Monografia de Tecnologia I

1
TECNOLOGIA DEL GAS NATURAL I

MONOGRAFIA COMPLETA
PERSONAL

Estudiante : Ruddy Beymar Alegre
Carrera : Ingenieria Petrolera
Semestre : 7mo Semestre
2 TECNOLOGIA DEL GAS NATURAL I

Codigo : S2465-1
Docente : Ing. Orlando Melgar
Quevedo

Santa Cruz Bolivia
27 de Noviembre de 2012
TECNOLOGIA DEL GAS NATURAL I 3

INTRODUCCIN A LA INDUSTRIA DEL GAS NATURAL EN BOLIVIA

1.1 Reservas y Produccin de Petrleo y Gas natural
1.1.1 Concepto de reserva

1.1.2 Clasificacin de reservas.
1.1.2.1 Reserva "In-Situ"
1.1.2.2 Reserva Probada
Clase I(Cl - I)
Clase I (Cl - II)
1.1.2.3 Reserva Probable
Clase III(Cl - III)
1.1.2.4 Reserva Remanente

1.2 Concepto de Cantidad Recuperable

1.3 Sntesis Histrica
1.3.1 Reservas de Petrleo Crudo y Condensado
1.3.2 Reservas de Gas Natural
1.3.3 Reservas de Gas Natural al 1ro. de enero de
2005

1.4. Produccin de Petrleo Crudo Condensado y Gas Natural
1.3.1 Produccin de Petrleo Crudo.
1.3.2 Produccin Neta de Gas Natural

1.5 Campos productores y empresas productoras en Bolivia
1.6 Caractersticas del gas natural, composicin
1.7 Derivados del gas natural: gasolina natural, GLP, GNV, GNL

1.7 Usos y aplicaciones del gas natural

CAPTULO N 2

SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO Y PROCESAMIENTO DE GAS
NATURAL

2.1 Generalidades de los sistemas
2.2 Restricciones de los sistemas
2.3 Los sistemas bsicos modulares
2.3.1 Mdulo de Reservorio
2.3.2 Mdulo de Separacin
2.3.3 Mdulo de Acondicionamiento
2.3.4 Mdulo de Procesamiento (Recuperacin de
lquidos: Gasolina natural, GLP)
2.3.4.1 Fraccionamiento
2.3.4.2 Absorcin
2.3.4.3 Adsorcin
2.3.4.4 Refrigeracin
2.3.4.5 Procesos de turbo expansin (turbo expansores)
2.3.4.6 Recuperacin de Azufre
2.3.4.7 Licuefaccin
2.3.4.8 Procesos de manufactura
(petroqumica bsica)
2.4. Especificaciones de productos y trminos de referencia
para el acondicionamiento, procesamiento y
comercializacin
2.4.1 Trminos contractuales
2.4.2 Calidad y cantidad de gas
2.4.3 Valor calrico del gas

2.4.4 Presiones y temperaturas de entrega de gas
2.4.5 Trminos contractuales para lquidos del gas
natural Gasolina natural, condensados y GLP.
2.4.6 Resumen de las especificaciones de lquidos:
Propano, Butano, Mezclas de ambos (GLP)
2.4.7 Almacenamiento de lquidos Prdidas por
evaporacin de productos voltiles (gasolina
natural)

2.5 Especificaciones de los equipos y recipientes de proceso

2.5.1 Cdigos de fabricacin
2.5.2 Cuerpo de recipientes
2.5.3 Cabezales de recipientes
2.5.4 Bridas y conexiones
2.5.5 Peso y espesores de las planchas de recipientes
2.5.6 Configuracin de los recipientes
2.5.7 Equipos de separacin Vapor Lquido, Lquido
Lquido, tipos, componentes
2.5.8 Equipos de absorcin y fraccionamiento
2.5.9 Torres empacadas.

CAPTULO N 3


CONCEPTOS BSICOS DE TERMODINMICA APLICADOS AL
GAS NATURAL

3.1 Principios del balance termodinmico en los proceso
del gas natural
3.2 Principios de balance msico
3.3 Principios de balance energtico
3.4 Aplicaciones especficas
3.5 El segundo principio de la termodinmica entropa
3.6 Relacin entre las propiedades termodinmicas y las
variables de Presin Volumen Temperatura
3.7 Combustin
3.8 Unidades termodinmicas.

CAPITULO No. 4

COMPORTAMIENTO CUALITATIVO DE FASES

4.1 Comportamiento cualitativo de fases
4.2 Regla de las fases o de gibs
4.3 Sistemas de un solo componente, diagrama P-T de
una sustancia pura
4.4 Sistema de multicomponentes, diagrama de fases P-
Tde multicomponentes.
4.4.1 Condiciones del punto de equilibrio
cricondentherm
4.4.2 Condiciones del punto de equilibrio
cricondenbar
4.4.3 Regin Retrgrada
4.4.4 Efecto de la composicin

4.5 Aplicaciones
4.5.1 Comportamiento de los reservorios
4.5.2 Bombeo de lquidos
4.5.3 Operaciones de dos fases
4.5.4 Procesos de refrigeracin
4.5.5 Predicciones de la fase envolvente

4.6 Comportamiento de los sistemas de dos fases vapor
lquido

4.6.1 Relaciones de equilibrio, la Constante de
equilibrio K
4.6.2 Concepto de la presin parcial
4.6.3 Valor de la constante de equilibrio K derivado
de la fugacidad
4.6.4 Determinacin y usos de la Presin de
Convergencia
4.6.5 Prediccin de los valores de K para fracciones
pesadas
4.6.6 Tablas para la constante de equilibrio K
4.6.7 Aplicaciones de los valores de la constante de
equilibrio K
4.6.7.1 Determinacin del punto de burbuja
4.6.7.2 Determinacin del punto de roco
4.6.7.3 Clculos flash para el equilibrio
4.6.7.4 Determinacin de fases y etapas de
separacin
4.6.7.5 Algunos clculos de conversin de
balances msicos
4.6.7.6 Anlisis de flujos mixtos

4.6.7.7 Exactitud de los clculos de equilibrio

4.7 Propiedades fsicas de los hidrocarburos
4.7.1 Ecuaciones de estado
Ecuacin de Van der Wals,
Ecuacin de Benedict Web-Rubin,
Ecuacin de Redlich-Kwong, R-K
Ecuacin de Peng Robinson, PR
Ecuacin de Wohl
Ecuacin de Hall y Yarborough
Ecuacin de Beattie Bridgeman
Ecuacin de Starling

4.8 Determinacin del factor de compresibilidad z,
concepto delos estados correspondientes
4.8.1 Mtodo de Standing y Katz
4.8.2 Mtodo de Refraccin molecular de Eykman
4.8.3 Mtodo de Pitzer Factor acentrico
4.8.4 Mtodo de Yarborough Hall, Y-H
4.8.5 Mtodo de Carlile Gillett, CG
4.8.6 Correlacin de Katz y regla de Kay
4.8.7 Aplicaciones a los gases cidos

4.9 Mezcla de gases
4.10 Densidad de sistemas de hidrocarburos en
estado lquido
4.11 Mezclas de sistemas de hidrocarburos gas
lquido
4.12 Contenido lquido de un gas
4.13 Valor calrico de los gases

4.14 Aplicaciones:
4.14.1 Clculo de reservas de yacimientos de gas
seco
4.14.2 Clculo de gradientes en un pozo de gas
seco
4.14.3 Presin de fondo en un pozo de gas
cerrado
CAPITULO No. 5

FLUJO DE GAS EN TUBERAS

5.1 Introduccin
5.2 Fundamentos del flujo de gas
5.2.1 Tipos de regmenes de flujo de fases simples y
nmero de Reynolds
5.2.2 Rugosidad en caeras
5.2.3 Factores de friccin
5.2-4 Flujo laminar en fase simple
5.2.5 Flujo turbulento parcial y total en fase simple
5.2.6 Velocidad admisible de flujo en caeras
5.2.7 Presin de trabajo admisible en caeras
5.3 Flujo horizontal
5.4 Ecuacin no iterativa para flujo horizontal del gas
5.5 Ecuacin de Weymouth
5.6 Ecuacin de Panhandie
5.7 Ecuacin modificada de Panhandie
5.8 Ecuacin de Clinedinst
5.11 Flujo de gas vertical e inclinado en fase simple
5.11.1 Presin esttica de Bottom Hole
5.11.2 Mtodo de temperatura promedio y factor Z

5.11.3 Mtodo de Sukkar - Cornell
5.11.4 Mtodo de Cullender- Smith
5.11.5 Presin de flujo de Bottom -Hole(FBHP)
5.11.6 Mtodo de temperatura y factor Z
5.12 Flujo anular de gas
5.13 Flujo de gas sobre terreno montaoso
5.13.1 Correccin esttica
5.13.2 Correccin de flujo mtodo general
5.14 Restricciones al flujo de gas
5.14.1 Flujo subcrtico
5.14.2 Flujo critico

Medicin de flujo de gas

5.1 Introduccin
5.2 Fundamentos de la medicin
5.3 Atributos de los aparatos de flujo
5.3.1 Precisin
5.3.2 Rango de medicin
5.3.3 Alineamiento
5.4 Clases de medidores de gas y Seleccin de medidores
5.5 Mtodos de medicin
5.5.1 Mtodo del diferencial depresin
5.5.2 Mtodo del orificio
5.5.3 Venturimetro
5.5.4 Toberas
5.5.5 Tubo de pitot
5.6 Prueba de pozo por orificio
5.7 Prueba de flujo crtico
5.8 Mtodos de desplazamiento

5.8.1 Turbinas
5.8.2 Codo (Centrfuga)
5.8.3 Fotmetro
5.8.4 Flujo metro de vrtice - vaci
5.8.5 Ultrasnico

5.9 MEDIDORES DE GAS
MEDICIN POR PLACA DE ORIFICIO
5.9.1 Sistemas de medicin por orificio , Tipos de orificios
5.9.2 Ubicacin de los placas de orificio de medicin
5.9.3 Tamao y ubicacin del orificio
5.10 Medidas de presin y registro
5.11 Clculos de medicin
5.12 Factores que intervienen en la medicin
5.12.1 Factor de orificio bsico (Fb)
5.12.2Factordeexpanin (Y)
5.12.3 Factor de presin base (Fpb)
5.12.4 Factor temperatura base (Ftb)
5.12.5 Factor de temperatura fluyente (Ftf)
5.12.6 Factor de gravedad especfica(Fg)
5.12.7 Factor de supercompresibilidad (Fpv)
5.12.8 Factor manomtrico (Fm)
5.12.9 Factor de ubicacin de manmetro (Fl)
5.13 Seleccin de orificios
5.14 Factores que afectan la exactitud del orificio
5.15 Problemas comunes a la medicin
5.15.1 Formacin de hidratos
5.15.2 Vibracin de flujo
5.15.3 Bloqueamiento
5.15.4 Gas-cido

5.16 Otros tipos de medicin

CAPITULO No. 6

TANSPORTE Y ACUMULACIN DE GAS

6.1 Introduccin
6.2 Sistemas de acumulacin
6.3 Caudal uniforme en un sistema de oleoducto simple
6.4 Oleoductos en serie
6.5 Oleoductos en paralelo
6.6 Oleoductos en bucle
6.7 Ecuaciones de oleoductos comnmente usadas
6.8 Caudal uniforme en red de oleoductos
6.8.1 Sistema de bucles cerrado
6.8.2 Sistema de bucle simple
6.9 Flujo no uniforme en oleoductos
6.9.1 Relaciones fundamentales
6.9.2 Condiciones iniciales y limites
6.9.3 Soluciones numricas
6.9.4 Mtodo explcito de diferencias finitas
6-9.5 Mtodo implcito de diferencias finitas
6.9.6 Mtodo de las caractersticas
6.10 Flujo momentneo
6.10.1 Algunas soluciones aproximadas
6.10.2 Descarga y purga
6.10.3 Presin fluctuante al cierre de vlvula
6.10.4 Prueba de presin
6.10.5 Manejo de la variable consumo -demanda en caso
de rgimen constante de inyeccin

6.10.6 Manejo de la variable consumo -demanda en caso
de rgimen variable de inyeccin
6.11 Flujo no uniforme en sistemas de oleoductos
6.11.1 Anlisis simplificado para optimizacin del
dimetro de caeras
6.11.2 Anlisis incluyendo costo de capital y tasas
corporativas
6.12 Sistemas de Control y Regulacin, sus principios
6.12.1 Controladores de presin y temperatura
6.12.2 Gravitmetros
6.12.3 Reguladores de presin

CAPTULO No. 7

TRANSFERENCIA DE CALOR

7.1 Principios de transferencia de calor
7.1.1 Ecuaciones bsicas
7.1.2 Transferencia de calor por Conduccin
7.1.3 Transferencia de calor por Conveccin
7.1.4 Transferencia de calor por Radiacin
7.1.5 Clculo de la Temperatura Media Logartmica
TML
7.1.6 Flujo de calor
7.1.7 Calculo de las variables de transferencia de
calor
7.1.8 Coeficientes peliculares

7.2 Equipos de transferencia de calor
7.2.1 Intercambiadores de calor
7.2.2 Condensadores
7.2.3 Evaporadores
7.2.4 enfriadores de aire


CAPITULO 1
INTRODUCCIN A LA INDUSTRIA DEL GAS NATURAL EN BOLIVIA

1.1. Reservas y produccin de petrleo y gas natural

1.1.1. Concepto de Reservas

Se entiende por reservas de petrleo y gas de un yacimiento
al volumen de hidrocarburos que ser posible extraer del mismo, en
condiciones rentables, a lo largo de su vida til. En consecuencia, el
concepto de reservas constituye tan slo la parte recuperable y
explotable de los recursos petroleros en un tiempo determinado.
Por tanto, es importante aclarar que algunas de las partes no
recuperables del volumen original de hidrocarburos pueden ser
consideradas como reservas, dependiendo de las condiciones
econmicas, tecnolgicas, o de otra ndole, que lleguen a
convertirlas en volmenes recuperables.

1.1.2. Clasificacin de las Reservas


1.1.2.1. Reservas IN-SITU

Para determinarlas lo primero que se debe saber es
cunto petrleo y/o gas contiene el yacimiento, lo que se conoce
como el "petrleo original en situ" (OOIP). Este clculo obliga
al conocimiento de:
- El volumen de la roca productora.
- La porosidad de esta roca, que es el espacio intersticial
disponible.
- La saturacin de agua de estos espacios, porcentaje de poros
ocupados por el agua.
- La profundidad, presion y temperatura de las capas
productivas.

Toda esta informacin se obtiene slo luego de perforar uno o ms
pozos que delimiten el yacimiento, lo que permite adems tomar
los registros y las muestras necesarias.

1.1.2.2. Reservas Probadas

Las reservas probadas, o reservas 1P se definen como el volumen de
hidrocarburos o sustancias asociadas evaluados a condiciones
atmosfricas y bajo condiciones econmicas actuales, que se estima
sern comercialmente recuperables en una fecha especfica, con una
certidumbre razonable, derivada del anlisis de informacin
geolgica y de ingeniera.
Dentro de las reservas probadas existen dos tipos:
1) Las desarrolladas, aquellas que se espera sean recuperadas de
los pozos existentes con la infraestructura actual y con costos
moderados de inversin.
2) Las no desarrolladas, que se definen como el volumen que se
espera producir con infraestructura y en pozos futuros.

1.1.2.3. Reservas Probables

Las reservas probables se constituyen por aquellos volmenes de
hidrocarburos, cuyo anlisis de la informacin geolgica y de
ingeniera sugiere que son ms factibles de ser comercialmente
recuperables, que de no serlo. Si se emplean mtodos
probabilsticos para su evaluacin existir una probabilidad de al
menos 50% de que las cantidades a recuperar sean iguales o
mayores a la suma de las reservas probadas ms las probables. Las
reservas 2P, por tanto, son constituidas por la suma de las reservas
probadas ms las probables.

1.1.2.4. Reservas remanentes

Las reservas posibles, se caracterizan por tener una recuperacin
comercial, estimada a partir de la informacin geolgica y de

ingeniera, menor que en el caso de las reservas probables. As, si se
utilizan mtodos probabilsticos, la suma de las reservas probadas,
probables ms las posibles tendr al menos una probabilidad de
10% de que las cantidades realmente recuperadas sean iguales o
mayores.

1.2. Concepto de cantidad recuperable

La inversin de un proyecto depende de la cantidad de hidrocarburo
que se va a recuperar, para esto existen varios mtodos para
calcular la cantidad recuperable de hidrocarburo y son:

- Mtodo Volumtrico
- Clculo por curvas de comportamiento de produccin
- Clculo por balance de materiales

1.3. Sntesis Histrica

1.3.1. Reservas de Petrleo Crudo y Condensado

Petrleo - reservas comprobadas: 465 millones de barriles (1
enero, 2010)


Ao
Petrleo -
reservas
comprobadas
Posicin
Cambio
Porcentual
Fecha de la
Informacin
2003 458.800.000 46
Enero 2002
est.
2004 458.800.000 46 0,00 % 1 Enero 2002
2005 458.800.000 47 0,00 % 1 Enero 2002
2006 458.800.000 49 0,00 % 1 Enero 2002
2007 458.800.000 49 0,00 % 1 Enero 2002
2008 465.000.000 45 1,35 %
1 Enero 2008
est.
2009 465.000.000 47 0,00 %
1 Enero 2008
est.
2010 465.000.000 47 0,00 %
1 Enero 2010
est.
2011 465.000.000 47 0,00 % 1 Enero 2010

est.

Definicin: Esta variable es la cantidad total de reservas
comprobadas de petrleo crudo en barriles. Reservas comprobadas
son las cantidades de petrleo que, mediante el anlisis de datos
geolgicos y de ingeniera, se pueden estimar con un alto grado de
confianza que pueden ser recuperables comercialmente a partir de
una fecha determinada, de yacimientos explorados, y bajo las
condiciones econmicas actuales.
1.3.2. Reservas de Gas Natural

Gas natural-reservas comprobadas: 750,4 miles de millones de
metros cbicos.

Ao
Gas natural -
reservas
comprobadas
Posicin
Cambio
Porcentual
Fecha de la
Informacin

2003 727.200.000.000 27 Enero 2002 est.
2004 727.200.000.000 27 0,00 % 1 Enero 2002
2005 727.200.000.000 27 0,00 % 1 Enero 2002
2006 679.600.000.000 30 -6,55 % 1 Enero 2002
2007 679.600.000.000 30 0,00 % 1 Enero 2005 est.
2008 750.400.000.000 29 10,42 % 1 Enero 2008 est.
2009 750.400.000.000 29 0,00 % 1 Enero 2008 est.
2010 750.400.000.000 29 0,00 % 1 Enero 2010 est.
2011 750.400.000.000 29 0,00 % 1 Enero 2010 est.
Definicin: Esta variable es la cantidad total de reservas
comprobadas de gas natural en metros cbicos. Reservas
comprobadas son las cantidades de gas natural que, mediante el
anlisis de datos geolgicos y de ingeniera, se pueden estimar con
un alto grado de confianza que pueden ser recuperables
comercialmente a partir de una fecha determinada, de yacimientos
explorados, y bajo las condiciones econmicas actuales.
1.3.3. Reservas de Gas Natural al 1ro. de enero de 2005

Reservas de Gas Natural (en trillones de pies cbicos)

2000 2001 2002 2003 2004 2005
Probadas
P1
18.3 23.8 27.4 28.7 27.6 26.7
Probables
P2
13.9 23 24.9 26.2 24.7 22
P1+ P2 32.2 46.8 52.3 54.9 52.3 48.7

Posibles P3 17.6 23.2 24.9 24.2 24.1 15.2

1.4. Produccin de Petrleo Crudo Condensado y Gas Natural

1.4.1 Produccin de Petrleo Crudo.

Petrleo - produccin: 47,050 barriles/da (2010)

Ao
Petrleo -
produccin
Posicin
Cambio
Porcentual
Fecha de la
Informacin
2003 44.340 57 2001 est.
2004 44.340 57 0,00 % 2001 est.
2005 39.000 61 -12,04 % 2004 est.
2006 42.000 62 7,69 % 2005 est.
2007 42.000 63 0,00 % 2005 est.
2008 61.790 58 47,12 % 2007 est.
2009 61.790 58 0,00 % 2007 est.
2010 47.050 64 -23,85 % 2009 est.

2011 47.050 65 0,00 % 2010 est.
Definicin: Esta cifra es la cantidad total de petrleo producido en
barriles por da. La discrepancia entre la cantidad de petrleo
producido y / o importado y la cantidad consumida y / o exportada
se debe a la omisin de cambios en el inventario, ganancias de
refinera, y otros factores de complicacin.

1.4.2 Produccin Neta de Gas Natural

Gas natural produccin: 14,2 miles de millones de metros
cbicos (2008)

Ao
Gas natural -
produccin
Posicin
Cambio
Porcentual
Fecha de la
Informacin
2004 4.050.000.000 46 2001 est.

2005 8.440.000.000 38 108,40 % 2004 est.
2006 6.720.000.000 42 -20,38 % 2003 est.
2007 10.050.000.000 36 49,55 % 2004 est.
2008 14.700.000.000 33 46,27 % 2007 est.
2009 14.700.000.000 34 0,00 % 2007 est.
2010 14.200.000.000 34 -3,40 % 2008 est.
2011 14.200.000.000 34 0,00 % 2008 est.
Definicin: Esta cifra es el total de gas natural producido en metros
cbicos. La discrepancia entre la cantidad de gas natural producida y
/ o importada y la cantidad consumida y / o exportada se debe a la
omisin de la variacin de las reservas de inventario y otros factores
de complicacin.
1.5 Campos productores y empresas productoras en Bolivia


1.6. Caractersticas del gas natural

Se denomina gas natural a una mezcla de gases, cuyos componentes
principales son hidrocarburos gaseosos.

Bsicamente es un combustible de origen fsil que procede de la
descomposicin de materia orgnica.

No existe una teora rigurosa sobre su formacin pero se puede
asegurar que proviene de un proceso anlogo al de la formacin del
petrleo.

El gas natural se encuentra en la naturaleza en las llamadas bolsas
de gas , bajo tierra, cubiertas por capas impermeables que impiden
su salida al exterior.

El gas natural se puede encontrar acompaando al crudo en pozos
petrolferos (gas natural asociado) o bien en yacimientos exclusivos
de gas natural (gas natural no asociado).

Est constituido principalmente por metano en proporciones que
generalmente oscilan entre el 80% y el 90% del volumen, y an ms;
el resto son hidrocarburos de orden superior, parafnicos en su casi

totalidad con algunos isoparafnicos. Contiene tambin vapor de
agua en proporciones variables de saturacin y an agua
condensada y puede contener anhdrido carbnico, nitrgeno,
hidrgeno sulfurado, helio, etc.
El gas natural no contiene olefnicos, hidrocarburos stos que se
originan en procesos de destilacin destructiva o reforming.

El poder calrico del gas natural es variable de acuerdo a su
composicin, estando comprendido generalmente entre 9.000 y
9.500 cal/m3, a menos que se trate de un gas con importante
contenido de inertes o por el contrario de hidrocarburos pesados,
siendo as de menor o mayor poder calrico respectivamente.

La densidad, medida respecto de la del aire tomada como unidad,
oscila comnmente entre 0,6 y 0,7 segn sea el contenido de
hidrocarburos condensables (propano y superiores), pudiendo an
ser mayor si fuese muy rico en estos ltimos.

No tiene color ni olor, aunque para su deteccin, se incorpora un
componente qumico (mercaptano) que le proporciona un olor
caracterstico.

Segn sea el contenido de gasolina se lo denomina gas rico o gas
seco. Como zona lmite entre ambos categoras puede establecerse
una banda comprendida entre 10 y 20 litros de gasolina por cada
1.000 m3 de gas.

En caso de contener, el gas natural, anhdrido carbnico en
proporciones tales que hagan que el poder calrico est por debajo
de los valores que especifiquen los contratos de venta, debe

someterse a procesos de extraccin del mismo, as como tambin
del hidrgeno sulfurado u otros compuestos de azufre que lo hacen
sumamente corrosivo y adems inaceptable para ciertos usos
industriales.

COMPOSICION DEL GAS NATURAL

Composicin qumica
Rango (en %)
Metano CH4 91-95
Etano C2H6 2-6
Propano C3H8....... 0-2
Butano C4H10.... 0-1,5
Pentano y superiores C5H12... 0-1
Dixido de Carbono CO2. 0-2
Nitrgeno N. 0-1

El poder calorfico del gas natural es variable de acuerdo a su
composicin, estando comprendido generalmente entre 9.000 y
9.500 Kcal/m3. Menos si es un gas con importante contenido de
inertes o mayor si contiene muchos hidrocarburos pesados. La
densidad, medida respecto la del aire tomado como unidad, oscila
comnmente entre 0,6 y 0,7 segn sea el contenido de
hidrocarburos condensables (propano y superiores).

1.7. Derivados del gas natural:

Gasolina Natural.-
Gasolina que se encuentra en forma de roco en el gas natural y que
al igual que los condensados se recuperan del gas natural por

enfriamiento o compresin. Es un lquido similar a la gasolina pero
ms ligero, voltil e inestable, debido a su menor peso molecular y a
que contiene disueltos vapores de pentanos, butanos y propano; es
adems de bajo octano, por lo cual generalmente se somete a los
procesos de fraccionamiento, reformacin o isomerizacin, antes de
mezclarse como componente de las gasolinas.

GLP.-

El gas licuado a presin (GLP) es la mezcla
de gases condensables presentes el gas natural o disueltos en
el petrleo.

Los componentes del GLP, aunque
a temperatura y presin ambientales son gases, son fciles de

condensar, de ah su nombre. En la prctica, se puede decir que los
GLP son una mezcla de propano y butano.
El propano y butano estn presentes en el petrleo crudo y el gas
natural, aunque una parte se obtiene durante el refinado de
petrleo, sobre todo como subproducto de la destilacin
fraccionada cataltica (FCC, por sus siglas en ingls Fluid Catalytic
Cracking).

Usos
Los usos principales del GLP son los siguientes:
Obtencin de olefinas, utilizadas para la produccin de
numerosos productos, entre ellos, la mayora de los plsticos.
Combustible para automviles, una de cuyas variantes es el
autogas.
Combustible de refinera.
Combustible domstico (mediante garrafas o redes de
distribucin).

GNV

Se denomina gas natural vehicular (GNV por sus siglas en espaol o
NGV por sus siglas en ingls), al gas natural usado
como combustible vehicular. Muchas veces se usa el trmino gas
natural vehicular como sinnimo de gas natural comprimido. Sin
embargo, el GNV puede ser tambin gas natural licuado, que
tambin es usado como combustible vehicular, aunque en
muchsima menor medida.

GNL

El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado
para ser transportado en forma lquida. Es la mejor alternativa para
monetizar reservas en sitios apartados, donde no es econmico
llevar el gas al mercado directamente ya sea por gasoducto o por
generacin de electricidad. El gas natural es transportado como
lquido a presin atmosfrica y a -162 C donde la licuefaccin
reduce en 600 veces el volumen de gas transportado.

Razones Para Licuar El Gas Natural

El gas natural se transporta generalmente
utilizando gasoductos pero, para grandes distancias, resulta ms
econmico usar buques. Para transportarlo as es necesario licuarlo,
dado que a la temperatura ambiente y a la presin atmosfrica
ocupa un volumen considerable. El proceso de licuefaccin reduce el
volumen del gas natural 600 veces con respecto a su volumen
original. Aproximadamente la mitad de las reservas
de hidrocarburos conocidas hoy son yacimientos de gas natural. Con
frecuencia se encuentran ubicadas en regiones con poca demanda
de gas. Sin embargo, al licuarlo, puede transportarse con total
seguridad hasta su mercado de destino utilizando buques, de
manera similar al petrleo crudo.

USOS DEL GAS NATURAL

Uso domstico: en el hogar se utiliza principalmente para la coccin
de alimentos (estufas y hornos), servicio de agua caliente y
calefaccin. Adicionalmente se usa para el funcionamiento de

artefactos como lavadoras y secadoras de ropa, equipos de
refrigeracin, neveras incineradores de basuras, etc.

Uso comercial: Se entiende como comercial el consumo citado para
uso domiciliario pero referido a las colectividades (hospitales,
colegios, hoteles, restaurantes, etc.)
Uso industrial: El empleo del gas como elemento productor de calor
ha permitido el desarrollo de muchos sectores de la industria debido
principalmente a su capacidad de regulacin, ausencia de cenizas y
de azufre, etc.
Los principales sectores industriales donde la utilizacin del gas es
importante son: cermica, vidrio, porcelana, cementos, textil, papel
y la industria qumica.
Utilizacin del gas en la produccin de vapor

1.8. Aplicaciones del gas natural


CAPITULO 2

SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO Y PROCESAMIENTO DE GAS
NATURAL

2.1. Generalidades de los sistemas
Tratamiento

El tratamiento del gas natural implica el reagrupamiento,
acondicionamiento y refinado del gas natural bruto con el fin de
transformarlo en energa til para las diferentes aplicaciones. Este
proceso supone primero una extraccin de los elementos lquidos
del gas natural y despus una separacin entre los diferentes
elementos que componen los lquidos.

Transporte y almacenamiento

Una vez tratado, el gas natural pasa a un sistema de transmisin
para poder ser transportado hacia la zona donde ser utilizado. El
transporte puede ser por va terrestre, a travs de gasoductos que
generalmente son de acero y miden entre 20 y 42 pulgadas de
dimetro. Debido a que el gas natural se mueve a altas presiones,
existen estaciones de compresin a lo largo de los gasoductos para
mantener el nivel necesario de presin.
Comparado a otras fuentes de energa, el transporte de gas natural
es muy eficiente si se considera la pequea proporcin de energa
perdida entre el origen y el destino. Los gasoductos son uno de los
mtodos ms seguros de distribucin de energa pues el sistema es
fijo y subterrneo.


El gas natural puede tambin ser transportado por mar en
buques. En este caso, es transformado en gas natural licuado (GNL).
El proceso de licuado permite retirar el oxgeno, el dioxido de
carbono, los comp onentes de azufre y el agua. Los elementos
principales de este proceso son una planta de licuado, barcos de
transporte de baja temperatura y presurizados y terminales de
regasificacin.

Antes de llegar al consumidor, el gas natural puede ser almacenado
en depsitos subterrneos para que la industria del gas pueda
afrontar las variaciones estacionales de la demanda. Estos depsitos
estn generalmente situados cerca de los mercados consumidores
de tal forma que las empresas de distribucin de gas natural pueden
responder a los picos de la demanda y proporcionar el gas a sus
clientes continuamente y sin demora. Durante los perodos de poca
actividad, las empresas de distribucin pueden vender el gas natural
en el mercado fsico (spot).

2.2. Restricciones de los sistemas

-
La Cantidad y el anlisis de los fluidos de ingreso
-
La demanda del mercado (cantidad y precio) para los productos
procesados en el sistema.
-
Las condiciones legales o cuasi legales impuestas para evitar la
quema de gas, la suscripcin de contratos y convenios, as como
los aspectos de poltica energtica nacional, etc.
-
Factores de conservacin del medio ambiente, tales como
calidad de la mano de obra disponible, clima, costumbre locales,
densidad de poblacin, disponibilidad de servicios, etc.
-
El nivel de tolerancia al riesgo, tcnico, poltico y econmico.

-
La cantidad y calidad de los datos disponibles.

2.3. Los sistemas bsicos modulares
2.3.1. Mdulo de Reservorio

En este mdulo se calculan las reservas para los siguientes
propsitos:
-
Para estimar la cantidad y el valor bsico de las reservas sean
stas probadas y/o probables y determinar a su vez el valor de
la Compaa
-
Para fines de aplicacin de impuestos y regalas a las zonas
productoras.
-
Como base para el planeamiento y desarrollo de los proyectos
de perforacin y produccin, destinados a definir polticas de
Refinacin, transporte, comercializacin y distribucin de
hidrocarburos, facilidades y servicios.
-
Como una gua para ajustar los sistemas actuales de operacin
de los procesos.
-
La dificultad del clculo de las reservas depender de las
caractersticas de las fases de los fluidos en el reservorio, de la
energa aprovechable y el carcter fsico de la matriz que
contienen los fluidos.

2.3.2. Mdulo de Separacin

-
En este mdulo se efectan clculos de vaporizacin Flash para
lograr la separacin de ambos efluentes, lquido y vapor.
-
Si la principal corriente efluente es petrleo crudo conteniendo
un % razonable de molculas de hidrocarburos pesados
(mayores que el octano), el clculo se complica.

-
Los cambios en las condiciones de presin y temperatura
modificarn la performance de los mdulos subsecuentes.

2.3.3. Mdulo de Acondicionamiento

Este mdulo puede existir en uno o ms puntos del sistema. Cuando
el gas es comercializado, se deben conocer algunas de las
siguientes restricciones o especificaciones:
-
Contenido de agua (algunas veces expresado como el punto de
roco de agua).
-
Mximo punto de roco de hidrocarburo.
-
Contenido de azufre.
-
Valor calrico especificado.
-
Contenido de slidos.
-
Efluentes libres de lquido.
-
Cantidades establecidas en contrato de venta
-
Contenido de agua en la entrada de la corriente de gas (se
asume que el gas esta saturado con vapor de agua, hecho que
no siempre es deseable).

2.3.5 Mdulo de Procesamiento (Recuperacin de lquidos:
Gasolina natural, GLP)

-
Existen varias alternativas: la Licuefaccin total; y la licuefaccin
parcial,
-
La licuefaccin total o parcial, siempre implica control de
presin, temperatura y composicin del sistema,

-
El diseo consiste en establecer condiciones de operacin a un
nivel adecuado, y la suficiente rea de transferencia de masa
entre las fases
-
Las herramientas bsicas para este clculo son los principios de
comportamiento de fases, los clculos flash, los balances de
masa y energa y las consideraciones de transferencia de masa.
-
La presin es mantenida por control directo, la temperatura es
controlada (algunas veces en forma indirecta) por adicin o
disminucin de calor.
-
El control de la concentracin, implica el uso de una superficie
absorbente o el contacto de la corriente de gas con una cantidad
y tipo de lquido que promueva la condensacin (adsorcin)

2.3.4.1. Fraccionamiento o recuperacin de licuables o
condensados

Permite separar todos los hidrocarburos lquidos del gas natural
que consiste en varias etapas de separacin que se logran a travs
de la destilacin En la primera columna se separa el etano, en la
segunda el gas licuado (propano y butano), y en caso necesario, en
la columna despropanizadora se puede separar tambin el propano
y butano y finalmente la nafta (pentanos, hexanos ms pesados). El
etano se comercializa con Pemex Petroqumica como carga de las
plantas de etileno, el gas licuado se almacena y distribuye para su
consumo nacional y la nafta se comercializa con Pemex Refinacin,
adems de su exportacin.
2.3.4.2. Absorcin

Consiste en separar el agua del gas mediante un proceso de
absorcin (Liquido-Gas). Los componentes de GLP se absorben

fsicamente en una corriente de hidrocarburo liviano y
posteriormente recuperado por destilacin este se refrigera para
mejorar su eficiencia.
La absorcin de licuables se realiza en trenes absorbedores,
utilizando un aceite absorbente de elevado peso molecular, el cual
despus de la seccin de absorcin donde se obtiene el gas natural,
pasa a un reabsorbedor donde se produce gas combustible por la
parte superior y el aceite con los lquidos absorbidos por la parte
inferior, posteriormente pasan a una seccin de vaporizacin y
finalmente a la seccin de destilacin donde se separan los
hidrocarburos ligeros obtenindose al final una corriente lquida de
etano mas pesados, similar a las de las plantas criognicas, la cual
pasa a la seccin de fraccionamiento.
2.3.4.3. Adsorcin

Dependiendo de la temperatura de absorcin, este proceso consiste
en tratar hidrocarburos lquidos con un peso molecular de 100 a
180.

-
El gas est en contacto con este lquido.
-
La eficiencia de la condensacin depende de la presin y
temperatura de contacto, las cantidades relativas de gas y la
absorcin de lquido, la cantidad de contacto proporcionada
entre el gas y el lquido y el conocimiento del comportamiento
de fases de los componentes individuales.
-
La absorcin puede ser utilizada conjuntamente con la
refrigeracin para obtener alta eficiencia de recuperacin a
costos razonables.

2.3.4.4. Refrigeracin

Este proceso consiste meramente en reducir la temperatura para
promover la condensacin, de varias maneras:
-
Refrigeracin por compresin.
-
Absorcin por refrigeracin.
-
Expansin a travs de una turbina.
-
Expansin a travs de una vlvula.
En cada uno de los 4 procesos, se debe considerar el mdulo de
recuperacin de lquidos, ya sea en forma independiente o en
combinacin con cada uno de los cuatro procesos.

2.3.4.5. Recuperacin de Azufre

El endulzamiento del gas se hace con el fin de eliminar el H2S y el
CO2 del gas natural. Como se sabe el H2S y el CO2 son gases que
pueden estar presentes en el gas natural y pueden en algunos
casos, especialmente el H2S, ocasionar problemas en el manejo y
procesamiento del gas; por esto hay que eliminarlos para llevar el
contenido de estos gases cidos a los niveles exigidos por los
consumidores del gas. El H2S y el CO2 se conocen como gases
cidos, porque en presencia de agua forman cidos, y un gas
natural que posea estos contaminantes se conoce como gas agrio.

Entre los problemas que se pueden tener por la presencia de H2S y
CO2 en un gas se pueden mencionar:


- Toxicidad del H2S.
- Corrosin por presencia de H2S y CO2.
- En la combustin se puede formar SO2 que es tambin altamente
txico y corrosivo.
- Disminucin del poder calorfico del gas.
- Promocin de la formacin de hidratos.
- Cuando el gas se va a someter a procesos criognicos es
necesario eliminar el CO2 porque de lo contrario se solidifica.
- Los compuestos sulfurados (mercaptanos (RSR), sulfuros de
carbonilo (SCO) y disulfuro de carbono (CS2)) tienen olores
bastante desagradables y tienden a concentrarse en los lquidos
que se obtienen en las plantas de gas; estos compuestos se
deben eliminar antes de que los compuestos se puedan usar.

La concentracin del H2S en el aire o en un gas natural se
acostumbra a dar en diferentes unidades. La conversin de un
sistema de unidades a otro se puede hacer teniendo en cuenta lo
siguiente:

1 grano = 0,064798 g
Peso molecular del H2S = 34.
ppm (V) = %(V)*104
Granos/100PCN = (5.1)
Miligramos/m = (5.2)

Donde, %(V) es la concentracin en porcentaje por volumen y ppm
(V) es la concentracin en partes por milln por volumen.

