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ANEXO V

ESQUEMAS DE TRAYECTORIAS Y
DISPERSIONES CONSIDERADAS EN LA
SIMULACIÓN

ACTUALIZACIÓN DE LOS MAPAS ESTRATÉGICOS DE RUIDO. AEROPUERTO DE MADRID-BARAJAS


1. Procedimientos operativos considerados en el cálculo
Para la actualización del Mapa Estratégico del Ruido, se han analizado la totalidad
de procedimientos operativos vigentes durante el periodo de cálculo, es decir el año
2007. La relación de las salidas normalizadas de vuelo por instrumentos publicadas en el
AIP del aeropuerto de Madrid-Barajas, se describen a continuación, así como su periodo
de vigencia.

Salidas normalizadas de vuelo por instrumentos (SID). Cabecera 15L

Fecha 1ª
Fecha
Procedimiento umbral 15L Tipo Periodo publicación en
desaparición AIP
AIP
NANDO2V / PINAR2V / RBO1V
SID DIA 28-sep-06 -
TEMIR1V
BARDI1U / CCS1U / NANDO1U
NASOS1U / PINAR1U / RBO1U
RNAV DIA 30-ago-07 -
SIE1U / TEMIR1U / VTB1U
ZMR1AU
BARDI1V / CCS1V / NASOS1V
SID DIA/NOCHE 28-sep-06 -
SIE2V / VTB1V / ZMR1V
NVS2V / SIE2X SID DIA/NOCHE 28-sep-06 12-abr-07
NANDO1X / PINAR2X / RBO1X
SID NOCHE 28-sep-06
TEMIR1X
Fuente: AIP, aeropuerto de Madrid-Barajas

Salidas normalizadas de vuelo por instrumentos (SID). Cabecera 15R

Fecha 1ª
Fecha
Procedimiento umbral 15R Tipo Periodo publicación en
desaparición AIP
AIP
BARDI1K / CCS1K / NANDO1S
NASOS1S / PINAR1S / RBO1S
SID DIA 28-sep-06 -
SIE1S / TEMIR1S / VTB1S
ZMR1K
NVS5B / SIE1T SID DIA 28-sep-06 12-abr-07
BARDI1Z / CCS1Z / NANDO1Z
NASOS1Z / PINAR1Z / RBO1Z
RNAV DIA 30-ago-07 -
SIE1Z / TEMIR1Z / VTB1T
ZMR1AZ
BARDI1B / CCS1B / NANDO2C
NASOS2B / PINAR2B / RBO1B
SID NOCHE 28-sep-06 -
SIE2B / TEMIR2B / VTB1C
ZMR1J
NVS1Q / SIE1D SID NOCHE 28-sep-06 12-abr-07
Fuente: AIP, aeropuerto de Madrid-Barajas

ACTUALIZACIÓN DE LOS MAPA ESTRATÉGICOS DE RUIDO. AEROPUERTO DE MADRID-BARAJAS PÁG. AIV.1


Salidas normalizadas de vuelo por instrumentos (SID). Cabecera 36L

Fecha 1ª
Fecha
Procedimiento umbral 36L Tipo Periodo publicación en
desaparición AIP
AIP
BARDI1E / BARDI1L / CCS1E
CCS1L / CCS1X / CCS1Y
NANDO4G / NASOS4E
PINAR2E / RBO1L / SIE1L SID DIA 26-oct-06 -
SIE6E / TEMIR4E / VTB1D
VTB1E / VTB1G / ZMR1L
ZMR1N / ZMR1X / ZMR1Y
NVS5E / NVS6W SID DIA 26-oct-06 12-abr-07
NVS2A / NVS2D / SIE2A RNAV DIA 28-sep-06 -
ZMR1AD / ZMR1AE RNAV DIA 30-ago-07 -
NVS1X SID NOCHE 26-oct-06 12-abr-07
BARDI1M / CCS1M / CCS1N
NANDO1M / NASOS1M
PINAR1N / RBO1M / SIE1Q SID NOCHE 26-oct-06 07-jun-07
TEMIR1M / VTB1F / ZMR1M
ZMR1Z
BARDI2M / CCS2M / CCS2N
NANDO2M / NASOS2M
PINAR2N / RBO2M / SIE2Q SID NOCHE 07-jun-07 -
TEMIR2M / VTB2F / ZMR2M
ZMR2Z
NVS2R RNAV NOCHE 28-sep-06 -
ZMR1AF RNAV NOCHE 30-ago-07 -
Fuente: AIP, aeropuerto de Madrid-Barajas

