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En este listado se establecen los costos reconocidos y la vida til para cada UC. Para las UC de transformadores y Equipos de Compensacin se establecen los valores reconocidos, el costo de instalacin y la vida til.
Tabla 1 Unidades Constructivas Mdulos de Transformador de Conexin al STN y Otros
VALOR INSTALADO [$Dic 2007]
2.942.854.000 1.120.491.000 1.231.406.000 1.246.422.000 1.381.486.000 1.420.507.000 76.393.000 157.346.000 2.158.697.000 152.035.000
UC N5S1 N5S2 N5S3 N5S4 N5S5 N5S6 N5S7 N5S8 N5S9 N5S10
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA BAHA DE TRANSFORMADOR, DOBLE BARRA MS SECCIONADOR DE TRANSFERENCIA, 500 kV BAHA DE TRANSFORMADOR, BARRA SENCILLA, 230 kV BAHA DE TRANSFORMADOR, BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA, 230 kV BAHA DE TRANSFORMADOR, DOBLE BARRA, 230 kV BAHA DE TRANSFORMADOR, DOBLE BARRA MS TRANSFERENCIA, 230 kV BAHA DE TRANSFORMADOR, DOBLE BARRA MS SECCIONADOR DE BY PASS, 230 kV MDULO COMN ACTIVOS DE CONEXIN AL STN CENTRO DE SUPERVISIN Y CONTROL PARA ACTIVOS DE CONEXIN STN BAHA DE TRANSFORMADOR, DOBLE BARRA ENCAPSULADA, 230 kV SERVICIOS AUXILIARES DE CONEXIN AL STN
VIDA TIL
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
UC N4S1 N4S2 N4S3 N4S4 N4S5 N4S6 N4S7 N4S8 N4S9 N4S10 N4S11 N4S12 N4S13 N4S14 N4S15 N4S16 N4S17 N4S18 N4S19 N4S20 N4S21 N4S22 N4S23 N4S24 N4S25 N4S26 N4S27 N4S28 N4S29 N4S30 N4S31 N4S32 N4S33 N4S34 N4S35 N4S36 N4S37 N4S38 N4S39 N4S40 N4S41 N4S42 N4S43 N4S44 N4S45 N4S46 N4S47 N4S48
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA DOBLE CON BY PASS - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA DOBLE CON BY PASS - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN INTERRUPTOR Y MEDIO - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN INTERRUPTOR Y MEDIO - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN EN ANILLO - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN EN ANILLO - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO ENCAPSULADA (SF6) BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO ENCAPSULADA(SF6) BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO ENCAPSULADA (SF6) BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO ENCAPSULADA(SF6) BAHA DE MANIOBRA - (ACOPLE - TRANSFERENCIA O SECCIONAMIENTO) - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE MANIOBRA - TIPO ENCAPSULADA (SF6) PROTECCIN DIFERENCIAL DE BARRAS DE UNA/DOS/TRES/CUATRO ZONAS MDULO DE BARRAJE TIPO 1 - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 2 - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 3 - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 4 - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 1 - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 2 - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 3 - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 4 - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 1 - CONFIGURACIN BARRA DOBLE CON BY PASS - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 2 - CONFIGURACIN BARRA DOBLE CON BY PASS - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 3 - CONFIGURACIN BARRA DOBLE CON BY PASS - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 4 - CONFIGURACIN BARRA DOBLE CON BY PASS - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 1 - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 2 - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 3 - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 