Alamat bengkel motor tua Alamat bengkel mtr tua d jalan ratna,jati asih,bekasi Hub 08561806660 sinyo

BMS, Bengkel Spesialis Modifikasi dan Limbah Moge

JAKARTA (DP) Baru Motor Sport (BMS) menjadi salah satu bengkel rujukan untuk memodifikasi sepeda motor Anda. Bengkel spesialis modifikasi sportbike ini berada di kawasan Palmerah Jakarta Barat. BMS merupakan bisnis keluarga dan melengkapi koleksinya dengan kaki-kaki limbah moge (motor-gede) sampai aksesori bagi pengendaranya. Para penyerbu bengkel ini rata-rata adalah pemilik moge dari seantero tanah air. Jelas saja, karena bengkel ini lebih dikenal sebagai spesialis modifikasi kaki-kaki bekas moge seperti swing arm, velg dan shock belakang, dari Ducati, Aprilia, Honda, Suzuki. Selain itu, BMS bisa pula melakukan body painting, modifikasi body fiberglass, custom body dari jenis sportbike hingga moge. Segudang penghargaan pernah diraihnya. Kami menerima modifikasi dari nol sampai selesai, yang rata-rata para konsumen kami berasal dari hampir seluruh Indonesia, terang pemilik BMS, Ariawan Wijaya. Bengkel yang mulai merintis pada 31 November 2008 ini menyediakan perlengkapan/aksesori moge dan biasa melayani para konsumennya dari Senin hingga Sabtu . Selain memodifikasi, Kami menyediakan onderdir/komponen seperti Rizoma, X-race, X-moto, Wrecks Paddock, Yoshimura Exhaust System, dan lain-lain, sampai perlengkapan bagi pengendara, seperti helmet, jaket, sarung tangan, jelas tutur alumni Melbourne University. [dp/Kuh] Baru Motor Sport (BMS) Jalan Palmerah Barat No. 25 Kebon Jeruk Jakarta Barat, Telp. 021 5309692 081915113717

Bengkel Motor Klasik

Nama Bengkel : Bengkel HARD CLASSIC CHOPPER

Alamat : Jl. Sungai Bambu, Tanjung Priok Jakarta Utara, dari By pass belok kiri ke Jl. Sungai bambu, 100m sebelah kanan Kota : JAKARTA Bisa segala jenis motor tua, Eropa, Amerika sampe moge jepangan, dari yang single, twin sampe 4 silinder dilahap, pokoknya kalo judulnya motor tua disini tempatnya, mo restorasi gaya Retro Classic boleh mo dimodif Chopper, Cafe Racer bisa, Orangnya asik bersahabat dan bisa ngerti kondisi dan maunya bro. Mo Konsultasi seputar motor tua dan moge juga bisa, karena dibengkel ini juga banyak brother dari klub2 jakarta yang nongkrong buat hangout / kabur dari jam kerja heheh.... Contohnya Gw Pemilik : Dian Susilo Telp : 021 9324 1616, 08179158920

Nama Bengkel : Bengkel motor Tua pak Diro Alamat : Letaknya di banyumanik (please call because letaknya rada njelimet) Kota : Semarang bengkel ini kepercayaan gua, pak diro ahli di seputar kelistrikan dan soal harga dapat dibicarakan. FYI pak diro bergabung dengan MACI Semarang semenjak dari Jambore pertama 94 Semarang dan memiliki bsa plastik 56 tangan pertama hingga sekarang. sepanjang pengetahuan saya hanya beliau generasi pertama MACI yang masih aktif touring naik motor hingga sekarang

Mau nawarin jasa pengecatan motor nih,,Monggooo,, JANCUMAN / ARIO JL.Taman harapan baru blok F3/5 bekasi ( deket pondok ungu atau harapan indah) HUB: 081513919991 atau 02192197106 (esia) email : hondacb_100@yahoo.co.id BERikut harganya nih

