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SINALTA PROPISTA

SINALTA PROPISTA

SINALTA PROPISTA

Defensas metlicas

Especificao do material
MATERIAL:

Ao estrutural A36 ou CF 24
LIMITE MN. DE RESISTNCIA TRAO:

38 kgf/mm.
LIMITE MN. DE ESCOAMENTO: ALONGAMENTO MN. (MEDIDO EM 50mm) :

24 kgf/mm.

0,30 < e < 3,0mm 18%


DOBRAMENTO: ACABAMENTO:

180

Galvanizao a fogo por imerso total em um nico banho Espessura mnima da camada de zinco 50 (350g/m)

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Defensas metlicas

Tipos de defensas metlicas


Maleveis Semimaleveis Semirgidas Rgidas Simples Duplas Cravadas Removveis Regulveis

Normais Reforadas Postes a cd 2m Postes a cd 1m Ancoragem Terminal areo Terminal viaduto Enterrada (16m) Transposio Amortecedor de Impacto (terminal extrusor)

1 lamina 2 laminas 3 laminas (sobrepostas)

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Defensas metlicas

Principais sistemas de defensas metlicas

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Requisitos Fundamentais
3. No aprisionar ou repelir bruscamente o veculo. 4. Manter o veculo em trajetria paralela via.

1. Continuidade

2. Maleabilidade

5. No contribuir para o capotamento do veculo acidentado.

6. Permitir a Drenagem das guas da chuva.

7. Implantao mecnica com bate-estacas

8. Fcil montagem e manuteno.

9. Inalterabilidade de caractersticas ao longo do tempo.

10. Custo relativamente baixo.

11. No ofender o aspecto paisagstico.

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HUMANAS Absoro da energia de impacto Proteo dos passageiros

VANTAGEM DAS DEFENSAS


Proteo das pessoas fora da via Maior conforto Ausncia do Efeito parede Remanejamento com reaproveitamento total do material

ECONOMICAS

Baixo custo -Material e - Implantao

Baixo custo - Manuteno

Longa durabilidade (galvanizao a fogo por imerso total) Ausncia de reteno de resduos e lixo na base do dispositivo

OPERACIONAIS

Implantao - Fcil e rpida

Curto perodo de interdio da pista com alta mobilidade. Equipamentos leves, ausncia de formas, concreto, fundaes, etc.

Drenagem de guas sem aquaplanagem

MATERIAIS

Proteo dos equipamentos da rodovia (prticos, viadutos, passarelas, placas, etc. Opes adequadas a maiores solicitaes com os mesmos componentes Fcil alterao se ocorrer necessidade de modificao da geometria da via

Menores danos nos veculos acidentados Fcil concordncia com a geometria da via usando lminas curvas (cncavas ou convexas) Instalao de outros dispositivos de segurana - Delineadores refletivos, -- Balizadores, --Marcadores de perigo , - Dispositivos antiofuscamento

ADAPTABILIDADE

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A bola de tnis (Paredo e rede)

Barreira de concreto e Defensa metlica

No caso de sofrer um acidente, o que prefere que o proteja? Um dispositivo rgido ou flexvel ?????? A indstria de automvel investe maciamente em carrocerias retrteis amortecedoras e habitculos indeformveis, cintos de segurana, air bags, etc A flexibilidade das defensas metlicas complementa e refora a segurana dos passageiros

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Energia Cintica absorvida pelo dispositivo


funo da massa do veculo, de metade do quadrado da velocidade no momento do impacto e do ngulo de impacto.
e 1 2 mv sen

Veculo

Defensa

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Parmetros considerados:
Cond. Veculo Peso Bruto Velocidade

Sen

1 2 3 4

Automvel Camioneta Caminho Carreta

1.500 kg (4 pass.) 3.500 kg 20.000 kg 45.000 kg

126 km/h (35m/s) 109km/h (30m/s) 90km/h (25m/s) 90km/h (25m/s)

5 10 15 20

0,087 0,174 0,259 0,342

Cond.

