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Manual de Instrucciones

R 1150 GS
Su motocicleta puede diferir con
respecto a las figuras y a los textos
de esta publicacin, en funcin de
la extensin de equipamiento y de
los accesorios de su vehiculo, o a
causa de las caractersticas espe-
cficas en un pas determinado. De
estas divergencias no se podr
derivar ningn derecho ni reivindi-
cacin.
Los datos referentes a dimensio-
nes, pesos, consumo de combus-
tible y potencia se entienden con
las tolerancias correspondientes.
Reservado el derecho a introducir
modificaciones constructivas, de
equipamiento y en los accesorios.
Salvo error u omisin.
2000 BMW Motorrad
Prohibida la reproduccin total o
parcial sin la autorizacin por
escrito de la BMW Motorrad,
After Sales.
Printed in Germany
Bienvenido a BMW!
Nos alegramos de que se haya
decidido por una motocicleta
BMW, y le damos la bienvenida
al mundo de las conductoras y
los conductores de BMW.
Procure familiarizarse con su
nueva mquina. De ese modo,
podr Vd. conducirla con segu-
ridad y disfrutar de su uso en el
trfico rodado.
Para ello, lea este Manual de
Instrucciones antes de arrancar
por primera vez su motocicleta.
En este cuaderno encontrar
Vd. informaciones importantes
sobre el manejo del vehculo y
sobre el modo de aprovechar al
mximo sus posibilidades tc-
nicas.
Bienvenido a BMW!
Adems, encontrar consejos e
informaciones de utilidad sobre
el equipo correcto para asegu-
rar la seguridad funcional y de
circulacin, y para conservar su
motocicleta siempre en buen
estado.
Su Concesionario de Motoci-
cletas BMW le ayudar y aseso-
rar siempre que lo desee en
todo lo relacionado con su
motocicleta.
Le deseamos que disfrute con
la lectura de este Manual de
Instrucciones y, naturalmente,
con su nueva BMW.
Atentamente
BMW Motorrad
Indice
Resumen general y manejo
Vista general desde
el lado izquierdo"""""."""". 4
Vista general desde
el lado derecho """"""."".".5
Puesto de pilotaje """" ..""".6
Testigos luminosos """"""".7
Cerradura de contacto y
encendido ""."""."""""""".8
Intermitentes de
advertencia ""." .. ".""".,,. ".9
Mandos del manillar ".,," 10-11
Banco del asiento """"" 12-14
Maleta modular """",,"" 15-17
Ajustar el parabrisas"""""" 18
Control de seguridad
Lista de chequeo .,,,,,,,,,,,,,,.19
Aceite del motor """"",,20-21
Combustible """"" ... ,,22-23
Manetas.""""" """".24-25
Frenos """"" "",,26-30
Embrague "" " 31
Alumbrado " .. " 32-34
Reglaje de los
amortiguadores""" ....... ,,"" 35
Pretensado de
los muelles 36-37
Ruedas .""." "., ..38-39
Carga....., " ,.,..40-41
Arrancar - Conducir -
Aparcar
El primer recorrido con su
BMW ,.,.,.,., ..... ,.... ,.,., .. ,.42-43
Informaciones
importantes 44-45
Caballete lateral.. 46-47
Caballete central ... ". "" 48-49
Rodaje.,.,.,.,.,.,., .. ,... ,.. ,. 50-51
Antes de arrancar" """. 52-53
Arrancar. """". ""."",,. 54-55
Testigos de advertencia ...... 56
Display de informacin
(FID) ,.., ,.,.,.,., ,.,.,.,.,.57
Conducir y cambiar
de marcha """" """"".58-59
Frenos " ..... """" .... " """ .... 60
Experimentar el ABS ",,,.,.,.,61
Sistema antibloqueo
de frenos (ABS) ........ ,," 62-69
Indice
Con seguridad en carretera
Con seguridad en
carretera """".". ".".70-71
Servicio BMW en todo
el mundo .,., .. ,..... ,..... ,.. 72
Proteccin del
medio ambiente """. " ..... " 73
Equipos BMW para
el conductor """"."." .... "" 74
Equipos BMW para
la motocicleta .. ""." ....... ".75
Seguridad y
entrenamiento """" .. ,,"""" 76
Consideraciones finales. , .. 77
Vista general desde el lado izquierdo
1 Conjunto telescpico,
reglaje delante 36)
2 Mirilla de control del aceite
del motor ("". 21)
3 Abertura de llenado de
aceite, motor . 21)
4 Depsito para el aceite
hidrulico del embrague
(", .. 31)
5 Toma de corriente, 12 V*
Permite conectar equipos
adicionales, con fusible de
15 A
6 Conjunto telescpico,
reglaje detrs .
7 Asidero para levantar la
motocicleta
8 Conjunto telescpico,
reglaje de los amortiguado-
res . 35)
9 Cerradura del asiento
("".12-14)
( ) Nmeros entre parntesis,"" Pgina
con explicaciones
Accesorios especiales
Vista general desde el lado derecho
10 Compartimento para las
herramientas de a bordo
11 Caja de fusibles
12 Depsito del lquido de fre-
nos para la rueda delentera
. `
13 Tapn del depsito de
combustible . ``
14 Placa de caractersticas/
nmero de chasis
15 Depsito del lquido de
frenos para el freno trasero
.
16 Soporte para casco
( ) Nmeros entre parntesis '''. Pgina
con explicaciones
Puesto de pilotaje
1 Display de informacin para
el conductor . 57)
2 Botn de puesta a cero
para el cuentakilmetros
parcial
3 Velocmetro
4 Cuentakilmetros
5 Cuentakilmetros parcial
6 Cuentarrevoluciones . 50)
7 Testigos luminosos ~" .. 7)
8 Cerradura de contacto y
encendido 8)
( ) Nmeros entre parntesislll" Pgina
con explicaciones
1 Testigo luminoso intermi-
tente lado izquierdo
verde @]
2 Testigo de advertencia de
carga de la batera rojo ~
3 Testigo de advertencia del
contenido del depsito/a
partir de un volumen resi-
dual de unos 4 litros, color
naranja il .23)
4 Testigo luminoso de punto
muerto del cambio verde N
, I I I I . J
Equipos especiales
Testigos luminosos
5 Testigo de advertencia de
control del ABS rojo ~ *
.
6 Testigo de advertencia de
presin del aceite del motor
rojo
7 Testigo luminoso intermi-
tente derecho verde @J
8 Testigo luminoso luces de
carretera azul ~
( ) Nmeros entre parntesis . Pgina
con explicaciones
Cerradura de contacto y encendido
Posiciones de la llave
ON

Posicin de servicio,
encendido y todos los cir-
cuitos de mando conecta-
dos
Encendido desconectado,
cerradura del manillar des-
bloqueada**
(Se puede girar libremente
el manillar hacia la izquierda
o hacia la derecha)
Llaves del vehculo
Con el vehculo recibe Vd.
dos llaves maestras y una de
reserva.
En la etiqueta autoadhesiva se
encuentra el cdigo de la llave,
Advertencia:
Durante la marcha no debe
conmutarse a la posicin
OFF .
Girar el manillar hacia la
izquierda, hasta el tope
Indicacin:
Una sola llave, que sirve para la
cerradura de contacto y de en-
cendido, el tapn del depsito
de combustible y la cerradura
del asiento. Si lo desea, puede
abrir y cerrar con la misma llave
la maleta modular*,
OFF
p
Encendido desconec-
tado, cerradura del mani-
llar bloqueada**
Luces de posicin conec-
tadas, cerradura del mani-
llar bloqueada**
Indicacin:
Accesorios especiates
.. En estas posiciones puede retirarse
la llave
Conectar la luz de posicin so-
lamente durante periodos limi-
tados de tiempo. Tener en
cuenta la carga de la batera!
Intermitentes de advertencia
Intermitentes de
advertencia
Indicacin:
Si est desconectado el encen-
dido no es posible activar los
intermitentes de advertencia.
Conectar slo temporalmente.
Tener en cuenta el estado de
carga de la batera
Conectar los intermiten-
tes de advertencia:
Conectar el encendido
Accionar el interruptor de los
intermitentes de
advertencia 1
- Intermitentes de advertencia
conectados
- Parpadea el testigo luminoso
del intermitente izquierdo/
derecho en el panel de indi-
cadores luminosos . 7)
Desconectar el encendido
- Los intermitentes de adver-
tenca permanecen conecta-
dos
Desconectar los
intermitentes de
advertencia:
Accionar el interruptor de los
intermitentes de
advertencia 1
- Intermitentes de advertencia
desconectados
- Testigo de control de los
intermitentes del lado
izquierdo/derecho en el panel
de indicadores , I I I I . 7) desco-
nectado
Mandos izquierdos del manillar
Afin de evitar que pueda
entrar aire en el circuito
hidrulico del embrague:
No girar los puos del mani-
llar.
No girar el manillar dentro
de las piezas de apriete.

Conmutador de luces de
carretera/Conmutador de
luces de cruce
Luces de carretera
Luces de cruce
Rfagas
Botn de la bocina
Interruptor intermitente de
la izquierda
Pulsar
1
`
Palanca para arranque en
fro (aumento del nmero de
revoluciones) . 55)
Interruptor de los intermi-
tentes de advertencia 9)
Intermitente encendido
Desconectar el intermi-
tente:
Pulsar el interruptor de
desconexin de los
intermitentes 9
Mandos derechos del manillar
Advertencia:
Para evitar que pueda entrar
aire en el circuito del lquido
de frenos:
No girar los puos del mani-
llar.
