Trabajo Final

1
PROYECTO DE SUBESTACIONES

SUBESTACIN SAN ALEJO

PRESENTADO POR:
JULIAN DANILO SANTOS HERNANDEZ
NESTOR ALEJANDRO BALAGUERA
CARLOS AUGUSTO RANGEL CEQUEDA
JAIRO ALONSO PABON FLORES
ALVARO ANDRES DALLOS CASTELLANOS

PRESENTADO A:
Ing. JAIME GALINDO CARDENAS

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
ESCUELA DE INGENIERA ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE
TELECOMUNICACIONES
SEPTIEMBRE DE 2012
BUCARAMANGA

2

Contenido
INTRODUCCIN ................................................................................................................................... 5
1. SUBESTACIONES ELCTRICAS ...................................................................................................... 7
DEFINICIN...................................................................................................................................... 7
UBICACIN ...................................................................................................................................... 7
2. SELECCIN DE CONDUCTORES ................................................................................................ 8
Corriente nominal ............................................................................................................................... 8
Conductores para las acometidas ................................................................................................... 8
3. ANLISIS DE FALLAS .................................................................................................................... 8
Barra de 230 KV y 115 KV ................................................................................................................ 8
4. NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO (BIL) ......................................................................................... 9
5. CLCULO DEL NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO (BIL) ................................................................ 12
6. COORDINACIN DEL AISLAMIENTO .......................................................................................... 14
7. DISEO DE LAS DISTANCIAS DIELCTRICAS ............................................................................... 15
7.1. ALTURA DE LOS EQUIPOS SOBRE EL NIVEL DEL SUELO ..................................................... 15
7.3. DISTANCIAS MNIMAS PARA PREVENCIN DE RIESGOS POR ARCO ELCTRICO .............. 18
7.4. DISTANCIAS DE SEGURIDAD EN EL AIRE Y FASE-TIERA ..................................................... 19
7.5. ALTURA DE LOS EQUIPOS SOBRE EL NIVEL DEL SUELO ..................................................... 21
7.6. DISTANCIAS FASE-FASE ..................................................................................................... 22
7.7. ALTURA DE LAS BARRAS COLECTORAS .............................................................................. 23
7.8. ALTURA DE REMATE DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN .................................................... 24
7.9. DISTANCIA DE SEGURIDAD PARA LA CIRCULACIN DE UN VEHCULO PESADO ............... 25
8. BARRAS COLECTORAS................................................................................................................ 27
8.1. EFECTO CORONA ............................................................................................................... 27
8.2. CARGAS DINMICAS Y ESTTICAS ..................................................................................... 30
8.3. ANCHO DE BARRAS ........................................................................................................... 32
8.3.1. Ancho de barras 230/220 kV ..................................................................................... 33
8.3.2. ANCHO DE BAHA ...................................................................................................... 34
8.3.3. ALTURA DE BAHA ..................................................................................................... 35
8.3.4. LONGITUD DE BAHA ................................................................................................. 37
3

9. CALCULO DE EQUIPOS ............................................................................................................... 38
9.1. SELECCIN DE PARARRAYO. .............................................................................................. 38
9.1.1. Zona de 230 KV .......................................................................................................... 38
9.1.2. Zona de 115 KV .......................................................................................................... 42
9.1.3. Zona de 34,5 KV ......................................................................................................... 47
9.1.3.1. NIVEL DE PROTECCIN PARA IMPULSO TIPO ATMOSFERICO (NPR o LIPL) ........... 48
9.1.3.2. NIVEL DE PROTECCIN PARA IMPULSO DE MANIOBRA (NPM o SIPL) .................. 48
9.1.3.3. DISTANCIA DE FUGA .............................................................................................. 48
9.1.4. Zona de 13,2 kV ......................................................................................................... 50
9.2. SELECCIN DEL TRANSFORMADOR DE POTENCIAL .......................................................... 53
9.2.1. SELECCIN DE PT DE 230 .......................................................................................... 53
9.2.2. SELECCIN PT DE 115 Kv ........................................................................................... 59
9.3. SELECCIN DE TRANSFORMADORES DE CORRIENTE. ....................................................... 61
9.3.1. SELECCIN PARA LA BARRA DE 230 kV. .................................................................... 61
9.3.2. PARA LA BARRA DE 115 Kv. ....................................................................................... 65
9.4. SELECCIN INTERRUPTORES BAJO CARGA (DISYUNTORES) ............................................. 67
9.4.1. PARA LINEA DE 220 kV .............................................................................................. 67
9.4.2. PARA LINEA DE 115 Kv............................................................................................... 70
9.5. SELECCIN DE SECCIONADOR ........................................................................................... 73
9.5.1. PARA MODULO DE LINEA 230 Kv .............................................................................. 73
9.5.2. SECCIONADOR EN SERIE CON EL INTERRUPTOR 115 kV ........................................... 75
9.6. SELECCIN DE CELDAS DE MEDIA TENSIN ...................................................................... 79
9.7. SELECCIN TRANFORMADORES DE POTENCIA. ................................................................ 82
9.7.1. Transformador de 230 kV / 115 kV ........................................................................... 82
9.1.2. Transformador 115 kV / 34.5 kV ..................................................................................... 82
11.1.3. Transformador de 34,5 kV / 13,8 kV ............................................................................. 83
10. APANTALLAMIENTO. ............................................................................................................. 84
10.1. APANTALLAMIENTO DE BARRAS DE 230 kV .................................................................. 86
10.1.1. Se calcula ahora la corriente crtica para 230 kV. ..................................................... 86
10.1.2. Calculando la distancia de descarga critica. .............................................................. 86
10.1.3. Altura efectiva del cable de guarda ........................................................................... 86
10.1.4. Mstiles Transformador de 230/115 kV.................................................................... 86
4

10.2. APANTALLAMIENTO DE 115 kV ..................................................................................... 88
10.2.1. Se calcula ahora la corriente crtica .......................................................................... 88
10.2.2. Calculando la distancia de descarga critica. .............................................................. 88
10.2.3. Cable de guarda Barra de 115 kV .............................................................................. 88
10.2.4. Mastiles Transformador de 115/34,5 kV .................................................................. 88
11. SERVICIOS AUXILIARES .......................................................................................................... 89
11.1. SISTEMAS AUXILIARES DE CORRIENTE ALTERNA .......................................................... 90
11.2. SISTEMAS AUXILIARES DE CORRIENTE CONTINUA. ....................................................... 91
11.3. CARGAS PARA SERVICIOS AUXILIARES DE CORRIENTE ALTERNA. ................................. 91
11.3.1. CALCULO DE ILUMINACIN INTERIOR. ..................................................................... 91
11.3.2. ILUMINACIN DE EXTERIORES .................................................................................. 92
11.3.3. ILUMINACIN DE LAS VAS DE ACCESO .................................................................... 92
11.3.4. ILUMINACIN DEL PATIO DE CONEXIONES ............................................................... 93
11.4. CARGAS PARA SERVICIOS AUXILIARES DE CORRIENTE CONTINUA. .............................. 94
11.5. DIMENSIONAMIENTO BANCO DE BATERAS: ................................................................ 96
11.6. Dimensionamiento del Cargador de bateras ............................................................... 96
11.7. Dimensionamiento del Transformador ......................................................................... 98
11.8. PLANTA DIESEL DE 206 kVA ......................................................................................... 100
12. DISEO DEL MALLA DE PUESTA A TIERRA ........................................................................... 101
12.1. RESISTIVIDAD DEL SUELO. ........................................................................................... 102
12.2. Los datos iniciales fijos para el diseo son los siguientes: .......................................... 103
12.3. Tamao del conductor de la malla: ............................................................................. 104
12.4. Criterios de tensiones de paso y de toque toreables. ................................................. 105
12.5. Evaluacin de la resistencia de puesta a tierra. .......................................................... 106

5

INTRODUCCIN

Una de las principales causas de hacer posible el suministro de energa en los hogares
es por las subestaciones elctricas, ya que stas son encargadas de aumentar el voltaje
para poder trasmitir la energa desde la fuente de generacin, y tambin de reducir la
tensin de tal manera que puede ser segura para poder conectar los equipos electrnicos
y elctricos de nuestras casas.
En este proyecto se va a realizar el diseo de una subestacin con tensiones de 230 kV,
115 kV para sistema de transmisin y un barraje doble con doble interruptor y tensiones
de 34,5 kV y 13,8 kV para sistema de distribucin con celdas, se desarrollara la seleccin
de cada uno de los elementos que componen la subestacin, adems de los clculos de
distancias y de cargas.
El proyecto presentara una variedad de planos los cuales ensean, la vista de planta de la
subestacin, de corte, es decir, como se ve la subestacin desde perfil, el sistema de
malla de puesta a tierra y los servicios auxiliares, adems del plano unifilar de la
subestacin.

6

OBJETIVOS

- Disear una subestacin con los criterios aprendidos en la asignatura
subestaciones elctricas.

- En este documento se realiza el anlisis de las distancias elctricas mnimas que
se deben mantener en los patios de conexin de la subestacin San Alejo de
230/115 115/34,5 y 34,5/13,8 kV

- Entender que funcionalidad tiene cada elemento dentro de la subestacin ya sea
de proteccin, una lnea, un transformador, entre otros.

7

1. SUBESTACIONES ELCTRICAS

DEFINICIN

Conjunto nico de instalaciones, equipos elctricos y obras complementarias, destinado a
la transferencia de energa elctrica, mediante la transformacin de potencia.
UBICACIN
La subestacin se encontrara para 959 m sobre el nivel del mar.

