I.

OBJETIVOS:

a) Conocer los conceptos y conexiones de las normas NEMA en motores. b) Realizar programas para soluciones de problemas de motores.(Microsoft Excel, C++,etc) II. MARCO TEORICO: EFECTO SKIN. Este efecto hace que los conductores elctricos aumenten su resistencia con el aumento de la frecuencia ya que la corriente tiende a circular por la periferia del conductor. Este fenmeno se presenta en corriente alterna

Dicho efecto puede ser hallado de la siguiente manera:

Calculando el x en la formula se ira ala tabla de Efectos de Skin para hallar el K, si el valor del x no es exactamente igual alas de la tabla se tendr que interpolar dicho valor y hallar exactamente un K nuevo que no registra dicha tabla. Finalmente se tendr el valor de RTac remplazando el k y el RT hallados.

Donde: K u F RT RTac : Constante del efecto skin. : Permeabilidad del conductor : Frecuencia del sistema (Hz) : Resistencia a Trabajo ( ) : Resistencia a Trabajo ( )

Ejemplo: Para: (Cobre)

 u=1 F = 60 Hz RT = 0.6741 x = 0.063598* x = 0.6 Luego de acuerdo ala tabla de Efecto Skin el k tendr un valor de: K = 1.0006 Finalmente se tendr: RTac RTac =1.0006*0.6741 0.6745 = 0.063598*

FACTORES K PARA EL CLCULO DEL EFECTO SKIN X

0.0

K 1.0000 1.0000 1.0001 1.0004 1.0013 1.0032 1.0006 1.0012 1.0021 1.0034

X 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9

K 1.0052 1.0076 1.0107 1.0147 1.0197 1.0258 1.0332 1.0421 1.0524 1.0644

X 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9

K 1.0782 1.0938 1.1113 1.1307 1.1521 1.1754 1.2006 1.2275 1.2562 1.2864

X 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9

K 1.3181 1.3510 1.3850 1.4199 1.4557 1.4920 1.5288 1.5658 1.6031 1.6405

0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9

LA ASOCIACIN NORTEAMERICANA DE MANUFACTURAS ELCTRICAS (NEMA)

Es la asociacin de comercio ms grande en los Estados Unidos, la cual representa los intereses

de los fabricantes de la industria elctrica, y cuyo objetivo es establecer una estandarizacin. Fue fundada en 1926 y sus oficinas principales se encuentran cerca de Washington, DC. Sus miembros son compaas fabricantes de productos elctricos utilizados en las reas de transmisin, generacin, distribucin, control e incluso del consumo mismo de la energa elctrica. Una norma de la NEMA define un producto, proceso o procedimiento con referencia a las siguientes caractersticas: Nomenclatura Composicin Construccin Dimensiones Tolerancias Seguridad Caractersticas operacionales Performance Alcances Prueba Servicio para el cual es diseado. Las normas tcnicas actualizadas benefician al usuario, como as tambin al fabricante, mejoran la seguridad, reducen los costos en la fabricacin del producto, y eliminan malentendidos entre fabricantes y clientes, asistiendo al comprador en la seleccin y obtencin de un producto para cada necesidad en particular. Dnde se Utiliza?

Iluminacin Motores elctricos Laminas decorativas Equipos de uso medico Bateras secas Fusibles Controles industriales Transformadores Conductores Capacitores Controladores de trafico Equipos de soldadura
TABLA CONEXIN DE MOTORES DE ACUERDO CON LA NORMA NEMA SIMBOLOGIA DE LA CONEXION DESCRIPCION DE LA CONEXION OBSERVACIONES Generalmente usadas en motores NEMA para tensin mas alta y en potencias hasta 20 HP. Usadas en motores IEC para la mayor tensin.

ESTRELLA

Y Y

ESTRELLA DOBLE O ESTRELLA PARALELA

TRIANGULO

Generalmente usadas en motores NEMA para la menor tensin y potencia hasta 20 HP y en motores IEC para la menor tensin y en potencias hasta 9 HP. En motores IEC usada para la menor tensin en cualquier potencia para motores NEMA usada para la mayor tensin y en potencias mayores que 20 HP. En motores IEC usada para la tensin menor y potencias mayores que 9HP y en motores NEMA para la menor tensin y potencia mayores que 20 HP.