No girar el manillar dentro
de las piezas de apriete.
Interruptor para los puos
calefactables*
Interruptor para desco-
nexin de emergencia del
encendido . 52)

B
c
desconectados
50% (posicin central)
100%

10
11
12
Interruptor de desconexin
de los intermitentes
Pulsar
Intermitente derecha/
izquierda desconectado
Intermitente derecho
Pulsar
Intermitente encendido
Desconectar:
Pulsar el interruptor de
desconexin de los
intermitentes 9
Mando de las luces (segn
la versin especfica)
Desconectadas
Luces de posicin
Luz de circulacin
Tecla de confirmacin del
ABS* (,,,. 68)
Pulsador para el motor de
arranque
EqUIpos especiales
Banco del asiento
Desmontar el banco del
asiento:
Girar la llave en la cerradura
del asiento a la posicin 1 y
mantenerla en esa posicin
Retirar el asiento trasero
hacia atrs y hacia arriba
- Puede accederse a la caja de
herramientas
Girar la llave en la cerradura
del asiento a la posicin 1 y
mantenerla en esa posicin
Retirar el asiento del conduc-
tor hacia atrs
- Puede accederse a los fusi-
bles y ajustarse el asiento del
conductor
Ajustar el asiento:
Atencin:
iDurante el montaje del asiento,
prestar atencin a que quede
bien encajado!
Desmontar el asiento del con-
ductor
El asiento del conductor puede
ajustarse en 2 posiciones:
A = alto B = bajo
Banco del asiento
Enclavar el asiento:
Atencin:
Durante el montaje del asiento,
prestar atencin a que quede
bien encajado!
Colocar el asiento del con-
ductor en la posicin de
encaje deseada y enclavarlo,
ejerciendo cierta presin
sobre el soporte del asiento
Introducir el asiento trasero
en su gua y ejercer cierta pre-
sin para encajarlo en el
soporte del banco del asiento
Banco del asiento
Banco de asientos
individuales:
Girar la llave en la cerradura
del asiento a la posicin 1 y
mantenerla en esa posicin
Retirar el asiento trasero
. `
Cerrar la caja de
herramientas
Abrir el banco del asiento
Retirar la tapa de la caja de
herramientas 4
Introducir la pieza de
enclavamiento 3 en la suje-
cin de la tapa de la caja de
herramientas 4y cerrar lacaja
de herramientas
- La caja de herramientas est
protegida contra robo
Para abrir de nuevo la caja de
herramientas hay que abrir la
cerradura del asiento
Advertencia:
Despus de un accidente, o si
se ha cado la motocicleta,
comprobar que la maleta
modular est bien montada.
Atenerse a la capacidad de
carga mxima de la maleta
modular: 10 kg en cada lado.
Si se circula con las maletas
modulares no deben sobre-
pasarse los 130 km/h!
Maleta modular*
Abrir la maleta modular
Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posicin A
Bascular hacia arriba el asa 1
y el tirador 2
- Aparecen las dos ventanas 3
de color rojo
Abrir la maleta modular
Equipos especiales
Maleta modular*
Cerrar la maleta modular
Atencin:
Peligro de rotura de la lengeta
de encastre.
Antes de cerrar el asa 1 o el en-
clavamiento 2, girar la llave en
la cerradura de la maleta a la
posicin A,
Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posicin A
Recoger el cerre 2 y el asa 1
- En las dos mirillas 3 se apre-
cia el color negro
Cerrar el maletn y retirar la
llave
Desmontar la maleta
modular
Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posicin A
Extender el asa 1
- Aparecen las dos ventanas 3
de color rojo
Retirar la llave y desmontar la
maleta modular de su soporte
Equipos especiales
Montar la maleta modular
Atencin:
Peligro de rotura de la lengeta
de encastre,
Antes de cerrar el asa 1 o el en-
clavamiento 2, girar la llave en
la cerradura de la maleta a la
posicin A.
Equipos especiales
Maleta modular*
Advertencia:
Durante el montaje, asegu-
rarse de que la maleta queda
bien fija en su soporte.
Si se monta incorrectamente
la maleta modular, puede
desprenderse y poner en peli-
gro a los dems conductores.
Introducir la maleta modular
en su soporte (flechas), yase-
gurarse de que quedan fijos el
soporte inferior y el gancho
superior
Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posicin A
Cerrar el asa de la maleta 1
- En las dos mirillas 3 se apre-
cia el color negro
Cerrar el maletn y retirar la
llave
Ajustar el parabrisas
Ajustar el parabrisas
Aflojar el tornillo C a la dere-
cha y a la izquierda
Ajustar el parabrisas hacia A
oB
Apretar el tornillo C a la dere-
cha y a la izquierda
Control de seguridad con
la lista de chequeo - antes
de cualquier viaje
Le aconsejamos que tome muy
en serio el control de seguri-
dad, Antes de comenzar el viaje
tiene tiempo para llevar a cabo
algunas tareas necesarias de
mantenimiento (,,". vase Libro
de Servicio e Informacin Tc-
nica), o de acudir a su Conce-
sionario de Motocicletas BMW,
De ese modo est Vd. seguro
de que su motocicleta cumple
los requisitos legales para la
circulacin en carretera,
Una condicin bsica para su
seguridad y para la seguridad
de los dems en el trfico
rodado es que su vehculo se
encuentre en un estado tcnico
impecable.
Lista de chequeo
Por este motivo: antes de
comenzar el viaje, siga las ins-
trucciones del siguiente apar-
tado para controlar los puntos
indicados.
- Nivel del aceite del motor
- Nivel del depsito de gasolina
- Manetas
- Presin de frenado
- Nivel del lquido de los frenos
delante y detrs
- Nivel del lquido hidrulico
Mando del embrague
- Alumbrado
- Reglaje de los amortiguado-
res y pretensado de los mue-
lles
- Llantas, estado de los neu-
mticos, profundidad del
dibujo y presin de inflado
- Carga, peso total
Deber comprobar peridica-
mente (cada 2
a
3
a
estancia en
la gasolinera):
- Pastillas de los frenos
Si tiene algn problema o
alguna dificultad, le recomen-
damos que se dirija a su Con-
cesionario de Motocicletas
BMW, que le asistir con con-
sejos y ayuda prctica,
Aceite del motor
Controlar el nivel de aceite
, Atencin:
El testigo de advertencia de la pre-
sin del aceite del motor rojo
~III.7) brilla solamente si la bomba de
aceite no transporta aceite, o si dis-
minuye considerablemente su rendi-
miento; no asume funciones de
supervisin del nivel de aceite.
Una vez que se ha alcanzado la pre-
sin de servicio, al cabo de unos
1-2 segundos, se apaga el testigo
de advertencia; durante la marcha
no debe encenderse nunca el tes-
tigo de advertencia de la presin del
aceite del motor rojo . Controlar
el nivel de aceite en cada estancia en
la gasolinera para repostar o, al
menos, en cada segunda estancia.
Controlar el aceite del motor slo
con el motor fro, o a la temperatura
de servicio. Si est caliente, esperar
como mnimo 10 minutos hasta que
el aceite se haya acumulado en el
crter.
Si se controla el nivel de aceite des-
pus de arrancar brevemente el mo-
tor, o con el motor templado, se ob-
tendrn informaciones errneas, y
se llenar el motor con un volumen
de aceite inadecuado.
Atencin:
Para evitar daos en el motor:
- iEvitar que el aceite supere la
marca de mximo!
- iEvitar que el aceite des-
cienda por debajo de la
mm;;:. mnimol
Controlar el aceite 10 minutos
despus de detener el motor
Levantar la motocicleta sobre
el caballete central, La super-
ficie de apoyo debe ser esta-
ble y horizontal,
Aceite del motor
Observar el nivel de aceite en
la marca anular:
MA Borde superior
MIN Borde inferior
- La diferencia es de unos
0,5 litros
Si es necesario, desenroscar
el tapn roscado de llenado
de aceite 2 y completar el
aceite a travs de la abertura
de llenado 1
Enroscar y apretar de nuevo
el tapn roscado de llenado
de aceite 2
BMW recommends Castrol ~
Combustible
Advertencia:
La gasolina es inflamable y
explosiva. No fumar ni operar
con llamas abiertas mientras
se trabaja con el depsito de
combustible.
La gasolina se expande bajo
la accin del calor y de la ra-
diacin solar. Por lo tanto, no
cargar gasolina por encima
del borde inferior de la aber-
tura de toma de combustible.
I | . . .
tenclon:
Si se emplea combustible con
plomo se destruir el cataliza-
dor
No permitir que se vace com-
pletamente el depsito: pueden
producirse daos serios en el
motor y en el catalizador.
Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
- La superficie de apoyo debe
ser estable y horizontal
Abrir la tapa del depsito
Cargar combustible
- Utilizar solamente gasolina
sper sin plomo segn
DIN 51607, ndice de octanos
mnimo 95 (ROZ) y 85 (MOZ)
Abrir la tapa del depsito
Capacidad
- Capacidad til del depsito
22 litros
- Al alcanzarse la reserva
(unos 4 litros) se enciende el
testigo luminoso naranja 1
Combustible
Indicador del depsito 2
en el FID*
, I I I I .
