Drejtim Marketingu

Detyre Kursi

Tema: Segmentimi i Tregut ne kompanine BMW

Lenda: Drejtim Marketingu

Seksioni: 02

Punoi: Besart Mahilaj

Drejtim Marketingu

Permbajtje

Historiku i kompanise BMW + Hyrje.3

Produkti + Markat Konkuruese4,5

Kriteret kryesore te segmentimit, segmentimi gjeografik...6

Segmentimi demografik..7

Segmentimi psiko-grefik dhe segmentimi simbas sjelljes...8

Rast konkret segmentimi per mjetin BMW seria 3.9

Bibliografi.10

Drejtim Marketingu

Historiku i kompanise Edhe pse BMW eshte nje prej kompanive me me fame dhe raputacion ne prodhimin e automobilave kjo dukuri mund te themi se lidhet kryesisht me modelet e prodhuara ne 2 dekadat e fundit. Historia e kesaj marke shtrihet prej gati 100 vjetesh dhe permban nje sere arritjesh qe nga themelimi te cilat jane kthyer ne nje pike referimi. Origjina e BMW daton qe ne vitin 1913 kur Karl Friedrich Rapp nje inxhinjer gjerman nga krahina e Bavarise formoi kompanine e cila ne fillesat e saj u merrte me prodhimin e motoreve te avioneve. Duke pare gjendjen shkallen e larte te veshtiresise qe shkaktonte prodhimi i avioneve problemet e shumta mekanike ashtu edhe personale financiare Karl Friedrich Rapp u terhoq nga kompania per tia lene vendin 2 austriakeve Franz Josef Popp dhe Max Friz te cilet me te marre ne dorezim kompanine shkrine menjehere kompanine e avioneve dhe krijuan (Bavarian Motor Works) i cili eshte emir i kompanise BMW qe ne e njohim edhe sot. Viti 1928 eshte i shenuar ne kalendarin e BMW pasi u prodhua automobile i pare i cili u quajt BMW AM 4 Munich Version 4-speed ne gjuhen angleze. Ishte makina e pare e vertete BMW e cila kishte nje motor prej 782cc, 4 cilindra te cilat gjeneronin nje fuqi prej 20 hp (kuaj fuqi) dhe rrotullimet e motorrit shkonin deri ne 3500 rpm rrotullime per minute dhe shpejtesia maksimale ishte 50 mph ose 80 kmh. Sigurisht qe prodhimet e kompanise vijuan edhe me modele te tjera duke u rritur nga viti ne vit por kompania e pati jeten e shkurter pasi ne mbarim te Luftes se dyte Boterore ajo u ndalua qe te prodhoje automobile pasi sipas aleateve kompania ishte pergjegjese per prodhimin e avioneve luftarake te cilet i moren jeten miliona njerzve. Kompania rifilloi prodhimin ne vitin 1951 me disa modele luksi te pas luftes qe gjate gjithe kohes qe do te vijoje do te karakterizojne kompanine. Tashme kompania eshte e konsoliduar ne tregun boteror dhe prodhon modele te shumllojshme te cilat ne do ti permendim me radhe duke vene me shume theksin te segmentimi qe i ben tregut kompania. Sllogani i kompanise eshte The ultimate Driving Machine si dhe Sheer Driving Pleasure

Drejtim Marketingu

Produkti Tregu i makinave BMW perfshin:

BMW seria 1 BMW seria 1 eshte lancuar per here te pare ne vitin 2004, perben nje model sportiv, kompakt dhe mjaft konkurrues. Seria 1 ka ne dispozicion modele me 3 dhe 5 dyer coupe sallon dhe te konvertueshme. Motorret ne dispozicion jane me nafte dhe benzene tem adhesive te ndryshme. Seria 1 konkuron me Audi A3 , Alfa 147, Vokswagen Golf.

