manual ot de reParacron

crnoN c2

Informacin tcnica para las reparaciones, reglajes y mantenimiento del automvil

motive
ernsa

group

Manual de Reparacin
cnno,t cz

INDICE
lNDtc- oE ERAL

UsO DEL A{UAL

Intrcduccin Simbologh dl manual Sistemas elctrnicos. Hqa de sug|ncirs

7
7 8

GEI{ERAUDADES
Caac'tedsli:as

I I
10
11

Elvacin

dd

LUBICANTEg Y SELI.ADORES Aceit dd riotor Acites caas d vdocdads Ljquido de rsfigeracin motor.......,,,......,.,....,,, Lfquido de frenos........ Lhuido
Engrase ......

t3
13

't4
14 14

14

't4
14

l5
'15

16 16

Raquetas d

17

MOTOR r.tl Caractelstbs generals,,.....

Pars cb apriote

t9
'19

Soportes del grupo motopropulsor.,,,,...........,, Grupo motorpropulsor Dsarnado y armado del motor.......,,.,.-......... BoqJe cithdros, pistn, Ula

19 .to

20 20 28 30
31

32 gstsma d almntacn......
Lfnga de escao.........

3fl
37

Esquemas elctricos

.,

Pes de apriete
Soports dl grupo motopropllsor,,..............., Grupo motopropulsor. Dsafinado y armado del motor ., ...... ....... ,.. Boq( de cilindros, pstn, bda y cgirlal .. ...
, . . ,

47 47 47 47 48 48
59

60
61

Sistoma d almentacn.....,.....,,.,,.....,,.......... Lfna de escape ..... . . . . Esquemas elctricos ..

62 64

MOIOR l.A l6v

Caractersitcas generals............................... Pares de apriete ......... Soportes dl grupo motopropulso................... Grupo motopropulsor . Desamado y armado del motor....,,,,............., Bloque cilndros, pistn, Uela y cgria|..........

75
75

76
76 77

a2 83 85 86 89 90

Sistema de alimentaci Una de escape.........

Esquemas elctricos

..

t5t
151

Ajrbag lado conductor

153
'153

fren trassro
Rrdas y nourntcos

172
176
'r

79

FREI{08
Carc{dsticas Vaciado, llnado y purga del crqjto de frenos Controls y rglaj ....

t8t
181

184

188
'189 '189

Bomba d vaclo,,....... Slstema gftibl@uso.,. Esquemas lc{ricos ..

189 190
191

ELEICTRICIDAD

Olao d Instnmrtos
Alumbrado y sallzadn Umpiaparabrisss Lbves dl vehfculo.......

a
209 2@

26
205 205

205
M^t^. .ta imr
ra

207

C4a de servlclo Inteligente {BSl1) .................,,. Conector d dagnosls Caja fusbles compartlmnto motor (PSF1)....., Amontadn
fndce de esquffras Esqrrnas lctricog

2@
209 209 211

2A

EQUNAT|E TO
Clmatz8cn.....,,,,,...,,...... Esquemas elctricos ..

I
259 26'l

CARROCERIA
Pafte dlantera....,,,.... Part trasera,,,,,,...,,,............

m
277

274 2W
281

Tablro d abordo

trnas y cfistals,....,,.....,..... y

2U ........

Aseritos Reparacims la Control d h canocerla Sustitucms comoonentes cocra ftparacin, estanqudad de la canocrla

28

fl carrocqa

28

287

2* gl
3Zt

29f)

nEMPoa DE nEPARAGTN
NDICE

ALFABflC POR CAPTLOS

@ de esta edicin. GT Motive. S.A.

Reservados todos los derechos. No se permte reproducir, almacenar en sistemas de recupracin de la nformacin ni transmitir parte alguna de esta publicacin, cualquiora qu6 s6a l medio empleado (lctronico, mecnico, fotocopa, grabacin, etc...), sin el permiso previo de los titulares de los derechos de la propiedad intelectual.

EDITA Y DSTN|BUYE:

-st:mdve
28r0a acobffdss OADqD) . Oplro Lr C
31

25-20ol

S.8.N.: 978.8.7835.42.9

Uso del manual

rNrRoDucc|N
Este manual contiene toda la informacn tc-

Tor
Encabezan semprs l comenzo de los capftulos y sus diferentes apartados, son reconocibles a smple vista por llevar un fondo d entramado rojo. El texto incluido en los mismos variar en orden a su importancia, yendo de mayor a menor se encontrarn los siguentes tnubs:

qqttpto
Es el tercer ttulo en imoortancia. ADarec representado el texto en minsculas, siendo el tamao de letra igual al dsl anterior ttulo; ocuoa de una a trs columnas siendo tambn el grosor de la ltra superior al del resto del texto. Todos aquellos ttulos comDrendidos ntre ste y el siguient de su misma catogorla o categoa superior, se etendn dasanollados dentro dl msmo, es decir, son de inferior categorfa. A su vez este tftulo se halla dependinte de los suoeriores.

nica ngcsaria pa'a realizar cualquer operacin d mantenimento o reoaracin. con los mtodos de trabajo 9 informacin grfca
nece,sam.

Est didido n una serie d capltulos basados en grupos tuncionales, y que claramente ndcan su contenido. Paa mayor orientacin de consultor se aaden una serie de ndices creados oara facilitarl la bsquda del tema desado. Asl la bsqueda de informacin aparece faclitada porl

Ejemplo
,EUPLO

ENnpb
Es el cuano ttulo e mDortancia. ADarece el texto e minsculas y cursiva (texto inclinado), su tamao 9s igual al del anteror ttulo, ocupa de una a tres coumnas siendg el grosor gual al del resto dl texto.

r.- fNDlcE GETERA|-:

Es un ndice sn el que usted obtsndr una visn global del contenido del manual, ordenado por la numracin d9 las pginas. Este ndic !o ncontrar en las primeras hojas y a travs de l podr obtenr una rpida visin sobre l counto de la estructura d este manu|.

qdplo
Ellpb
qernplo

Todos aauellos tltulos comprendidos entre ste y el sigurent de su misma categoria o catsgoa superior, se entienden desarrollados
dentro del mismo. A su vez este titulo dopnde de los anteriores.
Ejemplo

z- fNDlcE ALFABnco

PoR

caPFu|-os:

Es un ndice en el ou6 oud buscar los diferents componntes del vehiculo y sus operaciones. ndxados alfabtcamente. as como fos difernts tles necesarios parc rcaliza(

Para mayor claridad s hacen las siguentes consideraciones acsrca d estos tpos de tftulos:

ya no hay ms ttulos. Aparece el texto

Es el ltimo tipo de ttulo, por debajo de l

en

estas operaciones, indcndose la pgina o

pginas donde se oncuentran.

Este lndice aparce en las hojas fnales del manual. Asf, la primera palabra del lndce se
refere al elemnto al que se atribuye la operacin que s desea consultar, esto quiere decir que s se dsoa ralzar una ooeracin de un

Ejemplo
Es l primer ttulo en importancia. Aparece l texto en minscula y tamao grande, ocupa siempre d ancho de pgina (en este caso por ser de emplo, se muestra a una sola columna). La letra es d un grosor superior al dl resto del texto. Todos los dems ttulos quo estn entre este tipo de tftulo y el sguientg de

minsculas, su tamao es igual al dl anterior ttulo, ocupa de una a tres columnas, siendo el tamag de letra la misma que la dl resto del texto. Este ttulo deDende directamonte del inmediatamet superior

Eemplo. Aunque no se clasifica propiamente como ttulo', es prciso mendonaio pues ste tpo d texto, de mayor grosor que el normal, puede r dentro de cualquiera de los ttulos antrioros.
Su tuncin es ambivalente, as sirve tanto para destacar un dato, por ejemplo una "NOTA-", como para intercalar un comentario detaminado, como pueden ser los pasos a realizar

componnte determinado hay que buscarlo

por su nombr y no por e de la operacin. As rnismo en este manual dentro dl caDtulo de electricdad se ncluye el tltulo Indice de

componentes' destinado a facilitar la localzacin d los diferentes compoentes del

vehculo.

su msma categora, se entiende que estn

comprendidos dentro del tema desarollado,

st soloch

DEL MANUAL

E.'EMPLO
Es l sogundo ttulg n importanca. Apece el teyto en maylsculas, su tamao s

en una operacln dentro de un modelo d

vehculo cuando st equiDado con air acondcionado o cuando no lo est, o cuando hay cambios dspus de una dterminada fecha. En este ltimo caso hac una funci&r smilar a la de los parntesis dentro de una oracn
EemDlo,

Con l fin d meorar la comprensn del manual, se han establecido una srie de henamentas destinadas a faclitar la comprensin
del texto, estas soni - T"rtulos. - Grfcos (dbujos). - Tablas. - Cuadros de t).to normales.

menor que el del anterior tftulo, ocupa un acho d una a tres coumms. Sendo tambn el grosor de la letra suporior al dl texto normal. Todos aouellos tftulos comDrendidos 6ntr ste y el sjguinte de su msma categorla o ctegorfa superior, se entienden dsanollados dentro del mismo. A su vez este titulo dpende dgl suoerior

- Esquemas do crcuitos elctricos.

Tampoco s un tltulo, pro tambin es preciso sealar que sirve para destacar los paros de apriete sealados dentro del t6xto no|mal. S diferencia dl resto d6 texto en ou aDafc

crmoEN c2 /

USO DEL MAI{UAL

representado con una ligera inclinacin haca la derecha, con el fn de destacado del resto de texto.

El.mplo "A":
Tpo de motor
TU] JP HFX

Grtrco! y Crbologf
Co esie trmno se hace mencin a todos los dibulos y fotografas que complementan las
Crlndrada (crn3) Dimdro x caera (mm.) Rdacin de cornprsin

1124

72x69
10,5

exolicacons de las operaciones. Dentro de ellos hay que diferenciar entr et dibujo o fotograa, y los sfmbolos ncludos dentro de las
mismas. Estos ltmos facilitan la comprensin del grfco, aportando a su vez mayor claridad al texto oue dscribe las oDeraciones a realizar. Los slmbolos utilzados son:

/l

44,1 kWa 5500 rp.m.

- cv DIN 61 cv a 55m rp.m. {DlN) de ctl6 9.8 rn.kg a

Pd nxitro

3ru

rp.m.

Ceprjd

iotor 0itos)
3,4
Sper sin plomo 95 y 98 RON

Cgrddd

d acdt6 d vaciado 0ittos)

Sealan slmantos de un
conjunto y su orden.

Carburante
Tubo catalltico

gstrna de rryeccin
Magneti maretla MM4{}.P2

Sealan un orden de actuacin.

Eqnplo "B"l
crRcurro 0E

imrcEn drl mron

7litros

Gpecidad total dsl circulto

Doterminan un punto concrto sobre el que s debe actuar,

Inido ds aoertlrra cld tmostato

89.C
101

rc

qlanr clclco.

rh$ood.

e2
.

Sealan el sentdo en que hay que realizar la operacin.

Ubican un lemento dentro del grfco.

Informan dl par de apriete o del util a emplear.

Para la localzacin d los esquemas, reproducidos en dferentes capftulos de est manual, deb consultat n l capltulo de 'Eloctricidad", un nico lndce en el que aoarecen ndcadas, en primer lugar, las referencias de los esquernas situadas en la pane superior derecha de cada esquema con de la denomnacin de los circutos de coniente asignada a esa refrencia y la pgina donde se puede encontrar. Para la concta interprtacn de cada esquema s necesafio seguir las instrucciones publicadas tambin en el captulo de 'Electricidad", en donde se desalrolla una explicacin de la structura de los esouemas elcticos (colores de los cables, masas, nmro del circuto...) una aclaracin d los sfmbolos usados y, mediante un listado odnado alfanumricamnte, la dsignacin de lq9 componentes contenidos en dlchos esquemas,

por el transcurso del tiempo. adems de por su constante utlizacin y por las condciones de trabajo a las que hayan sido sometidos
(agotamento).

- Los componentes electrnicos sujotos a esfuerzos ertremos de trabajo. golpes o a

cambos bruscos de teperaturas sufre alteracones de sus propiedades fiscs, lo que se reeja en alteraciones d sus valores de medicin. - Ls cablrfas, conctores. Duntos de masa en condiciones adversas de estado, as

como las energas estticas, los campos

magnticos y las autonduccioes o los comDonentas de ficcn, pueden alterar los valores de los comooentes del sistema electrnico. - ta inconcta instalacin o las diagnosis mal

efectuadas ouden orovocar daos en

su inutilzacln.

el

componente electrnico, llegando incluso a

Cotas, mediciongs.

Pn

da

agfaa

Sealan 6l orden de ensamblaje d las pizas.

Los valorqs d paros de aprigte, expresados n unidads 'daN.n', s puden localzar al inlcio de cada capltulo nsertados n un cuadro de texto.

- Los datos contenidos en este manual se entienden en condicones ptmas de uso, stado y conservacin de los componentes electrnicos, sn estar alectados por cambios provocados por alguna de las causas
antBs ctadas, por lo que s recomenda que

A lo largo d est manual puedn aparcer

comprendidos entr parntesis despus del compgnente al quo s rofiere, por qemplo:

Especfca la referencia d
I

e@'

los esquemas lctricos, es

necsaria para poder localizarlos.

- 'tomillo (7,0 daN.m)', O bn a continuacio de la opracin afectada, por jmplo: - Apretar todos los tornillos al Dar de 3,0 daN. m. Seguidamnt, reapretar todos los tornillos 1 /4 de vuetta (90p) con llave lgida.

dichos valores sean interpretados como referencia, no hacndose responsable la edicin d est6 manual de las alteraciones ocasionadas en los componentes por gstas probables causas.

Hq,A D SI'GERENCIAS
Con el fln de mejorar futuras diciones de este "Nanual de ReDaracin" ponemos a su
disposicin, en las ltimas pginas del mismo, una "Hoa de sugerencias' para conocer su opinin, sus comentarios y sus observaciones sobre l prcsente manual y para que tambn nos haga llgar los posibles enores y omisio. nes que Vd, detecte. Todo lo cual ser revisado y conegido, si procede, en prrimas ediciones. En caso de que las sugerencas se extiendan en ms espacio del sitio destinado para tal fn o que decida oor otras cuestiones no anancar

Ogl
Aportan nformacin sobre caractelsticas d
los slementos, mdidas, comprobaciones, etc.

ssffErAs HcfRcq3
En lo referete a sstos sistemas se db te ner n cunta 106 siguientes puntos: - Los sstomas olctrnicos ABS, etc,.., pueden suftir aheracionos n sus valores por ser sustituidos sus componntes en labricacin por otros de simlares caracterfsticas, debido a circunstancas do Boduccn. - Los componnts lctrnbos debdo a que

al del resto del manual con l fn de facilitar su localizacn y mejorar la comprensin de los mismos. Para su consulta las cabceras o ttulos aparecen en caractres de mayor grosor, mntras que el resto de caracteres contndos en estos cuadros o tablas apaace con grosor normal. A continuacin se exponon dos ejemplos de este po de hrramierias de consul'la qu6 podr loclizar a lo largo de est manual8

E fondo de los rdsmos es de color difreite

son elemenlos de naturaleza fsca estn sujetos a variaciones y cambos de estado

dicha hoja se recomienda hacerlo una fotocopia.

/ C|TROE C2

Generalldades
cARAgrERsfl cAs GEI{ERALETS

crcrBlca! o$ cnmH
rcfoR
Tpo Cllindrada (c.c.)

t.1lx.8f
lctrnic 1124 41.1 |61,21

ttt.$-vfn

r|SamHEl(.ym

Lf ltr $EOmrE nn
Inyecin l1rnlca munbuto 16v '':1587
80 (110) 5750 147

HD|mx.

slnn

t3|

t0sa60dvE
8. VtR

Inyccn ectrnjc m!tipunto

16-

l\..n

drccta alte ryslr Como Flel

.,

1398
50 o0)

Polancie mxima n
kW CEE (cv DIN)

s4 (7s)

s50o
Pa. rnximo sn daN.m CEE

54(n

,$m
150

94 3200

1la

$00
Elctrnlco

4{m

l7t)

E:ncndlio Cataltsador

rnI8Irorl
CaF d vlocdads
Nrgro de

Manica

Menual pttoiada 5 veloddds

Manul pllotada

voloclads

D|nccga
O|ccin lctrlca coal as6tefEb variab

u]|ol{,d.Eo
E, clantero
E tsro

q Macfherson con

mu6lls h[cddals, arnonigudors huulicos tiscpicos y barra tabthzadora

B6zos bngitudinals unidos a |ravisa lcmebl, muel helitoiJds y amortjguEdos hdltbos td6sc@s

FREXo8 Sigtema antibloqueo (,{BS) co .epartidor

ebcmico urgnch

cte

nacla

Sdb

y ayuda al fnedo d

ESP (Cortrd dinmco de stattlild)

Opcln

Opci'n VTR

Dd6ntrc
Tfa6fos
,1umtkros

DhcG
famtor
175 / A5 R14 175 / 65 F14 ySX 1 85 / s5 R15 (VTR) 175 / As R14 ($g 1&5 / 55 R15 (vTR)

bo6

rikdor

Ifs
Tambor
175 / 65 R1a fx y SX) 185/ 55 R15 0/TE

Ds.

rgs/45

R16

175/65R14l$q
185

55 R1s MrR)

COI8 l.n ||r|t.l Longitud total

Altura lotal

3662
1t61
r

Ancura lolal

659

cflno c2l9

OE{ERAUDADES

crnrc|tbrrsrbrces cnoH
xoton
COtlS t.t x - sx

c2
Hd M X.
SX YTR

ri x.

sx

Yn

sglsooHvE

q . wfi

lJ

lor SEIGOdE V'lB

HUr0SABomtt
8r. wa

f f||.l

Dstncia entr

i6

2315 1410

Di9t6ncla ntre codo plazas delattas

Oistanoa f codos p4246 asras

1422

foi3cs{dl
MElEtero coo asnlo

tralP
(SX .

a/aEadod

224

mlae.o cori'"o"ntou tr6gros abetaclo

619

VIF)
525 525

Maleteo con rspalclo

tsero abatido (x)

Nm.o d6 pazas
PS06

{ol
1m7
333 1340 087

maraha

r0
314 1340 450 , S37

1130

1071

1092

Carg ul concluctor icluido

Peso total 6n carcLa

378
1365

3m

319 1390

308 1400

fln
4-50 - 545

rgmolcable 6rn lrenos

450 - 525

450 - 535

450 - 544

45o-548

25m
PnESIrClolCS {cc|ndo.
0cn. / h.)
ao|o

r| ,.rt@
t58
19,1

160 18,4

195
17,5

166
18,9

167

De0a4rcom. De0a1000m.

19,9 34,7

34,3 14,4
CEE

D0al0Okm./h

12,3

14,1

10,9

13,5

't5,1

Cofg
urbno

08

0tor/ro rn! tdiv.

e5q
8,3 1,9 6,0
143

7,6 4,9 5.8

7,6 4,9 5,9

't41

8.3 5,2 6,3

151

4,9 3,8
4,1 107

EttaJrba o

3.4
1,2
111

Embin CO2 (gr. / f\rn.)

138

cof&JSnBLE
Gasollna sln plomo Ga9olo Capacrded dl depsito 0itros)
41

sf

IDETTTHCACIT{ DEL VEHICULO

A.-Troquelado de chasis (troquelado en fro
sobre la canocerla).

P|.ca da mo.lrlo

B.-Placa constructor del vhfculo (en l plar

central lado izquierdo). C.-Nmero APV/PR y cdigo color pintura PR (en el plar central lado izqulerdo), D.-Presn de iniado y refernca de los neumticos (en el plar cntral d6l lado izquier-

ooj.
E.- Nmero de sgrie en la canocela. F.- ldentifcacn de la caia d velocidades-n' mero de orden d fabricacin.

ll
tr;61

G.-Ipo reglamentado motor-nmero de ord,en

de fabricacin.
10

/ ctrRoN c2

OENERAUDADGS

l-a placa dl construq{or contene hs ndcacions sguirts: a.- Mtn.o d rceocin comurit8ria'. b.- Nmro n la sri del tipo. c,- Pego total autorizado 6n caar. d.- Pso total circulando autorizado'. e,- Pso mxmo sobre eleie dslantero'. t.- P6so mxlmo sobr el ee trasero'. g.- ldntf cacn fabricant. ' Sgn pafs de comercializacn.

Dnardoiaa

Anllla dc rrmolcado.

cdlgo d plntura d carocda fgura en v*rfculo, d una d estas formas: - EqJta pgada n el pih dlantero izquiefdo dl whfdrlo (d6sde junio
1

ffi rf'-

.-].
_\__-_

ilTfI tf I
f,t

\o/

gsx)).

It tl luJ \|. I E

tl

l\

- Sllo, etuado n la pat dlantera drcha dl sslpicadro 0rasta junio d 1999),

El anillo de remolcado {1) se guarda en el egtu-

che del utillaie de abordo.

NOTA.- Estuche del utillaje de abordo, bajo el asiento del oasaiero ddantro.

proo(

xx xxx

MICHELIN XXX

xxxK
PESS|O|{ 80UE 5ECOun5

Xx Br

F rEiAfu FTOdZ

I
dOT{ES

T000 nDo 2315 mm. 3666 mm.

760 rm.

I
s

A: distancia ent 6j6s

Pa^e delantera del vehculol miento {1).

a: bngitud (tolal)
Ci voladizo delanleo
D: volado tasero

- Roscar el anillo de rmolcado en el aloja-

591 mm.
1439 rm. 1439 mm.
t

f@"Fl
Ethueta pgad n l pih ddantffo zquerdo
del vhfculo: a.- Prsbs d nlado de los neumtcos. b.- Caraclsfsticas d6 los neumticos. c.- TDo d9 numtico. d.- Rcomendacn de la presin de inado de la ruda dg fopuesto. e.- Nmro de oostv.rta Diezas de recambios. f.- Rlrnca dd cdigo de pntura. g.- Nmro d secuncia d fabricacin.

E: via trasora (ODM) F: va delanlera {ODM)

G: enchura (lolal) H: altura (totel) (oDM)

659 mm-

1461 mm.

ODM = Vehculo en orden d9 marcha {vehculo vacfo, con los dpsitos ll6nos).

Dimonsonos y volmcnr! ntariors.

Anchura delanlra 6ntr6

530 mm. 530 mm. 560 m.

Colo.a da

aocarL.

Anchura lrasera entr6

Los 3 primoros caracteres del cdgo son

si|nor la rsferenca d6l color.
EWP aS).

el cdigo pintura s6 compone d 5 lotras

(iemplo: blanco banquse cdgo EWPAS, o

Altura del maltero bato

b6ndil
Ancho mnimo en piso
Prcfunclidad d6l

Parte trasera del vehculo:

102O mm.

B cuado carctor smbolza 9l lugar d fabricacn.

- Roscar el anillo de rsmolcado en l aojamiento

(2).

g qulnto carctr signifca plntura barnizada o no bamzada, S = Pintura no barnizada. R = Pintura bamzada.
El cdigo pntura s compone de 4letras
(jsmp.: blanco banqus cdigo EWPA-). A cuSrto crct8r es el sfmbolo cdad: - A = Plntura opca no bamizada. - B = Pintura opaca bamizada. - C = Rntura mtalzada barnizada. - D = Pntura nacarada bamzada.

320 mm.
183 dm3.

Volumen d6l maletro bajo bandeja'

Vehfculo con caia de cambios mecncal - No remolcar iams el vehfculo con las ruedas suspndidas (remolcado por las ruedas),

Piso de maletero modulable v amovible.

REi'OLCADO DEL VEHICULO

{OTA.- Con el motor parado, la direccin y
los frenos no estn asstidos.

Vehfculo equipado con caja de cambios manual pilotada: - Es ncesario levantar la parte delantera del vehfculo para remolcarlo con la palanca d camblos en ooscin neutra, - Con el contacto cortado, una accn sobr i seleccionador de marcha provoca el dasplazamaento de la horquilla de embrague y d6 h palanca de paso en la caa de velocidads.

crTRoEt{ c2 /

11

GENENAL|DADES

- Si se ha acoplado una marcha, hay varias

posblidads para asegurar su desbloquo: - Acoplar la marcha (N) con un til de diag-

- Gra la llave hasta que d ie d h palanca de cambios (A) quede prpndicula al eje
(B).

Parta

lnaofr

No lvantar elvehculo por la parte trasra

nosis. - Acoplar la marcha (N) sin un til d diagnstico. ' No ntercambiar dos calculadores de caja d velocidades ntre dos vehculos. - Si est acoplada una marcha y es mposible desbloquearla, es obligatorio remocar el vehculo con las ruedas delanteras levantadas. Acoplamento de la macha {N) con un utl de diagnosis: - Ooraciones Drlimines: - Tensin batefa superior a 12 vdtios. - contacto ouesto. - Coctar el util de diagnoss a la toma d dagnosis del vehfculo. - A partir de los mns del il de diagnosis,
sreccronSr:

- Alcanzada sta posicin, adopta la posicin

(N).

Oto do bordo,

NOTA.- Nunca rodar con el contacto quitado.

Nunca empujar l vehfculo para ntntar que arranque (imposbildad con una CV manual
pilotada).

gI,ACNil

DEL VEI{IOULO

-1

AB

lftt

Prt d.Lnt r!.

iry

l -\N{\'l

-'Diagnstico". - Caja d cambios manual pilotada tipo MA. - Tst acconadores. - Test del acconador de caja de velocidades. - Test de oaso de las velocidadas. - N (neutra o punto muerto). - [3 leka (N) debe aparecer en el cuadro do abordo. En caso de ntento fallido, ver h sguente soucin.

A.- Elevacin de la part delantsra. B.- Elvacin de la parte trasra.

El gato s especifco al vhculo, no utilizarlo

lzldo con alcvdor.

Acoplamiento de la marcha (N) sin tl de dagnstico: - En esta confguraci, el acoonador de caja de velocidades se bloquea con la velocidad acoptaoa. - Esta solucin de emergencia debe utilzarse nicamnte en caso de fallo de las solucio-

nes de calados de los acconadores de la CV con el util de dagnosis (destruccn dd

accionador de caja de veocdades). - Opraciones prelminares: - Desconectar el borne negalivo de la batea.

Los nicos Duntos d9 elevacn ddantera autorizados estn en los tomillqs de acin trasra dsl punte en (a). La elvacin delantera se efecta apoyando en los dos puntos de izado en (a) con ayuda d una traviesa con calzos. ta vacn lateral dlantera se efecta apoyando en el punto de jzado en
(a).

Lovatamlcltto

Liafll.
Puente olvador de 2 columnas sobre los aDo. yos del gato.

- Ouitar el fltro de aire.

No coloca: - El gato tura de los puntos de lvacin - Las boniquetas bajo las orejag de spoyo d6 gato.

- Colocar una llave plana de 22 mm. - Levantar al mximo la palanca de cambo (segn iecha), con un destomllador, manteer en esta posicn.

Posiconamiento de la boriqueta.

Auxiliar de puent levador con calzos sobre los apoyos de gato.

12

/ CTTROEN C2

Lubricantes y Selladores
ACEIIE DEL rcTOR
L ffcuncb d ntfBtenmento normal 6s de
30000 km (20000 millas) para los motores gasolina y de 20000 km (12500 mllas) para los
motors dies|.
E|emOOSl

- ACEA 13-98 = aceites de altas prstaciones para motoGs gasolna y bicarburacin gasolina,/cLP - ACEA A1-98/E]1/98 = acets mixtos para todos los motores oue oermiten un ahorro de carDurame.

xon a REER nfir ffifE mroR o e IOAS tfl rpomrcncs rcnx|sraE

gasola y bicarburaon

43,98
A1-981)

sJ

sj

Ec

f)

gasolndcIP
Molor6
cliesl

cr||rbf,l-a..lr

|t|er

l{ona.

APl.

B3S8
81-98

La claslficacin dc los aceitas de estos es

establcba por los siguentos organismos rcofiocKlos: - S.A.E.: Socity of Autgmotive Eginers. - API: Americs Potroleum Instite. ACEA: Asocacin de Constructores Europeos d6 Adomls.

La primra ltra conespond al tipo de carburante utilzado por el motorl - S = motors d gasoiina y bicrburacin gasolina/GLP.

CFCFEC

'

Es imperativo utilizar aceites motor que resDeten estas normas en los motores HDI con filtro de partculas (FAP).

- C = motgros dies.

{ormr! S.A.E.

La segunda letra conesponde al graso de evolucin del aceite (orden de acit). EiemDlo: La norma SJ 6s ms savera que la norma SH y conespond a un niv9l de prstacrones supgrot

Clgsicacln y grdo do lor .coitoa motor TOTAL rrcomendados. Los acaites distribuidos en cada pas est adaptados a las condiciones clmatolgicas
rccates.

.F

"cc :: tl
-3

La inclusin d ltras EC ndica que l acite afectado s un acte oue oermite un ahorro

.6C +122 +50

'36

-20
0
2A

tl
t
I

tl
I

?2

de carburante. EC: Engrgy Consrving, reduccn del consumo de carburante. Eimplos: - API SJ/CF| aceites mxtos para todos los motores. - API CF EC: aceites gsoecficos Dara motores diesel permit9ndo un ahono de carburant. - API SJ/CD EC: aceites mixtos para todos los motores permitendo un ahoro de carburante.

rcgTE!

SII}3

PIP fO@6

L6

FTONES

totat
ACTIVA 9OOO

oex s
sl"E.
5W40

acE^
A3-94 a3 98 A1 98

lrl
SJ/
CF

ouARrz 90m
ACnVA 9O0O

r)
5W30
(1

SJ/
CF EC

ouAFrz 9o0o
ACIIVRAC

81-S
43,98
E]3-S8

Prtconlzclonoa.

10w40

sl/
CF

f-.rel
Sleccin del grado de los aceites motor prconizados en fuccn de las condiciones cltmtcas del pafs de comercialjzacin.

I{OTA.- Para consevar el rsndimiento de los motores, es imperativo utilizar aceitos motor de aha calidad (aceites semi-sintlcos o sintticos).

tcEtES ESECI|C06 PMA lofonE8 G SOr.|.

Y

Blcrauersofl GAsornar'q
A3-98

ACnVA 7000
QUABTZ TOOO

Norn6

ACEA.

Los motores Citron stn lubrcados co

acojte TOTAL de grado S.A.E. 5W30 a su salida de fbrica. El aceite TOTAL de grado S.A.E. 5W30 permF te un ahoro de carburante (aoroximaclamente 2,5%). El aceite 5W30 no puede utilizars en los motores 1.4 16v HDI (ao 2002) con FAP (filtro de
oartculas).

OUAFTZ 9OOO

A3-98
1sWsO

Sj
SJ

La primera letra conesponde al tipo de motor afeclado: - A = motorss de gasolina y bicarburacin ga-

ACIryA

TOOO TOOO

QUARIZ

A3-S8

- g = motors des|.

sola/GLP.

rcgrEs EsPcclFcos P|nA roof,Es qEs:L

ACNVA DESEL 7000
TOOO

ta cia

sgulente a la primera letra coresponde al tipo de aceite: - 1 = aceitgs mw fuidos, reducn los roces y prmiten una dsminucln n el consumo de cafDurant9 - 3 = acaites attas orstaciones. El nmero sguente (96 98) corresponde al ao d6 creacn de la norma, los acdts motor dsbsrn responder a las normas ACEA 98

OUAf]IZ DIESEL ACIVA 9@O

ACTIVA TOOO

10w40

B{',94

I{OTA.- Los motores Citrcn anteriores al ao 2000 no deben ser lubrfcados con aceites que resplen las normas ACEA A1-98/81-98 y
API SJ/CF EC,

5W50

a3-98

5W50

83'98

t Aceites mixtos que permiten un ahorro de

carburante.

LOTA- A partr del 01/03/2000, todos

Denominacin de los aceites TOTAL segn el ps de comercializacin:

- TOTAL ACTIVA (Franca ncamente). - TOTAL OUARTZ (xcpto Franca).

NOTrl,- Controlar sistemticamnto el nivel de

aceite con la varilla de nivel manual.

crRot{ c2 /

13

LUBRICANTES Y SELLADORES

ACE]TES CAIAS DE VELOCIDADES

raEms

ENGRASE
TOTAL MUTIS 2 PEITTS MECANSMES

fot
Normas NLGI {')
2

!.er&

bl-ootnr.fo

cal s Yttoctoos
Todos 1os

fotar
TMNSMISSIN
BV (S.A.E.)

Referoncia de las piezas de recambo: 9799 Composicn delkitl - Boquilla sin cortar, - Boquilla pre-cortada. - Tubo aplicador de primario para cristal de 10 ml BErAPRIME 5061). - Tubo aplicador d primario para pntura de 10 ml BErAWIPE 4002). - Manual de uso del producto. - Conjunto lmpador para cristal (BETACLEAN 3300). - Cartucho de pegamento (components A y B ) de 2 vces 225 ml (BErASEqL X2500).

Caja cambios

sspcifco Cilron PR 9730 A2

FLUIDE ATX

'

NLGI: National Lubrifcanting Grease Institute.

C4a cambios MA3

Todoe los paises

FLUIDE AT 42 Especco Citrcn PR 9730 A3

K]TS DE PEGADO
Kt

tb pagdo

monocompononta

Espe&o citrcr'

PRg73A22
4HP20 y al4

TrensfFpueflto

Todos los

TRANSMISSN

x4

Reff|icia de las Dezas de recmbio: 9799 G 1 Composicln del kit: - Boquilla sn cortar - Boquilla ore-cortada. - Tubo aplicador de primario para cristal de 10 ml(BEIAPRIME 5061).

Cacterfsticas:

Coa poliuretano b-compuesta de color ngro.

- Tubo aplicador d primario para pintura de

$ffiocnrenenrcol
En!s
GLYSANTIN G33 REVKOGEL 2OOO

- Manual de uso d6l producto. - Conjuto limpiador para cristal (BEIACLEAN

3300).

10 ml BErAWIPE 4002).

- Cartucho de pegamnto (componentes A y

B ) de 2 veces 225 mt (BEIASEAL X2500).

Compatibilidad: - Todas las colas de poliurtano de origen utilizadas para el pegado de lunas. - Lunas con antona de radio incorpofada (producto no conduclo0. Tgmoeraturas de dlizacin Dtimas:entG 10 'C y 35 "C. Tiempo mximo para el pg6do (b la luna a 23 'C con humedad lativa (HR) 5O%, es de 10 mnutos.
El tiempo mxmo para sl pgado d la luna es gl que esta comprgndido entr la extrusin del producto y la colocacin d9 la

2l
5 | -350C

9979 70 9979 71

*79

72

9979 73

Caractelsticas: Cola poliuretano mono-compuesta de color

negro. Compatibilidad: - Todas las colas de poliuretano de origen utili zadas para el pegado de lunas. - Lunas con antena d radio incorporada (producto no conductor), Temperaturas de utilizacin otimas: entre 10

NOTA.

una a pegar

Llour@

DE

FE 08

El tiompo mxmo para el pegado do la luna

varfa en funcin de la temperatura y de la hu-

l"xutoo
Envas

neo8

grrto
Reterecia Cilron 9S79 05 9S79 06

meoao. Secado al are a tempratur amb6nte.

0.5lilros
1 litro

'C y 35'C. Tiempo mximo para pegado de la luna a 23'C con humedad lBlativa IHR) 509io: 8 a 15
mrnutos.

NOTA,- El secado se interrumoe a tomoeratura igua o nferior a 0'C.

Usar con la pistola elctrica 901 I T. Tiempo de inmovllizacin del vehfculo despus del pegado: - Sin airbag d pasaiqo: 30 mnltos. - Con arbag dg pasaero: t hora.

5 lrlrce

997907

NOTA- El tiempo mximo para el pegado de

LfouDo rvAPARraRlsAs
r.JourDo

la luna es el comprendido gntr la extrusin ol producto y la colocacin de la luna a pgat . vara en funcin d la temperatura y de la hu99aO

Fng,|oS

efffnco

El tiempo mximo para el pegado de la luna

Envase

Fllrencia Citrcn

Concenlrado

9980 33
25O ml

zc 9a75
953U

meoao. Secado al aire a temperatura ambientg.

crtaooca.hl
Reterencia de las pezas de recambio:g7gg
Composicin del kitl - Boquilla sin cortar.

56

I{OTA-

L?udo listo

9980 06
1 ltro

2c9a75
784U ZC 9875

El secado se interrumDe a temoeratura igual o inferior a 0'C. Usar la pistola neumtica con roglaie de caudal cle aie para cartuchos estndar de 310 ml.

- Cartucho de cola de 310 m ErASEAL

1502). Utlizaciones:

Lleuiclo listo

9989 05 5 tros

zc 9885
077U

Tiempo de inmovilizacin del vhlculo despug

279u

delpegadol - Sn airbag de pasaiero: I hora.

- Con airbag de pasajero: 2 horas.

- Complemnto de cola que parmite el p6gado d lunas de grands dimonsons, juntas d6 calado entre chapas (forros de cap, por
iemplo).

14

/cFno

c2

Mantenimiento
FRECUEI{CIAS DE
Pln de

cnt&rrnfonto 2OO+25

IANTEIII |ErlO
lrllzxin nomal.
FECUErcUS

Los planes de mantenmiento s rspartn

como sgug:
EHICULO

E 'BINE{TO D4
3@00 Krn. {20000

Motoriza-

20000 Km. (12500

millas)

- Ooeraconos estndar: Iista d las ooeraciones a efoctuar durante cada revisin para todos los vehfculos. - Operaciones genrales: operaciones a efsctuar cada 60000 Km (40o0o mllas 37500
millas).

Control: - Estanqueidad, estado d hs tuberas y crteres (motor y caja d6 v6locidads), - Estado d9la lfna ds escaD. - Estado de las fundas, rtulas, pivols ds direccn, transmsones y cremallera.

- Comorobacin visual de la oosicn de las

tubrfas y control de ausenca de hulias de fuga en los racores. - Altura pedal de embrague o el dispositivo de retorno automtico (incluido reglaje). - Estado d las cofreas de accesorios. - Estado d6las escobllas del limoiaparabrisas. - Luces de alumbrado y sealzacin. - Dssgaste: - De las plaquetas de frenos traseros. - Plaouetas de frenos delanteros. - Estado y puesta en presin de os neurntcos y de la rueda de repuesto. - Freno estacionamento (salvo freno con rcuperacin automtica de juego). - Purga del fltro d gasoil. Lectura memorias autodagnoss: bonado de los eventuales cdgos delectos. Reinicalzacin: ndicador de mantenimiento (segn equipamiento). Prueba: prueba d6l vehculo 9n canetera.

rilhs)
G6olna

Ocrja2
O cada 2

- Opraciones espocfficas: lista de operaciones a realza. sglin las particularidades del

vehculo.

Hi
10247

6l

n'OPff
Di3el

- Operaciones segn los aos del vehculg: cada 2, 5, 8, 10 y 15 aos. - Sustitucin de la corra d dstribucn.
Espcifcacin de los acites.

Ga$lnq
A Prtr OPR

Octu2 Oc2
O cada2

Los acetes deben responder a las normas

sguentes:

- Motores gasolna y bicarburacin gasoline/

GNV o (GPL): ACEA A3, A5 o API SJ, SL.
Dirsel

1g24

torizacktl
DV4rD) DV4IED4)

lrllr.clo xvara.
Lltilzaciones sveras: taxi).

- Motor diesel: ACEA 83, 84. BS o API CF. Los motores de los vehfculos Citro,n del ao 2004 pueden sr lubricados con aceites Total Activa./Quartz Futur 9000 5w-30 o cualquer otro que respete las normas ACEA A5/85 y
API SUCF.

- Esencalmente urbanas (puerta a puerta,

- Zonas muy caluroas. - Atmleras muy polvorientas (cantras).

Para conservar sus prestaciones, todos los motores Citron dsben ser lubrificados con aceites motor de alta calidad (aceites semsntticos o sintticos). Para los vehculos cuyo etretenimento es de 30000 Km. {20000 millas), utilizar sxclusivaments uno de los aceits Total Activy'Ouartz

Oparaclones ggnaral.a.

xonu

ctots

PEnl)OrcDADCS OC

TNETEfiO
Cada 60000 |(r (375m mUas) dl uso nonnal o cada 45Om Krn (3O00O milas) n uso s6vqo

- Pequsos rscorddos permanentes (motor - Calidad dudosa dl carburante utilzado (proporcn de azufra superior a 5OO ppm). - Uso d lubricante no conlome a nuestras recomendaoones. En caso de uso del vehfculo en condicions particularmente duras, es convgnient dsmnuir las frecusncas de mantenmento en las propo{ciones siguiantss.
FnEc|Erc{rs
0E

ffo).

1.4 HDlSv Gasona Hasta 6l no OPR 1-4 HOI 8v

1

7000 o Total Actva/Ouartz Future 9000, o bien, cualquor otro de caraclrsllcas idntcas. En su defecto, convine rqspetar los planes de entretnimiento en condiciones de utilzacin sgveras.

0247

cda
A partir del " OPR

lomo

l(n (4ocm

NOTA.- Estos aceites representan caracterlsticas supriores a las dfinidas por las normas
ACEA A3 API SJ/SL,

10244 Gasolina

rat{r6re{fo

D rEcrJm

millas) n rrso nonnal o cada 40000 Km (24O0O fhs) n Lso s!ro

2m00 Km.
Moloaizai0n6 n 2000 millas)o

1smo Km.

Oporacofp! gltndr.
Vaciado-sustitucin: - Aceite motor - Fltro de acite. - Fltro do polen (sgn squipamieto), Control: - Juegos cubos, bleletas, rtulas y articulaciones.

f 0000 millas)o cada ao

Hesta sl

Gasdina
Dls

- Tensin corea(s) accesorios (sn tensot dinm|co).

n'OPR
10247

Nslesl
G6dna
X X (motoOisl DV4TD) X (motorlzacin

A partr dal
no

OPR

Uquido lavaparabrisas, Batera con taponos desmontables. Uquido d frenos. Lquido ds rsfrigsracin.

- Estanqueidad de los amortiguadores. - Desgast guarnecidos d frenos traseros

(con prsencia d obturadoros).

- Estribos, discos y tuberas ds frenos.

Sustitucn: - Bujfas d encsndido, - Filtro de aire: todos los motors. - Fittro de gasoil.

10248

DV4lED4)

NOTA- Excoto en caso de sustitucn recomenoaoa.

crRo c2l

1s

HANTENIHIEI{TO

&'bdri

la

cod- b tfuuctn
arxotc|o
SEYER'S

Puglt!

carc.

xomnEAcioLcS 0a80rfi

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IU-ET

coxDrcN()rE8

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Es

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Krn. (80000 . mllbs) o c6da 10 ao6

Cda 80(m Krn. (480OO millas) o cacla 10 ac

n
rF{ful

1'

mx

r=-ltrr=r^l:l

prffi
f,oronEg
OV4ID
Haai6 l

cgcSoEsE

coptctc{E8

onlr|a

corDrcroaEs sEvR s
.

Max. S los 6 cuadrados oarDadgan indican un nivel

do aceite excesivo.

F@r-t

9h2e0 rf
lctt' (150000
10 ao3 Cde 240000
ming) o cada

Cada 180m0

l(h. (12O@
nnlas) o cad 10 aos

El procedimiento de pusta a cero, 6s

guEnte: - Cortar el contacto.

si

oPfi10247
DV4ID

Cada 18O0m
Km. (108O@ millas) o cada 10 aos

oPB 1024a

Km. (16mm mflas) o cada 10 aog

n
t.ou-l
Mini.

min

1= El

- Pulsar el boln 1 y mantendo pulsado. - Poner e contacto. - El kilometraje hasta la prxima revisin par- Mantener pulsado el botn t hasta que n 9l
indicdor aparzca '= 0' y hasta la desapari ci de la llave de mantnmiento. oadea.

INDTCADOR

OEmfmfW|E rO

Informa de la proximidad de la siguionte revisin peridica a efectuar segn las indicaciones de la gufa de entretonimlnto.

BAIERfA Dolmontrle do lr b.terfa.

Controlar dspus de diez minutos, al menos, de haber parado sl motor

Funclonamlqrto. Al poner l contacto, y durante unos segundos, el indcador qu simboliza las ooeraciones d mantenminto 56 ilumina; l ndlcador di totalzador klorntrico indica el nmero de klmetros que faltan hasta la prxima rsvisin. Cinco segundos despus, es indicado el nivel de acete; sudamente el cuenlaklmetros totalzador prosigu su funconamenlo normal

A
t: a
| '@-

mtn

y en el ndcador aparocn los kilometrajss

total y parcial.

--

rcorrtr halia llvt!&in c. dbrlor s l(m Km,

El kllomotfa
prxma resn: 900 Km.

la

prim.

Ejemplor le quedan por recorrer antes de la

Falta d aceile = parpadoo de los sgmentqs. Completar imperativaments el nivel. Riesgo d6 deterioro d6l molor.

S el vghlculo est equipado con un dspositivo

de alarma antnobo, es necosario neijtralizarlo antss d desconectar la bateda. Desconectar la batra comnzando oor el
borne G). Para su gxtraccn accionar la ijacn (1).

\ ''
f rco
I
{
1

g[L]
T

fr ,*.1
Un parpadeo indica incidsnte de funcionamiento del ndlcador o f6lta de aceite. Consultar a la red Citron. En caso de duda saca la varilla ds nivl d aceits situada en l motor y comprobar qu6 el nivel de acelte est situado enlre las marcas mn y max. d9 la varilh,

Colocrcln.
Vigile el buen posicionamiento de la batela: la brida dbsr estar centrada entrg los dos borns d6 h batela. Conctar la batrla cgmenzando por el bome
+,

A los cinco sogundos de poner el contacto, el totalzador klomtrico prosigue su funconamento normal y el slmbolo do mantenmiento
) prman6c6 ncendido.

Prcauclons.
Verifcar la lmpiza d los bornes y d los terminales. Si estn sulfatados, aflojarlos y lmpiarlos. No desconctar los terminals con el molor sn marcha. No recargar la baterla sn haber antes desconectado los dos terminales. No utlizar los equipamentos lctricos antes
de que el motor haya alcanzado su tempratura ds funconamiento.

El kllomeiral. do rrvllln ha lldo aobFp!tado.

A cda puesta de contacto, la llav del rnariteniminto parpadea temporalmente. A los cinco segundos de poner el contacto, el totalizador klomtrico prosiguo su funconaminto normal y l smbolo de mantenmqtto { l ) parmanc encndido.

Plrlodcldrd do mnt nlmlto.

En el caso de utilizar su vehlculo en condiciongs especialmente dificiles, es noceseio rcurir al plan de rnantnminto 'codlcons svras' que comprnde unas periodicidades d revsin parlelas a las do util2acn normar. Cosultar a la ed Citrcn. Si 9l tiempo mximo entre dos vaciados e. ra alcanzado antes dl lfmiie de klomotrajg establecdo, el smbolo de mantenmento se enciende y el ndicador sala '0' una vez ha rebasado dicho kllometraje.

ac.rfa d! b.tla.
l-a tensin de recarga no deber exceder nun-

Indlcrdor da nlwl drl ccho motor.

Al Ooner sl contacto. el indicador do rnanter miento se ilumina durant unos sgundos. Las nformacons sguientss slo son vldas con el vehfculo sltuado sobre un sulo plano.
16

ca de 15,5 voltios y la intensidad de carga

qudar limitada al 20% del valor ndicado en la tapa. (Ejemplo: L1 2oo-Reglaje: 40 amprios
mximo).

Utilizar lmperativamente un cargador de tonsn constante.

/ crRor c2

IIANTEI{IIIIETTO

En caao do inmolizacln

prolongrd..

Cuando el vehculo vaya a permancer inmovilizado ms de un mes, se rgcomenda desconectar la baterfa.

Si el testigo s nciende durante la marcha, detngase inmedhtamgnto y r@una a un srvcio Citro.

Toligor

d.a!ta.

Llquldo de trunoo,
El llquido sinttico asegura a la vez una proteccin anticorosn v un funcionamnto conscto del sistema ds frsnos, @alesquira que sean las condiciols exteriores. Utlice exclusivamente el lquido preconizado por la Red Citrcn (esto lqudo d9b9 sustituirse cada dos
anos).

NOTA.- No aoroxmar nunca una llama a la batela ni provocar chispas en su proxmidad

(gas explosivo).

La batera contiene cido sutfurico diluido, que

es cofosivo.

Para cualquer manpulacn protegerse los ops y er foslro.

En caso de contacto con la piel, lavar inmediata y abundantemente con agua clara.

q.do d.

rdilgs.(

Arfanqu6 con batoa auxiliar.

Si la bateria st descargada, puede utilars Lna batela auxilar aislada o la ds cuglquier otro vehfculo. Verificar la corecta tensin de la batria auxrliar 112 vottios). En caso d lizacn de la batora de otro ve-

hculo, parar el motor de ost6 llimo. Los dos vehculos no deben estar en contacto dircto. Es imprativo seguir correctamenle el orden indicado a continuacln. Vigilar para que las pinzas estn ben apretadas (riesgo de chspas). Conecte el cable de ayuda rojo enlre los terminales positivos (+) ds ambas baterlas, primero en el de la bateriia auxiliar y despus en el de la batera descargada. El cable de ayuda negro enlre el terminal ngaUvo G) de la batera auxiliar y una buena toma de masa (por ejemplo, un apoyo del motor, parte del chasis u otra superficie sin pitar), a una distancia de por lo menos 0,5 m de la
bateria.

E control de nivel y el complemento ds lquido debn hacerse siempre con el motor fto. Con el motor calnte: esperar 15 minutos o hasta que la tempsratura dscienda a 100 oc. y, protegindose con un pao, por ejemplo, al?oja. lntamente el tapn hasta el dinte d seguridad para reducir la presin. El nivel de lquido debe stuarss entrg las marcas mni y maxi situadas en el dpsito. Comoletar l nivel. Sl la cantadad suolementaria es superior a 1 lhro, hacr verifcar el crcuito de refrigeracin en un srvicio Citron. NOTA.- La necesidad de aadir lquido con
frecuencia es sntoa d un failo que hay qus controlar lo ants posble. Bloquear bien el lapn e el segundo dint. La ronovacin dl lquido de rfrigeracin debe ser reaizada rmDeralrvamenle e un servicio Citrcn.

Vrifcar la profundidad de la escuttura de los

neumticos. Mfnmo lggal; 1,6 mm.

Unos tsstigos sxistentes en la banda de rodamiento indican el lfmite de utilzacin con

garanta de seguridad de los numticos.

PIOI'EIAs

DE

FREIIG

El desgaste de las plaquetas de freos depende de la utilizacin dl vehculo.

FILTRO DE AIRE

No conecte un cable de ayuda al terminal negativo (-) de la batera descargada. Asgrese de que los cables de ayuda stn

El anticongglante contenido en el lquido de refrigeracin le pormit matener su estado a bajas temperaturas {proteccin de origen -35 'C.) y adems, l proporciona propedades anticorosivas y d conservacin a altas temperauras.
Aosatg

soarados de las oartes mvles de ambos motores, poner en marcha el motor del vehculo auxilar y deiarlo funcionando durante un minuto, aproximadamente, a un rgimen ligeramente acelerado. Afrancar el vhculo receptor.

rmtor

Cuando los dos motores stn luncionando ormalmente, djslos funcionar al ralent durante dos minLtos antes de parar el motor del vehculo auxiliar, y desconecte los cablgs de ayuda. No active ningn circuito elclrico del vehculo asisldo hasta despus de haber quitado los cables de ayuda. l- desconexin de los cables de ayuda tiene que hacerse invirtiendo exactamnle el procedimlento seguido para conectarlos, es decir, desconecte primero el cable ngro d la toma

Controlarlo en un suelo horzontal, despus d diez minutos, al menos de habr parado et motot Sacar la varilla de nivelde aceite manual. El nivel deb srtuarsg entre las marcas Mini y
Maxi de la varilla. Antos del lleado sacar la varilla. Controlar e nivel despus del llenado. No debe nuca rebasar el mximo. Asegurarse del apriete dl tapn antes de ce-

Est situado en el compartjmento motor Para su extraccn n vhculos d gasolna, soltar los tornillos de la tapa suprior {4) y ex-

ar

kaer el alemento fltrante. La pgriocidad de sustitucin est descrita e el cuadro d operaciones generales al principio de este caotulo.

et ctpo,

NEUMNC(X
Inspeccionar rguarmente los neumticos
oara comprobar si han sufrido daos: - Desgaste por lrotamientos bruscos. - Cortes. - Roturas. - Ampollas, etc... La presenca de cuerpos extraos puede igualmente ser elorigen de desgaste interno. Un infado coneclo garantiza: - Una meor trayectoria. - Una direccin suave y precisa. - Un consumo de energa ptimo. - Una mayor longevidad a los neumticos. NOTA-- Rosoetar las oresones de inflado indicadas por el fabricant. Verificarlas con regularidad. La presin debe

de masa del vehfculo asistido v continuar l

caDtgs.

proceso a la inversa. Etar que se toquen los

I{OTA.- No tocar las pnzas durante la operacin. No ioclinarse por encima d las balerias.

l{fvEtEs
thrldo
*n

apa!.frar

bvd||ata

Para su extraccin en vehculos dios|, soltar los tornllos de la tapa (1) y elrtraer el elemgnto

fltrante. FILTRO DE FOLEN

Para obtener una calidad otima de limoieza u para su seguridad, utilice, prefrntemente, los productos homologados por la Red Citron, los cuales garantizan una proteccin de -25 rc. a -30'C. DopEto lfqudo cb

t|rrFo

Verifcar el nivel con regularidad. El nel de lquido deb situarse etrs las marcas mini v maxi situados en el d6osito.

comDrobarse en fro. La etioueta indicadora de las presiones d inflado est pegada en el marco de la ouorta delantera izquierda del vehculo junto al no OPR. Para ms informacin vase este mismo aDartado en el captulo de
'Suspensin".

d las condiciones sguientes: polvg, obras, etc, situando la sustitucin en torng a los
20.000 Km. o una ve al ao.

La periocidad de sustitucin vara en funcin

NOTA.- Para su sustrtucin vase esle mismo apanado en el caprtulo de "Equipam6nto'.

ctTRoEN C2 / 17

atTEl{t[tEitTo
diatamente regada con abundants agua. Las instalacons actuales cumpln gonoralmente esias condicones. La utilizacin rspotida ds

CUIDADOS DE

CAFROCEBh

llalcln lg.ra.

Embollocodorar mgtallcor ctcrlorc! y

Ng limpar nunca h cafrocqb n seco. No utilizar n ningn caso gasolina, petrleo, tricoletreno, alcohol o lias fuertos para la limpieza do la pintura o de las piezas ds plstico. Para la buena conservacin de la pntura son ngcesaios lavados frecugntes, mas no

dofectuoso puede provocar la aparicn de

ralladuras microscpicas que proporcionan un mal aspecto a la pniura, Un smple abrillantado do la canocrfa devolver a sta todo su lustre. En caso de utlzar mquina de lavar de atta presin, no diriglr el choro directamente

instalacones de lavado con un entretenimiento

Lavarlos con agua jabonosa, precedigndo y siguiendo la opsracn con abundantg agua
clara, Para conseryar el brillo del metal, aplicar dspus del secado una ligera capa de un producto protector Citron.

debrn efectuarse a pleno sol o tempraturas domasado baias. En cualquier caso esperar a que las temperaturas s enll6n. s se utlza agua con dstsrgsnte, es convenente njuagar a contnuacin con mucha agua y secar sguklamefrta con una g6muza. A crcula de nuo/o, lrnar suavemente reptidas veces para olmnar h humdad de las pastllas de frsnos. Los sxcrmentos ds pjaros, las scrocionss do insectos y la resina dg los rbolss, puden resultar dainos para la pntura y dben limpiarse lo antes posible. Su accin destructiva se acelera consderablemente en timoo caluroso. El vehculo guede sor lavado n una ostacin de lavado automtico. No obstante ss necesario que la presin de los cspillos s9a la m6lor posble y qu el lsvado s realic cn agua y detergenla y sea Inme-

sobre los diferentes protectors d goma de las transmisiones. direccons. etc.. ni sobre los embellcedors exteriores. iuntas de te-

|!r pllzla

Manchaa do alquin er la carocarla y on da pl!co.

Limgarlas en cuanto aoarszcan. Ulilzar un

producto sspcial Citrcn.

y de los tratamintos anticonosn aplicados 6n lbrica, se recomienda limpiar y proteggr

el compartimsnto motor y los bajos de ia caa despus de cada prfodo de circulacn por caneteras dosheladas con sal.

cho, radiador de refiigracin y compartirnnto motor A oesar de la selccn de materiales

D!ot llgoro! an I'a pnr&

Para reparar araazos o daos lgeros, ullzr un oincgl o una bombona aerosol de pntura

marca Ctron, respetando las instruccionss

og mpreo. Estos pincles y bombonas exisln 6n todos los colores Cikcn llas roferencias de la plntura figuran bajo el cap, sobre el pas de rueda dlantro derecho). En el caso d que aparezcan ountos de do consulta a un taller de a
Red Ctron.

Cd!talo!.
Pa.a obtener una calklsd rnxima de limpioza, utilizar el producto lavaparabrisas distribudo por la red Ctron. S desaconsgja los productos a bas de slcona.

18

/ Cffno c2

Motor 1.1i
cAn crcnls'flcs cE
Lhrc.d|| d.l rrofor
ERALETS

PARBS DE APflETE

\blt! tnotoF$b.ra
mMgfl
Pr

I{OTA- 1,0 daN.m = 1,m kg.m.

|,EE tt. rt
6,7

Eotoo mffLa
osc|lAcbrl
Polea de arastr de

1,0

Godn FGtancfr) m
DE

AtiEtE 2,5.O,2

txr||

rnFague

2,OrO,2

Cqto &
DEacr{

!r|ta
m
E
DnCtE 3,5
O,9

Rpdt6a4.0r0,4
Pn sobro ciilal Aprle rEUIer a 45P

lrttd

goqlr
0E0ct0aa
crtr htrior

pra!5n cle acte

* r

O.5
O,1

Bomba de aclile

mn

E|,i:lE
0,8 2,1
x.

alr

C}cNlb d!
oStoltactot{

|tlilgrdl
HAErftrEFall
1,6 x O,2

r 0,2
O,2

Los rnotors stn marcados por un grabado en la zona (a), comprendndo: - Li marca fgano. - B lipo rglamentacin. - E nmro d6 ordn d labricacin. lipo
d molor TUl JP HFX Clindrada (cm3)

Rodilo tonsor
do dittrihrcin

c,e

cor

Fodilb trrsor

cle

coa

2,5 rO,2

Bo.nba d agua

Rodilto cb la corEa de

2,5tO,2
2,5+O,2
Prsepride: 1,O - 3,7 a 0,3

SOPOHIES DEL GRUFO MOTOPFOPUI-SOR

Soporte de altsrnador

1124

NOIA-

1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

Oimt x carra (mm.) Rl&i5n (b comprosin

Potncja mxima (C.E.E.) Potncia rnina
(c1,

72x
10.5r'1

Sopon dl compr6or ds liigracn

44,1 kW a 5500 r.p.m.

61 cl/ a 55m r.p.m. 9,4 daN.m a 3700

Comprso. rftEracifr

2,3

0,2

DIM

q|rb
ogang{t{
PrR

Par mxjmo (C.E.E.) Par mximo (DlN)

rp-m9,8 m.kg

e3ru

ArnErE 0,8

{llJr{

rp.m.

Cpcilad de cil6 rnotor 0itros) Canlidad d6 acrte cle

vacado 0il|o6) Norma atipolucitn

Caia d salida de agu - Oe plstlco Caja cl salicla c,e agua - Oe alumnio

0,2

0,810,2
2,O

3,4
L4 , IFLs Sper sin plomo 95 y 98 RON

SombrBl6s d6 6poyo
de rbol d6 l6vas

+ a4'

Carburantg
Tubo catafco Vlvula EGR Sislma

Colsclor d6 admsi Colclor d 3cape

Tomillo de rglaie d lo balencfis
Eluifas d6

0,8
1,8 1,75

* 0,2

.
r

0,4 0,25

NO

(b

inyccin

Inyeccln multipunto Magnti rrlaJlli

ncordido

3,0 3,7 +O,2

MM48,P2

Torillos d pol6a cl rbol de l6vas

TsB%it

crlRoE

c2 /

i9

foToR

r.ri
x'I!n

SeomE

DBEct{o
APnEIE

DC|mFC(t{
1

PAn 0C

ftbxrr)

i 4,5 i
6,0

0,6 0,4

EBfiA tl{flPAN
DErnficrcNl
4 (lado cuna) 5 (ledo motor)

PM

DE

t,filElE ollml
6,0 + 0,6 6,0

* 0,6

Desmontar: - Los tornillos (13). - Los tornillos (14). Extraer l conjunto motor-aaja de velocidades.

8,5 + 0,2

NOIA.- Comprobar que no existe nterferencia

entre el conjunto motor, caja de vlocidades,
Desmontar los frenillos {8), Desacoplar: - Los manguitos de la cda de calefacci (9). - El tubo de asistncia de hsos. - El receptor de mando hdrulico de embrague (segn versin). - Ls bieletas de mando o los cablgs de mando de velocidadgs (sgn versin). - El cable de masa. cuna d motor y carrocera. Colocar la mgsa elvadora y los soportes. Desmontar los soportes derecho e izquierdo oe moor Hacr bajar lentament el conjunto motor-cja de velocidades con la rnosa ele dora.

so9oflE rorcR 4uEnDo

er cA,A 0c

crflEG
Pl8
DC

DfnEcrc&x

|PRmG. rl

I I
to

3,0 a 0,3 6,0

0,6

OTA- Comprobar qu no xste interferencia

entre el conjunto motor-caja ds vslocidadss, cuna motor y caroceda. RepoJdn del grupo motopmgisor

GRT'PO MOTOPROPUUDB

Elevar l vehculo.

E.tccn.Ll gnf,o lolo9rlpqaaor

Para la extraccin levanlar v calzar el vehlculo con las ruedas dlantras suspenddas. Desconectar la batera.
Vaciar: - La caja de cambios.

Presenlar el cojunto motor-caja ds velocidades. Montar: - El coniunlo motor-a de ve{ocidades. - Los tornllos de jacn d los soportes de motot, Efectuar el aprieie de los soportes de motor Monlarl

- El crcuito d refrigsacn mgtor

Desmontar: - tas rudas delantgras. - El guardabarros dlantero dgrecho. - El paragops delantero. - ts tuercas de transmsn. - l-as tuercas d fijacin de las rtulas inferiores.

- La bieleta antipar. - El calallz"dor. - El compresor de refriger-acin. - El radiador de refrigeracn.

Dsmontar: - ta bana sparadora. - Los torrillos do fijacln (10). - La bieleta anpar (11). - Eltubo de escape (12). - L garganta ds proteccin d la cablera de alt6rnador. Desacoplar el comprssor de refrgeracin (ssgn equipamieoto), Sacr: - El condgnsador dl conjunto de relrigsracin. - El rsonador de entrada de airs. Acoplar: - Los manguitos ngatillables de aerotemo. - El receptor de mando hklrulico de embragu. - El manguto de llegada de carburante. Clpar los cables de mando de la caja d vlocidades sobre la caja de velocidades.

- Las transmisiones. - La tuerca dl brazo de la escoblla.

Monlar
- E v,,ua uo EudPo, - [s transmsiones. - L bana separadora. - El paragolpes delantero. - Los guardabanos dslantsros. - Las ruedas delanteras. Efoctuar el llenado y complementar el nivel de acsite d la caja de velocidadss. llenar y purgar el circuito de refrigeracn motot Controlar

NOfA-

Fijar el condensador d refigeracin a

E Carocena. Desmontar la casstte de refrigeraci, Presentar la platatorma eevadora con sus soPortes debajo de motor Desmontar:

todos los niveles. Sustituir sistemticamnte

las tuercas Nylstop. Conectar la baterfa.

DESARMADO Y ARMAI'O DEL MOTOR

- Elconjunto fltro de aire (4). - Elcalculador (5). - La batera (6) y su soporte.

Desacoplar:

Dolplgcr dol motor

- El racor {3). - L electrovlvula de cnister l1). - El cable de acierador (2) {segn versn). - El manguito d llegada de carburante. Desconctar los conectors y degbrdar y
apartar seguidamente las cableras elctricas
cofl cernientes al motor.

Desacoplar los racoras y dsbridar y apartaf las tuberas concernientes al motor

Desmontar el bloqueo dl cap motor (4. 20

Embrdgr l conunto motor-caja de vlocidades con los utiles (l)y (2).

/ ctTFoElt c2

moToR l..tl

Quitar: - La tapa de balancines (1 ) y su junta. - Los separadores (2), - La chapa dofctora (3). - La pantalla trmca (4).

Colocar las bridas de tope de camasas (7) (blooue aluminio). Ouitar las grupillas de centrado (28).

tetu

Ouitar: - El colector de escap (7). - Ls juntas dl colector - El filtro de aceite (8). - [a tetna (9 (sgn oquipamiento). - El soporte de filtro de aceite (sgn equipamento).

Colocar las varillas de calibrado (a y (4). Afojar el tomillo (23). Dssmonlar la conea de distribucn (24) y el rodillo tensor (25). Aiojar eltornillo {26}, con la ayuda del il (3).

Ouitar la varilla de centraie del volante motor. Colocar el il lrenante dl volanle motor (6).

Etrsccin do la cultt.

Etrtccn do la bombs d! rgua.

- El ntercambiador (1 0) (segn equpamenlo). - El ndcador de nivel de aceite 11 1). - L gua-alorador (12). - El indcdor elctrico (13) (segn qurpaminro).

- El manocontacto de presin de aceit (14).

A.-Bloque de aluminio.
Quitari

NOTA.- Es imprativo aloi progresamot y en espiral los tornllos de cata {27) comenzando por l xtrior. Ouitar los tomillos de culata.

- Las grupllas (30). - ta junta (31). - La bomba de agua (29). - El tapn del canal d aceite (32).

B.-Bloque de tundicin. Ouitarl - La bomba do agua (29), . El tapn del canal d act (32).

fs''re I
Ouitar:

Extraccin de la poloa dol clgoal.

- El bloqu bobina compactado (15) (segn

motorizacin).

- ta rampa d inyccn (16). - El repartidor de admlsln (17). - l-a caja d6 salida d agua (18).
- La sonda da tomporatura de agua (19). - Las patlllas de elevacin (20), - B captador de plcado de belas (21).

Bascular y despegar la culata, utilzar las palancas (5). Qutar h culata y la junta d culata"

Outarl

- L polea de cigeal (33). - El separador (34). Etraccln d9l gmbnguc.

TsrPr-lPrYo

Dsmontar los crteres de dstribucin (22).

CITRON C2 / 21

MOTOF

t.tl
NOTA.- ldentifcar el tipo dejunta para el monIate.

Quitar: - El mecanismo de mbrague (35). - El disco d mbrague (36). - El volante motor (34. - El tapn del canal d acite (38).

Ouitarl - El crter inbrior (43). - La placa portajunta de labios (54).

Extrar f retn (55).

Extraccn dg los Camontor mlos.

Dmedo del Hoq./t/a

de

dminio

NOTA.- ldentifcar el tipo de iunta para el montaje.

Quitarl - La bomba de aceile (44). - El pasador de centrado (56) de la bomba de aceite. - La cadena y el pn de arrastre de la bomba de aceite. - La chaveta (49).
E

dcdn do los oLmqrtoa mvllo..

Quitaf: Dosmontar los tornillos de sujecin (39) y (40) del cter tapas d casquillos.

- El pin de arrastre (47) de la bomba de

aceite.

- La cadena de anastre de la bomba de aceit

(48).

Etraccln dcl crtor do acelto y bomba

do 6cato.

La chavsta (49). ts tapas de bielas (50). El cigeal (51). Los semicasqullos de los palieres del cqeal.

- Las arandslas (52) de aluste deljuego lateral. NOTA.- Marcar los cojinetes respeto a las tapas de bielas dlantsras desmontadas.
Dsmontar la placa porta-junta de estanqueidad mecnica (57). Extraer la junta de sianqueidad dinmica.

% +
Ts@ls-l

1,.>\

NOIAtaje.

ldntifcar el tipo de iunta para e' mon-

Quitarl - Las tuercas (41), los tornillos (42) y el crter de aceite (43).

Quitar: - Las brdas de sujecin de las camisas (4,

- Los conjuntos camisavbielas/pstones (53),

marcar ls camisas resplo al bloque. Limoiar cuidadosamente todos los olanos de junta con un producto decapante "D2'. Quitar la bomba de aceite (44) y el pasador de centrado de la bomba de aceite.

bsa,nado

del Uooue

&

fttndicn

Ertrcin del crter y bomb de .c!its. -mB l

Marcar los casqujllos y las tapas de bielas antes de dssmontarlos. Quitar: - Las tapas do belas (58). - Las tapas de palieres del ciggal (59).

NOTA.- Los paleres del cigilgal estn marcados de 1 a 5, no 1 lado volante motor.
Outar: - Los tornllos de facin (45). - La tapa del rbol de levas (46). - El retn del cigeal (lado distrjbucin). - El retn del cigeal (lado volante motor).

Ouitarl - Las dos arandelas del juegg lateral sobre el palier n" 2, lado bloque cilindros. - El cigal. - Los cojinetas de cigiieal.

22

/CTTROE C2

MOTOR

l.tl

a a a a
Dsmontar los conjuntos pslonevbielas marcndolos (sl fuese ncesario). Colocar el pistn sobre la camisa para obtener un monlale: - La afineacin de las marcas camisa/c'l.er/
oroque.

ftrqrt
Volver a montar los smcojinets dg bancada
(5) (lado bloque).

NOTA.- Resptar la posicin de los semlcsquillos.

Apoyos 1-3-5= Semicojinetes lisos (bloquesombreretes de apoyos de rboles de levas). Apoyos 2-4= Semicojinet COn ranuras (blo-

- La orientacin de la flecha del plstn lado

distribucin. Introducir el pistn dentro de ia camisa hasta la litleracin de la abrazadera.

que-sombreretes de apoyos de rboles de

revas).

NOTA.- Proceder de igual manera con los

olros tres conjuntos.

Aplicar una capa de aceite en los muones.

los casqullos y

Bpoacn dol cgeal.

fr@m1
Desmontar los surtidores de fondo de pjstn
(60).

||rnab (n nirb.
:

Ant d{ Aque do alunno

R.poddn de h b.laa y p.tonas.
Limpiar delicadamente el plano d la junta y los roscados del bloque. Montar:

Montar: - El cigeal (6).

- Los semicojinetes de tope lateral (7), parte

r-trtml
- Sobre cada camisa una junta de estanqueidad nueva (4) teniendo cuidado de no torcerto.

ranurada en apoyo sobre elcgeal. geal utilizando los soports (2) y (3). Empujar l cjgeal en un sentido, hasta llevarlo a tope. Poner el comparador a cero. Empujar el cigeal en el otro sentdo, hasta llevarlo a tope. El juego lateral dbe 6slar comprendido ntre
O,A7 y O,27
17).

Monlar un comparador en el extrsmo d6l c-

O*'-f!oirul NOAOrintar hacia aniba las marcas TOP

- Los semicasquillos de bielas.

mm. Corregir el juego sustituyendo las arandelas

LJ*

-;,

Montar los sgmentos con una pinza de segmgnto: 'l .- Sogmnto fogonazo. 2.- Sgmento d estanquidad cnico. 3.- Sgmento rascador con su muelle,

NOTA- Posiciona. los sogmentos a 120p respio 8l cort d9l sgmnto rascador
Aplcar una capa de acrte en los pistones. Colocar la brjda de segmentos. ADGIS modradamente.

a montar los coniuntos camisa/bielas/ pistones en el bloque, respetando las marcas de iplantacin efectuadas durante el dssmontaie o control de los sobreoasos de
Volver camisas. Colocar las bridas de lope de camisas
14).

fmJ,

Engrasar y montar los semicojnetes d bilas.

Respetar el sentido de montaje de los sombrereles de bislas. Las ranuras (a) de los smicoiinetes de las laoas de biehs debn estar

cIfBoE czl2s

MOIOR l.1l

enfrente de las rauras de los semicojinetes

de bielas. Volvl a montar las tapas de belas {8).

NOTA.- Al montar los sombrgretes de bielas, no raJtlizar las tuarcas de origen, ponor tuercas n[vas.

Apreta. las tuercas de tapas d bielas a 3,8

daN.m.

Engrasar ios cilindros.

Respetar las marcas efectuadas durante el

desmontajeMontar los semcasquillos de Ulas. Comprobar la presenca dl centrador {15).

Rapo.icn dol crto. y bomba do acoite.

Volver

Orientar, lado distrlbucn, la lecha grabada sobre el pistn (sgn la iecha (a)). Mantenr la bdda de sgrngntos perfectamonte en contacto con l plano de la unta dl bloque y centrada en relaci al clndro. abrczadeta.

a montar la bomba de aceite (aorieto a

lntroducir el Distn hasta la liberacn de la

0,9 daN.\. Monlar: - La chaveta

nopodcn dol dgl!al.

(9).

- El conjunto cadena (10) y pin (11) de la

bomba de aceit.

Las ooeraciones descritas a contnuacn son similares a las mostradas antariormente en el armadg dl bloque do atuminio. Votur a montar los sgrnicojnetes de bancada.

NOfAquillos.

Resotar la ooscin de los smicas-

Apoyos 1-3-5= Semcoinetes lisos (bloque-tapas de coiinetes de cgeal).

Apoyos 2-4= Semicojinetes con ranuras (bloque-tapas de cojinetss de cigal). Aplcr una capa d aceite en los casqujllos y en tos muones. Montar: - El cigeal. - Los smicojinetes d tope lateral, parte ranurada en apoyo sob el cigeal. - Un comparador sn el extrgmo del cigeal. Empujar el cigeal en un sentido, hasta llevafo a ope. Ponr el comparador a cero. Empujar el cigeal en el otro sntdo, hasta llevarlo a tope. El juego lateral de cigeal debe gstar comprendido etre 0,07 y 0,27 mm. Corregir el uego sustituyendo las arandelas.

Tmrc& I
Equpar 6l crter de bancadas d cigeal (12) de sus semicojingtes (los ssmicasquillos de los palieres n 2 y n 4 tienen ranuras). Engrasar los semicojinetes.

Untar el plano de junta con una capa fna y regular de pasta obturadora de iuntas'E10'. Volver a ooner el crter de acerte: aoretar los tornillos de fjacin a q8 daN.m.

Atadp del blo{tB

tundicn

Ropoacn da loa conluntos blal.B y p8-

Contrclar la presencia de las gruplllas de centrado en el bloque. Utar el plano unta de crter de una fna capa rgular d pasla do ostanqusidad "E l 0".

lona3.
Umpar delicadamente el plano de junta roscados del bloque.

y los

Repo!cin de la! t p6! dl clgel . bloquo de tundlcln.

.l

-Nmrcl
Montar 6l crter tapa de paleres (12). Apretar: - Los tomillos (13) a 2,0 daN.m: apriete anguar a 44o (apriete en espirai empezando por e]

t .@r

I
tor

|;Frcl
Engrasar los semicoiinetes. Montar las tapas de bancada d6 cigeal 1, 2, 3, 4 y 5 respotando la leccin de los smicoiinetes.

Volver a montar los chicls del fondo del pstn

(1).

Apretar los tornillos a 1,0 daN.m (untar los nillos con Loctjte Frentanch).
mnio.

- Los tornilos (14) a 0,8 daMm.

24

ce

ro).

Montar los segmentos del mismo modo al mostrado antriormente en el boqu d alu-

Untar con aceite {bajo cabeza y roscas) y montar los tornilos de los apoyos. Apretar las tapas de bancada d cgrial (8):

/ CROE C2

MOTOR

l.tl

- PteOrelat a 2.O daN.m.

- Apriete angular a 49o.
ErErasar y montar los semcoiinetes de belas, Respetar l sontido de montas ds los sombreretes de beas: las ranuras (b) de los semicojinets de las tapas de blas dbn estar nfrent de las ranuras de los semcojinees de bielas. Volvsr a montar los sombreretes de belas l9). NOTA"- Al montar los sombrertes d bilas, no reutliza las turcas d origen; poner tuorcas nuevas.

Apretar las luercas de tapas de bielas a g,a

ddN.m. Comprobar qu

mt@]
Verifcar la presencia de la chaveta (19). Aplicar en la unin separador/cigaychaveta una fna capa de pasta d estanqueidad E'l 5. Montar el separador (20). Volver a montar la polea de cgijat(21). Montar el tornillo (22) y su arancbla. Apretar el tornillo (22). Verifcar a ausencia de marcas de productos de estanqueidad sobr la polea de distnDucron.

d cigeaj gka libremnte.

Untar l plano de iunta con una capa fina y regular de pasta obturadora de juntas .E10'
Montar el crter inferior (14) (apriete a
m).

Rrpoddn d.l crtr y bonba do ac.it..

48 daM

q.

funttnuacln

&l

arn,do del btoaue

do

Dosmontar etope delvolante motor {6).

RopoCcln de

l. bomb dc .gq!.

t;rru-]
Montar: - B pasador de centrado ('10) de h bomoa oe aceite. - La chaveta en lciqeal. Poner el conjunto: - Bomba de aceite. - Cadena. - Pin de arastre. Apretar los tornillos do fjacin de la bomba de acdle a 0,8 daN.m. Untar el plano de junta (c) con una fna capa regular de pasta de estanqueidad (E1O). Comprobar la presencia de los pasadoros de centrado {en (dD. Volvea a montarl - La placa po.tajunta de labios (1 t), aprite a 0,8 daN.m. - Eltapn de canal de acerte (12), aprieto a g,O

A.-Montar la bomba de agua (23) del bloque de fundicin provista de una junta nueva
(apriete

a t,6 daN,/n).

Ouitar las marcas de pasta de estanauedad anles cle vofuer a montar la junta de slanqti-

dad del cigeal (lado volante motor). Lado volante motor: - Poner un retn nuevo (16) con la avuch o

B.-Montar la bomba de agua (24) del bloque o aumnn: - Verifcar a presencaa de ta junta (2S) y de
los pasadors f26). - Apretar los tornillos (/ 10\ a 6,5 daN,n. - Apretar los tornllos (tvtal a3,0 daN.n.

utill5l. - Motar el lapn det canat de acefe (16) y aorclado a3,O daN.m.

i;,

r!-]@,M

|;,ore
Vofuor a monlar elvolante motor. Colocar el Ltil frBnant del volante motor (6).

Montar los pasadores de centrado 124). Girar el cigeai en el sentklo d rolacn molor para ponerlo n posc do calbrado. Colocar la varilla del volante motor lB).

Untar las roscas de los torillos del volante

motor de Loctite Frenstanch.

Rapo!oto do la culta.
Pasar un macho por e roscado de los tornllos de culata en el bloque (macho M1Ox150). Verifcar la presencia de las dos grupias de cemraoo, Colocar una iunta de culata nueva. Para la culata, pin de rbol d lvas fiado con la varilla.

(n (e)).

Unla el plano de junta con una capa fna y rgutar cte pasla obturadora de iuntas "E10"

Apretar los tornllos del volante motor a O5

Comprobar la presencia d los pasadores oe

centrado (en (0). Montar la placa (13) (apnet a0,B daN.ml.

daN.m. Lado dstribucin: - Pongr un rln nuevo (17) con la ayuoa ool

- Montar

ut

(7).

deltornillo

junta de labios a tope con la ayuda

('18).

ctTo c2 / 25

MOTOR

r.ll
A.B.Junta VITON. Junta PIFE. lb).- Lbio inferior. La iunta VrlON s reconoco gracigs a su muell de apoyo de labio de stanquklad (a).
Ls untas PTFE:

Montar: - L ramoa de los taqus. . Los tornllos de culata (apllcar una capa de grasa Molykot G.Rapide Plus).

NOTA.- Engrasar el tramo interior de la junla

- Sustituyon progresivamente a las juntas - Se entregan con manguito de montaie (salvo

unta de cigesl lado volante motor) Cada junta dasmontada dobe de sr sustituida por ua lunta nueva d mismo tipo. Para cada tipo de iunta hace fatta un tampn de montaje especffico. Engrasar el labio interior d la junta antes de monlaaa. El tramo exterigr de la unta est oxonto de cualquir rastro de aceite.

vrfoN,

fmP@t

NOIA-

Aprtar los tornillos de culata en el

ordn indicado (orden d 1 a 10). Mtodo de aprete: - Preapriete a 2,0 daN.m. - Apriete angular a 24C. Montar la correa de distribucin. Reolar los balancines. Mo;tar la chapa deiectora, los separadores' la tapa culata, las tuercas, el mdulo de encondF do y la junta de colector de escape.

Junt6 de

bo/6

&

lev86

Ponr el manguito (2) despus del rbol de

levas.

NOTA- No deteriorar las superficies d apoyo

de iunia de estanquidad.

Colocar el

il

(1).

t mP,o

I
Poner la junta del rbol de levas {1), con la
ayuda del il (2). Apretar el util (2) hasta el contacto con la ctr-

junta del colector de escap

I{OTA.- Respetar el sentido de montaje de |a

A.-Motores TUlJP/L4l montar una iunta de
colector d sscape con identifcacin en (a) en el lado izquierdo. B.-Motores TU1JPFL5; montar una junta de colector de ascape con los oricios {b) lr9te a los de la culata Montarl - La iunta de colector de escap - El colector de escape. - Las tuercas d fiacin del colector de escape {nuevo), apretar a 1,8.0,4 daN m. - La oantalla trmica del colector de escap6' apretar fos tornillos a O I r.0,2 daN m Montar (motores TU1 JPllFLs): ' El soport de bomba de aire {apriete a 5 * 0.4 daN.m), - La bomba de airg. - L vlvula de inyeccn de aire con vlvula

Desmontar la iunta de rbol de levas (utilizar

dos tornillos). En caso de difcullad coloca 9l extractor utilizando l tomllo de la Pol6a. Taladrar la junta con la broca. Soplar sobre las vlrLtas.

Mont.o do luntas VITON l!Ya!.

d. rbole!

da

Antes del montaie de la iunta de rbol de lsvas, veificar que el fondo del alojamiento de la junta est limpio y sn rastro de pasta de
luntas.

Vrifcar que el alcance exterior de la unta no

tnga ninguna mancha de acete.

NOA.- Engrasar el tramo interior de

Lltlizar, nicamento, juntas nuvas

la

juia

Junt! da artuqudd

dlnda

Cactedslcas de lssiunbs do estanaualdad dnnlcas

NOTA.- Este mtodo es para las juntas d

rboles de levas y de cigeal.

Sustituir el tornillo d origen sobre 9l extractor

(3).

Rosca.los tornillos aLtoroscantgs en la iunta,

Quitar la iunta.

llonlec do lunit PFE da rbolo! d. lcv!.

Antes dl montaj de la iunta d rbol d levs. vgrifcar oue el londo del aloiamonto de la junta est limpio y sin rastro do pasta de
lumas.

Montar un retn nuevo, con la ayuda del til

Aprtar el til (2) hasta el contacto con E cuEra.
\2).

Verifcr oue el alcanc xlerior de la iunta no

rffi]
26

tenga ninguna mancha de aceite. Utilizar, nicamenle, iunlas nuwas.

/ C|lnoEN c2

]*OOR

l.ll

er/ijtrffiid" .' '-':,:,:

Junta dal claal hdo dlttrlbuci.

'

Posiconar el Litil 16). Apretar el tornillo (9 hasta qu et til (0) este en tope sobre el bloqu6.

Montlr. iunt! YITOI.

Junia de dgqal Ldo volanb motor.

Desmontar la junta tngndo cidado de no
detriorar las superfcies de apoyo.

f,cPrp-l
Colocar: - L.a junta (13) sobre l til (.4. - El til (7) sobre el cigeal. Montar la junta golpeando el tll (7) con un mazo. Inssrtar la iunta hasta qug gl tll F) este en top6 sobre el bloque.

de estanouicbd. draer la junta (4) con un destorniltador. ldentficar el tipo de junta (ve cractrsticas: juntas de stanqwrdad dinmcas).

Qtihr: - t polea de coer1al l5l. - El ssparador O (sgjh quipamiento). No detsiorar las supsfcies d apoyo d junta

@rwcid,Xbudn Mrasr
la

junta

Montr. junta PTFE,

Anlos dsl mont4e de la junta de rbot de tevas, verifcr qle elfondo dolaio]mi to de h junta sl limpo y sin rastro de pasta de juntias. Verificar que l alcanca enrior de h jnta no lenga ninguna mancha ds aceite. Engrasar el t|amo Intorior do la junta.
Utlllzar, ncamnte, iuntas nuevas.

juntas de estanquddad dinmicas).

ldentifcar el tipo de junta (ver caractorlsticas:

{1

0) con un dstomlador,

Mont r! lunta PTFE,

Antes dsl montaje de ta iunta de rbot de tevas, vrifcar que el fondo del aloiarnento o |a junta st limpio y sin rastro de pasta de juntas. VedfcI qu i alcanca sxtrior d b jnta no renga ntnguna mancha d aceit. Engrasar el tramo interior de la iunta. Utilzar, nicamente, juntas nueras.

NOTA.- Cambar sstsmticamonte tos etemedos souintes: corga de distibtrcin, I|.rca d6 jacin del rodllo tonsor y comprobar que los rodllos giran lbremento (ausenca d6
puntos duros).

Verlfcar qug las vadllas de calado dl volant rnotor y de calado del n clr rbol <le rwas penEnezcall colocados.

Colocar el manguitg
gal. Poscionar et

Aptar el tornillo (8) hasta que l

n tope sobrs el bloqus.

rrt (q.

su junta sobrs el ci-

Montar el util (8c) en

ot cgiiat.

Colocar la cora de dstribucin, ssctor (e)

muy lensado, sn el orden squinte:
t5).

Rspetar l sentido de montajo d la con6a: las tlechas (d) ndican l sentido de rotacin del cigeal. Mont la corra de dstribucin {nuda}.

ln

(5) 6sre

- B til (8b) sobr el utt (8c). - Lajunta sobre el til.

- PIn de cigoa, sujetar la conea con el tl - Polea de rbol de levas, - Rodllo tertsor.
- Polea d bomba de aoua.

tlontrl. unt vftot{,

Colocar
la

junta sobrB

util.

Quiiar las \ryias de crtrajo.

Sobratsado da la corrga.

Colocar el til (84 sobrs t tit (8c). Apretar el tornillo {12) hasta que et tt (Ba) este en tope sobr6 el bloque.

c]TnoE c2l27

MOTOR r.r

Grrar el rodillo lensor con la

(a)).

aylda de una llave

- Eltornillo de tensado (1).

Emguiar el alternador hacia el motor' Desmontar la corrga de anastre dg los acce_ sorios.

Reposcn vchlclo co

rf g.rd.

hexaaonal len Coloa'e Indrce (cJ en posicio^ {fl. Tensar la correa al mximo del intervalo ind cado .4antener el rodillo tensor con el til (4) Apretar la tuerca de ijacin del rodillo tensor a

Exlr.ccn vohfculo con rs|flgeracl.

Efectuar 4 vuellas de cigeal en el sentdo norma de rotacton. NOTA.- No girar nunca el cigeal hacia atrs
Asequrarse del correclo calado de la distribucitmontando de nuevo las varillas de ce_
trale. Retirar las varilas de centraie.

1.0 daN..

Montar la aorea de anastre ds accasoflos Respetar el orden sagui9ntei - Pin d cigal. - Polea de comprsor de rlrirgeracn. - Rodillo enrollador. - Polea ds alternadof.

- Rodillo tensor

Reglaje de ls tensn de la co.ta.

Aflojar:

- El tornllo {6).

El tornillo (4).

Destensar completamente la corea actuando sobre el rodillo tensor. Desmontar la correa de arastre de los acce_ sonos,

- El lornillo {5).

Colocar el rJtil (2) sobre la correa. Aoretar: - El tornillo (5) para tensar la cona a 120 unidades SEEM.

- Eltornillo (4). - El tornllo (6).

Ouitar el utl(2). Efectuar de 2 a 4 vueltas de cgeal en 9ntdo de rotacn dBI motor (con ayuda del tomillo del pin de cigeal). Colocar el til sobre la correa y conirolar la tensin de la conea: tensado de control 120 3 unidades SEEM. Austar la tensn de la cona si fi nc&' sano. Dsmontar el util. Apretar los tornillos a 5 rO,2 daN,m'

Aflolar la tuerca manteniendo la posicin del rodiilo tensor con una llave hexagonal hueca
en

Repolicln vshlculo rin r|figarucn.

l/tontar la conea de arastre de accesorios Respetar el orden siguete: - Pn de cigiial. - Polea de alternador.

colocr segurdae'rte el Indice lc) en su posi

cin de reglaje (g). El ndice () no deb,e sobrepasar la ranura (g). En caso conkarro, repetir la operacin de ten_ sado de la correa de distribuci

(a).

Mantener el rodillo tensor en esta posici,

con la ayuda de una llave hexagonal Aoretar la tuerca de fjacin del rodillo tensor a 2,1 t0,2 daN.m.

BLOOUE OIUNSROg

PFlilil'

BIEI.AYCIOTEML
Bloqur mlor
Eloo,jd

NOTA.- E rodillo tensor no debe girar durante el aoriete de 5u liacrn En caso contrario' repellr la operacin de tensado de la corea de
distribLlcin.

th

ahtn'I,lo

Cona da acccaotiog NOTA.- Para sustituir la corea con l motor rnontado en el vehculo es necesaro desconeclar la bateria.

...4
Colocar el til (2) sobre la correa Apretar: - El tornillo 0) para tensar la conea a 120 unidades SEEM. - El tornillo (3). - Los tornillos (2). Quitar el util (2).

Extraccn vghlculo sin rgfrigoracin.

I,
3

NOIA-

en sentdo de rotacln del motor (con ayuda

del tornillo de pin de cigea0.

Efectuar de 2 a 4 vudtas de dgetul

colocar el til (2) sobr la conea.

SEEM.

Tre@ l

Controlar la tensin d la corrsa con ayuda del util (2): tensado d control 120 3 unidads

1.- Bloque. 2.- Crtar tapa de palieres de cigeal. Las piezas 1 y 2 estn empareiadas, no doben

NOTA.- Austar la tensin de la correa (stuese necesafo). Aflojari

ser separadas. Tipo de motor: TU1. Ahufa {A) (mrn.): 187,48 0,05 mm.

0,05.

- Los tornilos (2). - El tornillo (3).

28

Desmontar el util (2) Apretar los tornillos a 5 rO,2 daN'.

Plaeidad: delormacn mxima admitda =

/ crrFol c2

MOrOR Cami!aa.
[oToRES
SEGUNDA

t.rl

CEIEn

FLOOUE ArUM|litOl

Motorga Bogunda genracn.

NPO DE IOTOR

fIJP
71,95 a 71,959

f^.

OA

(mm.) Cls A

OA (mm.)Clas B

7l,9ma 71,969
71,970 a 71,980 47,5 + 0,15

@#4tp)

A (mm.) clas C

B (mm.)

b-#@l
La estaquidad entr las camisas y et btoqu esta Negurada por juntas tricas l3).

(mm.) 1Z

8
1X 1Y

ldenficacbn (d)

fE-jj,hrt

Sogmgntos.

NOTA- Nmero de class de O B dsponbtas

para cada camisa: 3. 3CL
SES

[a

DECA t8 8 80t{ tDErnEc8t-E6 SEOtil

lEt{ (.})
DE

UIIA DE LAII

(en (a)). La brela esta equtpada con un nuevo semicoiente perforado.

COTA

nueva biela tiene un orifcio de lubrifcaclon para engrasar ta parte de debajo del pistn

tDExtFtctctoN

u8

tRtzo

DE

util^ 0 cHonno
NPO DE MOION

NOtllL (mm.)
TU'JP

cuscs lr E
Clasa

DEl{t .EIM+culm
1 tza(s) de lima o t6tra + 1 suin(s)

OA

(+

0,016; + 0)

48,65s
r

Clase B

2 traza(g d lima o ltr + 2 guin(es)

Oaf+0.o11;+0)
C

7,939
125,3

0,05

Clse C

3 lrza(s) d6 lima o l6tla C + 3 gun{es)

O B {mm.): clas A O B (mm.I chs B O B {mm.): clas C Anur C {mm.)

72a72,O1 72,01 a 72,02

1zQ a72,03
a5 f+ 0,03 i 0)
1

fmP@t
.- Segmento fogonazo.

2.- Segmento

Attir D (mm.)

122,5(+0t'0.5)

3.- Segmenlo de aceite. de la misma clas.

de estanquejdad (ta inscdDc|on 'TOP' deb estar situada hacia aribd.

NOTA- Las camisas y tos pistones deben ser Pi8ton!

Caractelsticas:
segmgntos.

- Los motores 2, gengracin tienen nuevos

- Marca de color: naranja.

fs{rre l
Desmontar ros ejes de pistolgs co la per$a, co los utles (2), (3) y (4).

Blol! Motorr! primgra ggneracn.

OTA.- Esta operaci imptica la sustitucron de los pslones nitabtes dspus det desmonlaje).

7
ldentificacin (a): Rl para los pistones, Eoo repalacron. ldnticacin (b): marca orientada lado distrbucin. ldntifcacin (c): marca de clse para aparetamiento con a camisa 13 clases). ldentficacln (d): marca de idehtifcacin qe ras clases de pistones, Los pstongs se sumjnistran equipados con su eje, no mezclar los pstones y los ejes.
xofonEs
YPO DE

t t
tolPt
Colocar:

nnB
Cl6 A

oB{Brdra

FLoQUE AUJI||I|OT

- El pistn sobre el tit, la ftecha y ta marca

IOiOE

rur
71,S4 a 71,95

Ta,oinrt qtT ilo*ll. lrmJ

T|PO 0E UOTOn

- La biela en e pisln, los topes de coineres

(c) orientados segn el dibuio.

orentadas hacia arribe

O A (mm.)

O A {mrn.) Chs6 B

71,95 a 71,96 71,98 a 71,97 64,05 a 0,15

13

tur
48,655
19,463 112,3

OA (mm.)ClaB C
B {mm.) C (mm.)

I{OTA.- Bjelas montadas en el bloque, los topes de cojinetes (c) estn situados lado ad_
misin.
Bilas co un orifcio d9lubrifcacin:

AA(+0,016;+0) OBf+0,017;+0)
C

0,07

- Bielas montadas en el btoque, el orifcio de

lubrificacin (d) est situado tado admisin.

crnoN c2 / 29

[oToR r.ll
- El orifcio de lubrlfcacin (d) est situado en
6l mismo lado qug los topes de coiinetes (c)
ESPESON F

Motorss sogunda ganoracln.

cota nE.

Cl90e.
\J .t)

sEfltc(NtI{ETES

MMCA

COIA

NOtiML c0L0n

Pm cn
l

nl

tmj

Oase E
Clase G

i
Blanco

1,U7
0.003 1.853

+ 0,003

Clase U

1,973

* 0,003
Naranja

Clase

1,979
+

0,m3
1,985

Cigeal en fundicin con 5 palieres y 4 contrapesos. el cigeal dbe girar en el sentido nverso do su sentdo de rotacn normal.
El enderezamento de los cigeales est pro-

Ngro

O,m3
1,991

NOTA- Durad la opracin de rectificacin,

Las nuevas culatas son idntficables por la oresencia del almohadillado (0 de fiacin del blooue bobna compaclado. las culatas son identifcables por los elemen-

Clase X

0,003

ClaseY
Clas Z

a 0,003 Blanco 2,003

+ 0,003

tos siguientes (segn equipamento): - {d aauieros de insuiacin de airg. - iei rellte de tiacon vlvula I A E. (lnyeccin Aire Escaoe).

hibido. cota
CTA
COTA

Plenoldad.

c0f
NEPA.

c|dE&

r{oft.

Ren cr r

NEPA.

^l |ttrl
49,981

Rrc
2

[f'n.l
49,681

Fnt.)

Rrd 3 (|l,
sfltcxNtNEIES

ESPEioA E

r|lncA
0c

cor o tt

COIA RE.

Pm crol

OA

(+0r0,016)
45

(+0i'
0,016) 0,008 23,8 (+ 0,052 i 23,9 (+ 0,052 | 241+ 0,052 i

coton
Negro

(it.l

{rr}
1,S85

1,835

oa
c

*.

* 0,003

+ 0,003

0,008 23,6 (+ 0,052 i

ESPESON G

c0f
SETICOJL

+0)
85 (+

+0)

+0)

+0)

ltoMt-

coT
NEP.l

cor
NEP,2

@l
REP.3

OD

0i-

(+oi0,065)
G

84,8

l|EtEs

lllt

{|'nl
2,40

lm|Dl 2.5

fml
2,55

{rq
2,6

0,065)

Defecto de planerdad admisible: 0,05 mm.

(mxmo). La deformacin mxima admisible debe prmitrr el libre gko dol rbol de levas

Somlconctc!.

NOTA- Los somicasquillos con cotas reparaciones tienen una marca "R" (lado crter tapa de palieres de cigeal).

Tornllo ds culata.

CUI-ATA

Para su extraccn

rposicin vase

Wee :"w
t"'6Mo
El

"Desarmado y armado del motor".

En-rl-----,'*-"

Caractrblica! goneral.. Moiorgs primsra gncracln.

r#w
fB,Np-l

ir

Longitud tornillo hasta la parte inferior de la

cabeza (B): - Longitud nominalt 175,5 0,5 mm - Lonqitud mxima: 176,5 mm Untar'con acite los tornillos baio la efueza y en la ros.

juego lateral se r9gula medante 2 semiso-

portes (1).

NOTA- Eljuego latral debe estar comprendldo entre 0,07 y 0,27 mm.
Los semicasquillos de los palieres r'o 2 y .'o 4 tienen ranuras.
ESPCSOR F

Apoyo de ullo dq

vlwl.

sEtc0Jr-

MANCA
DE

IEIES
Cbse A
Clas B

cofA M)* ltaL

(n.n)
1,823

cofa nEPAn CFf{ t (rfiru

cof

t{olllM.
(m.1

COTA8E NA.

c0Loe

oil {'nn.)
111 a 0,08

111,2

0,08

r 0,m3
Narania 1,829

0,003

Clase C

NEgro

r,835
+ 0,003 r,841
+

Las culatas rectifcadas estn marcadas con la letra R qrabada (en (a)). t-as cultas esDccas de los motores TUIM+ estn marcadas en (c) con una marca M+ pro_ veniendo de la fundicin (dg cada lado). Las culatas fabricadas con las nlrevas medidas

Clas D

funarilla

0,m3

estn marcadas con un rfrentado (b) @ 10 mm. v de orolundidad 1,5 mm alrededor del orifci de fiacn de la pata de elevacin.

30

crno

c2

rlOtOR
Exjsten 2 tpos ds juntas de culata:

l.ll

rEfftEcraroal

aufl m
21,3 {rnmJ

SroauE

BL@IJC
FUI{DIDO

oc

- Junta de fibra. - Junta mtlica.

19,65 (mm.)

Sobrg motor bloque alumnio, el dimetro (C) ha sido estandardzado a 19,65 mm. a partr d los nmeros del molor siquinte: TU1
(2581370).

NOTA.- Una junta metlica debe sgr reemplazada por el mismo lpo de junta y una junta de IDra puede ser sustrtuda por uno de los dos pos.
@T
Cota nominal lmm.) Cota reparacin {mm.)
ESPESON OE JUIITA DE

Pl!!

dc apricta.

cuuf
r,20
1,40

OTA"- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

-s@l
Desmontar las junlas de vstagos de vtvulas, con la ayuda del il (2). Controlar la panedad. Para el armado proceder e sentido inverso al desarmado teniendo en cuenta lo siguient:

oooo
Oo
-s'Frs

Jusgo de vlvulas .n ftlo.

0,20
Vfuuia dg 6scap 0,4O

i
*

0,05 mm.
0,O5 mm.

D6!fmado y afmldo de ls cNlta

NOIA- Alrito

en et orden ndcdo.
A|oQUE
BLOOIJE FUI{DIDO

atumilto
Apn!6 (daN.m) eprigte angular (gde)
1

2,O

2,O

2Q

120 120

apiete angular (grado)

2

f!r,do-t
- Montar las juntas de vstagos de vlvutas
[-@@l
Outar:

Junt! do culia.

- Lubrmcar las levas y los cojinetes (aceit moIOr nuevo).

nuevas con l utl

l$.

- La polea dl rbot de levas - La horquilla d .eno (2).

Existen 2 tipos de juntas de ostanou9dad djnmicas (ver et apartado conespondibnre n

-Lresarmado y armado del motoa).

(1

).

LUBICACIN
Capacdad.

lB-Bmol
Marcas lado embraguel - (g): identifcacin tiDo de motor - (h): dnticacin Orovedor - ): identificacin espesor.
I sloPrqo-t

ctDlctotD npo
ttofoR ouNonDA Pr.lc
OC

DFENETCIA

ACEm Coal

BNNE EI o Y EL

xotofi

(cr,

CAIO

DE

TTO DltvE
ACgr

DE

c ruc|ro
{t!.1

uvtflt.t.|

r pr

TUlJP 1124

Pegar con un mazo para sacar la unta do ostanqueidad dnmco (3). Reparar el tipo de junta de estanquoidad dinamica. Quitar el rbol de levas (4).

HFX

1,50

Controlar sstemticamente el nivsl de acit

con la varilla de nel manual.

Vacigdo dl clrruito. Las capacidades de acoite son definidas segn el modo siguints: - 1: Vehculo sobre piso horizontal. - 2: Motor caliente (temp. det aceite 80 oC). - 3: Vciado del cner de aceie + desmontaje

|;;;el

: 't? 'i,
ESTRh

fltro (tiempo de vaciado + goteo =

mn.).

- 4: Montaje del tapn y de un nuevo cartu-

NPO OC

r|oton

ESTnA2

EsnfA 0

E8'TRh 1

- 5: Llenado dl motor.
t

cho.

rulJP

- 6: Aranque del motor (prmitiendo el lenado

r*t

de l y 2 ggneracin. Ls juntas de motores de ? genracn pu_ oen montare sobae un motor de 1. q6s_
los motores cin.

R = slla presente sobr las juntas: cota repafaoon. Las juntas de culata han evolucionado entre

Quitar, con la ayuda det til (1): - Ls medialunas (5). - La copla (6). - Los mueles de vlvrrh (4. - Las arandetas de apoyo (g). - Las vlvulas (9).

mn.). Controlar sistmticamente l nivel de aceite

con la varilla de nivel manual.

- 7: Parada dl motor (estabilzacin durante 5

delltro),

Contol do la p.irln de rcatta.

acef.
Desmontar sl manocontacto d la presin dgl

cfTRo{ c2 /

31

oToR t.t
Cenar los tornillos de purga cuando el lquido
corra lmpio y sin burbuas d are

cncuFo

oE nEFnloEn

cil Hron
7 litros

cpacic,ad lotal ciel

Tarado del calorstat Inicio de eprtua clel

NOTA.- El clindro de carga se debe llenar hasta la marca "1 litro' Para pfoceder a una
purga corecta del aerolermo. Vover a montar la caja fltro de aire. Arrancar el motor. Mantener el rgimen motor eke 1500 y 2000 r.p.m. hasla enal del segundo ciclo de refrigeracin (conexrn y parada del motovetilaoor). Mantener el cilindro de carga lleo hasta la marca "1 lilro'. Parar l motor tras el segundo ciclo de refri-

89.C
101 0c

MOTO{EIMLDO

Grupo motovsnllador Grupo motovsntilaclor

10O Walios (vhculo sn

refigraci)

3m walio

(vohfctlo

con trigeracin)

qeracpn.

Montar l racor (2) y su flexible. Conctar el manmetro (1)y su lexible al racor

r,adado,

[.n

ldo y PrtE dl clrcdlo

smontar l cilindro de carga (1) con l adaptador {2). pansin.

Volvet a poner el tapn del depsito de ex-

imar nota de las presiones de aceite.

nql{E xOmR
2000 4000

ei.

C{a da agr!, tGflnoltato tmpIel|rl

son

0hlt)

PiEs|r06n l
3

Ouiiar el manmetro (1) y su racor (2) Votuer a poner el manocontacto de presn de aceit provisto de una lunta nueva Aprstar a 3,5 OS daN.m vofuer a conectar el conectot

REFRIGERACT{
Componefito! dl clrqo
Para el vaciado del circuito procder a la operacin con el motor fro. Desmontar la caja de fltro de are Abrir el taon del depsito de expansn Dqsacoplr los manguitos inferiores (1) y (2) del radador, con el Utl conespondaente. Abrir: - El tornillo de purga en la caia de salda de
agua.

Montar la sonda de temperarra {16) {apriete a

2.5 daN.m\.
Montaje B:

- Montar un termostato nuevo en la ca,a oe

agua (17) (comprobar la presencia de la junta de estanouidad). - Untar los Olanos de lunta de las dos cajas con ura fna caDa de pasta silicona (E1 0) Montar la caja de salda de agua (17) (apete a

0.4 daN.m).
Montae A:

El tornillo de purga del aerotermo. El tapn de vaciado del bloque

Anios e cualquier operacin de llenado' lavar el circuio de refrigeracin con agua c|ara Acoplar los manuilos intrrores {1) y (2) al
raclrador.

Deiar oue escuna el lquido refrigrante

- Moniar un ierminal de salida de agua con lermoslalo inlegrado sobre la c4a do salida de aqua {comprobar la prsoncia de la junta de eitanqueidad) (apnete a 0,8 daN ). - Untar los olanos de junta de la caja de salida
con una fina capa de masa silcona (E10). Montar un terminal de salda de agua nuevo sobre la caia d sallda de agua

NOIA-

r.j-t
1

Llnado y Purga.

