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EMBARCACdES REFORCAW
SALVA-VIDAS
DE PLASTIC0
I 1~.i
OBJETIVO Esta Norma de plistico Esta Norma ngo fixa as caracteristicar em flbra as bislcas de vidro. salva-vidas do tlpo j prova de fogo. das embarcagoes saiva-vidas cons
trufdas 1.2 2
reforgado se apllca
embarcagk
CDMPLEMENTARES i necessirio do desempenho corn fibra da capacldade consultar: de embarcag&s - Hitodo salva-vldas de ensalo salva-vidas Procedi de piistico
- Verificagao reforgado
de vidro cljbica
NOR 6897
- Cilculo men to
de embarcagzes
NBR 6898
C~icuio cedimento
do volume
de flutuadores
de embarcagoes
saiva-vidas
Pro
NBR 6899
- Cilcuio
da capacldade
de
transporte
de embarcagzes
saiva-vidas
Procedimento c I SVHH Convengso 1974 PORTOMARINST 307.901 EmbarcagGes salva-vldas lnternacional para salvaguarda da vida humana no mar/
1 for
Esta less
Norma than
esti one
ISO/DR
338 - Shipbuilding
- Convengao 307.901 lnternacionai
e corn a CISVHH
saivaguarda va-vidas.
da vida
no mar/l974
e PORTOMARINST
- Embarcag6es
Oripm: ABNT E&404/81 CB-7 - Cornit Brailairo de Construq& Naval CE-7XIO.01 - Comiullo de E$tudo de Caca B Amssbrioa de &SW
NACIONAL
DE
ABNT
- ASSOCIACAO DE NORMAS a
BRASILEIRA TECNICAS
NORMALIZACAO INDUSTRIAL I
P#lwr~whaw: CDU:
REGISTRADA 10 P4 IP
629.126.61
Cpia no autorizada
NBR 6338/1@31
Para os efeltos
3.1 a 3.9.
3.1
Embarca&
bTiVCZ-Vida8
ml iida,
construfda
para condig&s
ser
transportada
a bordo
dos navlos,
corn a
fi tri
basica
de prover
de sobrevivkia
e locomog&
no mar aos
e passageiros
em case de necessidade
de abandon0
do navlo.
3.2
Comprimenta externamente
regutomento
L
do laminado j linha Ver corn a roda de base. Figuras de proa ati o pon
Hedido
externa
do espelho
de popa.
1, 2 e
3.
L2 L
FIGURA 1
FIGURA 2
FIGUAA 3
Cpia no autorizada
NBA wwls81
compri?nento da face
mizlno
extsrna
L1
da roda 1, de proa 2 e 3). ati a face l xterna da popa, paralelamente
linha
de base.(Ver.Figuras
Compriniento
internamente i 11 nha (Ver Booa
moldado L2
da roda No case 1, 2 e 3). B ao lamlnado no ponto onde for mklma. (Ver Figuras 4 e de proa de pope at; o ponto , ati correspondents a face interna na pope paralela de
base.
quadrada
do espelho
Figuras reguZamsnt0.r
externamente
5).
FIGURA
Med~ida ras
externamente
ao verdugo,
se
houver,
no ponto
onde
for
m8;xima.
(Ver
Flqu-
3.7
Hedida
3.8
Medido at8
Pontut
na seggo mestra, que tangencie lnternamente as ao laminado Figura desde 6). a face superlor da quilha
uma llnha
bordas.(Ver
FIGURA
Cpia no autorizada
NBR SSSS/lSSl
3.9 Siz-se
.&I fmnca
comnicapio
quando
corn 0 mar
alagada e tom ate avaria que o nfvel qua permlta interno o llvre de igua fique em de jgua.
equillbrlo 4 4. I As CDNDl@ES
do mar
Ingress0
clawwifica&Go
embarcagoes a) b) c) propulse propulsgo propuls50 salva-vldas rem, sao a vela classificadas (RV); (MM); conforme abalxo:
4.2 4.2.1
Conwtrupiio
Todas as embarcagk urn na roda ou autotitico, da execug~o e as do de proa salva-vidas e outro das devem no cadaste, bordas sex dotadas a dois i de dols gatos quilha, de arganius igamento qua szo ensaia de de
ao nivel ensaio
bancadas altura
a menor as
possfvel salva-vidas
em ambos emborcada
OS lados
rem i embarcagao 4.2.4 boeira, tificada 4.2.4.1 de vjlvulas pre 4.3 4.3.1 Todas provida por meio as
posigao
claramente
de setas houver
Quando
autondticas
de modo a garantlr
completa
que a embarcaggo
Equipamento
0 equipamento a)
daw embarcap&w
normal suficiente dols remos flutue, por cada
salon-vi&w
embarcagao remos que salva-vidas flutuem que e meia j raego se& o seguinte: por bat
de cada de
flutuem
tambim
de esparre e toleteiras se
embarcagso para
b)
de vilvulas de correntes
autondticas ou fiGis.