BMW seria 3 Eshte nje marke e cila merret si pike referimi per makinat sportive dhe gjithashtu vazhdon te rrisi ne menyre progressive kete segment makinash. Seria 3 aktuale eshte lancuar per here te pare ne 2005 dhe eshte rifreskuar ne 2008. Eshte e gatshme me 4 modele. Sallon, Touring, Coupe, dhe e konvertueshme. Modelet e serise 3 vijne me varietete te ndryshme motorresh benzene dhe nafte. Konkurrenca Audi A4, Mercedes C-Class, Jaguar X-Type. BMW seria 5 Eshte lancuar ne vitin 2003 dhe eshte e gatshme ne versionin Sallon dhe Touring me shume opsione benzene dhe nafte. Seria 5 eshte e njohur si nje makine me shkathtesi te larte pergjate performances. Me ndryshimet qe i jane bere ne 2007 ne teknologji ajo vazhdon te jete nje makine e suksesshme dhe ekskluzive ne mbare globin. Konkurrenca Mercedes E-Class, Audi A6, Jaguar S-type. BMW seria 6 Vjen me 2 modele Coupe dhe e konvertuar si dhe ka te gatshme shumllojshmeri modelesh benzene dhe nafte. Lancuar ne vitin 2003 ajo njihet per elegance e saj sportive. Me ndryshimet e reja qe ju bene ne 2008 ajo eshte me eficente persa i perket ndotjes se ambientit konsumon me pak dhe eshte e gatshme se bashku me paketen M sportive e cila i jep me shume pamje sport makines. Konkurrenca Jaguar XK , Maserati 4200, Porsche 911.

Drejtim Marketingu

BMW seria7 Vjen ne versionin e Sallonit te luksit kombinon elegancen me performancen. Ofron modele me te gjata ne versionin presidencial dhe eshte zhvilluar persa i perket karburantit me hidrogjen. Konkurrenca Mercedes S-Class, Lexus LS 400, Audi A8.

BMW X3 Lnacuar me 2004 ofron ndryshime te reja ne teknologji dhe motorr. Dizanji eshte modern dhe teknologjia e jashtezakonshme ka dhe opsionin me 4 rrota aktive. Konkurrenca Land Rover Freelander BMW X5 Eshte lancuar ne 1999 dhe me pas ne 2007 ofron opsionet e komandave ne timon. Konkurrenca Range Rover, Porsche Cayenne , Volkswagen Tuareg. BMW X6 Ofron model me 4 rrota active makine sportive me performance te larte. Eshte lancuar ne 2008 ka versionin turbocharghed dhe ndot shume pak ambientin. Konkurrenca Mercedes ML-Classe.

BMW Z4 Lancuar ne vitin 2003 ofron modele Coupe me teknologji innovative super sport dhe garanton nje experience te re te ngarjes se makines. Porsche Boxter, Audi TT. M Series Kombinon teknologjine dhe eksperiencen e fituar nga i gjithe aktiviteti i BMW dhe e perkthen ate te seria M. Makina e pare M1 u lancua ne vitin 1978 dhe qe prej asaj kohe jane hedhur ne trgun e shitjes versionet e tjera M si M3 Coupe dhe Sallon M5 Touring dhe Sallon, M6 Coupe dhe e konvertueshme dhe modeli Z4 M. Konkurrenca Mercedes C55, Audi RS4.

Drejtim Marketingu

Persa i perket segmentimit te tregut te kompanise themi se ai eshte i shumeanshem por ne do te fokusohemi ne 4 pika kryesore te segmentimit:

Segmentimi gjeografik Segmentimi demografik Segmentimi psiko-grafik Segmentimi simbas sjelljes

Segmentimi gjeografik

Persa i perket segmentimit gjeografik dihet se ka te beje me shperndarjen e automjeteve ne pjese te ndryshme te globi. Do te shohim se ne cilat vende eshte shperndarja me e madhe e BMW vendet qe e preferojne me shume dhe vendet qe priten te kene rritje ne shperndarje dhe risite qe ofron kompania per keto vende. Ne vitin 2008 kemi patur kete shperndarje te shitjes se BMW sipas vendeve ne %.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