Existen dlergtes terminales de salda de agua

.- CAa de desgasfcado.

con termostato integrado,

2.- Bomba de agua. 3.- Tornillo de purga caia aerolarmo 4.- Cda aerotermo 5.- Cala de salida de agua (BSE) 6.- Tornillo de purga caia de salda del agua 7.- Termostato. 8.- Radiador d refrjgeracin 9.- Captador de temperatura de agua motor.

Caractorlstica!.
Sod Temperatu del agua
lnformacon

q
C

fG'!m l
Montar el cilindro d carga (1), con gl adaptador (2) en el orifco de llenado. Rellenar lentamente el circuito con liquido de
relrgeracrn.

Color del casqu lo Par d6 apnete 1,7

17.- Caa de slida de agua 18.- Terminat derecho de salida de agua (se-

r 0,2 daN.m
118

fempratura de allta

rc

qn vehfculo). 19.- irminal doblado de salida de agua (segn vhculo).

32

/OrrRo o2

MOTOn 1.tl
Las caas de salda de agua (.t 4 con un punteado aorotemo de tiDo fC). oon star montados con un termnal d satida d agua con uri tin de tpo (D).

Crrcfr,siceg
HFX

Tru1JB
1124 750

Cilindreda (c) Rgimn d6 alenil (rp.m.) Rgimn de ranudacn (rp.m.i

1000

Corte en gimn mxirno (rp.m.)

64m
Infeior a 0,5
Superior a 0,9

%o
%

co2
CANAcTENtsflCTS
DEL SISTEHA DE

|;ofurc-]
Ls caias de salda de agua (17) con un punteacrc aerotermo de tioo {E). oeon 9slar montactos con un terminat de salda de agua con uri teton

ruENfACIN

qncuno
toct{ItFtctctot{
RoAflo Carburanle

oE

cagrBxE
ossEnc^qo
ES

d tipo (0.

Pf,OT'EEOON

gSfETA

DE

AI.JilETTAgil

s|per sn plomo 95 FON o 98 RON Conctor 2 vs mnn

SAGEM

Adr.b

r'|tcdn

.g[rd m]lm

|8.p2

Elctrcvlvula Plrga canstsr

hplantaci: bajo

ta ateta delantera derche

I 4.,\

Dpito de

capacldad: 40 litros Conector 2 vhs nogrc

MGI

d8 a6 l
n r.9 6
F:t

Dpsito cnister

COUER

lmplantacin: sobre 6l lado cll dpGito cfburanl Coneclor 6 vias nggro

Coqunto
7

bomba, varilla
y fltro ds

fensir
BOSCH

12 vohios

"{_l ^,

Presinr 3,5 bars

-.

Eomba electrica sumgrgida n el dpsito

H g*
sffi qffi q'ifi cffi

oscH
Regulador de

Presin: 3,5 bars Fijacjnr intggrado en el conjunto bomba 6 jndicador de carburmt

MAGNEn
MARELT]

EEEE r. I
'it

BOSCH

gasolm
ANCUTO

v6 DETD lgfl DEANE

PROIEEDON

N.
trr
(a

DEXI|ncro

onc|fo

o8sEn[^ctoiEs
Conector 4 vfas n6gro
Fiacn: sobre a caja d

\DO
a paso d fgulacr del ralntl

MAGNElI
MARELU

marjposa

I;F-rel
Leyenda: 'I Captador vlocidad dt vehculo. 2.- Tubo catattico. 3.- Sonda de oxfgeno trasra. 4.- Sonda de oxJger|o detantera. c.- Hectovlvuh purga cnsler.

l) t3

soNcE@z
Caja merposa

.-

MAGNEn
MARETIJ

L3 cala de mariposa comp, d6: polorrirnotrD marlpocamotor pso a paao

Conctor: 3 vas n6ro Fijac6n: sobre ta caia de

D.- Ueposfo canBte( 7,- Bomba de carburante-Fltro

8.9.-

Rguhdor d presn.
Inyectores. Bobina de encenddo.

d9 carburante-Aforador d6 carburanteCaptador
BOSCH admrsin

Conctor 4 vas ngro

Fljacin: n l panidor cl6 admisin ds ire

10.- Temocontacto-temistanca dl agua oet motor. 11.- Captador de tempratura d6 agumoror. 13,- Caa rnariDosa. 14.- Captor de picado. 15.- Captador de rgimen motr. 16,- Captgdor prgsln airg de admis. '17.- Tsligo diagnstico clcutador motot lE.- Calcularbr in!ccin gncendido. 1 9.- Vlvula OU1 JPllFLs). 20.- Bomba de airs (TUiJp/tFL$.

Noma lFLs
19

frulJP)

SAGEM

Fjacin a la oiata: 0,8 a 0,2 daN.m Norna

Ekrnba de aire fiU 1JP)

lFt5

SAGEM

Fijacin al soporte: 0,8 + 0,2 daN.m

cfTno c2l33

[ofoF t.ll
c n c|tFr|cat rExllfFlc|ofl
1

DC!

$gru 9^Ll[gmq
06SBYtClOlS
Conctor 3 vfas blanco

cncuo scnlco
noaro
Captador vlocidad vhqrlo

PNOIEE)
EAfON

Fiircin: en et
FiacJn: o

ner
h

dilorencial de

16

caia do voddds
1
1

culata, tmperatur cle al6rta:

I 'C

10

femocontacto aoua motor

Par d apri6te; 1,7 DAV

0,1 daN.m

Conctor 3 vls a.il

Fiiacln: sob la caF cle salida ds agua

tl

captador do tmpratura de aguo rl|otor

ELECIiIC FIL

P6r d aprbt: 1.7

0,3 daN

Coneclor 2 vfas nogro

14 CaDlador d hadode bielas BOSCH

Fiiacn: en la oarte lrase6 clel bloque rnoor

Es impralivo rsptar 6l par d apliqtej

2'0

0'1 daN.m

Cmctor 2 v9 ngro
ETECTRIC FIL 15

Captador do gis motor

SIEMENS

Filrcinr sobrB el rter d dnb.aque

E3 imoerati\o respolar el par d aprieter 0.8 + 0'25 chN.m

18

calculador iyccin ncndclo

MAGNETI I\ARELLI 48P2

Eprom d tipo

'16h" Gprogramalfe

crRcuno p B{cExDloo

DE|mnc crofl 8hs

o ro
de encndlo

MEEON
SAGEM

00!srm0

Es

g Sparscin d los olcfodo$ 0 mm.

BOSCH
CHAMPION Par cte aprl: 3.0 daN.m

Conoclor 4 vles azul

Sonda d oxgeno tas6ra

lmplatacn: en el colector do oscape

Pr d apriete: 4.7

0,7 deN-m

Coctor 4 vas vrd

Sonde de orosno ddanlera

lmplarDacin; 6n d coleclor d Pr do apnate:4.7 SAGEM

*cap

0,7 daN.m

Bobinas do encdlclo

Conctor 4 vias grs

ELECTT]IC FIL

Inylctor9!
Dsmontar: - Las fjacons de la caia de bobna compcta
{5).

caia bobina compactada (2).

Para su extraccin desmontar el cubG-estilo

batsra.

Desconctar la batsr8. Desmontar el ltro do aire (4).

Dsconctar los conectores {10). Desmontar: - Las oraoas (11), con un deslomillador. - Los inyectores d gasolina (12). Desmontar os tomillos

(9

Para s reposici procedr al montaje en

sniido inverso a su desmonrap.

Durante el desacoplamiento protegerse con un trapo para evitar las proyeccones d carDUran.

Afoiar:

- La tuerca
- La tuerca

(7). (6).

Coriunto bomba slofaalor

Para su extraccn dsconectar la baterfa Vaciar el dpsito de carburante (si tuese n+ cesario). Bascular el asiento trasero lzquroo

Desmontar la tuerca del brazo de la escoblla. Dssacoplar: - L llaada de carburante - ta slctrovlvula cnisler (1) de su soporte. Desconectar el conector (3). ADartar la cablra elctrica. 34

Desconclar el coneclor de la cablerla de los inyectores de gasolina (por debajo del cobctor de admisin). Dsmonlar la ramoa de alimentacirvnyectores gasolina (8) (por el emplazaminto del fltfo de aire).

hacia dglant o dasmontar el cojln trasero

(segn versin).

/ clrRoEN c2

toToR
Para la reposicn montarl - El conjunto bomba y aforador de carburante
(4).

t.tl

El casquillo-tuerca.

con la muesca (b).

OTA.- Conseguir que et tetn (a) coincida

Apretar el casquillo tuerca con el tit. Limpar los eventuaes restos de carburanre. Volver a conectar el conector. Acoplar eltubo. Montar el obturador. Colocar el as,ento trasero izquierdo. Conectar la batria Veritcar el tuncoami9nto del indicador de nivel de carburant en gl cuadro de abordo.

DT.lto d! coDrbb
Desmontar el obturador de plstico. Descorctar el conecror (2). Dsacoplar eltubo ('f ). Levantar y calzar el vehlcug sobre un ouonte de 2 columnas. Vacar el depsito d6 carburante.
Para su extraccin desconectar la batera.

te correcto del casquillo-tuerca (g) {si fuese

ncesafo).

NOTA- Hacr una marca qu indique el aprje-

Desmontar los tornilos (6) v l. Desconectar los racores d cnister Sustentar 6l depsito de carburante con ayuda de la henamenta de elevacn. Desmontar las tuercas de fiiacln d6l dpsto do carburanl.

Afojar ol casqu lo-luerca {3) con et util (2). Oesmontar el casquillo-tuerca {3) Proteger con papel absorbente todo el contorno de los alojamientos de varilla y bomba de cafDurante. Desmontar sl conjunto varilla y bomba de carouranle. Colocar rpidamente una bandeja bajo et coniunto varilla y bomba de carburante. Dsmontar la junta de stanqueidad. Susttuir sistmticamente a junta de estanqueidad.

Desmontar: - |'"a rueda de rspuesto y su soporte. - tas ruedas traseras. - El guardabanos trasrc izauierdo. - El amortiguado. trasero izduierdo. ' La fjacin inferior del amortguador trasero orecho. - Los mueles de suspensin. - Las tuercas de fFcin de las sujciones de E lna d escape. - l" llnea de escape, - La pantalla tfmica l2). - Las proteccioes de Dlstrco f3) v t4l. ' . El lope de desplaamiento

ayuda de la herraminta d elovacktn. Desconectar et racor (8) y el conector (9). uesmotar et depsito de carburante. Para su reposcin continuar orden Inverso a las operacones de desmontar, Cabar a qrcuito de carburante. conectar la batela. Verificar el funconamento dol ndicador oe ntvel de cafburants en el cuadro d abordo.

B4ar el depsito de carburanto 15 cm. con

rI

EADE ESoAPE

o).

l3)
Desmontar l tomillo (5).
A.- Motors TUlJP/L4. B.- Motores TUI JPllFLs. a.- Zona de rcortado.

rr;-]

cnnoax c2 / 35

uotoR

i,tl
mroR fulJP oEPOrug{ u
Y

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PlN DE

Elfftctcloa

0E$CiCtOX

nEEgt

l,fiEIE

{dlr}

Sonda de

qlFb (b6tra
TR PSA K179

cetalizador

Soda <b

oxlgo

tsra
Sfncbo de-

4,7

O,5

Silacioso fBsero

PSA 4173

cio de aire

PSA 96 362 494 80

FFcin en b cubla: O,8 0,2

ncorta dc l lr9 do oacapc

Levantar y calzar el vehculo con las ruedas suspendidas'

Colocar el LItl (1) en la zona de corte (c) Cortar el tubo y dgsmontar el elemento a sustitur.

T.''oo

Cog6r un manguito (6) adecuado al dimtro del tubo de escape' Colocar gl manguno en la seal y unr bs eEmentos
Orienlar el manguilo (sgn fgura) Aoretar las tuercas (5) de las 3 suspensiones dl scape'

to del vehlculo, montar ol silencoso para obtener un decalaoo oe

susDnsiones de (B) = 12,5 mm ADretar las tuercas (e) a 5,2 O,7 daN.m Verifcar la estanqueidad del montaie

NOIA.- No montar la lnea de gscape oblgada durant ei funcionamen-

|as

c.- Zona de recortado. 4.- Travesa trasera. d.- Marca o seal,

B|l.li alr frr

en eltubo (lado no sustituido) a (A) = 40 mm
Para su extraccn dsconectar sl bom negativo de

etectuai una sena

1O

h batla'

n
');

| ,8!9

Desacoplar sl tubo (1 ) (en (aD Desmontar: - Los tornillos (2) (O8 a 0,1 daN m). - La bomba de are, Desconctar el conector de la bomba de aire. pariiu reposicion proceder al montaje e sentido inverso a su desmonAflciar al mximo las tuercas 36
(5)

d las 3 suspnsiones del escape'

tae.

/ CrfBoEN c2

foroF Lll
ESOUET4S Et-OrRtCOS

t?J*';,j,r?ll

una mavor comodidad v una rpida localizacin de los esquemas elctricos, vase et "fndice de esquemas'en et captuto de

rNyEcct n lJp y coNDUcctN a |zoutEnDA y stN atRE AcotDtctoNADo DESDE opR osGl8

-r-I'|

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ctTRoE{ c2 / 37

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DESDE OPR Ooe}8 O INYECC tUrJP Y tNyEcc| TUtJp y codDuclt{ a tzoutERDA Y A|RE ACOI{D|CK,- NADO amPLE torrcCr zOulel lnt lcotDtCtOllADO AUTo A CO REGULADo DESDE oPR 0938

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INYECCIN TUIJP Y qASOLINA SIN PLOMO Y CONDUCCIN A IZOUIERDA Y SIN AIRE ACONDICIONADO Y IIONA'E MAG ET MANELLI OESDE OPR O98d

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/ CrrRot{ c2

MOTOR 1,1

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Motor
cAnAgrEnfsncAs GENERALES trltlcacih
dC motor

'1.4a

PAFES OE APRIETE

Vol6r|t! motoFrmbrrgua
DJG| Ctoil

I{OTA- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m. Ear.|!oa mdh.

Pri

PHETE
'l

X.il

6,7 1

,O

{-octh.
0,2

Bor&|oll
Polea d6 arraslre de

tr

0C

|Pn:TE {d.lt|l
smbrgu
2,5

2,O

O.2

Pin sobr6 clgal

Plapriglea4,0i0,4
Apnoto angular a 45o

CliElto da q|grara
40

DE$oil Ctotl

l|R

OE

APFEIE

IfiI

Ebqr
oEtaMgoa{
Crtr Wrlcr P

3,5 + O,5

Bomba cf ecn6
0C APflCfE

F.r{d Chutlo
DEsrcMc

0,9

O,1

0,8

* 0,2

d! lilforad&l
rA
0E

Rodilo tgnsor d6

conr cor
(b

Los motores estan marcados por un grabado en E zona (a), comprendiendol - LA marca rgano. - El tipo rglamntacn. - El nmero de orden de fabricacin.
Tt,3JP

d digtribuci'fl Rodillo tn6()f d9

2,1r.O,2 rPnElE
1,6

G..d

2,5 + O,2

Boba d agua

r o,2

Rodi|o de la conEa

2,5

0,2

SOPiORTETi DEL GRUPO

Soporlo d6 altornador

2,5 rO,2 Pap|iter

1.O

oToPnoPuuoR

- 3,7

Cllindrada {crn3)

1360
75
t<

NOTA.- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

Dmtfo x cera (mm.)

77

Soport (H comprcsor

Rdcii (b

comprcsin

Efigrcitn

2,2 2,3

O,2

10,5r'1

Potench mxirna iC.E.E.)

Potnci .xima (cv DIN) Par mimo (C.E.E.)

54 kW a 5400 rp.rn. 75 / a 5400 Lp.m. 11,8 dd,l.m e 3300

'12,3 m.kg a

Corprsor de rsfrigracin

O,2

q.b
DEorucr

Par n tximo (DlN)

33m

frE

rPnElE dd{Inl

Capacidad cl aceit rnotor 0itros) Cantidad d6 aceite d6

vacado (litros)

Caie de salde d agua - D deco

0,810,2 0,810,2
2,O +

3,4
L4

caa cl salila de agua D alumir o

Norna antipolucin Caurate

Tubo catalltico
VVUIA EGR

SornbrsEt6 de apoyo d rtol d6 lve

Coloclor d admlsin Coloctor do 6cap
Tornitb d rtJ de tos bdlncines

44
0,2

IFLs

Spl sin F omo 95 y 98 RON

0,8
1,8

* 0,4

sf

1,7510,25
3,0 3,7

Silfm

d inycci5

Ajbs (b noendldo
hyeccr rftitiponto
SAGEM S2OOO PM.
1

Tomiflo de poba db

tbol de lv6

O,2

crrFo{

c2 / 47

|OIOR l.l

soPotE fofoR oEnEcHo

IDETFCACION
1

PM

DE

APflIETE

ft,m}

6,0

0,6

3 Stg.ET $InPtn

toolftFtctloil
4 (ldo cuna) 5 (lado rnotort

PM t |Pn|EtE {N.m)
6,0

r i
r

0,6 0,6
Q,2

6,0 8,5

Dsmontar: - Los tornllos ('13). - Los tomillos (14). Extraer el conlunto motor-caia de velocidades.

entre el coniunto motor, caia de velocidades,

sopogtErofon EouEnm el cA, 0can|os
rDCflFrCr|0 PIR
DE

NOTA.- Comprobar que no exist nterferencia cuna de motor

Y

APnlm ld.N.tnl
3,0

r 0,3

I
10

6,0 a 0,6
5,5

* 0,5

Desmontar los frenillos (8). Desacoolar: - Los mnguhos de la caja de calefaccin {9) - El tubo de asistencia de frenos. - El receptor de mando hdrulco de embrague (segn versin). - Ls bieltas de mando o los cables o man' do de velocidades (segn vrsn). _ El cable de masa.

carrocera.

Reposcir del

WPo motoqtogursor

Elevar el vehculo.

Prsentar el coniunto motor-caja de vdgcidadss. Montar: - El conunto motor-cata de velocidades.

GRUPO MOTOPROPUTSOR

- Los trnillos de fiacin de los soportes de motot Efectuar el apriete de los soportes de motot
Montar: - La bieleta antPar.

Etrlcdn del gnPo motopl!9uEor

Para la extraccin levantar y calzar el vehculo con las ruedas delanteras suspendidas Desconectar la baterfa Vaciar: - La caia de cambos - El circuito de refrigeracin motor Dsmontal: - Las ruedas ddantras - B guardabarros delantero derecho - El paragolpes delanlero . - [s tuercas le transmlsrcn turcas d fiacn de las rtulas infrio-

- El catalizador. - El compresor de refrigeracin. - El radador de refrigeracn.

Acoplar: - Los mangutos engatillables de alotermo - El recepior de mando hidrulico de ernbraoue. - l manguito de llgada de catburante.Chpar bJ cables de mando de la caia de velocidades sobre la caja d velocidades. Montar: - La brida de scape. - Ls tlansm|s|ones. - La bana separadora. - El paragolpes delantoro. - Los guardabanos dlanteros - las nedas clelantelas ,ontar (caia de velocidades manual pilotada) si Drocede: - El calculador de cala d velocidades - g accionador de embrague. - El accionador de caia de volocidades. Efectuar el llnado v complemntar l nivd de aceite de la caia de velocidades. Uear y purgar el circuito de refigeracn mo-

res.

- Las transmFlones. - La turca del brazo de la escoblla

Desmontar (caa de velocdades manual plota-

dd

- calculador de caia de vlocdades - El accionador de embrague.

s Drocede:

- B accionador de caa de velocidades.

Desmontar: - La bana sparadora - Los tornillos de fiiacin (10) - La bieleta atPar (l 1). - El tubo de escape (! 2). - La garganta ds protsccin d la cablerla de alternador. Desacopl el compresor d refigeracin (sgn equipamento).
Sacar: - El codensador del coniunto de refngeraoon' - B resonador de entrada de alre.

tot

contfolar todos los niveles.

Sustituir slstmticamnt las turcas Nylstop Conectar la batera.

Fijar el condesador de reiigeracn

rrocera.

a la ca-

Desmontar la cassotte de refrigeracn. Prsont la plataforma elevadora @n sus soportes debajo del motor. Dsmontar: - El coniuto flt o de aire {4) - E calculador (5). - L batela (6) Y su soporte. Dsacoplat: - B racor (3). - L electrovlvula de cnister (1). - El cabl de acelerador (2) (segn versin). - B manguito de llegada de carlcurante. .

DEiARMADO Y ARMADO DEL MOTOR

Dclpllca dl motot

Desconclar los coneclores y desbridar y

apartar seguidamete las cableras elciricas concernientes al motot Desacoplar los racores y desbridar y apartar las tubgfas concernientes al molor
Dsmontar el bloqueo del cap motor {7).
4S

Ernbridar el coniunto motora de velocdades con los utiles (1) y (2).

/ CffnoEN c2

HOTOR

l.ll

Ouitrar - La tapa d balancines (1) y su junta. - Los sparadors (2). - La chapa defictora (3). - La pantalla tfmica (4).

Bascular y dspgar la culata, lancas (5),

Outarl

lz

tas pa-

- La qilata.
l- junta de culata.

Desmonlar os crteres de distnbucin (22).

Desmootar

(qy$soporte(6).

h vlwla de inyeccn air escape

ff:ffiJfi"3:* grupilas
Quitar las Coocar as vanllas de calibrado {2) v (4). Afojar el tornillo (23). Desmontarl - L conea de distribucin (24). - El rodillo tensor (25). Aflojar el tornillo (26), con a ayuda det tit {g).
Qt.ita:

o".pe

decamsas c4 Fro_

de centrado (28).

- E cobctor de escape r/).

Las juntas

B fltro de acto (8), ta tetina (9) (segun qdpnento). B.soporte (b fltrc de aceile (sgn equipam|emo),

Extiaccn do la culat.

c!ector.

- E interambiador (10) (segn equpamEnto). - E| rEcaoor d nNet de actte 11 1). - La guh-aforador (1 2). - E indicador elctrico (13) (segn equpamienro,.

Outa

Colocar

h varilla de cntrae del vohnte motor. d rnil teante de votante motor (6).

- B rnaoclntacto de presin de acste (14).

Extracln d9

bonrba da

gu!.

NOTA.- Es imperatvo afojar progresivamente y en espral los tomllos de culata (27) comenzando por el exterior. Quitar los tornllos de culata.

|-E@rrc

Quitar - El bloque bobina compactado (15) (segn -

A.-Bloque de aluminio.
Ouitar: - Las grupillas (30). - -a junta (31). - ta booba de agua (29). - El tapn del cana de acite {32). B.-Bloque de tundicn.

motoracr). La rampa de inyeccin (1 6). El rpartidor de admsn (17). t caja de salida d agua {18). La sonda de ternpratura de agua (i 9). ts paSas de levacin (20). B cptador de picado de bietas (21).

rB-ai'o-t

Qutar: - La bomba d agua (29).

El

tapn del canal de aceite (32).

crTRot cil.,

49

frloifoB L||
Extrrccin do la polae del clgeal.
Quitarl - Las tuercas (41). - Los torniuos (42). - El crter de aceite (43).

NOTA.- N4arcar los coiinetes respeto a las tapas de bielas delanteras desmortadas,

Ouitari - La pol6a de clgeal (33). - El sparador (34).

Extflccln d9l cmbrague'

Ouitar: - La bomba de aceite (44). - El pasador de centrado de la bomba de aceF

te.

Ouitar: - Las bridas de suiecin de las camisas

- Los conjuntos camisas/belavpistones (53),

marcar las camisas rspto al bloqu. Limpiar cuidadosament todos los planos d tunta con un producto decapante "D2".

C4.

Dsdrmo

&l

bloaue da

fundcwl

Extraccn dsl crtr y bomba da aoalL.

Ouitar: - El mecanismo de embrague (35). - El disco d embrague (36). - El volante motor (37). - El tapn del canal d aceite (38).

Quitar;

- Los tornillos de fjacin (45).

- La taoa del rbol de levas (46). El retn del cigeal (lado distribuci) - El 'elen de c guerial /Lado voanle -olor"
NOTA.- ldentificar el tipo de junta para el montaje.

offf

del

t'oqtft

de alunlno

Edraccn ds los elomontos mviles.

Quitar: - El crter inferior (43). - La placa portajunta de labios (54) Extraer el retn {55}.

NOTA.- ldentifcar l tipo de junta para l montaje.

Desmontar los tornillos de suiecn (39) y (40) del crter tapas de casquillos

EtEccn dcl crt9r de lcoite y bomb

dc

Quitar: - La bomba d aceite {44). - Et pasador de cntrado (56) de la bomba de aceite. - La cadena y el pin de anastr de la bomba de acete. La chaveta (49).

!c!ite.

Extraccln dq los lrmcntot mvllrt.

Qultar:

- El pin de arrastre (47) do la bornba de

aceite.

- La cadena de arrastre de la bomba de aceite

(48).

- La chaveta (49). - Las tapas de bielas (50) - Elciaeal(51). - Losiemicasqu los de os palieres del cge-

fs,sl
50

al.

- Las arandelas (52) de ajuste del iuego lateral.

/ G1TRO C2

|OTOF
Desmontar la placa porta-junta de estanque! dad mecnica (57). Extraer la junta de estanqueidad dinmica.

l.ll

Armdo dl motor

Montar:

- Sobre cada camisa una junta de estanquedad nueva (4) tenindo cuidado de no torcrlo. - Los semcasquillos de bielas.

NOTA.- ldsntincar el tpo d junta para et montal.

Armab dd doSu6 ch aluninio

Repo!cn do las b.|a. y pstonsr.
Lmpiar dlicadamente el plano de la junta y los roscados d6l bloqug,

=
t mrcrc
't

NOTA- Orientar hacia ariba las marcas TOp

mentol 1.- Segmento fogonazo. 2,- Segmento de estanqueidad cnico. 3.- Segmento rascador con su muelle.

Montar los segmentos con una pinza de sg-

Vover

Marcar los casquillos y las tapas de bielas antes de desmontarlos. Ouita: - tas tapas de bielas (58). - tas tapas de palires det cigeat (S9).

pistones en el bloque, respetando las marcas d mplantacin efectuadas durant l desmontaje o control de los sobrpasgs ds
camsas.

a montar os conuntos camsa/belav

NOTA- Los pal|eres dl cigr:leal estn rnarcados de

Quitar:
1 a

NOT^"- Posciona los segmentos a 120. respeto al corte del segmqlto rascador
Aplicr una capa de aceit en los pstones. Colocar la brida de segmentos. Apretar moderadamente.

Colocr las bridas de top de cmisas (4)

5, no

lado volante motor.

- L-as dos arandelas del juego lateral sobre el - El cgeal. - Los coiants de cigeal.
palier n" 2, lado bloque cilindros.

a a a a
Desmontar los coniuntos pistosL/bielas marcndolos {si fuse necsario).

fB-jmDt
Volver a montar los smicojinelss de bancada
(5) {lado bloqu).

quilos.

NOTA"- Respetar la posicin de los semicas-

Colocar el pistn sobre a camisa para obtener un mont4e: - La alineaci de las marcas camsa/crter/
DIOque.

Apoyos 1-3-5= Semrcojnetes lsos (bloquesombrsles de apoyos d rboles de tevas). Apoyos 2-4= Smico,inete con ranuras (bloque-sombrretes de apoyos d rboles de
EVaS).

- La orientacin de la flecha del ptstn taoo

dstnbucin. Introducir el pistn dentro de la camisa hasta la liberacin de la abrazadsra.

Aplicar un_a capa de aceite en los casquillos y en os munones.

NOTA.- Pfoieder de igual manera con tos

otros tres conjuntos.

Repooicin drl .igieal.

los surtidores de fodo d piston

ffi;montar

Montar: - El cigeal (6). - Los semco,nets de tope tateral c/). parte ranurada en apoyo sobre el cgilal. Montar un coparador en el extromo dd cigeal utlizando los soportes {2) y (3).

crRo c2l51

xoTofi

r
Untar el plano iunta de crtor de una fna capa rgular de pasta de estanquddad "E10".

valo

Empujar el cigeal en un sentido, hasta llea tope. Ponr l compaador a cro. Empujar el cgal en el otro sentido, hasta llevalo a tope. El iuego latoral deb estat comprenddo entre O,O7 y 0,27 rnm. Corrgir el jusgo sustituyendo las aranclelas
(7).

-\
r

*@-l

rsjiJq6l
Montar elcrter tapa d palieres {12). Apretarl - Los tornillos {13) a 2,0 daN.m: apriete angular a ,l4.lapriete n espral empezando por d

Volver a montar los chicls dl fondo d prstn

t1).

- Los tomillos (14) I48 daN.m.

Engrasar y montar los semicojineles de bielas. Resoetar 6l senttdo de montaj de los som_ brees de bielas. Las ranuras (a) de los smicoiinetes de las tapas de belas debn estst

cento.

ADretar los tornllos a t,0 daN.m (untar los toF nllos con Loctite Frenetanch). Montar los segmentos del mismo modo al mostrado antgriormente en el bloquo de alumnro.

enfrente de las nuras de los smcoinsts

de bielas. Volver a montar las tapas de bielas (8).

NOTA.- Al montar los sombrerets de bielas' no reutlizar las tuercas de ongn, poner ruercas nuevas.

Apretar las tuercas de tapas de biolas a 3'8

Enorasar los cilndros.

Repetar las marcas efectuadas durante el

desmontaie. Montar los smcasquillos de biela6. ComDrobar la oresncla del cotrador (15)

Orientar, lado distribucn, la flecha grabada

.

Rapoicr| dcl carter y bomba da

acdt

Volver a montar la bomba de acgite (apriete a 0,9 daN.m).

sobre el pstn {segn la echa (a)) i,lantener la brida do sgmtos prl9ctamente en contacto con el plano d la junta del blocue v centrada en relacn al cilindro abrazadera,

ltro'ducir el oistn hasta la lberacin de la

Rapoddn dal clg.|.

Montar: - La chaveta {9). opracons descritas a contnuacin son simlafs a las mostraclas antenormente en el armado del bloque de alumino. Volver a montar los semicoinetes de bancada

las

- El conjunto cadena (10) y pa (11) de la

bomba de aceite.

NOTA.- Respetar la posicin de los semicasquillos.

Apoyos 1-3-5= Smicojnetes lisos (bloquetapas de @jinetes de cgeal). Apoyos 2-4= Smicolnets cln ranuras (bloque-tapas de cojinetes de cgeaD. Aolicar una capa de acte en los casquillos y en los muones, Montar: - El cioeal. - Los smacoiints de tope lateral, parte ranurada en apoyo sobre el cgeal. - Un comparador en el extremo dd cgfal. Empuiar el cigal en un sentdo, hasta llevarlo a tope. Poner el comparador a cero. Empujar el cigeal 9 el otro sentido, hasta lleva.lo a top6. El uego lateral d cigeal debe star comprndido entrs 0,07 Y 0,27 mm. Conr eljuego sustituyendo las aradelas.

f s'd''@

Untar el plano de unta con una capa fina y regular de pasta obturadora de juntas "810' Votver a poner el crtr de aceite: apret los tomillos d fiacin a 0,8 daN.m.
At'7.,ado dalt/re,qtc

&

tundtcin

Eouioar el crter de bancadas de cigeat (12) de sus semicojinetes (los semicasquillos de los palirs n' 2 y n'4 tieen ranuras). Enqrasar los semicolinetes. Cotrolar la prscia de las grup las d centrado en el bloque. 52

toncl.

n.poCcin de loa conlunto bla! y pl!Limoiar delcadamnte l plano de junta roscdos dd bloqu.

y los

/ crfno|| c2

IOIOR
Rcpos.in do lr! tapar del cigcal on sl Hoqu do tundcln.
Volver a montar d vohnte motor. Colocar el l lrenante de voant moto. (6).

Untar las roscas de los tornillos dl volante

motor de Loctit Frenetanch.

Apretar los tornillos del volante motor a 6.5

daN.m. Lado dstribucin: - Poner un retn nuwo (17) con la ayude dl
tit l7).

- l\4ontar

la junta de labios a tope con la ayuda del tornillo (18).

Untar l plano de junta con una capa na y regular de pasta obturadora de juntas .E10,
(en (e)f

Comprobar la presncia de los pasadors de tup-nm l

Engrasar los smicojinetes, Monlar las tapas de bancada de cigeal 1, 2, 3, 4 y 5 resf,tando ta eloccin de l-os semcq. jnetes. Untar con aceite (bajo cabeza y roscas) y montar los tomillos de los apoyos.

centrado (en (0), Montar la placa (1 3) {apele a 0,8 dd!.m).

Apretar hs tapas de bancada d cigeal (8):

- PrcaDrclar

2.0 daN..
Verifcar la presgncia de la chaveta ( 9). Aplicar en la unin sparador/ceij.layciaveta una na capa cre pata de estanqueidsd El5. ,lontar e separador (20). Volver a montar la polea de c!enat (21). Montar el tornillo (22) y su arandela. Aprotar el tornlllo (22). Verifcar la ausenca de marcas d productos de estanquoidad sobre la polea de dstribu1

Respetar el sentido de montaj de los sombreretes de bielas: as ranuras (b) de tos semcoinetes de as tapas d bidas deben estar enfrente de las ranuras de los semicoinetes
dE bilas. Volve. a monta los sombreretes ds bielas {9).

- Apriete angular a 49. Engrasar y montar los semiconetes d bilas.

mm@

}{OTA- Al montar los sombreretss de bietas,

cas ru\r'4s.

no reutilizar las tugrcas de odgen; poner ruerApreta. las tuercas de tapas de bielas a 9,8
deN.m. Camprobar que sl cgeal gra libremente.

Untar l plano de junta con una capa fina y rgular de pasta obturadora de iuntas .E10'
(en (f)). m).

oon.

Desmontar

tope del volante rnotor (6).

Montar el crter nferior (14) (apriete a Contnuacn del atmado

48

daN.

Ropollcln da la bomba dc

!9u..

R.po{ddn.t l ctf y bomba da ecCt

titu
.

tto?.ro

ffi

l-tr;@il
A.- Montar la bomba

(apriete a 1,6 daN./r). B.-Monta ia bomba de agua (24) di bloque

de agua (23) det boque de fundican provista de una junta nuova

mtul

Montar: - El pasador de centrado (10) d la bomba de a@fie, - La chavta n l cigial. Ponr l coniuntol - Bomba d acito. - Cadena. - Pin de arastre. Aprta los tomillos de fjacin de la bomba de aceite a O,8 daN.m, Untar el.dano de junta (c) con una fna cpa rogular de pasta de estanqueidad (E10). Comprobar la prosnca de los pasadors de centrado (en (d)). Volver a montar: - La placa port4unta de labios (11), apriete a 0,8 daN.m. - Eltapn de canal de aceite (12), apriete a 3,O deN.m.

Qutar las marcas de pasta de estanquedad antes de volver a monta la junta de estaquejdad del cgqlal (lado votante rnotor). Lado volante motor: - Poner un retn nuor'o (15) con la ayuda oel
tit t5).

oe alum|n|o: - Veriicar la presncia d ta junta (2S) y de los pasadores (26). - Apreta los tornillos (M 10) a 6,5 ddN.m. - Apretar los tomillos (Mgl a3,O ddN.m.

- Montar l tapn del canal de aceite (16) y

aorctalto a 3.0 deN.m
.

m;l
cnRox c2 / s3

|;m@l

Monta los pasadores d9 cenhado (24).

roloR l
Grar l cigeal eo el sntido de rotacin motor para ponrlo en posicin de calibrado, Colocar la vailla dd volante motor (8).

Jrtar

ds latsn{.adad dlnmlc!!

naoddndrf c|lt
Pasar un macho por el roscado d los tomlllos de oulata n el bloque {macho M10x150). Verificar la presencia de las dos grupillas de

Carctg./stbs da
esb,nor'tdad

&srit as de drnicas

NOTA.- Este mtodo 6s para las iuntas de

rboles de levas y d cigeal

csttrado.
Colocar una iunta d culata nueva Paa la culata, pin de rbol de lvas ijado coo la varilla. Monter: - L ramDa d los taqus. - Los tornllos d culata (aplicar una capa de grasa Movkote G.RaPide Plus). Sustituir el tornillo de origen sobre el extractor l3). Roscar los tornrllos auloroscantes en la junta. Ouitar la junta.

ll rB1rul
fE-i-C

Monto de unta8 PfFE do .bolc! do

lavaa.

A.-

NOTA,- Apretar los tornllos de culata n el ordn indicado (orden de 1 a 10).

,,ltodo de apnete:

Junta VITON, B.- Junta PTFE. (b).- Labio nferior. La junta VITON se reconoce gracias a su muell de apoyo d labio de estanqueidad (a) Las juntas PTFE:

Antes del montaj de 18 junta de bol de levas. verifcar oue l fondo dl alojamieto de la iunta est limpio y sin rastro de pasta de iuntas. Verificar que el alcance exteior de la junta no tenga ninguna mancha de acete Lltilizar, nicmente, iuntas nuevas.

- Prcapnele

a 2,0 daN.m. - Apriete agul a 240P.

- Sustituyen progrsivamente a las iuntas

Montar la corea de distribucin Roglar los balancins, Montar: - [a chapa deiectora. - Los separadores. - I- tapa culata. - las tu6rcas. - El mdulo de encendido. - [a iunta de colector de escaPe

- Se entregan con manguito de montaje (salvo

iunta de ciqeal lado volant motor).

vlloN.

NOTA- Engrasar el tramo interior de

la iunta.

C;da iunta desmontada debe de ser sustituida

por una junta nueva de msmo tPo.

NOTA- Para cada tipo de iunta hace falta un tampn de montae especfco.
Engrasar el labo interior d la iunta antes de montada. El tramo exterior de la junta st exento de cualquier rastro de acte.
Juntas de lboles de l6va6

I{OTA- No deteriorar las superficies de apoyo

de iunta de estanqueidad.

Poner el manguito (2) despus del rbol de

levas. Colocar el til{1).

fmriaDl
NOIA.- Respetar el sentido de montae de
iunta del colector de escPe.
la

A.-Motores TU3JP/L4i montar una junta de colector de escape con dentilicaci en (a) B.-Motors TU3JP/|FL5: montar una lunta de
colector de escape con los orifcos (b) frente a los d la dJata.

n el lado izqurdo.

Montar: - ta junta de colector de scape - El cdctor de escape. - Las tuercas de fiacn del colectol de scape (nuevo), aprtar a 1,8 r.0,4 daN.m.

Poner la iunta del rbol de levas (1), con la

ayuda del til (2). Apretar el til (2) hasta el contacto con la culata.

Desmontar la iunta de rbol de vas (utilzar

dos tornillos). tractor utilizando el tornillo d la pola
Taladrar la junta cgn la broca. Soplar sobre las virutas.

- La Dantalh trmica dl colector de escape' apretar fos tomillos a 0 ,8 r 0,2 N

Montar (motores TU3JP/|FL5)l - El soport de bomba de aire (apriete a 2,5

Montaa do iuntrs VON da rola! dc

lcva3. Antes del montaie de la iunta de rbol de levas. verificar que el fondo del alojamento de la junta est limpio y sn rastro de pasta d
lunlas.

NOTA.- En caso de dificuttad colocar el ex-

0.4 daN.). - t bomba de are. - t-a vlvula de inyeccin d aire con vvula.

54lGITROE{C2

[oTon
Verifcr que el alcance exterior de la unta no trE6 ninguna rnancha de aceite. NOTA.- Engrasar el tramo interior de la iunta.

rl

gial. Posciona ei tll (O. Aprtar el tomllo (8) hasta qu el til (5) este en tope sobre el bloqr.r6,

Colocar el manguito COn su junta sobr et cF

Monta el util (8c)eri el clgeal. Colocar: - El til (8b) sobre el utl (8c), - L3 junta sobr elt|,

tilizar, nicaririte, juntas nuevas.

tlo.tt lr unt
Colocar
la

VITON.

junta sobre til.

Monta. un rtn nuevo, con la ayuda d6l til (2). Apretar el util (2) hasta el contacto con la
culata.

Colocar el LXil (8a) sobre el util (8c). Apretar el tornlllo ('12) hasta qu el utl (8a) ste en tope sobre 6l bloque. Posicionar el til
16).

JunW dol dg0e81

Apretar el tornlllo (9) hasta qu el til (6) este

en topg sobre el Hooug.

Mont4o unt! V|TON.

fil|t.

dol dg.| l.do d.lbucin.

Junta de cig9al lado volanta motof.

Desmontar la iunta tenndo cuidado d9 no
deteriorar las superfrcies de apoyo.

u;.lJ
/l
fs11E

('p I

Ouiiar:

d6 dgilrlal (5). (3) (sgn equipamieto). No doteriorar las suprfrcies de apoyg de iunta ds stanqudad. E)ae.la iunia (4) co.t m dstomillador. ldentifcar l tipo de junta (ver caractglsticasl juntas de elamueidd dnmlcas),

- t

pd

- E spaador

Colocar: - La junta (13) sobre et t O). - B til (4 sobre elcigsal. Montar la junta golpeando l rnll C4 con un mazo. Insertar la iunta hasta qu el rltil (7) 63ts sn tope sobre el bloque.
Correa

&

dlstrlhJcn

junta (10) con un desto.nlladoi ldentificar d tpo de lunta (ver caractdsticas: juntas d estanqueidad dinmicas).

&traer

la

NOTA.- Cambar sstomtcamnte los el6ca de ijacn d6l rodillo tensor y comprobar que los rodillos gran bremerts (ausq|ca d
Puntos duros). mentos siguients: corea de distribucn, ruer-

Io@c

iunt PTFE

Itontare uta PTFE.

Antes del montaje de la junta d6 rbol de tevas. vrifcar que d fondo del alojamento d la iunta est limpio y sin astro de pasta d juntas.Verifcar qu el alcance extrior de la inta
no tenga ninguna mancha de acte. Engrasar el tramo ntericr de ta iunta. Utilizar, ncam6nt, juntas nuevas.

Antes del mont4e de la junta de rbol o evas, \.ificar qre d fondo del alojaminto de la junta st lmpio y sin rastro d pasta de juntas. Verifcar que el alcnce exterior de la iunta
no tnga nnguna mancha de aceite. Engrasar d tramo te.ior de ta junta.
Lnilzar. nicamente. iuntas nuvas.

Verifcar que las varillas de calado del volante motor y de calado dt pri do rbd d t6vas
permanezcan colocados.

drrca{

ctr / 55

XOTOR l.l

Respetar el sentido d mont4 de la corea: las fechas (d ndican el sentido de rotacn

reotir la ooeracin de tnsado d la cona de distribucin.

delcigeal.

l/ontar

la correa de distribucn (nueva).

Cortq dc rccalodoa
NOTA- Para sustituir la cosa con el motor
montado en el vehculo es necesario desconectar la baterla.

Colocar la correa de dstrbucn, sgctor (e) muy tnsado, n el oldn slguient:

(5).

- Pin de clgrial, sujetar la conea con el il - Polea de &bol de levas.

- Polga d bomba de agua. - Rodlo tensor. Quitar las vaillas de cntrae.

dllc.in vrhlcrlo

Cn tfrlgcracn.

Colocar el til (2) sobre la corra. Apretar el lomrllo (1) para tensar la cora a 120 3 unidades SEEM, el lornillo (3) y los tomillos (2), Ouitar el til{2). Efectuar de 2 a 4 vultas d cigeal en sttdo de rotacin del motor (con ayuda dl tornillo del pin de cgeal). Colocar l til (2) sobre la coea. Controlar la tensin de la cona con ayuda del til (2)r tensado de cotrol 120 a 3 unidades SEEM.

'

Sobct n!do

de

l! corEc.

i{OTA.- Austar la tensin de la conea (si tuese

nocsario).

Desmontar el utl (2). Apretar los tomillos a

5 x 0,2 daN.m.

Rspollcn vehlc|do con rglrlg.racn.

Montar la conea de anastre de accesorios. Respetar el orden siguente: - Pin de cigeal. - Polea de compresor de refrigeracan - Rodillo enrollador. - Polea de alternador.

- Rodillo tensor

a.i
T.'P@ Girar el rodillo tensor con la hexaoonal (en (al).

Afojaf los tornillos (2), el tomllo

(3) y el tornillo

de tensado (1). Empujar 6l alterndor haca el motor, Desmontar la conea de arastre de los
accesorios.

awda de una llave

Extflcdn vCqlo con rlgo..dn-

Cobar el indice (cJ en posion {0. Tensar la

cona al mximo del intrvalo indicado. antener el rodillo tensor con e{ til (4). Apretar la tuerca de fiacin del rodillo tnsor a 1,o daN.m. Efectuar 4 vueltas de cigeal en el sentido normd de rotacin.

NOA-

No girar nunca el cigeal hacia atrs.

Asequrarse del conecto calado de la distribucirimontando de nuevo las varillas de centraje, Retirar las varillas de centrae

Colocar el rnil {2) sobre la conea. Apretar el tornillo {5) para tensar la

corea a 3 unidades SEEM, el tornllo (4) v el tornillo (6). Ouitar el tl (2). Efectuar de 2 a 4 vueltas de cigeal en sentido de rotacn
120

Rogltlo do t, tncn do la coa.

del motor (con ayuda del tornillo del pin de

cigeal). Colocar el tn sobre la corea y controlar la tensn de la cofiea: tensado cle con_ trol 120 3 unidades SEEM. Austar la tensin d la conea si fuese necesado. Desmontar el til. Apretar los tornllos a 2,5 r O,2 daN.m

Afoiar el tomillo (6), d tornillo (4) y d tomllo {5) Destensar completamente la corea actuando

sobre el rodillo tensor. Desmontar la corea de arrastr de los accesorios.

BLOOUE CILINDFG, PI!TN, BIEI-A Y CIGUEML

Blocro motor Blooue de alumnlo

Rspotlcln v.hlq. o .ln reftlgcracin.

Montar la coea de a[astre de accesorios Rsptar el orden siguient: - Pin de cigeal. - Polea de alternador.

Afoiar la tuerca mantenendo Ia posican dgl rodillo tensor con una llave hexagonal hueca
en (a). Colocar sguidamente el ndice (c) en su pos' cin de regl4e (g). El ndice (c) no debe sobrepasar la ranura (g). En caso contratio, repgtr la operacin de tensado de la conea de distribuc. Mantener el rodillo tensor en sta poscin, con la ayuda de una llave hexagonal ADretar la tuerca de tacin del rodllo tnsor a

2J r 0,2

daN.rn.

NOA- B
56

rodillo tensor no dbe girar durante

el apriete de su fijacn. En caso contrario,

/C|TnOE

C2

f,oToR
1.- Aooue. 2.- Cnr taps de palires d cigi.]al. Las piezas 1 y 2 estn empareiadas, no dben

tl

Rod.F d! loa d||xhoG

Despus de la roctcacin d los cilndros, efectuar su rcdaje remindo8e a los p&rafos
a continuacin.

J.- Recttud = 0,0055 mm.

s6f soafadas.

K.- ConfomkJad foma cilndrica = 0,009 mm, H.- Planeidad = 0,05 mm.

Jloo d motor: TU3.

Altura (A) (mm.): 206,98 0,05 mm,

0,05.

M.dldr da

la duFa.

Planedad: dformacn mma admitda =

Camhr,

I
F

-Mmm t
f

m]
d bloque
(b).- zoa de medda d6 tasas de esturzo.

L stanquidad entre las camsas y ste asgurada por juntas tricas (3). oafa cada camsa: 3.

C.E.-

10 mm.
(c).- Zona d m6dida.

s;-l

NOTA- Nmero d clases de O B dsponbles CAffi S gofi EefiU|cAltE3 8E0| ut0cu8 Fod uDrDEs EGU|BES {Et{ h)
u8 3 ClAlES
0E

125 mm. Angulo F.- 5@ + 5' (aspcto d la zoa, trazos cruzaoosr. Para efectuar lag mdldas: - Respetar las zonas d mdicin (b). - Respotar la rugosdadi ntre 2 y 4,5.

L.-

50 mm.

La dureza en esta zona de rngdda deb ncontrsrse ntre 207 y 241 HB.

ldl1tifcain d las
cbs3 {O A)
Care A

Trazo d lma o clno de tinta (Lstra + $Jin)

1 trazaF) d6 lrna o lfa A + 1 gun(g3)

Coniol dc ov.lEacln.

C|es B

2 traz(s) d lma o B + 2 guiJ(ss)

ltn

I ii7)-lt'-,/fA
0

r/',L

Chs C

3 tlza{s) cl lima o ltra C + 3 gulln(os) 75 a 75,01

O A (rn.): chs A O A (mm.): chs6 A O B {mm.)j clas6 C Altura C (mr.) Anura D (mm.)

75,01a75,02
75,02 d 75,03 90 +0,015
135,4

tsFlM I
Medda de la tasa d stuezo:

)E
V

- Segn norma en vigor E4072 11oN-|SO - Longitud de medcin = l6 mm. - 3 medida(s) por cilndro lado empujado (lado
cartucho d aceite) es decjr 12 medida(s) por bloque {ado catucho de aceite). Tasa de esfuezo: - G2%-G20% comDrendido entre 1 v 2 mcras. - G2O%-G81% comprenddo entre i ,5 y 3 mcfas. 4288 sin fltracin mecnca ni elctrica.

NOTA- l-as camisas y los pistones dben sr

d la msma case.

Alqtto ch trtttcbn

- G80%-G98% comprndido entre 1,5 y 2,5

AA
+

mrcra:.

Se admten dos sobrepasos, salvo s se han obsrvado en el msmo cilndro. En este caso, es posible hacr 7 medidas sudmentaias en el cilindro n cuestin y acptacin si no hay

sobreoaso.

.,ru
e
O

ToLr|d

dc lontt y da

porldfi,
J

Angulo R = 6,f. Bonar la mdida de los dmetros M, N, sgn cda medicn C, D, E.

IIPO DE

FYORII'I

(a).-

Marca (R1) grabada en l bloque motor

{Iado reparacn). OA

orFno
OM

uDoc
{rl|nrJ

Doo

UDO

{'||.1 Entrc 75 y

{rfnl
Entr6 75 y

Entr6 75 y

utn

75,018
Enlre 75 y

75,018
Entr 75 y

75,018
Entrc 75 y 75.O18 Entr 75 y

IIPO D

oto
ru3

@T

connflnrdfi r
75.4
(+ 0,018;O)

cot^
ltoru,
265,23

ON OP

0It{.
75
(+

75,018
Entre 75 y

75,014 Ef|lro 75 y 75.018

75,0't8

75,018
Etr 75 y

0.018;0)

10.1

|;@l

@o

Ent 75 y
75,018

Ente

75

75,q1q

75.ot8

cflno{ c:l / 57

MOfOR 1.4

NOfA-

Dlrenca rnx. de medida 0,018 mm.

naioncr

1.- Sgmento fogonazo, 2.- Segmsnto d estanqueidad (la inscripcin "TOFF deb esta situsda hacia atrib4. 3.- Sgmento d aceite, Caracterlsticasi

Desmontar los ejes de pistones con la:prnsa, con los rrtls (2), (3)y {4).

NOTA,- Esta oDeracin implica la sustitucin

de los pistones (instilizables despus dl desmontaiel.

- Los motores 2' generacin tenen nuevos

segmen(os. - Marca de color oleta.

?
-Fslo I

{\12 | l-7N

L.

/=,, ^ !.;
I^

-l

Blelas

llotorgs prlmcra ganaflcln.

ldntificacin (a): R1 para los pistones, lado r@aracpn. ldenticacin (b): marca orientada lado distribucin.

ldentifcacin (c): marca de clase para aparjamiento con la can sa {3 clases}. ldntifcacin (d: marca de identilicacin de las clases de pistons. Los pstones s sumnstran quipados con su eje, no mezclar os pistones y los eies. Colocar:

- El pstn sobr el til, la fecha y la marca

ori$tadas hacia aiba.

- La biela n

pistn, los tops d cginetos

I(rongSDfl[En GE{R Cro llloouE rrumx|o]

nPo 0c xoTon

(c) orintados sgn el dbujo.

Fr$o

rlf-rwJ4
rs@Jp

A (mm.)

Clde A

74,95 a 74,96

1{OTA.- Belas montadas en el bloqu, los topes d cojinetes (c) estn situados lado ad-

O A tmm.)Clas6 B

74,ffia74,97
74,97 a74,gB 64

misiri,
Bilas con un orifco de lubifcacn:

A (mm.) Clase

B (mm.) C (m.)

0,05
NPO DE IOTOR

COI IIOMML (irmJ

10

tlr3
44,655 19,463 126,8

- Bielas montadas en el bloque, el ofcio de lubrifcacin (d est situado lado admisin. - El oriiclo d lubrificacin (d) st situado n
el mismo lado que los topes de cojlnetes (c).

O A (+ 0,016: + 0)

roronB PRrEm GqEnrc|r

nPo 0c

lB[mlJC FUrDlm)

OB(+O,O17;+0)
C

Clgl.t

xoron

IEf-nJtn
74.96
1

0,07

OA (mm.)Nomnal
O A (mm.) Reparacn B (mm.) C (mrn.)

75,36
6

Motora lcgund! gcnaradr.

r 0,05 'tl
ALuiltllo)

moTonES SEGUilDA GE MC|OI{ f BIoOUE

ftR) 0E

orcn
o
A (mm.)

ruorl:lruerzxlffi
74,95 a 74.959 74.960 a 74,969 74,974 49,75

dF;-

OA

(rm.)

Chs6 B

-Mfirc't
La nueva biela tiene un orifco de lubrifcacin para engrasar la parte de debaio del pstn (en (a)). La biela est equipada con un nuevo semicojente plorado.
3X
COTA

Cigeal en tundicn con 5 paleros y 4 contrpsos.

o Almm.)
Clase C B (mm.) C (mm.)

a74,9

!
8

0,15

NOTA,- Durante la operacin d rectifcacn, el cigeal debe girar en el sentidg inverso de sLr sntido de rotacin normal.
El enderezamiento de los cgales est pro-

lcbnllfcacin

(o

3Y

32

tlotllM. (n)
'|J.|P

hibido.
44,655 17,939 140,25 49,981
49,681

nPo 0E

foTon q00Al

Saganto1

OA(+0,O16;+0) OB(+0,011i+0)
C + 0,O5

%
zVV
58

Rt- @r. rcIll ncjl n^Croi

{tfln}
I ('rinl

@ia

cofa

cof

cot
nlPI.

n.

2lrJ

crr

lrU

OA

(+0r0,016)

(+0

i-

0,016)

Z"

oa

45+ 0,m6

0,008 .23,4 0.052 i

8,6l+
0,052
;

23,9 t+ 0,052 i

24l+
0,062
;

+o) OD

+o)
84,8

+o)

+o)

Y%

85(+0i
- 0,m5)

fN;sl

{+0:0,065)

/ C]TRO]{ C2

IIOTOR f.ll

Scmlcollnat.

8L@UE FIJ'IDIOO
ES'CSOF F

Motorca ragunda ganorrcr.

00
CI^

aErrcornErEs

xmc
0c cor-on

cot ilortilat
lm.1

cof

nE-

PrRrcrl f lmr

,'

Clase A

1,844

Weo ,YW

r
ag.o

0,003 1,858

* 0,003
1,869
a 0,003

Clas C

LgElg_l
E

Clase X

1,994
+ 0,003 Negro

Las nuevas culatas son identifcables por la

presncia del amohadillado f) de fi,acin del blooue bobina cornoactado. Las culatas son identificables por los elementos siguients (segn equipamionto): - (d) agueros d insufacin d airs. - (e) resalte de fjacin vlvula lA.E. (lnyeccn Air Escapel.

jugo late se rogula mdante 2 semiso-

Cla6 Y

2,ma

portes (1).

* 0,003
2,019
+ 0,003

do ntre 0,07 y 0,27 mm.

NOTA.- El ,uogo lateral dbe star comprendLos semcasqullos da los palieros n 2 y

n' 4
SEnCONETES

ESPE OR E

Plansldad.

enen ranuraa.

coTA

llot tMt

cot
2,0o8

nEPAR

q,EArm
E!'E8OR

Fm.l
1,858

Cloll I

lrr.)

cot
OMML

0,003

* 0,003

Itm^
SOOJIN'Et
Cla8

cor
t

ng-

E8PI{)R G
COTA

cou

(intj

PTR COX
0nnr.l

c0T
NEP,I ftnn )

cof
n,,2
l,n.)

coT
NEP.3

3XrcOnXmS

ioflt-

A
Naranja

1.823

t{r

tn|tr)
2,6

0,OO3

lmmJ

Cles B

1,829

2.40

2,5

2.55

! 0,(!3
1.835 * 0,000

qaso C

N9ro

NOIA.- Los semicasouillos con cotas reoaraciones tienen una marca "R' (ado crter tapa de palieres de cigeal).

Cb.

ArngiI

I,441

CUITA
Para su axtraccn

.0,003
1,U7

reposicin vase

Defecto de glanidad admisible: 0.05 mm. lmximol. La deformac mxima admisibl deb pmitir el libre giro delrbol de levas. Tomlllo de culata.

Cb3 E

"Desarmado v armado del motor".

0,003
1,&53

Cb

C$actarfica gr||orala!
Motorsa priar! gnracin.
1,973 I 0.003
I

rco

* 0,0@

Cbg. U cr|336v
C|33e W Narrya

1,979
+ 0,003

fmm* l
Longitud tornillo hasta la pano inferior de la
cabeza (B)l - Longitud nominal: 175,5 r 0,5 mm. - Longtud mxima; 176,5 mm. Untar con aceite los tornllos bajo la cabeza y en la rosca.

|gro

1,985

* 0,m3
1,991 + 0,003

Cb6 X
Clas Y

1,998
+ 0,003

Chso Z

Bl6co

2,003

Apoyo dc muglle da vlvul.

* 0.003

T@Fol
E.'E8OT

!4mmllt

TM
cotoi
N69rO

rc$xr,
{rYnl

@tl

@fA nE.

coT lto$t{tl
[nmJ
111,2

cgr

nEP

nrcrl

Prnct{
r hr.)

lmmJ

0,08

1111008

1,835 r 0,003

I,985 + 0,0@

Eltcafi 0

*crctlt
G

@l

ut

iol}
0mi,l 2,40

@l
nE.t
r.l 2,5

oof
RIP.2

col
IEP.3

Cr.U

ttr,)
2,6

Las culatas rectifcadas estn marcadas con la letra R grabada (en (a)). Las culatas especfcas de los motores estn rnarcadas en (c) con ua marca M+ proveiendo de la fundicin (d cada lado). Las culatas fabricadas con las nuevas mdidas estn marcadas con un refrentado (b) (simbolo dimetro) 10 mm. y de profunddad 1,5 mm. alrededor del orifcio de facn d la pata d elevacin.

cFRo{ c2 / s9

MOTOR l.l

Defl|;Ercto{ AC

lLoq
ATJT
O

oa|;
FUIDIDO

Existen 2 tpos de juntas ds culata:

- Junta d fbra. - Junta metica. NOTA-- Una ,unta metca dbe ser reemplazada por el mismo tpo de junta y una junta de fibra Duede sr sustituida por uno de los dos

21,3 (rrn.)

19.65 (mm.)

Sobre motor bloque aluminio, 6l dmotro (C) ha sido estadardizado a 19,65 mm. a partir de los nmeros del motor siguiente: TU3
12252655).

loos.

col
Cota nominal (mm.l

sc30n

Plra d6 apaistr.
NOTA-- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.
Cola rcpraciJn (mm.)

DE Jufi E dr.lr

1,20

1,40

TNtm-l

'

OO) oooo
I

.:

oo99

Ju.go dc vlvul!
..! Vtuula de adrrsn

gn

flo.
0,2O 0,4O

,-1-, '.:,

r
r

0.06 mm.
O,05 mm.

.9
Da.tmdo
y Jtnado

Desmontar las juntas de vstago6 de vlvulas, con la ayuda del LJtl (2). Controlar a olaneidad. Para el amado procder n sentido inrso al desarmado teniendo en cuenta lo sgerltel

frru

d! L arl,

NOTA.- Apriete en el orden indcado.

sr,oouE

BrooE

Attxslo
apriet kJal,J.m)
1

F.S500
2,O

2,O

apriote arEU-

lar (dr g"adG)

240

120 120

2 apts
(en

engular

grEdc)

|;@al
- Montar las iuntas ds vstagos de vlvulas
nuevas con el tl (3). |;F@l

Junta de culata.

- Lubrifcar las evas y los cciinetes (acdte moExisten 2 tipos ds juntas de stanqueidad
tor nuevo). dnmicas (vr ol apartado cone.spoderite en 'Dsamado y armado dl motor').

+g
h

Quitari - La polea del rbol de levas - ta horquilla de freno (2).

).

LUBHCAc|il
Capacidrd.

-j
6;ioo
Marcas lado rnbrague: - (g): identifcacin tipo de motor - (h): identifcacn proveedor - (): identifcacn espesor. Pegar con un mazo para sacar la junta de stamuedad dinmco (3). Rparar l tipo de junta de estanquedad dnemrca.
I

c ncaaD
r90 roroR
0E

raEoofl

-c|.Bra
{qtrt

mrci

PI.EA

crmE
crfinrcto ro.l

tt

ffitA EXG E. rnYEr

Imc
0cl|rE

uuru.A
ETCanE

o.l
1,50

]U3JP

1360

Ouitar el .bol de levas l4).

Controlar sistemtlcamete l nivel de aceite

con la varilla d nivl manud.

Vclado dal crculto.

Ls capacdadss de acite son defnidas segn el mtodo sguiente: - 1: vhlculo sobr6 piso horizontal. - 2: motor calient (tempratura acdte 80 rc). - 3: vacado del crtr ds aceite + desmontaie fltro (tiempo de vacado + goteo = 15 mln.).
i

rB-jJlm
NO
DE

- 4: montale del tapn y de un nugvo cartucno.

lolon
TU3JP

E$dAr
1

nA2 B|n|A3
0 0

ESTHA

- 5: llenado dei motor. - 6: ananque del motor (permtendo d llonado

- 7: parada del motor (establizacin du|nte 5

mn.).

del fltro).

paracr0n.

= Eslra presente sobre las juntas: cota re-

Controla sstemtcament sl nivel do act

Quitar, con la ayuda del il (1): - tas medialunas (O. - L copela (6). - Los muelles de vtuula [/).

con la varilla d nl manual.

Ls iutas de culata han evolucionado entre los motores de 1' y 2 generacn. Las juntas de motores de 2 gneracin puden montarse sobre un motor de 1d genera-

Cod d. h pG.n d. |cdfo.

Desmontar el manocontaclo de la oresin del aceite.

oon.
60

- las arandelas ds apoyo - tas vlvulas {9.

(8).

/ cffnoN c2

oTon t.a
Csnar los tornllos d9 purga cuando el lqudo

ctru|o E nHeEn/$L FfoB

Cpaitad
totl dl 7

cora limpo y

sn burbujas do are.

litr6

T|6do dl cabrstat

NOTA,- El cilindro de carga se debe llenar hasta la marca "1 litro" para proceder a una purga corcta del aerotermo.
Volver a montar la caja fttro de aire. Arancar el motor. Mantener el rgmen motor entre 150O y 2000 r.p.m. hasta el fnal del sgundo ciclo de refri-

hi*] d prlura tennoslato

dd

89rc
101

rc

prEfttoR
Grupo rolovrrtilaab. Gruoo rnotot,fildor

geracin (conexn y parada del motovenllaoo0.

l0OWatos (vtfculo gn
refrig6r6cn)
30O Waljo (v6l{Crlb

Mantener el cilindro de carga lleno hasta la ggraoon. tador (2).

Volver
oansn.

coo

marca "1 litro'. Parar el motor tras l segundo ciclo d rgfriDsmontar el clindro de carga
(1

'frigrait|)
Moniar 6l racor (2) y su frexbe. Cgnectar l rnanmeto ('l ) y su flexible al racor

con el adap-

t.rdado, llrn do y prr!tr dal drrlto

a poner el tapn del depsilo de ex-

ta.

Tomar nota d las oresones de aceite.

ml5f/irrrl
20m
40@

c.j. da |e|e |rrt|o.tlto y ton. (b b|r|Fflurr.

FiEgaa

O.n l

3 4

\blvr a por|r gl rnanocontaclo de presktn d acsite pro/isto d una junta nueva.

Quitar 6l manrnstro (1) y su racor (2).

l\ptcio[ a3,5

Volv

0,5 daN,m,

a conectar l conector.

nERncn c|il
Co porutaa tLl cqlto
Para el vaciado del circuito procdgr a la operacn con 9l motor fro. Dssmontar la caja de fttro d aire. Abrir el tapn del dpsito de expansn. Dsacoplar los mangutos inferiores (1) y (2) di radiador, con el tl correspondint. Abrir: - El tornllo d purga n la caja d salda de agua. - El tomillo d purga dol aerolemo. - El taDn ds vaciado del bloque. Deja. que oscuna el liquido refrigerants. Antos de cualquer operacn de llenado, lavar el ckcuito de refrigeracn con agua clara. Acoplar lgs mangutos interiores (1) y (2) al Montar la sonda de ternperatura {16) (apriete a 2,5 daN.m). Montaj B: - Montar un termoslato nuevo 6n la caia de agua ('1 4 (comprobar la presencia de la junta de stanousidad). - Untar los planos de iunta de las dos caas con una fna capa ds pasta silicoa {E10}. Monlar la caja de salda de agua ( 7) (apriete a
1

0,4 daN.m).
Montaie Al

- Montar u termanal de salida de agua con

termostato intgrado sobr la caja de salida de agua (comprobar la presenca de la junta de estanqueidad) (apriele a 0,8 daN.ml. - Untar los planos de junta d a caa de saiida con una fna capa de masa silic!a (E10).

radiador

NOTA- Montar un terminal de salida de aqua

nuevo sobr la caja d salda de agua. Existsn dilgrentes terminales de salida de agua con trmostato inteqrado.

Fo'o.'l
'L- Caja de desgqsifcado. 2.- Bomba dg agua. 3.- Tomi[o ds prg caja aerotro. 4.- C{a arotmo. 5.- Caja ds salda de agua (BSE). 6.- Tomi||o de purga a de salda del agua.
7.- Tmostato.

Llanado y purla.

8.- Flsdbdor d frig.acin. 9.- Captador (b tmporatura de agua motor.

Caffdicar.
Sond

ffineitn
Cdor d6l oecio.
Coloa

fsYpetu"a del soua

f
dd

B@rt

ccoro
1,7

Pf & aprf{c
Tonpordrs do drta

i0,2daN.m
1180C

Montar el clndro de carga (1), con el adaptador f2) en l orifcio de llenado. Rellenar entamente el circuito con li?udo de

17.- Caj{r de salda d agua. 18.- Teminal dsrecho de salida de agua (segn vehculo). 19.- Terminal doblado de salda de agua (sgn vehculo).

refigeracin.

ctTRot{ c2 /

61

OOF

1.{
(q,

Las cajas de salida de agua (17)con un punteado aerotermo d tpo

debn estar montados con un terminal de salida de agua con un tetn de tpo (D).

Ca|aca/lstbs
KFV

MJ3J9
13@ 750 1300

Cilindreda (cmg

Fegimn de ralent (rp.m.)

''@'*
T

Rgimn c,6 rcanudacin {r.p.m.) Corte n rgimen

miro

(r.p..)

65@ Inhrbr 6 0,5

Suprior a 0,9

%m
%co2
',oroo<o-l (E),

ts cajas d salida de agua (14 con un puntsado aerotermo de tipo

deben estar montados con un terminal de salda de agua con un tetn de tpo (0.

crrcmftT

E|l Da.8|Erq Ea.tFflcra

CTAUMflIE
PROIIEEDOi

C1NCUNO OC

SFTEMA oE
-

AU

ENTAG|N

DEfmcctot{

ono o
Carhrranle

o8tuacto:3
S,ipr 3r plorno 95 RON o
98 RON

3ham. dr

lnyaccln Mlgnr M.rtlll 3ooo PMI

Eloclrovlvul3

Conoclor 2
SAGEM

vla rnar6

g).gac*
nrslef

lmdantecitr: btb h

6ffi

V%
@

dlntra clroctrg

d9

rh

rl\ d8

Dpsito d

Capekjd: 40 litros
Conclor 2 va 6C|o

6 tr
l

Opsito

cnist6r

MGI COUTIER

lmplantacln: sobG l hdo dl dpsito crbulBr 6

CorE{d
7

vb

rgro

Conjunto bombe, varilh y filtro d crt.irante

T6nEin: 1 2 voilos E|oSCH

P3in: 3,5

bara

Bomba ollclrba sumrgita on l dpsilo

EtoscH
7

P36n: 3,5 brg Fri{n: htgrado m el conjunto bomba indlcrbr d6 carbur6nio

Cor|ctor 2 vfas negro
DE

Rgubdor d
MAGNETI

c.ff

EE

qtm

qffr qffi

MARETII
SAGEM 9asonna

(nJ3JA
DE

dRcuro
EC nC^CtOt{
0Rotto
Captador
12
cte poscin

rflgota

lm

PNOIEEDOA

o8$ivrdo
Conclor 2 vfas

W
E',*'@t

Hg 1rn

E
E

peoal

VDO

aciglaoot
Coalclor 6 vhs n6gro Caja de

Leyenoa: 1 Caotador velocidad del vehculo. 2.- Tubo catalftico. 3.- Sonda de oxgeno trasera. 4.- Sonda de oxgeno delantera. 5.- Electovlvula purga cnister. 6.- Dspsito cnister 7.- Bomba de carburante-Fltro do carburante-Aforado. de carburantRegulador de presin. 8.- Inyectores. 9.- Bobina de encendido. 10.- Termocontacto-termistanca del agua dl motor 'l 1 - Captador de temperatura de agua motor 12.- Captador de posicin pedal acelerador. 13.- Caia marioosa. 14.- CaDtor de ocado. '| 5.- Captador d rgimen motor 16.- Captador oresn air de admisin. '17.- Testigo dlagnstico calculador motor. 18.- Calculador inyeccin encendido. 1 9.- Vvula ITU3JP/|FL5). 20.- Bomba de aire {TU3JP/|FL5).

.-

Fjaci&: sobl
SEMENS

la

mariposa nsamblada

de tsripoea Par de

-vDo

+rirtd o,8l0,1
daN.rn

flJ3JP)

lFrjacln sob ol partidor d. dnbn do es)

Caplador

Conctor 4 vba nagro

BOSCH Fiiacinr en 6l rFgtldor d adrnisih de Er9

psin aire
admiln

Nona lFl5
19 SAGEM

Ffacin e le culata: 0,8 daN.m Norms lFtS

0,2

20

Elomba de
are

SAGEM Frjci al soport: 0,8

0,2

cd{.m

62lcrrRo c2

rotoR
caBAcrBlsflcsoELdSfs DEAurE{ q[
c|ncufTo Etrcrnrco

rl

Dernnc|c|{
1

nc ro
Captador v6Jocbad

PqlE@
EATON

06EHVACTOT*98

Conctor 3 vls blanco Fjacini n 6l cler difer6nc&t d

16

c4a de vocidados
1 1

10

Tmoconlaclo agua molor

Fcn: gn la culata, tmperatura d al6rta:

Par de

oC

aoril:

,7 + 0, 1 daN.m

Conector 3
11

vi$ aa/

C@tador de tempfatura d agua motor

ELECTRIC FIL

Fiiacin: sobr la caja d sallda do agua Par d apri6l6: 1,7

0,3 c,aN.m

C,oneclor 2 vias ngro

l4

Cstador de dcado

de

t*,hg

AOSCH

Frjacin: n la pat trEs-a dei bboL motor

Es imprati\,o rosptar el par de aprte: 2,0 + 0,1 daN.m

15

Captador de rgimtrl motor

ETECTRIC FIL SIEMENS

Conector 2 vlas gro Fiadn: sobre stcter de 6mbrgu

Es imperativo rspetar etper de aprit: 0,8

* 0,25 dsN.m

18

Ca,culador irveccn

SAGEM S2OOO PM1

Eprom d6 tipo

'fash'

cncuFo

E ccl,tuDo
oo8cnv^crofrES
Sparacin d6 los

DftFqdi

oRc^rto
Buji8 de ncnddo

Pno@o
SAGElvl

lctrodos: 0,9 mm,

soscH
cHArPtof,
Par d orlele: 3.0 daN.m

Sonda d6 3
ogrNo
ttttfEt

Conctor 4 vs azul lmplanlecn: | l coldtor de scp

Paf cl apri6t: 4,7

0.7 daN.m

Sonda de oxgeno

Coooctor 4 vias v6de

|mplantacln: 6n elcolector cle oscap Pdr de aprit: 4,7

(blantra Bobins
SAGEM

0,7 dN.m

I
InyE{or
.

d
ecendiJo ETCTFIC FIL

Cooctor 4 vias gds

Dgsmonlar:
(5).

- Las fjaciones de la ca de bobina compacta

-.a

caja bobina compactada (2).

ycciones d carburante. Oesmontar la tuerca del brazo de la escoblla. Desacoplar: - La lga(b de carburante. - L elctrovlvula cnistor (1) de su sopon. Desconeclar el conector {3). Apatar la cablela lctrica.

Para su sxtraccin desmontar el cubre-estilo batsria. Dsconeclar la batsrla. Dsmontar el fltro de aire (4), Durante l desacoplamiento protsgors con un trapo para vitar las pro-

Desmontar los tornillos (9). Aojar: - La tuerc (7).

Para su roposicin procsder al montaje e.l

sentido nverso a su desmontaje, Con unto bombs sorador
Para su extraccin desconectar la batrla vacar r depsi6 ;r;tJfsiluesi necesario). Bascular l asinto trasero izquerdo

Desconectar los conctorBs 110). Desmontar: - Las grapas (1 1 ), con un destornillador. - Los inyctores de gasolina ('12).

- ta tuerca

(6).

Desconsclar 6l conector de la cblen'a de los inyectores de gasolna (por deb4o dol cotctor
de admisin).

Desmontar la rampa de alimentacin/inyectores gasolina (8) (por el emplazamiento det fttro

de aire).

haca dolante o desmontar el con tiaserg

(sgn wrsn).

clTRoEx c2 / 63

rooR

ll
Para la reposicn montar: - El conjunto bomba y alorador de carburante

t4). El casqullo-turca.

NOTA.- Conseguir que el tetn (a) coinclda

co

h muesca

(b).

Aoretar elcasouillo tuerca con l util. Umpar los eventuales restos do catburanle. Volver a conectar el conctor. Acoplar eltubo. Montar el obturador. Colocar el asento trasero izqurdo. Conectar la baterla. Verificar el funconamiento dl indcador de nvel de carburant 6n el cr.ladro ds abordo. Depctto Desmontar el obturador de plstico. Dsconectar el conector 12). Dsacoplar eltubo ('l ).

dr conhltblc

Lovantar y calzar el vehculo sobre un punte d6 2 columnas. Vaciar el dspsito de carburante.

Para su extraccin desconctar la batora.

Desmontar los tornillos (6) y O). Dsconctar los racores dl cnister Sust9ntar el depsho de carburante con ayuda d la hamienta de elevacin. Desmontar las tuercas de jacin del depsito de carburante.

te coecto dl casquillo-luerca (3) {si fues

ecesafio).

NOTA- Hacer una marca que indqug ei aprie-

Aioar el casquillo-tuerca (3) con el til (2). Desmontar el casqullo-tuerca (3) Proleger con papel absorbente todo el contof' no d los aloiamientos de varilla v bomba d carburante. Dssmontar el conunto varilla y bomba de carburante. Colocar rpidaments una bandgja bajo el conjunto varilla y bomba de carburante. Desmontar la junta de estanqueidad. Sustitur sistemticamente la iunta de estanqueidad.

Desmontar: - La ruda de repusto y su soporte. - Ls ruedas traseras, - El guardabarros trasero zquierdo. - El amortguador trasro quierdo. - La fiiacin inforior dEl amortiguador trasero derecno. - Los muelles do susperEin. - Las tuorcas de fjacin de las sujecones dg h lnea d escap. - La llnea de escape. - La pantalla tmica (2). - Ls orotccones d plstico (3) y (4). - Eltop de desplazamento (1).

Baar el depsto de carburant 15 cm. con ayuda do la henamenta de eletr'acin. Desconectar: - El racor (8). - B conector (9). Desmontar 9l deosito de carburante. Para su reposicin continuar en orclen inverso a las operaciones de desmontar. Cebar el crcuto de carburante. Conectar la baterla. Verifcr el funconamiento dol indicador de nivel de carburante en el cuadro de abordo

Lf

EA DE ESCAPE

frr
A.-Motores TU3JP/L4.
Desmontar el tornillo (5). 64
B.- t\4otores TU3JP/|FL5. a.- Zona de rocortado.

/ ctrRot{ c2

moToh t.4l

FTon nJP FeOUTOo Dgr|CrC|()

DESS{ Ct{
Sonda d6 oxgeo clhnls"a
2 Cat8,izador Sonda d6

UYn
PAN DE

nEFEne{d

|PNETI {d.l.m}

4,7

0.5

TR PSA K2OA

ofgeno

4,7

O,5

:;lncoso dlfl-

lsro
5 Silencioso tresr

PSA 4175

PSA 4174

cin de Elre

PSA 96 362 494 80

Fidn dr h
cuht: 0 a 0,2

Fgcorta da lo fi68 d! rlcapo Lwantar y calzar el vehlculo con las ruedas suspndidas.
Colocar el tll ( l ) en la zona de corte (c). Cortar d tubo y dgsmontar 6l lgrnnto a sustitur,

ril

tlldl
C,oger un manguito (6) adcuado a dimelro del tubo d scao. Colocar l manguito en la sal y unir los elemontos. Orientar el manguito (segn gura). Apretar las tuorcas (5) de las 3 guspsnsiones dl scap.

NOfA-

No montaf

to del vehlculo, montar el silgncioso para obtener un dcaJado d las

suspensons d (B) = 12,5 mm.

lfn6a de 6scap obligada durante el tuncionamen-

frm;-t
c.- Zona dg recortado. 4.- Travesa trasra. d.- Marc o seal. Electuar una seal {d) sn eltubo (ado no sustituido) a (A) = 40 mm.

Apretar las tuercas (e) a 5,2 t 0,7 dait.m Vrifca. la stanqueidad del montaje.

BoSr r a&t
Para su sxtraccin desconectar e borne ngato dg la baterfa.

tr@r4'
-!,E I
Desacoplar 6ltubo (1) (en (a).

Dsmontar

Aflojar al mximo las tuercss (5) de las 3 suspnsionos del escaDe.

- La bomba ds ar. Descooectar ei conctor dg la bomba de air. Pa.a su reposcn procedr a montaje en sentido inverso a su dsmonIate,

- Los tornllos (2) (0,8 + 0,1 daN.nl.

clTRo{ c2 / 65

uoToR t.||

ETNUEMAS ELCTFICOS
NOTA.- Para una mayor comodidad y una rpida localizacin de los esquemas elctcos, vase el "ndice de esquemas" en el captub de
'Electricidad". INYECCTT ?U3JP Y CONDUCCIN A IZOUIERDA Y SIN AIBE ACONDICIONADO DESDE OPR 6EBB

uam

66

/ CfTROEN C2

IIOTOR l.ll

lNYEcclll ru{rrP Y col{Duocr A |zot |ERDA y arRE Acol{Dtcpt{ADo stMpLE DEsoE opR o6ga o |]{vEcctN Tuarp y coNDUcctN a tzoutERDA y atnE acoNDtctor{ADo auromflco REGuroo oeCebpi

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ilam

034@<1R

crRoEN c2 / 67

toToR

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IXYEOC TI'g'P Y OO
DT.|OCX A EOUIERDA Y SIN AIhE

A@ DrcIO

ADO DESOE OPB

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CTROEN C?

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linlEoc|r TuuP Y oolDuoct a |ZQU|ERDA y A|RE aoo Dtc|ot'|^Do Stwt-E DESDE opn cca o tl{yEcct rlrsrp y coNDlrcc A EQUTEROA v AIRE AOOr{DtCto ADO AUTOMnCO EOLOO Oec:-Opn ogeSs
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Y G^SOUNA SIN PLOrO Y OONDITCCIN A IZOUIERDA Y Sll{ AIRE AOONDICIOIIADO Y MOiIA'E SAOE DESDE OPR O'3

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INYECCIN TUE'P Y OASOLINA SIN PLOMO Y CONDUCCIN A EOUIERDA Y AIRE ACOI{DICIONADOISIMPLE Y MONTA'E SAGEM DESDE OPR 09863

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ofon 1l

IiNGC$IN TUUP Y OASOUNA SIN PLOMO Y CONDUCCIN A IZOUIERDA Y ANTIPOLUCIN MOTOR IFI (INC]fACIN FFCALI Y SIN AINE AGONOICIONADO Y MONIA'E SAGEM OEtiDE OPR OOII

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Il

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/ cffRoN c2

moton

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INYECGIN TUA'P Y GASOUNA SIN PLOMO Y CONDUCCIN A EOUIERDAY ANTIFOLUCIN MOTOR IFLs 0NGTAC|N HSCAL) Y A|RE ACONDIC|OI{ADO STMPLE Y MONTATE SAGEM DESDE OPR 09803

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c]TRoE @/

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uoton rr

74

/ Cffnoci c2

Motor I .6 16v
cARAcrERfsrcAs qE EBATES ldrrd clcln d.l motor
Noama aritipducn IFLs Sp6r si plomo 95 y 98 RON SI
NO

Culatg
DEgGlt Ctoll Sombrsretss d apoyo
de ,,bol d6 levas
PAN OG

Carburanle
Tubo cataltico Vlvula

APflETE

ftLflI

Proaprieter 0,2 y des' pues apriete 1,0 + 0,2

reR

Sistme de inyccin

Inyeccin multipunto BOSCH ME 7. 4

Coictor de admsin

I,010,2ltuercas
6 x 100)

2,0 1 0,2 (tuercas I x 125)

C,olector de escap

PARES DE IPRIETE NOTA-- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m. El,.monto. .rYlt!! DEcoi ctfl
Prn DE AFf,ETE

2,O+O,2 2,75

&4es d enceddo
Tapa de culata

O,25

0,7 a 0,1

fX.ni

@mpfatura de agua

1,4 rO,2

2,5
Pin sobre cigal Placas puerta junta cigoal delanteras y
TsP,o<c

* 0,2
Torillos de polea de rbol d lvas

4,0 + 45o

8,0

0,8

1,0

r r

0,2

Volanta motor'.ambrague
DSAtlCrotl

Los motores estn marcados por un grabado n la zoa (a), comprendendo: - La maca organo. - El tipo reglamentacn. - El nmero de orden d fabricacin.
Tipo do

Tomillo de lapas d bilas

Tornllo d

4,0

0.2

rn

0C

lrglt
7,O

lrrrUr0

tap6

cl

coiir'etes de cigel

PGapriete: 2,0 y apnele angub 49 5'

rO,7

Bloqus
emtrague

notor

2,O +O,2

TUsJP4
NFU 1587 78.5

Msdalla motor

ocsrci|^cor{
Crtd infeior

P^a DE AtnlElE {d.tl.m)

Olindrada (cfng
Dimotro x carra (mr.) Roacin d6 comprsin

0,8
2,2

* 0,2 * 0,2 * 0,2

Clrculto do ongraro
DESrcxAcrfl
PAn DE APRIFIE

x82
conea d distribuci
Rodillo ljo de correa de clistribucn Flodillo tensor de corra

ld.l{rnl

1t/1
80 kW a 5800 f.p.m.

Potoho mxma
(c.E.E.)

Manocontacto d

2,O

3.5 + 0,2

(cv Dho

110cv5800rp.m.
deN.m a 4000 rp.m.
11,7

2,5

0,2

Soporle carlucho

fltranle
Gula cle var la nivd cle

1,0 + 0,2

p.EE.)
Fbr mxfno (Dll9

Soporte de aiernador
Pulverizador del Jondo dl pstn

1,7 a 0,3

15,3 m.kg a 4000 r.p.m.

0,8

i
!

0,2

1,0

0,2
Tap do ltm de aceit 4,2

Capecidd d eceite motor (ltro) Capacldad de aceite 3,4

lapn de vaciado

3,O

2,s

O,2

4,0

0,4

Bo.ba de

ac1t6

0,8+0,1

c|lnox c2 / 7s

MOTOR 1.6 l6Y

Chquito d9 relrigeracn
DEStGt{ACt}t
PAB D APRIETE ldat{.m)

GRUPO MOTOPROPUUiOR
Edraccn dgl grupo motoprgprlror
Para la elracci lsvantar y calzar el vehfculo con las ruedas delanilas suspenddas. Desconectar la bateria.
Vaciar: - La caja de cambos.

Bomba de agua Colecior de agua sobre Colclor de agua sobre cala de salda de agua

2.O + O.2

1010.2
1.0

t
r

0.2
0.1

0.5 Capiador de tempera lura de agua soore cala

Caja de 2.0

0.2

slift

de agua

1,0

* 0,2

El circuito de refrigeracin motor Desmontar: - Las ruedas delatgras. - El guardabarros dlantero dsrecho. - El paragolpes delantero. - Las tuercas de transmisin. - Las turcas de fijacn de las rtulas inferio-

res.

SOPORTES DEL GRUPO MOTOPROPULSOR

NOTA.- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

- Las transmisrones. - La tuerca del brazo do la escobilla.

Desmontar (caja de vslocidades manual pilotada) si procede: El calculador de caja de velocidadgs. - El accionador de embrague. - El accionador de caja de velocidades. Desconectar los conectores 11 $. Quitar la grapa (19). Sacar: - EI condensador del conjunto do refrigeracn. - El rgsonador de entrada d ai. Fijar el condensador de fiiacin a la traesa
ctlantgra.

_,tl

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6 ry-', o\
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:r<-) a

v
0i

Desmontar: - La bana de protccin (15). - El catalizador (16).

Desmontar: - El conjunto de refigracin. - La bat6a. - El soporte de batela. - El fltro de aire. Desconectar los conectores dl calculador de difccin asistlda l6ctrica. Dsacoplar los mandos de la caja dg v8locda. des {sgn versin). Desmontar el receotor de mandos hdrulco do smbrague (sgn versidr). Dsacoplar: - La llegada d carburante. - Los manguitos erEatilhbls de arotemo. Oesmontar el comprsor de rofriggracn y farlo a un lemento de cariocra.

tiprr
SOPOflIE TOIOR DERECHO

ffi&
T;ffiI
l2L

rocl{frFtcac6t{
I

PAn DE APRIEIE

ll{l

+-#

6.0

0.6

6,0r06

Colocar la mesa elevadora (1) y los soportos Desmontar los soportes derecho e izqurdo
Desmontar la bieleta antipar (11). oe motor. Hacer bajar lentamente el conjunto motor.cala d velocidades con la mesa elevadora, Comprobar que ng existe interfsrencia ntr el conjunto motor-caia de velocidades, cuna moior y canocerla.

45r04
EIEL.ETA

Al{NPAR
PAB DE

tDEllTtFtcactot{

APnlm thil,m)
6,0

0,6

60+0,6
6

Rrysblo dC grupo ntoryqF|,l8o,.

Elvar el vehculo.

85i0,2
60 r 0.6
SOPORE IIOOR IZQUIERDO EI CAJA DE CAIiIEOS

Prssentar el conjunto motor-caja de velocldads. Montar: - El conjunto motor-caja de velocidados.

- Los tornillos de fijacin de los soportes d6

IDEI{IFICACIN
PAn DE

APnEtE fdft.ml

3,0 6.0

0,3 0,6

I
10

5,5r05 / crRoN c2

Desacoplar los manguitos inferiores del radiador de refrigeracin (en (a)). Desmotar los torillos 117).

motor. Efectuar el aprite de los soports dg motor, Montar: - La bieleta antipar. - El catalizador - El compresor de refrigeracn. - E radiador dg refrigeracin.

76

MOTOR l.6l l6Y

Acoplar: - Los mangutos engatillables de aerotermo. - El recotor ds mando hdruico de embrague. - El manguito de llegada de carburante.

NOTA- Clpar los cables de rnando de la cah de velocdades sobr la caja de velocjdades.
Montar:

g oroceoel

- ta brkb de escap. - Las transmsones. - l-a bana sparadora. - El paragops delantero. - Los gLardabarros delanteros. - Las ruedas delantras. Montar (caja de velocdades manual pilotada) - El calculador de caja de velocidades. - El accionador de embrague. - El acconador de caja ds velocidades. Efectua. e llenado y complemenlar el nivel de

f.igaE t
Desmontar: - La caja bobna compactada (4). - La sonda d oxgno (6). - La pantalla trmica del colector de escapo
(5).

aceite de la caia de velocidades. Llonar y purgar el circuito de refrigeracin motor.

- Las tuercas de fjacin del colector de scape (7). El soporte motor derecho (8), - Elcrtr de distribucin (9).

Girar: - El rodillo tensor dinmico de tal manora que se pueda colocar el til (1) con la ayuda de una llave allen en posicin (a). - El rodilo tensor haca la derecha hasta que el ndice (c) llegue a la posicin (b).

Calibrar el rodillo tensor en esta posicin para alojar la correa de distnbucin al mximo.

Conlrolar todos los niveles. Sustitur sistemticamente las tuercas Nylstop. Conectar h bateda.

Extraccin de la dlltrlbueln,

NOTA.- No girar nunca el rodillo tensor dinmico una vuelta completa. Ouitar la correa de distribucin.

DEEARMADO Y AAi{ADO DEL

mo?oR

Extraccn de la tapa de la culata.

O{Dlac. dd mqtor

tr6-j--;m-l

Afojar de forma progresiva y en espiral los tornillos de cada tapa de culata (12) empezando
por el exterior Desmontar las tapas de culatas (12). Dosmonlar los tornillos de la tapa estilo (1).

Colocar los tles (3a)y (3b).

Oesmontar: - Ls tuorcas de fiacin del colector de adm-

Desmontar el fltro de aceite (11).

Centrar el volante motor, utilizar la varilla de

centraje (5).

sn l2). La pola d arastr da los accesorios {3).

Alojar el rodillo tensor (10).

Aflojar los torillos (14) de las polas de los rboles de levas (inmovilizar cada rbol de levas con la ayuda de una llave plana en (d)). Desmotar: - La pole del rbol de levas {,4). - Elcrter de distribucin (13). - Los retenes labiales de rbol de levasReDetir la operacin con el crler de sombreretes v el rbol de levas de scao.

cfTRoN c2 / 77

IIOTOR l.6l IOY

Extccln do la culata.

i9

Td'ohtu

NOTA.- Procder tornillo a tornillo y en el orden indicado. Desmontar: - Los tornillos de culata (15). - La culata {16). - La junta de culata.

Desmontar: - La placa ponajuntas (21). - Los tornillos (22) de bomba de aceite y su cadena. Recuperar el pin, la chaveta y la grupilla de centrado de la bomba dg aceits.

Extraccin d6 loa elgmgnto! mvlloa.

Desmontar los segmentos con una pinza de
segmentos.

NOTA,- Utilizar, si es ncsario, las palancas d dspegue de la culata.

Conuacin.

Desmontar; - t placa portajuntas (23). - tas tapas de bielas (24). - tas tapas de palieres del cigeal (25). Procoder tornillo a tornillo y en el orden idicado. Marcar los oasqullos y las tapas de bielas antes de desmontarlos. Los apoyos de cigeal estn numerados del 1 al 5; no 1 lado volante motor Desmontar: - El cigeal. ' Las cuas de lateral. ' Los casquillos. identifcarlos. Desmontar: - Los tornillos (18). - El volante motor (17).

NOTA.- Un pistn desmontado en la prnsa

no os feutiizable. Colocar el pistn en la base (7). Extraor el eie del pistn con el util (2).

Alrado dgl motor

Roposicn de los conur oa blela! y

pl!-

- Los coniuntos bielas/pistons despus de

tone3.

Ertrlccln d6l crtor y bomba dol acotto,

fm--ll
|;;.4e E'-qo
Desmontar: - Los tornillos (19). - El crter de aceite (20). 78
-l
1

Colocar el eje del pistn {1) sobre sl mandrl

Desmontar: - El cigeal (26). - Las cuas de lateral (28). - Los cojinetes (27).
(s).

Roscar la empuadura {10) al mandril sn aprstarla. El eje (1) debe girar lbremente.

/ CTRON C2

MOTOR t.6t

ifr,

Colocar las arandelas laterales (6) hacndolas girar en el cigeal {cara ranurada lado cige

,i5

al). Montar los sornbreretes d apoyos de

cigea.

Untar con acete (bajo cabeza y roscas) y montar los tornillos do los apoyos. Apretar los sombreretes do apoyos de cgilal a mano y preaprstarlos a 1,O daN.m.

r6rr-@E-

Es mperatMo antes del montaje, engrasar el

eje del pistn (1).

El xito de esta ooeracin deond de la rapidz de ejcucin. El eje dbe sr acoplado con un solo movimento. Coocar h bigla en el pistn orientando el oncio de engrase (b) (ver figura). Posicionar la flecha "Dist" hacia anba. Introducr rpidamente el eje (1 ) a tope.

-prc'l
Colocar los tiles (6) y (9) sobr el bloque motor (3). Fiiar el comparador (11) sobre los soportes (6) y (9). Presonar axalmnte el cigeal n el bloque. Ponor el comparador a cero. Presionar axalmente el cigeal, por el ado opussto, en el bloque. El uego lateral debe eslar comprandido entre 0,07 y 0,27 mm.

frul
Colocar:

Esperar unos segundos para dssmontar el

coniunto biela/gistn. Umpiar la gota de estao. Proceder de gual manera con los olros lr6s conluntos.

- El pistn (2) sobre ol til de apoyo (4). Posconar la lecha "Dist" hacb ariba. Csftrar el conjunto con sl mandril (q y el oj
d pstn. Suietar el pistn con la brida (3) d la base do posconamk nto (2).

El til (4) sobre el rtil (2),

Rrpoalcn drl cigeal.

OTA.- Eiegr calas latrales superiores dl mismo esDsor.

fn;. l
3.- Blooue. 5.- Semicojinetes lado bloque. Para efectuar la leccn de los smicojinetes inferlores y de las arandelas inferiores, consul tar las caracldsticas. Montar los semicasquillos de clase "8" (color negro) en los palieres lado bloque: - Paiores 1; 3: 5 = Semcasquillos lisos (bloque y tapa de paleres).

,A-i ;(\/ )r?)

/ \\ \/
arnba.

( )r
T.]P

,A.

\'

,^.;

-n( \\ -sE i/

falcrel
Colocar l o de bela sobre una olaca trmica elctrica.

fi*tus r

- Paleres 2: 4 = Semicasquillos ranurados

(bloque y tapa de paliergs).

Montar el segmento con los alcates apropados. L cara con la marca TOP' d9l sgmento d estanqueidad (8) debe estar orientada hacla

NOTA.- Resoetar la oosicrn de los semicasqullos. Engrasar los semcojinets.

Orientar el corte del segmento (8) a 180 rc.

con respcto al corte del sgmnto

f).

Montar el cigeal (4).

NOTA.- (9) segmento rascador {no tiene sentdo de montaj).

T;dsc

Colocar un trozo d soldadura de estao en el pie de biela (a). Calentar hasta la tusin dl estao (tempratura de 25O oC. aDroimadamente).

r6-ym I
crTRol{ c2 / 79

OOF

1.El

l6v
Montar la placa porta juntas (11). Apretar los tornillos a t.0iO7 daMm. Proceder de la msma forma en el otro lado. Los roscados de los tornillos (16) deben limpiarse antes de poner los tornllos (16).

Engrasar los cilindros.

Respetar las marcas efectuadas en el ds-

r|onE.

Lmoiar las suoerficies de contacto entro el

cgeal y volante motor.

L iecha 'Dst' del pistn debe estar orintada

hacia la distribucin.

Introducir el pistn procurando

corrgcta d6l sgmonto rascador. conlunros. Voltear el bloque motor,

colocacn

Montar: - El volante motor - Los tornillos (16). Aprclar a 7,0

0,7 daN.m.

Proceder d9 igual manera con los otros tres

NOfA.- Aorstar tomillo oor lomillo n estrslla. Rapo!cin del pn del cgcrl y do la

Equioar a los sombrergtss do bislas con los cojinetes especmcados n las caracterlcas. Lubrifcar:

bomb! de a9u9.

- Los manguitos. - Los semicojinets inferiores.

Vover a montar los sombrertos de bielas NOTA.- Respetar el apareamiento bielas/tapas de bielas.

Montar los tomllos de sombrretes de bielas

(engrasados).

Prc_l

Montarl - Una junta de labios ueva (12) sobre el tapn de montaje (8). - La junta de labios a tope con la ayuda del tornillo (13).

Vrifcar la presencia de la chaveta a la salida delcigal.

Montar: - El pin de dstribucan (18). - El lornillo (19) equipado con una arandela. Apretar: - Los sombreretes de bielas: apretar los tomillos a 3.8 0.3 daN,rn. - Las taoas de bancadar aoretar los tornillos a 2,0 daN.m. Apriste angular a 49 a 20 con el

Preapretar los tornillos l19l a 4,0 daN.m.

tuta nueva, Apretar los tornillos a

Efectuar un apriete angular de 45 I 30. Montar la bomba de agua (17) provista de una Colocar el retn de estanqueidad (14) en apoyo sobre el bloque motgr, con el utl (7). Durante el montaje, engrasar el labio dol til, pero no engrasar ei as9nto extrior de la junta.

0 * 0,2 daN.rn.

'j(l

f a.

NOTA.- Asegurarse de que el cigeal gira

libremente v sin outo duro.

nsposlcln dol cftor y bomb6 de ac.lt.

r:_)
TslPYc'l
Volver a poner el c&tsr de aceit. Apretar los tornllos (15J a 0,8 r 0,1 daN.m. Grar sl cigeal. Calar con lutl(l). Reposicn de la culata

Rqpoacn dsl Yolanto moior.

Montar: - E pasador de contrado (10) de la bomba de acne. - L chaveta en elcigeal. - La bomba de aceite, - [a cadena. - El pin de afiastre. Aprotar los tornillos de fijacin de la bomba de aceite a0,8 +0,1 daN.m. Untar el plano de junta (c) con una fna capa de pasta de slicona Ano Jont OR (E10). 80

/ c|TnoEN G2

XOTOR l,Gl lCv

Pas un macho por los roscados del bloquo donde roscan los tornllos de culata (macho
M1Ox15o}.

NOTA.- Rellenar con aceite las cubetas de la culata situadas ncma de los pulsadores
hidrulicos.

Comprobar la presencia ds os 2 tetones de

cenlrado
120).

Colocar una junla de culata nueva (inscripciones 6n la pafte superior).

Rodillo enrollador. Polea d cigeal. Polea de bomba de agua. Rodillo tensor dimico. Desmontar los tiles (1), (13a)y {13b).

Antes de reutilizar los tornillos de culata, es preciso corirolar su longitud,

SobFten!do da la coa.

-il1l

A.- Esposor ds la arandela = 4 r 0,2 mm, X.- Longtud bajo cabza de los tornillos nue-

vos = 122

0,3 mm.

Las tapas de culatas disponen de una junta compuesta que soporta varios desmonta-

Volver a montar las tapas d culatas (23) tras limpiar las juntas y los planos de iunta. Apretar os tomillos de las tapas de culatas en el orden ndicado a |.0 x 0.2 daN.m.

Girar el rodillo tensor (27) con la ayuda de una llave hexagonal {en {dD. Colocar el ndice (f) en poscin (e). Tansar la correa al mximo del intervalo ndcado, Mantensr l rodillo tensor (27)con el til (14). Apretar la tuerca ds fiacin del rodllo tensor a

NOTA.- No reutilizar tornillos de culata cwa longitud sea suprior a 122,6 mm.

jes. Si la junta sst daada, puede repararse parcalmsnte con producto de sstaquedad Anojoint (OR).
Montar: - El crter d distribucin. - tas poleas de rboles de levas. Apretar los tomllos a 8,0 a O t daN.m.

1,0 daN.m.

Efectuar 4 vueltas de cigeal n l Sentido

normal de rotacin.

Mortar los tornllos de culata prsviament untados con grasa Molykote G Rapid Plus Eg
soor roscas y caDeza.

NOIA-

No girar nunca el cigeal hacia aks.

Asegurarse dal co.recto cahdo d la distribucin montando de nuevo las varllas (1), (13a)
y n3b).

fuos/c,n de la conea de dlsblbucin

Ouitar las varillas de centraje (1), (13a)y (13b).

cotto5,

Roglao do la tonsin de coloccln do

l.

22-

Montar: - La culata (21). - Los 10 tornillos (22).

Aprlctc dc lr

cul.
ft@o-l
Montar:

El rodillo tensor (27).

El El

tornillo (24).

El rodilo (26).

tornillo (25), apretar los tornillos a daN.m.

0 a 0,2
Aflojar la tuerca mateniondo la poscn dgl rodillo tensor con una llave hogonal hueca

i.ip,!.1
Procdor tornllo a tornllo y en el orden indcado. Mtodo d aorietel - Pt8.prta a 2,0 ! 0,2 daN.m. - Aprigto arEular a 26e, con l til conespondente. reaDriol d la cuhta desDus ds una intervencn est orohibido.

rodllo fo y poleas de rboles de lvas. No es posble la mezcla.

NOTA- A partir del nmero motor '1806405r hay 2 montajes de los conjuntos rodllo tensor,

Calar los rboles de lvas con ayuda de los

rnies (13a) y {13b).

Colocaf la conea de dstribucn respetando el

odn sguente: - Polea de rbol de levas de admisn. - Polea de rbol de levas de escap.

en (d. Colocar seguidaments el ndrce f) en su posicin de reglaje (g). El indice (0 o dbe sobrepasar la ranura (g). En caso contrario, repetir la operacn de tensado de la correa de distribucin. Mantener el rodillo tensor {24 en esta poscn, con la ayuda de una llave hexagonal. Apretar la tuerca de fiiacin del rodillo tensor a 2.2 r 0.2 daN.n.

crTnoEN c2 /

81

tlOtOR l.0l

lA'
P|!ionr!

El rodillo tensor no dgbe gkar durant el aprie-

te de su facn, En caso contrario, repotk la ooeracin de tensado de la conea ds distribucin. Montari - Los crteres de distribucin. - La polea del cigeal, apFtar lgs tornillos a 2,5 r 0,2 daN.m. - L caa de salida de agua, apretar los tornillos a 1,0 r 0,2 daN.m - El aforador de aceits olctrico, aDretar los lonillos a 2,7 r O,2 daN.m.

tEorEr.
ro(t
,,u0go
(mm.)

(t)

a
SEGXE{IO
0E

t0iaro
Fo(slt zo
o,2
(+ 0,25 ; 0)

gttlr.

gBffo
FN

qJEDIO
o,25
{+ 0,20 i 0)

0c

tcgtE
0,25

(+ 0,20 i 0)

d color

- El soporte de fittro dg acete 0unta nueva), apretar fos tornllos a 7,0 t 0,2 daN.n, - El fttro d aceite. - La tapa de proteccin del elemento fltrant,
aprcla. a 2,5 r 0,2 daN.m - La varilla de aceite.
.

cota

argle (1

trzo)

{1

Uh rcp fazo)

a|gI
(1 trazo)

coia
paraci

arglb
(2 trazos)

Ll ro,o (2 t|azos)

argile

(2lrazog)

BLOOUE CILINSROS, PFTN, BIELA Y CIGUEIIIAL

Bloq.ro

la).- Marca orientada lado dlstrlbucin. (b).- ldentificacin R1 para los pistones cota reparacton.

Ela da

pl.in.

mr

r:-,

77F ll lr\ ./rr

I eroprc cofa OA

tl-]\z\l
I
@T

ll
.

io{tl
(A1)

cor Et B
(rmt
71,3 (o; + (41) 7o,9 (0: +

crfl

{tnJ

EE DE

P$OI{

70,9(0:+0,2) 70,5(0+0,2)
(42,

02) o,A

to CmrD glr{
s7(+0i-0.3)

EIf,O

f|tfn)

19,4S5(+0i-0,005)

t3)

(42)(43)
50

A|tbr

50

* 0,15

0,15

-dsc-l
coTA

OC

78,46810,m7

74,868 + 0,007

t{o |l{at

cof

(m.l
265,23 * 0,05
Dirnelro B

ncP

(mn.)

265,03

74.5
{+ O,m ; 0) (+

78.9

0,m

0)

v2
tecjl@

mitida (en (a)) Planeidad ad

0,05

millda (en {b))

0,1

-G -tsi 4
de montaTEcmrcI
Marca en (d: nmero de serie. Marca en (b): indicacin de peso. Clas de 24 a 33 para 467 g. mimo hasta 497 g. mximo. Marc on (c): las dos ltmas cifas ndcan el mes y el ao de fabricacn. dE.tS
flEDID (rn.l
19,460 l0 ; + 0,013)

'1.- Sgmento fogonazo (sin sentido

2.- Segmento de stanqueidad (la inscripcin

'"TOP" hacia aiba).

le).

3.- Segmento de aceit (sin sentido d montaP). Descentrado dgl ej de pistn. Lado (D): 0,5 a 0,15 mm. Altura (O. tado (E): 32,35 r 0,05 mm.

Sogmonto!.

