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Torno CNC EMCO Concept Turn 55 descripcin: El torno de control numrico es una maquina con la que se pueden fabricar

slidos de revolucin, es decir, piezas cilndricas, al ser de control numrico podemos asegurar la precisin de las piezas producidas as como la calidad y el menor tiempo de produccin. El principal funcionamiento, desarrollar metodologas que permiten encontrar parmetros ptimos de maquinado. Los Tornos CNC tambin conocidos como torno de Control Numrico Computarizado son un tipo de mquina de la familia de los tornos que actan siendo guiados por una computadora que ejecuta programas controlados por medio de datosalfa-numricos, teniendo en cuenta los ejes cartesianos X,Y,Z. Se caracterizan por ser mquinas muy eficaces para mecanizar piezas de revolucin. Estos tornos CNC ofrecen unas grandes capacidades de produccin y precisin en el mecanizado por su estructura funcional y porque los valores tecnolgicos del mecanizado estn guiados por el ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las rdenes de ejecucin contenidas en un software que previamente ha confeccionado un programador conocedor de la tecnologa de mecanizado en torno CNC. En un amplio sentido se podra decir que un torno CNC puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan mediante diferentes tipos de tornos como tornos paralelos, tornos copiadores, tornos revlver, tornos automticos e incluso los tornos verticales pueden actuar con control numrico. La rentabilidad de estos tornos CNC depende del tipo de pieza que se vaya a mecanizar y de la cantidad de piezas en una serie. Los tornos CNC tienen 3 ejes de referencia: El eje Z del desplazamiento longitudinal de la herramienta para operaciones de cilindrado. El eje X realiza movimiento transversal de la herramienta y corresponde a las operaciones de refrentado. Los ejes Z y X son los ejes principales, pero en tornos CNC de ltima tecnologa, se comienza a dar mayor importancia el eje Y: eje que comanda la altura de las herramientas del CNC. La Concept TURN 55 es un torno de sobremesa CNC de dos ejes controlado por ordenador. Su estructura y funcionamiento equivalen al estndar industrial. Permite la explicacin y la comprensin prctica de todas las etapas esenciales del proceso de fabricacin moderno gracias a su semejanza con la realidad. La simplificacin prctica, el diseo transparente de la mquina y su fcil manejo hacen posible un aprendizaje rpido y exitoso. Conforme con las normas de la industria en cuanto a diseo y funcionamiento. Todos los procesos claves en la fabricacin moderna pueden ilustrarse usando este torno e implementarse de una manera prctica y realista. Con una adecuada simplificacin, un diseo de mquina muy claro y su sencillez de manejo, los operadores aprendern rpidamente como usarlo con xito.

Aplicaciones: Maquinado exterior Maquinado interior Careado: Darle la cara a la pieza Conicidad Cusidas o hilas Radios Hacer cajas Moleteado Machuelar tuercas Funcionamiento: Los ejes X, Y y Z pueden desplazarse simultneamente en forma intercalada, dando como resultado mecanizados cnicos o esfricos segn la geometra de las piezas. Las herramientas se colocan en portaherramientas que se sujetan a un cabezal que puede alojar hasta 20 portaherramientas diferentes que rotan segn el programa elegido, facilitando la realizacin de piezas complejas. En el programa de mecanizado se pueden introducir como parmetros la velocidad de giro de cabezal porta piezas, el avance de los carros longitudinal y transversal y las cotas de ejecucin de la pieza. La mquina opera a velocidades de corte y avance muy superiores a los tornos convencionales por lo que se utilizan herramientas de metal duro o de cermica para disminuir la fatiga de materiales. Modos de funcionamiento: El eje X es el que realiza el movimiento transversal de la herramienta y corresponde a las operaciones de refrenado, siendo perpendicular al eje principal de la mquina. Estos son los dos ejes principales, pero con los CNC de ltima tecnologa comienza a tener mucha ms importancia el EJE Y: eje que comanda la altura de las herramientas del CNC. Estos ejes tienen incorporada la funcin de interpolacin, es decir que puedan desplazarse de forma simultnea, pudiendo conseguir mecanizados cnicos y esfricos de acuerdo a la geometra que tengan las piezas. Las herramientas van sujetas en un cabezal en forma de tambor donde pueden ir alojadas de seis a veinte portaherramientas diferentes las cuales van rotando de acuerdo con el programa de mecanizado. Este sistema hace fcil el mecanizado integral de piezas complejas. La velocidad de giro de cabezal porta piezas, el avance de los carros longitudinal y transversal y las cotas de ejecucin de la pieza estn programadas, y, por tanto, exentas de fallos humanos imputables al operario de la mquina. Dada la robustez de las mquinas, permiten trabajar a velocidades de corte y avance muy superiores a los tornos convencionales y, por tanto, requiere una gran calidad de las herramientas que utiliza suelen ser de metal duro o de cermica. Piezas del torno EMCO Concept Turn 55 Cantidad 1 1 # de pieza 1 2 PIEZAS Tapa de ruedas Cabezal del husillo Tiempo de vida 2 a 4 aos 2 a 4 aos