4 - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 2 - CONFIGURACIN INTERRUPTOR Y MEDIO - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 3 - CONFIGURACIN INTERRUPTOR Y MEDIO - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 4 - CONFIGURACIN INTERRUPTOR Y MEDIO - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 2 - CONFIGURACIN EN ANILLO - TIPO CONVENCIONAL MDULO DE BARRAJE TIPO 3 - CONFIGURACIN EN ANILLO - TIPO CONVENCIONAL MDULO COMN TIPO 1 (1 A 3 BAHAS) - TIPO CONVENCIONAL O ENCAPSULADA - CUALQUIER CONFIGURACIN MDULO COMN TIPO 2 (4 A 6 BAHAS) - TIPO CONVENCIONAL O ENCAPSULADA- CUALQUIER CONFIGURACIN MDULO COMN TIPO 3 (7 A 9 BAHAS) - TIPO CONVENCIONAL O ENCAPSULADA- CUALQUIER CONFIGURACIN MDULO COMN TIPO 4 (MAS DE 9 BAHAS) - TIPO CONVENCIONAL O ENCAPSULADA- CUALQUIER SISTEMA DE CONTROL DE LA SUBESTACIN (S/E 115 KV/34.5 KV) O (S/E 115KV/ 13.8 KV) CAMPO MVIL ENCAPSULADO NIVEL 4 BAHA DE MANIOBRA - (SECCIONAMIENTO DE BARRAS SIN INTERRUPTOR) - TIPO CONVENCIONAL CASA DE CONTROL NIVEL DE TENSIN 4 ($/m )
2
VIDA TIL
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 10 30 30 30
UC N3S1 N3S2 N3S3 N3S4 N3S5 N3S6 N3S7 N3S8 N3S9 N3S10 N3S11 N3S12 N3S13 N3S14 N3S15 N3S16 N3S17 N3S18 N3S19 N3S20 N3S21 N3S22 N3S23 N3S24 N3S25 N3S26 N3S27 N3S28 N3S29 N3S30 N3S31 N3S32 N3S33 N3S34 N3S35 N3S36 N3S37 N3S38 N3S39 N3S40 N3S41 N3S42 N3S43 N3S44
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA -TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO ENCAPSULADA (SF6) BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO ENCAPSULADA (SF6) BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO ENCAPSULADA (SF6) BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO ENCAPSULADA (SF6) CELDA DE LNEA - SUBESTACIN TIPO METALCLAD CELDA DE TRANSFORMADOR O ACOPLE - SUBESTACIN TIPO METALCLAD BAHA DE LNEA - SUBESTACIN CONVENCIONAL REDUCIDA - TIPO 1 BAHA DE TRANSFORMADOR - SUBESTACIN CONVENCIONAL REDUCIDA - TIPO 1 BAHA DE LNEA - SUBESTACIN CONVENCIONAL REDUCIDA - TIPO 2 BAHA DE TRANSFORMADOR - SUBESTACIN CONVENCIONAL REDUCIDA - TIPO 2 BAHA DE LNEA - SUBESTACIN REDUCIDA BAHA DE TRANSFORMADOR - SUBESTACIN REDUCIDA BAHA DE ACOPLE - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE ACOPLE - TIPO ENCAPSULADA (SF6) PROTECCIN DIFERENCIAL - BARRA SENCILLA - TIPO 1 O TIPO 2 PROTECCIN DIFERENCIAL - OTRAS CONFIGURACIONES DIFERENTES A BARRA SENCILLA - TIPO 1 O TIPO 2 PROTECCIN DIFERENCIAL - BARRAJE PARTIDO MDULO DE BARRAJE - BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL - TIPO 1 MDULO DE BARRAJE - BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL - TIPO 2 MDULO DE BARRAJE - BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL - TIPO 3 MDULO DE BARRAJE - BARRA DOBLE - TIPO 1 MODULO DE BARRAJE - BARRA DOBLE - TIPO 2 MODULO DE BARRAJE - BARRA DOBLE - TIPO 3 MDULO DE BARRAJE - BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL - TIPO 1 MDULO DE BARRAJE - BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL - TIPO 2 MDULO DE BARRAJE - BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL - TIPO 3 MDULO DE BARRAJE - CONVENCIONAL REDUCIDA MDULO COMN - TIPO 1 MDULO COMN - TIPO 2 MDULO COMN - TIPO 3 MDULO COMN - TIPO 4 SISTEMAS DE CONTROL DE LA SUBESTACIN SUBESTACIN MVIL 30 MVA SUBESTACIN MVIL 15 MVA SUBESTACIN MVIL 21 MVA SUBESTACIN MVIL 7.5 MVA SUBESTACIN SIMPLIFICADA (RURAL) CASA DE CONTROL NIVEL DE TENSIN 3 ($/m2)
VIDA TIL
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 10 30 30 30 30 30 30