8EC*rEr{.
TOA

380[trfo
Fooo|t z0
1,2 C 0,01 ; - 0,6)

g
SEOIIEI{ID
DC EATA'. QUEIOAD

Olmetro A

tt s0r{Erffo
DC

ICB|E

Longitud B Dmtro C

133.5

0,03

4a,655 (+ 0,016;0)

Espsor

La marca d repafacn debe de estar nscrita en (c): marca R1 grabada e el bloque motor. 82

1,5 C 0,01
r - O,O3)

2,O (- 0,O1 ;-

o.m)

OTA- Diferencia
las: 3 gramos.

rnxma de pso gntrg bie-

/ CITROE{ C2

OTOR l.G|

lA,
1,

g OA

coY

xort.
tnn )

cor nFmrdol
tm.l

El primer carcter cofrospond al apoyo 91 29 al apoyo rf 2 y as sucesivamente. dos de 1 a 5, no

rf

&5 (0 i - 0,065) 49,981 (0 i - 0,019) 45 (- 0,025

- 0.00s) (D)
i

84,8(0i'0,065)
49,681 (0 i-0,019) 44,7 0,025 0,009)

I{OTA.- Los paleres del cigeal estn rnarca-

lado volante molor,

bB

oc
tado

23,6 (+ 0,052

io)

23,8 (+ 0,052 i 0)

fe-f:6.']
Desmontar los ejes de pistoes con la prensa, con los tiles (2), (3) y (4).

S.mcolncto! da cgaal.

NOTA,- Esta operacin jmplica la sustitucn de los pstones (nutilizables dspus del desmontaje).

Montar el sj6 del primer pstn sobre la gua qe d pistn. Apretar a mano la mpuadura sin forar (a
tops). Colocar sobre la bas el apoyg. Abrir la pinza. Dsatornllar al mxmo los taqus.

ml t;de l
sExt@JtErEs
DE

oot ilor|x^L
lmmJ 1,817

coT nE9An -

EIS-^

(nnJ

Clase (A): Azul. Clase (B): Negro. Clase (C): Verde. Ejmplo:

Espesor (A)

0,0O3

1,967

* 0,003

- Primera letra dgl cigeal 'S' y primera lstra

llo no 1 deb ser de clase (4 {color azul). - Lado bloqur el semcojinete es siempre de

El juego de funcionamonto de los paleres de cigeal se consigue creando varias class de

- Lado crter tapas de palieres: el semicasqulclase (B) {color negro),

del bloque

'E

smicojinetes (ver cuadro)i bloou).

- 1 clase de semicojntos superiores (lado

- 3 clases de smicoinetes inleriors llado cr-

NOIAqullos.

Rsptar la posicin de los semcas-

I
I

tr tapa de palieres de cgeal).

sffi
JINETES
DE

ffo

Montaje en palires del bloque y del crter 8ErrcqltffifEsl

8OT$CREfES 1,844 0,003 1,994 1,854 0,003 2,008 1,869
El

:tE3
uDo
tooug
1,858

tapas de palires: - Semicojnetes lsos: montaie en el paler no 1J-C,

cn0EnL

- Semicojinetes con ranuras: montais en el

paler
0,003 2,019

lhffi6;l
Colocarl

lmm.) Cota re-

0,003 2,008

juego lateral d cigeal: - Se ajusta por semidscos en el palier mm. scr|rPt ca soPoft
SCUPI C sopofirE
Espesof
(B) (mm.)

n'2-4.

no

- Dbe estar comprenddo entre 0,07 y 0,27

- El pistn sobre el !til, la flecha y la marca

orientadas hacia arriba.

(m.)
Clase

0,m3

0,m3

0,m3

0,m3

- La bila n el pistn, los tops de coiinetes

(c) orientados segn el dibuio.

a
,1gro

c
N69ro

NOTA.- Bielas montadas en el bloque, los

tops d9 coiinetes (c) esin situados lado admisin. Bieas con un orifco de lub,rifcacin:

color

ro

c{)T
t-

ltat
2,40

nen. or
2,50

@T

@r
REPI}
croft 2

ool
NCA}

qfi!

2,t5

2,@

- Bielas montadas en el bloque, el orificio de - El orifcio d lubrifcacin (d est situado n

el mismo lado que los topes de cojinetes (c). lubrifcacin (d) st situado lado admisin.

CULATA

Para su extraccin

reposicin vase

Clg0.ltd

"Desarmado y armado del motoa.

Cractblk!! gofsaha
|,:
'

.^frfi -"+_I
a

ll nr
.;C
D

| 4P@t
(a).- Class ds smicojintos d bancadas de
cgrial.

1^

t ffi-l
La zona (a) no dobe comportar nngn defecto,

(b).- Cdigo de barras: utlizado 6n fbrica. Las clases d9 semcojintes de bacada de cigeal dependen del bloque y del cigeal ado distribucin).

or;( I

Msrca en (a) (lado dislnbucin).

ctfRoEN c2 / 83

UOtOn l,0l lOr

flpo de motor: marcas
1 a 4 {4. Proveedores: marcas (A) a (D) (b). Junta de culata sn amanto: rnarca C. Marca de reparacn: R.

Alltna uorcn
TU5JP4

coT

M iltt
l'llltr}

cor

REPmrcll lfn.l

Affojar de lorma progresva y en espiral los tornillos de fjacin del crtr tapa d oles de lgvas (3), emFiezando por el exterior de tal modo que s despegue algunos milimetros d
su olano dg iunta. Desmontar: - El crtr tapa d cojinete (3). - El rbol de levas l4). - El rter de distribucin (1). Reptr la operacn para la polea, el crter de sombrergtes y el rbol dg levas ds escap. Dssmontar los rboles cle levas de sus contes golpando lgeramente con un mazo lado

13s,8

0,O5

135,6

0,05

coT lto* I LIrr.

cofa
nEPtmcr{ frn}

NOTA- Delecto ds planidad admisible: 0,05

mm.

Za&
iierificadn: (a)
Espsor cl la junta 0,66 + 0,O4

4-B'l
0,86

4,R1 -R2
r,06

Apoyor

d,e

rbol de lova+

o,04

O.O4

polea. Los rboles de levas estn d forma Tomllo do

culttt.

difernte, marcar su posicn.

!
A

:rB
|g@i t0Y0s
LEY|A

:rC -D : E
@tat{omL
(nnl

'F

l
DC

Angot oE

cor nEPmacI
(n|nJ

OB

30
(+

0,m3 ; 0)

30,5 (+ 0,033 ; 0) 27,5 (+ 0,033 ; 0)

(+

I m@A.-Espsor de la arandela = 4

Desmontaje de los empujadores de vlvulas: - Marcar bl emplazamiento de los pulsadores antes del desmontaje.

oc
oo
OE

(+ 0,033 ; 0)

27
(+

0,033 ; 0)
27

27,5 0,033 ; 0) 27,5 0,033 ; 0) 27,5

0,2 mm. X.- Longitud baF cabeza de los tornillos nuevos = 122 r 0,3 mm.

- Utlzar l]na ventosa de tipo extremo de un oulidor de vlwlas. - Expulsar el acete de los roscados que recibn los tomillos de fiacin d los crterss
cojnetes d rbol de levas. Marcar la posicn de las vLlvulas d admisin v d escDe antes de desmontat

NOTA- No rqtiliza. tgrnillos de culata cuya

longitud sea superior a 122,6 mm.

(+ 0,033 ; 0)

(+

AF
Marca

27
(+ 0,033 ; 0)

tanr@ t !redo

da

b cdata

(+ 0,033 ; 0)

& r*eracio

'
(b) = Marca de reparacin: las culatas rectificadas se identifcan con la letra (R). (c) = Lado volante motor.

\Z

TN; I

Aiojar los tornillos de las poleas de rboles de levas (2) (inmolizar cada rbol de levas con la
ayuda de una llave plana en (a). Desmontar: La polea del rbol de levas (2). - Los retenas labales de rbol de levas.

Colocar ol il(1)r su sitio. Comprimir el muelle.

Junta ds culaia.

ot
\el /ol
})

t"

I"

l"
I"
R1

frra

-v o6
..1.

Ni /4\

gt

(5

@t
84

R2

f".;F*l

/ CITROEN C2

MOrOn r,Gt

ld

Desmonta: - Lo semconos (10) y (11). - Las clbetas (9) y (1 2). - Los muelles (5) y (8). - Las vlvulas de escape (6). - tas vlvulas d admson fi).

NOTA- Los mulles de las vlvulas'de admsn y d scape son idnticos.

Acercar y luego apretar progresivamnte los tornillos de facn en el orden ndcado de (1 a 12).
Poner:

Poner Loctite Frenetanch n el tomllo.

- Las juntas de vstago de vlvulas (nuevas),

con l irtill2)-

Preapriete a 45 daN.m. Apnele a 1,0 !0,1 daN.m.

- Los mulls. - Las cubetas.

Comprimr el muelle @n el comprcsor Montar los smiconos. Aplcar aceite en los cuerpos de Dulsadores (acite Mo@l GA SP 370c). Volver a montar los pulsadores respetgndo su emplazamiento original. Verifcar la libre rotacin de los empujadores en la culata.

Dsmontar las juntas de vstagos ds vlvulas (13), con l tl (3). Las piezas tienen que estar limpas y sin signos do dsgaste anomal o de golp.

f !'hrct

Montar las juntas de rltroles de levas (15) con 18 ayuda de la henamienta (4). Poner el crter de distribucn. Volver a montar las poleas de rbo d tvas. Apretar los tornllos de las poleas de rboles de levas a 8,0 0,8 daN,m (inmovilzar cada tbol de levas con la ayuda de una llav plana). Montar las buiias de eflcndido, par de apist6: 2,75 r0,75 daN.m.

Lubrifcar las levas y los coiinets (acete

Molydal GB SP 370c), Montiar los boles de levas el'la culata rsDe. tando l sndo de orintacin sguiete: - Lado admisn: poscin muesca (bl a las 7 horas. - Lado escape: posicin muesca (b) a las horas. Ljmpiar cudadosamente los planos de juntas en la culata y los cJtres tapas de cqinetes de rboles de levas-

LUBRIGAOIN

Cpecidd.

t.to'@-l
Controlar la planeidad de la culata con un juego d delgas y una regla. Dlecto de plandad admsibe: 0,05 mm.
(mximo).

ffirA
CA'ICDAD

flPo
.

romn

o cEt-

ctuilorD (dnt

tca
rorun

rlrflo

af,EEY

@ ct8to DE
tE

TnrcoE

Ltunu fltld
1.50

crsrud{o

0tr.l
TUsJP4 1587 NFU

DE XIE. ErcgTE

l{OlA- Para la limpieza de los planos de junta, utilazar d producto dcapante Dcaploc 88
(o equvalent).

3,25

Controlar d estado de los sgulntes etementos: - Asietos y guas de vlvulas. - Muelles de vtuulas. - Abol de levas. - Crteres de cojntes de rbols de lr,/as. - Tnaados. - Roscados. Roalzaa las operaciones necesarias. Engrasar los vstagos de vlvulas, Montar: - tas vlvulas ds escape (6). - tas vlvulas d admisn {7). Resptar las marcas realizadas durante el desmon4e.

Controlar sstmticamente el nive de acate

con la varilla de nivel manual.

Vaciado dgl clrcuto. Las capacdades de acete son defndas segn el mtodo siguiente: - 1: vehculo sobre piso horizontal. - 2: motor caliente (temperatura del aceite 80 - 3: vacado del crter de aceite + desront4e fttro (tiepo d vacado + goteo = 15 mln.). - 4: montaje del tapn y de un nuevo cartucho.

fm;*l
Comprob la pre-sncia de lAs tetons (1a). Falo del aprendizaj6 por culpa del cagraoor
querdo fura de toleranca en {c). Votuer a mcrtar los crtres tapas de cciineres de los rbolos d lvas.

- 5r llenado del motor

GITRO{ C2 / 85

llofofi

l.6l l6Y
3.-Tornillo de purga caja aerotermo. 4.- Caia aerotermo. 5.- Caja de salida de agua (BSE). 6.- Tornillo de purga caja de salda del agua. 7.- Termostato. 8.- Radiador de refigeracin. 9.- Captador de temperatura de agua motor.

- 6: ananque del motor {prmitiendo el llenado

Llonado y purga.

delfltro). - 7: oarada del motor (estabilizacin durante 5

mrn.).

Controlar sistemticamente el nivel de aceite

con la varilla de nivl manual.

Cootol d. la prerl do lcaitc.

El control de la presin de aceite motor se
realza con el motor caliente despus de haber comprobado el nivel de acete. Temoeratura de aceite fiada a 90 rc. Desmontar el manocontacto de la presin del acete.

Crrctlrltcr!.
SONDA

ERrtStotct
Tomperalur dl aua

Color dl coector Color del

cesqjllo
1,7

Arnarillo

Par d apdet

r 0.2

claN.m

Tmpatlra do alerla

1r8.C
Montar el cilndro de carga (1), con el adaptador (2) en el orifcio de llenado. Rellenar lentamente el circuito con lfquido de refriaeracin. Cenr los tornillos de purga cuando l lGuido cona limpo y sln burbujas de alre.

crncufto

DE

Rtt8roEn cx roToR
7

Capacidacl total d6l

litos

farado dl calorctal
Inicio de aprtura

89
101 0c

NOTA.- El cilndro de carga se dbe llnar hasta la marca'1 litro'para proceder a una
purga correcta del aerotermo.
Volver a montar la caja Arancaf el motor

Montar l racor {2) y su fexible. C,onectar el manmetro (1) y su fiexble al racor Tomar nota de las presiones de aceite.
nol|El |dron 0^tln)
2000
PfiEsOf{

xmtYEatf.lDoR
Grupo firotoventl|ador
10O Watios (vhiculo sin

iltro de alre.

a.

rfrigracin)

Dl

Grupo motovnlilador

3m Watos (\fihuro
con lrigracin)

Mantener el rgimen motor 6nke 1500 y 2000 r,p.m. hasta el nal del sgundo ciclo de refrigeracin (conexin y parada del motovontilaoor,. Mantener el cilndro de carga lleno hasta la marca " 1 litro". Parar el motor tras el segundo ciclo de refri
oeracron.

Vaddo, lldr.do
4000

y prrgo dal

dtctlto

smontar el clindro de carga (1) con el adaptador {2). Volver a poner el tapn del depsito de expanS|on.

Outar e manmetro (1)y su racor {2). Volvr a poner el manocontacto de presin d acdte provsto de una junta nueva. Apretar a 3,5 0,5 daMm. Volver a conectar el conector.

STEMA DE AIIMENTAcN

srbnr. d. Inylcdo Bordr

ftlE

?.{l

REFRIOERACI

Co||tonaba

d,.t

dtctib

--E-->

dftntur
\ \\\\\

s,% io
t
r1 Y,
.

lu
t

f'r

{J

Para el vaciado del circuito proceder a la operacn con el motor flo. Desmontar la cala de lilvo d aire. Abrir el tapn del depsito d expansn. Dqsacopla los mangutos inlrioros ('1 ) y (2) del radiador, con el til conespondientg. Abrir: - El tornillo de purga 6n la caja de salda de
agua.

a@ cf \::,/
q
"lt.'

nt ueeee ^h
,.'

o
rsP,rc-

tr \

gg o,
".

- El tornillo de purga del aerotsrmo. - B tapn de vacado dl bloque.

-Brj;t
1 .- Caa de dsgasifcado. 2.- Bomba de agua.

Dejar que escuna el llquido refrigerante. Antes de cualquer ooeracn de llnado, lavar el circuito de refrigeracin con agua clafa. Acoplar los mangutos ntriores (1) y (2) al radiador,

Leynoa: 1.- Captadgr velocidad del vehculo.

86/ CtTnOE C2

lloToR Ld

t&

2.- Tubo cataltico. 3.- Sonda d ox8eno trasera. 4.- Sonda d olgeno delantera. 5.- gectrovlvula purga cnister, 6.- Depsito cnister 7.- Bomba dg carburante-Filtro de carburante-Alorador

cR crEnBc

s DEr

qNCUTTO DE

TDIO{

ANC

tDElfitflc cmfl de carburanto16

no xo
Captedor

pfiotEEDoi

ocurc|oGs
Con6clor 4 vbs ng nacon: en et nipeliiJi d6 admisitn d6 aiB

8.9,10.1

Rgulador ds presi{tn.
Inyector.

'11.-

2.13.14,15.16.17.18.-

Bobina d encnddo, Termocontacto-termistancia del aqua del motor Captador de tempatura de agud motor Captador de posco pdal aceleador Caa madposa. Caotor d6 Dlcado. Captador d rgimen motor Captador prsin air6 de admisn. Tsttgo diagnsco calc{rlador motor Calculador inyeccin encndldo.

ai
admisin

ElocH

'

dRcuno Ecln|co

Demnc||r

onor o
Ceptador !ocided

PNOYEOR

ogSE

rdoEt
i 116r

Conctor 3 vfas blanco

FTO'.I

F*rh:

df*ocial d la ca.de vlocidds :

Fijacin: 6n a culata,

C8/aclt tbdcss
NFU OJSJP) 10

lempcratura de

ddtal

aglE

118qc
Par cl apriete: 1,7 * 0,1 daN.rn

Cilindmda (crn3)
Rglmen

1547
75,o

&

ralnt (sn dimatizador) (rp.mJ

Rgimgl d relent {con dirndor) (rp.m.J

Rglmen d6 rsnudacln (r.p.m.)

9m
1200

tl

Caplador d0

DAV

Oonctor 3 vbs azl

Fijacin: sobre la caja d6 sallda d agua

Corte 6n rgirnr mimo (rp.fn.)

7m
Infsior a 0,5 Supenr a 0,9

ELECTRIC FIL oua

notof

Par d apriste: I ,7

0,3 daN.m

%co
%

coz

Conoctor 2 vtas ngro

cr ctEnalElDE 8ar4r DcrulFl|r0t

CIRCUTO DE

lt

(b

Gptador
Pcado

80scH

Fijac6n: 6I| la prte tras' ra cli tloqrc rnolor

Es fnprEtivo rspeter el

do

tiehs

CAnlUBArIlE

rosfnFE^cro

no

ro

Pn/@on

oBsctlctoEs
Spr sin plorno 95 RON o 98 BON

Pr d apriete: 2,0 + 0,1 daN.m

Cart!nl
prcconrzado

Conclor 2 vis ngro Caplador de dirnen

ET-ECTTIIC FIL

Eiacin: sobro el

rter
l

ElctovMia
pu4ra
SAGEM

Conctor 2 vias manon lmplntacbn: bap ta alta delanlera dercha

Capacdad: 40 itos

15

06 mbragLre
Es imporativo resptar

molor
SIEMENS

cnists
Depsito de carbJcnta

Par d aprbte: 0,8

+ 0,25 daN.m

Calculdor 18
anycci

BOSCH ME

Eprorn de po "ffsh'

7.4.4
0c EilcEt0Eo PiOIEEDON SAGEM

rprograrnatle

Coneclof 2 vfas ngro

Dpsilo cnislr

MGI COLMER

|mbantaci: sobr6 l lado dl dopelo

cmcuro
DCTfiFCTCbX

oiotto
Bujlas

onvrdorcs
Sparacjn d

carranie bs
Conctof 6 vf6s ngro elctfodosi o,9 mm.

Conjufio
bomba, ,6rilla
7 y

Tnsn 12 voltio

fdto

@scH

de encndido

ElcscH
Cl-lAMPION Par d aprls: 3,0 ctatl,m

d carburant

PrBin: 3,5 bsrcs Bomba olcIica 8um.gida n l dopsito

Conclor 4 vas azul Sonda lmdntacin: n l

Rguldor
ds

BOSCH MAGNEII MAFELII

BOSCH

Prq$n: 3.5 barB

Fiacin: intogrado n conjunto bomba e

oxlgno trasra

pfson
8

indicador cl cdburEnt6

Par d aprit: 4,7 * 0,7 daN.m

Feslmcia 1 4,5

Conocto. 4 v{as verde

gasolna

(ruiJP4)
DE

* 0,05 (

Sorda
d
oxfgeno

lmdantacih: n l
colclor cle scap6
Par de 6prbt: 4,7

oicuro
tDdncrc|ol
12

Aoa!| DEAnE

maro
Captdor de
Podcin P6d9l

ffi@q
VDO

dlantsra OBsENMC|flE6 Bobines de

SAGEM

.0.7

daN.m

Conctor 2 vfas

Coflclor 4 Vbs gris

EI..ECIFIC FIL

13

@
manpo9a

Conlor 6 vl8
BOSCH
Fljacin sobr6 l colctor de admlsin

hyac{ona
Esta opracin rcquero el desmontaje det colector d6 admisin.

ctTRotr c2 / 87

!|OT()R l.Cl lGv

Dsmontar los tomillos {19).

Desconect los conectores en los nyctores

gasolina. Desmontar: - Las grapas (11). - La rampa de inyeccn, - Los inyectores de gasolna {12). NOTA.- Cambiar las juntas tricas,

Para su rposicin proceder al montae en

sentdo inverso a su dsmontaJe.

Cohlunto bobe yliorador

Desacoplar: - Los tubos,de reaspiracin de acile (14). - [a sonda ds temperatura de aire del colector
n 3).

Para su extraccin desconectar la batea. Vaciar el deDsito de carburante (s tuese necesanoJ

- l tubo de depresn dl ampliicador de fre-

naoo. El conector de la c4a manposa.

Bascular el asiento trasero izquierdo hacia delante o desmontar el cojn trasero (segn
versin).

Para la reposicin montar: - El conjunto bomba y aforador de carburante

t4\. El casqullo-tuerca.

NOTA.- Conseguir que el tetn {a) concda

con la mue.sca {b). Apretar el casqulo tuerca con el ut|. Umpiar los e,/eruals restos de carburante. Vover a conctar el conestor. Acoplar 6l tubo. N,lontar l obturador. Colocar d asiento trasro izquerdo. Conectar la baterla. Verifcar el tuncionamiento del indcador de nivel de carburante 6n el cuadro d abordo.

Ouitar las tuercas de fjacin del colector de

admisn {15), Dsconectar l conector (16). -Desmontar l obturador de plstico. Desconectar el conector (2).
.it Desacopar el tubo (1).

frapdto d

cfi$stibh

,)-

NOTA,- Hacer una marca que indique el aprigte corrscto del casqulllo-tuerca {3) (si fuese
necesano).

lvn1ar y catzar el vehculo sobre un p;ent de 2 columnas. Vaciar el deDsito d caurante.

Para su extraccin desconectar la baterfa

Sacar:

- El coniunto conector de admisi de aire y rampa de inyectores (17) (por el emplaza-

El catculador de inyeccin (18).

minto del ltro de aire), Vaciar el volumen de carburante restanto en la rampa de rryeccn de carburante.

Aflojar el casquillo-turca {3) con el ti (2). Desmontar el casqullo-tuerca (3). Proteger con papel absorbente todo 6l contor no de los aloamentos de varilla y bomba de catburante, Desmontar l conjunto vafilla y bomba de car burante. Colocar roidamente una bandeja bajo el coniunto varilla y bomba de carburante, Desmontar la iunta de estanquoidad. queidad.
Bs

Desmontar: - La ruoda de repuesto Y su soporte - Las rudas trasras. - El guardabarros trasero izquigrdo. - El amortiguador trasro zquierdo.

- La jacin nfsior del amoriiguador trasoro

oerecno.

- Los muelles de susPensin. - Las tuercas de lacjn de las sujcones d

la lnea de escap.

- t'a lnea de scape.

Sustituir sistemticamente la unta de stan-

- La pantalla trmica (2). - Las protecciones d plstico (3) y - El tope d desplazamiento (1).

{4)

/ crRoEN c2

[oTon
LII{EA DE ESGAPE

t.Et

t&

TbJAm

a.- Zoa de rocortado. Desmontar el tornillo (5).

rDtltE-

Aioiar al mimo las tuercas (5) d6 las 3 susPIR DG

NEFENENCIA

EsEt .
crorl
Sonda de

pensones del escaoe.

ccr

T,NEIE

ldlrl
4,7

oxQ6no

O.5

Cataiza-

dor Sora de oxgeno

TR PSA K181

4,7

r 0,5

Sib!
PSA 4175

dellero
Silen-

PSA 4176

Dsmontar los tornllos (6) y {7). Desconectar los racores dl cnster Sustentar el depsito de carburante con ayuda de la henamienta de elevacin. Desmontar las tuercas de ijacin del depsito de cafburante.

n*ortc & li ftar

susoenddas.

da

cc+o

Levantar y calzar el vehlculo con las ruedas

Colocaf el til (1) en la zona de corte (c). Coar el tubo y dsmontar el elemento a sustituir.

Baiar el dpsito de carburant 15 cm. con ayuda de la henamierta de levacin.

Desconectar

Cogr un manguto (6) adecuado al dmtro

del tubo de escape. Colocar el manguto n la seal y unir los elemntos, Orintar o manguito {segn fgura), Apretar las tuercas (5) de las 3 suspnsiones
oet scaoa

El racor l8). El conctor

{9.

Desmontar el deosito de carburate.

NOTA.- Para su reoosici cortinuar 6n orden

nverso a las opracionos d desmontar.

Cbar el crcuito de carburant. Conectar la batea. Vrifcar el funcionamiento dl indicador de nivel de carburante en d qjadro de abordo.

c.- Zona d recortado. 4.- Travsa trasera. d.- Marca o seal. Efectuar una seal (d) en el tubo (lado no sustituido) a {4 = 40 mm.

No montar la lfnea de escape obligada durant6 l funconamiento del vehculo, montar

el silncioso para obtener un decaado de las susPensiones de (B) = 12,5 mm. Apretar las tuercas (e) a 5,2 rO,7 N.m. Verifcar la estanouidad del montae.

ctTRoEN c2 / 89

IOOR l.6l lO,

ESOUEMAS ELCTRICOS
NOTA.- Para una mayor comodidad y una rpida localizacin de los esquemas elctricos, vaso el "fndc de esquemas" en el captulo d "Elechicidad'.

r{yEccN ruarp{ y coNDUcctN A tzoutERDA y arRE acoNDtctoNADo

SIMPLE Y SrN CONTROL Dl}laMlCO DE E8ABIUDAD DESD oPR 00638 O INYECCII{ TUS,PT Y CONDUCCIN A ZqJIERDA Y AIRE ACOI{DICIOI{ADO AUIO ANCO REOUIDO Y SIN CO TROL DII{AMrcO OE ESTABILIDAO DESOE OPN (lo38

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lNYEcclN TUarP4 Y coNDUcctN A lzourEFDA y atRE AcoNotctoN4Do stMpLE y stN coNTRoL Dt{A|co DE
ESITABIUDAD DESDE OPR O9d}8 O INYECCIN

AuroMnco REGUrDo y coNTRoL DrAuo e ssitLtDAD

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COI{DUCC A EOUIERDA

Y AIRE AONrcONADO DESDE opn ogqrg

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AN PLOMO Y COI{DI'@IN A EOUIERDA

Y AIRE AOO DICIOIADO AIMPLE DE ESIAA|UDAD Y IIONTAIE BOSCH OEADE OPR 00063

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noron i.fl l6v

INYECCII{ TI'5'PT Y GASOUI{A sIN PLOMO Y CO DUCG|N A IZOIJIERDA Y AIRE ACOIIDICIOTIADO SIMPLE Y CONTNOL DINAIIIoO D ESTABTUDAT' Y OIIA'E BG9CH DE3DE OPR (ffiI

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32v (n

O3ARD 1RR

96

/ cfraocN Gl

MOTOR l.6i l6v

ctTRoN c2 / 97

clEAcrBfsf|qAs

GEr{ERAr..Er

- Arrastre de accsorios por polea con amortiguador de vibraciones desacoplada. - Catalizador de oxidacin fjado a la salioa oel colctor de escap. - Fittro de aceit con elmento fltrante de oapel (tipo ecolgico).
Tlpo d motor
'l_ipo rglemntarlo motor

Marca en (a): - Grabado d la clase de dmetro d los cojinetes de cigeal. - Oientacin de los apoyos (embrague haca distribucin). - Clase de dimekos de los apoyos de cigeal.

DV4TD 8HX Sr

Marca en (b): - Placa del constructor.

Parliaiaridad
ldenlif c6cin del rgano
Nmro d6 cildfos

- N,tedalla motor. - ldentifcaclSn del rgano.

- Nmero d srie.
l,/arca en {c)l - Marca d9 fbrica. - Ao de fabricacin. Marca en (d): - Orifco de calado dl volant motor. Bloque

4
73,7 x 82 1398
'18/1

Dlmslro x canra (mm,) Cjndrada {cfn3) Felacr de coprsn

Potnce mjma {C.E.E.) ({aV) Potoca mxima (cv DN)

5()

r'ru

Rgimo potorrca mxima (rp.m.)

4000
15

Par rnximo lC.E.E.) (daN.) Rgim par

Motor disel de inyccin directa: - 4 cndros en lna, sobrealimentac por turbocomprgso. de geometrla fija sin nter-

mtimo (rp.m.)

1750 s

cambiador - Sstema de admsn de aire integrado que comprencle el colector de admisn de aire, el filtro de aire. la tapa de balancines y el desengrasador (reaspiracn de los vapores
de acoite.

Intercambiador trmico aiy'ai|B

No

P'sn d sotrmnt&1n (barBJ Sstoma d inyecdn

HDT

- Culata de aleacn de aluminlo tpo Cross Flow con 2 vtuuas por cilindro, con rbol de
Evas en Cab,eza. - Junta de culaa comDuesta Dor lminas metcas con nervos. - Mando d vtuulas por balancns de odilos y empujadores hidrulicos. - Bloque de aleacin de aluminio con camisas en tunddo nsrtadas 6n calente durante el montEe.

Si}.lros

npo
Norma antipotucion

stD 802 Etro 3

'

Alta preson desl nyccin (HDl).

ldencacin dl motor

rsc6-t
e.'Orifco de paso de agua d refrlgracin
parts superor cilindros, Dimetro = 3,6

- Crter-casquillos de apoyo de aleacin d alumino con casquillos de apoyo de funotcn insrtados en la colada.

- Bomba de aceite duo-cntrica lado dstribucn arastrada por el cigeal. - Cigeal d acero foiado. - Bielas de acero forjado. - Sstema de nyeccin directa "Siemens" con bomba d alta presn d carburante arras-

mm. Bloqugl - Material: aleacin d aluminio. - Camlsas d fundcin insrtads en la cohda

{tundcin).

.-':'J/

trada por la con6a de distribucin. - Conea de dstribucin dentada sincronizada con el rodlo tensor dnmco. - Bomba d agua arrastrada por la conea de

\.-/
l.BaFtMl

-t_

mm. Crter tapa de paliss d cigoali - Matrial: aleacin d6 aumno. - 5 cojinets de fundicn insortados en la co|aoa.

- lr,lecanizado de los clindros dimtro = 73.7

distibucin.

- Fijacin: 26 tornillos (10 M9x125

M6x100) 10 grupillas maczas.

16

c|Taol| c2 / 9s

MoTOR l.l HOI

Eto|nontos mvlho.

Bll!r.

@l
Ifl

Volante motor de fundicin con una corona d motor de aanque de acero. Fijacin del volante motor por 6 tomlos equdistantes.

Orificios cegos para inmovilizar el cigeal

polea de cigal).

en rotacin (necesaio para apretar y afojar la

,lJJ J A l,h t Y ffu w

|c'cso l

OTA.- Los orificos cggos no son orifcos de calado cuando se desmonta la cona de
distribucin. Retrn do

.ltanqualdad.

f,];ffil
1.- Polea de amortiguador de cgeal, 2.- Rtn de ostanqudad. 3.- Smcoinetes de cigeal.

h.- Casouillo de oie de bila.

5.- Blas.
8elas:

- Matrial: acero forjado.

- Entrje: {A) = 126,6 mm. - Los smcojinetes d bielas no tienen tetn
de posicn.

4.- Pistones. 5.- Bielas. 6.- Semcasquillos de juego lateral d cgeal. 7.-Volante motor

- Ensamblado bela/sombrerete Dor tornillos. - Las cabezas de bilas son de tipo "fracturadas" en 0.

Cigiiaal.

l|OA- Cabezas de biela facluradas' prin' cpo d fabricacin que conslste en separar el sombreret de bila orovocando la rotura con rayos lsr y finalrzando la misma con un
madril expansivo.

w t
__J
rrffi-l
Los retenes de estaquidad: - Aseguran la estanquedad di cigeal lado bomba d acete y lado volante motor, asf como en d odrmo dl bol d lsr'as, lado pin de distdbucin. - Se componen de un labio de tefn preformado.

Pirtonca y t.gmgntoo.

'af
f.Chaveta del pin de distribucin. Marca en (g)r clase de apoyos de cgal Cigeali - Nmero de apoyos: 5. - Nmero de contraDsos: 8.

.9
-'.-'

Al poner el motor en marcha, la presin do

aceit ejorc un esfuezo sobr el labo (l) que s alusta al i djando una pelfcula de aceite y creando asl h stanqudad.

w
|;affil
4.8.Mafc en
(10:

-]*. (lts\)

NOYA.- Al fectuar una sustitucn, dejar el rtn de sstanquedad sobre su soporte de monta. En caso de manipulacin, poner el casqullo en su soporte y dejar l conjunto durante 30 minutos ants de volver a montarlo. S el labo est defomado, sustituir el rotn d
estanqueidad.

- Fiiacin dl volante motor por 6 tornllos

equidistantes. La estanquedad del cigeal se obtene con un ret en el lado de la distribucin y otro en el lado volante motor B juego lateral se ajusta por 2 smicuas en el coinete no 2 (una sola clase de espesor).

@,lunto cul&
orientacin del pistn.

Crtcr tapa do pallatr3 de rbola! do laYaa.

Pstn de aloacin de alumino.

Segmonto superiot d estanqueidad tra2,5 mm.

pezoidal: con marcado 'TOP", Espesor Segmento inferior de estanqueidad conico: con marcado "TOP'. Espesor 1,95
mm. dal. Espesor 2,5 mm.

9.-

'10.- Sgmento rascador con muelle trapzoi-

NOTA- Los ejes d pistones son inmovilizados en translacin por dos trenllo.

Volantc motor.

amdm

m.-

Cntradores.

Marca en (a): clase de apoyos de cgeal eiimpar"iienio se eiecta con yuda de 3 tpos de semicojinetes lisos sin poscionador. La eleccin del semicoinete apropiado debg

11.- Crter de apoyos de rbol de levas suprior '12,- Crter de apoyos d rbol de levas inferior
Materiat: alacn de aluminio.

efectuarse con un cuadro de consspondncias con las marcaciones (g)y (a). En el lado bloque motor, hay una sola clase de semcoiinets ranurados con tetn d contrado.
1oo

La estanqueidad entre crtr de sombrerctes de apoyos d rbol de levas y culata: pasta

oara iuntas. tomillos.

Los 2 crters estn ensamblados con 10

/ cfffroN c2

MOTON

HDI

El sistema de admisin de aire integrado se halla fjado por 8 tornillos al crter (11). B conjunto de crteres (11) y (12) est posicionado sobre la cuata por 2 grupillas ranuradas
y sujeto con 13 tomillos (MOx10O).

Arbol dc Iev.

Cln.mtc do la coa d. dhlrlbucln.

El posicionamiento del rbol de levas en el cfter de sombreretes est asegurado por una garganta de centrado {n) en el lado del apoyo
lado distribucin. La estanqueidad del rbol de levas est segurada por un retn sluado en el lado de la polea de rbol de levas.

Cul.ta.

r-m'ol

Is@ml
Ma.ca en (t): idntifcacn del rbo d vas. '15.- fubol de lvas. Materialr acero sinterizado. Levas acopladas sobre un tubo de acero. turastr de la bomba de vaco de extremo rbol d levas, lado volante motor.
u.- Orjficios para las variilas dstribucn. 20.- Polea de rbol de levas. 21.- Rodillo erollador.

d calado d la

Mgndo do laa YlvuL..

22.23.24.25.26.-

Conea de distribucin. Pin de cigeal. Bomba de agua. Rodillo tensor dinmico. Polea de bomba de alta presin de carburante. Caractesticas:

- Anchura de la correa de dstribucin: 25,4

mm,

- Nmero de dientes: 144.

Pln do clgieal.
t

N;m-l

p.- Conductos de admisin de are. q.- Conductos de escape. 13.- Guias de vlvulas, 14.- Asentos de vlvulas. Partcularidades: - Materia| aleacin de aluminio. - 2 vlvulas gor clndro. - Colector de admisin d aire lramoa de nyeccin comn alta presin carburante). - Colector de escape: lado filtro de aceite. - Asientos de vvulasr acero sinterizado. - Gufas de vJvulas de admsn: acero snteri-

-rPnm I
16.- Unguetes de rodillos. 17.- Empujador hdfulco con recuperacn
automtca de juego.

La informacin rgimen motor proced del captador (27) del pn de cigeal (23) equi-

- Guias de vlvulas d escape: acero s|nterizado.

zado.

- Altura de la culata: 88

Fljacin culata al bloque motor por 10 tomillos con la marca Tor. B colector de escpe est sujeto por 10 espragos y 1 0 tuercas de cobre con arandelas.

Dtsbr/cin
0,05 mm.

Crtor! d! diltrlbucln.

pado con una pista magntica en (v). Recomendaciones de seguridadl - Lavarse las manos antes de manipular el pin de cioeal. - Evitar cuquer golp o deterioracn oe ta

pista magntica. El uso de tiles cortantes

st prohibido. cigeal.

- No acercar tles magnticos al pn de

- No tomar como apoyo la pista magntica (v). - No eircer esfuerzo sobre el armazn cle la
p|sra.

Junta do culat

Lubtcacln

ra
'!.j r/:
rFm I

-ra
-a

r-

ldentmcacin espesor.

s.- ldentifcacin del motor. Tipo: junta de cuata metica multilmias.

18.- Crter de dstribucn superior. 19.- Crter d drsbucin inferior

rr

t.rEe
C2

cFno

/ io1

|oTOR

IJHDI
Cart.o lbo da calto.

w.-Canals de alimentacitn pane alta moto.. x.- Canal bomba do vaco, y.- N,lanocontacto de presin de acite. z.- Circuito de subda dl aceite alta presin. aa.- Rampa aceite alta presin en la culata. 28.- Cartucho ltrante. 29.- Lubrifcacin turbocompresor. 30.- Intercambiador trmco aguy'acete. 31 .- Fittro alcacnofa. 32.- Crter de acaite. 33.- Bomba de aceite. 34.- Vlvula anti-rtorno d aceit.

t 6#q*c I ad.- Vwh de retomo haca el cder d aceite. El fltro de acoite de papel {tipo ecolgco) s rnonta sobre un ntercmbiador trmico aguy'aceite.

Vachdo motor.
El vaciado:

- De riotor puds fctuarse con un dispositivo de aspiracn.

- Debe realizars en caliente, inmediatamente despus de parar el moEl extremo d la gua de varlla est ensanchada para conectar una
tor.

rBJffiI
35.- Pulverizador delfondo del pistn.

cflula conctada a su vez a un aparato d vaciado por aspiracin (di-

mgtro 14 mm.).
En cualquier cso, se puede vacar el motor quitando el tapn de vaciado del crter de aceite.

NOIA8-X 3,75 3,6 0,4

Cplcldad de acotte
Tipo rlarnntaria' motor circuito d lubficaci (litros) Cner de ecene 0ros)
Flltro d6 acle {itros)

CIpu ita

&

aIDB nt$l n

&

al t

f.tra

dc .dmisn do arr Intcgredo (SA0.

.a\
B

Capscided ntre miniy maxi d

la

vanlla d nivel (lilros)

1,8

NOTA.- Controlar sistemticamente el nivel de aceite con la varilla de

nivel manual.

.g
f4ffit

Periodicidad en los vaciados: consultar las notas de manteniminto.

Bomba da acalto,

sstema ds admisn de aire intgrado consia de 2 partes (material compuesto). B.-Parte superiorl - L caia fltro de air (37). - A cartucho de filtro de air {38). - El caudallmetro de aire (39). C.-Parte inferior: -Conducto de unin sobre la vvula de reciclaj de los gases de scape (40). -B reoartdor de admisin (PLENUM) (41). -1, tapa d culata con sstema de raspracin de los vapores de aceite 'BLOW BY' (42). -Sooorte de fltro de carburante. La stanqueidad entre el sistema de admisin de aire integrado y la culata s efecta por una junta prformada.

l-a bomba de aceite est posicionada en el lado de la dstribucin del

bloque motor por 2 grupllas y s anastrada por 2 planos (ab). L stan+rftlad: - Entre la bomba de acite y bloque motor est asegurada por pasta oara untas. - Entre la sdida d bomba de acete y el canal dl bloque motor est asegurada por una junia trica de elastmero de seccn cuadrada
136).

Tu&!mDresor

T:-

a..

La vlvula de descarga de presn de aceit est situada en (ac). Un requlador de prsin de acit situado en el canal de lubricacin de los apbvos de arbo Oe levas lmita Ia presin en la parte alta del motor La vtvula antirretomo de aceit {34) mantiene una reserva do acete en la parte alta del motor para los empuiadors hidrulicos, El aforador dctrico est posiconado a nivl del crter de acite lado admisn en el
bloque motor.
1

ftirc I

02

t-cmdr c2

ltoToR
af,- Entrada de aire de admsn,
a.- Sallla d afe d admsin. ag.- Entrada de los gases de escap. ah.- Salda gases de scape.

Hd

Flbo dq galoll.

43.- Regulador d presin de sobrealimentacin.

aj,- 'Iipo d turbocompresor.

ak.- Fecha de fabricacin. al.- Refrncia provdor, Pafticularidads: - Turlcocompresor de geomtra fja. - Provdor: KKK. - Presn de sobrealimentacin al ralent: 0,5 bares. - Prosn de sobrealmentacin pena caga; 1 bar. - lmDlantacin: en el colector de escaDe.
necrcraje da los gass da scap

ldntifcacn:

r..'itn'l

B cortrol de la vJvula reR est asegurado por una eiectrovlvula mplantada en la culata {lado escape), La lectrovlvula es controlada por el calcuiador d motor
C'rcito ds roentrcln de cau",nto
El motor st quipado con un sistema de inyeccin dkecta de alta prsio 'Semns SID

La vfvula EGR est posicionada en la culata llado volante motor),

T.jr.b

am.-Salida de carburante hacia bomba alta

orston.

802'.

NOTA- El sistma de inyeccin directa alta presin 'Siemens SID 8O2' no tin6 bomba de cebado.

an.51.58.59.60.-

Uegada de caurante.
Tornillo de purga del agua. Elemento f ttrante.

Calentador elctrico de gasoil (amovibl). Detector de presenca de agua n el gasoil {amovbe).

Umbral de fltracin: 5 micras. Citcui o

& r.ftEenci&t motor

f-;ffi1
30.62.lntrcambiador trmico agua/acite. Caja d desgasifcado. Colector de ntrada de agua con tornlo oe vaciado (para los pafses gran flo, la rssten-

cia trmica se monta n lugar del tapn de

|
44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.-

ryFl
hyectores diasel.
Rampa d nyeccin comn de alimentacn alta ptesn carburant. Bomba de cbado. Sonda de temperatura carburante.

vaciado). 63.- Bomba de agua. 64a.- Montiaje con tapn de vaciado (todos los
pases savo pases fos). 64b.- Montaje con termofotadors.

Crdito d almentain carlcurante:

Ventud. Enfriador dl carburante. Depsto de combustibl, Tomillo d purga dl agua. Fltro de gasoil con calentador y detctor de agua integrado. Regulador afta presn carlcurant en bomba alta presn carlcurant. Bomba alta presin crburante. 55.- Bomba de transferenca (prealimentacin). 56.- Actr.lador de caudal de caurante. 57.- Captador alta Dresin caburante.

Cambiador aceity'agua. Aerotermo. Caja d salida de agua con vtuula re.mosttica (integrad4. 68.- Radiador de rfigeracn motor La bomba de agua es arastrada po la conea d dstribucin.

65.66.67.-

Cooa da an8sffe
La conea de accesorios es d tipo multMa. Exstn 2 posibilidades de oquipamentos (segn vehlculo): - EouiDo bsco. - Equipamiento rfrigeracn.

g.-

cffrd

c2

103

rOfOR Ll

HDI

Equpamlanto ! .a.

Bloqur
ocsolcton
crter d acite
Rodillo jo de la de distribucin B

oEsroMc|
Racor sob inyctr

fm

0G

APnEfC {dri.ml

Proapn6tea2,0r0.2

DElPflE|E |!btl.rd
1,3

Ap.ietsa2,5*0,2
5,0

*0,1

coea

0,5

3,7

0,3
Racor de bomba alta

ftBapreta2,0*0,2

Rodillo tensor d cona d6 disibucin

2,3 + O,2

Apnelea2,5r0,2

C{leta
o8xxcttl
CItrco de apoyos d rbol d l6vas F6cin de los
PAn 0C

C|t|tb do
fPflElE {d.n}
DESIOI|^CION

rlg.fldn
Brn
0C

rPflEtE {&'|Jnl

Preptea0,3r0,1 Aprigla1,0+0,1
Preapri16a0.3+0,1

Peprietsa0,3+0,1
Bomb d agua

AprleteaO,9aO,l
Prsapriots a 0,3 a 0,
1

69.70.71.72.-

Rodillo tensor automtico. Pole de aiternador Rodillo enrollador. Polea de cigeal.

subconjuntos rbols cl ler'as a la culata Coloctor cle sscap

Poa d rbol d levas

Caj de sallda de agua

Aprietoa1,010,1
3;0

Apfl:etea1,0rO,1

0,3

Propnl 2,0

r0,2 r
5o

SOPORTES DEL GRUPO MOTOPROPUI.sOR

NOTA,- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

Equpamdrto con a.a.

Culeta

Apite anguld a 50

Preapritoa2,0r0,2
Aprielo a 4,0 + 0,5
Apabto angllar

a230a50
VMrla EGB 1,0 + 0,1

Vdta motoFombngur
oc8rcr{ crx
PM
rC r'rSlETC

{dt{rnl

Prepritsa2.5i0,2

|;barc'l
69.70.72.73.Rodilo tensor automtco. Polea de altemador. Pole de cigeal. Compresor de a.a.
rnbragu6

Anojar

Pr6apnetea0,8a0,1
Apriete a 1,7 + 0,2 Apnte anguhr a 75 2,O

50

PARES DE APRIETE

rO,2

NOTA- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m. E|nnto! mvflal

DGS|oN Ctor{

Clrerito da
DCSfMoil

.trgr!t!
FL
DC

l,flm

{dt{.m)

-arE4,SOPORIE XOTON OENECHO

Pl

0E APFIEIE {d.tl.m)

conjunto bomba ds
ltercambiador trmico agua/acg[e
Tubo do ongras del

Pr.apdotea0.5i0.1
Aprble a 0,9
1,0

Apnete a 0,8 r 0,1 (2 lomaloo Mg lado caja d6 cambiosl

O,

DE{nnc^ctotl

PAi DE APRlm

{ r)

0,1

Prcaprieta1,0a0,2
(10 tonllos Mg)

t
2

6,0

0,6

3,0

* 0,s

6,0 a 0,6

fomillo
o6 fjacin spoyos d6

Dsaplete angular d6 180e (1 0 tomillos Mg)

BtEtEt

mpm
P|n D AFRIEE l&X,m) 6,0 6.0

AprieteaS,0+O,3
(1

Clrqlo d. Inylcdl afaaal

ocstcr{ oofl
Tomillo clo bas sfri.a de la horquill d fiaci de la inyectin diesl mR DE

De{nnc^c|0

0 tornillos Mg)

Apriet6 angular de 14CP (10 torillos Mg)

rtiElt

(rhL'nl

0,6

* 0,6

Pfeapelea0.6*O,1
(1

3,0 + 0,3

soPorE roTon EoulERDo

E callDCcrflgos
Prn
DE

rt tomillos M6)

t0ErafHcrc|ox
comn alia presin carburantg sobre bloque 2,2

|PnEfE F.r,Lnl
3,0

Aprietea0,8r0,1 14 tornlll M6)

Proapriel a 0,5 Tomillo

0,2

5 6
7

r 0,3

0,1 Racors sobte rarpa cle inyecrn comn alta

prcsn carburente

6,0 a 0,6

do
bl6las Pola d

4pri6t661,0r0,1
Apnete angular a 13O

5,5

0,5

Prsaprit

a2,010,2
SOFOSIE I{OIOR INFENI)N OCRECHO

50

Aprieta2,5i0,2
2,2

Preaprietea3,SrO,4
Elomba d6 inyoccin

D$frmclcbNl

PA 0

t$!m

(N.ni

A0riel6 angular a

lm r 5'

'

O,2

5,7 a 0,9

104/ctTRoE c2

MOTOR I.4 HDI

GRUPO MOTOPBOPUI-SOB

Caja de tusibles.

NOTA.- Empujar a caOa tab oe tos ttitneis y

hacer palanca b4o la rtula. Desacoplar: - El tope de cable (10) (trar del pasador nesro). - El tope de cable {11) (trar del pasador negro).

Erbmcr dal g[upo rlotop.o9dor

Desconectar la batela.

Desconectar: - El conector l4). - El conector 2 vfas negro {5). masa.

- La tuerca (6) de fjacin de los 3 cables de

Dosmontar la caia d6 pre-postcalntamiento
(bao la aleta y e faro delantero derecho).

Lvantar y calzar el vehculo con las ruedas

suspendidas. Quitar: - ts ruedas delanteras. - Las transmsioe9.
Vacar:

- El manguito d6.antrada ca de agua.

Preseotar la plataforma levadola con sus so-

- B circuito de relrigeracin. - La cja de cambios.

Quitar el paragolpes dlantero.

De.smontar los tomillos Cn. Apartar el receptor de embrague (8) sin abrir el circuito hdrulico.

Desmontar: - El tornillo de fiacin del conducto d ajre sobre el repartldor de admisin integrado. - El conducto de aire {3).

- La batra.

D6sconectar los conectores del calculador de inyeccin (atencin a la manipulacan de tos coectores esDecff cos). Desmontar: - El calculador de inyeccin (2). - ta separacin entre batera y calculador de direccin asstida elctrica. Desconectar los conectores del calculador de direccin asistida elctrica. Desmontarl - El calculador de dareccin asistida ectrica
{1).

Desmontar los tomllos (14).

- Los tornillos de fjacin del soporte de la batna.

- El soporto de la batera. - Los tornllos de fjacin de cada lado det soporte dl conjunto radador-grupo motoventi|aOOr,

Desconectar los racors ngatiilados de los durits (9) de legada y de retorno cornbustibe. Bajo el vhlculo. Desacoplar: - La abrazadera de fjacin d la lnea de escape a la altura d6l fxble. - l-a fjacin bieeta antipar (hdo motor).

Desconectar los durlts del radlador de refrigeracin. Desgrapar del radador el tubo de retomo del vaso de expansin. Dosmontar el
conjunto motoventilador y radiador.

Dsontar:

- Los tornillos (16).

- Los tomillos (17). - El soporte motor derecho
115).

NOTA.- Desmontar l conjunto motor-caa de velocdades por debajo del vehculo y marca en el sulo el emplazamiento de la mesa elevadora.

Rsic.1 del Wpo nlp'optopt/b.

Poscionar la mesa levadora con el conunto motor-caa de vlocidades en las marcas rali zadas al desmontaio. Continuar en orden inverso a las operacons de desmonta. Desacoplar las rtuas (12) y

OTA- Sustituir sistemticamente las tuercas

(

13).

Nylstop.

clTROEl C2 / 105

OfOn

l.r HDI

El turbocompresor El crter d6 distribucin superjor El coniunto caa de fltro de aire.

Obturar los odfcios con la ayuda de los utles.

Desmontar

- La bomba manual d cebado de carburante. - tas tubrlas d retomo d carburantg d los

inyectores desel.

- El fltro de gasolina.
El calentador de gasoil. El captador de presencia de agua. Vaciar el fltro de carlcurante en un recipint.

Desmontar:

El

- La vlvula EGR.
La bomba de vaco.

tubo EGR.

- La cablerfa elctrica.
ferior.

- E sistema de admisin de aire integrado in-

- La cia de salida de agua. - El colector de entrada de agua. - B captador de poscn bol d levas. - El soporte motor inferior dercio.
Bloquar elvolante motor con el til.

Desmontar: - Los tornillos de culata (resotar el orden ndi caoo). - La culata y su junta, emplear los tiles {8).

Extraccln dol crir y bomba da acdt.

Desmonta

- La polea de arastre de los accsorios. - A crtr inferior de dstribucn. - El mecanismo de embrague. - El volante motor
Ouitar el util. Desrnontar: - El captor de rgimen motor - Eltope anticalado de coea de distribucin. - l-a conea de distribucin. - El pin de cigal. - L-a chaveta.

NOTA.- No reutilzar las pizas siguentes:

conea do distribucin, rodillo tensor d conea de distribucin, rodillo fijo de conea de distribucn. Dsmontari - B pin de arastre de la bomba de alta prsin de caburante. - Los racores aha presin carburante. - L bomba alta presin carburante, - Los inyectors des|. - La gufa de la varilla de nivel de aceite. - El manocontaclo de presin d aceit.

t
Dsmontar: - Los tornillos (5). - Las tuercas (8). - El crter de aceit {6). - Los tapones C4.

B!furc 't

Reemplazar los retenes de salida de puente con los tiles (7) y (8) despus de untar con grasa la separacn entre los fetenes. Presentar el coniunto motor-caia de velocidaoes. Montar: - B soport motor derecho.

draccln da la cult6.

- La belta antipar

Conctar y embridar los manguitos y cables nherentes al grupo motopropulsor

Montar: - Las transmisiones. - L batela. - B @rducto de aire. Rellnar y completar el nivel de los olementos
siguentes: - Caja de cambios.

El escpe.

t-'

.'t.-

.a

o
o

- Circuito de refrigeracin.
Purgar el circuito de refrigeracin. Poner el vehfculo en el suelo.

DESARMADO Y ARMADO MOTOR

Do|plsca dol motor
Vaciar el aceite motor

DEI r;ffi6
t

Soltar la cablerfa de motor y desconectar las dlerntes sondas. Desmontar: - El atenuador de resonancia del turbocomprBsor.

Desmontar; - L pol6a drbolde levas (1) con el til C4. - El crter taoas de palieres d rboles de levas (21. - El rbol de levas (3). - B retn de estanquodad de rbol de levas.

f b".'orc

Desmontar: - El fltro de aspiracin de acerte - La bomba de acite (10).

(1 1).

- B tubo de lubricacin del turbocompresor.

- El rter tapas de paleres de boles de Ievas f4). - Las lengetas (marcar las poscionas de las
lengetas).

Ertrsccln do la bomba de ague, Afojar los tornillos y desmontar la bomba de

agua (9).

- El manguito de retomo de aceitg. - La Dantalla trmica del colector d escape.

- El colector de escape.
106

/ cffRox

dl

OTOR

HDI

Elrccln dc lo! alcmontoa mle!.

Ropolcln do

to9!.

lo. conuntor bielr y fir-

tl

II

tS ai @
7

il ItL

Ensamblar los coniuntos bielavpstonevseg mentos.

@\
"

Jr-

/-=z\ _t_-T-T
.'---.2

-".-f- "

Etffi-

trcrul
Desmonta - Los tomllos (13). - Los tornillos {12). - Elc&trtapa de palirgs de cigeal (11,.

Dsmontar: - Los semcojinetes superiores (21).

\22).

- Las semicalas de juego lateral de cigea - Los surtidores de fondo de pistn (20). &tnado dd

rto.

NOTA.- Respetar el apareamiento bielas/cilindros.

Limpiar las piezas y los planos d juntas antes de cada uevo mont4e. Controlar el estado de las siguients piezas: - Bloque.

Comprobar la orientacin corecta de las seccones (a), (b) y {c) de los segmentos. Usar el til (7).

- Cigeal. - Bielas. - Pstones.

Rcpo!cin d loa olomentos mvlgs.

Montar: - Los surtrdores de acite de fondo de pistn lapnele a2,0 r 0,1 daN.m). - Los semicojinetes con ranuras. - Las semicalas del juego lateral de cigoal (ranuras de lubricacin lado cigeal). Dterminar el grosor de los cojinetes de sombrrets de bancada de cigeal, en funcin del cuadro en el captulo caracteristico.

Dejar sobrepasar la pa.te bala (A) del pistn para garantizar su guiado. Lubricarl - Los Pstons. - Los cilindros. - Los semicojinetes de belas. Volver a montar los conjuntos bielas/pistoes.

Tdc*rcl NOTA- Ma.car las tapas de bielas y los semcojntas de blas respecto al cuorpo de
baelas.

Desmontar:

- El rtn (18). - Los smicojinetes (17) (sealar sus mplazamntos).

r!

ffil /"1

()

KK
't__,-1-_r.

l"c.csl

- Los tornillos (15). - Las tapas de belas (16). - Elcgal{19).

Colocar los semicojinetes de bielas {4), cn los

tils (20).
(5).

Montar los semjcojinetos (4) sobre las bilas

NOTA.- Utilizar las caras adaptadas de los

tles (20).

Montar:

El cigeal. El soporte comparador (2). El comparador (1 1).

- El soporte comparador (1).

Respetar el posiconaminto de los semicojinetes de bielas. Untar con acerte los somicoinetes superiores posicionados en las bielas.

tdl
NOTA,- Marcar los coniuntos bielas/oistones
Gspcto
aJ

Presionar axialmente l cigeal en el crter cilindros. Poner el comparador a cerc. Presionar axialmente el cigeal, por el lado opuesto, 6n el crter cilindros. El juego lateral debe estar comprendido entre 0,07 y 0,32 mm. Elegir calas laterales superores e inferiores del mismo espesor para la misma cara del cigeal. Lubrfcar: - Los asientos de cgeal. - Los semicasquillos. cItr cilindros.

Roporl.,in dal clgo!|.

Montar el cigeal.

NOTA.- No echar aceite en la supeficie de conlacto crter-motor/crter sombreretes de

apoyos de cigal. Desmontar el cigeal.

Desmontar los coniuntos bielavDstonos una vez idontifcados con una marca (por la parte
suDenon.

ctTRoit c2 / 107

oTofi

HDI

Equipar los sombrretes de tiehs con smcojinetes, con los utiles (2). Engrasar los semicojinetes. Montar los sombrertes d belas 16).

(D6 @''.

NOTA- Raspetar el apareamento bielavtapas de bielas y respetar el sentido de motaje de los sombreretes de bielas {no deteriorar las
bielas).

TI t

Montar: - L bomba de aceite {13) (iunta ruwa). - Los tornilos (14). ,iltodo de aprit de los tornillos (14): - Prcaptelar a 0,5 0, t dN.m (ordo de 1 a

8).

&retat a1,g

0,1 daN..n (ordn d 1 a 8).

-q
famol
Lubricar e interior de la bomba de aceits con aceits de motor lmpio. Montarl - E fltro de aspiracin de aceite (15). Aprtar a 0,7 t 0,1 daN.m. - La guia-varilla inferior (16). - Los pasadores {17). Aprctar a0,7 r o,1 daN.

f BlcFM

Montaf los tomillos (7) (nuevos). Mtodo de apdete de los tornillos - Apretat a 1,0 ! O, 1 daN.m. - Alojar 18e.

f4:
f

- Aetel a
\12).

1,O

O,

- Apriete angular

I daN.. a 100 r 50, con los tiies

e@tl

Montar de nuevo los tles (4) (6n {0 y D. Aproximar los tornillos (9)y (10). Desmontar los utiles (4), Preapretar en el siguente orden: - Los tomillos 19) a 1,0 daN.n {orden de 1 a

Deposhar un cordn de estanqudad: - D 'E10' (en 0). - D 'Loctte 570' (en 0), No exceder de 5 mRnos en la operacin de colocacin.

- Los tornillos {10) a q6 daN.m (orden de 11 a

24).

10) (nuevos).

I q.

G)

- Los tomllos (11) a 0,8 daN.. Aloiar los tornllos (9) 18e.
Apretar: - Los tornllos (10) a 3,0 daN.m (orden de 1 a
10).

- En el orden sguiente: - Los tornillos (9)a 140 (orden de 1 a 10). - Los tornllos (10) a 0,8 daN.m (orden de 11
a 24).

-.@M

Reposdn dl crtor y borba do .cito.

l,/onta: - El carter inferior (19). - Ls tuercas (21). Aprelar a 1,0 r 0,1 daN.m. - Los tornillos (18). Aprelat a 1,0 r 0,1 daN.. - Los tapones (20).

Posicionar los tles (21) y (4) sobr6 el crtr de sombrerete de apoyos de cigeal. Montar los semicojinetes inferiores lisos {8). centrado en todos los apoyos (en (d)).

Verifcar la presecia de las 10 grupillas de

R.poCcin da h bomb do agua.

Trcffi l
Aplicar en la pdferia del bloque un cordn de junta de 'E10' {n (h)). No exceder de 5 minutos en la operaci de colocaci. Montar los pasadors de centrado (12).

tgrffi-l
Desmontar en la pgriferia del crter cilindro un cordn de junta de'E10" (en ()), Montar el crter tapa de palieres de cigeal sobre el crter cilindros.

NOTA- No exceder de 5 minutos en la operacn de colocacin (staqueidad). 108

/ontar la bomba de agua (22) provista d una junta nueva. Controlar el oosicionamento de la iunta en su alojamiento. Volver a colocar los tornillos {23),

/ C]TROEI{ C2

MOTOR l.a ttDl

Mtodo de apriete de los tomllos (23): - Preaprar a 0,3 0,1 daN. {orden de 1 a

respecto al plano de junta d culata (2 punto

de contro
(k)).

OTA,- Controlar el sobreoaso de los Dstonos

ADrlotc dc la

cubt

A'prclat a 1 ,0

0,1 daN.m {orden d 1 a 7).

Ropo!cin do lo! retenoa do eatrnquoidad dd clgleal.

No aDlcar acito en el extgrior d casoulo de estanqusidad. Controlar 6l estado del labio del retn de estanqueidad sobre su soporte. Verifcar h ausncia de restos en los asentos del rtn de estanquidad.

Montar ol soporte comparador (19) sobre 9l

bloque.
Fijar elcomparador (11)sobre el soporte (19). Calibrar el comparador a cero en (l). Anotar la diforsnca de altura en lh. Calcular la media de los 2 valores anotados. Seoaracln mima nlr dos cilindros conscutivos = 0,10 mm.

n funcin del sobreoaso de lgs oislons,

Tomar el pstn ms alto como relerencia.

I{OTA-

Elgir el espesor de a junta de culata

Rgoclcln d

lrclr||
de 1 a
'10).

fol
I{OTA.- Respetar el orden de apriet (orden
Mtodo ds apete de los lomllos: - Tornillo a tornillo y en el orden de 1 a 10 - Prcaptiete a 2,0 r 0,1 daN.m. - Apnete a 4,0 ! 0,5 daN.m, - Apriete angular a 230 + 50.

fr--t
motod.

---<-' \.3

Ropollcin dol rbol d6 lova!.

Monlar el utl (22) en el cigeal (lado volante

Vdv a montar l retn de stanquedad (24), con el til (22) (mantenerlo durante 5 segunqos).

Eresmont el util 2).

Montar:

- L'a ChaVSta. - El pin de cigeal (26). - El tornillo (27). Calar el pn ds cigeal (26) con la varlla
0 6).

32 ,!'

3i, rl,

Evitar el contacto directo de las manos con las pistas de los balancines de rodllos.

Lubrifcar:

- Los pulsadores hidrulicos

Montar sl utl (23) eo el cgeal 0ado bomba
de aceite). Volver a montar ol retn d6 estanquedad (25), con el til (23) {mantenerlo durante 5 segundos). Desmontar el til (23).

(32).

- Los balancines de rodllos 131). Controlar el estado de los bahncnes de rodillos y de los empujadores hdrulicos.

Montarl

- Los pulsadorss hdrulicos (32) (respetando

su posicn de origen).

Sobrapa$ dr lo8 plltonaE.

- Los balancines de rodillos (31) (rspelando

su posicin do orgn).

La iunta de culaia se monta on seco.

,.--_-J o =1" r*
.

Nonlarl - Las grupilas de centrado (28). - La junta de culata (29). - La culata (30).

\\v/
T'ce*t
(B)

Montar los tornillos de culaia previamente untados con grasa Molyaote Rapid sobre roscas
l

y cabeza.

Previamente, estos tomillos habrn sido cepillados cudadosamnle con un capillo metlico. Ceplllado de los tornillos de culata engrasados y scos. Pasar el macho a los taladros dgl crter cilndros.

r6-ihft I
Aplicar producio E10 en todo el pelmelro superior de la culata (en (m)). No gxcdr d 5 mnutqs en la opracn d colocacin.

= 10 mm. Umpar las superficies a controlar

ctTRot{ c2 / 109

motoR

HDI

(o

.i

I-l @n
ingrior de

+lt

t T1
t.7

Controlar el estado dgl labio del rstn de sstanaueidad en su sooorte. Verifcar la ausenca de restos n los asientos del retn de estanquedad. Montar el rgt de estanqueidad de rbol de levas con el til y mantenerlo durante 5 segundos. Mantener el conjunto colocado durante 5 segundos, tiempo necasario para Colocar el retn d estanqueidad.

frr]

ll'Hcsj

uo

\+9) -t r-- -47)

-

.t

f:-a

rer

Colocar los tiles n los taladros de centrado (n) para posicionar la tapa del rbol de levas.

Montar el crler de sombreretes de apoyos

ol de levas.
f

NOTA.- Respetar el orden d9 aprite (orden d 1 a 13). ltodo de aprieto: - Pteapiele a 0,3 ! O,l daN.m. - Apiele a 1,O + O,1 daN.m.
Desmotar los utiles.

ffiiE-

Monlari - Los topes de apoyo (47). - Las juntas (49) (nuevos). - Los casqullos de estanqridad (48) (inyecto-

feF@

ros desl 'BoschJ.

1

Montar: - La polea del rbol de levas (33). - El tornillo (34) (nueva), l\,|todo de apriete con el til (9)l - P(eapteta( a 2,O r 0,5 N.m, - Apriete angular a 50 r 5o. Desmontar el util (9). Calar la polea de rbol de levas con el til correspondente.

- Los inyectores diesel (50). - Las bridas (46).

- Los tornillos (50) (aprtar a mano).

yeccln.

Reposicin ds la bomba y rampa de n-

t;@@ I
Deoositar en la perleria de porta-rbol de levas inferior un cordn de estanquedad "E10'
{en (p)).

No oxceder de 5 minutos en la operacin de

colocacn. Colocar el rbol de Jevas en el porta-rbol de
levas inferior.

T'c'oo- I
OTA.- Es imperativo cambiar l o los tubos
atta presin de nyeccln diesl dssmontados.

Conirolar el buon posicoramento de los balsncines de rodllos.

-s.Ms I
Montar de nuevo la rampa (40) de inyeccn
comn alta presin carburante. Apretar los tornillos (39) con la mano. Montar: - El soporte de bomba altia pr6n carburante (38), apretar los tornllos a 2,2 t0,2 daN.m. - La bomba alta presln carlcurante (37), apr6tar los tofnillos a 2.2 0,2 daN,rn. - El soport (35), apretar los tornillos (42) a 0 t 0,2 daN,m. - El retn ranurado (41) en el soporte trasero

Aproximar a mano, a fondo, los racos (514) y (52a) de los tubos de atta presn de almntacn de los inyctores d6el y lado rampa d inysccin. Montarl - Los tubos alta presin carburante nuevos
(51).

- Los tubos alta Dresn carbulantg nuevos

152\.

T.il;;*-l
Coloca: - Los rltiles gufa en los taladros de cent.ado {q) para posicionar la tapa del rbol de levas. - El crter superior sobr el inferor

Asgurar el posicionamiento de los tubos de alta presin de carburant. Apretar los racores (51 al a 2,5 r 0,2 dal't.m, Aplicar un contrapar al apretar Apretar los racores (52a) a2,5 rO,2 daN.m. Aplicar un contrapar al apretar.
ADretar: - Los tornillos (39), aprlete a2,3 tO,2 daN.m. - Los tornillos (45), apri ea2,5rO,2daN.m.

t35).

NOTA.- Respetar el orden de apriete (orden de 1 a12). Maodo de apriete:

- La oolea de arrastre dg bomba alta oresin

carburante, apretar a 5,O

a 1,0

El soporte {36), apretar los tornillos (43) y {44)

0,1 daN.m.

F*o6tcn

cona

cratffi,Jt

0,5 daN.m.

Velicar que el rodillo tnsor y que el rodllo fjo

contrario, sustitur los rodillos. Montarl - El esprrago de facn del rodllo fo sobre l bloque, apriete a 7,0 a 0,1 daN,m. - Rodillo enrolladot apnelo a 3,7 ! 0,4 ctaN.m. - Rodillo tensor, aprieie a2,3 t 0,2 daN.tt.

giran lbrement (sin puntos duros). En caso

Apnete a 1,0 r 0, 1 daN.m. Dssmontar los tiles gufa. No aplir acoite en el oxterior dl casqullo de sstanquedad,

- Praapnete a 0,3

Rrporcn d. lo. inyoctora.

0,1 daN.m. l/'lontar los inyectores diesel en los cilindros respetando la posicin anteriormente anotada. Anotar el nmero de clasificacin de los inyoctores diesel (!6 caracteres).

10

/ CrTnoEN c2

troToR t.4 HDI

- El crtsr inlerior ds distribucn (66), apr9tar
los tornillos a

- La banita de conexin d las bujias d precalentamiento (67), apretar las tuercas a 03

05 daN.rn.

daN..

e!.:

NOTA.- Lubncar ligramente las suprfcigs d apoyo de las iuntas de estanqueidad dl gistema de admisin 162).

ti,rr-

Ttryp I
Colocar la conea de dstribucn (53) resptando el orden siguente: - Pin de cigeal (55), - Rodillo 154). -.Polea del rbol de lsvas {33) {verifcar que la correa se encuenka a tope con el rodillo). - Polea de la bomba de agua {56). - Polea de bomba alta presin carburante (58). - Rodillo tesor {5n. Controlar: - El pin de cigeal con el rtl (5). - La bomba de alta oresin de combustble.

I
.:,
THF"4-t

t\3,
,_'

- El oosicionamento corrscto del ndic del

tensor dinmco. En caso contrario, empezar de nuevo la operacin de colocacin de la conea ds distnbucron.

Volvr a montar l sstgma do admsin integrado inferior (63), apretar los tornllos (68) a 1,0 r 0, t daN.m (orden de 1 a l0). Asgurars del posicionamento de las untas en sus aloiamintos.

R.glaio del captsdor dq po!dn d. rbol

d loYas,

Girar 6l rodllo tensor haca la derecha hasta

qu el fndc (u) llegue a la posicin (v) con una llav d 6 hexagonal {n {t)). Aprtar el tornllo (59) a 3,0 x 0,3 daN.m. Ouitar las varilas de centr4e.

Montar: - El captador rgimen motor {62), apriete a

+0,1 daN..

45

Montar el caotador de oosicn de rbo de

levas (69).

NOA.- Efectuar 10 vuettas de motor (verilicar Aue el Oin ds dstrbucn se encuetra a top sobre el cgileaD.

0,5 +0,1 daN.m. Ouitar el tornillo f60). La pista magntica no debe presentar ningjn dao y no debe encotrarse junto a ninguna fuenle magntica {e lw)). En el caso contraro, hay que procedsr a la sustitucin del pin de cigieal.

- El tope antidocalaie de correa {61), apriete a

Captador de posicin de rbol de lvas nuevo: poner el tetn (x) del captador de poscin 6n contacto con la referencia del pin de rbol de levas {33). Retroceder el caotador de Dosicin del rbol ds levas (69) hasta el fondo de la coredra. Regular el enlrehieo (C = 1,2 mm.) del captador do posici dl rbol d levas (69). NOTA.- Al desrnontar un captador d rbol de levas, respetar el entrehieno ntre captador y rel6rencia. Poner el crler de distribucn (64), apretar los tornillosa0.S r Ol daN.m.

nrpollcn del 3iltoma d6 admsn da alft irtogrado.

Ropo!ctu de la ca do !.|da da agu..

lvlontar:

Controlar l calado del rbol de evas con

tr

- El soporte motor intermedio derecho (65),

apretar los tornillos a 5,5

o).

0,5 daN.m.

ctTRoic2/111

MOTOR I.4 HDI

Montar la c4a de salida de agua C/0) quipada con iunta nueva. Controlar el posicionamento d la junta en su alojaminto. Preapretar los tornllos de fiacn a 0,3 ! 0,1 daN.m. ADretar los tornllos a O7 t0,1 daN.m.

3.- Sgmeto inferior d estanqueidad cnico. 4.- Sgmento rascador con mulles trapzodal.
Oimetro A {core

S.miconeta da blclr.
D

nofiol)

73528 * 0,075 rm. 42,94

R.poolcln dol

loport

dal

llbo

de .caltc,

Allur B D6sc6ntrado del i6 d9

0,025 mm.
mm.

piln Scgmrftog.

0,4+ 0,075

8C0Fr.

f6

ffilto
FGOr{tio
Amarlllo

so
0t

E Egttlt.

tcoFrfo
E rcfE

to

ld6ntlMontar el soport de fttro de aceite [/1) qupado con junta nueva. Controlar el poscionamiento de la junta en su alojamiento. Apretar los tornllos a 1,0 r0,1 daN.m,
.JUgO

TOP 0.2 a 0,35 2,5

TOP

OqTEIE
al cono (mm.)

0,8 a 1,0
1,S5

O,2eO,1
Marca

r{fgo
52m86

ctsfut

gr?soR
520@5

!0

Espsor (mmJ

{4

2,5
Cota nominal C

1.817

O,03

1,815

O,05

Ele del

plltn.
rprctn C
Achura D (anNE

Abqr|c mobr

lig{Jo montaje)

15f0;-O,25)mm.

7 (+ 0,O5 : - 0,2) mm.

AD
,tc

montaF)

4t"

. -,,
-6'cDt
Longitud C Dimeo D

r=l=r \

Las nuevas pezas s mgntan en lugar d las antiguas. Slo las nuovas pigzas estn dsponlbles en el srvicio plzas de recambios. La mezcla o cambios entf6 antiguas y nuevas oiezas est orohbklo.

t;ffit
60(0;-0,3)rnm.
25 (0; - 0,m5)mr.

qg0altd

Marca en (a): - Grabado de la clase de dimstro de los coiinetes de cigal. - Orintacin de los apoyos (mbrague hacia distribucin). Marca n (b): - Placa dl constructor. - Medalla motor. - ldeticacin dsl rgano. - Nmero de serie. Marca en (c): - Marca d fbrica, - Ao de fabricacin.
Altura (H)

NOTA.- Los ejes de pistones s monlan sin sujcin en los pies de belas y en los pstonos. Los eies de Distones son inmolizados on translacn por dos tr9nllos.

gcl

2m,9 a 0,05 mm.

73,7 (+

OA

0,0f8

i - O)

r.
tmfu@ I
a.- Clases de muquillas de cigeal {marcado con chono de tinta). b.- Marcado de rectifcacin (marcado con lpiz lctco).

El plano de junta del crter clindros no es rectifcabl. El dmelro de los clindros no puedg voNelsg a mecanrzar.

Platona!

mf,ctxn
:FI
T
FB

ranc G @ti qorl

4 muquillas c,e citleal 5 poyos d cdiinal 2 caras de apoyo del palier de top

-dd

riiaffiE]
Marca e (a): orietacirn del pstn. 1.- Pistn de aleacn d aluminio. 2.- Sgmento superior de elanqueidd trapgzoidal. 112 D&neto

l
A (nxn.) 25 {+ 0,020 ; + 0,m7) 8,655 {+ 126,8 JE (lado embrague) Asiento de la iunla 0ado dilnbucin).

Dmotro B (mm.)

0.01:0)
0,025

Loighud L (mm.)

JD

/ CIROEN C2

ITOTOR l.l HDI

i,,A

rt:B
f;ffi.1

C,

,/lnn --r-l"H rdJ -['J

r,-f

hfltr'
ft?
^

;i\[/T
-t -r.
D

de las class de apoyqs d c. geal sobre cgeal. b.- Marcado de las clases de apoyos de cgeal sobre cigeal rectifcado. c.- l\arcado de as cass de apoyos de cgeal sobre cigealy crtr cilndros. El juego de tuncionamento de los paleres dl cigeal se obtiene por la combinaain de 3 clases de semicasqullos lsos inferiores (ado crter tapa d palieres de cigeaD,
a.- Macadn

zot|

Cota mmind

tdo

I,822

0,m3 mm.

zo||^8
Cota nomnat

Samcojirteo lupcflort!

lnulrdo!.
L-ado D
1

ru*)flE8
Dmetro A Cola nomiml
Cota .paracin

oc

c|oEfur

,834 a 0,000 mm.

49,98r {0i.0,19)mm.
Sin

Marca color n (e)

N6gfo

zofi c
$ITIQUEoTD GDO USTnEUOOT)
Oimtro B Cota nornal Cota epaacin

Motor DV4

Cota nomnal

aO(0i'0,16)mm. 3S,8(0i-0,16)mm.

Ldo D
Marca color r (e)

846 + 0,009 mn. Ngro

OTA.- La rectfcacin del dimetro B, requere montar un retn de estanquedad nuevo.

EST

CUIATA

mUEDADfl.Am E BsrOtE
Motor DV4 85 (0

Dimetro C

rc4@t
Existe una sola clase de semicasqullos superiores del palier de cgal ranurados (lado crter cilindros). Los semicoiinetes suprjores ranurados stn sealados en (d) con un nmero producto,

Cota nomiml Cota rpracl5n

Para su extraccin y rsposicin vans6 los apartados consspondientes en 'Dssarmado y armado del motod.

0,22)mm.

SaOi-0.22)mm.

Crastrrtcr gamrrb!

NOTA- La roctifcacin del dimelro C, require montar un retn de eslanqueidad nuevo.

tt|d{o PruB
Dkfnelro D
Cota nominaJ Cot reparacn

oc

ctcEi&
Molor DV4

23,39 (+ 0,052 0)mm

Cota nominel F Sin Cota reparacin F o c|coE 1,834

0,003 mm.

xuEo(f.us
Dirnetro E

i^r

ldenlificacin (d)

371606

Cola nomiml Cola roparacn

45 {- 0,009 ; - 0,025)

Somlcolncto! nlariorss

ll!o!.
t..oh,s.-1 Partcularidades:

Sin

NOTA.- E oosicionamientg d9 los coiinetes

nferiores necsita la utilizacn de un til esocffico de referenca (-).0194-Q.

Juogo lteral d ci9e!1.

Ejuego latoral se 4usta por 2 semicuas sn el cojinete no 2.

Los semicojinetes de apoyo de cgeal inferiores estn sealados en {) con una marca
oe co|or. La eeccin del semicojinetg apropiado dbe

- Material aleacin de aluminio.

- 2 vlvulas por cilindro. - Colctor de admisin de aire {ramoa de inyccin comn afta presn carburante).

c
Espesof

s oE JUE@ llrEp,r.o

qo{Ei.
Motor DV4

fecluarce con un cuadro de correspondencias con las marcaciones (a)y {c). El primer carcter correspond al apoyo no 5, l segundo al apoyo no 4, y as sucosivamente.

Cota rrrninal Cota parei{5n

2,4 + 0,05 mm.

- Colector de escape: lado fltro de aceite. - Asientos de vVulas: acero snteriado. - Gufas de vlvulas de admisin: acero sinterizado.

IIOTA- Los apoyos de cgiieal estn numrados del 1 al 5, no 1 lado volantg molor.

- Gufas de vtuulas de escaper acero sinterizado. - Altura de a culatar A = 88 0,05 mm. Fijacin culata al bloqu motor por 10 tornillos. El cooctor de scap est sujeto po|l0 espragos y 10 tuercas de cgbr con arandelas. Las culatas con plano de junta rectifcado no marcados con una letra 'R' (en (a). Valor de rEctmcacin: 0.4 0,05 mm. La rectcacin del plano d junta mplica montar las pizas especllcas "cota de reparacn"

Colinetas.h

N{

da cqael,l

sguientes:

- Vlvula de admisin (ver la gama correspondinte).

\ lB/
t
eEFoo

- Vlvula de escape (ver la gama corrsspondient).

|;'cFomt

- Junta de portainyector desel. - Lnil de apoyo de brida para fjacin dl inyector digsel.

crfRoN

c2l

113

MOTOR

HDI

Junta (b portafryoctor dloaat,

qkt.r ||pa do pellrra

vt!.

de rol.! dc le-

,:.
'
L

t-r fp.

Efectuar las sguientes opraciones; - Tornillo a tornillo y en el orden (de 1 a 10). Afojamisnto: proceder en el ords contrario '10 a 1). {de - Preaptiete a 2,o 0,2 daN. (oden de 1 a

t 'ii'
t s".ooc l
ES1EXA DE II{YEG cror+ goScH

A
coT

- &ele a 4,0 , 0,5 daN-r, (orden de 1 a 10). - Apriete angular a 230 r 5' (orden de 1 a 10).

10).

Junta do culata.
Junta de culata metlica muitilminas (5 tpos
oe groso0. Proveedor ELRING. Elgir la junta de culata en funcn del rgbasamiento de los pstones.

I
DE

SSI4A
coT ilOMTAL {rru 2,5 a 0,05

ITYEC

ctot* $EtEil8

b.- Garganta de ceotrado. c.- Grupilla ds centrado.

rior.

@T @Tt
t{oflt-

cot
RFA. McrN
Itrrr.) 2,9 0,05

'l,- Crter de apoyos de rbol de levas supe-

ilar
fnn.)
0,05

Ep Rrc|oil
Itr5t.) 1,9

0,05

oc
OD
E

7,3r1
16*
0,1

7,3+1

7,3!1
16

16r
0,1

0.1

16*
0,1

2.- Crter de apoyos de rbol de levas inferior. Matrial: alecn de alumno. Estanqueidad entr sombreretss de apoyos de rbol d6 levas y culata: pasta para juntas. Los 2 crteres stn ensamblados con 10 tornillos. El conJunto de crlres (1) y (2)st poscionado sobre la culata por 2 grupillas ranuradas y sujeto con 13 tornllos (M6x10).

>----.3:--"-o
a.- ldntif ccin espesor. b.- ldntincacin del motor

El poscionamiento dgl rbol de levas en el

crter de sombreretes esl asegurado por una garganta de cantrado (b) n el lado del apoyo lado distribucin.

o,25

0,25

0,25

0,25

3ffi,rso
OE

IO' FF

EIPC$N

x,ftno
DE

lFoD
a,run 3 ET FI

En caso de recticacin dgl plano de iunta de

fOfGS

Fnl

trfrl
1,35

MIIU.

r8 er F)

culata, montar las iuntas ds portainyectores diosel espocificas "cola de reparacin". nyctor

Torn lo dc calrtr,
Antes de reutilizar los tornllos de culata. s
preciso conkolar su longitud.

0,771a
0,820 0,6115 a

tll dc poyo de brlda para llracln del dhlal.

o.720
0.721 a

1,25

o,770

1,30 1,40 1,45

0,821 a 0,870

r:

0,871 a o,977

rl
,JH

I
Olaarmrdo y !|rr|.do dc la c latr
Dsmontar:

- Ls bridas de apriete d los inyectores dieset,

- Los inyectores desel.

- Las jutas de los inyectores diesel. - l-a rampa de inyeccin comn alta presn
carburante.

T!'.l

- l-as buias dg orecalentamiento. - Las cubinas d soDortes de Dalieles d rbol de levas. El rbol de levas. El retn de estanquoidad de rbol d levas. Limpiar los planos de junta con un produclo decapante homologado. No utilzar una herramienta coriante o abrasiva. Los planos de junta no deben tener huellas d golpes n rayas.

Trul
coT
COTA

@TA

ltortM15

nEnnrc|{
114 a 0,1 mm.
0,5
(+

0g = Longtud mxima b8o la cabza. Longitud de los tomillos reilizables: 0q = 149 mm, No reutilzar to.nllos d6 culata cuya longtud sa superior a 00.

0,1 mm.

Aprlote do la cul.ta.

0'5

(+0,5;0)mm.

0,5;

O)

mm.

AH

(0;

9,8

s,8
(0 i - 0,1)mm.

0,1)m.
3CP

3r

En caso de rectifccin dl plano de junta de culata, montar los utils de apoyo de horquilla

d liacin de inyctoros dissel specficos

'cota roparacn".
114

trlr@il

/ cffnoN ca

moroR
Desriontar los balancins d rodllos (1) y los mpuiadores hidrulicos (2) {s6alar sus emplazamntos).

HDI

Calcular la mda de los 4 vak Es anots. Vlvuhs de escape (8) = 1 ,25 mm. Vutas de admisin (9 = 1,25 mm. Rctcar los asisltos de vlvulas (s Joso necesario): esmerihr las vtuulas. Para el armado continuar las opracooes do montajo n santdo nvrso al desmontae.

LUBRICACIN

Cap.cld.d.
Desmontar:

- Los ospagos (3). - La pallla de eslrEado

no
(4).

CAPICDID

f,orcn
.

ctlt}

ono

Pttc rorun

DC

ICSIE
CTXBK)

DHEIIA qn a. raxroY tL

@I

moc
UYTU
TIIEI

D CARII'CIO

lq|
Dsmontar el rgulador de pregln d9 aceite Para la limpeza de los planos dE unta, utilizar el producto dcapante D2 (en (4). Las piezas tienn q.e star lmpias y sn sgnos de dssgaste anormal o de golpg. Controlar el estado de las sguientes piezas: - Culata. - Asentos de vtvulas. - Gulas de vlvuhs. - Vtuulas. - Mulles de vlvuhs. - Arbol d levas. - Apoyos de rbol de levas. - Empuiadores ffdrulicos. - Unguetes d rcdllos.

0ro.l

DC

OC

rcEm

m.

frr!.|
DV4TD

- 1398

8f0(

3,75

1,m

Conlrolar sstemticamentg el nivel de acite

con la varilla d9 nivel manual.

V.clado dol clrN.to.

Las caoacdades d aceite son dolnidas s9n el mtodo slguiente: - 1: vehlculo sobre pso horizontal. - 2: motor calente ltemoeratura del acite 80

Colocar el utl (3) n su sto. Compmir los muells de vlvulas. Dsmontar:

- 3: vacado del crter de aceite + dosmontae - 4i monta,e del tapn y de un nuevo cartucno.

).

fltro (tiempo d vacado + goteo = 15 mln,).

- LOS SmrcOnOS. - Las cubtas, - Los muelles. - Las vlvulas. NOTA.- Seaar a poscin de las vlvulas en la culata dlantora antes (b su desmont4e, en
cso de rsutilzacin. I

- 5: llnado del motor - 6: ananque del motor (pemitiendo el llenado

delfltro). - 7: parada del motor (establzacn durante 5

mn.). Controlar sstemticamente el nivel de acoits
con la varilla de nvl manual.

IF I

Contol dc la prln dc

.cdt

Umpar las suoerfces a controlar Deformacin mxima admitida = 0,05 mm Controar el rebasamento de las vlvulas. UmDar las suoerfces a controhr.

NOA-

El control de la presn de aceile mo-

ior s realiza coo el motor caliente despus de

habr comprobado el nivel de aceite.

D6montar el conducto de aire.

Desmontar las iuntas d los extrmos de vlwlas con la ayuda de la Finza (4).

Montar las vlvulas n la cJata rB6ogtando las marcas hechas al desmontaflas. Flar l comparador sobre el soport. Pons el comoarador a cffo, Controlar i rgbasamignto de las vlvuhs rspecto al plano de junta de culata (4 punto de control(b)). Anotar el valor del juego meddo en cda vlDesmontar la vlvula anliretomo (6),
vt,|a.

Desmontar la taoa d grotccin del elmrtg

ttrante
(1

Soltar l tubo sumergdo con su unta tric y el elemento fltrante. Sujetar el elemento fltrante al il. Ponr: - El util adaptador en l lugar del fttro de acite. - Eltubo fexble al ut|.

).

ctTnoE c2l

115

|OOn l.r

HOI

- Los files al manmetro. - El motor en maci|a.

Tomar nota de las presions d acite.

RoFl lFrcn
10@

GD.trJ

rEoaErcEmo'ra
s|jpror a 1,3

S.prbr a 3,5

ComDrobar el nivel de a@its motor

REFR|oENACI

Cdr.nbchdb

Colocar una bandeia de vaciado baio el motor. Vacar el bloque motor quitando ei tapn (1) (accesble por encima del motor). Montar el tapn d vacado (1) (con una junta trica y un clp nuwo).

Llondo y psrg dcl crrrrato.

prsonal espci8l2ado y con conocmiffto d las consignas de seguridad y precauciones a adopta Dbdo a las presions muy altas exstndo en el crcuito alta presin carburant (superioFs a 1000 barBs), resptar las consignas sguientes. S prohb fumar en un radio cercano al ckcuito de alta presin durante una itervec, No trabaar cerca de llamas o de chisoas. Permanecer semgre fuera del alcance de un eventual chono de carburante pudiendo ocasonar heridas graves. No xponr la mano junto a un escpg n el crcuito de alta presin del carburante. Despus de parar el motor, esperar 3O segundos antes d cualquir ntrvenclSo. El tempo de espera es necesario pala dcanz la prso atmosfrica del crcuito d alta presin del carouranle.

ConCgnre do llmplczr.

7//.%

NOTA- Es imperativo que el operario llgve un

uniforme limpo.

T;od't
1.- Tomllo de purga.
Capacldad Suprft)l, radrdor

5.7liros
16 dm3

fapn clibrado en 1,4 ba Aprtura tguLdor tfmo9ttico

Motov.1dor

83.C
Umbml ci dconxinr 97
1

.C

Acoplar el manguito inlrior al radador. Montar el cllindro d carga (l), con el adaptador (2) en el odco d lnado. Unar lentamente el cilindro de carga (1) do lquido d refrigfacin, hasta la marca '1 ltro", para pons el crcuito a presn. Cgrrar el tornillo de purga cuando l lfquido comence a salr limpo y sn burbujas. Conctar de nuevo los bomes positivo y negativo de la baterfa. Anancar el motor. D6iar el motor en rnarcha durante 2 mnutos.
Parar el motor

es de intgrvenr en el ckcuito de nyeccin, pudiera sr necesario proceder a la limpeza de los racorss de los elmentos ssnsbles sjguientes (\r operacones corgspondgnts): - Filtro de cafburante. - Bomba alta presn carburate. - Regulador atta presin carburante. - Caotador alta oesin carburante. - Rampa dE inyeccin comn alta presin crouranle. - Tubrias alta presin carburani. - PortainyectorBs des|. Despus del dsmontaie, obturar nmediatamente los racorcs de los el9mntos sarsblgs con tapones para etar la entrada de suceoao. Zona da labso,

La zona de trabajo dbe estar ordenada y

limpia.

Las pizas para rparacin deben almacenars en una zona protegda del polvo.

Op.raclon.3 Fohlbdra"
El uso de un lmpador "atta prgsn' est pro-

Cenli(hd x potnoa

dclri
Cort dr

r 300 Watbs
1r

snc,cbnado

5.C

1180c

Obturar, desmontar el cilindro de carga con el adaPtador. Montar de nuevo el taon de a caia de dsgasficado. Anancar el motor.

hibido. El cambo de un calculador de nyeccn entre dos vhlculos. s9 traduce en la moosibildad de arranoue de los vehlculos. Est prohibdo alimEntar un nyector diesgl a
12 voltos.

Poltrfigercbo
fonnistnca de lopratJra clo aua y

106.c
(dunt 6 mnutos)

Mantener el rgimen molor a 1500 rp.m., hasta un primr cftlo de reflgeracin (pusta en ma.cha y parada dol o d los motovontlaoores).
Parar el motor y esperar a que se enfle.

(h

atu6da en la de agua

lrta de salicla

Conclor 2 vlas vrde

NOTA.- Desmontar el tapn de la

gasifcado con cudado.

Con*tor
3 aB negro

de des-

Captdor ('6 ntvl de eua motor inplentdo en 6l dpsito de epandn

Completar eventualmente el nivel hasta la marca maxj (motor llo). Montar de nuevo el tapn de la caja de desgasmcado,

bab.lo, .|||do

nfrb.f.dl

F|f!|| af.l dnlto a

TEMA DE AUUENACN
do

Para efeqtuar elvaciado dl circuito desconctar los bores positivo y negato d la batgrla, Desmontar: - B tapn d la caja d dsgasifcado con cuF dado. - Las Droteccions baio motor Abrir el tornillo de purga del manguito de aa rot6|mo. Vacar el radador desacoplando el manguio inferlor 116

Coo.lgnr

xedd

i oo I
No seoarar de la bomba alta oresin de carburante (1 ) los elementos siguientes:

Todas las ntervflclons en el slma d lnyccin debo realzarse conlorme a las prscrlpcionss y reglamentacions siguentes: - Porsonal comptnte en materia d sandad. - Prgvencin de los accidenles. - Protccn del mdlo ambirte. Las ntervncones deben sr realizadas oor el

- Casquillo de eslanqueidad (b) [nexistncia

d6 oiezas de rcambo).

- Racor de saida alta presn (a) (mal tuncionamiento).

/ CnROcN C2

fitoTofi 1 ltDl

ffio
qnc|ctof{
! no||o
Cdclrlador
Ch inycdn

EcrEco
08cr0|0tct
Coctor 112

PNOttlDOA

cl6tl Captdor 2
de 'glm6n motor

SIEMENS srD 802

vb

lrryccln scuncial

Co*tor
ELECTTIIFIL

3 vles ngfo

lr'plart&ih: ldo
pol6 de cgel Psr de apriotoi 0.2 dd.l.m

r4fut
Las limpigzas con gasol y ultrasondos estn prohibidas. No dsoclar porianyector diesl (2), ds los elemotos siguontes: - In!,c1or diesl (, (inexistencia de pezas de recambo). - Elemento lectromagntico (c) (inexstencia de pizas de r6cambi0). No manobrar la luerca (O (mal funcionamento). No dsociar sl racor {9) d9 un inyector diosel. ta lmpi6za de la calSmina de la punta del inyector desl 6st prohbida. 3
d6 po'ih rbol (b levas

0.7

Conactcr 3 as gds

Cpor

ELEC]IfiL

En la bpa cuhta

0,4 + 0.1 daN.m Conctor 3 vas verd

Soida (b tmprdw

Sob la cla c' ELIH

salida de 6ua Pa. d6

06

{ua
d6

priote:
daN.m

1,7.0,f

Cap6r
5
valhub

vlocldad del

Cetador d6
prfl

stEMElrs

hr6g6do n d
d6

cdculd

atfrbgtiica
7

inyoccitl

Sstarh
Rol doble

12 Voltos

|;Pco

No dsoclar l captador de alta presn cafburante (g) d la rampa de

inyccin comn (3) (rnal tuncionamento).

inyeccn
Tofiqo d

SIEME}.IS

fn6gr6do on |e a d srvicio de motor Integdo on ol colrlnEdo

*|r

d.

iffii

dboncb

to

loa

$|n

raFidero
Inlerior hab'torlo

n!

SD&l
10

Torna de

d&nosis csalzad

Boq(F
t1

dcfiico de
anrEue

Intg"do n
EtSl

el

tunspn&r

y clcrldor motor n

12

ffiein
@n3{fib
Cuents-

htsgfad,

d corbindo

sftcedlo
Intagrado an

13

d cornbhado slfcdro
el combinado

fe3tlgo ds

Intrdo gn

cldtlfnifto

slpcedro

Cetdor (b
17

pft, de
ac,et1600t

'-.-fr,0

,.. ]F

cnqfio
C6E

ErcgFtDo
Conctor 5 vlg

ds

CRNER
NAGAFES

15

p.-posrcaln-

iembo
ajr6 d6
16

Ps
I.IGK

&

ap.ist

prcelorfamlno

0,8

i0,12 daN.m
Rf.:YEO4

cmurc E crqrRfiE
18

Crbt6
C$tador elta prbn
carburr e Dopsno

Gasl
Cooctor 5 !a negro
SIEMENS
En la rarnpo

t9

dia pr6h
= 45 tfo

cburnt6

Capetad

20
cafb.anto

Coroo3btJr = odfarE

ctrRol{c2lir7

MOTOR

I.'

HDI

cnc0ro

DE

c^nBJMrm

Desacoplar los tubos (3) y (5). Obturar los cos con los tiles 16).

orif-

DCnrcrcr
21

noap Fit d6
Rguldof de b prso
Enfriador del
CIDUruf]Ie

DRt

@0a

Ytdorcs

Obturar los conductos del fltro de carburante

(4) con los utiles (1).

22 23 24

Fiado n la bornb slta prBin crbumnto

Clntador d

carbunl9
Eomba slta pqsin
carD(,fame Rampa d6 nyccin comn slta pf6n SIEMENS

Integcdo n

la tapa dl fifirc cl cs.burante

L borba alta prsln carburante s arrastrada por la cona cle dbbucio

28

SIEMENS Prsln: 1800 barcs

carburanl Inyclorl dirsd

2A Regulador alla

tBdd

s|EMENS
SIEMENS

In,!ctors desel con mando oigzolctrico Fiado en la bomba alta

Dsmontar el filtro de carburante d9 su soporte. Desconctarl - El captador de presencia de agua - El calsntador d gasoil (6). Dsmontar el fltro de combustible.

gesiJn caurante

presn csrbur
OE

f4.

CncUO
29
Caudalfmeto cle

flNE
Re.r39071 LS.F Integrado sn l dtstribolor de admist5n

Al
Fltro do 6ire

SEMENS

NOTA- El fltro d carburant o gs dssmontable. Cambiar el fttro de carburante complsto.

Para su reposicin proceder al montajg en
sentido nverso a su desmontaie.

30

MECAPT.AST Ref.:505571-P.A

31

XXX Vlvri do rciclaje d los gaSs de escap (GE

Eleclrcvtvule ds rcgulacio cle rciclae (EGR)

Tipo XP35

Rnpq de ltr!aln
SAGEM

32

ripo 25801 32-A

Para su sxtraccin desconectar la baterla.

Dosmontar: - El nltro de aire (completo).

PIEFBURG

El tubo EGR. - El filtro de carburante. Separar el cambiador trmico EGR sin ab.ir el

34 Bornba de vacfo Captacfor presin ai admis{tn ('}

PERE}T',RG

circuito de agua (segn equipamieto).

0Nso

lmplantacin: rpaliclor de admlsin de aire intgrcdo superior Conclor 2 vlas blnco

Dosifcador de
ajr (')

Integrado n l dbtrlbuidor ds admisn DELPHI

Coneclor 2 vfas ngro lmplnlecin: maCuito de aclmisln de air

Cptador de lsnF pratu dl arra de admisi (')

VAIO
Conctor 2 vlas vrd

Norma antioolucin EURO 4.

Fllbo de c.rburalte
Para su e,\traccin descongctar la batsrfa.

Abrk eltornillo de purga en (b). Umpar los racores del fttro en (a).

Desmontar el sstma d alimetacin de air ntgrado. Obturarl - Los conductgs de aire con sl util ?). - El crtr taoa de oalieres d rboles de levas con el util l8). Desconctar y apartar la cablera elctrica de los inyectores diesel. Desacoolar:

- El tubo de llegada de carburante sobre la bomba de alta presn carbunt. - El tubo de retomo ds carburante a la bomba
alta presn carburante. Limoiar los racors de alta presin de carburant antes de afoarlos. Aiojar los racores (2).

NOfA.- Aplicar un contrapar en (a).

Afoiar los racores
Quitar el tornillo (1). Desgrapa el tubo (2). Colocar una bandeja de vaciado bajo el moior
1

Desmontar los tubos de alta presin en (1).

C/).

NOTA- Sparar el colector de agua para accedr a las faciones de la rampa d nyccn comn alta prsin carburante (8).

18

/ Cft?otf c2

moTon
Alojar el racor

HDI

(3).

NOTA.- Aplicar un contrapar en (b).

Afojar el racor (6). Desmontar el tubo de alta oresin que une la bomba aha presin carburante con la rampa de inyeccjn comn alta presin carburante
t4\.

NOTA- Obturar los orificios en la rampa comn y en los inyectores diesel.

Desmontar los tornllos l5). Dsconectar el conctor (c). Desmontar la rampa de inyeccin comn aha presin carburante (8).

Desmontar el conjunto bomba y alorador de carburante fZ). Para su reposicn conseguir que el ttn (a) concda con la muesca {b). Apretar el casquillo-tuerca (sgn la marc). Desmontar las protccones nterioros. Umpiar los eventuales restos de csburante, Volver a conectar l conectoa. Acoolar los tubos, l'onta el obturador. Colocar de nuevo el ccifn d9 asinto trasero. No abrir el tornillo de purga del filtlo de carburante: bomba manual d cbado d carburante. Cebar el circuito d carburante. Vercar el buen tuncionamento del ndcador de carburante.
Dsconectar y apretar el conector (4). Obturar los tubos (3) y (5) con los tiles corresoondentes. Hacer una marca que indique el apriete corfecto del casquillo-tuerca (si fuese necesario).

NOTA- Cambiar el o los tubos alta presin de

inyeccln diesel desmontados.

D.pdio

&

crtq.

Para su reposicin proceder al montaie en sentido inverso al desmontaie teniedo en

cuenta lo sguiente: - Tornillos (5)r apretar a 2,0 x 0,2 daN.m. - ADretar con la mano los racorgs de los tubos alta presin alimentacn a fondo de rosca, lado inyectores diesel y lado rampa de inyeccin comn alta presi carburant. - Preaprstar los racores de los tubos ata presin carburante (2)y (7) a2,0 t 0,2 daN.n. - Apretar los racores (7) a2,5 r 0,2 daN.m. - Apretar fos racores {21 a 2,5 + 0,2 daN.. - Apretar con la mano los racores (3) y (6) del tubo alta presin carburante (4) a fondo de rosca (lado bomba alta presin carburante y lado rampa de inyeccn comn alta presin). - PreaDretar el racor del tubo alta oresn carburante (3) sobre la bomba alta presin carburanle a 2,0 t0,2 daN.m. - Preapretar el racor {6) sobre la rampa comn alta presn carburante a2,O rO,2 daN.. - Aprelar ol racor (3) sobr6 la bomba alla presin de carburante a 5 0,2 daN., - Aprelar el racor (6) sobre la rampa comn alta presin carburante a 2,5 r0,2 daN,rt.

Para su extraccin vaciar el depsito de carourante. Levantar y calzar el vehculo con las ndas traseras suspenddas. Desmontar: - Las ruedas traseras. - E guardabaros trasero izquErdo.

Alojar el casquillo-tuerca (6) con el lil (2).

Desmontar el casquillo-tuerca
fO).

OlA.- Al aorelar defnitivamente aolicar

contrapar en los lugares destinados a tal tin. Verifcar la ausencia de fugas.

un

Conlur o bomba y sfordor

Para su extraccin vaciar el depsito de carburante lsi fuqse necesario).

Proteger con papel absorbenle todo el contorno cte los alojamientos de varilla y bomba d carburanto. Desmontar el conjunto varilla y bomba de carburante (7). Colocar rpjdamente una bandeja bajo el con,unto varilla y bomba de carburante (7). Desmontar la junta
de estanqueidad. Sustituir sistemticamente la unta de estanqueidad.

Desmontar os muells ds suspensin. Desacoplar la lfnea d escape (entre l colecror v el slencoso trasero), Desmontar: - La rueda de repuesto y su soporte. - El amoniguador trasero izquierdo. - La fiacin inferior del amortguador trasro oerecno. - Las suspensiones de h llnea d escap. - Las protecciones baio caja (2) y {4), - L pantalla trmica (3). - El tope de desplazamiento (1). Suspender y apartar la lnea de escape.

Tarar del cojn de asiento trasero (1) y bascular-

lo haca dolant. Ouitar el obturador (2).

c|TnoNc2/119

oro

f .4

r{Dl

Quitar el tornllo {5). Colocar un util de elevacin para sujEtar el deosito de carburante. Desmonta las tuorcas do iacin del depsito de carbufante. Bajar el dgpsilo d carburante l5 cm. (aproximadamenle). Oosacoplar y obturar los tubos d combustibie del conjunto bomba aforador. Dgsconectar el conector. Bajar sl dopsito de carburante desacoplando eltubo de llenado Dor ellado houerdo. Desrnontar l dpsito de carburante. Para su reposicn continuar en orden nverso a las ooeraciones de desmontar.

10.- Soporte fltro de gasoil.

1 1

Par d aprietel

.- Desengrasador.

- Fiiacin del turbocompGsor al colector de

escape: apriete a 6 0,4 daN.n. - Tuercas d fjacin del catalizador: preapriet a0,4 + 0,04 N.m, ap,ele a 2,0 r 0,2 daN. m, Racor del circuho ds aceitel - Racor supgrio.: t5 daN.m. - Racor infetior 2,0 daN.m.

12.- Tapn de llenado de aceite.

Trocong
Para su xtraccin desconectar el bome neqativo de la batgria. Levantar y calzar el vehculo con las rudas suspendidas.

Prern lobrealmontacln.

NOIA.- Resoetar las condiciones d control siguientes: motor con temperatura de funcaonamiento, vehculo n estado de marcha,
motor plena carga

ANE

CIRCU]TO DE ALIMENTACII{ DC

R.psrdor da admdn do ar Intogrado

!uPoriof.
....-

t&P4l

--;:--I:

\r \'7
r

,i
T)

Desmontar los tornillos (3). Levantar y acercar el grupo motoventlador a la calandra. Desmontar: - El sistema de alimenlacin integrado (1). - El resonador de admisin de aire (2). - Aislamiento trmico del catalador (4). Desacoplar el tubo (5). .

o
tubo
(a).

