AIRE COMPRIMIDO

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INTRODUCCIN. La primera vez que se us el aire comprimido sera en el soplado de metales para su enfriamiento. El invento del fuelle favoreci la creacin de nuevos metales al alcanzarse temperaturas ms altas en los hornos. Sera sin embargo a partir del siglo XIX donde empezara a estudiarse el aire como sistema de transporte en energa. Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presin del aire al valor de trabajo deseado. Los mecanismos y mandos neumticos se alimentan desde una estacin central. Entonces no es necesario calcular ni proyectar la transformacin de la energa para cada uno de los consumidores. El aire comprimido viene de la estacin compresora y llega a las instalaciones a travs de tuberas. Los compresores se emplean para aumentar la presin de una gran variedad de gases y vapores para un gran nmero de aplicaciones. Un caso comn es el compresor de aire, que suministra aire a elevada presin para transporte, pintura a pistola, inflamiento de neumticos, limpieza, herramientas neumticas y perforadoras.

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1.- AIRE COMPRIMIDO Se refiere a una tecnologa o aplicacin tcnica que hace uso de aire que ha sido sometido a presin por medio de un compresor. En la mayora de aplicaciones, el aire no slo se comprime sino que tambin se deshumifica y se filtra. Se utiliza en: o Equipos de minera (taladros rotopercutores, martillos lmparas, ventiladores y muchos otros). o Arranque de motores de avin. o Coches de aire comprimido y motores de aire comprimido 2.- COMPRESORES Un compresor es una mquina que eleva la presin de un gas. La presin del fluido se eleva reduciendo el volumen especfico del mismo durante su paso a travs del compresor. Los compresores se emplean para aumentar la presin de una gran variedad de gases para un gran nmero de aplicaciones. Un caso comn es el compresor de aire, que suministra aire a elevada presin para transporte, inflamiento de neumticos, limpieza, herramientas neumticas y perforadoras. 2.1.- EL SISTEMA NEUMTICO BSICO picadores,

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SISTEMA DE PRODUCCIN DE AIRE o Compresor. El aire aspirado a presin atmosfrica se comprime y entrega a presin ms elevada al sistema neumtico. Energa mecnica -> energa neumtica o Motor elctrico. Suministra la energa mecnica al compresor. Energa elctrica -> energa mecnica o Presostato. Controla el motor elctrico detectando la presin en el depsito. Se regula la presin mxima a la que desconecta el motor y la mnima a la que vuelve a arrancar. o Vlvula anti-retorno. Deja pasar el aire comprimido del compresor al depsito e impide su retorno. o Depsito. Almacena el aire comprimido. o Manmetro. Indica la presin en el depsito. o Purga automtica. Purga el agua que se condensa en el depsito. o Vlvula de seguridad. Expulsa el aire comprimido si la presin en el depsito sube por encima de la permitida. o Secador de aire refrigerado. Enfra el aire comprimido y condensa la mayor parte de la humedad del aire, lo que evita tener agua en el resto del sistema. o Filtro de lnea. Mantiene la lnea libre de polvo, agua y aceite. SISTEMA DE UTILIZACIN o Purga de aire. Para el consumo, el aire se toma de la parte superior de la tubera principal para permitir que la condensacin ocasional permanezca en la tubera principal. o Purga automtica. Cada tubo descendente debe tener una purga en su extremo inferior. o Unidad de acondicionamiento del aire. Acondiciona el aire para suministrar aire limpio a una presin ptima y ocasionalmente aade lubricante para alargar la duracin de los componentes que lo necesiten. o Vlvula direccional. Proporciona presin y pone a escape alternativamente las dos salidas para controlar la direccin del movimiento. o Actuador. Transforma la energa del aire comprimido en trabajo mecnico (cilindros lineales, actuadores de giro, etc). o Controladores de velocidad. Permiten una regulacin fcil y continua de la velocidad de movimiento del actuador.