UC N2S1 N2S2 N2S3 N2S4 N2S5 N2S6 N2S7 N2S8 N2S9 N2S10 N2S11 N2S12 N2S13 N2S14 N2S15 N2S16 N2S17 N2S18 N2S19 N2S20 N2S21 N2S22 N2S23 N2S24 N2S25 N2S26 N2S27 N2S28 N2S29
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA SENCILLA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA DOBLE - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE TRANSFORMADOR - CONFIGURACIN BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO CONVENCIONAL BAHA DE LNEA - SUBESTACIN REDUCIDA BAHA DE ACOPLE O SECCIONAMIENTO (CONFIGURACIONES EN QUE APLICA) - TIPO CONVENCIONAL CELDA DE SALIDA DE CIRCUITO - BARRA SENCILLA - SUBESTACIN METALCLAD CELDA DE LLEGADA DETRANSFORMADOR - BARRA SENCILLA - SUBESTACIN METALCLAD CELDA DE INTERCONEXIN O DE ACOPLE - BARRA SENCILLA - SUBESTACIN METALCLAD CELDA DE MEDIDA O AUXILIARES - BARRA SENCILLA - SUBESTACIN METALCLAD GABINETE PROTECCIN DE BARRAS - SUBESTACIN METALCLAD DUCTO DE BARRAS O CABLES LLEGADA TRANSFORMADOR - BARRA SENCILLA - SUBESTACIN METALCLAD CELDA DE SALIDA DE CIRCUITO - DOBLE BARRA - SUBESTACIN METALCLAD CELDA DE LLEGADA DETRANSFORMADOR - DOBLE BARRA - SUBESTACIN METALCLAD CELDA DE INTERCONEXIN O DE ACOPLE - DOBLE BARRA - SUBESTACIN METALCLAD CELDA DE MEDIDA O AUXILIARES - DOBLE BARRA - SUBESTACIN METALCLAD DUCTO DE BARRAS O CABLES LLEGADA TRANSFORMADOR - DOBLE BARRA - SUBESTACIN METALCLAD MDULO DE BARRAJE - BARRA SENCILLA TIPO 1 MDULO DE BARRAJE - BARRA SENCILLA TIPO 2 MDULO DE BARRAJE - BARRA SENCILLA TIPO 3 MDULO DE BARRAJE - BARRA DOBLE TIPO 1 MDULO DE BARRAJE - BARRA DOBLE TIPO 2 MDULO DE BARRAJE - BARRA DOBLE TIPO 3 MDULO DE BARRAJE - BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO 1 MDULO DE BARRAJE - BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO 2 MDULO DE BARRAJE - BARRA PRINCIPAL Y TRANSFERENCIA - TIPO 3 MDULO DE BARRAJE - SUBESTACIN REDUCIDA
VIDA TIL
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
UC N4L1 N4L2 N4L3 N4L4 N4L5 N4L6 N4L7 N4L8 N4L9 N4L10 N4L11 N4L12 N4L13 N4L14 N4L15 N4L16 N4L17 N4L18 N4L19 N4L20 N4L21 N4L22 N4L23 N4L24 N4L25 N4L26 N4L27 N4L28 N4L29 N4L30 N4L31 N4L32 N4L33 N4L34 N4L35 N4L36 N4L37 N4L38 N4L39 N4L40 N4L41 N4L42 N4L43 N4L44 N4L45 N4L46 N4L47 N4L48 N4L49 N4L50 N4L51 N4L52
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - ESTRUCTURA CONCRETO - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - POSTE METLICO - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-4 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N4-4 km DE LNEA - SUBTERRANEA km DE LNEA - SUBMARINA km DE LNEA - CONEXIN INTERNACIONAL - 138 kV km DE FIBRA PTICA ADSS/OPGW
VIDA TIL
40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
UC N3L1 N3L2 N3L3 N3L4 N3L5 N3L6 N3L7 N3L8 N3L9 N3L10 N3L11 N3L12 N3L13 N3L14 N3L15 N3L16 N3L17 N3L18 N3L19 N3L20 N3L21 N3L22 N3L23 N3L24 N3L25 N3L26 N3L27 N3L28 N3L29 N3L30 N3L31 N3L32 N3L33
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-3 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - POSTE CONCRETO - CONDUCTOR D-N3-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N3-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N3-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO SENCILLO - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N3-3 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N3-1 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N3-2 km LNEA RURAL - CIRCUITO DOBLE - TORRE METLICA - CONDUCTOR D-N3-3 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE > 20 m - CONDUCTOR