ASPECTOS IMPORTANTES DE LA ZONA DE LA ZONA DE
UBICACIN DEL PROYECTO
Altura sobre el nivel del mar 959 m *
Temperatura mxima registrada 28
0
C
Temperatura mnima registrada 20
0
C
Temperatura promedio 24
0
C
Velocidad del viento mxima 9 m/s
Humedad relativa 75%
Presin atmosfrica 1013.5 mb **
8

Nivel cerunico 40
Resistividad del terreno 491,02
2. SELECCIN DE CONDUCTORES
Corriente nominal
La corriente nominal que pasa por el transformador se calcula con la potencia de ste.

Conductores para las acometidas
Los conductores para acometidas para la interconexin de equipos se calcula con un
factor de demanda de 1.25 para que soporten las mximas corrientes que pueden circular
por ellos.

3. ANLISIS DE FALLAS

Los tipos de fallas analizados son el corto trifsico, el corto monofsico, la falla bifsica y
la falla bifsica a tierra. A continuacin se presentan los valores de las distintas fallas para
las cuatro barras que conforman la subestacin, obtenidos del plan nacional de expansin
expedido por la UPME Ver ANEXO 1

- Falla Monofsica: 15,8 KA
- Falla Trifsica: 18,8 KA
Estos datos se seleccionaron de acuerdo al nivel de cortocircuito al ao 2025 para la lnea
de 230 KV y una corriente de corto circuito de 40 KA
- Falla Trifsica: 22,3KA
- Falla Monofsica: 21,4KA
Estos datos se seleccionaron de acuerdo al nivel de cortocircuito al ao 2025 para la lnea
de 115 KV y una corriente de corto circuito de 40 KA
Barra de 230 KV y 115 KV

Se utiliza el tipo de configuracin Doble barra, Doble interruptor sta es muy utilizada
porque es la configuracin mas segura de todas, a la vez tambin es mas costosa, pero
gracias a que si llegara ocurrir una falla en un lado, este sacara solo un interruptor y
dejara que siga circulando potencia por el otro, claro cabe recalcar que el sistema debe
ser capaz de ver ese cambio.
9

4. NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO (BIL)

Para la seleccin de los niveles de aislamiento se toman los adoptados por la Comisin
Electrotcnica Internacional (IEC) para cada nivel de tensin. Debido a que la subestacin
se encuentra a menos de 1000 metros sobre el nivel del mar no es necesario hacer
correccin a los niveles de aislamiento externos o plenos al igual que en los aislamientos
internos o reducidos.

10

Tabla 1. Niveles de aislamiento

Tabla 2. Valores normales de tensiones entre fases.
11

Tabla 3. Niveles de aislamiento a impulsos tipo rayo

Tabla 4. Correccin del nivel de aislamiento externo de los Aparatos para altitudes
mayores de 1000 m

12

5. CLCULO DEL NIVEL BSICO DE AISLAMIENTO (BIL)

El valor bsico garantiza una distancia en el aire adecuada para prevenir el peligro de
flameo bajo las peores condiciones de operacin de la subestacin.

De acuerdo con lo establecido en el documento No. 2330-UPME-P28488-30.003: Estudio
de coordinacin de aislamiento [7], en la Tabla 1 se indican los valores de las distancias
mnimas determinados para cada uno de los niveles de tensin de las subestaciones.

En la siguiente tabla se indica el valor bsico obtenido para cada uno de los niveles de tensin
de nuestra subestacin.

Tensin
nominal
Tensin
mxima
NIVEL DE AISLAMIENTO
AL IMPULSO
DISTANCIA
MNIMA (mm)
(KV) (KV) Aislamiento
pleno
Aislamiento
reducido
Fase-
Fase
Fase-
Tierra
115 123 550 230 1455 3460
230 245 1050 460 2525 4650
Tabla 5: Nivel Bsico de Aislamiento

Para nuestra subestacin no tenemos que hacer correccin por altura; para alturas hasta
1000 m.s.n.m el Fc =1.
- Para 230 kV
Tensin de operacin: 230 kV
Tensin mxima para el equipo: 245 kV
Factor de correccin: = 1

Se escoge 1050kV como el valor del nivel de aislamiento pleno y 395kV como el valor del nivel
de aislamiento reducido (SIENDO EL VALOR MINIMO PARA QUE PUEDA HABER
PROTECCION).

- Para 115 kV
Tensin de operacin: 115 kV
Factor de correccin: =1

Se escoge 550kV como el valor del nivel de aislamiento pleno y 185kV como el valor del nivel
de aislamiento reducido.

13

- Para 34,5 KV
Tensin de operacin: 34,5 kV

Se escoge 195kV como el valor del nivel de aislamiento pleno y 36kV como el valor del nivel de
aislamiento reducido.

- Para 13.2 KV
Tensin de operacin: 13.2 kV
Tensin mxima para el equipo: 17.5 kV

Se escoge 95kV como el valor del nivel de aislamiento pleno y 38kV como el valor del nivel de
aislamiento reducido.

14

6. COORDINACIN DEL AISLAMIENTO

Con el objetivo de que las sobretensiones que afectan en la subestacin se descarguen por el
elemento adecuado (explosores o pararrayos) sin producir arqueos ni daos a los equipos, se
realiza un correcto ordenamiento de los niveles de aislamiento de los equipos. Para esto se
comparan las caractersticas tensin-tiempo del equipo protector con la misma caracterstica del
equipo a proteger.

Para la correcta coordinacin se debe garantizar que el equipo adecuado es el encargado de
recibir el impacto de una sobretensin. Para la coordinacin del aislamiento en los
transformadores, por ejemplo el de 230kV/115kV se debe seleccionar el nivel bsico de
aislamiento de los devanados con aislamiento reducido de 395kV, y para las boquillas por el
lado de alta con aislamiento pleno de 1050kV de tal forma que si ocurre una sobretensin sean
las boquillas las encargadas de recibir el impacto y no los devanados del transformador, es de
aclarar que el aislamiento pleno disminuye debido a la exposicin con el medio.

Como clasificacin de los niveles de aislamiento se tiene:

Nivel 1 (Alto): Aislamientos no autorecuperables (sin contacto con el aire como los
transformadores o interruptores).
Nivel 2 (medio o de seguridad): Aislamientos autorecuperables (en contacto con el aire
como aisladores, bujes y pasamuros), ste nivel se adeca respecto a la altura sobre el nivel
del mar.
Nivel 3 (Nivel bajo o de proteccin): Nivel de tensin de operacin de los explosores de los
pararrayos.

La diferencia entre los niveles alto y bajo puede ser de 0 a 25% y entre los niveles medio y bajo
del 25%.

Este ordenamiento de los niveles de aislamiento se realiza a la hora de especificar cada uno de los
equipos de la subestacin teniendo en cuenta el nivel bsico de aislamiento para cada tensin de
operacin.

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7. DISEO DE LAS DISTANCIAS DIELCTRICAS

DEFINICIONES

Distancia mnima: mnima distancia entre partes de una subestacin que garantiza
no flameo entre ellas.

Distancia de seguridad: mnima distancia en tres partes de una subestacin que
garantiza el seguro desplazamiento de una persona que se encuentra en la
instalacin.

Para la determinacin de las distancias dielctricas y de seguridad se tom como
referencia las distancias mnimas segn el Reglamento Tcnico de Instalaciones
Elctricas RETIE 2008; en donde se especifican los valores para distancias fase-
tierra, fase-fase y zona de seguridad.

7.1. ALTURA DE LOS EQUIPOS SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

Para garantizar la seguridad de las personas dentro de la subestacin, se considera la
altura de los operadores tal como se muestra en la Figura 7.1

La zona de seguridad para circulacin de personal es igual a la altura de un hombre que
est parado en el piso de la subestacin con los brazos levantados sin ninguna
herramienta de tamao considerable en la mano ms el valor bsico definido. Esta
distancia determina la altura mnima de seguridad, la cual se considera de 2,25 m tal
como se indica en la Figura 7.1

Figura 7.1 Zona de seguridad
16

Figura 7.2 Zona de Seguridad para la circulacin del personal.

7.2. TRABAJ OS SOBRE EQUIPOS O SOBRE CONDUCTORES

Cuando se efecta un trabajo en una subestacin dejando energizados los conductores y
equipos de los circuitos adyacentes, es necesario prever una zona de proteccin, la cual
se debe determinar con base en el mismo principio de los casos anteriores. Dicha zona
comprende el valor bsico ms un valor que ser determinado para cada equipo de
acuerdo con el trabajo de mantenimiento, el vehculo y las herramientas que normalmente
se utilizan.

En el caso de mantenimiento de rutina que requiera solamente el uso de herramientas
livianas, Figura7.3, el factor que se le adiciona al valor bsico ser:

- Horizontalmente: 1.75 m, que corresponde a las dimensiones promedias de un
operador con los brazos extendidos, Figura 7.4.
- Verticalmente: 1.25 m por encima del plano de trabajo, que corresponde al
operador en la posicin ilustrada en la Figura 7.4.

17

Figura 7.3 Zona de Seguridad-Trabajos en la subestacin

Figura 7.4 Dimensiones de operadores en movimiento

18

7.3. DISTANCIAS MNIMAS PARA PREVENCIN DE RIESGOS POR ARCO
ELCTRICO

Las distancias mnimas de aproximacin a equipos que se deben cumplir para prevenir efectos
de arcos elctricos, son las mostradas en la Tabla 19 y la Figura 9 del RETIE:

Tabla 5. Lmites de aproximacin a partes energizadas de equipos

Figura 1. Limites de aproximacin

19

Teniendo en cuenta el RETIE, las distancias mnimas de aproximacin a equipos que se
deben cumplir para prevenir efectos de arcos elctricos, para los niveles de tensin
presentes en la subestacin son:

Tensin nominal
(kV)
Lmite de aproximacin seguro
(m)
Lmite de aproximacin
restringida (m).
Incluye movimientos
involuntarios
Lmite de
aproximacin
tcnica (m)
Parte mvil
expuesta
Parte fija
Expuesta
115 3.25 2.44 1 0.81
230 3.96 3.96 1.6 1.45

7.4. DISTANCIAS DE SEGURIDAD EN EL AIRE Y FASE-TIERA
Clculo Tipo 230 KV

Para este nivel de tensin, el nivel bsico de aislamiento de 1550 KV para una onda de
impulso; como se puede observar este valor no se encuentra en la Tabla 44 Distancias de
seguridad en el aire RETIE.

