Pci Girder 50m

PERHITUNGAN PRESTRESS CONCRETE "I" GIRDER (PCI-GIRDER)
JEMBATAN SEI. TEBING RUMBIH (RAY 15), BARITO KUALA, KALIMANTAN SELATAN
[C]2010: PT PANJI BANGUN PERSADA
DATA JEMBATAN
Uraian
SPESIFIC GRAVITY
Notasi
Dimensi
50.00
W balok
960.0
kN
Beton bertulang
wc =
25.00
Jarak antara balok prategang
1.85
Beton prategang
wc =
25.50
Tebal plat lantai jembatan
ho
0.20
Beton
wc =
24.00
Tebal aspal
ha
0.05
Aspal
waspal =
22.00
wair =
9.80
Panjang balok prategang

Berat balok prategang
Jenis Bahan
(kN/m3)
Air hujan
[C]2004 : MNI-EC
Berat
Perhitungan Balok Prategang
DIMENSI BALOK PRESTRESS

Kode
Lebar
Kode
(m)
Tebal
(m)
b1
0.64
h1
0.07
b2
0.80
h2
0.13
b3
0.30
h3
0.12
b4
0.20
h4
1.65
b5
0.25
h5
0.25
b6
0.70
h6
0.25
2.10
BETON GIRDER PRATEGANG

Mutu beton girder prestress :
Kuat tekan beton,
Modulus elastik beton,
K - 600
fc' = 0.83 * K / 10 =
Ec = 4700 * fc' = 33167.5 MPa

=
Angka Poisson,
Modulus geser,
49.8 MPa
0.15
G = Ec / [2*(1 + )] = 14420.6 MPa
Koefisien muai panjang untuk beton,
= 1.0E-05 / C
fci' = 0.80 * fc' =
39.84 MPa
Tegangan ijin tekan,
0.60 * fci' =
23.90 MPa
Tegangan ijin tarik,
0.50 * fci' =
2.44 MPa
Tegangan ijin tekan,
0.45 * fc' =
22.41 MPa
Tegangan ijin tarik,
0.50 * fc' =
3.53 MPa
Kuat tekan beton pada keadaan awal (saat transfer),

Tegangan ijin beton saat penarikan :
Tegangan ijin beton pada keadaan akhir :
[C]2004 : MNI-EC
BETON SLAB LANTAI JEMBATAN

Mutu beton slab lantai jembatan :
K - 350
fc' = 0.83 * K / 10 =
Kuat tekan beton,
29.05 MPa
Ec = 4700 * fc' = 25332.1 MPa
Modulus elastik beton,
Angka Poisson,
0.15
G = Ec / [2*(1 + )] = 11013.9 MPa
Modulus geser,
DATA STRANDS CABLE - STANDAR VSL

Jenis strands
Uncoated 7 wire super strands ASTM A-416 grade 270
Tegangan leleh strand
fpy =
1580
MPa
Kuat tarik strand
fpu =
1860
MPa
12.7
mm
mm2
Diameter nominal strands

Luas tampang nominal satu strands
Ast =
Beban putus minimal satu strands
Pbs = 187.32 kN
98.7
(=1/2")
(100% UTS)
Jumlah kawat untaian (strands cable)
19
kawat untaian / tendon
Diameter selubung ideal
84
mm
Luas tampang strands

Beban putus satu tendon
Modulus elastis strands
Tipe dongkrak
1875.3 mm2
Pb1 = 3559.1 kN
(100% UTS)
Es = 193000 MPa
VSL 19
BAJA TULANGAN
Untuk baja tulangan deform D > 12 mm
U - 39
Kuat leleh baja,
fy =U*10 =
390
MPa
Untuk baja tulangan polos 12 mm
U - 24
Kuat leleh baja,
fy = U*10 =
240
MPa
[C]2004 : MNI-EC
1. PENENTUAN LEBAR EFEKTIF PLAT LANTAI
Lebar efektif plat (B e) diambil

nilai terkecil dari :
L/4 =
12.50
s=
12 * ho =
1.85
2.40
Be =
1.85
fc'(plat) = 0.83 * K (plat) =
29.05
MPa
fc'(balok) = 0.83 * K (balok) =
49.80
MPa
Diambil lebar efektif plat lantai,

Kuat tekan beton plat,
Kuat tekan beton balok,
Eplat = 4700 fc' (plat) = 2.53E+04 MPa
Modulus elastik plat beton,

Modulus elastik balok beton prategang,
1.5
Ebalok = 0.043 *(wc)
* fc' (balok) = 3.91E+04 MPa
n = Eplat / Ebalok = 0.6483022
Nilai perbandingan modulus elastik plat dan balok,
Beff = n * Be =
Jadi lebar pengganti beton plat lantai jembatan,
1.20
Untuk menghindari hambatan dan kesulitan pada saat pengangkutan, maka balok prategang dibuat dalam bentuk
segmental, dengan berat per-segmen maksimum 80 kN sehingga dapat diangkut dengan truck kapasitas 80 kN,
kemudian segmen-segmen balok tersebut disambung di lokasi jembatan.
[C]2004 : MNI-EC
2. SECTION PROPERTIES BALOK PRATEGANG

DIMENSI
Lebar
Tinggi
Luas
Jarak thd
Tampang
alas
Statis
Momen
Inersia
Momen
Inersia
Momen
A*y
A*y
Io
(m)
(m)
( m2)
(m)
( m3)
( m4)
( m4)
0.64
0.07
0.04480
2.07
0.09251
0.19104 0.00002
0.80
0.13
0.10400
1.97
0.20436
0.40157 0.00015
0.30
0.12
0.03600
1.86
0.06696
0.12455 0.00003
0.20
1.65
0.33000
1.08
0.35475
0.38136 0.07487
0.25
0.25
0.06250
0.33
0.02083
0.00694 0.00022
0.70
0.25
0.17500
0.13
0.02188
0.00273 0.00091
Total :
0.75230
NO
0.76129 1.10819
h=
Tinggi total balok prategang :
ho =
0.20
Beff =
1.20
ya = h - yb =
1.088
m
2
A = 0.75230 m
Luas penampang balok prategang :

Letak titik berat :
2.10
0.07619
yb = A*y / A =
1.012
1.18438
m4
Ix = Ib - A * yb =
0.41399
m4
Tahanan momen sisi atas :
W a = Ix / ya =
0.38049
m3
Tahanan momen sisi bawah :
W b = Ix / yb =
0.40910
m3
Momen inersia terhadap alas balok :

Momen inersia terhadap titik berat balok :
[C]2004 : MNI-EC
Ib = A*y + Io =
2
3. SECTION PROPERTIES BALOK COMPOSIT (BALOK PRATEGANG + PLAT)

DIMENSI
Lebar
Tinggi
Luas
Jarak thd
Tampang
alas
Statis
Momen
Inersia
Momen
Inersia
Momen
A*y
A*y
Ico
(m)
(m)
( m2)
(m)
( m3)
( m4)
( m4)
1.20
0.20
0.23987
2.20
0.52772
1.16098 0.00080
0.64
0.07
0.04480
2.07
0.09251
0.19104 0.00002
0.80
0.13
0.10400
1.97
0.20436
0.40157 0.00015
0.30
0.12
0.03600
1.86
0.06696
0.12455 0.00003
0.20
1.65
0.33000
1.08
0.35475
0.38136 0.07487
0.25
0.25
0.06250
0.33
0.02083
0.00694 0.00022
0.70
0.25
0.17500
0.13
0.02188
0.00273 0.00091
Total :
0.99217
NO
1.28901 2.26917
0.07699
Tinggi total balok Composit :
hc =
Luas penampang balok composit :
2
Ac = 0.99217 m
Letak titik berat :
ybc = Ac*y / Ac =
Momen inersia terhadap alas balok :

Momen inesia terhadap titik berat balok composit :
Tahanan momen sisi atas plat :
Tahanan momen sisi atas balok :
Tahanan momen sisi bawah balok :
[C]2004 : MNI-EC
2.30
1.299
yac = hc - ybc =
1.001
Ibc = Ac*y + Ico =
2.34616
m4
Ixc = Ibc - Ac*ybc2 =
0.67150
m4
W ac = Ixc / yac =
0.67095
m3
W' ac = Ixc / (yac - ho) =
0.83852
m3
W bc = Ixc / ybc =
0.51687
m3
4. PEMBEBANAN BALOK PRATEGANG

4.1. BERAT SENDIRI (MS)
4.1.1. BERAT DIAFRAGMA
Ukuran diafragma :
Tebal =
Berat 1 buah diafragma,
Jarak diafragma :
Lebar =
1.65
Tinggi =
1.65
W = 13.6125 kN
Jumlah diafragma,
Panjang bentang,
0.20
n=
L=
x4 =
50.00
25.00
(dari tengah bentang)
x3 =
18.75
x2 =
12.50
x1 =
6.25
x0 =
0.00
Momen maks di tengah bentang L,

Berat diafragma ekivalen,
bh
Mmax = ( 1/2 * n * x4 - x3 - x2 - x1 ) * W = 1020.938 kNm

Qdiafragma = 8 * Mmax / L2 =
3.267
kN/m
4.1.2. BERAT BALOK PRATEGANG

Panjang balok prategang,
Berat balok prategang + 10%,
W balok
L=
= 1.10 * A * L * wc =
Qbalok = W balok / L =
[C]2004 : MNI-EC
50.00 m
1055.1 kN
21.102
kN/m
7
4.1.3. GAYA GESER DAN MOMEN AKIBAT BERAT SENDIRI (MS)
Beban,
QMS = A * w
kN/m
Gaya geser,
VMS = 1/2 * QMS * L
Momen,
MMS = 1/8 * QMS * L
No Jenis beban berat sendiri
L=
50.00
Berat sat
Beban
Geser
Momen
(kN/m)
(kN)
(kNm)
19.200
480.000
6000.000
Panjang bentang,
kN
2
Lebar
(m)
kNm
Tebal
Luas
(m)
(m )
(kN/m )
QMS
VMS
MMS
Balok prategang
Plat lantai
1.85
0.20
0.370
25.00
9.250
231.250
2890.625
Deck slab
1.21
0.07
0.085
25.00
2.118
52.938
661.719
Diafragma
3.267
81.675
1020.938
33.835
845.863
10573.281
Total :
[C]2004 : MNI-EC
4.2. BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

Beban mati tambahan ( superimposed dead load ), adalah berat seluruh bahan yang menimbulkan suatu beban
pada girder jembatan yang merupakan elemen non-struktural, dan mungkin besarnya berubah selama umur jembatan
Girder jembatan direncanakan mampu memikul beban mati tambahan berupa :
a. Aspal beton setebal 50 mm untuk pelapisan kembali di kemudian hari ( overlay ).
b. Genangan air hujan setinggi 25 mm apabila saluran drainase tidak bekerja dengan baik
Beban,
QMA = A * w
kN/m
Gaya geser,
VMA = 1/2 * QMA * L
kN
Momen,
MMA = 1/8 * QMA * L2
kNm
No Jenis beban mati tambahan
L=
50.00
Berat sat
Beban
Geser
Momen
(kN/m)
(kN)
(kNm)
Panjang bentang,
Lebar
(m)
Tebal
Luas
(m)
(m )
(kN/m )
QMA
VMA
MMA
Aspal beton
1.85
0.05
0.093
22.00
2.035
50.875
635.938
Air hujan
1.85
0.025
0.046
9.80
0.453
11.331
141.641
2.488
62.206
777.578
Total :
4.3. BEBAN LAJUR "D" (TD)

Beban lajur "D" terdiri dari beban terbagi merata ( Uniformly Distributed Load ), UDL dan beban garis (Knife Edge Load ),
KEL seperti terlihat pd. gambar.
UDL mempunyai intensitas q (kPa) yang besarnya tergantung pada panjang total L
yang dibebani dan dinyatakan dengan rumus sebagai berikut :
q = 8.0
kPa
untuk L 30 m
q = 8.0 *( 0.5 + 15 / L )
kPa
untuk L > 30 m
[C]2004 : MNI-EC
p = 44.0
KEL mempunyai intensitas,
kN/m
Faktor beban dinamis (Dinamic Load Allowance) untuk KEL diambil sebagai berikut :
DLA = 0.4
untuk L 50 m
DLA = 0.4 - 0.0025*(L - 50)
untuk 50 < L < 90 m
DLA = 0.3
untuk L 90 m
Panjang balok :
L=
50.00
Beban merata :
Beban merata pada balok :
Beban garis
Jarak antara balok prategang, s =
1.85
q = 8.0 *( 0.5 + 15 / L ) =
QTD = q * s =
6.400
kPa
11.84
kN/m
p=
44.0
kN/m
DLA =
PTD = (1 + DLA) * p * s =
0.40
Faktor beban dinamis,

Beban terpusat pada balok :
[C]2004 : MNI-EC
113.96
kN
10
Gaya geser dan momen maksimum pada balok akibat beban lajur "D" :
VTD = 1/2 * QTD * L + 1/2 * PTD =

2
MTD = 1/8 * QTD * L + 1/4 * PTD * L =
352.980
kN
5124.500
kNm
4.4. GAYA REM (TB)

Pengaruh pengereman dari lalu-lintas diperhitungkan sebagai gaya dalam arah memanjang, dan dianggap bekerja
pada jarak 1.80 m di atas permukaan lantai jembatan. Besarnya gaya rem arah memanjang jembatan tergantung panjang total jembatan (Lt) sebagai berikut :
Gaya rem, HTB = 250 kN
untuk Lt 80 m
Gaya rem, HTB = 250 + 2.5*(Lt - 80) kN
untuk 80 < Lt < 180 m
Gaya rem, HTB = 500 kN
untuk Lt 180 m
Panjang balok :
Gaya rem,
[C]2004 : MNI-EC
L=
50.00
HTB =
250
kN
Jarak antara balok prategang, s =