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2.2.- Clasificacin de los compresores Al clasificarse segn el indicio constructivo los compresores volumtricos se subdividen en los de mbolo y de motor y los de paletas en centrfugos y axiales. Es posible la divisin de los compresores en grupos de acuerdo con el gnero de gas que se desplaza. Estos pueden clasificarse en dos grupos: o Compresores de desplazamiento positivo o Compresores de desplazamiento no positivo 3.- DESCRIPCIN DE COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO 3.1.- COMPRESORES ALTERNATIVOS O DE EMBOLO

El compresor de

embolo, de vaivn

o de movimiento alternativo, es

una mquina de desplazamiento positivo que aumenta la presin de un volumen determinado de gas mediante la reduccin de su volumen inicial. La compresin se verifica por el movimiento de vaivn de un embolo encerrado en un cilindro. Generalmente, el cilindro es de doble efecto y esta accionado por un mecanismo de biela y manivela. La compresin tiene lugar en ambos extremos del cilindro, el cual suele llevar una camisa de agua para disparar el calor engendrado por la friccin de los anillos del embolo y por la empaquetadura del vstago y parte del calor de compresin. Los compresores que se utilizan mas comnmente para comprimir gases tienen una cruceta a la que se conectan la biela y la varilla del pistn. Se pueden utilizar pistones de accin simple o doble, dependiendo del tamao de la maquina y el numero de etapas.
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Los compresores con cilindro horizontales son los que ms se utilizan, por su capacidad de acceso. Sin embargo, se construyen tambin maquinas con cilindros verticales y otras disposiciones, tales como las de ngulo recto (uno horizontal y el otro vertical) y en ngulo en V. A) Compresor de mbolo de una etapa

El movimiento hacia abajo del embolo aumenta el volumen creando una presin ms baja que la atmosfrica, lo que hace entrar el aire a travs de una vlvula de admisin. Cuando se mueve hacia arriba la vlvula de admisin se cierra y se comprime el aire saliendo luego por el escape (descarga del aire comprimido). B) Compresor de mbolo de dos etapas

Este es el tipo de compresor ms difundido actualmente. Es apropiado para comprimir a baja, media o alta presin. Para obtener el aire a presiones elevadas, es necesario disponer varias etapas compresoras. El aire aspirado se somete a una compresin previa por el primer mbolo, seguidamente se refrigera, para luego ser comprimido por el siguiente mbolo. El volumen de la segunda cmara de compresin es, en conformidad con la relacin, ms pequeo.
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3.2.- COMPRESORES ROTATORIOS Se denominan compresores rotatorios a aquellos grupos que producen aire comprimido por un sistema rotatorio y continuo, es decir, que empujan el aire desde la aspiracin hacia la salida, comprimindolo. Se distinguen los siguientestipos: A) Compresores de tornillo Esencialmente se componen de un par de motores que tienen lbulos helicoidales de engrane constante.

La compresin por motores paralelos puede producirse tambin en el sentido axial con el uso de lbulos en espirala la manera de un tornillo sin fin. Acoplando dos motores de este tipo, uno convexo y otro cncavo, y hacindolos girar en sentidos opuestos se logra desplazar el gas, paralelamente a los dos ejes, entre los lbulos y la carcaza. Las revoluciones sucesivas de los lbulos reducen progresivamente el volumen de gas atrapado y por consiguiente su presin, el gas as comprimido es forzado axialmente por la rotacin de los lbulos helicoidales hasta 1 descarga.