Salidas normalizadas de vuelo por instrumentos (SID). Cabecera 36R

Fecha 1ª
Fecha
Procedimiento umbral 36R Tipo Periodo publicación en
desaparición AIP
AIP
CCS1F / NANDO2R / NASOS2R
TEMIR2R / VTB1Q / VTB1R SID DIA 26-oct-06 -
ZMR1P / ZMR1S
PINAR2R / RBO1R (*) SID DIA 12-abr-07 -
PINAR2A RNAV DIA 28-sep-06 -
ZMR1AG / ZMR1AH RNAV DIA 30-ago-07 -
BARDI1P / CCS1C / CCS1P
SID DIA/NOCHE 26-oct-06 -
SIE2R / ZMR1AB
NVS2Z SID DIA/NOCHE 26-oct-06 12-abr-07
NANDO2Y / NASOS2Y
PINAR2W / RBO1W / TEMIR2Y SID NOCHE 26-oct-06 -
VTB1W / ZMR1W
(*) Estos dos procedimientos sufrieron una modificación en el radial RBO en la fecha especificada
respecto a la versión anterior que data de 26-oct-06.
Fuente: AIP, aeropuerto de Madrid-Barajas

ACTUALIZACIÓN DE LOS MAPA ESTRATÉGICOS DE RUIDO. AEROPUERTO DE MADRID-BARAJAS PÁG. AIV.2


En base al análisis realizado, se deduce que durante el periodo anual considerado
se han producido variaciones significativas en las trayectorias seguidas. Entre ellas
destaca:

• Retirada de trayectorias de escasa utilización a fecha 12 de abril de 2007 para los


cuatro umbrales. Concretamente las trayectorias NVS5B, SIE1T, NVS1Q, SIE1D
(Cabecera 15R), NVS2V, SIE2X (Cabecera 15L), NVS2Z (Cabecera 36R),
NVS5E, NVS6W y NVS1X (Cabecera 36L).

• Según el acuerdo alcanzado en la Comisión de Seguimiento de las Actuaciones


de Ampliación del Sistema Aeroportuario de Madrid (CSAM), en su 24ª reunión,
con fecha 29 de marzo de 2007 se publicó una enmienda AIRAC correspondiente
a una modificación en la SID 9.1. Salidas normalizadas de vuelos por
instrumentos de la pista 36L en horario nocturno. Esta enmienda fue introducida
en el AIP con fecha 7 de junio de 2007, entrando en operación la nueva
trayectoria a partir de dicha fecha. Esta circunstancia derivó en una modificación
de los procedimientos atenuadores de ruido que alteraron la configuración
preferente nocturna desde la cabecera 36R a la 36L con fecha de publicación en
AIP de 2 de agosto de 2007.

• Publicación de trayectorias RNAV con fecha 30 de agosto de 2007 para las cuatro
cabeceras, prestando especial atención en la configuración sur que carecía de
procedimiento de precisión hasta la fecha.

Por otra parte, las trayectorias de llegada normalizadas por instrumentos han sido
representadas como líneas rectas en prolongación de los ejes de pista. Los ángulos de
descenso en ésta fase final serán de 3º.

