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ELCTRICAS

Motor

de

CC

Motores de corriente continua


Contenidos: Partes y principio de funcionamiento del motor de corriente continua (CC). Fuerza contraelectromotriz (f.c.e.m.). Par til y electromagntico. Balance de potencias en motores de CC. Motor CC serie, derivacin y compuesto.

EJERCICIO N 1 Un motor de CC entrega, nominalmente, 15 CV 1 de potencia a 700 r.p.m.. Calcule el par que ejerce el motor al momento del arranque sabiendo que, entonces, es tres veces ms grande que el nominal. EJERCICIO N 2 Un motor de CC serie entrega a plena carga 10 CV a 1500 r.p.m., con una alimentacin de 220 V y una corriente de 40 A. Si la resistencia del inductor y la de la bobina de conmutacin suman 0.1 y la bobina de excitacin tiene 0.2 con una cada de tensin en cada escobilla de 1 V, calcule: (a) la f.c.e.m. (b) el par de rotacin til (c) la eficiencia o rendimiento del motor (d) la resistencia del restato de arranque necesaria para que al momento del arranque la intensidad de la corriente no sea 1.5 veces mayor que la nominal EJERCICIO N 3 Un motor de CC serie tiene una resistencia total en las bobinas (excitacin + inducido + conmutacin) de 0.2 y una cada de tensin por contacto de escobilla de 0.75 V. Conectado a 220 V gira a 2000 r.p.m., consume una corriente de 11 A y entrega una potencia mecnica de 3 CV. Calcule: (a) El par de rotacin electromagntico (b) el par de rotacin til (c) la resistencia del restato de arranque para que la intensidad de la corriente, en el arranque, no sobrepase el doble de la corriente en marcha normal EJERCICIO N 4 Un motor de CC serie de 20 CV, 250 V, 800 r.p.m. y 80 A, tiene resistencia de las bobinas de 0.15 y una cada de tensin por contacto en la escobilla de 0.85 V. Calcule, para el funcionamiento a plena carga: (a) La f.c.e.m. (b) la intensidad al momento del arranque en conexin directa (Rarranque =0) (c) el valor de Ra para que al momento del arranque la corriente no supere el doble de la nominal (d) la potencia absorbida nominal (e) la potencia electromagntica nominal EJERCICIO N 5 Un motor de CC derivacin tiene una resistencia de inducido y conmutacin de 0.25 , un bobinado de excitacin de 200 y una cada de tensin en la escobilla de 1 V. Si conectado a 240 V consume 35 A y entrega una potencia til de 10 CV a 1200 r.p.m., calcule: (a) la f.c.e.m.
1

1 CV = 736 W - 1HP = 746 W


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Motor

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(b) en el inducido (c) la intensidad en el inducido (d) la intensidad en el bobinado de excitacin (e) el par de rotacin til.

EJERCICIO N 6 Se tiene un motor de CC derivacin de 600 V, 90 CV, 130 A, 2500 r.p.m., con 0.2 de resistencia total en los bobinados inducido y de conmutacin, 500 en el bobinado de excitacin, y 2 V de cada de tensin por contacto en la escobilla. Calcule para el funcionamiento a plena carga: (a) el rendimiento del motor (b) la intensidad de la corriente en el inducido (c) la f.c.e.m. (d) el par de rotacin electromagntico (e) el par de rotacin til (f) la potencia electromagntica (g) la intensidad de la corriente en el inducido durante una arranque directo (h) la resistencia del restato de arranque para que la intensidad de la corriente en el inducido no supere 2 veces el valor nominal durante el arranque EJERCICIO N 7 Un motor de CC de excitacin compuesta conectado a 220 V, y a plena carga, consume 40 A y entrega 10 CV a 1500 r.p.m. Tiene una resistencia de inducido de 0.15 , bobinado de conmutacin 0.05 y devanado serie 0.5 . La cada de tensin en la escobilla es de 1 V y la resistencia del bobinado derivacin es de 200 . Calcule: (a) la (b) la (c) el (d) el intensidad de la corriente en el inducido corriente en la bobina derivacin par de rotacin til rendimiento del motor

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Resolucin de los Ejercicios EJERCICIO N 1

Pu =15 CV Pu=15736W P u=11040W n =1500 rpm C a=3C mu C mu= Pu60 11040W.60 = =150,6 Nm 2 n 2 700 rpm

C a =3C mu=452 Nm

EJERCICIO N 2

Motor serie Pu=10 CV =7360W n =1500 rpm V =220 V

Ra + R c =0,1 Rex = 0,2 V carb =2 V I a= 40 A

RT = Ra + R c + Rex =0,3 V = I aR T + E + V carb E= V I aRT V carb =220 V 40 A0,3 2 V E=206 V ( a )

C mu=

Pu60 7360 W60 = 2 n 2 150 rpm

C mu= 46,86 Nm ( b )

P T =VI = 220 V40 A=8800 W %= PU 7360 W 100= 100 PT 8800 W

%=83,6 % ( c ) R '= V V carb 220 V 2 V = =3,63 I arr 60 A

Rarr = R ' RT =3,63 0,3 Rarr =3,33 ( d )