Un proceso de endulzamiento se puede decir, en general, que
consta de cinco etapas

1.
Endulzamiento. Donde se le remueve por algn mecanismo de
contacto el H2S y el CO2 al gas. Esto se realiza en una unidad de
endulzamiento y de ella sale el gas libre de estos contaminantes,
o al menos con un contenido de estos igual o por debajo de los
contenidos aceptables.

2.
Regeneracin. En esta etapa la sustancia que removi los gases
cidos se somete a un proceso de separacin donde se le
remueve los gases cidos con el fin de poderla reciclar para una
nueva etapa de endulzamiento. Los gases que se deben separar
son obviamente en primer lugar el H2S y el CO2 pero tambin es
posible que haya otros compuestos sulfurados como
mercaptanos (RSR), sulfuros de carbonilo (SCO) y disulfuro de
carbono (CS2).

3.
Recuperacin del Azufre. Como el H2S es un gas altamente
txico y de difcil manejo, es preferible convertirlo a azufre
elemental, esto se hace en la unidad recuperadora de azufre. Esta
unidad no siempre se tiene en los procesos de endulzamiento
pero cuando la cantidad de H2S es alta se hace necesaria. En la
unidad recuperadora de azufre se transforma del 90 al 97% del
H2S en azufre slido o lquido. El objetivo fundamental de la
unidad recuperadora de azufre es la transformacin del H2S,
aunque el azufre obtenido es de calidad aceptable, la mayora de
las veces, para comercializarlo.

4.
Limpieza del gas de cola. El gas que sale de la unidad
recuperadora de azufre an posee de un 3 a un 10% del H2S
eliminado del gas natural y es necesario eliminarlo, dependiendo

de la cantidad de H2S y las reglamentaciones ambientales y de
seguridad. La unidad de limpieza del gas de cola continua la
remocin del H2S bien sea transformndolo en azufre o
envindolo a la unidad recuperadora de azufre. El gas de cola al
salir de la unidad de limpieza debe contener solo entre el 1 y
0.3% del H2S removido. La unidad de limpieza del gas de cola
solo existir si existe unidad recuperadora.

5.
Incineracin. Aunque el gas que sale de la unidad de limpieza del
gas de cola slo posee entre el 1 y 0.3% del H2S removido, aun
as no es recomendable descargarlo a la atmsfera y por eso se
enva a una unidad de incineracin donde mediante combustin
el H2S es convertido en SO2, un gas que es menos contaminante
que el H2S. Esta unidad debe estar en toda planta de
endulzamiento.

2.3.4.6. Licuefaccin

Cuando se extrae el gas natural de los yacimientos subterrneos, a
menudo contiene otros materiales y componentes que deben ser
eliminados antes de que pueda ser licuado para su uso:

Helio por su valor econmico y por los problemas que podra
producir durante el licuado;
Azufre, corrosivo a equipos, dixido de carbono que se solidifica
en las condiciones de licuefaccin, y mercurio, que puede
depositarse en instrumentos y falsificar las mediciones;

Agua, que al enfriar el gas se congelara formando hielo o bien
hidratos que provocaran bloqueos en el equipo si no se
eliminaran;
Hidrocarburos pesados, llamados condensado, que pueden
congelarse al igual que el agua y producir bloqueos del equipo y
problemas en la combustin del gas.

El GNL producido debe ser usado en procesos de combustin y por
lo tanto hay que extraer algunos hidrocarburos para controlar su
poder calorfico y el ndice de Wobbe. Dependiendo del mercado
final, la remocin de etano, propano y otros hidrocarburos debe
estar controlada mediante una unidad de remocin de lquidos que
puede estar integrada en el proceso de licuefaccin.

El gas natural est compuesto principalmente por metano y para
poder ser licuado, deben sacarse los elementos que podran
solidificarse durante el proceso de licuefaccin (agua y dixido de
carbono) y luego, se debe someter a enfriamiento a una temperatura
de -161 C.

Gracias a la licuefaccin del gas natural, el volumen se reduce 600
veces. Es decir que gracias al proceso sealado, se puede
transportar una gran cantidad del producto en barcos especiales,
para luego en su destino final, efectuar el proceso inverso que lo
llevar de lquido a gas. Con ello se obtiene un volumen 600 veces
mayor al que se transport en los barcos y que es en definitiva, el
que puede distribuirse por caeras a los diferentes centros de
consumo.


2.4 Especificaciones de productos y trminos de referencia para el
acondicionamiento, procesamiento y comercializacin
2.4.1 Trminos contractuales

La comercializacin del gas natural implica que este rena unas
caractersticas especiales que lo hacen apto para su transporte y
consumo, tanto industrial como domstico. Estas caractersticas
estn reguladas en el contrato que se establece en la venta del gas.

Los principales parmetros que exigir el comprador respecto del
gas que le estn suministrando sern:

El poder calorfico que este posee.
La presin de suministro.
La humedad del gas.
Temperatura del gas.
La cantidad de slidos que arrastra.
La no presencia de elementos indeseables como el anhdrido
carbnico o el sulfuro de hidrgeno.

2.4.2. Calidad y cantidad de gas

Cantidad. En todos los contratos, debe existir el compromiso tanto
del vendedor como del comprador de suministra y comprar un
volumen convenido de gas, de tal manera que ambas partes
planifiquen sus operaciones a fin de evitar problemas posteriores,
garantizando el proceso de compra-venta, generalmente en estos
casos se conviene en fijar volmenes mnimos y mximos.


Calidad de suministro. El contrato de compra y venta de gas natural,
debe contener clusulas que exija el cumplimiento de las siguientes
especificaciones para garantizar su calidad:

1. Valor calrico. Este puede ser expresado con un poder calorfico
bruto, o neto o poder calorfico superior e inferior por unidad de
peso o volumen de gas natural, o en termias (Kilocaloras). Cuando
el gas contiene elementos no combustibles como el Nitrgeno y el
anhdrido carbnico, pueden aplicarse algunos trminos o factores
para limitar esta cantidad en adicin al poder calorfico.

2. Contenido de azufre. Esta exigencia en la especificacin limita el
contenido de compuestos de azufre, para prevenir la corrosin y el
olor cuando se quema el gas.

3. Mxima temperatura. Se debe especificar una temperatura
mxima de entrega, en el lugar de suministro. A menudo 15 C (60
F).

4. Contenido de agua (punto de roci). Esta especificacin debe ser
establecida como la masa de agua por unidad de volumen de gas o
como el mximo punto de roco permitido a una presin
especificada.

5. Punto de roci de hidrocarburo. En muchos contratos se
especifica que el gas natural debe estar libre de lquidos, slidos,
polvo, gomas y constituyentes para formacin de gomas. Sin
embargo, se debe especificar el contenido de hidrocarburos
condensables a travs de la fijacin del Punto de Roco de

Hidrocarburo mximo permitido a una determinada presin
especfica.

6. El gas natural debe ser producido en su estado natural de pozos
gasferos en forma de gas libre o de pozos petroleros en forma de
gas asociado o deber ser procesado adecuadamente para su venta
utilizacin correcta. el procesamiento del gas natural, no debe
alterar sustancialmente el contenido de hidrocarburos, salvo cuando
se lo utiliza como materia prima.

El Poder Calorfico Bruto, es el calor producido por la combustin del
gas con una cantidad terica de aire si el agua formada por la
combustin es enfriada a la temperatura de referencia y luego
condensada. El Poder Calorfico Neto es la cantidad comparable
cuando el agua formada permanece en el estado de vapor.

El valor calrico puede ser expresado en muchas unidades de
energa por ejemplo:

1 BTU = 1.055 KJ = 0.252 Kcal
1 Kcal = 4.19 KJ = 3.97 BTU
1 KJ = 0.239 Kcal= 0.948 BTU
Comnmente se utiliza la Thermia que es equivalente a 105.500 KJ
= 25.189 Kcal = 100.000 BTU

Los principales factores que afectan a las especificaciones de los
hidrocarburos lquidos pueden ser como sigue:

Todos los productos lquidos son producidos de un
fraccionamiento de separadores de una mezcla de componentes

de diferentes presiones de vapor y sus propiedades fsicas. Estos
son comnmente conocidos como lquidos del gas natural o
gasolina natural.

La comercializacin de la gasolina natural normalmente, debe estar
dentro los limites de las siguientes especificaciones:

Presin de vapor: debe estar entre 10-35 PSI.
Porcentaje de evaporacin a 60 'C (140 F).
Punto final, que no es mayor a 190'C (375F)
Corrosin, no es corrosiva segn pruebas especificadas
Prueba doctor, es negativa.
Color, no es ms de 25 (Saybolt)
Contenido de agua, debe ser especificado.

Especificacin de Lquidos.- Las especificaciones que se sealaran a
continuacin, son caractersticas que se utilizan a menudo para los
diferentes productos lquidos:

l) Propano comercial.- La composicin del propano y/o propileno
debe ser del 95% a una presin de vapor que no exceda los 14.5
bares (210 psi) y a una temperatura de 38 C (100'F), y con
pruebas satisfactorias de sulfuro, residuos, sequedad y
compuestos corrosivos.

2) Butano comercial- Este es un compuesto predominantemente de
butano y/o butilenos y tiene una presin de vapor verdadero no
mayor a 4,5 bar (70 psi) y 38C (100F).
3) Mezcla de Propano y butano. - Segn la "especificacin estndar
el GLP no debera tener alta presin de vapor verdadero que el

propano a 38C (100F) y debera pasar el 95% el punto de
ebullicin para el butano, pero la presin de vapor del producto a
comercializar debera exceder rara vez el 8.5 bar (125 psi) y a
38C (100'F).

4) Propano HD-5.- Este es un grado especial de propano para motor
fuel y otros usos que no debera tener una presin de vapor mas
que 13.5 bar. (200 psi) a 38C (100F).

5) Etano comercial. - Esto en primer lugar son cargas qumicas para
la manufactura de plsticos y materiales asociados. Las
especificaciones vanan pero usualmente son rigurosos con los
contaminantes que pueden afectar al proceso.

6) Mezclas di-ctanizados .- Un incremento de las tuberas de lnea
puede - contaminar el propano, butano y gasolina natural.

Para una mejor informacin se adjunta a esta descripcin la tabla de
las especificaciones de los derivados de los hidrocarburos.

Calidad del suministro.- Por lo general, el contrato de compra-venta
de gas natural debe establecer clusulas que exijan el cumplimiento
de ciertas especificaciones tcnicas del producto (Normas ASTM),
para garantizar su calidad de acuerdo a exigencias de las partes
intervinientes, los cuales son los siguientes:


2.4.3. Valor calrico del gas

Definimos el poder calorfico como la energa que se desprende en
la combustin completa de la unidad de masa o de volumen del
combustible. Aqu convendra diferenciar los conceptos de poder
calorfico superior e inferior.

Poder calorfico inferior (PCI), se denomina as al poder calorfico
cuando el agua resultante de la combustin se supone en estado de
vapor con los dems productos de la combustin. Poder calorfico
superior (PCS), se denomina as al poder calorfico cuando el agua
resultante de la combustin se supone lquida (condensada) en los
productos de combustin. En los contratos de compra de gas suelen
definir el poder calorfico inferior del gas que suele situarse en 950
Btu/scf. Dado que el nitrgeno no tiene un considerable poder
calorfico, en algunos casos, cuando el gas no alcanza las mnimas
exigencias en cuanto al poder calorfico, se proceder a la retirada
de este nitrgeno del caudal de gas, este proceso se realizar
mediante plantas de baja temperatura o con membranas
permeables.

Por tanto la diferencia entre PCS y PCI es igual por definicin al calor
de condensacin del vapor de agua resultante de la combustin del
combustible. La relacin PCI/PCS depende de la proporcin de los
elementos carbono e hidrogeno presentes en gas combustible. Para
los gases combustibles ms usuales el valor de PCI/PCS ronda el
valor de 0,9.

Generalmente el valor del gas depende de su poder calorfico, de
todas formas si existiera un mercado para el etano, propano,

butano, etc., puede ser rentable comprimir estos componentes del
gas aunque rebajemos su poder calorfico. En algunos casos, cuando
el gas es suministrado como combustible residencial, los contratos
de venta pueden pedir restringir los contenidos de componentes
altos del Btu, por lo que habr que tratar este gas para minimizar su
contenido.

El gran nmero de combustibles gaseosos de origen diverso y
distintas categoras ha hecho que se clasifiquen en diferentes
categoras. La norma espaola UNE 60.002 clasifica los gases
combustibles segn un parmetro, llamado ndice de Wobbe, que
resulta del cociente entre el poder calorfico superior y la raz
cuadrada de la densidad relativa del gas.
Los combustibles gaseosos se clasifican segn este parmetro en:

Primera familia:

Pertenecen a esta familia el gas manufacturado, el gas de coquera y
el gas mezcla de hidrocarburo aire de bajo ndice de wobbe (aire
metanado o propano)
Segunda familia:

Pertenecen a esta familia los gases naturales y las mezclas
hidrocarburo aire de alto ndice de wobbe (aire propanado).

Tercera familia:

Pertenecen a esta familia los GLP, gases licuados del petrleo
(Propano y butano comerciales).


2.6 Especificaciones de los equipos y recipientes de proceso
Los recipientes de procesos en las plantas qumicas son de dos
tipos:
- Aquellas sin componentes interno, llamadas tanques (tanks) o
depsitos (drums), cuya funcin principal es el almacenamiento
inicial, intermedio o final de los fluidos del proceso o la
separacin de dos fases liquido vapor o liquido liquido.
- Aquellas con componentes internos, son las carcasas de los
intercambiadores de calor, reactores, mezcladoras, columnas de
separacin y otros.

2.6.1Cdigos de fabricacin


2.6.2 Cuerpo de recipientes

Los recipientes de proceso consisten fundamentalmente en una
carcasa cilndrica con unos cabezales soldados o atornillados. Si son
de dimetro < 24 in. La carcasa es de tubera standard.

2.6.3 Cabezales de recipientes


Los cabezales pueden tener distintas configuraciones y sus
dimensiones a travs de formulas simplificadas son:

2.6.4

2.6.5 Bridas y conexiones

Brida es el elemento que une dos componentes de un sistema de
tuberas, permitiendo ser desmontado sin operaciones destructivas,
gracias a una circunferencia de agujeros a travs de los cuales se
montan pernos de unin.

2.6.6 Torres empacadas


Las torres empacadas, o torres de relleno, utilizadas para el contacto
continuo del lquido y del gas tanto en el flujo a contracorriente
como a corriente paralela, son columnas verticales que se han
llenado con empaque o con dispositivos de superficie grande. El
lquido se distribuye sobre stos y escurre hacia abajo, a travs del
lecho empacado, de tal forma que expone una gran superficie al
contacto con el gas.


CAPTULO N 3

CONCEPTOS BSICOS DE TERMODINMICA APLICADOS AL GAS
NATURAL
3.1 Principios del balance termodinmico en los proceso del gas
natural
Los principios de conservacin de Masa y Energa establecen que ni
la una ni la otra pueden ser creadas o destruidas, pero si pueden ser
modificadas en sus formas. Estos principios constituyen la base para
la Formulacin de Modelos Matemticos que representen al proceso
que desea reproducirse.
Se estudia la transformacin de la energa de una forma a otra.
Muchas conclusiones importantes pueden ser derivadas desde las
dos leyes fundamentales de la termodinmica.
El balance de energa (primera ley) y la segunda ley que establece
que en un proceso que involucra transferencia de calor, parte de la
energa puede ser nicamente transferida de una regin de
temperatura alta hacia una regin de temperatura baja.

El anlisis termodinmico de un proceso conduce a conclusiones
concernientes con la factibilidad y eficiencia de los diversos pasos
que integran un proceso.
La termodinmica tambin permite determinar la composicin de
fases en equilibrio y para predecir la distribucin de especies
qumicas en reaccin que alcanzan el estado de equilibrio.
La cintica predice la rapidez con la cual un compesto qumico
reacciona. Datos sobre rapidez de reaccin son necesarios para el
diseo de reactores qumicos industriales.
3.2 Principios de balance msico
Ingreso de Masa = Salida de Masa + Acumulacin de Masa

3.3 Principios de balance energtico

El principio de balance de materiales o primera ley de la
termodinmica nos dice que todo lo que entra en un sistema debe ser
igual a todo lo que sale del mismo, entonces podemos mostrarlo en la
siguiente ecuacin de energa:

La transferencias de energas pueden ser de 5 tipos: energa cintica,
energa potencial, energa interna, trabajo y calor. La energa
producida dentro del sistema ser a causa de una reaccin qumica, o
causada por un campo magntico. Es decir, que la variacin de
energa interna del sistema es independiente del proceso que haya
sufrido. En forma de ecuacin y teniendo en cuenta el criterio de
signos termodinmico esta ley queda de la forma:
U = Q - W

3.4 Aplicaciones especficas

Sistemas cerrados

Un sistema cerrado es uno que no tiene intercambio de masa con el
resto del universo termodinmico. Tambin es conocido como masa
de control. El sistema cerrado puede tener interacciones de trabajo y
calor con sus alrededores, as como puede realizar trabajo a travs
de su frontera
Sistemas abiertos

Un sistema abierto es aquel que tiene entrada y/o salida de masa,
as como interacciones de trabajo y calor con sus alrededores,
tambin puede realizar trabajo de frontera.

Sistemas abiertos en estado estacionario

El balance de energa se simplifica considerablemente para sistemas
en estado estacionario (tambin conocido como estado estable). En
estado estacionario se tiene Esistema = 0

3.5 El segundo principio de la termodinmica entropa

Este segundo principio nos dice que la cantidad de entropa del
universo tiende a incrementarse en el tiempo. Este principio nos
seala que la materia y la energa no se pueden crear ni destruir, si
se transforman. Adems esta ley nos indica el sentido de dicha
transformacin.
Tomando en cuenta que la entropa solo puede darse para estados
en equilibrio, por lo tanto parmetros como la temperatura, presin
y volumen, debern ser definidos nicamente para estados en
equilibrio. Entonces podramos decir que en un estado de equilibrio,
los valores que toman los parmetros caractersticos de un sistema
termodinmico cerrado son tales que maximizan el valor de una
cierta magnitud que est en funcin de dichos parmetros, llamada
entropa.

3.6 Relacin entre las propiedades termodinmicas y las variables de
Presin Volumen Temperatura

La termodinmica nos dice tenemos 2 tipos de variables:

Extensivas: que dependen de la cantidad de materia, ej. el volumen.

Intensivas: que son independientes de la cantidad de materia, ej. P,
T. Cualquier sistema o materia cuenta tanto con variables intensivas

porque son propias del sistema en s, y con variables extensivas,
segn las cuales puede cambiar el estado de un sistema. De acuerdo
a esto tendremos:

Homogneos: las propiedades termodinmicas tiene los mismos
valores en todos los puntos del sistema. El sistema est constituido
por una sola fase.

Heterogneos: las propiedades termodinmicas no son las mismas
en todos los puntos del sistema. El sistema est constituidos por
varias fases,

3.7 Combustin

Se entiende por combustin a toda reaccin qumica que va
acompaada de gran desprendimiento de calor; puede ser sumamente
lenta, de tal manera que el fenmeno no vaya acompaado de una
elevacin de temperatura sensible a nuestros sentidos, como sucede
en la oxidacin del hierro en el aire hmedo, fenmeno conocido como
combustin lenta, o con desprendimiento de calor muy rpido, como
la detonacin. En toda combustin, el elemento que arde se denomina
combustible y el que produce la combustin, comburente. Una
combustin es la reaccin del oxgeno con diversas sustancias, en
general el carbono y el hidrgeno. En la mayora de los casos el
portador del oxgeno es el aire; el nitrgeno (salvo en la generacin
de los NOx) y los dems componentes del aire no reaccionan con el
combustible, por lo que en muchos clculos no se tienen en cuenta.

3.8 Unidades termodinmicas.


Algunas unidades son mostradas a continuacin
Magnitud Nombre Smbolo
Volumen metro
cbico
m
3

Masa kilogramo kg
Tiempo segundo s
Presin pascal Pa
Temperatura
termodinmica
kelvin K
Cantidad de sustancia mol mol
Entropa joule por
kelvin
J/K
Presin y tensin bar bar
Energa electronvolt eV


CAPITULO No. 4

COMPORTAMIENTO CUALITATIVO DE FASES

4.1 Comportamiento cualitativo de fases

La mejor forma de estudiar el comportamiento cualitativo de
sistemas de hidrocarburos es a travs de diagramas de fases. Por
medio de estos diagramas, puede conocerse el estado del fluido a
determinadas condiciones de presin y temperatura, es decir, si
existe 1, 2 o 3 fases (gas, liquido, slido) en equilibrio a las
condiciones impuestas.
Aunque sabemos que en los yacimientos no existen sistemas de un
solo componente sino una mezcla de ella, es conveniente comenzar
por entender el comportamiento de los componentes puros. Esto
ayuda a comprender las propiedades de sistemas de una sola fase y
ms complejos (hidrocarburos), tal como ocurren en los
yacimientos.

4.2 Regla de las fases o de gibs

Mediante una regla sencilla que Gibbs dedujo originalmente, puede
predecirse informacin til en lo que respecta a los equilibrios de
fases:
f = c p + 2 donde c es el nmero de componentes y p es el
nmero de fases presente en un sistema. El nmero de grados de
libertad (f) proporciona el nmero de variables (presin, temperatura
y composicin) que debe fijarse para describir completamente al
sistema. Por ejemplo, en un gas puro, se tiene un solo componente
y una sola fase, de modo que f = 2. Esto significa que para describir

completamente al sistema, slo tienen que conocerse dos de las tres
variables P, V y T. La tercera variable puede calcularse a partir de las
ecuaciones de estado.
Si se considera el diagrama de fases del agua, en la regin de la fase
pura (slido, lquido o gas), de nuevo se tienen dos grados de
libertad, lo cual significa que la presin puede variarse
independientemente de la temperatura. Sin embargo, a lo largo de
las fronteras slido-lquido, lquido-vapor o slido-vapor, f= 1, en
consecuencia, para cada valor de presin, slo puede haber un valor
especfico de temperatura.
Por ltimo, el punto triple, tiene 3 fases y el resultado de la ecuacin
es cero, es decir, el sistema est fijado totalmente y no es posible
variacin alguna.
A diferencia de lo anterior, cuando existe ms de un componente,
por ejemplo, una solucin binaria y las fases lquido-vapor estn en
equilibrio, la regla de las fases queda de la siguiente forma: f = 4-2
= 2. Como la temperatura es fija, cualquiera de una de las variables
presin, fraccin molar en el lquido o fraccin molar en el gas es
suficiente para describir el sistema.

4.3 Sistemas de un solo componente, diagrama P-T de una sustancia
pura

Un sistema compuesto por un solo componente (una sustancia pura)
puede presentarse como vapor, lquido o slido, dependiendo de las
condiciones de
presin y temperatura. La figura ilustra un diagrama tpico de
presin-temperatura, P-T, para un sistema de hidrocarburos de un
solo componente. A la izquierda de la lnea DHF, el sistema es slido

y a la derecha de la lnea FHC, el sistema es todo gas o vapor. En la
parte comprendida por DHC, el sistema es todo lquido. A las
condiciones de presin y temperatura que caen exactamente sobre
las lneas, ocurren sistemas de equilibrio. Por ejemplo, los puntos de
lnea FH representan condiciones de sistemas slido-gas (vapor) en
equilibrio; los puntos sobre la lnea DH representan condiciones ce
sistemas slido-lquido en equilibrio y finalmente, los puntos sobre
la lnea HC representan condiciones del sistemas lquido-gas (vapor)
en equilibrio.
A estas condiciones de equilibrio, existen dos fases en el sistema. El
punto C es el punto crtico. Por encima de la presin y temperatura
crticas solo existe una fase y en esta zona se habla de un "fluido".
Tal como antes se menciono, las propiedades intensivas del vapor y
lquido son idnticas en este punto.

El punto H es conocido como punto triple, el cual indica la presin y
temperatura a la que las tres fases: slido, lquido y vapor, coexisten
bajo condiciones de equilibrio.
Aplicando la Regla de Fases de Gibbs a sistemas de un solo
componente. C = 1 y por tanto F + P = 3. A lo largo de la lnea HC

se presentan dos fases en equilibrio o sea P = 2 y por lo tanto F = 1,
es decir, el sistema tiene un grado de libertad, la varianza es igual a
uno y se dice que es univariante. Para determinar el estado del
sistema, es suficiente especificar bien sea presin o temperatura. Al
mismo tiempo todas las propiedades intensivas, tanto del lquido
como del vapor, pueden ser definidas. En el punto "h", slo existe
una fase o sea P = I y por tanto F = 2, es decir, el sistema tiene dos
grados de libertad, la varianza es igual a dos y se dice que es
bivariante. En este caso, se requiere tanto la presin como la
temperatura para fijar el estado del sistema y determinar las
propiedades intensivas. En el punto triple, existen tres fases en
equilibrio y por tanto F = O. En este caso, el sistema tiene cero
grados de libertad, la varianza es igual a cero y se dice que es
invariante ya que todas las propiedades intensivas estn debidas.
En resumen, para un sistema de un slo componente, cuando existe
slo una fase, el sistema es bivariante; cuando existen dos fases en
equilibrio, el sistema es univariante y cuando existen tres fases en
equilibrio el sistema es invariante.

4.4 Sistema de multicomponentes, diagrama de fases P-Tde
multicomponentes.

En estos sistemas se adiciona la composicin al diagrama de fases
para una sustancia pura la envolvente de fases en una superficie
paralela plana, paralela al eje de la temperatura en el diagrama P-T,
para sistemas multicomponentes esta envolvente de fases no es
plana y tiene espesor el cual se refleja como una funcin de la
composicin.


4.4.1 Condiciones del punto de equilibrio cricondentermico

Es el punto de temperatura mxima en la curva envolvente de la
regin de dos fases en el diagrama de composicin presin-
temperatura, de fluidos de yacimientos, es decir, sistemas de
hidrocarburos complejos. Temperatura mxima a la cual dos fases
pueden existir, (mxima temperatura a la cual pueden existir dos
fases), temperatura 250F y la presin a 1700psia.
CARACTERISTICAS:

Envolvente de fases

Composicin definida

Criconderbar (N)

Cricondentermica (M)

Punto crtico (C)

Regin Retrograda

4.4.2 Condiciones del punto de equilibrio cricondenbar

Presin mxima a la cual las fases liquido y vapor pueden coexistir.
Para componentes puros, el cricondembrico es igual a la presin
crtica del componente.

4.4.3 Regin Retrgrada

Cualquier regin, en el diagrama presin-temperatura de un
sistema, donde se produce condensacin o vaporizacin en sentido
inverso a lo que normalmente ocurre, es decir, donde existe
comportamiento retrgrado. rea dentro de la envolvente de fase
donde ocurre condensacin de liquido por una disminucin en la
presin o un incremento en la temperatura (contrario al
comportamiento normal).



4.4.4. Efecto de la composicin

- Dos de las lneas son las curvas de presin de vapor de los
componentes puros (c1, c3) que terminan en sus puntos
crticos.
- La lnea punteada representa la tangente a todas las
envolventes de fase posible en el punto critico.
- Se observa que al variar la composicin cambia la forma y
localizacin del la envolvente.
- La localizacin critica muestra que la posicin del punto critico
depende de la composicin.
- La precisin en la prediccin de liquido a recuperar depende de
la calidad obtenida para los datos de las fases.
- La prediccin precisa del punto de roco y burbuja pede ser
critico para el diseo y operacin.

4.5 Aplicaciones

4.5.1 Comportamiento de los reservorios

Zona l. Si la temperatura del yacimiento est por encima del punto
cricondertmico (T= 300F y P= 3700 Ipca) punto (A). Aqu se puede
asegurar, que el punto representa un yacimiento de gas (Gas Seco o
Gas Hmedo)

Zona ll. La (T) se encuentra entre el punto cricondetrmico y la
crtica, si la (P) tiene un valor que solo exista una sola fase en el
yacimiento. En este caso la fase gaseosa. Si estas condiciones se
cumplen en el punto (B), en donde la temperatura tiene un valor de
180 F, y la presin sea 3300 Ipca. A medida que Ia

presin

disminuya, debido a la produccin, la composicin del fluido
producido tendr igual composicin, que la composicin del fluido
producido en el punto (B) y permanecer constante hasta que se
alcance la presin del punto de roco (B1).

Zona lll. Aqu (T= 75F y (P=3000 Ipca) punto (D). Aqu el fluido se
encuentra en la fase lquida. Estos yacimientos se denominan.
Yacimientos Su saturados, en vista que existe deficiencia de gas.

4.5.2 Bombeo de lquidos

Cuando se realiza la aplicacin del comportamiento cualitativo de
fases Una variante tambin muy utilizada consiste en bombas de
lquidos, generalmente petrleo, que se conoce como fluido matriz.
Las bombas se bajan dentro de la tubera y se accionan desde una
estacin satlite. Este medio no tiene las limitaciones que tiene el
medio mecnico para su utilizacin en pozos profundos o dirigidos,

en cual se tiene que idntica en estado de flujo que va por la bomba
a travs del bombeo de lquidos

4.5.3 Operaciones de dos fases

Una de las operaciones de dos fases mas realizadas es la separacin
de la parte liquida con la fase gaseosa, es muy importante la
separacin del petrleo del gas, del agua y de los sedimentos que lo
acompaan desde el yacimiento. Para realizar la separacin del gas
del petrleo se emplean separadores del tipo vertical y horizontal,
cuya capacidad para manejar ciertos volmenes diarios de crudo y
de gas, a determinadas presiones y etapas de separacin, vara de
acuerdo a las especificaciones de manufactura y funcionamiento
requeridos.

4.5.4 Procesos de refrigeracin
La refrigeracin es el proceso que consiste en el mantenimiento y
supervisin de la temperatura (a un valor menor a la del medio
ambiente) de un objeto o espacio. La reduccin de temperatura se
realiza extrayendo energa del cuerpo, generalmente reduciendo su
energa trmica, lo que contribuye a reducir la temperatura de este
cuerpo. La gama de aparatos de refrigeracin para la enseanza y
software de ordenador de la empresa ha sido diseada para ensear
a los estudiantes los principios bsicos de la refrigeracin, para as
asegurarse de que la prxima generacin de ingenieros sea capaz
de comprender y contribuir a los cambios fundamentales que estn
ahora dndose lugar en la industria de la refrigeracin.
4.5.5 Predicciones de la fase envolvente

De las lneas son las curvas de presin de vapor de los componentes
puros que terminan en sus puntos crticos la lnea punteada
representa la tangente a todas envolventes de fase posible en el
punto crtico (localizacin critica) se observa que al variar la
composicin cambia la forma y localizacin de la envolvente la
localizacin crtica muestra que la
posicin del punto crtico depende de la composicin la precisin en
la prediccin de liquido a recuperar depende de la calidad obtenida
para los datos de las fases

4.6 Comportamiento de los sistemas de dos fases vapor lquido

Las curvas binodales pueden interceptar a la curva del punto de
burbuja. Cuando esto sucede, se da origen al fenmeno de
equilibrio vapor/lquido/lquido. Un sistema binario, que consiste en
dos fases lquidas y una fase de vapor en equilibrio, tiene ( de
acuerdo con la regla de las fases) slo un grado de libertad. Para una
presin dada, la temperatura y las composiciones de las tres fases
son fijas. En un diagrama de temperatura/composicin, los puntos
que representan los estados de las tres fases en equilibrio caen en
una lnea horizontal en T

4.6.1 Relaciones de equilibrio, la Constante de equilibrio K

Se define la constante de equilibrio K como el producto de las
concentraciones en el equilibrio de los productos elevadas a sus
respectivos coeficientes estequiomtricos, dividido por el producto
de las concentraciones de los reactivos en el equilibrio elevadas a

sus respectivos coeficientes estequiomtricos, para cada
temperatura.
4.6.2 Concepto de la presin parcial

La presin parcial de un gas, en atmsferas, en una mezcla o
solucin sera aproximadamente la presin de dicho gas si se
eliminaran repentinamente todos los dems componentes de la
mezcla o solucin y sin que hubiese variacin de temperatura. La
presin parcial de un gas en una mezcla es la medida de la actividad
termodinmica de las molculas de dicho gas y, por lo tanto, es
proporcional a la temperatura y concentracin del mismo.

4.6.4 Determinacin y usos de la Presin de Convergencia

La presin de convergencia Pk, puede definirse como la presin a la
cual todos los valores de K aparentemente convergen a la unidad
(1.0) a la temperatura del sistema, en otras palabras es la presin
para un sistema a una temperatura dada, cuando ya no es posible la
separacin del vapor y liquido.
Los mtodos ms exactos para la determinacin de la presin de
convergencia requieren un proceso de tanteo, donde esta presin se
supone y luego se calcula. Cuando el valor supuesto y el calculado
coinciden dentro de una aproximacin normal, el ltimo valor
calculado se toma como la presin de convergencia del sistema.

4.6.5 Prediccin de los valores de K para fracciones pesadas

Existen varios mtodos para conocer los valores de K para fracciones
pesadas a continuacin nombrare algunos de ellos:


- Del anlisis de laboratorio, a la fraccin ms pesada
generalmente se obtiene la gravedad y el peso molecular, con
estos valores se pueden interpolar en las curvas de constantes
de equilibrio entre las cuales se encuentre el peso molecular de
las fracciones ms pesadas.
El mtodo de Winn no solo es aplicable para obtener las constantes
de equilibrio.

4.6.5 Tablas para la constante de equilibrio K

A continuacin observaremos algunas de las tablas ms
importantes y que son utilizadas por GPSA para el clculo de la
constante de equilibrio K.


4.6.7 Aplicaciones de los valores de la constante de equilibrio K

La constante de equilibrio K es aplicable para la determinacin de:
- Determinacin del punto de burbuja
- Determinacin del punto de roco
- Clculos flash para el equilibrio
- Determinacin de fases y etapas de separacin
- Algunos clculos de conversin de balances msicos
- Anlisis de flujos mixtos
- Exactitud de los clculos de equilibrio

4.6.7.1 Determinacin del punto de burbuja

Para determinar el punto de burbujeo depende de las
condiciones que uno tenga, si se conoce la composicin y

se conoce la temperatura a la cual se desea la presin de
burbujeo se supone la presin.
A continuacin se determinan los valores de la constante
de equilibrio a las condiciones de presin supuesta y
temperatura conocida, se multiplica cada valor de Z = X
por el valor correspondiente de K.

Si la sumatoria de los productos es igual a la unidad o se
encuentra dentro de los lmites de error permisibles, el
valor supuesto de la presin de burbuja es correcto de lo
contrario se vuelve a estimar una presin y se prosigue con
el procedimiento mencionado.

4.6.7.2. Determinacin del punto de roco

Para determinar el punto de roco se realizara el mismo
procedimiento para el clculo del punto de burbuja donde Z = Y,
con la diferencia que se utilizara la siguiente ecuacin.

Si la sumatoria de la divisin entre Y vs K es igual a la unidad o
cercano el valor supuesto de la presin de roco es correcto

4.6.7.3 Clculos flash para el equilibrio

Para la determinacin de fases se utiliza el mtodo por tanteo,
donde se supone un valor de V y se hace la adicin indicada por
la siguiente ecuacin con los valores de Z y K dados.

Si la sumatoria da igual a la unidad el valor de V es el correcto y
son las fracciones molares de los componentes de la fase liquida,
si no es igual a la unidad se repite el procedimiento anterior.

El valor de V varia con respecto a la constante K dependiendo de
esta constante el valor de V debe disminuirse o aumentarse.

Una vez calculado el valor de X se calcula el valor de Y utilizando
la siguiente ecuacin:

4.6.7.4 Determinacin de fases y etapas de separacin

Antes de realizar un clculo de fases es conveniente saber si las
condiciones de separacin del sistema corresponden a la regin
de dos fases, si el sistema est en el punto de burbuja, de roco
o si est en la regin de una sola fase.
Los siguientes pasos ayudan a determinar lo anteriormente
mencionado:

a) Si z/K y zK son mayores que la unidad, el sistema est en
dos fases.
b) Si zK es menor que la unidad, el sistema es todo lquido.
c) Si z/K es menor que la unidad, el sistema es todo vapor.
d) z/K y zK ambos no pueden ser menor que la unidad.

4.6.7.5 Algunos clculos de conversin de balances msicos

Algunos clculos de conversin de balance msico la
constante K puede ser utilizada para la determinacin de
las fracciones tanto de gas (Y) como de liquido (L).

Reemplazando:

4.6.7.6 Anlisis de flujos mixtos

El medidor de flujo multifsico est diseado para medir la tasa de
flujo volumtrico total de petrleo, agua y gas de un pozo
produciendo a condiciones de lnea. Esas tasas de flujo son
convertidas a condiciones estndar con un paquete PVT (incluido en
la corriente del software).Dos mediciones bsicas son hechas en la
seccin de medicin: Una seccin Venturi, la cual mide el producto
de la tasa de flujo msico total la tasa de flujo volumtrica total. Un

densitmetro nuclear de rayo Gamma, que provee la densidad y
composicin de la mezcla (que es la fraccin de cada componente)
en la garganta del Venturi.

Principio Operativo del Medidor de Flujo Multifsico Los regimenes
de flujos estn a menudo imposibles de identificar, particularmente
porque aparecen como combinaciones de los patrones de flujo
identificados. Las dificultades para manejar variaciones en
regimenes de flujo son los parmetros ms importantes que
influencian el funcionamiento de los medidores multifsicos. Se usa
entonces un mezclador de flujo que acondiciona el flujo en un
rgimen de flujo conocido al nivel de la seccin de medicin. De esta
manera, el diseo del medidor es independiente de los patrones de
flujo variados, como aparece en lneas de flujo multifsico.

4.7 Propiedades fsicas de los hidrocarburos

4.7.1.1 Ecuaciones de estado

En fsica y qumica, una ecuacin de estado es una
ecuacin constitutiva para sistemas hidrostticos que
describe el estado de agregacin de la materia como una
relacin matemtica entre la temperatura, la presin, el
volumen, la densidad, la energa interna y posiblemente
otras funciones de estado asociadas con la materia.

Las ecuaciones de estado son tiles para describir las
propiedades de los fluidos, mezclas, slidos o incluso del
interior de las estrellas. Cada substancia o sistema
hidrosttico tiene una ecuacin de estado caracterstica

dependiente de los niveles de energa moleculares y sus
energas relativas, tal como se deduce de la mecnica
estadstica.

El uso ms importante de una ecuacin de estado es para
predecir el estado de gases y lquidos. Una de las
ecuaciones de estado ms simples para este propsito es
la ecuacin de estado del gas ideal, que es aproximable al
comportamiento de los gases a bajas presiones y
temperaturas mayores a la temperatura crtica. Sin
embargo, esta ecuacin pierde mucha exactitud a altas
presiones y bajas temperaturas, y no es capaz de predecir
la condensacin de gas en lquido. Por ello, existe una
serie de ecuaciones de estado ms precisas para gases y
lquidos. Entre las ecuaciones de estado ms empleadas
sobresalen las ecuaciones cbicas de estado. De ellas, las
ms conocidas y utilizadas son la ecuacin de Peng-
Robinson (PR) y la ecuacin de Redlich-Kwong-Soave
(RKS).

