1.

Berdirinya Perusahaan Rolls-Royce

Rolls-Royce adalah sebuah himpunan perusahaan, yang semuanya berakar dari perusahaan pembuat mobil dan kapal terbang Britania yang didirikan oleh Henry Royce dan C.S. Rolls pada tahun 1906. Perusahanperusahaan tersebut adalah Rolls-Royce plc, yang memegang peran utama dalam ekonomi, adalah perusahaan teknik Britania yang menspesialisasikan dalam produk berbasis-turbin, terutama mesin pesawat, tetapi menyediakan produk dan jasa yang luas dalam masyarakat dan militer. Rolls-Royce plc (juga dikenal dengan Rolls-Royce Aero Engines) adalah pembuat mesin pesawat terbesar ke-2 di dunia, di belakang divisi GE Aircraft Engines General Electric. Rolls-Royce, sebuah perusahaan mobil yang didirikan pada 1906 oleh Henry Royce dan C.S. Rolls memproduksi mesin pesawat pertamanya pada 1914. Untuk sejarah singkat dari perusahaan ini dari berdirinya sampai dikenalnya sebagai pembuat mesin pesawat utama UK setelah penggabungannya dengan Bristol Siddeley pada 1968, lihat Rolls-Royce. Setelah terpilih menjadi pembuat mesin satu-satunya untuk Lockheed L1011 (Tristar) Rolls-Royce mengabdikan besar-besaran kepada mesin RB211. Pengembangan RB211 terganggu oleh banyak masalah dan pada 4 Februari 1971 Rolls-Royce diumumkan bangkrut. Untuk menyelamatkan Rolls-Royce pemerintahan Edward Heath menasionalisasikannya. Divisi otomotif dipisahkan dari divisi mesin pesawat pada 1973 sebagai Rolls-Royce Motors. Rolls-Royce plc diprivatisasikan pada 1987 di bawah Margaret Thatcher. Mengikuti kembalinya ke sektro privat RollsRoyce berkembang kuat. Pada 1980-an memperkenalkan kebijakan untuk menawarkan mesin pesawat ke setiap pesawat sipil dengan perusahaan ini digunakan di 17 maskapai berbeda, dibanding dengan General Electric 14 dan Pratt & Whitney 10. Rolls-Royce aerospace juga membuat mesin turbin gas komersial dan militer untuk militer, maskapai penerbangan, dan pesawat perusahaan di seluruh dunia. Di Amerika Serikat, perusahaan ini membuat mesin untuk jet perusahaan dan regional, helikopter, dan pesawat turboprop. Rolls-Royce juga membuat dan memasang sistem penghasil tenaga dan merupakan salah satu pembuat sistem propulsi kelautan terbesar di dunia. Teknologi turbin gas

utamanya telah menciptakan salah satu rangkaian produk mesin pesawat yang terbanyak di dunia, dengan 50.000 mesin dalam pelayanan dengan 500 maskapai penerbangan, 2.400 perusahaan dan pengoperator lainnya dan lebih dari 100 angkatan bersenjata, dipasang dalam pesawat sayaptetap dan helikopter.

1.1 Rolls-Royce Plc Rolls-Royce Group plc (LSE:. RR) adalah kekuatan Inggris dalam sistem perusahaan multinasional yang berkantor pusat di City of Westminster, London, Inggris. Ini adalah perusahaan kedua terbesar di dunia pembuat mesin pesawat (dalam naungan General Electric), dan juga memiliki bisnis utama dalam propulsi kelautan dan sektor energi. Melalui pertahanan terkait kegiatan itu terdapat 18 kontraktor pertahanan yang terbesar di dunia, diukur dengan pendapatan pertahanan pada tahun 2010. Sebuah buku mengumumkan pesanan 58,3 milyar pada tanggal 31 Desember 2009. Rolls-Royce terdaftar di London Stock Exchange dan merupakan konstituen dari FTSE 100 Indeks. Pada Desember 2011 itu memiliki kapitalisasi pasar 13,58 milyar, peringkat 28 besar dari setiap perusahaan dengan primary listing di London Stock Exchange.