D-N3-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE > 20 m - CONDUCTOR D-N3-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO SENCILLO - POSTE > 20 m - CONDUCTOR D-N3-3 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE > 20 m - CONDUCTOR D-N3-1 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE > 20 m - CONDUCTOR D-N3-2 km LNEA URBANA - CIRCUITO DOBLE - POSTE > 20 m - CONDUCTOR D-N3-3 km LNEA URBANA - 3 FASES - SEMIAISLADA - CONDUCTOR SA-N3-1 km LNEA URBANA - 3 FASES - SEMIAISLADA - CONDUCTOR SA-N3-2 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLPE, 35 KV - 750 kcmil km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLPE, 35 KV - 500 kcmil km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLPE, 35 KV - 350 kcmil km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLPE, 35 KV - 4/0 AWG km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLPE, 35 KV - 1/0 AWG km CANALIZACIN URBANA 4X6" km CANALIZACIN URBANA 6X6"
VIDA TIL
40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
UC N2L1 N2L2 N2L3 N2L4 N2L5 N2L6 N2L7 N2L8 N2L9 N2L10 N2L11 N2L12 N2L13 N2L14 N2L15 N2L16 N2L17 N2L18 N2L19 N2L20 N2L21 N2L22 N2L23 N2L24 N2L25 N2L26 N2L27 N2L28 N2L29 N2L30 N2L31 N2L32 N2L33 N2L34 N2L35 N2L36 N2L37 N2L38 N2L39 N2L40 N2L41 N2L42 N2L43 N2L44 N2L45 N2L46 N2L47 N2L48 N2L49 N2L50 N2L51 N2L52 N2L53 N2L54 N2L55 N2L56 N2L57 N2L58 N2L59 N2L60 N2L61 N2L62 N2L63 N2L64 N2L65 N2L66 N2L67 N2L68 N2L69
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2 km LNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-1 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-2 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-3 km LNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (1 FASE, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-1 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 4 AWG km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 2 AWG km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 1/0 AWG km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 2/0 AWG km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 3/0 AWG km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 4/0 AWG km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 300 kcmil km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 350 kcmil km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 500 kcmil km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - AAAC AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 500 kcmil km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - AAAC AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 750 kcmil km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 1 CABLE MONOPOLAR - CU AISLADO XLP O EPR, 15 KV- 1/0 AWG km CANALIZACIN URBANA 2X4" km CANALIZACIN URBANA 4X4" km CANALIZACIN URBANA 6X4" km CANALIZACIN URBANA 6X4" Y 3X6"
VIDA TIL
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
UC
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL HASTA 10 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 11 A 20 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 21 A 40 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 41 A 50 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 51 A 60 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 61 A 90 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 91 A 100 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 101 A 120 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 121 A 150 