Jumlah balok prategang
nbalok =
1.85
5
11
TTB = HTB / nbalok =
Gaya rem untuk Lt 80 m :
50.00
kN
PTD = p * s =
81.4
kN
TTB = 0.05 * ( QTD * L + PTD ) =
33.67
kN
TTB = 5 % beban lajur "D" tanpa faktor beban dinamis,
Gaya rem,
QTD = q * s =
11.84
kN/m
< HTB / nbalok

TTB =
50.00
kN
y = 1.80 + ho + ha + yac =
2.060
Diambil gaya rem,

Lengan thd. Titik berat balok,
Beban momen akibat gaya rem,
M = TTB * y =
103.000
VTB = M / L =
2.060
kN
MTD = 1/2 * M =
51.500
kNm
kNm
Gaya geser dan momen maksimum pada balok akibat gaya rem :
4.5. BEBAN ANGIN (EW)

Beban garis merata tambahan arah horisontal pada permukaan lantai jembatan akibat angin yang meniup kendaraan
2
TEW = 0.0012*Cw*(Vw)
di atas lantai jembatan dihitung dengan rumus :

Cw = koefisien seret
1.20
Vw = Kecepatan angin rencana
35
1.764
TEW = 0.0012*Cw*(Vw)
kN/m
dengan,
m/det
kN/m
Bidang vertikal yang ditiup angin merupakan bidang samping kendaraan dengan tinggi 2 m di atas lantai jembatan.
h=
2.00
Transfer beban angin ke lantai jembatan,
Jarak antara roda kendaraan,
1.75
QEW = [ 1/2*h / x * TEW ] =
1.008
kN/m
L=
50.00
Panjang balok,
[C]2004 : MNI-EC
x=
12
Gaya geser dan momen maksimum akibat beban angin :
VEW = 1/2 * QEW * L =

2
MEW = 1/8 * QEW * L =
25.200
kN
315.000
kNm
4.6. BEBAN GEMPA (EQ)

Gaya gempa vertikal pada balok prategang dihitung dengan menggunakan percepatan vertikal ke bawah minimal sebesar 0.10*g ( g = percepatan gravitasi ) atau dapat diambil 50% koefisien gempa horisontal statik ekivalen.
Koefisien beban gempa horisontal :
Kh = C * S
Kh = Koefisien beban gempa horisontal,

C = Koefisien geser dasar untuk wilayah gempa, waktu getar, dan kondisi tanah setempat,
S = Faktor tipe struktur yg berhubungan dengan kapasitas penyerapan energi gempa (daktilitas) dari struktur.
Waktu getar struktur dihitung dengan rumus :
T = 2 * * [ W t / ( g * KP ) ]
W t = Berat total yang berupa berat sendiri dan beban mati tambahan
[C]2004 : MNI-EC
13
KP = kekakuan struktur yg merupakan gaya horisontal yg diperlukan untuk menimbulkan satu satuan lendutan.
g = percepatan grafitasi bumi.
g =
9.81
m/det2
TEQ = Kv * W t
Gaya gempa vertikal rencana :
PMS + PMA
W t = Berat total struktur yang berupa berat sendiri dan beban mati tambahan =
QMS = 33.835 kN/m
Berat sendiri,
Panjang bentang balok,
L=
QMS =
Beban mati tambahan,
50.00
2.488
kN/m
W t = ( QMS + QMA ) * L = 1816.14 kN

Ixc =
Momen inersia balok prategang,
Kp = 48 * Ec * Ixc / L3 =
10076
kN/m
T = 2 * * [ W t / ( g * KP ) ] =
0.8517
detik
Kekakuan balok prategang,

Waktu getar,
m4
Ec = 39074497 kPa
Ec = 3.9E+04 MPa
Modulus elastik,
0.672
Untuk lokasi di wilayah gempa 6 di atas tanah lunak, dari kurva diperoleh koefisien geser dasar,
F = 1.25 - 0.025 * n dan F harus diambil 1
dengan,
faktor perangkaan,
n = jumlah sendi plastis yang menahan deformasi arah lateral.

maka :
F = 1.25 - 0.025 * n =
1.225
1.5925
Koefisien beban gempa horisontal,
S = 1.3 * F =
Kh = C * S =
Untuk, n =
Faktor tipe struktur,
0.111475
Kv = 50% * Kh = 0.0557375
Koefisien beban gempa vertikal,
Kv =
Diambil,
< 0.10
0.10
TEQ = Kv * W t = 181.61375 kN
Gaya gempa vertikal,

Beban gempa vertikal,
[C]2004 : MNI-EC
0.07
S = 1.3 * F
Untuk struktur jembatan dengan daerah sendi plastis beton prategang penuh,
F=
C=
QEQ = TEQ / L =
3.632
kN/m
14
Gaya geser dan momen maksimum akibat beban gempa vertikal :
VEQ = 1/2 * QEQ * L =

2
MEQ = 1/8 * QEQ * L =
[C]2004 : MNI-EC
90.807
1135.086
kN
kNm
15
4.5. RESUME MOMEN DAN GAYA GESER PADA BALOK

No
Jenis Beban
Kode
Keterangan
beban
(kN/m)
(kN)
(kNm)
19.200
Beban merata, Qbalok
Berat balok prategang
Berat plat
plat
9.250
Beban merata, Qplat
Berat sendiri
MS
33.835
Beban merata, QMS
Mati tambahan
MA
2.488
Beban merata, QMA
Lajur "D"
TD
11.840
113.960
Beban merata, QMA dan terpusat, PTD
Gaya rem
TB
Angin
EW
1.008
Beban merata, QEW
Gempa
EQ
3.632
Beban merata, QEQ
balok
Panjang bentang balok,

No
1
Jenis Beban
Berat sendiri (MS)
L=
103.000 Beban momen, MTB
50.00 m
Persamaan Momen
Persamaan Gaya geser

2
Vx = QMS*( L/2 - X )
Vx = QMA*( L/2 - X )
Mx = 1/2*QMS*( L*X - X )
Mati tambahan (MA)
Mx = 1/2*QMA*( L*X - X )
Lajur "D" (TD)
Mx = 1/2*QTD*( L*X - X ) + 1/2*PTD*X
Vx = QTD*( L/2 - X ) + 1/2*PTD
Gaya rem (TB)
Mx = X / L * MTB
Vx = MTB / L
2
Vx = QEW*( L/2 - X )
Vx = QEQ*( L/2 - X )
Angin (EW)
Mx = 1/2*QEW*( L*X - X )
Gempa (EQ)
Mx = 1/2*QEQ*( L*X - X )
Momen maksimum akibat berat balok,

Momen maksimum akibat berat plat,
[C]2004 : MNI-EC
Mbalok = 1/8*Qbalok*L
Mplat = 1/8*Qplat*L
6594.38
kNm
2890.625
kNm
16
4.5.1. MOMEN PADA BALOK PRATEGANG

Momen pada balok prategang akibat beban
Jarak
X
(m)
Berat
balok
(kNm)
0.0
0.00
Berat sen Mati tamb Lajur "D"
Rem
Angin
Gempa
MS
MA
TD
TB
EW
EQ
(kNm)
(kNm)
(kNm)
(kNm)
(kNm)
(kNm)
KOMB. I
MS+MA+
TD+TB
(kNm)
KOMB. II
MS+MA+
TD+EW
(kNm)
KOMB. III
MS+MA+
TD+TB+EW
(kNm)
KOMB. IV
MS+MA+
EQ
(kNm)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1.3
585.00 1030.89
75.81
431.98
2.58
30.71
110.67
1541.26
1569.40
1571.97
1217.38
2.5
1140.00 2008.92
147.74
845.45
5.15
59.85
215.67
3007.26
3061.96
3067.11
2372.33
3.8
1665.00 2934.09
215.78
1240.43
7.73
87.41
314.99
4398.01
4477.70
4485.43
3464.85
5.0
2160.00 3806.38
279.93
1616.90
10.30
113.40
408.63
5713.51
5816.61
5826.91
4494.94
6.3
2625.00 4625.81
340.19
1974.88
12.88
137.81
496.60
6953.75
7078.69
7091.56
5462.60
7.5
3060.00 5392.37
396.56
2314.35
15.45
160.65
578.89
8118.74
8263.94
8279.39
6367.83
8.8
3465.00 6106.07
449.05
2635.33
18.03
181.91
655.51
9208.47
9372.36
9390.38
7210.63
10.0 3840.00 6766.90
497.65
2937.80
20.60
201.60
726.46
10222.95
10403.95
10424.55
7991.01
11.3 4185.00 7374.86
542.36
3221.78
23.18
219.71
791.72
11162.17
11358.71
11381.89
8708.95
12.5 4500.00 7929.96
583.18
3487.25
25.75
236.25
851.31
12026.14
12236.64
12262.39
9364.46
13.8 4785.00 8432.19
620.12
3734.23
28.33
251.21
905.23
12814.86
13037.75
13066.07
9957.54
15.0 5040.00 8881.56
653.17
3962.70
30.90
264.60
953.47
13528.32
13762.02
13792.92
10488.19
16.3 5265.00 9278.05
682.32
4172.68
33.48
276.41
996.04
14166.53
14409.47
14442.94
10956.42
17.5 5460.00 9621.69
707.60
4364.15
36.05
286.65 1032.93
14729.48
14980.08
15016.13
11362.21
18.8 5625.00 9912.45
728.98
4537.13
38.63
295.31 1064.14
15217.18
15473.87
15512.49
11705.57
20.0 5760.00 10150.4
746.48
4691.60
41.20
302.40 1089.68
15629.63
15890.83
15932.03
11986.51
21.3 5865.00 10335.4
760.08
4827.58
43.78
307.91 1109.55
15966.82
16230.95
16274.73
12205.01
22.5 5940.00 10467.5
769.80
4945.05
46.35
311.85 1123.74
16228.75
16494.25
16540.60
12361.09
23.8 5985.00 10546.8
775.63
5044.03
48.93
314.21 1132.25
16415.43
16680.72
16729.64
12454.73
25.0 6000.00 10573.3
777.58
5124.50
51.50
315.00 1135.09
16526.86
16790.36
16841.86
12485.95
[C]2004 : MNI-EC
17
4.5.1. GAYA GESER PADA BALOK PRATEGANG

Momen pada balok prategang akibat beban
Jarak
Rem
Angin
Gempa
MS
MA
TD
TB
EW
EQ
(kNm)
(kNm)
(kNm)
(kNm)
(kNm)
(kNm)
KOMB. II
MS+MA+
TD+EW
(kNm)
KOMB. III
MS+MA+
TD+TB+EW
(kNm)
KOMB. IV
MS+MA+
EQ
(kNm)
X
(m)
Berat
balok
(kNm)
0.0
480.00
845.86
62.21
352.98
2.06
25.20
90.81
1263.11
1286.25
1288.31
998.88
1.3
456.00
803.57
59.10
338.18
2.06
23.94
86.27
1202.91
1224.79
1226.85
948.93
2.5
432.00
761.28
55.99
323.38
2.06
22.68
81.73
1142.70
1163.32
1165.38
898.99
3.8
408.00
718.98
52.88
308.58
2.06
21.42
77.19
1082.50
1101.86
1103.92
849.04
5.0
384.00
676.69
49.77
293.78
2.06
20.16
72.65
1022.30
1040.40
1042.46
799.10
6.3
360.00
634.40
46.65
278.98
2.06
18.90
68.11
962.09
978.93
980.99
749.16
7.5
336.00
592.10
43.54
264.18
2.06
17.64
63.56
901.89
917.47
919.53
699.21
8.8
312.00
549.81
40.43
249.38
2.06
16.38
59.02
841.68
856.00
858.06
649.27
10.0
288.00
507.52
37.32
234.58
2.06
15.12
54.48
781.48
794.54
796.60
599.33
11.3
264.00
465.22
34.21
219.78
2.06
13.86
49.94
721.28
733.08
735.14
549.38
12.5
240.00
422.93
31.10
204.98
2.06
12.60
45.40
661.07
671.61
673.67
499.44
13.8
216.00
380.64
27.99
190.18
2.06
11.34
40.86
600.87
610.15
612.21
449.49
15.0
192.00
338.35
24.88
175.38
2.06
10.08
36.32
540.67
548.69
550.75
399.55
16.3
168.00
296.05
21.77
160.58
2.06
8.82
31.78
480.46
487.22
489.28
349.61
17.5
144.00
253.76
18.66
145.78
2.06
7.56
27.24
420.26
425.76
427.82
299.66
18.8
120.00
211.47
15.55
130.98
2.06
6.30
22.70
360.06
364.30
366.36
249.72
20.0
96.00
169.17
12.44
116.18
2.06
5.04
18.16
299.85
302.83
304.89
199.78
21.3
72.00
126.88
9.33
101.38
2.06
3.78
13.62
239.65
241.37
243.43
149.83
22.5
48.00
84.59
6.22
86.58
2.06
2.52
9.08
179.45
179.91
181.97
99.89
23.8
24.00
42.29
3.11
71.78
2.06
1.26
4.54
119.24
118.44
120.50
49.94
25.0
0.00
0.00
0.00
56.98
2.06
0.00
0.00
59.04
56.98
59.04
0.00
[C]2004 : MNI-EC
Berat sen Mati tamb Lajur "D"
KOMB. I
MS+MA+
TD+TB
(kNm)
18
18000
16000
14000
M (kNm)
12000
10000
8000
6000
KOMB-1
KOMB-2
4000
KOMB-3
2000
KOMB-4
0
0
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
X (m)
Diagram momen (bending moment diagram) balok prategang

1400
1200
V (kN)
1000
KOMB-1
KOMB-2
KOMB-3
KOMB-4
800
600
400
200
0
0
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
X (M)
Diagram gaya geser (shearing force diagram) balok prategang

[C]2004 : MNI-EC
19
5.1. KONDISI AWAL (SAAT TRANSFER)