--_liu

|'ru'I

Quitar las bridas (1). Montar el utl (2) en lugar del tubo (2). Unir el manmetro al manguito con ayuda del

il,l

(.,
T'#uEl sistema de admisin de aire integrado supe-

or est formado por los elementos sguenles: 'l.- Tapa de fltro de aire.

2.- Cubeta filtro de are. 3.- Caudalmetro. 4.- Codo de entrada turbo. 5.- Resonado 6.- Codo de saiida turbo.

Desmontar: - La brjda (6). - El racor (8) de alimentacin de aceite del trbocompresor con sus 2 juntas. - la pantalla tmica (7). - El conducto de aire (9). . Los manguitos bajo t'rrboconpresor (10;

Aancar gl motot

Posicionar el til ('f) sn elvshfculo. Poner la primara velocidad y anancar el vehculo. Seleccionar las velocldades hasta la 3. Desacelerar hasta un rgimen de 1000 r.p.m. Controlar la presn: 0,6 a 0,05 bares (1500

rp.m.).
Acelerar a fondo (paso de la

F.pardor de rdmlln do ake Integrado

intc.ior.

Controlar la presin: 0,9

40 a la 3).

0,05 bares (entre

2500 y 3500 rp.m.). Poslcionar de nuevo el tubo. Apretar las abrazaderas.

Conbot d|crlb rL

.ftm.doldd.

alra

| !F,m

El sistema de admisn de aire integrado inforior est formado por los elementos siguientes: 7.- Tubo suorior EGR.

8.9.-

Repartidor de admisin. Filtro de gasoil con calenlador y detector de agua (sgn el pas).

Dqsacoplar la lnea de escape a nivel del tubo iexble del catalador. Desmontar: - Los tornillos (11). - El catalizador (12). - La semibrida/separador bajo cataizador ( 4). - La pantalla trmica (13). - El racor (15) con sus 2 juntas. - Eltubo (16) de alimentacin de aceite. - El turlcocompresor. Continuar en orden inverso a las operaciones de desmontar.
1

Conectar la bomba manual de presirydopresn en la bomba de vaco (1). Pon6r el motor en marcha. Esperar 30 segundos.

120

/ cnRo c2

mofoR
El valor de depresin debe ser de 0,9
b8r6 6l rgimen de ralentf.

t,

t{Dl

0,t

EUFIO 4: la vlvula oe cchg de los gass de escap no 6st unida al circito do almentacin de aire. El calculador motor plota la vlvula d9 rcclaje ds los gas6s dl escap.

l{OT|.- Antipolucn

ifc

DE ESCAPE

Desmontar los tornilbs (2) y el defctor trmico (1). Colocar el ut (1) en la zona d corte (a). Codsr l tubo y desmontar el dernnto a sust uir.

a- Zona fexible. t.- Zona de cortado (rnarcdo por picos).

c.- CorrDa de iacn del slencoso.

omI
t? .'
Q.,

EII

DCI&,

|crol
Cat6lizador

n6n
TR PSA K27A

nE

t!flEll
lflarn)
2,5 2.5

DC

0.3 0,3 0,3

i i

Coger un manguito (8) adecuado al dnehD

Tubo

inllPSA 4177

2.5

Slrxi060

h brida (3). Desacoplar el catalzador (O del turbo. Ouitar h briJa (4). Desacoplar l catalzador (q de b lnea d9 escape. Dsmontar el catalzador (5). Para su rsposcn proceder 9n ordn nvrso a hs opraciones de quitar.
Quits

del tubo de escap. Coocar el manguito (8) n la s6al y unk los elmentos. Orintar el rnanguito (8) (sgn figura). Aprtar las tuercs C) de las 3 susonsons dl EscDe.

No montar la llnea de gscape oblgada durante el funconamisnto del vehlculo, montAr

I l
I

il!
v

||l iLl

Paros de aprEte: las abrazaderas (3) y (4), aprdar a 2,5 t 0,3 daN.m ,

Racort do h llnea dc cc.pe.

el slncioso Dara obtenor un dclado d6 las suspensons de (B) = 12,5 mm. Apretar las tuercas (c) a 5,2 x 0,7 daN.m. Vrficar la estamuedad del montaje.

Ip
t

IE (/
FF

Vlle & I!.{cbl. d. lor

..c+.lEORl

or d.
int+

Pafa su gdraccin desconectar la baterla. Desmootar el sistma de admsn d9 are gfaoo supnor.

T!-i;;A-l
P.cauciones que ss debn adoptar antes dg ctalquir inteNencn: - El tubo fexbls delanteo derecho debe atar

:-'-t"1.va
Ju.to a la travisa trasera (6) se encuentra la zona de corte (a) d6l tubo de escape simbolizada por 4 rnarcas crcularqr. Marcar (b) el tubo (lado no sustitudo) a una distancia lA = 40 mm.
Desmontar las bridas (1) y el tornllo de suje cn del tubo (2). Desacoplar e tubo EGR (3) y el tubo do dprBsin (q. Atpolucn EURO 4: - Apartar l ntercmbado{ trmco EGR.

protegdo contra toda agresin mecnica

poce(bfte del medo

exterior,

- A iubo frexblo dlantro no d6b entrar en

@ntacto con productos progresi\os,

- No dolormar el tubo fexible delantero ms de 2f angular 00, 20 mm. axal y 25 mm. en dzalhmento m (tubo fexible dlantero desmontado).
- l{g,dformar el tubo flexible delantero ms d angular (X), 0 mm. axial y 3 mm. en cza-

dumfin del tubo fleble dlantro. El dgsacoplamiento o desmontaje ds la llra d escap es mprativa n las opracon4 qu raqueren el levantamento del grupo
rplQpropursor.

fento m 0ubo lexible delant.o cdocado). ttq fgspetar estas procaucones dsminuye la

ff

- Desconectar el conecto. de la vlvula de rs.

ciche de los gases de escape. Desmontar los tornllos (4) y h vlvula EGR (6). Para su reposcn es mperalvo sustitur |a
unta ds la vlvula EGR. Par de apriet: - Antpolucn EUFIO 3: apretar los tomllos (4) a 1,0 !0.1 daN.m. - Antpolucin EURO 4: apretar los tornllos (4)

C.|ts do.,
PlfA su extraccn desconoctar los bornes
s{rsprtdldas.

positto y ngativo d la batefa. Levantar y cazar el vehlculo con las ruedas

Alolr al mxmo las trfcas

Pnsonss
cr

CD

de las 3 sus-

escap.

a0,8 t 0.1 daN.m. Contnrar en otdn inverso a h9 oDfaciong de desmontar

cffRo

c2 /

121

motof,

HDI

IIOTA- Para una mayor comodidad y una rpida

'Bectrir:iJad".

ocalzacin

de los esquemas elctricos, vaso "lndce de esquemas' en el captulo dq

DIESEL TURBO DV4TD Y CONOUCCIN A IZOUIERDA DESDE OPR 00638

tram
6
\,6

122

/CfrRoE c2

oToR

ltDl

DIESEL TURAO DV4TD Y

CO OUCCI

A EOU|ENDA DESDE OPN 0963A

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t-------l | | iH. || llg l

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D3AFEXAR

cfTRoEt{

c2l

123

rcrQE.rrDl
A
(OTOR) DESDE OPR 0O86I

DIESEL TUFBO DV4TD Y DIESEL Y CONDUCCII{ A EOUIENDA Y

NPOLUCIN CEE

2OOO

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O3AFD l SR

124

/ ClrRoEl{ c2

MOTOB

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crTRocx cr / i25

l/toToR

HDI

DISEL TURBO DV4TD Y COI{DUCCIN A IZOUIERDA DESDE OPB

(Bd}8

H''--

O3AFEMTR

126

/ ctrRoEN c2

MOOR t.a HOI

DIESEL TURBO DV,ITD Y DE3EL Y

CO DIrcClN A IZOUIERDA

DESDE OPN OE83

O:'AFD I ER

crTRoEt{

c2l

127

IIOTOR l.l HDI

DIESEL TURBO DV4TD Y DIEI9EL Y

CO DUCCIN A IZOUIERDA Y ANNFOLI'CIN MOTOR IFLs (INCITACIN FlsCAU DESDE OPR 09863

E''--

28

/ cnRoEN c2

MOTOn l.a HDI

DIESEL TURBO DV'TD Y COI{DUCCIN A IZOUIEBDA DESDE OPR 09975

iffi3L-1---ii ii

cFRoN c2 / 129

MOOA t.4 HDI

L!-11r f.rt -

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BA00

2i,Mol/c

I.rrI

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rrlj\

rF.):

Dn

2 .t
i3o / c|TRoN c2

q-

Transmisin
EHBRAOUE

ll(tfA-

Tpo de embrague: embrague 'de empuje" de mando hidrutico.

a.-Tornillo de purga. El cilindro receptor de mando de mbragus [/) se fiia con los tornillos (6) al e).terior dgl crter oe emorague.
NPO CA'A OC

YEICUIO
1.1i
1.4

flPo

xo{orcac
HFX

oron$
TUlJP
TU3JP

CAA DC

cmps
B\I|
AVM y BVMP BVMP

Par da aprlto. I{OTA"- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

roTofirztc{)flEs

IEICDTDES MAs S

MA5N-MAsL' MAsS-MAsL'
MAs O

tur.p
TI.A'P 1,2

1.6i 16v 1.4 HDI

NFU 8HX

TU5IP4
OV4TD

N'P' Y ov{tD
2,0 tO,2
claN,m

O,2

daN.m Fiiacn volte motor/cigeal

CVM: caja de velocidads manual. BVMP: c4a de velocidads manual pilotada. ' Versones salvo Europa.
OISCO OC ETSNAGUE -

Bprelar a 1,7 chN.m

Apde!6 engular d 70 a 5o

01,|ETO tm.) fiTEROR P0 0E

cowx
xcro
11R10

E)CfRAcc|N y

rcrcR
1.1

cam
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BVM ET4P

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CNENDR

eJ xEcroo
408

unca.
AruNA
SKF

MECANISTIO DE E}tsRAGT'E

REpostq

DEL

vAt-Eo

VALEO 180 VALEO 1Ep LUK 127 127 11

Para su sxtraccin quitar la caa d cambios.

TUlJP
1.4i

r80 cPo 3400

VALEO 180 CPO 3400 LUK

810
404

SKF

TU3JP
1.tl 16v

]USJP4
1.4 HDI

WMP
BVM

SKF

200 P 3900 LUK 200 P 3900

2@
LUK

408
134

DV4ID

2(n

408
134

SKF

CVM: caja de vocidades manual.

1.- Rtula atornillada al crter de embraque.

Drqcrtpcn.
NOTA.- EI mando de embrague est equipado con horqulla de desembrague mgntada sobre
rtula-

2.3.4.5.-

Horquilla de dsembraque. Crter de embrague. Colan. Mecanismo d mbtague. Desmontar: - Los tornillos {1). - El mecanismo de embraque (2). - El disco de embragu (3t Controlar visualmente:

- La ausencia de golpes y ralladuras n el

ffi

asiento dol volante motor - El desgsste dsl vohnte motor. - El estado d la corona de arranqu. - El mecanismo de embraousEn caso de presncia d coite en mecansmo oe gmorague: - Cambiar: - La unta de stanqueidad det cigat. - La gua del tope ds embrague.

NOTA.- Sentdo d montaj det discor mue es de moy amortiguador, lado mecansmo.

ctrRoEN c2 / 13i

TRA 6M|st
Colocar un recipiente para rccuperar el liquido de frenos bajo el tubo hidrulico. Desmontar: - L grapa (1). - Los tornillos (2). Desacoplar el cilindro rsceptor de embragu con precaucin para evhar la expansin rpida de la varilla.

Purgado dgl circulto.

Utilizar solamente lfquido de frenos nuevo y no emulsionado. Evitar la introduccin de mpurezas en el circuito hidrulico. No utilizar aparato de purga automtco (riesgp de emulsin del lquido de lrenos en el crotfro hidrulco).

NOTA.- No accionar el podal de embrague

estando el cilindro receptor de embrague des' montado.

Clndro cmlor d9 rmbragug.

Desmontar: - La baleria. - El soports de batefla. - El ltro de aire (si fuese necsario),
Para su reposicin poner:

)z_

[Wffi,

Cntrar el disco de embrague con el util(1). ADretar los tornillos (1): - A 1,2 0,2 daN,m motorizacones TUIJP y TUSJP . A 2,0 + 0,2 daN.m motonzaciones TUsJP4 y DV4m. Desmontar el tdil (1).

- El disco de embrague (3). - El mecanismo de embrague {2).

Acoplar un tubo transparente (5) al tornillo dd ourqa. en (cl. 'el buriergir xtrgmo dol tubo {5) -en un reque contenga llquido de renos, elcipiente tundolo ms baio que el clindro recepto( de

rffi-rc.'l
Desacoplar la rtula dsl cilindro omisor de embrague (3) (en (4).

embrague.

Con avuda del tubo lransparente (5), ri2ar

un sl'n en (b). El extremo del tubo (5) debe star sumqglro 1.. t 9n el lfquido d I. Abrir el torillo de purga, en (c).

frenos.

Susthuir (sobre la a de velocidades): - La gufa d collarin. - El collann de embrague (4)

Puverar lgeramente grasa Molykote G-Rapid Plus lsn aorosoD en las estras del rbol primano y en el tubo gula de collarin de embrague. El ontaje del cbllarln sobre la guia se elocta de la manera sgu6nte: - lntroducir el collafin en los picos de la horquF
lla.

- Empuiar el collarfn con la horquilla sobre la

gua.

Colocar un recipiente para recuperar el lfquido de frenos baio el cilindro emisor de embrague
f3).

- Manteer la horqulla en poscn retroceso

mximo con awda de un

ellico

tMo

lrkHu|lco rb .|nbgtc

Clirdro ]coptor do ombragqo.

Para su extraccin desconectar la batera

Ouitar la oraDa {4). Desacopiar el tubo d alimentacin del cilindro emisor de embrague. Dsbloouear del tablero el cilindro emisor de embrague (3) por rotacin (segn iecha) Para la reposicin del cilindro rceptor de embrague engrasar ligeramonte el terminal d |a varilla del cilindro receptor de embrague (grasa Molykote BR2 Plus). Introducir progresvamente el cilindro receptor de gmbrague. N4ontar de nuevo los tornillos. Acoplar el tubo hidrulico. Montar la grapa. Para la reposicin del cilindro gmsor de embraoue mntar de nuevo l cilindro emisor do

Accionar el pdal de embragu manuatnigrib; subindolo y bajndolo a fondo, con radq, 7 vces. Djar subir el pedal de embrague a la pqqn
atta.

emrague sobre el tablerc, inversamente al

desmontaie.

Bloquear el cilindro emisor d embrague por

rotacn. Acoplar: - La rtula sobr el pdal d embrague - El tubo hidrulico. Colocar la grapa (4). 132

Llenar el depsito de llquido de ftenos al mximo de su capacdad. Abrir el tornillo de Purga. Accionar el pdal de embragus manualmnt, subndolo y bajndolg a fondo, con ragdezr 7 vcgs. Mantener el pedal de embragu a fondo n la ltima maniobra. Cenar el tornillo de Purga. Si es necesao, ropetr la opracn. Completar el nivel de lqudo de frenos h6ta el nvel MAXI del depsito d lfquido d frenos Dsembragar y embragar rpidament 40 ve ces. Poner l motor en marcha. Echar el freno de mano.
Neler una velocdad.

/ ClfnOEN C2

TR rasr|a|al

apJece un un inicio de friccin del Vgfcar Vgdfcar que aDJece rncansmo de ebrague a ua cota 0q supeor o gua a 45 mm. (la cota 00 se da a tituto

t
Bao l vhculo, dclipar en {cl el separador de suecin de los cables bajo la Hetirar el aslante (10) de la canoceda.

g.carc

cdrocla.

fuicativo).

Efecluar de nuevo las operacions de purga

fiJsg ncsario).

(sr

. flAtDO DE I'ELOCIDADES CAIA

i.UANUAL
su extraccin desconectar la baterla.

Desmontar: - tas tuercas (11), - La palanca de velocidades y los caltes. Para su rposcin proceder al montae en sntido inverso a su desmontajo. NOTA"- Los cabls de mando de sleccn y paso de las velocidades no son regutables.

CAA DE VELOCIDADES DE npio frtAS

C.|rcta.fldc| ldrnific!dn.

Desmontar: - E potector delantro (3). - El protector trasro (6). : l protctor trasero 18). - Lo tornillos (1). E ocnddor {2). " -:LoE pulsadors elvalunas (4). - 1 firelle de Ia palanca de vdocidades (S). - L tuerca (9. . [a consola central {4. gasolina: quitar el fltro de air. dieseli desmontar la badeja bat6a.

f@;-#l
a.- Lugar delgrabado de los nmeros de s@uencia y de la caja de velocidades. b.- Etiquta de dentificacin.

D6!cr{pcln.

b utilzar utiles para decipar las rtulas. Pbia desbloquear una rtula, presionar 9n lE y lirar de la rtula haca ariba. Itebloqueo de un tooe de funda: - Tira. del eje (b). - Rtirar los tops de funda de sus soportes.

te-

i
cfrRoN

c2l

133

fAX8l||8N

1,- Frenillo, 2.- Arbol secundario. 3.- Pin motor {5'). 4.- Tornllos do freno de rodamiento. 5.- Crter de caa de cambos. 6,- Placa intermedia. 7,- Tornillos fjacn crtr caja vlocdades 8.- Tomillos guia del tope de embrague. 9.- Crter de embrague.

'A

partir dl

no

OPR 9919r supresin dltapn de nivel de aceite.

CorruaDondonclr y laclonca
AFECTo

mxffi
MIOB
OC

NNENO

NFO OC

tEqFr
c3
20 cF 20

(n.
9688 9919

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08

tctr

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ct . DUENO
(f.nl

*BBI.

Pn
DE

tro{JtE-

F',AfiE 16x65

no

10.- Gula collarn de embragu, 11.- Arbol primario. 'I 2.- Caetfn dferencial. 1 3.- Tornillo taquimtrico. 1 4.- Pin cuentakilmetros. 15.- Pionos planetarios. 16.- Piones satlites. 17.- Corona d diferencial. 18.- P rceptor ('1'). 19.- Sincronzador de 1"/2'y pin receptor 20.21.22.23.24.25.de marcha atrs. Pn receptor (2!) Pn rceptor (3'). Sincronsmo de 3v4" Pin rceptor {4"). Pin receptor (5'). Sincronismo (5).

978

TUlJP
20 cP 20 20 cF 25 20 c,P 24 TIJ3JP 20 20

MA 55

165 / 70 R14 165

68

21x

18

9f)19 9919 9688 9919 9919 9688 9919 9688

9784
MA 5N

70

414
145 / 55

6a

16x65

21x18

cF cP

16 16

97el.
MA

5T

815
195 / 45 R16 165 / 70

6a

14

x60

21

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ng{

TU5JP4 (Gr)

20 cP 75 20 cN 33 20 cP 54

MA55
9784

77

16x 63

_,--rafth

MA 5()

R14
185 / 15

77

17x61

21 x.18,,'

DV4TD

20 cN 51 20 cP 67

978,
MA

50

Pa! de aprlata. NOIA1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

p n0 A'HEIE

s919

815

17x61

zr

xid!

.t
.i:,.

' Versiones salvo Eurgpa. " Caia difrencial rcforada.

ng0l0ac3
ETAPA

Ellflll" oset^dol ccrorl

Freillo de

rflEo
4 tom lo d iac
11 lornillos

E fno|^

(d.ll.ii
1,8

t
'12

I
30x41

rrq{
12 x 30

i
'
L

rodninto
Plaaa

* 0,2
MA 55 x 41

20x39
20x3S 20x3S

37x39 10x39 40x39

41

41

x35

^IRAS

x'fa

d jacn 16 tornillos d6 fijcn (hasta el N. OPR Crlr ds 7

5,010,5

MA 5N

12x41 11x40

32x41 32x41 29x34

43x33 43x33
47

i2x3r[31
r2x30xSq,
12

MA

50

12t

41

21x38

x35

x32

30

t!!3
l,ri

YtLoCID^D A 1,9

9784)
17 tornillos de iac (a panrr del lf OPR 9786)

l0

RrX. fitnJhJ

* 0,2

XJMG
sccuExGNAS

2
7,8 13,66 13,84
7,4

I
19,50 19,75 20,80 21,2
'18,47 19,S3

Ara
25,28
25,61 31,21

ncHl

XEANCG_
,-

t\

165/

70

Fr.
Rl

MA 55

31,62 34,72 35,10 29,58 32.27

44,31
7,O4

1S5/ 45
7,44
15

forillos guh d6l top do rnbmgue

3lornllos
de

fj&in

06r0.15

14,72 14,92

27,30 27,63 23,96 26,19 35,34 35,76

70 R1

MA 5N

1a5 / 5s
1e

Rif

7,4
MA 5L

12,95 13,10
16,67

/ 70 R'

7,03 8,83 8,83

7,12 8,42 8,50

185 165 185

55 F15 R14

25,73
26,01

/70
/

MA

50

16,85

44,

55 R15

P!ticularld!dat.
Esta caja de velocidads no tiene Equpamientos de la caa d

f@c6l
Dgrffh

cs{

Dts|oltrarofl
fomillo cl6 jacin d la lapa (51 Conlctor
d6 ma@ha atr3 Tapn d Tapn d

xIm
3

PTB OE

|NE|t
{&l{rl
2,2*O,2

- docwo oe ttenaaj de h marcha atrs {srncronismo de 5')' - bbsitvo imrtdndo pasar dsd la 5' a la marcha atrs - Mando hidrulico ds embragts montada sobre rtula El ;ra;o ; rau eg quipao con rrorquilla d desembrague
Nlvcl

reglaie velocidadesl

t..)
)

|
:

I
l

:'

d. .cclt!

do

h calt

do valoddada!.

Capacidad de aceite: 2,0 0,15 litros. iri a nvet e acelte: no s controla el nl de aceit6, s efecta un control vsual cl 6tanoueidad en cada Delodo d vaciado motor' griodicdad de ngras: engras de 'por vida"

2,5

0,5

ErRACCN Y REFOS|CIN
1

DE

IA CAA
v

DE CAIIEKXI

3,3 a 0.3

Etrcdn d. h

notor.|

l.ll

lJ|

td lA.

N
1

3.3

0,3

Para su extraccin desconctar y desmontar la baterla.

34

/ crTnoEN c2

INA ST'|S|II
Desacoplar las rtulas de los cabls de mando
0).

Pinzar las oreietas en (d) y tirar hacia arnoa Para dsacoplar las rtulas. Declipar los cables (10) de tos tops de tunda delsoporte d6 la caa d velocidades,

NOTA.- Para iberar los cabls d los soportes, tirar de la aguia en (c) de los topes d tunda y desgrapar los cabls hacra aniba {segn
nchas).

/i\ c. .:'

!M] ltrt;,t

el coniunto hro de aire y conduc). Desconectar y desmonta el calculador (2). Desmontar el resonador de

l" -t OF
Desmontar los tomllos (21).

-ere

Dclipar el tubo (13), Desmontaf las tuecas {14). Retirar el mando hidrulico de mbrague (15). Fltrar el mando hidrulico de embraaue con cuilado paa evital la rplla exDansin de la
varilla.

Desconectar l conctor {1 1 }. Desmontar el tomillo Il2).

el calculador d direccin asistda

(4). Dsgrapar las calterlas elctricas en la bandeja de la batla (5). Para

la bandeja d la batela, tira. de

(a)

Desmontar los tomillos 122). Qutar los tornillos de acoolamiento restantes entre 6l motor y la caia de vlocidades.

Desmontar: - Las tuercas (16) (d cada lado). - Las tuorcas {17).

I khcso

Poscionar: - Ls pnzas (e) del til en los bajos de cla dl vehlculo (de cada lado).

Desmontar los tornillos (6) y f/). Desconctar el coector de los Dilotos de marcha atrs {9. Dsconectar l cabl d masa {8).

- La bana tranwersal
zas
(e)

(D

del til sobre las pin-

del til.

Desmontari

- El tomllo (18). - La beleta {19). - El tornllo (20).

c|Teofl

c2l

135

TRANS ISIN
Posicionar un elevador d rganos (q) con bndas de suecin baio la caia d velocidades. Outar la caja de cambos. Dsconecar l calculador d drccin asi lctrica. Dsgrapar las cablorlas elctricas grapal p.n la bandeia de la batrla. D6montar: g,'e - B soporte de - El calculador d dreccin asstida elctlcl.lj

Posicioar el soporte (g) en l lugar de la bieleta antiDar. Apretar el torillo (23).

Rcporcln.

/\

Ya.'

9.'

Poscionar:

- El soporte (h) sobre la bana longitudnal

con eltornillo (n). - La bana longitudinal 0 sobre el soporte (g) con el tornillo (l). - La bana longitudinal () sobre la bana transvrsal (0 con l tomllo (k). - El tornilo de seguridad en (m) sobre el tornillo

- Ei soporte (h) bajo el crler de aceno motor con eltornillo (l) (segn l6chas).

0.

Cambiar los retenes de salida de puente con la ayuda d los tapons de montaje despus d haber aplicado grasa n el hueco d los retenes as como en las tuercas autofreno. Pulverizar ligeramente grasa Molykote G-Rapid Plus (en aerosol) en las strfas del rlcol primario y en el tubo gua de collarn de embrague. Umpiar la rosca de los tomillos. El lope debe econtrarse sobre su gua y posi' cionado por la horquilla de desmbragado. Acoplar la caja de velocidades al motor, ADretar los tornillos de acoplamiento ntre el motor y la caja de velocidads (apriete a 4,5 o,5 daN.m). Desmontar el til (1). Montarl - Los tornillos (24) (apriete a e0 r 0,6 daN.m). - Los tornillos (25) (apriele a3,0 x0,3 daN.m). - Los tornillos {21) (apriele a 2,0 x 0,2 daN.ml, - ta bieleta {19) (apriete a 6,0 t 0,5 daN.ml - Eltornillo (18) (apriste a4,5 rO,5 daN,m). - Los tomllos f 1 n. - Los tornllos (16) (apriele a 6,0 ! 0,7 ddN.m). - El conector (11)y su soporte. - El mando de embrague hdrulico. - Los cables de mando d velocidads. - El cable de masa. Conectar de nuevo el conctor de los pilotos de marcha atrs (9). Montar: - El torillo (6), - El soporte de baterfa (5). Conectar el calculador do la direccin asistda elctrica. Montar y conctar el calculador de inyeccn. Montar; - El resonador de admsi de lre. - El coniunto fltro d aire y conductos. - La batera.

batrla. _ Descoctar: - El conector de los pilotos de marcha at6. - El cable d masa. ' .la caja d velocidades.

- Y sparar las caberl&s d#rics contiglas a Desacopl las rtulas de los cables de

rgli

Desmontar los tornillos (9, (10) y (11).

- Las transmsiones,
Desmontarl - Los tornillos (24). - Los tornillos (25). - El soport (26). Llenar y comprobar el nivel de la caja de cambos: 2.0 a 0,15 litros. Conectar la batea.

Pldcularidades do
caa de crnblos on

motor! l,l HDl.

l 9xt.lccln

do

La e),itraccn y reposicn de la caja n motores 1.4 HDI se realiza de un modo muy smilar al mostrado anteormente en la extraccn de la caja de cambios para los motores de gasolina, tenendo en cuenta las sguientes diferencias mostradas a continuacin. Desconectar v dsmontar la batera.

Declipar el tubo (12). Desmontar las tuerca$ (13). Retrar el mando hidrulico de emb'ruQ (14). Retrar el mando hdrulico d emb4&
con cuidado para evitar la rpida expansi&ile la varilla. Desmontar la bara sparadora. Avanzar
e

motor actuando sobre el tornillo (p).

Baiar el motor actuando sobre el tomlilo (l).

Desmontaf:

136

Elconducto de are (3).

Elcalculador de inyeccn (2), El tubo del sstema d inyeccn intggrado superior turbo (1).

/ C]TFOEN C2

rn
- Los tornilos l2$. - El sopone del mando de velocdades (29). - Er molor oe arranque. - Los tornillos (28).

NsH|s|

Continuar el desmotai del mismo mooo al ndicado anteriormnte para los rodelos de
gasolrna.

y la caja de vlocidades restantes. Para la colocacin dd tit de sustentacin. barra lranwefsaj, etc. vase el aoartado anterior.

- Los tornillos de acoplamiento entre e motor

DESAFMADO Y ARMADO DE I.A CA'A DE CAMBIOS

Doa.mado

20 montajej desmontar el rnvo d manoo oe velocidades 17).

Delmontalo crtsr do b Yoloc-ld.d.

c.h d!

Oslmontse MAVliAs.

l effi.-

Desmonlar el collaln de embraque li). De,ar la cala de cambos sobr una calza de madera (H = 180 mm.) (mfnmo).

Desmontai - El soporte y e pin de ta toma taquimernca

Q\
E

Desmontar el crter d chapa (1).

lDesmontar los tornillos (21). iN4antener la lnea d escap6. Desmontar la bieleta antipar (23).

El contactor d marcha atrs 13).

- Las iuntas de salida de puente.

- Eltapn de llenado y de nivet.

tapn de vaciado de la caia de cambios.

Extraer la grupilla de la horqui a (5").

tqsrcl
- L brida
- La palanca rtula (4).
(5).

1er montaje, desmontarl

- El puente (6).

c|Tnor| q /

137

fn s|arN
lnmovllizar el rbol secundaro metiendo 2
marchas: - A: selctonar. - B: poner la marcha atrs. - C: meter la 5' presionando
En el rbol primario, quitar: - El frenillo (1'1). - La arandela elstica (12). En l rbol secundado, qutar: - La pista de aguas (13). - El casquillo separador (14). - L arandela sparadora (1 5).

horquilla de 5'.

'-

*@
rg@l
Dspec d la placa ntrmedia equipada con mecansmo de s'-marcha atrs: - Pelorar el remache (1 1 ). - Desmontar el mecansmo de impdmento de s"-marcha atrs (12).

Alojar la tuerca

(2),

Ponr el sncronizador de 5" en punto muerto.

Dsmontari - La tuerca (2). - La arandela d apoyo. Sgialar el cleo y el manguito de sincronsmo

(D) v (E)

Rcubrir el manguito con un trapo para recuorar las bolas, muelles Y dedos. bsmotar el manguito de 5' (4) y su horquilla
(s).

Desmontar: - El coniunto pn recptor de 5' y ndeo de sincronismo con d extractor (1) - ta semiarandela de apoyo de rodamiento.

Tun@

Desf'ec de la placa intrmedia equipada con casquillos de guiado de eje de Paso: - Posicionar la placa intermed|a sobre un calzo de madera (25Ox15O5). - Dsmontar el casquillo xterior (13) con el util
13).

&fpkffi

del menlb de veld8d6

Extraer el conjunto pin receptor de 5'y moy de sincronizador, emplear para ello el
axtractor
('1).

Extraer el pin emisor de

(1).

5' con el extractor

req'rd

l]- '@ ,l:'-.@

De.smontar: - Los tomilos (22).

- Los semianillos d freno

1gs

(2 1 )

de rodamintos

ldenticacin de los ejes y horqullas: 1.- Horquilla: 1"/2. 2.- Horquilla: 3'l4". 3.- Horquilla: 5". 4.- Horquilla de marcha atrs. 5.- Rl de mando de la horquilla de marcha atrs. 6.- Eie de horquilla de 39/4'. 7.- Eie de horquilla de 5'y dl rel de matctla alfas, 8.- Muelle delfreno de marcha atrs. 9.- Circlips de sujecn del muelle de freno de' marcha atrs. A.-Nuez de mando de la horquilla de 1'l2. B,-Pen de arrastr d la horquilla d matcha atrs.

/ crRoEN c2

TnA{8TISN
C.-Nuez de mando de la horquilla de
rel de marcha atrs.
Sa

y ool

Extraer l rodamiento {4) dt tado det ptn de 1". Los rodamentos que se quitan dben ser, sstemticamente, sustituidos. Engrasar las Asegurarse del perfecto estado de as superficies d6 asiento del rbot, sin gotpes ni
rallaouras, prezas a medtda qu s6 montan.

Desmontar el rodamiento (3) con el extracor

(1).

Respetar e emparejamento, el sentido de monlaje y la posict relativa de las preas

reutlizabls sealadas at desmontartas. Utiliza piezas mpas, sn defecto.

iDespiece

aras.

de la horquilla 1?21-rd de marcha auas. Desmontar l muelle de iieno de marcha avas, l cjrclip de sujecin del muelte de freno d marcha atrs y la grupilla etstica. Separar el eie dol rel de mando de marcha

Desmontar: - -a arandela (4). - El pn receptor de 4. (5). - El casquillo de sincronismo de 4. (6), - El sncronismo de 3"/4. f4. - E casqullo de sincronismo d 3F (g).

jNOTA"- Et eje y ret de marcfia atrs estn

prfo.ados conuntament, su ernparejamGnto

'debe mantenrse.

NOA"- No dsensambtar el sincronzador (7) para evjtar que s cajgan las bolas y muells.

{}4fuyamdthttut

Ntmatio
Montar el rodamiento (4) nuevo en el lado qel pin de 1".

Extraer el segmento de freno (9) con el til (3).

*tra.r

l rodamiento (3) d6t rado det pin

Montar el rodamiento {3) n[revo en el lado oel pin d 4a.

NOTA-- Orientar la garganla (A) det rodarnieto hacia arriba.

Dosp6('B y

na t bt w.uario

I ei@-l
Desmotarl - El ptn receplor de 3 (10), - El segmento de freno (11). -E B pin recDtor recptor de ? (12). l1i - Elcasquillo de sincronjsmo d

(13).

ctTol| c2 /

139

rrrmr8rN
- B d|cfonismo de 1'l2 (14). - E c8sqti o de sincronsmo de 1'(15). - B sagrnnto de freno (16). - E olln rceptor de 1" (17). - E agmr|to d freno (18). - e tdr!'nal de ngrase (19).

llollpa

f,lo desensamblar el sncronizador (14) 6/it.r que se caigan las bolas y muelles

'"

1 -:R'
'l

:@*

*@'- -':
l
,
,

@-:

)- -

t.

, ,s_ffi'
:.

@
Drdnontar el rodamiento {20)

Lo3 rodamentos que se quitan deben ser' sistdrcafent, susttudos. untar con acerte la3 dazas a mdlda que se montan

Hitil

Aaeoufafae del perfecto estado oe las su_ orfii8s de asrento del rbol. sin golpes ni r8|a.ras. Resoetar los empareiamentos indicados al

-3(),mt

arol8r.

ua

piezas limpias, sn defecto

Pors

l rodamnto nuvo (20) con el til (5) y

(4).

d sssrador

l10rcrfRo c2

rn
O{peot zie
ab bs ni,?-cratbdorrs Sncronismo clsico 3al4l51
'14.- Bola. 15.- Muelle. 16,- Tetn.

ilsilt3f,il

12.- l\4anguito. 13.- Ncleo.

''':''I

i-------=-n
j i -Berc l
Sincronismo

twvlt*F =a-l
'-,,
-.A.
-,.

Dglpiocs.
Marcar la posicin del ncleo n relacin al manguto antes d desmontalos si es qu se vanavolverautilza Separar el manguito det moy en un recipiante para facilitar la recuperacin de las bolas,
mueues y dedos.

- Sentido de ensamblado del sncronsmo d6

1l2", garganta (E) sobr el ncleo orienrqoo haca el mismo lado que l aloiamento (D d

1'l

de armado neutro:

- Resptar las marcas ;fectuadas durante el

desmontaje.

horquilla sobre el manquito.

a,

o
iolsmo clsico - Manguito. - Ncleo.
- Bola. - Mul. - T6tn.
1

"/?l

| Ba'Fc-t
Sincronsmo clsico 1./?: - Sentido d esambtado del sincroismo de '1"/2', garganta {A) sobre el ncl6o oentado hacia mismo lado qu et alolamrento IBJ de _l norqu a sobr6 el manguto.

orifico no 1 det tt (r).

Posicionar t ranura (G) det ncleo Ol trenre al

itr\\ -'\-\

\
rse.]
lYr
d anado neutro:

Manguito. Nclo. Bola. d bola.

Al amarlo, resptarl

- tas marcas efectuadas al desmontar. - La posici frente a frente de las muescas

_(C) dl manguito y (D) det moyu. ESamDtar tas dos oiezas.
f@x,'!c-;*
-1

Montar:

El muele {11). El asento de bota {10).

f@(idl
Para cada uno de tos tres dispositivos: - Colocar y sostener elletn S).

fondo en el nceo en lD). (3) en el muelle. - P.sionar sobre la bola (3) para comDrimrr muele (4) e inlroducirto en emanguito (1).

- ltroducir el muelle (4) en el empujador y a

er

- Poner la bola

Prsionar e asiento de bola con un xtEctor de grupillas. Colocar el t6tn (9).

ctTRoEL

c2l

141

tn^xau|s|ol{
lntroducir la bola (8) en el odfcio. Presonar Ia bola con un extractor de grupillas Gir d ncleo en til: armado.

- El drnetro 68 mm. conesponde al dmetro de la esfera de evolucin de los

olantafios. B.-Derencial: dmetro 77 mm.: - El dferecial de dimetro 77 mm. no tiene nervios en la part9 trasra de la caF. - El dimetro 77 mm. coresponde al dimetro de la eslera de evolucin d los
Planetarios.

- Para mantener colocado el dispostvo de - Para stuar el segundo rebaie (B) frente al
orifcio
no 2.

Colocar los otros 2 dspositivos. ResDtar l orden determinado por los nmeros grabados en el til (1).

-@xi;E

i---*^

Sentdo de ensamblado del sincronismo de 5u: el ncleo s smtlico, no tien orientacion

respecto al manguto.

'v.

o--$

-, +zrllN

* &.-,'
I

E)

isr

Montar: - B manguito {6) frente a los dientes del tomillo de banco. montaf.

| @occ l
Para el desoiece del difrencial de dirrtro 68 mm. desmontar el arillo de lreno (1) dej eie portasatlit, el e,e portasatlits {2)' los stlits (3) girndolos n los planetarios' los
Dlanetarios (4) y el anillo d friccin {5).

- El coniunto ncleo til sobre el manguito' respetndo las sealos efectuadas al des-

r-d

l
(J) del

Al armalo, respetar: - Las marcas fectuadas al desmontar

- l-a poscin enfrentada de las ranuras

manguito y (K) del ncleo (13) Ensamblar las dos pzas.

n-:

\=/

I I

fsEKc

l
Para cada uno de los tres dspositvos: - Colocar v sostener el tetn (1 6).

| @('Joc l

Mantenendo el fiil (1) sobre el manguito, introducir el ncleo con l til (2) Desmontar el utillai

- lntroduci l muelle (15) n el empujador y a

fondo en el ncleo e (K).

- Poner la bola ('14) en el muelle. - Prsionar sobre la bola (14) para comprimir

el

muelle (15) e introducrlo en el maguito (12)

@
T@x', l
Sincronismo clsco 3/4ul5': - Sentido de ensamblado del sincronsmo do 3/4'. qarqanta (H) sobre d nclo orientada el ladi ouesto del aloFrniento {l) de hor quilla sobre el manguito 142

Dag,@

ffi

@*t de tttq,|?cls

Para el despiece del diferencial de dimetro 77 mm. dsmonlarl - El arillo de frno (6) del ej portasatlites. - El eie portasatlites ). - Los satlites (8) girndolos e los pbnetanos' - Las arandelas de fticcin (9. - Los olantarios (10). - El cntrador de planetario (11)' lado opuesto a la corona. Continuar l despece de ambos dferencals'

tucM;

@
Desmontar el tomllo taquimtrico
(1

A.- Diferencial: dimetro 68 mm.: - El diferencal d dimtro 68 mm. posee nervios {a) erl la pane trasra de la caia.

2).

/ CrrRoEN c2

TR

rasrtt|fl

Montar: - Los planetarios (4).

- Los satltes

Montar: - Eldiferencial(1).

(3).

El muelle (2).

- El dedo de bloqueo (3) de ta horqufla de

marcha aks.

tbdamientos. Extraer los rodamientos (jg).

Cuidar el ernpaejamiento de las pistas extenores, s es que se van a volver a utilizar los

..o.
ryOfA.- Los rodamientos qu se quitan d6ben
qff, $qtPmatcamente, sustituidos.

f;l
Dferencial dimetro 77 mm.: - Montar: con grasa).

- El cenkador ptanetario (tl, en su aloam|emo, tado opuesto a fa corona (Oegarlo

- Los planetarios. - Los satlites con las arandelas de friccin igual que el diferencal d6 dimetro de 6g
mm,

Unlar la suoelicie de contacto de a paca .ntermed,a f4) y la del cner de embraoue con
Meter la horqulla de sleccin en el paso (4
de la Daca nteredrPone la paca intermdia,

NOTA.- Las caias de velocidades no lotzaoas,. cuya ptaca i4tormedia est fiada por 9 rornlios oe sene, debe montarse en postvgnta con I 1 tornillos.
Poner los tornillos y aprtarlos a O,O dlv.m. fli-ina. el axceso de cola n et alojamienro oe los lodamientos y de los mecnzados de je de horqulla despus de aprtar los torn s oe ptaca.

qe?tali - LoS rodamientos nuevos (13). Lln torillo taquimtrico nuevo.

-Bdnurar
lltes.

Contiuar elarmaoo para ambos oiferenciates.

IOS

Salelttes.

Meto' el eJe (7) a lravos det ca,etjn y tos sare_

Enar

el allo de freno (6) en t cajetn.

Amado

& b c':i
clt

Montde ch tos bot'l

afunncgt

{Pon6r la coquilla de triccin (S), cue[o

lado tornillo taqujmtnco.

piferencja dmefo 68 mm.:

(A)

orague y tas roscas de los tornillos reutilizados con una tenaja.

I{OTA.- Ljmpar las roscas del crter de em_

crrRoN c2 / i4g

fR^NA

|sIN
Montar: - El desolazabl de marcha aks (14). - El eie dldesPlazable (15). - El sDarador de Plstco (16). cirar ei6 sobre s misfno hasta que la ul (R caiga en su alojaminto.

Meter las horquillas en los manguitos de los Acoplar el rbol secundario con el rbol pnmario. Montar el conjunto en el crte
sncronizadores.

Montar: - El muelle (7) y sus dos copelas de apoyo (8) (segn mont4e). - La junta de eje (9 nueva, prevamente ngrasada por el interior - El eje de paso (10).

OTA.- En las caas de cambio equipadas con freno de mdcha atrs, controlar la presgncb del frenillo (17) y del muelle (18) de freno <!e
marcha atrs sobre l eie d horquilla

1'/

ttlorlecf,f

@ fc*A tc6a*i

sy/.
V//
fw.rlntroducr el tetn de paso (5) en la llav de
intericloqueo (6).

de marca atrs, controlar la presenca dl

frentllo v del muelle do freno de maroha atAS sobre ee de horquilla 1'l4.

En las caias de cambios equipadas con ftgoo

El dedo de paso y el eje estn taladrados conjuntamente, se debe mantoner su empa_

rejamento. Fijar el tetn con una grupilla maciza y estnada nueva {11).

'-l

Z'r\

\ rry/ I //

1er montaj: montar ol coniunto introducisndo simultneamente el tetn en la nuez oe ele oe horauillas (B) y el armazn (C) en la horqulla (D) de eie de seleccin.

Acoplar la horquilla de marcha atrs {12) a la bda. Untar regularmente el plano de la junta del crter de ca de cambios con una ina c@a
de E15. Colocar la unta {1 ) de eje de paso y posicionar la palanca de desembrague (2). Montar el crter de caa de velocdades.

NOTA.- Posicionar los esprragos segn las

marcas. Montar y apretar los tomillos Aortr fos tornillos a 1,75 daN..

montaier montar el coniunto introduciendo a la vez el tetn en la nuez de eje de horquillas

(E).

Presionar ligerament la horquilla de marcha atrs (12) e introducir su eie (13) a tope.

\=-'9

tl I r*fb

ll LJ

Umpiar las roscas del crter utilizando un ma, cho. Ponerl - Ls semianillos de frono (3) de rodaminto6

- Los tornrllos preinducidos {4) (tornllos nuevos)1,r4

(orientar el chaln hacia arYiba)

/ cfrRoN c2

INAXSTla
Apretar los tornillos (4) a 1,75 ddN.m. Probar la seleccin de las marchas.
InmoMlizar el rlcol primario seleccionando dos velocdades: - Sdeccion (siguendo la flecha (4). - htroducir la marcha atrs (siguiendo la flecha
(B)).

- Meter la 5a presionando la horqulla de 5"

guiendo la lecha (C)).

{s-

':
Colocar el extremo (A) del rbol primario en
apoyo sobre el banco de

h prensa.

Poner: - La arandela separadora (8). - El casquillo separador (9). - La caja de aguas (10). - El pin receptor de 5a (11). - El casquillo de sincronizadot

Apretar la tuerca (17) a 13,75 daN.m.

112).

tuerca para hacer concidir una de sus muescas con una patilla de la arandela de tope (16).

OYA"- Si es necesario, apreta. tigeramem ta

Colocar el mando de seeccin en e punto

mueno.

i".,

i, Montar el pin emsor de 5. (5)con el tit

(1).

Posicionar los tetones (B) del casquillo en los dedos {C) de sincronizador Ensamblar la hor, quilla (13) y el sincronizador (14). Montar el conjunto horquilla (13) y sincronizador (f4).

Frenar la tuorca (17) introducendo una patilla (E) de a arandela de tope (18) en una mesca (R de la tuerca.

por una arandela freno y una tuerca de muescas suministradas por piezas de reCambios.
Cambiar la arandela de apoyo {15) si no posee muesca lD).

NOTA"- Cambiar la tuerca de rbol secundario

Montar una aandela elstica 16) ueva. Presnta un junquillo de top (7) nuevo en el extremo d rbol.

Posicioar una patilla (E) de la arandeta oe tope (16) frente a una muesca (Q de ta arandela de apoyo (15). Orientar la toerca 11 7) chafn
(D lado arandela frno l'16).
Ponr: - L arandela de apoyo (15).

Mont4e sin pista de aguJas (10):

(20).

- La tuerca de muescas

- La arandela de retencin

116). 117).

- Poner: - La smiarandea de apoyo d rodmrento El coniunto pin receptor de

5f (19),

Colocar el rnquillo d tope F) con et utit (2). Apretiar l junquillo de lope a fondo en su gar. ganta.

clTRoEl{ c2 / 145

Tn qr $f{
Ensamblar la horquila {13) y el sincroizador
121).

Evolucin

Monlarl

YCoddrdo!

ttol !qrnderlo cqa

de

cin, require el montaie do las nuo,/as piezas

sguientes: - Fre to tcl, - Placa de rearmado

- El conjunto horquilla {13)y sincronizador (21). - La placa de rearme (22). - El teniilo (23).

(1

O).

Vehculos afectados: - Vehculos equipados

co caja de velocdades mecnica tipo MAs. - Vehculos equipados con caja de velocidades manual pilotada tipo l\A5. Aplicacin: a partir del n" OPR 9550. L pista de agujas se ha suprimido. Esta evolucin colleva la modifcacin d las
siguentes piezas: - Placa de rearmado.

- Ncleo de sncronismo d 5' 01). - Pin receptor de 5r (snsamblado) (12).

CA'A

PILOTADA TIPO MA-

DE CAI{B|Oq UAIUAL

ELrDfos

rr.cdrbos

- Ncleo de sincronismo de

5o.

- Pin receptor de 5'. - Arandela de apoyo de rodamiento (sustituida por la semiarandla de apoyo de rodamienrgj.

- Arbol secundario, la tuerca de freno es sustituida por l frenjllo.

Fijar la horquilla de nueva.

-,.)

5' con una

gruplla elstica

fffit
1.-

Caotor de velocidad d ntrada caja d

Montar una iunta nueva sobre el crter chapa. No untar con aceite la iuta (25) del crter de chapa 124). Montar: - El caer de chapa (24) con su junla (25). - Los torillos de fijacn. Apretar los tornillos a 3 daN.m.

Antiguo montaje: 1.- Tuerca freno. 2.'Placa de rearmado. 3.- Ncleo de sncronismo de 5u. 4.- Pin receptor de 5" (ensamblado). 5.- Pista de agujas. 6.- Arandela de apoyo de rodamiento 7.- Rodamiento. 8.- ,.rbol secundario.

velocidades. 2.- Crter de embrague. 3.'Acconador de caa de velocidads. 4.- Crter de 5" vlocidad. 5.- Calculador de caja de velocidads. 6.- Acconador de embrague. 7.- Horquilla de embrague. 8.-Varilla de empuje. 9.- Soporte del accionador d embragu6. El soporte de chapa (9) soporta: - El calculador de caia de velocidades (5) - El accionador de embrague (6). El soporte (9) est fjado a la caa d velocdades oor mdio de 4 tornillos. El accionador de embrague se halla fiado al soporte {9) por medio de 3 tornillos El clculador de caia d velocidads est fjado al soporte (9) por arandelas do caucho.

enbb

Veclo, lhnsdo y nt!l

& h aF

Acclonedor da gnbflgue.

-*bt
1.- Tapn de vacado d la caia de cambios 2.- fapn de llnado y de nivel de aceite

Cantidad de aceite: - Dospus del vaciado: 2 litros. Periodicidad en los vaciados: engrase cle por
vida. 146

Nuevo montale: g.- Frenillo (garganta circular en (b)). 10.- Placa de rearmado. '11.- Ncleo de sncronismo de 5'. 12.- Pin receptor de 5'(ensamblado). 13.- Semiarandela dg apgyo de rodamrento (garganta circular en (a)). 14.- Rodamiento. 15.- Arbol secundario. El servicio de piezas de recambio comercializa las antiguas y nuvas piezas. El rbol secundario (8) permaece disponible hasta agotarse l 6tock. La mezcla o cambios entre antlguas y nuevas piezas est prohibido. El montaie de un nuevo rbol secundaro en

una caia de velocidades, anterior a la evolu_

T6-

/ CtrRON C2

TRA Sr8rN

6.-

Acclorador de embrague. 10.- Varilla d6 mpuje.

11.- Bleleta. 12.- Sstma de recupracn de desgaste dl embragu. 13.- Muelle compensador de estuezo.

Desmontar: - El fltro d aire (1). - Elconducto de aire {3). - El resonador (2),

'14.- Seclor dentado. '15.- Motor elctrico con captadores posicin integrados (2 captadores).
El accionador dg embrague con crter de aluminio integra:

- Un motor elctrico con captadores de posicin integrados (15) (2 captadores).

- Un sisterna d desmultiplicacin de esfuerzos y de reenvos.

- Un muelle compensador de estu6rzgs.

- Un sstema de rccupracin de desgaste del reconido. - Un sstma de ajust dl colarin de embrague.

Acconador dg

b!

Yolocldadeg.

El acconador d caja d vslocdades acopla cada marcha medanto movmientos de translacin y de giro de la palanca de cambos. Para fectuar lgs movmintos necesarios, el accionador de caa de veocidads integra: - Dos motores elctricos con captadores de posjcn integrados. - Un sistema d6 desmultiplcacin d esfue-zos y d rnvfos. - Un sistema de rampa, que permite seleccionar y acoplar una marcha smultnearnnte (ahono de tiempo).

Desconectar los conectores del calculador de cja d vlocdads (4). Cgrtar las calas elstcas en la oarte sugerior ($ con unos alicates.

rq"!s l

3.El

Accionador de caia d velocidades.

16.- Palanc de canbio de marchas. 17.- Motor elcbco, accionador de paso. 18.- Motor ctric!. accionador de selccin. - Del accionador de cambo de marchas. - H accionador d sdeccin de marchas. Para cada accionador, l calculador de caja de vlocidads utilza los
dos captadores d posjcn. Los captadores: - Estn implantados erifente d una rueda fnca alimntada, unida al rotor del motor elcldco. - Suministran una sal cuadrada al calcuiador de caia de vlociclades mietras funciona d motor elctrico. - Son del msmo tipo qu los de motor elctrico dl acconado de smbragu. accionador de la caja de velocidades est constituido: Cortar las calas elsticas en la parte inferiof (6) coo unos alcatas. Dsmontar el calculador de caa de velocidads

l.

Calculr
A
sustituir el caJculador de caja d velocdades, efectuar una lectura d los contadors d c4a de velocidades. Con el til de diaqnosis introducr {anotar) las nformaciones concernientes a ta caia de velocidades. Para su extraccin poner el vehculo sobre un puete elvador. Desconectar la batera.
Para su reposicin montar: - I-as caas elsticas nuvas (6) y (O. - El calculador de caja de vlocdades (7). Conectar los conctores del calculador de caja de velocdades (4).

Montar:

El fltro de aire 11 ). El conducto de are l3). El resonador (2).

Conct la baterla.

iIOTA- Despus de montar un calculador de a de vdocidades nuevo, ntroducir las informaciones registradas (anotadas) precedentmente
con el til de dagnosis. Efectuar las secuencias de aprendizaje: - Del accionador de cala de velocidades. - Del acconador de embrague,

crTno c2 /

147

tRr'ffiil
ESOUEMAS ELECTRICOS l,lOTA,- Para una mayor comoddad y una rpida localzacin de los esquemas elctricos, vas "lndice ds 66qugmas' en el cptulo d
"Electricidad".

CA.IA DE VELOCIOADES TIANIJAL PILOTADA

IUi,FT NFU} . DV,TTD F$O . OON ANE ACOI.DICIOIIADO

qlarctt,Fl

rr

14S

/ ClrRoN c2

TMNSM|sIN

r-'

C|TROEN C2

149

Direccin
cARAcrEBlsncAs
Cdumm dc dlrecdn
GENERAT-ES

rcamo

do

dlacdrl

Conoctoa.
6.- Alimentacin motor elctrico de asistench. 7.- Seales de captador d par

tlotor da

abM!

Proveedor: KOYO.

t oe@-l
P8r! da epaigtg.

|ap@ I Pal! do p.iote.

NOfA.- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m. Ds{nnc
1

OTA-- 1,0 daN.m = 1 ,02 kg.m.

DC}{nCACtot{

DE6roilrcN

AN DE AFRIEIE

fd.x.t|') 3,5

t 0,3

cNofl

DEsailcx
Fiiacn volanle da drcci&r
Fijaci columna do dlrccin

PI

DE

ANETE

mangugla Contralu6rca d6 rglale de

ld.N m)

2,0

* 0.3

5,0

0,5

direccn
2,2 + O,5 8

La asstnca de dirccin es obtonida por motor olctrico de asstncia (12). controlado

por un calculador. l-a intensidad suministrada al motor alctrico de asistenca (12) depende de los elemsntos

Firin cadan

I
2.2tO,2
10

Pasador
planas

0,8

sguntss:
0,1

- Vdocdad del vhculo.

- Par aDlcado en el volante de dreccin.

Fijacn meca-

ld.ntlc.dn.
11

clctlca
8,0

Cdcubdor do drtccln

ailtld

0,8

Nytstop)'

Solo existe una versn d calculador, ndepdentemente dl tipo de motor del vhculo.

'

Sustltuir sistemticamente.

Caractodadcs!.
TUIJP
XOTORES
-

TlrSP -

TU5JP'

ov.fo

MA
Recorrido cromallera

654

2x72
1

2x64
1

Rlacifr de
desmunplccitn
Nmro de vultas del

/,t5,6
3,2
389

/ 45.6
2,4

volant6

Anillo de klentificacktn (n (a)): - Dreccn a zquer.das = Casqullo azul. - Dreccin a drec+ias = Casquillo blanco.

,ngulo d giro intrior Ang,-rto de giro

3? 30' 28 42

exte*x

3? 24

ctrRoEN c2 / 1sl

DtRECCtil

El calculador de dirccn asistida elctrica

est conctado a los conectores siguientes: - Alimentacin motor lctrico d asistenca
t6).

El captador de par est formado de 3 partes:

- La oarte mecnica est formada por una barra de torsin que une el rbol lado volante d direccin y el rbol lado pin de
cremallera. La variacin angular entre los dos

- Alimentacin del calculador de direccn asistida elctrica {1 3). - Seals de captador de par {14),

:m-
f"e@l
sEruac|ta
DESCtFCl0l{

rboles es proporcional al par aplicado por el conductor Esta variacin es limitada a i

OTA.- Electuar un telecodifcado despus de la sustitucn del calculador de dreccn

asistida elctrica.

- ta parte electromagntlca del captador informa sobre la postcin angular de los casquillos de detoccin {10 respcto a 11) y como consecuencia, del rbol de entrada respecto al rbol de salida {dentro de una frana de

Hr|clplo

tcctn a.f[dr a|.(|c.

nrdoatlilnto dc l!

Sal dd cetador
2 3

d oer

A diferencia de una dreccin asistida elctrica hdrulca, la direccin asstida elctrica consume la energfa lctrica solo n caso de
necesidad. No hay interacckJn drcta con el motor trmico. Se consigue pol ello, una dismnucin del consumo de carburante. L direccin asistida elctrical - Utiliza la corriente dl alternador (motor en marcha), solo en caso de una pticn dl

Motor cl a9il6ncra

Conctor alimntgcin motor d6

asst6ncla

Conctor seal dl captador d per

variacin entr r 4,5o). ta partg electrnca del captador transforma esta intormacin de posicin angular e informacin de par con el princpo siguente, la deformacn agular de la bana de torsin es proporcional al par aplicado en el volat de dirccin. El captador de par posee una segunda etapa

Captador do par.
EI captador de par sst nsertado en el eie de la direccin entre el rbol d entrada 0ado volante d6 direccin) y l rbol de salida (ado pin de cremallera). Permite medir permanentemente el par que el conductor aplca al volate de direccin. El captador de par detemina: - El sentido de gro delvolant d direccin. - El par eercido por el conductor NOTA"- Una 6tapa elctrnca ntegrada en el clculador de dreccin asistda dcMca impid6 la aDaricin de un oar de asistencia en un sentido opugsto al sentido de giro del volante d direccin e imoide la aDarlcin de asistencia cuando o existe solicitacin en el volante de direccn.

de detcci y una bobina de referencia {6) cuyas caracterstcas no son modilcadas por

e desplazamiento angular de los casqullos d

conouclot
- Asiste a los esfuezos de maniobra desde la solicitacin del volante d direccin. El par d asistencia s suministrado por msdo d un mgtor elctrico. Este paf es transmitido al pin d crernallta por un recuctor

doteccin. Permite transmitr un lnformacin elclrica de referencia cualesquiera oue sean las condiciones def ntorno (temperatura por jemplo)

Motor do rr3tncr.
Existen 2 tipos de motores de asistencia: - 60 amperios para los vehculos ligeros.

Se suma al par volante aplicado por el conductor.

La fueza eiercida por el conductor sobre el

volante de dreccin es transmtda a la cremallera de direccin y elctricamente al calculador de direccin asistda elctrica por medio del caotador de Dar. Un reductor transmit la asistenca del motor elctrico al Din de cromallera.

- 65 amperios para los vehculos ms pesados equDado por ejemplo, de la opcn aire acondicionado o a de velocidades automtca.

Para que el motor de asstencia funcono, 2 condiciones son necesarias: - Tensin de batera superior a 9 voltios. - Rgmen motor trmico superior a 500 r.p.m.

NOTA.- El motor elctrico es llamado motor

de asistenca.

..:')

,;,u)

Prctgcdn tmic dql motor.

El clculador almenta el motor de asistencia

en tuncinl - Del Dar aDlicado n 6l volante de direccin. - De la velocidad del vehfculo.
YEL|O|O 09. YECI .O

(l

El calculador de direccin asistida elctrica limta progresivamente la asistencra (disminu.

cin de la corriente suministrada) si la dreccin es utilizada durante un largo periodo (manobra

asg|a|q

lttg.*

l*B

de top a tope varlas vces seguidas) co el fn de evitar el calentamiento del motor de

asistenca y su detrioro.

oo3BmdoE
E chulador de direccln asastda dctic accoa l rnotor cb assts|oa
ciJn dol captador oe par E cabiador d6 dircdtn arirtrda lctrica eccima el fnotof de asBtncaptador do par y de la vocid del

-7
fe;@1
sciAu.

rl._a Ennqol

.jl

'. {,

El nivel de coiente es restablecdo segn se va retigerando el sistema. Esta informacin es proporcionada por una sonda de temperatura nterna.

h {aparcanrn-

lmplantldn dcl clqhdor.

Ldo pin d crmall

to, rnanobn)

zofl

El calculador de la direccin asstida elctrica est implantado en el compartimento del motor trmico.

Ldo vddle
5 6 7

dirscktr

Vlocidad media d 8 a 152 Km/h

Bobin cle mdba ja rspcto a la columna de dirccci

Bouna de rll.lncie fh r3oslo a la columna de d?ccito

Arbol cl6 6ntada lado volate di.ccbn (B)

Vlociiad
superio'r a 152
DbI

El motor de sigtncia d,a de slar aImntdo y s

6nda m y d bol

Km/h

d6embfgado
cf l columna

ch

Elfla d ton qu one l rbol do de s6lida 0 2) prmitb1do un d6phzer$to rlativo r los &bol6 de.4,5'

dirccii

I
10

CesqJillo d6 detoccin solkJe||o d3 bo de dllrde (7) ado volante do dircciJn)

sExrct
13 14 15 16

D6CAFqOl
Calculador motor Calculador dircEn aslsticla elctrice (DAD
Ci{l d

sstema de dreccn asistida elclrica est comouesto Dor una direccin manual clsica equpada de los elementos siguientes: - Un caotador de gar - Un motor elctrico de asistencia. - Un calculado de direccn asstda elctrica corpctado a la rcd CAN.

Csqib dt6ccin eolJa.i, dd bd de diocin) d6 !t'da O 0ado 'ohnt

Csouillo d dtecci{tn o[&rio del rbol d6 salda 02) 0edo pn do orllera)

l
12

srvijo motor iBSM)

Arbd salda

fio.r de crlt8{ra la)

Bandeir baterh

152/C|TROE C2

orREc|fl
NOTA.- El calculador 6st suieto mediante
remachas. Es el mismo calculador de dirccin asistda elctrica que s monta en todos los vhfculos, contrariamnte a los motores de asstencia.
Er.

CAh

COnnL

GE

ocn

ooRnoE
@IEXION{EE

A COROEN

l
A

cofitConfl-

0En

ccuuooa DC o|nEcctt{ l8tb acfflo^ Eataco Ecum A 3 crEEas.

Crt

OER

@ rdofl

II

DE

bag s ndnd y seguidamnte s apaga). Retrar la llave del contacto. Oesconctar el borne ngativo de la batfa. Esp6rar un mlnmo de 2 minutos {espra 10 mnutos en caso de funcionamiento anormal del tstigo de airbag).

IEAI
Mandato del asbtncia
6tctrica de
la dirccin

*ldrl

Atunaz

IEMZ
17

oclcRtPctof{
Aliotacin motor d asBtncia: conctof 2 vlar Alimntdn dot calUador dirccn abstida 6l&ica por la batela: conoclor 2 vfas Conctor I vfas. 4 csblos elctdcos rpr an las inlonacio ns dl cptadof d9 par. 1 sal de tperalu dl sbtema. 2 cbles olctricos irenzdos reprsentando le d CAN, 1 cable lctro + APC. ljnea drgnosrs

18

corrigf

2A

la vlocldad cll vetculo y

Nivl6 de

del par apli'

t9

l volant eb

dircc{'n.

Inforrac6n

vdocilad coiger
24 d6lvohlculo
Can

El calculador de drecci

asistda lctric. - Recibe la sesl lctrica del captador d par

y activa l motor de aastefrcia.

- Alimenta l motor de asistencia en funcin ds: - La velocidad del vehfcuo. - El par eircido n el volante de direccin.

AAS o ESD

lntroducr un destomillador {torx de 27) por el

onfcio

(a).

Modo! dagradtdos.
El calculador d direccn asistida olctrica pose una stratga do gestin d6 los tailos
del sistema:

tlnpdco.

- En el oxterio de a dreccin {mala comwcacin Can, informacin velocdad vohlculo

incohernte).

- En l interior del sstema de direccin (defecto captador de par. corte de un circuito

elctrico).

-*"ml
8EXJ.

A la aparicin d6 uno o varios defectos, et caculador de direccin asistida elctrica Dasa al

z cto

ono G
Conjtdo mcnco d h direccn

modo dgradado, Los modos degradados son 2: - Asistncia de refugio (asistenca furtment
dsmnuda).
oar.

aistkla 6lctica. Cepbdor cb

Motor d6 asrstncia
1313

- Corte total de la asistncia.

F Lt08
Mala comunicacin con la rod Can Velocidad vehfculo incohernte. vlocidad vhlculo supror a 250

[@6

oGoaromoE

Captador rgimn molor Oalcriedor rlotor

Calculador d antibloqueo de ruedas ABS) o calculador d control dinrnico ds srabiridad (ESP) Celculador dirccln aslslda elctlca

1320

sistencia de refugio

7020natn
7128 ACO
NN|oCR

Asslncia d6

lolwio

l@nft
oEn

inlormacln d velocidad delvhlculo Rgim motd^oocidad vhfculo. Rgirnn motor trmbo rupor a

r coRdGEn

Ejercer una prsin dl (b) con l dstomllador para librar el arbag trando hacia sf. Efectuar la msma operacin para soltaf d sgundo lado del airbag (zona de anclaie en (O). Soltar la parte inferior (c) del arbag. Desconectar lgs conctores l2). Desmontar el airbag (1). Para su reposicn volver a conectar los conectores l2). Fjar el arbag (1 ) al volante de deccin. Conectar la batla.

lc(}'
nnaB A@
NFNEN

^coefloE
c0r{EIroNES

Asistencia de

|fwb

VOLAN'E
Para su extraccin desmontar sl airbag lado
conouctor.

70m rp.m.

if cG

t{flt{
20

sEir
l.f.
de rgi'

It IURIZA
DC

r8Ef[

Caplador d pr

Corte total de la

cong0r

Anlice

Tnsih batede hfrb. a

7,7 voltios

Cortg lotal do

Informacin
d6 rgirnen

Molor d asistencia

uoquedo
Can

Code tolal d la asist0cia

Si l d6lcto do cabl@do es cletectado

conigr

21

vgl. del vehi culo (sgn

Problema

(b cablacb

ants clel aranquo del

dircn a3rstida no Infomacin

gt opratta

coffig6r

Ana/9ica

AIRBAG

IDO CONDT'CTOR

dirccin
por l

Para su extraccjn poner ol contacto.

Vrtfcar el funcionamlnto dl testigo d6l arbag en l tablerc de abodo (d tstigo de air-

crioN

c2 / 153

DtRECCT|

Desmontaf:

Reglaie.

- Eltomillo central (1). - El volad de direccin (2).

- Los tornillos

- El volante de dkeccin.
(2).

- El recubrimiento de la columna de direccin

llhjl // / ,z-',\

(1).

),+
5'\

- El conjunto contactor rotativo-mandos bajo

volante de dreccin.

- El antinobo de direccn. Retrar la cablerb d los maMos en vdante de

direccin.

R.\ g)tr

l--">\
Girar. sin lorzar. l contactor rotato hasta leer la cifra (0) a travs de la abrtura (c). La aber-

tura (c) del contactor rotativo debe estar frente al ndice ld.

NOTA.- En esta posicln, el contactor rgtativo

-eJrel
Montar el volante de dreccin.

se bloquea en rolacn.

Slmbolo en la abertura (c), posicin del contactgr rotatvol - D: decalado una vuelta a la derecha.

NOTA- Alinar la parte no striada

{a) del volante (2) con la parte no estriada de la columna de direccin.

- DD: decalado dos vultas a la derecha.

- G: decalado una vuelta a la izquierda. - GG: decalado dos vueltas a la izquierda. Para su reposicn verifcar que las ruedas stn en posicin llnea recta. Controlar el estado de los

Apretar el tornllo cntral (1) del volante de drcccin a 2,O r 0,3 N.m. Conectar y fjar el airbag de conductor al volante de direccin. Vofuer a conectar el bome negativo de Ia baterla.

2 clips de bloqueo

Dsmontar: - El tornillo (3). - El cardan de dirccin tiando de la parte d h columna de direccin.

{a)

del mdulo de conmutacin baio volante de

d eccin.

Conectar los conectores en (b) al mdulo de conmutacn bajo lvolante de direccn.

ComDrobar el bloqueo de los conectors. Acoplar l mdulo de conmutacn baio volante a la columna d direccin. Vrificar el bloqueo del mdulo de conmutacin bajo volante de direccin, n {a). Apretar el tornillo (3) a 2,0 rO,5 N.m. Montar: - El recubrimiento de la columna de direccin. - E volante de direccn. Conectar la batera. Verifica el tuncionamiento d los mandos eictricos.

MANDOS-AAJO EI VO]NTE DE DIRECCION

Para su exlraccn desmontarl

- El volant de direccin.

- Los tornillos. - El recubrimiento de la columna de direccin. NOTA- Al pasar los conectores del airbag de conductor y los dl caxon por l volant d
direccin. no forar los conectos.

Vhfculos equrpados con ESP (Electronic

Stability Program):

Desmontar os tomillos (4). Ouitar la columna de direccin.

- Calibrar el captador de ngulo de volante de direccin, con el til de diagnosis 'Lexia" o

Para su reposicin continuar el montae en sentdo nverso a su desmontaie teniendo en

cuenta lo siguiente: - ADretar fos tornilfos (41a 2,2 r O,2 daN,m. - E cardan d direccin (comprobar la presn' cia del clip de seguridad). - Apretar los tornllos (3) a 2,2 r 0,2 daN.n.

?.&"

rK

"Proxia'. - Para efectuar esta operacin, seleccionar el mn "antiblocaie de rudas (ABVESP)'

COLUMNA DE DIRECCN

Ancrobo dc dlracclh
Para su extraccin desconectar el borno nga_ tivo de la batera. Desmontar: - El volante de direccin. - B recubrimiento de la columna de direccin.

Desbridar las cableras unidas al mdulo de

conmutacin b4o el volante de drcc. Aiojar l tomilo {3) unas vueltas. Con un destornllador. soltar, de Ia columna de

direccin, el mdulg de conmutacin bajo el

volante de direccin en
direccn.

Desacoplar el mdulo de conmutacin bajo el volante de dreccin (4) de la columna de NOTA.- No tkar de la cablerfa unida al mdulo
de conmutacin baio volante de direccin.

ld

de cada lado.

Desconectar los conectores en {b) (cada coector st identifcado con un c!lor).

154

Para su extraccn desmontari

- E airbag lado conductor

/ ClTnOElt C2

DIRBOCIN

Dsmontar la carcasa (3). Desconectar 6l conctor {4).

Desmotar (lado derecho)l - La brida (1). - La brida (2). Desacoplar el tuell de proteccin de la crma era,

Dreccin a derechas: grar a fondo hacia Ia izquierda y volver hacla atrs 1 /4 de w6lta Direccin a izquierdas: girar a fondo hacia la
derecha y volvr hacia atrs 1 /4 de vuelta. Colocar el util 12) sobre el dentado d la cremallera con el fn de que sus apoyos rotuladcs apoyen soDre E cuna. Apretar los tornillos en (a). Poner en contacto los apoyos (b) co la cuna.

Glrar el volante de direccin top. Medir la cota X. Desconectar l conector (6). Dsgrapar la cablerla antinobo.

a la izquierda a

Girar el volante de direccin a la derecha a top. Nedir la cota Y

Calcula la cota L = C/-X) i 2. Posicionar la cremallera de direccin a la cota "L' (punto medio de la cremallera).

Dsmontar el mdulo analgico dl bloqueo

dc.trnico de ananque (5).

Brhlar ds

dcd&l
Desmontar la rtula (7) con el til de la bileta d direccin. Montar la bielta de dreccin {7) con 6l til (1): aprclar a 5,0 t 0,5 daN.m.
Qutar el til {2).
(1).

l,aOTA- No aplicar lubricante sobre el roscado

Poner la llav d contacto. Taladrar l tomo (7), Dsmontar l antiryobo de yando sobre h patia 6n (a).

-;=dirccin (8), apo-

,'t r./ .--

Para su rposicin procdr al montaje en

sntido inverso a su desmontae.

EfiRACON
DnETOCNOII'

E.

HEICAI{ISUO DE

Para su extraccin desbloquear la tuerca (3). Desmontar la tuerca (1), la rtula de direccin (2) y la tuerca (3).

Coocr las rudas dlatras 6n posci rcta. Bloquea, el volante de direccin

lOfA-

tm@ l
Dar grasa Total N3924/N3945:

en sta poscn. Para su extraccin desmontar el puente de-

- Los tramos intenores del fuelle de cremallra - La cremallra de direccin.

(en {c)).

f|lro.
Desmontar las tuorcas del mecanismo de di-

roccin, los esprragos del mecanismo de

direccin y 6l mecanismo de drgccin. Rcuperar las arandlas dentadas. No pasar l mcanismo ds direccn junto al motor elctrico. Colocar el mecanismo de diroccn 8n una a d cartn. Pa su rooscin montar las arandelas dentadas. el mocanismo d dlreccn, los espnagos, apretar a 0,8 x 0,1 daN.m (marca Torx), las turcs del mcasmo de direccin, aprew aO,8 x 0,1 ddN,m y d punte delantero. Controlar el oaalolsmg d las ruedas dlanteras y rgul8rlo si lese ncsario.

Desmontar la brida (4), la brida (6) y el fuelle de direccin (5). Procurar qu no caigan impurezas en la cremallera de direccin.

Psnto madlo da
aln.

crcmrllrra dc dlrccMontar: un tuelle d crmalle(a nuevo, la brda (6) con el tl (2), la bida {4), la tuerca (3), la rtula de dnecdn (2) y la tuerca (3), apretar a 3,5 r0,3 daN.m. No aplcar grasa en el roGcado de la bileta d direccin lado ruda. Regular l paralellsmo. Apretar fa tuerca {3) a 5,0 r 0,5 daN,n. Montar e guardabarros y las ruedas dlanteras.

Efectuar un control de la Dosicin co d6l

crrRor c2 /

155

DtRECC|Oi

ESOUEm S ELCInpOs
NOTA.- Para una mayor comodidad y una rpida localizacn d los squemas elctricos, vase "fndice de esquemas'n el capltulo d
'Electricidad'. OONDUCCIN A IZOUIERDA DESDE OPR 09638

- - ---

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DIESEL TURBO OV4TD Y ANTIPOLUCII MOTOR lFL5 (INCfACIN F|SCAL) Y CONDUCCIN A IZQUIERDA DESDE OPR

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r

62

/ c|Tnofl c2

DIRECCION

/41

wffi
I
cfTRoN c2 / 163

Suspensin
cARAcrERfSncAs GENEMLEIi
rnE DEU}{rEno UElcut-os roDrs us vsofaEs sLvo cno)
filoTOn Vlor n asrenlo ds relrencia

Altf| dd vahlculo cn .ltur d. lllrrrncl..

TUIJP. TUUP. DVIID

142,5 mm.

IU6'PI
r52,5 mm.

(+6/-8mm.)
INE
XOTOR

DEL{TENO {VEHICULOS VERSA CRD}

TUIJP. NJ3,P, DY'ID 132,5 mm.

rut

P4

Valor en asinto de roferencia (+ mm.)

6/'8

152,5 mm.

l\edlr elradio de la rueda ltrasera): R2. Calcular la cota H2 = R2 + L2.

TRt
XOTOR

lMsEno oEHhulo

ToDAs r,As vEnsoflEs IU1JP

sluro caol
TI'5'F3 42

-IIJa'P.
52 mm.

DYITD

-.1,qsot

Valor en asiento de rofsrncia (+ 6 mm.)

10/

Lgy9nda: Rl .- Radio d la ruda dlantsra baio carga. R2.- Radio d h ruoda trasra bao carga. H1,- Medlda otro la zona do medcin bajo puente delantero y el suelo. H2.- Medida entr la zona do mdcln bajo larguro trasero y suelo. L1.- Ostanca gntre je de rueda y zona de medicn bajo puente delantao.

Tnfl TnrsEno (vEHfculoc vEn$fl cnDl

xoroi
Valor en asienlo d6 refencia

TUIJP. TI,3JP. O{4lD

IUTJP'
42 mm.

(+

10/

6mm.)

62 .'m.

12.- Dstar|cia entre eje d rueda y zona d mdctn baio larguero trasero.

Comorimir la suspnsin hasta obtener los valores calculados. La diferencia de altura entre los dos lados dsl trn trasero debe ser infrior a 10 mm.

Conlol con alturr d9 Ffarancla,

Oeornstfla dr loa trrne! dolanloro y lralgrg.

fA\ \W
1

w--s
Tee l
Part delantra del vehculo (segn flecha) A inferior a Br convergenca posrtva (+) (convergencia). A mayor que B: covergencia negativa (-) (apertura).
IREiI DELI{TERO
REOUUALE lnclinacn de ruda (* Avance c,e pvot Angulo de plvot
CP
)

21.- Zona ds medicin bajo puents delantero.

.-

Callbre para md. el rado de rueda 4 puntos de fjacinr 4300-T.

z2.- Zona d medcn bao larguero trasoro.

CRD = Condcones d canetera dicil. Defincin para un tipo d vohfculo cuyos trenes de rodamiento y cuyas suspensiones han sido ostudlados para la circulacn 6n una carretera degradada.

lJP

rU3jP - WalD

TIAF'
-e32',

IIOIA-

3O')

NO

-cP31
3e

(1C

18

No
NO

58
11" 35

(i G 30]

110 26' 0P 17'

Mdr el radio do la rueda (dlantra): R1.

CslcrJar la cota H1 = R1-L1.

: e09

cfrnoN c2 / 16s

SUSPENSIN

lnET lnASRO

FEfiCACII
IUUFT

DESGXACTof{

PIRES 0E APn|ErE

kf.lll

nEoulSrE
Inclimcn cl ruda (* 0P 18')
Paralelismo
NO NO

TUlJP. TUCIP. DYIID

I
10

Torillo de fiacin d la cuna

10,0

1,0

30'
CP

- 1031' 50'

8aa sstabladora
Frjacin rtula inferior de pvot sobre br8zo inler or Fiiacin rlula inferior de pvot

O47
ICROI

r009

CP

09

ll
't2

5,5 4,0
14.0

0,5 0,4
1,4

REI DE|.IMERO

j
r

nEoul8r.E
Inclinacin d ruda

IUIJ?.II'IJP.DY4ID

III',FI
13

Ficion& de art'culacn dlanlsre

y lrasera clel brazo nferor

(!
(*

0e

30')

NO

-e2a'
3p54',

32'
14

Torillos d6 bara de prolcci

Fitacin rtula d dirccin

6,6 3,5

r0,7 r
0,3

018')

NO

15

Arg'Jo d6 pot (r e 3o1

Parldbmo

Barra! otabilzrdora! deLntr!.

No
SI

11015
0P

11.35

17

if09'
MotoaES

vErlclos ruRFio

fxfiEn0
18 mm.

COLOR

TnE|

rn

ano rcnol

TUlJP

ncouDr.c
Incllnacin cl ruEda

ruIJP.N'UP.W{ID
10

turrpl
1.31

IU3JP
TU5'JP4 DV4TD

(*

e18)

NO NO

28'

20 mm,
19 mm-

Paralismo

0o45

rr0S

G50'+f09'

Disimeta avanca ds pvot nlerior a e 30' Disimetrfa inclnacin rueda nierior a e 18'.

EXICUL06 COTEnCUS
flOTORES

NOfA- Rpartk simtricamente, rueda izqulerdtruada derecha, el valor de paralelsmo global.

TREN DELATERO

DN ElO
18

COLOR

TUlJP

vn,

DV4]D

ldentific.cln.
VEHICULOA EN CRD

uoTons
TU3JP

urgno
18 mm.

@LOR

DV4TD

TUsJP4

20 mm.

Pftrot.

omnEs
Todo lipo

Dl

ETnO 0E

RoottltEllto {mnrl
72
En

nR) 'U'
(tundc,ln)

Amorguadorr dlantarca.
YEHFULOS PIFIICU|'INCS

moToE3

|.EY

AmCfloU Ofa

TUlJP

tffiel
Pas de aprlata.

FAl/A
F8t /C
F

fU3JP
DV4]D

OTA- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

ECI|NFCrcK) 0ESG||^Ctofl
Tuerca de fijacin del elrnonlo portadof a la canocrla

TU5JP4 B$C8
D

/ u12

A,NETE ftLX.Ti

6,5

EHCUL0S@ EnCnrES
0,6

[oTonEs

|.EYDA OFIEUACOT'

2
3 Rtula d6 blla 6tatili2dora

IUlJP
suPeio
Pivot sobr lemento portador

FA1/A FA1/C
YEI{tculos EI cFo

3,2 5,4 3.2 8,0

r r

0,3 0,5 0,3 0,8

DV4D

Rtula d6 bilats ostabllizado Fijacl pler d bana ostablllzadorA SObr CUna

XOTINES

tEY

DE

Affi|IUACIorI F77

j
r

TU3JP
DV4TD

/K

Tuerca de buj6

24,5 + 0,5 9,0

1,0

I
166

TUsJP4

Fa2/U12

/ CTnOEN C2

gusPE srN

S tnE
MOION

ANC

acolDtcto

ttoo
TUl JP

acot{DtctoMDO

NMqnO DE

uftrEBo
DL CASTT

EsPIM8

Lp(|8ruDtD

trRcA0Ecr8
Azul - Na|EjE Narania Azul - Matug -

10,84 mm.

75%

5,75
TIJ3JP

10,88 mm.

75%

5,75

10,88 m.

75%

- \rard

TU5JP4

5,25

1,46 mm.

Naranja - Maka

10,88 mm.
DV4TD

75% 75%

clct
1

rDl{ftfl-

5,75 DES|OCn
Tuerca de facin dl lemnto porl6dor a a carocria bar de agi6t 8,5 0,8 daN.m)

10,88 mm.

IEfiICUtO Cot SUSPENS|OilES DCUI|EM

r^SEn So3nEEtlyOAS
FIEXIBIUDAD TANCA DE COLOR

[oloa
TU3JP
DV4TD

MJTENO DE ESPIRS

DT'ETRO DEI CASLE

10,88 mm.

75%
85%

2
16 17

Amorti$6dor Coph
Tuorca d arnortiguadof (par d apriete 6,5 a 0,6 daN.m) Copela d6 amon,guador Tope de bolas

650

10,98 mm.

Arilo - \brd6

VEHCUIO CO EBCTAT
HOTOR iIUI{ERO OE ESPIMS

UITITRO DI. CABLE

R"EtrIDID
65%

x|nc

Dccoton

18
19

TUlJP
DV4TD

6,50

10,98 mm.

85%

20
21

Copla de apoyo cl muglle

Copla d lop d ataque Mulle de suaprxion

Extsccln y.!9orcln drl tr'en dobnlcre

Para su extraccin levantar V calzar el vehculo con las rudas delanteras suspendidas. Posicionar las ruedas en lnea recta. Bloquear el volante de direccin en esta postcron.

22

a
24

Prolsctor dl

(ir

d arnolrguador

Desmonlar: - El tornillo (4). - El cardan de direccin tirando d6 la parte de la columna de direccin.

(a)

Top de ataque

MualLa dr lupandn dclantero!.

Desmontari - La batera. - La carcasa (3). Desconectar los conectores (1)y

(2).

Desmontar las tuercas (5) de cada lado. Soltar la rtula de beleta de dreccin (d6 cada
raoo).

p..'
T--l
ldnticacln la).- Mca de coor

tl
t-

'

-.-..-----.-

t \-/
c|TnoEN c2 / 167

a{rsPE $N

Desmonlar: - tas turcas (6) (de cada lado). - Los tomillos [/) (de cada lado). Extraor hs rtulas de pvots.

B re$hfl

dolnt r

Efemoto de

!|p.rdr dahnLro

Para su extraccin levantar y calzar el vehculo con las rugdas delanteras colgando.

foa.
En motors TU dsmontar: - Los tornillos (8). - tas turcas (9), (10) y (11). Para su extraccn desgrapar:

- La cablera del captador antiblooueo de rueDesmontar: - Las ruedas dlanteras. - El guardabarros. - ta tuerca (1) (de cada lado). Desmontar parcalmente el puente. das en
(a).

- El iexible de freno en lb).

Desmontar la tuerca 11). Apartar la beleta de la bara estabilizadora. Desmontar el tornillo {2) (fijacn dl elemento de suspensin sobre la manguta).

En motores DV desmontar: - La brida (12). - Las tuercas {9), (10)y (1 1). Bajar la lnea de escape.

a
fn de sujstar
Desmonlarl - Los tornillos {2). - Las bridas (3). - La bana estabiizadora (4) por el pase de rueda.

Posicionar un lil elevador con el

la cuna delantera.

Ts;ft

Posicionar la llave {2) on la abertura de pivote. Efecluar un cuano de vulta para abrir la pnza.

ldg. lcacl da los apotfo! ltco!.

.\C
Desmontar:

- La facn de la bieleta antipar (13). - Los tornllos (14) (de cada lado). - Los tornillos ('15) (de cada lado). - La cuna.

Mantener las transmisiones en posicin. cuenta lo siguiente.

Para su reposicin proceder al montaje 9n senldo inverso a su desmont4 teniendo en

G\
I

;-)

1
fsrJrc
I

La barra estabillzadora est articulada sobre dos apoyos elslcos (5)Posicionamiento del palier (5) sobre la bafia estabilizadora (4): - 2 planos (a) en el apoyo elstico (5). - 2 plaos (b) en la barra estabilizadora (4). Una brida (3) rnantiene el conjunto. Apartar y acoplar el apoyo elstico (5).

Posicionar el til (1) sobre el glemento de suspensron:

- Colocar la pinza de fiacin sobre el cuerpo - Apoyar en el suelo el pie del util {1) (permanedel elemento de suspensin. cr en el je de la suspensin). utir(1).

OlA.Susttuir sistemticamente:

Orientar el resalto {c) hacia la parte

alta de la brida (3).

- Bloquear la brida de rtula sobre el pi dd - Colocar la grupilla d regl4 de altura d6l

(1). tl

- La junta de estanquedad de la columna de

direccin. - Las trercas Nylslop.
a

Para su reposicin proceder ai montaje n

sntdo inverso a su desmontaje.

168/GITRO C2

SUSPEr|$

Posconar el ti (1) en los ejes longitudnales y vrticales del elemento d suspensin. Desmontar y montar de nuevo el demonto de suspensn sin forzar la pnza de pvol. Apretar la tuerca de maniobra para compnmir el muelle d susonsin. Retrar la mangueta del elemento de suspen-

Grapar:

- El flexible de freoo en {b). - La cablera del captador antibloqueo de ruedas en (a). Montar las ruedas delanteras. Poner el vehculo en el suelo. Apretar los tornillos de rueda a 9,O m, Controlar y rgular e paralolismo.

r 0,6 daN.n. Descomprimir el muelle con la ayuda do los

Apretar la tuerca (1) a 6,5
tiles (1) y (2).

NOTA.- Verificar el bun posicionamento d6l

muelle sobre la copela.

1,0 daN. Br6zo

sto.
Una vez rstrada del emento de suspensin, mantener la transmsn en eldiferencial,

hrlrlor.da |r!p.r|.||

,_ -

Dglarmado.

Desmontarl - ta tuerca (3).

- La copeh (4).

No coger el lemonto de suspensin por la

pane supenor Desmontar l elemento de suspensin. Para su reposcn introducir el elemento de suspnsin n el paso de rueda.

T"*' l
Desontarl

Monw: - L copla

(4).

- La tuerca (3), apreta a 6,5

Nylstop.

- La turca {1). - El soporte dg amortiguador - El top de bolas (3). - La copela de apoyo {4). - La copela (5).
tiles corespondientes.

(2).

0,6 daN.m.

Descomprimir el muee (6), con ayuda de los Desmontar:

Para su extraccn desmontar: - La rueda.

NOA.- Sustitur sistgmticamente las tuercas

Posicionar el til (1) sobr el elmnto de sus-

penson.

- El muolle (6). - El proteclor del vstago del amortiguador (7).

El

- Eltornillo de rotula de pivote (1). Sacar el brazo a nivel de Ia rtula.

top elstico

(8).

Colocsr la pinza de fijacin sobre el cuerpo del emenlo de suspensin. Aprstar la tuerca de manobra para comprimr el muelle de suspensin.

El amortiguador (9).

NOTA- Controlar el estado del muelle de suspensin (ausencia de signos de golpe, ralladuras o co[osn). El revestimento de pntura del muelle de suspensin no debe daarse
dejando el metal al desnudo, Controlar el ostado del tops de bolas. Sustituir el tope de bolas y el soporte de amortiguador (si fuese necesario). Montarl - El amonguador (9).

- Eltop elstco

(8).
(7).

- El protector del vstago del amortiguador - El muelle (6).

Desmontar:

- Los tornillos {2). - El brazo inferior d suspensin (3), Para su repgsicin procsder al montaje en
sentido invrso a su clesmontaje.

air.
Colocar el elemento de suspnsn en la pinza 09 manguela. Descomorimir l muelle de susoesin. Resptar la posicn del elemento de suspensn rspcto a la mangueta. El sajbte (d) prmite posicionar angularmente el elornerio de suspensin respc,to a la mangueta acoplndose en la ranura (e). El salente (c) hace de tope. Verificar el buen posjcionamiento del muglle sob,r la cooela. Desmontar los rf ilss. Montar los tomlllos y tuercas.

Rgparacn dol brszo infsrlo. da sulpen-

Comprimir el muelle (6) con ayuda de los rtiles (1) y (2). Montar: - La copela (5). - L copela de apoyo (4). - B top de bolas {3). - El sopofte de amortiguador (2). - La tuerca (1).

:a
crTno c2 /
169

Poscionar la bieleta de barra stabilizadora

delantora sobre el lemento de suspensin.

NOIA(1).

Cambar sstsmticamente la tuerca

SUsPET3|N

Sealar la posicin angular de las articulacions slsticas (en (a)).

Rtula brazo lntorlo

Engrasar las roscas del tornillo (3). Ensamblar los tiles sigulnts:

- 0a) cmpana de desmontaie suprior 4703-

- (ii
T.2.

*.p.n"

de desmontaje inferior 4703-

(3) tornillo y tuerca 4703-T.3. Extraer la articulacn elstica con l til (3). Dsmontar las articulacones elsticas. Las artculaciones elsticas se montan aiustadas en el brazo de suspensin. El montaje d las articulaciones elsticas deb efctuars con un esfugzo en 9l acoplamiento.

Desmontar: - E stribo de freno y suspenderlo. - El disco de freno.

- El tornllo {2).

Para su xtraccn desmontar: - L rueqa.

- Eltornillo de rtula de pivots

('1).

Sacar el brazo a nivel ds la rtula.

a_'\\
-\=)
1 .- Mculacions stlcas delanteras. 2.- Articulacions slsticas traseras. b.- Alvolo.

Osmontar: - Los tornllos (2). - La rtula (9.

Para su reposcin procsder al montala en

sentido nverso a su dssmonta9.

Ouitar el tomillo de rtula de plvot (3).

M.nguct debnt

r.

i{OTA.- Cuando una de las artculacionos

olsticas 99 monta libremente, susttur el brazo de suspensin.

Para su extraccn levantar y calzar el vehcllo con las ruedas dlanteras colgando. Ouilar la rueda.

Ouitar la tuerca (4) d9 rtula de direccin. Rtirafi - La rlula de direccin {5) con el til (3). - La rtula de pivote (6). Sacar la transmisin del buje. NOTA,- Mantensr la transmsin en posicn.

Resoetar el posiconamiento de las aniculacionos elsticas con respecto al brazo d susponspn.

Engrasar las roscas dl tornllo (3). Montar la articulacin elstica. Ensamblar los utilas siguentesl - (2a) cmpana de mont4e suprior 4703-T4. - (2b) campana d montaj inferior 4703-T5. - (3) tornillo y turca 4703-T3. Apretar el utl (3) hasta que la artculacin elstica haga tope sobre el brazo de suspnsin (estuezo mimo de puesta a tope 3,0 dN.
m). 170

Con el util (1), nmovilizar en rotacn 6l buie. Desfrenar la tuerca de transmisin, Afloiar y desmontar la tuerca de transmisin
f1).

No frenar para afloiar la tugrca, exste riesgo de czallamiento de los tornillos de fjacin dei disco d6 fieno sobre el buje.

llOT "-

S el \ehfculo e6t eouiDado dl ABS desmontar el captador de rueda.

/ cnnoN c2

SU6PEXAN

Colocar la llave {2) en la aprtura de la manguta. Girar un cuarto dg wetta para abrir la pinza. Oesmonlar la mangueta.

Para su reposicin proceder al montaj et

:

l
r

sentido nverso a su desmontaje, Aprlete de la tuerca d a transmsin: 24,5 0,5 daN,m.

Drafmldo d9

la manguotr.

Extrar el bujo con la semcaja interior del rodaminto (2).

tFel
Vehculos eouioados con sistema ABSI

a.- Frente al rodamiento con rueda magntica integrada.

NOTA.- Montar la cara {a) del rodaminto lado

rbol de transmisin.

Quitar el circlp de freno del rodamintc, del buje dshntero.

Ivlontarl

- Dos tornillos de ruda sobre el buje e nstalar

ests sobre el tornllo.

Er Er

tir(q.
ir

Extraer la caja interior (2) del rodamiento con la ayuda del elractor.

l).

Monlar:

- Con la prensa el rodamiento hasta hacer tope. - El anillo elstico de retencin nuevo del rodamento en su alojamiento.

Et tir {7).

Fijar la mangusta dantera sobre 6l tom llo. Montar el till$.

Montar:

- El 'i'til util (2).

El

(6).

Posclonar de nuetr'o la caja interior (2) 9n su aiojamiento, Contactar el til (4) con la cala del rodamonto. Montar el til{3). Extraer el rodamento con la prensa. Para su reooscn s imDeratvo utilizar un rodamento de buje y circlip nusvo, Aceitar el alojamiento del rodamento en el cusrpo de mangueta y n el proplo buje. Las piezas debrn estar lmpias y exntas do dosgast anormal o golpe.

l{OtA"-

El

fenillo no debe obstruir el paoio

(b) para montar el captador ABS.

cff RoEt{ c2 /

171

SUSPENSIN

tDEtTtFtc^ctt{

0r8rcNrc-rN

P nES DE AtllE
cl6

O.Ii

35 36 37 38

Tomilor) d lljacn infrior

amoniguador

9,3

0,9

Mrrlles de suspogn Top

cl desplzamito

Sopode ,gula d cabls de lrno scunoano

Bara 9ltablliztdor taa ,grt.

lGICUrc TUNB
OS

6 iiZe
t',4ontar el rnil (4).

e.

uorof,s

ourCtno
20,5 mm. (bara establzadora huct) 23,5 rm. (bara estabilizadora huc) 25 mm. {bara estabilizadora mac)

TUlJP,IU3JP
DV4m
TU5JP4

NOTA.- Verificar la presencia del casquillo de plstico d6 sujcin de las jaulas de rodamiento interiores. No retirar el casquillo de plstico de sujecn de las pistas nteriorss de rodamionto con la mano, deber extraerse durante la colocacin del buje. Motar el buje con la prensa hasta hacer tope-

v,t:fcr,ro

@rRqr|.

t|orcnqt
TU1JP.

utflno I
I

DV4TD

20.5 mm (bara estabilizdora hu8cd

rcxrct to8 Et cRD

TREN TRASERO ldntilcacin.

r|orcns
TU3JP . DV4M

dAcrno
20,5 mm. fbara eslabilizac,ora hu6ca)
25 mm, (bana estbliadora maciz)

rusjP4

CRD = Condicones de canoi{:{a dicil. Defnicin para un tipo de vefrculo cuyos trenes de rodamiento y cuyas suspensones han sdo estudr.adas para la circulacn en una catera degradada.

Aorguador! tratorcs.
TOTOE5
LEY DE

I[{'fiIflGUTCil

TUIJP . DV4TD fU3JP fU5JP4 TU5jP4 (acabado GT)

R59/M R64/A R65/O

RA5/S

Muolle! dg aulpgnlln arera,

le.@l
Pargs de apote, NOTA.- '1 ,0 daN.m = 1,02 kg,m.
toEtfTtFtcAcl
DESGtAC|O PIBES O A'RETE

ld.N.n'l
10,0 + 1,0

25 26

forn los de irjacio del tren trasro

Earra estabi izadora Trauesa cle trsn lrasero

>
@-) DE}|nfl
CtO]l DStGlt

2t
28 29 30
31

Bda de arlrculacin elstic d

brazos de suspensin trasera

Aniculacin olstica d brzos d suspensin fasra

Tornillo6 f iracio'es b.azo suoror/bida Ekazos de suspnsin traseros Tue.ca de rodamiento de magueia 7,6 + 0,5

cto{

36 39

Mulle d6 suspsi Cooela lastmero suorior Copela elastmeno infrior Zona d() colocacn de la marca d color sobr6 una spira centrar Marca d6 color del provdor

32

20,0 a 2,0
(en9rasado)

40

b
Tornillos de flacrn suprin cb

amonrguaoor

4,5

0,4

"

N4arca do color: azul.

172

/ CfnOEN C2

susPE{sr{
De cada lado:
FtEXlEtUO|D TINCA OE COIO3 . Pf,OI/EEDOR

D|Fno FION
TUlJP (lpdo tjpo,
bado baJo rndio) 9,60 mm. 70%

0.

q)toR

tncA oE
9noYEEoon flIJEEA
-

- Desacoplar los flexbles de frno (5) de los

tubos rgidos de frsno (en (b)).

ctttE

an

- Obturar los orifcios oor ambas oarts. - Desconectar los conctores fO).

Ro6a

IU3JP
DV4TD

IU1JP (nivel de
acaba{lo balo rredio) TUSIP4 9,80 mm.

70%

rrlculo coil
fU3JP
DV4ID 'IU'IJP (nivl de 9,80 mm.

SuspExStil nEFoHzaD

I,m

mm.

75%

Rojo

70%

]U5JP4

wcuro coxEncnr
TUlJP
9,80 mfn.
DV4TD

75%

Exbrcdfu y |tpoCcln

dal an

taor!
Desacophr:

Para su extraccn levantar y calzar el vehfculo sobre un punte d 2 columnas. Desmontar las rudas trasras.

Dsmontar: - Los muelles (7) con ayuda de los utiles co-

- Los cables de freo de parking (4) det man- Ls fundas de freno ds parking de la canocena. oo.

respondientgs.

- Los tornllos (8).

Vehfculo. con fgno! lsgro! do dlcoq.

A.- tdo izquerdo. B.- Lado dercho.

Desmontar: - Los tornllos (1). - La proteccin (2).

Posicionar a travigsa de trn trasero en horizonta con ayuda del til de levantamiento,
segn (c). Apretar la traviesa sobre el util de lvantamFrF to con el til conespondiente.

lrbhfculor con lrqro! traroa d9 tambor,

Dsmonlar la consola contlal. Desacoplar: - Los cables de freno de parking (4) (en (a)). - D6 sus guias los cables de freno de parking
(4).

l,-/' )\ o--t=7-ffi

8.ru

Alojar la tue.ca {3).

Desmontar los tornillos (9) (de cada lado). Betirar el tren trassro (hacia abajo).

cffRoEN c2 /

173

SI'SPENAN

napotcln.

- Las rugoas. Apretar los tornillos de ruedas a 9,o m.

t,0 daN.

Unln elstica t,'se'a dal trcn tsero

Tren trasro desmontado.

-tl HI

L
NOANo aicdaf los dems tornllos de fjacin dg los brazos trasros sn la travesa de
tren trasero. No desolidarizar los brazos traseros de la travies de tren trasero. Desmontar los tornlos (10) (de cada lado;. Mont los r.tls {$ sobre el tren trasero. Aiojar los tomllos (11), Desmontar: - Eltornllo {1) - La brida {2). Montar: - La articulacin elslica (3). - Los utiles (1), (2), (5) y (6). Apretar la tuerca hasta la colocacn de la articulacin elstica (3). Desmontar los ritles. Montarl - La brida (2). - Eltornillo ('1) (sin aprtar). - El ejg trasero.

Amortlgurdor y muclla8 traet

Para su e),lraccin poner el vehfculo sobre un puentg glevador.

NOfAPresenlar el tren trasero baio la canocera 6n la misma posicin que para el desmontaje. Aiustar el oosicionamiento del tren trasero con rbcin a los orificios de calado (en (d)).

La ooeracn s faclita ilizando un puente 4 columnas con levantanienlo auxilar.

Sealar con una raya n (a) l posicionamento de la cala els{ca (3) con relacn al brazo da susp,anso.

Con u cilindro neumtco, levantar l tren trasero hasta la cota 0q = 160 mm. Volver a colocar los tornillos (9), apretar a 10,0 1,0 daN.m. Apretar los tornillos (11) a7,6 !0,5 daN.m. Desmontar los tiles.

Vehfculo en elsuelo. Colocar el util (1) sobre los muelles de suspensin (son necesanos 2 tiles). Aoretar las tuercas (a) con la mano.

NOfA-

Sustituir sistemticamente los tomllos

(10) (tuercas nuevas).

Volvsr a colocar los tornillos (10), apretar a

11,9r1,3daN.m.

Posicionar los amortiguadores sobre los brazos d suspensin. volver a colocar los lornillos (8), apretar a 9,3 x 0,9 daN,, Quitar el util de levantarniento. Montar los muelles de suspesin (7) co ayuda de los tiles conespondentes. Conectar los conectores (6). Acoplarl - Los lexibles de frno (5) sobre los tubos igidos de lreno. - Las fundas del freno de parkng a la canocea.

Lvantar el vhculo y deiarlo con las ruedas suspenddas. Desacoplar los muelles. Desmontar: - Las ruedas traseras. - Los guardabarros traseros. - Los amortiguadores.

Moniar los tiles (1), (2). (3) y (4) sn la artculacn lstica (3). Extrar la artculacn etstica (3) aprgtando la tuerca del til (1).

- Los csblss de ieno de parking

Purgar el circuito de frenos. Reglar el freno de parking.

{4) a la barra.

NOTA.- Respetar el posiconamiento de las

articulaciones elsticas {3).

Montar: - Las protecciones (2). - Los tomllos. - La consola central. 174

Para su reposicn posiconar la articulacin

elstica (3) segn las marcas efectuadas en el

dsmont4e.

Montar: - Los amortgLradores. - Los tornillos {1) y {2). Apretar el tornllo (1) a 4,5

0,4 daN,m.

/ c|TnoEN c2

slrsPE{st(x
Desacoplar elcaptador de rueda Extrar e buje con el til (1).
(4).

Rop.racn bu6 tambor de

doode OPR 09128.

llrno tr3grc

Con un cilindro neumtico, levantar el tren trasero hasta la cota 00 = 160 mm. Apretar l tomllo (2) a 9,3 r 0,9 daN.m. Bajar el tren
trasero y quitar el cilindro hdrulco.

Desmonlarl - La psta inteor (5)con el - El separador (6).

ut (1).

Colocar e til 13) en su sitio. Posicionar las puntas al fondo de la garganta. Apretar la rueda dentada (a) para sparar al mxmo las ountas.

NOTA.- El buje-rodamonto es un conjunto

indsociablg, es necesario reemplazarlo sstemticamente dspus del desmontaie. Umpiar y lubnfcar la mangueta (grasa G6). Montar el separador (6). Montar os muelles de suspensin. Desmontar los tiles 11). Montar los guardabarros traseros y las ruedas. Aoretar las ruedas a 9, 0 + ,O daN.m .
1

&la ba!ro Extraccln vohlculo! con fnnoa d dsco.

"K

A.-Despegar el anllo de lreno del fondo de la

garganta haciendo pivotar el tl (3).

B,-Desmontar el anillo de lreo con ayuda de

un deslornillador.

Acoplar un buje-rodaminto nuevo sobre l

manguito (2).
RoscaJ: - El manguito (2) sobre la mangueta.

- El casquillo de apoyo (3) sobre el manguito

Apretar el casquillo de apoyo (3) hasta que el buje-rodaminto haga top. Desmontar los utiles (3) y (2). Desmontar la cubeta de apoyo NOTA.- Colocar una tuerca de buje nueva Montar: - ta arandela. - La tuerca de buje (engrasar las roscas y la cara d la tuerca). Utilan grasa TOTAL N3373 o ESSO EC 4746. Apretar la tuerca del bue a20,0,t 2,0 daN.m. Frenar la turca dl buje. Acoplar el captador de rueda (4), apretar el lor.,illo a 0,8 ! 0,25 daN.m ,
Nrontar:
(1).
12).

Desmontar las pastillas del freno trasero, el estribo de suiecin ds freno (2) (suspender el estribo de freno), los tornllos (1), sl dsco de freno, l tapn de estanqueidad (3), la tuerca ds buje y la arandda.

- Los tornillos (1)(aprieteal,0 rO,1 daN.m). - El tapn d stanquedad (3).

- El estribo de sujecin de freno (2) (ver nota). - Las pastillas del feno trasro. - La rueda trasera.

- El disco de freno.

I{OTA"- Untar las roscas de os tornllos con

producto frenante E3. Apretar los tornillos a
5,3 + 0,5 daN.rn. Aprtar los tornillos d red,a a 9,0

1,0 daN.

Efraer el rodamiento de buje con ayuda del

tl
(1

y d una prensa. GITRON C2

175

SI'!PEMT.I

NOTA.- El buis-rodamiento es un coniunto indisociable, es necesario reemplazarlo sistemticamente despus del desmontaje.
Es imperativo sustitur: - La copela de apoyo de junla. - La cubsta d apoyo. - El anillo de freno.

TRANSMISIOI{ES Carac't{tdca!

gm.l!!