Indicacin:
Si se visualizan slo dos barras,
quedan unos 4 litros de reserva
en el depsito (al mismo tiem-
po, se enciende el testigo lumi-
noso de advertencia naranja 1)
Equipos especiales
Manetas
Ajustar la palanca del
embrague
Atencin:
Si vara de modo repentino la
holgura del embrague, o si dis-
minuye considerablemente la
resistencia en la maneta del
embrague puede deberse a
una deficiencia en el sistema hi-
drulico.
Si tiene dudas acerca de la se-
guridad funcional del embrague
hidrulico, le recomendamos
que acuda a un taller especiali-
zado, a ser posible a un Conce-
sionario de Motocicletas BMW,
Advertencia:
A fin de evitar que pueda
entrar aire en el circuito
hidrulico del embrague:
No girar los puos del
manillar.
No girar el manillar dentro
de las piezas de apriete.
Ajustar una distancia ergon-
mica girando la rueda de
ajuste A:
- Posicin 1: separacin
mnima
- Posicin 3: separacin
mxima
Ajustar la maneta del
freno de mano
Advertencia:
Para evitar que pueda entrar
aire en el circuito del lquido
de frenos:
No girar los puos del
manillar.
No girar el manillar dentro
de las piezas de apriete.
Manetas
Ajustar una distancia ergon-
mica girando la rueda de
ajuste A:
- Posicin 1: separacin
mnima
- Posicin 4: separacin
mxima
frenos
Trabajos relacionados con
el equipo de frenos
, Advertencia:
A fin de garantizar la seguri-
dad funcional del equipo de
frenos, le recomendamos que
acuda a un taller especializa-
do para la ejecucin de todos
los trabajos relacionados con
este equipo y, a ser posible, a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW.
Controlar el equipo de
frenos
, Advertencia:
Variaciones repentinas en la
holgura de la maneta del
freno o una prdida de la re-
sistencia de sta son conse-
cuencia de deficiencias en el
sistema hidrulico de los
frenos.
Por lo tanto, antes de comen-
zar el viaje hay que verificar la
presin en el pedal y en la
maneta del freno y controlar
el funcionamiento del equipo
de frenos.
No circule si tiene dudas so-
bre la seguridad funcional del
equipo de frenos.
Acuda inmediatamente a un
taller especializado, a ser po-
sible a un Concesionario de
Motocicletas BMW.
Controlar las pastillas de
los frenos
, Advertencia:
Antes de alcanzar el espesor
mnimo de las pastillas de los
frenos, acudir a un taller es-
pecializado para su sustitu-
cin, a ser posible a un
Concesionario de Motocicle-
tas BMW.
Frenos
Las pastillas de los frenos estn
sujetas a un desgaste natural,
que depende asimismo del
estilo personal del conductor
de la motocicleta.
A fin de poder asegurar la segu-
ridad funcional del equipo de
frenos: no permitir que el espe-
sor de las pastillas de los frenos
descienda por debajo del
mnimo necesario (Libro de Ser-
vicio e Informacin Tcnica
"". Captulo 2),
Frenos
Controlar el nivel del
lquido de frenos
El nivel del lquido de frenos
desciende en el depsito como
consecuencia del desgaste
normal de las pastillas de los
frenos.
, Advertencia:
Si desciende el nivel del lqui
do de frenos en el depsito de
compensacin para el freno
delantero o para el freno tra-
sero por debajo de la marca
MIN indicada ~"'.29, 30), acu-
dir cuanto antes a un taller
especializado para verificar el
estado del equipo de frenos,
a ser posible a un Concesio-
nario de BMW Motocicletas.
Cambiar el lquido de
frenos
Advertencia:
El lquido de frenos est
sometido a esfuerzos
trmicos elevados, y absorbe
la humedad del aire en su
entorno.
Por lo tanto, una vez al ao
hay que acudir peridica-
mente a un taller especializa-
do para cambiar el lquido de
frenos (Libro de Servicio e
Informacin Tcnica
. Captulo 1), a ser posible a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW.
Controlar el nivel del
lquido del freno delantero
Advertencia:
El nivel del lquido de frenos
no debe disminuir por debajo
del mnimo (MIN).
Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
- Asegurarse de que la moto-
cicleta se encuentra sobre
un piso liso y duro
Manillar en posicin de mar-
cha rectilnea, rueda delan-
tera apoyada sobre el suelo
Frenos
Controlar el nivel del lquido
de frenos en la mirilla
MIN Marca de mnimo
(centro de la mirilla)
Indicacin:
El nivel del lquido de frenos
desciende en el depsito como
consecuencia del desgaste
normal de las pastillas de los
frenos,
Frenos
Controlar el nivel del
lquido del freno trasero
Advertencia:
El nivel del lquido de frenos
no debe descender nunca por
debajo de la marca de MIN en
el depsito
Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
- Asegurarse de que la moto-
cicleta se encuentra sobre
un piso liso y duro
Controlar el nivel del lquido
de frenos
MAX Marca de mximo
MIN Marca de mnimo
Indicacin:
El nivel del lquido de frenos
desciende en el depsito como
consecuencia del desgaste
normal de las pastillas de los
frenos.
Controlar el nivel del
lquido hidrulico del
embrague
Atencin:
Si desciende el nivel, suele ser
sntoma de una avera en el sis-
tema hidrulico del embrague.
Acudir cuanto antes a un taller
especializado, a ser posible a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW, para revisar el sis-
tema hidrulico del embrague.
Advertencia:
El nivel del lquido no debe
disminuir por debajo del mni-
mo(MIN).
Embrague
Indicacin:
El nivel del lquido aumenta a
medida que se desgasta el dis-
co del embrague,
Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
- Asegurarse de que la moto-
cicleta se encuentra sobre
un piso liso y duro
Manillar en posicin de mar-
cha rectilnea, rueda delan-
tera apoyada sobre el suelo
Controlar el nivel de lquido en
la mirilla
MIN Marca de mnimo
(centro de la mirilla)
Alumbrado
Controlar el alumbrado
Atencin:
Antes de emprender la marcha,
verificar el funcionamiento de
todos los componentes del
equipo de alumbrado.
Indicacin:
Si el testigo luminoso de los
intermitentes brilla con una fre-
cuencia doble de lo normal: se
ha fundido una de las bombillas
del intermitente.
Cambiar las bombillas de las
luces de posicin, de cruce, de
carretera, del piloto trasero, la
luz de freno y de los intermiten-
tes: , I I I I . Libro de Servicio e
Informacin Tcnica)
Reglaje del faro para
circular por la derecha o
por la izquierda
Si se desea circular con la
motocicleta en un lugar dife-
rente al pas de origen, en el
que se circula por el lado con-
trario de la carretera:
modificar la orientacin asim-
trica del faro (Libro de Servicio
e Informacin Tcnica
,,". Captulo 2).
Soliciten en caso necesario la
ayuda de un taller especiali-
zado, a ser posible de su Con-
cesionario de Motocicletas
BMW
Regular el alcance del faro
Indicacin:
Si el reglaje bsico es exacto, el
alcance del faro se regula me-
diante la adaptacin del preten-
sado del muelle a la carga de la
motocicleta.
Acudir a un taller especializado,
a ser posible a un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW, para
el reglaje bsico del faro.
Indicacin:
Ajustar la altura del faro de
modo que no se deslumbre a
los conductores de frente.
Asegurarse de que el chorro lu-
minoso alumbra correctamente
un segmento suficientemente
larqo de la calzada.
Ajuste bsico (conductor solo):
Palanca 1 en posicin hori-
zontal
Ajuste en funcin de la carga
Adaptar el reglaje de los mue-
lles a la carga . 36-37)
- El pretensado de los muelles
influye sobre el alcance del faro
Alumbrado
Si se circula con una carga
extrema en la motocicleta,
puede bascularse el faro hacia
abajo para adaptar el alcance.
Para ello
Bascular la palanca .
Ajuste de precisin con el
botn 2
A continuacin, restablecer el
ajuste bsico del faro.
Alumbrado
Reglaje bsico del faro
Indicacin:
No levantar ni apoyar la motoci-
cleta sobre el caballete central
o lateral.
Controlar y corregir si es
necesario la presin de
inflado de los neumticos.
Ajustar el conjunto telesc-
pico en la posicin de con-
ductor solo
Colocar la motocicleta sobre
una superficie lisa, a 10m de
distancia de una pared de
color claro (medido desde el
faro); cargar la motocicleta
con el peso del conductor
(unos 85 kg).
Medir la distancia H desde el
piso hasta el centro del faro
Traspasar esta altura H a la
pared, y marcarla con una
cruz
Marcar una segunda cruz
debajo de la primera
(x = 15 cm)
Conectar la luz de cruce
Alinear el faro de modo que el
lmite de claro a oscuro"
comience en el centro de la
cruz inferior, vaya aumen-
tando hacia la derecha hasta
la altura de la cruz superior y
disminuya de nuevo a conti-
nuacin.
Indicacin:
Acudir a un taller especializado,
a ser posible a un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW, para
el reglaje bsico del faro.
Reglaje de los amortiguadores
Advertencia:
Antes de comenzar el viaje
hay que ajustar los amorti-
guadores en funcin del peso
total.
Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
- Asegurarse de que la moto-
cicleta se encuentra sobre
un piso liso y duro
Ajustar los amortiguadores
traseros con un destornillador
Ajuste bsico (conductor solo):
Apretar a fondo el tornillo de
ajuste 1, girando hacia la
derecha en el sentido de la
flecha H
Girar el tornillo de ajuste 1
media vuelta hacia la
izquierda, en el sentido
de la flecha S
Ajuste duro "H..:
Apretar el tornillo de ajuste 1
hasta el tope
Reglaje blando "S..:
Desenroscar completamente
el tornillo de ajuste 1
Pretensado de los muelles
Advertencia:
Antes de comenzar el viaje
hay que ajustar el pretensado
de los muelles en funcin del
peso total.
Si se circula en terrenos acci-
dentados hay que aumentar
el pretensado de los resortes
delante y detrs.
Ajustar el pretensado de
los resortes en la rueda
delantera
Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
- Asegurarse de que la moto-
cicleta se encuentra sobre
un piso liso y duro
Ajustar el pretensado del
resorte 1 con una llave de
gancho y una pieza doble de
prolongacin (llave adicional):
nivel 1 - carretera (S)
nivel 3 - gravilla o similar
nivel 5 - todo terreno (H)
Pretensado de los muelles
Advertencia:
Antes de comenzar el viaje
hay que ajustar el pretensado
de los muelles en funcin del
peso total.
Si se circula en terrenos acci-
dentados hay que aumentar
el pretensado de los resortes
delante y detrs.
Por razones de seguridad, no
hay que ajustar el pretensado
del muelle durante la marcha.
Para ajustarlo, detener la mo-
tocicleta.
Ajustar el pretensado de
los resortes de la rueda
trasera
Reglaje W (solo):
Girar el volante 1 hacia la
izquierda, en el sentido de la
flecha W (L), hasta el
tope
Reglaje "HIGH" (todo terreno, o
con acompaante y equipaje):
Girar el volante 1 hacia la
derecha, en el sentido de la
flecha "HIGH" (H), hasta el
tope
Ruedas
Controlar las llantas
Advertencia:
Si se ha deteriorado una llan-
ta, acudir cuanto antes para
su revisin a un taller espe-
cializado, a ser posible a un
Concesionario de Motocicle-
tas BMW, y sustituirla en caso
necesario.
Controlar los radios
Advertencia:
Antes de cualquier viaje, con-
trolar el estado impecable de
los radios.
Para reparar los radios dete-
riorados o para corregir la
tensin de los radios es im-
prescindible acudir a untaller
especializado, a ser posible a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW.
Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
- Asegurarse de que la moto-
cicleta se encuentra sobre
un piso liso y duro
Utilizar un destornillador para
comprobar acsticamente el
estado de los radios
Indicacin:
Si el sonido resultante no es
homogneo, es seal de que la
tensin de algunos radios es
demasiado baja o demasiado
alta.
Atornillar los tapones de
las vlvulas
, Advertencia:
A altas velocidades, los
machos de las vlvulas tien-
den a abrirse por s mismos
como resultado de la fuerza
centrfuga.
Utilizar exclusivamente
caperuzas metlidas para las
vlvulas, con anillo de obtura-
cin de goma.
Si estn bien atornillados, los
tapones de las vlvulas evitan
prdidas repentinas de pre-
sin en los neumticos.
Controlar la presin de
inflado de los neumticos
Advertencia:
Una presin de inflado inco-
rrecta influye en gran manera
sobre el comportamiento de
la motocicleta y sobre la
durabilidad de los neumti-
cos.
Regular la presin de inflado
en funcin del peso total. No
debe sobrepasarse el peso
total ni la capacidad de carga
de los neumticos f'''. 41).
- Con neumticos fros:
Desatornillar los tapones de
las vlvulas
Comprobar y ajustar la pre-
sin de inflado
Presin de inflado:
delante detrs
Conductor slo 2,2 bar 2,5 bar
Acompaante 2,5 bar 2,7 bar
Acompaante
y equipaje 2,5 bar 2,9 bar
Atornillar los tapones de las
vlvulas
Ruedas
Controlar el dibujo de los
neumticos
Advertencia:
Tener en cuenta la profundi-
dad mnima del dibujo de los
neumticos prescrita por la
ley. Los neumticos desgas-
tados pueden perjudicar las
caractersticas dinmicas de
motociclet~_
Medir la profundidad del
dibujo en el centro del neu-
mtico
Recomendacin de BMW
(mnimo):
delante 2 mm
detrs 3 mm
Carga
Advertencia:
MW no puede evaluar la ido-
neidad de productos de terce-
ros para su uso con una
motocicleta MW y, por lo tan-
to, no puede garantizar su se-
guridad. Esta garanta no se
desprende tampoco de la ho-
mologacin de un producto,
por ejemplo, por la I.T.V., o de
una autorizacin oficial (permi-
so general de circulacin). Las
comprobaciones que sirven de
base a estas autorizaciones no
siempre tienen en cuenta las
condiciones de utilizacin de
las motocicletas MW y, por lo
tanto, no suelen ser suficientes.
Indicacin:
Los accesorios BMW y produc-
tos homologados por BMW, as
como un asesoramiento cualifi-
cado, se ofrecen solamente en
los Concesionarios de Motoci-
cletas BMW.
Carga
Bien cargado
Advertencia:
Una carga excesiva puede
perjudicar la estabilidad
de la motocicleta en marcha.
Equipos especiales
Ji'. A -.
tenclon:
No debe sobrepasarse el peso
mximo admisible de 460 kg.
No superar la carga mxima
admisible sobre las ruedas:
180 kg delante y 300 kg detrs.
Adaptar el reglaje de los amor-
tiguadores y el pretensado de
los muelles, as como la presin
de inflado de los neumticos, al
peso total del vehculo y la
carga . 35-37, 39).
El peso total es la suma de:
- Motocicleta con el depsito
lleno
---------- - Conductor
- Acompaante
- Equipaje
, Advertencia:
Al circular con maletas hay
que observar un lmite de
velocidad de 130 km/h.
Asegurarse que el peso est
distribuido homogneamente
a ambos e lados
Colocar las piezas ms pesadas
del equipaje en la parte de abajo
Cargar la maleta modular* con
un mximo de 10 kg a cada lado
El puente portaequipajes y la
mochila para el depsito* permi-
ten una carga mxima de 5 kg
cada uno
Verificar que las fijaciones este
bien colocadas y aseguradas
en su lugar
El primer recorrido con su BMW
El manejo seguro de su
motocicleta
Cada mquina tiene una vida
propia. Para conocerla, tiene
que irse familiarizando poco a
poco con el comportamiento
de su motocicleta:
- capacidad de aceleracin,
- estabilidad de marcha,
- comportamiento en curvas,
- capacidad de frenado".
Esto es lo que vamos a hacer
ahora.
Tenga en cuenta que durante
los primeros 1.000 km tiene
lugar el rodaje del motor,
Advertencia:
Durante los kilmetros inicia-
les tiene que formarse ade-
ms la rugosidad en la
superficie de los neumticos.
A partir de ese momento, su
adherencia a la calzada es
ideal ~""51).
El primer recorrido con su BMW
La seguridad en carretera no
depende solamente del estado
y de las caractersticas de su
motocicleta,
Tan importante como la tcnica
es la habilidad y el sentido
comn del conductor.
Es la simbiosis entre vehculo y
conductor - una unidad de tc-
nica sofisticada y su utilizacin
racional - lo que constituye el
fundamento para su seguridad
en carretera.
El desplazamiento seguro
sobre carretera o en el campo
exige sentido de responsabili-
dad frente al acompaante y
frente a los dems vehculos en
circulacin.
Advertencia:
No intente conducir nunca la
motocicleta si ha consumido
bebidas alcohlicas. Cantida-
des muy reducidas de alcohol
o drogas, especialmente en
combinacin con medica-
mentos, pueden reducir de
modo decisivo su capacidad
de percepcin, de raciocinio
y de decisin, as como sus
reflejos.
Puede Vd, comenzar - icon
serenidad!
Informaciones importantes
PLEBISCITODEL ESTADODE
CALIFORNIA N 65
Peligro de envenenamiento
Los gases de escape contienen
monxido de carbono: un gas
incoloro e inodoro, pero venenoso.
Advertencia:
La aspiracin de los gases de
escape es nocivapara lasalud, ~
puede llevar a la prdida de
conocimiento o incluso a la
muerte.
No dejar el motor en marcha en
locales cerrados.
Advertencia:
Los gases de escape, algu-
nos componentes de los
gases de escape y determina-
das piezas de vehculos con-
tienen o emiten productos
qumicos que, segn informa-
ciones disponibles en el
Estado de California, pueden
generar cncer, malformacio-
nes en los recin nacidos y
otros defectos genticos.
Los polos y los bornes de la
batera, as como otras piezas
similares, contienen plomo y
compuestos de plomo. A con-
tinuacin hay que lavarse las
manos.
Informaciones importantes
Catalizador
Peligro de incendio
En el tubo de escape (especial-
mente en los modelos con
catalizador) se alcanzan tempe-
raturas muy elevadas.
Advertencia:
Durante la marcha, parado al
ralent o al aparcar, hay que
evitar que entren en contacto
con el sistema de escape ca-
liente materiales fcilmente
inflamables (p. ej. paja, hoja-
rasca, hierba, ropa y equipaje,
etc.
Peligrode muerte
Su motocicleta est equipada con
electrnica digital del motor
(Motronic) y un sistema de encen-
dido de potencia reforzada,
Advertencia:
Mientras est en marcha el mo-
tor, o conectado el encendido,
no hay que tocar ninguna pieza
del sistema de encendido ni de
la electrnica digital del motor
que se encuentre bajotensin.