Mutu beton,
K - 600
Kuat tekan beton,
Kuat tekan beton pada kondisi awal (saat transfer),

Section properties,
fc' = 0.83 * K *100 =
49800
kPa
fci' = 0.80 * fc' =
39840
kPa
W a = 0.38049 m
W b = 0.40910 m
A=
+ Mbalok / Wa
- Pt / A + Pt*es / Wa
Pt
Pt
es
m2
0.75230
es
Pt
- Pt / A
- Pt*es / Wb + Mbalok / Wa
z0 =
0.19
es = yb - z0 =
0.822
Ditetapkan jarak titik berat tendon terhadap alas balok,

Eksentrisitas tendon,
Mbalok =
Momen akibat berat sendiri balok,
6594.38
-0.6*f c'
kNm
Tegangan di serat atas,
0 = - Pt / A + Pt * es / W a - Mbalok / W a
(persamaan 1)
Tegangan di serat bawah,
0.6 * fci' = - Pt / A - Pt * es / W b + Mbalok / W b
(persamaan 2)
Besarnya gaya prategang awal,

Dari persamaan (1) :
Pt = Mbalok / ( es - W a / A ) =
20855.99
kN
Dari persamaan (2) :
Pt = [ 0.60 * fci' * W b + Mbalok ] / (W b / A + es) =
11988.65
kN
Pt =
11988.65
kN
Diambil besarnya gaya prategang,
[C]2004 : MNI-EC
20
5.2. KONDISI AKHIR

Digunakan kabel yang terdiri dari beberapa kawat baja untaian "Stands cable" standar VSL, dengan data sbb. :
DATA STRANDS CABLE - STANDAR VSL
Jenis strands
Uncoated 7 wire super strands ASTM A-416 grade 270
Tegangan leleh strand
fpy = 1580000 kPa
Kuat tarik strand
fpu = 1860000 kPa
Diameter nominal strands
(1/2")
0.01270 m
2
Ast = 0.00010 m
Beban putus minimal satu strands
Pbs = 187.32 kN
(100% UTS atau 100% beban putus)
Jumlah kawat untaian (strands cable)
19
kawat untaian tiap tendon (sebagai dasar perhitungan)
Diameter selubung ideal
84
mm
2
0.00188 m
Luas tampang strands

Beban putus satu tendon
Modulus elastis strands
Pb1 = 3559.08 kN
(100% UTS atau 100% beban putus)
Es = 1.9E+08 kPa
Tipe dongkrak
VSL 19
Gaya prategang awal :
Pt1 =
11988.65
kN
Beban putus satu tendon :
Pb1 =
3559.08
kN
Beban putus minimal satu strand :
Pbs =
187.32
kN
Gaya prategang saat jacking :
Pj = Pt1 / 0.85
persamaan (1)
Pj = 0.80 * Pb1 * nt
persamaan (2)
Dari persamaan (1) dan (2) diperoleh jumlah tendon yang diperlukan :
nt = Pt1 / (0.85*0.80*Pb1) =
[C]2004 : MNI-EC
4.954
Tendon
21
Diambil jumlah tendon,
nt =
Tendon
Posisi Tendon :
ns1 =
Tendon
19
strands / tendon =
57
Strands
dg. selubung tendon =
84
mm
ns2 =
Tendon
19
strands / tendon =
19
Strands
84
mm
ns3 =
Tendon
19
strands / tendon =
19
Strands
84
mm
nt =
Tendon
95
Strands
Jumlah strands,
ns =
Persentase tegangan leleh yang timbul pada baja ( % Jacking Force) :
po = Pt1 / ( 0.85 * ns * Pbs ) =
79.258%
< 80% (OK)
Pj = po * ns * Pbs =
14104.30
kN
9873.01
kN
Gaya prategang yang terjadi akibat jacking :

Diperkirakan kehilangan tegangan ( loss of prestress ) =
30%
Gaya prategang akhir setelah kehilangan tegangan (loss of prestress) sebesar 30% :
Peff = 70% * Pj =
[C]2004 : MNI-EC
22
5.3. PEMBESIAN BALOK PRATEGANG

Tulangan arah memanjang digunakan besi diameter
2
2
As = / 4 *D =
0.00013 m
D 13
2
A bawah = 0.28750 m
Luas tampang bagian bawah :

Luas tulangan bagian bawah :
As bawah = 0.5% * A bawah = 0.00144 m

2
Jumlah tulangan = As bawah / ( /4 * D ) =

Digunakan :
10.83
buah
12 D 13
2
A atas = 0.20880 m
Luas tampang bagian atas :

Luas tulangan bagian atas :
As atas = 0.5% * Aatas = 0.00104 m

2
Jumlah tulangan = As atas / ( /4 * D ) =

Digunakan :
mm
7.87
buah
10 D 13
2
A badan = 0.33000 m
Luas tampang bagian badan :

Luas tulangan susut memanjang bagian badan :
As badan = 0.5% * A badan = 0.00165 m

2
Jumlah tulangan = As badan / ( /4 * D ) =

Digunakan :
[C]2004 : MNI-EC
12.43
buah
14 D 13
23
5.4. POSISI TENDON
Posisi Tendon di Tengah Bentang
[C]2004 : MNI-EC
Posisi Tendon di Tumpuan
24
5.4.1. POSISI TENDON DI TENGAH BENTANG

Diambil jarak dari alas balok ke as baris tendon ke-1 :
a=
0.10
Jumlah tendon baris ke-1 :
n1 =
tendon
19
strands
57
strands
n2 =
tendon
19
strands
19
strands
n3 =
tendon
19
strands
19
strands
ns =
95
strands
Jumlah strands,
es =
0.822
zo = yb - es =
0.190
Eksentrisitas,
yd = jarak vertikal antara as ke as tendon.

Momen statis tendon terhadap alas :
ns * zo = n1 * a + n2 * (a + yd) + n3 * (a + 2 * yd)
yd = ns * (zo - a) / ( n2 + 2 * n3 ) =
0.150
d1 =
0.084
Diameter selubung tendon,

Diameter selubung tendon rata-rata,
yd =
0.140
d2 =
0.084
d = 1/2 ( d1 + d2 ) =
0.084
yd - d =
0.056
Diambil,
Jarak bersih vertikal antara selubung tendon,
> 25 mm (OK)
[C]2004 : MNI-EC
25
5.4.2. POSISI TENDON DI TUMPUAN

Diambil jarak dari alas balok ke as baris tendon ke-1 :
a=
0.30
n1 =
tendon
19
strands
19
strands
n2 =
tendon
19
strands
19
strands
n3 =
tendon
19
strands
19
strands
n4 =
tendon
19
strands
19
strands
n5 =
tendon
19
strands
19
strands
ns =
95
strands
Jumlah strands,
ye = Letak titik berat tendon terhadap pusat tendon terbawah

yb =
Letak titik berat penampang balok terhadap alas,
1.012
Momen statis tendon terhadap pusat tendon terbawah :
ni
yd'
ni * yd'
19
19
ye / yd' = [ ni*yd' / yd' ] / ns =
2.000
19
38
ye = yb - a =
0.712
19
57
yd' = ye / [ ye / yd' ] =
0.356
19
76
zo = a + ye = yb =
1.012
ni*yd' / yd' =
[C]2004 : MNI-EC
ni * yd' = ns * ye
190
26
5.4.3. EKSENTRISITAS MASING-MASING TENDON

Nomor
Posisi Tendon di Tumpuan
zi'
Tendon
[C]2004 : MNI-EC
fi
Nomor Posisi Tendon di
x = 0.00 m
z1' = a + 4 * yd'
1.724
z2' = a + 3 * yd'
Tendon Tengah Bentang
zi
= zi' - zi
(m)
(m)
x = 20.00
z1 = a + 2*yd
0.380
1.344
1.368
z2 = a + yd
0.240
1.128
z3' = a + 2 * yd'
1.012
z3 = a
0.100
0.912
z4' = a + yd'
0.656
z4 = a
0.100
0.556
z5' = a
0.300
z5 = a
0.100
0.200
(m)
27
5.5. LINTASAN INTI TENDON (CABLE)

L=
Panjang balok,
50.00
Y = 4 * f * X / L * (L - X)
Persamaan lintasan tendon :
es = 0.8219505 m
Eksentrisitas,
2
dengan,
f = es
(m)
(m)
(m)
(m)
(m)
(m)
(m)
(m)
(m)
(m)
-0.25
-0.017
10.00
0.526
21.00
0.801
31.00
0.775
42.00
0.442
0.00
0.000
11.00
0.564
22.00
0.810
32.00
0.758
43.00
0.396
1.00
0.064
12.00
0.600
23.00
0.817
33.00
0.738
44.00
0.347
2.00
0.126
13.00
0.633
24.00
0.821
34.00
0.715
45.00
0.296
3.00
0.185
14.00
0.663
25.00
0.822
35.00
0.690
46.00
0.242
4.00
0.242
15.00
0.690
26.00
0.821
36.00
0.663
47.00
0.185
5.00
0.296
16.00
0.715
27.00
0.817
37.00
0.633
48.00
0.126
6.00
0.347
17.00
0.738
28.00
0.810
38.00
0.600
49.00
0.064
7.00
0.396
18.00
0.758
29.00
0.801
39.00
0.564
50.00
0.000
8.00
0.442
19.00
0.775
30.00
0.789
40.00
0.526
0.25
0.016
9.00
0.485
20.00
0.789
31.00
0.775
41.00
0.485
[C]2004 : MNI-EC
28
xo = 48.00 m
L/2 + xo =
73.00
AB = 2*(es + eo)/(L/2 + xo) =
0.026
eo = 0.126 m
es + eo =
0.948
BC = 2*(es + eo)/(L/2 + xo) =
0.026
5.5.1. SUDUT ANGKUR

2
Y = 4 * fi * X / L * (L - X)
Persamaan lintasan tendon,
dY/dX = 4 * fi * ( L - 2*X) / L
Untuk X = 0 (posisi angkur di tumpuan), maka
dY/dX = 4 * fi / L
Persamaan sudut angkur,
= ATAN (dY/dX)
NO
JUMLAH DIAMETER
Eksentri-
fi
TENDON
STRAND SELUBUNG
sitas
(m)
dY/dX
SUDUT ANGKUR
0.10710
rad
6.136
0.08999
rad
5.156
0.07283
rad
4.173
0.04445
rad
2.547
0.01600
1 =
2 =
3 =
4 =
5 =
0.01600
rad
0.917
f1 =
1.344
f4 =
0.556
fo = es = 0.82195 m
f2 =
1.128
f5 =
0.200
f3 =
0.912
19
84
f1 =
1.344
0.10751
19
84
f2 =
1.128
0.09023
19
84
f3 =
0.912
0.07296
19
84
f4 =
0.556
0.04448
19
84
f5 =
0.200
5.5.2. TATA LETAK DAN TRACE KABEL

L=
yb =
[C]2004 : MNI-EC
50.00
1.012
29
Posisi masing-masing cable :

Jarak
Trace
zo
z1
(m)
0.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.00
13.00
14.00
15.00
16.00
17.00
18.00
19.00
20.00
21.00
22.00
23.00
24.00
25.00
(m)
1.0120
0.9475
0.8857
0.8265
0.7700
0.7160
0.6648
0.6161
0.5701
0.5267
0.4859
0.4478
0.4123
0.3794
0.3491
0.3215
0.2965
0.2742
0.2544
0.2373
0.2229
0.2110
0.2018
0.1953
0.1913
0.1900
(m)
1.7239
1.6185
1.5175
1.4207
1.3283
1.2401
1.1562
1.0767
1.0014
0.9305
0.8638
0.8014
0.7434
0.6896
0.6402
0.5950
0.5542
0.5176
0.4854
0.4574
0.4338
0.4144
0.3994
0.3886
0.3822
0.3800
[C]2004 : MNI-EC
zi = zi' - 4 * fi * X / L * (L - X)
Posisi masing-masing cable
z4
z2
z3
(m)
(m)
(m)
1.3679
1.0120 0.6560
1.2795
0.9405 0.6124
1.1947
0.8719 0.5706
1.1135
0.8062 0.5305
1.0359
0.7435 0.4923
0.9619
0.6836 0.4558
0.8915
0.6267 0.4211
0.8247
0.5728 0.3882
0.7616
0.5217 0.3571
0.7020
0.4735 0.3277
0.6461
0.4283 0.3002
0.5937
0.3860 0.2744
0.5450
0.3466 0.2503
0.4999
0.3101 0.2281
0.4584
0.2766 0.2076
0.4205
0.2459 0.1890
0.3862
0.2182 0.1721
0.3555
0.1934 0.1569
0.3284
0.1715 0.1436
0.3050
0.1525 0.1320
0.2851
0.1365 0.1222
0.2689
0.1233 0.1142
0.2562
0.1131 0.1080
0.2472
0.1058 0.1036
0.2418
0.1015 0.1009
0.2400
0.1000 0.1000
z5
(m)
0.3000
0.2843
0.2693
0.2549
0.2411
0.2280
0.2155
0.2037
0.1925
0.1819
0.1720
0.1627
0.1541
0.1461
0.1387
0.1320
0.1259
0.1205
0.1157
0.1115
0.1080
0.1051
0.1029
0.1013
0.1003
0.1000
Posisi tendon di tumpuan
Pada jarak 1/8 L dari tumpuan

