AIRE ACONDICIONADO INTRODUCCIN Todos los sistemas de aire acondicionado deben tener cuatro elementos bsicos: Compresor Condensador

Vlvula de expansin Evaporador Desde el compresor, gas de alta presin es enviado al condensador, donde el calor es disipado y condensado a lquido. El lquido a alta presin fluye a la vlvula de expansin, donde se mide y se reduce su presin. En el evaporador, el lquido absorbe el calor desde el aire y se evapora a gas. Despus se repite el ciclo, empezando por el compresor. COMPRESOR

El propsito del compresor es circular el refrigerante en el sistema bajo presin, esto concentra el calor que contiene. En el compresor, el gas de baja presin se cambia a gas de alta presin. Esta acumulacin de presin puede lograrse slo por tener una restriccin en el lado de alta presin del sistema. Se trata de una pequea vlvula situada en la vlvula de expansin. El compresor tiene vlvulas de lminas para controlar la entrada y salida de gas refrigerante durante la operacin de bomba. Estos deben estar firmemente asentados. Una vlvula de admisin incorrectamente sentada de red puede resultar en fugas hacia el lado de baja durante la carrera de compresin, elevar la presin del lado de baja y alterar el efecto de enfriamiento de gas. Una vlvula de descarga mal sentado red puede permitir que la presin de condensacin o cabeza descender porque hay prdidas pasadas la vlvula, bajando la eficiencia del compresor.

Dos vlvulas de servicio se encuentran cerca del compresor como ayuda en el mantenimiento de la instalacin. Servicios el lado alto, rpidamente se identifica por la manguera de descarga menor que enrutan al condensador. Uno se utiliza para el lado de baja, el lado de baja proviene del evaporador y es ms grande que la manguera de descarga El compresor es normalmente impulsado por correa desde el cigeal del motor. Mayora de los fabricantes utiliza un embrague de tipo magntico que proporciona un medio de detener el bombeo del compresor cuando la refrigeracin no es el deseado.

VLVULA DE DESCARGA DEL COMPRESOR Algunos compresores disponen de una vlvula de regulacin de presin. Si la presin de descarga del sistema excede la presin nominal, la vlvula se abre automticamente y permanecer abierta hasta que la presin disminuye. La vlvula se cierre automticamente. DENUNCIAS DE RUIDO DEL COMPRESOR Muchas quejas de ruido pueden atribuirse a la montura de compresor y la unidad. Si una unidad es ruidosa a una velocidad y silencio en el otro, no es el ruido del compresor. Muchas veces este tipo de ruido puede ser eliminado o reducido cambiando el ajuste de la correa. Generalmente apretar monturas, adicin de rodillos o cambiar la longitud y ajuste de la correa tienen ms xito en la eliminacin o reduccin de este tipo de ruido, de sustituir el compresor. Ruidos en el embrague son difciles de reconocer porque el embrague est tan cerca del compresor. Un perno suelto manteniendo el embrague al eje har mucho ruido. La diferencia entre la presin de succin y presin de descarga, tambin juega un papel importante en el nivel de sonido. Un compresor con baja presin de succin ser ms ruidoso que uno con una presin ms alta. Considere si el sistema est cargado correctamente, si la vlvula de expansin est alimentando correctamente para utilizar de manera eficaz el evaporador y si est siendo alimentado suficiente aire en el serpentn del evaporador. Compresor - componente utilizado para cambiar el refrigerante de baja presin de refrigerante a alta presin.

CONDENSADOR

El propsito del condensador es recibir el gas de alta presin del compresor y convertir este gas en un lquido. Lo hace por la transferencia de calor, o el principio de que el calor siempre se mover de un calentador a una sustancia ms fra. El aire pasa sobre los serpentines del condensador lleva fuera del fuego y el gas se condensa. El condensador a menudo se ve como un radiador del motor. Condensadores utilizados en los sistemas R-12 y R-134a no son intercambiables. Refrigerante 134a tiene una estructura molecular diferente y requiere un condensador de gran capacidad. Como el compresor somete el gas al aumento de la presin, la intensidad del calor del refrigerante se concentra actualmente en un rea ms pequea, aumentando la temperatura del refrigerante superior a la temperatura ambiente del aire que pasa sobre los serpentines del condensador. Las aletas del condensador obstruido resultarn en una accin de condensacin y disminucin de la eficiencia. Un factor que a menudo est inundando de los serpentines del condensador con aceite refrigerante. Inundaciones resultados de aadir demasiado aceite al sistema. Inundacin de aceite indica mala accin condensacin, causando mayor presin y alta presin en el lado bajo. Esto causar siempre mala refrigeracin del evaporador.