Hasta ahora no se ha encontrado ninguna ecuacin de
estado que prediga correctamente el comportamiento de
todas las sustancias en todas las condiciones.
Adems de predecir el comportamiento de gases y
lquidos, tambin hay ecuaciones de estado que predicen
el volumen de los slidos, incluyendo la transicin de los
slidos entre los diferentes estados cristalinos.

Modelo matemtico de estado ms usado


Analizando el comportamiento de los gases que se puede
observar en los diagramas PVT o PV, se han propuesto
muchos modelos matemticos distintos que se aproximan
a dicho comportamiento. Sin embargo, estos modelos no
pueden predecir el comportamiento real de los gases para
todo el amplio espectro de presiones y temperaturas, sino
que sirven para distintos rangos y distintas sustancias. Es
por eso que, segn las condiciones con las cuales se est
trabajando, conviene usar uno u otro modelo matemtico.

En las siguientes ecuaciones las variables estn definidas
como aparece a continuacin; se puede usar cualquier
sistema de unidades aunque se prefieren las unidades del
Sistema Internacional de Unidades:

P = Presin (atmsferas)
V = Volumen
n = Nmero de moles
= V/n = Volumen molar, el volumen de un gmol de gas
o lquido
T = Temperatura (K)
R = constante de los gases (8,314472 J/molK) o (0,0821
atmL/gmolK)

Modelo matemtico ideal - ley del gas

La ecuacin de los gases ideales realiza las siguientes
aproximaciones:


1. Considera que las molculas del gas son puntuales, es
decir que no ocupan volumen.
2. Considera despreciables a las fuerzas de atraccin-
repulsin entre las molculas.

Tomando las aproximaciones anteriores, la ley de los
gases ideales puede escribirse

es el volumen especfico, que se define como el volumen
total sobre la masa (con unidades en gramos, kilogramos,
libras, etc.) o como el volumen total sobre la cantidad de
materia (medida en gramos moles, libras moles, etc.). El
primero se denomina volumen especfico msico y el
segundo volumen especfico molar. Para la expresin
anterior se utiliza el volumen especfico molar. Si se
quiere expresar en funcin del volumen total, se tiene: PV
= nRT
Adems, puede expresarse de este modo

donde es la densidad, el ndice adiabtico y u la
energa interna. Esta expresin est en funcin de
magnitudes intensivas y es til para simular las
ecuaciones de Euler dado que expresa la relacin entre la
energa interna y otras formas de energa (como la
cintica), permitiendo as simulaciones que obedecen a la
Primera Ley.


El factor de compresibilidad z

Si bien hay muchos modelos matemticos distintos, todos
de pueden generalizar mediante la siguiente expresin:

z es lo que se denomina factor de compresibilidad, que
representa cun alejado estamos del modelo ideal de los
gases. Si z vale 1, entonces el modelo ideal es aplicable.
Sin embargo, los valores de z pueden variar entre 0 y 1, e
incluso puede tomar valores mayores a 1. La desviacin z
se puede calcular con cualquiera de los modelos
matemticos. De la ecuacin anterior sale que

Si se resuelve lo anterior para los distintos modelos, se
puede hallar z. Segn qu modelo estemos usando, el z
expresar la desviacin de ese modelo respecto al modelo
ideal. Si estamos trabajando a cierta presin y
temperatura, tendremos cierto valor de volumen
especfico. Si tenemos una medicin experimental del
volumen especfico, podemos expresar


donde i es el volumen especfico molar ideal y r el
volumen especfico molar real (medido). La expresin
anterior sirve tambin para hallar z usando el volumen
especfico calculado con el modelo ideal y el calculado con
otro de los modelos matemticos.

Ecuacin de Van der Wals

La ecuacin de Van der Waals es una ecuacin que
generaliza la ecuacin de los gases ideales, haciendo
entrar en consideracin tanto el volumen finito de las
molculas de gas como otros efectos que afectan al
trmino de presiones. Tiene la forma:

Ntese que es el volumen molar. En esta expresin, a, b
y R son constantes que dependen de la sustancia en
cuestin. Pueden calcularse a partir de las propiedades
crticas de este modo: De la grfica Pv, podemos observar
que el punto crtico (para cada compuesto) presenta las
siguientes caractersticas:
1. Es un mximo, ya que es el punto mayor de la
campana, por lo que la derivada primera en ese punto, al
tratarse de un extremo, debe ser cero.

2. Es un punto de inflexin de la isoterma crtica, ya que
en ese punto dicha isoterma cambia de concavidad, por lo
que la derivada segunda en ese punto debe ser cero.

De las dos condiciones de arriba, y como el punto crtico
pertenece tanto a la campana como a la isoterma crtica,
podemos sacar dos ecuaciones:

Ambas evaluadas en el punto crtico, o sea usando
valores de temperatura, presin y volumen especfico
crticos. De esta forma podemos despejas a y b de las
ecuaciones, ya que tenemos 2 ecuaciones y 2 incgnitas
(conocemos las propiedades crticas de los compuestos).
Si resolvemos, nos queda lo siguiente:

Si adems usamos la siguiente ecuacin, que es vlida en
utilizando las propiedades crticas para hallar el z crtico,
cuyo valor coincide para la misma familia de gases,

Si reemplazamos el volumen crtico por la relacin de
arriba, llegamos a las ecuaciones de a y b:

La ecuacin de Van Der Waals fue una de las primeras
que describa el comportamiento de los gases
visiblemente mejor que la ley del gas ideal. En esta
ecuacin a se denomina el parmetro de atraccin y b el
parmetro de repulsin o el volumen molar efectivo.
Mientras que la ecuacin es muy superior a la ley del gas
ideal y predice la formacin de una fase lquida, slo
concuerda con los datos experimentales en las
condiciones en las que el lquido se forma. Mientras que
la ecuacin de Van Der Waals se suele apuntar en los
libros de texto y en la documentacin por razones
histricas, hoy en da est obsoleta. Otras ecuaciones
modernas slo un poco ms difciles son mucho ms
precisas.

Ecuacin de Redlich-Kwong, R-K

Donde:

R= constante de los gases (8.31451 J/molK)

Introducida en 1949, la ecuacin de Redlich-Kwong fue
una mejora considerable sobre las otras ecuaciones de la
poca. An goza de bastante inters debido a su
expresin relativamente simple. Aunque es mejor que la
ecuacin de Van der Waals, no da buenos resultados
sobre la fase lquida y por ello no puede usarse para
calcular precisamente los equilibrios lquido-vapor. Sin
embargo, puede usarse conjuntamente con expresiones
concretas para la fase lquida en tal caso.

La ecuacin de Redlich-Kwong es adecuada para calcular
las propiedades de la fase gaseosa cuando el cociente
entre la presin y la presin crtica es menor que la mitad
del cociente entre la temperatura y la temperatura crtica.

Ecuacin de Peng Robinson, PR

R = constante de los gases (8,31451 J/molK)


Donde es el factor acntrico del compuesto.

La ecuacin de Peng-Robinson fue desarrollada en 1976
para cumplir los siguientes objetivos:
1. Los parmetros haban de poder ser expresados en
funcin de las propiedades crticas y el factor acntrico.
2. El modelo deba ser razonablemente preciso cerca del
punto crtico, particularmente para clculos del factor de
compresibilidad y la densidad lquida.
3. Las reglas de mezclado no deban emplear ms que un
parmetro sobre las interacciones binarias, que deba ser
independiente de la presin, temperatura y composicin.
4. La ecuacin deba ser aplicable a todos los clculos de
todas las propiedades de los fluidos en procesos naturales
de gases.

Generalmente la ecuacin de Peng-Robinson da unos
resultados similares a la de Soave, aunque es bastante
mejor para predecir las densidades de muchos
compuestos en fase lquida, especialmente los apolares.

Ecuacin De Peng Robinson, Pr

La ecuacin de Peng-Robinson cumple los siguientes
objetivos:
Los parmetros haban de poder ser expresados en
funcin de las propiedades crticas y el factor acntrico.
El modelo deba ser razonablemente preciso cerca del
punto crtico, particularmente para clculos del factor de
compresibilidad y la densidad lquida.
Las reglas de mezclado no deban emplear ms que un
parmetro sobre las interacciones binarias, que deba ser
independiente de la presin, temperatura y composicin.
La ecuacin deba ser aplicable a todos los clculos de
todas las propiedades de los fluidos en procesos naturales
de gases.
Generalmente la ecuacin de Peng-Robinson da unos
resultados similares a la de Soave, aunque es bastante
mejor para predecir las densidades de muchos
compuestos en fase lquida, especialmente los apolares.


Donde es el factor acntrico del compuesto.
Ecuacin De Wohl

Esta ecuacin contiene tres constantes, tambin obtenidas
a partir de las propiedades crticas (presin, temperatura,
volumen. La ecuacin es:

( )


Donde:

Ecuacin De Hall Y Yarborough

En una forma muy practica, un tipo de ecuacin de estado
de esferas duras, para su uso en la industria del gas
natural.

( )
) (

)
()


(()

Donde:
b= constantes de Vander Waals, Ec.55, pie3/lbmol,
t=1/Tg=Tc/T=T%/T, inverso de la temperatura reducida.
Si b de la Ec.97 se sustituye en la Ec.98, y se despeja
densidad , se obtiene:

Reemplazando densidad en la ec.96, primera igualdad,
tenemos :

sustituir la ec.100 en la ec.96 y multiplicamos por y,
llegamos a:


Ecuacin De Beattie Bridgeman

En ella Z=PV/RT, de donde:

En esta ecuacin ,A0,B0,a,b y c son constantes para cada
componente puro. En el caso de mezclas, se has
desarrrolado diferentes reglas de combinacin para
determinar las constantes respectivas.


Ecuacin De Starling

Es una ecuacin similar a la de BWR, Igualmente , la
presin (P) esta expresada en funcin de la densidad
molar, la temperatura absoluta y una serie de constantes .
en este caso, son once constantes, en lugar de ocho, las
que contiene la ecuacin de BWR. Ellas
son:A0,B0,CO,E0,a,b,c,d, y . La ecuacin es la siguiente:

La anterior ecuacin es usada para el clculo de las
propiedades termodinmicas de hidrocarburos (entalpia,
entropa, fugocidad, densidad, etc.) y constantes de
equilibrio


4.8 Determinacin del factor de compresibilidad z,
concepto delos estados correspondientes

4.8.1 Mtodo de Standing y Katz

Este mtodo es el ms popular para calcular el factor de
compresibilidad de gases dulces y que contengan
pequeas cantidades de gases no hidrocarburos. Se basa
en la Figura 1,5, donde Z est representada grficamente
en funcin de la presin y la temperatura reducida o ms
comnmente seudorreducidas.

Los valores de Psc y Tsc se calculan por la regla de kay y se
modifican por medio de ajuste, (Fsk) calculando con:

donde:
A= fraccin molar (CO2+H2S) ., y
B= fraccin molar de H2S
La ec.111 se representa grficamente en la fig.No. 1-6
La temperatura y la presin pseudorreducida se ajustan en
la forma siguiente:


Modificar la solucin seria:

b) de la fig.No. 1-5: Z=0,667

Si se utiliza el mtodo de standing-katz sin modificar el
valor de Z,(Tsc= 610/494,27=1,23 y
Psr=3.000,0/815,48=3,68) , de la fig.No. 1-5, seria 0,60.


4.8.2 Mtodo de Refraccin molecular de Eykman

La ecuacin de refraccin molecular de Eykman es:

La tabla No 1-5 , presenta los valores de EMR para la
mayora de los componentes del gas natural. Para
hidrocarburos parafinicos normales se ha encontrado que:

Esta ecuacin presenta una correlacin bastante exacta y
puede usarse para determinar el EMR de la fraccin ms
pesada de un sistema, a partir de su peso molecular. En
caso de conocerse la densidad de la fraccin ms pesada,
puede emplearse otra figura para determinar el EMR.


4.8.3 Mtodo de Pitzer Factor acntrico

En este caso, el factor de compresibilidad se calcula con la
ecuacin:

donde Z y Z son funciones de la presion y la temperatura
reducidas, Pr y Tr, del sistema y pueden obtenerse de
tablas. W es el denominado factor acntrico de Pitzer.
El factor acentrico de Pitzer esta definido por:

donde Pr = presion de vapor reducida = P/Pc, para una
temperatura reducida, Tr = T/Tc = 0,7.
El factor acentrico de cualquier sistema puede considerarse
como una medida de la desviacion del comportamiento de
un fluido simple, o sea, la desviacion del sistema del

principio de estado correspondientes. Para un fluido
simple, el factor acentrico w = 0.
El metodo de Pitzer para determinar Z, aunque es muy
exacto en la forma descrita, no es muy apropiado para su
uso con computadores, debido a la dificultad para
programar los valores de Z y Z.

4.8.4 Mtodo de Yarborough Hall, Y-H

Este mtodo se basa en la solucin de las Ecs. 100 y 101.

La solucin de la Ec. 97

Permite determinar un valor de y ; luego este valor se
reemplaza en la Ec. 100 y se determina el valor de Z.
Como en el caso anterior, para la solucin de la Ec. 101 se
emplea el mtodo de Newton Raphson.

4.8.5 Mtodo de Carlile Gillett, CG

Los valores de Z del grafico de Standing Katz pueden
expresarse como una serie de polimonios en funcion de
presion seudorreducida, Psr y con polimonios a
temperatura seudocriticas Tsr constantes. Tales
polimonios poseen diferentes grado, no mayor de 8, y
tienen la siguiente forma:

para Tsr = constante y donde n<= 8. Los coeficientes An
se determinan para 17 diferentes isotermas. Ademas, a
altas presiones seudocriticas, las isotermas presentan una
porcion lineal, en la cual se usan 17 ecuaciones lineales.

4.8.6 Correlacin de Katz y regla de Kay

Cada mezcla de gases tendra su propia temperatura y
presion criticas verdaderas y para conocerlas habria que
determinarlas experimentalmente. Sin embargo, con el fin
de estudiar el comportamiento de las mezclas, Kay ha
introducido el conceptonde temperatura seudocritica y
presion seudocritica o temperatura critca promedio molar
y presion critica promedio molar. En forma similar al caso
de peso molecular aparente, si en una mezcla gaseosa de n
coponentes, yi es la fraccion molar del componente i de
presion critica Pci y temperatura critica Tci, luego,

Las Ec.. 40 y 41 para determinar propiedades seudocriticas
de mezclas no han dado resultados satisfactorios,
especialmente cuando la mezcla contiene moleculas o
componentes no similares.

4.8.7 Aplicaciones a los gases cidos

El metodo de Standing y Katz para gases dulces ha sido
modificado con el fin de aplicarlo a gases agrios (gases
que contienen H2S y/o CO2), Whichert y Aziz utilizaron
rangos de temperatura entre 40 F y 300 F, presiones
variables entre 0 y 7000 lpcm, y gases acidos (CO2 y H2S)
con una concentracion del 80 % o menos. Los valores de
Psc y Tsc se calculan por la regla de Kay y se modifican
por medio de un factor de ajuste (Fsk), calculado con:

Donde: A= fraccin molar de (CO2+H2S), y
B= fraccin molar de H2S


La temperatura y la presion seudorreducidas se calculan
de la forma siguiente:

Con estos valores, se calcula la presion y la temperatura
seudorreducidas. El factor Z se determina luego con la fig.
1-5.

4.9 Mezcla de gases

A veces es necesario mezclar hidrocarburos, por ejemplo:
diferentes gases que convergen por diversas lineas de
conduccion a una sola. Si se conocen las cantidades de cada gas
y su composicion, se puede determinar la composicion de la
mezcla resultante. En general, el metodo consiste en calcular la
proporcion en que se mezclan con base molar. Con la
composicion se obtiene la cantidad mezclada de cada gas y se
suman estos resultados; esta sumatoria se convierte en fraccion
molar para obtener la composicion de la mezcla.


4.10 Densidad de sistemas de hidrocarburos en estado
lquido

La densidad de un sistema de hidricarburos, en estado liquido y
bajo condiciones normales, se determina facilmente en el
laboratorio con un pignometro o areometro. Sin embargo,
muchas veces se dispone de un analisis u otras propiedades de
mezclas de hidrocarburos y se desea conocer la densidad que
tendra tal sistema a determinadas condiciones de presion y
temperatura.
Existen varios metodos para determinar la densidad de los
hidrocarburos liquidos. Algunos de los principales son los
siguientes:

Metodo de la Refraccion Molecular de Eykman
Metodo grafico de la GPSA
Metodo de Standing Katz

4.11 Mezclas de sistemas de hidrocarburos gas lquido

A veces es necesario conocer la composicion resultante al
mezclar gases y liquidos, de composiciones conocidas, en
determinadas proporciones y a ciertas condiciones de presion y
temperatura. Por ejemplo: en operaciones de levantamiento
artificial, el gas se inyecta al pozo y se mezcla con el petroleo
(liquido) que produce el pozo. Algunas veces se requiere de la
composicion de la mezcla resultante, conociendo el gas

inyectado por unidad de liquido producido por el pozo. Tambien
se presenta este problema en operaciones de reciclo de gas, etc.
Para calcular la composicion de una mezcla de gas y liquido se
calcula la proporcion en la cual se deben mezclar y luego se
procede en forma similar a realizar la combinacion de los
hidrocarburos, como se ha visto antes. Para calcular los moles
de un determinado volumen de liquido, es necesario conocer la
densidad del liquido a las condiciones de la mezcla.


4.12 Valor calrico de los gases

4.13 Aplicaciones

4.13.1 Clculo de gradientes en un pozo de gas seco

Los moles de gas en un pie cubico de espacio poroso en
el yacimiento son p/zRT . El peso molecular de un gas
es 28.97 x GE lb po mol. Por consiguiente , el contenido

de libras po pie cubico, es deci, la densidad del gas en el
yacimiento es :

=

El gradiente del fluido del yacimiento en libras por pie
pulgada por pie se obtiene dividiendo la densidad, en
libras por pie cubico, por 144 pulg/pie , convirtiendo la
ecuacin en :
Gradiente del gas =

4.13.2 Presin de fondo en un pozo de gas cerrado

Cuando se perfora un pozo la presin del fluido de
perforacin, se ejerce sobre los costados del pozo y la
mayor presin hidrosttica se presenta en el fondo del
agujero. Sin embargo la presin requerida al circula el
lodo por el espacio anular tambin actuar sobre las
paredes del agujero. Esta presin pocas veces excede los
14 kg/ cm ( 200 lb / pulg ) pero otras presiones
adicionales se originaran por la contrapresin del lado
del espacio anular o por el movimiento de tubera
causada por sondeo o pistoneo.
Por lo que la presin total en el fondo de un pozo de
acuerdo al evento puede llegar a ser la suma de los
cuatro concepto siguientes:

Pf = Ph + ( PCTP O PCTR ) + Friccion + ( ) PISTONEO
/ SONDEO

DONDE
Pf = Presion de fondo en el pozo ( Kg/cm o lb/
pulg )
Ph = Presion hidrosttica de los fluidos en el pozo
( Kg/cm o lb/pulg )
PCTP = Presion de cierre supeficial en T.P. (
Kg/cm o lb/pulg)
PCTR = Presion de cierre supeficial en T.R. (
Kg/cm o lb/pulg)
FRICCION = Perdida de presin por friccion en el espacio
anular ( Kg/cm o lb/pulg)
PISTONEO/SONDEO = Variaciones de presin por
movimiento de tubera, al meter o sacar
(Kg/cm o lb/pulg)

CAPITULO No. 5

FLUJO DE GAS EN TUBERAS


5.1 Introduccin

La determinacin exacta de la prdida de presin de un fluido
compresible que circula por una tubera requiere un conocimiento
de la relacin entre presin y volumen especfico; esto no es fcil de
determinar para cada problema particular. Los casos extremos b
considerados normalmente son el flujo adiabtico (PVV, =
constante) y el flujo isotrmico (PV, = constante). El flujo adiabtico
se supone que ocurre en tuberas cortas y bien aisladas. Esto es
debido a que no se transfiere calor desde o hacia la tubera, excepto
la pequea cantidad de calor que se produce por friccin que se
aade al flujo.

El flujo isotrmico o flujo a temperatura constante se considera que
ocurre muy a menudo, en parte por conveniencia, o ms bien,
porque se acerca ms a la realidad de lo que sucede en las tuberas.
El caso extremo de flujo isotrmico sucede en las tuberas de gas
natural. Dodge y Thompson demuestran que el flujo de gas en
tuberas aisladas est muy cerca del flujo isotrmico para presiones
muy altas.

Como la relacin entre presin y volumen puede adoptar cualquier
otra forma (Pr<: = constante)
Llamado flujo poli trpico, la informacin especfica en cada caso es
prcticamente imposible.

La densidad de los gases y de los vapores vara considerablemente
con la presin; por lo tanto, si la cada de presin entre P1, y P2 en
la figura 1-6 es grande, la densidad y la velocidad cambian de
manera significativa.

5.2 Fundamentos del flujo de gas

5.2.1 Tipos de regmenes de flujo de fases simples y nmero de
Reynolds

Las investigaciones de Osborne Reynolds han demostrado que el
rgimen de flujo en tuberas, es decir, si es laminar o turbulento,
depende del dimetro de la tubera, de la densidad y la viscosidad
del fluido y de la velocidad del flujo. El valor numrico de una
combinacin adimensional de estas cuatro variables, conocido como
el nmero de Reynolds, puede considerarse como la relacin de las
fuerzas dinmicas de la masa del fluido respecto a los esfuerzos de
deformacin ocasionados por la viscosidad. El nmero de Reynolds
es:

Para estudios tcnicos, el rgimen de flujo en tuberas se considera
como laminar si el nmero de Reynolds es menor que 2 000 y
turbulento si el nmero de Reynolds es superior a 4 000. Entre estos
dos valores est la zona denominada crtica donde el rgimen de
flujo es impredecible, pudiendo ser laminar, turbulento o de
transicin, dependiendo de muchas condiciones con posibilidad de
variacin. La experimentacin cuidadosa ha determinado que la
zona laminar puede acabar en nmeros de Reynolds tan bajos como
1 200 o extenderse hasta los 40 000, pero estas condiciones no se
presentan en la prctica.

5.2.2 Rugosidad en caeras

Cuando el flujo es turbulento (R, > 4000) el factor de friccin
depende no slo del nmero de Reynolds, sino tambin de la
rugosidad relativa de las paredes de la tubera, E/d, es decir, la
rugosidad de las paredes de la tubera (E) comparada con el
dimetro de la tubera (d). Para tuberas muy lisas, como las de
latn extruido o vidrio, el factor de friccin disminuye ms
rpidamente con el aumento del nmero de Reynolds, que para
tuberas con paredes ms rugosas.

Como el tipo de la superficie interna de la tubera comercial es
prcticamente independiente del
Dimetro, la rugosidad de las paredes tiene mayor efecto en el
factor de friccin para dimetros pequeos. En consecuencia las
tuberas de pequeo dimetro se acercan a la condicin de gran
rugosidad y en general tienen mayores factores de friccin que
tuberas del mismo material pero de mayores dimetros.

La informacin ms til y universalmente aceptada sobre factores de
friccin que se utiliza en la frmula de Darcy, la present L.F.
Moody. El profesor Moody mejor la informacin en comparacin
con los conocidos diagramas de factores de friccin, de Pigott y
Kemler, 25,26 incorporando investigaciones ms recientes y
aportaciones de muchos cientficos de gran nivel.


5.2.3 Factores de friccin

Los factores de la friccin, de acuerdo con el diagramade Moody, l8
se utilizan normalmente con la frmula simplificada para flujo
compresible. Sin embargo, si los mismos factores de friccin de las
Frmulas de Weymouth o Panhandle) se usan en la formula
simplificada, se obtienen resultados idnticos.

El factor de friccin de Weymouthz4 se define como:


ste coincide con el factor de friccin de Moody para flujo
completamente turbulento para tuberas de 20 pulgadas de
dimetro interior. Sin embargo, los factores de friccin de Weymouth
son mayores que los de Moody para pasos inferiores a 20 pulgadas
y ms pequeos para pasos superiores a 20 pulgadas.

El factor de friccin de Panhandle3 se define como:

En la escala de flujos a que se limita la frmula de Panhandle, se
tienen factores de friccin inferiores a los obtenidos a partir de los
datos de Moody as como para la frmula de friccion de Weymouth.
En consecuencia, los caudales obtenidos por la frmula de
Panhandle son normalmente mayores que los obtenidos por la
frmula simplificada para flujo compresible,
con los factores de friccin de Moody o la formula de Weymouth.

5.2-4 Flujo laminar en fase simple

En las instalaciones de tuberas, el flujo cambia de rgimen laminar
a turbulento dentro de lmites del nmero de Reynolds de 2000 a
4000. El numero de Reynolds critico inferior es 2000, que se
reconoce por lo general como el lmite superior al aplicar la ley de
Poiseulle para flujo laminar en tuberas rectas

El flujo laminar con numero de Reynolds superior a 2000 es
inestable , y la zona critica y lmite inferior de la zona de transicin,
mezcla turbulenta y movimiento laminar, pueden alteernarse de
modo imprevisto.

5.2.5 Flujo turbulento parcial y total en fase simple

La cada de presin en lquidos que fluyen puede calcularse a partir
de la frmula de Darcy o de los nomogramas de las pginas
siguientes. Los nomogramas son una solucin grfica de las
frmulas.

Cuando el gasto o caudal est dado en kilogramos por hora o en
libras por hora (W), utilcense las siguientes ecuaciones para
convertir a litros por minuto o galones por minuto (Q) o a metros
cbicos por segundo (q).

5.2.6 Velocidad admisible de flujo en caeras

La velocidad media de fluidos compresibles en tuberas puede
calcularse mediante las frmulas dadas a continuacin o utilizando
los nomogramas de las pginas siguientes. Los nomogramas son
una solucin grfica de las frmulas respectivas.

5.2.7 Presin de trabajo admisible en caeras

La cada de presin debida al flujo de fluidos compresibles puede
calcularse a partir de la frmula de Darcy o de los nomogramas de
las pginas siguientes. Los nomogramas son una solucin grfica de
las frmulas correspondientes.


Cuando el gasto o caudal est expresado en metros cbicos/hora
(pies cbicos/hora) en condiciones normales (qd, sense las
siguientes ecuaciones o los nomogramas de la pgina
B-2, para convertirlos a kilogramos/hora (libras/hora).

5.3 Flujo horizontal

Entonces, la frmula para la descarga en una tubera horizontal
puede escribirse de la siguiente manera:

Esta es equivalente a la ecuacin para flujo totalmente isotrmico, si
la tubera es larga y tambin para tuberas ms cortas cuando la
relacin entre la prdida de presin y la presin inicial es pequea.
Como los problemas de flujo de gas se expresan normalmente en
trminos de metros.


5.4 Ecuacin no iterativa para flujo horizontal del gas

Otras frmulas usadas comnmente para el flujo de fluidos
compresibles en tuberas largas y q no son iterativas:

5.5 Ecuacin de Weymouth

5.6 Ecuacin de Panhandie

Para tuberas de gas natural entre 6 y 24 pulgadas de dimetro y
nmeros de Reynolds entre 5 x 106 a 14 x 106 y S, = 0.6:

5.7 Ecuacin modificada de Panhandie

5.8 Ecuacin de Clinedinst

Considerando la ecuacin

Considerando flujo horizontal y que la temperatura T se representa
por el valor correspondiente a la temperatura promedio, la ecuacin
se transforma en:

La ecuacin es conocida como la ecuacin de Clinedinst para un
flujo de gas a travs de una tubera horizontal, en la solucin de
esta ecuacin se requiere del conocimiento del perfil de temperatura
a lo largo de la tubera y proceder a dividir la tubera en un nmero
determinado de tramos y luego obtener el valor de la integral
mediante tcnicas de integracin numricas.

5.11 Flujo de gas vertical e inclinado en fase simple

La prdida de presin debida al flujo es la misma en una tubera
inclinada, vertical u horizontal. Sin embargo, la diferencia de presin
debida a la diferencia de altura debe considerarse en los clculos de
cada de presin

La ecuacin general de la prdida de presin, conocida como la
frmula de Darcy y que se expresa en metros de fluido, es: h, =
fLv2/D 2g,,. Esta ecuacin tambin puede escribirse para obtener la
prdida de presin en newtons por m* (pascals) sustituyendo las
unidades correspondientes de la manera siguiente:


5.11.1 Presin esttica de Bottom Hole

La presin diferencial esttica se mide mediante un manmetro
conectado a anillos piezomtricos situados en la entrada y a la
salida de la posicin de prueba 1 en el tramo angular o de la
posicin de prueba 2 en el tramo recto. El anillo piezomtrico de
salida para el tramo angular sirve como entrada para el tramo recto.
La prdida de presin para la tubera, medida entre los anillos
piezomtricos, se resta de la prdida de presin del conjunto vlvula
y tubera hallndose la prdida de presin debida slo a la vlvula.

5.11.2 Mtodo de temperatura promedio y factor Z

El flujo isotrmico o flujo a temperatura constante considera que
ocurre muy a menudo, en parte por conveniencia, o ms bien,
porque se acerca ms a la realidad de lo que sucede en las tuberas.
El caso extremo de flujo isotrmico sucede en las tuberas de gas
natural. Dodge y Thompson demuestran que el flujo de gas en
tuberas aisladas est muy alto.


Como la relacin entre presin y volumen puede adoptar cualquier
otra forma (Pr<: = constante) Llamado flujo poli trpico, la
informaci0n especfica en cada caso es prcticamente imposible.

5.11.3 Mtodo de Sukkar Cornell

Considerando la condicin esttica en el flujo de un gas B=0 sobre
la ecuacin

El lado izquierdo se ha resuelto para varios valores de presione y
temperaturas seudo reducidas.

5.11.4 Mtodo de Cullender- Smith

Para la condicin esttica en el flujo de un gas F=0 sobre la
ecuacin:

Luego, para flujo ascendente:


5.11.5 Presin de flujo de Bottom -Hole(FBHP)

El clculo de la presin fluyente en el fondo de un pozo si se
conocen han sido medidas las propiedades en el cabezal de un
pozo, involucra un proceso para determinar el incremento de la
presin ejercida por el peso de la columna de gas (ubicada entre el
cabezal y el fondo del pozo), el cambio de la energa cintica y las
prdidas de la energa debido a la friccin.

Usando la ecuacin fundamenta para el flujo de gas

Despreciando el efecto de la energa cintica

Esta ecuacin representa la ecuacin fundamental para determinar la
presin bajo condiciones fluyentes.

5.11.6 Mtodo de temperatura y factor Z

Considerando en las ecuaciones, la temperatura y el facto de
compresibilidad evaluado a las condiciones promedio son
representativas del comportamiento del fluido en el flujo de gas a

travs de una tubera, as como tambin la presin en el trmino
correspondiente a la energa cintica, se tiene:

Desarrollando y combinndola con la ecuacin fundamental del
flujo de ga

5.12 Flujo anular de gas

Un rgimen en el que el lquido fluye ms claro en el centro de la
tubera y el fluido contenido es el ms pesado en una pelcula
delgada sobre la pared del tubo. El lquido ms ligero puede ser una
niebla o una emulsin. Flujo anular se produce a altas velocidades
del lquido encendedor, y se observa tanto en pozos verticales y
horizontales. A medida que aumenta la velocidad, la pelcula puede
desaparecer, como el flujo de vapor o el flujo de emulsin. Cuando
la interfaz entre los fluidos es irregular, el trmino de flujo ondulado
anular puede ser usado.

5.13 Flujo de gas sobre terreno montaoso

En terreno sinuoso o montaoso se deber evitar prdidas de
presin originadas por aire atrapado en la lnea. Esta situacin se
puede presentar cuando existe aire en el sistema que se acumula en
las partes altas de la tubera. Esto reduce el rea hidrulica de la
tubera y restringe el flujo. Venteos como son los tubos cuello de
ganso y las vlvulas de expulsin de aire se pueden instalar para
evitar el aire atrapado. Si la tubera tiene puntos ms altos de los
venteos de los extremos de la lnea es posible que sea necesario la
instalacin de vlvulas de admisin de aire para prevenir el vaco,
que podra colapsarla, producir un sifn o para poder drenarla.

5.13.1 Correccin esttica

La velocidad en una tubera se obtiene mediante la presin o altura
esttica, y el descenso de la altura esttica o prdida de presin
debida a la velocidad es:

Que se define como altura de velocidad. El flujo por una vlvula o
accesorio en una lnea de tubera causa tambin una reduccin de la
altura esttica, que puede expresarse en funcin de la altura de
velocidad. El coeficiente de resistencia K en la ecuacin,

se define como la prdida de altura de velocidad para una vlvula o
accesorio. Est siempre asociado con el dimetro al cual se refiere la
velocidad. En la mayor parte de las vlvulas o accesorios las prdidas
por friccin (punto 1 de los mencionados), a lo largo de la longitud

real de flujo, son mnimas comparadas con las debidas a uno o ms
de los otros tres puntos mencionados.

5.13.2 Correccin de flujo mtodo general

Todos los nomogramas (graficos seguidod e tablas) para la solucin
de los problemas de prdida
de presin estn basados en la frmula de Darcy, ya que es una
formula general aplicada a todos los fluidos y puede aplicarse a
todos los tipos de tubera mediante el uso del diagrama del factor
de
friccin de Moody. La frmula de Darcy proporciona tambin medios
de resolucin de problemas de descarga en vlvulas y accesorios
basados en la longitud equivalente o coeficiente de resistencia. Los
nomogramas proporcionan soluciones simples, rpidas, prcticas y
razonablemente exactas a las frmulas de flujo; los puntos
decimales estn situados exactamente.

La exactitud de un nomograma est limitada por el espacio
disponible de la pgina, longitud de las escalas, nmero de unidades
dadas en cada escala y el ngulo con el que la lnea proyectante
cruza la escala. Siempre que la solucin de un problema escape del
alcance de un nomograma la solucin de la formula debe obtenerse
mediante clculo.

5.14 Restricciones al flujo de gas


Cuando se trabaja con fluidos compresibles como aire, vapor de
agua, etc., deben tenerse en cuenta las siguientes restricciones
dependiendo del flujo a utilizar, subcrtico o critico, con la frmula
de D a r c y :

5.14.1 Flujo subcrtico

Si la prdida de presin calculada (P, - PJ es menor que el 10% de la
presin de entrada P,, se obtiene una exactitud razonable si el
volumen especfico que se introduce en la frmula se basa en las
condiciones de entrada o en las condiciones de salida, cualesquiera
que sean conocidas.

5.14.2 Flujo critico

Si la cada de presin calculada (P, - PJ es mayor que un 10% pero
menor que un 40% de la presin de entrada P,, la ecuacin de Darcy
puede aplicarse con razonable precisin utilizando el volumen
especfico basado en una media de las condiciones de entrada y de
salida; de otra forma se puede utilizar el mtodo de Panhandle.

Para prdidas de presin mayores, como las que se encuentran a
menudo en tuberas largas, deben utilizarse los mtodos de
Clinedinst.


Medicin de flujo de gas

5.1 Introduccin

El flujo de gas del yacimiento al fondo del pozo y de all hasta el
cabezal y luego a travs de las instalaciones en la superficie, el
comportamiento del flujo de gas y sus componentes se rigen por
las relaciones de los parmetros presin, volumen y temperatura
(PVT). Es muy importante mantener estas relaciones con valores
adecuados en el yacimiento y en el pozo, de manera, que en
ninguno de los sitios haya condensacin de lquidos, de tal forma
que en la superficie se obtenga la mayor extraccin posible de
lquido. Si el gas contiene agua, deber de ser deshidratado, si
contiene gases cidos deber de ser endulzado. Todos estos
procesamientos deben de ser amortizados mediante al rentabilidad
de las operaciones y comercializacin del producto hacia los
mercados.

La mecnica de fluidos es una de las tres partes en las que se
divide la mecnica y esta se subdivide adems en otras dos que son
la mecnica de fluidos compresibles y la de los incompresibles
Existen muchos conceptos que son necesarios en el estudio de la
hidrulica tales como densidad, peso especifico, gasto o caudal,
conductos a presin, conductos a superficie libre, etc .El caudal se
define como el volumen que sale de una tubera o canal entre el
tiempo que se tardo en salir ese volumen de fluido

Los estados de agregacin de la materia son tres: slido, lquido y
gaseoso. El estado slido puede definirse como aquel en que los

cuerpos poseen volumen definido y forma propia a cierta
temperatura y presin. Mientras que estado liquido posee un
volumen definido pero no forma propia, ahora el gas carece de
ambas. Los lquidos y los gases se denominan fluidos. No siempre
las distinciones entre los estados son tan claras, por ejemplo un
lquido en su punto crtico es indiferenciable. Las sustancias como
el asfalto o el vidrio, aunque exhiben muchas propiedades de los
slidos, bajo ciertas condiciones de temperatura se hacen plsticas
y presentan caractersticas no propias de los slidos. Por esa razn
se considera que dichas sustancias son lquidos sobreenfriados con
una viscosidad muy elevada

Los fluidos tienen ciertas propiedades que son de gran importancia
tener muy claras, como los son por ejemplo lquidos y
Compresibilidad desde el punto de vista terico un lquido se
considera como una continuacin de la fase gaseosa en una regin
de volmenes pequeos y atracciones moleculares muy grandes.
Las fuerzas cohesivas en un lquido deben ser ms fuertes que las
del gas incluso a presiones muy altas, porque son suficientes para
mantener las molculas a un volumen definido. Un fluido como los
gases pueden llegar a comprimirse por eso se les ha llamado
tambin fluidos compresibles pero un liquido no es tan sencillo y
eso les ha dado el nombre de fluidos incompresibles, aunque con
una fuerza descomunal se ha llegado a lograr comprimir un fluido
como el agua pero esto aun es muy insuficiente como para cambiar
la idea de incompresibilidad.

La presin de Vaporizacin Si un liquido como el agua se coloca en
un tubo vaci, que se sella despus se evaporara en parte y
ejercer una presin, anloga a la de un gas y si la temperatura es

constante se establece un equilibrio entre las fases lquida y vapor.
La presin de vaporizacin establecida es caracterstica de cada
lquido es constante a cualquier a temperatura dada; se le conoce
como la presin saturada de vapor del liquido que se incrementa
continuamente con la temperatura. La presin de vapor es un
parmetro, que representa las propiedades coligativas de la
materia, y se puede determinar en forma grfica o a travs de
ecuaciones matemticas.