Atencin:
Para evitar que pueda deteriorarse
el catalizador:
No permitir que se vace com-
pletamente el depsito de com-
bustible
Empujar la motocicleta para
arrancar solamente con el motor
en fro.
No dejar el motor en marcha
con los capuchones de las
bujas desconectados
No circular en la gama de limita-
cin del rgimen del motor
Observar exactamente los
periodos de mantenimiento
prescritos
Si se observan fallos en el
motor, desconectar de inme-
diato el motor
Si se observan fallos en el encen-
dido o si baja considerablemente
la potencia del motor, acudir
cuanto antes a un taller especia-
lizado, a ser posible a un Conce-
sionario de Motocicletas BMW.
Si accede combustible no usado al
catalizador - por ejemplo, como
consecuencia de fallas en el en-
cendido, o por un funcionamiento
incorrecto de la preparacin de la
mezcla aire/combustible - existe
peligro de recalentamiento y puede
llegar a deteriorarse este equipo.
Caballete lateral
Advertencia:
Por razones de seguridad, no
hay que sentarse sobre la mo-
tocicleta si est extendido el
caballete lateral.
Apoyar la motocicleta
sobre el caballete lateral
Atencin:
Antes de accionar el caballete
lateral, apagar el motor.
Prestar atencin a la consisten-
cia del suelo en la zona de apo-
yo del caballete.
Si se trata de una calle en pen-
diente, colocar la motocicleta
hacia arriba y meter la
1a marcha.
Apagar el motor
Mano izquierda en el puo
izquierdo del manillar
Mano derecha sobre el
asiento
Extender hacia delante el
caballete lateral hasta el tope,
utilizando el pie derecho
Inclinar lentamente la motoci-
cleta hasta apoyarla sobre el
caballete
Girar el manillar hacia la
izquierda, hasta el tope
Controlar que la motocicleta
queda segura sobre el caba-
llete
Bajar la motocicleta del
caballete lateral
Advertencia:
Antes de comenzar a circular
hay que recoger completa-
mente el caballete lateral.
- Circular con el caballete
lateral extendido constituye
un riesgo para su seguri-
dad.
Caballete lateral
Mano izquierda en el puo
izquierdo del manillar
Mano derecha en el puo
derecho del manillar
Levantar lentamente la moto-
cicleta
Recoger el caballete lateral
con el pie izquierdo
Caballete central
Advertencia:
Por razones de seguridad, no
hay que sentarse sobre la mo-
tocicleta si est extendido el
caballete central.
Apoyar la motocicleta
sobre el caballete central
Atencin:
Antes de accionar el caballete
central, apagar el motor.
Prestar atencin a la consisten-
cia del suelo en la zona de apo-
yo del caballete.
Apagar el motor
Mano izquierda en el puo
izquierdo del manillar
Mano derecha en el asa de
colocacin
Apoyar el pie derecho sobre
la espiga del caballete cen-
tral, y oprimir el caballete
hacia abajo hasta apoyar los
patines sobre el suelo
Apoyar el pie derecho sobre
la superficie correspondiente
del caballete
Subirse con todo el peso del
cuerpo sobre el caballete
central
Tirar de la motocicleta hacia
detrs y hacia arriba, para
subirla sobre el caballete
(flecha)
Controlar que la motocicleta
queda segura sobre el caba-
llete
Caballete central
Bajar la motocicleta del
caballete central
, Atencin:
El caballete central tiene que
estar completamente recogido
antes de comenzar a circular.
Mano izquierda en el puo
izquierdo del manillar
Mano derecha en el asa de
colocacin
Empujar hacia delante la
motocicleta para bajarla del
caballete central
Comprobar que el caballete
central est completamente
recogido
Rodaje
Atencin:
Si se supera el rgimen previsto
durante el rodaje se acelera el
desgaste del motor.
Indicacin:
Durante el rodaje ha de circu-
larse cambiando frecuente-
mente de gama de carga y de
revoluciones.
En lo posible, procure circular
por carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas, en lugar de
autopistas.
Nmero de revoluciones
durante el rodaje
de Oa 1000 km recorridos
Rgimen mximo del motor:
4000 rpm, y no acelerar a
plena carga
A los 1000 km es importante
acudir al taller para la primera
inspeccin. Si avisa su visita a
tiempo al Concesionario de
Motocicletas BMW podr
ahorrarse tiempos de espera.
de 1000 a 2000 km recorridos
A partir de los 1000 km se
puede ir aumentando paulati-
namente el nmero de revolu-
ciones
Hasta los 2000 km hay que
evitar recorridos largos a
velocidad mxima
Rodaje de los neumticos
nuevos
Advertencia:
Los neumticos nuevos pre-
sentan una superficie lisa.
Por lo tanto, precisan un
periodo de rodaje con con-
duccin moderada para
alcanzar la rugosidad nece-
saria.
Una vez acabado el rodaje,
los neumticos gozan de la
adherencia correcta sobre el
piso.
Rodaje
Rodaje de las pastillas
nuevas de los frenos
Advertencia:
Las pastillas de los frenos
nuevas necesitan un cierto
periodo de rodaje, y por lo
tanto no disponen de la
fuerza de friccin ideal
durante los primeros 500 km.
Para compensar el rendi-
miento reducido de frenado
hay que ejercer una presin
mayor sobre la palanca del
freno.
Durante este periodo de tiem-
po hay que evitar los frenados
a tope sin necesidad.
Antes de arrancar
Indicacin:
Entre la posicin Encendido
conectado" y "Arrancar" hay
que esperar al menos 1 segun-
do; si no se hace as, aparecer
un mensaje de avera del ABS
( 1 1 1 1 . 6 3 ) .
Conectar el encendido
- Interruptor de parada de
emergencia 1 en posicin de
servicio A
Cerradura de contacto en
posicin de marcha ON ( 1 1 1 . 8)
Slo en caso de emergencia:
Colocar el interruptor 1 en la
posicin B.
- Se desconectan los circuitos
elctricos de la Motronic, el
FID, la bomba de combustible
y el motor de arranque
Recoger completamente
el caballete lateral
Indicacin:
Si est extendido el caballete
lateral y est metida una mar
cha, no es posible arrancar el
motor rip. 18 motoc:ic:iP.t8.
Colocar el cambio en la
posicin de punto muerto
- Brilla el testigo luminoso de
punto muerto 1 verde " 1 ( 1 1 1 1 . 7).
Antes de arrancar
Indicacin:
No arranca el motor:
- Colocar el cambio en la
posicin " o accionar el
embrague
El motor se apaga al meter la
primera marcha:
- Recoger completamente el
caballete lateral; consultar el
cuadro de localizacin de
averas ( 1 1 1 1 1 . Libro de Servicio e
Informacin Tcnica,
Captulo 2)
Arrancar
Arrancar
Atencin:
Si se intenta arrancar con la ba
tera descargada se escucha-
rn vibraciones patentes en los
rels. Si se contina arrancan-
do se pueden daar el rel y el
motor de arranque mismo.
Antes de arrancar de nuevo el
motor: cargar la batera.
Advertencia:
No dejar el motor en marcha
con el vehculo parado: peli-
gro de sobrecalentamiento y
de incendio.
Ponerse en marcha inmedia-
tamente despus de arran-
carlo.
Para evitar el sobrecalenta-
miento y daos importantes
en el motor refrigedado por
aire, evitar fases de calenta-
miento, tambin cortas.
Despus de arrancar en fro,
evitar circular con el motor a
regmenes elevados.
Accionar la palanca para
elevacin del nmero de
revoluciones
Ajustar la palanca 1 para el
arranque en fro:
- Palanca hacia arriba en la
posicin A
arranque en fro
- Palanca hacia abajo, a la
posicin C:
motor caliente
Al arrancar, tirar de la
palanca 1 a la posicin A
(flecha) y mantenerla en ella
Arrancar
Indicacin:
Durante el procedimiento de
arranque del motor no hay que
accionar el puo acelerador.
Accionar el botn del motor
de arranque 2
- El motor arranca
En caso necesario, girar lige-
ramente el puo acelerador
Soltar la palanca 1
- Palanca 1 en posicin B
Devolver lo antes posible (en
funcin de la estabilidad de
marcha del motor) la
palanca 1 para el arranque en
fro a la posicin C
Testigos de advertencia
Presin de aceite del
motor
El testigo luminoso de
advertencia 2 se apaga a partir
del rgimen de ralent.
Atencin:
Si se enciende el testigo lumi-
noso de advertencia 2 durante
la marcha, reaccionar inmedia-
tamente en funcin del trfico:
Desembragar
Accionar el interruptor de
parada de emergencia
Detener con seguridad la
motocicleta
Controlar el nivel del aceite
del motor ( 1 1 " . 20)
Si el nivel de aceite es correcto,
acudir inmediatamente a un ta-
ller especializado, a ser posible
a un Concesionario de Motoci-
cletas BMW.
Capacidad del depsito
Si brilla el testigo de
advertencia 3 quedan an unos
4 litros de combustible en la
rpc:prl/;:J
Corriente de carga de la
batera
El testigo luminoso de
advertencia 1 se apaga a partir
del rgimen de ralent.
Atencin:
Si brilla el testigo de
advertencia 1 durante la mar-
cha: acudir lo antes posible a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW.
Control del ABS*
- Testigos de advertencia del
ABS 4 y 5 ( 1 1 1 1 . 63)
Equipos especiales
Display de informacin* (FID)
El display de informacin para
el conductor est slo en fun-
cionamiento si est conectado
el encendido.