30
[C]2004 : MNI-EC
Tengah bentang (pada jarak 1/2 L)
Jarak
Trace
Posisi masing-masing cable
zo
z1
z2
z3
z4
z5
(m)
(m)
(m)
(m)
(m)
(m)
(m)
0.00
1.0120
1.7239
1.3679
1.0120
0.6560
0.3000
5.00
0.7160
1.2401
0.9619
0.6836
0.4558
0.2280
10.00
0.4859
0.8638
0.6461
0.4283
0.3002
0.1720
15.00
0.3215
0.5950
0.4205
0.2459
0.1890
0.1320
20.00
0.2229
0.4338
0.2851
0.1365
0.1222
0.1080
25.00
0.1900
0.3800
0.2400
0.1000
0.1000
0.1000
31
z (m)
2.10
2.00
1.90
1.80
1.70
1.60
1.50
1.40
1.30
1.20
1.10
1.00
0.90
0.80
0.70
0.60
0.50
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
0
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
x (m)
Trace Masing-masing Cable

h
L/2
Lintasan Masing-masing Cable

[C]2004 : MNI-EC
32
5.5.3. PEMAKAIAN ANGKUR

ANGKUR HIDUP
TIPE
VSL
19 Sc
ANGKUR MATI
VSL
TIPE
19 P
[C]2004 : MNI-EC
33
5.6. KEHILANGAN TEGANGAN (LOSS OF PRESTRESS) PADA CABLE

5.6.1. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT GESEKAN ANGKUR (ANCHORAGE FRICTION)
Pj =
Gaya prategang akibat jacking (jacking force) :
14104.30
kN
Kehilangan gaya akibat gesekan angkur diperhitungkan sebesar 3% dari gaya prategang akibat jacking.
Po = 97% * Pj =
13681.17
kN
5.6.2. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT GESEKAN CABLE (JACK FRICTION)
AB =
Sudut lintasan tendon dari ujung ke tengah :
0.026
Perubahan sudut total lintasan tendon,
BC =
= AB + BC =
rad
0.026
rad
0.052
rad
=
=
Dari Tabel 6.6 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh : Koefisien gesek,
Dari Tabel 6.7 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh : Koefisien Wobble,
0.2
0.012
Gaya prategang akibat jacking setelah memperhitungkan loss of prestress akibat gesekan angkur,
Px = Po * e
Loss of prestress akibat gesekan kabel :

dengan,
[C]2004 : MNI-EC
-*( + *Lx)
Po =
13681.17
kN
12892.80
kN
11985.63
kN
e = 2.7183 (bilangan natural)
Untuk,
Lx =
20.40
Untuk,
Lx =
50.80
Px = Po * e -*( + *Lx) =
Px = Po * e -*( + *Lx) =
34
5.6.3. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT PEMENDEKAN ELASTIS (ELASTIC SHORTENING)

es = 0.82195046 m
Jarak titik berat tendon baja terhadap ttk berat tampang balok
4
Ix = 0.41398803 m
Momen inersia tampang balok beton
m2
A=
0.7523
Ebalok = 3.907E+07 kPa
Luas tampang balok beton

Modulus elatis balok beton
Modulus elastis baja prategang (strand)
Es = 1.930E+08 kPa
Jumlah total strands
ns =
95
Ast =
0.00010
m2
Beban putus satu strands
Pbs =
187.32
kN
M balok = 6594.37969 kNm
Momen akibat berat sendiri balok

Luas tampang tendon baja prategang
At = ns * Ast =
0.00938
Modulus ratio antara baja prategang dengan balok beton
n = Es / Ebalok =
4.939
i = ( Ix / A ) =
0.742
Jari-jari inersia penampang balok beton
Ke = At / A *( 1 + es / i ) = 0.02776564
Tegangan baja prategang sebelum loss of prestresss (di tengah bentang) :
pi = ns * Pbs / At =
1897872
kPa
Kehilangan tegangan pada baja oleh regangan elastik dengan memperhitungkan pengaruh berat sendiri :
pe' = pi * n * Ke / (1 + n * Ke) =
228888
kPa
33248
kPa
82110
kPa
Tegangan beton pada level bajanya oleh pengaruh gaya prategang Pt :
bt = pe' / n - M balok *es / Ix =

Kehilangan tegangan pada baja oleh regangan elastik tanpa pengaruh berat sendiri :
pe = 1/2 * n * bt =
[C]2004 : MNI-EC
35
Pe = pe * At =
Loss of prestress akibat pemendekan elastis :
769.90
kN
5.6.4. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT PENGANGKURAN (ANCHORING)

L =
0.002
m
Es = 1.930E+08 kPa
Panjang tarik masuk (berkisar antara 2 - 7 mm) diambil 2 mm :

Modulus elastis baja prategang :
Luas tampang tendon baja prategang :
At =
0.00938
m2
Loss of prestress akibat gesekan angkur :
Po =
13681.17
kN
Loss of prestress akibat gesekan cable :
Px =
12892.80
kN
Jarak dari ujung sampai tengah bentang balok :
Lx =
20.40
Kemiringan diagram gaya :
m = tan = ( Po - Px ) / Lx =
38.646
kN/m
Jarak pengaruh kritis slip angkur dr ujung :
Lmax = ( L * Es * At / m ) =
9.68
P = 2*Lmax* tan =
747.99
kN
P'max = Po - P / 2 =
13307
kN
Pmax = P'max - Pe =
12537
kN
Loss of prestress akibat angkur :
5.6.5. KEHILANGAN TEGANGAN AKIBAT RELAXATION OF TENDON

a. Pengaruh Susut (Shrinkage)
su = b * kb * ke * kp
b = regangan dasar susut (basic shrinkage strain).
Untuk kondisi kering udara dengan kelembaban < 50 %,
Dari Tabel 6.4 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh :
b =
0.0006
kb = koefisien yang tergantung pada pemakaian air semen (water cement ratio) untuk beton mutu tinggi dengan faktor
[C]2004 : MNI-EC
36
air semen, w = 0.40
Cement content =
4.5
kN/m3
Dari Kurva 6.1 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh :
kb =
0.905
ke =
0.734
ke = koefisien yang tergantung pada tebal teoritis (e m)

Luas penampang balok,
A=
0.7523
m2
Keliling penampang balok yang berhubungan dengan udara luar,
K=
5.700
em = 2 * A / K =
0.264
Dari Kurva 6.2 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh :
kp = koefisien yang tergantung pada luas tulangan baja memanjang non prategang.
Presentase luas tulangan memanjang terhadap luas tampang balok :
p=
0.50%
kp = 100 / (100 + 20 * p) =
0.999
su = b * kb * ke * kp = 0.00039816
Es = 1.930E+08 kPa
Modulus elastis baja prategang (strand),
sh = su * Es =
Tegangan susut :
76845.62
kPa
Pi = Px - Pe =
12123
kN
Pi / (ns * Pbs) =
68.12%
b. Pengaruh Rayapan (Creep)

P initial (keadaan saat transfer) di tengah bentang :
M balok = 6594.38 kNm
Ebalok =
3
W a = 0.38049 m
UTS
3.907E+07 kPa
es = 0.82195046 m
W b = 0.40910 m
A=
0.7523
m3
-7257.25
kPa
Tegangan beton di serat atas,
fa = - Pi / A + Pi * es / W a - M balok / W a =
Tegangan beton di serat bawah,
fb = - Pi / A - Pi * es / W b + M balok / W b = -24352.15 kPa
Regangan akibat creep,

[C]2004 : MNI-EC
cr = ( fc / Ebalok) * kb * kc * kd * ke * ktn
37
kc = koefisien yang tergantung pada kelembaban udara, untuk perhitungan diambil kondisi kering dengan kelembaban
udara < 50 %.
kc =
Dari Tabel 6.5 (NAASRA Bridge Design Specification) diperoleh :
kd = koefisien yang tergantung pada derajat pengerasan beton saat dibebani dan pada suhu rata-rata di sekelilingnya
selama pengerasan beton. Karena grafik pada gambar 6.4 didasarkan pada temperatur 20 C, sedang temperatur
rata-rata di Indonesia umumnya lebih dari 20 C, maka perlu ada koreksi waktu pengerasan beton sebagai berikut :
Jumlah hari dimana pengerasan terjadi pada suhu rata-rata T,
Temperatur udara rata-rata,
t=
28
hari
T=
27.5
35
hari
t' = t * (T + 10) / 30 =
Umur pengerasan beton terkoreksi saat dibebani :
Dari Kurva 6.4 (NAASRA Bridge Design Specification) untuk semen normal tipe I diperoleh :
kd =
0.938
ktn =
0.2
ktn = koefisien yang tergantung pada waktu ( t ) dimana pengerasan terjadi dan tebal teoritis (e m).
Untuk,
t=
28
em =
hari
0.264
Dari Kurva 6.4 (NAASRA Bridge Design Specification) untuk semen normal tipe I diperoleh :
fc = fb =
24352.15
cr = ( fc / Ebalok) * kb * kc * kd * ke * ktn =
0.00023
cr = cr * Es =
44967.63
Tegangan akibat Creep :
kPa
kPa
sc = cr + sh = 121813.25 kPa
pi = Pi / At = 1292902.02 kPa
Besar tegangan terhadap UTS =
X=
Jika :
X=
Jika :
X=
Jika :
pi
pi
pi
<
50% UTS
50% UTS
70% UTS
Relaxasi setelah 1000 jam pada 70% beban putus (UTS) :
Nilai,
c=
2.50%
68.12%
X=
UTS
1.906
68.12% UTS
r = X * c * ( pi - sc) = 55807.886 kPa

[C]2004 : MNI-EC
38
Loss of Prestress jangka panjang

Gaya efektif di tengah bentang balok :
Kehilangan gaya prategang total,
= sc + r =
177621.139 kPa
P = ( sc + r ) * At =
1665.46
kN
Peff = Pi - P =
10457.43
kN
( 1 - Peff/Pj )*100% =
25.86%
30%
Cukup dekat dengan estimasi awal

(kehilangan gaya prategang akhir = 30% ) OK !
Kontrol tegangan pada tendon baja pasca tarik segera setelah penyaluran gaya prategang :
0.70 * fpu =
1302000
kPa
fp = Peff / At =
1115281
kPa
Tegangan ijin tendon baja pasca tarik :

Tegangan yang terjadi pada tendon baja pasca tarik :
< 0.70*fpu (OK)

14104.30
14000
13681.17
Gaya
13000
12892.80
12122.90
12000
11000
10457.43
10000
Loss of prestress
% UTS
Pj
14104.30 Anchorage friction
79.26%
Po
13681.17 Jack friction
76.88%
Px
12892.80 Elastic shortening
72.45%
Pi
12122.90 Relaxation of tendon
68.12%
10457.43
58.76%
Peff
9000
(kN)
Loss of prestress =
25.86%
8000
Pj
[C]2004 : MNI-EC
Po
Px
Pi
Peff
39
6. TEGANGAN YANG TERJADI PADA PENAMPANG BALOK

Menurut Peraturan Perencanaan Teknik Jembatan ( Bridge Design Code ), tegangan beton sesaat setelah penyaluran
gaya prategang (sebelum terjadi kehilangan tegangan sebagai fungsi waktu) tidak boleh melampaui nilai berikut :
1) Tegangan serat tekan terluar harus
0.60 * fci'
dengan fci' = 0.80 fc'
2) Tegangan serat tarik terluar harus
0.50 * fci'
dengan fci' = 0.80 fc'
Tegangan beton pd kondisi beban layan ( setelah memperhitungkan semua kehilangan tegangan ) tidak boleh melebihi
nilai sebagai berikut :
1) Tegangan serat tekan terluar akibat pengaruh prategang, beban mati, dan beban hidup
0.45 * fc'
2) Tegangan serat tarik terluar yang pada awalnya mengalami tekan,
0.50 * fc'
6.1. KEADAAN AWAL (SAAT TRANSFER)
Mutu beton balok prategang,
K - 600
Kuat tekan beton,

Tegangan ijin beton,
[C]2004 : MNI-EC
fc' = 0.83*K *100 =
49800
fci' = 0.80 * fc' =
39840
- 0.6 * fci' =
-23904
kPa
kPa
40
Pt1 = 11988.7 kN
3
W a = 0.38049 m
3
W b = 0.40910 m
2
A = 0.75230 m
es = 0.82195 m
fca = - Pt1 / A + Pt1 * es / W a - Mbalok / W a =
-7369
kPa
fcb = - Pt1 / A - Pt1 * es / W b + Mbalok / W b =
-23904
kPa
< -0.8*fc' (Aman)
6.2. KEADAAN SETELAH LOSS OF PRESTRESS

K - 600
Kuat tekan beton,
fc' = 0.83*K *100 =
49800
kPa
-0.45 * fc' =
-22410
kPa

Peff = 10457.4 kN
3
W a = 0.38049 m
3
W b = 0.40910 m
2
A = 0.75230 m
es = 0.82195 m
fa = - Peff / A + Peff * es / W a - M balok / W a =
-8641
kPa
fb = - Peff / A - Peff * es / W b + M balok / W b =
-18792
kPa
< -0.45*fc' (Aman)

[C]2004 : MNI-EC
41
6.3. KEADAAN SETELAH PLAT LANTAI SELESAI DICOR (BETON MUDA)

K - 600
Kuat tekan beton,
fc' = 0.83*K *100 =
49800
kPa
- 0.45 * fc' =
-22410
kPa

Peff = 10457.4 kN
M balok+plat =
9485.0 kNm
M plat = 2890.63 kNm

3
W a = 0.38049 m
3
W b = 0.40910 m
2
A = 0.75230 m
es = 0.82195 m
fa = - Peff / A + Peff * es / W a - M balok+plat / W a =
-16238
kPa
fb = - Peff / A - Peff * es / W b + M balok+plat / W b =
-11726
kPa
< -0.45*fc' (Aman)
6.4. KEADAAN SETELAH PLAT DAN BALOK MENJADI KOMPOSIT
[C]2004 : MNI-EC
42
K - 600
Kuat tekan beton,
fc' = 0.83*K *100 =
49800
kPa
- 0.45 * fc' =
-22410
kPa

