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Enero 2004
Definiciones Bsicas
Componentes: partes que forman una mquina o un equipo. Ejemplos, ejes, rodamientos, pernos, sellos, etc.
Mquina o Equipo: Aparato que cumple una funcin o hace una transformacin determinada. Ejemplos: Motor, bomba, compresor, chancador, reductor. Sistema: Conjunto de mquinas y componentes que cumplen una funcin ms general. Ejemplos; sistemas de alimentacin, sistemas de enfriamiento, sala de compresores, sala de bombas, sistema de control. Planta: Varios o muchos sistemas operando para cumplir una funcin o generar un bien. Ejemplos: Una planta minera, agrcola, de alimentos, un hospital, una empresa de transportes. Objetivos: Cumplir la funcin o generar el bien con el mnimo costo (servicios pblicos) o la mxima rentabilidad (empresas pblicas o privadas).
Direccin: Fija los objetivos del negocio, las restricciones a considerar y las pautas generales a seguir.
Administracin: Genera las condiciones generales para el cumplimiento de las metas definidas por el directorio desde un punto de vista de las finanzas, las polticas a seguir. Operaciones: Es una funcin tcnica para el manejo de los sistemas y equipos con el fin de lograr el mximo rendimiento y niveles de produccin, mantenindose dentro de las restricciones establecidas respecto a Calidad, Ambiente, Salud, Seguridad. Mantenimiento: Funcin tcnica destinada a conservar los sistemas, equipos y componentes operando dentro de las capacidades establecidas para el proceso. Estas capacidades pueden ser variables por lo que esta actividad puede involucrar tambin actividades destinadas a cambiar las especificaciones de los sistemas o equipos. Equipo de Mantenimiento: Grupo de personas que ejecutan las actividades de mantenimiento, tcnicas y administrativas, planificacin, estudio de repuestos, ejecutores, monitoreo de condicin, etc.
Son cifras que pueden mostrar la forma en que se est manejando el mantenimiento desde un punto de vista tcnico y administrativo. Falla: Trmino de la funcin o del rendimiento esperado para un sistema, equipo o componente. 1.- Tiempo Medio Entre fallas: MTBF TMEF = Cant. Items * Total horas operacin / N fallas detectadas en el perodo. Objetivo: Aumentarlo. 2.- Tiempo Medio Para Reparacin: MTTR TMPR = Suma Tiempos Mantenimiento Correctivo / N fallas detectadas en el perodo. Objetivo: Disminuirlo. 3.- Tiempo Medio Para la Falla: MTTF TMPF = Suma total horas operacin / N Fallas detectadas en el perodo Objetivo: Aumentarlo. 4.- Disponibilidad: DISP = 100 * Total de horas del perodo/ (Total de horas del perodo Total horas de mantenimiento). Objetivo: Aumentarlo. 5.- Costo de Mantenimiento por Facturacin: CMF = Costo total de Mantenimiento / Facturacin del perodo. Objetivo: Disminuirlo. 6.- Costo de Mantenimiento por Costo de Reposicin: CMRP = 100 * Total de costo acumulado para el equipo / Valor del Equipo Nuevo. Objetivo: Disminuirlo.
Confiabilidad:
Es un ndice que a pesar de no ser uno de los reconocidos como clase mundial est cobrando una importancia cada vez mayor.
CONFIABILIDAD: Probabilidad que un item sobreviva sin fallas un determinado perodo de tiempo bajo determinadas condiciones de operacin. Objetivo del mantenimiento: Hacer crecer la confiabilidad.
Otros conceptos relacionados: Probabilidad condicional de falla: concepto que mide la probabilidad que un item de una edad determinada falle durante ese intervalo de tiempo. Si crece con la edad el item es del tipo que se ve afectado por desgaste. Refleja el efecto adverso de la edad sobre la confiabilidad.
Tcnicas de Mantenimiento:
Son formas diferentes en que se puede enfrentar los trabajos de mantenimiento de un sistema, equipo o componente. En general se aplican en combinacin dependiendo del anlisis que se haga al respecto. Se preferirn en el orden inverso en que se presentan.
1.- Mantenimiento Reactivo o A la Falla: Se espera que el item falle antes de hacer algn trabajo de mantenimiento.
