Como es una ECU por dentro

En el post del da de hoy nos vamos a

concentrar en lo que hay dentro de la ECU de un auto a inyeccin
electrnica. Dentro de ella podemos encontrar distintos componentes con
diferentes funciones asignadas que vamos a ir viendo uno a uno.
Un microprocesador es una unidad central de procesamiento que se
encuentra dentro de lo que se denomina IC (circuito integrado) que
comnmente conocemos como chip. Un circuito integrado por fuera es un
encapsulado plstico plagado de patas que van soldadas al circuito
impreso de la ECU. Dentro de ese encapsulado se encuentra una minscula
pieza de silicio que esta formada por decenas de miles de transistores
(siendo estos los bloques bsicos de cualquier circuito electrnico). Las
patas del procesador son denominadas pines y estn internamente ligadas
al chip de silicio.
Desde el punto de vista de la funcion que cumple, un microprocesador se
encarga de ejecutar las instrucciones de un programa de una a la vez.
Una memoria ROM (READ ONLY MEMORY) es un circuito integrado que esta
diseado para almacenar en forma permanente el programa y los datos a
los que accede el microprocesador. Existen distintos tipos de memorias
que entran dentro de esta categora. Funcionan de una manera anloga a
un CD o videocasette, una vez que se grabo algo en ellas, aunque se corte
la alimentacin no se borran los datos grabados en dicho medio.
Como dato anecdtico, los fabricantes de memorias PROM aseguran que
los datos grabados en ellas permanecen inalterables por 20 aos sin
ninguna fuente de alimentacin conectada. Es mas, cada vez que se
conectan a su fuente los datos all guardados se aseguran por otros 20
aos.
Una memoria RAM (RANDOM ACCESS MEMORY) es una memoria que esta
diseada para almacenar datos en forma temporal. En cierta forma este
tipo de memorias se asemeja a la memoria de corto plazo de nuestro
cerebro.
La memoria RAM al dejar de recibir alimentacin, pierde su contenido.
Pero una ECU tambin tiene lo que se denomina memoria KAM (KEEP
ALIVE MEMORY), que no es ni mas ni menos que una memoria RAM
alimentada directamente por la batera del auto (sin pasar por la llave de
contacto).
En una memoria KAM se graban los cdigos de falla que se van cargando
por anomalas en el sistema de inyeccin para asegurar que cuando el auto
ingrese al taller, se tengan los datos disponibles sobre cual fue el
componente que origino la falla.
El BUS es el encargado de transmitir la informacin. La funcin que tiene
un BUS dentro de la ECU es la de conectar un chip con otro. En la ECU, en
lugar de usarse cables como conectores, se utilizan las pistas de cobre que
sirven de conductores en el circuito impreso.
La cantidad de pistas que tiene un BUS se denomina ancho del BUS.
Normalmente hay BUS de 8, 16 o 32 bits de ancho. Haciendo una
semejanza con el transito vehicular en una ruta, que puede ser de una
mano o de dos manos, en el BUS la informacin puede circular en un
sentido o en el otro (por ejemplo del procesador a la memoria o viceversa).
Los BUS donde hay circulacin en ambos sentidos se los conoce como BUS
bi-direccionales.
La ECU necesita mas de un BUS para poder trabajar. Para distinguir un BUS
de otro, a los BUS se los nombra en funcin del tipo de seal que llevan.
Dos tpicos ejemplos son los BUS de datos y los BUS de direcciones.