade de 36 km/h, ao passar a ponte o motorista observa que o ponteiro do velocmetro marca 72 km/h. Sabendo que a travessia dura 5,0 segundos, a acelerao do carro durante a travessia de? 11. Um carro esportivo acelera em terceira marcha de 48,3 km/h at 80,5 km/h em 3,70s. a) Qual a acelerao mdia deste carro em m/s b) Se o carro mantivesse esta acelerao, com que rapidez ele estaria se deslocando um segundo mais tarde?
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