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 151 A 180 MVA AUTOTRANSFORMADOR MONOFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL HASTA 20 MVA AUTOTRANSFORMADOR MONOFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 21 A 40 MVA AUTOTRANSFORMADOR MONOFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 41 A 50 MVA AUTOTRANSFORMADOR MONOFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 51 A 60 MVA AUTOTRANSFORMADOR MONOFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 61 A 90 MVA AUTOTRANSFORMADOR MONOFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 91 A 100 MVA AUTOTRANSFORMADOR MONOFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 101 A 120 MVA AUTOTRANSFORMADOR MONOFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 121 A 150 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL HASTA 20 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 21 A 40 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 41 A 50 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 51 A 60 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 61 A 90 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE 91 A 120 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - CONEXIN AL STN - CAPACIDAD FINAL DE MAS DE 121 MVA
VIDA TIL
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
N5T1 N5T2 N5T3 N5T4 N5T5 N5T6 N5T7 N5T8 N5T9 N5T10 N5T11 N5T12 N5T13 N5T14 N5T15 N5T16 N5T17 N5T18 N5T19 N5T20 N5T21 N5T22 N5T23 N5T24 N5T25
UC
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL HASTA 5 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 5 A 10 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 11 A 15 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 16 A 20 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 21 A 30 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 31 A 40 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 41 A 50 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 51 A 60 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 61 A 80 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 81 A 100 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL MAYOR A 100 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL HASTA 5 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 6 A 10 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 11 A 20 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 21 A 30 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 31 A 40 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 41 A 50 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL DE 51 A 60 MVA TRANSFORMADOR TRIDEVANADO TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 4 - CAPACIDAD FINAL MAYOR A 60 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (NLTC) - LADO ALTA NIVEL 3 - CAPACIDAD FINAL DE 0.5 A 2.5 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (NLTC) - LADO ALTA NIVEL 3 - CAPACIDAD FINAL DE 2.6 A 6 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 3 - CAPACIDAD FINAL DE 6.1 A 10 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 3 - CAPACIDAD FINAL DE 11 A 15 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 3 - CAPACIDAD FINAL DE 16 A 20 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 3 - CAPACIDAD FINAL DE 21 A 30 MVA TRANSFORMADOR TRIFSICO (OLTC) - LADO ALTA NIVEL 3 - CAPACIDAD FINAL MAYOR A 31 MVA
VIDA TIL
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