Energia cintica ton.m/s

Energia transmitida ao dispositivo

5 920 80 137 544 1.223

10 160 274 1.088 2.447

15 238 408 1.319 3.642

20 315 539 2.138 4.809

1 2 3 4

e1 = 1,500 x 35:2 =

e2 = 3,500 x 30:2 = 1.547 e3 = 20,000 x 25:2 = 6.250 e4 = 45,000 x 25:2 = 14.062

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Esta energia dissipada ao longo do dispositivo. Este tem que ter continuidade e resistncia uniforme. Os seus elementos: Lmina, espaador e poste absorvem a energia at o limite do seu momento resistente. Em funo das solicitaes previstas o sistema deve ser reforado: Com mais postes (2 opo dobro do momento resistente) ou Com maior altura, para evitar que o veculo ultrapasse o dispositivo (3 opo dobro do momento resistente e maior altura de proteo). O terminal amortecedor aumenta o grau de segurana do usurio, evita a capotagem e garante o bom funcionamento do sistema de conteno.

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DEFENSAS METLICAS SEMIMALEVEIS (medidas em metros) Normais (Poste C150 com comprimento 1,8m de 4 em 4m) Vista Frontal

Simples

Duplas

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DEFENSAS METLICAS SEMIMALEVEIS (medidas em metros) Reforadas (Poste C150 com comprimento 1,8m de 2 em 2m) Vista Frontal

Simples

Duplas

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Defensas metlicas

DEFENSAS METLICAS SEMIMALEVEIS (medidas em metros) Reforadas com lminas sobrepostas (Poste C150 com comprimento 2,2m de 2 em 2m) Vista Frontal

Simples

Duplas

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A Defensa semimalevel simples B Defensa semimalevel simples reforada

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COMPOSIO DE MATERIAL -MDULO DE 4M

C Defensa semimalevel simples reforada c/ lminas sobrepostas AA Defensa semimalevel Dupla BB Defensa semimalevel Dupla reforada CC Defensa semimalevel Dupla reforada c/ lminas sobrepostas * Materiais especficos para cada caso: D Terminais Areos Viaduto com chumbadores UR Ancoragem E Amortecedores de impacto F Delineadores refletivos

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Componente Lmina Poste C150 1,8m **Postes C150 2,2m Espaador Calo Plaqueta Cj. Parafuso M16 x 25 Cj. Parafuso M16 x 50 Peso/m kg A 1 1 1 1 1 10 1 19,36 B 1 2 2 2 2 12 2 25,76 C 2 2 4 4 4 24 4 42,97

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AA 2 1 2 2 2 20 2 33,18 BB 2 2 4 4 4 24 4 40,53 CC 4 2 8 8 8 48 8 72,51

COMPOSIO DE MATERIAL -MDULO DE 4M

** Dupla furao de ambos os lados do poste para fixao dos espaadores

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

TABELA DE PREOS

Enumerao dos itens e homologao de preos de fornecimento e implantao Defensa semimalevel simples (Poste C150/1,8m a cada 4m) Defensa semimalevel dupla (Poste C150/1,8m a cada 4m) Defensa semimalevel simples reforada (Poste C150/1,8m a cada 2m) Defensa semimalevel dupla reforada (Poste C150/1,8m a cada 2m) Defensa semimalevel simples com lminas sobrepostas (Poste C150/2,2m a cada 2m) Defensa semimalevel dupla com lminas sobrepostas (Poste C150/2,2m a cada 2m) Conjunto de remate simples ( 1 poste, 1 espaador, 1 calo, 1 plaqueta, 1 cj.M16 x 50) Conjunto de remate duplo (1 poste, 2 espaadores, 2 calos, 2 plaquetas, 2 cj.M16 x 50) Defensas removveis (Poste C150 a cada 1m) Terminal de ancoragem simples Terminal de ancoragem duplo Terminal areo Terminal de viaduto (com: 3 chumbadores metlicos expansivos) Amortecedores de impacto Definir tipos

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Segurana de obras Carreta de Sinalizao Luminosa

