N (RPM )

1200
1400
1600
1800
2000
2200
2600
2900

Tiempo (s)
331.8
237.9
201.6
171.5
151.1
130.6
100.4
89.2

Fuerza torsional
h0 (mm
(N) H2O)Te *100(C)
8.5
5.0
240.0
9.5
6.5
260.0
10.0
8.5
280.0
9.5
10.5
300.0
9.0
12.5
300.0
8.0
15.0
320.0
7.5
21.5
340.0
7.5
26.5
360.0

Brazo de palanca
0.265

RPM (N)
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2600
2900

Tiempo (s)
331.8
237.9
201.6
171.5
151.1
130.6
100.4
89.2

Fuerza torsional
h0 (Pa)
(N)
8.5
49.033
9.5
63.743
10.0
83.357
9.5
102.970
9.0
122.583
8.0
147.100
7.5
210.843
7.5
259.876

Brazo de palanca
Temp.
(m)Ambiente K
0.265
294

Te *100(K)
513.0
533.0
553.0
573.0
573.0
593.0
613.0
633.0

Diametro de la
Diametro
placa orificio
del cilindro
(m) (m)
0.01404
0.065

CALCULOS
Torque (N-m)Pot. Al Freno Consumo
(Watts) masico
Consumo
de aire
masico
Consumo
de gasolina
masico
Eficiencia
de airetermica
teorico
Eficiencia
%
volumetrica %
2.253
283.057
0.00258
5.88E-05
0.01835
10.183
14.0561
2.518
369.085
0.00294
8.20E-05
0.02141
9.520
13.7370
2.650
444.012
0.00336
9.67E-05
0.02446
9.705
13.7452
2.518
474.538
0.00374
1.14E-04
0.02752
8.823
13.5795
2.385
499.513
0.00408
1.29E-04
0.03058
8.183
13.3348
2.120
488.413
0.00447
1.49E-04
0.03364
6.916
13.2796
1.988
541.139
0.00535
1.94E-04
0.03975
5.890
13.4527
1.988
603.578
0.00594
2.19E-04
0.04434
5.837
13.3902

Revoluciones del motor Vs Potencia

Revolucin del motor Vs Torque

700.000
Potencia al freno [W]

3.000

Torque [N-m]

2.500
2.000
1.500
1.000
0.500

600.000

500.000
400.000
300.000
200.000
100.000

0.000

0.000
0

1000

2000
Revoluciones [RPM]

3000

4000

Densidad de la
Densidad
gasolinadel
(kg/m3)
Cte
airedel
(kg/m3)
aire (J/kgK)
Presion atmosferica (Pa)
780
1
278
61328.3
carrera del piston
poder(m)
calorifico
Volumen
de la gasolina
de prueba
(kj/kg)
(m3)
0.044
47300
2.50E-05

CEC (Kg/W-s)
2.076E-07
2.221E-07
2.178E-07
2.396E-07
2.584E-07
3.057E-07
3.589E-07
3.622E-07

Revoluciones del motor Vs Potencia

1000

2000
Revoluciones [RPM]

3000

4000