Tabla 44 Distancias de seguridad en el aire RETIE

Distancia de seguridad en el aire

20

Para el clculo de la distancia Fase-Tierra vamos a sumarle 2.25m que es la mnima
recomendada por el RETIE

Clculo Tipo 115 KV

Para este nivel de tensin, el nivel bsico de aislamiento de 1050 KV para una onda de
impulso; como se puede observar este valor no se encuentra en la Tabla 44 Distancias de
seguridad en el aire RETIE.

Distancia de seguridad en el aire

Para el clculo de la distancia Fase-Tierra vamos a sumarle 2.25m que es la mnima
recomendada por el RETIE

DISTANCIAS FASE-TIERRA
V nominal
[Kv]
V mxima
[Kv]
BIL sin
corregir
Altura
bsica [m]
Altura
bsica +
10% [m]
Distancia de
seguridad[m]
Hft
corregido
por altura
[m]
115.0 123 550 1.1 1.21 2.25 3.46
230.0 245 1050 2.1 2.31 2.25 4.56
Tabla 7.4.1 Distancia Fase-Tierra para los diferentes niveles de tensin.

21

7.5. ALTURA DE LOS EQUIPOS SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

Todos los equipos presentes en una subestacin deben cumplir con una altura mnima
para sus partes vivas. Este tipo de alturas se muestran en la siguiente figura:

Figura 7.5.1 Altura de los equipos sobre el nivel del suelo

Clculo tipo 115 KV

Para cualquier equipo la altura mnima de sus partes vivas se calcula de acuerdo a la
siguiente formula, que se considera para un mximo de hasta 1000 m.s.n.m:

Clculo Tipo 230 KV

Para cualquier equipo la altura mnima de sus partes vivas se calcula de acuerdo a la
siguiente formula, que se considera para un mximo de hasta 1000 m.s.n.m:

22

Seguido se muestra la tabla resumen de la altura de los equipos para cada uno de los
niveles de tensin:

ALTURA DE LOS EQUIPOS SOBRE EL
NIVEL DEL SUELO SEGN RETIE
V nominal
[Kv]
V mxima
[Kv]
BIL sin
corregir
Altura de
los
equipos
115.5 123.0 550 3.51
230.0 245.0 1050 4,715

Tabla 7.5.1 Altura de los equipos para los diferentes niveles de tensin.

7.6. DISTANCIAS FASE-FASE

De acuerdo a Tabla 18 Distancia horizontal entre conductores soportados en la misma
estructura o Distancia de seguridad Fase-Fase RETIE, se calculan las distancias entre
fases.

Clculo Tipo 115 KV

Teniendo en cuenta la ltima fila (coloreada) de la Tabla 6.15 Distancia de seguridad
Fase-Fase RETIE se encuentra un valor bsico para las tensiones entre 50 KV y 814 KV.

( )
23

Clculo Tipo 230 KV

Teniendo en cuenta la ltima fila (coloreada) de la Tabla 18 (anterior)-Distancia de
seguridad Fase-Fase RETIE se encuentra un valor bsico para las tensiones entre 50 KV
y 814 KV.

( )

Seguido se muestra la tabla resumen de las distancias fase-fase para cada uno de los
niveles de tensin:

DISTANCIA FASE-FASE
nominal
[kV]
V mxima
[kV]
BIL
Distancia
de
seguridad
[m]
115.0 123.0 550 1.455
230.0 245.0 1050 2.675

Tabla 7.6.1 Distancia Fase-Fase para los diferentes niveles de tensin.

7.7. ALTURA DE LAS BARRAS COLECTORAS

La altura de las barras colectoras sobre el nivel del suelo, es igual a la suma de la altura
de los equipos sobre el nivel del suelo con la distancia fase-fase.

Clculo tipo 115kV:

Clculo tipo 230kV:

24

Ahora se muestra una tabla con la altura de las barras colectoras sobre el nivel del suelo
para los diferentes niveles de tensin:

V nominal
[KV]
Altura
minima
barras
colectoras
[m]
115
4.97
230 7.39
Tabla 7.7.1 Altura de las Barras Colectoras.

7.8. ALTURA DE REMATE DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN

La altura de remate de las lneas sobre el nivel del suelo, es igual a la suma de la altura
de las barras colectoras sobre el nivel del suelo con la distancia fase-fase.

Clculo tipo 115KV:

Clculo tipo 230KV:

En seguida se muestra una tabla con la altura de remate de las lneas de transmisin:

V nominal
[Kv]
Altura de
remate de
las lneas
[m]
115 6.43
230 10.065
Tabla 7.8.1 Altura de remate de las lneas.

* Para este nivel de tensin, se fija 6 m como distancia mnima segn lo estipulado en el
RETIE.

25

7.9. DISTANCIA DE SEGURIDAD PARA LA CIRCULACIN DE UN VEHCULO
PESADO
La distancia de seguridad para la circulacin de un vehculo pesado es el incremento
corregido de la distancia fase tierra ms el glibo y la tolerancia.

Clculo tipo 230KV:

A continuacin se muestra la tabla resumen con las distancias de seguridad para la
circulacin de un vehculo para cada nivel de tensin:

V nominal
[Kv]
Altura Fase-
Tierra [m]
Galibo [m]
Tolerancia
[m]
Valor Total [m]
115 3.46 4.5 0.7 8.66
230 4.56 4.5 0.7 9.76
Tabla 7.9.1 Distancia de Seguridad para la circulacin de un vehculo pesado.

Para mantenimiento de algunos equipos, como autotransformadores, torres de conexin,
es necesario utilizar gras o vehculos que hacen necesario prever una zona de seguridad
para circulacin de ellos.
Esta zona de seguridad est delimitada por el perfil del vehculo (altura y ancho mximos
de 2.5m), ms 1 m de ancho para permitir imprevisiones en la conduccin,
garantizndose entre la parte superior del vehculo y las conexiones, el valor bsico (Vb).
Para efectos de construccin se tomar un ancho de va de servicio de 3.5m para
interruptores, 5m para autotransformadores y 6m 5m para zonas de patio de torres de
conexin.

En las figuras 7.9a y 7.9b se ilustran las zonas de seguridad previstas para circulacin de
vehculos en rea entre autotransformadores y torres de conexin.

26

Figura 7.9a. Circulacin de vehculos en rea de autotransformadores

Figura 7.9b. Circulacin de vehculos en rea de patio.
27

8. BARRAS COLECTORAS

La subestacin San alejo se encuentra a 959 metros sobre el nivel del mar.
Temperatura mxima registrada 28
0
C
Temperatura mnima registrada 20
0
C
Temperatura promedio 24
0
C
Velocidad del viento mxima 9 m/s
Humedad relativa 75%
Presin atmosfrica 1013.5 mb **
Nivel cerunico 40
Resistividad del terreno 491.02

A continuacin se disearan las barras colectoras indicando el material, tipo y forma del
conductor de las barras con menores perdidas posibles por efecto corona. Esto permitir
buscar seguridad en la instalacin. Para esto se tendrn en cuenta aspectos como el
efecto corona y los esfuerzos estticos y dinmicos. Para la seleccin del conductor
adecuado se tiene en cuenta la capacidad de corriente.

8.1. EFECTO CORONA
A continuacin se presentar el clculo tipo para el nivel de tensin de 230 KV.
Para encontrar la magnitud del efecto corona, primero se calcula la magnitud de la tensin
crtica disruptiva del fluido que rodea el conductor, que siempre debe ser superior a la
tensin del conductor a tierra, de acuerdo a la siguiente expresin (Se debe garantizar un
factor de seguridad como mnimo, superior a 1):

Los conductores para barrajes se calculan para que soporten las mximas corrientes que
pueden circular por ellos.

28

Clculo tipo 115 KV

Conductor de Barraje sencillo:
Nombre
conductor
Seccin
[mm^2]
D conductor
[mm]
Radio [mm] carga de
ruptura [kg]
Cap.
corriente [A]
Dipper 731,93 35,204 17,602 16420 1188

Clculo tipo 230KV

Conductor de Barraje sencillo:
Nombre
conductor
Seccin
[mm^2]
D conductor
[mm]
Radio [mm] carga de
ruptura [kg]
Cap.
corriente [A]
Drake 468,451 28,143 14,0715 14174 903
Conductores del Barraje:
Se seleccionar el conductor FALCON para la doble barra, cuyas caractersticas se
presentan a continuacin, vamos a seleccionar ste conductor para la lnea de 115 y 230
pensando en que en un futuro lleguen ms lneas a la subestacin. Se usar una
disposicin de 2 conductores por fase, con una separacin entre conductores de 35 cm, y
una separacin entre fases que fue calculada anteriormente, en la seccin de distancias
de seguridad.
Nombre
conductor
Seccin
[mm^2]
D conductor
[mm]
Radio [mm] carga de
ruptura [kg]
Cap.
corriente [A]
Falcon 907,805 38,243 19,1215 25446,4 1313

Primero se calcular el gradiente crtico:
( ) (
( )
)
29

( ) (
( )
)

BARRA Tensin
Nominal L-L
[KV]
Separacin de
fases [m]
Altura [m] Separacin del
haz [cm]
B500.09 230 2,675 7,39 30