Limpiar y ongrasar el alojameto del rodamiento.

Ls lransmsiones han deiado de estar equipadas con corona para ei sstsma ARS, esta funcin est asegurada por los rodamientos de rueda. La fiiacin de los tuelles de transmisin est asegurada por casqullos embutidos. En caso d reparacin de lss transmisiones, los casqullos embutidos de fiiacin de los fuelles son sustituidos por abrazaderas.

IOTA.- Los bujs d ruedas estn qupados con un rodaminto con ruda magntca ntegrada efl el sistema AR9.
TOTOR

ca,A

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D|FEnl.
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MAsS MAsN / MA5L

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68

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AC 150o AC 1700i
AC

|.rDO CAJA DE

crG

Gr 1500i Gt 17mi

1,4i 1.6 16v 1.4 HOI 1.4 Hol

TU3JP TIJ5JP4
OV4TD DV4TD

68
77

NRJ
8HX

MA5N

tvlASL

2(ml

G| 17mi

MAsO MAsO

6a
77.

AC 1700i

Gt17mi
Gt
17001

8HX

AC fTmt

Montar: - Un buje de rodamiento nuvo con awda del Ltl (1 ) y d una prensa. - Un lrenllo nuevo.

:.'2

Fuol

.-qulllllu'--.qrlttln'--, -s$trr-,-I-fhrgESFENA
LDO CAJA DE

D*TBO DCI ALOJNEO OC

OUTCTNO

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vEt{lcuLo IOTOF

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tRrlffio|ES
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RUEDA

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Gt1500i
Gt 1700i

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EnuEn00
P22.8

DENE-

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124
T31

crlr08
- N60

CA'A DE

Ltl
1.4i

lU1JP
TUSJP

AC
1500i

75

TP
TP

AC
1700i

75 79 75

72

, P22.A
P23.7 P22.8

NO

Monta la cubeta de apoyo {1) con e til (:,. L6i

16v TIJSJP4

AC 2000i
AC 1700i AC

Gl 1700i
Gr 1700i

72 72

T31

r.4 HDI

DV4TD'

T31

NO

1.4 HDI

DV4TD"

17mi

Gl 1700i

75

P23.7

T36

NO

' Dimetro diferencialr 68 mm. " Dimetro diferenciali 77 mm.

Codificacin de las abreviaciones: T31: Trasmsin tubular = U 31 mm. P21-8: Transmisn mactza = O 21 ,8 mm. l'ZZ,: lransmson maClZA = l ZZ, mm. P23,7: Transmisin tubulat = Q 29/ mm. TP: Termoplstico. Neor Neopreno.

I{OTA- Aprar las tuercas de transmisones (apnele

Extsrccln Colocar una copela de apoyo de junta nueva
t2t.

24,5

0,5 daN.m).

porlcln d ht trammblona!

Para su extraccn colocar el vehculo sobre un puente elevador de 2 columnas. QLitar las ruedas dolanteras. Vacar la caia d cambos.

Montar el buie de tambor de lrenos lraseros, 176

/ C|TRON C2

su8PEl{8tN

Tran!mllln drrcch! motorlcln

DV4TED4.

- L transmisin en el buje.
Posicionar las cabezas excntricas (7) en apoyo sobre la pista exterjor del rodaminto. Apretar las tuercas {6).

Introducir las estras de la transmisin en 6l

buje de la rueda.

Monlar: - l-a tuerca (2). - La tuerca (3).

NOTA.- lnilar tuercas nuevas (2) y (3). Conlinuar gl mont4 en sentdo inverso a su
desmonlaje.
Repaacn de las t/nsnisiones

NOTA.- La sustitucn de los fuelles lado rueda y lado caja de velocidades es posible por
Colocar el

il

{1).

Desfrenar la tuerca (1).

Dsmontan - l, tuerca (l). - El rnf

Afojar las tuercas (4). Roscar los tornilos un cuarto de vulta para
prmitir al rodaminto salr de su alojamento. Desmontar la transmisin 15),
ReDoslcln de las tansmlslones

separado.

Las bridas de facin de los fuelles sern re-

l).

emplazados por anilos estrechados. Las coronas ABS han sido suDrimidas a funcin realizada por las coronas s transfrida a los rodamientos de rueda delantera.

Fuello lado ruda tsrmoplstico".

Sustituir sistemtcamente las iuntas de esranquidad ulizando los casquillos de montaie

{4) v {5).

Ljenar de grasa l espacio existente ntre los

labos,

Acoplar la transmisin en el diferencial v en el

DUJ.

Continuar el montai en sntido inverso a su desmontaj. Desmontar la tr.rrca (2).

Desacoplar la rtula de direccin con el til

consspondente. Desmontar la tuerca (3).

Rgpollcln t angmldn doFcha motorlzacln DV4TED.

Desmontar los retenes (1) y (2), con una sierra para metal.

Marcar la posicin del fuelle de los rboles de transmisn que no posean gargantas de
posicn en
(a).

Dsacoplar la rtula de mangueta con el util

12\.

RcuDrar 9l Drotector de rtula. Sacr la transmsn del buje. Osmonlar la transmisin.

Engrasar la pista exterior dl rodaminto. Metr: - t transmisin en ol palir intermedio. - El rodamento n su palier. - ts estlas en el dilerenclal.

Desmontar la junta homocintca (3) con ayuda de los tiles {6)y (7).

ctTRoN c2

177

SUSPE

A
Montar el ftlglle (5) 6n b iunta homocintlc. Respetar sl posclonamiento dl lu6l sobra el rbol, salente d6l frll en h garganta (a) del rbol o en la marca ralizada duranto el desmontaie. Montar las abrazaderas nuevas (1) y (2) con ol Ltil conespondient.

Fuello lado no".

cdr d! yCocld.doa "naop]l-

Desmontar: - El frenillo (4). - El tuglle de transmisin (5). Quitar la mxima cantidad de grasa de la junta de transmisin. No utlizar disolvente. Montar: - Un tuelle nuevo (5). - Un frenillo nuevo (4).

(9 si 9s necesario. Retirar el mximo de grasa ds la junta de

Lrtilzar un protector

l4P

transmisin, no utilizar disotuente.

)

4edir la cota

(4.

Dsmontar el trlpgde (12) con la ayuda del utl (3) y de una prensa.
faclitar el acoplamiento de la junta homocin-

Montar um abrazadora (6) en el frenillo para

Desmontar los retenes (7) y (8), con una ssrra para metal.

l|ca.

Montar la iunla homocintica (3) sobre el rbol con ayuda de los tiles (6) y (7). Ouitar la brida {6). Rpartk 160 g. de grasa en eltuelle.

Desmontar el tuelle 113). rlontar l fuelle nuvo ( 3) en la transmsin.

1

Desmontar vertcalmente: - La caja trfpode (9),

- El muelle (10).

- Los anllos elsticos

las agujas.

(1 1).

NOTA-- Rbsgo de calda de los rodlllos y de

178

/ CTTROEN C2

SIJSPCNqil
Colocar l trlpode (12) con ol til (11) y un
martillo.

RUEDASY THJiIATICOS

Aplicar 130 g. de grasa entre el tuelle y el trfpod.

a colocr el circlips. el muelle y la caja lriOode sobre las transmisiones oosicionando l full sobrc h caja tlpode.
Votuor

Crrcbrtrcaafm
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RU@l ]ITE.
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R.EDA9E&MO
lrEl!||rn@8
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ilaJrnco8 pE8^nouol 185t0

R14

CE.IECEWS s.tj
14 H2.4.24 MILAN

81fXT1 (1,8&t t.1i

TUlJP
SX m.)

16t
'SX pack

70 R14

5.5J 14 H2.4.24
CONDOR

145//O R14 81TXT1

5.5J t4 H2.4.24

81TXr1 (1,8O4

165f70 Rl4
X 1.4i

5.5J 14 H2.4.24

alTXTl

(1.8O4

m.)

MITN
5.5J 14 H2.4.24 CONDOR 6J 15 H.4.27
PETJCAN

165t0

TU3JP
SX - SX pack

165//0 R14

R14 81T XT1

5.5J 14 H2.4.24

81TXf1

.8O4

m.)

Colocaf el tuello (13) respetando a cota (4. Montar las abrazaderas nuevas fZ) y (8) con la ayuda deltil(1) o (10).

18155 R15 82H XHl {1,781

185r'56 Rr5

,)

84H

aJ 15 H.4.27

Rodrrarto .n arol lrlnrmlCn drrccha.

NOTA.- Concierne exclusivamente a los vhculos equipados con motor DV4TED4 y caja de volocdades tipo BE4.
1.6i 18v TU5JP4

19t45 Rl6
ffiV
11,772

6J

1A CH4.27

LEOPARD
PRTMACY

195/45 R10

80v

6J 16 CH4.27

Spon

Ruda do al@cin

sse
5.5J 14 H2.4.24

1.4 HDI SX - SX pack

165//0 R14

81TXrl (1,8O{
m.)

MITAN

5,5J t41t2.4.24
MILAN

165r/0 R14 817

5.5J 14 H2.4.24

ov4m
145/55

Rl5

't5

H.4.27

82H XHl {1.781 m.)

1&155 R15
a2H

aJ 15 H.4.27

PEUCAN

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lE{cuto - xton
1

JOPCIONIIL RUED 0C

SoCmO

f &furc

tcn

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RE Err
dn uaB
GRE

Erfi no6
165t0 Rl4 81f
XT1

RFA
5.5J 14 C+1.4.24

1.1i

Con la ayuda del util {2), desmontar sucesvamsnto el casquillo (15)y l rodamiento (14).

165t0 Rl4 817

XTl

s.tJ

14 CH.4.24

TUl JP

1.4

165r/0 R14 817

XTl

5.5J 14 CH.4.24
TIGRE

165r'70 R14 81'r

xr1
1&5/60 Rrs 84H

5.'J

14 CU.4.24

TUSJP CVM

185r'mRl5 84H
)Gl1

aJ

15 CH.4.27

LYl
5.5J 14 CH.4.24
TIGRE

xHl
165/70 R14 817

aJ 15 CH.4.27

1,4 HD

18t70 R14A1T
XTl
1&5/60 n15 84H )Gt1

xr1
185/m Fl5 84H
xH1

5.5J 14 CH.4.24

DV4TD

aJ 15 CH.4.27

coYolE

6J 15 CH.4.27

Los vohculos con nivel d6 acabado A no estn quipados con ruda de socono, (s 9l vehculo no ten rueda de rpusto, verifcar la prsnch de la bomba antipinchazo). NOTA.- Marca d los neumticos: Michelln.

Padonlo do Inirdo,
Montar Sucesivamgnte e rodamento (14) y el
casqullo (15) con la ayud del utl (8).

La gtiqueta de las preslonss d iniado est pgada en sl retuero de la pu.ta dglantera izqueroa.

GfrRO}| C2 / 17S

susPE st|{

,-,-e\

Ibrnl@ da rq..l

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I I

r(18"1_J

<@ ftto-l | 1234s

I EWPA --

1 .- Tomllos de ruda. 2.- Ruda de aleacn ligsra. 3.- Ruda d socoro, Rueda chapa: - Tomllo ds rueda con apoyo cnico. Ruda de aleacin igra: - Los tornllog de rueda d fiiacin mixta prmhen apretar los tpos de rudas squientes: - Rudas-d alsac!5n ligera (con iacin de apoyo plano). - Rueda de repuesto de chapa (con fiiacn de apoyo cnco). Ps do apriete de los tornillos de rueda: 9,0 + 1,0 daN.m

u?345_J

PflEMAE

TTIAS

DC CI|APA DE

uxnrs
t.Erda{

MfiTA'C

ucBt
2

IIR{AL
ALPIN

[ottalE Datr
165/70 R14 - 8',17 175/66 R14 - 827

reo

185t0

R14 - 817

5Jxt4FH4

a.- Recomsndacions dg las presiones de nllado dg los neumticos (en vaco y en carga), b.-Tipo d neumtcos. c.- Recomendacin de la Dresin de inlado de la rueda de fepuesto

(5.5Jx14CH4.24) s.SJx14FH4-24 (5.5Jx14CH4-24)

XrcE
AT-PIN

17t65 814'82-T

175/65 R14 - 827

X ICE A/.PIN 2

185t04-a20
18t55 R15 . 827

ffiigofcs0crs
rGJr^ftcct
1650 R14 {81I

PaEg

lD|EqFtcm

/Ea crec^

6jx15FH4
185r'55 R15

27

Dgl fE
Xrl
2,1 / 2,1 2,1 / 2,1 2,1 / 2,1

scR

RrF

x tcE
ALPIN 2

rat55 R15-820
185/60 R15-847

DC

8@0nno

'82H
{6J x 15 CH

2,1 / 2,4

2,4 2,4
2,1 / 2,1

27) X ICE

18V60 Rr5 - 840

No h6y mont4e

185/55 Rl5 (84H)XH1

23 / 2,4
2,1 / 2,1

19t4s

R16 (80V)

195/45 F16 - 80V

fOJx16ctl4-2

posible: Micelln

i8o / cnSoEN c2

Frenos,
cAFAcrERlsncas GEI{EMLES
Crcuito d freos en X. Frenos de disco delanter discos de lreno ventiladqs'. Frenos de discos o de tambores en la parte trasera*. Palanca de fteno de mano con mando por cables que acta sobre las neos rasras. tas funciones compensador y limitador de freno principal estn asegu.adas oor el sstema ABS REF . ' Segn versin. REF = Repanicin Electrnca del Frenado.

Crcuito de lhlnoo con "ABS REF tfo3 da dllco

a!).

c|rqlto de lo! lln "ABS REF" (lrno. de trmbor trl.

E-ffi1

lqr.m! dcl cirruito d.lruno.

con "488 REF.

| ffirc

'l

Cirqlto d! lrunos cor "ABt REF" (ftrno3 dc tambor atrd.

| 6Fru-l

-e@

c|TRoN c2

181

FEIIOS

a.b.'L2.3.4.-

Circuitohidrulco. Circuito lctrico. Clindro de mando tndem. Arnplfcdor de frenada. Estribo d freno (tambor trasro). Ncl6o equipado con un rodamiento con rueda magntica intgrada (48 pares do polos). 5.- Captador de rueda. Captador de nl de llquido de frnos. 7.- Bloque hidrulico. Contactor de stop. Cuadro de abordo. 10.- Toma de diagnosis. Caa de srvico intellgnte (BSl).

Enclcr.
7

icrro8

Pnor@on

iEEArc
ABS MK.70l 96 514 120 80

oarrco|C8
lmpantado n l

Bloque

hilrulo

TEVES

ESP - ABS

brgu6fo ddariero izquFdo, 4 canals

cl

MK.60: 96 490 28a 80

rulacltr

Crt .lda go|tt.rl

Prla da |prldc.

lrttloa dalt o!

NOTA.. 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

Clrqlto .Lalco.

aaa

&ol.oa

PnoEon

nEtarct
ABS MK,7O

o$nvcFltES
Co(|clor 26
vlas

Cdoiador olctESP - ABS

Solklatu del bb' qu hbr(]lico Conctor 47

vfas Solidafio dl bloque hidrulico

MK.60

Conslor
sZUl

2 vles

lho

inducit',,o

Cetadof
TEVES

*ln mont4lc6
96 387 201

80

ErFdllro

m
6

'ri3br.: s l,tlmm.
0.8

0,1

Par d aprieter 0,2 d6N.m

12.- Facin del estribo al piot: 10,5 + 1,0 daN.m.

'l3.- Fiacin de la brida al estribor 3,O t 0.3 daN..

DtsCog

Conc1or 2 vlag aul Los captadorB, d tipo inductivo

FnCNO

0Elm806

0m6rcu

Captador EVES lrasft|

s6 385 307 80

en ol brzo

(b

rotH
fUIJP
- TU3JP

ITO

dEtm

F80n {nr|J -

E8'SOn

od(p.

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DE

rI El IJiIA T{A
CIrcUlcE.

ESPCqN

Enttrbro no 'rg!do: 1,6 mm.

0,35

R6}i1 (irl
oisco

Par d6 apritg: 0,8 + 0.2 daN.m

N61o qui-

. OV4ID

pbro
Dsco

tt
0,05
0,01

TU5JP4 Ndo

266

20

s}'lR

ruda magntica int $ada (48 p c'o polos)

E8'BO DC FNEI

Clrcuho hldullco,

xotot8
TU1JP - I1J3IP

PNOVEEDON

nPo

D|knooo.
P|8IOI

[rl

. DV4TD
TU5JP4

c{/13
LUCAS

4a
54

/]FW
cs4 / 22

rorEtr8

Fnob
DE80r (mrnJ .odoEta

rctfill
TUlJP

PnoY@fiEa

out:coo

CIDD

DEL

m(|'|!t)

.tre
3

.IUSJP

I-EffiI
7.. Bloqu hdrulico ABS {referecia MK 70 ITI),
1S2

. DV4TD .
TU5JP4

TDCTAR

4144

13

/ CITRO{ C2

FREI{OS

Cith*lllucq&erllr
Pa.a da rprlr{a.

truoot

traror

Bobe y mplicsdor. FTfiE$ tpo

Dmetro de la 20,6
Dimolro dol TUIJP . NNP. OYfiD

mrcnc&rwPl
488 22,2',

NOTA"- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

9lr a8s

a8s 22,2'

afnplific(,or
(pulgadas)

I'

'

Con sistema de ayuda a la frenada de emergencia IAFU).

Parto dc aprletq NOTA.- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m.

F

oa dalentsrg!.

14.- Fiacin estribo traso al hrazot 5,3 t 0,S daN.n. 15.- Fijacin de la bridad estboi 2,7 t O,S daN.m.
DC08 0E Fn|o XAC|ZoS

D|'En dA
OE

TOIORES

dflHno
nnJ

E8pG8o8
{mI|'J

ESPESOi

AlAEO

0Rr0s{

d[m
7

l,rrnJ.

f,^nro
(||tlr.l

rr[

EPE!bR
Et{

| ePu,o-l
rDoanflcac.|

ut{ xt6IA cncu&

FENE{CIA

ocdcilrcofl
Disco c,

Prn

APnE|E (hx.r
1,0

ftrrl

fro dlentso

0,1

TU5JP4

247

0,05

0,01

2
3

Brida sobre estibo do ft6.!o Eslribo de lrno dantoro Racores de

3.0 + 0,3 10,5

E8'nFo0EROX)

1,0

rcrcrE8
TUSJP4

PNOrlEDofi
LUC,\^S

IIFO

qlxEno m
3a

tuMas

d lrno

1,5 + 0,1

/ TRW

c3aHR9/13
DC

TAMR

REIIO

t'lqfoiE
TU1JP - TU3IP
-

urEro hJ

.ocq 28

rEfo
-

mo
205

tn'nJ

x{cunA
38

o\r'4m ZTfrfi

Y PIIQUETAS OC

NE

INEHO

M'GB
IU1JP-IU3JP.DV4TD
TUIJP4

PRfl@OR
DON

c.D t)
8259

G 455,r

Caciarfrc. oo||rHr|ador. nplhcdor

Cornpcnador.
vEHtcur-o 8| r88

bonb

loe

Rt
nPo

tDEmcAcfl piEst{
0c coBtE

oEsrGMcrx Caplsdor d ruda c[94antra

PA

DE

APflm (I0
1,2 + 0,1

rcIORE8

Pno|Eoofi
LUCAS

F.n l

TI,1JP. TT'3JP
. DV4TD

ctcR

CIRC: compensador de freno3 integrado en et bombn de rueda.

YEflCUlO

Ats REt nPo

llotoES
TU1

JP - TU3JP - DV4TD, TIJSJP4

Ls funcionss @mpslsador y timitador d fo prkrcipal estn asguradas por el s6tma AEIS REF

REF = Rparlicn tctrnica del frenado.

f.F%rc

crFoE c2l

183

FRENOS

rDEtlftftcAcr0rl

DESIGMCIOX

PIR

DE

IDNEIE

8r-o(u HDR^UIJoo 0

mIG 5(O
Prn o rpnert (d!X.nt

DEIMFCrcOT
15

gat{acrrl

HI

DE

IPIE

(d.ll.m)

ld.tl.m)
1,5

Amplificador de frerlada Bomba de

D6mncAdrl
2,2

OClloMC|oN

O,2

0.2

2,O.O,3

10

bloquo hidrulico

1,5

0.4

Firno! trloroa.

1l
hidulico

1,8 + 0,4

De{nHcrcrc
16

DIGTACPT Rsco6 d tubdas d Soport do

PAN DE

DNEIE

ldaair)

Detncacrox
12 tDEllFlCAClol{ 0E8Gr{AClOll
PA8 D

oElnx clox
Eoqu hidru-

PN DE APISTE

1,5*0,1

lfli.'nl
0,55

0,O5

17

stribo de 1160

5,3

0,5

APAEIE

MK.6(} 18

(d.t{.ml

Estfibo ds

3,3

O,3

Fiaclo dsl blo-

que hidrulico

0,6

0,1

alsoporte

Map-l

oEmFtcrcrx

osol|^c|o
Bloqlre hrdrr-

PAR OE

A'NIM

lIrl
0,24 + 0,O4

13

MK.70

rDEt{nnc|c6il
ELOOU

DESIGMCIO

PAR DE

A'EIE

(d.x.ml
1,2

t{Dnauuc

0c tnExog

xKm
APfiIElE 19
(d.ta.tn)

Captador de

l0 f|Flc clot{

DsrGro0

PAA D

0,1

I
hidulco

1,5

* 0,4

VACIADO. LLEMDO Y PINGA DEL CIRCUITO DE FRENOS DerFlc cafl

oEgoMc|l
Captedor

P$

APETE

ld.I.|nl
0,9

bddo.

0,1

Ffto oataclonamcnto.

184

/ crfRoEN c2

FRENOS

Vacar el dpsito de lquido d frenos {1) al mxjrno (sl 6s nc6ario, utilizar una jringulla

Con aparato da purl8

lmotal.

N4edr el espesor de los discos de freno en las suprfcies de frictin, con la awda de un mi-

Dsconectar el conegtor l4). Desacoplar el tubo (2).

Ver tabla siguiente,

crmetro {capacidad: 0 - 50 cm.).

Alojar l eie (3).

Desmontar el depsito de llquido de fienos (1). Vaclar el depsito de lquido de frnos (1). Umpiar el d@osto de llquido de frenos (1). Montar: - El depsito de lhudo d frenos (1).

I{OTA,- S l espesor medido es inferor al espesor mfnimo admisible: susttuir los discos y las guarnicones.
D|8CO8

DEUn:OS
ESPEOR
DE UN

qe (3).

Aclplar el tubo

(2).
PANflCU.

d^rrEmo
xotMrD

ESPE3ON

Volver a conectar el conector l4).

uflDtl)
Disco plno

rrx Dtsco

Dtsco

Ulnado.
NOT "- Utilzar exclusivamente lquidos hdrulicos homologados y recomendados.
Uenar el dpsito de lquido de frenos (1).

luEvo
(.n rnJ

l||Et0
lan

l|lr

M8LE {n iJ
l1

tfxtrc

247 247 257 20,4 20,4

13

DEco pleno

14,4 18,4

hrga d.l drcuito de fo! prlmario.

Durante las operaciones de purgado, mantener el nivsl del lquido de freno en el depsito e irlo completando. Utilizar, nicamente, llquido de frenos limpo y no emulsonado.

Unir el aparato de purgar (1) al depsito de

lfquido de frenos. Regular la presn del aparato a 2 bares.
PaJa cada circuito de frenos:

Dsco pleno
Disco

266

l1 20

- Conectar un tubo transparente en el torni o de purga. Colocar el otro extremo del tubo
en un rgcpiente limoio. - Abrr l tornillo de purga, sperar a que el lquido salga sin burbujas de ajfe. - Conar el tornillo de purga. Retirar el aparato de purgar Verjfcar l nivgl del liaudo de frenos {ntre los
niveles 'MlNl' y 'MAXI'). Relenar, s tuera necesaio, con lfquido de ftenos sinttico homologado y prConzado.
Disco vntilado
Disco

266

22

NOTA.- El dispostio ABS no d6be activarse

durante la opracin de purga.

2A0

24

2AO

2A

26

Dco
ventilad Disco

281

26

24

Sn aparato dg purgar.

243

26

24

NOIA.- Se requjre.t dos mecncos.

Para cada circuito de frnos: - Pisar el pedal de feno para poner el circuto bajo presn. - Conectar un tubo transparnte en el tornillo d purga. C,oocar el otro xtrerno dl tubo n un recipienle limpo.

Oisco

vsntlado
Disco ventlado Disco

245

2A

26

288

2A

26

294

24

22,4

- Abrir el tornillo de purga, esperar a que el

lfquido salga sin burbujas de are.

Disco

- Cenar el tornillo de purga. Retirar el aparato de purgar

300

24

22

Disco si Disco

300

2A

M,TA"- Reptir el mtodo una segunda vez

fuera preciso. Estbo d freno delantero. 5.-Tornllo de purga,

302

26

24

Verifcar el nivl del lqudo d lrenos {etre los niveles "MlNl" y'MAXI'), Rellenar, si fuera necesario, con lhuido de frnos snttico homologado y preconzado.

Disco

304

2a

28

CONTROLES Y REo(.'E8

Disco

309

32

30

'i

Conud dcl dl!G! dc fa|o dahntaro

Dbco

310

30

Disco vetlado

330

30

2A

\\
A.- Estribo de freoo trasro.

Alabeo del disco nsamblado al bujer inferior

a 0,05 mm.

r)i

Contol.dcl

dlco

da ono traroro

B.-Tambor de frnos traseros. 6.-Tornillo de purga,

Purgar cada receptor de frenos procediendo

en el orden sguente: - Rueda delantera izquierda. - Rueda delantera derecha, - Ruda trasera izorda. - Rueda trasera derecha.

tl

Medir el espesor de los discos ds freno en las superfcies d friccin, con la ayuda d un micrmetro (capacidad 0 - 50 cm.). Ver tabla siguente.

NOTA.- Si el espesor meddo es inferior al

espesor minimo admisible: sustituir los discos y las guarniciones.

CITROE C2 / 185

FNENOS

ot8cot|n SEnd
rETno
FNCU.

Contol d la! zapatla do lhano.

ESPESOR

UflDAD

E,|

corflD

t{ot tNlt U}l0t9

DE UN

E3r60R DI&

tt

EYo

rmJ

a tm

l{tMo ADUSAIE l.n

n{
6
7

Disco peno

247

I I

Conectar l tl (1) al tubo de dpresn (1). Poner d motor en marcha al ralentl y elevarlo a 3000 r.P.m. Controlar el valor de depresin. El valor de depresin debe sr suprior o igual a 0,850 bares, Si sl valor es nferiot controlar: - La bomba e directa. - L estanqueidad dl circuito sobre los tuboa de unn v sobre el amplifcador de frenado. Reglslo dol lrno de stacionmlonio

Cubo disco

249

Cubo dlsco

268
272

10

Dsco pl6no
Dbco plno
Disco Pleno

't2
14

10

274
2AO

16
10 12

Despus de dsmontar el capuchn (1), la vntana permite ver el stado del guamecdo de la zaData.

O6co p6no
Oisco plno Disco pl6no

290

I
10

2n
290 300

't4
16 10 14

Dbco pleno
Disco pi6no

302
302

8,4
18

Dbco
vntilaclo

Desmontar la tapa de entrada (1). 2.-Tuerca de reglaje de tensado de los cables de freno de parking.

20

Verifcar el recorrido de los cables de freno

bajo el vehculo.

Alabeo del disco ensamblado al bui: inferior

a 0,05 mm.

Afoiar la oalanca del freno de mano. Pisar ligeramente el pedal de frenos (repetir la
2.- Guarnecido de la olaoueta de freno. Espesor mnimo admisblei 1 mm.

Conlol dol

ttto. d! lo

tt!ro

operacin 3 veces seguidas). Trar enrgcamente 4 a 5 veces de la palanca de freno de parking.

Conbot do la bonba d! v.clo

Motorc! l.,t HDl,

Medir el dimtro nterigr de los tambors de lreno en la suprfcie de friccn, con a ayuda de un calibre (capacdad: 250 cm; precisin:
1/10).
Ver tabla siguinte.

A.-Frenos de tambores. B.'Frenos de disco. 2.-ferca de reglaje de tensado de los cables de freo de paang.
DesmontaJ: Localzar el tubo de depresin (1 ) entre la bomba de vacfo y el amplificador de frenada.

NOTA,- S el dimetro interior medido es superior al dimetro mximo admsible: sustitur

los dscos y las guarnciones.
IAHSOR DE FNflO TNASENO

- Las ruedas traseras. - Los tambores de lrno (segn versin). Aiojar la pdanca del freno de mano.

T ta80R

no

DITEIBO rM. 0E ur{

(.n

DUTEINO

irxto
ADTBETI ldr |l!t|.l
'182

Modir en (a), con un juego de calas, la separacin de la palanca con respcto a su tope. Actuar sobre la tuerca (2) para obtener una separacin inferior o igual a 1 mm., en (a), Montar los tambores de freno sin apretados
(segn versin).

TtxBon }|uEYo

Maniobrar

marro con un estuetzo de 40 daN. Controla( con el frno d6 parking suelto, la se-

veces la oalanca de freno de

7'

180 203 224,6

paracn de las palancas, en (a) con un iuego oe ca|as.

8'

204.4 229,a 258

NOTA.- La separacin debe ser inferior a

mm. y superior a 0,05 mm.

10'

254,15

Montar los lementos desmontados y verifcar la elcacia del freno de estaconamiento,

186

/ CITROEi{ C2

FNEITOS

Plrquat rr fanor drltoro! Levantar y calzar el vehlculo con las ruedas

delanteras suspndidas. Quitar las ruedas.

pedal de freno. Comprobar el funcionamento d6 los fronos. Montar las ruedas. Apretar los tornillos de rudas a 9,0 + t,O daN. m,

Montar el tornillo, aprtat a3,0 t 0,3 daN,m. Con l motor en marcha, pisar vias vcs el

Rgposcn. Acodar el racor exible aj estribo de freno.

Colocar
e

estribo de freno.

Volver a colocar los tornillos. Apretar los tornillos a I 0,5 + 1 ,0 daN.m . Acoplar el racor flexble a la canalizacn rlgida

El!|bo dcfrano ddanbro

Dsmontar: - ta rueda delantera. - Las plaquetas de frno.

d frenos. Grapar el ixble de frno a su soporte. Poner las plaquetas de freno. Purgar los frenos.
N4ontar la rueda.

Apretar los tornillos de ruedas a 9,0

t,0 d8N.

Dltco do fono delantoro

Desmontar: - L rueda delantera. - Las plaquetas de freno.

o
a

.o

Empujar l pistn (hacer palanca en (a)). Veriicar el nvel d lfqudo de frenos.

Qutar eltornillo

ll),

Desacoplar el racor lexible (1) de la canatzacin rgda de frnos. Obturar la canalizacin de freno. Desgrapar el fexibe de frno y su soporte sobre el amortiguador

U:l,DlI

Desmontar los tomilos {1). Separar el estrbo de frno y suspenderio.

yiDl
Bascular d estribo de fteno (2). Dsmontar las plaquetas de lrno (3).

NOTA.- Ng utizar are comprimido para limpar los frenos.

Dsmontal

Umpioz!.
1'posblidad: - Umpar el dsco y 6l estribo de freno con un producto limpiador d frnos preconizado. - Djar escunir y secar. - Ljmpiar con papel d celulosa. 2. posblidad: - Utilizar un aspirador de polvo homologado. - Controlar visualmnt: - l-a estanquedad n el contorno del pistn. - B bun estado y el aiuste porfecto de los ftils de proteccn. - El desgaste del disco de freno.

- Los tornllos (2). - El dsco de freno.

Desmontar el racor lexible (1) del estribo de
neno (21. Obturar el estribo de freno (2). Dosmontar: - Los tornillos (3). - El estribo de sujecin de freno
piar los freos.

NOTA.- No utilizar are comprimido para lmpiar os frenos.

Lmpleza.
(2).
1a

posibildad:
oc' u c.r

NOTA- No utlizar aire comprimido para limLmfioz..

1! posibilidad:

- mpiar el dsco y el estribo de freno con un producto limpador ds frenos preconizado.

- ai.r

- Limpar con papel de clulosa.

'Fil

posibildadi

- Limpiar el disco y el estnbo de frno con un

- Dejar escurir y secar.
producto limpiador de frnos prconiado. Limpiar con papel de celulosa. posibilidad: - Utlizar un asprador de polvo homologado.
2

- Utilizar un aspirador d polvo homologado.

RrpoCdn.
Montar las plaquetas de fteno nuevas. Bascular l estribo sobre su soporte.

Roposidn.
Ivlontar:

'

- El dlsco de freno. - Los tomillos, apretar a 1,0 x0,1 daN.m.

crrRoEN c2 / 182

FRENO

- El estribo de freno.

- Los tornflgs, apretar a 10,5 - Las plaquetas de freno. - L rueda delantta.

m,

1,0

daN.,

Erlbo do ftsno taaare

Zspatr dr faror at rto

Ouiiar a rueda. Destensar el cable do feno do parkjng.

Apretar los tornillos de ruedas a 9,0

1,0 daN.

FREI'IOS TRASEROS

Plaq|ri da fonot ualoroo

Ouitar el frflo de estacionamiento. Dsmontar las ruedas traseras.

Dsenganchar el cable de mando del freno de estacionaminto (3). Desmontarl - Las plaquetas de freno. - La canalizacin gida (1) sobre el estribo (obturar esta canalzacin). - Los tornillos (2). - El estribo de freno. Para su reposcin lmpiar los tornillos de fjacn (2) dd estribo y untar sus roscas con producto frenante "E3'. Colocar el estribo de fteno. I\ontarl - Los tomillos (2), aprelat a 5,3 t 0,5 daN.m. Desacoplar el cable de freno de parkng (2) del
6stnbO.

Desmontar: - La tuerca central {1), - El tambor (2).

Desmontar los tomillos (1) Sparar y colgar el estribo de freno. Quitar las plaquetas de freno.

- La canalizacin rgida (l) sobre el estribo, aptelar a2,2 rO,2 daN.m. - Ls plaquetas de freo. Purgar el circuito de fenos.

NOTA.- No utilzar are comprimido para limpiar los frenos. Lmpoza.

Poner: - Ls ruedas traseras. - El vehculo en el suelo. Apretar los tornllos de .1]edas a 9,0

,0 daN.

Dllco da t|o

blttlo

- Umpiar el disco y el estribo de freno con un

producto lmpiador de frenos preconzado.

1'posibildad|

- Dqar oscunir y secar. - Ljmpiar con papel de celulosa.

2 posblidad: - Lnilzar un aspirador de polvo hgmologado. - Controlar visualmente: - L estanqueidad en el contorno dl pstn. - El buen estado y l ajust perfecto de los tuelles de proteccin. - B deaste del disco de freno. Sustituir las piezas delectuosas, Empujar el pistn de freno trasero, girndolo en el sentido de las agujas dl reloj, con el til Desmontar:

f"@" \":.2-,/

- B muelle nferior (8) con el til conespondiente.

- La grapa de sujecn

(6) del segmento trase-

ro, C,olocar el t de sujecin de los pstones de

bombn d rueda 5709-T.A sobre el cilndto

de rueda. Desacoplar el cable de freno de parking {7) del estribo. Desmontar: - El muelle superior (4). - B segmeato de frno trasero. - La bidta de rcupracn (q. - La palanca y el muelle dd sstema (3) d recuperacin de jugo. - La grapa de sujecin (6) del segmento delantero. - El segmento d freno dlantero. Controlar, sustitur si es necsario: - [a estanquedad n el contorno del pistn. - El buen estado de los protectores ds caucho del clindro receptor de ruda. - El estado de desgasts del tambor.

co(espondiente. Rapoolcln.
Poner las plaquetas de freno.

Montai - El estribo de freno. - Los tornillos (1){nuvos), apretar a 7 * q5 Acoplar l cable de freno de parking (2) al
estribo. Con el motor en marcha, pisar varias veces el pedal de freno. Controh d nivel de llquido y cornplelalo si es ncesario. Comprobar el funcionamiento del freno de mano. Verifcar el buen funcionamieto de los frenos. Poner las ruedas traseras. Apretar fos tornilfos de rued'as a9,O + 1,0 daN.
188

daN.m.

Desmontarl - Las rueoas. - Ls plaqueias d freno. - El stribo d freo. - El o los tomllos (1) de fiiacin del disco. - El disco de ieno. Para su reposicin monlar: - Eldisco de freno.

- El o los tornillos (1) de fijacn del disco, aprctar a 1,0 tO,1 daN.m. - El estribo de freno. - Ls plaquetas de freno (nuevas). - L_as rueqas,

Poner el vehculo en el suelo. Apretar los lomillos de rueda a 9,0 m.

1,0 daN.

NOTA- No deb haber tra2a alguna de grasa, aceite, etc., en los tamborBs y guamcidos de zapatas.

/ ClfRoa{ c2

FREI{OS

Para su reposicin pegar unajunta nuva (5) al

amplif cador de f renada.
N,4ontar:

i?/'%e,\J

- El amplif5cador de frenada. - Las tuercas (4).

Apretar las tuercas (4) a 2,2 + 0,3 daN.m. Grapar eie (3). Monlr: - El protoctor de pedal. - El tubo de depresin. - La bomba de ftenos. - El soporte de batela. - La caja ltro de aire.

BoMBA
frnos.

DE

vAco

Efrasaf ngramonr Engrasar ligfament |os puntos de los 6 o punlos oe apoyo (a) d las zapatas de freno sobre el olato de
Rcupra el lhuido de frenos. Desconedar i conector {5). Desacoplar los lubos de frnos (3). Desmontar eltomllo (1). Soltar el depsto de lquido de frenos de su sopone. Desmontar: - ts tuercas (4). - La bomba d frenos l2). Controlar el retraso de la varilla de smpuje qel amplfcador de frenada. Para su reposicin montarj - L,a bomba d frenos l2). - Las tuercas (4). Aprtar hs turcas (4) a 2,0 t 0,5 daN.m. Acoplar los tubos de freno (3), aprtar a t,S 0,3 daN,m. Fiiar el dopsto de tfquido de frenos a su sopone. Volver a conectar el conector Purgar el ctrcuito de frenos. Conectar la batela.

Motors 1.4 HDl.

Para su elitraccin desconectar la batera.

T6!oct
Uovar la ruda (9) en apoyo sobro (b). Monta: - El sgmento d freno delantero. - B sgmonto de freno traserc, - l-as grapas de suiecin. - La bleta d6 recuperacin. - l, palanc y el muell del sistema de reouptracin d jugo. - El muolle supeor.

- El muello interior.

AMPLIFICADOR OE FREI{ADA
|{OTA.- Proteger los rganos ubicados bajo la bomba de frenos de las orovecciones de

Desmontar: - El languito de entrada de are (2). - E manguito d entrada de aire del turbocompresor (3). - El caudalmetro (1).

| ,?uido de frenos.

i:mplif cador d fenado.

t

l:)ara su extraccn desmontar la bomba de I'renos. Desacoplar el tubo de deDresn ol

:),esmontar el Orotector del oedal.

Acconar la ruda moleteada (9) para obtner un dimtro 0q = 202,5 mm. Monter: - El tambor. - [a tuerca central, aprelat a 2O,0 ! 2,0 daN.rn (orrasar las roscas y la cara de la tuerca). Ponr l motor o mrcha. Rsar vaias veces el pedal de freno. Rogls el feno de paing. Por d vehlculo sobr sus ruodas_

r{:)naoa.

Dosgrapar el eie (3). Desmontar las tuercas (4) y el amplcador de

Desacoplar el tubo de depresin (en Desmonlar los tornrllos {4). Lrmpiar los planos de junta.
(a)).

N|oTA.- g amplificador de frenada est pegad(:) al tablero. desmontado con precuci y

lin,rpiar las suprfcies que estn en contacto.

'

BO

BA DE FRE OS

Dsmontar: - t baterla. - L caja del fltro de aire. - E soporto ds batela. - Los calculadores.

Para su odracck n dasconectar la batea.

{OTA- Protsger los rganos stuados por

db8o de la bomba de frenos d las prcyeccions dg llouHo d6 lr6nos.

rjPmt
crrRoN

c2l

18s

FRENOS

Para su reposicin montat: - Las juntas (5) y (6) nuevas. - La bomba de vaco.

Conectar la batera. Montar el guardabanos delantero izquierdo. Purgar el circuto de fte'

nos. Efectuar una prueba en carrotera. Realzar una lectura de los c&igos defecto.

- Los tornillos (4), apretaf a 1,8 + 0,2 daN.m.

- Acoplar el tubo de depresin (en (a)). - El caudalmetro. ' El manguito de etrada de aire del turlcocompresoa - El manguito de entrada de are. Conectar la batera.

Calqlador A8{
Para su extracci desconctar el born rgativo de la batera.

SITiEMA

TIBLOOUEO
Desmontar el tomllo (2) y 6l captador de rueda (3). Etar los golpes en la cabeza del captador. El entrehieno no es regulable. Controlar la Imoeza del caotador. Volvr a montar el captador ile rueda. ADretar el tomillo, prevamente untado con Loctit Frenetanch, a O,8 r 0,2 daN m Graoar la cablea del captador de rueda, Conectar el conector del captador de ruda Montar los guardabarros delanteros y las ruedas delanteras. 1,0 daN ADretar los torilfos de rueda a I,O m, Efecluar una prueba en caretera. Realizar una lectula de los cdigos dfcto

Bb(|tr lddrtlco
Para su extraccin desconectar la batera. colocar el pisa-pedales sobre el pedal de fre' o, con el fn de atenuar el vaciado del lquido de frenos durante el desacoplamlento de los

tubos de freno. Desmontar el guardabarros

delantero izquierdo.

Desconectar el conector {en

(a)).

Bloque hidrullco do frcnos MK70'

Cdof
seras,

rb na(b traanr

Para su extraccin desmontar las ruedas tra-

--o
Desmontar los tornllos (2) y el calculador d(,
Desconectar el conector (1). Sottar los tubos hidrulcos en ABS
(a).
11).

Bloqus hidrullco de l|no! MKdr'

A.- Lado izquierdo. B.- Lado drcho.

( t ) y la protcon (A Desconectar el conector, Dsgrapar la cablela del captador de rueda.

Dsmont ios tcrnillos

Aioiar los racores hidrulicos (2a) y {2b) (prevr

el vertido del lquido de freos).

Dsmontar los tornillos

Desacoplar los racores (2a), {2b), (3a) y (3b)

(prever el vertido del lquido de frenos).

(4).

NOTA.- Obturar las entradas y salidas del bloque hidrulico para evilar la entrada de
cuerpos extrEos.

Desmontar tos tornllos (2) y el caloulador .( je ABS {1). Sustituir sistemticamete los tornllos (2). Continuar el montaje en sentido rnverso a t lu desmontaie tenendo en cuenta lo siguiente: - Bloque hidru||co de frenos MK 60: apret ar los tornlllos 12)a O55 * 0,05 daN.m.
los tornillos (2) a 0,24

- Bloque hidrulico de frenos MK.70l aprel:ar

0,O4 daN..

Ouitar el bloque hidrulico Retirar los obturadores de los orificios de conexin de los cilindros de freno justo antes del montaje de
las canalizaciones de freno.
El bloque hidrulico se suministra lleno de lGuido de freos.

crot dor

da

nad!! dlaf

!r|a

_
c le_

Para su extraccin desmontar las ruedas anteras y los guardabaros delanteros

NOTA-

Desmotar el tornillo (4) y el captador de rueda (5), Evitar los golpes en la cabza del captador l entrehieno no es regulable. Controla la limDieza del captador. Voer a montal el captador de rueoa.

Presentar el bloque hidrulco Acoplar: - El racor {3a), apretar a 1,6 !O,3 daN.m - El racor (3b), apretar a 1,6 r 0,3 daN. - Los racores (2a), apretata1,6r0,3daNm. - El racor (2b), apretar a 1,6 rO,3 daN.m Montarl - El bloque hidrtrlico. - Los tornillos (4), apretat a0,9 r 0,1 daN m Far los tubos hidrulicos en (a). Volver a conectar el conector (1). 190

ADretar el tornillo, previamente untado con Lrtite Frenotanch, a 4 I ! 0,2 daN m Grapar la cablea del captador de rueda.
Conectar 6l coctor del captador d rueda. Montarl - La proteccin (2). - Los tornillos {1). - Las rudas traseras. daN Apretar los tomillos de rugda a 9,o 'O m. Efectuar una prueba en caretera Realzar una lectura de los cdigos delecto

A.- Ldo zouierdo. B.- Lado derecho.

Desconectr el conector (1) del captadol de ruda. Desgrapar la cablcra del captadorr de
rueda.

/ crrRoN c2

FRE OT

E8OUEilA8 ELCIRICOS

[?.*;,j"1i

una mavor comodidad y una rpda localizacn d los esquemas olctricos, vase t "lndice d squemas'n el capftuto d

CVMS Y ANNBLOOUEO RUEDA Y CONDUCCIN A EOUIERDA DESDE OPR @Ar8

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201

FREiIOS

202

/ CrrROl{ C2

Electricidad
CUADRO DE INETRUMET{TOS
- t BSll - Controla las luces de poblacin y el encendido en el combinado de los testigos correspondientes, asi como el aumbrado
de los instrumentos de abordo. - Ordena a la BSM el encendido del alumbrado de cruce y d carretera y mantiene encendidas las luces de posicn. - lnterpreta las consignas y controla las condiciones de encendido de las luces de canetera en funcin del estado de encendido de las luces de cruce. del tpo de peticin {luces de caretera o rfaga) y del tipo de pticos que equipan el vehculo. - Ordena a la BSM el encendido del alumbrado de canetera y: 'Mantiene las luces de poblacin y las Activacn v desactivacin del modo automtico:

- El mdulo de conmutacn del volant de

direccn recib la pulsacin sobre el conmutador de alumbrado y transmite esta nfomacin a la BSI vla red VAN CAR 1. - La 5t: - Conoce el estado elctrico del vehculo. Si se dan las condiciones, gestiona la conmutacin en modo automtico y modo manual. A la activacin, memoriza l estado del modo automtico/manual. - Seala el cambio de modo de alumbrado emitiendo una seal sonora.

Sealizacln.
Luces indicadores de direccin:

luces de cruce encendidas en caso de

doble ptica. - Mantiene las luces de poblacin y apaga las luces de cruce en caso de lmparas de dobe llamento, - El mdulo de conmutacin del volante de direccin recibe, fltra y transmite a la BSI ias consignas impulsionales de las luces antiniebla. - La BSI: - Conoce el estado del alumbrado exterior y controla las condiciones de encendido de las luces anlriebla delanteras y traseras. Si existe un mandato de encendido de las luces antiniebla y ninguna luz est encendda, la BSI enciende las luces de poblaci y las luces antiniebla. - Ordena a la BSM el encendido de los atnieblas delanteros y pilota las luces traseras de niebla.

- El mdulo de conmutacin del volanto de direccin recibe y liltra la posicin d6l conmutador oor conexin nterna. Transmt l - La BSI:
estado del conmutador a !a BSl.

Para su extraccn qutar los clos de la visera dl cuadro de abordo (1).

- Enciende directamente los intermitentes (delanteros, traseros y repetidors latgrales), siempre aue el mdulo de conmutaci del volante de direccin no Ie comunique un estado neutro del comutador de
los intermitentes.

- Activa en l combinado l encendido dl testigo de los intermitentes. El parpadeo de los testigos es acconado por la BSI (mandato de encendido y no encendido
oeridaco).

- Controla el mdulo de conmutacin dl volante de direccin, la activacn y l volumen sonoro del advertidor.

Deteccin lmpara fundda de los intrmtents: - La BSI veriica el funcionamento de los ntgrmltntes por la detccin de al menos una lmpara fundida Dor lado. - En caso de deteccin de al menos una lmpara fudida (por lado), la BSI duplica la frecuencia de DarDado. La frecusncla d parpado no debe ser duplicada n caso de lmpara tundida en la fucin lucs d6 emergencia. Esta deteccin es realizada cda vez oue las lmoaras son encendidas. - La BSI efecta el diagnstico de las lmparas tundidas por comparacin d6l valor de la cornnte efectivamente consumida por sus salidas en los intermitentes con un lfmite d corriente nominal oue corresDond a una potencia de 47VV. Cuando la corriente consumida es muy inferior a la cgriente nominal, esto signifca que una de las lmparas 6st

NOTA-- Cuando un rmolque se encuentra

Desmontar los tomillos (3). Sacar el cuadro
(2)

d su alojamiento, De.sconectar los conectoros. Dasmontar el combinado (2). Para su reoosicin continuar n orden inverso 6 las oDr"ciones de dasmontar

onganchado a un vhfculo gquipado con lucs antiniebla traseras, las luces del vehculo son desactivadas por un rel integrado en la cablera del remolque. Encendido automtico d las luces:

Aru[ERADo
Prh4ao .

sAuzActN

mhri
llunlnrdr

arlor

lurdonio d.l t..&adl

rlor.

- t BSI: - lransmite la velocidad del vehculo y la indicacin de activacin del modo automtco al bcaptador de lluvia/luminosidad (CdP/ cdL).

- Conoce el contexto del sistema de limpiado

y del SEV (Sistema Elctrico Vehculo).

rt

- El bicaptado. de lluvia y de lumirosdad recibe y trata la informacn luminosidad y determina la consiga d ncendido automtica, transmitiendo esta consigna a la BSL - En tuncin de esta consigna y del contexto, la BSI gestiona el conjunto del pilotaje automtico de las luces.

Encondido de las lucs: - El mdulo de conmutadn n el volante de direccin recib y fltra las posiciones del conmutiador de alumbrado Dor coexr Intoma y las transmto a h BSl.

fundida. Las lmDaras de los reoetdores

laterales no son diagnosticadas ya que una dferencia de corrlente equlvalente a una

crRo{ c2 /

2og

ELECTRICIDAD

ootencia de 5W no ouede ser detectada con crteza (problema de prdidas en lnea).

Claxon.
El mdulo de conmutacin en volante de direccin recibe y fltra la informacin de la consigna claxon en volante de dreccin y la trasmite a la BSl. l-a BSI transmit el mando del claxon a la BSM. La tucin est dsponible en modo norninal independientemente de la antgedad del vehculo. Modos degradados,

Para su extraccin abrir la trampilla de guarda-

- En el caso de un remolque, la BSI al no dsponer de informacin "Dresencia remoque', efecta el diagnstco anterormente expuesto sobre la misma base que para la coniente nomnal. Luego, la corriente consumida cuando un remolque se encuent6 enganchado al vehculo (y que nnguna lmpara est tundda), es superio Es por ello que en esta situacin, solo se Dodr sealar
un oroblema de lmoara intermitente tundida cuando al menos 2 lmparas de 21 W se encuentren fundidas. - En caso de indsoonibilidad total de la informacn de aceleracin (fallo de la red CAN o recepcin d un valor no vlido), la tuncin encnddo automtico de las luces de emergencia no est autorizada (ningn encendido

baros ll).

En caso de prdida de comunicacin entre el mdulo de conmutacn en volante de di reccin y la RSI en la red VAN CAR 1, la BSI se comporta como en situacjn d fallo de la electrnica del mdulo d9 conmutacin en
volante de direccin. La tuncin ha djado de estar disponibl. No xiste un modo degradado esoecico oara ssta funcin. En caso de prdida de comunicacin entre la BSI y la BSM sobre la rd VAN CAR 1, la tuncin ya no est disponble. No exste un modo degradado especfco para esta tuncn. Faroa

fozado). - En caso de fallo de la red VAN CAR 1 {indisponiblidad de la informacin Estado_lnfo_ Golpe) o ds la red VAN CAFi 2 (indsponblidad de la peticin procedente de la alarma), la funci encendido automtico de las luces de emergencia no esl autorizada {ningn encendido fozado). - En caso de fallo de la red VAN CONFORT (indisponblidad de la consgna activacn luces de emergenca), la funcin luces de smergoncia por ptcin conductor no st autorizada (nngn encendido forzado). La
funcin permanece activa en caso de golpe y 6n caso de bloqueo/desbloquo. - En caso de recepcin de valors no vidos

dantaaoa
Desconectar l conector en (a). Desmontar: - El tomi'lo {3). - La lmpara antinibla delantera (2) (empuiar
haca delante),

Para su extraccin quitar el paragolpes delantero.

Para su reposicn contnuar en orden inverso a las oDeraciones de dsmontar

Plloioa tararca

del mdulo de conmutacn en volante de

direccin, la BS no enciende ign tormi. tenle. Lucs de emergenca: - La fucin encendido automtco de las lu-

ces de emergencia meiora Ia seguridad al sealar las deceleraciones bruscas o los - El combnado recibe, filtra y trasmte a la BSI la consigna mpulsiona luces de emergencia. accidentes.

\
Desmontar los tomillos (1)y {2).

-Tl
\

-\ \,

- ta BSI:
- Acciona directamente todos los intermitentes e funcin de la consigna luces de mergencia y de los mandatos ligados a la gestin de los abribles, al encendido automtico de las luces de emergencia. - Ordena al combinado el encendido y apagado de los testgos de los intermitentes

zquierdos y derechos. La BSI ordena al mdulo de conmutacn en volant de direccin la activacin del advertidor - La sicronizacin etre los ntemitentes, los
BSt.

testigos y el advertdor est asegurada por la Pilotos de marcha atrs v d stop: - Cuando el conductor seecciona la archa atrs, el contactor de marcha atrs en la caja de vlocidades se ciena y alimnta dirctamente las luces de marcha atrs (luces de marcha atrs en el vehculo y en el rgmooue).

Desconectar la cablela dctrica (en (a)). Desmontar: - El tornillo (3). - El proyector (4). Para su reposicin contnuar en orden inverso a las operaciones de desmontar

Para su extraccn qutar la turca d mariposa (1 ) por el interior del maletro. Soltar l bloqueo de la trampilla en (a).

Desconectar la cablera elctrica. Desmoniar el oiloto trasero. Para su reposicin continuar en orden nverso a las operaciones de desmontaf. Tcrcara luz da

NOIA.- Efectuar el reglaje de los faros, motor

girando.

fiao

- La BSI rocibe la nlormacin marcha atrs oara transmtrla a los calculadores afectados (ayda al estacionamento, telemtica). Cuando el conductor pisa el pedal del trno, el contactor Drincipal del pedal de frno se ciena y alimenta directamente las luces de stop. ta RSI recib la informacin stop para diagnostcar el contactor principal del pedal de ieno. El contactor redundante (o secundario) del pedal de fteno srve para la funcn regulacin de velocidad vehculo. Las tunciones son vidas en todos los modos de funcionamiento, en funcin de la posicin del atirrobo de direccin. En estas tunciones no hay modo degradado.

An$

Eblra

dalrt rpr

Para su extraccin desmontar los tornillos Bascular la 3" luz d freno {2).

11

).

204

t ctTAoN c2

ELECRICIDAD

Desacoplar el motor lmpiaparabrisas (6). Para su reposicin @ntnuar en orden inverso a las oogaciones cle clsmontar

LIYES

DEL VEHICULO

Al aadr o sustituir una llav del vehculo, es

necssario efectuar las operacones siguentesl - Procedimnto d mmorizacin de las llaves.

- Sincronizacin de los telemandos de alta frecuencia.

NOTA.- Las llavs dl vehiculo estn asignadas a um soh caja d servcio nteligente
(BSD.

Desconectar la 3 luz de stop (en (aD. Pafa su reoosicin continuar 9n orden inverso a las ooeGcones de dsmontar. Wricar el funcionaminto d la 3 lt de freno,

El aprndizaje d9 una llave nueva implica el

aprendaje del conjunto de las llavgs. Efectuar las selcciones siguientes en l util de

diagnosis'LE(A" o'PROXIA-: - 'Diagnstico".

- Selecconar el vehculo.

UMPUPAR^BRISAS
Para su odraccin dasconect la bateria.

Dsmontar: - Los coniuntos brazos-scobllas de limpiaparabrisas. - La rqi||a c.tral d entrada de ajre. - B fcro izquerdo de la reiilla de toma de aire.

- "Test global", - 'Calculador BSI'. - 'Memorizacin'.

o|agnosrs.

- Acconar y soltar el contactor de elevalunas hasta la subida completa de la luna. - Esla operacin hay que realizarla en cada luna elctrica. Portn trasero: - Boquear y desbloquear el vhculo con el fn de volver a activar la aoertura glctrca de portn trasero, Pantalla mu,tifu ncionss: - Es necesario ajustar la fecha, h hora y h unidad de la temDeratura xterior. - Confgurar de nuevo el men d personalizacin de la pantala muttituncn. Autonadio: - Reprogramar las emsoras de radio. Caja telemtica (radotelfono RT3)l - Reprogramar las emsoras de radio. - Ayuda a la navegacinl - El vehfculo debo estar gn un lugar dscubierto la la Duesta del contacto el calculador de navegacin raliza una bsqueda d los satlites). - Roprogramar los parmetros clieres. Umitador de vlocidad: - Especiicar al cliente que Ia consigna de limi tacin de vlocidad est bgrrada.

-'Memorizacin llaves'. Seguir las instrucciones dadas por el til de

A|.TERNADOR

NOTA.- El men 'medicions parmetros'

permte verifcar el omero de llaves memorizadas. El nmero de llavs memorizadas ndca el nmero total de llaves del vehfculo. El nmero

Corf!| glrc
aaccloflo! Wc|lo6 dio!.|.

do

rattr

da

de telemandos de alta frecuencia aprandidos indica el nmero de rnandos a dslancia de

atta lrecuenca sincronzados.

ftgcarca.

Sncfonizado dc lo! talunndo! d,a lta

Efectuar las siguientes operaciones: 1 .- Ouitar el contacto y rstrar a llave. 2.- Esoerar 1 minuto sin pulsar los botones de nngn mando a dstancia. 3.- Poner la llave del msndo do alta frecuencia a sincronzar. en ooscn '+APC'.

Dsconctar el conoctor (2). Dsmontar:

- Los to|illos (3). - El conjunto dl mecnbmo limpiaparabrisas

DesDus del corte del contacto: esoerar 15 minos ant6s ds desconectar la baterla oara garantEa la memorizacin do los apr9ndizaies de los diferentes calculadores. Desconectar la bateria. Levantar y calzar el vehculo con las ruedas suspendidas. Ouitar: - ta proteccn bajo motor. - ta rueda delantera derecha. - El guardaba(os delantero derecho. Antes del desmontae y para cualquier reutilizacin postoror d ia corr@ dsmontada, es

4.-En los 10 sogundos siguientes, pulsar

el

obligatorio que el motor est a temperatura

ambients (menos de 30'C.). En cualouier otro caso, sustituir la coea elstica de arrastre de los accesorios por una correa elstica nueva.

0).

botn de bloqueg durante 5 segundos. 5.- Quitar el contacto y retrar la lave. 6.-Repetk el proceso con las dems llavos a partr del punto no 3, si no, pasar al punto
7.- Esprar 30 sgundos, los mandos a dstancia se sincronzan.

NOTA.- El desmontae con el motor calignte provoca un dao irrevrsible e invisible de la

corre elstica de arraske d accesorios.

Efectuar un test de blooueo/desblooueo de

puertas del vehculo.

NOTA.- Cuando el test de bloquo/dsbloqueo de puartas no es correctg, rspetir las operaciones de sncronzacin de todas las llaves de contacto eouoadas con telemando
Desacopl
f5).

h rtda

(4)

de la bielta de mando

de alta frecuencia.

EATERIA ODa.acio|ta . rlrr. daaaa .ra n cltr b bliarL

Funcn antiescanoado:

ce

- Hay que sperar

mnuto dspus de la

i1\

,ll

conexin d la baterla oara ood6r arrancar el

vehculo. Elevalunas elctrico: - La renicializacn d la tuncn scuncial y

antioinzamiento de los elevalunas ouede sr

ngcesaro. - S la luna s baiada oor la desconoxn de la batera, accionar varias veces el contactor de

Dssconectar el captador d6 rgimen motor (1)

y apanafo.

Dgsmontar: - La turca C4. - Los tomillos (8).

luna para subirla

y efectuar la operacin de

Desembridar la tuberia (3) dl circuito d6 refrigeracin y separarlo.

Sealar el sentido de rotacn de la correa

lstic de arastre d accesorios 12) en caso de reutilizacin (antes del desmontae).

reincialzacn. Baiar comoletamente la luna.

ctTRoN c2 / 205

ELECTRICIDAD

En caso de susttucin, cortar y desmonrar E conga elstica de anastre d los accesorios.

de la polea del compresor de refdgeracin. El dao de la corea elstica de arastre de los

accesorios provoca la destruccin sistemtica de sta en pocos kilmtros.

Posicionar el til (3) sobre la polea (4) de cigal.

ffirtw
.a
Verificar el posicionamiento del til (2) y su apoyo en (d) sobre el soporte del compresor de refrigeracin.
Posicionarl - La conea elstica de arastre de los accesorios {2) sobre la polea (9) del altemador y la polea (7) del compresor de refngeracin. - El (til (2) sobre el enrollador (8) bloquando la correa elstica (2). Aprelar los lornillos (c) con el fn de introducirla en la rnarca de la cabeza del tornillo de jacin del rodillo tensor (8). Desacoplar el tubo (1) (en (a)) (ssgn versln), Desmontar: - Los tornlllos (2) (segn vrsn). - L bomba de aire. Desconectar el conector de la bomba de ar6.

Aprstar la tusrca ariposa en (a). Girar en sentido horario la polea del cigeal de la coBa glstica de anastre de los accesorios y sacar el til.

con l tornillo hasta el desmontaje completo

NOTA.- Despus de sacar el lil, detener la

en intsrferencia el til y el crter de distribucron.

rotacin de la polea del cigeal para no poner

Ouitar: - La conea elstica de arrastre de los accesorios (2).

Er tr (3).

Posicionar el til (1) sobre la polea (4) de cigeal.

Desmontarl - Los tornillos (3) (segn versin). - Los tornillos de fjacin de la pantalla trmba (4) del colector de sscape, Desconectar el alternador

}.OTA- Tener cuidado de que la conea els-

tica de arrastre de los accesorios (2) est

correctamente posicionada en las vas de la polea (4) de cigeal, delaltemador y del com^.6c^r a r6fri^r..i

Girr en e senrido horario la polea 15) de cigeal con el lornillo (2) hasta el montaje completo de la correa elstica de arrastre de los accesorios {4) sobre la polea de cigeal hasta poder sacar el til (1). Quitari

Er tir (1).

- E rnil (2). NOTA.- Efoctuar 2 vueltas de cigeal en el sentido horario para garantizar la colocacin de la conea elstica de arastre de los accesorios (2) sobre el rodillo lensor (8).

ar*6rc
entre las caras de los 2 elementos dl til (1). Apretar: - I- tuerca marposa en (a). elstica de anastr de accesorios (2).

Continuar las operaciones de montaje en el

orden inverso a las de desmontaje. Conectar la batefia.

Al electuar el apriete, respetar el paralelismo

Elfaccln del a]lornador

- El tornillo en (b) para anular el efecto de retorcimento del til (1) al montar la correa

MotoFs gagolina.
Para su extraccin descongctar el borne negalivo de la bateria.

Vehculo sn refrigeracin: - Aflojar los tornillos (5).

- Destensar la corea de anastre do los acc6-

El no oaralelismo de las caras Drovocan un funcionamento inconecto de la conea elstica de anastre d los accesorios en las vas de la polea de cigeal, de la polea del ahemador o
206

- Desmontar:

sorios actuando sobre el tornillo (6).

NOTA.- Levantar y calzar el vehculo con las

r .lrc
c'

- Los tornillos l5).

- La correa de arrastre de los accesorios

'cnli..

- Olritar el attemador {por dsb4o d6l vehlculo).

/ C|TROEN C2

ELECTNrc|DAD

Hacer girar el soporte del rodillo tensor en sen-

tido horario con l rrtil conespondient (en (b)). Inmovilizar el soporte de rodllo tensor (2) con
el til (2) (en (4).

Desmontar: - La conea de arrastre de accesorios (ver operacin conespondiente). - Los tornillos (1) con el til correspondiente {en (b). - El soporte (2).

Desconectar el conector en {d). Dsmontar; - El indicador de nivel de aceite (9. - El tornillo (8). - Eltornillo (! 1) (recuperar el nserto), - La cablerh elctrica (10). - Las grapas del atternador (segun opcn). Hacsr pivotar el alternador.

Lt9) ('
Vehculo con refrigeracin:

i-,1

,,i? L
\
,a!

i3)

- Desmontar: - La rueda delantera derecha.

- El guardabanos. - Aflojari

ii
,

\"1.,/

GK

- Eltomillo (10). - Los tornillos (7). - Destensar la conea de arrastro de los accesorios actuando sobre el tomillo (9). - Desmontar: - La coea de anastr de accesorios. - Los tomillos (8). - El rodillo de arrastre.

:\=

l]
ll
Desmontar: - Los tornillos (13). - El conjunto altemador y soporte (12).

I
I

ft*.* I
Vehculo con refrigeracin i - Dssconeciar l consctor en (c).

- Desmontar:

- Los tornillos (3). - El compresor de climalacin (4). - Suspendr l compresor de climatizacin

Levantar y calzar l vhculo con las ruedas
suspendidas. sobre el ateral izquerdo d vehculo.

NOTA- Vehculo con rsfrigeracin: desmontar el conjunto alternador y soporte d compresor de clmatizacin.
Quitar el alternador

Para su reposicin proceder al montajs 6n

sentido inverso a su desmontaj.

T,OTOF DE ARRANQUE

Itotorr gasollna.
Para su extraccin desconctar el born negativo de a batera. Levantar y calzar el vehculo con las ruedas suspenddas.

- Desmontar los tornillos {11). NOTA.- Recupera las arandelas ranuradas y

las arandelas.

- Quitar el attrnador (por la parte d ariba del

vehculo).

Para su reposici proceder al montajo en

sentdo inverso a su dasmontaje.

Motor!!

da!91.

Desmontar: - La tapa estilo motor. - La tapa estilo baterfa. Dsconectar los bornes positivo y negato de
la batera.

Desmontarl - Los tornillos

(6).

El

delector lrmico (5) del scap.

Desmontar:

Desmolar los coductos de admsn de aire del inlercambiador trmico aire/aire (s6gn equipamienlo).

Aflojar los tornillos (7).

- La caja fltro de are. - El tornillo (1).

il ^-,-1!f) ir
ir\
,l I r_i

\ L14 rtgJ/

cltRoEN c2 /

207

ELECTN|cIDAD

Desconectar el conector (3). Dsmontar las tuercas (2). Desconectar: - El cable de excitacin del motor de arramue. - El cable de alimntacn del motor d ananque. Dgsmontari - Los tornillos (4). - El motor de arranqu. Para su rgposicn proceder al montaj en sentido inverso a su desmont4.

cArA D SERV|C|O tNrELrcEilrE (B3n'

Conducck5n a quierda desc,e OPR 10192.

Motors dlo!|.
Para su extraccin desmontar: - La tapa estilo motor - l-'a tapa stilo batera.

Desconectar los bornes positlvo y ngativo de la bateria. Desmontar: - Los manguitos del fltro de are. - La tapa de baterla. - ta baterla y su bandeia.

Ouitar el tornillo

(1).

@,', I

t-
Desmontar: - La turca (2). - Los tornillos (5). - El tornillo (6). - La tuerca (3). - La turca (4). Desconectar: - El conector en (a), - El cable d xcitacin del motot de ananqu. . El cable dg almentacin del motor de aranque. Apanar las cablelas elctricas. Desmontar el motor de arranqu. Recuprar la gruplla de centrado en (b).

F9

F7F10F22
F11

F6-.'-

NOTA.- Para su rposicin vrifcar la presnca de la gruplla de centrado sobre el motor oe afanque. Poner el ananque y continuar l montajs en
sentido nverso al dosmont4.

''r--j r\ l:'--l \'-----

-dp I

' '"

Jr

F20

208/CtfFOE

C2

ElClnlc|DAD

ca
Fl3tE
A

0c scMcto

HtE|oaE Ftl

a.Ettctoaa

ac|Ec

rEcf dotl
Coneclor d'agnorb Mdulo d conmrnacih beo volent {COM 2002) - rloj - embor recptor llrntico - pantalh mdtfunci5n - auiorfadio - p6ni
srvicio

154

1.2.3,4.5.6.7.8.9.-

204

+ Ela

' ordro

de fusibls comperlim$to

t5A

Libfe Conctor danosb - mdub d6 conrutaciJn bab volante (COM 2002) - contaclor rnodo aulomtico do caia do vioclads rr|a| filotacla caotador ltwi/umimsiJed

+ dsous contaclo. Informacn diagnoss. No utlizado. Masa canocela. Masa carocala. No ulilizado. Dagnstco llna K control motor, caja de vlocilades automtila. No utlzado. No utlzado. 1 0.- No dllizado. 11 .- Diagnstco llna K3 cradro de srvico ntdigente. 12.- Dagnstco lfnea K4 antbloqreo d rudas, control do stabllad. 13.- No utlizado, 14.- No utlizado. 15.- No rJtllizado. 16.- + baterfa.

car

FlrstBLEs oomPrnTlrEtffo

rcTon P8Frl

loA

Coriduccn a lzquerda dsde OPR 10192.

154
F9

304 404
15A

Lib bnta lrasra

trmca - ltfovisor dercho

F10

Ftl
F12

i/blor lrno|alunas lrasero

lvlolor + cuad bvahna dlatso sc1.ncal acornoaante - molor + dJafu lvaluna dlartoro sc(rlcll conduclor
/kdulo de conrnuteitn bao vold (cOM - par|6l srvicio - cudro d fuslbl5 compalirhenlo moior - caitin cciin6 hinchab6 y prlnsors

304

F14

104

2m)

comtinad)
F15

- emboa rceptor

tlmico

't5 A

d avude o slacionaminto - aoaradio - pafitala

- lrcnte dmatizador

' calculador

mullifuncn - motonductor lrarnftlas lrada de air

16V Ntr 16V VE

F16

30A
10A
't5 A

Confunto ceradura ouertia ddantora izde conlunto cradura oudla delantfa clrcia

F20

Plolo trasro cldecho Plolo tlem zourclo sl]dmntari'cs Cmsola tcho + imcins inlegrad6 - connnador d bs rtrori6of3 - rlo{ - 6ncg|clclor d6 cgarillos dlanlro
lt cs

F21

d6lop

F22

304

OONECTOB DE DIAOIIOI8
La toma d dagnoss est stuada sn la parte nlerior izquirda dl table ro de instrumenlos al lado de la BSl, para su acceso extrar la tap8.

1OV NB

16V GR

| @'o l

fB -iiF]

cffnoE

c:r / 209

E'CMCDAO

(FTII XFP2) (FPI

) (EPI

l6vm l6vG l6v\,

loVR

T;FI
210

/ Cffoct

cl

ELECRICIDTD

cAJ FrJSttB
A

0c tu8td.Es

cowrmrm{ro oroR tPsfrl

ATEC'ACtt{

- Terminales de conectorss en los aparatos. - Tomas de masas.

ruFfirc|(n dgfflca
+cc

- Lneas de los cabls fcon marca).

Esquoma de cablgado: - Almentacones (+ y - ).

F1

104

cuadro orecalentarnienlo . caDtador vdocidad vehculo catrulador c* de velocidads rnanual conlrolc,a - soncla plesencia de aua (decanladof cafburante) - contador hic6 de reoceso - clculador cofrol cle estabildad

. Aoaratos (con marcas, simbolos d tunciones, sin detalle interno electromecnco)

- Inlerconxiones (conectores con marcas).

- Tomas de masas (con marcd. - Empames {con marca).

F2 F3

15

A
Catculador antibloquo de rude - calculac,or control de estabilidad - rd clculador antbloqr.e de rudas Rl cle orohibicin do arancar - calculador de inyeccin ' conlactor de sguridd dgl regulador de velocidad (em' bragu) contactor bifunciones tno - contactor nivld0 agua motor - calculador de difccln asigtida elctrica - contactor de stop rsdundanto - cuadrc conmulacn prolccin 3 rel

104

- Cableas (con marca).

- Marcas de los cables.

Esouema de imolantacin: - Representacin fantasma total o de una parte del vehculo (n perspectiva). - Aparatos (posicin, marca). - Interconexones (posicin, marca). - Empalmes (posicn, marca). - Tomas de masas {posicin, marca). - Haces de cables (marca, encaminamero). - Pasos tabicos.

104

F5 F6

+BB
5 A

Calculador adiwo carburanlo Lucs de nibla dslatora3 Bornba hvlros

MA
F8 F9 F10
F11

Codificacin do las funcon9a.

El orincoio de esta numeracn esl en relacionar el nmero del aparato a una tuncin
elctrica.
Las fundones son reagrupadas en

20A
15 15

+BA

Rd corte tsmporizdo cle alrnenlacin - cakrJlador de

Faro quirc,o

A A

iamilas,

104 104
15

F12
F13

Bocina Ekrnba lvalufl aa daniEo^ragero

Ebbina de encnddo - soda ds oxgno dglantera salicla - sonda de oxgno dlantera entrda - sonda de oxgero lrasra sald . sonda d6 oigno tasera entada - inyecin lor cilindro 1 - inyclor cilindro 2 - inyector cilindro yeclor cilrdro 4 - d6ctrovtutila c, purga niste. - bomba d inyecciin diesd - dcrrovlvula todo o nada (EGR) ' le' guhdor ana pron gascn - deblrto sir ' elclrovtuuh rogulacin cle prcson iurbocompror

104

F15

304

F16 F17 F18

304 304

Eomba ventilador 6xpdsor ira Motor limpiaparabrisas Motor vontilador molor imDulsor d oolcla

304
MF2 MR}

Rl grupo rotovsntilador - sccionador olctrnico motovenlilador Calculador antbloquo de rueda - calcuhdor control d slabllidad rel calcubdor anflbloaoo cl ru6das Calculador anlibloeo de ruda - calcuador control d slided - rl calculador antltoauoo d rudas Cuadro de Cuadro d

304 304 604

se icio sdvijo
antirobo

nt6liJnl6 nllignl6

MF5 MF6

704

MA
304

haclor

MF8 MF9

804 304

Calcuhdor de dirccin asistida elctca calculadof caja de velocidad mnual conlrolada

AUMENTACN ELCIRICA

lnltsldn

da lo

laqu.mo .las'trlcor

Cortg de l ftnor| an

lr!

atquern

..

Un esquema ds princpo. Un esquema de cablado. Un e.souema d imolantacin.

Corutltudn de lo! raquamaa.

Esquema de pnciFio: - Almenlacions (+ y - ). - Aparatos (con marcas, sfmbolos de funcin y detalls interos elctromecnicos, a parte electrnca).

Grupo motopropulsor: - 10r arranque, generacin de coriente. - 1 1r encendido, precaleniamiento. - 12-13: alimentacin carburador, alimentacin inyeccin. - 14: diagnosis molor. - 15: refrigeracin. - 16: caja de cambios, transmisones. - 17r alimentacin motor elctrico-acumulador. - 18r circuito gas. Grupo de sealzacin-lumnacin eferior: - 20: luces de niebla traseras. - 2'1: luces de stog. - 22: luces d retroceso. - 23: ndcador de drccin, Gpstdos laterals, luces de emergencia. - 24: luces diurnas, luces de iluminacin atenuadas lDlM-DIPS). - 25: avisadorgs sonoros. - 26: faros, pilotos traseros, luz matrcula, luces de poblscin y gabarit. Grupo d ilumlnacin: - 30: iluminacin habitculo. - 31: iluminacin compartimentos cenados. GruDo informacin conductor: - 40: nformacin agua motor y agua dversas, generacin de coriente. - 41: nformacin acite motor. - 42: Informacin velocdad motor y aire motor - 4i]: Inf. carburantgs y prcalentamaento. - ,14: Informacin frenos. - 45: Inlormacn suspnskin. - 46: Infonacin cja cambios y transmsrn. - 47: Informacin alerta sonora. - 48r Informacin control molor. - 49r Informacin de los elementos que abren. Gruoo de lavado-limoiado: - 50: limpiaparabrisas. - 51 : lavaparabrisas. - 52: limpaluneta trasera. - 53: lavaluneta trasera. - 54: limpiafaros, lavalaros. Grupo de asistencia mecansmos diversos: - 60: elevalunas elclricos dlantercs. - 61: elevalunas elctricos trasffos. - 62: condenacn de puertas centralzada. - 63: asentos con mando elctrico. - 64 a 6469: retrovisores con mando elctrico. - 6470 a 6499r columna de direccn. - 65r cinturones de alta velocidad pasivos. - 66r conector altura phtillo y faros. - 67: asistencia caja de cambios y t.ansmsn. - 68r lecho coredizo, austodias. Grupo de ayuda a la conduccin: - 70: frsnado.

qTno

c2 /

211

ELECTNIClDA'

- 7'1: drccin asistda variable. - 72: ordsnador de abordo, rgloi. - 73: rgulacn de velocidad6.

Ejemplo B02A (tipo de alimentacin + nmero del tusble + nmero d identilicacin del cable, nmro o letra). Alimentacionos espclllcas y muttiplexadas: - AE: almentacin + accesoo (salida BSI). - AH: alimentacin + accsorio (salda BFI-0. - AM: alimentacn + accesorio (salda BSM/ PSD. - AFI: aleda + accesorios. - BD: almertacn + batera aranque. - BE: alimertacin + batola (salida BS|), - BECE| alimentacin + batsda {salida BSI). - BF: almentacn + batora de soMdo (salda
maxJusble).

- 74i avisador de helo.

- 75: deteccin de proimdad. - 76: detecci5n de sub-infado. - 77: suspersin. - 78: control de estabildad.
Gruoo confort n h condlccln: - 80: climatzacin. aire acondcoado. - 81: equpamentos trmcos (luneta, espjo retrovisors tmicos, lunas, mecheo. - 82: antiananque codifcado. - 83: asbntgs trmcos, - &1: autonadio, antena. radlotelfono. - 85: navegacn. - 86: alarma antifozado. - 87i persana con mando slctrico.

- ZC I : alimentacin + CAN carocela 1. - ZC2r alimentacin + CAN cdcrcf,ia2. - ZC3: alimsntacn + CAN cafrocq* 3.
- ZEr alimentacin + CAN confort.

NOTA.- Cada vehfculo teng particula.dadgs en la codifcacin de los hilos concemiente a las almentacones (sern tratadas como variantes),

Otras congxones ontrs aparatos: - Los dgitos de la izqurda toman l nmro de la funcin atectada (ver codificacin de
las funcones).

Codllcacln dc lo. .prrtoa.

Los aparatos esln numerados con 4 dgitos, iemolo: 43 0. tas dos primeras cifras indcan la funcktn, las dos cilras sguintes ndican el aparato. L numaracn de los testigos ast prcdda de la letra V ejemplo: V261 0. Numeracin especlfica de os aparatos que sirvn para la alimentacin 9lcirica:
1

BH: alimentacin BKr alimentacin BM: alimeniacin BS: almentacin CE: alimentacin
BSD.

+ batela lsalida BF$. + batrla (salida BFDB:. + batrla lsalda BSM). + baterfa de servicio. + despus contacto (salida

- Los dgitos de la derecha represntan el ntmero de identifcacin de h tuncin. Codlcrcl do

+ + + +

lrt.brwltclonos.

- CH: alimentacin + dsous contacto {salda

BFH).

- CM: almentacin + dspus contacto (salda

BSi,4/PSD.

BB: ms prmanente. AA: ms despus accesorio. CC: ms despus contacto. KK: ms despus contaclo cortado.

- D: blndaie. - D: almentacn + anancador (salida CAoO). - KE: almentacin + dssous contacto cortado lsalda BSD.

Codicacln de lo! colo..o.

BA: blanco.
BE: azul. EIG: bege, GR: gris. JNi amarillo.

- BB0O: bateri. - BB10: caietfn ms baterfa.

- KH: almentacin + dgsous contacto corta- KM: almentacin + dgsous contacto corta- L: aimentacin + alternadgr. - LH: almntacn + alternador {salda BFH).
do (salida BSI\,VPSR. do lsalida BFH.

- CAOO: contactor antnobo, - BFoO: cuadro de fusbles. Los conectores libres que tienen una tuncn partcular (ej: tesl de una funcin) estn numerados como los aoaratos con la letra C delante, dmplo: C1300.
Numeracn tomas de masa: - Ss ilza h ltra M sguda do un nmero de idntmcacn.

- LM: alimontacin + alternador (sallda BSM/

PSD, M: masa. MC: masa canocrfa. ME: masa lctroica. MM: masa motor. P: motor en marcha. PE: motor en marcha lsalda BSD. PM: motor en marcha (slida BSM/PSD. R: reostato de ilumirtacin. RCD: + alerta rnando a dstancia, temporizacin (10 mns). VE: alimentacin + luz poblacin (salda BSI). XC: alimentacin + VAN caocaffa, XC1 : alimentacin + VAN carocerla 1. XC2: alimentacin + VAN canocerla 2. XC3: alimentacin + VAN carocea 3. XE: alimentacin + VAN confort. ZC: almantacn + CAN canocea.

MR: marrn. NR: negro. OR: naranja. RG: rojo.

RS: rosa. VE: verde. Vl: oleta. VJ: verdy'amarillo. A: azul.

- Ejemplo M2A, M90C.

Numeracn de los empalmes: - Se utliza la ltra E sguida de un nrnro de kJtificacn.

B: blanco. C: naranja. G: amarillo. H: gris.

l: azul.

- Eiemplo E028, E002. - Lnlzacin de un fndice alfabtco s empalmes dnlcos. Ejemplo E0054, E0O5B.

M: mann.
N: negro. R: Oo. S: rosa. W: avsllana. Z: violeta. ND: sin defnir.

Numo.cin do l.q rtaconaxlonlo,

Se utilzan las letras lC seguidas de un nmoro

d identiccin de 2 cifras. Lltlzacin de un ndica alfabtico s ntercorxiones ilnticas. Ej: 1C20, lC05A, lC05B.

Nur!.r.cn d. l!

lors aqrdpotchbo.
(b 3

l-octrt d.loa

rqn

d. Fitchlo

S utiliza la lstra B seguda d un nmero

cihas. Ejemplo: 8001. Lltilizacn de un fndice alfabtco si bornes dnticos. Eemplo: E}OG3A, B0O3B.

<LP

Codic.cin d9 lo! csblo!.

Ests cdgo prmite d9 ligar el nrrmero de hlo al tipo de alimntacin o a la funcn elctrica.

:lt eoo

Las alimentacones estn reagrupadas de

acuerdo al corte d abajo.
Amentaciones antes de fusibls: - BBr alimentacin + batrfa. - AA: almentacin + accesorio.

=tr

- CC: almrfacin + despus contaclo. - W: alimentacin + luz poblacin. - KK: alimrtaco + despus cootacto corlaoo.
Ejmplo BB2 (tipo de alimentacn + nrsro de dontifcacin de cble). Almntacn dspus tusbles: - B: alimenlacin + baterla. - Ai alimentacin + accsorio. - C: almentacin + despus contacto. - V: alimsntacin + uz poblacn. - Kr almntacn + dssous contacto cortado.
212

F E--l

;Fi

tl
:l

tl

rFlE

j -rrr

CrrFOEN C2

ELECTRICIDAD

A,-

Rorsntac5n toma de masa.

Laclura de loa olquemas d. implantadn.

B.- Nm.o dl aDarato.

C.- N'lmero dl csbl. D.- Nmero d9 ca-dlla dl consctor.

E.- Color dl conctor, F.- Nmro de cslla dl clnector.

G.- Ntlmero d tusble. H.- Represntacin de inlormacn que va hacia otra funcn.

l.-

J.-

Nmro de la funcin afectada por el reporte. Reprsentacn cabls xstente segn equipamento d9l vehfculo K.- Figurin reprsontativo dd aparato. L.- Cabls Dar casamnto. M.- Repr6s6ntacl5n d un empalm.

NOTA,- Los cables reprggentados en negrita coffspondn a redes

munplexadas.

tctura dc loo aaqrnnaa dg cabtaado.

r
D.-Nmero de vfas conector E.-Color del coneclor. N.-ldentifcacin dl haz de cables. P- Nmero de la nterconexin. S.- Reoresentacn de una intorconexin. Z.- Representacin de un smpams. 1 .- Ver detalle en el cuadro irdicado.

6@-t

lllta dl

componanto8

AEoO.- Antinobo elctrico. BO0'1.- Born equipoleocial mno 1.

8002.- Bome eouiDotncial 8003.- Born eouiootencial

mXto 2.

mxto 3.

rco2A 23vF

BOO4.- Borne equipotencial mixto 4.

8005.8006.-

Borns Borns 8007.- Borne Bm8.- Borne 8009.- Bome BO1O.- Bome Borne 801 1 8012.- Borne 8013.- Borne 8014.- Born 8015.- Borne 8016.- Borne 8017.- Born 8018.- Born 8019.- Borns 8020.- Borne 8021 .- Borne 8022.- Borne 8023.- Borne 8024.- Borne

.-

eouDotsncial mixto 5. eouootencial mixto 6. equpotencal mixto 7. eouootencal mixto 8. ouiootencal mixto 9. eouiootencal mixto 10,

equiootencal eauiootencial eouigotencial equipotencial quipotencial equpotencial equipotencial equipotencial eouiootencial eouiootencal eouiootencial equigotencal eouiootencial equiootencial

mixto 1 1 . mxto 12. mxto 13.

mno 14. mixto !5.

milo

mixto minto mixto mixto mixto

16. 17. 18. 19.

20.
21
.

mxto 22. mxto 23.

mixto 24.

@,@o 1

BB0O.- Batorfa.

8801.- Coniunto trasero baterhs.

N.-ldentificacin del haz de cabls. O.-Reprssentacn da una caja de tusbles. P.- Nrlfnrg de la intrconexin. Q.-l.gn.o de vhs de h nterconoxin. R.-Color de Ia ntrconin. S.- Rorsentacin da una nterconoxn oarcial. T,- Roprasentacin de un rpalm.

BBo2.- Conjunto inferior delantero baterfas.

8803,- Conjunto superior delantero bateas.

BBO4.- Conjunto central batora. BBO5.- Batela de afranoue. BEi06.- Bala de servcio.

8807.
redgs

Batrla d9 potencia afterno-motor de ananque.

hfbrida).

8808.- Batra de traccin (cadena de traccin 8810.- Cuadro de almontacn,

BB'12.- Borne de conexin + baterla. BCMo.- Blooue conmuiador multifuncin.

OTA- Los cablos rgpresentados en negrita consponden a

muhplo@das.

oITRO

C2

/ 213

ELECTRICIDAD

BCMI.- Bloque izquierdo conmutador multifuncones,

BCM2.- Cuadro dgrecho conmutador multfunciones.

BCM3.- Bloque izqurdo conmutador multituncons.

BCM4.- Cuadro dergcho conmutador multincbnes,

C623.- Conector t6st bloqueo. C630.- Conector test memorizacin asiento. C654,- Conector test cinturn pirotcnico. C656.- Conector test akbag(s). C657.- Conector tst arbag + pretensor C664.- Conector purga circulo correccn
ahura plano.

C8630.- Conector prueba central de p.oteccin.

CBE1.- Manual de a bordo electrnico

cra).

C400.- Contactorantinobo.

(poi-

CCS1.- Conjunto mando cntralizado

seal-

BCMs.- Bloque conmutador multifuncin oajo

votane.

C680.C686.C700. C701

BCP3.- Cuadro conmutacin proteccin 3

rot.

BFoO.-

8F01,- C4a
tor.

Caja de tusibles habitculo.

de tusibles compartimento mo-

C705.C710.- Conector test direccin asrslencia

C721
.

.-

Conector Conector Conector Conector Conector

de unin techo abrible. test capota elctrica. test antibloqueo de ruedas. oortafusble potencia ABR. test antpatnaje.

CJ01.GJ02,-

zacin (polich). Conector de unin 1. Conector de unn 2.

CP00,- Toma fasra 12 V CP01.- Toma de 12 V dolantera. CP02.- Toma 12 V trassra izquierda sobre
consola ceotral.

8F02.-

Cuadro tusibles maletero. BFOB.- Cqa de tusibles ananque batea BFH1.- Caja 5 tusible (s) habitculo 1 , BFH2.- Caja 5 tusible (s) habitculo 2. BFHs.- Cuadro 5 tusibl{s) habitculo. BGPo.- Cuadro de g6stn centralizada (polcia).

variable. Conector pruba pantalla mufiifuncions.

CP03.- Toma 12 V trasera derecha sobre CP04.- Toma CP05,- Toma CP06.- Toma
consola cgntral. 12 V centraltrasera. 12 voltos de cofre. 12 V salpicadsro.

C722.C771.-

C800.'
C840.C860,C861

Conector de preequipo navegacin. Conector tgst suspensin.

C820.- Conector test antiananque codifcaoo. Conector alimentacin + permanente autorradio, Conectgr test alarma antirrobo, Conector alimentacin alarma antinobo.

Conectortest clmatizacn.

CPCo.- Conjunto contacto puorta corrdra

zquerda.

CPC1.- Conjunto contacto pusrta corredra

8H12.8H28.-

Cuadro 12 tusible(s) habitculo. Cuadro 28 tusibl(s) habitculo. 8M27.- Caja de seMdo motor 27 fusible(s). 8M34.- Caa de servicio motor 34 tusible(s). BMF1.- Caietin max-tusibles. BMF2.- Cajetn maxitusbles.

CT00.CV00.DRAO,.

.-

oerccna, Conector giratorovolante. Mdulo de conmutacin bajo volante (coM 2000).

Drenaje.

C863.- Conector grugba central de oroleccn.

DRA1,. ECVo.-

BMF3.BMF4.BPCB.BSC1.-

Cajetn maxitusibles.

BSI1.BSRl.-

C001.C002.C004.C103.-

BTC1.-

Caietln maxi-tusibles, Caja proteccin cable d la batela, Caja de servicio maetero. Cuadro de srvico inteigente. Caja de srvico rcmolqu. Cda de servico canocera. Conectordiagnoqis. Conector oara cables de reoaracn. Conector tst combinado. Conctor test informacin motor en marcna. dor de parada de urgenca.
nera.

C'1030,- Conector test nformacin motor en marcha. C1042.- Conector opcional cortacircuito general.
C1

tc02A.-

C028.lC02C.lC02D.-

C1100.- Conector test encenddo. 105.- Conector antparsito encendido. C1110.- Conector regulacin encenddo para
el .alenl.

Desaguadero 1 . Conjunto mando en volante. Interconexn haz de cables con haz de cables motor (4. Interconexin haz de cabls con haz d cables motor lB). Interconexin haz de cables con haz de cables motof (c). Interconexin haz de cables con haz de cabes motor (D).

principal principal principal princpal

C1200.- Conector test nyeccin. C1250.- Conector regulacin antipolucin. C1260.- Conector Dortatusrble bomba alimentacin.

IVIFAV- Matrizfusiblsdlantero. MFM I.- Megajusible compartimento motor

1

C104.- Conector porta-fusible de conmutaC105.- Conector opcional cortacircuito C109.C1

MF00.MF0'1.-

C1265.- Conector oortafusble rssiencia calentamiento cburador. C1270,- Conctor test EGR. C1 300.- Conector test inveccin-encendido.

MF02.PC01

Max-tusible batria de seMco. Max-tusible alternador Max-tusble batria de arranqus.

ge-

lF175,- Mega-fusiblo compartimsnto motor

C1

10.11.-

C120.C125.C126.C127.C128.-

Cl30.-

Conctor test encenddo. Conector antDasito encenddo. Conector regulacn encendido para el ralent. Coector test iyeccin. Conector regulacin antipolucin. Conector portafusible bomba amentacin. Conector test EGR. Conector portafusible resistencia calentamiento carburador Conectortest nyeccin-gncendido. culo. portafusrble calculador inyeccin-encendido. Conector gortajusrble brida trmica. Conector portafusible calntamignto sonda de oxlgeno. Conector PMH. Conector desarrollo sistema. Conector test funcionamento GMV

C1310.- Conector oolafusible calculador inyccn-encenddo,

C1311.- Conecior interconexin motor / vehi

culo.

PC02.PC03.- Toma de corrent 220 V consola

cefirat.

.-

1754.
Toma de corlente trasera dsr6cha. Toma de coniente trasera querda.

C1360.- Conector portafusible calentamento 400.C1450,C1500.C1630.C1

sonda de oxfgeno. Conector Ptr4H, Conector desarrollo sistema. Conector tst luncionamiento GMV

PFC1.- Porta tusible caa 1. PFPR.- Porta fusible alimentacin presncia

PR01

Conector test caja de velocdades

automtica.

PR02.PRF1.- Soporte relevo - tusblg 1 compartiPRF2.- Soporte relevo - fusible 2 compartimiento motor,
mento motof.

.-

rcmolque. Pletina soporte de relevo habtculo. Platina soport rels motor.

Cl700.- Conector tst gestin electrnica.

C2310.- Conector doble mando autoscuela. C2600.- Conector portafusible antiniebla detantero,

C131.- Conector interconexin motor/vehC133.- Conector C136.C137.-

C4640.- Conector portafusble alimentacn C6235.C6301.C6540.C6560.C6570.C6640.- Conector purga circuto correccin

altura plano. cronotacgrafo. Coector test bloqueo. Conector test memorizacin asiento. Conector test cinturn pirotcnico. Conector test airbag(s). Conector tesl airbag + pretensor

PS00.- Platina de servicio. PSFo.- Panel serviclo - cuadro d fusbles PSF1.- Panel servicio - cuadro de lusibls PSF2.- Panel seryicio - cuadro d fusblgs
maletero. compartimento motor. habitculo.

c140,c145,c150.c163.- Conector tst caja de velocidades

PT00.RP00.-

Toma de transformador Rel de potencia de la &Sl.

VMF1.- Volante con mandos centralzados

fijos.

C170.C180.C181.C182.C183,C200,C231

automtica. Conector test gestin electrnca Conector diagnosis gas 1. Conector diagnosis gas 2, Conector gas rico. Conector gas pobre. Conector alimentacn enchufg caravana,

C6860.- Conector tgst caoota elctrica. C700O.- Conector tesl antibloqueo de ruedas. C7001.- Conector oortafusble ootencia ABR. C7050,- Conector tsst antipatinaie. C7100,- Conector test dreccin asistncia
variabe,

v0004.- Testigo alerta stop. v100.- Testigo de carga. v101.- Testigo de carga corecta baterlas de v102.traccin. Tstigo d batsrfas de traccn dscargadas. Testigo tesl encedido. Luz testgo de precalentamento. Testigo de lallo dl convrtdor 12 V Testgo test inyeccn. Testigo cprte de bomba. Testigo diagnosis motor. Tgstigo defecto temporal. Testigo d marcha slecconada. Testigo de marcha atrs.

C260.- Conector portafusible antiniebla ds|amero.

.-

C7215.- Conector pruba pantalla multifunciones. C7710,- C,onector test suspesin.

vl10.v115.v117.v120,v123.v130.v170.v171.v172.-

Conector doble mando autoscuela.

C310.-

964.214

C31

.-

Conector alimentacin + psrmanent luz caravana. Conector unin de contactor de stop.

C8000.- Conector test climatizacin. C8201.- Conector test antiarranque codificado,

C8400.- Conector alimentacin + permannte

autorradio.

Conector oorlafusble alimentacin

cronotacgrafo.

C8600.- Conector test alarma antirrobo.

/ CfTROEI{ C2

ELECTN|G|oAD

V173,V180,V200.-

.V230.V231 .V201

Testigo Testigo Testigo Testigo Testgo

lallo de aislamento.
alrnntacn gas.

V232.V233.V260.V261.V262,V266.V401.-

antiniebla trasera. atinieblas deanteros. seal ds peligro. Testigo intmitnls izquerdo y derecho. Testgo ntefmitent zquisdo. Testlgo intomltente derecho. Testigo lucs de poblacn. Tstgo luces de cruce. Testlgo lwss largas.
Testigo luces antnieblas, Testigo nlvel agua motor.

V1017.V1100.Vl 150.V1200.V1203.-

Testigo de fallo del convedidor 12V Testigo test encendido. Luz tsiigo de prcalentamiento. Testigo test jnyeccin. Testigo corte de bomba.

v8110.- Testigo luna tr6sora trmba. v8220.- Testigo bloqueo electrnico de anan1000.'1001.-

Vl300.- lestigo diagnosis motor

V1700.- Testigo detecto temporal.

vl701.V1702.V1703.V1800.V2000.V2010.V2300.V2310.V2320.V2330.V2600.V2610.V2620.V2660.V4010.V4017.V4020.-

V4O2.- Testigo temperatura mxima agua

Testgo Testigo Testigo Testigo Testigo Testigo Testigo Testgo

d marcha seleccionada. d marcha atrs. fallo de aislamiento. alimentacin gas. antinieba trasera. antineblas delanteros. seal de pslgro. inlsrmitnts izquerdo y dere-

1002.1003.1005.1006.1007.1010.1015.1020.-

que. Contactor de seguridad aranqu6. Bl de ananquo 6n tlo. Bomba de aranque en fio. Electrovlvula do ananque en ffo. Rel d prohibicin d6 araficar. Accionador bloqusador motor.

captador nclinacn caia.

Motor de arranque. Calculador control stop start.

'1021.-

Alternador
Altrnador reversble. Condensador f ttracin alternador. Caja baterfa dual. Acumulador d energfa. Caja de potccin d h allmntacn de las redes elctricas, R6l informacin motor gn marcha. Caia estado de carga de h batrla. batea. Caia de fusibles arranque baterfa. Matriz tusbles dolantro. Rl d rnantenimoto geral. Conmutador parada emergencia.
Rl gen6ral.

V4Ot.V405.V411

motor Testlgo nivel mlnmo agua lavaparabrisas. Tgstigo de presencia de agua en ol gasoll. Testigo presn aceite molor Tstigo nivel aceite motor motor.

V412.V413.- Tostigo temperatura mxima aceite V417.- Tostgo d falta de agua batela. V420.- festigoesirter. V425.- Testgo fltro d are atascacrc. V430.- Testigo de nivel mfnimo gasolina. V432.- Testigo aprtura tapn de depsito. V440.- Testlgo frno d mano. V441.- Testgo nvl llqudo d6 frenos. V442.- Tstigo freno de mano/nivel lquido de
frenos.

.-

cho. Testlgo intermitente izquierdo. Testigo inlermitente derecho. Testigo luces de poblacin. Testigo luces de cruce. Testigo luces largas. Testigo lucas antinieblas, Testigo nivel agua motor Testigo de falta de agua batera.

1022.1025.1026.1028,-

1030.1031.1032.1033.1034.1040.1041.1042.1043.1044.'1045.-

Caja de proteccn del cabl de la

Testigo temperatura mxima agua

motor. Dnsas.

V4040.- Testgo nivel mlnimo agua lavaparaV4050.- Testigo de presenca de agua n el

9asoll. V4110.- Testigo presn aceits motor V4120.- Tstigo nivel acite motor,

1050,1086.1087.1088.1100.1101.'1103.-

Pulsador de reame. Cuadro dodos. Pulsador de rearme auxilar. Electrovlvula mando resdencia clentamr9nto anamu6.

V443.- Testgo de dsgaste plaquetas de

frnos.

V444.-

Testigo detccin lmparas fundidas,

V46O.- lstigo posicifl palanca de vocida-

V461.V470.V471.V472.-

des. Tstigo d tmpratura mxima c4a d vlocidades. Testigo de purta abrta. Tostigo puertas abertas y 2 puerta(s) htoral(es). Tstlgo puertas abertas y 1 puerta(s) cnaqo. Testigo sobrcalontamiento cataliza'
dor.

V4130.- Testigo tmperatura mxma aceite motot V4200.- Testigo estrter. V4205.- Testigo lltro de aire atascado. V4300.- Tsligo de nivel mnimo gasolna. V4320.- Testigo apertura tapn dl depsito. V4400.- Testigo freno de mano. V4410.- Testigo nivel lqudo de frenos. V4420.- Tesligo freno de mano/nivel llqudo de
frenos.

Rol corte ananoue oor alarma antl-

robo.
Rgl eloctrgvlvula de ananque. Rel alimontacn rsfiigeracn moior.

Detonador
Tormstanca sgua motor para mdu-

1102.-

V4430.- Testigo de desgaste plaquetas de

frenos.
1 104.-

lat6ral(6), V473.- Tostigo cinturn de segurdad abro-

V4440.- Testigo deteccin lmparas tundidas.

V46O0.- Testigo poscin palanca de velocdades. V4610.- Teslqo de tomporatura mxima caja de velocdades. V4700.- Testigo de pusrta abierta. V4701.- Testigo puertas abertas y 2 purta(s)
latral(es).

V480.-

1105.1107.1108.1109.1110.15.1116.1117.1118.11

V625.- Testlgo suprbloqueo. V656.- Testgo airlcag dlantero. V657.- Testgo airbag hterai. V658.- Tstigo desactivacin airbag acomV664.V670.V679.oaitanto. Testgo nivel lfquido conccn altura plsno \,/hlculo. Telgo tst bloqueo diferncial. Testgo paso dl reductor velocdad. Tellgo diagnosis antibloquo de ru-

V4702.- Testigo puertas abiertas y 1 pusrta(s)

lateral(es).

09 avanc. Mdulo de avance. Resstencia electrovlvula corrccn avance. Electrovvula conecclin de avanc6. Mdulo d encgridldo. Captador posicin vlvula variable. Calqrhdor mado vlvuhs. Electrovlvula de dsactacn clindros. Dlstdbuidor de encenddo. Captador relerenca cilindro. Captador referencia cilindrg 1. Captador rferoncia cilindro 2. Captador referoncla clllndro adm^
ro

V4730.- Testigo cinturn d seguridad abrocnaoo. V4800.- Testigo sobrocalentamiento catalza-

sron.

W00.W01.W05.wo7.w70.w80.V81

dor
V6235.V6560.V6561.V6562.Testigo superbloquo. Testjgo airbag dlantro. Testigo airbag lateral.

1120.1121.1125.1127.1130.1131.1132.1133.1134.1135.1136.1137,'1138.'1140.-

@s.
Tgstgo antbloqueo de rueda activo.
Testglo diagnosis antipaiinaje

de rue-

Testigo desactivacin airbag acomPaanto. plano vehfculo.

V706.- Testigo tuncionamiento antipatinaje

de ruedas. Testigo poscn pdal d freno (autorizacin aranqus), Testgo rgulador d \ocdad. Tostigo diagnoss suspnsin. Tstgo diagnoss control de establi-

oas.

V6640.- Testigo nivel lquido conecdn atura V6700.- Testgo tst bloqueo diferencal. V6709.- Testigo de paso del reduclor de velocidad.

w31.-

W000.- Testigo diagnosis antibloquo de rudas.

V818.- Testigo d V822.-

1.-

oao.

festigo luna trasra trmica. nvl mlnlmo carburante

W001.- Tstigo antibloqueo de rueda activo. \/050.- Testigo diagnosis antipatin4e d rudas.

1141.1142.1143.1145.1146.-

calefaccin adicional. Testigo bloqueo elctrnico de arranque, v823.- Pantalla de pilotos izquierda, v824.- Pantalla d filotos dorcha. v1000.- Tstigo d carga. vl001.- Testigo de crga cocta baterlas de traccin. v1002.- Tstgo d batrfas d traccin descargladas.

\/060.- Testigo tuncionamiento antipatnaje

o rueoas. w310.- Testigo regulador d vocidad. v7311.- Testigo posicin pedal ds freno (autorizacin ananqu). v7700.- Tostigo diagnosis suspensin. w800.- Testigo diagnoss conlrol de estabiliqao.

V8018.- Testigo de nivl mnimo carburante

calefaccn adicional. 1148.-

Captadgr refelsncia cllndro escap. Caotador de Dicado. Captador de picado 1 . Caotador d ocado 2. Contactor pedal acelsrador. Rl almentacn encendido. Calculador de oocrdido. Bobina de encendido cilndo 1. Bobina de encendido cilndro 2. Eobina de oncondido cilndp 3. Bobna de encndido cillndro 4. Bobina de encndido. Condnsador bobina de errcendido. Bobina de encendido cilndro 5. Bobna d encndido cilndro 6. N4dulo antioolucin oara carburador, Rel alimentacln bujl(s) 1 calntamnto agua. Rel alimotacin bujh(s) 2 calentamrgnto agua. Rel alimentacin bujh(s) 3 calsntamento agua. Elctrovlvula apertura maiposa. Rel alimentacn bujh(s) 1-2 calntamonto agua. Rel alimentacin bula(s) 3-4 calentamento agua. Rel 1 calntador agua motor.

ctTnot{ cr /

215

EIECTRICIDAD

1149.1

'1150.- C[adrg Drecalentemignto.

Re 2 clntador agua motor.

1250.1251.1252.1253.1254.-

Caicuhdor recicl4e gases d escape

(EGR),

1313.-

151.-

1155.1156.1157.1158.'1159.-

Ral Dara fltro con orecalnlamento ds carburante. Rl orecalentamiento. Rgl post-calentamiento. Tmocontacto Dost-cantamonto. Cuadro de mando plscalentamisnto.

'1314.- CaDtador altimArico.

Captador rgimen molor.

Bomba de vaco EGR. Rsl conector dg avance diesel. Electrovlvula todo o nada (egr).
(EGR).

Contactor de paanca de carga

Electrovlwla de parada bomba. Electrovlvula d avance ldes0. Electrovvula de caudal - ldiesell Electrovlvuh d caudal + (dieset. Elctrovvula de caudal + - (diesel). Captador elevacn aguja inyector. Captador poscin pda acelerador Mariposamotorizada. Electrovlvua EGR + mariposa. Electrgvlvula swirl. Trmocontacto calentamiento carbu@dor.

