Practica N°5 Tubo de Venturi

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL VALLE
LABORATORIO DE FISICA II

FACULTAD DE TECNOLOGIA
COCHABAMBA

PRACTICA N5
TUBO DE VENTURI

INTEGRANTES: FREDDY PEREDO ARANIBAR
JOS M. CUIZA HUANACO
JIMMY MIRANDA LUIZAGA
BORIS K. SAAVEDRA ESPINOZA

COCHABAMBA - BOLIVIA

INFORME DE LABORATORIO TUBO DE VENTURI

TUBO DE VENTURI

1.- OBJETIVO

Determinar el caudal Q de aire que atraviesa un tubo de Venturi, a partir de la medicin
de diferencia de presin en dos partes del tubo.

2.- MATERIALES Y EQUIPO

1. Generador de viento
2. Un tubo de Venturi.
3. Un manmetro
4. Un calibrador de Vernier

3.- PROCEDIMIENTO

A) Medir el dimetro de las 3 secciones del tubo de Venturi (el tubo es simtrico a ambos
lados).

B) Montar el generador de viento y tubo de Venturi horizontalmente.
MANOMETRO
CALIBRADOR DE VERNIER

C) Conectar el manmetro al tubo de Venturi en 2 secciones distintas
D) Encender el generador y medir la diferencia de alturas en el manmetro con el primer
caudal
E) Repetir el procedimiento con 2 caudales distintos

4.-DATOS

Densidad del aire:

Densidad del lquido manomtrico:

5.-MEDICION, CALCULOS Y GRAFICOS

MEDICIONES INDIRECTAS
CALCULO DEL ERROR DEL DIAMETRO 1:
Error instrumental = 0.02 mm.=0.002 cm.

CALCULO DEL PROMEDIO: CALCULO DEL ERROR CUADRATICO

Casos Dimetro 1
[cm.]
Dimetro 2
[cm.]
Dimetro 3
[cm.]
Ah1-3 [cm.]
Manmetro
1 10.05 8.44 5.19 1.1
2 10.05 8.44 5.19 2.4
3 10.05 8.44 5.19 4.2
3
98 , 0
cm
gr
3
3
10 * 23 , 1
cm
gr
n
D D D D
D
4 3 2 1
1
+ + +
=
cm D
4
) 4 * 05 . 10 (
1
=
cm D 05 . 10
1
=
) 1 n ( n
) D D (
D
n
1 i
2
i
=

=
A
) 1 4 ( 4
) 05 . 10 05 . 10 ( * 4
D
2
= A
. cm 00 . 0 D = A

Entonces:

CALCULO DEL PROMEDIO: CLCULO DEL ERROR CUADRTICO

Entonces:

CALCULO DEL PROMEDIO: CLCULO DEL ERROR CUADRTICO

Entonces:

CALCULO DE ALTURAS: diferencia de altura + error instrumental
Error instrumental de la regla =0.1 cm.

Error de las
Ah1-3 [cm.] Manmetro

Ah1-3 [cm.]
Manmetro
1.1
2.4
4.2
| | cm D D D ) (
1 1
A =
| | cm D ) 002 . 0 050 . 10 (
1
=
cm D
4
) 4 * 44 . 8 (
2
=
cm D 44 . 8
2
=
n
D D D D
D
4 3 2 1
2
+ + +
=
) 1 n ( n
) D D (
D
n
1 i
2
i
=

=
A
) 1 4 ( 4
) 44 . 8 44 . 8 ( * 4
D
2
= A
. cm 00 . 0 D = A
| | cm D D D ) (
2 2
A =
| | cm D ) 002 . 0 440 . 8 (
2
=
| | cm D ) 002 . 0 440 . 8 ( 3 =
cm D
4
) 4 * 19 . 5 (
3
=
cm D 19 . 5
3
=
) 1 n ( n
) D D (
D
n
1 i
2
i
=

=
A
) 1 4 ( 4
) 19 . 5 19 . 5 ( * 4
D
2
= A
. cm 00 . 0 D = A
| | cm D D D ) (
3 3
A =
| | cm D ) 002 . 0 190 . 5 (
3
=
) 1 . 0 4 . 2 (
) 1 . 0 4 . 2 (
) 1 . 0 2 . 4 (