Type Traded as Industry Founded

Public limited company LSE: RR. Aerospace, Defense 1906 (as Rolls-Royce Limited) 1987 (privatised as Rolls-Royce plc) May 2003 (as holding company - Rolls-Royce Group plc) Charles Rolls and Henry Royce City of Westminster, London, United Kingdom Simon Robertson (Chairman) John Rishton (CEO) Civil & military aero engines Marine propulsion systems Power generation equipment 11.124 billion (2011) 848 million (2011) 40,000 (2011)

Founder(s) Headquarters Key people Products

Revenue Net income Employees

Operating income 1.186 billion (2011)

Website

www.rolls-royce.com

Rolls-Royce Limited didirikan pada tahun 1906 oleh Henry Royce dan Charles Rolls di Hotel Midland di Manchester, dan menghasilkan mesin pesawat pertamanya pada 1914. Sekitar setengah mesin pesawat yang digunakan oleh negara sekutu dalam Perang Dunia I yang dibuat oleh Rolls-Royce. Pada akhir 1920-an, mesin aero terdiri sebagian besar bisnis Rolls-Royce. Desain terakhir di mana Henry Royce terlibat adalah Merlin aero engine, yang keluar pada tahun 1935, Royce telah meninggal pada tahun 1933. Ini adalah perkembangan selanjutnya untuk mesin R, yang telah didukung memecahkan rekor Supermarine pesawat amfibi S.6B ke hampir 400 mph di 1931 Schneider Trophy. Rolls-Royce Merlin legendaris dipuja sebagai ikon Inggris. The Merlin memberi kekuatan banyak pada Perang Dunia II, diantaranya pesawat: Inggris Hawker Hurricane, Supermarine Spitfire, De Havilland Mosquito (bermesin ganda), Avro Lancaster (4engine), tetapi juga mengubah P-51 Mustang Amerika menjadi salah satu senjata terbaik waktu, yang dibuat oleh mesin Merlin Packard di bawah lisensi. Awalnya semua mesin pesawat Merlins - Rolls-Royce menggunakan piston diberi nama after birds of prey merupakan mesin pesawat yang digunakan oleh Angkatan Udara Kerajaan Inggris di Hurricane Hawker dan Supermarine Spitfire yang memenangkan Battle of Britain. Mesin Merlin ini sering dianggap sebagai salah satu faktor utama dalam memenangkan perang untuk Sekutu. Lebih dari 160.000 mesin Merlin yang diproduksi.

Privatisasi dan Ekspansi Rolls-Royce plc diprivatisasikan pada tahun 1987 di bawah pemerintahan Margaret Thatcher. Tahun 1980-an melihat pengenalan kebijakan untuk menawarkan fitment mesin pada rentang yang lebih lama dari jenis pesawat sipil, dengan mesin yang diproduksi perusahaan yang sekarang yaitu powering 17 pesawat yang berbeda (dan varian mereka) dibandingkan dengan General Electric 14 dan Pratt & Whitney 10. Pada tahun 1988, Rolls-Royce mengakuisisi Utara Rekayasa Industri (NEI), sebuah grup perusahaan rekayasa alat berat terutama

terkait dengan generasi listrik dan manajemen daya, yang berbasis di Timur Inggris Utara. Kelompok itu termasuk Clarke Chapman (crane), Reyrolle (sekarang bagian dari Siemens) dan Parsons (sekarang bagian dari turbin uap Siemens). Perusahaan ini berganti nama Rolls-Royce Power Group Industri. Itu dijual sedikit demi sedikit selama dekade berikutnya sebagai perusahaan kembali fokus pada aero-mesin operasi intinya setelah resesi dari awal 1990-an. Pada tahun 1990 BMW dan Rolls-Royce mendirikan BMW RollsRoyce patungan untuk menghasilkan berbagai BR700 mesin untuk jet regional dan korporasi, yang paling terbaru yang merupakan BR725 powering Gulfstream G650 yang, yang menerima Sertifikasi EASA Type pada bulan Juni 2009. BMW kemudian menarik diri dari perusahaan, dan Rolls-Royce mengambil kendali penuh itu pada tahun 2000, nama itu Rolls-Royce Deutschland.

Akuisisi Allison Pada tanggal 21 November 1994, Rolls-Royce mengumumkan niatnya untuk mengakuisisi perusahaan Allison Engine, perusahaan manufaktur Amerika yang mempruduksi turbin gas dan komponen untuk penerbangan, mesin industri dan kelautan, kedua perusahaan telah menjalin hubungan teknis datang kembali ke Perang Dunia Kedua. RollsRoyce sebelumnya telah mencoba untuk membeli perusahaan ketika General Motors menjualnya pada tahun 1993, namun GM memilih untuk pembelian manajemennya, malah sebesar $ 370 juta. Karena keterlibatan Allison tergolong rahasia dan teknologi ekspor terbatas, akuisisi 1994 adalah diinvestigasikan untuk menentukan implikasi keamanan nasional Pada tanggal 27 Maret 1995 dan Departemen Pertahanan AS mengumumkan bahwa kesepakatan antara Allison Engine Co dan Rollsroyce tidak membahayakan keamanan nasional "