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B) Compresoresde paletas deslizantes

El motor es excntrico en relacin a la carcasa o el cilindro, y lleva una serie de aletas que se ajustan contra las paredes de la carcasa debido a la fuerza centrfuga. Este tipo de compresores consiste bsicamente de una cavidad cilndrica dentro de la cual esta ubicado en forma excntrica un rotor con ranuras profundas, unas paletas rectangulares se deslizan libremente dentro de las ranuras de forma que al girar el motor la fuerza centrifuga empuja las paletas contrala pared del cilindro. El gas al entrar, es atrapado en los espacios que forman las paletas y la pared de la cavidad cilndrica es comprimida al disminuir el volumen de estos espacios durante la rotacin. 4.- DESCRIPCIN DE COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO 4.1.-COMPRESORESCENTRFUGOS El principio de funcionamiento de un compresor centrfugo es el mismo que el de una bomba centrfuga. Los compresores centrfugos pueden desarrollar una presin en su interior, que depende de la naturaleza y las condiciones del gas que manejan y es virtualmente independiente de la carga del procesamiento. Las condiciones que es preciso tomar en cuenta son: o o o o o o o La presin baromtrica ms baja La presin de admisin ms baja La temperatura mxima de admisin La razn ms alta de calores especficos La menor densidad relativa El volumen mximo de admisin La presin mxima de descarga
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La mayora de los compresores centrfugos funcionan a velocidades de 3 500RPM o superiores y uno de los factores limitantes es el de la fatiga del impulsor. Los impulsores de los compresores centrfugos son por lo comn motores elctricos o turbinas de gas, con o sin engranajes de aumento de velocidad. Los compresores centrfugos se utilizan para una gran variedad de servicios, incluyendo o o o o o o Enfriamiento y desecacin, Suministro de aire de combustin ahornos ycalderas, Sopladores de altos hornos, cpulas y convertidores, Transporte de materiales slidos, Procesos de flotacin, Por agitacin y aereacin, por ventilacin,

A) Compresor Axial

En los compresores de este tipo, la corriente de aire fluye en direccin axial, a travs de una serie de paletas giratorias de un motor y de los fijos de un estator, que estn concntricos respecto al eje de rotacin. A diferencia de la turbina, que tambin emplea las paletas de un motor y los de un estator, el recorrido de la corriente de un compresor axial va disminuyendo de rea de su seccin transversal, en la direccin de la corriente en proporcin a la reduccin de volumen del aire segn progresa la compresin de escaln a escaln. Una vez suministrado el aire al compresor por el conducto de admisin, pasa la corriente a travs de un juego de paletas directores de entrara, que preparan la corriente para el primer escaln del compresor. Al entrar en el grupo de paletas giratorias, la corriente de aire, que tiene una direccin general axial en la direccin de la rotacin.
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5.- DEPSITOS,ACUMULADORES Los depsitos y acumuladores han de cumplir varias misiones, y en general sirven para comprensar las fluctuaciones de la presin en todo el sistema de distribucin y para separar el agua de condensacin producida. El depsito se .ubica directamente a continuacin del compresor y debe estabilizar los impulsos de presin procedentes del compresor. En la mayora de los casos debe servir tambin de acumulador para toda la red y adicionalmente contribuir a la refrigeracin del aire comprimido y a la separacin de la condensacin producida. En los grandes equipos compresores se monta un refrigerador entre el compresor y el depsito con condensador de agua, del que se extrae una gran parte del condensado.

Los depsitos y acumuladores pueden es t a r coloca dos en pos i cin vert ica l u horizont a l; los p eq ueos a cum ul a dores pueden s er a veces la m is m a t ub era de a ire com prim ido.

a) Ejecucin vertical. b) Ejecucin horizontal. c) Mini acumulador suspendido libremente en la tubera de aire comprimido. La salida en c) debe estar dirigida hacia arriba para no arrastrar la condensacin. El tamao del depsito es funcin del consumo de aire comprimido y de la potencia del compresor. Naturalmente, el tamao del acumulador depende tambin de otros factores como, por ejemplo, la regulacin del funcionamiento del compresor y de la frecuencia de
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conexin mxima, pero los ms decisivos son la funcin de acumulacin y el consumo proporcionalmente continuo de aire comprimido. 6.- TUBERIA PARA EL TRANSPORTE DE AIRE COMPRIMIDO Las tuberas que se instalen de modo permanente se montan preferentemente con uniones soldadas. Estas tuberas as unidas son estancas y, adems de precio econmico. El inconveniente de estas uniones consiste en que al soldar se producen cascarillas que deben retirarse de las tuberas. En las tuberas de acero galvanizado, los empalmes de rosca no siempre son totalmente hermticos. La resistencia a la corrosin de estas tuberas de acero no es mucho mejor que la del tubo negro. Los lugares desnudos (roscas) tambin se oxidan, por lo que tambin en este caso es importante emplear unidades de mantenimiento. Para casos especiales se montan tuberas de cobre o plstico. 6.1.- Caractersticas Y Especificaciones Tcnicas
N orm a s i nt erna ci ona l es pa ra t ub er a de a i re com pri m i do