2
Ac = 0.99217 m

M plat = 2890.63 kNm
Peff = 10457 kN
M balok+plat =
9485
kNm
3
W ac = 0.67095 m
Eksentrisitas tendon untuk penampang komposit :
W' ac = 0.83852 m
e's = es + (ybc - yb) =
1.109
W bc = 0.51687 m
Tegangan beton di serat atas plat :
fac = -Peff / Ac + Peff * e's / W ac - Mbalok+plat / W ac =
-7389
kPa
Tegangan beton di serat atas balok :
f'ac = -Peff / Ac + Peff * e's/W' ac - Mbalok+plat / W' ac =
-8019
kPa
Tegangan beton di serat bawah balok :
fbc = -Peff / Ac - Peff * e's / W bc + Mbalok+plat / W bc =
-14630
kPa
< -0.45*fc' (Aman)
7. TEGANGAN YANG TERJADI PADA BALOK KOMPOSIT

7.2. TEGANGAN AKIBAT BERAT SENDIRI (MS)
Momen akibat berat sendiri,
MMS = 10573 kNm

2
Ac = 0.99217 m
3
W ac = 0.67095 m
3
W' ac = 0.83852 m
3
W bc = 0.51687 m
fac = - MMS / W ac =
-15759
kPa
f'ac = - MMS / W' ac =
-12609
kPa
fbc = + MMS / W bc =
20456
kPa
[C]2004 : MNI-EC
43
7.2. TEGANGAN AKIBAT BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

Momen akibat beban mati tambahan,
MMA =
778
kNm
2
Ac = 0.99217 m
3
W ac = 0.67095 m
3
W' ac = 0.83852 m
3
W bc = 0.51687 m
fac = - MMS / W ac =
-1159
kPa
f'ac = - MMS / W' ac =
-927
kPa
fbc = + MMS / W bc =
1504
kPa
7.3. TEGANGAN AKIBAT SUSUT DAN RANGKAK (SR)

7.3.1. TEGANGAN AKIBAT SUSUT BETON (SHRINKAGE)
Gaya internal yang timbul akibat susut (menurut NAASRA Bridge Design Specification) dinyatakan dengan :
-cf
Ps = Aplat * Ebalok * su * n * [ ( 1 - e ) / cf ]
Aplat = luas penampang plat,
Aplat = Bplat * ho =
Ebalok = modulus elastis balok,
Ebalok =
e = bilangan natural,
n = Eplat / Ebalok
[C]2004 : MNI-EC
e=
n=
0.23987
m2
3.907E+07 kPa
2.7183
0.6483
44
kb =
kc =
0.905
2
Ac = 0.99217 m
3
W ac = 0.67095 m
kd =
0.938
ke =
0.734
e' = yac - ho / 2 =
ktn =
0.901
0.2
m
Gaya internal yang timbul akibat susut :
W' ac = 0.83852 m
su = b * kb * ke * kp = 0.0003982
W bc = 0.51687 m
cf = kb * kc * kd * ke * ( 1 - ktn) =
-cf
Ps = Aplat * Eplat * su * n * [ ( 1 - e ) / cf ] =
1.49540
1255.24
kN
Tegangan akibat susut yang terjadi :
fca = Ps / Aplat - Ps / Ac - Ps * e' / W ac =
2283
kPa
Tegangan beton di serat bawah plat,
f'ca = Ps / Aplat - Ps / Ac - Ps * e' / W' ac =
2619
kPa
Tegangan beton di serat atas balok,
f"ca = - Ps / Ac - Ps * e' / W' ac =
-2614
kPa
fcb = - Ps / Ac + Ps * e' / W bc =
923
kPa
Tegangan beton di serat atas plat.
Tegangan beton di serat bawah balok,
[C]2004 : MNI-EC
45
7.3.2. TEGANGAN AKIBAT RANGKAK BETON (CREEP)
Residual creep (menurut NAASRA Bridge Design Specification) dinyatakan dengan persamaan :
cr = ( 1 - e-cf ) * ( 2 - 1 )
1 = tegangan pada balok setelah plat lantai selesai dicor (beton muda)
2 = tegangan pada balok setelah plat lantai dan balok menjadi komposit.
cf = the residual creep factor =
e = bilangan natural =
kb * kc * kd * ke * ( 1 - ktn)
= 1.49540
-cf
(1-e )=
2.7183
0.77584
cr
(kPa)
(kPa)
(kPa)
fca =
-7389
fca =
-5733
f'ca =
-8019
f'ca =
-6221
f"ca =
-8019
fa =
-16238
f"ca =
6377
fcb =
-14630
fb =
-11726
fcb =
-2253

[C]2004 : MNI-EC
46
7.3.3. SUPERPOSISI TEGANGAN SUSUT DAN RANGKAK

Susut
Tegangan pada beton akibat
Rangkak
Susut dan Rangkak
fca =
2283
kPa
-5733
kPa
-3450
kPa
f'ca =
2619
kPa
-6221
kPa
-3602
kPa
f"ca =
-2614
kPa
6377
kPa
3764
kPa
fcb =
923
kPa
-2253
kPa
-1330
kPa
e's =
1.109
fac = - Peff / Ac + Peff * e's / W ac =
6748
kPa
f'ac = - Peff / Ac + Peff * e's / W' ac =
3293
kPa
-32981
kPa
7.4. TEGANGAN AKIBAT PRATEGANG (PR)

Gaya prategang efektif,
Peff = 10457.4 kN
Eksentrisitas,
2
Ac = 0.99217 m
3
W ac = 0.67095 m
3
W' ac = 0.83852 m
3
W bc = 0.51687 m

[C]2004 : MNI-EC
fbc = - Peff / Ac - Peff * e's / W bc =

47
7.5. TEGANGAN AKIBAT BEBAN LAJUR "D" (TD)

Momen balok akibat beban lajur "D",
MTD =
5124.50 kNm
3
W ac = 0.67095 m
3
W' ac = 0.83852 m
3
W bc = 0.51687 m

fac = - MTD / W ac =
-7638
kPa
f'ac = - MTD / W' ac =
-6111
kPa
9915
kPa
fac = - MTB / W ac =
-77
kPa
f'ac = - MTB / W' ac =
-61
kPa
100
kPa
fbc =
MTD / W bc =
7.6. TEGANGAN AKIBAT GAYA REM (TB)

Momen balok akibat gaya rem :
MTB =
51.50
kNm
3
W ac = 0.67095 m
3
W' ac = 0.83852 m
3
W bc = 0.51687 m

fbc =

[C]2004 : MNI-EC
MTB / W bc =
48
7.7. TEGANGAN AKIBAT BEBAN ANGIN (EW)

Momen balok akibat beban angin :
MEW = 315.00 kNm

3
W ac = 0.67095 m
3
W' ac = 0.83852 m
3
W bc = 0.51687 m

fac = - MEW / W ac =
-469
kPa
f'ac = - MEW / W' ac =
-376
kPa
609
kPa
fac = - MEQ / W ac =
-1692
kPa
f'ac = - MEQ / W' ac =
-1354
kPa
2196
kPa
fbc =
MEW / W bc =
7.8. TEGANGAN AKIBAT BEBAN GEMPA (EQ)

Momen balok akibat beban gempa :
MEQ = 1135.09 kNm

3
W ac = 0.67095 m
3
W' ac = 0.83852 m
3
W bc = 0.51687 m

fbc =

[C]2004 : MNI-EC
MEQ / W bc =
49
7.9. TEGANGAN AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (ET)

Pt = At * Ebalok * * (Ta + Tb) / 2
Gaya internal akibat perbedaan temperatur :

Perbedaan temperatur,
Modulus elastis balok,
Koefisien muai,
T =
15

=
1.1E-05 / C
2
Ac = 0.99217 m
yac =
ybc =
[C]2004 : MNI-EC
1.001
1.299
m
m
At = Luas tampang yang ditinjau

Ta = Temperatur atas
Tb = Temperatur bawah
3
W ac = 0.67095 m
3
W' ac = 0.83852 m
W bc = 0.51687 m
Beff =
1.199
h=
2.10
h'4 =
0.85
50
MOMEN AKIBAT TEMPERATUR

T =
Gaya
Lengan terhadap titik
bawah
(Ta+Tb)/2
Pt
berat penampang
zi
Mpt
Ta ( C)
Tb ( C)
( C)
(kg)
balok komposit
(m)
(kg-cm)
0.2399
15.0
10.0
12.50
0.07
0.0448
10.0
9.3
9.65
185.82 z1 = yac-ho-h1/2
0.80
0.13
0.1040
9.3
8.0
8.65
0.30
0.12
0.0360
8.0
6.8
0.20
0.85
0.1700
8.0
0.0
Lebar
Tebal
Luas
atas
(m)
(m)
At
(m2)
1.20
0.20
0.64
No
Temperatur
1288.77 zo = yac-ho/2
0.90
1160.951
0.7658214
142.305
386.67 z2 = yac-ho-h1-h2/2
0.67
257.450
7.40
114.50 z3 = yac-ho-h1-h2-h3/3
0.56
64.216
4.00
292.28 z4 = yac-ho-h1-h2-h'4/2
0.18
51.389
Pt = 2268.04 kN
Eksentrisitas,
ep = Mpt / Pt =
Momen
0.739
Mpt =
1676.311
Tegangan yang terjadi akibat perbedaan temperatur :

[C]2004 : MNI-EC
fca = - Ebalok* * T1 + Pt / Ac + Pt * ep / W ac =
-588
kPa
f'ca = - Ebalok* * T2 + Pt / Ac + Pt * ep / W' ac =
137
kPa
fcb = Pt / Ac - Pt * ep / W bc =
-957
kPa
51
8. KONTROL TEGANGAN TERHADAP KOMBINASI PEMBEBANAN

Mutu Beton :
K - 600
Kuat tekan beton,

Tegangan ijin tekan beton :
Tegangan ijin tarik beton :
fc' = 0.83*K*100 = 49800 kPa

Fc' = -0.45 * fc' = -22410 kPa
Fc = 0.50 * fc' =
112
kPa
KOMBINASI PEMBEBANAN UNTUK TEGANGAN IJIN

Aksi / Beban
Simbol
KOMBINASI PEMBEBANAN
A. Aksi Tetap
Berat sendiri
MS
Beban Mati Tambahan
MA
Susut dan Rangkak
SR
Prategang
PR
Beban Lajur "D"
TD
Gaya Rem
TB
B. Aksi Transien
C. Aksi Lingkungan
Pengaruh Temperatur
ET
Beban Angin
EW
Beban Gempa
EQ
[C]2004 : MNI-EC
52
8.1. KONTROL TEGANGAN TERHADAP KOMBINASI - 1

Tegangan ijin beton untuk KOMBINASI -
Teg
fac
f'ac
f"ac
fbc
Berat sen Mati tamb Susut-rang Prategang
Tegangan ijin tekan :
Fc' = - 0.45 * fc' =
-22410
kPa
Tegangan ijin tarik :
Fc = 0.50 * fc' =
112
kPa
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
TEGANGAN
ET
EW
EQ
KOMB
Keterangan
MS
MA
SR
PR
TD
TB
-15759
-1159
-3450
6748
-7638
-77
-21334
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
-3602
3293
-6111
-61
-20019
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
3764
3293
-6111
-61
-12653
< Fc' (AMAN)
20456
1504
-1330
-32981
9915
100
-2337
< Fc' (AMAN)
fbc < 0 (tekan) maka
sistim sambungan segmental aman (OK)

Teg
fac
f'ac
f"ac
fbc
Fc' = - 0.45 * fc' =
-22410
kPa
Fc = 0.50 * fc' =
112
kPa
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
TEGANGAN
EW
EQ
KOMB
Keterangan
MS
MA
SR
PR
TD
TB
ET
-15759
-1159
-3450
6748
-7638
-77
-588
-21923
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
-3602
3293
-6111
-61
137
-19881
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
3764
3293
-6111
-61
137
-12516
< Fc' (AMAN)
20456
1504
-1330
-32981
9915
100
-957
-3294
< Fc' (AMAN)

[C]2004 : MNI-EC


53

Teg
fac
f'ac
f"ac
fbc
Fc' = - 0.45 * fc' =
-22410
kPa
Fc = 0.50 * fc' =
112
kPa
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
TEGANGAN
ET
EW
EQ
KOMB
Keterangan
MS
MA
SR
PR
TD
TB
-15759
-1159
-3450
6748
-7638
-77
-469
-21804
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
-3602
3293
-6111
-61
-376
-20394
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
3764
3293
-6111
-61
-376
-13029
< Fc' (AMAN)
20456
1504
-1330
-32981
9915
100
609
-1727
< Fc' (AMAN)

Teg
fac
f'ac
f"ac
fbc
Fc' = - 0.45 * fc' =
-22410
kPa
Fc = 0.50 * fc' =
112
kPa
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
TEGANGAN
EQ
KOMB
Keterangan
MS
MA
SR
PR
TD
TB
ET
EW
-15759
-1159
-3450
6748
-7638
-77
-588
-469
-22392
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
-3602
3293
-6111
-61
137
-376
-20257
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
3764
3293
-6111
-61
137
-376
-12891
< Fc' (AMAN)
20456
1504
-1330
-32981
9915
100
-957
609
-2684
< Fc' (AMAN)

[C]2004 : MNI-EC


54

Teg
fac
f'ac
f"ac
fbc
Fc' = - 0.45 * fc' =
-22410
kPa
Fc = 0.50 * fc' =
112
kPa
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
TEGANGAN
TD
TB
ET
EW
EQ
KOMB
Keterangan
MS
MA
SR
PR
-15759
-1159
-3450
6748
-1692
-15312
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
-3602
3293
-1354
-15199
< Fc' (AMAN)
-12609
-927
3764
3293
-1354
-7834
< Fc' (AMAN)
20456
1504
-1330
-32981
2196
-10155
< Fc' (AMAN)
Kesimpulan :
Untuk berbagai kombinasi beban tidak terjadi tegangan tarik pada balok prategang, sehingga sistim sambungan segmental pada balok cukup menggunakan resin ( epoxy ) tanpa angkur.
Sambungan tekan pada segmental
[C]2004 : MNI-EC
55
9. PEMBESIAN END BLOCK
Pj = po * ns * Pbs
Gaya prategang akibat jacking pada masing-masing cable :
NO
Angkur hidup VSL
CABLE
Sc (Ton) Dim (mm)
[C]2004 : MNI-EC
Angkur mati VSL