)
30

A continuacin, se presentan tablas resumen sobre los conductores elegidos para las
barras y los valores calculados.
BARRA Ten.
Nominal
L-L [KV]
#
cond.
por
fase
tipo
de
cond
Nombre
cond.
Seccion
[mm^2]
Diametro
conductor
[mm]
Radio
[mm]
carga de
ruptura
[kg]
Cap.
corriente
[A]
115 115 2 ACSR Falcon 907,8 38,243 19,1215 25446,4 1313
230 230 2 ACSR Falcon 907,8 38,243 19,1215 25446,4 1313

BAR
RA
Ten.
Nomi
nal L-
L
[KV]
Separa
cion de
fases
[m]
rad
io c
[cm
]
Altu
ra
[m]
Separa
cion del
haz
[cm]
D
m
[m
]
RMG
[m]
Gradie
nte
critico
[kV/cm
]
Tensi
on
critic
a
[kV/c
m]
Factor
de
seguri
dad
115 115 1,455 1,9
12
4,97 35 2,4
8
0,081
81
21,404
1
276,8 4,16
230 230 2,675 1,9
12
7,3
9
35 3,3
7
0,081
81
21,404
1
302,2
7
2,27

8.2. CARGAS DINMICAS Y ESTTICAS

Se deben tener en cuenta los valores mximos de corrientes por las barras, que se
presentan cuando ocurre un corto circuito trifsico en cada una de las barras, escogemos
el valor de la corriente nominal del conductor:

31

Corrientes de falla (Trifsica)
BARRA CORRIENTE [KA]
115 22,3
230 18,8

A continuacin se presentar el clculo tipo para la barra de 230 KV. Inicialmente se
calcular la fuerza debido al corto circuito trifsico a travs de la siguiente ecuacin donde
corresponde a la fuerza debido a la corriente por unidad de longitud y corresponde a

la distancia entre fases en metros:

( )
+

Seguido, se calcula la fuerza debido a la velocidad mxima registrada del viento. Para la
ciudad de bucaramanga, lugar donde se construir la subestacin, la mxima velocidad
registrada del viento fue de 13 [km/h]. En la siguiente ecuacin
corresponde al
dimetro nominal del cable [m] y corresponde a la velocidad del viento [km/h]:
+

Para calcular las fuerza mximas, se supondr que suceden los casos extremos, es decir,
que se presente el mximo viento y el esfuerzo de corto circuito. Se calcular la fuerza
total, compuesta por el esfuerzo horizontal de la corriente mxima y el esfuerzo por la
velocidad del viento en cuadratura con el peso del conductor:

( )
+
32

Se calcular la carga mxima teniendo en cuenta la carga de ruptura del conductor y un
factor de seguridad mximo de 4:

De la ecuacin de la flecha y del criterio de diseo se obtiene

A continuacin, se presenta una tabla resumen con los valores calculados para las barras
de la subestacin:
Barra
Doble
Nombre
Conducto
r
Peso
[kg/m]
Carga de
ruptura
[Kg]
fuerza
total
[kg/m]
F. de
seguri
dad
Tmax
[kg]
longitu
d [m]
115 Falcon 3,0418 25446,4 3,4089 4 6361,6 100
230 Falcon 3,0418 25446,4 3.1023 4 6361,6 110

Barra
Sencilla
Nombre
Conducto
r
Peso
[kg/m]
Carga de
ruptura
[Kg]
fuerza
total
[kg/m]
F. de
seguri
dad
Tmax
[kg]
longitu
d [m]
115 Dipper 2,34656 16420,0 2,3465 4 4105 93
230 Drake 1,628 14174,7 1,7384 4 3543,5 108
8.3. ANCHO DE BARRAS

El ancho de barras, de acuerdo con lo ilustrado en la Figura 8.3.a est determinado por:

Ab = 2 x (a + dft + Yk) + i1 + i2 + 3 x d

Dnde:

Ab: ancho de barras
a: separacin de fases de diseo
dft: distancia mnima fase-tierra
i1 = i2: ancho de columna a nivel de conexin de cadenas de aisladores en cruce de
campos, 300 mm para 115 kV y 500 mm para 230Kv.
d: separacin del haz de conductores (30 cm para 115 kV y 30 cm para 230 kV)
33

Yk: Desplazamiento de los conductores por efecto de viento

Clculo de Yk:

En condiciones de cortocircuito,
Yk = 1,2 x Yo x Sen 40

Clculo de Yo: Flecha mxima (3% para 230/220 kV y 2,5 % para 115 kV, de la longitud
total del vano)

Clculo tipo 230 KV

Figura 8.3.a Ancho de barras 230 kV

8.3.1. Ancho de barras 230/220 kV
Es de anotar que para efectos de dimensionamiento del ancho de barras se debe prever
la distancia mnima fase-fase entre el puente de la templa superior y la barra. Se debe
prever tambin la distancia mnima fase-tierra entre la base del aislador soporte invertido
y el puente de la templa superior.
En la siguiente tabla se indican los valores obtenidos para cada uno de los niveles de
tensin de de las diferentes subestaciones.

34

Kv a dft Yk i1 i2 d ab ANCHO
ANCHO
DE
BARRAS
115 1.455 1.210 0.289 0.500 0.500 0.300 7.809 9
230 2.675 2.310 0.386 0.650 0.650 0.300 12.941 13

8.3.2. ANCHO DE BAHA
El ancho de baha, ilustrado en las Figuras 11a y 11b est determinado por la separacin
entre fases de las templas superiores y las dimensiones de los contra contactos de
seccionadores. El valor del ancho de baha (Ac) est determinado por:
Ac = 2 x ( a + dft) + i1 + i2 + d
Donde:
Ac: ancho de baha
a: separacin de fases de diseo
dft: distancia mnima fase-tierra
i1 = i2: ancho de columna, 300 mm para 115 kV y 500 mm para 230/220 kV

Figura 8.3.b Ancho de baha 115 kV

35

Figura 8.3.c Ancho de baha 230/220 kV

Para las subestaciones existentes, se conservar el ancho de baha que tienen
actualmente. En los diseos detallados de disposicin fsica, se verificarn estos valores.
En la siguiente tabla se resumen los valores obtenidos para el ancho de baha en los
diferentes niveles de tensin de cada una de las subestaciones.

Kv a dft Yk i1 i2 d ab ANCHO
ANCHO
DE
BAHIA
115 1.455 1.210 0.289 0.500 0.500 0.300 6.63 6.700
220 2.675 2.310 0.386 0.650 0.650 0.300 11.57 11.600

8.3.3. ALTURA DE BAHA

La altura de los prticos de baha est determinada principalmente por el tipo de
conductor que se utiliza, as como tambin por el nmero de niveles de conexin que
requiere la configuracin de cada una de las subestaciones.
Para las subestaciones existentes, se conservarn las alturas que se tienen actualmente.
En los diseos detallados de disposicin fsica se verificarn estos valores.

8.3.3.1. PRIMER NIVEL DE CONEXIN
El primer nivel de conexin es el correspondiente al nivel de conexin entre equipos,
determinado por la distancia de seguridad basica
En la siguiente tabla se ilustra el primer nivel de conexin y en la siguiente tabla se
indican los resultados obtenidos.

kV
D.
basica
1 NIVEL
115 3.9
230 4.7
36

8.3.3.2. SEGUNDO NIVEL DE CONEXIN
El segundo nivel de conexin (SNC), es el correspondiente al nivel de los barrajes y est
dado por:
SNC = a + dff + c + d Donde:
a: flecha mxima del vano de las barras (3% para 230/220 kV y 2,5 % para 115 kV, de la
longitud total del vano)
dff: distancia mnima fase-fase
c: 1250 mm
d: primer nivel de conexin
En las Figuras 12a y 12 b se ilustra el segundo nivel de conexin y en la siguiente tabla se
indican los resultados obtenidos. Es de anotar que para el diseo se tienen en cuenta los
cruces de barras en cada una de las subestaciones.

kV a dft c d altura
2 NIVEL
115 0.200 1.455 1.250 3.9 6.350
230 0.250 2.700 1.250 4.7 8.900

8.3.3.3. TERCER NIVEL DE CONEXIN
El tercer nivel de conexin (TNC), es el correspondiente al nivel de las templas superiores
y est dado por:
TNC = SNC + dff + e
Donde:
SNC: segundo nivel de conexin (Ver tabla 5, valor de diseo)
dff: distancia mnima fase-fase
e: flecha mxima del vano de las templas (3% para 230 kV y 2,5 % para 115 kV, de la
longitud total del vano)
En las Figuras 12a y 12 b se ilustra el tercer nivel de conexin y en la Tabla 5 se indican
los resultados obtenidos. Es de anotar que para el diseo se tiene en cuenta los cruces de
templas en cada una de las subestaciones y que el tercer nivel de conexin indicado
aplica para la zona sobre las barras, en otras zonas, el valor indicado puede ser reducido
ya que al no tener el segundo nivel de conexin no se presentan problemas de distancias
de seguridad.

kV SNS dft e altura
3 NIVEL
115 6.350 1.455 0.289 8.549
230 8.900 2.310 0.386 11.596

37

Figura 8.3.3. Altura de la baha.

8.3.4. LONGITUD DE BAHA
La longitud de baha est determinada por las dimensiones de los equipos, las distancias
requeridas entre equipos para labores de instalacin, operacin y mantenimiento, vas
para circulacin de vehculos y distancia fase-tierra entre terminales de equipos y chasis
del equipo adyacente, en algunos casos.
La longitud de baha ser determinada en los diseos detallados de disposicin fsica.