PRESIN DE CONDENSADOR DEMASIADO ALTA Indicado por: Excesiva presin en el lado alto calibre. Causado por: La restriccin del flujo de refrigerante en el lado alto de sistema o falta de flujo de aire sobre los serpentines del condensador. CONDENSADOR DE MUY BAJA PRESIN Indicado por: Superior a la presin normal en el lado inferior calibre. Causado por: Compresor daado reed vlvula o pistn. Intercambio de calor en el condensador se reducir y el excesivo calor permanecer en el lado bajo del sistema. VLVULA DE EXPANSIN La vlvula de expansin quita presin de refrigerante lquido para permitir la expansin o cambio de estado de lquido a vapor en el evaporador. El lquido refrigerante a alta presin en la vlvula de expansin est muy caliente. Esto puede ser verificado por la sensacin de la lnea de lquido en su conexin a la vlvula de expansin. El lquido refrigerante dejando la vlvula de expansin est muy fro. El orificio dentro de la vlvula no elimina el calor, pero slo reduce presin. Molculas de calor contenidas en el lquido refrigerante se permiten as difundir como el refrigerante se mueve fuera del orificio. Bajo una presin muy reducida del lquido refrigerante est en su ms fro que sale de la vlvula de expansin y entra en el evaporador. Presiones en la entrada y salida de la vlvula de expansin sern aproximarse a las presiones del manmetro en la entrada y salida del compresor en la mayora de los sistemas. La similitud de las presiones es causada por la cercana de los componentes entre s. La ligera variacin en las lecturas de la presin de unas pocas libras es debido a la resistencia, causando una cada de presin en las lneas y los serpentines del condensador y del evaporador. Se utilizan dos tipos de vlvulas en sistemas de aire acondicionado de la mquina: Vlvula internamente igualados - ms comunes Control especial de vlvula igualados externamente

VLVULA DE EXPANSIN INTERNAMENTE IGUALADA

El refrigerante entra en la entrada y la pantalla como un lquido a alta presin. El flujo del refrigerante est restringido por un orificio medido a travs del cual debe pasar. A medida que el refrigerante pasa a travs de este orificio, cambia de un lquido a alta presin a un lquido de baja presin (o pasadas desde la parte alta para el lado de baja del sistema). Analicemos brevemente lo que sucede con el refrigerante como cambiamos su presin. Como un lquido a alta presin, el punto de ebullicin del refrigerante se ha elevado en proporcin directa a su presin. Esto ha concentrado su contenido de calor en un rea pequea, eleva la temperatura del refrigerante superior a la del aire que pasa sobre el condensador. Este calor luego transferir de refrigerante caliente al aire fro, que condenses el refrigerante lquido. El calor transferido al aire se llama calor latente de condensacin. Cuatro libras (1,8 kg) de refrigerante que fluye por minuto a travs del orificio resultar en 12.000 Btu (12,7 MJ) por hora transferido, que designa una unidad de una tonelada. Seis libras (2,7 kg) de caudal por minuto resultar en 18.000 Btu (19.0 MJ) por hora, o una unidad de una vez y media tonelada. ANALICEMOS CADA VLVULA EN DETALLE El flujo del refrigerante a travs del orificio medido es el extremo importante, nada restringiendo el flujo afectar todo el sistema. Si la zona enfriada por el evaporador de repente obtiene ms fra, cambian los requisitos de transferencia de calor. Si la vlvula de expansin continua alimentar la misma cantidad de refrigerante en el evaporador, las aletas y bobinas obtendra ms fras hasta que eventualmente congelar con hielo y se detiene el flujo de aire. Un foco trmico tiene una pequea lnea llenado de C02 est conectada con el tubo de escape del evaporador.

Si sube la temperatura en el tubo de cola, el gas ampliar y hacer presin contra el diafragma. Esta expansin mover el asiento alejado del orificio, permitiendo un mayor flujo de refrigerante. A medida que disminuye la temperatura del tubo de escape, la presin en el bulbo trmico tambin cae, permitiendo la vlvula para restringir el flujo segn se requiera por el evaporador. La presin del refrigerante en el evaporador se alimenta a la parte inferior del diafragma a travs del paso de compensacin interno. Expansin del gas en el bulbo trmico debe superar la presin de equilibrio interna antes de que la vlvula se abra para aumentar el flujo de refrigerante. Un resorte es instalado en la vlvula y ajustado a un valor predeterminado en el momento de manufacture. Este es el resorte de sobrecalentamiento que impide temblar del evaporador con lquido excesiva. Recalentamiento es un aumento de temperatura del refrigerante gaseoso por encima de la temperatura a la que el refrigerante se vaporiza. La vlvula de expansin est diseada para que la temperatura del refrigerante a la salida del evaporador debe tener 8 a 12 F (4 a 7 C) de recalentamiento antes de permite ms refrigerante para entrar en el evaporador. La tensin ajustada de esta primavera es el factor determinante en la apertura y cierre de la vlvula de expansin. Durante la apertura o cierre, la tensin del resorte retarda o ayuda a la operacin de la vlvula segn sea necesario. Normalmente, esta primavera nunca se ajusta en el campo. Se ajusta la tensin de cuatro a diecisis grados segn sea necesario para la unidad en la que es para ser instalado. Esta configuracin original es suficiente para la vida de la vlvula, y equipo especial se requiere en la mayora de los casos para calibrar con precisin este ajuste VLVULA DE EXPANSIN IGUALADOS EXTERNAMENTE Funcionamiento de la vlvula igualada externamente es igual el tipo interno excepto que la presin del evaporador es alimentada contra la parte inferior del diafragma desde el tubo de cola del evaporador por una lnea de ecualizacin. Esto equilibra la temperatura de la tubera de cola a travs de la bombilla trmica de vlvula de expansin contra la presin de evaporacin tomada desde el tubo de cola.

