CAIET DE SARCINI GEOSINTETICE 1.

Domeniu de utilizare La lucrrile de reabilitare a sistemelor rutiere staii bus pentru investiia Reabilitare infrastructur urban, zona I.L.Caragiale Milcov intersecie str. Letea din municipiul Bacu. Materialele geosintetice au rol de armare pentru mbuntirea terenului de fundare i a structurii rutiere, n funcie de tipul acesteia. Principiul este de sporire a capacitii structurii de a prelua ncrcrile exterioare, limitnd deformaiile asociate. Condiiile de amplasament pot conduce la necesitatea realizrii unor ramblee nalte pe terenuri slabe, n acest caz se poate utiliza la baza rambleelor saltele geocelulare. Amenajarea drumurilor necesit adesea anuri de gard pentru colectarea i evacuarea apelor pluviale a cror seciune poate fi protejat cu geosintetice. 2. Solicitrile geosinteticelor : Pentru asigurarea calitii i durabilitii lucrrilor rutiere ce nglobeaz materiale geosintetice trebuie avute n vedere solicitrile specifice acestor construcii i cele cu caracter general: Solicitri mecanice specifice datorate caracterului ciclic al contactului roat -drum, n funcie de ncrcarea pe osie i modul de transmitere al acesteia n structura rutier i la terenul de fundare; Solicitri fizice, datorate variaiilor de temperatur, ciclurilor de nghe -dezghe, raze UV etc. Solicitri chimice Solicitri hidraulice - performanele i durata de via a unui drum sunt legate de capacitatea de drenaj a straturilor de sub pavaj. 3. Tipuri i funcia materialelor geosintetice utilizate la lucrrile de strzi: 3.1. Strzi fundate pe terenuri slabe n cazul drumurilor fundate pe terenuri slabe materialele geosintetice sunt prevzute pentru creterea capacitii portante a terenurilor, ndeplinind urmtoarele funcii: - de separare ntre stratul de agregat i teren - se utilizeaz geotextile, geogrile. Materialele geosintetice mpiedic ptrunderea stratului de agregat n teren i contaminarea stratului de agregat cu particule de pmnt. - de filtrare si drenai - se utilizeaz geotextile. care mpiedic migrarea particulelor fine n stratul de agregat i permite drenarea excesului de presiune a apei din pori determinat de ncrcarea dinamic. Se pot utiliza i geocompozite de drenai ca drenuri de margine. Mecanismul de curgere printr-un dren de margine pentru osele este complet diferit de cel al unui dren- fitil sau plan. Curgerea este iniiat n stratul granular de sub pavaj, prin filtrul -geotextil, dup care lichidul trece prin miezul dispus vertical. Curgerea propriu-zis prin dren are loc doar n poriunea inferioar a acestuia. - de armare - se utilizeaz geotextile, geogrile, geocompozite de armare. n cazul fundaiilor de drumuri, armarea asigurat de materialele geosintetice se realizeaz prin trei mecanisme posibile; confinarea lateral a patului drumului, datorat frecrii i ncletrii dintre armturi i stratul de agregat; sporirea capacitii portante a sistemului rutier prin modificarea suprafeei posibile la cedare;