- Baha 230 kV
Lnea: 50 m
Transformador: 54 m

- Baha 115 kV
Lnea: 37m
Transformador: 45 m

38

9. CALCULO DE EQUIPOS
9.1. SELECCIN DE PARARRAYO.
9.1.1. Zona de 230 KV
Sistema slidamente aterrizado.
Pararrayos de Oxido de Zinc (ZnO).
Tensin mxima de 245 kV.
Las tensiones de los de ZnO se calculan de la siguiente manera
Tensin contina de operacin

Sobretensin temporal
Ke es 1.4 porque es un sistema slidamente aterrizado

La tensin nominal del pararrayo R, se escoge entre R0 y Re el mayor.

K0 es un parametro dado por el fabricante que normalmente es 0.8

Ahora calculamos Re

Donde Kt es la capacidad del pararrayos contra sobretensiones temporales el cual
depende del tiempo de duracin de la sobretensin.
Kt = 1.15 para 1 segundo.
Kt = 1.10 para 10 segundos.
Kt = 0.95 para 2 horas.

Como Re es el mayor se escoge ese pero se le agrega un margen extra
R=1.05*Re= 189.03 Kv
39

9.1.1.1. NIVEL DE PROTECCIN PARA IMPULSO TIPO ATMOSFERICO (NPR o
LIPL)
El NPR de un pararrayos ZnO es considerado, en trminos generales y para efectos de
coordinacin de aislamiento como el mayor entre los siguientes valores:
- Tensin mxima residual para impulsos escarpados (1/(2-20) ms) de corriente
dividido en 1.15. Para efectos prcticos es igual a 1.1*Tensin mxima residual
8/20m s.
- Tensin mxima residual para impulsos atmosfricos a la corriente nominal de
descarga 8/20m s.

9.1.1.2. NIVEL DE PROTECCIN PARA IMPULSO DE MANIOBRA (NPM o SIPL)
El NPM para un pararrayos de ZnO se obtiene as:
- Sistema con tensin mxima menor de 145kV, mximo voltaje residual con
impulso de corriente de maniobra (30/60m s) de 0.5 kA.
- Sistema con tensiones entre 145kV y 362kV el impulso de corriente de
maniobra debe ser de 1kA.
- Sistemas con tensiones superiores, el impulso de corriente de maniobra debe ser
de 2kA.
9.1.1.3. DISTANCIA DE FUGA
IEC 60815 define cuatro niveles de contaminacin

Distancia de fuga =245*25=6125mm
40

9.1.1.4 SELECCIN DEL DPS
DPS xido de cinc PEXLIM Q VX245.

Datos de proteccin garantizada.

41

Datos tcnicos del revestimiento.

Diagrama del DPS con sus respectivas distancias.

42

COORDINACIN DE AISLAMIENTO.
En las caractersticas del equipo se observa que el nivel de proteccin para impulso tipo
rayos NPR= 452 kVpico, y el nivel de proteccin para impulso de maniobra NPM=381, se
toma un valor del factor de seguridad KI=1,25 y un factor d seguridad KM=1,15.
Nivel minimo de aislamiento al impulso atmosfrico BIL= KI*NPR=1,25*452= 565.
BIL normalizado segn IEC 60071-1 es 1050 kV
Nivel minimo de aislamiento al impulso de maniobra BSL= K*BILn= 0,7*1050=735.
Kf= BSL/NPM=735/381=1,93. Se observa que Kf>KM, por lo tanto cumple condiciones de
ese BIL.
Se debe realizar el clculo para el BIL aislamiento reducido de las normas.
BSL= 0,7*750=525.
Kf= 525/381=1,38 > 1,15 entonces tambin cumple.
Se comprob que los BIL de 750, 825 y 900 cumplen, pero se escoge por mayor
seguridad el BIL de 1050 kV.

9.1.2. Zona de 115 KV



K0 es un para metro dado por el fabricante que normalmente es 0.8
43

Ahora calculamos Re


R=1.05*Re= 94,9 kV

LIPL)
8/20m s.
descarga 8/20m s.

44

- Sistema con tensiones entre 145kV y 362kV el impulso de corriente de maniobra
debe ser de 1kA.
de 2kA.

Distancia de fuga =245*25=3075mm

45

9.1.2.4. SELECCIN DEL DPS
DPS xido de cinc PEXLIM Q VX123 .


46


rayos NPR= 226 kVpico, y el nivel de proteccin para impulso de maniobra NPM=185, se
Nivel minimo de aislamiento al impulso atmosfrico BIL= KI*NPR=1,25*226= 282,5.
Nivel mnimo de aislamiento al impulso de maniobra BSL= K*BILn= 0,7*550=385.
Kf= BSL/NPM=385/185=2,08. Se observa que Kf>KM, por lo tanto cumple condiciones de
ese BIL.
BSL= 0,7*450=315.
Kf= 315/185=1,70 > 1,15 entonces tambin cumple.
Se comprob que el BIL de 450 cumple, pero se escoge por mayor seguridad el BIL de
550 kV.

47

9.1.3. Zona de 34,5 KV




Ahora calculamos Re


R=1.05*Re= 27,8 kV

48

LIPL)
8/20m s.
descarga 8/20m s.

- Sistema con tensiones entre 145kV y 362kV el impulso de corriente de maniobra
debe ser de 1kA.
de 2kA.

Distancia de fuga =34,5*25=862,5mm
49

9.1.3.4. SELECCIN DEL DPS
DPS xido de cinc PEXLIM Q VX036 .




rayos NPR= 80,4 kVpico, y el nivel de proteccin para impulso de maniobra NPM=69,2, se
Nivel minimo de aislamiento al impulso atmosfrico BIL= KI*NPR=1,4*80,4= 112,56.
Nivel mnimo de aislamiento al impulso de maniobra BSL= K*BILn= 0,7*200=140.
50

Kf= BSL/NPM=140/69,2=2,02. Se observa que Kf>KM, por lo tanto cumple condiciones de
ese BIL.
BSL= 0,7*170=119.
Kf= 119/69,2=1,72 > 1,15 entonces tambin cumple.
Se comprob que el BIL de 170 cumple, pero se escoge por mayor seguridad el BIL de
200 kV.
9.1.4. Zona de 13,2 kV




Ahora calculamos Re

Donde Kt es la capacidad del pararrayos contra sobretensiones temporales el cual depende del
tiempo de duracin de la sobretensin.
51


R=12,49*Re= 13,11 kV
LIPL)
- Tensin mxima residual para impulsos escarpados (1/(2-20) ms) de corriente dividido en
1.15. Para efectos prcticos es igual a 1.1*Tensin mxima residual 8/20m s.
- Tensin mxima residual para impulsos atmosfricos a la corriente nominal de descarga
8/20m s.

- Sistema con tensin mxima menor de 145kV, mximo voltaje residual con impulso de
corriente de maniobra (30/60m s) de 0.5 kA.
- Sistema con tensiones entre 145kV y 362kV el impulso de corriente de maniobra debe ser
de 1kA.
- Sistemas con tensiones superiores, el impulso de corriente de maniobra debe ser de 2kA.

52

Distancia de fuga =13,8*25=345mm
SELECCIN DEL DPS 3EL1-018 IPC2-4YH5

53

9.2. SELECCIN DEL TRANSFORMADOR DE POTENCIAL
9.2.1. SELECCIN DE PT DE 230
Para la seleccin de PT se tiene que tener en cuenta los siguientes parmetros.
- Tensin nominal de trabajo.
- Burden.
- Tipo de conexin a tierra.
- El nivel de contaminacin.
La distancia de fuga depende del nivel de contaminacin del sitio de la instalacin y puede
ser:
- Ligero 16mm/kV
- Medio 20mm/kV
- Pesado 25mm/kV
- Muy pesado 31mm/kV
El fabricante da la oportunidad de seleccionar el PT dependiendo directamente de la
distancia de fuga, a su vez se debe tener en cuenta la carga Burden

Calculo de Burden
Se debe tener en cuenta las cargas de potencia de los rels de proteccin y los
medidores de potencia, energa y tensin.
En la siguiente tabla se muestra una carga tpica de estos elementos.
equipo cantidad Potencia VA Total VA
MVAR-H Y MW-H 2 15 30
MVAR Y MW 2 10 20
VOLTIMETRO 1 10 10
RELES DE
DISTANCIA
2 10 20
RELEVADOR DE
TENSION
1 15 15
REGISTRADOR Y
LOCALIZADOR DE
FALLAS
1 100 80

Tambin se debe tener las perdidas en el cable hacia los reles y medidores.
Una potencia en el cable establecida para diseo es de 2 VA/100 pies, por lo tanto para
una distancia de 250 pies de los aparatos de media y los rels hacia los PT, las perdidas
de potencia en cada cable ser de 5 VA.
54

Burden medicin: 65 VA
Burden proteccin: 120 VA
Para la seleccin del burden generalmente se toma el valor normalizado del burden que
sea superior a 1.5*(Burden calculado) para prever la instalacin futura de equipos:
Burden medicin: 97,5 VA
Conexin a tierra.
Se va a realizar una conexin slidamente a tierra, y su factor de tensin asignado es de
1,5 .
La siguiente tabla muestra el valor de tensin asignado para los diferentes casos.
Factor de
tensin
asignado VF
Duracin
asignada
Modo de conexin del devanado
primario y condiciones de puesta a
tierra
1,2 continuamente Entre fases de cualquier sistema, entre el
neutro de un transformador en Y y tierra,
en cualquier sistema
1,2 continuamente Entre fase y tierra en un sistema con
neutro
slidamente puesto a tierra
1,5 30 s
1,2 continuamente Entre fase y tierra en un sistema con
neutro no aterrizado slidamente, con
disparo automtico por fallas a tierra
1,9 30 s
Por cuestiones econmicas y tamao el PT debe ser capacitivo para tensiones superiores
a 230 kV.

55

El PT seleccionado fue:

Carga y Tensin secundaria del trasformador.

