Bocetos de automviles dibujados a mano alzada

Aprenda cmo dibujar autos utilizando diversas tcnicas y elementos artsticos. Para comenzar, considero muy importante saber comprender la diferencia entre dibujo y diseo. Dibujar es slo eso. En el dibujo no hay creacin, excepto cuando es artstico. Dibujar es la manera de expresar una idea o un concepto. El dibujo en s, en un proceso de diseo, no tiene contenido propio. Dependiendo de nuestras habilidades para manejar materiales y tcnicas, sumado a nuestro nivel de experiencia prctica, aparecer el nivel de nuestros dibujos. No confundamos, no pasa por lindo o feo, sino por exitoso o no a la hora de cumplir el objetivo: comunicar una idea. El acto de disear implica una responsabilidad. Cuando uno disea tiene en cuenta factores que afectan directa e indirectamente al producto, al usuario y a la situacin de interaccin entre ambos. Los bocetos presentados en esta pgina son dibujos y nada ms. Pueden resultar bonitos, pero no son diseos. Algunos son dibujos de vehculos existentes y otros son el fruto de la creatividad del autor.

Dibujo con lpiz negro

En este dibujo se aprecia el uso del lpiz negro. Para lograr color negro intenso se utiliza un lpiz de dureza leve, como un 2B. Cuando se trabajan detalles pequeos como los rayos de las llantas y marcos de ventanas, necesitaremos un lpiz menos blando, preferentemente de tipo HB. Un lpiz duro como el 2H puede utilizarse para definir contornos o lneas delimitantes como las ranuras de

las puertas. Para marcar enfticamente la silueta del vehculo, se dibuja de manera oscura y difusa una sombra en la parte que refleja el suelo, logrando a su vez un efecto importante de brillo en la carrocera. Las reas blancas aportan sensacin de abundante iluminacin. Los sombreados suaves ayudan a la comunicacin de la forma y el volumen, ya que permiten seguir la curvatura de las superficies.

Dibujo con lpices de colores, pasteles y marcadores

La tcnica mixta aplicada al boceto de esta coupe Ford 1934, permite llamar la atencin del observador con colores intensos, reflejos destellantes e ilusiones visuales. La carrocera fue tratada con marcador naranja, lpices naranja y rojo, mientras que los reflejos amarillos y naranjas difusos fueron creados con limadura de pasteles a la tiza. Para detectar los ngulos de reflejo del entorno en la carrocera, puede tomarse referencia de fotos de un modelo real. Esto ayuda a aportar algo de realismo al dibujo, si bien es cierto que demasiado realismo puede jugar en contra del dibujo. La carrocera fue tratada con marcadores naranja y rojo, lpices naranja y rojo, mientras que los reflejos amarillos y naranjas difusos fueron creados con limadura de pasteles a la tiza. El parabrisas tiene suaves reflejos azulados, producto del reflejo de un cielo. El fondo presenta un cuadrado gris abstracto, cuya finalidad es simplemente ser un elemento de

contraste.

Cmo dibujar piezas cromadas Las llantas, las luces y la parrilla delantera representan cromo a travs de la ilusin visual. La misma se consigue jugando con los reflejos del cromo. Si observan en la realidad o en fotos, las piezas cromadas siempre reflejan el entorno, sea el suelo, el horizonte o el mismsimo cielo. Dependiendo de la ubicacin de la pieza y la del observador, detectarn qu debe reflejar el elemento dibujado.

Dibujo en blanco y negro

El dibujo monocromo siempre resulta atractivo e impactante, principalmente por los abruptos contrastes entre luces y sombras. En este caso se utilizaron los siguientes elementos: * un marcador negro de punta fina * un marcador negro de punta gruesa, para cubrir grandes extensiones, * y un pastel (a la tiza) negro para el esfumado en puerta y cap Este dibujo, de un clsico Ford Mustang Fastback del ao 1967, es un ejemplo de cunto puede resaltar la figura del fondo tan solo utilizando algunas zonas blancas de luz y sombras bien marcadas que definen formas.