CALCULO DE MEDICIONESINDIRECTAS:
CLCULO DEL PROMEDIO PARA A1: CLCULO DEL PROMEDIO PARA A2:

ERROR CUADRATICO: ERROR CUADRATICO:

ENTONCES: ENTONCES:

CLCULO DEL PROMEDIO PARA A3:

ERROR CUADRATICO: ENTONCES:

2
1
1
1
1
D *
dD
dA
A
|
|
.
|
\
|
= A A
cm 002 . 0 D
1
= A
2
1 1
cm 002 . 0 * D
2
A |
.
|
\
|
=
t
A
( )
2
1
cm 002 . 0 * cm 05 . 10 *
2
A |
.
|
\
|
=
t
A
2
1
cm 032 . 0 A = A
2
1
cm 03 . 0 A = A
2
1 1 1
cm ) A A ( A A =
2
1
cm ) 03 . 0 33 . 79 ( A =
2
1 1
D *
4
A
t
=
2
1
cm 33 . 79 A =
2
1
) 05 . 10 ( *
4
t
= A
2
2 2
D *
4
A
t
=
2
2
) 44 . 8 ( *
4
A
t
=
2
2
cm 95 . 55 A =
2
2 2 2
cm ) A A ( A A =
cm 002 . 0 D
2
= A
2
2 2
cm 002 . 0 * D
2
A |
.
|
\
|
=
t
A
( )
2
2
cm 002 . 0 * cm 44 . 8 *
2
A |
.
|
\
|
=
t
A
2
2
cm 027 . 0 A = A
2
2
cm 03 . 0 A = A
2
2
cm ) 03 . 0 95 . 55 ( A =
2
1
cm ) 03 . 0 33 . 79 ( A =
2
3 3
D *
4
A
t
=
2
3
) 19 . 5 ( *
4
A
t
=
2
3
cm 16 . 21 A =
cm 002 . 0 D
3
= A
2
3 3
cm 002 . 0 * D
2
A |
.
|
\
|
=
t
A
( )
2
3
cm 002 . 0 * cm 19 . 5 *
2
A |
.
|
\
|
=
t
A
2
3
cm 0163 . 0 A = A
2
3
cm 02 . 0 A = A
2
3 3 3
cm ) A A ( A A =
2
3
cm ) 02 . 0 16 . 21 ( A =

CALCULO DE VELOCIDAD POR BERNOULLI PUNTOS 1 Y 3:

1

PORECUACION DE CONTINUIDAD:
Q (caudal) es constante
T (temperatura) es constante POR MANOMETRA:

REEMPLAZANDO 2 EN 1 REEMPLAZANDO 4 EN 3

3 1
P 3
2
3
aire
3
1
2
1
aire
1
H Z
g 2
V P
Z
g 2
V P
/ + / + + = / + +

( ) 1
g 2
V V P P
2
1
2
3
aire
3 1

=
V * A Q =
3 1
Q Q =
3 3 1 1
A * V A * V =
2
3 3
2
1 1
D *
4
* V D *
4
* V
t t
=
2
3 3
2
1 1
D *
4
* V D *
4
* V
t t
=
( ) 2
D
D
* V V
2
1
3
3 1
|
|
.
|
\
|
=
g 2
D
D
V V
P P
2
2
1
3
3
2
3
aire
3 1
(
(
|
|
.
|
\
|
g 2
D
D
1 V
P P
4
1
3 2
3
aire
3 1
(
(
|
|
.
|
\
|
( )
(
(
|
|
.
|
\
|
=
4
1
3
aire
3 1
3
D
D
1 g *
P P g 2
V
( )
( ) 3
D
D
1 *
P P 2
V
4
1
3
aire
3 1
3
(
(
|
|
.
|
\
|
( ) 4 h * P P
P h * P
. M . L 2 1
3 o manometric . Liqu 1
A
A
=
=
(
(
|
|
.
|
\
|
=
4
1
3
aire
. m . l
3
D
D
1 *
h * 2
V
A

CALCULO DE LA VELOCIDADES PARA UNA AH1-3 DE 1.1 cm:

CALCULO DE VELOCIDAD 3:

DATOS:
Peso especifico de el agua destilada = 0.98 gr/cm
3
* 980cm/seg.
2
= 960.4 dinas/cm
3