Se selecciono la clase de 0.5 para el ncleo de medida y para proteccin una clase de 3P
T1.
Los valores indicados arriba son valores mximos totales para el devanado o los
devanados secundarios, los transformadores llevan la tensin de 230/3 kV a 100/3 o
110/3 V.

56

Tensin de prueba.

57

Datos y dimensiones de diseo.

58

Diagrama Esquemtico.

Como se observa en la figura esquemtica del PT solo lleva 2 ncleos, pero el fabricante
da la opcin de agregar un ncleo ms de reserva.

59

9.2.2. SELECCIN PT DE 115 Kv
Transformador de Tensin Inductivo.

60

61

9.3. SELECCIN DE TRANSFORMADORES DE CORRIENTE.
Para seleccionar los transformadores de corriente es necesario establecer algunas
caractersticas encargadas de brindar seguridad al aparato en el momento del uso, stas
caractersticas son:
- Corriente Nominal.
- Corriente Nominal de corto circuito
- Corriente mxima trmica.
- Corriente dinmica.
- Distancia de fuga.
- Carga burden.
9.3.1. SELECCIN PARA LA BARRA DE 230 kV.

40 kA
Imaxtermica= Icoci= 40 kA.
Con la IEC Idin= 2,5xIterm= 2,5 x 40 kA = 100 kA.

- Calculo de Burden.
equipo cantidad Potencia VA Total VA
MVAR-H Y MW-H 2 15 30
MVAR Y MW 2 10 20
AMPERIMETRO 1 10 10
RELES DE
DISTANCIA
10 20
RELE DE
SOBRECORRIENTE
1 20 20
REGISTRADOR Y
LOCALIZADOR DE
FALLAS
1 80 80

Tambin se debe tener las perdidas en el cable hacia los reles y medidores.
Una potencia en el cable establecida para diseo es de 2 VA/100 pies, por lo tanto para
una distancia de 250 pies de los aparatos de media y los rels hacia los PT, las perdidas
de potencia en cada cable ser de 5 VA.
62

Burden medicin: 65 VA
Para la seleccin del burden generalmente se toma el valor normalizado del burden que
sea superior a 1.5*(Burden calculado) para prever la instalacin futura de equipos:
Burden medicin: 97,5 VA
Se escoge un CT IMB de 245 kV y las caractersticas tcnicas son las siguientes:
El interruptor cuenta con 5 ncleos secundario, 3 de proteccin de barra, principal y de
respaldo, estos ncleos son fabricados de lminas de acero al cilicio de alta calidad, 1 de
medida fabricado de aleacin de nquel, y otro de reserva de proteccin.

63

64

65

9.3.2. PARA LA BARRA DE 115 Kv.

40 kA
Imaxtermica= Icoci= 40 kA.
Con la IEC Idin= 2,5xIterm= 2,5 x 40 kA = 100 kA.

- Calculo de Burden.
Igual al burden de 230 kV

66

67

9.4. SELECCIN INTERRUPTORES BAJO CARGA (DISYUNTORES)

Para la seleccin del disyuntor hay que tener en cuenta lo siguiente:
- Tensin nominal de trabajo.
- Corriente de corte
- Corriente de cierre
- BIL o SIL
- Impulso maniobra.
- Calculo de la sobretensin que se produce a la hora de la apertura.
DIMENSIONAMIENTO
9.4.1. PARA LINEA DE 220 kV
- Tensin nominal de trabajo: 245 kV (se escoge la mxima)
- Capacidad de corte de corriente: 40 kA
- Capacidad de cierre de corriente: 2,6*40 =104 kA
- BIL = 1050
- BIL reducido= 750

Donde Ur es tensin nominal.
Kpp es factor de primer polo. = 1,3 equivalente a fallas trifsicas en redes con neutro a
tierra.
Kaf es factor de amplitud (segn IEC es de 1,4 a 100% de corriente de corto circuito)

68

INTERRUTOR LTB 245E1

69

70

DISTANCIAS EN EL DISYUNTOR.
Se observa que la distancia bsica de seguridad no cumple, pero el fabricante da la
opcin de modificarlo hasta 2,5 m, se le dira al fabricante que la distancia C necesaria es
2,4 m para cumplir con la distancia de seguridad; esto hace la distancia D o fase-tierra
sea de 4,7 m, y se debe cumplir 4,56 m.
9.4.2. PARA LINEA DE 115 Kv

- Tensin nominal de trabajo: 123 kV (se escoge la mxima)
- Capacidad de corte de corriente: 40 kA
- Capacidad de cierre de corriente: 2,6*40 =104 kA
- BIL = 550
- BIL reducido= 450

Kpp es factor de primer polo. = 1,3 equivalente a fallas trifsicas en redes con neutro a
tierra.

71

INTERRUPTOR 145D1/B
Datos tcnicos.

Con mecanismo de operacin BLK

72

DISTANCIAS EN EL DISYUTOR

Se Observa que la distancia bsica de seguridad cumple y la distancia fase-tierra.
Recordando distancia bsica= 1,21 m; distancia fase-tierra=3,46 m

73

9.5. SELECCIN DE SECCIONADOR
9.5.1. PARA MODULO DE LINEA 230 Kv
9.5.1.1. SECCIONADOR PANTOGAFRO
Para la seleccin del seleccionador se tiene en cuenta:
Tensin de trabajo
Corriente nominal
Corriente de corto circuito

74

9.5.1.2. SECCIONADOR EN SERIE CON INTERRUPTOR EN 230 kV

75

Las referencias que no tienen T son porque tienen puesta a tierra.
9.5.2. SECCIONADOR EN SERIE CON EL INTERRUPTOR 115 kV
9.5.2.1. SECCIONADOR EN SERIE CON INTERRUPTOR EN 115 kV

76

77

9.5.2.2. SECCIONADOR DE MODULO DE LINEA ES TIPO PANTOGRAFO.

78

79

9.6. SELECCIN DE CELDAS DE MEDIA TENSIN

Una celda de media tensin consiste en un paquete estructural encerrado que contiene
todas las funciones de medicin, proteccin, entrada y salida de las barras
correspondientes a media tensin.
Los dos sistemas de media tensin corresponden a los niveles de voltaje de 34.5 kV y
13.2 kV. Ambos sistemas estn diseados con celdas de la empresa ABB referencia
ZX1.2 de las siguientes caractersticas:
Para el sistema de 13.2 kV se utilizaran una celda de lnea de entrada y tres celdas de
lnea de salida:

- Tensin nominal de trabajo: 13.2 kV; 12/17.5 kV (se escoge la mxima)
- Capacidad de corte de corriente: 31.5 kA
- Capacidad de cierre de corriente: 80 kA
- BIL = 95 kV
- BIL reducido= 75 kV
80

Kpp es factor de primer polo.= 1,3 equivalente a fallas trifsicas en redes con neutro a
tierra.

Para el sistema de 34.5 kV se utilizara una celda para la lnea de entrada y cuatro celdas
para las lneas de salida, de las cuales una est conectada a un transformador 34.5 kV /
13.2 kV.

- Tensin nominal de trabajo: 34.5 kV; 36 kV (se escoge la mxima)
- Capacidad de corte de corriente: 31.5 kA
81

- Capacidad de cierre de corriente: 80 kA
- BIL = 170 kV
- BIL reducido= 150 kV

Kpp es factor de primer polo.= 1,3 equivalente a fallas trifsicas en redes con neutro a
tierra.

Diagrama real de una celda ABB tipo ZX1.2

82

La celdas estarn ubicadas en la caseta de control, de manera continua, seguidas una
tras la otra por nivel de tensin:

13.2 kV 34.5 kV
Unidad Total Unidad Total
Altura [mm] 2100 2100 2100 2100
Longitud [mm] 600 2400 800 4000
Profundidad [mm] 1500 1500 1800 1800

9.7. SELECCIN TRANFORMADORES DE POTENCIA.
Para la seleccin de transformadores de alta potencia, se mandarn a fabricar sobre
pedido directamente a la empresa ABB, segn las siguientes caractersticas:
9.7.1. Transformador de 230 kV / 115 kV
Banco de 3 Autotransformadores, cada uno de 60 MVA de potencia nominal.
Enfriamiento por aceite y aire forzado.
Conexin Yd5 con neutro slidamente puesto a tierra y un desplazamiento angular de
150
BIL del lado de alta de 1050 kV y lado de baja 550 kV
Proteccin con rel Buchholz, proteccin contra sobrepresin y sobre temperatura de tipo
estndar.
9.1.2. Transformador 115 kV / 34.5 kV
Transformador trifsico de 40 MVA de potencia nominal
Enfriamiento por aceite y aire forzado.
Conexin Yd5 con neutro slidamente puesto a tierra y un desplazamiento angular de
150
BIL del lado de alta de 550 kV y lado de baja 170 kV
Proteccin con rel Buchholz, proteccin contra sobrepresin y sobre temperatura de tipo
estndar.

Estos transformadores deben ser pedidos con un ao de anticipacin para su llegada y
transporte. Se pedir tambin un autotransformador adicional para reserva.

83

11.1.3. Transformador de 34,5 kV / 13,8 kV
El transformador debe ser de 15 MVA.

84

10. APANTALLAMIENTO.

DISTANCIA DE DESCARGA CRTICA.

Ic : corriente crtica de flameo kA
K : coeficiente que tiene en cuenta las diferentes distancias de descarga.
a) 1,0 para cables de guarda.
b) 1,2 para mstiles y punta pararrayos.
CORRIENTE CRTICA.