2.- Mantenimiento Programado: Se basa en la estimacin de la frecuencia de las fallas, conocida la frecuencia con que se produce, se ejecutan las correcciones o cambios antes de la fecha estimada. 3.- Mantenimiento Predictivo, Sintomtico, por Condicin: Predictivo, sintomtico, basado en la condicin, son sinnimos. Se basa en controlar la evolucin de un sntoma para poder predecir el momento en que se producir la falla definitiva. Si es posible predecir este momento se podr mejorar el uso de todos los recursos de mantenimiento y la coordinacin con Operaciones. 4.- Mantenimiento Proactivo: Basado en adelantarse incluso al inicio de la falla, es posible al detectar sntomas que de mantenerse generaran fallas en los componentes. Ejemplo: Se detecta desbalanceo o desalineamiento mucho antes de que se inicie la falla de un rodamiento. Se balancea o se alinea para evitar la posibilidad de falla.
Son formas diferentes en que se puede enfrentar la administracin del mantenimiento de una planta o de una empresa. Hay muchas formas de presentarlo pero en general se enfocan en lo mismo: la optimizacin de los recursos de mantenimiento, aumentando la disponibilidad y la confiabilidad.
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad, RCM (por Reliability Centered Maintenance) Es un proceso usado para determinar la forma ms efectiva de manejar el mantenimiento. El objetivo central es el aumento de la Confiabilidad con el costo ms efectivo posible.
Costo efectivo no significa el menor costo, es el menor costo necesario para alcanzar la confiabilidad deseada y podra ser mayor que el que se tena al principio.
La siguiente es una lista resumida de las que se encuentran en distintas publicaciones o artculos o foros de discusin y que aparentemente son lo mismo o por lo menos parecidas.
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad Reliability Centered Maintenance Inspeccin Basa en Riesgo Risk Base Inspection Mantenimiento Productivo Total Total Productive Maintenance Optimizacin Costo/Riesgo de Mantenimiento Maintenance Cost/Risk Optimizacin Mantenimiento Basado en la Condicin Condition Base Maintenance Optimizacin del Mantenimiento Preventivo Preventive Maintenance Optimization
Principios de RCM:
Orientado a la funcin: Se orienta a preservar la funcin en el tiempo. Enfocado en el sistema: Se orienta a preservar la funcin de sistemas completos ms que a los componentes o equipos individuales. Centrado en Confiabilidad: Busca conocer la probabilidad condicional de la falla. Reconoce las limitaciones del diseo: El diseo define la confiabilidad ms que el mantenimiento, aunque puede aportar antecedentes para mejorarlo. Toma en cuenta la seguridad y la economa: La seguridad debe asegurarse a toda costa, la efectividad de costos es un criterio importante. Define una falla como una condicin no satisfactoria: Puede ser una prdida de la funcin (la operacin se detiene) o del rendimiento (la operacin contina). Usa un mtodo lgico para definir las tareas: Por lo tanto aplicable a toda clase de equipos. Las tareas deben ser aplicables: Deben considerar el modo y sus caractersticas. Las tareas deben ser efectivas: Deben reducir la probabilidad de falla con un costo efectivo. Reconoce tres tipos de tareas: Definidas por tiempo: Mantenimiento Preventivo Definidas por Condicin: Mantenimiento Predictivo Definidas por la bsqueda de la falla: Mantenimiento Proactivo. Es un sistema dinmico: Toma datos de los resultados obtenidos y los retro alimenta para mejorar al futuro.
Falla: Es la prdida de una propiedad de un componente, equipo o sistema que le impide cumplir una funcin o afecta a la calidad, la salud o la seguridad.
Modo de Falla: Es la prdida de una propiedad de un componente, equipo o sistema que le impide cumplir una funcin o afecta a la calidad, la salud o la seguridad. Se refiere a la falla misma no a las causas: Ejemplos de Modo de Falla: No hay flujo de agua El motor no funciona El motor gira a una velocidad distinta a la nominal Temperatura demasiado alta Temperatura demasiado baja Causa de Falla: Es la razn por la cual se produce el modo de falla. Puede tener diferentes niveles de detalle de acuerdo al nivel de avance de anlisis.
Ejemplos de Causa de Falla: MODO DE FALLA: El motor no funciona CAUSAS Falla elctrica Quemadura de campos Sobrecarga Falla de protecciones Falla de aislacin Contaminacin con agua Aislacin de baja calidad para la temperatura del motor Falla mecnica Falla de rodamientos Picadura de pistas de rodadura Falta de lubricante Falla de la grasera No se ejecuta lubricacin programada Error en la programacin del grupo Falta de instruccin
El detalle hay que llevarlo hasta llegar a la causa real de la falla, incluyendo las causas generadas por falla de materiales o las generadas por errores de programacin o la falta de instruccin al ejecutante.
NO
SI
Hay alguna forma o tcnica para predecirla? SI Desarrolle un programa para medir y predecir la falla SI Defina un programa de Mantenimiento Predictivo
NO
Mantenimiento a la Falla
Dependiendo de la forma en que cambia la Probabilidad Condicional de Falla se reconocen seis formas de evolucin.