Todos los procedimientos señalados han sido agrupados y representados para su


consideración en el modelo de simulación. A continuación se incluye unas ilustraciones
que representan aquellos que han sido utilizados durante el año 2007 para cada
configuración y periodo horario.

A pesar de la existencia de una condición preferente de pistas, debido a incidencias


o situaciones extraordinarias se han representado (y considerado en la simulación),
operaciones que no responden a la operativa característica. Es decir, se ha representado
y modelizado la situación real acontecida en el escenario 2007. Las imágenes adjuntas
reflejan esta situación sin que se correspondan exactamente con la operativa preferente
del aeropuerto.

ACTUALIZACIÓN DE LOS MAPA ESTRATÉGICOS DE RUIDO. AEROPUERTO DE MADRID-BARAJAS PÁG. AIV.3


ROBLEDILLO DE MOHERNANDO
TORREMOCHA DE JARAMA
CABANILLAS


MALAGUILLA

36R_C_2
CCS1F DE LA TORRELAGUNA VILLASECA
NAVALAFUENTE SIERRA SIE2R DE
CCS1X VTB1R REDUEÑA
CUBILLO DE UCEDA (EL) UCEDA
ZMR1P
VTB1E MIRAFLORES FUENTELAHIGUERA
DE LA
ZMR1W DE
BARDI1L ZMR1X VENTURADA
NANDO2R MOHERNANDO
SIERRA
36R DRV2 ALBATAGES
CCS1L 3 6R NASOS2R VIÑUELAS
MALAGA DEL FRESNO H
_D PINAR2R
_3 NANDO4G
36L_D
NAVACE RBO1R
GUADALIX DE LA SIERRA VELLON (EL) NASOS4E

_I
VALDEPIELAGOS TEMIR2R
PINAR2E

N
VALDENUÑO-FERNANDEZ YUNQUERA DE HENARES
MANZANARES EL REAL RBO1L VTB1Q
RADA SOTO DEL REAL C
PEDREZUELA
TALAMANCA DE JARAMA EL CASAR
DE
BECERRIL
2
_ D_
TALAMANCA FONTANAR
DE LA
36L
SIERRA EL BOALO
ZMR1AG

2
TORTOL
N

36 D_1
_I

V
GALAPAGOS
BARDI1P

DR
D

36L_D R
SAN AGUSTIN MOLAR (EL)
CCS1C
L_

R_
DE

R_
CCS1P 1
C_
GUADALIX
36 DE JARAMA

36
EL CHAPARRAL VALDETORRES
ZMR1AB
R _ PINAR2A
MORALZARZAL 36 TORREJON DEL REY

V2
RIBATEJADA

36
COLMENAR VIEJO
36L_D_1 FUENTE EL SAZ

L
LADO VILLALBA VALDEAVERUELO
GUADALAJARA

_D
DE JARAMA
CABANILLAS DEL CAMPO

4
VALDEOLMOS

RV

36L_D_
HOYO DE MANZANARES VALDEAVERO
FRESNO DE TOROTE
QUER
SIE2A
ALGETE
BARDI1E ZMR1AD VILLANUEVA
DE LA ALOVERA
CCS1E TORRE
TORRELODONES CCS1Y ZMR1AE
LAPAGAR
SIE1L
VTB1D
SAN SEBASTIAN DE LOS REYES COBEÑA CONFIGURACIÓN
AZUQUECA
DE
NORTE
CHILOECHES

ZMR1L SIE6E
ZMR1N
DAGANZO DE ARRIBA CAMARMA
DE
MECO PERIODO
HENARES DIURNO
ZMR1Y ESTERUELAS

ALCOBENDAS PARACUELLOS
Trayectoria de aterrizaje
LAS ROZAS DE MADRID AJALVIR
DE
JARAMA
Trayectoria de despegue
SANTOS DE LA HUMOSA (LOS) VALDARAC