emba rca
baldes
Cpia no autorizada
rlai c) d) e)
aprovado; calado na embarcagao uma em cada suficiente e respectlva extremidade para estanque de cabo cana; da embarcagzo; 12 horas i igua; de ago galvanizado e velas e duas caixas de f&f?
machadinhar,
corn 6leo
f)
wm mastro de car
g)
adequados
i 1 urn1 nagso; constituida pela parte por urn cabo farendo algas corn cas_
h)
saiva-vidas correndo
a maio,
externa aproprladas;
da embarcagao;
i) j)
fiutuante
de dime&es suflciente.
de comprimento
ser
fixada de modo
na a
extre permicadaste
de vante seja
fixada
ao
(ou
de de e
a^ncora
determlnada estiver
Admlnistragso, a transportar. estanques estanque tres iltros estiver contend0 assim (ou duas por ao ar. i igua; (ou
cada &kS
PL?r
que a ser
embarcagio
conservadas dentro estanques para cada
Essas OS quais
devem rer n)
devem
coiocados
seis
pintas)
de a
pessoa
(ou
para
cada
de dessaiinirag~o potivei silha o) quatro air nuais, lhante; por graduada slnais uma luz
v~
capazes seis
de fachos
prodg ma bri-
brilhante
de urn tipo
aprovado,
proporcionem
encarnada
Cpia no autorizada
p)
dois
sinais
fumfgenos capazes
(para
uso
duran
te o dia), q) dlspositivos, &embarcagao quiiha, passando r) uma caixa de urn tipo s) uma ia^mpada naiizagao te t)
de tipo quando
se ou vergaihoes de borda a
agarrarem na borda,
disposltivo OS prlmeiros
aprovado; socorros,
corn medicamentos
5 igua,
capaz
de ser
utilizada
para sobressaien
si
do Codigo
urn Jogo
de pilhas
e uma l&npada
sinalizacio,
de urn tipo
aprovado,.
para
ser
usado
dx
u)
de marlnheiro
corn abridor
de
lata.
amarrada
embarcaczo
por
de urn fiel; retlnidas ieves que flutuem; aprovado; pequenos sonoro objetos equlvalente; de equipamento;
duas
guardar de slnal
de pesca; aprovado, as de car intempkles; de salvamento do tipo aprovado peia multo visrvel. capaz de pro
OS passageiros de tabela
contra
ad)
de sinais
ae)
radar de
de tipo
aprovado
pela
instrucoespara empenhados
rota as
60 alineas
se afaste f, pode
duracao desta
na opiniao sejam
do 6rgao
competente. o orgao
desnecessirias,
competente
dispensados. Ngoobstante as disposigks propuisao a metade de 4.3.1 mec6nica do nknero mas devem ser desta aprovada, de rerros equipados Norma, 60 as embarcacoes ter de saiva-vimastro quatro
a notor
ou msis possam
armados),
Cpia no autorizada
NBR68wls81
Todas de
as
M devem capaz de
:possuir langar
peld espuma
menos ou
urn ax outra
Inc&dio adequada
de Glee.
Mamapi As embarca@es HUNSEL Cada de ago 2,5y6/14. embarcagio lnoxidavel salva-vidas devem deve marcado ser pintadas ser escrtto lnternamente em toda de car palamenta. visivel. em se laran
indelevelmente. e durivel.
em local
ou material
nao corrosive1
OS dados.que
a)
sigla (quando
do representante exlgldo); L, B,
doorgao
competente
numero
do
ce~rtif
icado
em metros
na condigao
de plena
da fabricagao fixado
externamente transportar,
na popa.
documentos
o nikaro
de
Pe: e
tido &gso
conforme
de classificac$o
SW
nos
dols
bordos,
na proa,
o nOme e o porto
de registro
a qua
pertence
a embarcagao.
4.5
Pedido ok compm
da embarcagso salva-vidas constante no pedldo de compra, deve
A identificagao compor-se a) b)
c) d) e)
( 4 ou 6 entre gates;
16s);
de gato:
normal;
Cpia no autorizada
NBR 699911991
f)
Socledade
9) nme
do navto
h) palamenta.