Indicador de temperatura
del aceite del motor 1
A= Aceite del motor demasiado
caliente (rojo)
, Atencin:
Apagar el motor, esperar unos 10
minutos y controlar el nivel de
aceite ~ III.20). Si el nivel de aceite
es correcto, acudir inmediata-
mente a un taller especializado, a
ser posible a un Concesionario
de Motocicletas BMW.Evitar cir-
cular a regmenes elevados.
B= Aceite del motor a la tempe-
ratura de servicio
C= Aceite del motor fro (azul)
Indicador del depsito de
combustible 2
Indicacin:
Si se visualizan slo dos barras,
quedan unos 4 litros de reserva
en el depsito (al mismo tiempo
se enciende el testigo luminoso
Indicador de marcha
seleccionada 3
1-0-2-3-4-5-E
Reloj 4
Para ajustar la hora, oprimir el
punto E (minutos) o el
punto D (horas) utilizando un
bolgrafo o una herramienta
smilar
Equipos especiales
Conducir y cambiar de marcha
Cambios de carga
Rgimen del motor
Elegir el rgimen del motor ade-
cuado en funcin de la tempe-
ratura de ste; aprovechar la
gama completa de nmero de
revoluciones slo si el motor
est caliente.
Al alcanzarse la gama roja del
cuentarrevoluciones se inte-
rrumpe la alimentacin de com-
bustible como medida de
proteccin para el motor.
Indicacin:
El limitador de nmero de revo-
luciones interviene a un rgi-
men de 7.900 rpm.
(1) Advertencia:
No se debe acelerar o frenar
bruscamente, especialmente
sobre calzadas hmedas o
resbaladizas.
Cambiar de marcha
Indicacin:
No permitir que patine el embra-
gue al cambiar de marcha. Modi-
ficar el rgimen del motor para
variar la velocidad.
El indicador digital en el Display
de informacin para el conduc-
tor' muestra la marcha seleccio-
nada en cada momento ( 1 1 1 1 . 57).
Equipos especiales
Conducir y cambiar de marcha
Arrancar/cambiar a una
marcha superior:
Apretar la palanca del embra-
gue
Empujar la palanca del cam-
bio hacia abajo (primera mar-
cha) y descargarla de nuevo
Embragar con cuidado
Mientras se suelta la palanca
del embrague, acelerar ligera-
mente
Despus de embraguar, ace-
lerar el motor
Para cambiar a 2
a
, 3
a
, 4
a
, 5
a
y
"E", repetir el modo de proce-
der
Cambiar a una marcha
inferior:
Cerrar el puo acelerador
Apretar la palanca del embra-
gue
Cambiar a una marcha ms
corta: en sentido contrario al
sentido de la flecha
Embragar con cuidado
Frenos
Frenos hmedos
Despus de lavar la motoci-
60 Icleta, de atravesar una zona
encharcada o bajo la lluvia
puede reducirse la accin de
frenado como consecuencia de
humedad o hielo depositados
sobre los discos o las pastillas
de los frenos.
Advertencia:
En ese caso, hay que secar
los frenos accionndolos re-
petidas veces.
Capas de sal sobre el
freno
Al circular sobre carreteras con
sal antihielo puede reducirse la
eficiencia de los frenos, si no se
utilzan durante un perodo
largo de tiempo.
Advertencia:
Para recuperar la eficiencia
de frenado hay que eliminar la
capa de sal sobre los discos y
las pastillas de los frenos.
Frenos exentos de aceite y
grasas
Advertencia:
Los discos y las pastillas de
los frenos tienen que estar
siempre absolutamente exen-
tos de aceite y de grasa.
Frenos sucios
Si se circula en rgimen de
todo terreno o sobre carreteras
sucias puede reducirse la
accin de frenado como conse-
cuencia de la suciedad acumu-
lada sobre los discos y las
pastillas de los frenos.
,Advertencia:
Para recuperar la eficiencia
de frenado hay que accionar
el freno varias veces.
Mayor desgaste de las pasti-
llas de los frenos como con-
secuencia de la suciedad.
Experimentar el ABS*
Sensibilidad electrnica
Para frenar la motocicleta en
situaciones extremas hace falta
una especial sensibilidad. La
rueda delantera tiende a blo-
quearse y perder las fuerzas
estabilizantes (giroscpicas); la
consecuencia, incluso para
pilotos profesionales, es una
cada.
Por esta razn, en situaciones
de emergencia no llega a apro-
vecharse la capacidad de
deceleracin del vehculo.
La proteccin antibloqueo de
los frenos de las dos ruedas
reduce considerablemente el
riesgo de cadas sobre carrete-
ras en mal estado, y disminuye
la carrera de frenado gracias a
un mejor aprovechamiento de
la capacidad tcnica de
frenado.
En marcha rectilnea, el ABS
asegura un frenado de emer-
gencia seguro y optimizado.
Reservas para su
seguridad
El ABS no debe incitar a un
modo de conducir descuidado,
confiando en los cortos recorri-
dos de frenado. Se trata de una
reserva de seguridad para
situaciones de emergencia.
- No coduzca sin razonar, con-
fiando en una falsa seguridad
- No supere las limitaciones de
velocidad
- Tenga cuidado con las cur-
vas.
Al frenar en curvas, la motoci-
cleta est sujeta a determina-
das leyes de la fsica, que no
pueden ser suprimidas por el
ABS
Equipos especiales
Sistema antibloqueo de frenos (ABs)*
Control del ABS
Puesta automtica en servcio
despus de conectar el encen-
dido.
Los testigos luminosos 1 y 2
parpadean de modo sincr-
nico.
Atencin:
No utilzar aparatos de radio-
transmisin de alta potencia
junto a la motocicleta". De otro
modo, pueden producirse in-
terferencias que afectan al
ABS.
Equipos especiales
Autodiagnstico del ABS
Despus de arrancar la motoci-
cleta y al comienzo de la mar-
cha (a partir de unos 5 km/h):
- Test del sistema y de todas
las funciones, claramente
audible
- Los testigos luminosos 1 y 2
se apagan si el ABS opera
correctamente
Sistema antibloqueo de frenos (ABs)*
Averas en el ABS
- Parpadeo antisincrnico o
brillo permanente de los testi-
gos luminosos del ABS 1 y 2:
no estn a disposicin las
funciones del ABS
Posibles causas de avera:
A El periodo de tiempo entre
la conexin del encendido"
y el arranque del motor ha
sido demasiado corto
(aprox. 1 segundo)
Desconectar y volver a
conectar el encendido
B La tensin de la batera es
demasiado baja
Recargar la batera, o cir-
cular sin ABS ( 1 1 1 1 . 66)
- Parpadeo sincrnico de los
testigos luminosos del ABS:
el ABS ha sufrido una interfe-
rencia temporal, est de
nuevo en orden de servicio
Indicacin:
Las causas A y B no obligan a
acudir al taller para su subsana-
cin. Una vez superado el test
de arranque, el sistema est
plenamente a disposicin del
conductor.
, Atencin:
Acudir cuanto antes a un taller
especializado, a ser posible a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW para subsanar la
avera.
Equipos especiales
Sistema antibloqueo de frenos (ABs)*
La regulacin del ABS
est en operacin:
- cuando, al frenar, se siente
una fuerza antagonista dura
en el freno de mano o de pie
Atencin:
Si se aprecian pulsaciones
continuas durante la regulacin
del ABS o si se puede apretar la
palanca de freno hasta el tope,
es seal de un defecto mecni
co/hidrulico. Acudir cuanto
antes a un taller especializado,
a ser posible a un Concesiona-
rio rip. Motoc:ic:ip.t8s RMW
Equipos especiales
Sistema antibloqueo de frenos (ABs)*
La regulacin del ABS no
est en servicio:
Advertencia:
Si se produce una avera en el
ABS brillan los testigos
luminosos 1 y 2; hasta que se
subsane la avera no pueden
utilizarse las reservas de
seguridad del equipo ABS.
En un frenado a tope exage-
rado existe peligro de cada a
causa del bloqueo de la rueda
delantera o por levantarse la
rueda trasera si la adherencia
del neumtico delantero es
muy elevada.
Acudir cuanto antes a un ta-
ller especializado, a ser posi-
ble a un Concesionario de
Motocicletas BMW, para sub-
sanar la causa de la avera.
- a velocidades inferiores a
5 km/h (slo despus del
arranque o la puesta en mar-
cha)
- si est desconectado el ABS
- con el encendido desconec-
tado
- si la batera est deteriorada o
descargada (se visualiza
mediante los testigos de
advertencia del ABS)
- si se produce una avera en el
ABS ( 1 1 1 ' . 63)
El equipo de frenos conti-
na en servicio, pero sin las
reservas de seguridad de la
regulacin ABS.
Equipos especiales
Sistema antibloqueo de frenos (ABs)*
Desconexin al circular en
el campo
Al circular en carretera, el ABS
evita bajo cualquier circunstan-
cia que bloqueen las ruedas y
contribuye a reducir el peligro
de cada; por el contrario, si se
circula en rgimen todo
terreno, o sobre suelos de poca
consistencia, puede ser
razonable y deseable recurrir
en algunos casos a una rueda
bloqueada total o parcial-
mente". Por este motivo se ha
previsto un interruptor para
desconectar el ABS.