1315.- Rsstncia inyeccii5n. 1316.- Captador de posicn mariposa. 1317.- Captador posicin palanca bomba 1318.- Contactores mariposa. 1319.- Ristencia codilicado inyccin. 1320.- Calculador control motor. 1321.- Captador ata presn gasdl. 1322.- Rulador ala presin gasoil. 1323.- Captador alta tempratura gass de 1324.1326.1327.1328.1329.1330.1331.1332.1333.1335.1336.1338.1339.1340.1341.1342.1343.1344.1345.1346.1347.1348.1349.1350.1351.1352.1353,1354.1355.1356.1357,1358.escape.
disel.

Puete de unin alimntacin bulas de

de de de de de prcalntamiento. precalentaminto cilindo precalentamiento cilindro precalentamento cindro prcalentamiento clindro circuto de agua.
1.

'1256.-

1255.-

1160.1161,-

1257.1258.1260.-

'1259.-

1t62.1163.-

2.

1t64.1190.1191.-

3. 4.

.'1262.1261

Bobina de encenddo + releroncia

cilndro. Bel bomba do carburanle. Rel bomba d inyeccin.

1263.1264.'1265.-

posicin calentamento are d sobrealimentacin.

g6solna. Fusible alimentacin calculador inyec-

Dosificador octrico + mgmoria de

'1325.- Captador alta pr$n

1200.1201.1203.'1204.-

'!2O2.- Reltacomtrico.

1266.1267.'1268.-

'1205.-

1206.1207.1208.1209.-

'1210.-

121'l.1212.1213.1214.1215.1216.1218.1219.-

'1217.-

Contactor d6 nercia. Rel seguridad de choqus, Fusble bomba de carburante. Cuadro mando bomba de trasvass, Bomba de lrasvase. Bomba de inyeccn diesol. Bomba de cebado. Bomba de carburantg. Aforador de carburante. Elctrovlvula aire dosito. Rel bomba de aire. Econoscooio. Elctrovlvuh de purga cnster Resstencia simulacin cnister. Electrovtuula corte purga cnister.

1269.'1270.-

Relcalentamentocarburador. Electrovlvula marioosa desel {admisin d are), Electrovlvula de distribucin variable 2. Rel resstencia calentamiento carburador.

oon, Captador posicin leva (bomba deset. Captador posicin rotor (bomba dieseu.

Captador posicin palanca {bomba

desl). Inyector.

1271.'1272.'1

273.-

1274.1275.1276.1277.1274.1279.-

Eectrovlvula cortg de avance del

encndido.

Potencmtro mariposa inyccin

caia de velocidades automtica.

Resistencia recalentamiento carburador o cajetn mariposa. Elctrovlvula estranguladora. Conjunto estrangulador. Resstencia recalntaminto raspkacin vapores acite 1. Resstencia recalentamiento rsaspiracin vapores aceite 2. Carburador. Calentador gasoil. Electrovvula desactvacin 3 pstones bomba alta presin gasoI, Captador inicio comprsn. Bectrovlvula regulacin alta presin
gasolna. Electrovlvula AFP larga. Elctrovlvula AFP corta.

'1334.'1337.-

3. 4. hyector clindro 5. Inyector clindro 6. Inyector clindro 7. Inyector clindro 8. Inyector cilindro 9. lnyector clindro 10. Caotador oresio diferencial filtro de
Partfculas.

Inyector cindro hyector cilindro lnyector ciindro Inyector cilindro

1.

2.

Captador temperatura d6 agua mo-

tor

122'1.- Termistancagasoil. '1222.- Acelsrmstro.

'1223.-

1224.- Eloctrovvulacene absorbedor. 1225.- Motor paso a paso regulacin ralent. 1226.- Motor regulacin ralent y contactor
1227.- Captador presin
te. 122a.1229.1230.1231.de ralgnt. dpsito carburan-

Elctrovtuula aire inyeccin.

1280.1281.1282.1283.1284.1285.1286.1289.1290.-

Calculador multituncij5n motor Captador afta temperatura gases de escape slda. Captador alta temperatura gases de
Rel calentamisnto sonda oxgno. Caudalmetro de ar A, Caudalmetro de aire B. Fusible calentamiento sonda de oxlgeno. Caotador temoeratura matonal. Sonda de oxigBno 6ntrada. Sonda de oxgeno salida, Sonda d ox(geno delantera salida. Sonda d oxgeno delantera entrada. Sonda de oxfgono trasra salida. Sonda de oxosno trasera entrada. Caotador deoresin lrnado. Sonda de oxfgeno proporconal. Captador aha tempratura gass de escape trasero catalzador A. Captador alta temperatura gass de escape dlantero catalizador A. Cuadro oasarela antananaue codificado - bloqueo logicial,

Motor regulacin ralntf y contactor

de ralent + captador de gf8cto hall.

'1287.1288.- Temocontacto caletamiento gasoil.

admsin.

Calculadoraditvo caurante. Bomba aditivo carburante. Inyectoradhivo carburant. Electrovlvula calentamiento aire de admisin. Rel calentador gasoil. Resistencia calentadora gasoil.

Electrovlvula agua calentamento

Potencmetroinyeccin. Electrovvula agua desqaseado. Rel para fihro con grcalentamieto dg carburante.

Elctrovlvula rsgulacin turbo d

geometria variable. Mando are adconal. Cuadro mantenimiento del ralentf caja de velocidades autorntica. Electrovlvua mantenimento del ralnt.

'1291.-

1292.
1293.1294.1297.'1295.-

Electrovlvula de agua proporcioal integrada en la caja de salida de

agua. Bomba de vaclo. Electrovula de dascarga turbina. Electrovlvula admisin de aire variable.
Electrovvula EGR ectrica.

1359.-

1233.1234.1235.-

Electrovalvula regulacin de presin lurDo-compresor. Electrovlvula estrangulador carburador. Electrovlvula de puesta al aire carDUraoor.

1296.-

1360.1361,1362.1363.1364.1365.1367.1368.1369,1370.1371.1372.-

Electrovvula calentamiento del are

de sobrealimentacin 1. Electrovlvula calentamiento del are de sobrealmentacin 2. Captador alta temperatura gases de escape trasero catalzador B. Captador alta temperatura gas6 de escape dlantero catalzador B. Rel de brida trmica. Turbo con mando elctrico y control local A. Turbo con mando elctrico y control local B. Regulador volumtrico gasoil. Rel sencillo control motor. Rel doble multituncin control motor muleto. Captador mamoria de poscin clentamento aire de admisn,

236.1237.1

'1298.- Electrovlvula proporcional de deprs'1299.- Eleclrovvula mariposa

sin de aire.
BYPASS.

'1238.-

1239.1240.1241

Elsctrovlvula corte desaceleracin. Electrovvula mpulsoraaire. EleclrovlvulaAFP. Elsctrovula d ruladn de ralenCaptador tempratura aire admsin, Bomba ventilador expulsor are. Rel ventilador expulsor aire. Electrovlvula de distribucn vafiable
1

1242.1243.12,14.-

.-

1300.- Captador emulsin do agua. 1301.- Rel inlormacin cca {inyeccin). 1302.- Relaimentacin inyeccin. 1303.- Rel almgntacin inyeccin y sncen1304.1305.1306.1307.1308.1309.1310.131

dido. Rel doble multituncin control mo-

'1366.- Bridalrmica.

tor
Potencimetro riquza. Shunt rel CCA. Rel dobl multituncin potencia. Caotador Dresin aceite. Termistancia de aire delturbo. Debmetro aire. CaDtador sobreoresin turbo. Caotador Dresin aire admsn.

Electrovlvula orooorcional Rel alimentacn tuncin

1245.- Contactoraltimtrico.

reR.

1246.1247.-

gr

1248.- Resistencacalbracin EGR. 1249.- Potencimetro palanca de carga

GGR}.

Termocontacto agua motor EGR

1312.-

1.-

216

/ CffROEr{ C2

ELECTRICIDAD

1373.1375.-

1374.- Caotador de memoria de oosicin

turbo.
Eectrovlvula de bieleta vertical clon.
Electrovlvula EGR elctrica A. Electrovlvula EGR ectrica B. Electrovlvula de beleta vertical 2. Termostato pilotado (s2RE).
1
.

Caotador memona de Doslcin calntamd1to are sobrealimentacn.

1519.1521.1523.1524.1525.1526.-

Resstencia
ventilador.

2 doble velocidad moto-

1651.1655.1660.166'l.1662.1663.1665.-

Calculador mando elctrico de caja

de vllcidades automtica. Rel de polench caia d vlocidadG lectrnca pilota(b, Calculador caa de velocdados manual controlada. Slector de velocdad. Captador d velocdad entrada caja d velocdades manual controada. Accionador oaso. Accionador embrague. Mando velocdad en volante. des.

1520.- Termoconlacto posl-refrigeracin

motor.

'1376.- CaDtador presin de sobralimeta-

Caja electrnica de motoventilador

de velocidad variable. motovenlador doblg v6locidad.

1377.1378.1379.1380.-

1522.- C4a eloctrnica de mando grupo

Conjunto motgventlador de velocidad variable 2. Rl corte ds alimentacn. Rel post-refrigeracn motor Tgmporizador post-refrigeracin mo-

'1664.- Accionadorsleccin.

1381.1382.1384.1385,1386.1387.1388.-

Rel corte alimentacin inyector ga-

som.
ElctrovVula oscape bimodo. atta temperatura gases d

1383.- Captador
cuas.

escao delantero con filtro de DartfCaptador alta temperatura gases de

escaoe traserc ore-catalador A.

1527.1528.1529.1530.1550.'1551.-

tor
Rl corte de alimentacin 2.

1666.1670.1700.1701.1702.1703.-

1667.- Alumbrado del sloctor do velocidaContactor modo automtico de caia

de velocidades manual oilotada. Calculador gestn eectrrca. Mdulo temperatura y tensin bato6 delantoro inforior, ,ildulo temperatura y tensin baterla
superior.

Caja elctrica de mando del grupo

motoventador de una vlocidad.

Caja elctrica de mando del grupo

motoventladOr Shunt post-refrigeracin motor Bomba de agua rsfrigeracin turbo. Fusible bomba de agua refrigeracin turbo. Bomba do agua desombragabl. Rel mando bomba de agua rshigeracn turbo.

Captador alta temperatura gases de

sscaDe dlantero org-catalizador A.

Captador alta temperatura gases d9

gscaoe trasero ore-catalzador B. Captador alta temperatura gass de escaD delantefo ore-cataador B. Resistencia rcalefltamiento reasoiracin vapores acete 3. Caja mariposa motorizada EGR. Caotador oresn airg de admisin 2. Caudalfmetro d aire 2. Electrovlvula Drooorcional WG1 . Elsctrovvula orooorcional lurbo 2.

1552.1555.1601.1602.1603.1606.'1610.-

17U.1705.1706.1707.1708.1709., 1710.171
1

1389.1390.1391.1392.1393.1394.- Electrovlvula mariposa

EGR.

'1600.- Contactor posicin palanca selecoon, Captador palanca de mando impulsonal.

Mdulo tmperatura y tensn batora trasoro, Caietln rels. Cofre elctrnico. Filtro alimentacin sector. Calculador gstjn batela traccn, Caja electrnica convertdor lctrico. Mquina lctrica.

Contactor de mando impuisional Conjunto mando caja de velocidades

Calculador supervisor cadona de

traccin hbrida. Bomba d6 agua d refrig6racn dctrica lcadna de traccin hbridal. Bomba de agua aerotermo (cadena de traccn hbrila). Potencmetro acalerador. Varilla d6 energa. Rel bomba de agua de refigeracin lctrica {cadena de traccin hhrida). Rel bomba de agua aerotmo (cadena do traccn hhrida), Termistnch mando ventilador expulsor refrigeracn motor elctrico.
ref rigracin agur batera. Caja elctrnica ondulador y mquina

BYPASS

1395.1396.1397.1398.1399.14O0,1401

automtlla. Rel alimentacin avisador sonoro

posicin parkng.
re,illa +

.-

'1405.-

.-

1410.1411.1412.1413.1414.1500.1501.1502,1503.-

1504.'1505.-

CaDtador temDeratura aire admisin 2. Ejeclrovlvula recicaje de gases 2. Electrovlvula comoresor 2. Electrovvula vanos de admisir,, Electrovvula vanos de escape. Caotador outo muerto alto. Captador presin amplfcador lreo. CaDtador de Dunto muerto. Electrovlvula de recuperacin de la temDeratura de escape. Bomba de recuoeracin de temoeratura cl escape. Termocontacto de recupracn de la tmpfatura d gscap. Captador de temperatura de agua de rgcupaacin tmperatura escape. Caja captador rgrnen motor Rel motoventilador. Fusibl motoventilador Rel alimntacin motovgntilador izqurgrcb. Rgl almentacn motovntilador drccho. Rel alimentacin serie motoventiladores izquierdo y d.echo. Termoconlaclo d puesta en tuncionamento ventilador.

'1607.- Rel alimentacn alumbrado

oor

1712.-

seleccn. Electrovvula control caudal cambia1715.1716.

'1611.- Captador de posicin del ngulo de

'16'12.- Contactor punto muerto diagnosis.
pedal de smbragu.

1613.1620.1621.1622.1623. -

Captador rgimen motor caja de velocidades automtica. dades aJtomtica.

1718.-

'16'15.- Captador ds presin caja de velociCapladorvelocidad vehculo. Captador vlocidad vehculo ca,a de
velocidades automtica. Capiador d velocidad salida caia de velocidades automtica. Caplador rocptor hidrulico. Captador de paso. Mdulo intgrfas velocidad vohculo. Palanc de mando. Mdulo de potecia de embrague. Mdulo de potenca de paso. Mdulo potencia seleccin. Calculador a de cambio automtco. Electrovlvula reduccn de par Contactor posicin pdal. Captador de selccin. Captador de embrague.

1722.- Termistancia mando motoventilador

1

725,-

1727.1728.1729.-

elctba. B,omba d agua de rehigeracin d

las batras de traccin.

1624.1626.1627.1628.1629.1630.1631.1632.1633.1634.1636.1637.-

Bomba de agua reffigeracin calculador gestn electrnca. Re antiaranque codificado vehculo

elctrco.

730.1 732.1 733.1740.1

Shunt antiananoue codfcado. Rel calntamento baterfa.

Resslnca caldltamento bateras.

1746.-

1747.-

1506.1507.-

Rsistncia doble vlocidad motoventibdor. Termstancia mando grupo motovntilador Dor cuadro electrnico. Rsl almfltacin motoventilador gqua velocidad.

1748.1749.1750.1800.1801

Bloque lectro-hidrulico caja de

cambio automtico. Captador posicin CVA.

1508.1509.1510.1511.15'12.-

Rsl almentaCin motoventilador

gran velocadad, Motoventlador Motoventlador derecho. Motoventilador izquierdo.

Contactor retromado caja de cambio aLrtomtco. Acclonador bloqueo palanca CCA.

1638.-

1802.1803.-

.-

Motor d traccn elctrica. Ventlador expusor refigEracin molor elctrico. Toma de carga. Ca,etn toma de carga batrlas. Rel automantenimionto corte calofaccin. Conmutador de carg rpida. Calculador gas. Captador de presin absoluta.
Eectrovlvua dosiicador.

16.39.- Contactor pedal acelerador pedal

1513.-

Conjunto motoventilador de v6locidad variable. locdad medana. Filtro antiDarsilos izquierdo. Filtro antpastos derecho.

1640.1642.1643.1644.'1645.'1646.-

sue{o.
Selector del programa CA. Bel de mando accionador bloqueo palanca velocidades. Rel de mando accionador bloqueo Iave. Accionador blgqueo de llave. Control electrnico CVA. Bloqueo electrovvula CVA. Electrovlvula de embrague.

804.1805.1806.1807.1808.1

Electrovlwladpsito.
Electrovlvula vapo-reductora. Cajetn 3 rels. Rel sonda de olgeno.

'1514.- Rel almentacin motoventiador ve-

18O9.181
1

1810.1812-'1813.181

1515.1516.1517.- Trampilla plolada por grupo

1

.-

moto-

5'18.-

ventlador. Resstenca triple velocidad motoven-

1647.1650.-

1814.-

Calculador de caja de veocidades

electrnica plotada.

tilador

1816.- Montaj adaptador de tnsin

12V/5V.

5.

Punte de diodos. Bloque alimentacn gas. Actuador lineal. ConmutadorGasolina-Gas. Rel temporizador gas{asolina. Bloque fusibles alimentacn gas. Rel cort testigo diagnoss. Indicador presn gas. Rel dobl diiogo carburdnt/GPl.

clTRo c2 / 217

ELECTRICIDAD

1817.1819.1820.1821.-

Indicadornivel gas.
(15o). Cuadro amortguacifl varilla GPL.

1818.- lermistancia agua motor

2000-2002.2003.2004.2005.2006.2007.2008.2010.201

Conmutador luces antineblas trasetas. Combinadoralumbrado-limpiado. Advertidorautoescuela Alemania Cajetn monitorauto-escuela. Toma iack autoscuela Alemania B9l luces antinisblas traseras. Conmutador aiJtoescuela Alemania. Alumbrado pi autoescua Aemania.

2640.2641

1822.1823.- Resistencia montaie adaotacin

12V/5V.

Motor distribucin gas. Varilla + elclrovlvula GPL. Dodo montaje adaptacin.

2m1.-

2642.2643.2644.2645.2646.2650.2651.2655.2656.2657.2658.2659.2660.2662.2665.2670.2675.2676.2680.2685.2690.2695.3000.3001.3002.3003.3004.3005.3006.3007.3008.3009.3010.3011.3012.3013.3015.3019.3020.3021

.-

Luz de glibo delantera izquierda. Sdsmarco delantero drcho. Sidemarco delantero ouierdo. Sdomarco trasero drecho, Sidemarcotraserozquerdo. Luz de glbo dehntora (brecha.

Ploto trassro izquierdo sobre caja

parte alta.

1824.1825.'1826.'1827.-

1828.1829.-

'1830.- Captadortemperaturavapo-descompresor GPL. Rel conmutador GPL. Inyector GPL cilindro 1. Inyector GPL cilindro 2. Inyector GPL cilindro 3. lnyector GPL clindro 4.

Elctrovlvuh tramplh are admisin. Electrovlvulaalimentacin gas. Rel corte bomba carburante. Rel mando electrovlvula deosito. DistribudorGPL. Captador pr6in dstribuidor GPL.

2647.- Piloto trasoro drecho sobre

cas

Caiainterfaceautoscuela.
Luz antiniebla trasra izquierda. Luz atnebla trasera central. Luz antinebla trasera drcha. Cuadro mando luces antnebla traseras.

2015,2016.2100.2101.21 21

1.-

pane baja. Luz de glibo trasera izquerda. Ramoa Dollcla e eltecho, Luz de glibo trasera decha. Luz rondo (piloto trasro de techo).

Central luz rondo {oiloto tragerg de

techo). Conmutador lL/z rondo (luz trasgra d9 tscho). Conmutador luz narania.

1831.1832.1&33.-

10.12,-

211

1834.1835,1836.1837.1839.1840.-

1.-

RelgeneralGPL.
Rel cebado carburante. Electrovlvula manoreductor

Rel de lectrovlvula de retorno d

1841.- el inyector gas. 1842.- Elctrovtuula de rstorno d gases. 1843.- Captador de corientg de bomba de 1844,1845.1846.1847.1848.1849.1850.1851.1852. -

gas sumergoa.

Porta-fusible de electrovlvulas de
gas. Porta-tusible de inyectores de gas. Porta-tusible de alimentacin calculador gas. Porta-tusible de alimentacin rel genel oe gas. Captador temperatura y presn gas, Electrovlvula rampa inyectores gas. Rel de mando elctrovlvula vaDodescomglosor. Cuadro de gestin presin gas. Inyector gas cilindro 1 . Inyector gas cilindro 2. Inyector gas cilindro 3. nyector gas cilindro 4. Cuadro de gestin inyector gasolina, Vapo-descompresor gas.

2120.2200.2202.2210.2215.2300.2305.2310.2320.2325.2330.2335.2340.2345.2400..
2401

Contactor ds stop. Cotactor de stop redundante. Luces de stoo suolementarios. Luz de stop suplemenlaria izquierda. Luz de stoo suolementaria derecha. Contactor bifunciones frno. Contactor luces d retrocoso. Conmutador mando marcha atrs. Luz de marcha atrs izquierda. Luz de marcha atrs drcha. Conmutador de sal de polgro. Central de intermitencia. Conmutador nlsrmhents. lntermitente delantero izouerdo. lntermitente delantero drocho. Piloto indicador direccin trasero izqureroo.

Conmutadorfarosantiniebla.
Rel de desacrivacn faros antinibla delanteros. Rel faros antniebla dolanteros. Faro de niebla izquerdo. Faro de niebla drcho. Shunt faro adcioflal. Conmutador faros largo alcance. Rel laros largo alcanc. Faro largo alcance izquordo. Faro largo alcancs dercho. Contactor puerta delantera izquerda. Contactor ourta delantera drcha. Contactor d rnarco c6 puria trasero izqui6rdo. Contactor d marco de puerta tras6ro oerecno. Caietn temoorizador ilumnacin,

Pilolo indcador dreccin trasero d6recho. Reoetidorlateral zouierdo. Repetidor lateral derecho. Rel lnea luminacin luces diurnas. Rel luces de cruce luces diurnas. Shunt rel luces diurnas, Relevo luces de posicin traseras. Rel lucas diurnos. Rel luces de cruc. Rel cdigos atenuados. Resistencia cdigos atenr.Edos.

2402.2403.2404.2410.241

.-

Reltemporizadorplafones. Conmutadorplafonss.
Rel alumbrado plafn. Caja elclrnca de mando de alumbrado nterior Pulsador de reostato alumbrado ambental noclurno/acogida. Luz de lcho delantora. Plafn cenfal de maletero. Plafn delantero zquierdo. Plaln delantoro drcho. Consola techo + tuncions integradas. Conmutador plafn trasero. Luz de techo trasra. Plafn central trasro. Plafn trasro izquierdo. Plafn trasero derecho. Lw de techo izquerdo. Luz de techo derecho, Plafn parte alta de maletero. Conmutador de plafn cntra. Luz do techo cenrral. Lctor de mapas delantero derBqho. Lsctor de mapas delantero izquierdo. Lgctor de mapas trasero derecho. Lector de mapas trasgro izquierdo. Luz Luz Luz Luz Luz Luz Darte inferior Dilar

1853,1854.1855.1856.1857.1858.-

2415.2500.2501.2505.2510.-

1,-

Conmutadorbocna. Contactor en volante advsrtdor sonoro.

Rel compresor tromoetas. Compresoradvertidor. octA. Bocina grave. Bocina aguda. Avisador sonoro peatons.

Sonda d prssin gas en vapo-descompresor '1859.- Sonda d tmperatura del agua en

1860.1861

1862.1863.'1864,-

.-

'1865.-

1900.1901.1903.1904.1906.-

vaoo-clscomoresor Captador baja prssn absoluta. Cagtador alta oresin absoluta. ndicador nformaciones de gases. Captadortemperatura gass. Electrovtvula alimentacn gas 2. Electrovlvula almentacin gas 3.

z5zo,2521.2522.2523.2525.2530,2531

Fusiblecompresoradvertidor.
Cajetfn skea (polcfa). Conmutador sirona (policfa).

2532.2535.2600.2601

.-

Conmutador sirena dalnoche loolicra).

Calculador control alterno-motor de aranque. Control motor altemo-motor de ananque.

Altavoz srena (polich).

19O2.- Mquina elctrica alterno-motor de

aranoue,
Bomba de agua aerotermo, Bomba de agua refrigeracin electrnca.

2602.2606.2610.261
1

..-

Botactoralumbrado.
CaDtador de Dsndiente dglantera. CaDtador de pgndiente trasera. Rel luces d9 canetera. Faro izquierdo. Piloto intermitente izquerdo. Proyector complementario elctrico. Faro drecho.

3022.3023.3024.3025.3028.3029.3030.3032.3033.3034.3035.3036.3031

.-

.-

19O5.- Caotador electrnico temoeratura del

1907.1908.1909.1910.191 1

.-

1912.1913.-

1914.-

agua. Contactor pdal embrague. Contactor punto muerto caja d6 velocdades. Bujia 1 calontamiento circuito agua. Buia 2 calentamento circuto agua, Buifa 3 calentamnto circuito agua. Power tusble altemo-motor de ananque. Conmador stoo start. Wntilador de baterla alta oresin.

2612,2615.2616.- Pilotointrmitntsderscho. 2617.- Proyector complementario derecho. 2620,- Luz de posicin delantera izquierda. 2625,- Luz de posicin delantera derecha. 2630.- Piloto trasero zquerdo. 2631.- Pilotos trasero derecho en puerta 2632.2633.2634.2635.2639.maletero.
Luz fasra izouierda en DLrrta maletero. Luz matrcula derecha. Shunt toma iack. Piloto trasero der6cho. Luz matcula iquieda. loma jack para ghafaro.

30.37.-

3038.3039.3040,3041.3042.- Alumbrado baio de ouerta trasero 3043.3044.- Alumbrado de mando interior 3045.3046.3047.3048.- Alumbrado de mando intror
da. izquigrdo. Luz del mando de aportura do ouerta interior trasera zougrda.

zona d pies dlantra derecha. zona de ges dlantra izquerda. zona de pes trasa derecha. zona de Dies trasera izouigrda, bajo de puerta d|. izqda. Lector en el asinto izquirdo fila 2.

de

Sonda temperatura de batsra alta

presron.

1915.- Caotador de temoeratura batera. 0002.- Comutador luz s9alhacin.

218

2ff6.2637.288.- Girofaro.

aoertura de ouerta tfasra derecha. Luz bajo d puerta dsl. drcha. Lector en el asionto drecho fila 2, Luz baios de ouerta trasera decfE.

de apertura d purta dlantera lzquier-

Conmutadorgirofaro.

CTTROEN C2

ELECTRICIDAD

3049.- Alumbado de mando interor

de aoertura do ouerta dslantera derecha. calefaccin). Luz consola. Luz encenddor de ciganillos. Lr d cencero. Alumbrado mando de trampilla auto-

4025.4026.4030.4035.4040.4050.4060.4100.-

3050.- Reostato de ilumnacn. 3051.- Luz de clirnatzacin {mando

3052.3053.3054.3055.3056.3057,3058.3059.3060.3061.3062.-

Captador temperatura-termocontacto agua motor (indicado4. Indicador tsmpratura agua motor Tmistancia agua motor (ndicador). Termocontacto orealerta. Termistancia agua motor y refrigeracron.

4705.4710.4715.4716.4720.4725.4730.4732.4733.4734.4735.4736.4737.4738.4739.4740.4741.4742.4743.4744.4745.4746.4747.4750.4760.4765.4790.4800.4805.4900.4905.4990.0005.5001.5002.5003.5004.5005.5006.5007.5008.5010.501
1
.

Sonda prsnca de agua (decantador carburante). Indicador carga balela.

Contactor cnadura maletero {deteccin cao abirto). Rel de avisador luminoso. Advertidor de purta abisda. Advertidor oMdo posicin parking. Rl asador luces encenddas. Advertidor olvido alumbrado + presencia llave. Contactor cinturn de seguridad con-

rao|o.
Alumbrado rnando de tramplla cenicelo.
Alumbradoareador izquiordo. Alumbrado aireador drcho.

Indicador temperatura + nivel aceite

4731.- Contactor cnturn ds seguridad

acompaante.

ouclot

Alumbradoaireadorcentral. Alumbrado espsjo de cortosfa con-

ductor
Alumbrado spio de cortesa acompaantg. Alumbrado cenicro trasro. Luz d techo. Alumbrado glancha de a bordo. Luz de mapa. Luz apoyacodos delantero zquerdo. Luz apoyacodos delantero drecho. Luz apoyacodos trasero zquerdo. Luz apoyacodos trasso derecho. Luz slctor de volocdad. Luz d mo.ttante d pilar cantral. Alumbrado puerta dlantera lzquierda. Alumbrado puerta dslantera derecha. Alumbrado techo 2. Alumbrado contactor antnobo. Luz garasol Dolich,

4101.- Indicador temoqratura aceits motor4102.- lndicador nivsl aceite motor. 4103.- CaDtador temoeratura acite motor. 4104,- Caotador orssin aceits motor. 4105.- Indicador presln aceite motor. 4106.- Caotador oresin/manocontacto 4110.4111.4120.4130.4131.4132.aceito motor Manocontacto de aceite.

molot

Contactor cinturn d sguridad trasero izquierdo.

Contactor cinturn de seguridad trasofo ogrecno. Contactor cinturn de sguridad traslo cenuar. Advertidor cinturn de seguridad.

3063.3064.3065.3066.3067.3068.3069.3070.. 3071.3072.3073,3074.3075.3080.3085.3086.3087.

Captador temperatura + tsrmocontacto aceite motor. Captador de nel acaite motor Termocontacto acite motor Captador tmperatura y nive aceite

Caja de gestin de abrochado de

cinturn.
Cablera de doteccin.

Contactor de cnturn de segudad

t@serg contral izquierdo.

Contactor de cnturn de seguridad

trasero central derecho. Boquillasajustables. Coniactor cinturn de seguridad fih 3 trasgro rzquierdo. Contactor cinturn de seguridad fla 3 tfasero derecho. Contaclor de cnturn de segurdad trasgro central y traserc derecho Contactor cnturn de sguridad trasero central y trasero 2quierdo. Conlactor cinturn de seguridad fila 3 trasro i2quierdo y derecho. Caja testigos de cinlurn no abrochado. Contactor cinturn de seguridad trassro zquierdo, central y derecha Advertdor antibloquo de ruedas. Contactor presencia llave en antirrobo (mando advertidor). Rel advertidor presencia llave en

motor Captador temperatura y nivel aceits

motor.

Conmutador plafn contral y acompaante (luz blanca).

4200.- Contactor de gstrter. 4205.- Manocontaclo fttro de ake. 4210.- Cuentargvolrcones (si sopafado). 4240.- CaDtador Dresk'n admsin. 4241.- lndicador presin turbo. 4300.- Contactor nivgl mlnimo ca.burante. 4310.- Indicador nivel de carburante. 4311.- Cuadro amortiguacin electfnica 4315.4320.bomba de carburante. Varilla d6 carburante (emisod. Contactor presenca tapn carburante. Dblmetro carburante (ordenado4. Cuadro ntorfas consumo.

Conmutador plaln clrtral y acompaante (luz azuD. Conmdador luz d9 estacionamento. Rel luz de estaconamiento. C,ontactor de rnalete.o. Luz do cofrg amovible. Lw compartimento central retrigra-

3088.3100.3101

3102.-

43]0.4335.4340.- Calculadorconsumo. 4341.- lndicador consumo nstantneo 4400.4401,4402.4405.4410.4420.4430.4431.44]2.44.{}3.carburantg. Conlaclor de freno d mano. Diodo testigo freno de mano. Dodo advrtidor marcha atrs.

d6

3104.3107.31 31

do.
Alumbrado de portn. L(z maletero (o portn trasro). A.lumbrado izqurdo maletoro trasero,

antifiobo.
Avisador songro olvido motor elctri co.

3105.310tt.310t1.-

Vacuo-contacto control d la depresn asistencia freno. Contaclor nivel loudo de lreno.

Caotadortemoeraturacatalizador
Advertidor temperatura cataizador, Vieta indcadora detectora d6 anomalla. Matriz de guntos.

Aumbrado drecho maletero trasero,

Contactor alumbrado d consola CD. Contactor luz porta-objetqs. L[ porta-obietos (guantera). Luz compartimeto delantero izquierdo. Luz fla delantra d{cha. Alumbrado del porta objetos delantero E qurefoo. Alumbrado del porta objetos delantero ogrecno. Contactor cap.

3101.- Alumbrado maletro scundatio

Rel testigo alsrta antibloqueo de

ruec|as.

15.31lfj.31 17.3'118.-

1Cl.-

3119.3120,3121.3122.-

3123.- lluminacin caj{ vaciabolsillos central. 3125.- Rel alumbrado maltero. 3126.- Rd temporizador alumbrado male0004.4000,tro.

Alumbradocompartimnto motor. Contactor alumbradc compartimmto motor

4440.4445,4450.4500.4605.4610.4630.4635.-

no deJantero jzquiaido. Contacto desgaste plaquetas de freno delatero derecho. Contacto desgaste pastlhs de lreno traseras izquierdas. Contacto deaste pastllas de lreno lraseras clel6chas. Cuadro deteccin lmpafas fundidas. Rel lmparas tundidas (testigo). Rel testigo lreno (Australia). Contactor nvl lquido conector altura plano. Vsor de seeccin o de programa. Termocontacto aceite caja de velocioaoes. Indicador velocidad vehculo.

Contacto desgaste plaquetas de frg-

Contactor de control aprtura trampina cafga. Conmutador limoiaDarabrisas. Captador de lluvia. Rl mando captador de lll,,via. Rel de pilotado velocidad captador de lwia. Calculador limoiagarabrisas automtico. Rellmoiaoarabrisasdelantero. Rel limpiaoarabrisas delantero/trasero,

Comlfnado.
Mdulo slectrnico centralado combinado. Caia de visin cabeza alta. Pletina de mando para vsin cabeza
ara.

Convertidor electrnico cronotacgrafo. Odmetro (s separado). C4a electrnica tostgos y odmetro. Contactor cerradura delantera izqureroa.

4m1.4002.4@5.4010.401

4UO.4645.4700.4701.-

5012.5015.5016.5020.5021.5025.5030.510O.-

Captador temperatura de agua mo-

tor
Contaclor nivel d6 agua motor Caja cuadro de a bordo separada. Cuadro nive agla motor. Termocontacto agua motor. T.mocontacto tempratura motor.

Contactor ceradura dlantera der6cha.

4015.4021.-

2.-

4702..

Contactgr cerradura lrassra izquerda.

40i10.-

4703.- Contactor cenadura trasa drecha. 4704.- Contactor cierr cao fdteccn
cao abirto).

5105.-

5106.-

Captador lluvia/luminosidad. Caotador de lluvia/luminosdad./tnel. Temporizador limpiaparabrisas. Bel desempaado limpiaparabrisas. Captador de luminosidad. Motorlimoiaoarabrisas. Cuao'o parada parking. Calentador lhuido de limoiado. Rocalentador manguito. Motor limpiaparabrisas delantero izquledo. Motor limoiaDarabrisas dlantero dercho. Bomba lavaoarabrisas. Pulvsrizador lavaluna termico izquierdo. Pulvrizador lavaluna trmico derecho.

c|TnoEN c2 / 219

ELECfRICIDAD

5110.5'l

5202.5203.5204.5205.5210.5211.5212.5215.5300.5400.5401.5405.5406.6000.-

15.-

Captrador nivel lquido del limpiaparaDnsas. Bomba lavalunas delantero/traserc. Conmutador limpialunas trasero-

6G52.- Motor + cuadro elevaluna delanterg

6230.6231.6232.6233.6234.6235.6236.6237.6238.6239.6240.6241

6060.6100.6101.6102.6105.6110.61 '15.6116.6120.6121

zquerdo.
C,ontactor elvaluna @ntralzado.

Contactor trasro olevalunas trasero

quierdo-

Conmutadorlavalunatrasero. Contacto motor lmoiaoarabrisas trasero (si spafado). Rel limpialunas trasero. Temporizador limpialunas trasero. Motor limpialuneta trasero izquierdo. Motor limpialueta trasero derecho. Motor Iimpialunas trasero. Bomba lavaluna trasera. Rel temporizador lavafaros.
Rel lavafaros. Bomba lavafaros. Contactor lavafaros, Contactor elevalunas zqurdo puerta izquerda.

Motor + cuadro elevaluna secuencial trasgro decho. Motor + cuadro elevalum secuencial
trasero 2quirdo.

ReceDior inf.anoio de condBnacn de purtas (pllp). Receotor altas trecuencias de condenacin sadas. Emisor altas frecuencias de bloqueo abribles. Conjunto cnadura puerta dlantora
izquierda. Caia corte accionado{ d ouertas. Cajetn condenacin do pwrtas.

Contactor trasgro elevalunas trasero

oerecno. Contactor delatero elevalunas trasgro izouierdo. Contactor delantero elevalunas trasero d6recho. Panel mando elovaluna trasoro. Conmador condsnacin elevalunas lrasro. Rel condacin tuncons trasero, Conmdador bloquo elvalunas trasro y corte alarma. B elevalunas trasro. Rel elevalunas asro n + a@sonos,

Contacto fn de aprtura purla lateral cordera zoueda. Contaclordesbloqueo maetro. Contacto fn do aonura Durta lderal cordera drcE. Mdulo purtas laterals condras. Motor bloqueo pufta delantora izquBro.

6001.- Contactor
quroo.

dlantero elevaunas iz-

6122.6125.6126.6130.6131.-

.-

6242.6243.6244.6245.6247.6248.6249.-

.-

6002.- Contactor delantero levalunas dcho. 6003.- Contactor conductor d elevalunas

pasarero.

6004.- Contactor de elevalunas pasajro. 6005.- Contactor elgvalunas drecho

puerta dfecha.
nas del concluctor.

de

6orJ7.- Contactor de conductor de elevalu-

6132.- Motor + cuadro

zouerdo.

Motor levaluna tasro zquedo. Motor + cuadro slevaluna trasero derecho.

Conmutador tramoilla carburanfe. Motor superbloquoo purta dlantera izquierda. Motor puerta late.al corrdera izqueroa. Contactor delanterg zquigrdo Duerta lateral condera zorirda. Motor bloouo Duerta dlantra der9cna.

elevaluna trasero antpanzamento

6246.- Contactor trasero

zquordo c'uorta

lateral codera ouirda.

6010.- Contactor 6016.6017.6021.6025.6029.-

elevalunas izquierdo de

6133.- Motor elovaluna 6135.6140.-

puerta derecha.

6015.- Contactor elevalunas drecho ds

Puerta izquierda. llgclrzo.

6134.- Motor elsvaluna antiDinzamiento

puerta trasera dfcha. Motor elevaluna trasra derecha. Rel elevalunas trasero + asiento trmico. Rel bloqueo contralzado. izquirda.

purta trasra zouierda.

Motor superbloquo puerta delant.a qercna. Motor purta lateral condera derecha. Contactor delantro der9cho ousta
latgral conedera drcha. zquerda.

Diodo circuito elevaluna + techo coContactor de pasaiero d elevalunas

de pasa,ero.

6020.- Bel elevalunas delantero + techo

correozo.
Bel levalunas.

6240.6200.- Contactor puerta aberta 6202.6203.6204.6206.6207.6208.6209.6210.6213.6214.6215.6216.6217.6218.6219.6220.622'1.-

6250.- Motor condenacin puerta trasg.a 6251.- Contacto. trasero dercho puerta
lateral co[edra deroci|a.

dlantera abierta

6201.- Diodo de contacto pusrta

6252.6254.6256.6257.6258.-

l\rotor suDrcondenacin puerta traboougo puerta batonte

Rel almentacin elevalunas + techo practicable.

Cuadro antipinzamiento/secuencial
puerta conduqlo secuencial acompaante. Motor + cuadro elevaluna clelantro secuencial conductot Cuadro antipinzamiento. Captador antipizamiento,

quirda BSI / mdulo de puerta Conjunto cenadura purta conduqtor, Dodo aislaminto contactor puenas
delantersy'trasera.

sra izquirda.

6253,- Motor de
oerccna.

trasera izqueda.

Conjunto ceadura puerta clelantsra

trlssra oerecna. Motor bloquo puertas taseras.

6030.- cajetn elevalunas secuencal. 6031.- Motor + cuadro elevaluna clelantero 6032.6033.6034.6035.6036.-

6205.- Contactor purta abigrta delantera

oefecna. Conmulador bloquo par-a nos. Conunto cenadura puerta pasajro. Cien d6 motor querdo. Cerre motor de@cho. Contactor puerta aberta trasera izquerda.

Dodo contacto ourta abierta dorecha BSI / mdulo da puerta.

6255.- Motor condenacin puerla

Motor elevaluna antipinzamiento

puerta conductor. puerta conductor

Motor supercondenacin puerta trasra ogrcm. otor de condonacin puerta balienMotor superbloqueo puerta batente
trasera drecha. Motor condenacl5n rlelro. Motor bloquo portn. Dodo motor superbloqueo maletero. Motor seguridad nios purta zqui6rRel sguridad nios.

te tiasera derecha.

6259.6260.6261.6262.6263.6265.6266.6267.-

Panel mando elevaluna/retrgvisor

puerta acompaante.

6212.- Conjnto cerradura puerta

vouiea,

trassra

6037,- Panel mando elevaluna/retrovisor 6038.- Motor elevaluna antpinzamiento 6039.6040.604'f

Caotador de mando de aper{ura ex'

terior delantero izquierdo. Captador de rnando de apertura exterior delantsro derecho. Contactor ouerta aberta trassa derecha. Contactor maletero abierto.

.-

6042.-

puerta acompaant. Caja anticipacin de micro-descenso trasero. Molor elevalunas de conductor. Captador manta interior puerta conouclor. Captador maneta exterjor puerta con-

62&.-

Motor condenacn trampilla carbufante. ,ilotor condenacin trampilla de carga,

Con,unto cerradura puorta trasera

orecna.

Motor seguridad nios puerta dercha.

6043.- Captador maneta interor puorta 6044.- Captador maneta exterior puerta 6045.6046.- Contactor de 6047.6048.6050.acompaante. Motor elevalunas de pasaero. acompaante.

ductor

Conjuto cerradura puarta batinte

trasera dorecha.

6268.- Led ssguridad

izquerda.

nios puerta trasera nios puerta trasra

Rel de seguridad de bloqueo de

empuadura exterior puerta trasra quieda. Conlactor de empuadura extrior

puerta trasera derecha. Caja anticipacin de micro-descenso delantero.

6222.6223.6224.6225.6226.6228.6229.-

pugrtas. Contactor de condenacin puertas. Contactor de bloqugo abrible puerta batiente trasera derecha. Conjunto cerradura maletro. Conjunto cenadura luneta. Coniunto @nadura trampilla izquirda.

6269.- Led seguridad 6270.6271.6273.6275.6276.-

orecna. CaDtador freno ouerta condsra z-

quleda. Captador freno puerta coedgra drecha. izqu|9roa.

6272.- Accionador apedura cerradura

cha.

Coniunto cerradura trampilla derecha. Caja de bloquo do puortas y elvalunas elctrico. Contactor bloqueo y desactvacn bloqueo auto.
R6l tramDilla d carbunt.

Acclonador aportura cenadura dergintgrado izquEroo. Cerradura de contacto intgrado d6rcho. Accionador cenadura de maletro.

6049.- Contactor de 6051.- Motor +

220

empuadura exlerior pufta de conductor Contactor de empuadura exterior

puena oe pasajerocuadro elevaluna delantero oerecno.

6274.- Ce.ruta de contacto

/ cfrBoEN c2

ET"ECINrc|oAD

6277.- Oontactor de polos m|. 6278.- Contactor puerta latsral 6279.6280.628'1.ouierda

6325.corredra

6326.6327.6328.6329.6330.6331.6332.6334.6336.-

6282.6283.6284.6285.6286.6287.6288.6289.6290.6291.6292.6293.6294.6295.6296.6297.6298.6347.-

Cgnl,actor de puerta lateral corredera oergcna. Contactor de doble puerta lateral condera derecha. Contactor aprtura luneta. Contactor aprtura maletro. Conectoraprtura mariposa. Accionador de cnadura d luna d Portn trasro. C,ontactor luna tssa aortura. Rol aorizacitn maletero/luneta. Rel aoertura maletero. Rel apertura luneta. Ceradero de cofre. Caj de manob'ra de maletero. Contactor de polos fijo. Conmutador de maietero. Contactor dosdoblado de puerta lateral conedra izqrqda. Rel comn de cofre. Capador de antifinzaminto izquier-

Motor deslzamiento asiento acompaante. Motor ds reposacabezas asnto de conouctor. Motor reposabezas asiento de pasajgro.

6369.- Motor memoriza lumbar vertcal 6371.6.372.asgnto pasajero.

6373.6374.6376.6377.6378.6379.-

Molor memoriza reposacabeza asento conductor

Motor memoriza reposacabza asen-

lo pasapro.
Motor mmoriza nueva subida asiento conductor. Motor memoriza nueva subida asento pasajero. Motor alto del respaldo asiento conoucor. respaldo
asento conductor. Motgr ato del respaldo asiento pasa,ero.

6333.- Motor memoriza allo dl 6335.- Motor memoriza alto del

,ciant^ Mezia.

6380.'
6381.6382.6383.6384.-

Ventiladorasiento conductor. Ventilador asento pasajero. Mini intenuptor de posicin top de lantsro asiento conductor Mini intenuptor de posci rospaljo bloqueado asento conductor. Mn ntenuptor de posicin top de hntero asiento acomDaanto, Min interuptor d poscin rospaldo abatdo asento acompaants. Mni inteuptor de posickh respaklc bloqueado asiento acomoaanle Mini-ruptor de posicn respaldo me. morizado asiento de pasajero. Contactor de asiento alto dl respaldo nivel de tgnsn asiento conducior

pasarero.

respaldo

Contactor de asinto de alto de raoaldo ootencia asento conductor /

Dasaiero.

Contaclor avance/retroceso asento

delantero de pasajero.

do.
Captador anpnzami$to drcho. Contactor de Dosicin aortura marpos. Bloq[o accso trasro.
iz-

6337.- Motor banqueta parte

Contactor de asiento lumbar nivel d tonsn asgnto conductor / pasajero.

Contactor de asiento lumbar potncia asiento conductor / pasairo. Motor de reglaje del asnto trasto derecho. Motor de rglaie del asiento trasro izquierdo.

deantera

38.6339.6340.-

asiento acompaant. Caja de mmonzacn posicn asien-

lo.
Motor banqueta parte lrasera asionto
acompaant.

4j85.6386.6,387.-

634.6.- Push desblooueo asiento trasero

6383.6384.6300.-

630t.-

803.6304.6305.-

6302.-

qurcto. Push desbloqueo asionto trasero drcho. Caa memorizacin asisnto conduclor. Caja memorizacin asiento pasajero. Contactor avancs asionto @nductor Caja de mgmorizacn poscbn asento de conductor + retroMsor. Conjunto rlaje asento conductor Conjunto rglajo a$ento acompaan-

Contactor respaldo asisnto conduc-

Modulo reglaje lumbar asiento conductor. /todulo rglaje lumbar asento pasajero. N4otor reposacabeza trasoro derecho. Motor repasacabza trasro izquledo.

6341.- Motor 6342.- Motor

rot

mmoriza baio del respaldo momoriza bao del respaldo

asienlo conductor,
asonto pasEero.

88.6389.-

6.343.- Mando nivel de tensn asiento de

6314.6345.6346.6347.6348.6349.6350.-

conouclot
Mando nivel de tnsin asisrto pasajro. Contactor de asonlo 4 movmiento nivgl de tsnsn asento conductor Contactor de asento 4 movmento del nvel de tnskJn asiento oasaiero. Motor de apoyacodos central. Caja memorizacn de posicin asienro rrasro. Caja posicln asento de pasajero. Motor bajo dl rspaldo del asinto

6390.- Contactor
6391

replegado reposacabgza

.-

ls.
CLadro memorizacin postctn asig-

6392.6393.6394.4395.6396.6397.6398.6399.6350.6350.6400.

trasro. Conjunto reglaje asiento trasgro dr. cno.

Conunto reglaje asiento trasoro zoureloo. Pletina de asento de conductor Pletina asinto pasajero. Asentoconductor. Asentoacompaante. Caja maestra de asienlo 5 movimlentos, Caja esclava de asiento 5 momi6n-

to acompaant. Contactor avance asento acompaante.

4306.4308.6309.6310.6311.6312.4314.6315.6316.6317.6318.6319.6320.-

Molor memorizador sio asento conductor. asiento. Caotador d orsencia. Molor memoriza sitio asento pasajero.

6307.- Teclado memorzacin posicin

conouclot

6.351.- Contactor trasero de poscn del

tos,
CaJa esclava

Contactor realzado asento conductof.

6352.6353.6354.4355.6356.6357.6359.6360.6361.6362.-

asento de pasajero. Caia oosicn asientos traseros.

de asenlo 2 momien-

tos.

Contaclor de avance y retoceso del asento trasro quiqdo.

Contaclor avance relrocso de asiento trasro crrecho. Molor bajo d respaldo aslrto pasajero. Motor rgl4 lumbar asiento conductor.

Asientoconductor.
Asento acompaante.

Contactor de asento 4 movimento

potericia asento conductor.

6404.6405.6406.4407.6408.6409.6410.64'1

Contactor de asnlo 4 movimignto

potenca asento pasajero.

6313.- Motor

memoriza ongitud respaldo asnto condlctor. otor memoriza longjtud respaldo

asiento oasaero. Contactor realzado asiento acompaante. Motor oosicionamento asento conductor. Motor ooscionamento asiento oasai9ro.

Motor rglaje lumbar asento acompaant.

reglajo lumbar horizontal asen-

Conmttador retrosor condwlor. Caja alumbrado y memorizacn re trovisor pasaro. Conmutador retrosor derccho. Conmutador de los retrovbores, Cajetn retrovisor ababl. Rel de abatimiento retrovisores. Rel de despliegue de los rotroso.
res.

6.358.- Motor

to de conductor,
Motor reglaJe lumbar honzontai asento d pasajsro. Rel reglaje asnto coflductor. Motor regae lumbar vertical asiento d conductor Motor reglae lumbar vertical asiento de pasaFro.

6415.6416.6420.&21

1.-

i/totor rglaj longitudnaj cojn asiento d cqrductor. Motor roglaje longitudnal del cojn

6422.6430.6435.6440.6450.6451.6452.6471

.-

Motores retrovisor izquierdo. Retrovsor izquierdo. Motores retrovisorderecho. Rtrovsorderecho. Conmutador rtrovisorplegable. Captin seaacin marcha atrs.

Conmutador marcha atrs solgcclonada. Rtrovisor interio{ elctrico. Cuadro antdeslumbramirto. Rtrovsor interior elctrocromado. Caa de viglancia ngulo murto. Cmara izquierda. Cmara dercha. Conmutador rglaje volant. Motor reglaje altura volante. Motor reglaje protundidad volanto. volanle.

asb]to de pasajro.
Motor desizamienlo asinto conducIOr,

6363.- Motor 6365.-

mmorza lumbar horizonta

asiento conductor.

6321.- Motor
quclor.

6t364.- Molor mmoriza lumbar horizontal

mmorza resbaln asiento conouqot 6322,- Motor reglaje reazado asiento con-

866.'

asiento oasaiero. Rl regla,e asinto acompaante.

asento acompaante.

Motor corredera gran velocidad

asiento conductor. asiento conductor.

6323,-

Motor reglae realzado asinto acompaant.

6367.- Motor corredgra gran velocidad 6368.- Motor memoriza lumbar vertical

&70.6472.-

.-

4324.- Motor msmoriza rosbaln

Pasaro.

asinto

&73.-

Motor reglaje atura y prolundldad

ctTRof{ cit /

221

ELECTRICIDAD

6500.- Oontactor cinturo paslvo conductor 6501.- Rodillo de cinturn pirotcnico de 6505.6510.6520.6524.6530,6535.6539.6310.6541.6312.conductor Contactor cnturn pasivo acompaante.
pasalero.

6591.6592.6593.6594.6595.6596.6597.6600.6601.6605.6606.6610.6615.6616.6617.6620.6621.6625.6630.6631

Captador aceleromtrico de deteccin golpe peatn delantero derecho.

6803.6804.-

Rel de mando deslzamiento techo

Captador acelergmtrico de detec-

cin de golpe pealn delanlero izquierdo. Captador de fueza de dtsccin golpe pearon.

correozo. Rel de mando basculamiento tgcho

practcabl.

6506.- Rodillo de cinturn pirotcnco de

65'15.- Cuadro cinturn
Cuadro cnturn pasivo conductor oasivo acomoaante. Rel temporizador de cinturn pasi-

6805.- Rel tcho coredo. 6806.- Contactor techo practicable 6807.6808.6809.6810.681

1
.

punto

cero,
Re tscho practicade sn el conjunto

Accionador de bjsagra derecha de

cap.

techo oacticable.

Accionador de bsagra 2quierda de

cap. Pretensor trasero querdo (rango 3). Pretensor trassro derecho (rago 3). Conmutador corrector faro.

Cgntactor tocho oracticable oosicn

iniefmodia. Rel ds alimentacn accionador lunetas traseras. Motor techo practicable. Molor techo oracticable imoulsonal. Motor techo Dracticable impulsonal

Pretensor retorno aorrea delantera

izquierda.

6525.- Led

neutralzacin sirbag acompa-

Conmutadoraltura vohculo.
Cuadro corrector altura faros.

ante. Motor cinturn pasivo conductor l/otor cinturn oasivo acomoaante. Pretensor delantero central. Caietfn cinturn protcnico conducor.

6812.6813.6814.6815.681

Caja de corrgccin dinmica de los

proyectors. Corrctor laro izquierdo. Corrector faro derecho.

Motor techo practicable imDulsional fla 3.

Contactor de luneta izquierda. Contactor de luneta derecha. Contaclor aprtura cassette. Contactor delantro tchos praclbaContactor de iecho Dractcable fh 2. Contacior de techo oractcable fila 3. Coniunto techo coredzo. Accionador luneta trasera izquierda.

lila 2,

Cuadro cinturn pirotcnco acompaante. Cajetln ciniurn pirotcnco. vehculo coflductor

Captador altura parte delantera carrocea. Captador altura parte trasera carroceria.
Fusible mando coneccn ahura veh-

6817.6818.6819.6820.6822.6823.6824.6825.6826.6827.6828.6829.6830.6831.6832.6833.6834.6835.6840.6841,6842.6845.6847.6850.6851

6.-

blesflas2y3.

6513.- Caja de caracterzacin ocupante

6t14.-

Pretensor retorno correa delantera

oerecna, vehculo oasaiero.

6546.- Caja de caracterizacin ocupate 6547.- Caotador oosicin 6548.6549.6550.6551.6552.6553.6555.6558.6559.6560.6561

asiento de con-

ouclot
t'dulo airbag rodillas coductor. ,i'ldulo airbag rodillas acompaante delantero. Caplador posicin asiento de pasajero.

6632.6635.6636.6637.-

.-

culo. Fusible motor coneccin altura vehculo. Comutador posicin attura vehiculo. Rel informacin lreno de mano. Rel inlormacin pedal de freno. Manocontacto lquido ckcuito hidrturltco,

Accionador d luneta trasera drcha. Contactor apertura luneta, Emisor infrafioios techo Dracticable.
ble.

Receptor infrarrojos techo practica-

Calculador-captadorcoreccin altura
vehculo. Rel motor conccin altura vehculo. Bel electrovlvula correccin altura vehculo. Motor electrobomba correccin altura vehculo. Electrovlvuh coneccin aftura vehculo.

6562.6563.6564.6565.6566.6567.6568.6570.6571.6572.6573.6574.6575.6576.6577.6578.6579.6580.6581.6582.6583.6584.6590.222

.-

Mdulo techo arbag derecho. Mdulo techo airbag izquierdo. Resstencia shunt airbag. Mdulo arbag central delantero. Arco trasero izquierdo. Arco trasero derecho. Caja de mando arco de segurdad tfasero. Self antiparsito calculador airbag. Mdulo arbag lateral delantero derscno, /dulo airbag laleral delanlero iz-

690.6645.-

6&6.6700.6701.6702.6703.6705.6706.6707.6708.6709.6710.671
1

Contactor nvel lquido correccin

altura clgl vehiculo. Conmutador mando bloqueo diferenclal.

Accionador cassette izquierdo. Accionador cassette dercho. Rel d alimentacin del accionador de cassettes. Caia techo oractcabl. Contaclor arco izouierdo. Contactor arco derecho. Contactorcassette izquierdo. Contaclor cassette derecho. Uidad de control techo practicable. Contactor custodia elctrica izqui.-

da.
Relscustodias. Conlactor memoria custodia elctrica
izquierda.

queroo.

l',4dulo de airbag de pasajero. Mdulo airbag conductor.

Mdulo airbag lateral trasero drocho. Mdulo airbag lateral trasro izqjier.
cro.

Pretensor retroceso correa pasaiero

delantero.

6569.- Conmutador desactvacin

res.

airbag

acompaante. Cajetn coiines hinchables y pretensoCuadro airbag lateral derecho. Cuadro airbag lateral querdo. Caotador satlite deantero izquierdo. Captador satlite delantero derecho. Pretensordelanteroizquirdo. Pretensor delantero derecho. Pre'tensortraseroizquierdo. Prtensor trasro derecho, Prstonsor trasero central. Caotador satlite trasero izouierdo. Captador satlite trasoro derecho. Captador de satlite frontal delantoro
zquierdo.

6712.6713.6715.6720.6730.-

.-

Electrovlvula de mando de bloqueo de diferncial trasera. Electrovlvula de mado de paso a 4X4. Electrovlvula de mando de permanencia en 4X4. Fusibl bloqueo diferencial. Rel de mando de paso a 4X4. Conmutiador de cambio a 4X4. Contacto d cene de paso reductor de velocidad. Cofltac'to de cene de paso reductor de velocidad. Contactor de posica de bloqueo del diferencial delantgro. Captador de ciere de paso a 4X4. Captador de aperlura de bloqueo del dferencial trasero. Captador de rgimsn diferencial (cadena de traccin hbrida). Contacto de poscin de bloqueo del diferencal trasro, Calculadorbloqueodferenclal. N4otor d bloqueo d diferoncial do|amro.

6852.6a53.6854.-

.-

Contactor custodia elctrica derecha. Contactor memoria custodia elcirica dercha, N4otor custodia glctrica izquierda. Contacto techo escamoteable.

Electrovlvula de regulacin techo

escamoteable. Rel R1 bloque hklrulco techo escamoteable. Rel R2 bloqu hdrulco techo escamoteable. Motor custodia elctrica derecha.

6855.6856.- Cgniactg bloquoo y 6858.6859.6860.6861.6862.6863.cho.

desbloqueo te-

Conlacto ciene |zquedo mecanismo

techo 6scamoteable. Contacto c|erre derecho mecanismo techo scamoteable. Caja capota elctrica. Contactorcapota elctrica. Motor electrobomba caDota elctrica. Electrovlvula aortura Darte trassra. Electrovvula ciere parte trasera. ElectrovMrla ciene capota elctrica. Electrovula aprtura capota elciica. Electrovlvulaaoorturataoa. Electrovlvula ciene taDa. Relevo bloque bomba hidrulica. Cgntactor cilindro parte trasra. Contactor clidro capota elctrica. Contactor cilindro tapa.

6735.
6740.6750.6755.6760.6800.6801.6802.-

Motor de bloquo de diferencial trasero, Rel bloqueo dferencal. Calculador diferencal plotado.

68&t.6865.6866.6867.6868.6870.6871.6872.6873.6874.6875.-

Caplador de satlite frontal delantero

oerecno. Mdulo anti-submarinismo activo pasajsro.

Conmutadorcorteantipatinaje.
Electrovlvula proporcional diferencial pitotado. Contactor de techo condo.

6588.- Pretensor retorno de cinturn

ton_

del

Contactor de inal de recorido desli

zamiento techo corredizo. Cotactor de fnal de recorrido apertura techo corredlzo,

conductor Caja de mando deteccin golpe peaC2

Contactotechodesbloquedo.
Repetidor sonoro capota elctrica.

I CeOeN

ELECTRICIDAD

6876.6877.6878.6879.6880.6881.6882.6883.6884.-

Diodo rpetidor sonoro capota elcmca. Diodo aortura cofre. Contacto tcho lado izoerdo. Contactor tcho cenado derecho. Contactor techo abierto. Contaclorcofre. Motor defctor tcho qscamoteable. Contactor techo bloqueado izquieroo. Conlactor tcho bloquado drecho. Bloqu bomba hdrulica.

7076.7077.7078.7080.7090.7091.7092.7095.7100.7105.7110.71

Reltstigo intrruptorantpatinaje. Conmutador de corte hill holdr

Repetidor sonoro hill holder.

7400.- Pantalla salizacin 7500.7501.7502.7503.7504.7505.extenor. mtento.

temDgratura

Calculador de ayuda en eslacionaTelmetro lsr, Conlactor temlro lser. Altavoz dalantoro de ayuda sn estacionamento. Allavoz trasro d ayuda e esiacionaminto. Contacto de neutralizacn de ayuda en estacionamento.

Dodo informacln nivel lfqudo d

frenos. Bomba dg vaclo asistencia de frenos. Manocontacto de asistencia de frenos. Mando de freno de estaconamento elctrico. Grupo freno de staconamiento elctrico. Servo rgulador de asistencia de direcc|on, Calculador de dreccin de asstncia variable. Setuo dreccin asistida. Eectrovlvula proporconal de dirccin de asistencia variable.

ffi85.-

6886.6887.6889.6890.6891.6892.6893.6894.6895.6896,-

Contactocortina, Contactor maletero bloaueado derecho, izouerdo, Contactor techo crrado.

7506.- Caotador de oroximidad 7507.- Captador de 7508.- Captador ds 7510.7511.. 7512.7513.7514.7515.7516.7517.7519.7520.7521.7522.7525.7526.7530.7550.7551.7552.7553.7554.7555.7556.7559.7561.7562.7563.7564.7565.7566.7569.zquierdo sxtsrior. izquierdo nterior derecho exterior. derecho interior.

delantero

6888.- Conlactor maletero bloqueado

Contaclormaleteroab{to. Conlaclor bandela sscanoteada.

oroximidad delantero proxmidad delantero delanlsro

11.-

7112.- Captadot de presin de

71

7509.- Captador dg proximidgd

direccn

6897.6498.6899.-

6900.6901.6910.7000.7001.-

Contactor bandeje dsacoplada. Calculador d techo escamotable. Contactor bandja desacoplady'adosada techo practicable. Pletina contactor techo escamoteable elevalunas centralizado. Conjunto techo gscamoteablo. Contacto cofre bloqueado quierdo. Contacto colre bloquado drecho. Contactor maletero aberto. Contaclo toldo oculta equipaje. Contactor cortina. Dfloctor mvil.

7114.7115.7120.- Motor electrobomba de direccin 7121.7125.7126.7128.asistida.

13.-

asstida.

CaDtador toDe de direccin asistida. Vlvula de dreccin asistida variable. Rel d mando direccin aslstida.

Captador de proxlmidad trasero izquiedo exterior Captador de proximidad trassro izquierdo interio..

Caotador de oroximidad trasero derecho exterior

Diodo electrobomba direccn asistida.

Captador de proximidad trasero derecho interior Repetidor sonoro d ayuda en sstacionamiento. Conmutador corie de la ayuda n qstacionamenlo. Captador de proxmdad de medcn plaza dsponible izquerda.

7122- Grlpo

eloctrobomba de direccin

Captador antibloquso de rueda delantra querda.

7127.- Caplador ngulo volante

asstida elctrlca.

asslida. Rel de ootenca de direccin asistida. Calculador de direccin asistida elctrica.

dreccin

CaDtador de proximidad msdcin

olaza disoonble dercha,

Manocontacto lquido asistncia de

dreccn.

7005.7010.7014.7015.7016.7017.7018.7019.7020.7025.7026.7027.7028.7029.7030.7031.7040.7041.7046.-

Cagtador antbloqueo de rueda delantela dercha.

Captador antbloqueo de rueda trasora izquifda.

7013.- Contactor

palanca velocdades sn

pumo muno.

Captador gkmetro antbloqueo d

fueoas rasqas.

Caotador antibloqueo de rueda trasera oerecna.

Captador de par de direccan asistida elctrica. 7129.- Motor de dirccin asstida elctrica. 7130.- . Captador ngulo de volante multp|exaoo. 7200.- Rl informacin ordenador - requlado 7201.- Caia d control monitor color. 7202.- Receptor nfraroos monitor color. 7205.- Contactor desfile luncions ordnador.

7518.- Captador de Droximidad

delantero

izquierdo central, Caotador de Droxmdad dslantero derecho c6ntral. Cmara d ayuda en ostacionambl to. C,omutador medida sitio disponbl.

Pantalla video de ayuda sstaconamiento.

Captador acelgrmetro antibloquo

oe rueoas.

7206.7210.72'l
1

Fusblo calculador antibloquo de

rudas. Rl calculador antibloqueo de ruedas. Resistenc|a smulacin manlenimion-

7214.7215.7216.7220.-

.-

Verifcarconmutiador. Ordenador de abordo. Ordenador embarcado policia. Motor bascuaminto pantalla. Pantalla multituncn. Teclado pantalla multituncbn.

to ralenlf.
Calculador antibloqueo de rueda, Grupo hdrulico antibloqueo (GPF). Electrobomba asstencia de frnos, Fusible electrovvulas antiboqueo d ruedas. Shunt antibloqueo de ruedas. Fusiblg bomba antbloquo de ruec|as,

7222. 7225.
7300.7302.7305.7306.7307.7308.7309.7310.731
1

Relq.
Caotadot

Relq +
rior
eneflor.

temoeratura exterior. ndicador temperatura exte-

&

7226.- Pantalla sealizacin tempratura

Conmdador regulador de velocidad.
Captador LlDAFl. Contactor rulador d9 velocdad. Contactor de sguridad del regulador de velocdad (6mbrague). Rel de seguridad regulador de velocidad. Contactor de segurdad del regulador de velocidad (frenos).

Grupoelectrobomba.
Rol grupo electrobomba. Grupo fegulacn adicional.

Pletina elctrica del grupo de regulacn adcional.

7045.- Contactor de
embfagug. braguo.

nformacn pedal de

Potoncimetro ds posicin de em-

Shunt circuito regulador de velocidad/control motor

Calculador regulador de velocidad. Fusible rgulador de velocidad. Dodo del crcuto testigo interruptor reguador de velocdad. Conjunto bomba de vaco. Contactor limitador velocdad vehcuto.

7048.- Arnolcdo. de frenos Diotado. 7049.- Calculador amolfcador de frsnos 7050.7055.7060.7065.7070.7071

7312.7315.7316.7318.7320.7325.-

.-

plotado. Calculadorantioatinaie. Grupohdrulicoantipatnaje. Acconador d mariposa antipatiaje. Potencmetro de mariposa antipatinaje.

Caja de conversn analgca/digital

Electrovlvula de suridad del regulador de velocidad.

7075.-

.-

Bloqu electro-hdrulco de frenos, Captador recorido pdal de frsnos.

Mando de regulacin de velocidad

vehculo.

7570.- Conmutador dE

Cma'a d ayuda en adelantamentos. Testigo de presencia de vhculo n un adelantamiento. Caja de qestn de ayuda adelatamrentos. Calculador de seguimiento de trayecloria lateral. Captador quierdo 1 d sguimier|to de trayectoria lateral. Captador zquerdo 2 de segumiento de travectoria lateral, Captador zquierdo 3 de sgumiento de trayectora lateral. Captador izquierdo 4 de segumiento de trayectoria latgral. Captador 2quierdo 5 de seguimiento d trayoctoria lateral. Captador zquerdo 6 d9 segumionto de trayectoria lateral. Mbrador izquierdo do segumiento de traysctoria lateral. Captador derecho 1 de segumiento de trayectoria lateral. Captador derecho 2 de seguimento de trayectoria lateral. Captador derecho 3 de seguimento de trayectoria htoral, Captador derecho 4 de sguimento de trayctoria lateral. Captador drcho 5 de segumieoto de trayctoria lateral. Captador derecho 6 ds sguimionto de trayectoria latoral. Vibrador derecho de seguimento d trayectoria latgral.

fl

sguimsnto de la

Conmutadorcortsantipatinajs.

trayectoria lateral,

ctTRoN c2 / 223

ELECTRICIDAD

7600.7601.-

7602.7605.- Contactor de 7606.7607.7608.7609.7610.7611.-

Calculador detecto de bajo infado. Receptor altas frcucas deteccin de bajo nfado. N4dulo emisor de rueda.

7737.7738.7739.7740.

Compresor de suspensin.

Conmutador inhibicin de suspens|on.

reinieializacin dtec-

cn de bajo inflado.

Antena de baja frcuncia de deteccin de rueda delantera quierda mal

7741.7742.7743.7744.7745.7746.7747.77,18.-

Motor bloque electrnco centralizado. Bloque electrohdrulico suspensn. Bloque electrovlvula suspesin hidrulica delantero derecho. Bloque electrovlwla suspensin hdrulica delantero izquierdo. Bloque elsctrovlvula suspensin hidrulica trasero derecho. Bloque electrovlvula suspensin hidrulica trasero izquierdo. Selector de attura vehculo. Electrovlvula calzos tren trasero piloraoo. Electrovlvulas de suspensin delantera. Electrovlvula d susponSn trasera. Selector altura de cofre. Pletina de mando do suspensin.

8002.8003.8004.8005.8006.8007.8008.8009.8010.8012,801

Conmutador ventilacin interna. Motor ventilacn Intrna. Caja corte de reftigracin. Rel compresor alr acondicionado. Termistgncia evaporador (si separaool. PGsostato. Termistanca agua motor y refrigercn.

infada.
Antena de baja freo$nca de deleccin de rueda dglantera dorecha mal
nflada.

Antena de baja frecuencia de deteccin d6 rueda trasera izquierda mal

nflada.

801'1.-

Captador de presin d fuido frigorggno. Caja de tempratura ds agua. Rel mando de bomba de agua ciclo
calor.

77N.7702.-

Antena de baja frecuencia de dteccin de rueda trasera derecha mal inllada. Antena de alta frecuencia de deteccin iniado insuciente delantero. Antena de alla frecuencia de deteccin infado insuficinte trasero. Captador ngulo ds volante.

8O14.-

3.-

Manocontacto corte rfrigeracin.

Electrovtuula climatlzac5n adiconal. Electrovtuula estabildad ralent.

8015.8016.8017.8018.8020.8021
.

Rel corte compresor mandado por

el castn d temperatura de agua.

7703.7704.7705.7706.7708,7709.7710.7711.7712.7713.7714.7715.7716.7717.7718.77'19.-

Caotador altura garte delantera carocrla. Captador altura parte trasera caffocra.

7749.7750.7751.- Captador aitura de caja 7752.- Caplador 7753.- Caplador

qurerdo-

Rel corte compresor mandado por

el calcuhdor inyeccin. Rel mando eleclrovlvula ciclo calor.

delantero

Rel mandato gran velocidad impul-

izquirdo.

sot
tmputsor.

atura de caja delantero altura de caja trasro iz-

8019.- Rel mandato velocdad

pequea

oerecno,

Potecimetro ahura de caja. Captador altura de caa trasra cntral. Captador de prsn de trenado. Captador de dssplazamiento de ruedas delantgras. Captador de desplazamento de rueoas lraseras. Conmutador suspensin.

7754.7755.7756.7757.7758.7759.7760.7769.

Captador dg desplazamiento rueda

delantera derccha.

Captador d dasplazamento rueda

delantera zquieda. Captador de despazamento rueda trasera derecha. Captador de desplazamiento rueda t.rc-r. i7^, 'ia.|. Calculador suspensin. Electrovlvula de suspensn (sola o
delantera). Elctrovlvula de suspensin trasera.

7770.7771.7800.7801.-

7802.7803.- Captador de 7804.7805.7806.7807.7808.7809.7810.7815.7820.7825.8043.-

Caplador altura caja trasro dercho. Captadgr presn suspensn delanrsra. Captador presin suspensin trasera. Rel corte corrinte de almentacin grupo electrobomba. Calculador de amortiguacin variable. Rel de corte motor bloque eectrnico, Pasarela can. Repetidor sonoro d suspensin. Avisador sonoro y/o presn lqudo hidrulico. Electrovlvuladpsito. calulador control de estabilidad. Conmutador corte del cotrol de estabilidad. Rel control de estabilidad.

8022.- Termocontacto de agua motor 8023.8024.8025.8026.8027.8028.8029.8030.8031.8032.8033.8034.8035.9036.8037.8038.8039.8040.8041.8042.8043.8044.8045.8046.8047.8048.8049.8050.8051.8052.8053.8054.8055.8056.8057.8058.8059.clirnatzacin. Frente clmatzador dg pasajro.

Compresor ar acondicionado. Frente climatizador de conductor

d9

Termistencia de aire habitculo izquteroa. Frnte climalzador (si s6parado).

Mandosclimatizacnadcional. Conmutador cllmatizacn adicional. Termistencia d aire habitculo derecha.

Guanteracentralrefigerada.
Termistencia Termistencia Termstencia Termstencia ars habitcLdo.

agua.
ar9 extorior.
Fes.

de asolo. Termistencia de aire a los

Termostato elsctrnico temperatura

habitculo (s separado). Bomba de agua ciclo caliente. Termistencia d air vntilador. Electrovlvulacclocaliente. lmpulsor de air asinto delantero. Reostato velocidad ventilador (si separacto),

ngulo de volante de

Elctrovlvula de correccin de balanco. Bloque electro-hidrulico anti-torsin

7720.7721.-

acto. Accionador amortiguador de'antero

zquierdo.

Bobina anti-parasitado amortiguador

dlantero zqulerdo. Calculadot anli-torsin activo. Acelermtro ant-torsn activo. Acelermetro amortguacin variable.

7722.
7723.7724.7725.7726.7727.7728.7729.7730.7731.7732.7733.7734.7735.7736.224

control de sstabilidad. Girmstro aclermetro de control de estabildad. Bomba de pre-carga control de estabilidad. Grupo hidrulico d control de sslabilidad. Captador 1 prgsn circuto de frenos. Captador 2 presin circuito de frenos. Pasarela d controlde esiabiidad.

Accionador amortiguador delantero

oerccno.

Captador control de estabilidad delantero querdo.

Bobna antiparasitado amortiguador

dglantero derecho. Acelermetro ant-torsin activo trasero,

Captador control de estabilidad delantero drecho,

Captador control de establidad trasero izquierdo.

Acelermetro anti-torsn activo delantero izquierdo.

Captador conlrol de establidad trasero oerecno. Termistancia de aire habitculo trasero izquierdo. Termistancia d aire habitculo trasero oerecno. trasero zquerdo.

Acelermetro anti-torsin activo delantero clgrecho.

Accionador amortiguador trasero izqurgrdo.

80A4.

Bobina antiparasitado amortiguador

trasero izquerdo.

80A6.- Mdulo mando impulsor adicional

Acelermetro anti-torsn activo de'

lantero.

8047.- Mdulo mando impulsor 8048.8049.8082.8083.8084.8000.8001.-

adiconal

Acelermetro antitorsin activo trasero izquerdo.

Acelermetro anti-torsin activo trasero oerecno. Accionador amortiguador trasero derecho.

Bobina antiparasilado amortiguador trasero decho.

trasero clerecho. lmpulsor adicioal trasro izquierdo. lmpulsor adicional traserc derecho. Rel calefaccin adcional 1 , Rel calefaccin adicional 2. Rel calefaccin adcional 3. Conmutadorair acondicionado Shunt rel compresor aire acondicoado.

lmpulsor de aire trasro central. lmpulsor de are trasro. Mdulo de mando ventilador expulsor oerecno, l\4dulo de mando ventilador expulsor izquierdo. Modulo mando ventilador are calfaccin {si separado). Resstenca vglocidad ventlador {si seoarado). Conmutador vglocidad ventlador (si seoarado). Rel ventlador Resistencia impulsor de climatzacin adicional. Motor ventiador (si sparado). Motor ventilador xpulsor drecho. Motor ventilador exDulsor izquerdo. Conmador de velocidades imoulsor adcional ouierdo. C,onmdador de velocdad del impulsor adconal drcho. Rel de mando 1r grupo de rgsislencra. Rei de mando 2" grupo de resstn'
cia.

Rel de mando 3r grupo d rssis-

lencE.
Rel d mando Fl2 y R3.

Motor mpulsor d climatizacin adconat.

/ CITROE{ C2

ELECTRICIOAD

8060,8061

8062.- Shunt grupo

cln. d9rcha.

.-

GruDo caletaccn clmalizacn. Rel grupo calefacck'n clmatzacn.

8200.8201

calelaccn climatzatramDilla de mezcla mezcla

8203.8205.8206.8207.8208.8209.8210.8220.8221

.-

Teclado antiananqua codfcado.

8345.8489.8401.8402.8403.840,1.-

Conjunto regulacn aslento trmico

pasalgro. Calculador kt manos libres. Adaotador de imoedanca. Cable de antena. Flltro de antena. Ant6na.

8063.- Motorroductor 8065.8066.8067.8068.8070.8071.-

Led de antananoue codmcado. Diodo crcuto rel almentacn del calculador inyccn. Dodo circuito tstigo dagnoss.

8064.- Motorreductor tramoilla de

Dodo crcuto puerta antarranque

codificado. bomba dkrsel, Caja electrnca aniiananque codicadoy'transond..

izqjigrda. Motonductor trampla d mezcla. GruDo de calefaccin climatzacin a$ara. Mando tramoilla entrada air.

Rel antiaranqu codfcado para

Motorreduclor trampilla ntrada de

aire 2quierda.

8069.- Motoductor
lado drcho.
ar.

tramplla entrada airg

Motoneductor tramDillss entrada de Motoneductor marioosa de dstribucton.

8235.8240.8241

..-

8072.- Motoductor tramDlla de alracn. 8073.- Motoneductor tramplla ps / des8074.8075.8077.8078.8079.8080.8081.8082.8083.8084.8085.8086.8087,8088.8089.8090.8091.emoaado. Vtvuh d corte. Motorrductor tramDlla cn drcha.

ds dstrbu-

8076.- Motoreductor

trampllla d dstrbucin izquerda. C,onmutiador velockJad moulsor trasro. Motor lmDulsor trasro. Captador caldad dE are. Calculador clmatack n. MaMos clmatzador trasero izouerdo.
Frante climatizador trasro derecho.

8242.8243.8244.8245.8246.8247.8248.8249.8300.8301,8302.8303.8305.8307.8308.8310.831
1

Bobina transondr. Shunt rl transpndr (bl@ro electrn, aranque). Transpnder mdulo analgco. Transcriptor mdulo control. Conmutador de aranque motor. Caa elctrnica de accso ananque manos libres. Antena ntdor hatttculo 1. Antena ntrior habtculo 2. Antona nt.ior malolero. Antena d repuesto. Antena extrior dolantera zouierda. Antena extrior deiantera drecha. Antena extefior trasora zqurda. Antena exterior trasora d.echa. Antena enrior de cofe. Conmutador asslto trmco cgnduc-

8405.8406.8407.8408.8409.8410.8411.841

Antenalctrica.
AmDlifcador de antna lctrlca.
Duplcador.

Amolfcado. autorrado.
Conjunlo antena luneta trmca. Autonadio. Balance rado delantero derecha/iouerda.

8413.8414.-

2.-

Balance radio delant/detrs. Mando autorrado. Transformador de llna audo navega-

ot

Caja d ruhcln de asentos trmicos. Reostato asento trmico dl conducor.

Rel d mando de moto.rductor de

tramplla de mozcia.

Rostato asento trmico del pasajeto. Conmutador as9nto trmlco acomDaante.

8092.8093.- Eomba d carburanie

Resistencia trmica d are del habtculo. Motor impulsor dq potenca. Grupo mpulsor adconal zquerdo. GruDo lmDulsor adconal derecho, Cladro mando clgfaccin adicional, Fusbleelectrovlvula calefaccin adcional. Oiodo de Droteccin delcomoresor. Rd mando cal6laccin adconayautnorna. Conmutador calefaccn adicional.

8i306.- Conmutador de asento

sro izquerdo. sro dfecho. Rel asento trmico.

trmco tra-

Conmutador de asento trmico traAdenlo trmico de conductor.

Trmostato de asinto trmco. Rel asento trmico de conductor Rel asiento tmico de pasairo, Banqueta trmic d pasaiero. Asento trmico de pasajro. Caia de regulacn dl asento trmco. Caia regulaon dl respaldo trmco. Restato asinto trmco trasero izouerdo.

8415.- Cargador del compact disc. 8416.- Interface compact disc. 8417.- Ventilador emsor rec@tor rado. 8418.- AdaDtador de antena rado. 8419.- Rl amolicador auto radio. 8420.- Altavoz de puerta de conduclor. 8421.- Altiavoz dantro. 8422.- Altavozdelanteroizquerdo. 8423.- Altavoz dlantero derecho. 8424.- Amolifcadoraudo. 8425.- Altavoz de puerta d pasaiero. 8426.- Pantalla acstica grave. 8427.- Pantalla acstica grave amplifcada. 8428.- Coaxial hi-f trasero derecho. 8429.- Coaxial hi-li trasero zouerdo. 8430.- Altavoz trasero izquirdo. 84)1.- Aitavoz central trasero ouerdo. 8432.- Filtro de antena 2. 8433.- Fltroalmntacnadonadio. 8435.- Altavoz trasero derecho. 8436,- Atavoz central trasero drcho. 8440.- Altavoz tweeter delantero zquirdo.
&142.&144.&145.-

oon.

8443.-

8312.8313.8314.8315.8316.8317.8318.8320,8321.8322.8323.8324.-

.-

calefaccn

8ogl.-

8095.8096.8098.8099.8100.8105.8106.81 81 81

adconal. Fusibie d calefaccn adiciorial. Fusibe de cuadro de mando de calefaccn adconal. Dodo nlo marcha calefaccn adiconat,

8319.- Relato
rcno.

asinto trmico trasro de-

8097.- Interuptor de mando cre calefaccin

de cafburante. Calefaccn adiconal.

Asento tmco trasso. Rel temporizador asento trmco d

conductot
Rel temporizador asento t&mco d Pasajro.

Quemador calefaccln adicona/autnoma. Encerdedor Encordedor Encndedor Coomutador de cgsrillos dlantro. de cganillos trasero. de cigarillos trasero 2. luna trasera trmca.

Rel temporzador asento trmico

trasero izqrgrdl.

Rel tgmporzador asento trmico

trasero drocho.

81'11.- Conm[tadordedesmpaado.

10.12.15,-

CaDtador d6 desempaado de lunta

trmca. Rel lunla trasera trmica.

8325.- Asbnto t&mico trasro izouErdo. 8326.- Asignto trmco trasero d6rcho. 9327.- Cablgla/rsistenca trmica cojn 9328.8330.8331.8332.8333.8334.8340.asento conductor

8447.8448.8449.8450.8452.8453.8454.8455.8457.8458.8459.8460.8461.8462.8443.- Resistenca 3 {Japn). 8464.- Resstencia 4 (Japn). 8465.- Torna Dara cascos trasera derecha. 8470.- Alimentacin rado oolacia delantera. 8471.- Aimentacn rado oolca 1 trasera. 8472.- Aimentacn rado polica 2 trasera. 8473,- Alimsntacn rado polcla 3 trasera. 8475.- Combnadoradio-telfono. 8476.- Caia electrnca de control de radio

Altavoz Altavoz Altavoz Altavoz Altavoz Altavoz Altavoz Altavoz Allavoz Altavoz Altavoz

medum delantero zquierdo. boomer delantero zquierdo.

woofer delantero izquirdo. t'/vester delantero derecho. medum delatero derecho. boomer dlantero derecho. woofer delatero derecho. tweeter trasro izquierdo. medum trasero zouierdo. boomer trasero izquirdo. subwoofer trasero zouerdo. Altavoz tweeler trasero drecho. A[avoz medium trasero drecho. Altavoz boomer trasero d6recho. Altavoz subwooler trasero dercho. Toma para cascos trasra querda. Resistencia 1 (Japn). Resistench 2 (Japn).

8116.- Rsl tempodzador ds

Cablerla/reslnca trmca respaldo

asento conductor. asento pasajro.

luna trasera

U77.
8478.8479.8480.8481.8482.8483.8484.8485.8486.8487.8488.-

8l18.81 19.-

8120.8121.- Motor de 8122.8140.8141.8146.8'l

trmca. Luneta trasra lfmca zouerda. Lunota lrasra lrmca zouerda. Lunta trasra trmca.

8329.- Cablela/resistencia trmica cojn

Cablerfa/reslencia trmca rospaldo
asento pasajero.

tefono A. Caila electrnca de control tellono B. Micro PC auto. Conmutador PC auto.

de radio

EmisorreceDtortelemtico.
Altavoz radio-telfono.

desempaado de lunta

45.-

rasra. Lunta trasra lrmica alta. Parabrisastrmco. Conmutador parabrisastrmco. Rel oafabrisas trmlco. Caja de tomporizacn de parabrlsas trmco.

Caia de r@ulacin dl asento trmco condtctof. Caia de rgulacn dl asento trmco pasapro. Sonda asento ttrnco de conductor. Sorida asento tmico de pasajero,

Mcroradiolellono.
Roetidor sonoro de radio-telfono. Antena radotelfono. Teclado radio-telfono. Bloque ntrada de deo audo exter no.

Conlunto regulacin asiento trmico

conductor.

Conjunlomultimedh.
Monitor color PC auto.

CITROEN C2 / 225

ELECTN|cIDAD

8499.8490.8493.8494.8495.8496.8497.8498.8500.8501.8502.8503.8504.8505.8506.-

Undad anoxo PC ar.to. Undad central PC auto. 849'1.- Caja de conmacltn rema. 8492.- Kt ranoe lbrs.

8522.- Contaclor d intrrupcio de velocidad 8523.8600.8601.8602.860S.autortsada. Slstma de adqrilrcln y recogd'a do datos y transmsn. Caietln alarm anilnobo. Contaclor de lla\ alarma anirobo. Caa volumtrica darm antlnobo. Conmutador alarna antirobo. CaDtador volurntrico.
Siirna alarma

8617.-

Rl avisador alama sntlnobo.

8618.- Contactor arlilwacn. 8630.- Cntral d oroteccin.

8700.- Motor ostore elclrlco.

8701.- Contactor dhritero d esto. dctrlco.

Mando rcotor de tlemtca. Almntaco carg6 tslfono. Conjunio antena tdwisin (Japn). Slstema telepaj (Japn).
Fltro (Japo).

8702.- Contiactor trasro de siore e|ctrico. 9000.- Unidad cntral. 9005.- Estacin plloto delantero izquerdo.
90
l

8604.8606.8607.8608.8609.-

O.- Estacltn grupo moto\,/ntlad0r.

Antna AtvVFM (Japn). Cdcuh@r de navagaclo. Antna GPS.

antirobo.

Led ahrma annobo. Emsor de ultrasoridos.

9015.- Estacin piloto ddaniero dfBcho. 9020,- Estacin lmpb/avaparabrisas. 9025.- Elacln adqulslcin de capladors.
9030.9031,9035.9040.9045.Estacn asbnto. Estacn cuadro da a bordo. Estacn pantalla.

Atavoz navegacn.
Tedado de mando. Caf informacn trfico.
cn dorctlo.

Receotor de ultrasoniJos. Emsor ultasonidos + led alama anti-

Estaci5n pu.ta dlanlera izquierda.

rooo. 8610.- Contaqtor alarma antlnobo portn trasfo.

Cortactor lrfo.racitn 6fico. Transformador de llna audlo na\gaco izoui.do.

Estacin hatttoto.

8611.- Conlaclor cap motor alarna antnoDO.

8507.- Transformador do lfna audo navga8508.- Contactor rcupradn navgacin. 8509.- Tsto d Infomaclo slado del trfico.

8612.- Contactor d purta batlente trasera

dercha alama antrobo.

8613.- Contactor puorta trasora izqulerda

ahrma anlinobo. 86'14.- Contactor purta trasara drct|a alarma antinobo.

9050.- Estacin d la Duerta delantra dercm. 9055.- Estacln conmutacitn s.1a|zacin. 9056.- Estacn alubrado automtlco. 9060.- Esiacn d6 conmutacin hvaDarabrl9065.- Estacn consola. 9070.- Estacn rBmolquo. 9075.- Estacn piloto trasro lzqulerdo. 9080.- Estacln Dortn trasero. 9085.- Estacitn o oto traso drcho .

8510.- Conjunto nawgaobn (Japn). 851 1.- Dodo omacirn flno6 (Japn). 8520,- Caia de control (b vlocldad autortsaqa.

8521.- Caia d dlogo.

8615.- Bel de almentacktn luc6s de cruce mra aEnna. 8616.- Rel alarma antinobo.

tt|plt

c.

.rd b lr-

d.

a-lr

Condt ccin a zqierda c!sd OFR 0S638,

\cq

\c-

T@,-;F 226

/ C]TROEN

C1l

ELECTRICIDAD

lmpLntacln gonoral dr la rnta!

Conduccn a zquerda dsde OPR 10382.

'L j:

NlCtiC

''

i,t'

, t)

.i

frl
M000.- Masa
bateri,a.

MC10.- ,lasas lado delantero izquierdo:

- MC11. - MC12, - MC14. - MC15. MC20.- Masas lado delantero derecho. MC30.- Masas lado delantero izquierdo (ptancha de abordo)l - MC31.

MC34.MC40.MCsO,MC6O,-

MC70.-

MC32. - MC33. Masas consola centrall _ MC35. Masas lado delante.o derecho (ptancha d abodo). Masas habitculo parte csrtrat. Masas lado trasero izquirdo: - MC7s. Masas lado trasero derecho.

fNDtcE DE Los EseuEMAa ELcrFtcog

Motor

l.l.
lulJP
-l

P9.
y conducci a rzquierda y aire acondcionado simple desde oPR 09638 o inyeccin

Inyecc_on

lulJp

37
y conduccin a izquerda y ar6

l1T9l9! 1,.]]ii t n"*rna sn plomo y conduccin rryecc|on urJP y gasoxna s|n pbmo y

a izquierda y aire acondicionado simple y montaje Magneti Mare i desde OpR 09969....., conduccn a querda y antpolr/cn motor lFLs (incitacin fiscal)t sn are acondiconado y montaje

38 39 40
41

Inyeccin TUlJP y_gasolina si plomo y conducci a izquierda y antpoucin moior |FLS (incttacin fscat) y

irJinicinioo smple v

hyeccinTU1JPycondUccinazquierdaysinaireacondicionadodsdo..'..... llT9lol_!-r,t_rl-I 9oldrjccion a tzqurerda y aire^aclndicioado simple desde oPR 09638 o inyeccin TU
rryeccon lurJP otor 1,,$,
y gasolina sn

JP y conduccin a izquerda y

domo y conduccn a izquisda y sin ajre acondiconado y montaje Magnet Marelldesde OpR 09g68 ...........

43 44

hyeccn TU3JP y conduccin a zqurda y s rrrycc-|on luwP y conoucclon a zquerda y aire acondicignado simple desde OPR 09638 o inyeccln TU3JPy conduccin a izqusrda y aire

66 67

InyaccnTU3JPyconduccnaizquierdaysnaireacondiconadodsdoPF'...'...''..''..
09638

y^"lS p::,filfll simpe dsd oPR oe63s o inyecci" iuJp v JJno"cion a I'quieaa y aire :^Tl9:-"911 1 f9r1:!_1 acondlconado autorntico regutado desde OpR lgondicionado

68 68
227

cfiRoEN c2 |

ELECTRICIDAD

Motor l.l.
Inyeccin TU3JP y gasolia sn plomo y conduccin a izquierda y si aire acondicionado y montaie Sagem desde OPtq99g-3 ..... lnyeccn TU3JP y asolina si plomo y conduccin a izquierda y aire acondicionado simple y montaie Sagem desde OPR 09863... . ... .. Inyeccin TU3JP y asolina sin plomo i conduccin a izquierda y antipolucin motor |FLS (incitacin liscal) y sin aire acondicionado y montaje

P,f.

.-..

70
71

72 73

kvccin TU3JP y gasolna sin plomo y conduccin a izquierda y antipolucin motor lFLs (ncitacin fscal) y aire acondicionado simple y

lrotor f.6i

1Ov.

TsJp y conduccin a zquerda y air aconcionado automtico reguhdo y sin control dnmico de estabilidad desde OPR 09638...............

Inyeccin TUsJP4 y conduccin a izquierda y aire acondicionado simple y sin control dinmlco de estabilidad desde OPB 09638 o inysccin

90
91

kry;cin TU5JP4 y cond;ccin sJP y conduccin a izquierda

zquierda y aie acondicionado simple y control dinmico de estabilidad desde OPR 09639 o inyeccin y airs acondicionado automtico regulado y control dinmico de estabilidad desde OPR 09$a - .. .. .. .. . lnyecci TUsJP4 y conduccin a hquierda y sin aire acondicionado y control dinmico de estabildad desde OPR 09638 ................ ... Inieccin TUS,JPa gasolina sn plomo y coduccin a izquierda y sin aire acondiconado y sin control dimico de estabildad y mont4e

...

92

Inyeccin TUsJP4 y gasolina sin plomo y conduccn a izquierda y aire acondicionado simple y sin control dinmico de estabilidad y montaj Inyeccin TUsJP4 y gasolina sin plomo y conduccin a izquierda y sin re acondicionado y control dnmico de estabilidad y montaj Bosch Inyeccjn TUsJP4 y gasolina sin plomo y conduccin a izquerda y aire acondcionado simple y cotrol dinmico de establidad y montaje

94

Motor 1,4 HDl,

122 123
124 127

't26
128

1N
Trantmisin.
Caia d velocidades manual pilotada TU5JP4 (NFU) - DV4TD (8HX) - con aire acondicionado

148

Dirrccl.
156 157 158 159 160 '
161

Diesel

lurbo DV4TD y aniipolucin CEE 2000 (motor) y conducc a izquierda desde OPR

01 92

iietTurbo Dvafo

antipol]cin motor |FLS {incitacin fscal} y coduccin a izquierda desde OPR 10192

162

Flloa.
191

cVMoiolada5ve|ocdadsyantib|oqueorueoaycondUccinaizqUierdadesdeoPo963
CVMs y conduccin a izquierda y control din VM potada 5 velocidades y cnduccin a izquierda y control dinmico d estabilidad desde OPR 09638
,

192 193
'194

cVMd|otada5;e|oc'dadesyant|b|oquorL]dayconduccinazquierdadesde9PRo98.'
VN ootaOa S velocacies y conduccin a iqu'erda y control d,nmico de estabr.idad desde OPR 09863 ,,...........

n"iib. ru l J rfuSJp /'TU5JP4 / IUSJP4S y Ctvtv prtotada 5 velocidades y conducci a iquierda desde oPR A;tibloqueo d ruedas diesel turbo DV4TD y C
f

10192 ..... ........

195 196 197 198 199

2m
201

Eectrlcldad.
229

2g
Nivst. iemperatura aqua motor nyeccin TUi JP desde OPR 09638 o inyeccin TU3JP desde oPR 09638 o inyeccan

Aforador de carburante inyeccin TUlJP desde OPR 09638 o inyeccin TU3JP desde OPR 09638 o inyeccin Luces de poblacin desde OPn 09638.......... Luces d poblacin desde OPR 10192... ... . Luces de cruca - Carretera desd OPR 09638 ............

232 233

2U

235 236 237

238 239 240

241 242

243
228

/CTROE

C2

ELECTRICIDAD

Ehctricd!d.
Conctor de fa.os desde OPR 10192....... Ljmpialunas

P9. 244
245
5 velocidades desde OPR 09638 ...

/ lsvalunas trasero CVM pilolada

246
247

Elevalunas desd OPR 09638................... Elvalunas dsde

244
249
250 251

@R'l0599...................

Luneta tras.a y retrovisores tmcos yare acondicionado automtaco regulado desde OPR 09638......... Lueta trasela trmica inyoccin fUIJP y sin aire acondicionado desde OPR 09638 o inyeccin TU3JP y sin aire acondicionado dsde Antananque nyccn TUlJP / TU3JP

253 254

/ TUsJP4

y sin controt dnmco de estabitdad desde OpR 09638 .............

Eqrpamlnto.
Conduccin Conduccin Conduccn Conduccin
a zquerda y airbag lateral torax+cortina y airbag lado conductor desde OPR 09638 ....,..................... a zquerda y sn airbag lateral delantero y airbag lado conductor desde OPR 09638............................,. a quierda y airbag lateral torax+cortina y airbag lado conductor desde OPR 09863 ............................ a zquierda y sln arrbag lateral de

266 267 268 269

270
Inyeccin TU3JP y conduccin a izquierda y ai Inyeccin TU5JP4 y CVMs y conduccin a izquerda y aire acondiclonado simple y sin control dinmico de estabildad desde OPR Oge8...... Desl Turbo DV4fD y conduccn a izquierda y are acondicionado smDle desde OPR 09638
271

273 274 275

ESOUEMAS ELCTRrcC NOTA- Para una mayor comodidad y una rpida localizacin de los esquemas elctricos, vse el "lndice de esouemas'.
REFRTGERACToN MOfOR TU (HFX - KFV - NFUI - CON ArRE ACONDTCTONADO

crTFoN c2 / 229

ELECRICIDAD

ARRANOUE

. OENERACI DE C,ONR|ENTE DIESEL TURBO DV4TD DESDE OPR 00638

ES

c001

c30

iffi.--l-riii

2go

/ cfrRol{ c2

ELECTRICIDAD

NIVEI- TEHPERATUM AGUA MOTOR INYEC,CIN TU1JP DESDE OPR 00838 O INYEGGII TU3,P DESDE oPR ooo.t8 o |NYECC|N TU5rp4 y O/lr5 oEISOE OpR 09638

i lr-----i-------r itr!

jffi'--lrti

MCt0

MC30

@E 70-- 78-crrRo c2 / 231

EI"EGTRICIDAD

AFOMDOR DE CARBURANIE INVE@I TUIJP DESDE OPR

O INYECCIN

(XB

NYECC TU3'P

DESDE OPR O9q'B

TUI'PI DEADE OPR OOfi}8

EE

iffi--rii r-----,

MC30

MC32

MC35
DSAFE Y2R

232

/ C|TROEN C2

ELECTRICIDAD

LUCES DE POBI,ACIN DESDE OPR 9638

EUI

ttl rtl

|IUJL--+lll

r-itr |

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HC?5

D3AR&<SR

crrRoN c2 / 2s3

EI"ECTRICIDAT)

LUCES DE POBLACIN DESDE OPR IOI92

l1!ll

tl ttl

rllnEl I

iMl'--++ii

I'l

| r

O3PRFZR

234

/ CITROEN C2

ELECINrcIDAD

LUCES DE CRUCE - CARBETERA DESDE OPR 0963A

rffi

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tll

iEEEi__li

lll

HC?5

O3AREXTR

crrRoEN c2 / 23s

ELECTRICIDAD

LUCES DE CRUCE - CARREIERA DESDE OPR fOI92

l1!Il

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iE!i__!i

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c20

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r{c?5

O3AFFZ3R

236

/C|TROE

C2

ELEGTRICIDAD

AVTSADORES SO||OROG

0El30E Opfi Oed8

llfl|El

-----il

s' "s

imH

i i ir--

clrRoEN c2 /

232

E.ECTFICIDAO

AVLSADORES SOI{OROS DESDEOPR 1(E90

- ^"-f --l

li
L

238

/ CifRoEN C2

EIECTRICIDAD

LUCES DE RETROCESO tNyECCtN TUIJ? DESDE OpR Og38 O |NYECCN TUE p DESDE OpR 09638 O INYECCION TUJP4 DESDE OPF 096T19

I ,

lt lII Ft I ll--t--' tf uEt ----t--:

I :

crTRo{ c2 / 239

EI"ECfRICIDAD

LUCES DE RETROCESO INYECCIN

TU3'P DESDE OPR IGI82

B5I

ii

240

/ CTTROEN C2

ELECTICIDAD

LUCES DE ATOP sIN CONTROL DII{AMIOO DE ESTABIUDAD Y CVMs DESDE OPN IG}82

cfTfto

c2 /

241

agtflotDAD

|,CE

DE SIOP

CY' Y @TfiNOL D| AH|@

DE ESIABn.|DAD DEEOE OPN tGT8

I I

I I

242

t Ctf')t c2

EI.ECTiTtIEAD

LUCES DE STOP

CV PILOTADA

5 VEL@IDADES.Y SIN OONTROL DINA

IICO DE ESTABILIDAD DESDE OPR O9C8

iiii

tfc30

Mc32

rlllllFl

: | |

MC75 2l t0

cf?Fobt c2 / 243

ELECTRICIDAD

CORFECTOR DE FAROS DESDE OPR IOI92

HEE

ir

iffiL---r

iiii

244

/ ctrRoN c2

EICTRICIOAD

LIMPIALUNAS / I-AVALUNAS DELANERO DESDE OPR 00S6(I

ttl ttl

HC30 lrc32

I I_'_-::::-: --- --,---!

I I
I

HC30

^l l 1{

o3aRo32R

ctTnoEN c2 / 245

EO'RICIDAD

LIMPI,ALUNAS

/ LAVALUiIAS TNASENO GAM PIOTADA

5 VELOCIOADES A DESDE OPR 0963A

J____

,-_-,

s\ s
rc3l

5215
03AFEYI.,I

246

/ CtrFOEfl C2

EIICTRIcDAD

IYAFAROS DESDE OPF IOIO'I

tttl tttl tttl

i '--j L------

li ----i i

ffitr
crrRox c2 /
247

gcTRICIDAD

ELHATUNAS DE8DE OPR

G}B

248

/ C|ROEI| Gt

EICIFICNDAD

ELEI'ALI'IIA DEADE OFR tOIgI

G]TRO C2 / 249

EIECTNrcIDAD

ELEVALUNS DESOE OPR I(trEO

lttl l---tr-' tlll

_g_l_l

MC10 r4C30

MC32

250

/ C|TnOeN C2

EIECTBCIDAD

CENEE CE{INAIZADO SITPIE Y 8TI IA{DO A DISANOIA DESDE OPR @dN

L---I

'-- -----r

gs

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ffcs eu
D3AFEIYCFI

cfrRoGx ot /

2s1

a,cTRtctDtD

C|ENRE CEI|TRALIZADO

APLE

DESO OPN

I(FS

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2s2

Jr

D3ARJ6AR

/ crRoEN c2

ELECTRICII'AD

LUNETA TFASERA Y RETROVISORES TNMICOS Y A|NE AOOI{DICIOI|ADO AUTOMAflCO REGULA'O DESDE OPR 09638

iir

IllfllFl ittttlct '*----l i

I I

tr-m

@.TE
HC31

03tcoR

ctfnoE

c2 / 253

ELECTRICIDAD

L|.i{EA TRASENA TR}IICA

YTCCI}| N,,IJP Y AIX AIRE A@IDICIOI{ADO OESOE OPR O n{YE@II{ TUE'P Y SIN AIRE ACONDICIONADO DESDE OPN OSOI8 O II{YECCIN TUA'PI Y SIN AIRE ACONDICIONADO DESDE OPn 006tt8

GB

iii

lEfi Ii| ill|]lEl --- | ! i_:---:t:

'-----l
|
I

254

/ CnROcta C2

EI.ECTRICIDAD

ANTIANRANOI'E I}IYECCIN TUIJP / TIJS'P / TI'sJPI Y SIN CONTROL DINAIIICO DE ESABILIDAD DESDE OPR 00638

BSIl

ll

f------:

rl

t4c10

t4c30

2
(o

PSF

CfROEN C2 / 255

EtcfFtctotD

ILUIIINACIN HTEN|oR CON PUP Y iIrcr{fA'E iIA{DO A DiANCIA DESDE OPR (rOI}8

l1tul

J]j4.L-

gg2 9.t_ R

J.lr3.r_-

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18-'t"@l
/ Cr

l8;l'tr|
O3AFEXVR

256

CTTROHT

ELECTRICIDAI)

ILUMINACIN II{TERIOR COI{DUOCII{ A DERECIIA DESDE OPfi IO9I9

o3aR_7R

ctTRoEl{ c2 / 257

Equiparniento
AIRBAG Co|tllgnar ds rlgurldad dg loa !btom3! pl|ltacntco8
En Francia, los elemntos pirotcncos no estn sometidos a la legslacin que concierne a las plvoras y a os explosvos. Si embargo, ya que cada pais tiene su propia legislacn, conesponde a as iliales informarse ante las autoridades competentes.

Antes d efectuar una soldadura elctrca:

desconectar la batera. No instalar nunca un cojfn airbag parcialmente
raaoo.

activacin, la proyeccin ser menor). Cojn airbag que ha sido ya activado:

- Oesmontar el cojn airbag. - Lavarse las manos al fnaliz la ooeracin.

- En caso de un contacto evntual de partlculas residuaes con los ojos, enjuagarlos con
abundante agua. Montar solamente pizas calbradas y especlficas en elvohfculo considerado, Los cojns arbag tienen que ser de la misma marca que la caja de mando cntralizado. Los elementos pDtcnicos son elementos perecederos. Rsptar la fecha de caducidad de os eemetos plrotcnicos que fgura sn eslos (o 15 aos despus de la fecha de puesta en circulacin del vehcuo). Precaucions oue se deben adootar antgs de cualquier intervencin: - Contacto cortado. - C.omorobar que la baterfa est desconectada. Efectuar las operaciones de montaje (segn
vehculo).

No tirar nunca un elemento pirotcnico con las piezas desechabes sin habrlo detonado
prevramente.

No provocar nunca la detonacin ds un cojn airbag de conductor si no est fjado al voante

de direccn en el vshculo.