USA 21.1% Gjermania 19.6% Mbreteria e Bashkuar 10.6% Italia 6.3% Kina 5.3% Franca 4.9% Spanja 4.2% Te tjera 28%

Sic shihet BMW zgjedh vendet e medhaja te industrializuara si treg shitje pasi ato jane edhe vendet me te ardhurat me te larta te cilat mund te blejne makina te tilla dhe njekohesisht te permbushin edhe kerkesat e kompanise. Persa i perket risive qe kompania zgjodhi per kete lloj tregu ishe makina BMW X6 e nxjerre ne treg ne vitin 2010 versioni i ri me risite e reja dhe kryesisht per tregun Amerikan pasi ishe shume e parapelqyer. Hedhja e saj ne treg ishte njekohesisht nje produkt direkt me se shumti per tregun amerikan por nga ana tjeter edhe per te konkuruar klasin M te autoveturave te gjigandit tjeter gjerman Mercedes pasi dihet qe keto kompani jane ne konkurim me njera tjetren deri ne vdekje.
6

Drejtim Marketingu

Segmentimi Demografik

Segmentimi demografik ka te beje me te dhena specifike te popullsise si psh. Mosha, seksi, cikli i jetes, edukimi, raca, etj. Do te shohim se si eshte shperndarja e kompanise persa i perket kesaj pike ne te dhena me perqindje. Seksi Mashkull 63% Femra 37% Stili i jetes Pa femije mosha nen 45 vjec 29% Pa femije mosha mbi 45 vjec 40% Te rritur me femije ne moshe 1-12 vjec 17% Te rritur me femije ne moshe 13-17 vjec 15% Statusi Te martuar 71% Beqare 26% Te tjere 3% Mosha mesatare 46 vjec

Mosha Nen 30 vjec 10% 30-44 45-64 65+ 37% 45% 8%

Te ardhurat mesatare 142.712 $

Edukimi 76% Universitet

Karakteristikat e clientele Pra sic shihet 2/3 e clienteles jane meshkuj, mosha mesatare e clienteles eshte 46 vjec, te ardhurat mesatare jane rreth 150.000 $ kryesisht pjesa me e madhe eklienteles jane te martuar pa femije dhe te mire edukuar.
7

Drejtim Marketingu

Segmentimi Psiko-Grafik Segmentimi psiko-grafik lidhet me ndarjen e bleresve ne grupime te ndryshme kryesisht ne baze te klases sociale, stilit te jetes, dhe personalitetit. Personat ne te njejtin grup demografik mund te ekspozohen ne shume profile te ndryshme psikografike. Kryesisht BMW persa i perket segmentimit psiko-grafik i drejtohet me shume kesaj lloje klientele dhe qe njekohesisht edhe ajo eshte e gatshme ti pergjigjet produktit tone. Persona te cilet tentojne te jene dhe lider dhe punojne shume Persona te cilet tentojne te jene shume aktive Persona te cilet kane ndjesi specifike rreth ngarjes se makines Persona te cilet fokusohen shume te detajet Persona te cilet tentojne te jene besnike ndaj markes

Segmentimi simbas sjelljes Ndan bleresit ne grupe te bazuar ne baze te informacionit, menyres se punesimit, njohurive shkalles se perdorimit, simbas qendrimit ose pergjigje ndaj nje krijimi. Shume marketere i konsiderojne keto variabla shume cilesor persa i perket startit te nje segmentimi produkti.