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7.- CONCLUSION. Antes de considerar el uso de cualquier tipo de compresor y sus beneficios, hay que pensar en la calidad del aire que ser comprimido. Esto requiere la localizacin del compresor donde se minimiza la influencia del ambiente y la colocacin de filtros secadores, eliminadores de malos olores o vapores de aceite y otros productos. Despus hay que determinar si requerimos un flujo constante o peridico, y cuanto de presin necesitamos.

Lubricacin
Entre ms puro y de ms alta calidad es el aceite que colocamos al compresor, menos depsitos, menos temperatura, menos desgaste y menos mantenimiento tendremos. El proceso de compresin de aire siempre resultar en la condensacin de su humedad y la acumulacin del mismo en el compresor, tanque de almacenamiento o tuberas. Por ende debera tener trampas de separacin del agua y purgadores. La eleccin del aceite a utilizar depende de varios factores: o El tipo, la velocidad y el tamao del compresor o El tipo de gas a ser comprimido (reactivo o inerte) o Presiones y temperaturas o Condiciones operativas (tiempo parado, arranque, planta alimenticia, hospital garaje, fuera de autopista). o Medio ambiente (humedad, rango de temperatura, temperatura mnima al arranque) o Tipo de sistema de lubricacin.

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APENDICE: CALCULOS DE AIRE COMPRIMIDO EN MINERIA La aplicacin del aire comprimido en las minas. Se aplica en las perforadoras neumticas, palas, pequeos winches de izaje, bombas neumticas, pistones neumticos para accionar las compuertas o jefas de los buzones de los echaderos o tolvas, pulverizadores de agua para eliminar el polvo del ambiente, afiliado de barrenos y brocas, ventilacin y otros. En las minas se usan para proporcionar energa. Las compresoras ms grandes son reciprocantes, de paletas rotatorias helicoidales y dinmicas. DEFINICIONES Para la seleccin de compresoras tenemos las siguientes definiciones. Presin absoluta. Es la suma de la presin manomtrica y la presin atmosfrica Pabs = Pm + Pa Aire libre. Es el aire que entra en la compresora a presin atmosfrica. Los catlogos de los fabricantes dan la capacidad de sus compresoras en pies cbicos u otras unidades referidas referidas al aire, presin atmosfrica al nivel al nivel del mar 14,75 lbs./pulgada y a una temperatura de 60 F. Eficiencia volumtrica . Es la relacin de volumen de aire libre que entra en la compresora y volumen terico resultado del desplazamiento del mbolo del pistn. En las compresoras de calidad, la eficiencia es del 90% o ms y en las compresoras pequeas la eficiencia es menor. Factor por compensacin de altura . Es el factor por el que se multiplica el volumen de aire a nivel del mar para obtener la misma cantidad de aire a una determinada altitud.

Haciendo que V 1 y P 1 sean nivel del mar, se tiene:

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EFECTO DE LA ALTURA EN LA COMPRESORA La compresora volumtrica es igual en toda altitud, debido a que el desplazamiento del pistn de un tamao determinado no cambia. Cuando la eficiencia se expresa en trminos de aire comprimido, decrece a debido a la altitud. Ejemplo: Se comprime 100 pies cbicos de aire a 100 libras/pulgada 2. El mismo volumen es comprimido a 10000 pies de altitud y se desea saber eficiencia volumtrica en trminos de aire comprimido. Volumen a nivel del mar Volumen a 1000 pies de altitud Presin atmosfrica a 10000 pies La eficiencia volumtrica en trminos de aire comprimido es:
Pres in A t m os ferit a A V a ria s A lt it udes