5.2 Fundamentos de la medicin

A todo lo largo de la operacin de produccin, separacin y
acondicionamiento, tratamiento y transmisin de gas, sern
recibido y enviados caudales de gas, que deben de ser medidos con
un determinado grado de exactitud, de tal forma que sea posible
cuantificar el flujo en distintos sitios. En vista de lo difcil que es
medir el volumen de un gas, adems de su dependencia de la
presin y temperatura. Luego para tener un punto de referencia
comn, el volumen de gas medido a cualquier presin y
temperatura sea convertida a una presin y temperatura base. En el
sistema Britnico de Unidades por lo general se acostumbra a
expresa este volumen base en millones de pies cbicos normales
de gas por da (MMPCND), que vendra a representar el caudal de
gas en condiciones normales de gas transportado a la presin de
14,7 (lpca) y temperatura de 520 R. En este sistema el caudal de
gas se expresa de la siguiente forma ( )
b
0 . Este caudal puede ser
fcilmente convertido a condiciones de operacin a travs de los
factores de conversin, con lo cual se hacen mucho ms fciles

los clculos de los parmetros, que se utilizan en la ingeniera de
gas
e ingeniera en general, aunque con el uso de computadora facilita
ms el clculo.

Por ejemplo, si se disponen de 120 MMPCND, el cual tiene una
gravedad especifica al aire de 0,67Cual sera el caudal volumtrico
del gas en (lb/s) a una presin de 950 lpca y temperatura de 140F?.

Solucin con el valor de la gravedad especfica( )
G
en forma grfica
o travs de correlaciones matemticas se obtienen la temperatura y
presin seudocrticas. En este caso en forma grfica y se obtiene
que: ( ) lpca P
SC
665 = y ( ) R T
SC
365 = , luego:
64 , 1 =
SR
T ; 43 , 1 =
SR
P ;Z=0,90 ; lo que indica que : |
.
|
\
|
=
PC
lb
G
18 , 3

|
.
|
\
|
=
s
PC
s x lb x lbmol x PCN x da
da x PC x lb x x lbmol x PCN x
33 , 22
) ( 86400 ) ( 18 , 3 ) ( ) ( 6 , 379 ) (
) ( ) ( ) ( 67 , 0 97 , 28 ) ( ) ( 10 2 , 1
8
=
|
|
.
|
\
|
s
pie
3

5.3 Atributos de los aparatos de flujo

5.3.1 Precisin

La exactitud de mayor uso es (0,5 a 1%) para propsitos de
confiabilidad, (1,0 a 2,0%) para propsitos de control. La Exactitud
de un Medidor de Flujo: La exactitud, por ejemplo es la relacin
entre la tasa de flujo real y la tasa de flujo medida, pueden
utilizarse ciertos procedimientos de prueba de medidores, para
determinar la cantidad de error cometido en la exactitud. La
precisin es la cantidad de veces que se repite una medicin,

correcta o incorrecta. Un instrumento, por ejemplo puede ser muy
preciso y adems muy inexacto.

5.3.2 Rango de medicin

5.3.3 Alineamiento

5.4 Clases de medidores de gas y Seleccin de medidores
Seleccin de los Medidores. Con el objetivo de tener una alta
exactitud en la

medicin de los fluidos manejados, con lo cual se logra consistencia
en el control de las operaciones, la seleccin del medidor adecuado
para un determinado servicio requiere de la aplicacin de una serie
de criterios que facilitan la seleccin del dispositivo idneo al ms
bajo costo. Los criterios de seleccin a tomar en cuenta son:

a.- Tipo de Fluidos a medir en el mundo petrleo los fluidos a
manejar son (petrleo, gas, vapor de agua)

b.- Propsito de la medicin, dentro de los propsitos se tiene
(control de flujo, distribucin de volmenes, control de inventarios;
venta de productos y obtencin de datos para ingeniera de
procesos).

c.- Exactitud Requerida. La exactitud de mayor uso es (0,5 a 1%)
para propsitos de confiabilidad, (1,0 a 2,0%) para propsitos de
control.


d.- Volumen a manejar. Este es un parmetro de gran importancia,
para definir el tipo de medidor a utilizar, el tipo de medidor a
utilizar estar relacionado con la precisin y exactitud de la
medicin, parmetros de gran importancia para cuantificar la
eficiencia de un proceso de medicin.

e.- Costo Relativo, aqu lo de mayor importancia a tomar en cuenta
son los costos de instalacin inicial, y los costos de mantenimiento.

f.- Facilidades de Mantenimiento y Calibracin. Lo de mayor
importancia a tener en cuenta son Los Requerimientos de
herramientas y/o equipos especiales; y; entrenamiento requerido
por el personal, y

g.- Limitaciones Fsicas de la Instalacin. A tomar en cuenta los
siguientes aspectos; Requerimiento de espacio para tuberas;
disponibilidad de energa elctrica y Clasificacin de reas
peligrosas. Todo estos parmetros hay que tomarlos bien en cuenta,
ya que influyen en la eficiencia de la medicin obtenida con este tipo
de medidor..

Clasificacin de los Medidores de Flujo: La principal clasificacin da
origen a:

Medidores de Cantidad. A este grupo pertenecen los medidores
(Diafragma; Desplazamiento Positivo y Rotatorios). Estos medidores
estn diseados para medir el flujo total que pasa a travs del
mismo. Una unidad de medicin separa momentneamente el flujo
en segmentos. Los segmentos son contados y los resultados son
transferidos al contador o cualquier sistema totalizador a travs de

un tren de engranaje. Los medidores de cantidad. son medidores de
desplazamiento positivo Estn diseados para medir el flujo total
que pasa a travs de mismo. La principal ventaja es que se realiza la
lectura directa del volumen total de caudal, sin necesidad de
alimentacin externa de potencia de ninguna especie, la desventaja
es que para que el proceso sea de alta eficiencia y preciso, los
fluidos a medir tienen que ser limpios

Los medidores de cantidad estn diseados para medir el flujo total
que pasa a travs del mismo. Una unidad de medicin separa en
forma momentnea al flujo en segmentos que son contactos. Los
resultados son transferidos al contactor o cualquier totalizador, a
travs de un tren de engranajes Entre los Medidores de Cantidad se
tiene a los Medidores de Diafragma, Medidores de Desplazamiento
Positivo y Medidores Rotatorios.

a.- Medidores de Cantidad de Desplazamiento Positivo. Estos
medidores se encuentran en muy variados diseos, opera
bsicamente dividiendo el flujo en volmenes conocidos y contando
la cantidad de dichos volmenes procesados para obtener el
volumen total. Al igual que los medidores de turbina, estos
medidores giran por la accin del fluido en circulacin y su
funcionamiento se ve beneficiado por fluidos limpios y lubricantes

Los medidores de desplazamiento positivo son esencialmente
instrumentos de cantidad de flujo. Se utilizan frecuentemente para
medida de lquidos en procesos discontinuos. Para procesos
continuos se prefieren los instrumentos de caudal. El instrumento de
desplazamiento positivo, toma una cantidad o porcin definida del
flujo, y la conduce a travs de un medidor, luego produce con la

siguiente torsin y as sucesivamente. Contando las porciones
pasadas por el medidor se obtiene la cantidad total pasada por este.
La exactitud de los medidores de desplazamiento positivo es alta,
generalmente entre 0,1 y 1 %. Estos medidores son el fundamento o
la base de muchos elementos de control .Este medidor es un
instrumento sensible al flujo. El medidor responde a las variaciones
en el valor del flujo y responde, tambin a seales mecnicas
correspondientes a la rotacin del eje. Estos Medidores se aplican,
donde haya una flujo grande, y se requiera una respuesta directa al
valor de la variacin del flujo y donde la accin mecnica sea
necesaria. La precisin y exactitud de estos medidores esta
condicionada a una serie de factores y/o procesos, que vienen a
determinar su precisin y exactitud, que es de gran importancia en
los procesos industriales.

b.- Medidores de Flujo Este tipo de medidores es uno de los ms
utilizados en la industria petrolera, en la medicin de flujo de
fluidos. Los medidores de flujo se dividen en Medidores
Diferenciales, y Medidores no Diferenciales. Entre los medidores
diferenciales se encuentran los Medidores Tipo Pitox; Toberas, Tubo
Venturi ;Tubo Vertien y Orificio, el cual se divide en Excntrico,
Concntrico y Segmentado. Los medidores no diferenciales,
Rotmetros, Turbinas, Magnticos y Snicos

Medidores de Flujo Diferencial El medidor diferencial de presin se
identifica, por las caractersticas de su elemento primario, el cual
crea una diferencia o cada de presin que depende de la velocidad y
densidad del fluido. Esta diferencia es medida por el Elemento
Secundario. Los Medidores de Presin Diferencial, por su fabricacin
sencilla, su facilidad de instalacin y su precio accesible, tienen un

uso muy extendido en la industria petrolera. Bsicamente consisten
en un elemento primario, que genera la presin diferencial, y un
elemento secundario, capaz de medir dicha presin y mostrarla o
registrarla en un cuadrante.

La operacin de los medidores de flujo diferencial parte de la
propiedad que tienen los fluidos de sufrir una cada o disminucin
de presin cuando, en una tubera, se les hace circular a travs de
una restriccin. Tal cada o disminucin se debe a la ley de la
conservacin de la energa, segn la cual esta ltima no puede ser
creada o destruida. La explicacin sencilla de esto es que para
conservar el equilibrio de energa de un fluido que circula en una
tubera es necesario que la velocidad del mismo se incrementa
cuando la presin disminuye y viceversa. As, cuando la corriente del
fluido encuentra una restriccin en su camino, la velocidad se
incrementa. De esta manera, para conservar el equilibrio en la
energa, la presin disminuye.

5.5 Mtodos de medicin

5.5.1 Mtodo del diferencial depresin
En la lnea del flujo, la presin antes de la restriccin es mayor que
la generada despus. La diferencia entre estas presiones es lo que se
denomina presin diferencial. El elemento de medicin primario ms
sencillo se conoce como Placa de Orificio. Se trata de una placa
metlica circular con un orificio por lo regular en su centro, que se
coloca en una brida montada en forma conveniente en la tubera
donde circula el fluido. El tamao del orificio es importante, ya que
determina el grado de restriccin que habr en la lnea. Un orificio

grande presentara una restriccin baja y, en consecuencia, una
presin diferencial de baja magnitud. Por otro lado, un orificio chico
presenta una gran restriccin y una presin diferencial elevada.

La Presin Diferencial: ( )
D
P : La Presin Diferencial, que viene a ser la
diferencia entre dos presiones. Por ejemplo la presin diferencial a
travs de una placa de orificio instalada en un tubo medidor, es la
diferencia de la presin aguas-arriba (se refiere a una zona ubicada
antes de un punto de referencia tomando como base el sentido del
flujo) y aguas- abajo (se refiere a una zona ubicada despus de un
punto de referencia, tomando como base el sentido del flujo) de la
Placa de Orificio. La presin diferencial desarrollada entre ambos
extremos del orificio siempre es proporcional a la velocidad del
fluido que circula a travs del mismo.

Una velocidad elevada produce una diferencia de presin alta. De la
misma manera, una velocidad baja produce una presin diferencial
baja. Otro de los factores que influyen en la magnitud de la presin
diferencial desarrollada es el dimetro del orificio. Bajo condiciones
de operacin equivalentes, un orificio de dimetro pequeo produce
una presin diferencial elevada y uno de dimetro grande produce
una presin diferencial pequea.

5.5.2 Mtodo del orificio

Magnitud de la Presin Diferencial en un Medidor Placa de Orificio:
En cualquier caso, la presin diferencial producida a travs de una
placa de orificio es de pequea magnitud, de tal manera que para
medirla se utilizan escalas graduadas en pulgadas de agua. Una
presin de una pulgada de agua es aquella capaz de elevar una

columna de agua a una altura de una pulgada. Los instrumentos
medidores y registradores utilizados en estas aplicaciones utilizan
elementos de fuelles o diafragmas calibrados en estas unidades.
Para calcular en forma adecuada el dimetro del orificio de la placa,
el conocimiento y la experiencia del ingeniero de proceso son
fundamentales. Los clculos se realizan en funcin de las
condiciones normales de operacin, determinadas por el rango de
valores de presin, temperatura y velocidad de flujo a las que
usualmente operar la aplicacin de flujo en particular.

En los campos petroleros No es raro encontrar instaladas Medidores
Placas de Orificio que estn sobre o subdimensionadas. En
cualquiera de los dos casos, provoca una baja precisin y exactitud
en la medicin. En el primer caso, la presin diferencial producida
cuando las condiciones de operacin son normales es muy pequea.
Esto provoca que el medidor que registra la presin diferencial
opere casi en la parte inferior de su escala y las fluctuaciones en el
flujo medido estn muy atenuadas .Bajo estas condiciones, la
sintonizacin de un control de flujo es muy complicada y la
estabilidad difcilmente es ptima. La magnitud de la presin
diferencial desarrollada a travs del orificio no slo depende del
dimetro del mismo, sino de algunas caractersticas fsicas
inherentes al fluido o a las condiciones de operacin. Entre las
primeras, las ms importantes son la densidad y la viscosidad; entre
las segundas, la temperatura y la presin. Tambin se debe
considerar si el fluido es un lquido, un gas o un vapor, y cada uno
de ellos tiene un comportamiento muy particular.


Tipos de Medidores de Orificio El medidor s orificio se puede
localizar el orificio de tal manera que permita medir fluidos con
contaminantes slidos, aguas aceitosas y vapor hmedo. En la
industria se pueden encontrar medidores de orificio, tales como:

a.- Medidor de Orificio Abierto En este caso el gas fluye
directamente a la atmsfera. La medicin esta fundamentada en el
principio de que la velocidad del sonido es la mxima a la cual un
efecto de presin puede ser propagado a travs del gas. Una vez
que esta velocidad ha sido alcanzada, no debieran de haber mayores
incrementos en la presin diferencias, o simplemente no aumentar
la presin directamente en el orificio, es decir que siempre se va a
obtener una (P2) igual a la presin atmosfrica independiente de la
presin de flujo. Cuando se mide gas bajo estas condiciones la tasa
de flujo de gas es una funcin de la presin aguas arriba, de la
gravedad del gas y de la temperatura. Cuando el medidor es de
orificio abierto segmentado. En este caso el segmento puede ser
colocado en el tope o en el fondo de la lnea dependiendo del
servicio para el cual se requiera.

b.- Tipo Cerrado En el sistema cerrado, la placa de orificio va
colocada en la lnea de flujo y la presin aguas debajo de la placa es
mayor que la presin atmosfrica. . Los valores que tenga la presin,
en este caso depender del Sistema de Unidades, donde se este
trabajando En el medidor de orificio cerrado al hacer fluir el gas a
travs de un pequeo orificio se incrementa considerablemente su
velocidad producindose una cada de presin. En el sistema abierto,
la placa aguas abajo es la presin atmosfrica En este caso el gas se
ventea a la atmsfera. A estos medidores pertenecen:


1.- Tipo de Tubera: Las tomas de presin van colocadas sobre la
tubera a 2,5 D aguas arriba y a 8 D aguas abajo. Este fue el primer
tipo de medidor que se utiliz, pero ha cado en desuso porque la
cada de presin es pequea, luego no tiene un papel de
importancia, en el proceso

2.- Tipo Brida o Flanche: Las tomas de presin son realizadas a 1
pulgada a cada lado de la placa. En este caso es necesario cortar el
flujo de gas para poder reemplazar o revisar la placa. Adems como
la placa de orificio va instalada entre dos bridas y estas se ajustan
con pernos en forma manual, para que cierre bien.

c.- Medidores de Orifico Tipo. Las ventajas de estos medidores son:

1.-Pueden manejar slidos en suspensin

2.- Se encuentran disponibles en nmeros materiales

3.-Pueden manejar lquidos, gases y vapor de agua,

4.- Pueden manejar fluidos erosivos.

Mientras que las principales desventajas son:

1.- Tienen alto costo

2.- Solo son eficientes en tuberas de bajo tamao

3.- No se pueden utilizar en fluidos viscosos


4.- Son de bajo rango de fluido

5.5.3 Venturimetro

Este es un medido tipo boquilla, existen varias configuraciones
disponibles de Tubos Venturi. Aunque el ms comn es el Tipo
Herchel. Estos medidores pueden manejar slidos en suspensin y
fluidos viscosos. Sin embargo, estos medidores son de ato costo y
normalmente no estn disponibles para tuberas menores de seis
(6) pulgadas de dimetro El Tubo "Venturi" es el elemento primario
del instrumento de flujo colocado en la lnea para medir una
presin diferencial relacionada al flujo. Este medidor puede usarse
un tubo en donde la aplicacin lo justifique. En vez de agujeros
roscados nicos en puntos apropiados del Tubo "Venturi", pueden
suministrarse anillos Piezometricos. Un anillo piezometrico es un
colector que circunda el tubo con varias aberturas estticas de
presin hacia adentro del tubo. La conexin de presin al medidor
esta conectada a este colector. Con esta disposicin si un agujero
llega a taparse, la exactitud de la medicin no queda afectada.

El Tubo "Venturi" se usa en donde es importante la recuperacin
de presin, puesto que esta recuperacin del cuello Venturi es
mucho ms elevada que para otros elementos primarios,
especialmente en comparacin con los de placas de orificio.
Otras ventajas del Tubo Venturi son su coeficiente
excepcionalmente uniforme con flujos viscosos, y el hecho de
que no separa ni deposita material en suspensin. El tubo del
medidor esta colocado en la lnea de tubera tal como un tubo
ordinario, el cono menor formando el extremo de entrada o de

flujo de arriba. El tubo mismo esta hecho de varias secciones,
variando el nmero de ellas segn el tamao del tubo. Cada
secci6n tiene una muesca en la orilla de la brida para permitir un
alineamiento exacto. El tubo puede instalarse en cualquier
posicin: horizontal, vertical o inclinada.

Tal, como se sealo antes el Tubo Ventura, es un tipo espacial de
boquilla, seguido de un cono que se ensancha gradualmente.
Este accesorio evita en gran parte la prdida de energa cintica
debido al rozamiento. El medidor tipo Tuvo Ventura, es en
principio un medidor de rea constante y de cada de presin
variable. En la figura 3 se representa en forma esquemtica un
Medidor Tipo Tubo Ventura


Figura 3 Medidor Tubo Venturi

El Tubo "Venturi" debe introducirse en un tramo recto de la
lnea de tubera y tan lejano, hacia abajo como sea posible, de
cualesquier origen de trastorno en el flujo, tal como reductores,
vlvulas, y grupos de conexiones En tuberas horizontales e
inclinadas, las conexiones de presin para la tubera desde el
Tubo "Venturi" al instrumento, deben hacerse tal como lo estiman
las reglas establecidos para tal fin En tubos verticales, las
conexiones de presin pueden hacerse a cualquier lado del tubo.
El medidor tipo tubo Ventura Se recomienda principalmente
donde se requiere la mxima exactitud en la medicin de fluidos
altamente viscosos y cuando las circunstancias obligan a
mantener una mnima cada de presin tanto que justifiquen el
alto costo que significa la inversin original.

El tubo venturi es particularmente recomendable cuando el fluido
contiene grandes cantidades de slidos en suspensin o
corrientes de flujo sucias puesto que la entrada lisa permite que
el material extrao sea arrastrado y no acumularse como pasara
en una placa de orificio.

Los requerimientos de la tubera son similares a los de la placa
de orificio. Con el fin de reducir las prdidas de carga causadas
por una tobera, puede acoplarse a continuacin de la tobera una
seccin divergente similar a la utilizada para un tubo Venturi,
resultando una combinacin que se denomina venturi - tobera.
La principal ventaja de un medidor Tipo Tubo Ventura es su
resistencia a la contaminacin por sedimentos o por el propio
fluido que circula a travs de l. Adems, opera a un rango de
velocidad de flujo ms alto que la placa de orificio. La desventaja
es que tiene un costo considerablemente ms elevado y que sus
caractersticas de operacin no pueden modificarse en campo.
Los proveedores de estos medidores suministran el Tubo Venturi
con unas dimensiones y rango de operacin calculados para unas
condiciones de operacin especficas. En trminos, generales se
puede sealar que. Muchos de los equipos utilizados para
medicin de la tasa de flujo pueden operar por largos periodos
de tiempo, sin mayores dificultades, pero hay que tener en
cuenta que deben ser removidos ocasionalmente para su

verificacin, reparacin, calibracin. A estos medidores
pertenecen:

En trminos generales, se puede indicar que el medidor
diferencial de presin, se identifica, por la caracterstica de su
elemento primario, ya que crea una diferencia o cada de presin
que depende de la velocidad y densidad del fluido Muy diversos
tipos de elementos primarios han sido usado para producir la
diferencia de presin, pero los ms comunes son: la Placa de
orificio, la Boquilla de Tobera, El Tubo Ventura y El tubo Pitot
El Tubo Medidor Tipo Venturi Este medidor es otro popular
dispositivo que opera bajo el principio de presin diferencial a
travs de una restriccin( se entiende por Tubo Medidor al tramo
de una tubera que requiere una distancia mnima entre la placa
de orificio y el accesorio ms prximo tanto aguas-arriba como
aguas abajo, distancias que deben de estar representadas en los
esquemas de instalacin con las letras A y A, para las
correspondientes aguas-arribas incluyendo enderezadores de
flujo B y B para al distancia aguas- abajo

Ventaja de Un Medidor Tipo Tubo Venturi o Ventura: La principal
ventaja de un medidor Tipo Tubo Ventura es su resistencia a la
contaminacin por sedimentos o por el propio fluido que circula
a travs de l. Adems, opera a un rango de velocidad de flujo
ms alto que la placa de orificio. La desventaja es que tiene un
costo considerablemente ms elevado y que sus caractersticas
de operacin no pueden modificarse en campo. Los proveedores
de estos medidores suministran el Tubo Venturi con unas
dimensiones y rango de operacin calculados para unas

condiciones de operacin especficas. En trminos, generales se
puede sealar que. Muchos de los equipos utilizados para
medicin de la tasa de flujo pueden operar por largos periodos
de tiempo, sin mayores dificultades, pero hay que tener en
cuenta que deben ser removidos ocasionalmente para su
verificacin, reparacin, calibracin. A estos medidores
pertenecen:

En trminos generales, se puede indicar que el medidor
diferencial de presin, se identifica, por la caracterstica de su
elemento primario, ya que crea una diferencia o cada de presin
que depende de la velocidad y densidad del fluido Muy diversos
tipos de elementos primarios han sido usado para producir la
diferencia de presin, pero los ms comunes son: la Placa de
orificio, la Boquilla de Tobera, El Tubo Ventura y El tubo Pitot

5.5.4 Toberas

La tobera de flujo consiste de una restriccin con una seccin de
contorno elptica que estn gente a la seccin de garganta
cilndrica. Se utiliza para aplicaciones tpicas de altatemperatura,
alta velocidad y fluidos con nmeros de Reynolds de 50,000 y
mayores. Sus caractersticas son:
Se utiliza en presin diferencial baja
No se puede remover fcilmente para reemplazarse.
Utilizada para servicio de vapor.
No recomendado para fluidos con un gran porcentaje de
slidos

5.5.5 Tubo de pitot

En la prctica se emplea un diseo con dos tubos concntricos,
uno interior que acta como el tubo Pitot y el exterior como un
medio de medir la presin esttica. Los tubos de Pitot son
instrumentos sencillos, econmicos, con una cada depresin
baja y disponibles en un amplio margen de tamaos. Si se
utilizan adecuadamente pueden conseguirse precisiones
moderadas y, aunque su uso habitual sea para la medida de la
velocidad del aire, se usan tambin, con la ayuda de una tcnica
de integracin, para indicar el caudal total en grandes conductos
y, prcticamente, con cualquier fluido .Probablemente la principal
desventaja sea su dificultad para medir bajas velocidades del
aire. Para lquidos quizs el principal problema sea la rotura de
las onda .En el tubo pitot sencillo, la colocacin es muy crtica. Si
el flujo esta en el extremo inferior del perfil turbulento, la

diferencia en velocidad que atraviesa el lujo requerir que se
inserte el flujo donde se pueda determinar que velocidad se esta
midiendo.

5.6 Equipos e instalacin de orificios de medicin En este punto se
tiene:

a.- Carrera de medicin, el cual debe contener: Un plato de orificio,
un porta placa, una tubera acondiciona para ser instalada aguas
arriba, y venas enderezadoras. El dimetro a utilizar en este medidor
depende del volumen de fluido a manejar. Para una alta eficiencia
del instrumento es necesario especificar en forma precisa el rango
de presin diferencial del instrumento que ser utilizado en la
medicin. El tamao requerido para general la presin diferencial
ptima, tiene que ser determinado, con el tamao se procede a
seleccionar el dimetro de
la carrera de medicin.

b.- Medidores de Placa de Orificio Este es uno de los medidores de
mayor utilidad para las mediciones de la tasa de flujo. Los
medidores de placa de orificio son de alta sensibilidad y de gran
precisin. Por, lo general la placa va instalada dentro de una caja
aguas arriba de la brida. Tiene la ventaja con respecto al tipo de
brida que la placa queda muy centrada en la tubera y el cambio o
inspeccin
de la placa es ms sencillo. Existen dos tipos de placa de orificio

1.- Medidor Placa de orificio tipo Paleta. Este tipo de medidor se
utiliza para colocarlo entre dos bridas. En la paleta se estampa

informacin pertinente a la placa, como el dimetro nominal y
clasificacin de presin de la brida, por ejemplo, adems del
dimetro del orificio y el material de fabricacin. En estos medidores
se acostumbra a identificar la cara aguas arriba. Esto se realiza, con
el objetivo que la placa quede bien centrada dentro de las bridas. El
dimetro externo del medidor vara de acuerdo al dimetro interno
nominal de las bridas. La correcta instalacin de la placa conlleva a
una medida precisa y exacta.

2.- Medidor Placa de orificio tipo Placa Universal. Este tipo de
medidor se emplea en cajas porta orificios o en sujetadores de
placa. Todas las placas son iguales para el mismo dimetro nominal
y todas las especificaciones de presin. Cuando estos medidores se
emplean con cajas de porta orificio es indispensable conocer el
dimetro interno de la tubera, en vista que el sello que se emplea
en estas cajas alrededor de la placa universal vara de acuerdo a
dicho dimetro, con el objetivo de poder ajustarse al mismo.

Ventajas de la medicin del flujo con medidores Caja de Orificio son:

1.- Mayor tolerancia a las impurezas presentes en el gas natural

2.- Cuando un bache de lquido contenido en el gas natural pasa
por el punto de medicin de una caja de orificio, se puede continuar
prestando el servicio con un mantenimiento a bajo costo de las
partes y equipos de la medicin propios.

3.-Al efectuar el anlisis de la presin diferencial y esttica, por
parte de los operadores de campo se realiza el diagnstico oportuno
de la presencia de lquidos en el gas natural a objeto de poder en

vigencia las aletas respectivas. Cuando la plumilla indicadora de la
presin diferencial presenta oscilaciones continuas, ello advierte
sobre la presencia de lquidos en la corriente de gas natural e indica
que aguas arriba de la corriente medidora el sistema de separacin
es deficiente, por lo cual se deben implantar los correctivos del caso.

4.- Utiliza equipos simples y econmicos.

5.- Los equipos no necesitan instalaciones cerradas, ya que se
pueden instalar directamente en los campos petroleros a la
intemperie.

6.- Los equipos son de fcil ejecucin de mantenimiento, dado que
presentan dos cmaras o compartimentos para el reemplazo del
orificio, por necesidades de incremento de flujo y/o disminucin del
mismo, y adicionalmente el reemplazo de partes asociados a los
elementos secundarios.

7.- En Venezuela, por ejemplo, en caso de los convenios
operacionales, con el gas recibido del gasoducto Anaco- Puerto
Ordaz y los equipos contratados para la compresin del gas se han
utilizado la siguiente modalidad: instalacin de doble caja de
registro, es decir una por cada participante del negocio luego se
cotejan las lecturas del disco al final de cada periodo, si existente
diferencia se organiza el grupo de auditoria y se realiza la
calibracin del instrumento, para que las partes queden conformes.

8.- Los equipos utilizan partes intercambiables entre las cajas de
orificio.


9.- Luego de salir fuera de servicio una caja de orificio, puede ser
utilizada en otro sistema similar.

10.- El sistema de orificios es de fcil interpretacin por parte de
operadores, supervisores etc., en relacin con las variables de los
procesos

Las desventajas son:

1.- El instrumento tiene una precisin entre 1 y 2%, la cual se
considera baja.
2.- Es fcil que el equipo pierda la calibracin, esto ocurre inclusive
con el cambio de la carta, lo cual se realiza semanalmente.

3.- En los ltimos tiempos los instrumentos asociados a la caja de
orificio (secundarios), son hurtados con facilidad.

4.- Los equipos pueden ser manipulados con facilidad y el
registrador puede quedar fuera de servicio.

5.- Se requiere del cambio oportuno de las plumillas del registrador.
6.- En los puntos de medicin alejados de los centros operacionales
se requiere el reemplazo del reloj mecnico (rotacin al resorte del
reloj) por uno de reloj con batera a prueba de explosin.

7.- Dado que, por lo general, no tienen incorporado un medidor de
temperatura la misma se realiza con un promedio lo cual incrementa
el porcentaje de error en la medicin.


8.- En las paradas de emergencia no programadas de las plantas
compresoras del Distrito San Tom; por ejemplo, al ocurrir el cierre
abrupto (violento) de las vlvulas actuadoras y, al empezar l venteo
de gas, se genera gran velocidad del fluido con lo cual se ocasiona
dobladura de los orificios y, en algunos casos, la placa sale del porta
orificio y se aloja en una seccin donde existen cambios de direccin
de la tubera que finalmente produce restriccin. La misma es
solventada una vez que se secciona la tubera y se procede a retirar
el orificio. El sitio exacto del orificio se detecta por los cambios de
temperatura en la tubera.

Experiencias de mediciones de gas con Medidores de Caja de
Orificio Para que la medicin del caudal de gas sea precisa y exacta,
se deben de tener una serie de cuidados, como por ejemplo que la
soldadura de la tubera y la caja de orificio no sean del mismo
espesor, esto provocara que quede una seccin libre, la cual puede
generar turbulencia, y como consecuencia hace que el flujo en la
caja de orificio no sea laminar, y desde luego habrn errores en la
medicin. Esta anomala se corrige estandarizando los espesores de
acuerdo a la presin que ejerce el flujo sobre la tubera. Tambin es
comn encontrar instalados en el tubo medidor punto de toma y/o
cambios de direccin para cualquier servicio, relativamente cerca de
la caja de orificio, sin respetar la normativa que establece las
longitudes requeridas aguas arriba y aguas debajo de la placa.

Esta norma se hace con el objetivo de evitar la turbulencia que
distorsiona los parmetros de medicin. Tambin se debe tener
sumo cuidado, que al instalar las bridas de la caja de orificio,
queden alineadas con las de la tubera, para evitar errores en la
medicin. Cuando se note el pase de un bache de lquido por una

caja de orificio, ser necesario realizar un mantenimiento a la caja
de orificio, con el objetivo de evitar problemas operaciones, en este
caso lo ms lgico es retirar el instrumento de medicin.

Condiciones para la Utilizacin de un Medidor Placa de Orificio: La
medicin del volumen de caudal de gas, con los medidores de placa
de orificio es de gran precisin. Adems existe una gran cantidad de
normar que regular su funcionamiento. Estas normar fijan las
dimensiones y tolerancias, que harn que el funcionamiento del
medidor sea preciso y exacto. Una de las normas, es la Norma AGA
Reporte N
0
3 que se utiliza en los Estados Unidos, y la norma
establece:

a.- La superficie agua arriba de la placa ser plana, y al ser instalada
quedara perpendicular al eje del tubo. La desviacin mxima de la
curvatura a lo largo de todo el dimetro ser de 0,0254(cm) por
centmetro de la altura circunferencial Una dimensin igual o menor
que (D-d)/2 ser considerada como plana. La tolerancia permisible
de desviacin se determinar, segn las tolerancias indicadas, para
tal proceso.

b.- El borde circunferencial del orificio en el lado aguas arriba
de la placa ser cuadrado, puntiagudo y bien definido sin contornos
redondeados o biselados, de modo que no permita el paso de un
haz de luz al ser inspeccionado con un verificador de borde de
orificio. Debe ser mantenido en estas condiciones, mientras que
permanezca en servicio. Tambin la placa se mantendr limpia en
todo tiempo y libre de acumulaciones de suciedad, lquidos y otros
materiales extraos, al proceso de medicin.


c.- El orificio de la placa se deber perforar en el centro de la misma
y una vez instalada, este orificio deber de quedar concntrico con
respecto al dimetro interno del tubo medidor. La concentricidad
debe tener una tolerancia mxima de 3% con respecto al dimetro
interior del tubo medidor. Esta tolerancia se hace ms crtica en los
medidores con tubo medidor de bajo dimetro con relacin (|) alto y
cuando el desplazamiento esta hacia las conexiones de presin.

d.- El dimetro medido del orificio debe ser lo ms cercano al
utilizado por l clculo del factor bsico de orificio; debe ser
medido en por lo menos tres dimetros diferentes y uniformemente
espaciados. Ningn dimetro utilizado para el clculo del factor
bsico de orificio ni de otro dimetro medido en una magnitud
superior a las tolerancias ilustradas en el Cuadro 1, la cual fue
realizada a una temperatura de referencia de 68 F.

Cuadro 1 Tolerancia prctica para Dimetros de Orificio (d)

Dimetro de orificio en
pulgadas
Tolerancia pulgada/ pulgada de
da
0,250 0,0003
0,375 0,0004
0,500 0,0005
0,625 0,0005
0,750 0,0005
0,875 0,0005
1,000 0,0005
>1,000 0,0005


e.- Para efecto de diseo se recomienda que la razn (|)(d/D) est
limitada en la siguiente forma: Para medidores con conexiones tipo
brida:

0,15<|<0,70
0,20<|<0,67

f.- La placa de orificio debe ser de metal resistente a la corrosin
Existen lmites en cuanto al espesor del plato a lo largo de la
circunferencia del orificio. La norma AGA N
o
3 establece que el
espesor no debe de exceder de 1/50 del dimetro de la tubera o
1/8 del dimetro del orificio. Es decir, que platos para dimetros
nominales de tuberas menores a 6 pulgadas deben de tener un
espesor menor de 1/8 pulgadas. La verdad es que el espesor de
plato ms pequeo que utiliza la industria es de 1/8 pulgadas. Para
espesores menores se acostumbra a hacerles un bisel de 45 grados
a lo largo de la circunferencia del orificio en su cara posterior o
aguas abajo, hasta lograr el espesor adecuado con respecto a la cara
anterior del plato. En orificio ms utilizados en los medidores placa
de orificio son los concntricos con bordes afilados.

Mantenimiento de los Medidores Placa de Orificio: Los medidores
Placa de Orificio, deben de mantenerse limpio, libre de cualquier
impureza. Esta ser la nica forma de mantener y garantizar la
precisin de la medicin. El usuario establecer el programa de
mantenimiento adecuado. Adems el medido debe ser
constantemente revisado, sobre todo en torno a: Dimetro del
orificio, filo de la cara aguas arriba; espesor de la placa, curvatura
de la placa; centralizacin respecto del tubo medidor, suciedad de la
placa o presencia de cualquier impureza.

Los Medidores Placa de orificio, y los Tubo Pitot y Tuvo Ventura.
Los medidores
tipo Tubo Ventura y Tubo Pitor medidores producen una prdida de
carga permanente bastante menor que la que producira una placa
de orificio. En todo caso en algunos casos se puede utilizar para le
medicin de la presin diferencial dos medidores tipo fuelle o dos
diafragmas en oposicin, con los cual se da origen a la siguiente
ecuacin, ecuacin

5.7 Otros Medidores Utilizados en la determinacin del Caudal de
Gas

a.-Medidores de rea Fija. Estos medidores se fundamentan en la
prdida de presin del fluido al pasar por un estrechamiento. Su
velocidad disminuye mientras el fluido pasa por el medidor, es
fluido es recuperado parcialmente cuando la tubera recupere
tambin su dimetro original

b.- Medidores de rea Variable. El ejemplo ms representativo de
este medidor es el Rotmetro; el Rotmetro es un instrumento de
medicin de fluidos en estado lquido o gaseoso. Consta
principalmente de un tubo graduado de seccin cnica. Dentro del
tubo se encuentra el elemento de medicin denominado flotador, el
cual genera una cada de presin constante al paso del lquido entre
la pared del tubo y el dimetro del flotador. La posicin de este
medidor debe de ser vertical y con el flujo hacia arriba., si todas las
normas se cumplen en forma correcta, la medicin ser de alta
precisin y exactitud.


c.- Medidores de Canal Abierto. Este tipo de medidores son
utilizados cuando se quieren medir fluidos sucios. Los medidores
constan principalmente de una seccin de retencin o
estrangulamiento del fluido que puede ser un desnivel o un
Figura 5 Medidor Ultrasnico

corte del canal. Tambin existen los Medidores Elctricos y
Magnticos. Dentro de este grupo de medidores se tiene los
siguientes: Medidor de Turbina, Medidores
Magnticos y medidores denominados Swirl Meter.

d.- Medidores de Masa de Flujo Los medidores de masa de flujo son
diferentes de los dems en que miden directamente el peso del flujo

y no su volumen. El medidor de masa de flujo mide flujos gaseosos
o lquidos, por ejemplo, expresndolos directamente en libras y, por
tanto no le afectan las variaciones de presin, temperatura ni
densidad del fluido. La unidad completa incluye cuatro componentes
bsicos: el elemento sensible a la velocidad del flujo, el mecanismo
del giroscopio integrador, el registrador ciclomtrico y el accionador
de contactos. Entre los Medidores de Masa de Flujo se encuentra:

e.- Medidores Coriolis En lugar de medir la velocidad del fluido que
circula en una tubera se puede optar por medir la cantidad de masa
por unidad de tiempo. Esto se puede expresar en gramos o
kilogramos por segundo. Los dispositivos basados en flujo msico
se han popularizado debido a que son casi inmunes a los cambios
en las caractersticas de operacin (densidad, viscosidad, presin,
temperatura).Se han empleado diferentes tcnicas para medir la
masa del fluido que circula por una tubera. Algunas de ellas lo
calculan de manera inferencial,
esto es, indirectamente, mediante el uso de variables asociadas a la
masa, como
la densidad y la velocidad. La tecnologa de medicin ha
evolucionado a un punto tal que ya se puede medir la masa del
fluido de manera directa. Recientemente se introdujo al mercado un
tipo de dispositivo capaz de medir la masa en forma directa, para lo
cual utiliza como principio de operacin el efecto Coriolis. Este
efecto consiste en una fuerza que se desarrolla sobre un objeto
cuando ste se desplaza en forma transversal sobre una superficie
giratoria. Es la razn de que un proyectil de largo alcance lanzado
en el hemisferio norte tienda a desviarse hacia la derecha. Este
mismo proyectil disparado en el hemisferio sur tendra una
desviacin hacia la izquierda.