Pequeos detalles como guardabarros, tomas de aire laterales y manijas, son fciles de resaltar iluminndolos en simple color blanco sobre zonas totalmente negras. Los faros delanteros poseen finsimos trazos que representan los ya viejos vidrios calados. La zona superior de los mismos posee un fuerte impacto lumnico que los destaca del fondo oscuro.

Dibujo con grises fros y clidos

Los distintos tonos y temperaturas de grises aportan la sensacin de color, pero sin su presencia. La importancia de esta tcnica radica en la unin entre una figura y su entorno, aunque ste ltimo no est presente. Los tonos clidos en la parte inferior forjan la idea de contacto con el suelo, la tierra. Los neumticos han sido coloreados con gris clido en su banda de rodamiento, para lograr el efecto ya mencionado. Los grises fros en las partes que reflejan el entorno superior, generan la conexin con el cielo, habitualmente representado en tonos fros. El fondo tambin est dado por grises fros, con transicin del oscuro al claro de izquierda a derecha. El motivo principal del dibujo, el auto, se destaca con zonas iluminadas con ausencia de color, es decir que el blanco del papel permaneci sin cubrirse.

Elementos de dibujo
Los principales elementos a utilizar para realizar bocetos como los aqu presentados, disponibles en libreras de tipo artsticas, son los siguientes: * lpices negros y de colores * marcadores de colores tipo Pantone o Kurecolor * pasteles a la tiza * plantillas de elipses {para delinear las ruedas) * gomas y sacapuntas * cortantes tipo bistur para mscaras * algodn para esfumar los pasteles

Bueno ahora vamos con los tuning: Diseo de Autos Tuning

El Tuning es un fenmeno que tiene lugar en todos los pases donde los propietarios de automviles son ms que usuarios, son verdaderos fanticos del automovilismo en general. Esta manifestacin tiene su base en el deseo de tener un auto nico, casi diseado por el usuario mismo... El diseo de tuning es todo un desafo para los diseadores de profesin, ya que tenemos en cuenta muchos factores que frecuentemente los encargados de fabricar las partes modificadas o

rediseadas no consideran. Esto responde a que la habilidad de esas personas est en la construccin de las piezas mismas y no en el diseo. A continuacin, explicar el proceso de re-diseo realizado en la carrocera de un auto muy popular: el Fiat 128. Este auto fue sumamente popular en muchos pases. Y es un auto ideal para el Tuning por su bajo costo, que permite invertir ms dinero en las modificaciones. Otro factor positivo del Fiat 128 es su buen rendimiento deportivo. Si bien este pequeo auto tiene un diminuto motor y su diseo no tiene una aerodinmica adecuada, su mecnica es simple y fcil de optimizar a la vez que es un auto liviano y gil (considerando su antigedad). El rediseo del Fiat 128 El rediseo aqu mostrado fue realizado para un cliente particular. La premisa de diseo en este proyecto profesional fue modificar tan poco como fuera posible para lograr mantener la identidad. Claro que los cambios deban ser lo suficientemente evidentes como para que el auto sea reconocido como un ejemplar nico a primera vista. Las tres propuestas de rediseo presentadas al propietario del auto partan del mismo criterio y objetivo anteriormente descripto. Un factor comn fue la eliminacin de los paragolpes (adelante y atrs) ms la supresin de ranuras y nervaduras innecesarias en los marcos de las ventanillas laterales. Otro elemento excluido de todas las ventanillas fue el ventilete.

Propuesta de rediseo #1 Se eliminaron todas las molduras de la carrocera manteniendo nicamente la lnea lateral situada por debajo de la lnea de cintura. El cap qued completamente liso y levemente abovedado.