VILLANUEVA
ADUXO1D
BAN3D POZO DE GUADALAJARA
DE
ALCALA DE HENARES Trayectoria de despegue P-RNAV
PERALES
BARDI1C
MORAL1C TORREJON
MAJADAHONDA NASOS1D DE
Volumen deSANTORCAZ
tráfico: 87 %
MADRID ANCHUELO
ORBIS1C ARDOZ
PIOZ
DEL PARDILLO
PRADO1D Volumen de tráfico 13 %
SOTUK1C
VILLALBILLA LORANCA D
AP

TERSA1D Nombre de la trayectoria


POZUELO DE ALARCON TERSA1Z APP33L
AP

simulada (INM)
P3

COSLADA
BOADILLA DEL MONTE SAN FERNANDO DE HENARES
TLD1C
3R
P3

TORRES CORPA
VILLA1D DE LA SIE2R
3L

ZMR3C ALAMEDA ZMR1P Nombre real de laPEZUELA


trayectoria (AIP)
VALVERDE DE ALCALA DE LAS TORRES
UNETE MEJORADA DEL CAMPO ZMR1W

LOECHES
CABANILLAS MALAGUILLA
DE LA TORRELAGUNA VILLASECA
TARAGUDO VALDE
DE


NAVALAFUENTE SIERRA REDUEÑA NANDO2Y UCEDA
CUBILLO DE UCEDA (EL)
MIRAFLORES SIE2R SIE1Q NASOS2Y
DE LA ZMR1P TORRE DEL BURGO
VENTURADA ZMR1Z PINAR2W MOHERNANDO

36R_C_2
SIERRA MALAGA
ZMR1W RBO1W VIÑUELAS
36 DEL

36L_NA_4
HERAS
L_ VTB1W FUENTELAHIGUERA
FRESNO
N_ DE
GUADALIX DE LA SIERRA RV VELLON (EL) ALBATAGES CA#IZAR
VALDEPIELAGOS
2
_1 VALDENUÑO-FERNANDEZ YUNQUERA DE HENARES
NARES EL REAL
SOTO DEL REAL ZMR1AF _N CIRUELAS
PEDREZUELA 6R
TALAMANCA DE3JARAMA A
_1 EL CASAR TORIJA

N
L_ DE NANDO1M
36 TALAMANCA FONTANAR
BARDI1P NASOS1M
TORTOLA
CCS1C PINAR1N DE VALDEGR

CCS1P RBO1M
GALAPAGOS HENARES
SAN AGUSTIN MOLAR (EL) VTB1F
ZMR1AB ALDEANUEVA
1 DE
C_
DE
GUADALIX

R _ VALDETORRES DE JARAMA
GUADALAJARA

36
TORREJON DEL REY

36L_NA_3
RIBATEJADA
ATANZO
COLMENAR VIEJO
FUENTE EL SAZ CENTENERA
VALDEAVERUELO
DE JARAMA GUADALAJARA
BARDI1M VALDEOLMOS CABANILLAS DEL CAMPO
CCS1M
CCS1N
ANARES VALDEAVERO
ZMR1M FRESNO DE TOROTE
LUPIANA
QUER

ALGETE
VILLANUEVA
DE LA ALOVERA
TORRE

COBEÑA AZUQUECA
CONFIGURACIÓN NORTE
CHILOECHES R
HORCHE
SAN SEBASTIAN DE LOS REYES DAGANZO DE ARRIBA CAMARMA MECO
DE
HENARES
PERIODO NOCTURNO
DE
ESTERUELAS (Hasta el 07/06/2007)
ALCOBENDAS PARACUELLOS YEBES ARMU#A DE TAJU#A
MADRID AJALVIR
DE Trayectoria de aterrizaje FU
JARAMA
SANTOS DE LA HUMOSA (LOS) VALDARACHAS
Trayectoria de despegue
POZO DE GUADALAJARA
ALCALA DE HENARES ARANZUEQUE
Trayectoria de despegue P-RNAVRENERA
ADUXO1D
TORREJON
ONDA BAN3D DE SANTORCAZ
MADRID
BARDI1C ARDOZ ANCHUELO Volumen de tráfico: 87 %
PIOZ
MORAL1C
NASOS1D Volumen de tráfico 13 % HONTOBA
ORBIS1C VILLALBILLA LORANCA DE TAJU#A