Pada Abad-21 Pada tanggal 6 April 2004, Boeing mengumumkan bahwa mereka telah memilih keduanya Rolls-Royce dan General Electric untuk pembuata daya 787 yang baru. Rolls-Royce mengajukan 1000 Trent, yang merupakan sebuah pengembangan dari seri itu. GE (General

Electric) menawarkan GENX, yang merupakan pengembangan dari GE90. Pada tanggal 13 Juni 2004, Rolls-Royce diberikan kesepakatan 110 juta dengan Departemen Pertahanan untuk memasok mesin untuk 130-C pesawatnya transportasi Hercules selama 5 tahun ke depan. Pada bulan Juli 2006, Rolls-Royce mencapai kesepakatan untuk memasok versi baru dari Trent untuk pesawat jet A350 Airbus direvisi (XWB). Meskipun rincian belum akan dirilis, ada kemungkinan bahwa yang disebut Trent XWB akan secara signifikan lebih besar dari 1700 Trent, pada dasarnya throttle-dorong dari Trent 1000 dimaksudkan untuk usulan A350 aslinya. Pada bulan Oktober 2006, Rolls-Royce menangguhkan produksi mesin Trent 900 karena penundaan oleh Airbus pada pengiriman superjumbo A380. Rolls-Royce mengumumkan pada Oktober 2007 bahwa produksi dari Trent 900 telah kembali dimulai setelah suspensi dua belas bulan yang disebabkan oleh penundaan A380 . Pabrik di Derby, Inggris mempekerjakan 11.000 pekerja dan akan terus memproduksi mesin untuk Bombardier dan Boeing, termasuk untuk seri 787 yang baru dan lainnya pesawat Airbus seperti A330 dan A340.

Produk Bisnis aerospace Rolls-Royce membuat mesin turbun gas untuk komersial dan militer. Yaitu diproduksi untuk untuk militer, pelanggan pesawat sipil, dan perusahaan di seluruh dunia. Di Amerika Serikat, perusahaan membuat mesin untuk regional dan korporasi, yaitu jet, helikopter, dan pesawat turboprop. Rolls-Royce juga membangun dan menginstal sistem pembangkit listrik. Hal utama dari teknologi turbin gas telah menciptakan salah satu pruduk yang meluas dalam rentang pembuatan mesin aero di dunia, yaitu 50.000 mesin pesawat untuk 500 maskapai penerbangan, 2.400 perusahaan dan operator utilitas, serta lebih dari 100 angkatan bersenjata. Rolls-Royce Marine Power Operasi Ltd (anak perusahaan) juga memproduksi dan menguji reaktor nuklir untuk kapal selam Angkatan Laut Royal.

Ikhtisar

Sebagai penyedia terkemuka dunia sistem tenaga dan layanan untuk penggunaan di darat, di laut dan di udara, Rolls Royce telah membentuk posisi yang kuat di pasar global - kedirgantaraan sipil, pertahanan kedirgantaraan, kelautan dan energi dan nuklir. Pada tahun 2011, kami melakukan dengan baik dalam kondisi pasar yang sulit dan terus berinvestasi untuk pertumbuhan di masa depan, termasuk 908,000,000 di R & D. Kami memiliki di dalam pembukuan sebesar 62.2 milyar dalam buku pesanan, pendapatan yang mendasari telah berkembang menjadi 11,3 milyar dan underlying profit meningkat 21 persen menjadi 1,2 miliar. Keberhasilan ini disebabkan tim yang luar biasa lebih dari 40.000 orang yang bekerja untuk Rolls-Royce di seluruh dunia.

Dalam Kilas

Ikhtisar Kelompok:

Penyedia sistem tenaga dan layanan terintegrasi secara golabl untuk kedirgantaraan sipil, pertahanan kedirgantaraan, kelautan dan pasar energi Konsisten, inti strategi jangka panjang telah melihat keuntungan pendapatan ganda dan mendasari lebih dari empat kali lipat dalam dekade terakhir Dalam Buku Besar menunjukan visibilitas yang sangat baik dari pertumbuhan di masa depan dengan peluang yang baik untuk meningkatkan margin dan konversi arus kas Perjanjian Panjang Term Layanan (PPJP) drive efisiensi operasional dalam layanan purna jual.