N4T1 N4T2 N4T3 N4T4 N4T5 N4T6 N4T7 N4T8 N4T9 N4T10 N4T11 N4T12 N4T13 N4T14 N4T15 N4T16 N4T17 N4T18 N4T19 N3T1 N3T2 N3T3 N3T4 N3T5 N3T6 N3T7
UC N4CR1 N4CR2 N4CR3 N4CR4 N4CR5 N3CR1 N3CR2 N3CR3 N3CR4 N3CR5 N2CR1 N2CR2 N2CR3 N2CR4 N2CR5 N2CR6
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE COMPENSACIN REACTIVA - CADACIDAD FINAL MAYOR DE 3 A 6 MVAr - NIVEL 4 6 A 12 MVAr - NIVEL 4 12 A 18 MVAr - NIVEL 4 18 A 54 MVAr - NIVEL 4 54 A 90 MVAr - NIVEL 4 1,2 A 2,4 MVAr - NIVEL 3 2,4 A 5,4 MVAr - NIVEL 3 5,4 A 14,4 MVAr - NIVEL 3 14,4 A 28,8 MVAr - NIVEL 3 28,8 A 43,2 MVAr - NIVEL 3 90 A 180 kVAr - NIVEL 2 180 A 360 kVAr - NIVEL 2 360 A 600 kVAr - NIVEL 2 600 A 1200 kVAr - NIVEL 2 1200 A 2400 kVAr - NIVEL 2 2400 A 3600 kVAr - NIVEL 2
UC CCS1 CCS2 CCS3 CCS4 CCS5 CCS6 CCS7 CCS8 CCS9 CCS10 CCS11 CCS12 CCS13 CCS14 CCS15 CCS16 CCS17 CCS18 CCS19 CCS20 CCS21 CCS22 CCS23 CCS24 CCS25 CCS26 CCS27 CCS28 CCS29 CCS30 CCS31 CCS32
DESCRIPCIN UNIDAD CONSTRUCTIVA SCADA TIPO 1 SISTEMA DE MANEJO DE ENERGA: EMS TIPO 1 SISTEMA DE GESTIN DE DISTRIBUCIN: DMS TIPO 1 SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRFICO: GIS TIPO 1 ENLACE ICCP TIPO 1 SISTEMAS DE MEDIDA CALIDAD Y REGISTRO (DES-FES, PQ, kWh) TIPO 1 SISTEMA DE COMUNICACIONES TIPO 1 EDIFICIO DE CONTROL TIPO 1 SCADA TIPO 2 SISTEMA DE MANEJO DE ENERGA: EMS TIPO 2 SISTEMA DE GESTIN DE DISTRIBUCIN: DMS TIPO 2 SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRFICO: GIS TIPO 2 ENLACE ICCP TIPO 2 SISTEMAS DE MEDIDA CALIDAD Y REGISTRO (DES-FES, PQ, kWh) TIPO 2 SISTEMA DE COMUNICACIONES TIPO 2 EDIFICIO DE CONTROL TIPO 2 SCADA TIPO 3 SISTEMA DE MANEJO DE ENERGA: EMS TIPO 3 SISTEMA DE GESTIN DE DISTRIBUCIN: DMS TIPO 3 SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRFICO: GIS TIPO 3 ENLACE ICCP TIPO 3 SISTEMAS DE MEDIDA CALIDAD Y REGISTRO (DES-FES, PQ, kWh) TIPO 3 SISTEMA DE COMUNICACIONES TIPO 3 EDIFICIO DE CONTROL TIPO 3 SCADA TIPO 4 SISTEMA DE MANEJO DE ENERGA: EMS TIPO 4 SISTEMA DE GESTIN DE DISTRIBUCIN: DMS TIPO 4 SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRFICO: GIS TIPO 4 ENLACE ICCP TIPO 4 SISTEMAS DE MEDIDA CALIDAD Y REGISTRO (DES-FES, PQ, kWh) TIPO 4 SISTEMA DE COMUNICACIONES TIPO 4 EDIFICIO DE CONTROL TIPO 4
VIDA TIL
10 10 10 10 10 10 10 30 10 10 10 10 10 10 10 30 10 10 10 10 10 10 10 30 10 10 10 10 10 10 10 30
El OR deber calcular el nmero de seales a partir de su inventario de activos, asignando a cada una de las UC relacionadas en la Tabla 17 con las que cuente el OR el nmero de seales por UC indicado.
VIDA TIL
10 40 40 10 10 10 10 10 10 10 10 10
VIDA TIL
15 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 10 10 10 10 10 10 10 10 10 30 30 30 30
VIDA TIL
30 30 30 30 30 30 30 30 30 15 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 10 30 10 30 30 30 30
30 40
30 50
60 60
100
120
100
670
1330
1990
40
60
160
70
60
16
16
TRANSFORMADORES
CONFIGURACIN BANCOS MONOFSICOS TRANSFORMADORES TRIFSICOS CONEXIN AL STN [m2] LADO DE ALTA EN EL NIVEL 4 [m2] LADO DE ALTA EN EL NIVEL 3 [m2]
160 60
70 30
20 10
CENTROS DE CONTROL
CONFIGURACIN CENTROS DE CONTROL TIPO 1 CENTROS DE CONTROL TIPO 2 CENTROS DE CONTROL TIPO 3 CENTROS DE CONTROL TIPO 4 [m2]
Tabla 16 reas reconocidas por componente para el edificio de control de las subestaciones
ITEM REAS GENERALES S/E NIVEL 4 - AG4,s REAS GENERALES S/E NIVEL 3 - AG3,s BAHA - ABh CELDA -ACe AREA RECONOCIDA [m ]
2
Listado de costos reconocidos para la valoracin de activos de Nivel de Tensin 1. En este listado se establecen los costos reconocidos para la valoracin de activos de Nivel de Tensin 1.