P (Ton)
ns
Dim (mm) (STRAND)
Pbs
po
(kN)
Pj
Sudut
(kN)
( .. )
19
265
19
250
17
187.32
79.258%
2523.93
6.136
19
265
19
250
18
187.32
79.258%
2672.39
5.156
19
265
19
250
19
187.32
79.258%
2820.86
4.173
19
265
19
250
19
187.32
79.258%
2820.86
2.547
19
265
19
250
19
187.32
79.258%
2820.86
0.917
56
MOMEN STATIS PENAMPANG BALOK

Letak titik berat :
ya =
1.088
yb =
1.012
Momen Statis Luasan Bagian Atas (Sxa)

Lebar
Tebal
b
(m)
No
Shape
Luas
Lengan
Momen
A*y
(m)
(m )
(m)
(m3)
0.64
0.07
0.04480
1.053
0.04718
0.80
0.13
0.10400
0.953
0.09912
0.30
0.12
0.03600
0.848
0.03053
0.20
0.89
0.17761
0.444
0.07886
Sxa = 0.25569
Momen Statis Luasan Bagian Bawah (Sxb)
Lebar
Tebal
b
(m)
No
Shape
Luas
Lengan
Momen
A*y
(m)
(m )
(m)
(m3)
0.20
0.76
0.15239
0.381
0.05806
0.25
0.25
0.06250
0.679
0.04241
0.70
0.25
0.17500
0.887
0.15522
Sxb = 0.25569
[C]2004 : MNI-EC
57
9.1. PERHITUNGAN SENGKANG UNTUK BURSTING FORCE
PLAT ANGKUR
SENGKANG UNTUK BURSTING FORCE
Rasio perbandingan lebar plat angkur untuk sengkang arah vertikal :
ra = a1 / a
Rasio perbandingan lebar plat angkur untuk sengkang arah horisontal :
rb = b1 / b
Bursting force untuk sengkang arah vertikal :
Pbta = 0.30*( 1 - ra )*Pj
Bursting force untuk sengkang arah horisontal :
Pbtb = 0.30*( 1 - rb )*Pj
Luas tulangan sengkang arah vertikal yang diperlukan :
Ara = Pbta / ( 0.85 * fs )
Luas tulangan sengkang arah horisontal yang diperlukan :
Arb = Pbtb / ( 0.85 * fs )
fs = tegangan ijin tarik baja sengkang
Untuk mutu baja sengkang :
fy =
320000
kPa
fs = 0.578 * fy =
184960
kPa
Tegangan leleh baja sengkang :

Tegangan ijin baja sengkang :
Digunakan sengkang tertutup berdiameter :
[C]2004 : MNI-EC
U - 32
2 D 13
mm
58
2
2
As = 2 * / 4 * D = 265.465 mm
Luas penampang sengkang :
= 0.0002655 m
Jumlah sengkang arah vertikal yang diperlukan :
n = Ara / As
Jumlah sengkang arah horisontal yang diperlukan :
n = Arb / As
PERHITUNGAN SENGKANG ARAH VERTIKAL

NO
Angkur hidup VSL
CABLE Sc (Ton) Dim (mm)
Angkur mati VSL
Pj
a1
(mm)
(mm)
P (Ton)
Dim (mm)
(kN)
ra
Pbta
Ara
Jumlah
(kN)
(m2)
sengkang
19
265
19
250
2523.93
250
340
0.735
220.47
0.001402
5.28
19
265
19
250
2672.39
250
340
0.735
233.44
0.001485
5.59
19
265
19
250
2820.86
250
340
0.735
246.41
0.001567
5.90
19
265
19
250
2820.86
250
340
0.735
246.41
0.001567
5.90
19
265
19
250
2820.86
250
340
0.735
246.41
0.001567
5.90
PERHITUNGAN SENGKANG ARAH HORISONTAL

NO
Angkur hidup VSL
Angkur mati VSL
Pj
b1
(mm)
(mm)
P (Ton)
Dim (mm)
(kN)
ra
Pbta
Ara
Jumlah
(kN)
(m2)
sengkang
19
265
19
250
2523.93
250
340
0.735
220.47
0.001402
5.28
19
265
19
250
2672.39
250
340
0.735
233.44
0.001485
5.59
19
265
19
250
2820.86
250
340
0.735
246.41
0.001567
5.90
19
265
19
250
2820.86
250
340
0.735
246.41
0.001567
5.90
19
265
19
250
2820.86
250
340
0.735
246.41
0.001567
5.90
[C]2004 : MNI-EC
59
9.2. JUMLAH SENGKANG YANG DIGUNAKAN UNTUK BURSTING FORCE

NO
Angkur hidup VSL
Angkur mati VSL
P (Ton)
Jumlah
Dim (mm) sengkang
19
265
19
250
19
265
19
250
19
265
19
250
19
265
19
250
19
265
19
250
9.3. TINJAUAN TERHADAP GESER

V=
gaya geser akibat beban
M = momen akibat beban

Eksentrisitas tendon :
e = Y = 4 * f * X / L2 * (L - X)
Sudut kemiringan tendon :
2
= ATAN [ 4 * f * ( L - 2*X ) / L ]
Komponen gaya arah x Px = Peff *cos
Komponen gaya arah y
Resultan gaya geser,
Py = Peff *sin
Vr = V - Py
Tegangan geser yang terjadi :
fv = Vr * Sx / ( b * Ix )
[C]2004 : MNI-EC
60
Untuk tinjauan geser di atas garis netral :

Tegangan beton di serat atas :
fa = - Px / A + Px * e / W a - M / Wa
Sudut bidang geser,
= 1/2*ATAN (2*fv / fa)
Jarak sengkang yang diperlukan,
as = fa * At / ( fv * b * tan )
Tegangan beton di serat bawah :
fb = - Px / A + Px * e / W b - M / Wb
Sudut bidang geser,
= 1/2*ATAN (2*fv / fb)
Jarak sengkang yang diperlukan,
as = fb * At / ( fv * b * tan )
At = luas tulangan geser,

Untuk tulangan geser digunakan sengkang berdiameter
2
2
At = /4*D = 132.73229 mm
13
RESUME PERSAMAAN UNTUK TINJAUAN GESER

Persamaan (1) :
e = 4 * f * X / L2 * (L - X)
2
At = 0.000133 m
Persamaan (3) :
= ATAN [ 4 * f * ( L - 2*X ) / L ]
Px = Peff * cos
Persamaan (4) :
Py = Peff * sin
Persamaan (5) :
Vr = V - Py
b=
Persamaan (6) :
fv = Vr * Sx / ( b * Ix )
A=
2
0.752300 m
Persamaan (7) :
fa = - Px / A + Px * e / W a - M / Wa
Ix =
4
0.413988 m
Persamaan (8) :
= 1/2*[ ATAN (2*fv / fa) ]
Sx =
3
0.255687 m
Persamaan (9) :
as = fa * At / ( fv * b * tan )
Wa =
3
0.380486 m
atau
Wb =
3
0.409099 m
Persamaan (2) :
Peff =
Persamaan (7') :
fb = - Px / A + Px * e / W b - M / Wb
Persamaan (8') :
= 1/2*[ ATAN (2*fv / fb) ]
Persamaan (9') :
as = fb * At / ( fv * b * tan )
[C]2004 : MNI-EC
f = 0.8219505 m
L=
50 m
10457.43 kN
0.30 m
61
9.3.1. TINJAUAN GESER DI ATAS GARIS NETRAL

X
(m)
KOMBINASI - III
Momen M Geser V
(kNm)
(kN)
Pers.(1)
Pers.(2)
Pers.(3)
Pers.(4)
Pers.(5)
Pers.(6)
Pers.(7)
Pers.(8)
Pers.(9)
(m)
(rad)
(kN)
(kN)
(kN)
(kPa)
(kPa)
(rad)
(m)
Px
Py
Vr
fv
fa
as
0.0
0.0 1288.31 0.00000
0.06566
10435
686
602
1239.67
-13871
-0.088
0.056
1.3
1572.0 1226.85 0.08014
0.06239
10437
652
575
1183.48
-15807
-0.074
0.079
2.5
3067.1 1165.38 0.15617
0.05911
10439
618
548
1127.33
-17653
-0.064
0.109
3.8
4485.4 1103.92 0.22809
0.05583
10441
584
520
1071.23
-19408
-0.055
0.146
5.0
5826.9 1042.46 0.29590
0.05256
10443
549
493
1015.17
-21074
-0.048
0.191
6.3
7091.6
980.99 0.35960
0.04928
10445
515
466
959.14
-22650
-0.042
0.247
7.5
8279.4
919.53 0.41919
0.04600
10446
481
439
903.14
-24137
-0.037
0.316
8.8
9390.4
858.06 0.47468
0.04272
10448
447
412
847.18
-25534
-0.033
0.402
10.0 10424.6
796.60 0.52605
0.03943
10449
412
384
791.25
-26841
-0.029
0.510
11.3 11381.9
735.14 0.57331
0.03615
10451
378
357
735.34
-28059
-0.026
0.645
12.5 12262.4
673.67 0.61646
0.03287
10452
344
330
679.46
-29187
-0.023
0.817
13.8 13066.1
612.21 0.65551
0.02958
10453
309
303
623.61
-30227
-0.021
1.040
15.0 13792.9
550.75 0.69044
0.02630
10454
275
276
567.77
-31177
-0.018
1.334
16.3 14442.9
489.28 0.72126
0.02301
10455
241
249
511.95
-32038
-0.016
1.733
17.5 15016.1
427.82 0.74797
0.01972
10455
206
222
456.15
-32810
-0.014
2.289
18.8 15512.5
366.36 0.77058
0.01644
10456
172
194
400.36
-33493
-0.012
3.097
20.0 15932.0
304.89 0.78907
0.01315
10457
138
167
344.59
-34087
-0.010
4.330
21.3 16274.7
243.43 0.80346
0.00986
10457
103
140
288.82
-34592
-0.008
6.347
22.5 16540.6
181.97 0.81373
0.00658
10457
69
113
233.06
-35008
-0.007
9.984
23.8 16729.6
120.50 0.81990
0.00329
10457
34
86
177.30
-35335
-0.005
17.574
25.0 16841.9
59.04 0.82195
0.00000
10457
59
121.55
-35574
-0.003
37.899
[C]2004 : MNI-EC
62
9.3.2. TINJAUAN GESER DI BAWAH GARIS NETRAL

X
(m)
KOMBINASI - III
Momen M Geser V
(kNm)
(kN)
Pers.(1)
Pers.(2)
Pers.(3)
Pers.(4)
Pers.(5)
Pers.(6)
Pers.(7')
Pers.(8')
Pers.(9')
(m)
(rad)
(kN)
(kN)
(kN)
(kPa)
(kPa)
(rad)
(m)
Px
Py
Vr
fv
fb
as
0.0
0.0 1288.31 0.00000
0.06566
10435
686
602
1239.67
-13871
-0.0884
0.056
1.3
1572.0 1226.85 0.08014
0.06239
10437
652
575
1183.48
-15672
-0.0750
0.078
2.5
3067.1 1165.38 0.15617
0.05911
10439
618
548
1127.33
-17388
-0.0645
0.106
3.8
4485.4 1103.92 0.22809
0.05583
10441
584
520
1071.23
-19022
-0.0561
0.140
5.0
5826.9 1042.46 0.29590
0.05256
10443
549
493
1015.17
-20571
-0.0492
0.182
6.3
7091.6
980.99 0.35960
0.04928
10445
515
466
959.14
-22037
-0.0434
0.234
7.5
8279.4
919.53 0.41919
0.04600
10446
481
439
903.14
-23420
-0.0385
0.298
8.8
9390.4
858.06 0.47468
0.04272
10448
447
412
847.18
-24719
-0.0342
0.377
10.0 10424.6
796.60 0.52605
0.03943
10449
412
384
791.25
-25935
-0.0305
0.476
11.3 11381.9
735.14 0.57331
0.03615
10451
378
357
735.34
-27068
-0.0271
0.600
12.5 12262.4
673.67 0.61646
0.03287
10452
344
330
679.46
-28118
-0.0241
0.758
13.8 13066.1
612.21 0.65551
0.02958
10453
309
303
623.61
-29084
-0.0214
0.963
15.0 13792.9
550.75 0.69044
0.02630
10454
275
276
567.77
-29968
-0.0189
1.233
16.3 14442.9
489.28 0.72126
0.02301
10455
241
249
511.95
-30769
-0.0166
1.599
17.5 15016.1
427.82 0.74797
0.01972
10455
206
222
456.15
-31487
-0.0145
2.109
18.8 15512.5
366.36 0.77058
0.01644
10456
172
194
400.36
-32122
-0.0125
2.849
20.0 15932.0
304.89 0.78907
0.01315
10457
138
167
344.59
-32675
-0.0105
3.979
21.3 16274.7
243.43 0.80346
0.00986
10457
103
140
288.82
-33145
-0.0087
5.827
22.5 16540.6
181.97 0.81373
0.00658
10457
69
113
233.06
-33532
-0.0069
9.159
23.8 16729.6
120.50 0.81990
0.00329
10457
34
86
177.30
-33836
-0.0052
16.114
25.0 16841.9
59.04 0.82195
0.00000
10457
59
121.55
-34058
-0.0036
34.738
[C]2004 : MNI-EC
63
9.3.3. JARAK SENGKANG YANG DIGUNAKAN