Ah= 1.1 cm
Dimetro 1= 10.05 cm
Dimetro 3 = 5.19 cm

CALCULO DE VELOCIDAD 1: CALCULO DE VELOCIDAD 1:

REMPLAZANDO EN ECUACION 2: COMO EL CAUDADAL ES IGUAL ENTONCES:

(
(
|
|
.
|
\
|
=
4
1
3
aire
. m . l
3
D
D
1 *
h * 2
V
A
(
(
|
.
|
\
|
4
3
3
05 . 10
19 . 5
1 * 10 * 23 . 1
1 . 1 * 4 . 960 * 2
V
( )
4 3 3
3
52 . 0 10 * 23 . 1 10 * 23 . 1
88 . 2112
V

=
2
3
3
seg
cm
9 . 1359 V
044 . 1849316 V
=
=
2
1
3
3 1
D
D
* V V
|
|
.
|
\
|
=
2
1
2
1
seg
cm
7 . 535 V
05 . 10
19 . 5
* 7 . 2008 V
=
|
.
|
\
|
=
3 3 2 2
A * V A * V =
2
3 3
2
2 2
D *
4
* V D *
4
* V
t t
=
2
2
3
3 2
D
D
* V V
|
|
.
|
\
|
=
3 2 1
Q Q Q = =
2
2
44 . 8
19 . 5
* 9 . 1359 V |
.
|
\
|
=
2
2
seg
cm
23 . 514 V =

CALCULO DE LA VELOCIDADES PARA UNA AH1-3 DE 2.4 cm

DATOS:
3
* 980cm/seg.
2
= 960.4 dinas/cm
3

Ah= 2.4 cm
Dimetro 1= 10.05 cm
Dimetro 3 = 5.19 cm

CALCULO DE VELOCIDAD 3: CALCULO DE VELOCIDAD 1:

COMO EL CAUDAL ES IGUAL ENTONCES:

CALCULO DE LA VELOCIDADES PARA UNA AH1-3 DE 4.2 cm

CALCULO DE VELOCIDAD 3:
DATOS:
3
* 980cm/seg.
2
= 960.4 dinas/cm
3

Ah= 4.2 cm
Dimetro 1= 10.05 cm
Dimetro 3 = 5.19 cm CLCULO DE VELOCIDAD 1:

(
(
|
|
.
|
\
|
=
4
1
3
aire
. m . l
3
D
D
1 *
h * 2
V
A
(
(
|
.
|
\
|
4
3
3
05 . 10
19 . 5
1 * 10 * 23 . 1
4 . 2 * 4 . 960 * 2
V
( )
4 3 3
3
52 . 0 10 * 23 . 1 10 * 23 . 1
92 . 609 . 4
V

=
2
3
3
seg
cm
7 . 2008 V
37 . 4034871 V
=
=
2
1
3
3 1
D
D
* V V
|
|
.
|
\
|
=
2
1
2
1
seg
cm
7 . 535 V
05 . 10
19 . 5
* 7 . 2008 V
=
|
.
|
\
|
=
2
2
3
3 2
D
D
* V V
|
|
.
|
\
|
=
3 2 1
Q Q Q = =
2
2
44 . 8
19 . 5
* 7 . 2008 V |
.
|
\
|
=
2
2
seg
cm
57 . 759 V =
(
(
|
.
|
\
|
4
3
3
05 . 10
19 . 5
1 * 10 * 23 . 1
2 . 4 * 4 . 960 * 2
V
( )
4 3 3
3
52 . 0 10 * 23 . 1 10 * 23 . 1
36 . 8067
V

=
2
3
3
seg
cm
26 . 2657 V
9 . 7061024 V
=
=
(
(
|
|
.
|
\
|
=
4
1
3
aire
. m . l
3
D
D
1 *
h * 2
V
A
2
1
3
3 1
D
D
* V V
|
|
.
|
\
|
=
2
1
2
1
seg
cm
66 . 708 V
05 . 10
19 . 5
* 26 . 2657 V
=
|
.
|
\
|
=

COMO EL CAUDAL ES IGUAL ENTONCES:

6.-CUESTIONARIO
1. Con los datos obtenidos determinar el caudal Q.
CALCULO DEL CAUDAL DEL AIRE PARA UNA AH1-3 DE 1.1 cm.
TEORICAMENTE:

CALCULO DE Q PROMEDIO:

ENTONCES:

CALCULO DE VELOCIDADES PARA UNA AH1-3 DE 2.4 cm. TEORICAMENTE

2
2
3
3 2
*
|
|
.
|
\
|
=
D
D
V V
2
2
44 . 8
19 . 5
* 7 . 2008 V |
.
|
\
|
=
2
2
seg
cm
81 . 1004 V =
2
3
seg
cm
9 . 1359 V =
2
1
seg
cm
67 . 362 V =
2
2
seg
cm
23 . 514 V =
2
3
cm ) 02 . 0 16 . 21 ( A =
2
2
cm ) 03 . 0 95 . 55 ( A =
2
1
cm ) 03 . 0 33 . 79 ( A =
3 2 1 sistema
Q Q Q Q = = =
seg
cm
61 . 28770 A * V Q
3
1 1 1
= =
seg
cm
17 . 28771 A * V Q
3
2 2 2
= =
seg
cm
48 . 28775 A * V Q
3
3 3 3
= =
n
Q Q Q
Q
3 2 1
+ +
=
3
48 . 28775 17 . 28771 61 . 28770
Q
+ +
=
seg
cm
42 . 28772 Q
3
=
seg
cm
42 . 28772 Q
3
sistema
~
2
3
seg
cm
7 . 2008 V =
2
1
seg
cm
7 . 535 V =
2
2
seg
cm
57 . 759 V =
2
3
cm ) 02 . 0 16 . 21 ( A =
2
2
cm ) 03 . 0 95 . 55 ( A =
2
1
cm ) 03 . 0 33 . 79 ( A =
3 2 1 sistema
Q Q Q Q = = =
seg
cm
08 . 42497 A * V Q
3
1 1 1
= =
seg
cm
94 . 42497 A * V Q
3
2 2 2
= =
seg
cm
092 . 42504 A * V Q
3
3 3 3
= =

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
V
E
L
O
C
I
D
A
D

(
m
/
s
e
g
2
)

A R E A
VELOCIDAD EN FUNCION DEL AREA
CALCULO DE Q PROMEDIO:

ENTONCES:

CALCULO DE VELOCIDADES PARA UNA AH1-3 DE 4.2 cm. TEORICAMENTE:

CALCULO DE Q PROMEDIO: ENTONCES:

2. Haga un grfico de v = f(A).

Con Ah de 1.1 Cm: GRAFICO

POR REGRESION LINEAL
A = -15,47
B = 29272,03
r =1

ECUACION:
Y = -15,47 + 29272,03X
Velocidad
[m/seg.]
rea
[ cm
2
]
362.67 79.33
514.23 55.95
1359.9 21.16
n
Q Q Q
Q
3 2 1
+ +
=
3
092 . 42504 94 . 42497 08 . 42497
Q
+ +
=
seg
cm
7 . 42499 Q
3
=
seg
cm
7 . 42499 Q
3
sistema
~
2
3
seg
cm
26 . 2657 V =
2
1
seg
cm
66 . 708 V =
2
2
seg
cm
81 . 1004 V =
2
3
cm ) 02 . 0 16 . 21 ( A =
2
2
cm ) 03 . 0 95 . 55 ( A =
2
1
cm ) 03 . 0 33 . 79 ( A =
seg
cm
998 . 56217 A * V Q
3
1 1 1
= =
seg
cm
12 . 56219 A * V Q
3
2 2 2
= =
seg
cm
62 . 56227 A * V Q
3
3 3 3
= =
n
Q Q Q
Q
3 2 1
+ +
=
3
62 . 56227 12 . 56219 998 . 56217
Q
+ +
=
seg
cm
58 . 56221 Q
3
=
seg
cm
58 . 56221 Q
3
sistema
~

0
500
1000
1500
2000
2500
0 20 40 60 80 100
V
E
L
O
C
I
D
A
D

(
m
/
S
e
g
)

A R E A
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
V
E
L
O
C
I
D
A
D

(
m
/
S
e
g
)

A R E A
Con Ah de 2.4 Cm: GRAFICO

POR REGRESION LINEAL
A = -23.04
B = 43241.01
r = 1
ECUACION:
Y = -23,01 + 43241,01X
Con Ah de 4.2 Cm:

POR REGRESION LINEAL:
A = -30.24
B =57197.92
r =1
ECUACION:
Y = -30.24 + 57197.92X

3. Qu aplicaciones prcticas reales conoce del tubo de Venturi?
Dado que la mayora de las aplicaciones de los instrumentos de medicin de caudales se
hacen con tubos Venturi, pues el uso de tubos Venturi esta mucho mas plasmado en
muchas ms reas como industrias, mecnica, y ahorro de energa; mientras que los
medidores de placa orificio y de tobera de flujo son usados mayoritariamente para, valga
la redundancia, medir caudales.
Tubo Venturi
EL uso de los tubos Venturi es variado. Este puede servir en mecnica, maquinaria
industrial, laboratorios etc.
Velocidad
[m/seg.]
rea
[ cm
2
]
1/rea=a
[ cm
2
]
362.67 79.33 0.013
514.23 55.95 0.018
1359.9 21.16 0.047
Velocidad
[m/seg.]
rea
[ cm
2
]
1/rea=a
[ cm
2
]
708.66 79.33 0.013
1004.81 55.95 0.018
2657.26 21.16 0.047

Por ejemplo, se usan tubos Venturi aprovechando el efecto, estudiado anteriormente, de
provocar diferencias elevadas
de presin. Dentro de las
aplicaciones para el tubo
Venturi, se encuentra su gran
uso en mecnica automotriz,
donde los tubos Venturi
forman parte del carburador
del auto.
El Carburador. Preparador
de la Mezcla.
Es bien sabido que un auto
requiere de combustible para
funcionar. Sin embargo, el
combustible debe mezclarse
con aire para producir la combustin dentro de los pistones. La gasolina es llevada desde
el estanque donde mediante una bomba de alimentacin*. En la figura 4.1 se muestra el
sistema de bomba de alimentacin. Este puede variar segn el tipo de motor, pero por lo
general est conformada por los elementos que se muestran.
Una vez que el combustible es inyectado por la bomba de alimentacin, sta sale hacia el
carburador.
El carburador es el sistema de de regulacin de mezcla y de cantidad de mezcla que ser
utilizada en los cilindros del motor. Es lgico pensar que si entregamos mas mezcla a los
cilindros, la combustin genera ms potencia y vise versal pero es necesario entregar la
mezcla justa de manera que no se detenga el motor. La razn entre aire y combustible en
los motores debe ser alrededor de 10.000 litros de aire por uno de gasolina, que adems
debe estar libre de impurezas que puedan afectar negativamente la combustin.
Cuando la proporcin es mayor, se dice que la mezcla es demasiado rica y cuando es mas
baja, se dice que la mezcla es pobre.
Reductores limitadores
Limita el caudal con ahorros superiores al 30% de agua y energa y disminyela presin
aumentado la vida de la manguera de las duchas, si no se quiere cambiar por una
economizadora.


Dispositivo anti-fugas

Si el manguito de toma de agua sufre una rotura, este dispositivo evitar
una inundacin. Se instala en la toma de agua de lavadoras, lavavajillas,
mquinas de vending, cafeteras a presin, etc. La vlvula interna corta el
paso cuando se produce una alta depresin.

Interruptor de ducha

Durante el enjabonado, permite cortar el caudal manteniendo la temperatura de uso. Muy
recomendable en griferas de doble mando.
Cisternas eficientes

El uso de cisternas con dispositivos que permiten interrumpir la descarga, consigue un
uso ms racional del agua.

La normativa europea limita la capacidad de las cisternas a 9 litros, aunque varios
importantes fabricantes han lanzado al mercado modelos de 6 litros de volumen y con
pulsador de corte de descarga a 3 litros, o bien doble pulsador. El xito de estos modelos
se basa en la capacidad del sifn de arrastrar con menos agua.
Duchas de alta eficiencia. En continua innovacin:

*Mediante desarrollos del tubo de Venturi se aumenta la velocidad del chorro de salida
con un reducido caudal de entrada. El efecto de sobrepresin proporciona un suave
masaje de millones de gotitas de todos los tamaos.
*Adems de ahorrarse agua caliente, se corrigen problemas de incrustaciones,
embolsamiento, falta de presin y confort, y derroche de agua.

*Algunos modelos permiten disponer de varias formas de chorro.
*En caudales de 6, 9 y 12 litros/minuto, algunas duchas ahorran, con igual o mayor
confort, del 50 al 60% de agua y de la energa utilizada para calentarla.