El tratamiento del frente consta de dos elementos principales. El primer cambio est ubicado en la parrilla. Los faros fueron desplazados hacia atrs para quedar por detrs de la parrilla, que solo tiene lneas horizontales color negro o gris mate. Toda la parrilla sera fabricada en aluminio y el borde-contorno quedara con el color del metal pulido semi brillante. En el bajo frente se deline una entrada de aire manteniendo radios de curvatura similares a los presentes en el resto del auto, para mantener la familiaridad de diseo entre elementos y que no parezca una suma de factores desconectados. Para enfatizar el espritu deportivo se agregaron pasa-ruedas anchos. Esto permite ampliar la distancia de las trochas. Para que los pasa-ruedas se destaquen sin tener un tamao excesivo, decid que el arco superior supere levemente la lnea lateral. Ese pequeo detalle contribuye visualmente desde lo que podra llamarse un factor sugestivo, que tan frecuentemente se utiliza en el diseo de autos. Finalmente, la carrocera en colores rojo y gris metalizado aportan dinamismo, ayudando tambin para definir los volmenes. A su vez, esta combinacin resulta bastante sobria y elegante.

Propuesta de rediseo #2 El segundo rediseo descarta todas las molduras y excluye la lnea lateral anteriormente mantenida. As se puede presentar un lateral ms curvo con guardabarros de mayor dimetro y

semielpticos. La eliminacin de la lnea lateral es de crucial importancia para la inclusin de dos elementos protagnicos: la salida de aire lateral (cerca del suelo) y el motivo de pintura. Sin una lnea marcando relieve puede dibujarse con libertad en la carrocera con mejores resultados. En este caso se busc dibujar lneas que separen los colores principales pero con un cierto vnculo entre ellos. Los trazos tienen el mismo movimiento como el de las famosas llamas pero sin serlo. La salida de aire lateral aporta carcter y esa voluntad de que el auto luzca nico. El mismo formato de moldura se utilizara en el cap, con dos salidas de aire paralelas y simtricas. Los voladizos se fabricaran en aluminio moldeado artesanalmente para generar volmenes que tomaran el rol de parachoques. Seran muy sutiles para no tener un protagonismo importante sobre otros elementos de diseo distintivos.

Propuesta de rediseo #3 Esta versin es la que mayor combinacin de elementos presenta. La esencia deportiva se expresa en varios rasgos como los pasa-ruedas ensanchados y las molduras laterales. Nuevamente, para que los pasa-ruedas se destaquen sin tener un tamao excesivo, decid que el arco superior supere levemente la lnea lateral.

Las molduras laterales son bastante rectas y los radios en sus curvas son pequeos para hermanen bien con los radios en otros elementos, como por ejemplo las ventanillas. La seccin posterior recibi especial atencin y cambi por completo con respecto al auto original. Los faros circulares presentan un gran anillo exterior para la luz de freno y un crculo interior dividido en dos mitades, una para la luz de giro y otra para la de retroceso. Este detalle tiene en cuenta un factor importante como la seguridad. Cada anillo est delimitado por una fina virola cromada. Continuando en la cola, las luces estn vinculadas por un aplique horizontal en color gris mate con las letras de FIAT en relieve y cromadas. Bajo cada luz hay una abertura circular por donde salen los caos de escape. Este rasgo result impactante para todas las personas que vieron los bocetos. El ltimo elemento presente es una seccin bajorrelieve con el tamao justo como para ubicar la patente obligatoria legalmente. De esta manera, la placa queda incluida en el diseo general sin destacarse. La realidad es que a muy pocas personas les gusta que la placa resalte, dado que no es un elemento estticamente agradable. Finalmente, en esta versin la carrocera tambin est pintada en dos colores: verde ms gris metalizado. La divisin aporta dinamismo y el color oscuro arriba pretende sugerir que el auto es ms bajo en su altura total. Esta combinacin resulta muy sobria manteniendo un aspecto considerablemente elegante.