Zo : Impedancia caracterstica del barraje a proteger,
BIL : Tensin soportada al impulso tipo atmosfrico del aislamiento del equipo , kV
Se va a hacer el clculo de apantallamiento para el barraje de 230 que es la condicin
ms desfavorable.
Impedancia caracterstica.

hav = altura promedio del conductor, m
R radio del cable (fases conformadas por un solo conductor)
Rc = radio corona (si es conductor simple o si se trata de un haz)
Altura promedio.

hmax = altura de conexin del cable de fase , m
hmin= altura en la mitad del vano, m
85

Hmax = 6 m
Hmin =hmax w x L , donde L es la longitud del vano y w constante que relaciona la
flecha mxima 0,03.
Hmin = 6 0,02*12= 5,76 m

Radio corona.

Rc . Radio corona, m
Hav= altura promedio del conductor, m
Eo= gradiente corona limite, se toma igual 1500 kV/ m
Vc = Mxima tensin soportada por el aislamiento de los aisladores para una onda de
impulso con polaridad negativa con un frente de onda de 6 us kV.
(

Rc = 0,12709 m
Pero a Rc se le agrega la distancia de del haz de conductores dada por la expresin Ro=
raz( r*l) en donde r es el radio del conductor y l la distancia entre dos subconductores
adyacentes.0,038243/2*0,35)=0,0067 m
Entonces el radio corona = Rc + Ro = 0,12709 + 0,0067= 0,13379m.
Con todos los clculos anteriores calculamos Zo

86

10.1. APANTALLAMIENTO DE BARRAS DE 230 kV
10.1.1. Se calcula ahora la corriente crtica para 230 kV.

10.1.2. Calculando la distancia de descarga critica.
Para cable de guarda:

Para mstiles :

10.1.3. Altura efectiva del cable de guarda
.

10.1.4. Mstiles Transformador de 230/115 kV

87

H: altura del mstil, m
De : altura del equipo a proteger, m
X distancia mxima horizontal desde la punta hasta el objeto que se desea proteger a una
altura de, m

( )
( )

X= 9,62 m
El transformador tiene un ancho de 8 metros, entonces para protegerlo se necesita un un
mstil a una altura de 21,5 m.

88

10.2. APANTALLAMIENTO DE 115 kV
10.2.1. Se calcula ahora la corriente crtica.

10.2.2. Calculando la distancia de descarga critica.
Para cable de guarda:

Para mstiles

10.2.3. Cable de guarda Barra de 115 kV
Altura efectiva del cable de guarda
.

10.2.4. Mastiles Transformador de 115/34,5 kV

H: altura del mstil, m
De : altura del equipo a proteger, m
X distancia mxima horizontal desde la punta hasta el objeto que se desea proteger a una
altura de, m

( )
( )

X= 12,4 m
El transformador tiene un ancho de 4,57 metros, entonces para protegerlo se necesita un
mstil a una altura de 14 m.
89

11. SERVICIOS AUXILIARES

Los sistemas de servicios auxiliares en una planta de generacin son esenciales para
lograr una operacin confiable. Los servicios auxiliares comprenden las siguientes
funciones: agua de refrigeracin, aguas de drenajes, equipos anti incendios tanto desde el
punto de vista de su deteccin como extincin, aire comprimido, servicios de agua
potable, sistemas de lubricacin, tratamiento de aguas residuales, aire acondicionado y
sistema de aireacin. Incluyen los servicios elctricos y mecnicos adicionales a los
mencionados, como los equipos de levantamiento y alce.
Los sistemas de servicios auxiliares se consideraran cuidadosamente en la etapa de
diseo de la planta, porque desde su concepcin misma se est determinado la
confiabilidad y flexibilidad de la operacin.

Los servicios auxiliares elctricos a su vez se clasifican como: de corriente alterna y de
corriente directa. Se hace nfasis en la necesidad de calcular el cortocircuito en baja
tensin con el objeto de dimensionar adecuadamente los interruptores que alimentan los
diferentes circuitos.
Con respecto a los servicios auxiliares mecnicos, tal como se expres, se resaltan los
equipos de aire comprimido, sistema de aire acondicionado y puente gra para el
levantamiento.

Este trabajo est dirigido a ser una gua para el diseo de los sistemas auxiliares de
corriente alterna (C.A.) y corriente directa (C.D.), tambin conocidos como servicios
propios de las subestaciones elctricas, se incluyen criterios de seleccin y
procedimientos para el diseo de los servicios auxiliares y se presentan algunas de las
configuraciones tpicas utilizadas para ellos en las subestaciones de media, alta y extra
alta tensin. Adems, se indica cules son las tensiones de alimentacin y distribucin
ms utilizadas para los sistemas de servicios auxiliares de corriente alterna y corriente
continua en subestaciones, dependiendo de su nivel de tensin e importancia en el
sistema.

CONCEPTOS GENERALES
Para el diseo del sistema de servicios auxiliares se deben considerar algunas
Condiciones estrechamente relacionadas con la instalacin y operacin de la subestacin,
tales como:
- Confiabilidad, la cual debe ser superior a la confiabilidad evaluada para la propia
Subestacin.
-
auxiliares, las cargas y sus consumos, tanto las cargas propias de operacin de la
subestacin como las cargas complementarias requeridas en la obra.
- Modularidad, la cual busca facilitar el crecimiento de la subestacin sin requerir el
cambio del sistema de servicios auxiliares.
- Flexibilidad, la cual busca optimizar las posibilidades topolgicas de conexin del
esquema.
- Simplicidad, la cual busca eliminar las complejidades operativas del esquema.
- Mantenibilidad, la cual pretende garantizar las facilidades de mantenimiento del
esquema sin degradar la confiabilidad y flexibilidad del mismo.
- Optimizacin de costos.

90

NIVELES DE TENSIN NORMALIZADOS
De acuerdo con el numeral 4.8 de la norma IEC 60694 (2002), la tensin asignada de los
elementos de cierre y apertura de los equipos de maniobra y la tensin asignada de los
circuitos auxiliares, deben ser entendidas como la tensin medida en los terminales de los
aparatos durante su operacin, incluyendo las resistencias auxiliares o accesorios
requeridos por el fabricante e instalados en serie con l. Estos valores de tensin se
muestran en las siguientes tablas para corriente alterna y corriente continua.

Tensiones
normalizadas
en DC
V
24
48
60
110 o
125
220 o
250

Tensiones
normalizadas
en AC
Sistemas
Trifsicos,
3 o 4 hilos
(V)
Sistemas
monofsicos,
3 hilos (V)
Sistemas
monofsicos,
2hilos (V)
120/208 120/240 120
220/380 - 220
230/400 - 230
240/415 - 240
277/480 - 277
347/600 - 347

11.1. SISTEMAS AUXILIARES DE CORRIENTE ALTERNA

- Momentneas:
Cambia tomas de transformadores.
- Continuas:
Equipos de refrigeracin de transformadores de potencia: Ventiladores, bombas
de aceite, etc.
Alumbrados: Caseta de control, reas exteriores y accesos.
Calefaccin, ventilacin y Aire Acondicionado.
Cargadores de bateras
- De emergencia:
Sistemas contra incendi.

En este tipo de sistemas se encuentran dos niveles de prioridad, sin embargo, en
ausencia total de ellos, la subestacin puede continuar operando.
91

Filtro prensa

11.2. SISTEMAS AUXILIARES DE CORRIENTE CONTINUA.

- Momentneas:
Accionamientos de interruptores y seccionadores: Motores, bobinas de disparo,
etc.
Telemandos
- Continuas:
Equipos de proteccin: Rels, automatismos, etc.
Sealizacin y alarmas.
HMI Sala de control
Comunicaciones.
- De emergencia:
Alumbrado de emergencia.

Todos los sistemas alimentados en DC son considerados esenciales y no se puede
prescindir de ellos.

A continuacin se muestra un inventario general de la cargas que se utilizan para cada
uno de los barrajes, de corriente alterna y corriente continua

11.3. CARGAS PARA SERVICIOS AUXILIARES DE CORRIENTE ALTERNA.

La carga de los tomas de la caseta se calcul Segn el RETIE, dos circuitos de 1500 VA
para pequeos artefactos ms la carga por metro cuadrado, dado que la caseta de
control tiene 1200 metros cuadrados, pero la mayora del rea se compone de bodega por
lo tanto se dispone de 300 metros cuadrados entonces se tiene:

10 (VA/m^2)* 300 m^2 + 2*1500 VA = 6 kVA.

11.3.1. CALCULO DE ILUMINACIN INTERIOR.

El alumbrado de la caseta tambin debe cumplir con la especificacin mostrada en el
RETIE, la cual dice que son 32 VA por metro cuadrado y se debe iluminar 356 metros
cuadrados de la caseta, y luego ese valor se multiplica por un factor de 1.25, entonces la
carga total del alumbrado de la caseta de control es de:
32 (VA/m^2)*356 m^2 = 11.4 kVA. 11.4 kVA*1.25 = 14.25 kVA
Se aproxima a 15 kVA.

92

11.3.2. ILUMINACIN DE EXTERIORES

Los niveles de iluminacin mnimos requeridos para la zona exterior de la subestacin se
listan a continuacin:
rea
Nivel de
iluminacin
(luxes)
Vas de acceso y
circulacin
50
Parqueaderos 20
Patio de conexiones 50
Zona de portera 50

11.3.3. ILUMINACIN DE LAS VAS DE ACCESO
Para las vas de acceso y alrededores se utilizarn luminarias de vapor de sodio a alta
presin de 250W a 208VAC con un flujo luminoso inicial de 27500 lmenes, los cuales se
ajustan a los niveles de iluminacin anteriormente enunciados.

Cada una de las dos vas de la subestacin tiene una longitud de 200 m con un ancho de
calzada de 6 metros y teniendo en cuenta la iluminacin del sardinel se toma una medida
de 8 m. Para el clculo del espaciamiento entre luminarias de dicha va se utilizar la
siguiente expresin:

b E
FDC FDF CU n
= d
*
* * * * u

Dnde:
E = Nivel de iluminacin en Luxes.
= Flujo luminoso inicial de la lmpara (Lmenes).
n = Nmero de lmparas de la luminaria.
C.U = Coeficiente de utilizacin.
FDF = Factor de depreciacin del flujo luminoso.
FDC = Factor de depreciacin por contaminacin.
b = el ancho de calzada.