EVAPORADOR

El evaporador funciona al contrario del condensador, aqu lquido refrigerante se convierte en gas, absorbiendo calor del aire en el compartimiento. Cuando el lquido refrigerante alcanza el evaporador la presin se ha reducido, disipando su contenido de calor y hacer mucho ms fresco que el aire de ventilador que fluye alrededor de ella. Esto hace que el refrigerante absorbe calor del aire caliente y llegar rpidamente a su bajo punto de ebullicin. El refrigerante vaporiza, absorber la mxima cantidad de calor. Este calor es luego transportado por el refrigerante del evaporador como gas de baja presin a travs de una manguera o lnea a la parte baja del compresor, donde se repite el ciclo de refrigeracin. El evaporador elimina calor de la zona que debe ser enfriado. La temperatura de enfriamiento del rea determinar si se desea refrigeracin o acondicionado de aire. Por ejemplo, la conservacin de los alimentos generalmente requiere temperaturas de refrigeracin bajas, que van desde 40 F (4 C) y por debajo de 0 F (-18 C). Una temperatura ms alta es necesaria para el confort humano. Un rea ms grande se haya enfriado, que requiere pasar grandes volmenes de aire a travs de la bobina del evaporador para intercambio de calor. Un ventilador se convierte en una parte necesaria del evaporador en el sistema de aire acondicionado. Los fans del ventilador no deben quedarse slo aire cargado de calor en el evaporador, pero tambin deben forzar este aire sobre las aletas del evaporador y bobinas donde se rinde su calor al refrigerante y luego las fuerzas el aire fro del evaporador en el espacio que se desea enfriar. VELOCIDADES DEL VENTILADOR Velocidad del ventilador es esencial para el proceso de evaporacin en el sistema. Intercambio de calor, como explicamos en funcionamiento del condensador, depende de un diferencial de temperatura del aire y del refrigerante. Cuanto mayor sea la diferencia, mayor ser la cantidad de calor intercambiado entre el aire y el refrigerante. Una carga de calor, como generalmente se produce cuando el sistema est encendido, permitir la transferencia de calor rpida entre el aire y el refrigerante fro. Un ventilador encendido a su mxima velocidad entregar ms aire a travs de las aletas y las bobinas de evaporacin rpida. Para la temperatura ms fra del evaporador, operar el ventilador en la velocidad ms baja para que el calor ser absorbido por el refrigerante del aire.

PROBLEMAS DE BOBINAS DEL EVAPORADOR INUNDADO O HAMBRIENTAS Cambiar el estado del refrigerante en las bobinas del evaporador es tan importante como el flujo de aire sobre los serpentines. Lquido refrigerante suministrado a las bobinas por la vlvula de expansin se expande a un vapor que absorbe el calor del aire. Alguno refrigerante lquido debe suministrarse a lo largo de la longitud total de las bobinas del evaporador a plena capacidad. Una bobina de evaporador hambrientas es una condicin en la que no hay suficiente refrigerante ha sido suministrado a travs de la longitud total de la bobina. Por lo tanto, la expansin del refrigerante no haya ocurrido por la longitud de la bobina todo, resultando en un funcionamiento deficiente de la bobina y el intercambio de calor demasiado baja Un evaporador inundado es el opuesto de la bobina hambrientas. Demasiado refrigerante pasa a travs del serpentn del evaporador, resultando en lquido sin expandir pasando sobre la lnea de succin y en el compresor.

CICLO BSICO DE REFRIGERACIN

Principios de refrigeracin Lquidos Absorben calor al cambiar de lquido a gas Gases Emiten calor cuando cambia de gas a lquido. Para que un sistema de aire acondicionado funcionar con la economa, el refrigerante debe usarse repetidamente. Por esta razn, todos los acondicionadores de aire use el mismo ciclo de compresin, condensacin, expansin y evaporacin en un circuito cerrado. El mismo refrigerante se usa para mover el calor de un rea, enfriar esta rea y expulsar a este calor en otra rea. El refrigerante entra en el compresor como un gas de baja presin, se comprime y luego se mueve fuera del compresor como un gas de alta presin. Luego, el gas fluye al condensador. Aqu el gas se condensa en un lquido y da su calor al aire exterior. Luego, el lquido se mueve a la vlvula de expansin bajo alta presin. Esta vlvula restringe el flujo del fluido y disminuye su presin al salir por la vlvula de expansin. El lquido de baja presin se desplaza entonces al evaporador, donde calor desde el interior del aire es absorbido y cambia de lquido a gas. Como un gas caliente de baja presin, el refrigerante se mueve al compresor donde se repite el ciclo.

Nota que el ciclo de cuatro partes se divide en el centro en un lado alto y una baja esto se refiere a las presiones del refrigerante en cada lado del sistema.