Strategi: Alamat empat pasar global Berinvestasi dalam infrastruktur teknologi dan kemampuan

 Mengembangkan portofolio kompetitif produk dan jasa Meningkatkan pangsa pasar dan basis produk yang diinstal
Menambahkan nilai melalui penyediaan produk-layanan terkait

Kunci Keuangan: 2007 45.9 2008 55.5 2009 58.3 10,180 915 39.7 15 601 2010 59.2 10,866 955 38.7 16 986 2011 62.2 11,277 1157 48.5 17.5 894 H1 2012 60.1* 5,757 637 26.54 7.6 646

Order book (bn) Underlying revenue (m) Underlying PBT (m) Underlying EPS (p) Payments to shareholders(p) Free cash flow(m)
*

7,817 9,147 800 34.1 13 401 880 36.7 14.3 729

Adjusted for removal of 4.5bn orders related to the disposal of International Aero Engines (IAE)

Manajemen Direksi Direksi bertanggung jawab kepada seluruh stakeholder perusahaan untuk perilaku dan kinerja perusahaan. Hari-hari menjalankan perusahaan didelegasikan oleh Dewan untuk tim eksekutif di bawah kepemimpinan Chief Executive. Tujuan utama dari Dewan adalah untuk memastikan bahwa strategi perusahaan menciptakan nilai bagi investor jangka panjang dalam suatu profil risiko yang dapat diterima.

Dewan ini terdiri dari seorang Ketua non-eksekutif, seorang Chief Executive, empat Direktur Eksekutif lainnya dan sembilan non-Eksekutif Direktur. Semua direktur non-eksekutif dianggap oleh Dewan untuk menjadi independen dari manajemen dan bebas dari hubungan yang secara material bisa mengganggu pelaksanaan penilaian independen mereka. Mereka ditunjuk oleh Dewan untuk istilah tertentu atas dasar rekomendasi dimasukkan ke Dewan oleh panitia nominasi.

Direksi Eksekutif/ Badan Eksekutif Badan Eksekutif adalah badan persetujuan untuk semua hal yang diperlukan berikut persetujuan Dewan Rolls-Royce. Badan ini menetapkan prioritas perusahaan, menyetujui kebijakan kelompok, memutuskan suksesi senior dan kinerja Ulasan kelompok.

Tim Kepemimpinan Group Tim Kepemimpinan Group menyediakan masukan dan saran kepada Dewan Eksekutif pada kebijakan dan strategi, membahas kinerja kelompok dan merupakan forum komunikasi yang penting.

Komite Dewan telah mendelegasikan wewenang dan tugas tertentu kepada komite pokok Dewan yang semuanya beroperasi dalam ketentuan yang ditetapkan acuan.

Komite Nominasi Komite nominasi membuat rekomendasi kepada Dewan pada pengangkatan dan pengangkatan kembali direksi eksekutif dan non-eksekutif dan keanggotaan komite dewan.

 Komite Remunerasi

Komite Remunerasi bertanggung jawab untuk membuat rekomendasi kepada Dewan pada kebijakan perusahaan terhadap remunerasi eksekutif.

Komite Audit

Komite Audit bertanggung jawab untuk mengkaji laporan keuangan perusahaan dan kebijakan akuntansi. Hal ini juga bertanggung jawab untuk hubungan perusahaan dengan auditor eksternal dan untuk fungsi audit internal, yang disebut Jaminan Bisnis.

Visi Rolls-Royce adalah pemasok terkemuka di dunia dalam sistem tenaga dan jasa untuk penggunaan dan pemanfaatan di darat, di laut, dan di udara, dan telah membentuk posisi yang kuat di pasar global kedirgantaraan sipil, pertahanan kedirgantaraan, kelautan dan energi. Kami tetap berkomitmen untuk bekerja sama dengan semua stakeholder kami untuk mengembangkan pendekatan baru dan teknologi yang akan membantu memberikan solusi untuk pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan. Kami berusaha untuk memberdayakan sebuah dunia yang lebih baik dan menyadari bahwa kita memiliki bagian penting untuk ikut turut serta. Kami akan terus berinvestasi untuk jangka panjang, kita memiliki track record yang kuat dalam inovasi, dan sebuah komitmen longstanding untuk penelitian dan pengembangan. Sasaran program keberlanjutan kami adalah lingkungan, orang-orang kami, dan komunitas masyarakat di mana kami beroperasi. Sebuah Kode global dalam Etika Bisnis mendasari perilaku etis dari perusahaan. Kami berkomitmen untuk program perbaikan berkelanjutan dalam kegiatan produksi kita sendiri, seperti kita berusaha untuk menjadi kelas dunia dalam semua aspek kesehatan, keselamatan, dan manajemen lingkungan. Kami juga mengakui tanggung jawab sosial,