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Plato de tres mordazas Bandeja de virutas Proteccin contra virutas o rebabas Motor de paso Giro de herramienta Carro transversal Carro longitudinal Contrapunta Bancada de la maquina Botn de emergencia Caja elctrica Interruptor con llave

9 meses a 18 meses 3 a 4 aos 5 a 8 aos 1 a 2 aos 1 a 2 aos 30 meses a 3 aos 2 aos a 3 1 ao a 18 meses 1 a 2 aos 4 a 8 aos 3 a 4 aos 4 a 6 aos

Tapa de ruedas: Cabezal del huesillo: Est fijo en el lado izquierdo de la bancada del torno y en l van
montados generalmente los rganos encargados de transmitir el movimiento del motor al eje. Contiene el husillo que se encuentra sostenido por rodamientos en sus extremos y mueve los diversos dispositivos de sujecin de la pieza de trabajo; es hueco para hacer pasar por l las piezas de trabajo largas y esbeltas. La nariz del husillo es el extremo del husillo que sobresale en el cabezal

Plato de 3 mordazas: El plato auto centrador, tiene tres garras que se aproximan hacia el centro o se separan del mismo simultneamente, por eso stas garantizan el centrado preciso de la pieza (alineacin de los ejes de la pieza y del husillo), o sea, sirve de base la superficie cilndrica exterior. Bandejas de virutas: Tolva o deposito que nos permite o en el cual se realiza la recoleccin los residuos de agua de refrigerante y material. Proteccin contra virutas: evade la salida de los residuos del material. Motor de pasos: Es el encargado de hacer el movimiento longitudinal del carro del torno. Giro de herramienta: nos permite posicionar a diferentes grados la pieza de corte para poder obtener un terminado fino. Carro transversal: Se mueve perpendicularmente al eje del torno en forma manual, girando la manivela de avance transversal o embragando la palanca de avance transversal automtico. Carro longitudinal: Este se desliza sobre la parte superior de las guas de la bancada. El carro entero puede moverse a lo largo de la bancada del torno en forma manual, dando vuelta a la manivela, o en forma automtica, embragando los controles de avance automtico en el delantal. Una vez en posicin, puede fijarse el carro a la bancada apretando el tornillo de fijacin correspondiente. Contrapunto: Se usa para soportar el otro extremo de la pieza de trabajo durante el maquinado, o para sostener diversas herramientas de corte, como brocas, escariadores y machuelos. El contrapunto se ubica en el cabezal mvil a la derecha del torno, que se desliza sobre las guas prismticas y puede fijarse en cualquier posicin a lo largo de la bancada. Tiene un husillo deslizante que se mueve mediante una manivela y cuya posicin se fija con una palanca. Bancada: Constituye la superficie de apoyo y la columna vertebral de un torno. Su rigidez y alineacin afectan la precisin de las partes maquinadas en el torno. La bancada puede ser escotada o entera, segn las guas tengan o no, un hueco llamado escote, cuyo objeto principal es permitir el torneado de piezas de mayor dimetro. Este escote, se cubre con un puente cuando no se requiere el volteo adicional. Encima de la bancada se encuentran las guas prismticas, las cuales consisten generalmente en dos V invertidas y dos superficies planas de apoyo. Las guas de los tornos son piezas maquinadas con gran exactitud por rectificado. Cuando las guas estn desgastadas o tienen algn dao, se afecta la precisin de las piezas maquinadas y el torno pierde su valor. Botn de emergencia: interruptor o switch utilizado para un paro total de emergencia en caso de accidente ya sea del operario o mquina. Caja elctrica: es un cajn donde se localizan las conexiones elctricas del torno.