TRIANGULO DOBLE O TRIANGULO PARALELO

Caractersticas de los motores comerciales de induccin de jaula de ardilla de acuerdo con la clasificacin en letras NEMA. CLASE PAR DE CORRIENTE DE REGULACIN ARRANQUE DE NEMA ARRANQUE (# DE VELOCIDAD VECES EL (%) NOMINAL) NOMBRE DE CLASE DEL MOTOR

A B C D F

1.5-1.75 1.4-1.6 2-2.5 2.5-3.0 1.25

5-7 4.5-5 3.5-5 3-8 2-4

2-4 3.5 4-5 5-8 , 8-13 mayor de 5

Normal De propsito general De doble jaula alto par De alto par alta resistencia De doble jaula, bajo par y baja corriente de arranque.

Segn la IEEE(Institute of Electrical and Elelctronic Engineers) presentan la tabla referida alas reactancias de dispersin del estator (Xs) y rotor (Xr) de los motores de induccin trifsica en funcin de las reactancias equivalentes de corto circuito o rotor bloqueado (Xcc), y a partir de esta tabla conocindose Xo y X1 puede hallarse Xm.

REACTANCIAS ESTATORICAS Y ROTORICAS

TIPO DE MOTOR

CLASE NEMA A 0.5Xcc 0.5Xcc

CLASE NEMA B 0.4Xcc 0.6Xcc

CLASE NEMA C 0.3Xcc 0.7Xcc

CLASE NEMA D 0.5Xcc 0.5Xcc

ROTOR BOBINADO 0.5Xcc 0.5Xcc

Xs Xr

I.

MOTORES DE INDUCCION DE JAULA DE ARDILLA CLASE A

El motor clase A es un motor de jaula de ardilla normal o estndar fabricado para uso a velocidad constante. Tiene grandes reas de ranuras para una muy buena disipacin de calor, y barras con ranuras ondas en el motor. El par de arranque es relativamente alto y la baja resistencia del rotor produce una aceleracin bastante rpida hacia la velocidad nominal. Tiene la mejor regulacin de velocidad pero su corriente de arranque vara entre 5 y 7 veces la corriente nominal normal. II. MOTORES DE INDUCCIN DE JAULA DE ARDILLA CLASE B

Las ranuras de su motor estn embebidas algo ms profundamente que el de los motores de clase A y esta mayor profundidad tiende a aumentar la reactancia de arranque y la marcha del rotor. Este aumento reduce un poco el par y la corriente de arranque. Las corrientes de arranque varan entre 4 y 5 veces la corriente nominal en los tamaos mayores de 5 HP se sigue usando arranque a voltaje reducido. Los motores de clase B se prefieren sobre los de la clase A para tamaos mayores. III. MOTORES DE INDUCCIN DE JAULA DE ARDILLA CLASE C

Estos motores tienen un rotor de doble jaula de ardilla, el cual desarrolla un alto par de arranque y una menor corriente de arranque. Debido a su alto par de arranque, acelera rpidamente, sin embargo cuando se emplea en grandes cargas, se limita la disipacin trmica del motor por que la mayor parte de la corriente se concentra en el devanado superior. En condiciones de arranque frecuente, el rotor tiene tendencia a sobre calentarse se adecua mejor a grandes cargas repentinas pero de tipo de baja inercia. IV. MOTORES DE INDUCCIN DE JAULA DE ARDILLA CLASE D

Las barras del rotor se fabrican en aleacin de alta resistencia y se colocan en ranuras cercanas a la superficie o estn embebidas en ranuras de pequeo dimetro. La relacin de resistencia a reactancia del rotor de arranque es mayor que en lo motores de las clases anteriores. El motor est diseado para servicio pesado de arranque, que necesitan el alto par con aplicacin a carga repentina la regulacin de velocidad en esta clase de motores es la peor.

III.

RECOMENDACIN:

Segn la norma NEMA las conexiones de estrella o triangulo se usan de acuerdo las potencia de los motores. Se recomienda interpolar segn la tabla en muchos casos para obtener mayor exactitud.

IV.

CONCLUSIONES:

Esta clase de motores NEMA tienen diferentes aplicaciones, de acuerdo a la carga al cual es conectada. Su fabricacin y el tipo de material que usan son diferentes en estos motores. La permeabilidad para materiales no magnticos en muchos casos no se hallan exactamente como aparecen en la tabla, lo cual indica que se debe de interpolar respecto a dicha tabla para poder encontrar la constante del efecto Skin exacto. La exactitud depender de la cantidad de aproximacin o redondeo que se le de al programa y de all los valores sern mas cercanos o mas errneos.

V.

BIBLIOGRAFA: Metalcorte_Nema archivo.pdf