POZUELO DE ALARCON PRADO1D Nombre de la trayectoria


COSLADA
ONTE SOTUK1C SAN FERNANDO DE HENARES APP33R
TERSA1D TORRES CORPA simulada (INM) ESCOPE
DE LA
AP

TERSA1Z ALAMEDA
VALVERDE DE ALCALA PEZUELA DE LAS TORRES
SIE2R
TLD1C
P3

MEJORADA DEL CAMPO ZMR1P ESCARICHE(AIP)


Nombre real de la trayectoria
VILLA1D ZMR1W
3R

ZMR3C LOECHES
NUEVO BAZTAN FUENTENOVILLA
OLMEDA DE LAS FUENTES
CABANILLAS MALAGUILLA
DE LA TORRELAGUNA VILLASECA
TARAGUDO VALDE
DE


NAVALAFUENTE SIERRA

36R_C_2
REDUEÑA UCEDA
CUBILLO DE UCEDA (EL)

36L_NN_
MIRAFLORES SIE2Q
DE LA SIE2R VENTURADA MOHERNANDO TORRE DEL BURGO
SIERRA
ZMR1P ZMR2Z MALAGA
36 VIÑUELAS DEL
L
ZMR1W FRESNO HERAS
_N FUENTELAHIGUERA

_R DE
GUADALIX DE LA SIERRA
V VELLON (EL)
2
ALBATAGES CA#IZAR

1
VALDEPIELAGOS

4
N_ VALDENUÑO-FERNANDEZ YUNQUERA DE HENARES
NARES EL REAL
SOTO DEL REAL ZMR1AF R_ CIRUELAS

36
NANDO2Y TORIJA
PEDREZUELA
TALAMANCA DE JARAMA EL CASAR NASOS2Y
DE PINAR2W
TALAMANCA FONTANAR
BARDI1P RBO1W
_N N _ 3
TORTOLA
CCS1C VTB1W VALDEGR
6L 1 DE
GALAPAGOS HENARES
CCS1P 3 NANDO2M

N_
SAN AGUSTIN MOLAR (EL)
ZMR1AB 1 ALDEANUEVA

C_
DE NASOS2M

N
DE
GUADALIX
_ PINAR2N GUADALAJARA

36L_
R VALDETORRES DE JARAMA

36
RBO2M
VTB2F
TORREJON DEL REY
RIBATEJADA
ATANZO
COLMENAR VIEJO
FUENTE EL SAZ CENTENERA
VALDEAVERUELO
DE JARAMA GUADALAJARA
VALDEOLMOS CABANILLAS DEL CAMPO
BARDI2M
CCS2M
ANARES CCS2N FRESNO DE TOROTE
VALDEAVERO
LUPIANA
ZMR2M QUER

ALGETE
VILLANUEVA
DE LA ALOVERA
1
TORRE
NN_

SAN SEBASTIAN DE LOS REYES COBEÑA


CONFIGURACIÓN NORTE
CHILOECHES R
AZUQUECA
PERIODO NOCTURNO
_

HORCHE
DAGANZO DE ARRIBA DE
36L

CAMARMA MECO HENARES


DE
ESTERUELAS (A partir del 07/06/2007)