Interruptor con llave: es el que nos permite liberar el paso de la corriente elctrica para alimentar el torno con alta seguridad.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO (TPM)


Que es el TPM: Es una filosofa de vida que se implement originalmente en las empresas japonesas para afrontar la recesin economa que se estaba desarrollando en la dcada de los 70 y la competencia que se avecinaba de occidente. El TPM busca agrupar a toda la cadena productiva con miras a cumplir objetivos especficos y cuantificables. Uno de los objetivos que se busca cumplir en el TPM es la reduccin de las prdidas. En TPM se destacan seis grandes prdidas: -Prdida por avera en los equipos, prdida debidas a preparaciones, prdidas provocadas por tiempo de ciclo vaco y paradas cortas, perdidas por funcionamiento a velocidad reducida, prdidas por defecto de calidad, recuperaciones y reprocesado, prdidas en funcionamiento por puesta en marcha del equipo. Por ser el TPM una metodologa TOP-DOWN, esta busca integrar todas las reas de la empresa desde el nivel ms bajo hasta la gerencia o ramas administrativas. El tpm involucrando a los niveles ms bajos de la cadena productiva, busca que estos se den cuenta que tan importante es el proceso y como sus esfuerzos llevan al cumplimiento de las metas. Asignndoles responsabilidades para lograr la obtencin de las metas fijadas. Cuando la junta directiva de la empresa o la gerencia general deciden implementar TPM en la empresa debe estar consciente que el camino es largo y no es fcil, la implementacin del TPM como la mayora de las metodologas, conllevan a seguir una serie de paso establecidos y el xito o fracaso de la implementacin del TPM depende de la constancia y la rigurosidad con que las empresas practiquen la filosofa. Cabe destacar que el TPM es un camino largo, que debe ser alimentado todos los das con disciplina y constancia este camino no es sencillo, pero si las empresas logran implementar esta metodologa los resultado obtenidos sern satisfactorios y marcaran la diferencia con la competencia. TPM se puede mirar como una filosofa sobre mantenimiento de origen japons que se ha difundido por todo el mundo gracias a su gran xito y a su capacidad de transformar entornos, mejorar procesos y optimizar recursos. TPM se puede mirar como una estrategia de mejora que involucra no solo a la alta direccin sino tambin a todos los empleados y que utiliza herramientas como el liderazgo, la perseverancia y la disciplina para lograr que este recurso humano se vea involucrado en un mejoramiento continuo. En la implementacin de un programa de TPM se deben enfrentar varios retos como el compromiso por parte de toda la organizacin, la adaptacin de las personas para los cambios que traern mejoras en la produccin, el mantenimiento, los equipos, la calidad, la satisfaccin del cliente, los empleados, la seguridad, el medio ambiente, etc. Para lograrlo se deben romper aquellas barreras ideolgicas y culturales, adems empezar a ver a mantenimiento como una gran inversin mas no como un gasto. El TPM se sustenta en la gente y sus pilares bsicos son los siguientes: Los ocho pilares de TPM: 1. Mejoras enfocadas. 2. Mantenimiento autnomo.