No activar nunca un airbag lateral de techo

s este no se encuentra fijado en su posicin inicial en el vehfculo. Si s trata de un vehculo dstinado al desguace, destruir los elementos plrotcnicos {sobre vehculo) con el util especifico postventa. Antes d coneclar la cablera elctca "especfca del servicio postvonta oara la destruccn" verificar qu no se halla bajo tensin. Si el intento de destnccin de un elemento fracasa: esperar unos instantes antes de toda intervencn y devover l emento pirotcnico al proveedor utilizando un envase PR.
Prcuclon66 gue se daba adoptar antes & qralqu er I nterv?/rcln

NOTA.- Los sistemas pirotcnicos lucionan

co detonadores exolosos. La manioulacn

y almacenamiento ds los elemntos protcnicos clebn ser rgalizados por personal especializado conocodor de las normas de sequridad v d las orecauciones a tomar

Conectar la batera. Pfecaucones a tomar ants de poner gl con-

laclo:

- No meter la mano en la hbilla del cinturn

Antes de cualquier intervencin, efctuai las
sguientes operaconesl - Poner el contaclo,

de seguridad si el pretensor est ubcado en

el asiento.

- No tocar el cinturn de seguridad si el pre- Mantener la cabeza fura dl rea de dspliegue d los cojines airbag. Verifcar el funconamiento del telgo arbag en el cuadro de abordo. tensor est en el montante del pilar central.

- Verifcar el funconamiento del testigo arbag en el cuadro de abordo (el testigo airbag se encende y sgudamente s apaga). - Retirar la llave dl contacto. - Desconectar el borno negatlvo de la batera. - Esprar un mnimo de 2 minutos (esperar 10 minutos en caso de funcionamento nular

Prcauqons ds ulizacln. El aibag no exme de la obligacn de llovar

puestos los cinturones de seguridad. No fiiar n pegar nunca objetos al airbag ds volant d direccin para evitar todo riesgo de lesiones en el rostro en caso de aciivacn del airbag, No dear nunca un objsto sobr el

dltestigo airbag). Desconectar los conectores de los olementos grotcnicos ubicados baio los asientos o en
os detonadores.

f.l
No conectar nunca cableras elctricas a un dmnto prot6cnico, salvo las previstas por el
fabricante.
utilizacn n el detonador pirotcnico de un hmmetro o d cualquier fuente generadora de coriente est prohibida (riesgo d activacn). Almacenar los cojnas airbag con el saco hacia aiba (conector abajo) (en caso de activacin, la proyeccn ser menor).

NOTA.- Los conectores son de tipo cortocrcuito en 6l lado del detonador. Principales riesgos a nivel del pretnsor pirotcnico: - Eecto de ltigo en la retraccin rpda de la
hbilla.

tablero de abordo ya que podra estorbar el despliegue del airbag de pasaiero en caso de
un choqu o daar al pasajro delantero. No fijar ni pegar nunca objetos n las puertas

ta

- Rebasamiento del cabls y desprendimiento

de are en el extremo del cilindro.

ni en el pilar central que puedan impedir el

despliegue del airbag lateral d tcho en caso de choque o daar a os pasajeros.

Almacenar los elemntos pirotcncos en un

armao caraoo. No exogner los elementos olrotcnicos a tempraturas supriores a 100 C. No ntentar nunca abrir un cojin arbag o un dtonador con un til o calentndolo.

NOTA- Es necesano sujetar e prelensor pirotcnico por el cuerpo y no por la hsbilla o por
el cablo metlico. Cojn arbag en stado funcional: - Desmontar el cojfn airlcag, - Ahacenar l cojfn arbag con el saco hnchabl hacia arriba y conecta abaio (en caso d

No colocar nunca los pies u olra parte dsl

cueroo sobr el salDcadgro. No conducir nuncal - El vehculo suilando el volante Dor los brazos o apoyando las manos sobre el coifn amag. - Co objetos sobre las rodllas o dslante del pecho, ni llovar pipa u otros objetos en la boca.

crlRoEN c2 / 259

EOUIPAMIENfO

NOTA.- No nstalar un asieto infantil en el

asento del pasajero delantero, en un vehculo equipado con airbag lado pasajro en posicn activado.

La funcin neutralizacin de airbag de pasajero pemite la instalacin de un asiento para no (de gspaldas al sentido d6 marcha) en el
asiento delantero del pasajero.

a.- Puntos de clipado. b.- Puntos de fjacin. c.- Puntos de conxin. Bespetar las consignas de seguridad. Pafa su reposicn continuar en orden inverso a las operaciones de desmontar. Montar y apretar los tomillos l4l a 1,1 x o,Os daN.m. Coectar la bateria.

Afbeg l.tarrt de tecrro

Para su sxtraccin efectuar las sguientas opgraoones: - Poner el contacto. - Vrcar el funcionaminto del tstigo dol abag en el cuadro de abordo (el testigo d airbag se eciende y seguidamente se apaga). - Retirar la llave del contacto. - Desconectar el bore negativo de la batera. - Esperar un mnimo de 2 mnutos (gsperar 10 minutos en caso de funcionamento anormal dl testigo de airbag). Desmontar el guarnecido d techo.

Artag .L concior y conbcnor lotliiyo Para su exlraccin y reposicjn vase el apartado correspondiente en el captulo de
"Dirccin".

Vrifcar el funcionamiento del testigo del arbag e el tablero de abordo. Poner l contacto. E testgo permanece encendido durante un
mnmo de 6 segundos.

Aft g br.rd
Para su extraccn electuar las siguientes operacons: - Poner el contacto.

An.3d.Fal.ro
Para su efraccin efectuar las siguientes operaciofts: - Poner el conlacto. - Verifcar el funconamiento del testigo del akbag en el lablero de abordo {el testigo de airbag se encinde y seguidamente se apaga). - Retrar la llave del contacto. - Oesconectar el bome negativo de la batela. - Esperar un mfnimo de 2 minutos {esprar 10 minutos n caso de tuncionamiento anormal del testigo de airbag).

- Verifcar el funconamento del testigo dsl airbag en el cuadro d abordo (l testigo de airbag se enciende y, se apaga). - Retirar la llave del contacto. - Desconectar l borne negativo d la batera. - Esperar un mnimo de 2 mnutos (espera|lo minutos en caso de funcionamiento anormal deltestigo de airbag), Proceder a la suDrsn Darcial del revestimisnto de rspaldo de asiento. Desconectarl El conector (1). Desmontar: - Los tornillos {2). Ouitar:

- El tornllo (3).
Uberar los sparadores (4). Edraer la correa (5) de su aloiamiento. Dsmontar el airbag latsraj de techo (6). Para su reposicin continuar n ordn inverso a las operaciones de desmontar

Comprobar el luncionamgnio del testgo de

airbag en el cuadro de abordo. El lestigo arbag prmanec encndido durants un mnimo de 6 segundos.

Retirar el eje (1). Ouitar la guantera.

Clnihonr! dE !.gud.d

lilwdtF.

Desconectar los conctores

1).

Para su extraccn efectuar las siguientes operacones: - Poner el contacto.

Desmontar - tas turcas (2).

- Verifcar el funcionamiento @l testigo dsl arbag en el tablro d abordo {el tstigo de airbag se enciende y seguidamente se apaga). - Retkar la llav del contacto. - Descongctar e borne negativo d la baterla. - Esperar un mnimo de 2 minutos (esporar 10 minutos en caso de funcionamiento anormal del tesligo de arbag). Dssmontar el guarnecido de aleta trasera.

- La placa de propagacin

(3).

Desmofltar los tornillos l4). Desconctar el conector (2). Soltar y quilar el arbag (3).

'31

Perforar la cabeza del remache en {a) con una broca ds 4,5 mm. de dimetro. Dsenganchar la parte supenor del arbag. Desmontar el arbag (4). Para su reposlcin prcceder en orden inverso a las operaciones de quitar, colocar un remache esocco de calidad en acero noxidable.

Comprobar el funconamiento d8l testigo de

airbag en el cuadro de abordo. El testgo airbag permanece encndido durant un mnmo de 6 sgundos. 260 Dsmontar los tomillos (1).

/ ClTROEfl C2

EOUIPAT

TO

Desconectar el conector (2).

dad. Con el fin de evitar la condensacin, las

piezas nuevas, antes de desembalarlas, dgben estar a la temperatura ambiente. Los tapones de los racores d las piezas se debern quitar en el ltlmo momento antes de su montaje. El deDsito deshidratador no dsb qudar al aire libre ms de 5 mnutos (an conectado l circuito) ya qug corre el riesgo ds satuarse de humedad. Si el circuito se ha quedado ai aire libre, es necesario sultuil - El depsito deshidratador - El aceite del compresor.

Desmontar la caja de mandos centralizados

13),

Para su reposicin continuar n orden inverso

a las operaciones de desmontar.

,ontar y apretar las tuercas 11) a 0,7 x 0,1

daN.m. Verilcar el funcionamiento del testigo del akbag en el tablero dg abordo. Poner l contacto. El testigo permaneco encendido durante un mfnimo de 6 segundos,

ClpHor

ecdarecln ahba$

bt rdc

Para su axtraccin efecluar las siguentes ope-

raciones: - Poner el contacto. Quitar 6ltornillo (2). Desmontar d rodllo dl cniurn {3).

P.scauclongs a gdoptar duranla 9l mont o do loa

racor.r.

- Verilicar el lunconamento del testigo del airbag el cuadro de abordo (el lestigo de
airbag se enciendo y, s apaga), - Retrar la llave del contacto. - Desconectar el borne negalvo de la bateria. - Esperar un mnimo de 2 mnutos {esperar '!0 minutos en caso de funcionamiento anormal del testigo de airbag).

Lltilar, nicamente,,untas nuevas.

NOTA.- Lubrficar las iuntas con aceite para

compresor. ADretar los racores al Dar recomendado, utilizando en la medida de lo posible ua contraIave.

Protoccn gnor9l del oircuito.

Jams se deb poer el sstema de airs acon-

dcionado en marcha estando el crcuito de

reirgerante vacio.

No quilar el tapn de llenado del compresor

cuando el circuito est cargado.

Coni.oloa elcticoq.
Antes de conectar un conector, comprobai - El gstado de los dleretes contactos (deformacn, oxidacin, etc.). - La presenca de ia junta de e.stanquedad. - La prsencia v estado del sstma de bloqueo mecanrco. Durante los controles elctricos: - La batera debe estar corectamente cargada. - Nunca se deb utrhar una tensin suprior a

Quit el tornillo

(4).

Dsconctaf los conectores. Dsmont el tramo de bucle prolcnico (5). Para su rooscn continuar n orden inverso a las oo{aciones de desmonlar.

Comprobar 6l funconamiento del testigo do airbag n el cuadro d abordo. Poner l contacto. E teligo arbag prmance encanddo
duranie un mlnmo d9 6 sagundos.

Osmontar: - l guancdo del pilar central.

La aombra (parcialmente). - La lurca (1). El conctor {2) en (a). Para su reposicin procdr en orden inverso a las ooeracoes de outar, Volver a ponr las turcas ('1): apriete a 0,85 O.1 daN.m. Comprobar e tuncionaminto del testigo dsl aiag gn l cuadro de abordo. El testigo aiF bag prmanece encendido durante un mhimo de 6 segundos.

16V
- Jams utilizar lmpara telgo.

CS d. Erdo lrtrga liqrtala!

Para su xtraccn efectuar las sguites operacones: - Ponr el contacto, - Vericar el tunconamento del testigo dl airbag o 6l tablro d abordo (el testigo de aibag s6 ncende y segudamonto s apaga). - Fltirar b llaw dl contacto. - Dsconctar el borne ngalivo d la batera. - Esprar un mnmo de 2 minutos (esperar 10

- No producir un arco elctrico.

No desconectar: - L batera motor en marcha. - El calculador contacto puesto.

Cac'rafrc! ganralsq
Caoacidadrs d9, circuo Aire acondicaonado automtico regulado o aire acondicionado simpl. ltofoRrz
crol,Es

cLtttrATrzAcrN
PFGauclonar

mindos en caso d funconamiento anormal

del

tstigo d6 ajrbag),

I{OTA.- Respetar, n todos los casos, estas

precaucrones generas.

Ponerse guantes y gafas de proteccin para evtar todo riesgo de congelacn. No manipular l rfrigerante estando prximo a una llama o cuerpo muy caliente {ejemplol clgarrillo) con el fn de evitar todo riesgo de
scap de vapores txicos.
Trabaiar en un locl areado. Manipular el acite de engrase usado del com-

Nr|Eno 0pR

ctnc
l.n

Etl

NEMEEMNTE

f.ns)

oPR 10041
Todo tipo A partir del

625 + 25

50O

r 25

1m42
Nvel de acete del comor'esot

presor con precaucn ya que pude contener cidos.

NOTA,- El lubrjcant para los compresors es extremadamente higroscpico. Utlizar nuevas dosis n las ntervenciones,

NOTA.- El lubrificante oara los compresores es extremadamente higroscpico, utilizar nuevas doss durante las intervencones.

Prrcauclonoa a doptr duranta la porturr dcl clrculto.

0esmontar: - La consola contral. - Las tuercas (1 ).

tnto.voncn on 9l qrcuito, !n qug gxlsia

ftga.
Utilizacin do una estacin de vaciado de re-

Obturar, rpdamente, todos los conductos

con el

ln

d evitar oue s introduzca la hume-

ctTRoN c2 / 261

EQU]PAXlErfo
cuperacin no equlpado de dcantador d6 acge: - Vacar el circuito del fluido baia Dresin lo ms lentamente posible, Dara no derramar

LuMtlc.nto.
sin a captar la humedad, por ello hay qu
Estos acgites, tienen una acentuada propen-

Junta de estanquioidad.

- El llenado del circuito en fluido R134a, se

efecta sin complementar acit, Utilizaein de una estacin d vaciado de ll9-

acite fuera del crcuito,

nado de aceile eouioada d un decantador

evitar su almacenamento 6n bidongs que, por lo general, van a mdo llenar. Tpos de acite utilzadosr Total Lunaria S, Elfrlma, Texaco Capella, Castrol lcemarlc 299,

Shell Clavus Oil, Mobl Gargoyl Arctic 3001

de aceite: - Vaciar el circurto de fluido R134a siguigndo las instrucciones del manual deltallr - Medir la cantidad de acsite rgqlperada. - Rellenar la misma cantidad de aceite recuprado. Sustitr.cin do un comoGsor: - Dsmontar el antiguo compresor, vaciar sste y mdir la cantidad de aceite. - Vaciar el nuevo compresor (suministrado con su nivel de aceits), para dejar la msma cantidad d acite sn usar que la contnida en el anlrguo.

sP 10.
acette.

NOTA,- Jams se debe utilizar otro tiDo d No es obligatorio controlar el nivel dg acet dl compresor cuando s efecta una carga
del ckcuito de refrigeraci,

rc*(m;l
Junta d estanquoidad (3) calibrado (proveedor Manull. Resptar el sentido de montaje de las juntas
(segn

fgur4.

NOTA-

conkol del ntuel de acsite se efcta en caso de fuga del circuito d6 refrigeracn.
El

- El llenado del circuito n fluido R134a, se

efecta sin cumplimentar aceite.

Pfeloltato.
CaDtador orsn lineal.

Ants d montar la junta lubricar conctamG t las partes macho y hmbra, asi como la junta, con acite de compresor de retrigeracin laceit SP 10).

Fltbo

d. pol.n.

Fuga lenta,

Vlvular do llnado.
Tipo de vlvulasr nclqugtabl (con capuchn
de Droteccn). Las vtvulas alta prsn y b4a presin tinen

lmplantado bajo l cap motor lado derecho.

Las fugas lsntas no provocan prdidas de acete, es conveniente adoptar la misma strategia que en el caso de intervenciones n el crcuito, sin qJ exista pdida alguna.
F

Dclcripcln d6l crcr.lto da f!ftlgoracln.

un dmelro diferente para ovrtar cualqurer

error d manipulacin.

t!r

ga rpda.

'1
\
+

Coridlnlldor

Est tpo de ncdencia provoca ilna prdida de aceite. as como la gLresla 8l arg dal circuito. Efectuar las sguientes operacones: - Cambiar el doshidratador. - Evacuar el mximo de acsite posible (durante la suslitucn del elemento en causa).

do dop.lto IntagEdo.

Antes o durante el llenado del circuito de fudo R134a, aadr 80 cm3 de aceite sin usar en el
crcuito.

Craffis
Compr6or.

Ctrcro&clitp'ffin
cofltnEsc

dB tos

trertos J

c{mtA vmu.r
Todos pos Sandrt

.ra$;n@-l

rceh@ I
11.- VVula baja presn. 12.- Vtvula atta presn.

Tipo
Pol6 d compresof de

sD 6V 12

figradn
Cpacidad de

6'\
135 SP
,10

El condsnsador (5) est equipado con un cilindro (6) qJe integra la tuncin d depsito de fluido rgfrigsrante y provisto d un cartucho fttrante integrado. La entrada (7) y la salida (8) del condansador
(5) estn equipadas con junta do estanqueidad

13.- Presostato.
'14.- Cartucho fittrante integrado.

EAmFC

Crofl

DEdot6-t
Salida mano-

DE

|DffETE

acdtt

(proveedor Manulli).

ldja
0.6 rO,1 0,6 + 0,1 0,6 + 0,1

cornpror (cm3)

Dolcomp|llor de rrtrlggracln.
b c
Etradd nrono-

6)o l^ /I.rffi,/Jsffi-fr$il'lr.'iHl \Y - - ,n qeqdry

f

Salida

Erada com-

d rflg6rac6o

0,6*0,1
qafda cofnpresor 06 rotligracl

l
I

0,6

0,1

<wpl

Qre
La entrada (9) y la salida (10) estn equpadas con nuevas juntas de estanqueidad (3) (proveedor Manulll),

Ftrada coneao.

0,6

r 0,j

1.- Plato de arrastrc de compresor d refrigeracn. 2.- Nueva conctica. 3.- Junta de estanqueidad (proveedor Manull).

Extraccln y rapo!ci[
Para su )rtraccin desmontar el tablero de
abordo. Vaciar el circuito de refrigeracn, Despresurizar el circuito de rlrigoracin. Ouitar el fltro de aire.

4.- Etiqueta de identificacin del comprsor de

rtigracin (colgr verde).

262 /

crrRoEN c2

EOUFAM|CTO

NOTA.- Recuperar los obturadoGs y cmblar sstemticamente las iunlas de estanqusidad del arotermo y del circuho de refrigeracln.

F'trrdnyryp{tr,ttci,/tr&dot

cffiktn

l>'"-

NOTA.- A continuacn ss detalla la gxtraccin y rposicin del radiador de calefaccn 3ln desmontar el tablero de abordo ni el grupo d clelaccin. Para su extraccin descoectar el born n9to de la bateria. Ouita. e fttro de aire.

trv
Dsmontar: - La turca f2).

Desmontar: - El soporte do 8rotermo (lado conductor).

- El ej (3).
Retkar el cardan de dreccio (1) sparando
clp de sguridad.
e

El El

tomilo

(1). tomillo (2).

Desconectar 6l conctor (O.

I{OTA- Durante el dosacoolaminto d rbd

intermedario de la columna d9 diraccn, s moerativo lnmovlizar 9l volante con el fn do mafltener la poslcin del contac,tor gltorio.

r- a'i, G. f-i 1r-

i=,pi,

Aprotar los manguitos (3) y (4) con los rnbs

conaspondentes, Quitar t tornllo (2). Sparar la palca d sujecin ('l ) del tablero. Desmontar el sooorts del arotermo 0ado conductor),

Desmontar: - L tuerca (5) (con una llave de tubo To. 4 y una contrallave). - I-a tuerc (6) (con una llave d tubo Torx 4 y una contrallav).
Desacopla los tubos (4).

Obturar los tubos (4) con el til corresponAprelar los manguitos (10 y 11) con el
diente.

rn

co-

Desconectar el conctor (4) dol impulsor (5). Actuar sobre la longeta del impulsor (n (a)). Girar el impulsor (5) 6n l sontido invorso a hs aguas del reloj con el fn d dgsacoplado (b sus telones d sui6cn. Dsmontar 9l mpulsor (q sparando 8l rbol intormedo. Para su reposcin continuar en orden inverso a las ooeraciones de dsmontar.

nesoondente. Desgrapsr y rctrar los racorgs do agua en (a). Desmontar el tomillo P). Apartar la phca de sui]cin (8). Dosmontar el tomilo C4 $jacin grupo caleiaccn). DsacoDlar l tubo de wacuacn de las condensacions dal gr'aporador.

t,o

Pohll

OTA- El filtro d6 oolen 6st situado n el

cgmpartmnto motor (lado s+to).

Dosmontarl

'{

- El tornllo {5). - El tomillo (6).

- Los tornllos {.
Desacoplar el conducto de agua (9) dsl aerotermo {8). Desmontar e aerotermo {8), Para su reposicln continuar n orden invrso a las ooraciones de dgsmontar taie-montaje dol aerotermo.
Doclipar y xtraer el arotrmo {8).

Es mporativo sustituir las juntas tricas dl conducto d agua dspus d cada desmon-

Desacoplar dellcadament los tubos (12) del

aerotermo. Dsmontar el grupo de calstaccn, No bascular 6l aerotermo hacla 8bao para evitar la salida del llquido de rsfrigoracin. Para su rposcln continuar n ordn inverso a las ooracons d dsmontar.

krFdorla..
Para su xtraccin desconectar l born nggativo d la batera. Dsmontar el sooorte del arotemo {lado conductor).

crmoa

c2 / 263

BOUgAT|E TO cr

Para su extraccin trar ds la lengeta del ter de plstico (1) (en (a)). Bascular la trampilla (2). Desmontar el tltro de polen (3). Umpiar 9l alojamento del ltro d polon. Montar fttro de oolen nu6vo.

lac(b.traodoi

Dsmontar la turca l3). Desplazar: - El depsito lavaoarabrisas. - La caja de desgasmcacin (2). Desmontar la tuorca del conducto ds b4a presin del compresor de refigeracn. Desacoplar el conducto de baja prsin del compresor de refigeracn.

Desmontarl

- Eltetn (1). - El protctor d plstico.

Liberar el condsnsador de climatizacin (en (a) y (bD, con un destomilhdor. Inclnar el condensador de climatizacin haca delante.

Para su extraccn dssconcta. el borne negativo de la baterfa. Desmontar la caja portaobjetos bajo Ia plancha de abordo (lado pasajerd.

NOIA-

Obturar los oriicios.

Girar la sonda evaporador (1) un cuarto de vuelta a izquierdas para declparla d su soporte. Cortar los hilos de la soMa del evaporador
(1

Desmontar:

- Las fjaciones

(4)

y (5).

Colocar racores Raychem (2) y conectar la

sonda de evaporador nuova. Para su reposicin prccder en orden inverso a las ooeracions de ouitat

).

tubo EGR (motorizacin diesel). Desconectar el conector del presostato de

clirnatizacin. Limpar la proxmidad del tapn d plstco tapn plstco (2) con el til {2).

El El

fltro de aire.

Ci*it!.fhrdofilorto
refrileracn. Dsmontar: - El paragolps delantero. - El proyector (lado derecho).

Para su xlraccin despresurizar el circuito de

M,,
Durant el acoplamnto del util (3), protegerse

(a

con un pao limpio para eliminar las impurezas.

Quitar

con un trapo para vitar las proyeccons de

crburante. Dssacoplar: - La llgada de caurants. - Los tubos de rBaspiracn de aceite (6). - La electrovlvua canster Dqsmootar las luercas (7). Dsacoplar los conductos de alta y baia presn. Obturar los orifcios. Bascular los conductos de alta y baja prsin hacia el cap y sacarlos por arriba.

Desmontar la tuerca l1 ). Desacoplar 6l conducto de alta presin (AP).

Desmontar los anillos (3) con el til (6).

NOTA- Obturar los oricios.

Crdo

lttrb y r.crb

Para su extraccin vaciar el ckcuito d refrioeracin {R134d. Quitar el paragolps dolantero.

264

/ CITROIX C2

EOUNATffETO

Desmontar el compongnte fltrante y desecatvo con ayuda de los utles (3) y (4). Obturar el oricio del dshidratador 14) con el
util

No dejar el cartucho filtrante y secante nuevo ms de 5 miutos en contacto con la atmslera. Untar las juntas con acete usado para el comoresor de climatizacin.

l$.

Colocar el util (1) en su sitio. Quitar la tuerca cntral. Extrar l plato de anaslre (1).

Q'----'

Desmonlar los anillos (4). Sealar la poscn de la bobina induclora con rBspecto al compresor de rfrigeracin. Desmontar la bobna
inductora {5) del compresor de frigeracln, Montar el plato d anastre (1). EI plato de anastre (1) es inmolizado en rotacio sobre e sj por stras en (b). Montar la tuerc antgua y apretada a 1,6 daN.

m.
Montari - El cartucho iltrant y secante (O. - De nuevo el anillo elstico (3). Comprobar que el anillo elstico de retencin se encuntra en su alojamiento. Montar: - El tapn plstico, aprela a ,2 t 0,1 daN., - El condensador de climatizacin.
1

Controlar y reguh. eotreheno. Sustituir la tuerca antigua por otra nueva. Aprctar la tuerca a 1,8 r 0,1 daN.m.

Pol99 y cmbraguo,

- Eltetn. - El protector de plstico. - El paragolpes delantero.

zacon.

Posicionar la bobna {5). Controlar e alneamrenlo del tstn (b) con rspcto al aloamiento (c). Montar de nuevo el anllo olstico (4)
{asegurarse de su coecto poscooamirto). Colocar la polea (3).

Cargar el crcuito de refrigeracin (R 134a). Vefcar el buen funcionamiento de la climati-

CorlrLof
lro.montaje y montdo del plato de le.

l'!!-

Compresor de retrigeracin con fijacin latrat. Quitar: - El platillo de anastre. - Los anillos elsticos ( 1). - Las arandelas ds reglaje (2).

Introducir la polea a fondo en su alojamieflto

(usar un casqullo (O 36 mm.).

Montar los anillos elsticos. las arandelas dE

reglaje y el paiillo de anastre.

Roglag del gnld$ofro

d.l dnb.gNc.

Colocar orotecciones en las mordazas del tornillo d banco. Apretar el comoresor de refrigracin en el tornillo de banco
(a).

Medir el valor dl entrhno con el tl (1) El entrehlerro sst comprenddo Entrs el daio de anastre ('1) y la polea (2). Valor delentherro: 0,4 a 0,8 mm. Rgalzar como mlnlmo 3 Duntos de mdlcbn. S el ialor 9s Incoricto: desmontar sl Dhto d
arrast16.

Coocar el til (1) en su sitio. Extraer la polea (3).

Ajustar el valor actuando 9n l ospsor de laa arandglas y el nmero d9 aranddas.

cflFot{ cz / 265

EOUIPANENTO

ESOTTCX|ISELre
I{OTA.- Para lna mayor comodidad y ua rpida localizacin de los esquemas elckicos vase el 'indice de esquemas'en el capltulo de
"Electricidad".

CONDUCCI A |ZOUIERDA Y AIRBAG LATERAL TONAX+CORNNA Y AIRBAG LADO CONDUCTOR DESDE OPR 09638

266

/ C]TROEN C2

EOI'IPATIIENTO

CO DUCCN

A |ZOUIERDA Y SIN AIRBAG LATEMI. DEI.ANTERO Y AIRBAG

IDO

CONDUCTOR DESDE OPR (nO3S

6lt

ttl

,---F---------t

t3ffi

5562

03AFE,YVR

clTRoEN c2 / 267

EOUIPAMIENTO

CONOUCCIN A IZOUIERDA Y AIRBAG LATEML TOBAX+CORTINA Y AIRBAG LADO CONDI,CTOR DESDE OPR

MG'

6ll

i i ---F---------r Ittl

t3ffi

6564

flc 0

o3AFO3ER

268

/ CrrBON C2

EOUtP^lltEirTO

CONDT'CCIN A IZQUIERDA Y SIN AIRBAG LATERAL DELANTEBO Y AIRBAG LADO CONDUCTOR DESDE OPR 098A3

i i r---1---------*l tttl

t3ffi

6562

D3AFD3CF|

ctrRoEN c2 / 269

EQI'PAMIEl{fo

COJfN INFLABLE DESDE OPN IOI92

BStt

t:trrl

,---F---------t

tr3ffi

270

/ CTTROEN C2

EOt

tPA[rEfto

COJIN INFIBLE SIN STOP Y STAFT DESDE OPR IO38

r!!r | :-| | |

| rl -

C|0

HC30

t3ffi
!ffii il@P_.,i
6576

cfrRo

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EQU|PAT|E}TO

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II{YECCN TUA'P Y OONDI'CCI A |ZOT,IERDA Y ANE ACONDICIOMDO SIMPLE DESDE OPR O98I}8

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EOTJIPAM|EIIO

rNyEcctN TUtP.r Y cvs Y ool|olrcct A tzot |ERDA Y A|RE Acol{DlcpllAlx) SlfilPLE Y slN coNTRoL
DNAM|GO DE ESTABILIDAD DESDE OPF OEd}8

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274

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C2

EOUIPAMIENTO

OIESEL TURBO DV4TD Y COIIDUCCIOX A IZOUIERDA Y AIFE ACONDICIONADO SIMPLE DESDE OPR 0963A

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D3AREAT

crRoN c2 / 275

EOUIPAIIIENTO

276

/ CTTRON C2

Carrocera
PARTE DEI.A{IERA

Pregod.hntl.|'

_..

Desmontar: - Los tomllos (4). - El paragolpes delantero (3). Para su reposicin continuar en orden inverso a las operacones de desmontar.

Liberar el tope de tunda (en (c)). Desmontar: Los tornillos (3). - La cerradura de cap motor Liberar la lunda del cabe de apertura de cap
(en (b)).

Para su extraccin desmontar el guardabarros dehntero (de cada lado).

F.ontal delant.o
Desconeclar el borne negalivo de ta bateria. Desmontar: - B paragolpes delantero. - Los proyectores. - El condensador de refrigeracin.

Desmontar el tornillo (1) {1,i4 de vuelta).

\<-i

al

Liberar los soportes superigres del radador de refrigeracin de la fachada delantera. Soltar la brida (4). Desacoplaf el manguto (5). Uberar el radiador de refigeracin de la fachada delantera. Desmontar los tornillos
(1).

ov(
Desmotar los tornilos (2) (de cada lado). Dgsconectar el conector de los faros de nebta
sl Drocede.

'''

.,'.",2'

'

'

.frr..-.-.-.----t-_-

Liberar el manguito (2) y el radiador de refigeracin (en (a)).

Desmontar l frontal {6).

ctlBoEat c2 t

277

CARROCERIA

Soltar los clips en (d) (de cada lado). Desmontar la pared anti-reciclaje (7) (de cada
lado).

Para su reposicin continuar en orclen nverso a las operaciones de desmontat Realizar las operaciones indicadas despus de volver a conectar la batera. C8p

con una broca O 8 mm. Quitar el tornillo (8). Desconectar el conector y desmontar el rpetidor de intermitente lateral.

Pelorar la cabza de remache

dslqntq!

Soltar l embellecedor (1).

Outar eltomillo (2).

t--]4,@

\o
lrt

Para sll extraccin desacoplar el tubo cle lavaparabrisas {1) (en (a)). Soltar el tubo lavaparabnsas (1) (en {b)). Se necesitan dos operarios para realizar las siguientes operacrones. Cap motor con sus bisagras (4): - Desmontar los lornillos (5) de cada lado. Cap motor sin sus bisagras (4): - Quitar las tuercas ide cada lado). - Desmontar el cap motor (2). Para su reposicin continuar en orden inverso a las operaciones de desmontat

$
C,ortar la junta de estanqueidad (n (b)), Desmontar la aleta delantera { 1 0).

Quitar eltornllo (3). Soltar el embllecdor de montante do marco d parabrisas,

Para su reposicn continuar en orden inwr9o a las operaciones de desmontar.

NOTA,- Reglar las holguras y los nveles del cap motor

Reilla

I{OTA.- Al montar de nuvo, rd|acr l cordon de estanqueidad en (b) con masilla 43.

ba.era d6 caP.

PTFTETR^SENA P|galpa

tr.||llt

Para su extraccin desmontar el guardabanos trasro.

Perforar la cabeza d rmache (5) con una

broca 8 mm. Levantar el protector de la tuerca del brazo clel limpia en (a) (de cada lado). Desmontar: - Las tuercas. - Los brazos de escobillas I mpiaparabrsas (i) con el util (1). Desmontar los tomllos
(1

).

Plorar los remachs (6) con una broca de 8

mm. de dimetro.

Abrlr el cap.

Desmontar la rejilla de salpicadero (2) (declipar).

Alob deLntr.a
Para su extraccin desmontarl - El paragolpes delantero. Dsmontar los tomillos (2) (de cada lado). Soltar los clips n (a) (de cada lado).

- El proyector

El guardabarros.

278

/ CtrRoEN c2

CANRoCERfA

Porin trararo

Taladrar los remaches en fa) con ayuda de una broca O 8 mm.

De|montaa p..ta .upoflo..

Desmontar: - El motor del limpaparabrisas (17). - La cenadura {16). - tas luces de matrcula (12). - Las tuercas (18) (plstco). - L cablerla elctrica (20). - El surtdor de lavaparabrisas (15).

Do.montlc part hferior.

Para desmontar 6l portn con sus bisagras, desacoplar lgeramente el guarnscido d6 tecno. Desmontar la tuerca (1 1) {de cada lado). Para la rposcin continuar en orden inverso a las operaciones de desmontar. Par de aprietel - Apretar los tornifos (61 a 3,2 r 0,8 daN. . - Apretar la tuerca (11) a 1,5 tO,4 daN,m,

Desgrapar parcalmente la junta de ntraqa oe cole (1). Desmontar: - El cinturn de sguridad trasro (3) (parcatmente).

Abrir el portn trasero (3).

Dolarrnado prlto luparloti

Desmontar el conjunto brazo-scobilla timpiapaaDnsas.

Desmontar - Las tapas (1) (de cada lado).

- El g[amecido dg q]stoda.

- Lo tornillos (4) (de cada lado). - Las luercas (2) (1,5 t 0,3 daN.n). - El portn trasero (3).
Da8armado pqrte Inlgrior.

gl
tce@
Desmontar: - La tercera luz de freno (9). - Los tomif los (3), par d apetet 0,6 daN.m. - El al6rn de portn (6) (segn opcin). - Ei soporte de cordn d bandeIa (2) (extraer
er ele
I

Desbloquear los pestillos (1). Desmontar el guarngcido (2) det portn trasero,

- Los guarnecidos de portn (11), (10), (7) y

(8).

cenral).

Dgsconectar el conectgr

- Eltomillo (4), - El guarnecdo inferior de portn

14),

(5).

ffi-s

----..,/'...-.-.-------.--\:
ta;@l

Desmontar: - Los tornillos (3). - La unta de estanqueidad {4).

t c$Ep-l
Dsmontar la tercera luz de freno l9). Dsacophr: - El tubo lavaparabrisas (8). cablera elcfica (10). Sotar los equlibradors dl portn f/) en (4, se ncestan dos oprarios. Dsmontar: - El tomillo (6). - El portn (5).

D$montar los tornillos (14).

Ubrar:

- ts luces de matrfcula (12). - El contactor de apertura d portn (13). - tas grapas (21).
Descon6ctar: - Las luces d matrlcula (12). - B contactor de apertura d9 portn ( t 3). - EI mecnsmo de ljmpiaparabrisas (17). - ta cenadura (16). Desacoplar el tubo avalunas (19).

fc4&t
Desmontar: - Los tornllos {9. - El guamcdo (6). - Los tornllos (8).

ctrRoEN c2 / 279

CANFOCEffA

PUERTAS Edraccln y iposcr.

Desmontar los tornillos (4). Taladrar los remaches en (a) con

awda d6 una

b@cao 4 mm.

Desmontar: - Los tornllos (9). - g pstllo de cnadura {12). - Eltomillo (10) (de cada lado). Dsgrapar t portn trasro en (a). Desmontar el aletn trasero (11). Desconectar el conector en (b). Desmontar el altavoz (5). Desgrapar el guarnecido (6), Desmontar: - El clip (l). - El tornillo (2). Sotar la cablea elctrica (3). Desconectar la cablera elctrica {3). Dsmontarl - Los ejes de bisagras (4). - La puerta delantera. Soltar las varillas de mando de apertura e {b) (de cada lado). Desmontarl

Roglaa.

- Eltornillo (13).

El mecanismo de mando de apertura (14)

Desmontarl

- b lmina de estanqueidad ). - El labio interior d luna (8). Desconectar los conectores en {c) (segn opconr.
lmna de estanqueidad o es recuperable y debe ser sustituida al montarta.

NOfA.- L

rc.FE;ot
Desmontar: - Los tornillos (16). - Las bisagras (15). - Los tornilos (17). - La empuadura exterior (18).

NOTA- Tetn de centrado inicial (8).

Regular:

- Los jueoos de la puerta delantera (tornillo 5). - El sobrepaso torillo (6) Y (7).

Dslarmado y am.do.
Descoectar la batera.

Desmontar los tornillos (9). Uberari - La cablera elctrica del retrovisor xterior en

Soltar el retrovisor exterior (1) con el utl (2) Desmontar el retrovisor exterior (1 1).

{d). El embellecedor

(10)con el

t (2).

l-@Poe-l Uberar: - El embelecdor de empuadura do puerta

Baiar la luna (12) tres cuartos. Declipar la iunal

Dsontar: - Los tornillos {'19) (d cada lado). - La cenadura (20) (de cada lado).

- El soporte del retrovisor - La rejilla de altavoz (3).

{1).

(2).

- Empujando la lengeta en (e). - Empuiando la lengeta en (0.

Desmontar la luna por amba,

280/ C]TROE C2

cAnRocERlA

24,

'l-?f Y$;.r

Desmontar:

- La junta de conedra (1 3). - El labio enerior de lur (1 4).

Desconectar el conector n

1k),

Sohar el bloqueo de proteccin de la cablola elctrica en (q). Desmontar: - L cablera elctdca (20). - El tornllo (21) y las tuercas de fijacin del tirante situadas n (r). - El tirant de puerta (22).

Dsconectar el conector en lh).

Taladrar los rmaches en (g) con ayuda de una

broca U 5 mm. Oesmonta el conjunto elevalunas.

D6clpar la empuadura de apertura intrjor

{15),

'* \\\\
k\
Desmontar los tomllos
11

\\",-X
prsonando en (s). Empujar la moldura de proteccin (23) (siauien-

Desbloquear la moldura de proteccn (23)

do la fch8 (t)). Desmont la moldura de Droteccin.

9).

LUNAS Y CntSTAut

Parabrlr|!

1dJ
rc.@t
Declipa el muelle dclipndolo en 0.
(t

U{ill.r,

/ 'j

r
Taladrar los remaches en (l) con ayuda de una

6) desde el interior (sgn

iecha). Desmontar el embllcedor dl bombi o li7)

broca O 5 mm. Desmontar el conjunto soporte empuadura y cenadura por el ntrior de la ouerta. Soltar la cablera elctrica,

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fEpNo

666
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143 (ongitud 16/35

*tu1

1.- Cuchillo elcico, 2.- tma top regulable mm.).

|..ftl
Desmontar la empuadura (18).

Soltar el bloqueo d proteccin de la cablerh elctrica en {n). Desbloqusar y desconct el conctor en {pl.

3.- Lama paleta n' 146. 4.- Lmina derecha n. 125 {longitud 85/70 mm.).

c]TRoE c,l / 281

CARF(rcER|A
NOTA.- Para las operaciones qu sguen, se debn llevar guates y gafas de proteccn.

9.-

Tubo aplicador de primario para pintura de 10 ml.

10.- Boquillas. 11.- Bolsita de lmpiador de 8 ml, 12.- Cartucho de 310 ml. (unta adhesiva de
poliuretano de un component), 13.- 2 cartuchos de adhesivo de poliuretano b-componente d 225 ml.

Corto con cuchlllo olcldco por cl Inirrlor

dl Yahlculo.
Montar la cuchlla n el cuchillo elctrico.

/\ (_,
fc*in

\ _-/

Desmontar (lado extedor): - El embellcedor extrior d montante de cerco de parabnsas (1) (de cada lado). - El coniunto brazo-scobilla limpiaparabrisas
t2t.

4a.- Agarrador para cuerda de piano 75034b.- Aganador largo 7503-TB. 4c,- Curda de dano 7503-T.C.

- t reiilla de toma de aire (3).

Cortarl - Los cordones d junta adhesiva (a) y (c) (ama requlada a 20 mm.). - Elordn de iunta adhesiva (b) (lama regulada a 30 mm.).

Cortc con cuchlllo olcltlco por C axtatior dl vchfculo.

Cortar el cordn de junta adhesiva (d) {lama requlada a 30 mm.).
Oitar la luna parabrisas con vetosas (5).

5.-

Ventosas.

Corta con cuorda d9 fiano.

6.- Pistola neumtica (para cartucho de un 7.- Pistola elctrca (para cartucho componentes). slo cornoonente).

Desmontar: - El embellecedor suprior de parabdsas (4). - EI embellcedor ifenor de parabrisas (5). Proteger elfltro de poln (6).

Protegr el entorno del cerco cle parabnsas con la ayuda de una cinta adhesiva {e).
adhesvo-unta. Recortar el cordn de adhesvo-iunta en todo el permetro del marco de parabrisas con ayuda de los tilas (4a) y (4b). Quitar la luna parabrisas con vntosas (5).

Pasar la cuerda de oiano (4c) a travs del

de dos

Ptducto prrconlzado,

Preparacn

dll parab.ila!.

Primer caso: recuperacin del parabrisas Montar la cuchilla en el cuchillo elctrico. Eliminar el cordn de junta adhesiva. Efectuar un simple desempolvado con un pao limpo.

NOTA.- Aolcar el primario solamnte en las

zonas oecapaoas,

Desmontar (lado interior): - Los guarnecidos de montantes de parabrisas

- El rtrovisor interior (7) {segn fcha). - El captador de llwia y de luminosdad (9) (seConjunto para pegat: 10 ml. 282

{8).

8.-Tubo aplicador de primario para cristal de

gn equipamiento). Protgr: - Plancha dg abordo. - El guamecdo de tcho.

/ CffnoEN c2

caRnocEnla
Segundo caso: montaje de un nuevo parabrisas,

Corto con cue.dg da plano.

Lmpiar la grasa del contorno del parabrisas con el desengrasador (11). Aplcar primario para cristal (8). Dejar scar 10 minutos.
Poner:

i ,-----iL
.i

- El embllecedor superior de parabdsas (4). - B embellecedor nlerior de parabrisas (5).

Pfrparoln d9 lo9 bordc!.

Primer casor sobre restante adhesivo iunta. Eliminar el cordn de iunla adhasiva.

T_-^_--__-__-

Efectuar un simple desmpolvado con un pao

limFio.

NOTA.- Aplicar el primario solamente n las

zonas oecapaoas.

Colocar las grapas (10):

- Introducir la grapa (10) (siguiendo la fecha G).

- Fiar la grapa (10) (sguiendo la locha
Luna d portn
(0).

Proteger 6l contorno de la luna d portn con la ayuda de una cinta adhesiva (j). Pasar la cuerda de piano (4c) a travs dl adhesvo-junta. Con ayuda de los tiles (4a) y (4b), recortar e cordn de junta adhesva alrededor d la luna de Portn. Dosmonta la luna de portn (1) con la ayuda de las ventosas (5).

Prlparacn de la ln9t.
Primer casor recuperacn de ia luna. Montar la cuchilla (3)n elcuchllo elctrico (1). Ehminar el cordn de iunta adhesiva.

NOTA.- Para su oxtraccin utilizar los msmos tiles y productos preconizados que los descrtos anteriormente en e parabrisas. Dosmontar: Segundo casor en elolemento nuevo. Desengrasar los encajes de chapa con el desengrasante(11). Apicar el primario para pntura (9). Dejar scar 10 minutos.

Efsctuar un simple desempotvado con un pao

lmpo.

NOTA.- Aplcar el primarjo soamnt en las

- El conjunto brazo-escobilla limpiaparabrlsas. - El guarnecido iterior - El mecanismo limgiaoarabrisas. - El alern de portn (segn opcin). Desconeclar las conexiones elctricas oe ra
lunta trmica. Proteger el interor del vehculo.

Rporlcln.

NOTA.- Para las operaciones que siguen, se

debe llevar guantes y gafas de proteccn.

Cortg co.r cuchllo lctico.

Segundo casor montaje de una nuva luna.

Limpiar el bord de la luna de portn con la

bolsa de limpiador (12). Aplicar primario para Cristal (9. Oejar secar 10 mnutos.

Prparacn da lo! bordes.

Primgr caso: sobre restante adhasvo junta. Montar la cuchlla (3) en el cuchllo elctrico (1). Elimnar el cordo de junta adhesiva. Elctuar un simple desempotvado con un pao

fc@mI
Equipar la pistola con el cartucho y la boquilla
espcrnca.

Aplicar el cordn de unta adhesiva alrededor del hueco de parabrisas.

l'=rt-'
Eadol
(c) y (9).

"

_-l-

|lth

limpo,

NOTA.- Aplicar el primario solaments en las

zonas oecapaoai. Montar las calas de espesor (2).

NOTA.- Es imperativo Ia utilizacin de producto bicompuesto: el timpo de rnontaje d la luna n l vehlculo y el comienzo de la extrusin de la junta adhesivo es de 7 minutos.

Montar la cuchlla (2) en el cuchillo electrico (1) (rgulado a 30 mm.). Por l eferior del vehfculol - Recortar los cordones de junta adhesiva en Montar la cuchi||a (2) en el cuchllo elctfico (1) {regulado a 20 mm.). Por el intrior del vehculoi - Recortar los cordones de junta adhesiva en
(a) y ().

Presntal el parabrisas sobre el marco con la ayuda de vntosas (5). Presionar ligeramente en toda la periferia oel
paraDnsas.

Umpiar l parabrjsas y su contorno.

{OTA- Tiempo de secado: consultar las ndicacions d6 las fchas d provedoras.

Montar la cuchilla (2) en el cuchillo lctrico {1). Por el iterior del vehculo: - Cortar los cordones de junta de adhasivo en Desmontar la luna de portn (1) con la ayuda de las ventosas {5).
{b), (d}, (0 y 0).

Volver a montar los glgmentos prviamnte

desmontados.

ctrno

c2 / 283

CARROCEBfA

Segundo caso: en el elemento nuevo. Desengrasar el cerco con el til 02). Aplicar el primario de chapa {10). Djar secar 10 minutos. Montar las calas de espesor (2).

NOTA.- Aolicar el orimario solamente e Ias

zonas oecapaoas.

Ropolicn.
Nontar:

Aplicar el cordn do adhesivo junta n t contomo do la luna de custodia. Centrar el cordn de iunta adhesva sobr la superncio de unin. Es imperativo la utilzacin d producto Ucompuesto: el tiempo de montais de la luna en el vehculo y el comienzo de la extrusn de la junta adhesivo s de 7 minos. Volver a montar l cristal con la ayuda de ven-

El mecanismo limpiaparabrisas. La junta de estanqueidad (en h luna).

Empuiar ligeramete sobre la prileria de la lua de custodia hasta el cotacto con las
calas. Umpiar la luna de custodia y su contorno.

NOTA- Tiempo de secador consuha las ndlcaciones de las fchas de provedorBs. -qpp l

Lsna! do puartt NOTA- Para fectuar opraciones de e,.traccin y reposcin de las lunas de puertas vas el aDartado "Desarmado de las purtas'.

Equipar la pistola con el cartucho y la boquilla especlfca. Aplicar el cordn adhesivo junta sobre el contorno del ecae. Es mperativo la utilizacin d producto bcomDuesto: el tiempo de montale de la luna en el vehfculo y el comienzo de la extrusin de la lunta adheso es de 7 minutos. Volver a montar el cristal con la ayuda d vgntosas. Centrar la luna de portn sobre el eje dl mecanismo de limpiaparabrisas. Presionar ligeramente el contorno de ia luna para llvarla en cotacto con las calas (2). Limpiar la luna y su contorno.

Segundo caso: montaje do una nueva luna de custoda. Ljmpiar la grasa del borde de la luna de custodia con el til (10). Aplicar primario para cristal (7). Dejar sc 10 minutos.

CrlrLl dc rpvLor

.ltdor

Prspqdcn d lo! botd68.

Primer casor sobre restant adhesivo iunta. Montar la cuchilla {2)en el cuchillo elctrico {1). Elmnar el cordn de junta adhesiva.

Efctuar un simple desempolvado con un pao limpio. Montar las calas de espsor (3).

NOTA.- Aplicar el primario solamente en las

zonas ocapaoas.

NOTA- Tiempo de secado: consultar las indi

cacones de las fchas de proveedores.

Luna de

cultodit

Desprender el spejo de su soporte {en (a) y (b)) con la ayuda de un destomllador ino.

squndo caso: en el elmento nuevo.

Unipiar la superficie de unn con el limpiador Aplcar primario para crstal (8). Diar secar 10 minutos. Montar las calas de espesor (3).

Proteoer el contorno de la luna cle custocla con |tayuda de una cinta adhesiva (a).

Para las operaciones que sguen, se deben

FpoEcn.

llevar guantes y gafas de proteccn. Pasar la cuerda de pano (3b) por las maneias t3al, introducir el coniunto sobre el contorno o |a luna de custodia. Ttrar de las empuaduras de la cuerda eerciendo un movimento de vaivn. Cortar el

cordn de iunta adhesiva. Desmontar la luna de custodia

(1).

Pfparacin de la luna da c{!tod8.

Primer caso: recuoeracn de la luna de custoda.

Desconctar el conector (1 ) (sgn opcin). Desmontar el speio {2) de rtrovisor Para su reposicin volver a conclar d conctor (1) (segn opcn). Fiiar el espejo (2) en su soporle.

.lontar la cuchilla plana en el cuchillo elctrico. Eliminar elcordn de junta adhesiva. Efctuar un simple desempolvado con un pao limpio. Montar los tetones de centrado. 284

TABLERO DE ABORDO Y OONSOI

Equipar h pstola con 6l cartucho y la boqulla especfca.

IIOTA- Respetar
vase'Airbag'.

las consgnas d seguri:tad,

/ CTTBOEN C2

CARROcEnIA

Ets cdr da b co|loh oo|rd.

\-r_

t:y

Desmontar ld cada lado): - l-a placa de proteccn (23). - Los tornillos f24). Separar el tablero de abordo. Desconectar las conexiones lctricas. Desnontar e tablero de abordo.

Dosmontar l protector trasero (8), la tuerca (S), e embllcdor de lrno de parkjng {6), l liJelle d la pdanca de velocidades (O, el protector delantero (3) y los tomillos (1). Descoarctar lo9 conectores d9 los demntos
sguants: - El encondedor l2).

- Los pulsadors levalunas Extrccln dC

(4). Desmontr Ia consola central (7).

tablo

do abordo.

Desmontar: - Los tomllos (10). ' El tornillo (12). - La tuerca (13). - El montante {6). - Los tornillos (1 1 ) (hilos de masa).

Dejar apoyado el cuadro de mandos de c matzacin (5) sobre su soport del grupo de calfaccin. Para su reposicin continuar en ordn inverso a las operaciones de dsmontar,

do.

Darmldo y armldo dll tabllro de aboF

-P\
ffit
-\\.

:< \\\ l2r ^ ^ i2l -_: ^ Il f j.D. ll) 1'-,

Panel de instrurentos direccin a la izquierda. Descooecta la bat.la Dosmontar l volante d dlreccin y et cuadro

de abordo, . La consola cntral (dsmontada). Desmontar: - B tomillo (14). - Los tornilos (15),

5.- Cuadro d6 mandos de clmatzacin. 6,-Trante, Dsmortar la trampilla de acceso a la caia de tusbles (8), los tornillos C4, las semitundas de columna de dkecckln (1), las cajas portaobjtos (2) (o el auto.rado, segn equipaminto) y la apa d la caia ponaobjetos (3) (abrir ta tapa, liberr eie (4)). Dsconectar l airbag d pasaero.

Soltar y desmontar la sra {'1) dd cuadro de aoordo. Desmontari - Los tomllos (2). - El cuadro de abordo (3). - El nteruptor de as lucs de erergencia (4). - El interruptor de bloqueo de puertas (b).

Desmontar; Dsconectar los coneclores {19) v (211. Desmontar la columna d direcin (18).

- La artculacn n (a). - Los tornillos (16), (17),l2jlv t22).

-=".,-_---Dosmortar los tomillos (9).

Dsmontar: - Los topes de caucho (7). - Los tomllos (8).

crTRoE c2 / 285

CARROCERIA

- El aag de pasajero (6). - tas grapas (9).

Para su reposicin @ntinuar en orden inverso

a las ooeraciones de desmontar.
(
1

El guamecido bajo la plancha de abordo

0).

Apretar:

- Los tornflos - Los tomillos

(2) a 5 + 0,6 daN.m. (4) a 3,0 x0,7 ddN.m.

CINruBON DESAUB|DAP,.
crntine dc cogitaFl d.Lnr.rcr

..:

Para su extraccin y reposicin vase el apartado "Cnturones de seguridad pkotcncls" en el captulo de "Equipamiento'. Retrasar el asiento al mximo. Desmontar los tornllos (3) y (4). Bascuar el asiento hacia atrs.

Offi r0!!

fi

aa![tLld

t!fr.'

Para su extraccin quitar el asieflto trasro.

Desmontar los tornllos (11).

Desmontar:

fcgt'al Dclipar en (a), (b), (c) Y (O. Desmontarl - La cablerfa elctrica (16). - Los tornllos (19). - El rpartidor de airs (20). - Las tundas de arreacin (18) v (21). - ta iunta de acabado de parabrisas (12) (unta
deslizante).

Declipar en (a) y {b) la cablela elctrica. Desconectar los conctores (6). Desmotar el asiento delantero (5) y retkarlo por la puerta delantera. Para su reposicin continuar en orden inverso a las operacons de desmontar Par de aprit de los tomillos: 0 45 daN.

- Eltornillo 0). - El quamecido de lateral de habitculo - E duarncido de pilar trasero (2).

(3).

Alionlos

t3rt

-...

a
Quitar el tomllo (4).

- Los tomillos (17)Y 04).

de la traviesa {15).

- El recubrimiento de la plancha de abordo (13)

ASTE TOq

A|3rto dehnt ra

Para su extraccin desmontar: - Los tornillos (2). - El cojn trasero (1).

CIJ

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+ --._*i:=-+

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Para su extraccin adelantar el asiento al mxi-

mo. Desmontar los tornllos (1) 286

Y (2).

Desmontar: - Los tomillos {4). - El respaldo (3).

Desmontar: - El tornillo fZ). - El enrollador de c,lnturn de sguridad (q. - El cinturn de seguridad trasro (6). Para su rposicin continuat n orden nvrso a las operacones ds desmontar' Pares de aDriete: - Tornillos (4) y m: 5 a 0,6 daN.m. - Tornillo (1): 0 r 43 daN.m.

/ CtrFoE{ c2

caRRocEdA
Fono de la alta trasera parte trasera (G2). Forro de la alta trasera parte dlantra (G2). Fono de la al6ta trasera ensamblado (G2). Pilar trasero ensamblado (G2). Pase de rueda trasero lG2). 19.- Aleta delantera {G21. 20.- Fono de aleta delantera {G21. 21.- Pase de rueda delantero ensamblado (G2). 22.- Pase de rueda delantero {G2). 23.- CaD motor lc2l. 24.- Puerta delantera (G21. 25.- Panel de puerta delantera (G2). 26.- Bisagra inferior de puerta detantera (G2). 27.- Bisagra superior de puerta delantera (G2). 28.- Latral de habitculo lc2). 29.- Panel trasero ensamblado {G2). 30.- Armazn de paragolpes trasero*. 31.- Larguero trasero ensamblado {G2). 32.- Traviesa inferior de luna de parabrisas {G2). 33.- Traviesa de tablero'. 34.- Tablero superior ensamblado (G2 + /. 35.- Tablero superior (c2). 36.- Escuadra reiilla cap (G2). 37.- Colector costado salpicadero (G2). 38.- Traviesa cetral de tablero lG2). 39.- Tablero inferior lc2). 40. Armazn de paragolps delantero'. 41 .- Larguero dantero especlico reparacin cort6 trasro (G2). 42.- Larguero delantro especffco reparacin cort trasero ac2i. 43.- Apoyo de absorbedor paragotpes detantro (c2). 44.- Apoyo delfrente bloque detantro (G2). 45.- Plantila de larguero (c2). 46.- Larguero delantero (c2). 47.- Unin larguero (c2). 48.- Piso de taln (G2). 49.- Piso trasero {G2). 50.- Panel trasero (G2). 51.- Refuezo de paneltrasero (G2). 52.- Traviesa de piso trasero lc2). 53.- Soporte trasero'. 54.- Refuezo de conedera de asiento*. 55.- Traviesa delantera de asiento delantero.. 56.- Unin larguero semilarguero (G2). Sustrtucin parctal de elementost respetar las solucones de cort6 y ensamblaje preconizadas en las gamas de reparacin. Pezas do chapa do elto lfmlto

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14.15.16.17.18.-

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at!co (ALq.

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1.2.3.4.5.6.7.8,9,-

Nomonclatura:

Canocea.
Trasa dlantera de techo'. Atco cntral de techo'. Traqsa trasera de techo'.
Tcho (G2).

Foo d monlante de marco de paiaonsas..

Rfuq-o de pilar centrallG2). Retuero de pilar delantero (c2i. Returz o d6larguero (G2),

Portn trasero lc2).

Ustado de los elementos: ' Traviesa delante.a de techo. - Pase d rueda delantero. - Forro de n'tontante de marco de parabrisas. - Refuezo de pilar central. - Retuezo de pilar deantero. - Pase de rueda tra6ero. - Larguero interior - Refuee o de larguro. - Armazn de paragolpes trasero. - Traviesa de piso trasero. - Larguero trasero ensamblado. - Piso de taln. - Traviesa delantera de asiento delantero. - Travesa de tablero. - Traviesa central de tablero. - Armazn de paragolpes delantero, - Unrn largueroosemlarguero. - Larguero delantero. - Unin larguero. - Apoyo de absorlcGdor paragotpes delantero. Las chapas de alto lmlle elstico no ptantean ningn probtema partrcular en rc que concterne a tas sotuciones d ensablae con soldadura oor resislencra, MAG o Mlc. Puedn ser rectrcadas prcticamente como Ias de acero comn.Se prohbe expresamentg el alinamnto de chapas en caljente ya que crea un debilitamiento local qu pud6 provocaf la rotura, en particular en chapas de estructura de importante grosor

Plcauciones.
Efectuar alineamientos d chapa solamente n frlo. Dar la forma exacta, sobre todo a los ngulos, las aristas de pezas d estructura, como son los iargueros, semilargueros y travigsas, la existnca de pliues, por mnimos qu sean. debiltan la zona. Si no se cumplen estas consignas, es ncsario cambiar la pjeza.

10.11.12.13.-

Lado habitculo: parte dtantera (c2). -guero ntrior (G2). Lado habtculo: estructura trasra (G2).

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CONINOL MECATICA ENCAIADA

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Con 5enza pn' me<ciche Mit oder ohne Ag9regate

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5r1,5
5*1,5

1+2 3+2
2+1,5 1,O*2
1.5

Cap -

18

12

1,5

Lado habitculo Lunota tras&a Lunta tasra -

19 2

3*1,5 5,5r2 9+2 6+2 9a2

Cap
1

20 3
Capo

inbrk r
- Pagohs

4t2
5,5i1
4,5 2,5

Cpo ' Aleta

1,5

22

1.5

3,5r2

Piloto tBsso Portn infrior

3+2

Embellecedor

23 2,5

- Paragolps

Emt'llcdor
de prabn$s

2,5 24

Ponn inEic'r

' Moldurs bajo

piloto
Piloto trasoro - Moldula bajo ptoto

6r2
2!1,5

12

1,5

- Lado habF

2t1,5

0i1,5

25

O+1,5

1,5

tculo
8

Cspo - Aleta 26

Moldurs baio pi' loto - Pargolps

Moldura bajo piloto - Ldo habitculo

- Pragolpos

delantero
10

27

0,5

2r1,5
delaftero -

1i

1,5

bdo habitculo
2A - Paragolp6s

'|,5

1,5

2,511 0+1,5

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29
Lado habitculo Lado habitculo - ParagoSes

1,5*1

Obturador 12a

30

1,5r1
l

31

Pilolo lraserc

1,5

3a2

12b

- Paragolpes

32

Piloto

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1,5r1

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1,5

Lurta tra9|a 34

4a l,5
5,t
1,5

Ldo habitculo Lunsia ase Lclr habitculo - Porln

5r2
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6r1,5

292

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habitculo -

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1,5

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6rI
O,5+1;-0,5
Emblcdors de baiJs de calrasra Emb{c6dores d baio6 de

Oa 1,5

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5,5

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59

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Purta ddantra

1,5

O+2

0+0,5

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Ernblleedor d lecho - Tscho l.do habitcub

r-0
O+0,5

7+1,5

1,5r1

'
4

Puerta dhntra

2+2

;-o
Embdlecdores
de bajo6 de ca, nocrla - Bajos oe caj

42

Ldo hbculo -

*2

11,5

43

Lado habitdlo Luna d clstodia

3+1,5
6,5

d2

0+0,5

i-0

Embdlecdor de

1,5

1.5*l
1,5 a 1,5
1,5

Ernbllcdot
de al6ta

45 46
47

tsdo hbtculo

Luna do c,rjstodb

5,5 + 1,5

63

dolantda Embllocdores d bajos de

6,5

1,5

O+0,5

i-0

Lrdo hanculo -

4i1,5 4r1,5

2!1,5
2,5

1,5

Embllcedor
- Ldo heb,'tcub Ldo lBbilcub TrarnpiHa d llnado de carurranl!

1,5

1,5

64

c! 3lta delant6ra -

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3r1 4+l,5
2+1,5

Embllcdorss d5 bos de Embllcedor cl6 al6ia delantgra - Aleta

do16ntra

6,5 + 1,5

0+0.5

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49

Llna cl o.rslodh - Ldo habitculo tado hlitcub Purta diantera

1,5

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0+0,5

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Mddura cl pro51

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COT|POT{ENTES CABROCERIA

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Lfgueo d b4os

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cllantgra Luna d cuslodia

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1,5

1,5

54

Rrdta cblentsa trgulro d6 bio

o cEa

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Asta dlantora Larguero d6 bEos

3,5

*
*

1,5

3,5i1

A6ta delantra Pugrta delantera

4,5

1,5

E E E

8lologL
Desgrapado (recorte mediante fresado) - 1.

Preparacn de los bordes de unin apresto soldabl - 2.

y proteccin con

Soldadura por puntos (elcticovtapones MAG) - 3.

Pulvrizacin de cra fuida - 4.

cffnox cr / 2s

dnnoodA

L] E

L,One - 5.

- Cableras elctricas. Piezas de recambio: soporte de armazn de

paragolps deantero. Preparacin de las piezas de repuestol - Preparacin de los bordes de unn y proteccin con apresto soldable.

Traar y dspus cortar mediante una siena.

Desgrapar los puntos con una fresa de 8 mm. de dimetro. Lmpaza prepracln dg la

clnocerfr.

Perforacn - 6.

Erl E=

D69rapado.
Soldadura por cordn - 7.

r
l_l lo

Aplicacin de una maslla - 8. Aplicacin de una masilla a pulir con pincel - 9.

|'I:I t-l

Aplcacn d una capa antgrala - 10

E E
t--'-l lr--l

Desgrapar los puntos d soldadura con ayuda de una fresa de O 8 mm,

Lmpi6za prDparacln caa, rrazado 11

n a-)
tr--= t--l
I

Preparacin de los bodes de unin y protccin con apresto soldable.

Aplicacn de una cola estructul de acoplamiento - 12. Acabado con estao - 13. Pulverizacin de ggmaespuma ndcacn del ormcio de inyeccin) - 14.

Soldadurt.
Montar l foro de aleta ddantra parcial. Soldar: - Por puntos elctricos. - Mediante puntos de tapn MAG. - Por cordn lvlAc. Esmerilar las soldaduras MAG. Preparacin de los bordes de unn y protccin co apresto soldabl.

Lafgr.|o perta da|f y p.|a nad. prta ddbrt

tL

Rellenado con espuma d un curpo huco - 15.

NOTA- Paso de la canocera por bancada. Operacln complrm.ntarla.

Desmontar-montl - Ia aleta delantera.

E E= E E
l!

Soldadura.
Montar el soport de armazn de paragopes delantero {utilizar el armazn de paragolpes
como plantlla de posicionamiento). Soldar mediante ountos de tapn MAG,

Aplcacn do un quedad - 16.

flm de stan-

Desmontar el armazn de paragolpes delanMasilla de relleno O 13 mm 17.

tro. Soldarlos oor ountos elctcos.

El

faro,

El guardabanos dlantro. E| paragolpes dlantro.

Fo.ro d.
Masilla de rlleno O 6 mm

llrta dchrt

p|dal

- E grupo motopropulsor. - L moqueta del piso.

- Apoyo de fachada.

- 18.

NOTA.- Paso de la canocora por bancada.

- Fono de aleta delantera parcial. Sacarl - Las canalzacones. - El cablado elctrico.

Pezas d recambio:

Opgr"actonr! comdamantaflaa.
Maslla en tlras 2x20 mm

19.

Dosmontaie-montaj: refuerzo de lateral de

habitculo. Piezas de rcambio: foro de aleta delantera. Preparacin de las piezas de repuesto: - Trazar y despus cortar medante una siera. - Preparacin do los bodes de unin y protccin con aoresto soldable.

F-] | \-,r
nAl Vi

- targuero especfco para reparacin. - Plantilla de larguero.

'

Pase de ruda dlantero.

- Fono d aleta delantera.

Preparacin de las piezas de repuesto: - Trazar y despus cortar mediant una siera. - Preparacn de los bords de unin y proteccin con apresto soldable.

PUnIer - zu.

Dqagraprdo.
Aislante trmico y lnico - 21.

Deggripado,

Sopo! d,! annaln da p.rtgolPcr dabntaro

Opcracona compl.mantari8!.
Desmontaje-montde: - Paragolpes.

- Fo.
- Al6ta. - Grupo motovertilador
Soltar: - Canalizaciones. 294 Trazar
(en (a)).

y despus cortar mediante una sirra

/ c|tRo c2

dnnoaelA
Dosgrapar los puntos de soldadura con ayuda de una lresa d O 8 mm.

- Paragolpes. - Radiador.
- Ventiladores. - Condensador

Oparaclono! compbmantrdr.
Desmontar-montar: - Semifrnte y soporte d frent. - La aleta delantera. - El faro. - El guardabanos delantero. - El paragolps dlantro. - [ travisa delantera. - El fltro de ar. - La caa portafusibles. - EI soporle de la batrfa. - El calculador de irryeccin. - El bloque hidrulico ABS. - El claxon.

- Faro.
Soltar:

- Canalizacions,
- Cablerfas elctricas.
Piezas de recambo:

- Apoyo d fachada.
Preparacin de las piezas d repuestol - Preparacin de los bordes d unn y protccin con apresto soldable.

Dalgr.pado.

El vetilador.

- El condensador de r6friger"cin.
Trazar y despus cortar medante una serra (n (a)f Desgrapar los puntos de soldadura con ayuda de una fresa de O 8 mm. Desmontar el conunto formado por los elemgntos sguientes: - larguero delanteo. - Plantilla de larguro. - Pas de rueda delantro. - Fono de aleta delantera parcal.
cnoJ.

El radador de refrigracin.

- La bomba d la direccin asistda 0ado drs- El altomador 0ado derEcho),

-)7

El compresor d refrigracin (lado drecho).

El

vaso de expansn 0ado drecfro).

El depsto del lavalunas (lado derect|o),

Sacar:

- Las canalzacons. - El cableado elctrico.

Piezas de rcambio:

Lmfroz pEparacn de la ca]focoda.

- Larguero especfco para rpa.acn. - Plantilla de larguero.

- Semifrontal delantero. Prepafacin de las piozas d repuestol - Trazar y dspus cortar medant una sera. - Prepaacin d los bordes de unn y proteccin con aprgsto soldablo.

Oalgr.pado.

Desgrapar los puntos de soldadura con ayuda de una fesa de @ 8 mm. Desmontar l semifrente delantro y el apoyo de frente delantero.

Lmfio! praplracin caa.

Prparacin de los bordes de unn y proteccn con apresto soldable.

Soldrdura.
Poner el larguero. Soldar por cordn t\4AG. Montar la base de larguero. Soldarl - Por puntos elctdcos. - Por cordn MAG. - l',|dante puntos de tapn l',lAG. Monta el pase de rueda delantero. Soldar: - Por puntos lctricos. - Por cordn MAG. - Medianto puntos de tapn MAG. Poner el fono de alta parclal. Soldar: - Por puntos elctricos, - Por cordn MAG. - Mdiante puntos de tapn MAG.

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k-_Y_
Preparacin de los bordes de unin y proteccin con apresto soldable.

Trazar y dspus cortar mdiante una siefia.

Desgrapar los puntos con una lresa d 8 mm. de dimeko. Oesmontar el conjunto formado por los 6lementos siguentes: - Larguero delantero part delantora. - Plantilla de larguero (parcial).

Llmpiaz! pFplracn de la cartoca.L.

Soldadura.
Montar el apoyo de lrontal. Cgntrolar el posicionaminto con la plantilla de montale. Soldarl - Por puntos lctricos. - Medant puntos d tapn MAG.

Apoyo do trohad

Opraclone! complgmontadas.
Desmontaje montajel

La]lucro drl.ntero parcll

NOTA.- Paso de la ca.rocrla por bancada.

- Alta,

crTRoE{ c2 /

295

c^naoccFh
Preparacn de los bord6 d9 unn y protccin con apresto soldable.

- Aleta delantra. - Asiento delantero. - Banqueta trasera.

Soldadurr.
Poner el larguero. Soldar por cordn MAG. Montar la base de larguero (parcial). Soldar: - Por puntos elctricos. - Por cordn MAG. - l\rediante puntos de tspn MAG.

Rafirno dr pll. alalr.m

Op..ldomc complcmaniadla.
Desmontaie-montale: - Refurzo deantro de latral d habhculo. - Parte delantera del lateral de habitculo. Desguarnecer-guamecer: l pso delantoro. Desacoplar las cableas elctricas. Pieza de rcambioi - Refuezo do pilar delantoro. Preparacin peza de repuestoi - Preparacin de los bordes de unin y proteccin con apresto soldablo.

De{rspado.

Badeja trasera. Panel de nstrumentos. Cnadros d6 puertas delanteras. Portn. Juntas de eotrada d puerta ddantra. Enrollador de cinturn delantero y trasero. Luna de custodia. Ruedas delanteras y traseras. Rueda d socono. Ploto trasro. Guardabanos. Paagolps trasero. - Absorbdor. - Armazn ga de paragolps trasero. - Trampila de llenado d carburante. Dsguamecer-guamecer: - Guamecido d montante de parabrisas. - Guamecido de olar cntral. - Guamecido de custodia. - Pase d ru6da delantero y trasero. - Piso trasro parcial. - Pso part ddantera. Desacoplar las cablerlas elctricas. Protger l interior del habitculo. Piezas de recambio: - Rfuerzo dlantoro lateral d6 habitculo. - l-do habitculo. Bolsa de insrcones (zona reparacin). Prparacin de las piezas de rpuesto: - Pr@aracin de los bordes de unin y proteccin con aprsto soldable.

f,f.-.....':t
Desgrapar los puntos de soldadura con ayuda de una fresa de O I mm. Dsmontar el lateral de habtculo (2).

Lmploz pFparaln cla.

Preparacin de los bordes d unin y protccin con aprsto soldable. Montar los insertos insonorizant$. Aplicar una cola de sujecin 42.

Soldadura.
,lontar el latera de habitculo.

O.egap.do.

Soldar: - Por puntos lctricos. - Medant puntos de tapn MAG. - Por codones cobre-aiumino. Esmerilar las soldaduras MAG. Montar el retuetzo delantero lateral de habitculo.
Sodar:

- Por puntos elctricos. - Mediante puntos d6 tapn i\AG. - Por cordones cobre-aluminio.
Esmerilar las soldaduras MAG.

R!tuarao da

ll]lr.rc

Opralonq! complamntadas.
Desguarnecer-guarnecer el pso (parcaalmenDesgrapar los puntos de soldadura con ayuda de una fresa de O 8 mm. Eliminar con radia los cordones cobre-alumno, en (a). Desmontar el refuezo delantero (1) del laterai de habtculo l2).
te).

Desacoplar las cabledas elcttics.

Desmont4e-mont4e:

Desgrapar los puntos con una fiesa ds 8 mm. de dimetro. Eliminar con radal los cordons cobre-alumi
n|o,

- Lateral de habitculo parcial. - Refueeo de pil centra! (parcialmente).

Pieza de recambio: - Refuezo de larguero. Preparacn pieza de repuesto:

Desmontar el refuzo de pilar delantero.

- Prparacin de los bordes de unin y proteccn con apresto soldable.

Lmplaz. prrporacn cal!.

Preparacn de los bords de unn y protccin con aprssto soldable,

Dcagrapado,

Solddur..
Montar el rfuezo de pilar dlant.o. Soldar: - Por puntos elctrjcos. - t dante puntos de tapn MAG. - Por cordones clbre-alumnio. Esmerilar las soldaduras MAG.

R.fo dabto bdo hrbltaorlo

OpcEconaa complqnontarlar.
Desmontar-montar: - Techo. - Puertas delanteras. - Portn trasero. - Cap. 296 Desgrapar los puntos con una fresa de 8 mm. de ciimetro. Eliminar con radial los cordones de soldadura cupro-alumnica. Desmontar el refuero de larguero.

Dsgrapar los puntos de soldadura con ayuda d una lra de O 8 mm.

/ CITnOEN C2

e moccRa
Lmplrza pGp..!cn csa.
Preparacin de los bords d unin y proteccin con apresto soldable,

Corto.

Soldldura.
Montar el refuezo de larguero. Soldar: - Por puntos elcticos. - Mediant puntos de tapn MAG. Esrerilar las soldaduras tAG.

Desgrapar los puntos con una frssa de 8 mm. de dimetro. Cortaf los cordons de pgamnto en los siguients elmentos: - Traviesa delantera de tecio. - Arco cenlral d techo. - Travesa trasera de tectp. Desmontar l techo.

Rro

& p[ cad

Opcrrdonc!

cfi

plerncntarlar.

Desmontaje-montaier lado habitculo. Dsguarnocer-guarnecr: el piso. Desacoplar las cablelas elctricas. Pieza de rcambio: - Refueeo de plar central. Preparacin pieza de repuesto: - fteparacan de los bordes de unn y proteccin con aprsto soldabl.

Trazar y despus cortar mediante una sierra.

Cortar los bordes

bte.

dd panel coo un dsco fexi-

D.gr8pldo.

Dspgar el panel de pueita del reJrzo con un buril. Desmontar el panel de puerta, Lmpoza

pr.prrc&t.

Enderezar los bordos doblados y protegrlos con apresto soldable.

Desgrapar los puntos con una lr6sa de 8 mm. de dimetro (de cada lado). Dsmontar: - L,a traviesa delantera d techo. - El arco central de techo. - L traviesa trasra de techo.

Soldsdu.!.
Aplicar una cola estructural (88). Montar l pael de puerta. Soldarl - Por cordn MAG. - Mediante puntos de tapn MAG. Realizar el engaste. Esmerilar las soldaduras MAG. Tacho,

Lmplezr prrparacln c4a.

Preparacin de los bordes de unn y proteccn con aprstg soldabl.

Soldadura.

tfalrLaaty

t to

Opsraona complamsntarlas. Dsmont4e-mont46:

- Portn.

- Guamscido de tcho.
Desgrapar los puntos con una fresa de 8 mm. de dimetro. - Airbag lateral de techo (segn equipamiento). - Embllcedor de tcho. - Bas de antena. - Parabsas. - Techo corredizo (sgn qupam6nto). Soltar: - Cablerlas elctricas. - Cable d6 antena. Proteger el nterior dsl habitculo con una tunda. Peza de recambo: - Techo. - Traviesa trasera de tcho. - Arco central de techo. - Traesa delantsra de tcho. Prparacin de las piezas d repuesto: - Prparacin de los bordes de unin y proteccn con apresto soldable.

Rpasar los cordones de soldadura (cuproaluminio).

Dsmontar el refuezo de pie central.

Unlftaza p.lp9racatn cala.

Preparacn de los bordes de uni y proteccin co aprsto soldable.

Montar: - La traviesa delantera de techo. - La traviesa trasera de techo. - El arco central de techo. Soldar los puntos elctricos.

Aplcar un cordn de calado referencia (A3)

sobr los lementos siguientes: - Traviesa delattera de techo. - lraesa trasra de tcho. - Arco central de tcho.

Soldadun.
Condcones de desactivaci d la inicializacin del punto de rozamiento dl embrague.
Sodar: - Por puntos elctricos. - Por cordones cobre-alumno.

Aplicar un cordn de calado referencia (A2)

sobre los eementos siguentes: - Poner el t6cho. - Soldar oor ountos elctricos.

Da.grpado.

Ptd

da

rt! Odutlra

Art!

b$fa

Opa.adono! complomdrtrrl!!.
Desoece-revestimiento de ouna. Desmontar-montar Ia puerta delantera. No desmontar el mecansmo dl lavaparabrsas. Piza de recambio: - Panel d puerta. Preparacn de las pezas de repuestol - Trazar y despus cortar mediant una s6ra.

@cono! complmaotari!!.
Desmont4e-montaie: - Portn. - Banquta trasera (sgn opcin). - Asintos trasgros (segn opcn). - Bandea trasera. tn.

- Juntas de entrada de puerta trasera y por-

- Enderzar los bords doblados y protegrlos

con un aoresto soldalr.

- Luna de custoda. - Rueda trasera.

- Guardabaos trasero. GITROEN C2 / 297

GAROCtNIA

- Pilotos traseros. - Paragolpes trasero. - Trampilla de llenado de carburante llado zqurdo).

- Cable de antena (lado drcio). - Manguito lavalunas trasaro (lado derecho).

Desguarnecer- guarne@r:

Soldarl - Por puntos elctricos. - Medante puntos de tapn MAG. - Por cordn MAG. Esmerilar las soldaduras MAG. Forro d! llterll do habttcdo en!!mbhdo parclalmrntc, parc dg ruada trlrro y cnap aoporta dol plloto t !t!ro

- Guarnecido de custoda.

- Pase de rueda trasero,

- Piso trasero parcal.
Dsacoplar las cablrfas elctricas. Protegeri - El ntrior del habitculo. - El depsito de carburante. Pizas de recmbio: - Part trasera dl hteral de habitculo. - Bolsa de nsg.cions {zona reparacin). Preparacn pieza de repuesto: - Pr@aracn de los bords de unin y proteccin con aprssto soldable.

Soldari - P^r ^ t^c o-t;-^. - Mediante puntos d tapn MAG. - Por cordn MAG. Esmerilar las soldaduras MAG. ,/ontar la chapa soporte del piloto trasero. Soldarl - Por puntos elctricos. - l'/ediante puntos d tapn MAG. Esmerilar las soldaduras MAG.

NOTA- Paso de la canocela por bancada.

Oporacigne3 complgm6ntari!9.
Desmontaie-montaje: - Lado habitculo (parte trasera). - Panl trasero. Oesguarnecef-guarnce el maletero. DesacoDlar las cablerlas elctricas. Pieza d recambio; - Fono d lateral de habitculo nsamblado. - Pase de rueda trasero. - Chapa soporte dd pioto trasro. Preparacn pieza de repuesto: - Preparacin de los bordes de unin y proteccin con aDresto soldble.

Forfo do alrt!
y

baft

ir|lr|!,

paaE r|lllntrra

Oporaclonc! cornplrmatlria!.
Desmontaje-montaje: parte trasera de lateral habitculo. Desguamecer-guanca: el maletfo. Soltar las cablrlas. Peza d recambiol - Fono de aleta trasa (pafte ddantera). - Foro de aleta trasrs (parte tr'sera). Prparacin pza d repuesto: - Preparacin de los bords de unin y proteccin con apresto soldable.

Dc.grtpao.

Dalgrpado.
D!9rapado.
Desgrapar los puntos con una fisa de mm, de dimetro. Recortar los cordones MAG cgn el esmri Desmontar la chapa soporte d piloto traserg.
una fresa de 8 mm. d dmetro. Trazar y dspus cortar mediante una siena.

Desgrapar los puntos de soldadura con ayuda de una fresa d9 O I mm. Quitar los fonos de aleta trasera (partes delantera y trasra).

Continuar el desgrapado de los puntos con Desmontar el conjunto formado por los elmentos saguiertes: - Foro de lateral de habitculo ensamblado. - Pase de rueda trasero.

Llmpiezr pflplracln cala.

Limpiez p6pErcin cj.

G-*

Desgrapar los puntos de soldadura con ayuda de una fresa de 8 mm.

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Preparacin de ios bo.ds d unn y protccin con apresto soldable.

Soldadura.
Colocar lgs fonos de aleta trasera (psrtes
lantera y trasera).

de

Desgrapal los puntos do soldadura con ayuda de una fresa de g I mm. Trazar y despus cortar mediant una siena. Dsmontar la aleta trasera.

Preparacin de los bordes de unin y proteccin con aprsto soldable. Aplcacin de un cordn de estanquoidad y de calzado (producto A2).

Soldar: - Por puntos elctricos. - Por cordn MAG. Esmerilar las soldaduras MAG.

Foo dt panC htano Opcraclorc! complamontala!.

Dsmontaie-montajel - Paragolpes trasero. - Absorbdor. - Aireadores. - Guardabaos trasero. - Rueda de socono. - Pilotos traseros. - Portn trasro. - Junta d portn trasero. Dsguarncr-guamecer: el maletro. Osacoplar las cablelas eLctricas.

Lmplozs pFpa.adn

cal..

Soldrdurs.
Montar: - E pase de rueda trasero. - B refuzo de aleta trasra ensarnblado. Soldar: - Por puntos elctricos. - Mdante puntos de tapn l,AG. Esmerilar las soldaduras ,lAG. Montar el rfuezo d aleta trasra ensamblado.

- Preparacn de los bordes de unn y prctccin con apresto soldabl.

Sold.dur.
Aplicar una cola de calado (88). Montar los lementos siguientes: - Inserciones inf ables, - Aleta trasera. 298

/ CtrRoN c2

CARROCEn|A

Pieza dg recambiol - Pan6l trasro onsamblado. Prparacin de las piezas d6 repuesto: - Prpracln de los bordes de unin y proteccin con aD.9to soldable.

Trazar y cortar con una sena. Dsmontar la parte trasra del semilarguero.

Umpl.r. ppardn cql..

Preparacin d los bordes de unn y protccin con apresto soldable. Aplcar un cordn de cola.

D..e.p.do.

Sold!durr.
Poneri - El semilarguero trasro (parcial), - El piso (parcial). Soldarl - Por cordn MAG. - Por puntos elctrlcos.

NOTA.- Si l soudo-ncolado no pude sgr

aplicado, utilzar la soldadura por puntos tapn con un paso de 30 mm. Dsgrapar los puntos con una fesa de de dimetro.

mm.

Soldar mdiante puntos de tapn MAG. giminar con una radal h soldadura !lAG.

pnEpARACN, EStrANOUE|D D D

CAnROCERA

fE-b]
Enmxl[.do
Dsgrapar los puntos de soldadura con ayuda d una fres de O mm.

Comparmonto motor,

LhrDlar prapancln

c.lr,

Prparacin d los bordes de unin y protccin con aDrsto soldabl.

8old.r..
Mortar l Danl trag{o. Soldsr: - Por ountos dcricos. - Modglte puntos d9 tapn i.lAG,

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Oparadonaa complJnantadar
Dmonw-montar: el panl trasoro,
Dguarncsr-guarnecr: 6l piso trasero. Oosmontar-montar: los asiontos traseros. Osacopla las cablerlas elctrics. Pigzs d cambio: - Plso trasro. . Sornlarguro trasro. Rparacn de las pezas d repustol - Trazar y cotta con una sina. - Prparadn d los bords dg unin y protcdn con aDresto soldable.

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0,575 o.377
0,511

tzorJtsDo

00. roT
1,1

rcrct ESTAIOUEIDID
AGIJA

rcoffi8.
EsnaqrEoto AnE/FdJo

64 d5 66 67 6a
1,505

0,900

0,930 0,510 1,505 3,010

69
70
71

0,54o o,377

15 X X
X

o,754
1,g22 0,610 0,495

0,51r
0,305

1,2m
1,320

r,200

2,4&
1,3m

72
73

0,305 0,255

o.240
0.040 1,417

FU

qOfl

n icrt{
COND

FJtrcl
conDotl

?4
Pf,OOIJCIO

0,r40
1,197

0,180 2,614
X

DMF.

ClRDII
PEOIDO

ctllDo

llll|@

xlrcN^crot{

75:

Rn06

c
- Reirerzo

Rrdrl
DE,.I[
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PEGDO

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coRDot{

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DUCTO

conm
RROS|oX

OESGt.

(panes delata-als)

cttroo

^tfit@

cf)l{

Crolctor c!6ta-

69

'
65

Refuro de cp

delanlera

htels)

70 delanlfa

tdo habitculo
66
Purta {su71

72
clelantra

H4 {seccin
8x4)

Lado habitculo - Cieire de al6ta

tdo habncub
X

A2

- Uflin de pas d habhculo

0nferiot

x
tn trasro
(inforic,r

t2

L3do habncub - Unitn de pas

cl rueda lado

hablculo
6a

Ldo habitculo
75

t2
delanl0ra

oas)

304

/ CtfROEt C2

CARn(rcERN

l,z\+ _ \A
| /
B

\v

A=

10 mm.

B=12mm. to qruD
Deff.
conDoNl

lm).
OENECTA

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. EU|ENDO

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LO&MJD
coRDofi ('nl . rOT

rurcrrcs.
EgruarEDro
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:suncugo
I|nE/POLVO

5
10

77
7A

10

T*Ast
LO}IGfiUD

0,194
1

0,38S
1

0,5s3

79

DA'T
80
s1

0,r60
0,369 0.164

0,320

c0nDl trq oBECfl

Lol|dfrJo
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-

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cohDtl

Rtrc|oEl.
cafrrot cDtD

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ET$ruEDTD

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2

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0,a
8ai
'1

x
X

a2

0,328 84
1 1

FJ{c*
tD6aff,.

rroro
conool ouDo

ruflc|l .|lflrcG
conDl

conoOr
PCotoo

PF
uJgfo

Horatr
Techo - Tvisa dlnlera d6

nffi

a5

'1

86

t6

FE

87 77

ta M M
X

cntral tl techo Techo - frgvia trasde d6 lcho Tcho - Tralrsa Ldo bbit&Uo - Refuezo do pil& dlart.o - Fte

78

tD6ffE

FITEbI' conor
PGIDO

Fjrcl
conDo

R INOX conDol{

clltDo

AllOG

0t gTo

?io

Dgc{

cNol

nnoo{

79

80

aa

Plso

traro

83

d. fjEktn d
alsa

(blant.a

Smilar$,so
81

88
piso d taln Largudo ntnor Travbsa de

Ldo habnculo

c6

- Forfo d elta cllanlerir

82

88

- Eidmo

c
cl6

Smi-lerguro lrasro - Lrgu6ro

nl6rior

larguerc rasro

lnsgrclonar n!blg!.
Las cajas s suministran con las inserciones infab{es.

86

Lrguro intrior Ri.irzo cb pil cntral

'

Durante la sustitucin en el vehculo d un elemento constando de una insercin iniable, el reparador db realizar as operacionss sguientes: - Posicionar la inserci infabl en el lmento. - Inyectar espuma poliuretano (C6).

bdo habita7

c6

alsta

dett6ra

NOTA.- La espuma poliurtano d orign solo se expande a una temperatura d 165 rc.

pfl dlentaE - Lrgno

cfiRoE cz

/ 3os

CAFROCERfA

Amorguaclono!.

Antlgravllla.

fT@i6-l
H = 250 mm.

J=20mm.+10;-0.
K=4mmm.
L = 800 mm.

M7NM
DESGMClotl

cocHqe
88
2

Arnortigudor tcho

89

l I

funortiguador d piso htgral

anEso|t 0

t z0I
90
Arnortouador de piso lrsoro
Normal g1
1

PnootE?o

PYC

!troo()

c3
C4

lgui o suprior a 3OO rnicrogs

lgulo superior a 5OO microos

DEs|Gl|^CIOTT

Amotiguacin pas d rueda assro drccho

DEtmcrcroN
95 96

Pf,ODUCTO

92

Amortiguacin pase de rugda Aasero izqui6rdo

Lado habitculo, parte infrior (sin PVC para la variante VTR) Sgmilarguero tresoro izquiefdo,

c4 c3 c3 c3

e$fudu trasgra
Piso trasero, oafte lateral izouierda Piso trasero, parte lateral ddecha

93

Amortiguador d6 pbo latsl

97

98 94
1

Amortiguador en tablero inl.or

99

trgueJo tfasfo dercho, eslructura trasora

s06

/cffno

c,r

Tiempos de reparacin
Csrocara daLntar altcflor
Desm. y mont. aleta dl. No incluye (ajustar Faro):

59011010.........,..,...
Desm. y mont. paragolps dll

1,0
0,E

603@210 ................ Sust. aleta dl. No incluye (aiustar Faro)l 0{8(x19ro ................ Sust. o desm. y mont. bsagra cap dl: Sust. o desm. y monl. brazo limpiaparabrsas: 53410910 ........... Desm. y mont. cap dl: 6q)70210 ................ Sust. cap dl. No incluye (desm. y mont. Insonorzante
caD dl):

1,3 1,4

Sust. paragolpes dl. No incluye (desm. y mont.

Paragolpes dl):

62l5()210.....,..........

6AX{r9l) ................
Desm. y mont. paragolpes dl (zona sup)l

0,5 0,6 0,5

601gG)r0................

0,6
0,1

Sust. paragolpes dl(zona sup). No ncluye (desm. y mont.

Paragolpes dl (zona sup)): 6205G150 ................ Sust. o desm. y mont. piloto intermitent lat dll

62150210................

o,4 0,0 0,3 0,3

0,1

52230!10 ................ Sust. o desm. y mont. protector pase rueda dl:

Sust. o desm. y mont. rejilla central paragolpes dl: 6ar9(x'l0 ................ Sust. o desm. y mont. reiilla dl: 64190910 ................ Sust. o desm. y mont. sensor lluvia: 40250910 .........,...... Sust. o desm. y mont. soporte paragolpes dl. No incluye (desm. y mont. Paragolpes dl (zona sup))i 6238091 I ................ Sust. o desm. y mont. soporte faro iz. No incluy (dosm. y mont. Faro 2, ajustar Faro iz, Faro dr): 521809t1 ................ Sust. o desm. y mont. soporte faro dr No incluye (desm. y mont. Faro dr, ajustar Faro iz, Faro d0: 52r8{l9l r ................ Sust. o desm. y mont. soporte rsjilla cent paragol: 6A)90910 ................ Sust. o desm. y mgnt. spoiler paragolpes dll

o,t
o,a o,3 0,3 o,3
o,2

6{Xr709tO ................ ' Sust. o desm. y mont. cerraoura capo oi' 6{Xr2r910 ................ Sust. o desm. y mont. mblema dl: Sust. o desm. y mont. equilibrador cap dl: 6(x,60910 ................ Sust. escobilla limDaoarabrisas: s3,llt{!Ol0 ................ Susl. o desm. y mot. eyeclor lavaparabrisas: 53490910 ................
Ajustar faro antiniebla: 521l{r4t 1 ................ Sust. o desm. y mont. faro antinebla. No incluy (ajustar Faro antiniebla):

60270910.....,..........

60060910.......

o,l
o,2
o,2

o,2 o,2 0,3 0,8 0,5

0,1

521r0910.............
Ajustar faro: Desm. y monl. faro. No incluye (aiustar Faro):

0,3 0,4 0,5

0,6 o,2

5202(Xt0 .........,,.,... 520ft210 ..........,.....

62620910................
Sust. o desm. y mont. spoiler paragolpes dl:

Sust. faro. No incluye (ajustar Faro): 52(Xi0910 ................ Sust. o desm. y mont. insonorizate cap dli
Sust. jgo sop paragolpes dl. No ncluye (dsm. y mont. Paragolpes dl (zona sup)): 6238091 r ................ Sust. jgo spoilers paragolpes dl: 62610910 ................ Sust. go tapas paragolpes dl:

624t0910................
Sust. o desm. y mont. tapa paragolpes dl:

6m2091o................
Desm. y mont. traesa paragolpes dl. No incluye (ajustar Faro 2, Faro dr):

o(xxxgro......

o,2 0,9

Sust. travesa paragolps dl. No incluyo (ajustar Faro iz,

Faro dr):

707902rO.........

t,0
'|,0

70790910................

620419rO................

o,l
0,3 o,2

Carocela dclrntlrr lnllfior

Sust. o desm. y mont. bocina:

Sust. lmpara faro antiniebla: 529?O9rO

Antnibla dl Sust. lmpara laro:

520R0910....... Sust. o desm. y mont. luna parabrisas:

5901o9r0...........
Sust. o desm. y mont. mando apertura cap dl: 60e90910 ................ Sust. o desm. y mont. moldura luna parabrasas: 6526091O ................ Sust. o desm. y monl. moldura inf luna parabrsas:

t,8
0,8
o,2 1,9

Susl. o desm. y mont. bomba lavalunas: .................... O,t 53480910 Sust. chapa dl larguro dl iz. No incluy (ajustar Faro iz, Faro dr, Prgparacin para sust soporte inf dl dr 7OO1421ql No incluye (aiustar Faro iz, Faro dr, Preparacin para sust soporte inf dl dr -

5'l(X)910...........,.... ................ 7)10!tl0....,.,,.,......

dldr

....................

l,l

.................... 1,5

Sust. chapa dl larguero 70014210).

5901101o................
Sust. o desm. y mont. moldura sup iuna parabrisas:

Sust. o desm. y monl. conj motor lirnpaparabrsas:

70010910................

....................

1,5

cffRox c2 / so7

NEMPqS DE REPANACIII

53340910 ..,,.,.......... ' Sust. o desm. y mont. epsto iaviuns:

0,4
0,9

53470910................
Desm. y mont. frente dl. No incluye (ajustar Faro iz, Faro dr):

6214l}210 ................
Sust. frente dl. No ncuys (ajustar Faro iz, Faro dr):

f,0
1,2

70355210)l 7O35Ol0 ..........,......... Sust. punta larguero dl dr No ncluye (sust. Anticongelante, Fluido refrigerante a/c. ajustar Faro iz, Faro dr, Preparacin para sust larguoro dl dr (zona dl) 70345210):
Desm. y mont. rejilla torpedo:

4,1

621l(910 ................ Sust. o desm. y mont. junta rejilla torpedo:

7o34il(rlo................
6015021o............... 6015091o........

....................

4.1

6dt80910,.,...,.........
Sust. larguero dl z (zona dl). No ncluye (sust. Anticonglante, aiustar Faro iz, Faro dr, Preparacin para sust larguro dl z - 7210521O, Purgar llqudo frenos y embrague - 25012610): Sust. larguero dl z (zona dl). No jncluy (sust. Ancongelanto, Fluido rolrigerante a/c, ajustar Faro 2, Faro dr, Preparacn para sust larguro dl z - 7210521a, Purgar lGuido frenos y embrague - 25012610):

0,4

o,2

Sust. rejilla torpedol Sust. o desm. y mont. sensor depsito lavatunasl 53520910 Sust. soporte tr iz puente dl. No incluye (ajustar Faro iz, Faro dr, Preparacin para sust apoyo dr de lrent 0594210):

o,4
0,6

72t(XO10................

to,2

7050091o...........,.....
Sust. soporte tr dr puente dl. No incluye (ajustar Faro iz, Faro dr, Prparacin para sust apoyo dr de frente 70594210):

t,o

7210{010
A.A Climat Sust. larguero dl dr (zona dl). No incluye (sust. Anticongelante, ajustar Farc iz, Farc , Preparacin para sust larguero dl dt - 72095210, Purgar lfquido frenos
y embragu - 25012610):

10,2

705909t0 ................................

1,6

Caffaceft del. lt. r.lfgcrrcln

Sust. o desm. y mont. condensador a/c:

7A9,(,10................
7mfr4/10

.................... 10.2

49f9o9rO
A.A Ctimat Dosm. y mont. radiador motor:

Sust. larguero dl dr {zona dl). No Incluye (sust. Anticongelante, Fluido refrigerante a./c, ajustar Faro iz, Faro dr, Preparacn para sust larguero dl dr - 72095218, Purgar lqudo frenos y embrague - 25012610): A.A .............. t0,2 Susl. pase rueda dl iz. No incluye (susl. Anticongelante, 4ustar Faro 2, Faro dr, Preparacin para sust pase de rueda dl iz - 720D5210, Purgar liquido frenos y embrague - 25012610)l .................... 5.7 Sust. pase rueda dl iz. No incluye (sust. Anticonglante, ajustar Faro iz, Faro dr, Preparacn para sust pase de rueda dl iz - 720D5218, Purgar lquido frenos y embrague - 25012610):

f,8 t,5
I,O

0s050210 Exc lurbo-dres| .......

Turbo-diesel Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrive........,.............-...

Clmat.............

Sust. radiador motor: 0505091 0

Exc turbo-diesel....... Turbo-dresel ............. Turbo-disel con 5 Vel Sensodrive Sust. o desm. y mont. rel ventilador radiador:

l,a

72OD,fOlO.,..,,..........

1,5 1,6 1,1 0,3 0,4 o,7

059309f 0................ Sust. o desm. y mot. ventilador radiador:

ot{30910
Exc lurbo-dresel ....... Turbo-diesel .....................

7mO|{,10
A.A

Sust. pase rueda dl dr No incluye {sust. Anticongelante, ajustar Faro iz, Faro dr, Preparacin para sust pase de tueda dl dr - 720C5210, Purgar lquido frenos y embrague - 25012610)l

C|imat.............

............

5.7

Criocgrfa ccntral axtrlor

5,7 Sust. o desm. y mont. antena: 15{70910................ Sust. o desm. y mont. goma contorno 634209f 0 ............... Sust. o desm. y mont. junta sup puerta dl: e{9|{)910 ............... Sust. o desm. y mont. moldura techo: 745,|()910........ Sust. o desm. v mont. moldura estribo:

72{lclol0.....,..........
Sust. pase rueda dl dr. No incluye (sust. Anticongelante, aiustar Faro iz, Faro dr, Preparacn para sust pase de rueda dl dt - 72OC5218, Purgar lGido frnos y mbrague 25012610):

priir',

'"

'

o,2
o,2 0,3 o,2 0,5

7rc4o10

A.A CIma|............. Sust. pase rueda dl iz (zona dl). No incluye (sust. Anticongelante, ajustar Faro iz, Faro dr, Preparacin para sust pase de rueda dl iz - 720D5210, Purgar I quido frenos y embrague - 25012610): 720D4010................ Sust. pase rueda dl iz (zona dl). No incluye (sust. Anticongelante, ajustar Faro iz, Faro dr, Preparacin para sust pase de ruda dl iz - 720D5218, Purgar lfquido frenos y embrague - 2501 261 0): 720DlOl0 A.A Cl'mat............. Sust. pase rueda dl dr (zona dl). No incluye (sust. Anlicongelante, ajustar Faro iz, Faro dr, Preparacin para sust pase de rueda dl dt - 720C5210, Purgar liquido frenos y mbrague - 25012610):

5,7

?5r709t0................

5,?

Sust. o desm. y mont. sopode antena: 53820910 ............... sust. techo. No inctuye (desm. y m-t. iijiii iiiiis,' Airbag iz techo, Airbag dr techo, Prparacin para sust techo -78014210):

o,5

7801o9l0

5,3

CarocerL canlnl lntarlor

5,7 Sust. o desm. y mont. airbag techo:

il46l09l0

TZrClto0................
Sust. pase rueda dl dr (zona dl). No incluye (sust. Anticongelante, ajustar Faro 2, Faro dr, Preparacin para sust pase de rueda dl d. - 72OC5218, Pvrgal liquido frenos y embrague - 25012610):

sust. o oetm. "y mni 90770910................

5,7

Airbag cond/acomp/lavcort -s',;'eJ;;p..... i; .

2,1

7mc{10

A.A Ckmat............. Desm. v mont. Drotector mecnica dl: 55770210 ................ Sust. protectgr mgnca dl: 55770910 ................ Sust. punta larguero dl iz. No incluye {sust. Anticonglante, Fluido refrigsrant a/c, ajustar Faro iz, Faro dr, Preparacn para sust larguero dl iz (zona dl) 308

5,7

Sust. o desm. y mont. guarnecido sup pilar B: 90680910 ................ Dsm. y mont. guarnecdo tcho: 90700210 ................ Sust. guarncido techo: 907t9r0 ................ Sust. o desm. y mont. luz techo:

o,2
0,4 1,8 1,9

515o0er0.......... o,4 o,4

Sust. o desm. y mont. parasol dl: ,13460910 ............... Sust. pilar A int {zona sup): 70390911 ................ Sust. pilar B int: 7442f,,11 ..

o,l
o,2
7,2 1,0

/ CITnOEN C2

TIEMPOS DE REPARASN

Sust. relueeo estribo: 74lft97t ............... Sust. refuezo inf int plar A: ?421f11 ................ Sust. refuzo suo Dilar A: 7ql9o9rr ................ Sust. o desm. y mont. rotrovsor int: t3all910 ............... S{r3t. traviesa cent tscho: 78340911 ................ Sust. travlsa dl techo: 782609r r ................ Sust. travissa tr techo: 7829r9t1 ................

t,0
2,5

12
o,t
o,3
0,6

663709t0 ................ Sust. o desm. y mont. moldura inf paragolpes trl 682309t0 ..,.,,.......... Sust. o desm. y mont. motor limpialuna trl 535t)01o ................ Dssm. y mont. paragolpes tr:
Sust. paragolpss tr. No incluye (desm. y mont. Sensor proximidad tr): 681$9r0 ................ Sust. o desm. y mont. piloto adicional freno: Sust. o desm. y mont. piloto matrcula: Sust. o desm. y mont. piloto tr:
Desm. y mont. portn tr:

o,t
0,5 0,5

64150210................

o
1,0 o,2 o,2

52590S10................ 527209t0................

0,6

Carrocafl lra$fa ariarlot

Sust. o desm. y mont. absorbgdor paragolpes tr. No incluye (desm. y mont. Paragolpes tr): 68l6(Dll .............,, Sust. o desm. y monl. anagrama aleta tr' 6826tt9r0 .......,........ Sust. o desm. y mont. anagrama tr marca: Sust. o dgsm. y mont. anagrama tr modelo:

52txr910..,,............

o,2
OB

o,2

0,2

68i1flr9t0................
6a280e10................

o2
o,2
1,0

68070210 ............... Sust. port tr. No incluye {desm. y mont. Luna portn tr): 68070310 ................ Sust. o desm. y mont. protector pase rueda tr: 6651091O ............... Sust. o desm. y mont. pulsador portn/cap tr:
Sust. refuozo faldn tr. No incluye (Preparacn para sust faldn - 80234210): 80230910 ................ Sust. o desm. y mont. rssbaln luna Dortn tr: 6m309r0 ................ Sust. o desm. y mont. resbaln tapa maletero: Sust. o desm. y mont. sensor proximidad tr: 56350910
Aparc as6t...............

1A
0,4

5lili|lgl0................

0,4 4,2 o,3

o,2

Sust. o desm. y mont. bisagra portn/cap tr:

68810e10,...............
Sust. o desm. y mont. bisagra tapa maletero: 692ll010 ................ Sust. o d9sm. y mont. brazo limpialuna tr:
5a!5811910.......,........ Sust. o desm. y mont. cablado portn/cap

0,5 o,2

692309tO

..

lr:
1,3 0,3 0,8

Sust. o desm. y mont. cerradura portn/cap tr:

68t 20e10.......,........ 69f 60910......,......... Sust. o desm. y mont. cerradura tapa maletero:

5a9t910................

I,O 0,3 o,3

0,3 0,3 0,8 1,0 1,0

69210010 ...............
Sust. coni faldn tr. No incluye (Preparacin para sust tuldn - 82464210): 8iIl0O10 ................ Sust. o desm. y mont. embl9ma tr: ust. o dsm. y mont. equilibrador portn/cap tr:

0,8
3,S

Sust. o desm. y mont. soporte lapa llgnado depsito: 6626{t910 ................ Desm. y mont. spoler portn/cap ir: 688N0210................ Sust. spoiler portn/cap tr: Sust. o dosm. y mont. tapa llenado depsito combustl 06260910 ............... Sust. o desm. y mont. tapa maletero: 69tA{!910 ................ Susl. o desm. y mont. traviesa paragolpes tr:

684N09t0..,.............

68it60910................

o,2
o,2

6806|,910................
Sust, o dsm, y mont. quilibrador tapa maletro:

70890!10,...............
Sust. o desm. y mont. ud ctrl prox aparcamiento: 563l(1910 ................