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Variantes tcnicas

Implantao Equipamento pneumtico

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Variantes tcnicas

Implantao Equipamento hidrulico automtico

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Variantes tcnicas

Defensas semimaleveis com ancoragens

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Variantes tcnicas

Defensas semimaleveis contnuas

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Variantes tcnicas

Defensa semimalevel simples reforada Afastada das colunas

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Variantes tcnicas

Defensa semimalevel simples reforada Pistas em desnvel Postes C150 de 2,2m a cada 2m

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Variantes tcnicas Defensas semimaleveis duplas contnuas

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Defensa malevel Ancoragem e Terminal de Viaduto

Variantes tcnicas

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Variantes tcnicas Defensas semimaleveis reforadas com 2 lminas sobrepostas

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Variantes tcnicas Autdromo Jacarepagu Defensas com 3 lminas sobrepostas

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Variantes tcnicas Defensas Frmula 1 Interlagos

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Variantes tcnicas Defensas pista provas GM hiprbole (inclinadas 45)

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Variantes tcnicas Implantao Defensas removveis

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Variantes tcnicas

Implantao Defensas removveis

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Variantes tcnicas Implantao Defensas removveis

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Defensas metlicas

Implantao Recomendaes
Cravao mecnica com equipamentos pneumticos ou hidrulicos Sobreposio da lmina de acordo com o sentido do trfego Cravao dos postes na posio de maior momento resistente ao trfego a altura da defensa em relao ao nvel da pista Preservar Proceder ao alinhamento e nivelamento do dispositivo

No caso de interferncias (caixas de drenagem, eltricas ou outras) implantar mais postes de modo a no ultrapassar a distncia especificada entre eles. Quanto ao posicionamento as defensas devem ser implantadas: frente (do lado da pista) de canaletas de drenagem ou outras irregularidades no pavimento No limite do acostamento A 0,5m da linha de bordo da pista se no houver acostamento Alinhadas ou a 0,1m do meio fio da calada

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Defensas metlicas

Implantao Recomendaes
Manter o afastamento mnimo de 0,5m dos obstculos internos (Postes de iluminao, colunas de placas, etc.) Nunca cortar postes sem autorizao superior e nesse caso aumentar a sua quantidade No implantar trechos com menos de 40m (10 mdulos) incluindo ancoragem (16m) Aumentar o comprimento dos postes quando o terreno apresentar declive Ancoragens com terminais enterrados e com o recuo adequado Colocao de terminais areos nas extremidade livres Nas transies (defensas/concreto) implantar terminais chumbados (cabeceiras de ponte ou barreiras) e reforar com postes de 2 em 2m os mdulos imediatos As aproximaes devem ser sempre suaves, reguladas no incio dos trechos e com concordncias corretas nas transies

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Implantao Recomendaes
Usar lminas calandradas em curvas acentuadas (cncavas ou convexas) Sinalizar as defensas ou outros dispositivos de conteno com delineadores refletivos de alto desempenho e preservar a sua lavagem peridica. Nunca usar componentes especficos de um sistema noutro sistema Exemplo: (Malevel e semimalevel) Nas defensas maleveis o terreno deve ser plano para rebatimento dos postes C110 Noutros pases existe a proteo inferior dos postes para segurana dos motociclistas No caso das defensas removveis essencial avaliar as condies da base de concreto e instalar postes a cada 1m ou no mnimo a cada 2m, garantindo a eficincia dos chumbadores.

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Erros tcnicos Trechos intermitentes sem continuidade

Sem terminais ou ancoragens Espaos abertos

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Erros tcnicos Poste avanado fora do rasgo

Parafusos e plaqueta velhos

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Erros tcnicos

Semiprtico Sem proteo

Postes de iluminao sem afastamento da defensa

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Trecho de 200m com postes C150 cortados ao meio Defensa tombada

Erros tcnicos

Poste normal e cortado ao meio

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Erros tcnicos

Defensa implantada afastada 25cm do acostamento recapeado

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Erros tcnicos

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Erros tcnicos

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Erros tcnicos

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Erros tcnicos

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Erros tcnicos

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Erros tcnicos

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Erros tcnicos

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Erros tcnicos

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Erros tcnicos

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Erros tcnicos

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