3. Mantenimiento planeado. 4. Control inicial. 5. Mantenimiento de la calidad. 6. Entrenamiento. 7. TPM en oficinas. 8. Seguridad y medio ambiente. El Mantenimiento Autnomo: Bsicamente prevencin del deterioro de los equipos y componentes de los mismos. El mantenimiento llevado a cabo por los operadores y preparadores del equipo, puede y debe contribuir significantemente a la eficacia del equipo. Esta ser participacin del "apartado" produccin o del operador dentro del TPM, en la cual mantienen las condiciones bsicas de funcionamiento de sus equipos. Estas etapas o pasos son basadas en la experiencia de muchas compaas que han implementado el TPM prsperamente. Representan una ptima divisin de responsabilidades entre los departamentos de produccin y mantenimiento al llevar a cabo las actividades de mantenimiento y mejora. 1. Limpieza inicial. 2. Elimine fuentes de contaminacin y reas inaccesibles. 3. Estndares de limpieza y lubricacin. 4. Inspeccin general. 5. Inspeccin autnoma. 6. Organizacin y mantenimiento del lugar de trabajo. 7. Implemente el programa de mantenimiento autnomo completamente. Adems para implementar el mantenimiento autnomo prsperamente, considere los siguientes elementos importantes: Educacin introductoria y entrenamiento. Cooperacin entre departamentos. Actividades de grupo. El mantenimiento autnomo no es una actividad voluntaria. Prctica. La educacin y entrenamiento debe ser progresiva. Apunte sobre resultados concretos. Los operadores deben determinar los estndares a seguir. La gerencia debe auditar el progreso del mantenimiento autnomo. Use modelos. Seleccione piezas de equipos o grupos individuales de TPM para servir como modelos en el desarrollo del programa TPM. Corrija los problemas del equipo rpidamente. Toma tiempo el perfeccionar el mantenimiento autnomo.
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Hoja de operacin estndar: Una hoja de operacin estndar es: el mtodo de trabajo por el cual se elimina la variacin, desperdicio y el desequilibrio, realizando las operaciones con mayor facilidad, rapidez y menor costo teniendo siempre como prioridad la seguridad, asegurando la plena Satisfaccin de los Clientes; hacer siempre lo mismo de la misma manera. Adems de obtener algunos de los siguientes beneficios: 1. Calidad. Disminuyen los defectos, mantenindose un mismo nivel de calidad. Se facilita el mejoramiento de la operacin a travs de la observacin diaria. Facilita aclarar las fallas de la operacin. 2. Costo. Se puede observar y eliminar la variacin, del desperdicio y desequilibrio de las operaciones. Facilita la elaboracin de balanceos de cargas de trabajo. Se eliminan los faltantes ocasionados por la mano de obra. Se reducen los costos por material daado. Permite el mejoramiento de la productividad al conservar los niveles de calidad. Simplifica el aprendizaje del personal. 3. Cumplimiento. Se asegura la entrega de la produccin al siguiente proceso. Con la eliminacin de faltantes y defectos, se garantiza el flujo de la produccin 4. Seguridad. Disminuye los accidentes, minimizando los actos inseguros. 5. Otros. Simplifica el aprendizaje del personal.

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El mantenimiento programado El mantenimiento programado sistemtico es el grupo de tareas de mantenimiento que se realizan sobre un equipo o instalacin siguiendo un programa establecido, segn el tiempo de trabajo, la cantidad producida, los kilmetros recorridos, de acuerdo con una periodicidad fija o siguiendo algn otro tipo de ciclo que se repite de forma peridica. Este grupo de tareas se realiza sin importar cul es la condicin del equipo. El mantenimiento programado sistemtico es muy eficaz en equipos e instalaciones que requieren de una disponibilidad media o alta, de cierta importancia en el sistema productivo y cuyas averas causan trastornos en el plan de produccin de la empresa y por tanto no puede esperarse a que den sntomas de fallo. Entre los tipos de tareas que suele incluir el mantenimiento sistemtico estn las siguientes: Limpiezas tcnicas de equipos Sustitucin de elementos sometidos a desgaste, como rodetes, rodamientos, cojinetes, elementos de estanqueidad, labes, camisas, culatas, etc. Comprobacin del estado interior de determinados elementos, cuya verificacin no puede realizarse con el equipo en servicio y para el que se requiere un desmontaje complejo Comprobacin del buen funcionamiento de la instrumentacin, y calibracin de esta Verificacin de prestaciones El mantenimiento sistemtico puede aplicarse a un equipo concreto o a una instalacin en su conjunto. Este tipo de mantenimiento sistemtico se sustituye en algunas ocasiones por mantenimientos por condicin: se verifica el equipo y slo se interviene en l si hay sntomas de fallo que lo justifiquen. Se ha demostrado que en los procesos de revisin sistemtica se inducen averas que el equipo no tena, por lo que adems de representar un alto coste no siempre justificado puede ser incluso contraproducente. No obstante, no siempre es posible evitar las intervenciones sistemticas, sobre todo cuando se necesita a toda costa asegurar la produccin y se dispone de un tiempo concreto para realizar una revisin programada. La diferencia de disponibilidad entre las instalaciones que se someten a un plan de revisiones programado y sistemtico puede llegar a estar 20 puntos en disponibilidad por encima de una planta similar sujeta a revisiones condicionales o en la que no se aplica ningn plan sistemtico.