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EJERCICIO N 3

Motor serie Pu=3 CV =2208W n =2000 rpm V =220 V


C me=

V carb =1,5 V I a=11 A I arr =2I a I arr =22 A

RT = Ra + R c + Rex =0,2 V = I aR T + E + V carb E= V I aRT V carb=220 V 11 A0,2 1,5 V E=216,3 V

EI a60 216,3 V11 A60 = 2 n 2 2000 rpm

C mu =

P u60 2208 W 60 = 2 n 2 2000 rpm

C me=11,36 Nm ( a )

C mu=10,54 Nm ( b)

R '=

V V carb 220 V 1,5 V = = 9,93 I arr 22 A

Rarr = R ' RT =9,93 0,2 Rarr =3,33 ( c )

EJERCICIO N 4

Motor serie P u= 20 CV =14720W n =800 rpm V =250 V

V carb =1,7 V I a=80 A RT =0,15 Plena carga

V = I aRT + E + V carb E =V I aRT V carb = 250 V 80 A0,15 1,7 V E = 236,3 V ( a )


V V carb 250 V 1,7 V = =1,55 I ' arr 160 A

V V carb 250 V 1,7 V I arr = = RT 0,15 I arr =1655 A ( b )

R '= I ' arr =2I a=280 A I ' arr =160 A

Rarr = R ' RT =1,55 0,15 Rarr =1,4 ( c )

P T =VI = 250 V80 A=20 kW ( d ) P em= EI a= 236,3 V 80 A=18,9 kW ( e )

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Motor

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EJERCICIO N 5

Motor derivacin P u=10 CV =7360W n =1200 rpm V =240 V I ex = V 240 V = Rex 200

V carb =2 V I L =35 A Rex= 200 Ra + Rc =0,25 I a= I L I ex =35 A1,2 A I a= 33,8 A ( b ) C mu = P u60 7360 W 60 = 2 n 2 1200 rpm

C mu=58,57 Nm ( d )

I ex =1,2 A ( c )

V = I a ( Ra+ Rc )+ E + V carb E =V I a( Ra + Rc )V carb= 240 V 33,8 A0,25 2 V E = 229,55 V ( a )

EJERCICIO N 6

Motor derivacin P u= 90 CV =66240W =66,24 kW n =2500 rpm V =600 V Plena carga


P T =VI L= 600 V 130 A =78 kW = Pu 66,24 Kw 100= 100 PT 78 kW

V carb =4 V I L =130 A Rex = 500 Ra + Rc =0,2

I ex =

V 600 V = Rex 500

I a= I L I ex =130 A1,2 A I a=128,8 A ( b )

=84,9 % ( a )

I ex =1,2 A

V = I a ( Ra+ Rc )+ E + V carb E =V I a( Ra + Rc )V carb=600 V 128,8 A0,2 4 V E =570,24 V ( c )

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Motor

de

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C me =

EI a60 570,24 V 128,8 A60 = 2 n 2 2500 rpm

C mu =

P u60 66240 W 60 = 2 n 2 2500 rpm

C me=280,5 Nm ( d )

C mu=253 Nm ( e )

P em = EI a=570,24 V128,8 A =73,4 kW ( f ) I arr = V V carb 600 V 4 V = = 2980 A Ra + Rc 0,2 I ' arr = 2I L= 2130 A I ' arr = 260 A
Iarr

I arr 3 kA ( g )

Iex

Ia

V = I a ( Ra+ Rc )+ E + V carb

V =V R + V carb+ I a ( Ra + Rc )
arr

V AB

V AB= 4 V + 260 A0,2 = 56 V I ex = V AB 56 V = =0,112 A Rex 500 VR 544 V = =2,1 ( h ) IL 260,112 A


arr

Rarr =

I L = I a + I ex = 260,112 A V R =V V AB=544 V
arr

EJERCICIO N 7

Motor compuesto conexin larga P u=10 CV =7360W =66,24 kW n =1500 rpm V =220 V

V carb =2 V I L = 40 A Rexd = 200 Ra =0,15 Rexs =0,5 Rc =0,05

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Motor

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Iexs

IL

Iexd M E

I exd =

V 220 V = =1,1 A ( b ) Rexd 200 P u60 7360 W 60 = 2 n 2 1500 rpm

I L = I a+ I exd I a = I L I exd I a= 38,9 A ( a ) P T =VI = 220 V40 A=8800 W

C mu =

%=

C mu=46,85 Nm ( c )

PU 7360 W 100= 100 PT 8800 W

%=83,6 % ( d )

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Nomenclatura V: tensin aplicada E: fuerza contralectromotriz Ia: corriente de armadura o inducido Iex: corriente de excitacin Iexs: corriente de excitacin del bobinado serie Iexd: corriente de excitacin del bobinado derivacin IL: corriente de lnea Iarr: corriente de arranque Cmu: cupla motora til Cme: cupla motora electromagntica PT: potencia total absorbida Pu: potencia til Pem: potencia electromagntica Pp: potencia de prdidas Ra: resistencia de la armadura Rex: resistencia del bobinado de excitacin Rc: resistencia del bobinado de conmutacin Rarr: restato de arranque n: velocidad :rendimiento

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