DESCRIPCIN DEL CONDUCTOR TIPO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO AISLADO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO DESNUDO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO TRENZADO MATERIAL ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO ALUMINIO COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE COBRE CALIBRE <6 4 2 1 1/0 2/0 3/0 4/0 250 6/0 350 < 12 10 8 6 4 2 1 1/0 2/0 3/0 4/0 250 6/0 300 350 400 500 14 12 10 8 6 4 2 1 1/0 2/0 3/0 4/0 6/0 180 336 < 10 8 6 4 2 1/0 1 2/0 6/0 750 <6 4 2 1/0 2/0 4/0 12 10 8 6 4 2 1/0 2/0
COSTO DDP [$/m] 515 890 1.490 1.915 2.450 3.120 3.965 5.030 5.965 6.650 8.575 910 1.305 1.940 2.945 4.545 7.085 8.875 11.130 13.970 17.555 22.075 26.035 28.920 31.200 36.150 41.530 51.845 545 585 645 745 900 1.150 1.795 1.825 2.335 2.775 3.175 4.045 4.945 5.555 5.930 965 1.960 3.440 4.405 7.620 11.475 12.700 13.695 18.165 31.110 2.060 3.195 5.370 8.835 11.805 18.215 3.635 4.825 7.125 10.770 16.570 25.800 40.470 53.040
Para postes con altura hasta de 9 m se utiliza el valor del poste de 8 m, para postes con altura hasta de 11 m, se utiliza el valor del poste de 10 m. Los postes de la muestra con altura igual o mayor a 12 m no se valoran ya que se entiende que son compartidos y se reconocen en el nivel de tensin 2. El costo de los postes corresponde al costo ponderado de estructuras de suspensin y retencin.
Tabla 20 Costo DDP de Transformadores [$ Dic 2007]
No. FASES MONOFSICO MONOFSICO MONOFSICO MONOFSICO MONOFSICO MONOFSICO MONOFSICO MONOFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO TRIFSICO CAPACIDAD [kVA] 5 7,5 10 15 25 37,5 50 75 15 20 30 45 50 75 112,5 150 45 75 112,5 225 250 300 400 500 630 1000 45 75 112,5 150 225 250 300 400 500 630 1000 TIPO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO EREO PEDESTAL PEDESTAL PEDESTAL PEDESTAL PEDESTAL PEDESTAL PEDESTAL PEDESTAL PEDESTAL PEDESTAL SUBESTACIN SUBESTACIN SUBESTACIN SUBESTACIN SUBESTACIN SUBESTACIN SUBESTACIN SUBESTACIN SUBESTACIN SUBESTACIN SUBESTACIN COSTO DDP 1.185.005 1.350.225 1.515.440 1.845.880 2.506.755 3.332.850 4.158.945 5.811.135 2.808.440 3.110.230 3.713.805 4.619.170 4.920.960 6.429.900 8.693.315 10.956.730 7.078.565 8.051.515 9.267.705 12.916.270 13.727.065 15.348.650 18.591.820 21.834.990 26.051.110 38.050.840 9.425.630 10.742.465 12.388.510 14.034.555 17.326.640 18.424.005 20.618.730 25.008.180 29.397.630 35.103.910 51.344.875
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 20 24
Los valores presentados en la tabla Tabla 25 incluyen el costo de los accesorios y el costo de instalacin de los transformadores.
Las cajas de derivacin de acometidas se reconocen nicamente en redes areas con conductor trenzado, se asocia una sola caja por transformador.
Tabla 27 Vida til reconocida
ACTIVOS REDES TRANSFORMADORES AOS 30 20
La vida til de redes se aplica a los conductores y apoyos con sus accesorios, La vida til de transformadores se aplica a los transformadores con sus accesorios.