MOTOR BEBEK COVER FULL Rp 400.000 ARM Rp 75.000 RANGKA Rp125.000 COVER, RANGKA, ARM Rp. 500.000

MOTOR BATANGAN (TIGER,NINJA R,THUNDER,MEGAPRO,GLPRO,dll) TANGKI Rp. 200.000 COVER SAMPING/BODI SAMPING/PCS Rp.125.000 ARM Rp100.000 RANGKA Rp150.000 TANGKI,COVER,ARM,RANGKA Rp600.000

MOTOR BATANGAN TANGGUNG/KLASIK (CB100,GL100,RXKING,RXK,dll) TANGKI Rp 150.000 BOKS/PCS Rp50.000 ARM Rp 75.000 RANGKA Rp 125.000

TANGKI,BOKS,ARM.RANGKA Rp. 450.000

MOTOR MATIC COVER FULL Rp450.000 RANGKA Rp.125.000 ENGGINE RP.100.000 COVER FULL,RANGKA,ENGGINE Rp.600.000

MOTOR SPORT (NINJA RR,NSR,dll) TANGKI Rp250.000 FAIRING FULL + TANGKI Rp700.000 ARM Rp.150.000 RANGKA Rp.200.000 FAIRING FULL,TANGKI, RANGKA, ARM Rp.900.000 MOTOR VESPA Full body Rp.650rb - 1jt (tergantung dari kerusakan bodi) HELM 100rb - 350rb (tergantung motif nya) Kl lokasi di jakarta bisa dijemput or ketemuan kl diluar kota bisa dikirim di alamt gw OIya cat yg Gw pake epoxy = alfagloss,galaxy cat dasar = danagloss cat utama = lesonal,danaglos,autobright,aotolux,blinken,nippon (tipe PU) clear/pernis = spies hecker,dupont,blinken thinner = PU+,autoglow,monarch note: utk Airbrush harganya beda dengan yg diatas,,tp tetep murah n mantaps hasilnya pengerjaan diusahakan paling lama 1 minggu,sistem pengecatan pake oven,,tp oven kecil

Honda GL 100, Cafe Racer Iseng-Iseng Berhadiah

Caf race salah satu gaya modifikasi yang pada awalnya dirancang untuk kongkow antar caf. Dilakukan oleh pemuda di Inggris yang senang ngebut. Namun pada perkembangannya, saat ini modifikasi ala motor balap jadul ini sudah menjadi bagian dari fashion yang hanya menonjolkan sisi tampilannya. Seperti modifikasi Honda GL 100 yang dilakukan oleh Kamal Firdad dari Safari Motor. Meski awalnya mengaku enggak betah melihat motor dengan tampilan biasa saja nongkrong di bengkel, namun hasilnya istimewa. Bahkan, saking luar biasanya bukan cuma bikin orang melirik tapi kepincut ingin memilikinya. Seperti Rizal, biker asal Negeri Jiran yang tertarik. Cita-citanya terwujud untuk memiliki Honda GL 100 garapan Kamal ini. Menurut Kamal, Rizal suka dengan motor tampilan caf racer yang punya nuansa klasik, padahal awalnya Kamal hanya iseng ngemodif motornya. Enggak ada niat buat dijual bro, makanya kaget kalau ternyata ada orang yang mau beli motor saya, ungkap Kamal. Sesuai dengan konsep, ubahan yang dilakukan hanya cenderung pada tampilan dan mempertahankan nilai orinisilnya, dan terkesan enggak berlebihan. Menurut builder yang berambut gaul ini hanya memanfaatkan part yang ada di bengkel saja, selain itu biar ada nuansa klasik juga mempertahankan part aslinya. Namanya juga iseng jadi ubahan engga terlalu ekstrim, tambahnya.