Altitud pies 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500

P resin P resin Baromtrica Atm osfrica pulgadas lb/ pulg2 29.92 29.4 28.87 28.34 27.8 27.36 26.76 26.26 25.76 25.26 14.7 14.44 14.18 13.91 13.67 13.38 13.16 14.9 12.76 12.26

Altitud pies 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000 12000 13000 14000

P resin P resin Baromtrica Atm osfrica pulgadas lb/ pulg2 24.78 23.86 22.96 22.1 21.29 20.47 19.72 18.89 18.27 17.59 12.18 11.72 11.28 10.86 10.45 10.07 9.7 9.34 8.98 8.32

FACTORES DE COMPENSACION POR ALTITUD Aplicando la formula anterior se puede hallar el factor de compensacin para una altitud y presin dadas. Ejemplo: Factor de compensacin para 10000 pies de altitud:

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REQUERIMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO PARA PERFORADORAS Los fabricantes dan la necesidad de aire libre y a la presin que recomiendan.Estos datos estn referidos al nivel del mar, por lo que es necesario corregirlos de acuerdo a las condiciones reales. Tambin el consumo de aire comprimido es menor por cada una, cuando se da utilizan varias perforadoras simultneamente. Ejemplo: Se requieren 60 perforadoras Que segn los fabricantes deben funcionar a una presin mnima de 80 lib/pulg2 y tiene un consumo de aire de 114 pies3/min a esa presin.El lugar de trabajo esta ubicado a 15 000 pies de altitud (4577 msnm). Aplicando los valores de la tabla 2.2 se tiene:

Considerando un factor de seguridad de 30%:

SELECCIN DE COMPRESORAS DE AIRE COMPRIMIDO Las compresoras para aire comprimido como energa, trabajan a una presin manomtrica de 500 lb/pulg.2 O menos. La mayora est en el rango 125 lb/pulg..2 o menos y son las ms grandes. Por ejemplo, el reciprocante hay en catlogos con una presin manomtrica de 100 lib/pulg2. Hasta 10 500 pies3/min, pero a pedido puede fabricar hasta aproximadamente 26 000 PCM. El tipo de paletas rotatorias estn en catlogos hasta 3 700 PCM, los de tipo helicoidal hasta aproximadamente 20 000 PCM. El tipo centrifugo puede ser fabricado en tamaos muy grandes, generalmente se ofrecen en un mnimo de 5 000 PCM. Actualmente por sus varias ventajas, el tipo de reciprocante es el de mayor demanda. En el ejemplo anterior seleccionaramos el tipo reciprocante de 2 etapas con una capacidad en catlogos cercanos a 6 230 PCM. La presencia de humedad en el aire comprimido ocasiona perdidas de energa. La cantidad de aire libre para comprimir es disminuida por el volumen de vapor de agua presente.
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Ta bla 2.2 Factores para determinar la capacidad de compresora requerida para operar perforadoras a altitudes en com pa ra cin a l nivel del m a r

Altitud pies 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 12000 15000

N um ero de perforadoras 1 100.00 1.03 1.07 1.10 1.14 1.17 1.20 1.23 1.26 1.29 1.32 1.37 1.43 3 2.70 2.78 2.89 2.97 3.08 3.16 3.24 3.32 3.40 3.48 3.56 3.70 3.86 5 4.10 4.22 4.39 4.51 4.67 4.80 4.90 5.04 5.17 5.29 5.41 5.62 5.86 7 5.40 5.56 5.78 5.94 6.15 6.32 6.48 6.64 6.80 6.96 7.13 7.40 7.72 10 F actores 7.10 7.30 7.60 7.81 8.69 8.31 8.52 8.73 8.95 9.16 9.37 9.73 10.15 11.10 12.05 12.52 12.87 13.34 13.69 14.04 14.39 14.74 15.09 15.44 16.03 16.73 21.40 22.00 22.90 23.54 24.40 25.08 25.64 26.32 26.96 27.60 28.25 29.32 30.60 29.40 30.30 31.46 32.34 33.52 34.40 35.40 36.16 37.04 37.92 38.80 40.28 42.04 23.20 34.20 35.52 36.52 37.80 38.84 39.84 40.84 41.83 42.83 43.82 45.48 47.47 20 40 60 70