BMW per segmentimin simbas sjelljes ka keto rezultate: Okazione: I ka te rregullta me rastet e nxjerrjes se modeleve te reja, cmimi eshte gjithmon i larte por okazioni ka te beje me risine ne teknologji sepse BMW eshte nder te parat kompani qe e aplikon qe ne fillim. Perfitimet: Kualitet i larte, shpejtesi Status ii perdoruesve: Perdorues te rregullt dhe potencial Shkalla e perdorimit: Perdorues ne mase mesatare Besnikeria: E forte Qendrimi ndaj produktit: Entuziast, pozitiv Faza e gadishmerise: E deshirueshme, e synueshme per ta blere
8

Drejtim Marketingu

Rast konkret mbi tipet e segmentimit te mesiperm per veturen BMW seria 3. BMW seria 3 eshte e vendosur ne treg si nje makine me madhesi mesatare per klase e mesme. Duke pare kriterin e segmentimit gjeografik seria3 eshte pozicionuar me se shumti ne SHBA dhe ne ne trgun Europian. Duke pare kriterin demografik themi se perdoruesit jane kryesisht meshkuj ne moshen 30-39 vjec te cilet jetojne ne nje fa,ilje te vogel me te ardhura mesatare. Duke pare faktorin psiko-grafik themi se perdoruesit e serise 3 jane njerez ambicioz te cilet punojne shume jane te suksesshme dhe kerkojne te dallojne vetveten. Simbas sjelljes perdoruesit perkufizohen si besnike te vendosur dhe pasionante. Segmenti ku tashme seria 3 eshte lokalizuar ne te ardhme do te ndryshoje pasi shtresa e mesme do te vije ne renie keshtu qe edhe BMW do te duhet te nderroje strategjine per serine 3 ne te ardhmen. Seria 3 eshte pozicionuar midis klasese se mesme dhe klasese se mesme te siperme dhe strategjia e BMW duhet te ndryshoje duke u ngjitur siper dhe kjo arrihet duke treguar me shume eskluzivitet dhe siguri. Pozicioni i serise 3 eshte i lidhur per te treguar emocionin dhe afirmi sociale ne mendjen e bleresit por duhet te marre edhe disa hapa me tej per tiu larguar konkurentit Audi A4. Ne kete aspect perpjekjet e BMW duhet te vine me shume tek imazhi dhe pozicionimi i vetvetes perkundrejt konkurrenteve. Per me teper eshte shume e rendesishme qe ti pergjigjemi nevojes dhe deshires qe kane blereset potenciale femra sepse ato gjithnje e me shume po marrin nje rol te rendesishem ne blerjen e nje makine te re. Seria 3 ne vetvete eshte nje model ekonomik rreth 4.5 metra e gjate, kushton rreth 26.000 dhe ofron nje hapesire te bollshme per 5 persona te rritur. Duke u rikthyer edhe nje here te kriteret klasike te segmentimit dhe kryesisht ate gjeo gtafik themi se rendesi per kompanine nuk ka se ku e shet produktin ne Amerike duke qene se ishte vend i pare me shitjet me te larta apo qofte edhe ne vendet Afrikane duke i klasifikuar sit e varfra per kompanine e rendesishme eshte te shitet ne pergjithesi se ku behet e mundur shitja kjo mund te kete pak rendesi. Ne disa raste pengese behet legjislacioni i cili eshte i ndryshem ne vende te ndryshme dhe aq me teper ne kontinente te ndryshme, i cili mund te behet pengese ne disa rate per te gjetur klientelen tone potenciale ne disa vende.

Drejtim Marketingu

Bibliografia:

http://www.fantasycars.com/sedans/column/sedans2_bmwhistory.html Historiku i BMW + hyrje.

http://www.bmweducation.co.uk/coFacts/view.asp?docID=397 Produkti gama e tij.

http://prezi.com/iph7ha4rplfe/copy-of-bmw-case/ Tipet e segmentimit.

Slide 9,10,11,12

http://www.matthias-heiser.de/deutsch/person/stationen/england/reports/marketing_seg_pos.pdf fq. 1,8 Rasti konkret mbi segmentimin e BMW seria 3.

JU FALEMINDERIT

10