 suport pentru sarcina pe osie, reducnd astfel fgaele. Utilizarea materialelor geosintetice pentru mbuntirea terenului de fundare a drumurilor are urmtoarele efecte: reducerea eforturilor pe fundaia drumului i prevenirea penetrrii agregatului n stratul de pmnt de dedesubt ( funcia de separare); prevenirea migrrii particulelor fine n stratul de agregat (funcia de separare i filtrare); reducerea adncimii excavaiei necesare pentru nlturarea eventualelor materiale necorespunztoare (funcia de separare i armare); evitarea deranjrii terenului de fundare n timpul execuiei lucrrilor ( funcia de separare si armare); sporirea rezistenei patului drumului n timp (funcia de armare); reducerea tasrilor difereniate, cu rol determinant n meninerea integritii mbrcmintei rutiere (funcia de armare); reducerea lucrrilor de ntreinere i prelungirea duratei de via a drumului. Geosinteticele utilizate la lucrrile de drumuri pot ndeplini i alte funcii, cum ar fi cea de barier capilar pentru a reduce efectul ciclurilor de nghe -dezghe asupra pmnturilor gelive din terenul de fundare sau chiar patul drumului. Efectul sporirii capacitii portante a terenului prin utilizarea unei saltele geocelulare sub un rambleu nalt este prezentat. 4. Criterii de alegere a materialelor geosintetice utilizate la lucrri de reabilitare strzi n funcie de rolul prevzut a fi ndeplinit n lucrare, criteriile principale de alegere se difereniaz. Pentru geosinteticele utilizate cu rol de armare sunt prioritare rezistena la ntindere, caracteristicile de frecare pe interfa, fluajul i durabilitatea. Pentru geotextilele care ndeplinesc funciile de separare i de armare, alturi de cerinele de comportament mecanic trebuie urmrite i cerinele legate de deschiderea porilor i de permitivitate, prin raport cu materialul cu care va veni n contact. La stabilirea funciilor pe care geosinteticele le ndeplinesc n lucrare trebuie avute n vedere caracteristicile mecanice ale terenului de fundare, dup cum se prezint n Tabelul 10.1. Funcii posibile ale materialelor geosintetice Rezistena la Caracteristica Funcii posibile forfecare nedrenat a CBR a terenului (kPa) terenului 60-90 Filtrare i, posibil, separare 2-3 30-60 <30 1-2 <1 Filtrare, separare i, posibil, armare Toate funciile

In ceea ce privete utilizarea geosinteticelor ca strat antifisur, trebuie avut n vedere mobilizarea rezistenei la ntindere cu deformaia. Pentru alegerea materialelor geosintetice utilizate la lucrri de reabilitare strzi vor fi aplicate prevederile SR EN 13249:2000. n anexa 6 sunt prezentate cerinele UE pentru materialele geosintetice utilizate cu diferite funcii. Fa de cele prezentate exist precizate n standardul SR EN 13249:2000 caracteristici relevante pentru anumite condiii de utilizare (n cazul lucrrilor de drumuri acestea se refer la rezistena la ntindere a mbinrilor, rezistena la poansonare static, caracteristicile de frecare i de fluaj din traciune), ca i ncercrile ce trebuie realizate pentru evaluarea conformitii materialelor. n anexa 7 sunt prezentate detaliile referitoare la modul de evaluare a durabilitii materialelor

geosintetice utilizate la lucrri de construcii. Proprietile fizico -mecanice minime necesare pentru geotextile sunt prezentate n tabel nr. 1 Tabel nr. 1 Proprieti Valori minime Mas/Arie 140 g/mc Rezistena la ntindere 1kN/m Elongaia la ntindere 50% Retenia la bitum 0,90 l/mp Punct de topire +10C peste temperatura de aternere a mixturii Caracteristicile de deformabilitate medii pentru geogrile sunt prezentate n tabelul nr. 2 Tabel nr. 2 Geogrila Alungirea sub o solicitare instantanee Alungire sub solicitare 5 kN 10kN 50kN 10kN constant timp de 10 ani 5kN 50kN din fibr de sticl 0 2% 4% din poliester 3% 13% 5% din propilen 3% 13% 5% Situaiile n care este indicat utilizarea materialului geosintetic n funcie de starea tehnic a structurii rutiere, conform AND CD 155-2001, este prezentat n tabel nr. 3 Calificativ capacitate Indice de degradare Se utilizeaz portant structur IG ID geosintetice rutier REA <77 >13 NU MEDIOCR 77-90 7,5-13 DA BUN 90-95 5-7,5 POSIBIL* FOARTE BUN >95 <5 NU * Dac se consider necesar aternerea unui covor asfaltic 5. Punerea n oper a materialelor geosintetice utilizate la lucrrile de drumuri Materialele geosintetice se pun n oper prin derulare sau simpl aternere pe terenul compactat i nivelat n prealabil. Eventualele schimbri de pant ale profilului vor fi racordate astfel nct materialul geosintetic s poat fi n contact cu terenul n orice punct. Limea pe care se realizeaz suprapunerile este funcie de caracteristicile mecanice ale terenului de fundare Tabelul 4 pentru cazul n care sunt utilizate geotextile i de orientarea acestora (longitudinal sau transversal fa de axul drumului). Tabel nr. 4 Limea suprapunerilor geotextilelor pentru lucrri de drumuri Caracteristica CBR a terenului de fundare Lime minim >2 1-2 0.5-1 <0,5 300-450 mm 600-900 mm 900 mm sau custur Custur

Toate capetele rulourilor se vor suprapune pe 900 mm sau se vor coase.