El Efecto Coriolis de los Medidores: El efecto Coriolis se presenta en
el fluido que circula dentro del tubo con una intensidad proporcional
a la velocidad, la masa y la frecuencia de oscilacin aplicada. Entre
mayor sea la cantidad de materia que circule por el tubo, el efecto es
ms intenso. La fuerza provocada por este efecto produce un
desfasamiento en la frecuencia de oscilacin proporcional a la
cantidad de masa de fluido que pasa en un momento dado. Este
desfasamiento se traduce mecnicamente en una alteracin de la
magnitud de oscilacin del tubo, la cual es proporcional a la
cantidad de fluido que pasa por el tubo y se mide con un detector de
movimiento apropiado. Para completar el arreglo se agrega un
segundo tubo de referencia en el que no circula ningn fluido, sino
que se encuentra lleno de algn compuesto de referencia. El
propsito del mismo es compensar por algunas diferencias
mecnicas producidas por factores externos, tales como
temperatura ambiental y variaciones en la frecuencia de oscilacin
del generador. Finalmente, la salida del detector de movimiento se
alimenta a algn circuito electrnico que acondiciona la seal para
representarla en una escala graduada en unidades de masa. los
ruidos propios del proceso.

f.- Medidores de Gasto. Existe una gran variedad de mtodos
para la medicin de gastos de fluidos (lquidos y gases) a travs de
tuberas. El gasto se puede determinar a travs de la siguiente
ecuacin:

P K A = 0 (5)


Donde: ( ) 0 = Caudal o gasto; (K)= constante y ( ) P A = diferencia de
presin

g.- Medidores Multifsicos Este es un medidor que puede medir en
forma directa los caudales de gas, petrleo y agua, sin previa
separacin de las fases. Esto significa que las mediciones
multifsicas son mediciones continuas en lnea de la tasa de
petrleo, agua y gas de un pozo sin previa separacin de las fases.
Este nuevo mtodo representa un significativo ahorro, incremento
de la calidad y disponibilidad de los datos, permitiendo un rpido
anlisis de tendencia del comportamiento del pozo e inmediato
diagnstico, ya que posee la capacidad de monitorear el pozo en
tiempo real y continuamente desde una localizacin remota.
Adems, se debe de tener en cuenta que a medida que los campos
de petrleo y gas se incrementan los cortes de agua puede afectar el
comportamiento del pozo.
Estos incrementos, combinados con cambiantes parmetros de flujo,
pueden crear cuellos de botella en las facilidades de produccin en
superficie, causando reducciones en la tasa total de hidrocarburos
disponibles, desde luego un diagnstico de produccin rpido y
preciso permite tomar decisiones tempranas para cualquier
incremento o reduccin de produccin de los pozos o para un plan
de intervencin. En el pasado estos diagnsticos involucraban
movilizaciones incmodas de unidades mviles de pruebas de pozos
o instalaciones de facilidades de largo e intensivo mantenimiento en
las plataformas o en las estaciones, actualmente se pueden emplear
medidores multifsicos, con lo cual se alivia el trabajo y se
disminuye el desplazamiento de gente y equipos. En la figura 6 se
presenta una de la ltima generacin de medidores de flujo
multifsico.

Figura 6 Medidor de Flujo Multifsico

Los medidores multifsico proporcionan buen rendimiento
mejorando mtodos de pruebas tradicionales. Los beneficios
incluyen respuestas dinmicas superiores a fluctuaciones de flujos,
alta precisin en la tasa de medicin e incomparable resolucin y
reproductibilidad. Una excepcional repuesta dinmica origina
pruebas ms rpidas y ms eficientes y provee nueva informacin
valiosa para diagnstico y optimizacin del rendimiento de los
pozos. Estos medidores son independientes de la eficiencia de la
separacin e insensible a pldoras, espumas y emulsiones .El
medidor de flujo multifsico no requiere procesos de control porque
ellos son insensibles a cambios en la tasa de flujo, fase capturada y
rgimen de presin. El corazn de la seccin de medicin de un

medidor multifsicos es un Medidor de Flujo Venturi con partes no
mviles, y puede estar montado en un patn porttil para
instalaciones temporales, as como el probador de pozos mvil, o
instalado como un dispositivo de monitoreo permanente para tierra
o aplicaciones en el mar. La tasa de flujo de masa es medida en
forma poco Convencional usando sensores de presin absoluta y
diferencial, con ello facilitan el clculo y la medicin

En los medidores Multifsicos las fases son detectadas a una alta
velocidad, por
un detector de rayos gamma espectral de doble energa
(herramienta de registro de densidad). Este detector puede procesar
un milln de puntos por segundo, luego el medidor permite un
clculo completo de caudales de agua, petrleo y gas en forma
rpida y precisa. El medidor de flujo incorpora un dispositivo
llamado T ciega en la lnea de flujo aguas arriba de la unidad de
medicin que acta como un filtro, impone una predecible forma de
flujo hacia la corriente del flujo. Esta T remueve las anomalas del
flujo impuestas por las condiciones de los conductos de superficie y
elimina la alta frecuencia de los flujos inestables en la garganta del
Medidor de Flujo Venturi. La confiabilidad y precisin de estos
medidores de flujo han sido verificadas durante extensivas pruebas
de campo a travs de cinco continentes, por lo que se puede
asegura la precisin y exactitud de las mediciones La unidad de
medicin multifsica puede ser instalada para aceptar los fluidos
directamente desde las lneas de flujo y luego ser regresadas
despus de la medicin. La prdida de presin usualmente es de 3 a
30 lpcm.

5.8 Mtodos de desplazamiento

5.8.1 Turbinas
Estos medidores Consisten en una turbina instalada dentro de la
tubera, su rotacin se produce gracias a que el fluido en
circulacin, tiene una velocidad angular que es proporcional al
caudal Las paletas inducen pulsos de corriente de frecuencia
proporcional al caudal al pasar frente a una bobina devanada
alrededor de un imn permanente, Cada pulso representa un
volumen discreto y la cantidad de pulsos integrada en un
periodo de tiempo, representa el volumen total medido.

Se puede escribir, tambin que los Medidores Tipo Turbina son
medidores transductor que detecta la velocidad del fluido,
utilizando un tubo de flujo con una turbina de paletas
suspendidas axialmente, en la direccin del flujo. Cuando el
lquido choca contra las paletas aguas arriba se produce un rea
de baja presin en el lado aguas abajo. El diferencial de presin,
produce el movimiento de las paletas hacia el rea de baja
presin. La tasa de rotacin del rotor es directamente
proporcional a la tasa de flujo a travs del tubo. Su ventaja se
relaciona con la alta capacidad de caudal y mxima exactitud en
la medicin. La desventaja es que requiere de alimentacin
elctrica para realizar la lectura, y la calibracin vara con la
viscosidad del fluido, lo cual dificultad algunas veces la
operacin de medicin, y con ello la utilidad del equipo de
medicin.

5.8.2 Medidor de Orificio Tipo Brida


a.- En la construccin del enderezador, la dimensin transversal
mxima de cualquier conducto a travs de las mismas no deber
exceder de una cuarta parte del dimetro interno del tubo. Del
mismo modo, el rea de seccin transversal no exceder de un
(10/16) del rea de seccin transversal del tubo concentracin. La
longitud de las aspas deben ser los menos 10 veces la dimensin
interna.

b.- El enderezador puede estar hecho de tubo de peso normal o
tubo de pared delgada, ya sea soldado conjunta y adecuadamente a
los tubos medidores. O montado en dos anillos terminales que no
interfieran con su montura en la tubera.

c.- Se pueden utilizar tuberas cuadradas, hexagonales o de otra
configuracin en la fabricacin de estos enderezadores. No es
necesario que los conductos del enderezador sean del mismo
tamao pero su disposicin debe ser simtrica.

d.- Los enderezadores deben ser de construccin fuerte. Despus
de su introduccin en la tubera, deben ser asegurados firmemente
en el sitio para evitar su desplazamiento y empuje contra la placa de
orificio.

Instalacin de Codos en el Tubo Medidor: En los casos que se
utilicen tomas de presin en varias tuberas a la vez debe
incrementarse la eficiencia de instalacin del medidor, para ello se
utilizan codos que se instalan precediendo el tramo recto del tubo
medidor. Las dimensiones recomendadas son que la instalacin del
codo debe ser a unos 10 dimetros del tubo recto del medidor.


5.8.3 Fotmetro
5.8.4 Flujo metro de vrtice - vaci
5.8.5 Ultrasnico
Este medidor de flujo responde a la deflexin de las ondas
ultrasnicas transmitidas a travs de una corriente fluida. Un
transmisor que genera sonido ultrasnico, se monta en el
exterior de una tubera colocando a distancias determinadas,
aguas arriba y abajo, sendos receptores de ultrasonidos
opuestos al emisor. En condiciones de no-flujo, ambos
receptores reciben igual cantidad de energa ultrasnica y
generan tensiones iguales. En condiciones de flujo (en
cualquier sentido) las ondas ultrasnicas se deflectan y como
resultado los receptores generan voltajes distintos.
Comparando ambos voltajes, se tiene indicacin del sentido y
la magnitud del flujo. En la actualidad este tipo de medidor
tiene una gran aplicacin industrial, es por ello que cada da
demanda es mayor. En la figura 5 se muestra una imagen de un
Medidor Ultrasnico

5.9 MEDIDORES DE GAS

MEDICIN POR PLACA DE ORIFICIO

Este tipo de medidor basa su medicin en la cada de presin
de un fluido fluyendo a travs de una restriccin en la lnea de
flujo. Las boquillas vienen en varias formas. En todos los casos
la conexin aguas arriba esta localizada a una distancia
equivalente a un dimetro de la tubera. Este medidor puede
manejar slidos en suspensin y no tiene partes mviles. Esta

limitado a moderados tamaos de tubera y bajos rangos de
fluid La ventaja que tiene sobre el Medidor Tipo Tubo Venturi
es una menor longitud y, por lo tanto, un costo menor. Es
igualmente apropiado para aplicaciones de fluidos con un alto
grado de sedimentos. Los principales tipos de boquillas, son
las de tipo brida, las de conexiones en el cuello.
Uso de la Boquilla o Tobera de flujo La boquilla de flujo, es el
elemento primario del instrumento de flujo, colocado en el
punto de medicin con objeto de crear una reduccin de
presin diferencial relacionada al flujo. La capacidad de una
boquilla de flujo es mayor que la de un orificio de cantos
agudos, de manera que puede manejarse un rgimen de flujo
mucho mayor con la misma relacin de d/D y con el mismo
diferencial. Por consiguiente, cuando el uso de una placa de
orificio necesitase una relacin demasiado alta de d/D, puede
obtenerse una relacin ms baja para el mismo flujo, utilizando
una boquilla de flujo y aumentando la exactitud al reducir los
errores debidos a las irregularidades en la tubera. Adems
tiene ventajas para ser usada con fluidos que contienen
sedimentos o sustancias slidas en suspensin. Su seccin
hidrodinmica evita que se depositen materias slidas que
pudiesen cambiar el perfil de entrada.

La boquilla de flujo debe intercalarse en una seccin recta de la
lnea de tubera, y tan abajo en el flujo como sea posible, lejos
de cualquier fuente de trastorno en el flujo, tales como
reductores, vlvulas, combinaciones de codos etc. Carece de
importancia que la tubera sea horizontal, vertical o inclinada, a
menos que lleve alguna sustancia extraa en suspensin; tal
como sedimentos o gases. En estos casos, es preferible instalar

la boquilla de flujo en una seccin vertical de la lnea, con el
flujo en una direccin que permite que la sustancia extraa
pase a travs del orificio, es decir, hacia arriba en casos de
gases aprisionados, y hacia abajo en casos de sedimento, polvo
o condensado

5.9.1 Sistemas de medicin por orificio , Tipos de orificios

Se contemplan dos tipos de medidores de orificio Los medidores con
Placa de orificio circulares, colocadas en forma concntrica en el
tubo medidor con las conexiones para el registrador instaladas en la
brida y con la presin esttica (esta es presin que caracteriza la
diferencia entre la presin dentro de la lnea y la presin
atmosfrica. Esta presin puede ser tomada aguas arriba o aguas
debajo de la placa).

La aplicacin del medidor de orificio, en la medicin de fluidos
esta fundamentada en el principio fsico de que la cada de
presin de un fluido fluyendo a travs de una restriccin en la
lnea es proporcional al cuadrado de al velocidad del fluido.
Luego, es evidente que mediante una restriccin en la lnea del
flujo, se puede cuantificar el flujo del fluido. Esto significa que
la medicin de la tasa de flujo, con los medidores de orificio, es
bsicamente una restriccin al flujo de una corriente de fluido,
con lo cual se origina un incremento en la velocidad del fluido,
con la consiguiente reduccin en la presin del mismo. La
reduccin depende del tamao del orificio. Mientras que la
cada de presin se incrementa al aumentar la tasa de flujo. Los
medidores de orificio se dividen:

1.-Medidor de Orificio tipo Concntrico Estos medidores se
caracterizan porque, no tienen piezas en movimiento en el
caudal de flujo. La capacidad de medicin de estos medidores,
es una funcin del dimetro de la lnea. Los medidores pueden
ser utilizados en la medicin de gases, lquidos y vapor de
agua. La principal desventaja, es que la seal de flujo no es
lineal, y la obtencin del volumen total del caudal requiere del
procesamiento adicional de datos.

2.- Medidores de Orificio tipo Excntrico La principal ventaja
de estos medidores es que la localizacin del orificio le permite
utilizarlo en la medicin de fluidos con contaminantes slidos,
o fluidos de aguas aceitosas y vapor hmedo. La principal
desventaja, es que solo pueden ser utilizados en tuberas con
dimetro menores a 6 pulgadas.

3.- Medidor de Orificio tipo Segmentado. Las caractersticas
de ventajas y desventajas de estos medidores son similares a
los de tipo Excntrico. Adems que el segmento abierto puede
ser colocado en el tope o en el fondo de la lnea, lo cual
depende del tipo de servicio para el cual se requiera .En la
figura 4 se presenta en forma esquemtica los medidores de
orificio

Figura 4 Tipo de Medidores de Orificio


Cuando la medicin del flujo de gas se realiza con medidores
de Orificio. En este caso la medicin se efecta con Caja de
Orificio, este proceso en Venezuela, por ejemplo se remonta a
hace ms de 50 aos de servicios interrumpidos. Si la medicin
no se realiza en forma eficiente, conlleva al arrastre de lquido
junto al gas, el cual puede llegar hasta las plantas
compresoras. Aqu, es donde se nota la utilidad prctica de los
Medidores Caja de Orificio, los cuales si trabajan ene forma
eficiente, este arrastre no se produce. Durante la medicin con
medidores de orificio se deben realizar una toma y otra
despus del orificio.

Esto permite cuantificar la cada de presin, las cuales son
enviadas a una unidad diferencial, donde se resta la presin
esttica mayor de la menor, de tal forma de obtener la presin
diferencial neta a travs del orificio, y a un resorte Bourdon,
donde de continuo llega la seal de presin esttica aguas
arribas. Las unidades diferenciales de presin pueden ser de
tipo de fuelle o manomtricas de mercurio, aunque esta ltima
ha entrado en desuso a causa del costo, adems de la
radioactividad del mercurio. Las unidades de fuelle vienen
calibradas en pulgadas de agua. Los resortes Bourdon pueden
ser del tipo helicoidal o espiral y vienen calibrados en libras por

pulgadas al cuadrado, es decir libras por pulgadas al cuadrado
(lb/ pulgadas
2
).

La unidad diferencial y el resorte Bourdon se encuentran
acoplados a un equipo
Denominado Registrador en cuyo interior y sobre una carta en
forma de disco se registran de continuo la presin diferencial y
la presin esttica corriente arriba. Los discos giran de
continuo accionados por un mecanismo de relojera y pueden
ser diarias o semanales, segn el intervalo de tiempo que
comprendan. La localizacin de las tomas de presin esttica
en algunos medidores se encuentra justo en las bridas situadas
antes y despus del orificio o sobre la tubera. En el primer
caso se habla de tomas de brida y en el segundo de tomas de
tuberas.

La placa de Orificio de perforacin concntrica, de perfiles en
ngulo recto, es el elemento primario de ms uso actualmente
en la industria. A menos que las caractersticas del fluido y las
condiciones de flujo indiquen otro tipo como el ms adecuado
debern usarse de preferencia la placa de orificio

5.9.2 Ubicacin de los placas de orificio de medicin

5.9.3 Tamao y ubicacin del orificio

5.10 Medidas de presin y registro.-

Para la toma de medicin de presin, cuando se utiliza un
instrumento como la placa de orificio para la medicin del flujo de
gas. Bsicamente el sistema de medicin de presin de una placa de
orificio trabaja de la siguiente forma:
El sistema de medicin de presin est formado por tomas de
presin esttica que se encuentran colocadas sobre la tubera
principal. (figura).

Las tomas de presin estatica son pequenos orificios perforados
sobre la pared del ducto perpendiculares a la direccin del flujo en
el punto de medicin, los cuales detectan el valor local de la presin
estatica. El dimetro recomendado para la toma de presin es de 1
a 10% del dimetro del ducto.
Las tomas de presin pueden ser de tres tipos: toma de brida, tomas
de vena contracta y toma de tubera. En las tomas de brida, las
tomas de alta y baja presin se localizan a 0,0254 m antes y
despus de la placa de orificio. En las tomas de vena contracta, la
toma de alta presin se localiza a 1D antes de la placa: mientras que
la de baja presin se localiza entre 0,3 y 0,8 veces el dimetro
despus de la placa. En las tomas en la tubera, la toma de alta
presin se localiza a 2,5 D antes de la placa y la de baja presin se
localiza a 8D despus de la placa de orificio.

En la figuras anteriores se puede apreciar las diferentes posiciones
de toma de presin estatica.
En base a lo anterior las tomas de presin se localizaron de la
siguiente manera:
+ toma de presin 0. La toma de alta presin se localiza a 0,057 m
(1D) del borde de la placa de orificio y la toma de baja presin se
localiza al centro del espesor de la placa de orificio con el fin de
comparar la variacin en la medicin del flujo al momento de pasar
por la placa con respecto a la medicin de flujo con la localizacin

recomendad de tomas de presin. Estas tomas de presin se
utizaron nicamente cuando se midio el flujo con la placa de orificio
de 0,023 m de espesor.
+ tomas de presin 1 (Vena contracta). La toma de alta presin se
localiza a 0,057m (1D) del borde de la placa de orificio y la toma de
baja presin se localiza a 0,028 m (O,5D) del borde de la placa de
orificio a la descarga. La localizacin de esta se determino en base a
la literatura.
Tomas de presion 2. La toma de alta presion se localiza a 0,114m
(2D) del borde de la placa de orificio y la toma de baja presion se
localiza a 0,114 m (2D) del borde de la placa de orificio. La
localizacion de estas tomas de presion fue propuesta para medir el
flujo en locaciones distintas a las especificadas con la intencin de
verificar la precicsion de las mediciones hechas con las tomas de
presion 1.
+ tomas de presion 3. La toma de alta presion se localiza a 0,171 m
(3D) del borde de la placa de orificio y la toma de baja presion se
localiza a 0,16 m(2,8D) del borde la placa de orificio. La localizacin
de esta toma de presion tampoco sigui alguna especificacin.
Para medir la diferencia de presion producida por la placa de
orificio, las tomas de presion se conectan mediante mangueras a un
medidor de presion diferencial. En este estudio la diferencia de
presion es medida mediante manometros tipo U de mercurio. Para
determinar la cada de presion, se coloco detrs de los manometros
papel milimtrico, a partir del cual se determino la misma.

a.- Registradores de Flujo y Presin Este instrumento se utiliza para
registrar
sobre la cara de un disco de papel variaciones de la presin a travs
del Disco de

Orificio, el cual representa la Presin Diferencial (PD) y la presin de
flujo de gas
del sistema, que representa la Presin Esttica (PE), necesarias en l
calculo de la
cantidad de gas que produce un pozo. El registrador tipo Fuelle
Barton es el ms
utilizado en la empresa. Es altamente sensible al lquido, afectando
el elemento
diferencial del equipo, arrojando de esta manera lecturas erradas,
imposibilitando
un cierre del balance.

b.- Registros Existen en diferentes formas y escalas de los registros
o cartas
utilizadas en la medicin de flujo, pero bsicamente se puede
clasificarlos en
grficos uniformes o lineales, grficos de raz cuadrada.

c.- Grficos Lineales o Uniformes: La lectura tomada sobre estos
registros
representa una relacin lineal con respecto al diferencial de presin
producido por
el flujo que en ese instante est fluyendo a travs del elemento
primario. Estos
grficos se caracterizan por sus divisiones uniformes

5.12 Factores que intervienen en la medicin realizada por una placa
de orificio:


Los Problemas Operaciones de los Medidores Placa de Orificio. Los
Problemas
que se presentan al trabajar con Medidores de Placa de Orificio. Los
errores de
medicin, con los medidores placa de orificio o cualquier otro
medidor, estn
relacionados con: El diseo de los equipos y sus limitaciones
tcnicas; la
instalacin de equipos en el medidor para mantener la tolerancia
indicada por el
Fabricante; la operacin de los equipos, de tal manera que registre
las medidas
exactas; el mantenimiento adecuado de tal forma que se pueda
obtener un
resultado preciso, sobre todo en el largo plazo y el cmputo
correcto de los
volmenes manejados. Para el caso especfico de Medidores Placa de
orificio se
recomienda lo siguiente:

Condiciones de la Corriente de Gas: Es necesario que la corriente de
gas que
se aproxime al orificio presente lneas uniformes libres de
irregularidad. Para
uniformar las lneas de corriente se recomienda que las secciones
rectas de
tuberas localizadas antes y despus de la placa de orificio tengan
longitudes
mnimas sin presencia de irregularidades como vlvulas, codos,
expansiones o

reducciones del rea de la tubera que se produzcan alteraciones de
las lneas
de flujo. Cuando por alguna razn es difcil tener las distancias
mnimas sin
irregularidades se recomienda utilizar secciones rectificadas de
flujo, las cuales
reducen la turbulencia antes de la placa de orificio y mejorar las
condiciones de
medicin.
Con relacin a los errores inducidos por el diseo, se relacionan
fundamentalmente con algunas caractersticas, tales como.
Sensibilidad en el
valor del nmero de Reynolds; que el flujo sea continuo, que las
tuberas no sean
las adecuadas para el transporte del fluido, que no se cumplan con
los valores de
las cadas de presin, que la lnea de transmisin no sea del tamao
correcto, que
los clculos solo sean vlidos para fluidos monofsicos, que las
medidas no sean
precisas. Los errores tambin pueden estar relacionados con:

Flujo Pulsante. Este tipo de flujo se caracteriza por cambios rpidos
de la
velocidad y la presin del gas. Circulante. Una medicin confiable
del flujo de gas
con un medidor placa de orificio, no puede ser obtenida cuando una
pulsacin esta
presente. Lo ms complicado, es que no existen factores de
correccin, que

permitan corregir el error cometido por una pulsacin. Las fuentes
ms comunes
de pulsacin son: Los compresores reciprocantes, esta pulsacin se
considera
que es baja frecuencia. El flujo irregular, como tapones de agua o
petrleo, puede
producir tambin pulsaciones, lo mismo el flujo intermitente de gas
y los
reguladores de presin. Todos estos fenmenos que producen
pulsacin
introducen un cambio violento en la velocidad y en la presin del
flujo. Los
cambios de presin simulan ondas de sonido de baja frecuencia. Las
ondas viajan

en la corriente de flujo a la velocidad de sonido, proceso que ocurre
en forma
independiente de la velocidad del flujo. Con el fin de disminuir el
efecto negativo
de la pulsacin sobre la medicin de tasas de flujo se recomienda


a.-Ubicar el tubo medidor en el sitio ms favorable con respecto a la
fuente
causante de la pulsacin. Esto significa colocar el tubo medidor
aguas- arriba del
regulador de presin o aumentar la distancia entre la pulsacin y el
medidor.
b.- Instalar equipos adecuado de tal forma de reducir las
pulsaciones aguas- arriba
del tubo medidor

c.-Disear equipos para operar con diferenciales de presin lo ms
alto posible
Esto es posible, si se reduce el dimetro del orificio y se orienta el
flujo a travs de
una cantidad limitada de tubos.

d.- Utilizar un medidor pequeo, manteniendo el mismo dimetro
de orificio, con
ello se aumenta el diferencial de presin. Es de hacer notar que las
pulsaciones en
el flujo pueden ser causales de hasta un 30% de error en la medicin

5.12.6 Factor de gravedad especfica

Gravedad especfica de un gas es su densidad relativa al aire. La
gravedad especfica del aire es igual a 1.0; la del gas natural es
tpicamente 0.60. el vapor de propano y butano tiene gravedades
especficas de 1.52 y 2.0 respectivamente. Consecuentemente el
GNS tiene una gravedad especfica mayor a 1.0


Las mezclas de GNS y de GN usan el mismo equipo de combustin.
La mayor parte del GN tiene un poder calrico promedio de
aproximadamente 8500 9350 Kcal/Nm3, y una gravedad
especfica de alrededor de 0.6. los modelos matemticos validados
por experiencias de campo prueban que la compatibilidad del GNS
compuesto de propano y aire tiene un poder calrico de alrededor
de 12,500 Kcal/Nm3 y una gravedad especfica de 1.31. el GNS
compuesto de butano propano y aire tiene un poder calorfico de
cerca de 13,800 Kcal/Nm3 y una gravedad especfica de 1.461. un
formato para calcular valores de reposicin de gas puede ser
provedo a solicitud por EEI.

La diferencia en poderes calricos de un combustible original, contra
un combustible de reemplazo resulta primeramente de las
diferencias en sus gravedades especficas y al final por su qumica.
Mientras ms alta es su gravedad especfica ms pesado es el gas.
Consecuentemente las aperturas fijas, tales como orificios de
quemador, reguladores y ciertos tipos de medidores de flujo
permiten menos flujo de un gas pesado que de uno ms ligero. La
fsica establece que el flujo de gas a travs de un orificio es
directamente proporcional a la raz cuadrada de su gravedad
especfica, por lo tanto un gas ms pesado (Ej. La mezcla de GNS)
debe tener un poder calrico ms alto para proveer la misma energa
a un quemador que un gas ms ligero.

Puesto de una manera sencilla el gas ms pesado fluye ms
lentamente a travs del orificio, por lo tanto, cada unidad de
volumen debe tener un valor calorfico superior para compensar el
flujo reducido. De cualquier forma al otro lado del orificio los gases
con valores Wobbe iguales proveern igual energa neta.

5.12.7 Factor de supercompresibilidad

se conoce como factor de supercompresibilidad (Z), y depende del
tipo de gas y las condiciones de presin y temperatura a que se
encuentra; cuando stas son bajas, prximas a las condiciones
normales, Z se considera igual a uno y la ecuacin se convierte en la
ecuacin. Cuando se trata de gases reales, la presin indicada por el
registrador de presin es menor que la presin a la que se
encontrara el gas si fuera ideal pues hay que descontar las
interacciones entre las molculas y por otra parte el volumen
disponible para el movimiento de las molculas es menor que el
volumen del recipiente pues no se puede despreciar el volumen
ocupado por las molculas; esto quiere decir que cuando se tiene un
gas real a una presin P y ocupando un volumen v a una
temperatura T, si se quiere aplicar la ecuacin de estado para un gas
ideal la presin debe ser (P + a) y el volumen (v - b) quedando
entonces la ecuacin como:
(P + a) (v - b) = RT


5.12.9 Factor manomtrico

Se aplica nicamente para unidades diferenciales que utilizan
mercurio y estas actualmente se encuentran en desuso. En la
industria petrolera se utilizan unidades diferenciales de tipo fuelle y
tipo electrnico, por ello Fm=1.

5.13 DIMETRO DE ORIFICIO Y ESTIMACIN DEL CAUDAL DE GAS

Seleccionar el dimetro de orificio que nos permita obtener un
registro de presin diferencial en un rango determinado, de esta
manera evitamos probar con distintos orificios hasta encontrar el
que nos de el valor de presin diferencial que deseamos.
Para ello debemos conocer los siguientes datos :
- caudal estimado de gas a medir, en pie3/hora.
- dimetro del tubo medidor, en pulgadas.
- presin manomtrica del sistema, en psi.
- temperatura estimada del gas (podemos adoptar un valor
promedio de 60F).
- gravedad especfica del gas (0,6 valor promedio en nuestro
yacimiento).

5.15 Problemas comunes a la medicin

La medicin de flujo de gas es sencilla,
pero tiene algunas caractersticas propias
que no estn presentes en la medicin de

flujo de lquidos. Estas caractersticas estn principalmente
relacionadas con la compresibilidad de los gases. Este trabajo
presenta algunos de los errores mas frecuentes causados por el
desconocimiento del efecto de la compresibilidad de un gas en la
medicin de su flujo. Adicionalmente a otras aplicaciones existentes
de medicin de gas, la creciente tendencia al uso del gas natural nos
ha puesto cada vez ms en contacto con este tema. En que
unidades mido? Qu son las condiciones normalizadas o de
referencia? Necesito compensar la medicin de flujo con
mediciones de presin y temperatura? Utilizo un transmisor de
presin absoluta o manomtrica? Por qu no coincide la medicin
de dos medidores en serie? Estas son preguntas tpicas en la
implementacin de mediciones industriales de flujo de gas, que
cuando son hechas no siempre tienen respuesta clara. Peor an,
estas preguntas no siempre son hechas, resultando en una errnea
seleccin de instrumentos, con los costos y atrasos que esto
significa. Este trabajo busca presentar este tema en forma clara y
sencilla, para evitar costosos errores en los que se incurre con
frecuencia.

Caractersticas de un gas

En muchos aspectos, la medicin de flujo de lquidos y gases es
similar. Sin embargo, hay un aspecto que hace a ambas muy
distinto, y al que se requiere prestar atencin: la compresibilidad de
los gases. Se denomina as al efecto causado por las variaciones de
presin y temperatura en el volumen ocupado por un gas. Un gas
ideal es definido como aquel en el que las colisiones entre sus
tomos o molculas con perfectamente elsticas, y en el que no hay
fuerzas de atraccin moleculares. La ecuacin 1 describe el

comportamiento de gases ideales. En el mundo real, los gases se
desvan ligeramente del comportamiento descrito en esta ecuacin.
Esta desviacin es mayor cuanto ms se acerca el gas a su presin y
temperatura crticas (condiciones en las que el comportamiento de
las fases gaseosa y lquida de un fluido se hacen indistinguibles). En
estas condiciones, el comportamiento del gas se describe con la
ecuacin
P V =Z m R T

Unidades de medida del flujo de gas

El flujo de un fluido es normalmente expresado en unidades de
volumen por unidad de tiempo, p.
ej., m3/h. Esta unidad, satisfactoria para expresar flujo de lquidos
en muchos casos, es tambin utilizada para medir flujo de gases. Sin
embargo, como explicaremos a continuacin, no es suficiente.

El fenmeno de compresibilidad de los gases arriba descrito hace
que un metro cbico de gas en distintas condiciones tenga una
masa muy distinta en diversas condiciones:

Un m3 de aire a 100 bar(a) y 40 0C pesa 112 kg. Obviamente, si
las condiciones de presin
y temperatura cambian, el peso del aire contenido en un m3
tambin cambia.
Un m3 de aire a 1,013 bar(a) (equivalente a 1 ata) y 0 0C pesa 1,3
kg.
Un kg de aire pesa 1 kg (obviamente), independientemente de las
condiciones en que es medido.

Por lo tanto, si expresamos un flujo de gas en kg/h, la masa de gas
a la que nos referimos por unidad de tiempo queda claramente
definida. En cambio si utilizamos una unidad de volumen por unidad
de tiempo (como m3/h), esta informacin es insuficiente para
determinar la masa de gas por unidad de tiempo. Se hace
imprescindible entonces aclarar las condiciones a las que el volumen
est determinado. En este sentido, existen dos opciones:

Expresar el volumen de gas por unidad de tiempo en las
condiciones reales de flujo: en este caso, hablamos por ejemplo de
m3/h, medidos a 8 ata y 32 0C. La dificultad de esta medicin es la
difcil comparacin de flujos, incluso en la misma aplicacin, ya que
frente a una variacin de presin y/o temperatura, el flujo as
expresado variara. Por ejemplo, en una caldera cuyo consumo de
gas estamos midiendo, una variacin de la presin a la cual el flujo
es medido puede hacer variar la medicin de gas expresada en
condiciones de flujo, an cuando el lazo de control asegure que la
cantidad de m3/h consumidos por la caldera es constante.

Expresar el volumen de gas por unidad de tiempo en condiciones
de referencia: en este caso, expresamos el volumen a presin y
temperatura fijado arbitrariamente y utilizado como referencia. Esta
presin y temperatura no guardan ninguna relacin con las de flujo.
Una condicin de referencia tpica es 1 atmsfera absoluta y 0 0C, y
es conocida como condicin normal. Si el flujo de gas est
expresado en estas condiciones, se lo denomina flujo normalizado, y
se expresa, por ejemplo, en normal metros cbicos hora (Nm3/h). Es
importante tener presente que con frecuencia en el lenguaje
coloquial (e incluso a veces en textos tcnicos) se omite la precisin
de normal, an cuando en la inmensa mayora de los casos los flujos

de gas son expresados en condiciones normales (u otras
condiciones de referencia similares).

Existen diversas condiciones de referencia, las ms utilizadas son:
Condiciones normalizadas: 1 ata y 0 0C, determinadas por el
sistema mtrico decimal.
Condiciones standard: 14,7 psia y 60 oF, determinadas por el
sistema ingls de unidades.
La diferencia entre ambas mediciones es de aproximadamente un
5%, por lo que es necesario confirmar rigurosamente las condiciones
de referencia utilizadas al expresar un flujo en condiciones
normales. Mas an, con alguna frecuencia se utilizan variantes de
las condiciones de referencia (como temperaturas de referencia de
15 25 0C), por lo que incluso el trmino normal puede no ser una
definicin precisa.

Distintos tipos de flujmetros

Los flujmetros determinan flujos msicos o volumtricos en
condiciones de flujo, dependiendo de su principio de operacin.
Desde esta perspectiva, podemos clasifica r a los flujmetros en tres
tipos:

Volumtricos
Msicos
Los que utilizan el principio de Bernoulli.

Volumtricos


El principio de operacin de estos flujmetros determina la
velocidad de flujo del gas. Esta velocidad, multiplicada por la seccin
de flujo, determina el flujo volumtrico en condiciones de flujo del
gas. Un ejemplo tpico es el vortex. Cuando un obstculo se opone
al paso de un fluido, el fluido lo rodea generando una turbulencia
muy particular, en la que se desprenden vrtices en forma alternada
a cada lado del obstculo. Este es un fenmeno que se puede
apreciar en la vida diaria. De hecho, el flamear de la bandera es la
evidencia de cmo los vrtices del 4 flujo de aire se desprenden al
rodear al asta. Este fenmeno fue observado por primera vez en
1513 por Leonardo da Vinci (1452-1519), y estudiado en detalle por
el cientfico aeronutico hngaro Theodore Von Krmn 3 (1881-
1963), quien en 1912 analiz el comportamiento de los vrtices que
se forman cuando un fluido rodea un obstculo. En su estudio, Von
Krmn determin que en condiciones turbulentas de flujo el
volumen contenido en un vrtice es independiente de la velocidad
del fluido. En estas condiciones, el caudal es proporcional a la
frecuencia de desprendimiento de los vrtices.
Es posible demostrar que este comportamiento es independiente de
caractersticas del fluido tales como la densidad o la viscosidad (en
la medida en que se mantenga el flujo turbulento), o incluso si el
fluido es un gas o un lquido. Los flujmetros vortex constan
bsicamente de un obstculo que se opone al avance de un fluido,
un sensor que determina la frecuencia de desprendimiento de los
vrtices, y una electrnica que convierte esta frecuencia en una
seal normalizada, por ejemplo, 4-20 mA, Otros flujmetros que
operan determinando la velocidad del fluido son:

Turbinas
Flujo por ultrasonido.

Msicos

Estos flujmetros determinan directamente el flujo msico de gas
que circula. Por tal motivo, variaciones de presin o temperatura de
flujo no variarn el flujo medido. En la actualidad hay dos principios
de operacin que miden el flujo msico, con gran auge:

Los flujmetros por coriolis
Los flujmetros por dispersin trmica

Coriolis

El efecto de Coriolis es una
fuerza inercial descripta por
primera
vez por el matemtico e

ingeniero francs Gustave- Gaspard Coriolis (1792-1843) en 1835.
El efecto Coriolis es una deflexin aparente que se produce cuando
un objeto se
mueve en forma radial sobre un disco en rotacin. Esta deflexin
est causada por la mayor velocidad tangencial que el objeto
requerira para mantener su trayectoria recta con relacin al disco,
en la medida en que se aleja del centro del disco en rotacin.

Un flujmetro coriolis consta de uno o dos tubos que vibran. La
composicin de movimiento del
fluido dentro del tubo vibrando emula al movimiento de un objeto
sobre un disco, generando una
fuerza de coriolis que deforma el tubo. Esta deformacin es
proporcional al caudal msico que
circula por el tubo.

La primer patente para medicin de caudal por efecto coriolis data
de 1950, mientras
que los primeros productos comerciales fueron lanzados durante la
dcada de 1970. Estos consistan en dos tubos en U paralelos, sobre
cuyas ramas se produca el efecto coriolis, generando una deflexin
cuya amplitud era medida. La vibracin se logra utilizando una
bobina sujeta a un tubo, que acta sobre el segundo tubo. La
corriente alterna aplicada sobre la bobina producir la vibracin de
ambos tubos. Por otra parte, dos sensores miden la frecuencia y
amplitud de la vibracin. Se puede determinar que la frecuencia de
la vibracin es proporcional a la masa del tubo, y por ende a la
densidad del fluido contenido. Por otra parte, la amplitud de la
deflexin es proporcional al flujo msico.

En 1986 se lanza un concepto revolucionario, que es el de
flujmetro msico por principio de coriolis,de tubo recto. En lugar
de tubos en U, se utilizan tubos rectos, a los que tambin se hace
vibrar.El movimiento de fluido dentro del tubo vibrando tambin
sufre la aceleracin de coriolis, la que genera un desfasaje en la
vibracin del tubo, de la primer seccin respecto de la segunda.

Msicos Trmicos

Estos flujmetros se
basan en la dispersin
del calor generado
por el flujo de
corriente elctrica a
travs una resistencia.
Por una resistencia
inmersa en un flujo de
fluido circula una
corriente elctrica
produciendo calor.
Este calor es dispersado por el flujo del fluido en cuestin, enfriando
la resistencia. Esta resistencia es en particular una RTD, por lo que
tambin se mide la temperatura de la misma. Una segunda RTD
da la temperatura de referencia del fluido.