ALCOBENDAS PARACUELLOS YEBES ARMU#A DE TAJU#A


MADRID AJALVIR
DE Trayectoria de aterrizaje FU
JARAMA
SANTOS DE LA HUMOSA (LOS) VALDARACHAS
Trayectoria de despegue
POZO DE GUADALAJARA
ALCALA DE HENARES ARANZUEQUE
RENERA
ADUXO1D Trayectoria de despegue P-RNAV
BAN3D TORREJON
ONDA DE SANTORCAZ
MADRID BARDI1C
ARDOZ ANCHUELO Volumen de tráfico: 87 %
MORAL1C PIOZ
NASOS1D
ORBIS1C Volumen de tráfico 13 % HONTOBA
VILLALBILLA LORANCA DE TAJU#A
PRADO1D
POZUELO DE ALARCON
SOTUK1C COSLADA Nombre de la trayectoria
ONTE SAN FERNANDO DE HENARES APP33R
TERSA1D TORRES CORPA simulada (INM) ESCOPE
TERSA1Z DE LA
AP

ALAMEDA
TLD1C VALVERDE DE ALCALA PEZUELA DE LAS TORRES
SIE2R
P3

MEJORADA DEL CAMPO ZMR1P ESCARICHE(AIP)


Nombre real de la trayectoria
VILLA1D ZMR1W
3R

ZMR3C
LOECHES
NUEVO BAZTAN FUENTENOVILLA
OLMEDA DE LAS FUENTES
SAN AGUSTIN MOLAR (EL)
ALDEANUEVA
DE
DE
GUADALIX
GUADALAJARA
VALDETORRES DE JARAMA
CONFIGURACIÓN SUR
TORREJON DEL REY PERIODO DIURNO
ADUXO1B RIBATEJADA
ATAN
COLMENAR VIEJO BAN3B

APP18R
FUENTE EL SAZ CENTENERA
BARDI1A VALDEAVERUELO
GUADALAJARA
DE JARAMA Trayectoria de aterrizaje

APP18L
MORAL1A
VALDEOLMOS CABANILLAS DEL CAMPO
NASOS1A
ORBIS4A Trayectoria de despegue
NZANARES VALDEAVERO
ORBIS1Z FRESNO DE TOROTE QUER LUPIANA
PRADO1E Trayectoria de despegue P-RNAV
ALGETE SOTUK1A VILLANUEVA
TERSA1E DE LA ALOVERA Volumen de tráfico: 87 %
TORRE
TLD3A
TLD1Z Volumen de tráfico 13 %

15L_DRV
SAN SEBASTIAN DE LOS REYES COBEÑA CHILOECHES
VILLA1E AZUQUECA HORCHE
DAGANZO DE ARRIBA DE
ZMR3A CAMARMA
DE
MECO HENARES Nombre de la trayectoria
APP18R
ESTERUELAS simulada (INM)
NANDO2V

E MADRID
ALCOBENDAS PARACUELLOS AJALVIR
PINAR2V Nombre real de la trayectoria
YEBES (AIP)
ARMU#A DE TAJU#A
RBO1V
DE
JARAMA
SANTOS DE LA HUMOSA (LOS) VALDARACHAS
PINAR1U
RBO1U
POZO DE GUADALAJARA
ALCALA DE HENARES ARANZUEQUE
RENER

TORREJON
AHONDA DE SANTORCAZ
MADRID ANCHUELO
ARDOZ
PIOZ

NANDO2V HONTOBA
VILLALBILLA LORANCA DE TAJU#A
PINAR2V
POZUELO DE ALARCON
COSLADA
15 RBO1V
L MONTE
R_
SAN FERNANDO DE HENARES
TEMIR1V
D TORRES CORPA ESCO
_1 DE LA
ALAMEDA
VALVERDE DE ALCALA PEZUELA DE LAS TORRES
2
MEJORADA DEL CAMPO ESCARICHE
BARDI1K
CCS1K
LOECHES 15L
NANDO1S _D
NASOS1S 15 _12
NUEVO BAZTAN FUENTENOVILLA
OLMEDA DE LAS FUENTES
PINAR1S VELILLA DE SAN ANTONIO
L_
ALCORCON POZUELO DEL REY
RBO1S
15