Part orisinil yang dipertahankan meliputi sokbreker depan yang dianggap serasi dengan bodi yang tidak terlalu gendut. Selain itu, rem depan juga masih dipertahankan karena dianggap masih mumpuni dan dapat menambah kesan klasik karena peranti ciet bawaan pabrik itu posisinya berada di kiri. Begitu juga perangkat pengereman pada bagian belakang yang dipadukan lengan ayun yang masih dipertahankan. Ubahan yang dilakukan hanya memotong rangka belakang, sengaja saya potong rangka ekor sekitar 1 cm yang saya rasa terlalu panjang, kata Kamal yang buka workshop di Jl. Raden Saleh No. 10A, Karang Mulya, Karang Tengah, Ciledug, Tangerang. Rangka tadi dibalut bodi yang dicustom ulang dengan menggunakan bahan galvanis setebal 0,8 mm. Dipadukan warna cokelat tua dan muda yang efeknya membuat motor lebih klasik. Selain itu, tangki made in Kamal dibentuk menyesuaikan rangka Honda GL 100. Kemudian dikasih tambahan variasi handmade dengan konsep minimalis. Lebih sip, buntut tawon ciri khas caf racer dikombinasikan dengan jok kulit yang warna coklat. Agar dapat memberi kenyamanan saat riding. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI Setang : Bitwell caf racer Knalpot : Supertrap Footstep : Honda CBR 400 Spidometer : Hyosung RX Safari Motor : (021) 9900-9003

Spesifikasi: kaki-kaki 1.velg "rgv" palang 6 gl pro neo tech 2.ban depan 100/80-17 "swlw" thunder tubless type 3.ban blkng "corsa" 130/70-17 4.shock depan original gl max 5.shock blkng "shakira" tabung 340 6.disc brake "psm" 350 7.slang rem "kitaco"90 cm dpn 8.disc brake set tiger revo blkng chasis and body Body, Asesoris dan Racing Part 1.custom tangki cb 125 2.cover body L+R 3.custom spakbor dpn 4.custom spakbor blkng suzuki gt 200 5.custom jok 6.head lamp honda cb 100 7.stoplamp "bungbon" 8.air filter carburator "koso" 28mm 9.coil "blue thunder" 10.klakson "hella" 2 tone

11.carburator "keihin" pe 28mm 12.gas spontan "kitaco" 13.hand fat "kitaco" 14.stang original ninja 150 15.custom jok 16.customized/chop chassis blkng 17.knalpot cb 100 customized

U Colour Spesialis Modif Retro, Panggilan Hati!

Ilham dan Imam juluki konsep modifnya lokal retro custom

Jalan tidak selamanya lurus, itu memang benar. Termasuk soal karir. Setidak- nya, itu yang dirasakan Ilham Ramadan ketika memulai karirnya sebagai modifikator spesialis bertemakan motor retro klasik. Sebelumnya, usaha pria akrab disapa Uam ini bergerak di bengkel body repair mobil. Khususnya tipe jip. Sekitar Agustus 2009, gue main ke Bandung. Begitu lihat motor dan komunitas Japs Style Bandung, naluri bicara Ini baru motor gaya gue banget. Dari situ gue kenal Franky Mori dari Yashasi Garage. Banyak ilmu didapat, aku pria 46 tahun ini. Sampainya di Jakarta, Uam beli dua motor tua untuk tempat terapan ilmu. Satu gue bikin Tracker dan satu lagi dibuat bergaya Brat Style. Saat itu gue bikin berdasar selera gue, tapi tidak keluar dari pakem, timpalnya. Modif yang dilakukan pun, banyak menarik perhatian dan banyak yang minta dimodif pacuan serupa. Gue anggap ini amanah dan berada di komunitas motor sangat brotherhood, tambah Uam lagi. Dibantu kakak kembarnya, Imam Ramadan, keduanya justru lebih eksis di modif motor. Akhirnya, main jip dan bengkel mobil ditinggalkan. Berdirilah UColour. Hingga kini, sudah lebih dari 75 motor bergaya retro yang dibuat mereka. Soal biaya modif, UColour terapkan sistem paket. Buat engine di bawah 200cc, paket full Rp 6,5 juta. Sedang di atas 200cc seperti Honda Tiger atau Yamaha Scorpio dan Binter Merzy main di Rp 8,5 juta. Itu sudah semua. Mulai dari bodi, variasi, pelek, ban hingga painting. Pokoknya, tinggal ngegas aja, tutup pria gemuk ramah ini. (motorplus-online.com)

UColour Jl. Perum Depok Maharaja, HP: 0856-844-1009 atau (021) 854-03431.

Blok.

J2/12A,

Depok,

Jawa

Barat.