Los que utilizan el principio de Bernoulli.

Este grupo de flujmetros incluye una variedad de tipos basados en
la ecuacin desarrollada por

Daniel Bernoulli (1700-1782). La ecuacin de Bernoulli corresponde
a la ley de conservacin de la energa aplicada a fluidos en
movimiento. Existen numerosas ecuaciones derivadas del principio
de Bernoulli.

Analizando los distintos tipos de flujmetro, y las necesidades de
medicin de los usuarios, se puede concluir en ciertas
combinaciones tpicas. Sin embargo, es necesario afirmar primero
que la mayor parte de los usuarios requieren medir flujo volumtrico
normalizado o flujo msico. Por lo tanto, es muy poco frecuente que
el usuario requiera medir volumen en condiciones de flujo.

Medidor volumtrico con compensacin de presin y temperatura.
Un caso tpico es el vortex.

La compensacin puede ser realizada con valores fijos si la presin y
la temperatura son estables dentro de los mrgenes de error
pretendidos, o pueden requerir medidores especficos.
Medidor msico: este tipo de medidor no requiere compensacin
de presin y / o temperatura, ya que mide en forma directa la masa.
La conversin a volumen normalizado se hace utilizando la densidad
en condiciones de referencia, que es una constante.
Medidores por principio de Bernoulli. Requieren compensacin de
presin y temperatura.
La compensacin puede ser realizada con valores fijos si la presin y
la temperatura son estables dentro de los mrgenes
5.15.1 Formacin de hidratos
Hidratos de gas
El gas y el agua lquida se combinan para formar slidos parecidos a
la nieve hmeda a temperaturas superiores al punto de solidificacin

del agua. Estos slidos son llamados hidratos de gas. Estos son una
forma compleja de los conocidos clatratos. Este fenmeno es de
particular inters para la industria petrolera debido a que estos
slidos pueden formarse a temperaturas y presiones normalmente
encontradas en la produccin y transporte de gas natural.

Formacin de hidratos de gas
Los hidratos de gas se comportan como soluciones de gases en
slidos cristalinos y no como compuestos qumicos. La estructura
principal de los hidratos cristalinos es formada por molculas de
agua. Las molculas de hidrocarburo ocupan espacios vacos dentro
del espacio de la red de las molculas de agua.
La formacin de hidratos es ms de naturaleza fsica que qumica.
Aparentemente, no son fuertes los enlaces qumicos entre el
hidrocarburo y las molculas de agua. De hecho, las molculas de
hidrocarburo se encuentran libres rotando dentro de los espacios
vacos.

La estructura del agua es semejante a la del hielo debido al parecido
de sus calores de formacin. Sin embargo, las redes cristalinas son
algo diferente al hielo ya que las redes del hielo no tienen el espacio
incluso para pequeas molculas de hidrocarburo.
Se conocen dos tipos de hidratos de redes cristalinas. Cada uno
contiene espacios vacos de dos tamaos distintos. Una red tiene el
tamao para aceptar pequeas molculas como metano y grandes
molculas como el propano, este radio acepta alrededor de dos
molculas pequeas por cada grande. La otra red acepta molculas
de metano y molculas de mediano tamao como el etano, este
radio acepta alrededor de tres medianas por cada pequea.
Aunque los hidratos de gas parecen ser soluciones slidas en lugar
de compuestos qumicos, un nmero especfico de molculas de
agua estn asociadas con esta molcula de gas. Esto se debe a la
estructura del cristal y el radio depende primordialmente con el
tamao de la molcula de gas.
Condiciones para la formacin de hidratos de gas
La consideracin ms importante para la formacin de hidratos es
que est presente el agua lquida para su formacin. Incluso con la
presencia de agua lquida se necesita un equilibrio entre el gas y el
agua a condiciones de presin y temperatura para que la formacin
del hidrato ocurra. Pero, una vez formadas las semillas del cristal, la
hidratacin ocurre fcilmente.
Las semillas del cristal se formana temperaturas de 3 a 10Fpor
debajo de la temperatura de formacin y a unos 300 o ms psi por
encima de la presin de formacin. Sin embargo, partculas de xido

o arena tambin funcionan como semillas de cristales en la
iniciacin de formacin de los hidratos.

Formacin de hidratos de gas por reduccin de presin
Reduciendo la presin a condiciones normales de superficie,
causamos tambin una reduccin en la temperatura del gas. Esta
reduccin de temperatura puede causar la condensacin del vapor
de agua presente en el gas. Lo que ocasionara una mezcla de gas y
agua lquida, condiciones necesarias para la formacin de hidratos.
Mtodos de extraccin de gas de los hidratos
Se estn estudiando tres mtodos de extraccin de gas natural
de los hidratos. Todos esto mtodos usan la disociacin, un proceso
por el cul un material se descompone en sus partes constituyentes.
En el caso de los hidratos de gas disociacin, esto usualmente
involucra una combinacin de liberar la presin y subir la
temperatura de manera que los cristales helados se derritan o de lo
contrario cambien la forma y liberen las molculas de gas natural
atrapadas.


Inyeccin Termal
Con esta tcnica, se introduce calor dentro de la formacin del
hidrato para aumentar la temperatura del material e impulsar la
disociacin. Un ejemplo de esto es la inyeccin de agua marina
relativamente clida en una capa de hidratos de gas submarina. Una
vez que se libera el gas dentro de la capa, se lo puede traer a la
superficie.
Inyeccin de Inhibicin
Ciertos alcoholes, como el metanol o etilenglicol, actan como
inhibidores cuando se los inyecta en una capa de hidrato de gas, y
hacen que el material de hidrato cambie. Ellos cambian las
condiciones de presin-temperatura que se necesitan para la
estabilidad de los hidratos, permitiendo que el hidrato se disocie y
libere su metano.
Despresurizacin
En algunas reservas de hidratos hay zonas en las cules el gas
natural ya est en su estado libre. Si se perfora un pozo en dicha
zona para extraer el gas natural, tambin se puede reducir la
presin dentro de la capa de hidrato de gas subyacente. Si esta
reduccin de presin es suficiente como para provocar una
disociacin, entonces se puede liberar el gas de la capa de hidrato y
extraerlo al mismo tiempo.
Las simulaciones por computadora para las inyecciones termales
que usan vapor y agua caliente sugieren que se libere suficiente gas
como para que sea recuperable. Sin embargo, el costo de esta
tcnica es prohibitivo. Similarmente, la inyeccin de inhibicin

parece ser factible pero, nuevamente, los costos econmicos y del
medio ambiente superan los resultados de la produccin.
Actualmente, la tcnica ms econmicamente promisoria parece ser
la despresurizacin. Esta tcnica est limitada slo a las reas con
reservas de gas natural en estado libre, y la extraccin de gas de los
hidratos de gas puede ser impedida por la formacin de hielo o la
reformacin de hidratos de gas durante la disociacin y el proceso
de extraccin.
Razones para el estudio de los hidratos de gas
<>Contiene una gran cantidad de metano, lo que indica un posible
futuro como un recurso energtico.
<>Puede funcionar como una fuente o sumidero de metano en la
atmsfera, lo que puede influir en el clima mundial
<> Puede afectar a la fuerza de sedimentos, que pueden ser el
comienzo de los deslizamientos de tierra.
Los hidratos de gas natural son sustancias slidas en forma de
cristales de color blanco formadas cuando el agua lquida y algunos
hidrocarburos ligeros, principalmente C1 (metano), C2 (etano), C3
(propano), se combinan fsicamente bajo ciertas condiciones de
presin y temperatura.
Formacin de Hidratos de Gas Natural
Las molculas de agua, en presencia de gases ligeros pueden formar
una estructura cristalina que contiene cavidades donde las
molculas del gas son atrapadas. Se ha determinado la existencia de
3 estructuras cristalinas las cuales pueden formar cavidades grandes
y pequeas. La estructura I est formada por dos cavidades

pequeas y 6 cavidades grandes. La estructura II est formada de 16
cavidades pequeas y 8 cavidades grandes. La estructura III est
formada por 3 tipos de cavidades, siendo las 3 cavidades de
tamaos distintos, uuna de ellas mucho ms grandes que las otras
2.
Al estado puro, el metano, etano, CO2 y H2S forman hidratos de
estructura I.
Las molculas de propano e isobutano pueden entrar slo en
cavidades grandes de la estructura II, por lo que un Gas Natural
conteniendo estos hidrocarburos forma hidratos de estructura II.
El butano al estado puro no forma hidratos pero s lo forma con
otros compuestos.
Condiciones de formacin de Hidratos de gas natural
- Altas presiones y bajas temperaturas favorecen la formacin de
hidratos de gas natural pudindose formar an a temperaturas
superiores a la del congelamiento del agua.
- Presencia de agua lquida, por tal motivo el contenido de agua
en un gas natural debe ser disminuido a valores tales que en
ningn lugar del sistema se alcance el punto de roco
especialmente con gases que contengan CO2 H2S que
formarn acdo con agua condensada.
- Medios de agitacin del agua y gas.
- La turbulencia, alta velocidad de flujo, presin pulsante,
agitacin, inducen la formacin de los primeros cristales de
hidrato y una vez que esto ocurre el fenmeno de cristalizacin
se hace ms rpido.

- La temperatura a la cual comenzar la formacin de hidratos se
obtiene de grficos construidos en base a datos
experimentales para una presin especificada y un gas cuya
densidad conocemos.
- La temperatura de formacin de hidratos ser mayor a medida
que aumente la densidad del gas.
- Una vez formado el hidrato no queda alternativa que disminuir
la presin para producir su disolucin ocasionando la prdida
de gas que es venteado a la atmsfera.
- La desaparicin de hidratos puede demorar y ser difcil de
alcanzar. Cristales macroscpicos permanecen por grandes
periodos luego que los hidratos han desaparecido.
Prevencin cotra la formacin de Hidratos de gas natural
- Mnimo contenido de agua.
- Calentamiento de la corriente fra proveniente del pozo.
- Inyeccin de depresores del punto de congelacin: Metanol,
etileno glycol (EG), dietilenglicol (DEG), trietilenglicol (TEG),
tetraenglicol (T4EG).

5.15.2 Vibracin de flujo
Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos estn compuestos
por tubos cilndricos, montados dentro de una carcasa tambin
cilndrica, con el eje de los tubos paralelos al eje de la carcasa. Un
fluido circula por dentro de los tubos, y el otro por el exterior (fluido
del lado de la carcasa). Son el tipo de intercambiadores de calor ms
usado en la industria.

Los componentes bsicos de este intercambiador son: El haz de
tubos (o banco de tubos), carcasa, cabezal fijo, cabezal removible (o
trasero), deflectores, y la placa tubular.
Configuracin
Se usa una amplia variedad de configuraciones en los
intercambiadores de calor de carcasa y tubos, dependiendo de del
desempeo deseado de transferencia de calor y cada de presin y
los mtodos empleados para reducir los esfuerzos trmicos,
prevenir fugas, fcil mantenimiento, soportar las presiones y
temperaturas de operacin, y la corrosin. Estos intercambiadores
se construyen de acuerdo a las normas de la Asociacin de
Fabricantes de Intercambiadores de Calor Tubulares (TEMA
1
), con
algunas modificaciones, dependiendo del pas.
TEMA ha desarrollado una nomenclatura para designar los tipos
bsicos de intercambiadores de calor de carcasa y tubos. En este
sistema, cada intercambiador se designa con tres letras, la primera

indicando el cabezal delantero, la segunda el tipo de carcasa, y la
tercera el cabezal posterior.
Tubos
Los tubos son los componentes fundamentales, proporcionando la
superficie de transferencia de calor entre el fluido que circula por el
interior de los tubos, y la carcasa. Los tubos pueden ser completos o
soldados y generalmente estn hechos de cobre o aleaciones de
acero. Otras aleaciones de nquel, titanio o aluminio pueden ser
requeridas para aplicaciones especficas.
Los tubos pueden ser desnudos o aletados. Las superficies
extendidas se usan cuando uno de los fluidos tiene un coeficiente de
transferencia de calor mucho menor que el otro fluido. Los tubos
doblemente aletados pueden mejorar an ms la eficiencia. Las
aletas proveen de dos a cuatro veces el rea de transferencia de
calor que proporcionara el tubo desnudo. La cantidad de pasos por
los tubos y por la carcasa dependen de la cada de presin
disponible. A mayores velocidades, aumentan los coeficientes de
transferencia de calor, pero tambin las perdidas por friccin y la
erosin en los materiales. Por tanto, si la prdida de presin es
aceptable, es recomendable tener menos cantidad de tubos, pero de
mayor longitud en un rea reducida. Generalmente los pasos por los
tubos oscilan entre 1 y 8. Los diseos estndares tienen uno, dos o
cuatro pasos por los tubos. En mltiples diseos se usan nmeros
pares de pasos. Los nmeros de pasos impares no son comunes, y
resultan en problemas trmicos y mecnicos en la fabricacin y en la
operacin.

La seleccin del espaciamiento entre tubos es un equilibrio entre
una distancia corta para incrementar el coeficiente de transferencia
de calor del lado de la carcasa, y el espacio requerido para la
limpieza. En la mayora de los intercambiadores, la relacin entre el
espaciamiento entre tubos y el dimetro exterior del tubo vara entre
1,25 y 2. El valor mnimo se restringe a 1.25 porque para valores
inferiores, la unin entre el tubo y la placa tubular se hace muy
dbil, y puede causar filtraciones en las juntas. Para los mismos
espaciamiento entre tubos y caudal, los arreglos en orden
decrecientes de coeficiente de transferencia de calor y cada de
presin son: 30,45,60 y 90.
Placa tubular
Los tubos se mantienen en su lugar al ser insertados dentro de
agujeros en la placa tubular, fijndose mediante expansin o
soldadura. La placa tubular es generalmente una placa de metal
sencilla que ha sido taladrada para albergar a los tubos(en el patrn
deseado), las empacaduras y los pernos. En el caso de que se
requiera una proteccin extra de las fugas puede utilizarse una
doble placa tubular.
El espacio entre las placas tubulares debe estar abierto a la
atmsfera para que cualquier fuga pueda ser detectada con rapidez.
Para aplicaciones ms peligrosas puede usare una placa tubular
triple, sellos gaseosos e incluso un sistema de recirculacin de las
fugas.
La placa tubular adems de sus requerimientos mecnicos debe ser
capaz de soportar el ataque corrosivo de ambos fluidos del
intercambiador y debe ser compatible electroqumicamente con el

material de los tubos. A veces se construyen de acero de bajo
carbono cubierto metalrgicamente por una aleacin resistente a la
corrosin.
Carcasa y boquillas del lado de la carcasa
La carcasa es la envolvente del segundo fluido, y las boquillas son
los puertos de entrada y salida. La carcasa generalmente es de
seccin circular y esta hecha de una placa de acero conformado en
forma cilndrica y soldado longitudinalmente. Carcasas de pequeos
dimetros (hasta 24 pulgadas) pueden ser hechas cortando un tubo
del dimetro deseado con la longitud correcta (pipe shells). La forma
esfrica de la casaca es importante al determinar el dimetro de los
reflectores que pueden ser insertados y el efecto de fuga entre el
deflector y la casaca. Las carcasas de tubo suelen se ms redondas
que las carcasa roladas.
En intercambiadores grandes la carcasa esta hecha de acero de bajo
carbono siempre que sea posible por razones de economa aunque
tambin pueden usarse otras aleaciones cuando la corrosin o las
altas temperaturas as lo requieran.
La boquilla de entrada suele tener una placa justo debajo de ella
para evitar que la corriente choque directamente a alta velocidad en
el tope del haz de tubos. Se impacto puede causar erosin,
cavilacin, y vibraciones. Con el objetivo de colocar esta laca y dejar
suficiente espacio libre entre este y la carcasa para que la cada de
presin no sea excesiva puede ser necesario omitir algunos tubos
del patrn circular completo.
Canales del lado de los tubos y boquillas

Los canales y las boquillas simplemente dirigen el flujo del fluido del
lado de los tubos hacia el interior o exterior de los tubos del
intercambiador. Como el fluido del lado de los tubos es
generalmente el ms corrosivo, estos canales y boquillas suelen ser
hechos de materiales aleados (compatibles con la placa tubular).
Deben ser revestidos en lugar de aleaciones slidas.
Cubiertas de canal
Las cubiertas de canal son placas redondas que estn atornilladas a
los bordes del canal y pueden ser removidos para inspeccionar los
tubos sin perturbar el arreglo de los tubos. En pequeos
intercambiadores suelen ser usados cabezales con boquillas
laterales en lugar de canales y cubiertas de canales.
Diseo de intercambiadores de calor
El primer paso es delimitar el problema tanto como sea posible
inicialmente, esto es, definir para las corrientes: caudales, presiones,
temperaturas, propiedades fsicas, fouling, prdidas de presin
admisibles, etc. Luego se procede a seleccionar valores tentativos
para los parmetros ms importantes de diseo, tales como longitud
y dimetro de los tubos (teniendo en cuenta las prdidas de presin
y las vibraciones que se producirn), el arreglo del banco de tubos,
el espaciamiento entre deflectores, la cantidad de pasos y cantidad
de carcasas en serie. Con estas dimensiones, se tiene el valor de un
rea inicial supuesta.
Con estos valores se efecta la evaluacin trmica del
intercambiador, dando como resultado un valor del coeficiente
global de transferencia de calor. Este puede obtenerse mediante la

combinacin de correlaciones que dependen de los parmetros
seleccionados. Con este valor, se procede a calcular un nuevo valor
de rea requerida. El procedimiento es ms preciso en la medida que
lo es el clculo del coeficiente global de transferencia de calor. Este
es un valor que depende del coeficiente de transferencia de calor
por conveccin en el interior y exterior de los tubos, que a su vez de
las propiedades de los fluidos. Si bien la definicin de dichos
coeficientes en el lado de los tubos es bastante precisa con las
correlaciones actuales, no lo es tanto para el lado de la carcasa.
En general, puede enumerarse una serie de pasos, como sigue:
- 1.- Comprobar el BALANCE DE ENERGA, se deben de conocer
las condiciones del procesamiento, caudales, temperaturas,
presiones, propiedades fsicas de los fluidos.
- 2.- Asignar las corrientes al tubo y carcasa.
- 3.- Dibujar los diagramas trmicos.
- 4.- Determinar el nmero de intercambiadores en serie.
- 5.- Calcular los valores corregidos de la diferencia media de
temperaturas (MTD).
- 6.- Seleccionar el dimetro, espesor, material, longitud y
configuracin de los tubos.
- 7.- Estimar los coeficientes de pelcula y de suciedad. Calcular
los coeficientes globales de transmisin de Calor
- 8.- Calcular la superficie de intercambio estimada.
- 9.- Seleccionar el tamao del casco (utilizando dos pasos en
tubo).
- 10.- Calcular las perdidas de presin en el lado del tubo y
recalcular el nmero de pasos para cumplir con las perdidas de
presin admisibles.

- 11.- Asumir la separacin entre desviadores y el rea de paso
para conseguir la perdida de presin en casco admisible.
- 12.- Recalcular los coeficientes de pelcula en el lado del tubo y
del casco utilizando las velocidades msicas disponibles.
- 13.- Recalcular los coeficientes globales de transmisin de
calor y comprobar si tenemos suficiente superficie de
intercambio.
- 14.- Si la superficie de intercambio es muy grande o muy
pequea revisar los estimados de tamao de carcasa y repetir
las etapas 9-13.
Mtodos Integrales
La dificultad para integrar en las correlaciones obtenidas en los
bancos de tubos y el flujo generado en la carcasa de un
intercambiador con deflectores impuls el desarrollo de "mtodos
integrales" para el clculo de la transferencia de calor y prdida de
carga en el lado carcasa.
3

El mtodo Donohue (1949)
El clculo del coeficiente de transferencia de calor se basaba por
primera vez en el rea de flujo disponible que se calculaba como
una media geomtrica entre el rea mnima de paso entre
deflectores (rea transversal) y el rea de paso disponible en el
deflector (rea longitudinal). Sin embargo, no tena en cuenta el
efecto de las diferentes configuraciones de los tubos. Para el clculo
de la prdida de carga se propona la utilizacin de las curvas de
factor de friccin obtenidas por Colburn con un factor de seguridad
elevado. Por primera vez se consider el efecto de la ventana del
deflector, considerando esta ventana como un orificio con un

coeficiente de descarga de 0.7. Este mtodo, aunque muy simple de
utilizar, proporciona unos resultados poco precisos, debido
bsicamente a que las correlaciones se obtuvieron con
intercambiadores pequeos con geometras nada estndares.
Mtodo Tinker
Al final de los aos 40, al mismo tiempo que aparecan los mtodos
integrales, se haca evidente que el flujo que se estableca en
carcasa era complejo y con una gran dependencia de la geometra
de construccin del intercambiador. A ello contribuyeron las
primeras visualizaciones del flujo que se obtuvieron a finales de los
aos 40 y principios de los 50. Se observ que solo una parte del
fluido segua el camino "correcto" a travs del haz de tubos, el resto
pasaba a travs de reas de fuga (entre tubo y deflector, entre
deflector y carcasa y entre el haz de tubos y la carcasa). Estas reas
de flujo son inevitables en la construccin y montaje del
intercambiador y determinan los flujos que se establecen en carcasa.
Un mtodo basado en correlaciones de flujo a travs de un banco de
tubos ideal o un mtodo integral difcilmente puede incorporar toda
la informacin de los diferentes flujos que se establecen en carcasa
y como consecuencia de ello, dependiendo del tipo de construccin,
los errores al aplicar los mtodos pueden variar considerablemente.
El mtodo analtico recibe este nombre porque en cada
intercambiador se lleva a cabo un anlisis del flujo establecido en la
carcasa. El primer anlisis del flujo establecido en la carcasa fue
realizado por Tinker (1951) que propuso el siguiente modelo de
flujo.

Distribucin Corrientes Tinker2
La prdida de carga que experimenta la corriente principal (B) al
pasar de un espaciado entre deflectores al siguiente acta como
fuerza impulsora para las otras corrientes forzando a parte del
fluido a pasar por las reas de fuga. La reparticin de caudales entre
las diferentes corrientes depender de la resistencia al flujo que
encuentre el fluido al pasar por cada uno de los caminos, teniendo
en cuenta que la perdida de carga ha de ser la misma para todas las
corrientes. Una vez obtenido el caudal de la corriente B se puede
determinar el coeficiente de transferencia de calor aplicando una
correlacin de flujo cruzado en un banco de tubos ideal. Este
mtodo supona un gran avance en la interpretacin en la
aproximacin a la realidad del flujo establecido en la carcasa, sin
embargo, paso desapercibido por la gran dificultad de clculo que
entraaba teniendo en cuenta las posibilidades de computacin de
la poca, Debido a que el proceso de clculo era un proceso iterativo
muy laborioso para realizarlo a mano. No fue hasta principios de los
aos 70, con la posibilidad de utilizar computadores personales
para realizar los clculos, que se pudo aprovechar el potencial del
mtodo desarrollado por Tinker.

El mtodo Kern (1950)
Este mtodo ha sido adoptado como un estndar por la industria
durante muchos aos. Las correlaciones para el clculo de la
transferencia de calor y la prdida de carga se obtuvieron de
intercambiadores estndar con un corte de deflector del 25 % (una
decisin acertada porque en la mayora de los casos es el mejor
diseo).
La prediccin de la transferencia de calor vara entre ligeramente
insegura (valor superior al real) y muy segura (valor inferior al real).
Mientras que las predicciones de la prdida de carga se sitan en el
lado de seguridad con errores superiores al 100 %. En rgimen
laminar los errores todava son grandes debido a la poca
informacin disponible en el momento que se elabor el mtodo.
Si bien los resultados obtenidos por el mtodo Kern no presentaron
una gran mejora respecto a las correlaciones existentes, el mrito
del xito obtenido se encuentra en el hecho de haber presentado un
mtodo global de diseo, presentando adems varios ejemplos de
clculo. Es evidente que no puede ser utilizado como un mtodo de
diseo porque la sobrestimacin de la prdida de carga puede llevar
a diseos conservadores, con una gran separacin de deflectores o
con dimetros de carcasa superiores, y por consiguiente con
coeficientes de transferencia de calor bajos. Sin embargo, todava se
sigue utilizando en la industria para comprobar el funcionamiento
trmico de los intercambiadores.

Mtodo de Bell-Delaware
El mtodo Bell-Delaware propone calcular el coeficiente de
transferencia de calor del lado carcasa utilizando las correlaciones
obtenidas para flujo en un banco de tubos considerando que todo el
caudal que circula por la carcasa atraviesa el banco de tubos.
Posteriormente este coeficiente ideal de flujo cruzado se corrige por
una serie de factores para tener en cuenta las fugas que se
producen.
La perdida de carga en el lado carcasa se calcula como suma de las
prdidas de carga para flujo cruzado ideal y de la prdida de carga
en la zona de la ventana. Los errores de este mtodo pueden ser del
40 % en prdida de carga y normalmente predicen prdidas de carga
mayores a las reales. El error en el coeficiente de transferencia de
calor es alrededor del 25%. La diferencia con respecto al mtodo
analtico propuesto por Tinker reside en que no establece
interaccin entre los efectos de las corrientes de fuga.
Con el desarrollo y la extensin de las computadoras se
desarrollaron los primeros programas de clculo de
intercambiadores que se basaron en el mtodo analtico propuesto
por Tinker conocido como "anlisis de corrientes". En los clculos
realizados a mano se continu y contina utilizando el mtodo de
Bell-Delaware. No obstante Willis y Johnston (1984) propusieron una
va alternativa, intermedia entre los dos mtodos, presentando una
versin simplificada del mtodo de anlisis de corrientes. Este
mtodo, adoptado por Engineering Sciences Data Unit (1983),
propone que ciertos coeficientes caractersticos del mtodo
relacionados con la resistencia al flujo son constantes e

independientes del caudal, es decir, solo dependen de la geometra
del sistema.
Este ltimo mtodo con respecto al mtodo de Bell-Delaware
presenta una mayor aproximacin a la realidad respecto a la
interaccin entre las corrientes. Aunque el proceso de clculo es
ms laborioso por las necesarias iteraciones, por un lado esto se ve
compensado por la presentacin de los coeficientes mediante
ecuaciones, lo cual permite la completa programacin del mtodo, y
por otro lado el proceso de iteracin no presenta ninguna dificultad
si se utiliza un programa de clculo.
El mtodo Kern es recomendable solo para proporcionar un
estimado o valores de inicio para una iteracin con otro mtodo, que
pudiera ser el Bell-Delaware o el Wills-Johnson el cual es ms
preciso y solo requiere poco clculos adicionales. El uso del software
especializado ayuda en gran medida a mejorar los procesos de
diseo de los intercambiadores de calor en todas sus etapas, sobre
todos cuando se necesita realizar clculos iterativos,
proporcionando adems de mayor precisin, un tiempo de clculo
en el proceso de diseo mucho ms corto.
Paralelamente, estos mtodos de clculo se van nutriendo de las
nuevas correlaciones desarrolladas por los investigadores, cuyo
trabajo a su vez es facilitado por las ventajas computacionales de la
actualidad.
5.15.4 Gas-cido
El gas natural es un combustible que se obtiene de rocas porosas
del interior de la corteza terrestre y se encuentra mezclado con el

petrleo crudo cerca de los yacimientos. Como se trata de un gas,
puede encontrarse slo en yacimientos separados. La manera ms
comn en que se encuentra este combustible es atrapado entre el
petrleo y una capa rocosa impermeable. En condiciones de alta
presin se mezcla o disuelve aceite crudo.
El gas natural arrastra desde los yacimientos componentes
indeseables como son: el cido sulfhidrico (H2S), bixido de carbono
(CO2) y agua en fase gaseosa, por lo que se dice que el gas que se
recibe es un gas hmedo, amargo e hidratado; amargo por los
componentes cidos que contiene, hmedo por la presencia de
hidrocarburos lquidos e hidratado por la presencia de agua que
arrastra desde los yacimientos.
Existen diversas denominaciones que se le al gas natural y por lo
general se asocia a los compuestos que forman parte de su
composicin. Por ejemplo cuando en el gas natural hay H2S a nivel
por encima de 4 ppm por cada pie cbico de gas se dice que es un
gas amargo y cuando la composicin desciende a menos de 4 ppm
se dice que es un gas dulce.
COMPONENTES DEL GAS NATURAL
No existe una composicin o mezcla que se pueda tomar para
generalizar la composicin del gas natural. Cada gas tiene su propia
composicin, de hecho dos pozos de un mismo yacimiento puede
tener una composicin diferente entre si. Tambin la composicin
del gas varia conforme el yacimiento va siendo explotado, es por eso
que se deber hacer un anlisis peridico al gas que es extrado,
para adecuar los equipos de explotacin a la nueva composicin y
evitar problemas operacionales.

Cuando el gas natural es extrado de los yacimientos presenta
impurezas las cuales hay que eliminar ya que pueden provocar
daos al medio ambiente, corrosin en equipos o disminuir el valor
comercial del gas. Normalmente se compone de hidrocarburos con
muy bajo punto de ebullicin. El Metano es el principal constituyente
de este combustible, con un punto de ebullicin de -154C, el etano
con un punto de ebullicin de -89C, puede estar presente en
cantidades de hasta 10%; el propano cuyo punto de ebullicin es de
hasta -42C, representa un 3%. El butano, pentano, hexano y octano
tambin pueden estar presentes.
La composicin de una mezcla de gas natural puede ser expresada
tanto en fraccin mol, fraccin volumen o fraccin peso de sus
componentes, aunque tambin puede ser expresada en porciento
mol, en porciento volumen o porciento peso.

5.16 Otros tipos de medicin


Tipos de Medidores de Presin
Los instrumentos para medicin de presin pueden ser indicadores,
registradores, transmisores y controladores, y pueden clasificarse de
acuerdo a lo siguiente:
Para ver el grfico seleccione la opcin "Descargar" del men
superior
Tipo de Manmetro Rango de Operacin
M. de Ionizacin 0.0001 a 1 x 10-3 mmHg ABS
M. de Termopar 1 x 10-3 a 0.05 mmHg
M. de Resistencia 1 x 10-3 a 1 mmHg
M. Mc. Clau 1 x 10-4 a 10 mmHg
M. de Campana Invertida 0 a 7.6 mmH2O
M. de Fuelle Abierto 13 a 230 cmH2O
M. de Cpsula 2.5 a 250 mmH2O
M. de Campana de Mercurio (LEDOUX) 0 a 5 mts H2O
M. "U" 0 a 2 Kg/cm2
M. de Fuelle Cerrado 0 a 3 Kg/cm2
M. de Espiral 0 a 300 Kg/cm2

M. de Bourdon tipo "C" 0 a 1,500 Kg/cm2
M. Medidor de esfuerzos (stren
geigs)
7 a 3,500 Kg/cm2
M. Helicoidal 0 a 10,000 Kg/cm2


MEDIDAS DE PRESION
Unidades y clases depresin
La presin es una fuerza por unidad de superficie y puede
expresarse en unidades tales como pascal, bar, atmosferas,
kilogramos por centmetro cuadrado y psi (libras por pulgada
cuadrada). En l Sistema Internacional (S.I.) esta normalizada en
pascal de acuerdo con las Conferencias Generales de Pesas y
Medidas que tuvieron lugar en Paris en octubre de 1967 y 1971, y
segn la Recomendacin Internacional nmero 17, ratificada en la III
Conferencia General de la Organizacin Internacional de Metrologia
Legal. El pascal es 1 newton por metro cuadrado (1 N/m), siendo el
newton la fuerza que aplicada a un cuerpo.

Tabla 1 de unidades de presin
De masa 1 kg, le comunica una aceleracin de 1 m/s . Como el
pascal es una unidad muy pequea, se emplean tambin el
kilopascal (1 kPa = 10 bar), el megapascal (1 MPa = 10 bar) y el
gigapascal (1 GPa = 10 000 bar). En la industria se utiliza tambin el

bar (1 bar = 10^ 5 Pa = 1,02 kg/cm. cuadrado) y el kg/CM2, Si bien
esta ltima unidad, a pesar de su uso todava muy extendido, se
emplea cada vez con menos frecuencia.
En la tabla 1. figuran las equivalencias entre estas unidades.
La presin puede medirse en valores absolutos o diferenciales. En la
figura 1.1 se indican las clases de presin que los instrumentos
miden comnmente miden en las industrias.

Figura 1.1 Clases de Presion
La presion absoluta mide con relacin al cero absoluto de presin
(puntos A y A' de la figura 1.1).
La presin atmosfrica es la presin ejercida por la atmosfera
terrestre medida mediante un barometro. A nivel del mar, esta
presin es proxima a 760 mm (29,9 pulgadas) de mercurio
absolutas o 14,7 psia (libras por pulgada cuadrada absolutas) y
estos valores definen la presin ejercida por la atmosfera estandar.
La presin relativa es la determinada por un elemento que mide la
diferencia entre la presin absoluta y la atmosferica del lugar donde
se efecta la medicin (punto B de la figura). Hay que sealar que al

aumentar o disminuir la presin atmosfrica, disminuye o aumenta
respectivamente la presin leda (puntos
(B yB'), si bien ello es despreciable al medir presiones elevadas.
La presin diferencial es la diferencia entre dos presiones, puntos C
y C'. El vaco es la diferencia de presiones entre la presin
atmosfrica existente y la presin absoluta, es decir, es la presin
medida por debajo de la atmosfrica(puntos D, D' y D"). Viene
expresado en mm columna de mercurio, mm columna de agua o
pulgadas de columna de agua. Las variaciones de la presin
atmosfrica influyen considerablemente en las lecturas del vaco.
El campo de aplicacin de los medidores de presin es amplio y
abarca desde valores muy bajos (vaco) hasta presiones de miles de
bar. En anexo1 pueden verse los tipos de instrumentos y su campo
de aplicacin.
Los instrumentos de presin se clasifican en tres grupos: mecnicos,
neumticos, electromecnicos y electrnicos.
Elementos mecnicos
Se dividen en:
Elementos primarios de medida directa que miden la presin
comparndola con la ejercida por un liquido de densidad y altura
conocidas (barmetro de cubeta, manmetro de tubo en U,
manmetro de tubo inclinado, manmetro de toro pendular,
manmetro de campana), y. Elementos primarios elsticos que se
deforman por la presin interna del fluido que contienen.
Los elementos primarios elsticos ms empleados son: el tubo
Bourdon, el elemento en espiral, el helicoidal, el diafragma y el
fuelle.

El tubo Bourdon es un tubo de seccin elstica que forma un anillo
casi completo, cerrado por un extremo. AI aumentar la presin en el
interior del tubo, ste tiende a enderezarse y el movimiento es
transmitido a la aguja indicadora, por un sector dentado y un pin.
La Iey de deformacin del tubo Bourdon es bastante compleja y ha
sido determinada empricamente a travs de numerosas
observaciones y ensayos en varios tubos.
El material empleado normalmente en el tubo Bourdon es de acero
inoxidable, aleacin de cobre o aleaciones especiales como hastelloy
y monel.
El elemento en espiral se forma arrollando el tubo Bourdon en forma
de espiral alrededor de un eje comn, y el helicoidal arrollando mas
de una espira en forma de h1ice. Estos elementos proporcionan un
desplazamiento grande del extremo libre y por ello, son ideales para
los registradores.
El diafragma consiste en una o varias capsulas circulares conectadas
rigidamente entre si por soldadura, de forma que al aplicar presin,
cada capsula se deforma y la suma de los pequeos
desplazamientos es amplificada por un juego de palancas. El
sistema se proyecta de tal modo que, al aplicar presin, el
movimiento se aproxima a una relacion lineal en un intervalo de
medida lo mas amplio posible con un minimo de histresis y de
desviacin permanente en el cero del instrumento.
El material del diafragma es normalmente aleacion de niquel o
inconel x. Se utiliza para pequeas presiones.
El fuelle es parecido al diafragma compuesto, pero de una sola pieza
flexible axialmente, y puede dilatarse o contraerse con un
desplazamiento considerable.

Hay que sealar que los elementos de fuelle se caracterizan por su
larga duracin, demostrada en ensayos en los que han soportado sin
deformacin alguna millones de ciclos de flexin. El material
empleado para el fuelle es usualmente bronce fosforoso y el muelle
es tratado trmicamente para mantener fija su constante de fuerza
por unidad de compresin. Se emplean para pequeas presiones.
Los medidores de presin absoluta consisten en un conjunto de
fuelle y muelle opuesto a un fuelle sellado al vacio absoluto. El
movimiento resultante de la unin de los dos fuelles equivale a la
presin absoluta del fluido. El material empleado para los fuelles es
latn o acero inoxidable. Se utilizan para la medida exacta y el
control preciso de bajas presiones, a las que puedan afectar las
variaciones en la presin atmosfrica. Por ejemplo, en el caso de
emplear un vacuometro para el mantenimiento de una presin
absoluta de 50 mm de mercurio en una columna de destilacin, el
punto de consigna seria de 710 mm, con una presin atmosfrica de
760 mm. Si la presin atmosfrica cambiase a 775 mm cl
vacuometro indicara: 710 + 15 = 725 mm con lo cual la presin
absoluta en la columna sera controlada a 50 + 15 = 65 mm, es
decir, a un 30 % ms de la deseada.
En la medida de presiones de fluidos corrosivos pueden emplearse
elementos primarios elsticos con materiales especiales en contacto
directo con el fluido. Sin embargo, en la mayora de los casos es ms
econmico utilizar un fluido de sello cuando l fluido es altamente
viscoso y obtura el elemento (tubo Bourdon, por ejemplo), o bien,
cuando la temperatura del proceso es demasiado alta. Tal ocurre en
la medicin de presin del vapor de agua en que el agua
condensada asla el tubo Bourdon de la alta temperatura del vapor
figura 1.2 a.

Se emplean asimismo sellos volumtricos de diafragma y de fuelle
figura b y c que contienen un liquido incompresible para la
transmisin de la presin.

Figura 1.2 Tipos de Sellos
En la tabla 2 pueden verse las caractersticas de los elementos
mecnicos descritos.
Tabla 2 elementos mecanicos


Elementos neumticos
Como elementos neumticos consideramos los instrumentos
transmisores neumticos
Transmisores neumticos
Los transmisores neumticos se basan en el sistema tobera-
obturador que convierte el movimiento del elemento de medicin en
una seal neumtica.
El sistema tobera-obturador consiste en un tubo neumtico
aumentado a una presin constante P,,, con una reduccin en su
salida en forma de tobera, la cual puede ser obstruida por una
lmina llamada obturador cuya posicin depende del elemento de
medida. En la figura 2.1 se presenta el conjunto.