DR
SIE1S POZO DE ALMOGU
R_

V3
VTB1S RIVAS-VACIAMADRID AMBITE
D

ZMR1K VILLAR DEL OLMO


NANDO1U
LEGANES
_R

BARDI1Z
CCS1Z
15L
V

CAMPO REAL
NANDO1Z BARDI1U _DR MONDEJAR
GETAFE NASOS1Z CCS1U V2 ALBARES
PINAR1Z NASOS1U
ARGANDA VALDILECHA


RBO1Z SIE1U ORUSCO
SIE1Z VTB1U
FUENLABRADA VTB1T ZMR1AU
ZMR1AZ
HUMANES MAZUEC
ENMEDIO DE CARABA#A
MADRID PINTO
SAN MARTIN DE LA VEGA
SAN AGUSTIN MOLAR (EL)
ALDEANUEVA
DE
DE
GUADALIX
GUADALAJARA
VALDETORRES DE JARAMA
CONFIGURACIÓN SUR
TORREJON DEL REY PERIODO NOCTURNO
RIBATEJADA
ATAN
COLMENAR VIEJO
FUENTE EL SAZ CENTENERA
VALDEAVERUELO
DE JARAMA Trayectoria de aterrizaje
GUADALAJARA
VALDEOLMOS CABANILLAS DEL CAMPO
ADUXO1B
BAN3B Trayectoria de despegue

APP18L
NZANARES BARDI1AFRESNO DE TOROTE VALDEAVERO
QUER LUPIANA
MORAL1A Volumen de tráfico: 87 %
ALGETE
NASOS1A
VILLANUEVA
ORBIS1Z
ORBIS4A
DE LA ALOVERA Volumen de tráfico 13 %
TORRE
PRADO1E
SAN SEBASTIAN DE LOS REYES SOTUK1A Nombre de la trayectoria
CHILOECHES
COBEÑA AZUQUECA APP18L
TERSA1E
DAGANZO DE ARRIBA DE simulada (INM) HORCHE
CAMARMA MECO HENARES
TLD1Z DE
TLD3A ESTERUELAS CCS1B

VILLA1E
NANDO2C Nombre real de la trayectoria (AIP)
NASOS2B

ALCOBENDAS
ZMR3A
PARACUELLOS YEBES ARMU#A DE TAJU#A
E MADRID AJALVIR
DE
JARAMA
SANTOS DE LA HUMOSA (LOS) VALDARACHAS

POZO DE GUADALAJARA
ALCALA DE HENARES ARANZUEQUE
RENER

TORREJON
AHONDA DE SANTORCAZ
MADRID ANCHUELO
ARDOZ
PIOZ

HONTOBA
VILLALBILLA LORANCA DE TAJU#A
BARDI1V
POZUELO DE ALARCON
COSLADA
CCS1V
L MONTE SAN FERNANDO DE HENARES NANDO1X
TORRES CORPA ESCO
DE LA NASOS1V
15
ALAMEDA PINAR2X
R_
VALVERDE DE ALCALA PEZUELA DE LAS TORRES
MEJORADA DEL CAMPO RBO1X ESCARICHE
N_
CCS1B
SIE2V
NANDO2C
1
VTB1V
2
LOECHES
NASOS2B
15
ZMR1V NUEVO BAZTAN FUENTENOVILLA
PINAR2B
L
OLMEDA DE LAS FUENTES

_N
ALCORCON
RBO1B VELILLA DE SAN ANTONIO
POZUELO DEL REY

_1
SIE2B
2
VTB1C POZO DE ALMOGU
ZMR1J RIVAS-VACIAMADRID AMBITE
LEGANES VILLAR DEL OLMO

CAMPO REAL
MONDEJAR

GETAFE ALBARES

ARGANDA VALDILECHA


ORUSCO

FUENLABRADA

HUMANES MAZUEC
ENMEDIO DE CARABA#A
MADRID PINTO
SAN MARTIN DE LA VEGA