Jarak sengkang D13
X
(m)
Tinjauan Tinjauan
geser-1 geser-2
Jarak yg
diambil
0.0
56
56
100
1.3
79
78
100
2.5
109
106
100
3.8
146
140
100
5.0
191
182
100
6.3
247
234
150
7.5
316
298
150
8.8
402
377
150
10.0
510
476
150
11.3
645
600
150
12.5
817
758
200
13.8
1040
963
200
15.0
1334
1233
200
16.3
1733
1599
200
17.5
2289
2109
200
18.8
3097
2849
300
20.0
4330
3979
300
21.3
6347
5827
22.5
9984
b2
b1
b2
b1
b2
b1
h1
h2
h3
b3
h1
h2
h3
b3
b3
b4
b2
b1
h1
h2
h3
b3
b3
b4
h1
h2
h3
b3
b3
b4
h1
h2
h3
b3
b3
b4
b3
b4
h4
D13-100 h
h4
D13-150 h
D13
b5
b5
D13
h4
D13-200 h
D13
b5
b5
h5
D13
D13
h6
D13
b5
b5
300
9159
300
POTONGAN - A
POTONGAN - B
23.8 17574
16114
300
25.0 37899
34738
300
D13
D13-250 h
D13
b5
b5
D13
POTONGAN - C
D13-300
D13
b5
b5
h5
h6
b6
h4
D13
h5
h6
b6
h4
D13
h5
b6
[C]2004 : MNI-EC
b2
b1
h5
h6
b6
D13
POTONGAN - D
D13
h6
b6
D13
POTONGAN - E
64
10. PERHITUNGAN PENGHUBUNG GESER (SHEAR CONECTOR)

Tegangan geser horisontal akibat gaya lintang pada penampang yang ditinjau dihitung dengan rumus :
fv = Vi * Sx / ( bv * Ixc )
Vi = gaya lintang pada penampang yang ditinjau
Sx = momen statis luasan plat terhadap titik berat penampang komposit
Sx = beff * ho * ( yac - ho / 2 )
bv = lebar bidang gesek ( = lebar bidang kontak antara plat dan balok )
beff = lebar efektif plat
ho = tebal plat
Ixc = Inersia penampang balok komposit
Luas total shear conector,
Ast = ns * As
ns = jumlah shear conector
As = luas satu shear conector
Jarak antara shear conector, dihitung dengan rumus :
as = fs * Ast * kt / ( fv * bv )
kf = koefisien gesek pada bidang kontak ( = 1 - 1.4 )
fs = tegangan ijin baja shear conector
fs = 0.578 * fy
fci = tegangan ijin beton balok komposit
Jika fv > 0.2 * fci
[C]2004 : MNI-EC
maka penampang harus diperbesar
65
Dimension :
Section properties :
beff =
1.20
ho =
0.20
bv =
0.64
yac =
1.001
4
Ixc = 0.67150 m
Mutu Beton :
Kuat tekan beton,
K - 600
fc' = 0.83*K*100 = 49800 kPa
fci = 0.30 * fc' = 14940 kPa
Tegangan ijin geser,
fvi = 0.20 * fc' =
2988
kPa
U - 32
Mutu Baja :
Tegangan leleh :
Tegangan ijin :
fy = U*10 = 320000 kPa

fs = 0.578 * fy = 184960 kPa
kf =
Untuk shear conector digunakan tulangan,

Jumlah besi tulangan,
1
D 13
ns = 2
2
2
As = / 4 * D = 0.00013 m
2
Ast = ns * As = 0.00027 m
3
Sx = beff * ho * (yac - ho / 2) = 0.21608 m
[C]2004 : MNI-EC
66
Perhitungan Jarak Shear Conector

KOMB-I
KOMB-II KOMB-III
KOMB-I
KOMB-I
KOMB-II
KOMB-III
as
Diambil
Jarak shear
2988
(m)
(m)
(m)
conect.(mm)
647.75
< fvi (aman)
0.12
0.12
0.12
100
615.81
616.85
< fvi (aman)
0.13
0.12
0.12
100
574.54
584.91
585.95
< fvi (aman)
0.13
0.13
0.13
100
3.8 1082.50 1101.86 1103.92
544.27
554.01
555.04
< fvi (aman)
0.14
0.14
0.14
100
5.0 1022.30 1040.40 1042.46
514.00
523.10
524.14
< fvi (aman)
0.15
0.15
0.15
100
6.3
962.09
978.93 980.99
483.73
492.20
493.24
< fvi (aman)
0.16
0.16
0.16
100
7.5
901.89
917.47 919.53
453.46
461.30
462.33
< fvi (aman)
0.17
0.17
0.17
150
8.8
841.68
856.00 858.06
423.19
430.39
431.43
< fvi (aman)
0.18
0.18
0.18
150
10.0
781.48
794.54 796.60
392.92
399.49
400.53
< fvi (aman)
0.20
0.19
0.19
150
11.3
721.28
733.08 735.14
362.65
368.59
369.62
< fvi (aman)
0.21
0.21
0.21
150
12.5
661.07
671.61 673.67
332.38
337.68
338.72
< fvi (aman)
0.23
0.23
0.23
150
13.8
600.87
610.15 612.21
302.11
306.78
307.82
< fvi (aman)
0.25
0.25
0.25
200
15.0
540.67
548.69 550.75
271.84
275.88
276.91
< fvi (aman)
0.28
0.28
0.28
200
16.3
480.46
487.22 489.28
241.57
244.97
246.01
< fvi (aman)
0.32
0.31
0.31
200
17.5
420.26
425.76 427.82
211.30
214.07
215.11
< fvi (aman)
0.36
0.36
0.36
200
18.8
360.06
364.30 366.36
181.03
183.17
184.20
< fvi (aman)
0.42
0.42
0.42
200
20.0
299.85
302.83 304.89
150.76
152.26
153.30
< fvi (aman)
0.51
0.50
0.50
300
21.3
239.65
241.37 243.43
120.49
121.36
122.40
< fvi (aman)
0.64
0.63
0.63
300
22.5
179.45
179.91 181.97
90.22
90.46
91.49
< fvi (aman)
0.85
0.85
0.84
300
23.8
119.24
118.44 120.50
59.95
59.55
60.59
< fvi (aman)
1.28
1.29
1.27
300
25.0
59.04
29.68
28.65
29.68
< fvi (aman)
2.58
2.68
2.58
300
fv
fvI =
(kPa)
(kPa)
(kPa)
0.0 1263.11 1286.25 1288.31
635.08
646.72
1.3 1202.91 1224.79 1226.85
604.81
2.5 1142.70 1163.32 1165.38
(cm)
Vi
(kN)
[C]2004 : MNI-EC
Vi
Vi
(kN)
(kN)
56.98
59.04
fv
KOMB-II KOMB-III KONTROL
fv
as
as
67
11. LENDUTAN BALOK

11.1. LENDUTAN PADA BALOK PRESTRESS (SEBELUM COMPOSIT)
4
Ix = 0.41399 m
L=
50.00 m
11.1.1. LENDUTAN PADA KEADAAN AWAL (TRANSFER)

Pt1 = 11988.7 kN
es = 0.82195 m
Mbalok = 6594.38 kNm

2
Qpt1 = 8*Pt1*es / L
Qbalok = 8*Mbalok / L
31.533 kN/m
21.102 kN/m
4
= 5/384 * ( -Qpt1 + Qbalok)*L / ( Ebalok*Ix) = -0.052 m
ke atas
< L/240 (OK)
ke atas
< L/240 (OK)
11.1.2. LENDUTAN SETELAH LOSS OF PRESTRESS

Peff = 10457.4 kN
es = 0.82195 m
Mbalok = 6594.38 kNm

2
Qpeff = 8*Peff * es / L
27.506 kN/m
21.102 kN/m
Qbalok = 8*Mbalok / L
= 5/384 * ( -Qpeff + Qbalok)*L4 / ( Ebalok*Ix) = -0.032 m

[C]2004 : MNI-EC
68
11.1.3. LENDUTAN SETELAH PLAT SELESAI DICOR (BETON MUDA)

Peff = 10457.4 kN
es = 0.82195 m
Mbalok+plat = 9485.00 kNm

Qpeff = 8*Peff * es / L2
2
Qbalok+plat = 8*Mbalok+plat / L
27.506 kN/m
30.352 kN/m
4
= 5/384*( -Qpeff + Qbalok+plat )*L / ( Ebalok*Ix) =
0.014
ke bawah
< L/240 (OK)
11.1.4. LENDUTAN SETELAH PLAT DAN BALOK MENJADI KOMPOSIT

Peff = 10457.4 kN
e's = es + (ybc - yb) =
2
2
Qbalok+plat = 8*Mbalok+plat / L
4
Ixc = 0.67150 m
Mbalok+plat = 9485.00 kNm

Qpeff = 8*Peff * e's / L
1.109
37.117 kN/m
30.352 kN/m
4
= 5/384*( -Qpeff + Qbalok+plat )*L / ( Ebalok*Ixc) = -0.021 m

ke atas
[C]2004 : MNI-EC
< L/240 (OK)
69
11.2. LENDUTAN PADA BALOK COMPOSIT

Section Properties :

Ixc =
L=
4
0.6715 m
50.00 m
Peff =
10457.4 kN
e's =
1.1092 m
2
Ac = 0.99217 m
3
W ac = 0.67095 m
3
W bc = 0.51687 m
11.2.1. LENDUTAN AKIBAT BERAT SENDIRI (MS)

QTD = 33.835 kN/m
= 5/384*QTD*L / ( Ebalok*Ixc) =
0.10494
ke bawah
0.00772
ke bawah
11.2.2. LENDUTAN AKIBAT BEBEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

QMA =
2.488
kN/m
= 5/384*QMA*L / ( Ebalok*Ixc) =
11.2.3. LENDUTAN AKIBAT PRESTRESS (PR)

Peff = ####### kN
e's = 0.82195 m
Qpeff = 8 * Peff * es / L =
4
= 5/384*( -Qeff )* L / ( Ebalok* Ixc) =

[C]2004 : MNI-EC
-0.08531
27.506
m
kN/m
ke atas
70
11.2.4. LENDUTAN AKIBAT SUSUT DAN RANGKAK (SR)

a. Lendutan Akibat Susut (Shrinkage)
e' = 0.901 m
Ps = 1255.24 kN
Qps = 8 * Ps * e' / L2 =
4
3.618
kN/m
= 5/384*Qps* L / ( Ebalok* Ixc) =
0.01122
Lendutan pada balok setelah plat lantai selesai dicor (beton muda),
1 =
0.01432
Lendutan pada balok setelah plat lantai dan balok menjadi komposit,
2 =
-0.02098
= 2 - 1 =
-0.03530
-0.02408
ke atas
= 1/48* PTD*L / (Ebalok*Ixc) + 5/384*QTD*L / ( Ebalok*Ixc) =
0.04803
ke bawah
0.00063
ke bawah
b. Lendutan Akibat Rangkak (Creep)
Lendutan akibat rangkak,

Lendutan (superposisi) akibat susut dan rangkak,
11.2.5. LENDUTAN AKIBAT BEBAN LAJUR "D" (TD)

QTD =
PTD = 113.960 kN
11.840 kN/m
3
11.2.6. LENDUTAN AKIBAT BEBAN REM (TB)

MTB = 103.000 kNm
[C]2004 : MNI-EC
= 0.0642 * MTB * L / ( Ebalok*Ixc) =
71
11.2.6. LENDUTAN AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (ET)

Pt = 2268.04 kN
ep =
0.739 cm
= 0.0642 * Pt * ep * L2 / ( Ebalok*Ixc) =
0.01025
ke bawah
0.00313
ke bawah
0.01127
ke bawah
11.2.7. LENDUTAN AKIBAT BEBAN ANGIN (EW)

QEW =
1.008
kN/m
= 5/384*QEW*L / ( Ebalok*Ixc) =
11.2.8. LENDUTAN AKIBAT BEBAN GEMPA (EQ)

QEQ =
[C]2004 : MNI-EC
3.632
kN/m
= 5/384*QEQ*L / ( Ebalok*Ixc) =
72
12. KONTROL LENDUTAN BALOK TERHADAP KOMBINASI BEBAN

= L / 240 =
Lendutan maksimum yang diijinkan,
KOMBINASI - 1
Lend
Lendutan (m) pada balok komposit akibat beban
MS
MA
MA
SR
PR
Gempa
LENDUTAN
TD
TB
ET
EW
EQ
KOMB
MA
SR
PR
< L/240 (OK)
Keterangan
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
LENDUTAN
TD
TB
ET
EW
EQ
KOMB
0.06218
< L/240 (OK)
Keterangan
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
LENDUTAN
TD
TB
ET
EW
EQ
KOMB
0.00313
0.05506
< L/240 (OK)
Keterangan
MA
SR
PR
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
LENDUTAN
TD
TB
ET
EW
EQ
KOMB
0.01127
0.01453
0.10494 0.00772 -0.0241 -0.08531
[C]2004 : MNI-EC
Keterangan
0.05193
Lajur "D"
0.10494 0.00772 -0.0241 -0.08531 0.04803 0.00063
MS
Angin
KOMBINASI - 4
Lend
Temperatur
0.10494 0.00772 -0.0241 -0.08531 0.04803 0.00063 0.01025
MS
Rem
KOMBINASI - 3
Lend
PR
MS
SR
Lajur "D"
0.10494 0.00772 -0.0241 -0.08531 0.04803 0.00063
KOMBINASI - 2
Lend
0.20833 m
< L/240 (OK)