Figura 2.1 Sistema tobera-obturador
El aire de alimentacin de presin normalizada 1,4 bar (20 psi) pasa
por la restriccin R y llena el volumen cerrado V escapndose a la
atmsfera por la tobera R,. sta tiene un dimetro muy pequeo, de
unos 0,25-0,5 mm, mientras que la restriccin R tiene un dimetro
alrededor de 0,1 mm. Con el obturador abierto la presin posterior
remanente es de unos 0,03 bar, lo cual indica que la relacin de
presiones diferenciales a travs de la restriccin R es de 1,4/0,03 =-

= 50 veces. El consumo de aire del conjunto tobera-obturador es
relativamente pequeo, del orden de 3 NI/min.
El escape de aire a travs de la tobera depende de la posicin del
obturador, es decir, del valor de x. Debido a este escape, el volumen
V se encontrar a una presin P, intermedia entre P, y la presin
atmosfrica. En efecto: para x = 0 el obturador tapa casi totalmente
a la tobera, con lo cual no hay escape de aire a la atmsfera y P,
llega a ser casi igual a la presin P, del aire de alimentacin: para x
relativamente grande el obturador est bastante separado de la
tobera y no limita el escape a la atmsfera siendo la presin P,
prxima a la atmosfrica.
En la figura 2.2 se representa una tobera ejerce una fuerza sobre el
obturador F P, X S que tiende a desplazarlo. Esta curva de respuesta
tpica de un sistema tobera-obturador, pudiendo verse que la misma
no es lineal.
El aire que se escapa de la fuerza debe hacerse despreciable con
relacin a la fuerza del elemento de medida que posiciona el
obturador.
Con este objeto, en el amplificador de dos etapas se utiliza slo una
parte reducida de la curva, y se disminuye adems la seccin de la
tobera a dimetros muy pequeos de 0,1 a 0,2 mm (no se
consideran dimetros ms pequeos para evitar que la tobera se
tape por suciedad del aire). De este modo, la parte reducida de la
curva puede aproximarse a una lnea recta con lo cual se consigue
una relacin prcticamente lineal entre el valor de la variable y la
seal transmitida.

Figura 2.2 Curva de respuesta de un sistema tobera-obturador
Como la restriccin fija R es 3 a 4 veces menor que la tobera R,; slo
pasa por la misma un pequeo caudal de aire, por lo cual, el
volumen V debe ser tan reducido como sea posible para obtener un
tiempo de respuesta del sistema inferior al segundo.
La vlvula piloto (amplificador neumtico) empleada en el
amplificador de dos etapas figura 2.3 cumple las siguientes
funciones:
1. Aumento del caudal de aire suministrado, o del caudal de escape
para conseguir tiempos de respuesta inferiores al segundo.
2. Amplificacin de presin (ganancia) que suele ser de 4 a 5, en
general, para obtener as la seal neumtica estndar 3-15 psi (0,2-
1 bar).

Figura 2.3 Bloque amplificador de dos etapas

En la vlvula piloto con realimentacin, sin escape continuo (fig. 2.4
a), la presin posterior P, de la tobera acta sobre la membrana de
superficie S, mientras que la presin de salida Po lo hace sobre la
membrana S2. El conjunto mvil de las dos membranas tiende al
equilibrio y cuando ste se establece se verifica la siguiente
ecuacin:
Pl - SI = PO ' S2
La relacin
K. = P0= S1
P1 S2
Es el factor de amplificacin o de ganancia de la vlvula piloto.
En la posicin de equilibrio y ante un aumento de la presin
posterior P1 de la tobera, el aire de alimentacin entra en la vlvula
aumentando el valor de Po. Por el contrario, si P1 disminuye, el aire
contenido en el receptor escapa a travs del orificio de escape, con
lo cual Po baja. Entre estas dos reacciones del sistema existe una
zona muerta debida a la histresis mecnica de las partes moviles
que esta representada en la curvas caracteristicas de presion y
caudal de la vlvula en las figuras 2.4 c y d.

Figura 2.4 (a,b,c)
El sistema descrito compuesto por el conjunto tobera-obturador y la
vlvula piloto presenta todava las siguientes desventajas:
- Las variaciones en la presin del aire de alimentacin influyen en
la seal de salida.
-Las vibraciones que pueden existir en el proceso influyen en el
juego mecnico entre el obturador y el elemento de medida y dan
lugar a pulsaciones en la seal de salida, ya que el factor de
amplificacin del sistema tobera-obturador es muy grande.

Estos inconvenientes se evitan disminuyendo la ganancia del
conjunto por realimentacin negativa de la seal posterior de la
tobera P, sobre el obturador. Se utilizan as tres sistemas de
transmisin, el transmisor de equilibrio de movimientos, el de
equilibrio de fuerzas y el de equilibrio de momentos.
Transmisor de equilibrio de movimientos
El transmisor de equilibrio de movimientos (fig. 2.5) compara el
movimiento del elemento de medicin asociado al obturador con un
fuelle de realimentacin de la presin posterior de la tobera. El
conjunto se estabiliza segn la diferencia de movimientos
alcanzando siempre una posicin de equilibrio tal que existe una
correspondencia lineal entre la variable y la seal de salida. Hay que
sealar que en este tipo de transmisores, las palancas deben ser
livianas, pero bastante fuertes para que no se doblen.

Fig. 2.5 Transmisor de equilibrio de movimientos.
Estos instrumentos se utilizan, en particular, en la transmisin de
presin y temperatura donde los elementos de medida tales como
tubos Bourdon, manmetros de fuelle, elementos de temperatura de
bulbo y capilar son capaces de generar un movimiento amplio, sea
directamente o bien a travs de palancas con la suficiente fuerza
para eliminar el error de histresis que pudiera producirse. Si la
fuerza disponible es pequea, aparte de la histresis, el tiempo

necesario para el movimiento es grande y el transmisor es lento en
responder a los cambios de la variable. En este caso, se acude a los
transmisores de equilibrio de fuerzas en los que bsicamente el
elemento primario de medida genera una fuerza que se equilibra
con otra igual y opuesta producida por el transmisor.

Transmisor de equilibrio de fuerzas
En la figura 2.6 puede verse que el elemento de medicin ejerce una
fuerza en el punto A sobre la palanca AC que tiene su punto de
apoyo en D. Cuando aumenta la fuerza ejercida por el elemento de
medicin, la palanca AC se desequilibra, tapa la tobera, la presin
aumenta y el diafragma ejerce una fuerza hacia arriba alcanzndose
un nuevo equilibrio. Hay que sealar, como se ha dicho, que en este
transmisor los movimientos son inapreciables.

Fig. 2.6. Transmisor de equilibrio de fuerzas.
Como elementos neumticos consideramos los instrumentos
transmisores neumticos cuyo elemento de medida es la presin
adecuado al campo de medida correspondiente. El tipo de
transmisor queda establecido por el campo de medida del elemento
segn el anexo 1. Por ejemplo, un transmisor de 0-20 kg/cm2

utilizar un transmisor de equilibrio de fuerzas de tubo Bourdon
mientras que uno de 3-15 psi ser de equilibrio de movimientos con
elemento de fuelle.
Elementos Electromecnicos Electrnicos
Los elementos electromecnicos de presin utilizan un elemento
mecnico elstico combinado con un transductor elctrico que
genera la seal elctrica correspondiente. El elemento mecnico
consiste en un tubo Bourdon, espiral, hlice, diafragma, fuelle o una
combinacin de los mismos que, a traves de un sistema de palancas
convierte la presin en una fuerza o en un desplazamiento
mecnico.
Los elementos electromecnicos de presin se clasifican segun el
principio de funcionamiento en los siguientes tipos:
Transmisores electrnicos de equilibrio de fuerzas:
Resistivos.
Magnticos
Capacitivos.
Extenso mtricos.
Piezoelctricos.


CAPITULO No. 6

TRANSPORTE Y ACUMULACIN DE GAS

6.1 Introduccin
Los oleoductos son la manera ms econmica de transportar
grandes cantidades de petrleo en tierra. Comparados con los
ferrocarriles, tienen un coste menor por unidad y tambin mayor
capacidad.
A pesar de que se pueden construir oleoductos bajo el mar, el
proceso es altamente demandante tanto tecnolgica como
econmicamente; en consecuencia, la mayora del transporte
martimo se hace por medio de buques petroleros.
Los oleoductos se hacen de tubos de acero o plstico con un
dimetro interno de entre 30 y 120 centmetros. Donde sea posible,
se construyen sobre la superficie. Sin embargo, en reas que sean
ms desarrolladas, urbanas o con flora sensible, se entierran a una
profundidad tpica de 1 metro.
La construccin de oleoductos es compleja y requiere de estudios de
Ingeniera Mecnica para su diseo de Conceptual a Detalles, as
como estudios de impacto ambiental a todo lo largo de las reas por
donde sern tendidos.
El American Petroleum Institute es la institucin ms influyente a
nivel mundial en lo que respecta a normas de ingeniera para la
construccin de oleoductos, siendo la especificacin API 5L
(Especificaciones para Tubera de Lnea) la aplicable para la

construccin de tuberas para transporte de petrleo crudo, gas, as
como derivados de hidrocarburos. La ltima versin del API 5L fue
divulgada en Octubre 2007 en su edicin 44ta.
Los oleoductos de tubera de acero son construidos uniendo en el
sitio (campo) la series de tubos del dimetro requerido que han sido
llevados al lugar del tendido, la unin es generalmente mediante
soldadura. Los tubos por su parte, pueden tener dimetros desde
1/2" (12,7 mm) hasta 144" (aproximadamente 360 cm) y vienen de
fbricas de tuberas que pueden utilizar diversos mtodos para su
fabricacin de acuerdo a la norma API 5L, los mtodos ms usados
son: - Seamless (Sin Costura, un tipo de tubera que no es soldada)
- ERW (Electrical Resistance Welding o soldadura por resistencia
elctrica hoy da conocida como High Frequency Welding o HFW) -
SAW (Submerged Arc Welding o Soldadura por Arco Sumergido). De
este tipo existe la SAWL (Con costura longitudinal) y la SAWH (Con
costura Helicoidal o en Espiral).
6.2 Sistemas de acumulacin

En toda la refinera se utilizan depsitos atmosfricos y a presin
para el almacenamiento de crudos, hidrocarburos intermedios (los
que se utilizan para proceso) y productos terminados, tanto en fase
lquida como gaseosa. Tambin hay depsitos para agua contra
incendios, agua de proceso y de tratamiento, cidos, aire e
hidrgeno, aditivos y otros productos qumicos. El tipo, estructura,
capacidad y ubicacin de los depsitos depende de su uso y de la
naturaleza, presin de vapor, punto de inflamacin y punto de goteo
de los materiales almacenados. En las refineras se utilizan muchos
tipos de depsitos, siendo los ms sencillos los depsitos de

superficie al exterior, de techo cnico, para el almacenamiento de
lquidos combustibles (no voltiles), como gasleo diesel, fuel y
aceite lubricante. Los depsitos abiertos por arriba y los depsitos
cubiertos (interiores), de techo flotante, en los que se almacenan
lquidos inflamables (voltiles) como gasolina y petrleo crudo,
restringen el espacio disponible entre la superficie superior del
producto y el techo del depsito, con el fin de mantener una
atmsfera rica en vapor que excluya la ignicin.
Existe riesgo de incendio si los depsitos de almacenamiento de
hidrocarburos se llenan en exceso o presentan fugas de lquido y
vapores que permiten que estos entren en contacto con fuentes de
ignicin. En las refineras se deben establecer procedimientos de
aforo y recepcin de productos para controlar los llenados
excesivos, o prever sistemas automticos de control y sealizacin
de reboses en los depsitos. Estos ltimos se dotan de sistemas
fijos o semifijos de proteccin contra incendios por medio de
espuma y agua.
Pueden montarse en los depsitos vlvulas telecontroladas, vlvulas
de incomunicacin y vlvulas contra incendios, para cierre o bombeo
al exterior en caso de incendio en el interior del depsito o en el
dique o zona de almacenamiento del mismo. Se utilizan programas
de ventilacin, limpieza y entrada en espacios confinados para
controlar el trabajo en el interior de los depsitos, y sistemas de
autorizacin de trabajos con empleo de calor para controlar las
fuentes de ignicin en los depsitos de almacenamiento y a su
alrededor.

Manipulacin, expedicin y transporte


Las operaciones finales de la refinera consisten en la canalizacin
de gases e hidrocarburos lquidos en oleoductos y gasoductos, y su
carga en vagones y camiones cisterna, y barcos y barcazas para su
transporte a las terminales y consumidores. Las caractersticas de
los productos, necesidades de distribucin, requisitos de embarque
y prevencin de incendios, criterios de proteccin medioambiental y
procedimientos operativos, son importantes al disear muelles
martimos, llenaderas y conectores mltiples de oleoductos. Deben
establecerse y convenirse procedimientos operativos entre remitente
y destinatario, y mantenerse las comunicaciones durante la
transferencia del producto. Los camiones y vagones cisterna se
cargan por la parte superior o inferior.
La carga y descarga de gas licuado de petrleo (GLP) requiere
consideraciones especiales adems de las necesarias para los
hidrocarburos lquidos. Cuando proceda, debern preverse sistemas
de recuperacin de vapores en las llenaderas y en los muelles
martimos.
Unas prcticas seguras de trabajo y unos equipos de proteccin
personal adecuados son necesarios durante la carga y la descarga,
limpieza de derrames por fugas, o al realizar tareas de aforo,
inspeccin, toma de muestras o mantenimiento en instalaciones de
carga o sistemas de recuperacin de vapores. En caso de emergencia
como, por ejemplo, el rebose del compartimiento de un camin o
vagn cisterna, deber detenerse o desviarse la carga.
En las refineras se utilizan varios productos qumicos txicos y
peligrosos diferentes, desde las pequeas cantidades de reactivos
de anlisis que se emplean en los laboratorios hasta las grandes
cantidades de cido sulfrico y cido fluorhdrico utilizadas en el
procesado alcalino. Tales productos qumicos deben recibirse,
almacenarse y manipularse correctamente. Los fabricantes de

productos qumicos facilitan informacin sobre la seguridad del
material, utilizada por las refineras para aplicar procedimientos de
seguridad, controles tcnicos, requisitos de proteccin personal y
procedimientos de manipulacin de productos qumicos en
respuesta a emergencias.
La naturaleza del riesgo en las instalaciones de carga y descarga
depende de los productos que se carguen y de los que se hayan
transportado anteriormente en el vagn o camin cisterna, o en el
barco. El interconectado iguala la carga elctrica entre la llenadera y
el camin o vagn cisterna. La puesta a tierra previene la circulacin
de corrientes parsitas en las instalaciones de llenado de camiones y
vagones cisterna. En las conexiones de tuberas de los muelles
martimos se utilizan bridas aislantes para prevenir la acumulacin y
las descargas de electricidad esttica. En los conductos de
recuperacin de vapores de las llenaderas y los muelles de carga
martimos se instalan apagallamas para impedir el retroceso de
llama. Siempre que se permita la carga con conmutacin, debern
establecerse y seguirse procedimientos de seguridad.
Se debern prever sistemas de corte automticos o manuales en los
tubos de carga superiores e inferiores de las llenaderas y muelles
martimos, para el caso de que se produzcan fugas o reboses. En los
muelles y en las llenaderas de carga superior a veces es necesario
instalar medios de proteccin anticadas, como barandillas. Pueden
preverse sistemas de drenaje y recuperacin en las llenaderas, para
el desage de aguas pluviales, en los muelles y para la recogida de
vertidos por fugas o derrames.
En las instalaciones de carga de GLP es preciso adoptar precauciones
para no sobrecargar o sobrepresurizar los vagones y camiones
cisterna.


6.3 Caudal uniforme en un sistema de oleoducto simple


6.4 Oleoductos en serie

6.5 Oleoductos en paralelo



6.6 Oleoductos en bucle

Ms a menudo en el diseo de complejos sistemas de transmisin,
slo una parte de la lnea es paralela, esto se conoce como bucle.
La lnea original consista en los segmentos A y C, del mismo
dimetro.
El sistema de gasoductos de bucle puede ser representado por un
sistema de serie. Para obtener el caudal total, la seccin de bucle
se resuelve como una situacin del flujo de la serie

Las ecuaciones ayudan a determinar el tamao de la
tubera de forma total o parcial en paralelo una lnea original a fin
de aumentar la capacidad del sistema en una cantidad fija.

6.7 Ecuaciones de oleoductos comnmente usadas:
Ecuacin de Weymouth, Panhandle y Clinedist
Para oleoductos en serie

Para oleoductos en paralelo

Para oleoductos en bucle

El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado
para ser transportado en forma lquida. Es la mejor alternativa
para monetizar reservas en sitios apartados, donde no es

econmico llevar el gas al mercado directamente ya sea por
gasoducto o por generacin de electricidad.

Oleoductos en bucle
El sistema donde la salida no tiene efecto sobre la accin del
control, no hay comparacin entre el valor medido en la salida
respecto ala entrada, es el camino que sigue la seal sin
retroalimentacin

6.8 caudales en red de oleoductos
Se habla de caudal en la red de oleoductos cuando se quiere llevar
el fluido de un punto a otro punto por un solo camino. En este
caso se cumplen las leyes siguientes:
Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de
tubera:
Q = Q1 = Q2 =K= Qi
Las prdidas de carga de cada una de las secciones se suman:
h = h 1 + h 2 +K+ h
El mtodo de clculo es en este caso el estudiado en el tema 6 y se
pueden resolver diversos tipos de problemas, los ms comunes son
el clculo del caudal en un sistema de tuberas dado, el clculo del
tamao requerido de tubera para manejar un caudal dado y el
clculo de la potencia necesaria de una bomba o altura piezomtrica
requerida para manejar un caudal dado en una tubera dada. Estos
tres tipos de problemas se representan en la tabla siguiente:


Los problemas de categora 1 son directos y se aplican en el clculo
de la potencia de una bomba, los problemas de categora 2 y 3 en
cambio requieren de un proceso iterativo cuando se utiliza el
diagrama de Moody, tema 6.
Existen adems de los mtodos estudiados en el tema 6, mtodos
proximativos en los cuales se utilizan unas ecuaciones empricas
para la solucin de problemas de estas tres clases.
Uno de estos mtodos es el uso de las frmulas de Swamee-Jain
(1976), que permiten el clculo para un tramo de tubera:


6.9 Metodos de diferencias finitas.

FLUJO DE GASES

la ecuacin de darcy-weisbach supone densidad constante entre
los puntos de entrada y salida de la caera. esto no es correcto
para gases debido a que depende de la presin y la temperatura a
medida que el gas fluye por la caera, este se expande debido a
la cada de presin y por lo tanto su densidad tiende a reducirse,
adems, si no se calienta el sistema, el gas tender a enfriarse y
por lo tanto su densidad aumentar, sin embargo, existe
suficiente superficie de tubera entre el gas y el medio que lo
rodea para calentar el gas, y por lo tanto, mantenerlo a
temperatura constante. en este caso se tiene una expansin
adiabtica, cuando la temperatura del gas sea diferente a la del
medio, la suposicin de flujo isotrmico no es vlida. lo que se
hace es dividir la tubera en secciones donde la temperatura tenga
cambios pequeos.

FLUJO BIFSICO

el problema de la caida de presin para flujo simultneo de gas y
lquido es complicado. una de las mayores dificultades es que el
flujo de cada fase puede presentar diferentes configuraciones, en
el diseo de sistemas bifsicos, el problema es predecir las
relaciones entre el dimetro y longitud de la caera, propiedades
del fluido, caudales y prdida de presin.
lockhart y martinelli propusieron una solucin general para el flujo
multifsico horizontal. la base de su correlacin es la asuncin de

que la prdida de carga de cada fase es igual a la prdida de carga
de la fase como
si esta se encontrara sola multiplicado por un factor el cual es
funcin de la relacion prdida de carga en el lquido/prdida de
carga en el gas.

Metodo Explicito

Las ecuaciones undamentales pueden obtenerse por dos vias:
matematicamente, reemplazando en las ecuaciones diferenciales
basicas las derivadas por sus expresiones en funcion de
diferencias finitas, o por balances de energia ( o de materia ) en
cada punto del sistema en el que se desea conocer la temperatura
o concentracin

Mtodo implcito de diferencias finita
Existen numerosos mtodos numricos para producir soluciones
aproximadas de las ecuaciones de flujo. En este trabajo, las
ecuaciones de flujo sern discreteadas mediante el esquema de
diferencias finitas implcito de Preissmann.
El mtodo de solucin implcito se emplea debido a su eficiencia
inherente y propiedades de estabilidad superior. Es posible
agregar un procedimiento de iteracin opcional controlable por el
usuario para mejorar la exactitud de los resultados.

Fig. 2. Grilla espacio-temporal Esquema Preissmann
El sistema de grilla espacio-temporal de la Fig. 2 muestra la
regin en que las ecuaciones de flujo son resueltas. Las derivadas
temporal y espacial del valor funcional, , que representa la
variable dependiente, nivel (elevacin de la superficie lquida) o
caudal, son discreteadas de la siguiente manera ((Abbott 1989) en
Yzocupe 2006):
(6)

(7)
Donde, , y son factores de ponderacin utilizados
para especificar la posicin temporal y espacial, respectivamente,
dentro del incremento de tiempo e incremento de distancia
en el cual la derivada y las funciones sern evaluadas.
Tomando , produce una derivada temporal en la posicin
espacial . Similarmente, cuando la derivada espacial

esta centrada en la direccin temporal . Los errores de y
, pero tomando se introducen errores de truncamiento
que produce disipacin numrica. Las derivadas temporales
normalmente son calculadas con , aunque otros valores
pueden ser ventajosos cuando se utilizan segmentos de
longitudes desiguales ((Abbott 1989) en Yzocupe 2006).
De manera similar al tratamiento de la derivada espacial, el rea
de la seccin transversal, el ancho de la superficie libre, el radio
hidrulico, y las descargas en forma no derivativa, denotadas por
(x,t), se discretizan como sigue ((Schafframek 1987) en Yzocupe
2006):
(8)
El factor de ponderacin puede ser asignado en el rango .
As, estos valores funcionales pueden representarse en cualquier
nivel de tiempo como las derivadas espaciales.
La determinacin de valores apropiados para estos parmetros es
importante porque ellos tienen efecto en la precisin,
convergencia, y estabilidad del modelo. Tales valores son la
determinacin del incremento de tiempo ( ), la longitud de los
segmentos del canal ( ), y la seleccin de los factores
apropiados de ponderacin del esquema de Preissmann.
Aproximacin de las Ecuaciones de Flujo
Ecuacin de Conservacin de Masa

Ecuacin de Conservacin de Cantidad de Movimiento

Representacin en diferencias finitas de las derivadas y
coeficientes:


Mtodo de las caractersticas
Ecuacin General para el Flujo de Gas a Travs de Tuberas de
Transporte de Gas El valor del conocimiento de las condiciones
para las cuales son aplicables las frmulas usadas en el clculo del
flujo de gas a travs de tuberas, tanto como lo que se debe de
asumir hechas en la derivacin de esas frmulas, justifican un
anlisis detallado de las ecuaciones bsicas. A partir de tal
anlisis, se entendern ms fcilmente las diferencias entre las
frmulas para el flujo del gas. La derivacin matemtica incluye la
frmula fundamental para el flujo de los fluidos compresibles y la
frmula general para el flujo de gas natural a travs de tuberas.
La teora del flujo de fluidos compresibles y la derivacin de las
frmulas bsicas estn en la mayora de los textos relacionados
con la termodinmica. La frmula general para el flujo de gas
natural a travs de tuberas se puede obtener por varios caminos;
el mtodo siguiente parece ser ms directo: se considera un tramo
de tubera entre dos secciones cualesquiera, que son normales a
las paredes del tubo. El flujo entre esas dos secciones se requiere
cumplir dos condiciones bien especficas siguientes:

a.- No se hace trabajo sobre el fluido por medios externos.
b.- El flujo es permanente; o sea que el mismo peso de gas pasa
por cada seccin de la tubera durante un intervalo de tiempo.
c.- Los gases se miden usualmente en trminos volumtricos, ms
que por peso; sin embargo, las relaciones de energa usadas en la
obtencin de la frmula fundamental para el flujo de fluidos
compresibles se presentan ms fcilmente cuando se considera un
peso dado de fluido. Posteriormente se introducen los factores de
conversin de peso a volumen.

6.10 Flujo momentneo

En este mtodo se introduce un volumen continuo de gas a alta
presin por el espacio anular a la tubera de produccin para
airear o aligerar la columna de fluidos, hasta que la reduccin de
la presin de fondo permita una diferencial suficiente a travs de
la formacin, causando que el pozo produzca al gasto deseado.
Prdida de carga: Ec. de Darcy-Weisbach: se define perdida de
carga, como la energa disipada por unidad de peso; y se obtiene a
partir de la tensin de rozamiento en la pared. En una tubera
(longitud L, dimetro D), se denominan perdidas lineales:

Rgimen Laminar (Re<2300): los esfuerzos de rozamiento son
exclusivamente viscosos, siendo posible la resolucin analtica de
Navier-Stokes (flujo estacionario e incompresible) obteniendo una
distribucin de velocidad parablica:

En donde v es la velocidad media en cualquier seccin del flujo
estacionario.
La tensin en la pared es:

Con lo que la perdida de carga es proporcional a la velocidad
media:

Expresando, la velocidad media en funcin del caudal: v=4Q/D2,
se obtiene que la perdida de carga en flujo
laminar es proporcional al caudal, es la Ec. de Hagen-Poiseuille:

Rgimen Turbulento (Re>4000): los esfuerzos de rozamiento
tienen trminos viscosos y trminos turbulentos,
con lo que no es posible la resolucin de Navier-Stokes; no
obstante, por analisis dimensional, se obtiene el
factor de friccin de Darcy, que adimensionaliza la tensin de
rozamiento en la pared:

La ecuacin de la perdida de carga lineal, ser:

Que es la ecuacin de Darcy-Weisbach, en donde la perdida de
carga es proporcional al cuadrado de la
velocidad, o al cuadrado del caudal:

En rgimen turbulento el factor de friccin depende, adems del
nmero de Re, de la rugosidad relativa: r=/D; en donde es la
rugosidad de la tubera, que representa las alturas promedio de
las
irregularidades de la superficie interior de la tubera. Segn
pusieron de relieve Prandtl y von Karman, esa dependencia est
determinada por la relacin entre la rugosidad y el espesor de la
subcapa lmite laminar, que es la zona de la capa lmite,
directamente en contacto con la superficie interior de la tubera y
los esfuerzos son exclusivamente viscosos. Cuando la rugosidad
es despreciable frente al espesor de la subcapa lmite laminar, la
tubera puede considerarse lisa y el factor de friccin slo
depende del nmero de Reynolds, segn la expresin
emprica que obtuvo Prandlt, a parir del a ley logartmica de
velocidad en la capa lmite:

Flujo en conductos


Para nmeros de Reynolds grandes (rgimen turbulento
completamente desarrollado) la importancia
de la subcapa lmite laminar disminuye frente a la rugosidad, y el
coeficiente de friccin pasa a depender slo de
la rugosidad relativa (von Karman, 1938):

Colebrook y White (1939) combinaron las ecuaciones de von
Karman y de Prandtl, y propusieron una nica expresin para el
factor de friccin que puede aplicarse en todo el rgimen
turbulento:

Propulsin a chorro hidrulica
Los dispositivos de propulsin a chorro no estn limitados al uso
de gases como fluido; tambin pueden utilizar lquidos, como el
agua. Un ejemplo sencillo de sistema de propulsin a chorro con
lquido basado en el principio de reaccin es el aspersor de pasto
o csped giratorio.
Ya en la dcada de 1920, ingenieros britnicos y suecos trataron
de desarrollar sistemas de propulsin a chorro para barcos. En
estos sistemas se absorbe agua por la proa mediante bombas de
alta presin y se expulsa por la popa a travs de una o ms
toberas que producen chorros de agua de alta velocidad. Se
necesitan bombas muy eficientes y altas velocidades para que los
reactores hidrulicos puedan competir en los barcos con otras

formas de propulsin. Aunque la propulsin a chorro hidrulica no
ha tenido xito en los buques grandes, en la actualidad se emplea
en algunas lanchas rpidas y embarcaciones de recreo.

Los tres motores a reaccin ms comunes son el turborreactor, la
turbohlice y el turboventilador. El aire que entra en un
turborreactor se comprime y pasa a una cmara de combustin.
Los gases calientes generados hacen girar la turbina que mueve el
compresor. En las turbohlices, casi toda la potencia es generada
por la hlice movida por la turbina, y slo un 10% del empuje
corresponde al chorro de gases de escape. Los turboventiladores
combinan el chorro de gases calientes con aire propulsado por un
ventilador movido por la turbina y desviado alrededor de la
cmara de combustin, lo que reduce el ruido. Esto hace que sea
muy empleado en aviones civiles
Algunas soluciones aproximadas

La eleccin del flujo de cierre de una vlvula de exceso de flujo
envuelve un anlisis completo del sistema de tuberas y est fuera
del mbito de este.

Es suficiente decir que una vlvula de exceso de flujo debe ser
instalada en la direccin correcta y se cerrar solamente si el flujo
de lquido o de vapores excede su flujo de cierre designado.
Muchas vlvulas han sido instaladas con flujos de cierre
considerablemente ms altos que cualquier flujo que se pudiera
presentar debido a una ruptura en las tuberas o en las mangueras
corrientes abajo y por lo tanto no dan la proteccin esperada.

Las vlvulas de exceso de flujo deben ser probadas y verificadas al
momento de instalarse y peridicamente a intervalos no mayores
de un ao. PRECAUCION: El probar una vlvula de exceso de flujo
en el verano cuando las temperaturas son altas no comprobar
que la misma vlvula funcionar tambin bajo condiciones de baja
presin en el invierno. Pruebas anuales deben conducirse durante
el invierno.

Descarga y purga

Este secador vertical, de flujo por gravedad, ahorra espacio en el
piso y es particularmente econmico para eliminar materiales
voltiles hasta niveles bajos o incluso no detectables. Al introducir

gas cerca de la descarga, el recipiente de purga obtiene un flujo
de gas casi perfecto a contracorriente del flujo de material. Este
sistema de secado requiere la menor cantidad posible de gas de
depuracin. La variabilidad del tiempo de residencia es mnima,
pero su duracin puede variar desde unos pocos minutos hasta 30
horas. El recipiente de purga puede hacerse funcionar en modo de
lotes para calentar, secar y enfriar en una sola unidad.
Este diseo horizontal minimiza los requisitos de altura y
proporciona un modo continuo de flujo de pistn, que se
mantiene hasta cuatro horas. El material de producto se transporta
en condicin de flujo de pistn, por medio de un eje de tornillo
rotativo.
La purga de gas puede introducirse en cualquier punto, ya sea a
travs del lecho o en el espacio libre que est por en cima, para un
control de la presin parcial. Se dispone de un dispositivo especial
de dosificacin de descarga mecnica, para cuando se opera con
materiales que tienen una alta tendencia a amalgamarse o
sinterizar, o cuando la distribucin del tiempo de residencia es
fundamental. Esta descarga permite tambin la dosificacin de la
descarga del reactor

Presin fluctuante al cierre de vlvula

Mtodo de separacin de gases por adsorcin a presin oscilante
multietapas que comprende separar los componentes de una

mezcla gaseosa en un primer y segundo componentes por medio
de la adsorcin selectiva del primer componente en un lecho
adsorbente, donde durante las etapas de adsorcin de un ciclo se
eleva la presin de la corriente de alimentacin de dicho gas hacia
dicho lecho de modo que permita su adsorcin siendo la
difusividad intrnseca para dicho primer componente >3,5 x 15
m2/seg; y durante las etapas de desercin del ciclo
despresurizado dicho lecho a una presin de desercin que
permita resorber el primer componente donde la relacin entre
presin adsorcin/presin desercin es menor que 5,0, y sistema
de adsorcin a presin oscilante til para llevar a cabo el mtodo
antes descrito
Es una vlvula automtica calibrada de limitacin de flujo con una
vlvula de cierre esfrica de precisin y puertos de medicin de
puesta en marcha. La vlvula esta diseada para un balanceo con
limitacin de flujo de los circuitos de refrigeracin y calefaccin
HVAC; la vlvula no debe ser usada en sistemas de agua potable.
El uso del cartucho de flujo facilita la purga de la tubera al poner
en marcha el sistema. El cartucho integral de ndice de flujo
automtico mantiene el ndice de flujo en el circuito controlado. El
ndice de flujo optimo se mantiene en un nivel constante aun bajo
condiciones en las que la presin flucta desde 2 PSI hasta 60 PSI
de presin diferencial. En un sistema diseado correctamente, la
vlvula asegura automticamente el equilibrio del sistema, sin
importar los cambios en las condiciones de presin generalmente
asociados al bombeo a velocidad variable. Se encuentran
disponibles como opciones puertos P/T integrales para el sistema
de agujas y/o drenaje, as como tambin diversas conexiones
finales en vlvulas de " a 2" de tamao, con extremos con

hembra NPT o con extremos fijos soldados, y un extremo con
unin con soldadura, hembra
NPT o macho NPT. Las vlvulas normalmente estn equipadas con
puertos de lectura recubiertos de 1" de longitud con vlvulas de
retencin internas.

Prueba de presin

El anlisis de prueba de presin es un procedimiento para realizar
pruebas en la formacin a travs de la tubera de perforacin, el
cual permite registrar la presin y temperatura de fondo y evaluar
parmetros fundamentales para la caracterizacin adecuada del
yacimiento. Tambin se obtienen muestras de los fluidos
presentes a condiciones de superficie, fondo y a diferentes
profundidades para la determinacin de sus propiedades; dicha
informacin se cuantifica y se utiliza en diferentes estudios para
minimizar el dao ocasionado por el fluido de perforacin a pozos
exploratorios o de avanzada, aunque tambin pueden realizarse
en pozos de desarrollo para estimacin de reservas.

Manejo de la variable consumo -demanda en caso de rgimen
constante de inyeccin
En un principio se usaba inyeccin mecnica pero actualmente la
inyeccin electrnica es comn incluso en motores diesel.
Los sistemas de inyeccin se dividen en:
inyector diesel (mando electrnico)

Inyeccin multipunto y mono punto: Para ahorrar costes a
veces se utilizaba un solo inyector para todos los cilindros, o
sea, mono punto; en vez de uno por cada cilindro, o
multipunto. Actualmente, y debido a las normas de
anticontaminacin existentes en la gran mayora de los pases,
la inyeccin mono punto ha cado en desuso.
Directa e indirecta. En los motores de gasolina es indirecta si
se pulveriza el combustible en el colector de admisin en vez
de dentro de la cmara de combustin sea en el cilindro. En
los diesel, en cambio, se denomina indirecta si se inyecta
dentro de un pre cmara que se encuentra conectada a la
cmara de combustin cmara principal que usualmente en
las inyecciones directas se encuentran dentro de las cabezas
de los pistones.
MANEJO DE LA VARIABLE CONSUMO -DEMANDA EN CASO DE
RGIMEN VARIABLE DE INYECCIN

El sistema de economa de mercado, para desarrollar sus
funciones, descansa en el libre juego de la oferta y la demanda.
vamos ahora a centrarnos en el estudio de la oferta y la demanda
en un mercado para un bien determinado. supongamos que los
planes de cada comprador y cada vendedor son totalmente
independientes de los de cualquier comprador o vendedor. de esta
forma nos aseguramos que cada uno de los planes de los
compradores o vendedores dependa de las propiedades objetivas
del mercado y no de conjeturas sobre posibles comportamientos.
de los dems. con estas caractersticas tendremos un mercado
perfecto, en el sentido de que hay un nmero muy grande de

compradores y vendedores, de forma que cada uno realiza
transacciones que son pequeas en relacin con el volumen total
de las transacciones.

ANLISIS SIMPLIFICADO PARA OPTIMIZACIN DEL DIMETRO DE
CAERAS

Todos los casos de seleccin de tuberas tratados en los artculos
anteriores han supuesto modelos de flujo sencillos para los cuales
es posible deducir una expresin general, en funcin del flujo
volumtrico y los parmetro del modelo reo lgico, con la cual es
posible calcular el dimetro ptimo. En este artculo trataremos el
uso de mtodos de bsqueda directa para el calculo del dimetro
ptimo de fluidos no newtonianos, cuyo modelo reo lgico no
permite la aplicacin del mtodo clsico de optimizacin.

Seleccin del dimetro ptimo de tubera para flujo por gravedad

Supondremos un sistema de flujo como el mostrado en la figura 1,
en el cual se cumplen las

Siguientes condiciones:

El flujo es isotrmico y estacionario.
El fluido es viscoso y el rgimen de flujo es Laminar.
Las prdidas por energa cintica y contracciones Y expansiones
bruscas son despreciables
ante la magnitud de las prdidas por friccin.

La longitud de la tubera para instalar es conocida, y el dimetro
del conducto es nico. El mtodo consiste en evaluar el sistema
para una serie de dimetros supuestamente vlidos y escoger la
solucin para la cual se obtiene un flujo igual o mayor con la carga
disponible. Nos basaremos,
para la explicacin del mtodo.

ANLISIS

INCLUYENDO COSTO DE CAPITAL Y TASAS CORPORATIVAS

La rentabilidad exigida por el accionista, expresa el rendimiento
normal ofrecido por inversiones de riesgo anlogo al de la
empresa, y equivale, al denominado costo de capital de sus fondos
propios. Este costo, que nace del mercado, mide el rendimiento

requerido por el accionista debido al riesgo que incurre al invertir
en la empresa. Es un costo de oportunidad, pues trata de estimar
la rentabilidad que podra obtener en otras inversiones
alternativas y a la que renuncia por invertir en la empresa. Esta
rentabilidad exigida se obtiene aadiendo al tipo de inters sin
riesgo, vigente en el momento del clculo, una prima de riesgo
que incorpore el rendimiento adicional que demanda el mercado
por invertir en las acciones de la empresa. Esta prima se supone
linealmente proporcional a la prima de riesgo del mercado de
renta variable, es decir, al rendimiento adicional sobre el de los
activos sin riesgo que exigen los inversores por adquirir activos
con riesgo, agrupados en una cartera representativa de todos los
negociados. De ello se deriva que cuando se producen sucesos
que afectan en un sentido a la rentabilidad del conjunto del
mercado, tambin tienden a repercutir en el mismo sentido, sobre
la de la empresa en estudio.

6.12 Elementos principales de los modelos

Estos elementos se refieren al tipo de restricciones que en ellos
operan, adems de los criterios de decisin que se utilizan.
Identificndose dos tipos de restricciones que son:

1. Estructurales: Las impone la mecnica del proceso de
inversiones. Por ejemplo, el monto de recursos disponibles para
inversin en un perodo depende de cmo se invirtieron los
recursos en perodos anteriores.

2. Ambientales: Las impone el medio que rodea al problema. Por
ejemplo , las restricciones legales, fiscales y de poltica
institucional.