6. Utilizarea materialelor geosintetice la parcri i platforme Platformele sunt utilizate pentru depozitarea propriu-zis, ct i pentru deplasarea echipamentelor de manipulare i transport. Sarcinile ating valori importante, n special n cazul platformelor destinate depozitrii containerelor. Prin soluia de alctuire a platformelor trebuie s se asigure pe toat durata de exploatare prescris ndeplinirea condiiilor de a nu fi depite eforturile de traciune admisibile la baza mbrcmintei (pentru sistemele rigide) i eforturile de compresiune admisibile pe t erenul de fundare (pentru sistemele nerigide). Alctuirea de principiu a sistemului rutier cuprinde n principal mbrcmintea i patul de fundare, a cror grosime total n cazul platformelor "grele" depete 100 cm, funcie de caracteristicile terenului de fundare i a solicitrilor din exploatare. Prin structura geogrilelor se realizeaz o ncletare cu materialul granular din fundaie i, n combinaie cu rezistena la rupere a geogrilei, se obine o repartizare mai favorabil a sarcinilor. n acest fel se diminueaz considerabil tendina de deplasare att lateral, ct i vertical a materialului ce formeaz patul de fundare. Dispar de asemenea concentrrile de eforturi, iar unghiul de distribuie a sarcinilor se mrete. Utiliznd o fundaie armat cu geogrile, grosimea acesteia se poate reduce cu 25-35%. Distana dintre straturile de geogril se adopt de regul de 25 -40 cm. Geogrilele se utilizeaz n combinaie cu materiale geotextiie care au rol de separare i filtrare respectindu- se normativul NP 075 - 2002 . Criteriile de alegere i principiile de punere n oper sunt asemntoare cu cele de la lucrrile de drumuri. Caracteristicile fizico - mecanice recomandate pentru geogrile la lucrrile de reabilitare a sistemelor rutiere strzi i parcri pentru investiia Reabilitare infrastructur urban, zona I.L.Caragiale Milcov intersecie str. Letea din municipiul Bacu. sunt : Rezistena maxim la traciune ( conform ISO - 10319) 50 x 50 kN/m. Rezistena la temperatur - pn la 1900 C. Punct de topire - 2100 C. Rezistena la traciune corespunztoare alungirii de 3% - 13/13. Greutatea = 360 g/m 7. Recepia lucrrilor pe faze determinante Recepia lucrrilor pe faze determinante se efectueaz atunci cnd toate lucrrile prevzute n documentaii sunt complet terminate i toate verificrile sunt efectuate n conformitate cu prevederile caietului de sarcini. . 8. Msuri de protecia muncii Se vor respecta prevederile din Planul de securitate i sntate,, ntocmit de proiectant i anexat prezentului proiect. Coordonatorul desemnat de beneficiar n materie de securitate i sntate va prelua planul de securitate i sntate elaborat de proiectant i l va corela cu planul propriu de securitate i sntate al antreprenorului. Pe durata de instalare a geosinteticelor se vor respecta prevederile cuprinse in: Legea securitii i sntii muncii nr. 319/14.07.2006; Norme metodologice de aplicare a prevederilor Legii securitii i sntii

muncii nr. 319/2006 aprobate prin H.G. nr.1425/11.10.2006; Se vor re specta prescripiile HG 971/2006 privind cerinele minime pentru semnalizarea de securitate i sntate la locul de munc; Se vor respecta prescripiile HG 1048/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru utilizarea de ctre lucrt ori a echipamentelor individuale de protecie la locuri de munc; Se vor respecta prescripiile HG 1091/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru locuri de munc.

9. Standarde si normative de referinta ce se vor respecta. Se vor respecta prevederile cuprinse in: 9.1. SR EN 13.249/2000.Geotextile i produse nrudite. Caracteristici impuse pentru utilizarea la construcia de drumuri i alte zone de circulaie. 9.2. AND 592-2006 Normativ privind utilizarea materialelor geosintetice la ranforsarea structurilor rutiere cu straturi asfaltice. 9.3. NP 075-2002. 9.4. HG 273-1994 privind aprobare Regulament privind efectuarea receptiei lucrarilor de construcii i instalaii aferente acestora. 9.5. P 130-1999 Urmarirea curenta a comportarii in exploatare a constructiilor . ntocmit dr. ing. Panr Raluca