Tipo A: Constante o incremento gradual con aumento brusco al final. Tipo D: Probabilidad casi constante a todas las edades del tem.
Tipo E: Curva de la tina de bao: mortalidad infantil, nivel constante, incremento rpido al final. 3% de los casos
Probabilidad de ocurrencia: En base a la informacin disponible se asigna un nivel que define cual es la probabilidad de que ocurra la falla, tambin la cantidad de niveles la define el analista.
Producto Efecto * Probabilidad: Se genera una tabla con el producto del nivel de Efecto por el nivel de Probabilidad.
Criticidad: Se establecen los niveles de criticidad de acuerdo al valor del producto obtenido. Nuevamente el analista elige la cantidad de niveles de criticidad. Ejemplo en la prxima pgina:
Definicin de Criticidad: Puntaje = Factor de Efecto * Factor de Probabilidad De 1 a 15 puntos....................Muy Baja De 16 a 30 puntos....................Baja De 31 a 60 puntos....................Mediana De 61 a 100 puntos....................Crtica
Esta es solamente una alternativa, se encuentran tablas con cantidades diferentes de niveles por:
Efecto, Probabilidad y Criticidad.
La ventaja principal viene de la aplicacin del Mantenimiento por Condicin que permite la programacin anticipada de las paradas de los equipos y el uso de los recursos de mantenimiento. Permite reducir los mantenimientos programados en base al tiempo a la produccin.
Eficiencia y Productividad: La relacin Costo Efectividad es otro aspecto importante en RCM. Significa definir los niveles de produccin y de mantenimiento que son apropiados. RCM asegura que se aplica un nivel de mantenimiento adecuado en el momento oportuno; identifica adems los trabajos que no son efectivos y por lo tanto no se ejecutan.
Prioridad
Nmero Descripcin Aplicacin
1
2
Emergencia
Urgente
3
4 5 6
Prioritario
Rutinario Indiferente Postergado
Mantenimiento a la falla: Un anlisis RCM establece este tipo de mantenimiento para equipos no crticos, que no tienen efectos importantes en el proceso, que tienen un baja probabilidad de falla, de poco valor, etc. Ejemplos: Equipos con motor elctrico menor de 7,5 hp, sistemas de aire acondicionado en oficinas, ventiladores de baos (con excepciones), calentadores de agua.
De la estadstica se obtiene el Tiempo Medio Entre Fallas (TMEF), valor con el cual se establece la frecuencia de la intervencin. Se supone que es posible cambiar un elemento antes de que falle.
Dificultades: Se ejecuta trabajos innecesarios; se eliminan componentes que estn en buen estado, dependiendo del sistema es posible que se aumente la probabilidad de falla (mortalidad infantil).
Equipos crticos que no pueden fallar en el periodo de operacin que sigue (Plantas Agroindustriales).
Para rodamientos, se recomienda a lo menos 3 veces antes de cumplirse el plazo de la vida til B10(tiempo sobrepasado por el 95% de los rodamientos), antes del TMEF o B2 (tiempo sobrepasado por el 98% de los rodamientos). Limitaciones:
No todos los modos de falla son posibles de detectar por las tcnicas de medicin disponibles, por eso no puede usarse esta tcnica por si sola, siempre debe usarse en combinacin.
Ingeniera de Confiabilidad
Es una ms de las actividades proactivas.
Incluye: modificaciones y rediseo de sistemas o componentes.
Clculos de Confiabilidad
Tiempo Medio Entre Fallas: (MTBF por Mean Time Between Failure: Se calcula a partir de la estadstica de fallas de los equipos, puede ser el sistema centralizado, las notas de los mantenedores, el registro de uso de repuestos, etc. La Confiabilidad se define como sigue: R(t) = 1 F(t) F(t) es la probabilidad que el sistema falle en el tiempo t. Si la distribucin es de tipo exponencial: R(t) = e-t/L e t es la base de los logaritmos naturales, 2,7183... es el tiempo
L es la vida promedio, se puede usar tambin el valor de MTBF Frecuencia de fallas Ff:
Ff = 1 / L R(t) = e-F/t
1
2 3 4
850
765 957 360
Se agrega lo que funcion cada sistema reemplazado o reparado hasta antes de la falla.