73
13. TINJAUAN ULTIMIT BALOK PRESTRESS SETELAH GROUTING

13.1. KAPASITAS MOMEN BALOK
Modulus elastis baja prategang (strands) ASTM A-416 Grade 270 :
Es =
193000
MPa
Jumlah total strands
ns =
95
buah
Ast =
0.00010
Tegangan leleh tendon baja prategang
fpy =
1580
Luas tampang tendon baja prategang
Aps = ns * Ast =
0.00938
Mutu beton :
fc' = 0.83*K/10 =
49.8
K - 600
Kuat tekan beton,
m2
MPa
2
MPa
Kuat leleh baja prestress (fps) pada keadaan ultimit, ditetapkan sebagai berikut :
Untuk nilai, L / H 35 :
fps = feff + 150 + fc' / (100 * p) MPa
fps harus feff + 400
MPa
dan harus 0.8 * fpy

dengan,
L = panjang bentang balok,

H = tinggi total balok.
Panjang bentang balok prategang,

Gaya prestress efektif (setelah loss of prestress ),
Tegangan efektif baja prestress,
Luas penampang balok prategang komposit,
Rasio luas penampang baja prestress,
[C]2004 : MNI-EC
L=
Peff =
50.00
feff = Peff / Aps *10 =
-3
1115.3
MPa
Ac =
0.992
m2
p = Aps / Ac =
10457.4 kN
0.00945
74
Beff
b2
b1
0.003
ho
0.85 fc'
Cc
d
h
Ts
Ast
zo
b1 =
0.64
b5 =
0.25
h1 =
0.07
h5 =
0.25
b2 =
0.80
b6 =
0.70
h2 =
0.13
h6 =
0.25
b3 =
0.30
Beff =
1.20
h3 =
0.12
h=
2.10
b4 =
0.20
h4 =
1.65
ho =
0.20
[C]2004 : MNI-EC
75
H = h + h0 =
Tinggi total balok prategang,
2.30
L / H = 21.7391304
< 35 (OK)
fps = feff + 150 + fc' / (100 * p) =
1318
MPa
fps = feff + 400 =
1515
MPa
fps = 0.8 * fpy =
1264
MPa
fps =
1264
MPa
Diambil kuat leleh baja prategang,
1 = 0.85
untuk fc' 30 MPa
1 = 0.85 - 0.05*( fc' - 30 )/7
untuk fc' > 30 MPa
1 harus 0.65
Untuk,
fc' =
49.8
MPa
maka nilai,
1 = 0.85 - 0.05*( fc' - 30 )/7 = 0.7085714

zo =
0.19
d = h + ho - zo =
2.11
Letak titik berat tendon baja prategang terhadap alas balok,

Tinggi efektif balok,
fc' =
Kuat tekan beton,
49800
kPa
1264000
kPa
Ts = Aps * fps = 11851.90 kN
Gaya tarik pada baja prestress,

Diperkirakan,
fps =
Kuat leleh baja prategang,
a < ( h0 + h1 )
h0 + h1 =
0.27
0.26268
Cc = [ Beff * h0 + b1 * ( a - h0 ) ] * 0.85 * fc'
Gaya tekan beton,
Cc = T s
maka,
a = [ Ts / (0.85 * fc') - Beff * h0 ] / b1 + h0 =

a
<
h0 + h1
perkiraan benar (OK)
c = a / 1 = 0.3707201 m
Jarak garis netral terhadap sisi atas,
ps = 0.003 * (d - c) / c =
Regangan baja prestress,
0.0140749
< 0.03 (OK)
Cc = gaya internal tekan beton,

Ai = luas penampang tekan beton,
[C]2004 : MNI-EC
76
yi = jarak pusat berat penampang tekan beton terhadap pusat berat baja prestress,
Gaya internal tekan beton,
Cc = [ Ai * 0.85 * fc' ]
Momen nominal,
Mn = [ Ai * 0.85 * fc' * yi ]
GAYA TEKAN BETON DAN MOMEN NOMINAL

No
Lebar
(m)
Tinggi
Luas
2
(m)
(m )
1.20
0.2000
0.2399
0.64
0.0627
0.0401
Gaya
Lengan thd. pusat baja prestress
(kN)
10153.8 y = d - h0 / 2
1698.1 y = d - h0 - ( a - ho) / 2
Cc = Ts = 11851.9 kN
Momen
(m)
(kNm)
2.01000
20409.09
1.87866
3190.19
Mn =
Momen nominal,
23599.28 kNm
Faktor reduksi kekuatan lentur,
0.90
* Mn = 21239.35 kNm
Kapasitas momen ultimit balok prestress,
13.2. MOMEN ULTIMIT BALOK

13.2.1. MOMEN AKIBAT SUSUT DAN RANGKAK
Gaya internal akibat susut :
Eksentrisitas gaya susut terhadap pusat penampang,

Momen akibat susut,
Momen akibat rangkak,
Momen akibat susut dan rangkak,
[C]2004 : MNI-EC
-cf
Ps = Aplat * Eplat * su * [ ( 1 - e ) / cf ] =
e' = yac - ho / 2 =
1255.24
kN
0.901
MS = - Ps * e' =
-1130.75
kNm
MR = Peff * (es' - es) =
3003.67
kNm
MSR = MS + MR =
1872.92
kNm
77
13.2.1. MOMEN AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR

Gaya internal akibat perbedaan temperatur :
Pt = At * Ec balok * * (Ta + Tb) / 2 =
ep =
Eksentrisitas gaya terhadap pusat penampang balok,
MET = Pt * ep =
1676.31
e' s =
MPR = - Peff * e's =
-8595.49
Momen akibat pengaruh temperatur,
13.2.1. MOMEN AKIBAT PRATEGANG

Gaya prategang efektif,
Peff = 10457.4 kN
Momen akibat prategang,
RESUME MOMEN BALOK
Aksi / Beban
Faktor Beban
Ultimit
0.739
Daya Layan
Kondisi Batas
Momen
Momen Ultimit
(kNm)
Mu
2268.04
kN
m
kNm
0.8219505 m
kNm
(kNm)
A. Aksi Tetap
Berat sendiri
KMS
1.3
MMS
10573.3 KMS*MMS
13745.27
Beban Mati Tambahan
KMA
2.0
MMA
777.6 KMA*MMA
1555.16
Susut dan Rangkak
KSR
1.0
MSR
1872.9
KSR*MSR
1872.92
Prategang
KPR
1.0
MPR
-8595.5
KPR*MPR
-8595.49
Beban Lajur "D"
KTD
2.0
MTD
5124.5
KTD*MTD
10249.00
Gaya Rem
KTB
2.0
MTB
51.5
KTB*MTB
103.00
Pengaruh Temperatur
KET
1.2
MET
1676.3
KET*MET
2011.57
Beban Angin
KEW
1.2
MEW
315.0 KEW* MEW
378.00
Beban Gempa
KEQ
1.0
MEQ
1135.1 KEQ*MEQ
1135.09
B. Aksi Transien
C. Aksi Lingkungan
[C]2004 : MNI-EC
78
13.2. KONTROL KOMBINASI MOMEN ULTIMIT

Kapasitas momen balok,
KOMBINASI - 1
Mu =
* Mn =
21239.3505 kNm
Momen ultimit pada balok komposit (kNm) akibat beban
MomenBerat sen Mati tamb Susut-rang Prategang
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
MOMEN ULT
Ultimit KMS*MMS KMA*MMA KSR*MSR
KTD*MTD
KTB*MTB
KET*MET
KEW* MEW
KEQ*MEQ
KOMB
MXX 13745.3 1555.16 1872.92 -8595.49 10249.0
103.00
KOMBINASI - 2
KPR*MPR
18929.85
< Mu (aman)
Keterangan
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
MOMEN ULT
KTD*MTD
KTB*MTB
KET*MET
KEW* MEW
KEQ*MEQ
KOMB
MXX 13745.3 1555.16 1872.92 -8595.49 10249.0
103.00
2011.57
KOMBINASI - 3
KPR*MPR
20941.42
< Mu (aman)
Keterangan
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
MOMEN ULT
KTD*MTD
KTB*MTB
KET*MET
KEW* MEW
KEQ*MEQ
KOMB
MXX 13745.3 1555.16 1872.92 -8595.49 10249.0
103.00
KOMBINASI - 4
KPR*MPR
378.00
19307.85
< Mu (aman)
Keterangan
Lajur "D"
Rem
Temperatur
Angin
Gempa
MOMEN ULT
KTD*MTD
KTB*MTB
KET*MET
KEW* MEW
KEQ*MEQ
KOMB
1135.09
19961.94
KPR*MPR
MXX 13745.3 1555.16 1872.92 -8595.49 10249.0

[C]2004 : MNI-EC
Keterangan
< Mu (aman)
79
b2
b1
h1
h2
h3
b3
b4
b3
h4
b5
b5
h5
h6
b6
L/2
b2
b1
b2
b1
b2
b1
h1
h2
h3
b3
b4
b3
b3
h4
b5
b2
b1
h1
h2
h3
b4
b3
b3
h4
b5
b5
b4
b3
b3
b5
h6
POTONGAN - A
POTONGAN - B
POTONGAN - C
b3
h4
b5
b5
h5
h6
h6
b6
b4
h5
h6
b6
b3
b5
h5
b6
h1
h2
h3
b3
b5
b6
b4
h4
b5
h5
h6
h1
h2
h3
h4
b5
h5
b2
b1
h1
h2
h3
b6
POTONGAN - D
POTONGAN - E
b2
b1
h1
h2
h3
b3
b4
b3
h4
b5
b5
D13h5
D13
h6
b6
b2
b1
b2
b1
b2
b1
h1
h2
h3
b3
b4
b3
h4
b3
D13-100
b4
b5
h4
b3
D13-100
D13
b5
h5
D13
h6
D13
D13
h1
h2
h3
b3
h4
b3
D13-100
b4
h4
b3
D13-100
D13
b5
b5
D13
b5
D13
h5
h5
h6
h6
POTONGAN - A
POTONGAN - B
D13
b6
D13
POTONGAN - C
b4
b3
h4
D13-100
D13
b5
h6
b6
h1
h2
h3
b3
h5
b6
[C]2004 : MNI-EC
b4
D13
b5
b2
b1
h1
h2
h3
b3
D13
b5
b2
b1
h1
h2
h3
b6
D13
POTONGAN - D
b5
b5
D13
h5
h6
b6
D13
POTONGAN - E
80
b2
b1
b2
b1
b2
b1
h1
h2
h3
b3
b2
b1
h1
h2
h3
b3
b3
b4
b2
b1
h1
h2
h3
b3
b3
b4
h1
h2
h3
b3
b3
b4
h1
h2
h3
b3
b3
b4
b3
b4
h4
D13-100 h
h4
D13-150 h
D13
b5
b5
D13
h4
D13-200 h
D13
b5
b5
h5
D13
h6
D13
D13
h4
D13-250 h
D13
b5
b5
D13
h4
D13-300
D13
b5
b5
D13
b5
b5
D13
h5
h5
h5
h5
h6
h6
h6
h6
b6
b6
POTONGAN - A
POTONGAN - B
D13
b6
D13
POTONGAN - C
b6
D13
POTONGAN - D
b6
D13
POTONGAN - E
L/2
LINTASAN TENDON
[C]2004 : MNI-EC
81
SENGKANG
[C]2004 : MNI-EC
82

Pci Girder 50m

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Pci Girder 50m

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

PERHITUNGAN PRESTRESS CONCRETE "I" GIRDER (PCI-GIRDER)

Jarak antara balok prategang

Tebal plat lantai jembatan

Panjang balok prategang

Perhitungan Balok Prategang

DIMENSI BALOK PRESTRESS

BETON GIRDER PRATEGANG

Ec = 4700 * fc' = 33167.5 MPa

G = Ec / [2*(1 + )] = 14420.6 MPa

Koefisien muai panjang untuk beton,

Tegangan ijin tekan,

Tegangan ijin tarik,

Tegangan ijin tekan,

Tegangan ijin tarik,

Kuat tekan beton pada keadaan awal (saat transfer),

Perhitungan Balok Prategang

BETON SLAB LANTAI JEMBATAN

Kuat tekan beton,

Ec = 4700 * fc' = 25332.1 MPa

Modulus elastik beton,

G = Ec / [2*(1 + )] = 11013.9 MPa

DATA STRANDS CABLE - STANDAR VSL

Uncoated 7 wire super strands ASTM A-416 grade 270

Tegangan leleh strand

Kuat tarik strand

Diameter nominal strands

Beban putus minimal satu strands

Jumlah kawat untaian (strands cable)

kawat untaian / tendon

Diameter selubung ideal

Luas tampang strands

Kuat leleh baja,

Untuk baja tulangan polos 12 mm

Kuat leleh baja,

Perhitungan Balok Prategang

1. PENENTUAN LEBAR EFEKTIF PLAT LANTAI

Lebar efektif plat (B e) diambil

fc'(plat) = 0.83 * K (plat) =

fc'(balok) = 0.83 * K (balok) =

Diambil lebar efektif plat lantai,

Eplat = 4700 fc' (plat) = 2.53E+04 MPa

Modulus elastik plat beton,

Ebalok = 0.043 *(wc)

* fc' (balok) = 3.91E+04 MPa

n = Eplat / Ebalok = 0.6483022

Nilai perbandingan modulus elastik plat dan balok,

Jadi lebar pengganti beton plat lantai jembatan,

Perhitungan Balok Prategang

2. SECTION PROPERTIES BALOK PRATEGANG

Tinggi total balok prategang :

Luas penampang balok prategang :

Tahanan momen sisi atas :

Tahanan momen sisi bawah :

Momen inersia terhadap alas balok :

Perhitungan Balok Prategang

3. SECTION PROPERTIES BALOK COMPOSIT (BALOK PRATEGANG + PLAT)

Tinggi total balok Composit :

Luas penampang balok composit :

Letak titik berat :

Momen inersia terhadap alas balok :

Ibc = Ac*y + Ico =

Ixc = Ibc - Ac*ybc2 =

W' ac = Ixc / (yac - ho) =

Perhitungan Balok Prategang

QEW = [ 1/2h / x TEW ] =