Tipos de restricciones que surgen del carcter dinmico de los
modelos

Restricciones Intraperiodos: Son las que se deben respetar
dentro de cada perodo en que se ha dividido el horizonte de
planeacin. Cada perodo posee su propio juego de restricciones
estructurales y ambientales que se deben respetar.
Restricciones entre Periodos: Se plantean generalmente en
trminos de variables que funcionan dentro de un slo perodo.
Adems, es preciso encadenar las variables para reflejar las
dependencias entre un perodo otro; es decir , cmo las decisiones
de un perodo influye en los dems perodos dentro del horizonte
de planeacin.
Criterios de Decisin: Los modelos determinsticos por lo comn
utilizan alguno de rendimiento esperado ya que cualquier criterio
de riesgo involucra un crecimiento explcito de incertidumbre
Los criterios son:

El rendimiento total esperado de la cartera durante el horizonte
de
Planeacin.

El rendimiento esperado de la cartera en algn perodo
especfico.


El valor presente del rendimiento total esperado de la cartera en
el horizonte de planeacin


Desventajas de este criterio:
a) No siempre es fcil determinar la tasa de inters o costo del
capital a utilizar en el anlisis de proyectos.

b) No es fcil acordar, el parmetro n (aos de vida til de un
proyecto).

c) Los flujos netos de aos futuros estn totalmente sujetos a la
incertidumbre del comportamiento de los precios de merca


CAPITULO 7

TRANSFERENCIA DE CALOR
7.1 principios de la transferencia de calor

la transferencia de calor es el paso de energa trmica desde un
cuerpo de mayor temperatura a otro de menor temperatura. Cuando
un cuerpo, por ejemplo, un objeto slido o un fluido, est a
una temperatura diferente de la de su entorno u otro cuerpo, la
transferencia de energa trmica, tambin conocida como
transferencia de calor o intercambio de calor, ocurre de tal manera
que el cuerpo y su entorno alcancen equilibrio trmico. La
transferencia de calor siempre ocurre desde un cuerpo ms caliente
a uno ms fro, como resultado de la Segunda ley de la
termodinmica. Cuando existe una diferencia de temperatura entre
dos objetos en proximidad uno del otro, la transferencia de calor no
puede ser detenida; solo puede hacerse ms lenta

7.1.1. Ecuaciones bsicas

Las ecuaciones a utilizar en la transferencia de calor son las
siguientes
Resistencia al ensuciamiento interna y externa

Coeficiente de transferencia de calor total


Referida al rea externa

Resistencia al ensuciamiento debido a lubricantes y corrosin

Donde

Relacin Uo, Uc

Relacin bsica que sirve para calcular el intercambio de calor

7.1.2. TRASFERENCIA DE CALOR POR CONVECCION

La conveccin es el mecanismo transferencia de calor a travs de un
fluido con movimiento masivo de ste. En la conveccin existe
movimiento del fluido a nivel macroscpico mientras que en la
conduccin existe movimiento a nivel microscpico, atmico o

molecular, pero no a nivel macroscpico, entendiendo como nivel
macroscpico movimiento de volmenes relativamente grandes
del fluido.

- La conveccin se clasifica en natural y forzada. En la conveccin
forzada se obliga al fluido a fluir mediante medios externos, como
un ventilador o una bomba. En la conveccin natural el movimiento
del fluido es debido a causas naturales, como el efecto de flotacin,
el cual se manifiesta con la subida del fluido caliente y el descenso
del fluido frio.

- La conveccin forzada se clasifica a su vez en externa e
interna dependiendo de si el flujo de fluido es interno o externo. El
flujo de un fluido se clasifica como interno o externo dependiendo
de si se fuerza al fluido a fluir por un canal confinado (superficie
interior) o por una superficie abierta. El flujo de un fluido no
limitado por una superficie (placa, alambre, exterior de un tubo ) es
flujo externo. El flujo por un tubo o ducto es flujo interno si ese
fluido est limitado por completo por superficies slidas. El flujo de
lquidos en un tubo se conoce como flujo en canal abierto si ese
tubo est parcialmente lleno con el lquido y se tiene una superficie
libre.
Es el flujo de calor mediante corrientes dentro de un fluido (lquido o
gaseoso). La conveccin es el desplazamiento de masas de algn
lquido o gas. Cuando una masa de un fluido se calienta al estar en
contacto con una superficie caliente, sus molculas se separan y se
dispersan, causando que la masa del fluido llegue a ser menos

densa. Cuando llega a ser menos denso se desplazar hacia arriba u
horizontalmente hacia una regin fra, mientras que las masas
menos calientes, pero ms densas, del fluido descendern o se
movern en un sentido opuesto al del movimiento de la masa ms
caliente (el volumen de fluido menos caliente es desplazado por el
volumen ms caliente). Mediante este mecanismo los volmenes
ms calientes transfieren calor a los volmenes menos calientes de
ese fluido (un lquido o un gas).

Por ejemplo, cuando calentamos agua en una estufa, el volumen de
agua en el fondo de la olla adquirir el calor por conduccin desde
el metal de la olla y se har menos denso. Entonces, al ser menos
denso, se mover hacia la superficie del agua y desplazar a la masa
superior menos caliente y ms densa hacia el fondo de la olla.

- La velocidad de transferencia de calor a travs de un
fluido es mucho mayor por conveccin que por conduccin. Cuanto
mayor es la velocidad del fluido mayor es la velocidad de
transferencia de calor.


- La transferencia de calor por conveccin depende de las
propiedades del fluido, de la superficie en contacto con el fluido y
del tipo de flujo. Entre las propiedades del fluido se encuentran:
la viscosidad dinmica m, la conductividad trmica k, la densidad r.
Tambin se podra considerar que depende de la viscosidad
cinemtica n, puesto que n = m /r . Entre las propiedades de la
superficie que intervienen en la conveccin estn la geometra y
la aspereza. El tipo de flujo, laminar o turbulento, tambin influye en
la velocidad de transferencia de calor por conveccin.
- En cualquier caso, la velocidad de transferencia de calor por
conveccin siempre es proporcional a la diferencia de temperatura
entre la superficie y el fluido. Este hecho se modela
matemticamente mediante la Ley de Enfriamiento de Newton: q-
punto = h (Ts - Tf) o
Q-punto = h As ( Ts - Tf ) donde Ts es la temperatura de la
superficie en contacto con el fluido y Tf es la temperatura del fluido
lo suficientemente lejos de dicha superficie. La influencia de las
propiedades del fluido, de la superficie y del flujo se cuantifica en el
coeficiente de pelcula o coeficiente de transferencia de calor por
conveccin (h).

Conveccin en la atmosfera
La conveccin en la atmsfera terrestre involucra la transferencia de
enormes cantidades del calor absorbido por el agua. Forma nubes
de gran desarrollo vertical (por ejemplo, cmulos congestus y, sobre
todo, cumulonimbos, que son los tipos de nubes que alcanzan
mayor desarrollo vertical). Estas nubes son las tpicas portadoras de
tormentas elctricas y de grandes chaparrones. Al alcanzar una
altura muy grande (por ejemplo, unos 12 14 km) y enfriarse
violentamente, pueden producir tormentas de granizo, ya que las
gotas de lluvia se van congelando al ascender violentamente y luego
se precipitan al suelo ya en estado slido. Pueden tener forma de un
hongo asimtrico de gran tamao; y a veces se forma en este tipo de
nubes una estela que semeja una especie de yunque (anvil's head,
como se conoce en ingls).
El proceso que origina la conveccin en el seno de la atmsfera es
sumamente importante y genera una serie de fenmenos
fundamentales en la explicacin de los vientos y en la formacin
de nubes, vaguadas, ciclones, anticiclones, precipitaciones, etc.
Todos los procesos y mecanismos de conveccin del calor
atmosfrico obedecen a las leyes fsicas de la Termodinmica. De

estos procesos es fundamental el que explica el ciclo del agua en la
Naturaleza o ciclo hidrolgico. Casi todos los fenmenos antes
nombrados, tienen que ver con este ltimo mecanismo.
Tambin se denomina ciclo hidrolgico al recorrido del agua en la
atmsfera por la capacidad que tiene el agua de absorber calor y
cederlo gracias a la capacidad que tiene de transformarse de un
estado fsico a otro. A grandes rasgos, el ciclo hidrolgico funciona
de la siguiente manera: los rayos solares calientan las superficies de
las aguas marinas y terrestres las cuales, al absorber ese calor,
pasan del estado lquido al gaseoso en forma de vapor de agua. El
vapor asciende hasta cierta altura y al hacerlo, pierde calor, se
condensa y forma las nubes, que estn constituidas por gotas de
agua muy pequeas que se mantienen en suspensin a determinada
altura. Cuando esta condensacin se acelera, por el propio ascenso
de la masa de nubes (conveccin), se forman nubes de mayor
desarrollo vertical, con lo que las gotas aumentan de tamao y
forman las precipitaciones, que pueden ser tanto slidas (nieve,
granizo) como acuosas (lluvia), dependiendo de la temperatura.
Estas precipitaciones pueden caer tanto en el mar como en las
tierras emergidas. Por ltimo, parte del agua que se precipita en los

continentes e islas pasa de nuevo a la atmsfera por evaporacin o
produce corrientes fluviales que llevan de nuevo gran parte de las
aguas terrestres a los mares y ocanos, con lo que se cierra el ciclo,
el cual vuelve a repetirse.
- En el anlisis de la conveccin es prctica comn quitar las
dimensiones a las expresiones fsico-matemticas que modelan
el mecanismo y agrupar las variables, dando lugar a los nmeros a
dimensionales. En conveccin se emplean los siguientes nmeros a
dimensionales:

- A) Nmero de NUSSELT (Nu).- Representa la relacin que existe
entre el calor transferido por conveccin a travs del fluido y el que
se transferira si slo existiese conduccin.
-- Se considera una capa de fluido de espesor L con sus superficies
a diferentes temperaturas T1 y T2, T1 > T2, DT = T1 - T2, como se
muestra en la figura:

El flujo de calor debido a la conveccin ser: q-punto conveccin =
h DT , mientras que el flujo de calor si slo existiera conduccin
sera q-punto conduccin = k ( DT / L ). Dividiendo ambas
expresiones:

En general: donde Lc es la longitud caracterstica.

-- Para un tubo circular: donde D es el dimetro
interior del tubo.

-- Para un tubo no circular:
Donde Dhid es el dimetro hidrulico = ( 4 Ac ) / p ;
Ac: rea de la seccin transversal del tubo;
p: permetro de la seccin transversal

- Cuanto mayor es el nmero de Nusselt ms eficaz es la conveccin
- Un nmero de Nusselt de Nu = 1, para una capa de fluido,
representa transferencia de calor a travs de sta por conduccin
pura.
- El nmero de Nusselt se emplea tanto en conveccin forzada como
natural
B) Nmero de PRANDTL (Pr) .- Representa la relacin que existe
entre la difusividad molecular de la cantidad de movimiento y la

difusividad molecular del calor o entre el espesor de la capa lmite
de velocidad y la capa lmite trmica:

El nmero de Prandtl va desde menos de 0.01 para los metales
lquidos hasta ms de 100.000 para los aceites pesados. El Pr es del
orden de 10 para el agua. Los valores del nmero de Prandtl para los
gases son de alrededor de 1, lo que indica que tanto la cantidad de
movimiento como de calor se difunden por el fluido a una velocidad
similar. El calor se difunde con mucha rapidez en los metales
lquidos ( Pr << 1 ) y con mucha lentitud en los aceites ( Pr >> 1 )
en relacin con la cantidad de movimiento. Esto indica que la capa
lmite trmica es mucho ms gruesa para los metales lquidos y
mucho ms delgada para los aceites, en relacin con la capa lmite
de velocidad. Cuanto ms gruesa sea la capa lmite trmica con
mayor rapidez se difundir el calor en el fluido.

- El nmero de Prandtl se emplea tanto en conveccin forzada como
natural.
C) Nmero de REYNOLDS (Re) .- Representa la relacin que existe
entre las fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas que actan sobre
un elemento de volumen de un fluido. Es un indicativo del tipo de
flujo del fluido, laminar o turbulento.

Donde Uf es la velocidad del flujo del fluido a una distancia lo
suficientemente alejada de la superficie.
Lc es la longitud caracterstica: para una placa plana Lc = distancia

al borde de ataque de la placa. Para un tubo de seccin circular Lc =
Dimetro (D). Para un tubo de seccin no circular Lc = Dimetro
hidrulico ( Dhid ).
n es la viscosidad cinemtica. Un valor grande del nmero de
Reynolds indica rgimen turbulento.
Un valor pequeo del nmero de Reynolds indica rgimen laminar.
El valor del nmero de Reynolds para el cual el flujo se vuelve
turbulento es el nmero crtico de Reynolds. Este valor crtico es
diferente para las diferentes configuraciones geomtricas.
Para una placa plana Re crtico = 5 E5.
Para tubos: si Re < 2300 el flujo es laminar. Si 2300 < Re < 10000
el flujo es de transicin. Si Re > 10000 el flujo es turbulento.

- El nmero de Reynolds slo se utiliza en conveccin forzada.
D) Nmero de RAYLEIGH ( Ra ) .- Es funcin del nmero de Grashof
y del nmero de Prandtl. Su valor es el nmero de Grashof
multiplicado por el nmero de Prandtl.

- El nmero de Rayleigh slo se utiliza en convencin natural.

7.1.3 TRANSCFERENCIA DE CALOR POR CONDUCCION

La transmisin de calor por conduccin puede realizarse en
cualquiera de los tres estados de la materia: slido lquido y
gaseoso. Para explicar el mecanismo fsico de la conduccin,
pensemos en un gas en el que existe un gradiente de temperaturas
y no hay movimiento global. El gas ocupa todo el espacio entre las
dos superficies. Asociamos la temperatura del gas en cualquier

punto con la energa que poseen sus molculas en las proximidades
de dicho punto. Cuando las molculas vecinas chocan ocurre una
transferencia de energa desde las molculas ms energticas a las
menos energticas. En presencia de un gradiente de temperaturas
la transferencia de calor por conduccin debe ocurrir en el sentido
de la temperatura decreciente, esto es en la direccin positiva del
eje de las x. En los lquidos la situacin es muy similar que en los
gases, aunque las molculas estn menos espaciadas y las
interacciones son ms fuertes y frecuentes. En los slidos la
conduccin se produce por cesin de energa entre partculas
contiguas (vibraciones reticulares). En un slido no conductor la
transferencia de energa ocurre solamente por estas vibraciones
reticulares, en cambio en los slidos conductores se debe tambin
al movimiento de traslacin de los electrones libres. La conduccin
en un medio material, goza pues de un soporte, que son sus
propias molculas y se puede decir que macroscpicamente no
involucra transporte de materia.

La transferencia de calor por conduccin se aplica necesariamente a
un medio inmvil, y por lo tanto en la prctica a un slido, en este
caso el calor no es vehculado por su soporte si no que se desplaza
lentamente por propagacin progresiva de la agitacin molecular.
Por este motivo y contrariamente a la conveccin se trata de un
sistema de transferencia interno y lento.

Consideremos un medio inmvil limitado por dos placas paralelas de
superficie A y de anchura infinitesimal dx. Una diferencia de
temperatura dT entre las dos caras de la placa provocar una
corriente trmica desde la cara caliente hasta la cara fra. La

velocidad de transporte correspondiente va ha estar dada por la ley
de fourier

dx
dT
A Q =
-
en la medida en que Q se expresa en valor absoluto, el
signo negativo que aparece en otro lado de la ecuacin tiene en
cuenta que el gradiente de temperatura es negativo puesto que el
calor se desplaza en el sentido de las temperaturas decrecientes.
En donde el
trmica y es intrnseca de la materia conductora de calor y esta dado
en W/mC y se puede localizar en tablas especificas de cada
material.
Ahora bien la conductividad trmica en los alimentos es mas difcil
de determinar ya que se trata de medios con estructuras
distinto si se considera la transferencia de calor de forma paralela o
perpendicular a las fibras musculares, en cuanto a la conductividad
trmica de los alimentos, se consideran los siguientes puntos:
- Es poco dependiente de la temperatura
- Aumenta sensiblemente con la humedad del producto
- La presencia de aire reduce la conductividad
- En un producto congelado la conductividad se multiplica por
3.5 a 4

globalizan a menudo en un solo factor:
calor. Con las mismas dimensiones que el coeficiente de
transferencia de calor W/m
2
C. la velocidad de transporte puede
escribirse de forma anloga a la de transferencia por conveccin:
) ( T kA Q A =
-


CINETICA D ELAS VARIACIONES DE TEMPERATURA EN EL CENTRO DE
UN PRODUCTO
- TRANSFERENCIAS EXTERNA E INTERNA DE CALOR
Un producto slido o bien o bien un lquido pastoso, limitado por las
paredes de un recipiente, de un embalaje o de un intercambiador de
calor), sometido a un tratamiento trmico, es en realidad un ente en
el que se dan dos transferncias de calor.
Un transporte externo entre el medio calefactor o
frigorifico y la superficie externa del producto, por
conveccin.
) ( Ts T hA Q =

-

Un transporte interno entre la superficie del producto y
su eje o centro geomtrico, por conduccin (si se trata
de un slido) o en rgimen mixto conduccin-
conveccin si se trata de un lquido mas o menos
viscoso.
) ( T T kA Q
s
=
-
y la corriente trmica atraviesa los obstculos
siguientes:
Un obstculo externo que es la capa lmite del
fluido calefactor o frigorfico.

Un obstculo interno que es o bien la capa
limite interna en el caso de un fluido en
rgimen de conveccin o bien el grosor del
producto si se trata e un slido en rgimen de
conduccin.
Con el fin de comparar la importancia de las dos resistencias, nos
referimos al nmero de Biot (Bi), que es por definicin el cociente
entre la resistencia trmica interna y la resistencia trmica externa,
se trata pues de un nmero a dimensional:
k
h
h
k
Bi = =
1
1
el nmero de Biot solamente es calculable si la
transferencia interna es solamente por conduccin.

CONDUCTIVUDAD TERMICA

La conductividad trmica k es una propiedad de los materiales que,
excepto en el caso de los gases a bajas temperaturas, no es posible
predecir analticamente. La informacin disponible est basada en
medidas experimentales. En general, la conductividad trmica de
un material vara con la temperatura, pero en muchas situaciones
prcticas, si el sistema tiene una temperatura media, se puede
considerar con un valor medio constante, lo que proporciona
resultados bastante satisfactorios. En la Tabla 1, se relacionan los
valores tpicos de la conductividad trmica de algunos metales,
slidos no metlicos, lquidos y gases, que nos dan una idea del
orden de magnitud con que se presenta en la prctica, mientras que

en las figura 9, se presenta una grfica de conductividades
trmicas, entre 0 y 450 W m K para metales y aleaciones (buenos
conductores trmicos).

En la figura 10, se muestra que el rango de conductividades
tmicas para algunos gases y lquidos es entre 0 y 0,8 W m K ,
observndose la gran diferencia existente entre sus coeficientes de
conductividad k .


En los materiales conductores el mecanismo de la transmisin de
calor por conduccin est asociado a las vibraciones de la
estructura reticular y al movimiento de los electrones libres,
(metales y aleaciones), al igual que en los conductores elctricos,
por lo que materiales buenos conductores de la electricidad son
tambin, en general, buenos conductores del calor, (cobre, plata,
aluminio, etc.). Figura 9 Conductividad trmica metales y
aleaciones Figura 10 Conductividad trmica lquidos, gases y
vapores ENERGA SOLAR Transferencia de calor - 25 Los aislantes
trmicos (vidrio, plsticos, etc.) que requieren de una estructura
porosa y un gas atrapado en la misma, son tambin buenos
aislantes elctricos. En estos materiales, la transferencia de calor
puede tener lugar de diversas formas:
a) Conduccin a travs de la estructura slida porosa o fibrosa
b) Conduccin y/o conveccin a travs del aire atrapado en los
espacios vacos
c) Radiacin entre porciones de la estructura slida, lo cual es
especialmente importante a temperaturas elevadas o en recintos
vacos.
Se han desarrollado materiales supe aislantes para aplicaciones
criognicas, que constan de varias capas de materiales altamente
reflectantes separados por espacios vacos, que minimizan la
conduccin y la conveccin, alcanzndose conductividades trmicas
del orden de 0,02 W m K .
En muchos materiales el valor de k no es constante, sino que vara
con la temperatura y con la composicin qumica de los mismos.
Cuando slo depende de la temperatura, se puede poner el valor de
k en la forma:


Siendo k0 el valor de la conductividad a la temperatura de
referencia, y una constante, (coeficiente de dilatacin). En tal caso
la integracin de la ecuacin de Fourier proporciona:

7.1.4. TRANFERENCIA DE CALOR POR RADIACION

La radiacin es la energa emitida por la materia en forma de ondas
electromagnticas (o fotones), como resultado de los cambios en las
configuraciones electrnicas de los tomos o molculas. En lo que
respecta a la transferencia de calor es de inters la radiacin
trmica o forma de radiacin emitida por los cuerpos debido a su
temperatura. La radiacin trmica suele corresponder a la banda de
frecuencias del infrarrojo.
Todos los cuerpos a una temperatura por encima del 0 absoluto
emiten radiacin trmica. La radiacin es un fenmeno
volumtrico y todos los slidos, lquidos y gases emiten, absorben o
reflejan radiacin en diversos grados. Sin embargo la radiacin
trmica suele considerarse como un fenmemo superficial para los
slidos que son opacos a la radiacin trmica, como los metales, la
madera y las rocas, ya que la radiacin emitida por las regiones
interiores de un material de este tipo nunca puede llegar a la
superficie y la radiacin incidente sobres esos cuerpos suele
absorberse en unas cuantas micras hacia dentro en dichos slidos.
A diferencia de la conduccin y la conveccin, la radiacin no
necesita un medio de transmisin y puede ocurrir en el vaco. La
transferencia de calor por radiacin es la ms rapida, a la velocidad
de la luz. No sufre atenuacin en el vaco.


POTENCIA MXIMA EMITIDA. CUERPO NEGRO. EMISIVIDAD.
ABSORTIVIDAD.
La potencia mxima mxima de radiacn que puede ser emitida
desde una superficie a una temperatura Ts se modela mediante
la Ley de Stefan-Boltzmann cuya expresin es:

Donde s = 5.67 E-8 W / ( m2 K4 ) es la constante de Stefan-
Boltzmann.
As es el rea de la superficie emisora.
Ts es la temperatura de la superficie emisora.
La superficie idealizada que emite radiacin a la potencia mxima se
llama cuerpo negro y la radiacin emitida por ste radiacin del
cuerpo negro. La radiacin del cuerpo negro representa la cantidad
mxima de radiacin que puede ser emitida desde una superficie a
una temperatura especfica.
La radiacin emitida por las superficies reales es siempre menor
que la que emitira un cuerpo negro a la misma temperatura. Para
cuantificar la radiacin emitida por una superficie real respecto a la
que emitira el cuerpo negro se utiliza la emisividad e, es decir, la
emisividad representa la radiacin emitida por una superficie
respecto a la que emitira el cuerpo negro:

La radiacin emitida por una superficie real se expresa es una
porcin de la que emitira el cuerpo negro. Esa porcin viene dada

por la emisividad. Laradiacin emitida por una superficie real se
expresa como:

El rango de valores de la emisividad est comprendrido en el
intervalo: 0 < e< 1 . Para el cuerpo negro e = 1 .
Otra propiedad importante relativa a la radiacin es
la absortividad a que representa la fraccin de radiacin incidente
sobre una superficie que es absorbida por sta. Su valor est
comprendido en el rango 0 < a< 1 . Un cuerpo negro absorbe toda
la radiacin incidente sobre l, es unabsorbente perfecto ( a = 1 ) .

En general , tanto la emisividad como la absortividad de una
superficie dependen de su temperatura y de la longitud de onda de
la radiacin. Segn laLey de Kirchhoff de la radiacin: "La emisividad
y la absortividad de una superficie a una temperatura y longitud de
onda dadas son iguales".


- La diferencia entre las velocidades de radiacin emitida por la
superficie y radiacin absorbida por la misma es la transferencia
neta de calor por radiacin. Si la velocidad de absorcin de radiacin
es mayor que la de emisin se dice que la superficie est ganando
energa por radiacin. De lo contrario se dice que est perdiendo
energa por radiacin.
Cuando una superficie de emisividad e y rea superficial As que se
encuentra a una temperatura absoluta Ts, est
completamente encerrada por una superficie mucho mayor ( o negra
) que se encuentra a la temperatura absoluta Talred y separadas por
un gas ( como el aire ) que no interviene en la radiacin la rapidez
neta de transferencia de calor por radiacin entre estas dos
superficies se expresa por:

En este caso especial la emisividad y el rea de la superficie
circundante no influyen en la transferencia neta de calor por
radiacin.

COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CALOR COMBINADO
(conveccin + radiacin)

La transferencia de calor por radiacin hacia una superficie, o desde
sta, rodeada por un gas como el aire, ocurre paralela a la
conveccin ( o radiacin si no existe movimiento macroscpico del
gas ) entre la superficie y el gas. La transferencia total de calor se
determina al sumar las contribuciones de los dos mecanismos de
transferencia. Con el objeto de hacer los clculos ms sencillos en
muchas ocasiones se define el llamado coeficiente combinado de
transferencia de calor donde se incluyen los efectos simultneos de

la conveccin y la radiacin. Entonces, la velocidad total de
transferencia de calor hacia una superficie o desde sta, por
conveccin y radiacin, se expresa como:

Tf: temperatura del fluido lo suficientemente lejos de la superficie


7.1.5 CALCULO DE LA TEMPERATURA MEDIA LOGARITMICA TML

La diferencia de temperatura media logartmica (tambin conocido
como LMTD) se utiliza para determinar la temperatura del motor de
la transferencia de calor en sistemas de flujo, especialmente en los
intercambiadores de calor. LMTD es la media logartmica de la
diferencia de temperatura entre los arroyos calientes y fros en cada
extremo del intercambiador. Cuanto mayor sea el LMTD, ms calor
se transfiere. El uso de la LMTD directa surge del anlisis de un
intercambiador de calor con el constante flujo de fluidos y
propiedades trmicas.
Definicin
Suponemos que un intercambiador de calor de genricos tiene dos
lados (lo que llamamos "A" y "B") en la que el fro y caliente arroyos
entrar o salir y, a continuacin, la LMTD se define por la ecuacin
siguiente:

A donde T es la diferencia de temperatura en el lado A, B y T en la
cara B.
Esta ecuacin es vlida tanto para el flujo paralelo, donde los flujos
de entrada de un mismo lado, y de contra-corriente de flujo, donde
entrar a partir de diferentes partes.
Un tercer tipo de flujo transversal de flujo, en la que un sistema,
generalmente el disipador de calor, tiene la misma temperatura
nominal en todos los puntos de transferencia de calor en la
superficie. Esto se desprende similares matemticas, en su

dependencia de la LMTD, salvo que un factor de correccin F
menudo tiene que ser incluido en la relacin de transferencia de
calor.
Hay veces en las cuatro temperaturas utilizadas para calcular el
LMTD no estn disponibles, y la NTU mtodo puede ser preferible.

Aplicacin

Una vez calculado, el LMTD suele aplicarse para el clculo de la
transferencia de calor en un intercambiador de acuerdo a la simple
ecuacin:

Donde Q es el intercambio de calor derecho (en vatios), U es el
coeficiente de transmisin de calor (en vatios por grado Kelvin por
metro cuadrado) y A es el rea de intercambio. Tenga en cuenta que
la estimacin del coeficiente de transmisin de calor puede ser muy
difcil.
Para los cuatro arreglos bsicos simples indicados en la figura (9),
en las ecuaciones (2) y (3) es la diferencia de temperatura media
logartmica, la cual se puede escribir como


Es la diferencia de temperatura media logartmica, la cual se puede
escribir como:

Figura 9: Cuatro arreglos bsicos para los cuales la diferencia de
temperatura media logartmica se puede determinar a partir de la
ecuacin (29): (a) Contraflujo; (b) flujo paralelo; (c) fuente con
temperatura constante y receptor con incremento de temperatura;
(d) temperatura constante en el receptor y fuente con temperatura
en decremento.

Para el intercambiador de contraflujo, donde los fluidos fluyen en
sentidos contrarios a travs del intercambiador (figura (9)a)

Para el intercambiador de flujo paralelo, donde los fluidos fluyen en
el mismo sentido a travs del intercambiador (figura (9)b)

Para el intercambiador que tiene temperatura constante

y la temperatura del receptor se incrementa (figura (9)c)

Para el intercambiador que tiene temperatura del receptor es
constante

y la temperatura fuente disminuye (figura (9)d)

Debe quedar claro que estas expresiones simples para la diferencia
de temperatura media logartmica slo son validas para aquellos
casos indicados en la figura (9) y no pueden ser empleados para otro
tipo de arreglos como el caso de flujo cruzado o intercambiadores
de mltiple paso.
Intercambiadores de pasos multiples

Cuando los fluidos del intercambiador intercambian calor ms de

una vez, se denomina intercambiador de pasos mltiple .
Comnmente el intercambiador de mltiples pasos invierte el
sentido del flujo en los tubos al utilizar dobleces en forma de "U"en
los extremos, es decir,el doblez en forma de "U" permite al fluido
fluir de regreso e incrementar el rea de transferencia del
intercambiador.
Un segundo mtodo para llevar a cabo mltiples pasos es insertar
bafles o platos dentro del intercambiador.
El calculo de los intercambiadores de pasos multiples, se complica
desde el punto de vista teorico, pues en ellos se dan
simultneamente situaciones de equicorriente y contracorriente.

7.1.6 FLUJO DE CALOR
El calor no es una nueva forma de energa, es el nombre dado a una
transferencia de energa de tipo especial en el que intervienen gran
nmero de partculas. Se denomina calor a la energa intercambiada
entre un sistema y el medio que le rodea debido a los choques entre
las molculas del sistema y el exterior al mismo y siempre que no
pueda expresarse macroscpicamente como producto de fuerza por
desplazamiento.

Se debe distinguir tambin entre los conceptos de calor y energa
interna de una sustancia. El flujo de calor es una transferencia de
energa que se lleva a cabo como consecuencia de las diferencias de
temperatura. La energa interna es la energa que tiene una
sustancia debido a su temperatura, que es esencialmente a escala
microscpica la energa cintica de sus molculas.
El calor se considera positivo cuando fluye hacia el sistema, cuando
incrementa su energa interna. El calor se considera negativo cuando
fluye desde el sistema, por lo que disminuye su energa interna.
Cuando una sustancia incrementa su temperatura de TA a TB, el calor
absorbido se obtiene multiplicando la masa (o el nmero de
moles n) por el calor especfico c y por la diferencia de
temperatura TB-TA.
Q=nc(TB-TA)
Cuando no hay intercambio de energa (en forma de calor) entre dos
sistemas, decimos que estn en equilibrio trmico. Las molculas
individuales pueden intercambiar energa, pero en promedio, la
misma cantidad de energa fluye en ambas direcciones, no habiendo
intercambio neto. Para que dos sistemas estn en equilibrio trmico
deben de estar a la misma temperatura.
7.1.7. COEFICIENTES PELICULARES
El coeficiente de pelcula o coeficiente de conveccin, representado
habitualmente como h, cuantifica la influencia de las propiedades
del fluido, de la superficie y del flujo cuando se produce
transferencia de calor por conveccin.

La transferencia de calor por conveccin se modela con la Ley del
Enfriamiento de Newton:

Donde es el coeficiente de pelcula, es el rea del cuerpo en
contacto con el fluido, es la temperatura en la superficie del
cuerpo y es la temperatura del fluido lejos del cuerpo.
El coeficiente de conveccin depende de mltiples parmetros
relacionados con el flujo del fluido a travs del cual se da la
conveccin:
del tipo de conveccin (forzada o natural)
del rgimen del fluido (laminar o turbulento)
de la velocidad del flujo
de la viscosidad del fluido,
de la densidad del fluido,
de la conductividad trmica del fluido,
del calor especfico del fluido.
del coeficiente de dilatacin del fluido,
de la forma de la superficie de intercambio
de la rugosidad de la superficie de intercambio
de su temperatura,
de si el derrame es interior o exterior,...
Las formas clsicas de estimarlo se basan en el empleo de
correlaciones de nmeros a dimensionales (vid. nmero de Nusselt),
de manera que en general se dispone de una igualdad entre
el nmero de Nusselt, que es proporcional al coeficiente de
conveccin, y una cierta expresin que involucra al nmero de

Reynolds y al nmero de Prandtl en conveccin forzada, y al de
Prandtl y al nmero de Grashof en conveccin natural.
Otras formas de calcularlo se basaran en emplear modernos
programas de diferencias finitas o en resolver las ecuaciones de
Navier-Stokes, cosa en la prctica irrealizable.

7.2. Intercambiadores de Calor

7.2.- TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR.
En este punto se realiza una descripcin de los tipos fundamentales
de intercambiadores que son.
Intercambiadores de tubera doble
Intercambiadores enfriados por aire
Intercambiadores de tipo placa
Intercambiadores de casco y tubo

Intercambiadores de tubera doble.

Consiste en un tubo pequeo que est dentro de otro tubo mayor,
circulando los fluidos en el interior del pequeo y entre ambos.
Estos intercambiadores se utilizan cuando los requisitos de rea de
transferencia son pequeos. Las curvas caractersticas de evolucin
de temperaturas en intercambiadores son:



Intercambiadores enfriados por aire.

Consisten en una serie de tubos situados en una corriente de aire,
que puede ser forzada con ayuda de un ventilador. Los tubos suelen
tener aletas para aumentar el rea de transferencia de calor. Pueden
ser de hasta 40 ft (12 m) de largo y anchos de 8 a 16 ft (2,5 a 5 m).
La seleccin de un intercambiador enfriado por aire frente a uno
enfriado por agua es una cuestin econmica, hay que consideran
gastos de enfriamiento del agua, potencia de los ventiladores y la
temperatura de salida del fluido (un intercambiador de aire, tiene
una diferencia de temperatura de unos 15 F (8 C)). Con agua se
obtienen diferencias menores.

Intercambiadores de tipo placa.

Llamados tambin intercambiadores compactos. Pueden ser de
diferentes tipos:
Intercambiadores de tipo placa y armazn (plate-and-frame)
similares a un filtro prensa.
Intercambiadores de aleta de placa con soldadura (plate fin).
Admiten una gran variedad de materiales de construccin, tiene una
elevada rea de intercambio en una disposicin muy compacta. Por
la construccin estn limitados a presiones pequeas.


Intercambiadores de casco y tubo.
Son los intercambiadores ms ampliamente utilizados en la industria
qumica y con las consideraciones de diseo mejor definidas.
Consisten en una estructura de tubos pequeos colocados en el
interior de un casco de mayor dimetro


Un intercambiador de calor de casco y tubo conforme a TEMA se
identifica con tres letras, el dimetro en pulgadas del casco y la
longitud nominal de los tubos en pulgadas. La primera letra es la
indicativa del tipo del cabezal estacionario. Los tipo A (Canal y
cubierta desmontable) y B (Casquete) son los ms comunes. La
segunda letra es la indicativa del tipo de casco. La ms comn es la
E (casco de un paso) la F de dos pasos es mas complicada de
mantener. Los tipos G, H y J se utilizan para reducir las prdidas de
presin en el casco. El tipo K es el tipo de rehervidor de caldera
utilizado en torre de fraccionamiento. La tercera letra nos indica el
tipo de cabezal del extremo posterior, los de tipo S , T y U son los
ms utilizados. El tipo S (cabezal flotante con dispositivo de apoyo)
el dimetro del cabezal es mayor que el del casco y hay que
desmontarlo para sacarlo. El tipo T (Cabezal flotante sin contra
brida) puede sacarse sin desmontar, pero necesita mayor dimetro
de casco para la misma superficie de intercambio. El tipo U (haz de
tubo en U) es el ms econmico, pero a la hora de mantenimiento
necesita una gran variedad de tubos en stock
INTERCAMBIADOR DE CABEZAL FLOTANTE INTERNO (tipo AES)


Es el modelo ms comn, tiene casco de un paso, tubos de doble
paso con canal y cubierta desmontable, cabezal flotante con
dispositivo de apoyo. tiene desviadores transversales y placas de
apoyo. Sus caractersticas son:
1.- Permite la expansin trmica de los tubos respecto al casco.
2.- Permite el desmontaje
3.- en lugar de dos pasos puede tener 4,6 u 8 pasos.
4.- Los desviadores transversales, con el porcentaje de paso y su
separacin modifican la velocidad en el casco y su prdida de carga.
5.- el flujo es contracorriente y a favor de corriente en la mitad de
los tubos.
INTERCAMBIADOR DE LMINA Y TUBO FIJO (tipo BEM)

1.- Este intercambiador no tiene apenas diferencia entre ambos
extremos, es de un solo paso en tubo y casco, lo que limita la
velocidad dentro de los tubos, lo que reduce el coeficiente de
transmisin de calor.
2.- Tiene junta de expansin en casco.

3.- Imposibilidad de apertura para limpieza en lado del casco.
INTERCAMBIADOR DE CABEZAL FLOTANTE EXTERIOR (tipo AEP)

Este modelo permite cierto movimiento del cabezal flotante y puede
desmontarse para limpieza. Tiene el inconveniente de necesitar ms
mantenimiento para mantener el empaquetado y evitar las fugas.


INTERCAMBIADOR DE CABEZAL Y TUBOS INTEGRADOS (tipo CFU)

Este modelo tiene el conjunto de tubos en U lo que permite un fcil
desmontaje del conjunto de tubos. Tiene el inconveniente a la hora
de sustituir un tubo daado. Tiene el desviador central unido a la
placa de tubos.
REHERVIDOR DE CALDERA (tipo AKT)


Este intercambiador se caracteriza por la configuracin del casco. El
conjunto de tubos puede ser tambin A-U, dando lugar al AKU. El
vertedero a la derecha de los tubos mantiene el liquido hirviente
sobre los tubos. El vapor sale por la tobera superior y el liquido
caliente sale por la tobera inferior.
CONDENSADOR DE FLUJO DIVIDIDO (tipo AJW)

Se utiliza fundamentalmente para condensar vapores, pues
disminuye la prdida de carga (en un factor de 8). Parte del
intercambiador se utiliza como condensador y parte puede utilizarse
con enfriador. El desviador central divide el flujo en dos y el resto
de desviadores lo llevan a travs de los tubos para enfriarse.g


BIBLIOGRAFICA

Flujo de fluidos en tuberas, Robert L. Mott.
Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y Tuberas Crane
Flujo de Fluidos e Inter de Calor , Levenspiel
Ing. Del gas Natural.
Masias Martinez.
Flujo isotrmico de gas en tuberas, JAGP 1805 Instalaciones
Petroleras

Monografia de Tecnologia I

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