yang datang dengan menjadi sebuah perusahaan besar, tetangga, dan mitra kami melakukan bisnis di seluruh dunia. Kami memahami bahwa pembangunan ekonomi yang diperlukan untuk mendorong perbaikan sosial tergantung pada ketentuan yang bersih, handal dan energy yang terjangkau dan sistem transportasi. Selain itu, ancaman perubahan iklim dan tantangan lingkungan lainnya menyerukan transformasi yang cepat tentang bagaimana energi diproduksi dan digunakan. Kami memiliki pemahaman yang mendalam mengenai tantangan, komitmen jangka panjang untuk penelitian dan pengembangan dan track record yang kuat dalam inovasi. Kemampuan ini dapat dimanfaatkan untuk mengembangkan tenaga berkelanjutan yang lebih dan solusi sistem propulsi.

Kelompok Strategi Melalui penerapan disiplin dari strategi bisnis jangka panjang, Rolls-Royce telah memperoleh dua kali lipat pendapatan dalam dekade terakhir dan kami yakin memperoleh dua kali lipat lagi dalam sepuluh tahun mendatang. Perusahaan ini adalah penyedia atau pemberdaya sistem yang terkemuka dunia dan jasa untuk penggunaan di darat, di laut dan di udara. Perusahaan ini beroperasi di empat pasar jangka panjang, sipil dan pertahanan kedirgantaraan, kelautan dan energi.

Kelanjutan Strategi Bisnis

1. Mengatasi empat pasar global: kedirgantaraan sipil, pertahanan

kedirgantaraan, kelautan, dan energi;

2. Investasi di bidang teknologi, kemampuan, dan infrastruktur;

3. Mengembangkan portofolio kompetitif produk dan jasa;

4. Berfokus pada pertumbuhan pangsa pasar dan basis produk yang kami

install;
5. Menambahkan nilai bagi pelanggan melalui penyediaan produk dan

jasa terkait.

Lingkungan Strategi Sebagai permintaan masyarakat untuk pertumbuhan energi dan pemahaman tentang dampak lingkungan dari produksi energy yang membaik, kami menyadari kebutuhan mendesak untuk memenuhi persyaratan ini dengan cara yang lebih berkelanjutan. Dengan demikian, perusahaan dapat mengikuti strategi untuk lingkungan yang terdiri dari tiga unsur inti berikut:
1. Menjaga upaya kami untuk mengurangi dampak negatif terhadap

lingkungan dari semua kegiatan bisnis kami

2. Mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan dari produk kami 3. Mengembangkan rendah emisi yang sepenuhnya baru dan produk-

produk dengan energy yang diperbarui

Produk dan Pasar Rolls-Royce adalah sebuah perusahaan global yang aktif di 50 negara, menghasilkan solusi pembangkit bagi pelanggan di pasar kedirgantaraan, kelautan dan energi. Sistem tenaga yang kami tayangkan sangat penting untuk operasi pelanggan kami. Kami menggunakan teknologi dunia yang paling canggih bagi mereka yang mengandalkan kami.

Tanggung Jawab Produk Rolls-Royce adalah sebuah perusahaan global yang aktif di 50 negara, menghasilkan solusi pembangkit daya bagi pelanggan di pasar kedirgantaraan, kelautan dan energi.

Penerbangan Kami adalah nomor dua di dunia dalam produsen manufaktur mesin pesawat. Dalam kedirgantaraan sipil kami melayani lebih dari 600 maskapai penerbangan dan 4.000 perusahaan operator. Kami

memiliki lebih dari 13.000 sipil untuk mesin turbin gas dalam pelayanan jasa. Dalam pertahanan, kami memiliki 18.000 mesin pesawat dalam pelayanan jasa dengan 160 pelanggan di 103 negara.

Laut Rolls-Royce adalah pelopor dunia dalam desain, pengembangan, penyediaan, dan dukungan produk dan sistem untuk kelautan komersial dan angkatan laut di seluruh dunia. Kami memiliki peralatan yang dipasang pada 30.000 kapal di seluruh dunia. Kami juga memberikan peningkat nuklir uap ke armada kapal selam Angkatan Laut Kerajaan.

Energi

Rolls-Royce memiliki pelanggan dalam pembangkit energi di lebih dari 120 negara. Kami menyediakan peralatan pembangkit turbin gas dan mesin reciprocating untuk pasar pembangkit daya dan paket turbin gas untuk industri minyak dan gas.

Perjalanan Bisnis dan Berdirinya Rolls-Royce Public Limited Company

Oleh:

Faisal Wibisono (1250202071110315) Manajemen BH

Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Brawijaya Tahun Akademik 2012/2013

Sumber: http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_plc http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce http:// http://www.rolls-royce.com