5 CDNDl@ES ESPECfFlCA9
5.1
EMarca@ea
aatvavidae
salva-vidas dotadas para i
a motor
n~tor devem satfsfazer de ignigao por tempo; para de meios funcionar para dar continuamente atras; a embarcagao deve estiser: dural OS seguintes compressgo, fixo requisites: i embarcagao
As embarcagoes
de motor
quando
a sua lotagio
- de pelo
menos sefs
&,no
da em navlos te de gis
de passageiros, liquefeito
e de produtos e produgao
e navies ou gis,
e plataformas, uslna de
de petr6leo
navies
empenhados
no processamanto de pessoas
ou enlatamento ampregadas
pescado tria
e navies
utillzados
na condugao
da baleia,
ou enlatamento de outras
menos quatro
embarcagges
devem estar
convenientemente
protegidos
(capuchana)
usado para
suficiente
entre 60
do motor remo$o
A capuchana do motor;
servlgos f) OS motores
de manutengzo
para
carte
houver,
radiotelegrjflca.
Dn6arcapOes
aalva-vidaa
salva-vldas
corn proputs&
corn propulsao
mectinico-mnual
mecbnico-manual devem satisfazer OS SC
As embarcagzes gulntes
requisltos: de propulsao para permitir deve que, ser de urn tipo sendo posta aprovado nagua e deve ter pot;; esta
a embarcagao,
Cpia no autorizada
rapidamente
e seja
capaz
da manter-se
no r&no for
sob ma
manejado sal-
pessoas
quando
a embarcagk
previsto dar
que
permita
ao
timoneiro quando
da embarcagio o propulaor es
salva-vidas tiver c)
em qualquer
moment0
em funcionamento; dos fiutuadores deve ser internos aumentado da embarcagao para compensar salva-vidas o peso de prowl de
mec8nic.s Go.
do dispositivo
5.3
5.3.1 regra
capacidade
c;bica
cGblca ou por cjiculo de embarca$es mitodo estar saiva-vidas que CM tenha deve ser determlnada ou maior pela grau
outro deve
o +smo
entre (coeficiente
a capacidade de bloco
e o produto
da capacidade
cilbica).
5.4
5.4.1
Ftutuabitidade
Todas as embarcagk salva-vidas devem estanques a embarcagao comunicagso de fiutuadores da embarcagao. i jgua sejam cheios ter fiutuabilidade (tanques equipamentos, Tambim j igua. deve iguai.no pode fiutuante ou par inerente de ar ou de
i sgua e seus
estanques), es
em adicional
urn que
ccbica
competente
ser
afetado
prejudicialmente
dos
deve
ser
calcuiado
conforma
5.4.3
das.
devem ser
tanques
de ar no fundo a aus8ncla
A distribuigzo estiver
a embarcaqao
completamente
5.5
5.5.1 forme
Estabiltide
A estabilidade
deve
ser verlficada
atravis
do
ensaio
de inciinagao,
con
a NBR 6895.
Cpia no autorizada
5.6
Deve
Capacidade
ser calculada
de tmneporte
de acordo corn a NBR 6899.
5.7
5.7.1 5.7.1.1 devem 5.7.1.2
Material
&ml Resinas, ser de tipo As resinas fibra aprovado. empregadas de temperatura devem ter devem entre baixo ser adequadas -30C para lamlnados que sofrerao de vidro e espuma de poliuretana usada OS flutuadores,
na faixa As reslnas
a +66OC. de absorgao devem aprovado. ser adequados i resina empregc ser de sgua. adequados i resi
Catal
izadores,
aceleradores empregada,
e devem e outros,
tipo
coma
pigmentos
devem
aprovado.
5.7.2
5.7.2.1 deve tas
Grau de cura
Antes preparar de 600g/m2, Este de construir corpo de prova sua primeira embarcagao de 300 nun de salva-vidas, lado, laminado o fabricante corn tris man
quadrado
ou equivalente. corpo de prova deve ser submetldo ao &gao relag6o (gel-coat) competente resina e condigio fibra para aprova pc
a qualidade
da manta,
impregnagio,
de vidro, de cura.
de acabamento
e impermeabilizagao
5.7.3
pa&-o
de resist&&a
estrutural queda da embarcagao e p&dulo deve ser avaliada salva-vidas por meio dos ensa ios conforme a
A resist&la de reslst&cia, NBR 6895. 5.7.4 Deve-se adltlvos, pollmerlzagao disposl$o rio.
na embarcacao
prototipo,
Controle
coletar flbra
de qmliohde
dados acerca de resina, umidade vsrias fases acelerador, catalizador. da sala Estes inspesao de desmoldante laminagao devem julgado e tempo estar necessa , de 5
de vidro, entre as
dados quando
do 6rgao
competente
e sujeitos