69250010................
Sust. escobilla limpaluna tr: 53570910 ......,......... Sust. o desm. y mont. eyector lavaluna tr: a35oo9r0 ................ Sust. faldn tr No incluye (Prparacin para sust faldn - 80234210): 808(n10 ................ Sust. o desm. y mont, goma contorno portn/cap tr: 6qt80910 ................ Sust. o desm. y mont. guarnecido cent tapa maletero: 60200910 ............... Sust. o dssm. y mont. guarnecido portrvcap tr: 880t910 ............... Desm. y mont. guarncido inf tapa maletero: 68A70210 ............... Sust. guarnocdo inf tapa maotero: 688t0010 ............... Sust. o desm. y mont. guarnecdo portn/cap tr: 68350010 ............... Sust. o desm. y mont. guarnecido sup pucap tr: Sust. o desm. y mont. guarnocido tapa maletero:
Sust, jgo sop lat paragolpes tr, No incluye (desm. y mont. Paragol-pes tr):

o,2

0,t
o,2
4,2

Calfocerl tErrra lr|lgriol

Sust. o desm. y mont. bandeja tr:

90510910................
Sust. forro aleta tr (zona

o,2 1,2 0,5

oc
o,2

8ql509r r ................ Sust. forro aleta tr {zona sup): 8{Xmgt I ................ Sust. o desm. y mont. guarnecido aleta lr: 89010910 ............... Sust. o desm. y monl. guarnecdo laldn trl
Sust. o desm. y mont. guarnecido maleterol Sust. o desm. y mont. guarnecido faldn tr: 90870910 ..,..,.......... Sust. o desm. y mont. guarnecido sup pilar C: 9O74O9lO................ Sust. o desr. y mont. luz maletero: 5173001O................

int:

0,5
0,3 0,4

o,2 o,4

90870910......

909109r0,.,............

I,f
o,2

0,3 o,4

89t5(t9t0................

o,2

o,l

80220910................

o,t
o,2 o,2

Puertg dalntarg
Sust. o desm. y mont. bisagra if puerta dl. No incluye (desm. y mont. Puerta dl):

602009r r ................ Sust. o desm. y mont. junta tapa maletero: 69190910 ................ Dosm. y mont. luna lat:

Sust. o desm- y mot. bisagra sup puerta dl. No incluye (desm. y mont. Puerta dl):

639f)9................

.................... o,l .................... o,l

50000210.............,..
Sust. luna lat: Sust, o desm, y mont. luna portn tr:

I,O
1,0 I,G

59000er0 ................ 5080@10................

Sust. o dssm, y mont. moldura aleta tr:

6tt95091t................ ................ 542|ogl0................ Sust. o desm. y mont. cajetn luna puerta dl: 59260910 ...............
Sust. o desm. y mont. bombn purla dl iz: 63040910 Sust. o desm. y mont, cableado puerta dl:

..,.,......,..,.....

I,l

.........,..,....... 0,6 .................... O

crTRoEN c2 / 3os

,NG

P|O6.EC NTPANAG

Sust. o desm. y mont. cejilla ext puerta o: Sust. o desm. y mont. cejlla int puerta dll 50530910 ................ Sust. o dsm. y mont. cerradura puerta dt: 611O010 ................ Sust. o dsm. y mont. coni elevalunas puerta dl:

59qfr9r0................

o,2 0,3

I,t
0,9

sItrgro

Sust. o desm. y mont. crstal relrovsor:

63510910................
Sust. o desm. y mont. elevalunas dll 63170910 Exc E.E dl ................ Sust. o dsm. y mont. freno puerta dl: 6it{x}0010 ................ Sust. o desm. y mont. guarnecrdo puerta dl: dr2809r 0 Sust. jgo bombins c/llaves. No incluye (Reprogramar telemando - 1 202701 1): 9{t970910 S!st. o desm. y mont. junta rtrovsor: 03970910 Rotrov ext elsc 0352f9r O Resto de versones Sust. o desm. y mont. lmina aaslante puerta dl: 6t930et 0 Sust. llave: 539l(r01O .............,. Susl. o desm. y mont. luna puerta di:

o,t
0,9 o,4 0,3
1,7

432l{r910 ................ '. ,; Sust. o desm. v mont. cuoierta suo taoti: rir75(t910 ................ Sust. o desm. y mont. desconector airbag acompaant: 5ltllogf 0 ............... Sust. o desm. y mont. embellecedor columna direccln: i|lll6{rgf 0 ................ Sust. o dsm. y mont. encendedor: i|l3qtgl0 ................ Desm. y mont, guantera: 43550210 .........,..... Susl. guantera: 134i5(1910 ................ Sust. o desm. y mont. interruptor bloqueo purtas:

'

0,1

o,l
o,2

o,2 0,3 0,2

0,3
0,1

605309t0................
Sust. o desm. y mont. interruptor elevaluns dl: 511EO910................ Sust. o desm. y mont. interruptor lucss emergenca:

o,t
o,r

512q)910................
Sust. o desm. y mont. interruptor reg altua faros:

51350910................
Sust. o desm. v mont. inteuotor retrovisores ext:

o,l

0,4 0,3 o,4 o,2 o,0

Sust. o desm. y mont. manilla elevalunas dl: 6i|l809tO ............... Sust. o desm. y mont. manilla 6)ld puerta dll 83{r700r0 .........,..... Sust. o dsm. y mont. manilla int purta dl: 6t r009t0 ................ Sust. o desm. y mont. moldura puerta dl. 63380er0 ............... Sust. o desm. y mont. moldura retrovsor puerta: 0349091o ............... Desm. y mont. puerta dl:

59rr0910................

0,r
0,5
0,4 Sust. o desm. y mont. tapa inf tablero:

o,2

o,t
0,5 2,4
o,2 0,4

633602t0................
Sust. puerta dl: 63t60910 ................ Sust. o desm. y mont. resbaln ouerta d

6311o910...........,....
Sust. o desm. y mont. rtrovisorl 63970e10 Retrov ext elec Sust. o desm. y mont. tapa asidero int puerta dl: 6321Xr910 ............... Sust. o desm. y mont. tapa int fetrovisorl q3880910 ................ Sust. telemando cierre centralazado: 5394{t9t 0 '

Cltunr:cln
Sust. o desm. y mont. cableadg mandos clmatizacin: 5(xxl0e10 ................ Desm. y mont. caja climatizacin: 49490210 A.A Climat

32
4,6 3,5 5,0

o,l
0,r
o,2

f)5(xr2lo

Eldcld.ro
o,2 9,3
2,7

Sust. o dsm. y mont. bombn guantera tablero: 43/(ner0 ............... Sust. o desm. y mont. cableado habtculo:

39r30910................
Sust. o desm. y mont. cableado salpicadero: 5lo9ogl0 ................ Sust. o desm. y mont. carcasa guantera: t3lt8{tst0 ................ Sust. o dgsm. y mont. conj interruptores:

Exc A.A exc Clmat Sust. caja climatizacin: 49490910 A.A Climat 5t 500910 Exc A.A exc Climat Sust. o desr. y mont. compresor completo a./c: 4902091 0

4,0

A.AClimatexcturbo'diese|.............. ..............
Turbo-disel con a.A climat ............................ ...

I,a
1,9 1,9 1,2

o,2

51280010................
Sust. o desm. y mont. conj mando climatizacin: 5(X)609t0 ............... Dsm. y mont. consoa central:

0,f
0,5 0,4 o,5 o,4
0,3

ti|l00210................

Sust. consola central: |l'lqr910 ............... Sust. o desm. y mont. cristal cuadro instrumenlos: fi!190910 ............... Desm, y mont. cuadro instrumentos: ,*2(xr210 ................ Sust. cuadro nstrumenlos: ,2(x!910 ............... i$rst. o desm. y mont. cuberta cuadro instrumntos:

Sust. o desm. y mont. deshidratador a/c: 4944{19lO A.A Climat Sust. o desm. y mont. embrague compresor a/c: 49050910 A.A Climat Sustituir Filtrg antpolen: 49450910 A.A C[mat Sust. o desm. y mont. presostato aire acondicoado: 4918091 0 A.A Climat............. Turbo-diesel con 5 Vel Sensodriv con a.A climat 1360cc 90cv con a.A c|1mat.. ............................. 1587cc 110cv 1587cc 125cv con 5 Vel con a.A Sust. o dsm. y mont. radiador calefaccn: f)5^re10 ................

o,2

I,l
0,9

o,9 0,9
1,2

0,3

clrnat

'

310I

clrmat

G2

*osDrREFrnAc|r
Sust. o desm, y mont. regulador vsntilador cimal Sust. g desm. y mont. sensor lmperatura gvaporador: Sust. o desm. y mont. armadura asignto dl:

5(D70e10................

0,3 0,2 0,3

2,1

89r50970
Akbag cond/acomp/lat Alrbag cond/8comp/lat/

it9zto9to..,.....,.......
5|t51(n10......,.........

2'1

Sust. o dgsm. y mont. snsor temperatura habitculo: Sust. o dssm. y mont. tubo salda compresor a/c:

891f'910
Resto d versiones Desm, y mont. asiento dll

r,9
0,6
0,E

029(rlo
,ro2a|let0

A.A Cllmat exc turbo-diese| ................................ Turbo-diesel con a,A chmat ................................ Sust. o desm. y mont. tubo salida evaporador a/c: A.A Climat xc turbo-diesel ................................ A.A Climat exc 1360cc 90cv Turbo-diesl con a.A c|imat................................. 1360cc gocv con a.A cimat ............................... Sust. o desm, y mont. vivula xpansora a/cl

89050210 ................ Sust. o desm. y mont. cinturn dl zl Sust. o desm. y monl. cinturn dl dr:

2,2

90420910................ 904r0910...,............

0,c

2,8 2,4 3,0 2,9 4,8

Sust. o desm. y mont. conj tapzado respaldo dl: 80080e70 Arbag cond/acomp/lat Airbag cond/acomp/lav 1,3 89e60910
Resto de versones.., Sust. corredera asionto dl cent: 1,1

pzoosro

A.A C|imat.............

Jurbag. YoLnta y mrtrdo

Sust. o desm. y mont. ventilador climatzacin:

Sust. o d9sm. y mont. prstansor cinturn dl: Sust. o desm. y mont. rposacabezas asinto dl: 0,6 o,7 Sust. o desm. y monl. tapzado banquota dl: 89650910 ...,..,........, Susl. o desm. y mont. tapzado respaldo dl: 89600970 Arbag cond/acomp/lat Arbag condacomp/lav

891?0010.,.....,..,...,.

0,8 0,6
0,1

887tt9tO................

50{r09r0.......,........
Sust. o desm. y mont. airbag tablero: l15109t0 ..,............. Sust. o d6sm. y mont. airbag volante:

808ft910......,.,..,...,

1,0

roroer0................
t2axDr0................

0,4

Sust. o desm. y mont. cabl acelrador: Sust. o desm. y mont. carcasa inl mandos dreccin: t350{!010 ................ Sust. o dosm. y mont. carcasa sup mandos direccln:

o'5
89660t10 o,2 o,2 0,5
1,6
Resto de versones

1,3

t,l

135rxter0,.....,..,.....,

Sust. o dsm. y mont. cerradura direccin: Sust. o dsm. y mont. con soportg c/pedales:

gopo?t r da no{or
Sust. o desm. y mont. bieata tr nt soporte molor: 072mor 0
Turbo-diesel Reslo de versones Sust. o desm. y mont. sblock soporte c/v:

2r9fln10................
1217c10................

Sust. o desm. y mont. contactor pedal gmbrague:

o,!
0,4 0,8 0,9

0a310e10................
Sust. o desm. y mont. contactor pdal freno:

o,2 o,2
0,1

07280910................
Sust. o desm. y mont. soporte caja velocdades: 07890910 ................ Sust. o desm. y monl. soporie inf motor.

5t270010.,....,.........
Sust. goma pedal acelerador:

t2r6@10................

Sust, goma pdal embrague: Sust. goma pedalfreno:

a2lEt0................
a2rder0................

o,l o,l
o,2 0,0 0,6

077109r0
Turbo-desei ....,........

Sust. o desm. y mont. jgo carcgsas mandos dlreccin: .3520910 ................ Sust. igo mandos solgcto velocdad:

1360cc 90cv............ 1587cc 11ocv 1587cc 125cv....,..,... Resto de versignes Sust. o desm. y mont. soporte motor: Sust. o desm. y mont, soporte tr motor:

o
O,E

I,l

o,7 0,5 0,8 0,7 0,6

07r70910................

510co0r0................

Sust. o desm. y mont. mando regulado. volocidadl Sust. o d9sm. y mont. pdal acolrador:
Desm. y mont. rcaptor nmovlz antirrobo:

510F0010................

o72&910

a2l5|t9f 0................
5lt20910....,...........

0,3 0,3
0,3 0,9 0,9

Turbo-desel 1587cc 1 1ocv 1587cc 125cv.,...,.............,.......... Resto de versiones

Motor, plrton

!, bLhr

y olgoaal

Sust. receptor inmovilz antrrobg. No incluye (Rsprogramar tle-mando - 1202701 1): 5ll2oel0 ................ Oesm. y mont. sensor airbag:

Sust. bloque motor, No incluye (desm. y mont. Motor complto, Con motor-cambo)i 01390960

ll630elO................ ra630olo................

Sust. sensor airbag. No ncluye (Programar Ud control airbag - 4454681 1): 1,154{nl0 .,.........,.... Sust. ud control airbag. No incuye (Programar Ud control airbag - 44546811):
Dsm. y mont. ud control mandos direccin: Desm, y mont. ud controlarbag:

0,6 o'o
0,9 0,0 0,5

Sust. bloque motor complgto. No incluye (desm. y mont. Motor complto, Conj motor-cambo):
0r 390s80

Turbo-diesl .....,.,.........,.,..., ll,O Turbo-diesel con 5 Vel Snsodrivs................,......... lf,0 1587cc 11ocv ..................... l3,l 1587cc 125cv.......... ............ 1t ot(ro9dt Resto de versiones ...,.......... tO,2 Turbo-diesel .,...,..,.,..,.....,,.., t1,0 Turbo-diesl con 5 Vel Snsodrive .....................,... l3,l 1587cc 110cv ..,...,,............. l3,l 1587cc 125cv.......... ............ 11,l

aa5ro910................ 610c09to..............,.

Sust. ud control mandos direccin. No ncluye (Programar Ud con-trol mandos de dreccin - 510C7011): Sust. o desm. y mont. volante dirccin: 2ltOOOlO..............,.
.

51oc(nr0................

Sust. o desm. y mont, cableado compartlmntg motor, No

ncluye (ajustar Faro iz, Faro dr):

3et20910................
Sust. o desm. y mont. cableado motor: 39080910 ................ Sust. casquillos axales cigeal. No ncluye {desm. y mont. Motor completo, Con motor-camblo)i

8,4
2,7

ddm!.m. ^.Lnlo.

ottnot

c,l /

311

IIEIXFOA DE NEPARAC|

Turbo-diesel con 5 Ve Sensodre 1360cc 90cv 1587cc 110cv 't587cc 125cv.............,.......... Resto de vrsiones... Sust. casqujllos bancada. No incluye (desm. y mont. Motor com-pleto, Conj motor-cambio):

5,1 6,1

6,0

1587cc 1 10cv 1587cc l25cv Resto de versiones Sust. o dsm. y mont. polea cgeal: 0r 86001 8

s2

4,5

olaxt960
Turbo-diese Turbo-desel con 5 Vel Sensodrve.......................... Resto de versones ..................... Sust. casquillos bielal 01260910 Turbo-desel Turbo-diesel con 5 Vel Snsodrive Resto de versiones ... Srrst. o desm. y mont. cgeal. No incluye (desm. y mont.

6,2
5,1 6,1

0r68{t9r8

A.A ..................,..... 0,0 016609101360cc 90cv 1398cc 70cv 1398cc ..............,.....,.. l,O

Climat 70cv

'

360cc 90cv 1587cc 11ocv 1587cc

125cv.,...............

0l6ao9lo

8,0 3,5

....... Resto de versiones

con a,A climat

1360cc 90cv 1398cc 70cv 1398cc 70cv

............ l.O
0.9 2,5

...,....,...., ............

Sust. retn dl cigeal:

01230$a

t,4

ot2309fo
o1230918

3,7

Climat........,.... Turbo-desel .............

A.A
Turbo-diesel con

.,........,. 3,t
2,8 2,8 2,e

Motor complto, Conj motor-cambio):

of2qr90t
Turbo-diesel

or2gt910
4,2

a.A climat .,............,.,......,........ 3,1

Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrive 1360cc 90cv 1587cc 1 1ocv 1587cc 125cv ......
Resto de versiones Sust. o desm. y mont. corona volantg motor:

5,r

o,l
6,0 6,8
6,7

ot3logto

Turbo-diesel '1360cc 7scv con 5 Vel Sensodrive..............,.......... Sust. jgo bielas:

1360cc ....................... 0t 2dr9l E 1360cc 90cv con a.A climat .........,........,..........,. 0r 23{t9r 0 1587cc 11ocv 1587cc 125cv ............................. 01230918 '1 587cc 1 1ocv 1 587cc 125cv con a.A cllmat,.., 0123{910
Resto de

90cv

2'c

l360cc 90cv 1587cc 1locv Reslo de versones

6,7 5,4 lt,O

11,7 12,7

Sust. rtn tr cigeal: 012rce10

vgrsiones

......,....... 2,5

0r890910
Turbo-diesel Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrive..,.....................,, 0128{1910

1360cc 90cv ol89{1910 1587cc 110cv 1587cc 125cv 01280910

Resto de versiones Sust. jgo pistones:

r3,6
12,2 14,0 13,6 12,7 12,2

ot 89lt9l0
Turbo-diesel Turbo-diesel con 5 Vel Sgnsodrve.......................... 1587cc 1 1ocv 1587cc 125cv.........., Sust. jgo reparacin motorl

......................., 6,7 1360cc 75cv con 5 VelSensodrva ................,..,.... 0.6 1360cc 90cv 1587cc l2scv ...........................-,.. 0.6 Resto de .............. 5.3 Sust. segmntos pist cil: 01290e10 .................-...... 13,2 Turbo-desl con 5 Vel Snsodrive .....................,... 1O 1360cc ..........., 10,7 1587cc 11ocv 1587cc 125cv ............................. ll,6 ...,........., tO,3 Resto de Sust. o desm. y mont. tapa porta-retn dl

Turbo-diesl

versiones

Turbo-desel 90cv............ versiones

tt,7

cigeal: cigeal:

Sust. o desm. y mont. tapa porta-retn tr Susl. o desm. y mont. voanle motor:

0l1fDl0 ................

.................... 9,2 .........-.......... 4,9

0l28ll9l0

1360cc 90cv
Resto de versones Desm. y mont. motor completo. No incluye (dsm. y mont. Conj motor-cambio):

01a50910.............,..
0r3{x!9ro

Turbo-diesel

or0toSrm
Turbo-diesel Reslo de versones...

l,l
0,8

........................ 6,5 1360cc 75cv con 5 VelSesodrive ....,........,,......... 6,t '1360cc 90cv 1587cc 11ocv .....,........................, 6,4 .............. 5,1 Resto de

versiones

Sust. motor: o1020918 A,A Climat exc 5 Vel Sonsodriv ......................... 0,1

Oulat y di.trlbuoln
Sust. o desm. y mont. rbol levasl

olorxrgro
Exc 5 Vl Sensodrivo Turbo-diesel

9,7 12,9

0l6lo9l0 0l6lo9l0

01020918 Turbo-diesel con a.A climat ................................ 13,2

010r(810
Turbo-desl con 5 Vel Sesodrive

Turbo-diesel Resto de versones Sust. o dsm. y mont, rbol lvas admsn:

7,2 6,7 6,3 6,9 6,7 6,3 0,9 6,7

11,2

01020918

1360cc 90cv 1587cc 1 1ocv ........... Sust. o dsm. y mont. rbol levas scapel

oloalgl0

Turbo-desel 5 Vel Sensodrive con a.A climat ...... 1,1,5

1360cc 90cv

I,o

0fo:oor8
1360cc 90cv con a.A climat................................ 11,4 o to:x19105 Vel Sensodrive.....,.... l r,o

0l6lost0

1360cc 90cv

1587cc 1 1ocv..........
1587cc 125cv Sust. o desm. y mont. balancines vlvulas
admisin:

'

or0209r85
Vel Snsodrive con a.A climat

Sust. o dsm. y mont, pin cgeal: 01350910 Turbo-diesel ............. '1360cc 90cv 1587cc t iocv 1587cc 125cv ......................,...,.. Reslo de vgGiones Sust. o desm. y mont. pin mando bomba acoltel 01510910 1360cc 90cv :.. !
312

It'l
2,e 2,6

0188{t910 1360cc 90cv............. 02190910 Resto de versiones

6,2 2,2
2,1

2,1 2,3
4,9

0lal

0l8l09fo 0lal09la

Susttuir Correa distribucn: ogf a A.A Climat Turbo-diese1 .............

2,7

/ CTTFO c:l

IEXPOA D REPANACII

Turbo-desl con a.A.

0t8t0910

C|imat.................,.,,,,,.,,,,,.,, 2,7
2,4 2,4
2,2 2,2
2,1

0l8t09l8
or8r09t0

'1360cc 90cv

1360cc 90cv con a.A climat ...............................

1587cc 1 1ocv 1587cc 125cv ............,..,..,..,,......

orSr(,9t8
1587cc 11ocv 1587cc 125cv con a.A climal ......................

1360cc 90cv 1587cc 1 1ocv........... 1587cc 125cv Sust. o desm. y mont. muelles vlvulas admisin: 025|(1910 ................ Sust. o desm. y mont. muellos vlvulas escape: 02s00r0 ................ Sust. o desm. y mont. pin rbol levas. 01670910

q3
2,9
2,9

o,a

0r8to9r0
Resto de versiones

Sust. culata desnuda: 02350010

Turbo-di6sel

13,8

1360cc 90cv 1587cc 1 1 ocv 1587cc 125cv Resto de versones... Dgsarmar/despezar culatal

ll,l

11,7

.....,. , 2,3 Sust. o desm. y mont. pin rbol lgvss admisn: 01870910 ....................... 2,6 1360cc 1587cc 11ocv 1587cc 125cv ..............,..,.....,,,,., 2,4 Sust. o dgsm. y mont. pin rbol levas escapE: 0r 670010

Turbo-diesel Resto de versiones 90cv

.,,,..................... 49

.,

'1360cc
'f

13,9 10,7

0m1xl0

Turbo-diesel

l3't
10,7
I

Turbo-diosel con 5 Vel Sensodrive 1360cc 90cv 1587cc 11ocv 1587cc 125cv ........,.................... Resto de versioes D$m. y mont. culatal o23tntr 0T Turbo.diesel ............. 1360cc gocv '1587cc 1 1ocv 1587cc 125cv ............................, Reslo de versiones Sust. o desm. y mont. eje balancnes vlvulas: o210091o ................ Sust. o desm. y mont. mpujadores vlvulas admsn:

t,l

587cc 11ocv 1587cc 125cv............,,.,,,,.,,..,,,... 11 Sust. o desm, y mont, recubrimiento motor: 0216091 0 1360cc 90cv 'l398cc 70cv 1398cc 70cv ......... O,2 Sust, retenes vlvulas admisin: .................... 2,0 02540910 Sust. retenes vlvulas escape:

90cv

.............,,,,,,,,,, 2'C

l1,5

t0'l
10,7

025l0gl0

Sust. o desm. v mont. rodamiento coea distribucn:

................ ................

.................... 1s

0t8309to
Turbo-diesel 0183{t918

...........,.

............ 48
....,.........................., 28

4,2
'r,9
7,1

Turbo-diesgl con a.A clmat

ol83xr9l0
ol axrsl8
1360cc

90cv

....................... 2,5

2,2

0r8809ro
1360cc 90cv
1

1360cc 90cv con a.A clmat .,..,........................,. 2,5 0183091o 1587cc 1locv 1587cc 125cv ......,...................... 2,3

4,2

587cc 1 locv 1587cc 12scv..............................

3,t
6,2
6,1

0r830918 'l587cc 110cv 1587cc 125cv con a.A

Sust. o dgsm. y mont. empuiadors vlvulas scape: ol8l0r 0 1 360cc 90cv 1587cc 110cv 1587cc 125q Sust. o desm. y mont. gua co.rea distrbucin:

Susl. o desm. v mont. rodamisnto tgnsor correa dist:

clmat.... a3

0larrgl

A.A ot 8{t9r 0

o18309r0
Turbo-diesel .............

0183(Br8
2,8

Climat Turbo-diesel
Turbo-desel con a.A climat

........................ 22 ........................
2,E

............,..........,........ 1a ..........,...,......... 2,5

0!a:!{918
Turbo-dsol con a.A climat ..............................,.
Sust. jgo dstribucin:

4s
2,2
2,9 2,9

01830910 'l360cc

0r8309r8

90cv

02ral0o6
A.A Climat............. ollr 8{1907
Turbo-dies1 .............

'1360cc 90cvcon

a.A climat,.............................. 2,5

0r 83001 0 '1587cc 11ocv 1587cc

125cv........,...,.......,........ 3

oill80so6

Tuo-diesl con a.A c|ima| .............................. c218l,o7 1360cc 90cv

02r8t

1360cc 90cv con a.A climat ...............................

0(r

2,6 2,4
2,4

1587cc '110cv 1587cc l25cv con a.A clmat..... 2,3 01830910 ,,..,..,.,,..,. 23 Resto de Sust. o desm. y mont. sopones eje balancinss:

ol8t{t918

02t90910

oix80907

Sust. o dsm. y mont. tapa culala: 0205001 0

versiones ................

.................... 22
2,E

1587cc 11ocv 1587cc 125c'........ o2180906 '1587cc 110cv 1587cc 125cv con a.A clmat ..........,...........
o218,1tO7

Sust. o desm. y mont. tapa iz culata:

Turbo-diesel Resto de versiones

r0

,......,.,..............

.............. 0,3
O,a

2,4 2,2

020509

Resto d versiones... Sust. junta culata:

1360cc 90cv 1587cc 11ocv 1587cc Sust. o desm, y mont. tapa dr culata:
021r

125cv.......

o2{t@10
Turbo-diesel ............. 1 360cc 90cv ............ 1587cc 11ocv 1587cc 125c" Rsto de vrsiones.,. Sust. junta int tapa culata: 0205{t910
Turbo-diesel Sust. junta tapa culata:

lo,7
8,2
7,5
7,1

09r0 1360cc90cv 1587cc 11ocv ......,......,................. O

1587cc Sust. o desm. y mont. tapa inf distrbucn:

125cv

..................... 0,3

Ol7,lo0l8
A.A

Ol74O91O Turbo-dsl

Climat ............. 90cv

........................ 1,6

.......,.... 2?
...........,..,..,..,,. 1,9

2,6 2,6 0,3

017Uel8 Turbo-diesel con a.A climat ....,........................... 2,2

02040910
Turbo-diesel Resto de varsiones Sust. junta tapa iz culata:

01?ml0
01?togl8

1360cc

mo809ro

Sust. junta tapa dr culatal

1360cc 90cv 1587cc 11ocv l587cc

125cv...,.. 0'4

1360cc 90cv con a.A climat .,..,,.,.......,... Ol7,tOOl0 1587cc 11ocv 1587cc l25cv ,................
017tOOl8

.......... ...,......

1,0

t,t
313

suz910

'1587cc l1ocv 1587cc 125cv con e.A

clmat..... f.C

onnoN 02 /

flEMPO OE NEPANAqN

'

Ol?lOOto
Rgsto de versonss ................

Sust. o desm. y mont. tapa int distribucini

t'6
3,0

0l65{0lo

or6tt9r8

1360cc 90cv

Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrve 1587cc 125cv Resto de versiones Sust. o desm. y mont. tubo ventilacin culata:

2,2 2,9

t,t

or6509l0

1360cc 90cv con a.A climat ........................,..,... 1587cc 110cv 1587cc 125c!

3,t
2,9 2,9

1587cc 1 1ocv l587cc 125cv con a.A climat,.... Sust, o desm. y mont. tapa sup distribucton: 0162t!910
Turbo.disl

ol6tt9l8

021|(l0lO Turbo'diesel 1587cc 11ocv 1587cc 125cv........... Reslo de versongs Sust. o desm. y mont. vlvula sobrepresin acite:

0,t
0,3 o,2

0l llltol0

1587cc 125cv Resto de versiones ...

2,2 2,9

1587cc 1 locv 1 587cc 125c!.............................. Resto de versiones...

0,4
1,3 o,2

Inyacan
Sust. o desm. y mont. actuador ralent:

:&brlc.cla
Sust. o desm. y mont. bomba aceite:

16780910................
Sust. o dsm. y mont. bomoa nyeccni r704n0r0 ................ Sust. o desm. y mont. caia mariposal 16370910 ................ Sust. o desm. y mont. colector admisin:

o,2

1,?

ors(nglo

Turbo-diese Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrve.. Rsto de versones Sust. o desm. y mont. cadena bomba acate: '1360cc 90cv 'l587cc 11ocv 1587cc l25cv... Resto de versiones... Sust. o desm. y mont. crter aceite:

4,8 3,5 2,2

4,9 5,2

o/r

lil3l09lO

0t5lo9l0

4,5

ol o809to
Turbo-diesel Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrve........................,. Reslo de versrones...

t,0
't,9
2,O

1360cc 90cv 1587cc 11ocv 1587cc 125cv Reslo de vrsiones Sust. o dsm. y mont. inyectorl r 829001 0 Turbo-diesel ............. Turbo-desel con 5 Vsl Sensodrv

I,t

1,3 1,3

t,3
3,0

lA2FelO

2,9
1,1

l360cc 90cv
1587cc 1 1ocv 1587cc 125cv .......,........,............ Resto de vrsiones sust. Jgo juntas Inyector cil:
162909 t0 Turbo-dies6l Turbo-diesol con 5 Vel Sensod

Sust. o desm. y mont. conj fltro aceite c/caja: 0t4a{r9r 0

Turbo-desel

1,4

I,O 3,0

Rgslo de versiones... Susl. o desm. y monl. nfriador aceite motor:

1,3 1,3

0llCOglO
Turbo-diesel

Sust. filtro aceite:

Ol

I,l
o,l
o,t
o,2 I,O
1,9
2,O

lgogf0

Sust. junta crter aceitel

Turbo-diesel co 5 Vel Sensodnve 1587cc 125cv Reslo d versrones... Turbo-d|esel

'1360cc 90cv............ 1587cc 1 1ocv '1587cc 125cv.............................. Resto d versiones ... Sust. junla caia mariposa:

182ml0

2'g

t,l
1,1 1,0 o'r

Sust. o desm. y mont. pn bomba inyeccin:

to3709to................
O

0l@{r910
Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrive Resto de versiones Sust. junta enfriador aceitel
Ol C09lO

r62709t0................

Sust.

t6t60910 ................
Turbo-diesel

desm. y mont. potencimetro mariposa: ....................

2,9
o,2
3,1

Sust. o dsm. y mont. rampa inyccin: 17090010

Turbo-diese1 ............. Sust. junta fltro aceite: Sust. junta soport filtro aceitel

I'f
o,t
1,3 1,3
2,1

l0t70et0
1360cc 90cv 1587cc 1 locv 1587cc 125cv ....................,..,..,.. Resto de versiones Sust. o desm. y mont. sensor picadoi Sust. o desm. y mont. sensor posicin rbol l6vas: 0695(1910................ Sust. o desm. y mont. sensor posicin cigeal:

01490910................

l'8

1,0

0,0 0,4 0,3

2,4

0l|a{rgl0
Sust. junta tubo aspiracin bomba: 015t09lO Turbo-diese1 ............. Turbo-diesei con 5 Vel Sensodrive Sust. o desm. y mont. manocontacto presin aceite:
Ol

Turbo-diesel Resto de versions

06980e10................

00r200l0

t'f

ll(rgl0

Turbo-disl Turbo-diesgl con 5 Vel Sonsodrve Rsto de versiones

Turbo-diesl Reslo de versiones Sust. retn eje bomba aceits: 0r 5(X!9r 0 Turbo-diesel Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrive Sust. o desm. y mont. sensor nivel aceits:

0,8 0,4
t,6

Sust. o desm. y mgnt. sensor prssin-vaclo admsini l6100910 ................ Sust. o desm, y mont. ssnsor tempratura combustiblo:

2,6 0,4 o,2 0,4

2,7

158809t0................
Sust. o desm. y mont. tubo ntrada rampa
inyeccin:

3,5

537t910
Turbo-diesel Resto de versiones... Sust. o desm. y mont. tapa liltro acgte:

0,8 0,5

0r49{910 ................ Sustitui. Aceit motorl 07022?15 ................ Sust. o desm. y mont. tubo aspiracn bomba aceite; 015409to
Turbo-diesel
3'14

0,t
0,3
2,1

15340910 ....,.....,..... Sust. o dgsm. y mont. tubo inyectorl 15520010 ................ Sust. o desm, y mont. tubo/s retorno combustible: r 5200010 Turbo-dsel Dosm, y mont. ud control inyeccinl

2,t
2,1
0,3

16120910................
Sust. ud control nyeccin. No incluye (Programar Ud control nygccin - 16126910): 16120010 .......................

0,3

/ C|ROEN C2

TIEPIOS DE REFANAC|N

.Fnc.nd60
Sust. o desm. y mont. bobina encen(lidol

05290910
Turbo-diesel Turbo-diesel con 5 vel S"n"oor",........................ Sust. o desm. y mont. depsito expansor: Sust. junta bomba agua:

1,3 0,9
1,1

06200910....,...........
Sustituir Jgo bujlasl 06250910 1360cc 90cv 1587cc 11C rcv 1587cc 125cv........................ Resto de vrsiones . . Sust. o desm, y mont. calontador:

0,3

0540910................ 052809r0
Turbo-diesel Turbo-desel con 5 Vsl Sensodrv

0,4 0,5

3,4

o6a5(,9ro
Turbo-d'sl Sust. jgo ppas bujfas:

0,9 0,3 0,9

1

0620@10 ................ Sust. o desm. y mont. rel calenlad( )res:

4U,&e10

1360cc 90cv 1587cc 1 | ocv 1587cc 125c! ........... Reslo de versiones Sust. junta caja bomba agual 05330910 ................ Sust. junta caja termostato: 05290e10
Turbo-diesel Turbo-dresel con 5 Vel Sensodrive Reslo de versiones Sust. junta tapa bomba agua: Sust. junta termostato refrigeracn: Sust. junta tubo repartidor refrigr

3,0 3,0 2,4

2,7 3,0 1,3 0,9

Turbo-diesel

Sust. o dasm. y mont. tapa distribui dor encendido:

oo1409lo

'l587cc 1locv 1587cc

25cv ............................. 0,2

o5l?oer0 ................ 054ft910 ................

05t ro9ro

I,t I,l

furo cam9or
Sust. o desm. y mont. tubo inf engr ase turbo:

0,9 1,2
1,1

160(n9to
Turbo-diesel Susl. o desm. y monl. tubo salida t urbo'

I,l
o,2

Turbo-desel Resto de versiones

Sust. o dsm. y mont. manguito entr radiador cal6f:5

l,||,s(tglO
Turbo-dresel Sust. o desm. y mont. tubo engras s turbg:
r

O6{nl0
Sust. o desm. y mont. manguito inf dpsito gxpansor: o50Hos10 1587cc 125cv 05880910
Resto de versrones Turbo-diesel Resto de versignes

0,9

0,8
o,7 o,7 0,8 0,7

6900010

Turbo-diesel Turbo-diesel con 5 Vel Ser 1sodrive.......................... Sust. o desm. y mont. turbocomp3sor:

0,0

I,t

1005('9to
Turbo-diesel

f,6

Sust. o desm. y mont. manguito nf radiador:

05(

909ro

'

trtlfo d. .hr
o,f
0,3
o,2 o,2

Sust. o dsm. y mont. canalzador filtro aire: f lgoogt0 ................ Sust. o desm. y mont. carcasa filtr o ai'

Turbo-desl Resto de versiones... Sust. o desm. y mont. manguito salida radador calef:
5( 670910

l|(,l('910......
Sust. o desm, y monl. caudalmel|o: 1035091o
Turbo-disl Sust. o dssm. y monl. conj filtro a re c/caja:

Turbo-diesel Resto de versiones... Sust. o desm. y mont. manguto sup depsito gxpansor:

0,9 0,8
o,2

Sust. o desm. y mont. manguito sup radiador: 05080910

Turbo-diesel Reslo de versiones Sust. o desm. y mont. manguito termostato refrigi

05r609r0................

l|{,lOgl0,..,............
Sust. tiltro aire: 1O3Ogl0 Turbo-diesel

0,4
o,7

o,2
0,1

05460910
Turbo-diesel

1587cc 12scv
Resto de vrsonss Sust. o desm. y mont. rsonador filtro aire:

o,a 0,8
o,2 0,8

o,2 o,2

ll{rll91O
l,|{Xlogl0

Sust. o desm. y mont. sensor indicador temperatura: 0547ogl0 ................ Sust. o desm. y mont. sensor nivel refrigerante:

Turbo-diesl

0598(BrO................
Sust. o desm. y mont. sensor temperatural 0548091O ................ Sust. o dsm. y mont. tapa bomba agua:

Sust. o desm. y mont. tapa

Turbo-diesel

fltro

aire:

o,2

Sust. o desm. y mont. tubo entr rda filtro aire: 1360cc 90cv l398cc 70cv 1398cc70cv ......... Resto de vrsongs... Sust. o desm. y mont. tubo salica filtro airel l15t0910 ................

o5r?(r10................
Sust. o dssm. y mont. tsrmostato relriggracin: 05450010 .,.............. Sust. o desm. y mont. tubo entrada bomba agual
05r

I,l
0,9
1,2 0,8 o,7 0,9

1|xogt0

o,2

o,l

3('9t0
Turbo-diesel ............. Turbo-desel con 5 Vel Sensodrive..........................

o,2

Eomb. dc aora
Sust. g desm. y mont. bomba a gua: 05300910
Turbo-diesel

o50H0er 0 1587cc 125cv

Rsto de versiones Sust. o desm. y mont. tubo repartidor rofrigeracini

Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrivg 1360cc 90cv 1587cc'l1ocv 1587 cc 125cv.......... Resto de vgrsiones,.. Sust. o dsm. y mont, caja bon lba agual os3)oer0 .........,...... Sust. o desm. y mont. cala terr nostato
refrigeracin:

3,1 3,0 3,0 2,4

2,7 3,0

o5l7oel0
Turbo-diesel Rsto de versones

1,2

'|,l

.Equlpo

da aarg y

aranqu.

62909f 0 ................ Sust. o desm. y mont. caja ter nostato comoEta:

I,t

Desm. y mont. alternador: I I mozl8 A.A Chmat

rr

1,2 1,3

o8@10
Turbo-disl

crTRoEl{ c2 / 31s

nEmPoa oE nEF|n^c1

llo802la
Turbo-diesel con a.A c1imat.................................

1,0

t1080210
1360cc 90cv
r r0802r 8

r10709.18 Sist "stop' con a.A :, clmat ............................,...,., t 1070910

Turbo-diesel ......,..... i
.

1,5 1,1

0,8
1,3 0,7

1360cc 90cv con a.A climal ............................... 11080210 Rgslo de versiones ... Sust. altrnadorl
I

t0709t8

Turbo-dieselcon a.A climat ..............

t,6
o,E

I t 070910

l080el8

A.A Climat............. r ro80er 0 Turbo-diesel .............

I,t
1,3

Turbo-diesel con 5 Vi)l Sensodrive.......... ............... I t 070918 Turbo-diesel con 5 V!)l Sensodrivo con a.A clmat I l07mr 0 '1360cc 90cv ...........

t,3
1,0 1,5

t to809t8
l
r

lloTotla

togtgl0

Turbo-dresel con a.A clmat ................................ Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrivo con a.A clmat

t,6
1,2

rr0?0910

1360cc 90cv con a.r climat

1360cc 90cv

0,8

I0809t 8

Besto de versiones Sust. o desm. y mont. sopode batera: rf (Nt 910 ................ Sust. o dgsm. y mont. soporte nl alternador: I

0,0 0,5
1,4

1360cc 90cv con a.A climat ............................... 1587cc 11ocv 1587cc 125cv con a.A clmat .... r to809t 0 Resto de versiones Sust. o desm. y mont. amgrtiguador correa accesorios: Sist "stop'................ 1360cc 90cv Sust. o desm. y mgnt. balerlai r r 30091 0
Sist "slop"................

r,3
1,2 o,7

l070el8

A.A Climat I lo709r 0

tlo7o9l8

Sst'stop'................
Sist "stop" con a.A ::limat .............,........,.....,..,...

I,O

lr2909ro

0,6 0,6 0,9 0,3 0,2

rr07o9ro

l'!
1,1 1,6

tlol09l0

360cc 90cv.............

Turbo-diesel ............. 11070918 Turbo-diesel con a.A t) c|imat ................................ 1107091 0 Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrivs
I

l07o9l8

0,8

Reslo de versiones Sust. o desm. y mont. cable negatvo baterfa:

5|02OOI0 Turbo-dresel Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrive

Turbo-diesglcon 5 Vel Sensodrive con a.A clmat

I1070910
1360cc 90cv

t,3
1,0

o'o
0,4
0,5

I1070818

1360cc 90cv Resto de vrsiones... Sust. o desm. y mont. cable positivo batera:

rtoToeto

1360cc 90cv con a.A (:) climat ...............................

t,5
0,0 0,6 o,e

o,7
1,1

Resto de versiones

Sust. o desm. y mont. soporte r()damento correa:

5l0l09lO
Turbo-diesel Turbo-dresel con 5 Vl Sensodrive

t9sq,9f 8................
f

Susl. o desm. y mont. soporte t,:rnsor alternador:

1360cc 90cv Resto de versiones Sust. o dsm, y mont. caja relVfusbles: 12040910 ................ Sust. o desm. y mont. correa accesoios: I r 590918 A.A C'imat.............
I

I,t

1070910................
Sst "stop'..................

o,7

I,O
0,0 0,5 0,5 1,3

Sust. o desm. y mont. ud contrc'l alternador-aanquo: I t 2709t 0 1360cc 90cv .............

I,t I,f

lllndor cda y Umonafla

Sust. o desm. y mont. conj palan ca cambio vel: 42450910 1587cc 125cv con 5 Vel ........... ...... 5 Vel ..................,..... Sust. o desm. y mont. eje renvfo cambio vel: 00r 90910
Turbo-diesel Reslo de versioes Sust. o desm. y mont. embellececior gua palanca c/vi

l5909lO

Fiesto de versiones Desm. y mont, motor arranquel I l5102t0 Turbo-diesei Reslo de versoes... Sust. motor arranque:
I

1,0 1,5

0,t
t,3
0,8 0,5
0,6

l5109t 0

Turbo-diese1 ............. Reslo de versiones Sust. o desm. y mont. protector soporte baterfa: I l0l{r910 ................ Sust. o desm. y mont. rgdamiento correa accsoos:

0,8
0,3 0,3 1,0 1,0

t,l

Sust. o desm. y mont. guardapolvos palanca cambio: Sust. o desm. y mont. jgo cables rando cambio vel:

4mEogt0.......,........

42r1oer0................
095609r0

49070er8 ................
Sust. o desm. y mont. rodamiento tensor correa acces:

495?09r8
A.A Climat exc Sist "stop' .................................. A.A Chmal exc 1360cc 90cv t9570910 49570918
Turbo-dresel con a.A climat ................................
r r 280910

0,5 0,5
0,7

1587cc 125cv con 5 Vel ........................................ 5 Vel ........................ Sust. o desm. v mol. oalanca carllbio veocidades:

I1280910 Sist "slop'................

Turbo-diesl

tgroogfqt

Vel Sensodrive

Sust. o dsm. y mont. pomo palan':a cambio vl:

0,5

0,8
0,8

420to9f 0................
Sust. o desm. y mont. soporte/s b:lrrlcable
mando:

0,f

o9lsoelo
Turbo-disel Resto de versiones 1,1

1360cc 90cv............. 49570910 Reslo de versiones Sust. o desm. y mont. soporte alternadori
I

o,7 0,5
1,4

0,8

Crla compl.ta,
l8OlO9l0

crclr! y rrn,l)ngu.
l,o

l07o9l8

A.A Chmat.............

I10709t 0 Srst'siop"................
316

Sust. o desm. y mont. actuador eml)ragu:

Turbo-diesl con 5 Vel Serrsodnve

l,o

/ CNROEN C2

nEpos
5 Vel S6nsodrve

Dr nEgan^ct

stst. o oesm.

00G@lO

m. dmua morgijJi"

'

I,t I,t
1,2

Sust, o desm. y mont. barra eslablizadora dl:

2&l@010.......................
Sust, o desm, y mont, belta estabilizadora d: 2gt00er 0 ................. Sust. o dssm. y mont. bomba frgno: 2$t0et0 ................ Sust. o desm. y mont. bomba vacfo:

2,3 0,6

Turbo-disl Rgslo de vorsones Sust. o dssm. y mont. bombfn embrague:

t,o
0.6

@aloglO Turbo-disol
Resto de versiones Dosarmar/desplezar caja velocidades. No incluye (desm, y mont. Caja vslocdados): Dsm. y mont. caja velocdades:

t,3
1,2

252ll)910................
Sugt, o desm. y mont. brazo suspnsn dl:

an2909to 3,6 5,8

7,1 Turbo-diesol con 5 Vei Snsodrlve,,.................,..,... 1360cc gocv 1587cc 125cv ............................... Resto de verslones Sust. o dosm. y monl. buie dl:

0e6Gt50 ................ 0060210

o o'. o
22
1A
1,1

t80lo2to

Turbo-disl con 5 Vel ........,................................. Turbo-dlsgl con 5 Vl Sgnsodrive

0eo@2ro

t60toit0

5 Vl ........................ 5 Vel Ssnsodrlve ,......

1,1 5,7 6,4

7,7

Sust. c4a velocdades:

ooGooeio

rSoro0ro
00eo@to

Turbo-diosl con 5 Vel ..........................................

Turbo-desel con 5 Vl Sensodrive

2(1600910................ Sust. o desm. y mont. copela amortlguador dl: zt xxrgto ................ Sust. o desm. y mont. grupo hdrulco AEIS| 25|)0(tgto ................ Sust. guardapolvo amortiguador dl: 2d xrgtO ................ Sust. guardapolvos 6xt transm dl. No ncluye (desm. y mont. Transmisn dl): I 0280e50 ................ Sust. guardapolvos nt transm dl. No Incluye (desm. y mont.
Transmlsln dl): Sust. jgo copla amortguador:

1l
OF

tgr0e10
0@7@t0

5 Voi ........................

5,0 6,3
0,1

lG|dr950 ................

o,t

5 Vel Sensodrive Su8t, o desm. y mont, casqullo gua collarln:

z'2(r00t0....,...........
Sust. lgo dscos freno dl: 2544t910 ................ Sust. jgo juntas pnza frono d:

u
r2
10
0.6 OF o,e
1,7

Tulbo-diesl con 5 Vel ................................-......... Turbo-dosel con 5 Vel Sonsodrve

5 Ve|

.,..............,..,...,

5 Vsl Snsodrive ...... . Sust. o dsm. y moni. collarln embrague:

7,1 4,7 6,0 5,9 4,5

2!6ao3r0................
Sust. iunta bomba vaclo: Sust. junta inf bomba vacfo:

2sil loglO ................

oglo(eto
Turbo-diesel con 5 Vl .,......................................... Turbo-desol con 5 Vel Sensodriv 5 Vel ........................ 5 Vel Sensodrive ....... Sust. o desm. y mont. contactor marcha atrs c./v:
OeaaOOlO

2&910 ................ Sust. o desm. y mont. latgulio freno dl:

25t10910................
Sust. o desm. y mont. mangueta dl: 2OLOe10 ................ Sust. o desm, y mont. muell suspgnsin dl: 232(xret0 ................ Sust. pastilhs fteno dil

f2

5'8
0,6 0,4
6,1

1.1

Turbo-diasgl ............. Reslo d vgrsons Sust. o desm. y mont. disco embrague:

25210910................
Sust, o desm. y mont. pinza lreno dl: 2561119lO ................ Desm. y mont. puente dl:

o'o

o60a0er0
Turbo-d6sol con 5 Vl .....................,,.................... Turbo-dessl con 5 Vel Sgnsodriv 5 Vl exc lurbo-desel ........................................... 5 Vel Snsodrive exq turbo-d6s91........................... Sust. kt 6mbragu6: Turbo-disl con 5 Vel ..,..,...,................................ Turbo-d6s61 con 5 Vel Sensodrivo 5 V6l exc turbo-dese|.....,..,..,........................-....... 5 Vel Sensodrve exc turbo-dese|......................,.... Su8t. o desm, y mont. plato apriote ombragu:

I,t
2,O

7,1
4,7

20lro2to

I,O
6,1

oo,elO

Exc 1 360cc 90cv xc 1 587cc 1 25cv ... ... .. . .. .,. .,.. .... furbo-diesl con 5 Vel Sensodrlve ......................,.. 'l360cc gocv l587cc 125cv 5 Vel Sensodrive oxc turbo-disol

1,1

I't

2,O

Sust. puente dl:

20r

fla

roero
't

4,7
E,O

oql6tn.|o

Turbo-diesel con 5 Ve|,..,..,...,............................... Turbo.d6s61 con 5 V6l Sensodrve.........,..,.........,... 5 Ve| .,....,............,.... 5 Vel Snsodrive ...... . Sust. o desm. y mont. tubo enlrada bomba embrague:

6,1

7,1
1,7

360cc 90cv 1587cc 125cv ............................... 5 Vel Sensodrive exc turbo-dssol ..................,....... C Sust. o desm. y mont, rel ABS: ..................... O 25990910 Susl. rodamento ruda dl:

Exc 1360cc 90cv exc 1587cc 125cv .,..,.......,........ 2.3 Turbo-dessl con 5 Vel Sensodriva .....,..,.......,..,...,.

I,l I,l

................

6,0
OB

20720910................
Sust. o desm. y mont. rodamento copela amort dl: 23ixx)9rO ................ Susl. o desm. y mont. rtula brazo suspensn dl: 20550910 ................ Ajustar rueda dl. No ncuy6 (dsm. y mont, Ruda dl): 2jm11571 Ale 5,50JX14 Ale 6.0JX15 Al 0.0JX15 Ale 6.0JX16 Desm. y.mont. rueda dl:

22
r'r

25tO00ro
Turbo-desl ............. Resto d9 verson9s

Sust. o desm. y monl. tubo salida bomba ambragus:

l,t

o
o'3
0,2

00G?0elo
Tu.bo-diess| ............. Resto de versiones... Desm. y moat. ud control caia velocidades. No incluye (dssm. y mont. Soporte baterla): Sust, ud control caja velocidades. No Incluye (Progamar LJd con-trol c/v - '18036910): r8qe7r ................

I,t

1,2 o,2

2201mi0................
Equlbrar ruda dl. No ncluye (desm. y mont. Ruda dl): 22Olttl 1 ................ Sust. sblock brazo susp dl:

r8qtro?r ................

o2 o,t
o,c

o,2

arogrglo

d. ro.Ll..Ll.ntro

Turbo-diosel con 5 Vel Sensodrive 1360cc gocv 1587cc 125cv........... R6sto de vrsones Sust. sbock estsbilzadora dl:

t,t

Sust. o desm. y mont. amortiguador suspsnsn dl:

arroero

................

2325(9to

.................... 1,2

Sust. sblock sup amortguador dl:

................

....................

r
31

cffnoat

o /

GN'O

DE

REPANAoIII

zt2tgr0 ................ Sust. sblock tr brazo suso dl: 2Gl8|nlo

136occ gocv 'l587cc'125cv ............................... Reslo de versiones Sust. o desm. y mont. sensor ABS rusda dl: 2504{r9to ................ Sust. o dosm. y mont. sensor ctrl estabilidad ESP:
Turbo-dssgl con 5 Vel Sensodrve

1,1

Sust. jgo bombnos freno tr:

0,8 0,6

20f 10910.................... Susl. jgo completo zapatas fr6no. No incluya (ajustar Cable iz lreno estaconamgnto. Cable dr lrgno
estaconamnto): Sust. jgo discos freno tr:

''''''''''

t'7

I,t

2fl,e()glo

................

.................... 2.t

0,7 0,5
1,4 1,1

2?tt010................
sust. o desm. y mgnt. servotreno: 25l,|(,ef 0................ susi. topg amortguador dl:
23200910 ................ Dgsm, y mont. transmlsn dl iz:

Sust. jgo muelles zapatas lreno tr. No Incluye (ajustar Cable iz freno estaconamgnto, Cabl dr fg|x) estaconamlgnto):

2638(BtO Fr tr dsco.......,.........

.,.........,.

l.l

1imi210
Turbo-diesel Resto de versons Susl. transmsn dl z:

I,t
I,t

Sust. jgo zapatas freno tr. No incluye (ajustar Cable z fisno estaco-namento, Cable dr lreno staconamlgoto): 2AO509iO .................... Sust. o desm. y mont. latgullo frno tr.:

26050910

................

.................... 1,7

I,O

t0o209ro
Turbo-dlesel ............. Resto d6 vrsones Desm. y mont. transmsin dl dr: Turbo-diesel con 5 Ve|,..,...................................... Reslo de versones Sust. transmsin dl dr: Resto dg versones

t,o

tooro2r0

Sust. o desm. y mont. palanca fteno esiacionamlento. No incluye (ajustar Cable z lreno gstaconamgnlo, Cablg dr lreno esta-conamiento):

................ 20610910 ................ Sust. o desm. y mont. muell suspensln tr: 23891910 ................
257809r0
Fr

t,7

.................... O .................... oJ

I,t I,t

r,0

Exc Fr tr

tootooto Turbo-dis|con5Ve|.................,........ ....

1,0

Sust. pastllas lreno tr: 20060910

Fr

dsco ..........,.......... l disco................. .......... 1,0 1587cc 11ocv con 5 V6l Sonsodrive ..............,.....,. t,O 'l587cc 125cv ............,........ l.O
tr tr

Dl.aaln
Sust. o desm. y mont. vlvula antiretorno sgrvofreno: 25t50910 ................ Sust. o desm. y mont. bieieta caja dkeccn:

o,2 0,8
3,1 3,1

24120910.........
oesm. y mont. caja dreccln: 2,15{Xr2lO ....,........... Sust. caja dlreccn: 24500910 ................ Desm. y mont. columna direccin: 2$80210 ................ Sust. columna dlrgccn: 2$9,010 ................ Sust. guardapolvos bi6leta: 21170010............,... Sust. o desm. v mont. rtula dreccn: 2(}5OOlO ................ Sust. o desm. y mont. ud control d/a: 21210971 ................

0,9
1,0

Susl. o desm. y mont. pinza frno tr No ncluye (ajusta Cble freno estacbamento, Soltar y ffjar snsor ABS - 26940811): 26300910 Fr tr dsco........................ Sust. o desm. y mont. plato portazapatas t No incluye (desm. y mont. Bombfn fieno tr): 2Al 5{l9l l ................ Sust. o desm. y mont. protctor dsco lreno tr: 26420910 Fr tr disco................. Sust. puente tr. No Inclwa (ajustar Cabb iz fr6no estacionamiento, Cabls dr lreno estaconamento): 2104tt9r0 ................ Sust. rodamEnto rueda tr:

dsco....,..,..,..,,..

.,..,.......

O.0

......

1,7

o2
o'6
5,0

o,7 o,5 o,7

2lltlglO

Ec Fr tr dEco 1 587cc 1 1 Ocv con 5 Vel Sensodrive 6xc Fr tr

osco........................ 'l587cc 125cv 6xc Fr tr disco ....... Alustar rugda tr No ncluye (desm. y mont,
Rueda tr):

l'3
1,7 1,7

llan da rcdda iralaro

Susi. o desm. y monl. amortiguador suspensn tr:

22014571 o,7 1,7

Ale 5,5NXl4 Ale 6.0JX15 Aie 6.0JX16 ............. Dosm. v mont. rueda tr:
A16

2a8rxero ................ gugl. o desm. y mont. bombn lreno tr: 26100910 ................ Sqst. o desm. y mont. buje tr: 2f 35@t0 Austar Freno de mano:

6.0JX15

0,3
o,2, o,2,

xN1C210 ................
Equlbrar rueda tr. No ncluye (desm. y mont. Rueda tr):

257trto

Exc Fr tr disco..........
Fr tr disco..............,.. '1587cc l lOcv con 5 Vel Sensodrive.......................

1,2

I,O

Sust. o desm. y mont, sensor AEIS rueda tri 2894tt9rO ESP ABS Sust. sbloclds Duentg tr:

qc

1587cc 125cv Sust. o desm. y mont. cable lrEno estaconamnlo. No incluyo (ajustar Cable frsno sslacionamento): 25860910 Exc Fr tr disco Fr tr d18co..... 1587cc 11ocv co 5 Vel SesodrNo 'l587cc 125cv Sust. gulas pnza freno t. No ncluye (aiustar Cable lr6no daclona-mento, Soltar y liar snsor AEIS - 26940811):
26XtOOtO Fr tr disco.................

t,o t,o t,5

21580910................
Susl. o desm. y mont. tambor treno tr, No incluye (ajustar Cable lreno estaconamento): 28390910 ................ Sust. tope suspensin tr: 2t340eto ................

3'.

f,l
o2

I,O 1,0 I,O

Elcapa
Sust. o desm. y mont. bomba are secundaro: oo3a)910 ................ Sust. o desm. y mont. catalzador:

o,l
OB OB

o3lt eto

Sust. o dosm. y mont. contactor lreno estac:

Sust. jgo aproxmadores freno tr. No ricluye (alustar Cable ts freno gsiaclonamonto, Cable dr freno estaconamiento):

1,7

5146|nr0,............... 2q509t0 ................

Sust. o desm. y mont. colector escape:

Turbo-diesg| ............. Bslo de versiones Turbo-desel .............

0,5
1,7

o40ro9ro
136occ gocv

2'o

Resto de versiones

1l

IB

318

/Cffnoc

C2

NEMPOS DE NEPANAC|TI

Sust. o dsm. y mont. electrovfuula vlvula EGRI

038ro9r0................
Sust. o dsm. y mont. escapg central:

o,2 o,7 0,7 1,4

Sust. o dsm. y mont. sensor agua lttro combustible: 1556{nr0 ................ Sust. o dsm. y mont. tubo retorno combustble:

0,!
2,4

o,2t1t10 (x2(no10
Turbo-diesel

l5.llO0l0

Turbo-dese1 .............

Reslo de versones,.. Desm. y mont. escape complolo:

Oporaclono aurlllarr
SustturAceite motor: 01022715 Susituir Anticongelante:

oo&llero

Turbo-diesl

Turbo-diesl con 5 Vel Sensodrv Resto de vgrsiones Sust. junta colector escape: 015D t0
Turbo-desel

0,9
1,4
2,O

1360cc 90cv Reslo d versones Sust. junta vlvula EGR:

1,3

t,3
1,3 0,3 0,9 0,6 o,7

ql63t|lol0

Desm. y mont. con mscnica dl. No incluye {sust. Combustble, Fluido refrigerant a/c, ajustar Faro iz, Faro dr, Purgar lquido frenos y embrague - 25012610)l

................ 05017710................ Puesta en bancada: 9t8or8rr................

20r5()2r8
A.A

.......,...,.....,..

o
2

.................... o,l ....................

Turbo-diesel Sust. o desm. y mont. protector colestor escape:

(Xa509t0

201210

Turbo-dissel Sust. o desm. y mont. protctor escape centrall

(r8l('9r0................
Turbo-diesel

Dsm. y mont. conj mecnica tr. No incluye (sust. Combustible, Purgar llquido frenos y embrague - 25012610): Desm, y mont. conj mecnicos dl y tr. No incluye {sust. Combustible, Fluido relrigerante a./c, ajustat Faro iz, Faro dr)i 90,030214

Climat Resto de versiones

........................ 7,8

.............. 7,t
,........,........., 3,

Sust. o dssm. y mont. protector sscape dl: O4aAOgt0 Sust. o desm. y mont. protector tr escape central:

2rr002f0................
A.A s0o30210

oa9809ro
Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrive 1587cc 125cv Resto de versiones Sust. o desm. y mont. protector tr escape dl:

o,,
0,9 I,O 0,4 0,4 0,4 0,6 0,3 0,a o,2 0,6
1,0

Dgsm. y mont. conj motor-cambio:

Climat............. Resto d versiones

............ 10,
..........,... lO,4

g8809ro

01010218 A.A Climat oxc 5 Vsl Sensodrive ...,.....,.....,..,..,.., 5,t

Turbo-disel

0tor o2to

Sust. sblock tr silencioso tr: (X660er0 ................ Susl. sblock/s escape c6ntral:

(X8600r0................

0lo to:t 8
18050ir 0

Exc 5 Velsensodrive furbo-d6se1............. Turbo-diesel con a.A climat

........... 5,0 ............ 5,7

................................

Sust. sblock/s silencoso tr: (!t6dt9r0 ................ Sust. o dsm. y monl. silenciqso tr: o420tt9l0 ................ Sust. o desm. y mont. sonda oxfgeno escape:

Turbo-diesgl con 5 Vel Sensodrive

t 805&218

......................... 7,0

00140010................
Sust. o desm. y mont. sonda tr oxfgeno escape:

Turbo-diesel con 5 Vel Sensodrve con a.A climat 7,8 1EO5{t210 '1360cc ...........

(x'lc(!9i0................

r8050218 t8{1502lo
5 Vel

90cv

I,t
0.t

1360cc90cvcona.Aclmat...............................
l8{1502la 2)30610 49o9lill0

Sust. o desm. y mont. tubo salda bomba aire s8cund: Sust. o desm. y mont, tubo salda turbocompresor: (t11(xl910 ................ Sust. o desm, y mont. tubo salda vlvula EGR: Gt{x{r9r 0 Sust. o desm. y mont. vlvula are secundario: 0363t 910 ................ Sust. o dsm. y mont. vlvula EGR:
Turbo-desel

Ix()gr0................

Sensodrve ................

....,......,...... 6.3
climat...........,........,..,,.. 6,t

5 Vel Sensodrive con a.A Ajustar Convergencia ruedas dl:

.................... O,t ........................ 0,9 .................... o,l

Susl. fludo refrigerant a./cl

N4edir

o,2
1,3

03&3lr0f0
Turbo-diesel

Climat 2003{1510 ................

A.A cotas dl:

Doprlto combutlble
Sust, o desm. y mont. aforador combustiblel

Sustituir Lfquldo frenos: 2502J2710 ................ Desm. y mont. trsn trasero. No incluye (a]usi;;;; esta-cionamiento, Cable dr freno estacionamiento)l 214n10 ................

fr*;

o,t
3,0

158009r0................
Sust. o dsm. y mont. cnstsr: (xl20{r9t0 ................ Sust. o desm. y mont. conj bomba-aforador combusl:

0,3 0,6

Operaclgng! complgmont ria8

Purgar crcuto rtrigracin:

1550091o................
Osm. y mont. depsilo combustible. No ncluy (sust.

0,3

05012610 ...............
Reprogramar telemando: 12U27011 ................ Programar Ud control multplexado:

0,3

Combus-tiblo):
Combustble):

rfx1r0................
l5(t(l9r0................

0,

2,1 2,6 0,5 0,5 0,4

Sust. depsto combustble. No incluye (sust. Sust. fltro combustible:

14x69r0................
Programar Ud control nyoccn:

0,t

161269r0................
Programar Ud control c/v:

o
o,t

f55r09r0

18036010 ................
Purgar lquido frenos y embrague:

Turbo-diesel Sust. o d6sm. y mont. jgo tubos almsntaci retorno:

25012610
Exc 5 Vel Sensodrive 5 Vel Sensodrive....... Programar Ud control ABS:
.

151709t0................
Sust. o desm. y mont. radador combustbl:
155809 r0 Turbo-diesl

o,a

o
ctTRoN c2 / 319

2596701I

NEMFIGS DE REPARACII{

ESP ABS Programar Pantalla multtuncn: 873641 1 ................ Programar Ud control arbag: ,t4li488l 1 ................ Programar Ud control mandos de direccn:

o,3 0,3

Preparacin para sust larguero dl iz:

721214

o3
0,3 0,3

A.A Climat A.A Cl'mal Preoaracin Dara susl forro de aleta dl dr:
Preoaracin gara sust forro de aleta dl

to,l
t6,4
2,5

51(rc70rr
ESP......,..................
Programar Autorradio:

72,270.

2.

728!j4210 ................
Preparacn para sust pilar A dr:
?

2,A

53846811 ................
Preparacin para sust panel ext puerta dt:

425.210 ................ 4234210 ................ 4210 ................

6,3
6,7 8,7 3,4

03394210................
P.egaracin oara sust aleta tr dr:

t,9
2,5

Preparac para sust pilar A iz:

7

66284210................
Preoaracin oara sust aeta tr zl Preparacin para sust soport inf dl:

Preoaracin oara sust laleral de carrocea:

7 427

66304210 ................

2,5
1,4 1,7

Preparacin para sust estribo:

715?4210,...............
Preparacin para sust estrbo (zgna dl)r 74661210 ................ Preparacin para sust estrbo (zona dl):
747 44210 ...,............

7(X,l4210................
Preparacin para sust soportes dll

t,6
2,9

70324210 ................ Preparacin para sust larguro dl dr (zona dl)l 70345210 ................ Preparacin para susi larguero dl iz (zona dl): 70355210 .,.,..,......,., Prparacin para sust apoyo de frnte: 70594210 ................ Preparacin para sust apoyos de frsnte: 70604210 ................ Preparacin para sust pase de rueda dl dr: 720C5210................ Preparacin para sust pase de rueda dl dr:

2,4 2,9
1,0 1,8

8,0

7Xrc5214
A.A CImat Preparacin para sust pase de ruda dl izl 720D5210................
Preparacin para sust pase de rueda dl
z:

I,t
9,t
9,4

7mD521A
A.A Climat Preparacin para sust larguero dl dr:

7Xn521l
Exc A.A exc Climat Exc A.A exc Climat... Preparacn para sust largusro dl dr:

r3,8
13,8 14,6
I 1,6

7209tt218 A.A Climat A.A Chmal Preparacin para sust larguero dl iz:

721210
Exc A.A exc Climat... Exc A.A exc Climat

r5,8
15,8

.................... rt.2 74974210...,............ ..................... 8.9 76174210 .........,...... Preparacin para sust pilar A iz y techo: 76184210................ ..................,. 9,3 Preparacin para sust aleta tr y techo: 70sl4210 ................ ..................... 6,2 Preoaracin oara sust techo: 78ol42l0 ................ .....,...,........... 3,7 Proaracin oara sust laldn: .................... 2.5 u)23210 ................ Preparacin para sust faldn y piso trl 8im14210................ .................... 6,5 82184210 Resto de versiones ,..,,..,..,.., 3B Resto de versiones . . .....,..,... 3,9 Preparacn para sust aletas tr y faldn: .................... 5,t e2674210 ................ Preparacn para sust aleta tr dr, forro aleta y faldn tr: 832G5210 ................ .................... 7,4 Preparacin para sust alota tr 2, tono aleta y faldn tr: 83275210 ................ .............,...... 7.4 Preparacin para sust alta tr, fono alsta, laldn tr y techo: 8381r52t0................ .............,....... I1.4 Desmontar y montar lnsonorzante tr pso dl: 8g(x{rel L............... .................... O.t Desmonlar y montar Insonorizanto dl pso dl: 91070911 ................ .................... O.t
Preparacin para sust pilar A dr y techo:

Preparacin para sust lateral de carrocerfa y techo:

320

/ CrrRON C2

Indice alfabtico por captulos

7
7 7 7 7 15
'16

16

7
7

8 8

17 18 18 18 18 17 17 15

15 16 12

16 16 17

10
10
11 11
1'1

'tl

ll

17

19 2A 13 13

28 2a
2S

29

29
29 29 29 30 30
19 19

14 14 14
'14

14 14 14 14 14

30 30 30
30 30

ctrRoEN c2l32r

fNDrcE aLFABnco PoR caPfTULos

Pares d aoriete.......................

Juntadecutara..,,....... .. .. .. :..::..:.:...:...:...::..::..::
Juego de vlvulas on fffo Desarmado y armado de la culata .........,...,...,.......,. Domdo y armado dol motof ............... Despiece del molor.... Exlraccin de la culala Extraccin dg la bomba de agua ............................. Extraccin de la polea del cigea1.......,.................. Extraccin del embrague......................................... Dsarmado dei bloque de a1uminio.......,......,........,.. Extraccin dgl crtr de aceite y bomba de aceite, desarmado del booue do auminio........,....... Extraccin de los elementos mviles. desarmado del bloque ds alumno Dsarmado del boque de tundcin......................... Extraccn dl crt6r y bornba de acaite, dsarmado dol bloque de tundcin........,,......,,...,... Extraccn d9 los lementos mles, desarmado de bloque de tundicin Armado del motor ...... Amado del bloque de a1uminio.....,........,,.......,........ Reposicin de la bielas y pstones ........................... Beposicin del cigea|................,........,................. Rposcin del crter y bomba de aceite ................. Armado del bloque d fundicin............,...............,, Reposicn de los conjuntos belas y pistons.......... Reposjc del cigeal en el bloque da tundicin .................... Roposicin d las tapas d8l cigeal en el bloque de fundrcin......... ... .. Reposicin d crter y bomba d aceil n el bloque de tundicin.... Continuacn del armado del bloque todo tpo.,....... Reposcin de la bomba de agua.................... ... ... Flepos'cin de la culata Juntas de estanquedad dnmicas.................... ..... Caractersticas ds las juntas de ostanqueidad dnmcas................... ..... . . Juntas de rboles de |svas Montaje de juntas PTFE de rbols de levas........................... Montaie de iuntas VITON de rboes de

31 31

20 20
21

21

22

23 23 24

24
24 24

Motores segunda generacn ..........................,...,... Cgea|..................... Smicoinotes......,......

c
47

C.ractorfitlca! ggncrulg!.................,.......,

24
25 25

Cult

26 26 26

..

...

..

Da!9f|nado y armado dol motor................

ldntificacin d motor.................,.......,.................. ..................,.... Caracleristicas genera|es............................... Motores primera generacn,,......,,.................,..,..... Motors sgunda generacn ........................,......... Planeidad ................... Tornllo de cu|ata......... Apoyo de muelle d vula............,................,,....,,. Pares de aprigte ......... Junta de culata...........
.

47

59

60

lwas........................... Juntas del cigea| ..

Desoiece del motor .... Exiracci de la crlata Extraccn de la bomba de agua..,.................... .... Extraccin d la polea del cgi.la|............... ...... ..

Extracclndelembrague...,....................
.

...

.. .

60 48 48 49 49 50
50

Junta del cigeal lado dstribucin .......................

N4ontae runla PTFE ....

27 27 27 27 28

Monla;e iunta V|TON... . . Junta d cigeal lado volants motor. .... Correa de distribucin . Sobretensado de la conea ... .. .. .. .. , Reglaje ds la tensin do la correa Coea de accesonos. . Extraccin vehlculo sn refrigsracin,................. ...... Extraccin vehculo con reftigracin..................... . Reposicin vehculos sin refrigeracin............. . .... Rposicin vehculos con reffigeracin ... .. ...,... ..

.. ..

..

28 28
2A 2A

E!q|am.!

Grupo molopropulaor....................... ... .., Extraccin del grupo motopropulsor........................ Reposicin del grupo motopropu|sor................ ..... Llnea d. otcapa.......

dffico!

37 20

20 20

J5
3'1

Lubricaci ..............
Capacrdad.................. vaciado del circuito..... Control de la presn de aceite ......................

31 31

P!rs!

o aDriete.......
Elgmentos m|es,.....

't9
19 19
19 19

Boque........................
Volante motor-embrague......................................... Circuto de engras .... ., Circuto de refrigeracn...........-....,... .... ... ... Recorte de la lnea deescap........................... ..... Bomba de aire......,..... ndrigorcln ...........

..

19
19

36 o 32
32

Componentesdelcircurto.................

....

. . . ..

Sldam!
322

Caractrlsticas............ Vacado, llenado y purga del circuito.,,..,.,................ Uenado y purga.......... Caja de agua, termostato Y sonda de lemgeratu.a................ do almdaclo..,................. .... . Sistema de inyeccin Magneti Marelli 48.P2. .. ... .

32
32

33 33

Desamado del bloque d a|uminio.......................... Extraccn del crtsr de aceite y bomba cr acite .. Extraccin de los elementos mviles, dsarmado del bloque de alumiio Desarmado del bloque de tundicin...............,... ..... . Elraccin dl crter y bomba ds acdte. .... Extraccin de los elemsntos ml6. desarmado del bloque d tundicio Armado del molor ...... Armado del bloque de aluminio............................... Rposicin de las bielas y pstones............ ...,... .. Reposcin d6l cigeal Reposicn delcrtery bomba de aceite Armado del bloque de fundicin.. ... .. .., ...,... .. . Reposicin de los coniuntos bilas y pistones.. .. .... . ... . .. Rposicin delcigea........ ReDoscin de las tapas del cigeal en l bloque de tundicin... ...... Reposicin del crter y bomba de aceite ... .... ... . . Continuacin del armado dsl bloque todo tipo.. .. . Rsposlcn de a bomba de 49ua......... ... ........'. Reposici de la culata Juntas de estanqueidad dinmcas, ... .. ,..., .. .. ... Caractersticas de las untas de estanquidad dinmicas...,............... .. . Juntias de rboles d 1ev4s.............. .... Mont4e dejuntas PTFE de rboles de levas , .. .. . Montae de juntas VITON de rbols de l6vas .......... Juntas del cigeal..... Junta de cigeal lado distdbucin ... ... .. . .. ...... Montaje iunta PTFE .... Montaie junta V|TON... Junta de cgal hdo volante motor........ ....'........ Coea ds dist.ibucin Sobretensado d la corea............................ ... .. Reglaje de la tensn de la corea..,,................ ...... Correa de accsonos.. Extracci vehculo sin reftileracn........ ... ..'........ Extraccn vehculo con rfrigeracn .......... .... ... ...

50 50 50 50
50

...

50
51 51 51 51

.. ..... ..

.. . ..

54 54 54

.. .. .

5C

55

cc co

/ crrRoil c2

fNDtcE

aLFABtco PoR cAPfruLos

56

66
48 48

48 60

u
60

60 60 47
'47

47 47 47
47

86 86
87 87 88 88

47

6l
61 61 61

6't

62 63 47

99 112 112 112 112

112

112
112 112 113
113

82 82 a2
82

113

113
99 99 99 100 100 100 100 100 100 100 100
101 101 101 101 101 101
10'1

A'
83
83

u 84 u 84 u
77
77 77 77
7A

83

101 101

102

78

78 78 79 80 80 80 80
81 81 81

102 102 102

102 102

102
103 103 103 103 103

It
90 76

1U

104 120

120 120 120

120

120

ctTRoN c2 / 323

fi{DIcE ALFABnco PoR cAPfTULos

Culatr .......................
Caracterislrcas 9enerdles...... ................. ................ Junta de oonainvector d eser................................... til de apoyo de brlda para fijacin del inyector Crter taoa de Dalieres de rboles de levas.............. Tornillo de culata Ap.iete de CLrala ........ Juta do culala........... Desarmado y armado de a culata ........................... Dosarmado y amado del motor............... Desoiece del molor .... Exlraccion de la culdla Extraccin del crter v bomba de aceite ..........,......, Etraccin de a bomba de agua ...... Extraccin de los elementos mies........................ Armado del rnolor ...... Reposicin de los elementos mves....................... Beposcin de los conjuntos bjelas y pistones........., Reposcion del crge|........................................... Reposicin del crter y bornba de acte ...........-,.... Reposicin de la bomba de a9ua............................. Reposicin de los retenes de estanqueidad del

113 113 114 Correspondencia y rclaciones...... 114 114 114 114 114 106 106 106 106 106 107 107 107 107 107 108 108 109 109 109 109 109 110 110 110
'111

Particularidades..,.......
Nivel de acete de la caja de velocdades

.................

,,,,,.....

Dgsamado y a.mado de la caia d cambioa....,,......,,.......

Desmontaje crter de la caja de velocidades ...,,,. .....,.... Desmonlaie Despiece del mando de ve|ocidades.......,,..,....,..,.... Despiece y armado del rbol primaro.................,.... Despiece y armado del l]ol secundario ................. Evolucin rbo1secundario.....................,................ Despiece y armado de los sincronizadores ........,..... Despiece y armado caja de diferoncial ...........,,,....... .......... Armado de la l,/ontaje de los rboles y del difsrencia|..........,,..,..... Niontaie del rter de la caja de velocdads..........-. Vaciado, llenado y nivel de la caja de cambo........... Evolucin rbol secundano caia de

MA4/MAs

...

133 134 134 134 134 137 137 137

1

38

139 139
140
141

caja.......

142
11(}

143
114

146 146
131

crgeial................,..... Sobrepaso de los plstones......................................

Reposicin de la culata Apriete de la ouldta Reposicion del rbor de levds ...... Reposicin de la bomba y rampa de inyeccn ........ Reposrcrn de los Invectores ....... Reposcin del sistema de admisin de arre inleoraclo.... RgJaje del captador de poscin del rbol de levas. . Reposicin de la caja de salida de agua . .. ... Reposic n del soporte del f tro de aceite,.....-,. .

velocidades................ Descripcin................ Par de apriete............. Elqugmasdfficoa

Embrague...................,......,....

.......... ...,,..,..
...,...

..

131
131

Extraccn y rgpo8cr d6 la cara dc aamblo!...,......,,...... 134 Extraccin d la caia motores 1.1i, 1.4y1.6 16v.... 134 Particularidades de la extraccin de la caia de

......................... 148

Elraccn y reposcn dol mocni3mo do ombrlgua.....

cambios en motores 1.4 HD|..,,.....,,......................., 136

Reposicinde acorreadedistrbucin......... .....

..

111 111

132 Mando hidrulico de erbrague ........,................. Clindro receptor de embrague.......................,......... 132 132 Cilindro emisor de embrague...,............... .. ,., Purgado del circuito....

.... ,.

131

Mando de vglocldadss caa rnanual.........

112
122
105

E!qu9ma3 elctricos Grupo motopropulsor.................. ....

Llnoa do eacap.......

Exiraccin del grupo motopropulsor Reposicin dei grupo motopropulsor.

".. .. ... .. ..... .. . ...

.

105
121

Calalizador . Recort de la linea de Vlvula de recclaie de los gases de escape (EGR) Lubricacn ..............

escape .

121 121 115 115 115 104 104 104 104 104 104 104 116 116 116 116 116 116 117 118
asrstida elctrica.........

Capacdad........... Vac:ado del circllito ....

Control de la presrn de acele ............... ................

Par! de aorigt9.......
Elemenlos mviles......

B|oque........... ...

volante mo1or.embrague...... ................ ....... ........ Cr.cuilo de eng ase .... Crrc,lo de Inyecon diese|............................... . .

152
'152

Circuitoderefigeracin................. Rofriggracin ........... Shtoma ds alimontacln.

. .

Captador de par......... Motor de asislencia....

152
'152

Componenies del crrcurto...... .. Vaciado, llenado y purga del circulto de refrlgeracin

.......

..

Cosrgras de seg"'idad................. Consignas de limp'e/a Zona de trabaio....

. .... . ...,.... . ... ..

CdumnadedrEccn................. .....
Antrrobo de dreccin

Proteccintrmicadel motor....................... .. . hplantacin del ca|cu|ador.... .. .. . .. .... ............. Slnptico...............,.... Modos degradados....
..

152
153 153 154
'154

Operacionesprohibdas........,,.

......

Sistema de inyeccin directa HDI Sismens SID 802 F,|1.o de carbura^te Rampa de nyecon . . Conjunto bomba y atorador............, ... .. .. Deposrto de carburante..... .
.

. ...
..-....

Soport6 dol grupo moioprapubor....

TFAi{SM|S|N ........ Caa de cambios manual pltotada tipo . ::. ..:..:: ::. ..
Elementos mecnicos. Accionador d errbragu....... ..... Accionador de volocidades..... ..........................

131
. .

susPENsrN........... Caractergllcas gegra|es..........................

.. . ..

calculador.............. .. Caia do velocidsdes de tpo M45...... Caraclerislicas....... .

324

146 146 146 147 147 133 133

Alturas delvehculo en altura de relerenca....... ... ... Controlcon allura de referencia........ ... ... .. ... .. . Geometra de los trenes delantero y trasero..,.....................
.

165 165 165 165 165

'179

Rueda8 y neumticoa.......................... .. Caractersticas genera|es................-......-...-........ P.esones de Infado ...

179 179

/ CfrRoeN c2

NDEE aLFABTrco PoR cAPfn L(Is

Tornillos de rueda....................

Trar!n!onc!,..,,,..,.

/ontaie neumticos nieve................... ........-..........

Caractelstrcas generales................. ... ... .. ......... Extraccn y reposicin de las hansmEtones............ Transmisin derecha motori.zacin DV4TED4 ................... Repos'cin de laS transrrrsones.............................. Reposicin transmisin derecha motorizacin

180 180 176 176 176 177 177 177 177 177

186 186
191

147 187 187 147 1a7 187 187 147 147 147 188 184 188 188 188 188 188
'190

DV4IED............,........
RDaracin de las transmisiones............................. Fuelle lado rueda "termoplstico ............................. Fuelle lado caja de vlocidades "neopreno" .............

178
179 166 166 166
167

lh

Rodaminto en rbol transmisin derecha...............

dlantcrg..,...,..
ldentifi

ccn ..............

Pars de aoriet.......................

Banas estabilzadoras delanteras......................-...... Amortguadors de|anteros.................................. ... Muelles de susoensn deiantoros ........................... Bdraccin y reposc del tren delantero................ Barra estabiltzado,ra delanlera... ldentifcacin de los apoyos elsticos...................... Elemento de suspensin de|antero.......................... Desarmado............................... Brezo infenor de suspesn.................................... Reparacin del brazo nferior de suspenstn............ Rtula brazo |nferior.... l'/anguta delantera.... Desarmado de la rnangueta.....................................

167 168 168 168 169

i69
170

174
171

Tlon a!!ra..............
ldentrfi cacin ..............

190 190 190 190 190 190 184 185

Pares de aprit .........

Bana estabrlizadora trasea ...... .. . Amortiguadores traseros.......................................... Muelles de suspensin traseros............................... Extraccin y reposicn del tren trasero................-... Vhlculos con freos trasercs de tambor .........-...-... Vehfculos con frenos traseros de discos .................. unn elstca trase.a del tren trasero.......-.............. Arnortiguador y muelles kasefos......... . Bue trasero... bdracdn vhculos co ienos de disco.........--..-... Reparacn buje tambor de freno trasero desde OPR 09128......

172 172 172 172

173 173 173 174 174 175 175 175

Almotacn

ELECTR|C|DAD........ ectrica

.......................... 203 .......,............... 211

21
1
1

Circuto de frnos sin "ABS

REF'frenos de tambor
I81
T

Circito de frenos con 'ABS REF" frenos de tambor

atrs)
81

Orcuito de lrenos con 'ABS REF renos de disco atrs)...........

Esquema del circuito de frenos con "A&S REF' Clrcuilo elc1nco.........
. . . . . .

181 181

Utilizacin de los esquemas elctricos..................... Corte de la funcin en tres esquemas...................... Constitucin de los esquemas...........................,..... Codificacin de las fucioes................................... Codificacin de Ios aparatos..............................,..... Numeracrn de las interconexiones.......................... Numeracin de /as tomas eouiootenciales............... Codificacin de los cab|es..............................,........ Codifcacin de las abreviaciones..-.....,...,,...,,.,....... Codificacin de los colores ....... Lectura de tos esquern"" d" pr. ";ii;..............:....... Lectura de los esouemas de cableado.,,,..,,,.,,,........ Lectura de los esouemas de rmplantac,n............... LiStd de compone|^res lmplantacn general de los haces de caoLes ............ lmplantacn general de las masas.......................... Alternador ................ Correa elstica de arraske de accesorios ................ Extraccin del allerndo.. ...................................... Alumbrado y sealzacn............ .. .. Pnncioio de tuncionamiento del alumbrado exteior

21
21
21

1 1

212

212
2 212 212 212 212 213
21

213

213
226 227

2o5 205
206 203

y sealizacn..........

Orculo hdru|ico.......
Caracterlsticas generales frenos clglanlros........ Pares de apriete, caractersticas generales fenos delanteros .................. Caracteristicas generales frenos traseros................. Pares de apriete, caractersticas generales frenos

182 142

Claxon........ Faros delanteros. Antiniebls delanteros.

Prlotos traserOS........... Tercera luz de freno ....

142 142
183
'183

203 204 204 204 204 204

205 205 208

Batra ......................
Operaciones a realrzar despus de conectar la balena ... ........... Caa de servico nteligente (BSl l) ...........

trasros......................
Caractersticas, compensador, amplificador y bomba de frenos........ Bomba y amplicador. Pares de apnete......... Frenos delanteros, pares de apriete......................... Freno estacionamiento ............ Frenos trasros........... Cotrola! y rtgbq Control del disco de freno de|antero........................ Cotrol del disco d freo trasero............................ Control del tambor de freo lrsero ...................-..... Control de las zaoatas de feno

183 183 183 183 184

Cajs fu3ibles compartimento motor (PSFf )....................... Conctor de dagnosis............................... Cuadro de nstrumentos ....................... Fgquemas elctricos Indlce de eaquemas elctricos..................

209 209
229 227

184 185 185 186

Motor 1.1.
Inyeccin TUlJP y conduccin a izquierda y sin aire acondicionado desde OPR 09638........,..,,....-... Inyeccion TUlJP y conduccin a zquierda y aire acondicionado simple desde OPR 09638 o

37

ctTRoE c2

/ 325

fNDrcE ALFABTrco PoR

cAPrulos
control dinmico de estabilidad y montaje Bosch desde OPR 09863...... Inyeccn TUSJP4 y gasolia sin plomo y conduccln a izquerda y are acondicionado simpl y control dinmico de estabilidad y montaie Bosch desde OPR 09863..............................,......,,.

inyeccin TUl JP y conduccin a izquierda y aire acondicionado automtico regulado desde OPR

95

38
lnyeccin TUlJP y gasolina sin plomo y c onduccin a izquierda y aire acondiconado simple y montaje N4agneti Marelli desde OPR

09863 .............. ... ....

Inyeccln TUl JP y gasolina sin plomo y conducci a izquierda y antipolucln motor lFLs (incitacin fscal) y sin are acondcionado y motaje Magneti Marellidesde OPR 09863........... Inyeccin TUlJP y gasolina si plomo y conducci a izquierda y antipolucin motor lFLS {incitacin liscal) y aire acondicionado sjmple y montaje /agneti arelli desde OPR 09863 ............. lnyeccin TUl JP y conduccin a zquierda y sin are acondicionado desde OPR 09638..................... lnyeccin TUlJP y conduccin a izquirda y aire acondicionadg simple desde OPR 09638 o inyeccin TUl JP y conduccin a izquierda y a/a automtico regulado desde OPR 09638............ Inyeccin TUl JP y gasolina sin plomo y conduccin a quierda y sin are acondcionado y montaje Magneti Marelli desde OPR 0986,3 .............

Motor 1.4 HDl,

Diesel Turbo DV4TD y conduccn a izquirda desde

40

oPR 09638................
Desel Turbo DV4TD y conduccn a zquerda

desde OPR 09638......

41

123
124 126 127

Desl Turbo DV4TD y desel conduccin a izquerda y antipolucin CEE 2000 (motor) d6sde OPR

0986s ........................
Dsl Turbo DV4TD y conduccin a zqurda

43 44

dsds OPR 09638...... Desd Turbo D/4TD y diesl y conduccn a zouirda desde OPR 09863.................................... Diesol Turbo DV4TD y diesl y coduccn a izquierda y antipolucin motor lFLs (incitacn fscal) desde oPR 09863 ..,............. Disel Turbo DV4D desde OPR 09975....... ...........

124 125

Motor 1.4.
Inyeccin TU3JP y conduccin a izquierda y sin aire acondicionado desde OPB 09638..................... Inyeccin TU3JP y conduccin a izquirday ajre acondicionado simple desde OPR 09638 o inyeccin fU3JP y conduccin a izquieda y air acondicionado automtico regulado desde OPR 09638 .............. ... ... Inyeccin TU3JP y conduccin a izquierda y sin aire acodrcionado desde OPR 09638.......................,... Inyeccin TU3JP y conduccin a izquierda y aire acondicionado simple desde OPR 09638 o nyeccan TU3JP y conduccin a hquerda y aire acodicioado automtico regulado desde OPR Inyeccin TU3JP y gasolina sin plomo y conduccn
a izquierda y sin aire acondicionado y montaje Sagsm

lhnlml!n.
Caja d velocidades manual pilotada TUSJP4 (NFU) - DV4TD (8HX) - con aire acondicionado........ 148

Dlrtccln.
67 68
Conduccin a izquierda desde OPR 09638 ............. Diesel Turbo DV4TD y conduccin a zquierda desde OPR 09638...... Conduccin a izqueda desde OPR 09863 ........,.... Disel Turbo DV4TD y diesel y conduccn a izquierda desde OPR 09638.................................... Conduccin a izquerda dsd OPR 10192 ............. Diesel Turbo DV4TD y antpo1ucn CEE 2000 (moto4 y conduccin a izquerda desde OPR 10192 .....,.................. OiqeelTurbo DV4TD y antpoucn motor lFLs {incitacin fiscal)y conduccn a izquerda desde OPR 1 01 92.............. ........ ... 156 157 158 159 160

161

desd OPFI 09863...... Inyeccin TU3JP y gasolina sin plomo y conduccin a izquierda y aire acondicionado smple y montaie Sagem desde OPR 09863....,.,...............,... Inyeccin U3JP y gasolina sin plomo y conduccln a izquierda y antipolucin motor lFLs (incitacin iscal) y sin aire acondicionado y montaje Sagen desde OPR 09863....................................... Inyeccin TU3JP y gasolina sin plomo y conduccin a izquieda y antipolucin motor |FLS (incitacin liscal) y aire acondicionado simple y montaje Sagem desde OPR 09863..........................

70

162

Fnoa.
CVMS y antibloquo rueda y conduccin a izqrierda

Motor 1.6 l6v.

Inyeccin TU5JP4 y conduccin a izquierda y aire acondicionado simole v sin control dnmco de estabilidad desde OPR 09638 o inyeccn TUsJP y conduccin a izquierda y aire acondiconado autortico regulado y sin control dinmico de estabrhdad desde OPB 0s638............................ ... Inyeccin TUsJP4 y conduccin a izquierda y air acondicionado simple y control dnmco de estabilidad desde OPR 09638 o nyeccn TUsJP y conduccin a izquierda y aire acondiconado autorntico regulado y control dinmco de stablidad desde oPR 098...... Inyeccin TUsJP4 y conduccin a izquierda y sin ake acondicionado y control dnmico de estabilidad dsde oPR 09638...... lnyeccin TUSJP4 y gasolina sn plomo y conduccin a izquierda y sin aire acondicionado y sin control dinmico de estabildad y montaie Bosch desqe OPR 09863 . . . . . . . . . . Inyeccin fU5JP4 y dasolina sin plomo y conduccin a izquierda y aire acondicionado simple y sin control dinmico de estabilidad y montaie Bosch desde OPB 09863........................................ Inyeccin lU5JP4 y gasolina sin plomo y conduccin a izquierda y sin aire acondcionado y
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

90

91

desde OPR 09638...... CVM pilotada 5 velocidades y antibloqueo rueda y conduccn a izquerda dsde OPR 09638 ...,..,,,.. CVMs y conduccin a izquierda y control dinmco de estabilidad desde OPR 09638 ............. CVM pilotada 5 velocidades y conduccin a izquierda y control dinmico d estabilidad desde OPR 09638...... CVMs y antibloqueo ruda y conduccin a izquierda desde OPR 09863......................,............. CVM pilotada 5 velocdades y antibloqueo ruda y conduccin a izquerda desde OPR 09863.............. CVMS y conducci a izquierda y control dinmico de estabilidad desde OPR 09863............................ CVli4 plotada 5 velocdades y conduccn a izquerda y control dnmico de establidad desde OPR 09863...... CVMS y antbloqueo ruoda y conduccan a quierda desde OPR 10192...... Inyeccifl TUIJP /TU3JP/TU P4 / TUsJP4S y CMV plotada 5 vlocidades y conduccn a izouierda desd OPR 10192.................................... Antibloquo d ruedas desl turbo DV4TD y CVM pilotada 5 viocidades desde OPR 10132 ..............,,........

191

192
193 194 195 196 't97

r98
199

20'l

93

Elactrlcldad.
Refrigeracin motor TU (HFX - KFV - NFU) - con
aire acondicionado.,...

229 230

94

Ananque - Genoracin de coriente diesel Turbo DV4TD desde OPR 09638............. ......................... Niv|, temperatura agua motor inyeccn TUlJP desde OPR 09638 o inyccin TU3JP dsde

326 /CtTROl{ C2

f{DtcE aLFABnco PoR cAplTULos

OPR 093a o inyecci TU5JP4 y CVMs desde

oPR 09638.,...,..........
Aforador de carburante inyeccn TU l JP desd Om 09638 o inyeccn TU3JP desd OPR 09638 o inyeccn TUSJP4 desd OPR 09638,..,.... Luces de poblacin desd OPR 09638.................... Luces de poblacin desde OPR 10192.................... Luc6 de cruce - Canetera desde OPR 09638 ........................ Lucs d cruce - Caratera desd6 OPR 10192 ......................., Asadores sonorcs dsda OPR 0963a.................... Asadores sonoros dsd OPR 10599....,....,....,..... Luces d retrocso inyeccin TUIJP desde OPR 09638 o inyccin TU3JP desde OPR 09638 o inyeccfl TUSJP4 y conduccin a zquerda dsdo OPR 09638...... Luc6s de retroceso inyeccin TU3JP desde OPR 10382 ........................ Lucss d stoo sn control dinmico d6 establldad y CVMs dsd OPR 10382...................................... Luces de stop CVMS y control dnmco de stabildad desde oPR 09638.......... ... ....... ... .... Luces de stop Cvl,l plotada 5 velocdads y sin control dinmico de estabilidad desd OPR 09638 ........................ Conecto de laros desde OPR 10 t 92.............,........ Umpatunas / Lavalunas delantero desde OPR vYqJ ...,,..,,,.,,,.,,,.,,.., Limpialunas / Lavalunas kasero CVI plotada 5 velocidadqs desde OPR 09638...... Lavafaros desde OPR 10192................................... Bevalunas dsde OPFI 09638.................................. Elevalunas desde OPR 101 S2.................................. Elevelunas dsde OPR 10599.................................. Cine c{ttralzado simple y sin mando a dis,tancia desd OPF|09638...... Cisne cenfalizado simole desde OPR 10599 ,......... Luneta trasra y rtrovisors trmicos y aire acondcionado automtico regulado desd OPR \r@.ro .......,,.,,...,...,..,, Luneta trasgra trmca inyeccin TUl JP y sin aire acondlconado desde OPR 09638 o iny@in TU3JP y sin are acondidonado desde OPR 09638 o nyeccn TUP4 y sin aire acoMconado desde Antiananque inyeccin TUi JP / TU3JP / TUsJP4 y sn controldnmico d establidad dsd OPR 09638....,. lluminacin intrior con plip y montaie mando a dstancia desde OPR 09638.................................... lluminacin intrior conduccin a derecha dsd 232

's -.-.-.-..-...........:..,,...,,.......:::......::.::::..:.......:.:...::..::..:

EQUlPAfrllENTO.......

2U
235 236 237 238

233

239

Consignas de seguridad de los sstemas pirotcnicos.......,...,.... Precaucones qu s6 deben adoptar antes de cualquFr intervencin. Precauciones de utilizacin...................................... Airbag de conductor y contactor rotativo ................. Airbag de pasaero...... Airbag lateral ..,........... Ajrbag lateral de techo Cinturones de seguridad pirotcnicos,..................... Caja de mando alrbags fronta|es.............................. Captador aceleracin airbags laterales.........,,..,,..,... c|lmazacin ........... Precaucons.............. Precauciones a adoptar durante la aprtura del

259 259

2
260 260 260

2
261 261 261

261 261

circuito.............,,.,,.....
Precaucones a adoptar durante el montae de los ra@res , ... ., .... ... . ... , ... . . ftoteccn general del circu o.............,...,...............

240
241

261 261
261

243
244

Controles elctricos.... Caractelsticas gnerales......................................... Capacidades del c|fcuito ..... .. ... ... ....... ............. Nivel de aceite del compresor.................................. ltervncn en el circuito sin que exista tuga........... Fuga lnta ..................
Fuga rpida................ Caracterlsticas de los lementos

261 261
261

262 262 262 262 262

245 246
247

dd circuito de

clmatizacin......,.,......

Compresor.................
Lubricnte....,...,........ Presostato.................. Vivulas de llenado..... Condensador d depsito ntgrado....,,..,.............,. Descompresor d refrigeracrn................................ Junta d estanqueidad Flhro d po|en . . . . Descripcn del circuito de rfrigeracin...........,,...... Grupo de calefaccin.. Extraccin y reposicin, grupo de calfaccin.......... Extraccin y reposicn dl radiador de calefaccn . lmpulsor de aire.......... Filko d po|en............. Sonda de evaDorador. Conductos de fludo frigorgeno . .... .. ..... ... .. ... ... ... Cartucho fltrante y secante....................
. . . . . . . . . . . . . .

244 249 250

251 252

262
262
262

262

262
262
262

253

262 262
263 263 263

2U
264 264
265

oPR 09638................

254

Comprsor.................
Desmontae y montae del plato de anastre ...........,. Polea y embrague,..............,.,..................................

265 265
265 266

Eaqurma. glctrlcoa
257

Rgl4e del entrehieno del 9mbrague.,,..,............,,...

oPR 10919................ Equlpqmento,

Conduccn a zquierda y airbag lateral torax+cortina y airbag lado conductor desde OPR 09638.............
C,onduccn a querda y sn arbag latral delantero y airbag lado conductor desde OPR

266

cARRocERfA..........,
Aaento!....................
Asiento delantero,...,,.. Asntos traseros........

277 286 286

267 Conduccn a zquerda y airbag latral torax+cortina y airbag lado conductor desde PE OAAE C,onduccin a izquierda y sin airbag latera dlantero y arbag lado conducto. dsdg OPR 268 269

(}nhrono! dg aaguridld.,..........................

286
286 286 288 288

Contol d9 la clrocrfa

Cinturones d seguridad delanteros..,..,................... Cinturons de sgguridad trasoros.........,,..,............., Eanco positivo Cdtte Banco dimensonal Celeste M6tro 2000................... Holguras y enrasamientos....,...........,...,...................

09863 ...........,............
C,ojfn infable conduccin a izquierda desde OPR

290
291 241 281 281 2A2

10192 ........................ Cojln infable sn stop y start dsd OPR 10382...... Inyeccn TU3JP y conduccn a izquierda y ajre acondcionado simple desde OPR 09638................ Inyeccin U5JP4 y CVMS y conduccin a izquierda y air acondcionado simple y sn control dnmco de stabldad dsde OPR 09638 ..,.......... Diesel Turbo DV4TD y conduccin a izquierda y aire acondcionado simple desde OPR 09638,.......,.

270
271

Luns! y cristalq!......
Parabrisas.................. Utillae..,........,...,......... Producto Preconizado . Corte con cuchillo elctrico por el interior

273
274

dd

Lrn9l.par|bri.ra.....

lJlvlo

205

dol vahlculo..
Sncronizacn de los telmandos de alta

205

frcuocia.....,.......,.....

2|l4
207

otor do aframug...

ctrRoEN c2 / 322

It{DrcE ALFABnco PoR cAPfTULos

Preparacrn de la luneta................... Preparacin de los bordes, luna de portn.............., Reposrcin, luna d portn...... .... ........... ... ......... Luna de cusloda........ Preparacin de la luna de custodia.............,............ Preparacin de los bordes, luna de custodia............ Reposici, luna d cus1odia................................... Lunas de purtas........

28'3 283

2U 2U 2U 2U
277 277 277 274 274

284 244 284

Cristal del retrosor xterior.....................................

Parts dqlrntsra ........

Paragolpes delantero.. Frontal delantero.......,. Cap delantero........... R lla trasera de cao Aleta delantera ........... tfalcra ............ PaGgolps trasero..,.. Ponn trasero............ Desmotaj parte superior...... .........,. .. ........... . Desamado oarte suDerior.......... ............ ............... Desmontaj parte infenor......................................... Desarmado parte inferior......................................... Enmaslado................ Compartimento rnotor lnterior carocen........
Exterior carocera ...... Pase de rueda deantero........... ......... Pas de rueda trasro . Baio caja....................

Plrtc

274 274
278 279 279 279 279 279

Prsparacln, gEtgnqugdad da la crrocaa......................

299 299
299

300
300
301 301

302
304 304 280

Puertas.....,...............,. Calado, pegado, inserciones nllables, amortiguacpnes y antrgravi||a..,...............................

h?tas.....................

Extraccin y reposicin, puertas............................,. Reg|aie....................... Desarmado y armado . Rcparacong3 en la crmrcaa.................... PEzas eskucturates.... Piezas de chapa de alto lmite elstico (ALE).........,.. Precaucones. .... ... .. .
. . .

zao
2ao 247 287 247 247

296 296 296 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 297 .......,, 297 Techo, travisas y op. complementarias, tcho, traesas y arco..,....... 297 Desgrapado, techo, traviesas y arco................ ........ 297 Umpieza proparacin caja, tcho, traviesas y arco... 297 Soldadura, tcho, traesas y arco.................,....,.... 297 Aleta .......... 297 ODraciones complemntarias, aleta trasera.,.,,,...... 297 Desgrapado, a|etatrasera........................................ 298 Umpeza preparacn a, aleta trasra .........,...,.... 298 ........ 298 Soldadura, aleta Fono de latral de habitculo ensamblado parcialmente, paso de rueda trasro y chapa sooorte del Diloto trasgro 294 Fono de aleta trasera, partes delantra y trassa ..... 298 Fono de panel trasero . 298 Piso trasero parcial, semilarguero trasero parcial...... 299 Tablero de abordo y corsola ...................... 284 Extraccin de la consola centra|......,............,........... 285 Etraccin del tablero d abordo.................,........... 285 Desarmado y armado del iablero d abordo............ 285

Desgrapado, refuetzo delantero lado habitculo Umpieza prparacin caja, refuero dolantero .......... lado Soldadura, refuero delantro lado habitcu1o.......... .......... Refutzo de Opraciones complemntarias, refuezo de larguero Desgrapado, refuerzo de |arguero...............-..,,,....... Umpieza prparacn caja, refuezo de latguro....... Soldadura, rfuezo de |arguero..................,.........,,. ....... Rtuzo de pilar Op. complementarias, refuerzo d pilar central ..,,.... Desgrapado, refuerzo d plar cntra....................... Limpieza preparacin caa, retuezo de plar cnal Soldadura. refuerzo ds oilar centra|...,...........,.,,,...... Panel de ouria de|antera........................,...,,.,........ operaciors complementias, panel de puerta Corte, pand d puerta delantera.................... ,.,.,,.... Umpieza prparacin, panl de puerta delantera..... Soldadura, Danel de puerta delantera ,..........,..........

......

296 296

habitculo.,......... larguero.. central

296

del.

arco

trasera............... trasera

Su3liludonaa componnte! carrocol.....

Smbo1o9ia .................

Soporto de armazn de paragolpes delantero.......,.. Ooeracpnes comolemetarias... .. Desgrapado................ bmpieza preparacin caja......,................................ So|dadura................... Foo de aleta deantera parcia|..............,.......... .. . Operaciones complemntarias, fono de aleta delanlera parcial......... Desgrapado, forro de aleta delantera parc|a|...,...,.... Umpieza preparacin de la carocera, fono de aleta delantera parcial Soldadura, lorro d aleta delantera parcia|.............., Larguero parte delantera y pase de rueda parte c|e|antera.................... Operaciones complemtarias, larguero parte delantera y pase de rueda parte de|antera............... Desgrapado, largero parte delantera y pase do rueda oarl delanlera . Umpieza preparacin de la canocerfa, larguero parte delantera y pase de tueda parte delantera...... Soldadura, larguero parte dGlantra y pase de rueda parte delantera . Apoyo de fachada...... Operaciones complmentarias, apoyo de lachada... Desgrapado, apoyo de fachada............................... Umpieza preparacin caja, apoyo de fachada.......... Sodadura, apoyo de fachada.................................. Larguero delanlero parcia|....................................... Operaciones complemntarias, larguero del.parcial . Desgrapado, larguero delantero parcial...,................ Limpieza preparacin de la canocea, larguero delanlero parcial......... Soldadura, larguero delantero parcial.....,..,...,........,. Refuezo de pilar de|an1ero....,,,...,........................... Operaciones complementarias, refuezo de pilar de|an1ero.................... Dsgrapado, refuzo de plar delantero....,...........,,. Limpieza preparacin caja, refuezo d pilar del. ....,. Soldadura, retuezo de pilar de|antero......,............... Refuetzo delantero lado habitculo.......................... Op. returzo delantro lado habitcu|o...,................. 328 / CITROEN C2

293 293 294 294 294 254 294 294

294

294 294 294 294 294 294

295
295

295 295 295 295

295

314 314
311

295
295 295 2

319 319 309 310

296
296

296
2

296
296

2%

lNDtcE aLFABnco FoR

cApfn

Los.....

921

Informacin tcnica parc las rcpalaciones rcglaies y mantenimiento del automvil

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Cada Manual de Reparacin contiene: Cuadro de caractersticas generales del vehculo' |nformacindeprocesosy-herramientasnecesariaspara|areparacino mantenimiento del automvil. g"qr"r"" sobre el funcionamiento de los elementos mecnicos y elctricos' Miodos y cotas de reparacin de carrocera' Tiempos e reparacin recomendados por el fabricante del vehculo.
Citrcn C2: Motorizaciones:

1.1i.1.4i .1.6i 16v'1.4

HDI

Versiones:

X. SX. WR
Prximo Manual: Audi A3'G|

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