Equipos especiales
Desconexin del ABS
Advertencia:
Conectar y desconectar el
encendido siempre con la
motocicleta detenida.
Indicacin:
Desconectando y conectando
de nuevo el encendido con la
motocicleta detenida se activan
de nuevo las funciones del
ABS.
Sistema antibloqueo de frenos (ABs)*
Advertencia:
Si se desconecta el ABS bri-
llan los testigos de
advertencia 1 y 2 y no se dis-
pone de las reservas de segu-
ridad del ABS hasta que se
active de nuevo el equipo de
regulacin ABS.
En un frenado a tope exage-
rado existe peligro de cada a
causa del bloqueo de la rueda
delantera o por levantarse la
rueda trasera si la adherencia
del neumtico delantero es
muy elevada.
- Desconectar el encendido
con la motocicleta parada
Pulsar la tecla de confirma-
cin del ABS 3 y mantenerla
apretada
Conectar el encendido
Soltar la tecla de confirma-
cin del ABS 3
- Con ello se desconecta la
funcin del ABS
- Los testigos luminosos 1 y 2
parpadean de modo sincr-
nico, para recordar que estn
desconectadas las funciones
del ABS
Equipos especiales
Sistema antibloqueo de frenos (ABs)*
Confirmacin del ABS
El sentido de la advertencia
permanente es lograr un di-
logo constante entre el con-
ductor y el sistema ABS en
caso de avera:
Un parpadeo antisincrnico de
los testigos luminosos de
advertencia 1 y 2 informa al
conductor de modo llamativo
sobre una avera en el ABS.
Un parpadeo sincrnico de los
testigos luminosos de adver-
tencia 1 y 2 recuerda de modo
llamativo al conductor que ha
desconectado la funcin del
ABS
Equipos especiales
El conductor confirma que ha
recibido el mensaje pulsando la
tecla de confirmacin del
ABS 3, y adapta su modo de
conducir al hecho de que no
dispone de las funciones del
ABS.
La advertencia activa se repite
al cabo de cada 4 1 1 2 minutos, a
fin de que el conductor no
olvide a lo largo de su recorrido
que est desactivada lafuncin
del ABS.
Sistema antibloqueo de frenos (ABs)*
- Parpadeo antisincrnico de
los testigos luminosos de
advertencia 1 y 2, si existe
una avera en el ABS, o par-
padeo sincrnico de los testi-
gos luminosos de
advertencia 1 y 2, si se ha
desconectado voluntaria-
mente la funcin del ABS:
Accionar la tecla de confirma-
cin del ABS 3
- Se apaga el testigo
luminoso 2
- Brilla de modo permanente el
testigo luminoso 1
- Al cabo de 4 1 /2 minutos par-
padean de nuevo los dos tes-
tigos de advertencia
- Se puede accionar de nuevo
la tecla 3
Advertencia:
Si se produce una avera en el
ABS brillan los testigos
luminosos 1 y 2; hasta que se
subsane la avera no pueden
utilizarse las reservas de
seguridad del equipo ABS.
En un frenado a tope exage-
rado existe peligro de cada a
causa del bloqueo de la rueda
delantera o por levantarse la
rueda trasera si la adherencia
del neumtico delantero es
muy elevada.
Acudir cuanto antes a un ta-
ller especializado, a ser posi-
ble a un Concesionario de
Motocicletas BMW, para sub-
sanar la causa de la avera.
Indicacin:
Durante la supresin de las fun-
ciones del ABS permanece en
funcionamiento normal el equi-
po de frenos de la motocicleta.
Equipos especiales
Con seguridad en carretera
Know how ...
En los ltimos aos, la sofisti-
cada tcnica de las motocicle-
tas ha ido creciendo en
complejidad.
Motronic, encendido electr-
nico, freno integral, catalizador
o tcnica multivlvula muestran
claramente que, para resolver
determinados problemas, hace
falta ms que algunos vagos
conocimientos tcnicos. Por
otro lado, los materiales de alta
tecnologa sustituyen paulati-
namente a los materiales con-
vencionales; bajo esas
condiciones, para poder repa-
rar de modo adecuado una
motocicleta hay que disponer
de los conocimientos necesa-
rios y de las herramientas ade-
cuadas.
Esto es lo que le puede ofrecer
como ninguno su Concesiona-
rio de Motocicletas BMW.
y es que sus colaboradores no
se han limitado a aprender cua-
tro cosas, sino que reciben una
formacin continuada de parte
de la empresa en forma de
seminarios de gran intensidad.
Adems, su Concesionario de
Motocicletas BMW recibe con-
tinuamente todas las informa-
ciones tcnicas necesarias
para mantenerse al da.
... Tcnica ...
De ese modo disponen de las
informaciones y de la experien-
cia que necesitan para resolver
de modo directo y efectivo
cualquier problema. Los talle-
res estn equipados con la tc-
nica ms moderna disponible;
p. ej. con herramientas especia-
les desarrolladas por BMW,
como el BMW MoDiTec o el
comprobador para gases de
escape.
Con seguridad en carretera
Las visitas peridicas al taller
son siempre recomendables:
tambin una vez finalizado el
periodo de garanta. Slo as
puede Vd. estar seguro que su
BMW funciona correctamente.
Una vez finalizado el periodo de
garanta, la documentacin del
mantenimiento peridico a
cargo de su Concesionario de
Motocicletas BMW es una con-
dicin indispensable para
casos de deferencia.
Adems, los fenmenos de
desgaste van apareciendo con
frecuencia paulatinamente, sin
que se d cuenta el usuario.
En los talleres de los Concesio-
narios BMW se conoce perfec-
tamente su mquina, y se
puede intervenir a tiempo,
antes de que los defectos
vayan a ms. En definitiva, Vd.
ahorra tiempo y el dinero que
cuestan las reparaciones de
mayor volumen.
... Servicio
Como es lgico, le asesorare-
mos desde un principio y
acordaremos con Vd. citas per-
sonales, individuales. Despus
de una visita a un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW,
puede Vd. estar seguro que su
motocicleta est en perfectas
condiciones - sobre todo de
seguridad.
Servicio BMW en todo el mundo
BMW Service Card
Con todas las motocicletas
nuevas BMW se ofrece ahora la
Service Cardo
Esta tarjeta le asegura una
ayuda amplia en caso de ave-
ra, es decir, puede sentirse
seguro si se presenta un pro-
blema en su motocicleta mien-
tras est de camino.
Si se trata de una avera en
Europa, basta con llamar a
nuestra Central de Asistencia
desde el telfono ms cercano.
Nuestros especialistas estn a
su disposicin da y noche. Le
brindan sus consejos y su
ayuda efectiva, y tramitan otros
servicios de la red europea de
asistencia, incluyendo la reco-
gida y el transporte de su moto-
cicleta hasta el taller ms
cercano de un Concesionario
de Motocicletas BMW, el viaje
en taxi hasta recoger un veh-
culo de sustitucin o la estan-
cia en un hotel.
Servicio BMW en todo el
mundo
Si no le basta con Europa, no
se preocupe: contamos con
representantes en ms de
100 pases en todo el mundo.
Indicacin:
Si tiene alguna pregunta acerca
de la red de Concesionarios
BMW, basta con una llamada.
En cada uno de los pases
europeos contamos con una
hotline telefnica para usted.
Los nmeros de telfono se
encuentran en el cuaderno
Service Europa (forma parte
de la documentacin del veh-
culo). Tambin puede consultar
la pgina correspondiente en
Internet.
Proteccin del medio ambiente
Desarrollar ...
El conductor de una motoci-
cleta est especialmente
rodeado por el medio
ambiente. BMW ha creado las
mejores condiciones para ase-
gurar un esplndido futuro a
este tipo de vehculos.
No slo ofreciendo un cataliza-
dor regulado para purificar los
gases de escape de su nuevo
modelo Boxer .
... evacuar residuos ...
Sino tambin porque no ignora-
mos otros temas en relacin
con el medio ambiente, detrs
del teln: en concreto, en el
taller.
En primer lugar, se emplean
cada vez con ms frecuencia
materiales ecolgicos, biode-
gradables. En segundo lugar,
prestamos especial atencin a
que se cumplan estrictamente
todas las normas de proteccin
del medio ambiente, como p.ej.
las referentes a la evacuacin
del aceite usado, considerado
en muchos pases como un
residuo especial.
... reciclar
Junto a la evacuacin de los
materiales nocivos para el
medio ambiente, el tema del
reciclaje juega en BMW un
papel de importancia creciente.
As, p. ej. se marcan de modo
especial las piezas de plstico,
lo que permite reutilizarlas den-
tro de un circuito cerrado de
material. Tenga tambin en
cuenta: la proteccin del medio
ambiente resulta ms sencilla
en un taller que en el garaje de
su casa.
Equipos BMW para el conductor
-;NDiStrutara fondo de la
motocicleta
Muchos motociclistas saben
por propia experiencia que la
ropa adecuada contribuye
esencialmente a disfrutar de la
motocicleta. Est en juego su
bienestar y, en caso de acci-
dente, incluso su integridad
personal. No lo dude: al elegir
la ropa adecuada, el nivel de
exigencia no puede ser nunca
demasiado alto. Es bueno
saber que, incluso al comprar el
vestuario adecuado, puede
confiar en una marca como
BMW.
Su Concesionario de Motoci-
cletas BMW le informar sobre
las novedades y artculos de
actualidad.