850 + 765 + 957 + 360 + 985 = 3917 horas Total de horas de operacin = 4925 + 3917 = 8842 horas Por esto la frecuencia de fallas es = 5 fallas / 8842 horas = 0,000565 fallas/hora Si la distribucin es exponencial MTBF = 1 / Ff MTBF = 1 / 0,000565 MTBF = 1770 horas
985
R(1500 horas) = e-1500/1770 = 0,43 (43 % de probabilidad que llegue a 1500 horas) R(3000 horas) = e-3000/1770 = 0,18 (18 % de probabilidad que llegue a 3000 horas) R(5000 horas) = e-5000/1770 = 0,06 ( 6 % de probabilidad que llegue a 5000 horas)
B1 L1 = 1600
Ejemplo 2:
B2 L2 = 1300
Un solo motor en el que falla por componentes elctricos o por componentes mecnicos, la idea es que para que el motor falle puede hacerlo por Componentes mecnicos O por Componentes elctricos.
LM = 1600 LE = 4000
= 0,12
(12 % de probabilidad que el motor llegue a 2500 horas).
B1 L1 = 1600 B2
L2 = 1300
Ejemplo 2:
Un solo motor en el que falla por componentes mecnicos y una combinacin de factores, por ejemplo: el motor falla porque Falta Grasa Y Existe una condicin de Sobrecarga.
RMotor(2500) =Rg(2500) + Rs(2500) Rg(2500)*Rs(2500) = 0,23 + 0,54 0,23*0,54 = 0,65 (65 % de probabilidad que el motor llegue a 2500 horas sin que falle por grasa y sobrecarga combinadas).
Lg = 1700 Ls = 4000
B1 L1 = 1600
Ejemplo 2:
B2 L2 = 1300
B3 L3 = 2350
= 0,75
R1-2-3(1000) = R1-2(1000) * R3(1000) = 0,75 * 0,65
Un solo motor en el que falla por = 0,49 componentes mecnicos en una combinacin 49 % de probabilidad que el sistema llegue a 1000 horas. de factores, por ejemplo: el motor falla porque Falta Grasa Y Existe una condicin de sobrecarga O porque hay una falla elctrica..
Distribucin de Weibull
Se usa para sistemas que fallan en un patrn similar a la fatiga o como fallan los rodamientos, es decir una gran cantidad de ellos fallan dentro de un rango de tiempo relativamente estrecho despus de un tiempo largo de funcionar sin fallas. La probabilidad de falla es una curva asimtrica que en general se carga hacia el final de la vida til.
La forma de la curva est definida por: F(t) = 1 [ e- ( t / T ) k] F(t) = Probabilidad de falla t = tiempo T = tiempo en el cual 63,2% de los elementos han fallado k = es una constante que depende del tipo de elemento y que cambia la forma de la curva. vale 10/9 para rodamientos de bolas, 27/20 para rodamientos de rodillos. Para definir los valores de la curva deben probarse varios elementos iguales sometidos a las mismas condiciones con lo cual se determina el valor de T ( 63,2%). Esto limita la aplicacin a elementos en que se puede determinar este valor, haciendo pruebas o usando la estadstica disponible. Hay equipos muy importantes o nicos, por ejemplo equipos de minera: camiones, chancadores, molinos, etc, en que nunca se podr tener informacin suficiente de quipos funcionando a las mismas condiciones, estas cambian mucho de una mina a otra, por ejemplo, por las distintas caractersticas del mineral.
Distribucin de Weibull
Ejemplo: La confiabilidad R(t) = 1 F(t) para cuatro valores de k y T constante
Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Tiempo Falla 745 860 938 947 981 1025 1068 1112 1155 1199 1242 1286 1329 1373 1416 1460 1503 1547 1590 1634 t 0 125 250 375 500 625 750 875 1000 1125 1250 1375 1500 1625 1750 1875 2000 2125 2250 2375 2500 F(t) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,02 0,06 0,12 0,21 0,35 0,52 0,69 0,84 0,93 0,98 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 R(t) 1,00 1,00 1,00 1,00 0,99 0,98 0,94 0,88 0,79 0,65 0,48 0,31 0,16 0,07 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1,20 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 t 125 375 625 875 1125 1375 1625 1875 2125 2375 Tiempo
Confiabilidad
Prob. de Falla Confiabilidad 1,20 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 t 125 375
Confiabilidad
Prob. de Falla Confiabilidad
Combinado
Combinado
625
k=2
k=0,3
Confiabilidad
Prob. de Falla 1,20 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 t 125 375 625 875 1125 1375 1625 1875 2125 2375 Tiempo Confiabilidad 1,20 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 t 125 375
Confiabilidad
Prob. de Falla Confiabilidad
Combinado
Prueba de 20 componentes
625
k=5
k=20
Disponibilidad
Disponibilidad inherente, Ai: Es la probabilidad de que un sistema o equipo opere satisfactoriamente cuando se requiere, bajo las condiciones establecidas para la operacin. No incluye trabajos de mantenimiento preventivo o programados, demoras de abastecimiento, decisiones de operaciones ni administrativas.