4. En qu punto del tubo de Venturi la presin es mayor y menor. Demostrar el
resultado.

Esquema del efecto Venturi.
Primeramente El efecto Venturi consiste en que la corriente de un fluido dentro de un
conducto cerrado disminuye la presin del fluido al aumentar la velocidad cuando pasa
por una zona de seccin menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de
otro conducto, se produce una aspiracin del fluido contenido en este segundo conducto.
Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del fsico italiano Giovanni Battista
Venturi (1746-1822).
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de
masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la seccin disminuye,
necesariamente la velocidad aumenta. Por el teorema de conservacin de la energa si
la energa cintica aumenta, la energa determinada por el valor de la presin disminuye
forzosamente.
COMPARANDO LOS DATOS:

A diferencia manomtrica de 1.1 cm.

h * P P
. M . L 3 1
A =
2
05 . 10
19 . 5
1 9 . 1359 * 10 * 23 . 1
P P
4
2 3
3 1
(
(
|
.
|
\
|
2
D
D
1 V
P P
4
1
3 2
3 * aire
3 1
(
(
|
|
.
|
\
|
=

447 . 1056 P P
3 1
=
44 . 1056 P P
1 . 1 * 4 . 960 P P
3 1
3 1
=
=
3 1
P 447 . 1056 P + =



Ahora podemos decir que en el punto 1 del tubo la presin es mayor sin tener el riesgo
que la presin 3 sea negativa por el hecho que el aire es un gas y no un lquido. Y el punto
3 es de menor presin. Es decir que en la parte ms ancha la presin es mayor porque en
ese lugar hay mayor rea que en la parte angosta donde la presin es menor.

7.-CONCLUSIONES
Concluimos que en el tubo de Venturi, el punto 1 es la regin ms ancha o el de mayor
dimetro que por consiguiente es la de mayor rea que tiene una velocidad del flujo del
aire menor respecto a los puntos 2 y 3 del tubo y el punto 3 es la regin ms angosta o la
garganta que tiene menor dimetro que por consiguiente menor rea tiene una velocidad
del flujo de aire mucho mayor respecto a los puntos 1 y 2 de dicho tubo.

ES DECIR:
A MAYOR VELOCIDAD MENOR AREA.
A MAYOR AREA MAYOR PRESION.

Determinamos que el caudal en las tres distintas alturas mostradas por la diferencia de
h * P P
. M . L 3 1
A =
2
05 . 10
19 . 5
1 7 . 2008 * 10 * 23 . 1
P P
4
2 3
3 1
(
(
|
.
|
\
|
2
D
D
1 V
P P
4
1
3 2
3 * aire
3 1
(
(
|
|
.
|
\
|
=

962 . 2304 P P
3 1
=
96 . 2304 P P
4 . 2 * 4 . 960 P P
3 1
3 1
=
=
3 1
P 96 . 2304 P + =
h * P P
. M . L 3 1
A =
2
05 . 10
19 . 5
1 26 . 2657 * 10 * 23 . 1
P P
4
2 3
3 1
(
(
|
.
|
\
|
2
D
D
1 V
P P
4
1
3 2
3 * aire
3 1
(
(
|
|
.
|
\
|
=

683 . 4033 P P
3 1
=
68 . 4033 P P
2 . 4 * 4 . 960 P P
3 1
3 1
=
=
3 1
P 68 . 4033 P + =

presiones del manmetro es ligeramente constante, este se debe porque suponemos que
la temperatura es constante para que as mantenga el gas (aire) su caudal constante.

8.-RECOMENDACIONES

Despus de utilizar el generador de viento se debe siempre apagar o colocar el suich
apagado, debido a que si se prende puede quemarse.

Antes de colocar el manmetro se tiene que medir los dimetros del tubo.

Al conectar el generador de viento al enchufe asegurarse que este bien colocado, y as
evitar problemas.

9.-BIBLIOGRAFIA

LIBROS:

*Galarza Francisco Fsica II - 2007-S/ED-CBBA-Bolivia (Pg. 318-320)

PAGINAS WEB:

*www.quiminet.com.mx/pr7/TUBO%2BDE%2BVENTURI.htm - 127k
*maxventuri0.tripod.com/aplicaciones.html - 18k -

Practica N°5 Tubo de Venturi

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