Casco
Traje
Guantes
Botas
No circule nunca sin todas
estas prendas! Esto vale tam-
bin para tramos cortos, en
cualquier poca del ao.
Esto no puede faltar!
Ouien quiere llegar con seguri-
dad al trmino de su viaje, no
puede prescindir de estos equi-
pos:
Equipos BMW para la motocicleta
,"-,
Siempre a la vanguardia
Este es nuestro lema, por
muchas y buenas razones.
Desde hace muchos aos,
BMW ofrece al conductor todo
lo que necesita para disfrutar
de la fascinacin de la conduc-
cin en motocicleta. Con un
programa nico en su gnero,
actualizado continuamente y
que ofrece muchas posibilida-
des de equipar una BMW de
acuerdo a los propios deseos.
Acuda a su Concesionario de
Motocicletas BMW para recibir
informacin: sus vendedores
conocen a fondo todas las
posibilidades recomendadas
de reequipamiento.
Todos los accesorios son de la
misma madera" que su moto-
cicleta, ejemplares en diseo,
funcionamiento y calidad.
Detrs de cada motocicleta
est toda nuestra experiencia, y
nuestros ingenieros son vetera-
nos motociclistas, que saben lo
que es importante. Durante el
desarrollo de un nuevo modelo
se tiene ya en cuenta el equipa-
miento, y se verifica su fiabili-
dad en amplias series de
ensayos. Como garanta de la
calidad que Vd. espera de
BMW.
Seguridad y entrenamiento
Conducir en curvas y
frenar exige preparacin
Tiene que desarrollar un sexto
sentido para las situaciones
peligrosas. Es decir: tiene que
prever las posibles fuentes de
riesgos, y observar con cierta
desconfianza el comporta-
miento de los dems conducto-
res.
- circule en curvas con fluidez y
con ritmo, sin frenar o acele-
rar bruscamente
- entre en las curvas a una
velocidad inferior a la que le
parezca posible; el estilo de
conduccin es ms impor-
tante que la velocidad
- prevea con antelacin el lado
interior de la trazada prevista,
y controle lo antes posible la
salida de la curva
Al frenar, tenga en cuenta el
tiempo de reaccin.
- a 50 km/h, la prdida de
1 segundo supone un tramo
sin frenar de unos 14 m
- ia 90 km/h son ya 25 m!
Practique Vd. la secuencia de
movimientos al frenar sobre
calzadas de diferente consis-
tencia, con o sin carga.
Aproxmese con cuidado al
lmite de bloqueo de las ruedas.
BMW contribuye de modo
importante a su seguridad -
con los programas de entrena-
miento de seguridad BMW.
Para Vd., esto significa: un
entrenamiento bsico y cursos
de repeticin para controlar
con seguridad situaciones
lmite y dominar de modo ideal
su motocicleta.
Consideraciones finales
Ahora le toca a Vd.!
Cuidados peridicos y verifi-
cacin de todas las funciones
antes de comenzar cualquier
viaje.
Utilice exclusivamente acce-
sorios Original BMW. Estos
artculos satisfacen todas las
exigencias de seguridad y
estn optimizados para adap-
tarse perfectamente a su
motocicleta BMW
Encargar el mantenimiento de
la motocicleta slo a personal
especializado, formado en un
Concesionario de Motocicle-
tas BMW.
No se deben incorporar bajo
ningn concepto accesorios
no autorizados para el
modelo concreto. Si se hace
as, se producen riesgos para
la seguridad del conductor, y
puede llegar a perderse la
cobertura de la pliza de
seguro e incluso el permiso
de circulacin
Como regla general, cual-
quier modificacin tcnica ha
de llevarse a cabo en un Con-
cesionario de Motocicletas
BMW
Indicacin:
Su Concesionario de Motoci-
cletas BMW le puede suminis-
trar complementos muy tiles al
Libro de Servicio e Informacin
Tcnica.
- Kit BMW de ayuda para
averas
Vale la pena sentirse seguro,
no le parece?
Queremos que llegue
seguro al trmino de su
viaje
Queremos que llegue siempre
seguro al trmino de su viaje y
que la conduccin de su Boxer
se convierta en uno de los
pasatiempos ms agradable
del mundo.
A-D
A
Abertura de llenado de
aceite, 4, 20
Aceite del motor, 20
abertura de llenado, 21
indicador de temperatura del
aceite del motor (FID), 57
llenado de aceite, 4
mirilla de control, 4
Advertencias sobre los frenos, 60
Aire
arranque en fro, 55
palanca para arranque en
fro, 10
Ajustar el asiento del
conductor, 13
Ajustar el parabrisas, 18
Alumbrado
alcance de los faros, 32
instrucciones, 32
Amortiguadores, 35
Arrancar, 54
B
Banco del asiento
ajustar, 13
asientos individuales, 14
desmontar, 12
enclavar, 13
Botn de la bocina, 10
C
Caballete lateral, 46, 47, 48, 49
Caja de fusibles, 5
Caja de herramientas, 14
Cambiar de marcha, 58, 59
Cambiar el lquido de frenos, 28
Capacidad del depsito, 23
Cargar combustible, 22, 23
Catalizador, 44
Cerradura de contacto y
encendido, 6
funcionamiento, 8
Cerradura del asiento, 4
Colocar el cambio en punto
muerto, 53
Combustible
capacidad, 23
cargar, 22
ndice de octanos, 23
Compartimento para las
herramientas de a bordo, 5
Conducir, 58
Conectar el encendido, 52, 53
Conmutador de luces de
carretera/de cruce, 10
Conmutador de luces de
cruce, 10
Control de seguridad, 19
Controlar el equipo de frenos, 26
Controlar el nivel del lquido de
frenos, 28
Controlar las pastillas de los
frenos, 27
Cuentakilmetros, 6
Cuentakilmetros parcial, 6
Cuentarrevoluciones, 6
D
Dibujo de los neumticos, 39
Display de informacin para el
conductor (FID)
indicador de marcha
seleccionada, 57
indicador de temperatura del
aceite del motor, 57
indicador del depsito de
combustible, 57
posicin, 6
reloj, 57
E
Embrague
nivel de lquido, 31
Equipo BMW (conductores), 74
Equipo BMW (motocicletas), 75
F
FID(Displayde informacin para el
conductor), 57
Freno delantero
depsito del lquido de
frenos, 5
nivel del lquido de frenos, 29
palanca del freno, 25
Freno trasero
depsito del lquido de
frenos, 5
nivel del lquido de frenos, 29
I
Indicador de marcha
seleccionada (FID), 57
Indicador del depsito de
combustible (FID), 57
D-N
lndice de octanos del
combustible, 23
Instrucciones de seguridad
generalidades, 44
Intermitentes
testigos luminosos, 7
Intermitentes de advertencia, 9
Interruptor de desconexin de los
intermitentes, 11
Interruptor de los intermitentes
derecha, 11
izquierda, 10
Interruptor para desconexin de
emergencia del encendido, 11
L
Lquido hidrulico
embrague, 31
Llantas, 38
M
Mando de las luces, 11
Mandos del manillar
lado derecho, 11
lado izquierdo, 10
Manetas
maneta del embrague, 24
maneta del freno de mano, 25
Mirilla de control del aceite del
motor, 4
Montante telescpico, 4
N
Neumticos
presin de inflado, 39
rodaje, 51
N-Z
Nivel de aceite
control, 20
presin del aceite del
motor, 7, 56
Nivel del lquido de frenos
control, 28
freno delantero, 29
freno trasero, 30
p
Palanca para arranque en fro (aire)
manejo, 55
posicin, 10
Placa de caractersticas, 5
Presin del aceite del motor
testigo luminoso, 7, 56
Pretensado de los resortes
rueda delantera, 36
rueda trasera, 37
Puesto de pilotaje, 6
resumen, 6
Pulsador para el motor de
arranque, 11
Puos calefaccionables, 9, 11
Punto muerto del cambio, 53
R
Radios, 38
Regular el alcance de los
faros, 32
Reloj (FID), 57
S
Servicio en todo el mundo, 72
Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)
advertencias, 61
autodiagnstico, 62
causas de avera, 63
confirmacin, 68
control, 62
desconexin, 66
Sobrecalentamiento, 54
Soporte para casco, 5
T
Tapn del depsito de
combustible, 5
Tapones de las vlvulas, 38
Testigos de advertencia
carga de la batera, 7
contenido del depsito, 7
control del ABS, 7
presin del aceite del motor, 7
Testigos luminosos
carga de la batera, 7, 56
contenido del depsito, 7
control del ABS, 7, 56
intermitente derecho, 7
intermitente izquierdo, 7
luces de carretera, 7
presin del aceite del
motor, 7, 56
punto muerto del cambio, 7
Toma de corriente, 12 V, 4
V
Velocmetro, 6
Vista general
lado derecho, 5
lado izquierdo, 4
A tener en cuenta
Advertencia:
Reglas y medidas de precau-
cin que tienen como fin prote-
ger al conductor y a otras
personas contra peligros morta-
les.
Atencin:
Medidas de precaucn y avisos
especiales que tienen como fin
evitar que pueda deteriorarse la
motocicleta. Si no se obedecen
estas indicaciones pueden per-
derse los derechos de garanta.
Indicacin:
Avisos especiales para el manejo
correcto del vehculo y para la rea-
lizacin de tareas de ajuste, man-
tenimiento y cuidados.
BMW Motorrad
N de pedido 01 43 7 663 663
BMW recommends Castrol
07.00 3
a
edicin E/RF