TRANSMISION DE AIRE COMPRIMIDO Existen tablas que muestran las perdidas de presin debido a la friccin en tubos y mangueras dados en gasto y la presin manomtrica del aire comprimido y el dimetro interior del tubo a manguera. Si no se dispone de tablas se puede utilizar la siguiente formulas:

( (

( ( (

) )

Donde: P1 = Presin absoluta al inicio (reciever), lb/pulg.2 P2 = Presin absoluta al final (perforadora), lb/pulg.2 V = Volumen de aire pasando por el tubo, pies cbicos por minuto (pcm) L = Longitud de la tubera, pies D = Dimetro interno de la tubera, pulgadas.

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Ejemplo 1: Se desea saber el dimetro de tubera para conducir 6500 pcm, por una longitud de 5000 pies y que adems tendr una vlvula globo, un codo de 90 y 2 de 45. La presin manomtrica del reciever es 100 lb/pulg.2 y el extremo debe tener 90 lb/pulg.2. El pulgar est a 15000 pies de altitud. Asumiendo que el dimetro ser de 10 pulgadas, se tiene: 1. De la tabla 2.3 se tiene las longitudes rectas equivalentes de :

2. Longitud total: 3. Dimetro de la tubera: Aplicando:

Pa = 7.66 lb/pulg.2 a 15000 pies de altitud Reemplazando:

( (

[(

( )

) ) ]

Ejemplo 2: En las condiciones del ejemplo anterior. Se abrir un tnel de 2000 pies y se requiere 250 pcm de aire libre a una presin manomtrica de 85 lb/pulg. 2 y tendr una vlvula de compuerta. Se desea saber cul ser el dimetro mnimo de la tubera. Asumiendo que la tubera ser de 4 pulgadas, se tiene: 1. De la tabla 2.3 la longitud equivalente por accesorio: 1 vlvula compuerta 2. Longitud total: = 4.5 pies

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3. Datos:

4. Reemplazando:

Ejemplo 3: En las condiciones del ejemplo anterior. Calcular el volumen de aire que atravesara por la tubera 1. Longitud total: 2. Datos:

3. Reemplazando:
( ( ) )

) (

Ejemplo 4: En las condiciones del ejemplo anterior. Calcular la longitud de la tubera: 1. Datos:

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2. Reemplazando:
( )

) (

3. Restando la perdida por friccin de la vlvula globo:

(
TIPO DE A C C ES OR IO V A LV . GLOB O V A LV . V A LV . V A LV . A N GULAR C OMPT. C HEC K

Prdida s de friccin por a cces orios eq uiva lent e s a t ub os de a cero rect os

DIA METR O N OM IN A L PU LGADA S C ODO C ODO 4 5 S TD 9 0 S TD C ODO 90 LA R GO

T. S TD

1/ 2 3/ 4 1 1 1/ 2 2 2 1/ 2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 24

7.5 23.3 29.7 45.5 59 70 87 114 143 172 226 284

7.5 9.9 13.6 19.4 25 29.9 37.1 48.5 61 73 96 121

0.67 0.89 1.14 1.74 2.24 2.68 3.32 4.5 5.5 6.6 8.7 10.9 13 14.3 16.5 18.6 20.8 25.2

7 9.2 11.8 18.1 23.2 27.8 34.6 45.2 57 68 90 13 134 149 171 193 216 262

0.83 1.1 1.4 2.14 2.75 3.3 3.1 5.4 6.7 8.1 10.7 13.4 15.9 17.7 20.3 22.8 25.6 31

1.55 2.06 2.62 4.02 5.2 6.2 7.7 10.1 12.6 15.1 19.9 25.1 29.8 33.2 38.2 43.2 48 58

1.04 1.37 1.74 2.88 3.44 4.12 5.1 6.7 8.4 10.1 13.3 16.7 19.9 22.1 25.4 28.6 32 38.8

1.04 1.37 1.74 2.68 3.44 4.12 5.1 6.7 8.4 10.1 13.3 16.7 19.9 22.1 25.4 28.6 32 38.8

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Prdida de pres in con la velocida d de fluj o

P resin m anom trica Velocidad del aire pies por segundo P resin inicial lb/ pulg. 2 100 100 100 P resin final lb/ pulg. 2 97.6 90.5 53.8 P rdida de presin por m illa, % 2.4 9.5 46.2

25 50 100

EFECTO DEL CAMBIO DE ALTITUD EN LA TRANSMISION DE AIRE COMPRIMIDO En la prctica generalmente se toma un valor promedio de temperatura de 60 F, entonces la frmula a aplicarse es:

Donde: P2 = Presin absoluta a la altitud h, lb/pulg.2 H = Altitud o diferencia de elevacin entre 2 puntos. P1 = Presin absoluta a nivel del mar, 14.75 lb/pulg.2 o de otro punto conocido. Ejemplo 1: La casa de compresoras est a una altitud de 15000 pies y la seccin ms profunda de la mina est a una altitud de 13000 pies. Se desea saber cul debe ser la presin del aire comprimido de salida (reciever) para que la presin manomtrica no sea menor a 80 lb/pulg.2 en la seccin profunda. Presin atmosfrica a 15000 pies de altitud Presin atmosfrica a 13000 pies de altitud Aplicando: = 7.66 lb/pulg.2 = 8.98 lb/pulg.2

Donde:

Remplazando:
( )

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Ejemplo 2: La casa de compresora est a 15000 pies de altitud y la seccin donde se utilizara el aire comprimido est a 17000 pies de altitud. Se desea saber cul debe ser la presin manomtrica de salida de la compresora (reciever) para que la presin manomtrica en la seccin no sea menor de 80 lb/pulg.2 Presin atmosfrica a 15000 pies de altitud Presin atmosfrica a 17000 pies de altitud Aplicando: Donde: = 7.66 lb/pulg.2 = 6.34 lb/pulg.2

Remplazando:
( )

FUERZA MOTOR DE LA COMPRESORA Hay varias frmulas para determinar el tamao del motor de una compresora. Algunas de las ms comunes son: Para una compresora de una etapa:
( )

|(

Donde: V1 P1 P2 n E = Volumen de aire libre a ser comprimido, pcm = Presin absoluta inicial, lb/pulg.2 = Presin terminal (deseada), lb/pulg.2 = Exponente adiabtico de compresin = 1.406 = Eficiencia de la compresora de 85 a 93%, en la prctica se toma 85%

Para compresora de dos etapas:

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AIRE COMPRIMIDO

SERVICIOS AUXILIARES

Donde: V = Volumen de aire libre entrante al cilindro de baja presin, pcm Pa = Presin atmosfrica entrante al cilindro de baja presin, lb/pulg.2 P2 = Presin absoluta final deseada en el cilindro de alta presin, lb/pulg. 2 n = Exponente adiabtico de compresin = 1.406 E = Para efectos prcticos = 85% Ejemplo: Se requiere comprimir 4200 pcm de aire libre a 90 lb/pulg.2. La casa de compresoras est a una altitud de 5000 pies. Presin atmosfrica a 5000 pies de altitud = 12.22 lb/pulg.2 Presin absoluta deseada = 90 + 12.22 = 102.2 lb/pulg.2 Reemplazando valores en la frmula de compresora en dos etapas:
( ) ( )

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Considerando una eficiencia del motor de 90%, se tiene:

Se seleccionara el motor estndar ms cercano.

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