Tomando Factor de depreciacin del flujo luminoso y por contaminacin de 0.9, y un
coeficiente de utilizacin de 0.55 y de acuerdo a las caractersticas de las luminarias
escogidas se tiene lo siguiente:

Por consiguiente el nmero de luminarias vendr dado por la siguiente expresin:

93

Para las dos vas se utilizarn 14 luminarias, teniendo en cuenta que el consumo de cada
luminaria es 250 W y considerando que operan con un factor de potencia de 0.9 la carga
de iluminacin en vas de acceso ser:

Carga de iluminacin en vas

11.3.4. ILUMINACIN DEL PATIO DE CONEXIONES

Para la iluminacin del patio de conexiones se utilizarn luminarias de vapor de sodio de
alta presin de 400 W a 208 V AC, Se utilizaran 60 luminarias con un factor de potencia
de 0.9, entonces la carga por luminarias en el patio es de 400W/0.9= 444.44 W, esto
multiplicado por las 60 luminarias da una carga total de 27 k VA.

El alumbrado de emergencia de este patio estar constituido por 30 lmparas
incandescentes de 100W a 125VDC lo cual implica una carga de 3000W.
El sistema contra incendios de respaldo tiene una potencia de 50 hp a 208 V y 143
Amperes, entonces la carga nominal de este es :

Equipo (descripcin)
Carga
[kVA]
Cantidad Voltaje[V] Consumo[kVA]
Motores de
ventilacin de los
transformadores
1 6 208 6
Alumbrado Vias de
acceso
208 4
Alumbrado de patio 208 27
Aire acondicionado 4 3 208 12
Sistema contra
incendios de
respaldo
51,518 1 208 51,518
Filtro prensa 30 1 208 30
Electrovlvulas 0,18 6 208 0,9
Total 131,418

Tabla de cargas para servicios auxiliares 208 V CA.

94

Equipo (descripcin)
Carga
[kVA]
Cantidad Voltaje[V] Consumo[kVA]
Tomas de la caseta
(300m^2)
6 - 120 6
Calentadores de la caja de
control de interruptores
(230KV)
0,5 12 120 6
control de interruptores
(115KV)
0,5 12 120 6
control de los
seccionadores(230KV)
0,5 28 120 14
control de los
seccionadores(115KV)
0,5 26 120 13
Alumbrado caseta 120 15
Equipo de comunicacin y
computadores
3 3 120 9
Motores de seleccin de
tabs de los
transformadores.
1,5 7 120 10,5
Localizador de fallas 0,2 3 120 0.6
Total 79,5
Tabla de cargas para servicios auxiliares 120 V CA.

11.4. CARGAS PARA SERVICIOS AUXILIARES DE CORRIENTE CONTINUA.

Motores para los interruptores mecanismo neumtico tripolar
Mdulo de 230 kV : 6 *2 (doble interruptor)*1 kw = 12kW
Mdulo de 115 kV : 6*2*0.8 kW =9.6 kW
Total = 21.6 kW

Motores para los seccionadores:
Mdulo de 230 kV : ( (2+2 autotransformadores ) + 6*2*2 (doble interruptor))=28
28motores*0.6 kw = 16.8kW
Mdulo de 115 kV : (6*2*2 + 2)*0.55 kW =14.3 kW
Total = 31.1 kW

El alumbrado de emergencia del patio estar constituido por 35 lmparas incandescentes
de 100W a 125VDC lo cual implica una carga de 3500W.Adicionalmente la caseta de
control y la portera tendrn 15 lmparas incandescentes para un total general de
alumbrado de emergencia de 5 kW.
95

El Clculo de la cargas de los rels se muestra en la tabla siguiente, en la cual se
discrimina por cada tipo de rel que se utiliz.

Rels Carga (W) Cantidad
Voltaje
(V)
Consumo
(W)
Rel
diferencial
20 2 125 40
Rel de sobre
corriente Inst.
10 9 125 90
Rel de
distancia
20 9 125 180
Rel Buchholz 10 2 125 20
Rel
sobrepresin
10 2 125 20
Rel sobre
temperatura
10 2 125 20

Total 370

Sistemas de proteccin contra incendios: se utiliza una bomba de 50 hp, con una
eficiencia de 70%
50*746*(1/0.7) = 54kW

La carga de los 4 mdulos de celdas en el barraje sencillo de 34.5 kv y la de los 3
mdulos de celdas de 13.2 kv barraje sencillo.
180 VA cada uno * 7 = 1260 VA

Sistemas de control: 20w * 19 bahias = 380 w

Equipo (descripcin)
Carga
[kW]
Cantidad Voltaje[V] Consumo[kW]
Motores para
interruptor,
mecanismo
neumtico tripolar
(Disyuntores) todas
las tensiones
1/0,8 31 125 21,6
Motores para los
seccionadores
0,6/0,55 70 125 31,1
Alumbrado de
emergencia
125 5
Carga de las celdas 1,8 7 125 12,6
Rels 125 0,37
Sistemas de control 20 19 48 0,38
Sistemas de
proteccin contra
incendios
125 54
96

sistemas de
comunicaciones,
telemando
48 10
iluminacin y
sealizacin alarma
125 0,05
Total 135,1
Tabla de cargas para servicios auxiliares 125 y 48 V DC.

El rectificador, debe tener la capacidad de convertir los 135.1 kw de la carga de corriente
continua, la alimentacin elctrica AC / DC se har con un rectificador de alta tensin
programable 3.3kW - 150kW, 40-1500 V, 30-5100A | de la empresa EA-ELEKTRO-
AUTOMATIK con referencia PSI 8000 3U.
Las tensiones de salida entre 40V y 1500V, corriente de salida entre 30A y 5100A y
potencias de salida entre 3.3kW y 150 kW estn disponibles.

11.5. DIMENSIONAMIENTO BANCO DE BATERAS:
Para saber la carga total que debe tener el banco de bateras, se debe tener en cuenta
factores como la autonoma que debe tener el sistema de bateras, las cargas esenciales
las cuales no pueden dejar de recibir energa en ningn caso, la vida til de la batera, su
descarga mxima y futuras ampliaciones del sistema de servicios auxiliares.

La carga total del sistema de CD es de vital importancia para el funcionamiento de la
subestacin, entonces la carga de la batera debe suplir esta carga, en este caso 135.1
kW.
El mdulo de bateras estacionarias en gel marca CELLYTE con referencia 2CMTG900
con el que se va a trabajar tienen las siguientes caractersticas:
48 Vdc, 1000 A-h un factor de descarga de hasta el 90% y un factor de vejez junto con el
factor de ampliacin de 1.2.

Entonces la carga de las bateras = 135.1kw*1.2*(1/0.9) = 180.13 kW.

La corriente de las bateras = 180.13 kW / 125 V = 1442 A.

La autonoma es de 8 horas, entonces: 1442 A * 8 h = 11529 A-h

Numero de mdulo de bateras =

Numero de mdulo de bateras en serie =

Para un total de 3*12 = 36 mdulos de bateras

11.6. Dimensionamiento del Cargador de bateras

Para dimensionar el cargador de bateras se utilizar la siguiente expresin, que permite
calcular la capacidad amprica del mismo.
97

|
.
|
\
|
A
+
T
h - *A K
*
K K
1
= A
0
t h
'
*

Dnde:

A = capacidad nominal del cargador
A-h = Amperios-hora de descarga de la batera
KT = Factor de correccin por temperatura
KH = Factor de correccin por altura sobre el nivel del mar
K' = 1/n, donde n es la eficiencia mnima de carga. K' =1.11 para las bateras a usar.
T = Tiempo de recarga de las bateras (en horas)
Ao = Corriente que toma el sistema DC, independientemente de que se alimente de las
bateras, del cargador o de ambos.

Reemplazando se tiene lo siguiente:

)

Teniendo en cuenta el valor calculado anteriormente seleccionamos un cargador
normalizado de 1200 amperios.

Teniendo en cuenta los anteriores clculos los amperios-hora requeridos son:

h A horas h= A = 216 8 * 27

Teniendo en cuenta un factor de vejez de 1.2 y un factor de ampliacin de 1.1 se tiene lo
siguiente:
h A totales= h A = 12 . 285 216 * 1 . 1 * 2 . 1

Con base al anterior clculo se selecciona un banco de bateras con una capacidad de
300 A-h durante 8 horas.

El nmero de celdas a utilizar, con bateras de plomo-cido, es el siguiente:

celdas . =
V/celda .
VDC * .
=
V
V
=
N
/celda
-sist
celdas
25 22
33 2
48 08 1
max
max

Con relacin al anterior clculo se seleccionan 24 celdas.

La capacidad de corriente del cargador de bateras utilizado estar dada por la siguiente
expresin:
A . = +
horas
A-h . * .
*
* .
A = 35 55 27
12
12 285 1 1
1 96 0
1
|
.
|
\
|
|
.
|
\
|

Teniendo en cuenta el anterior clculo se selecciona un cargador de bateras con
capacidad de 100 A-h durante 8 horas.

98

11.7. Dimensionamiento del Transformador

Se dimensiona el transformador con el total de cargas que se tienen en los barrajes de
corriente continua y corriente alterna.

131,42 + 79,5 + 135,1 = 346 kVA se utiliza un transformador normalizado de 400 KVA.

Los servicios auxiliares van a ser alimentados por una lnea de distribucin de 13.2 kV y
como respaldo a esta en para uso en caso de falla se dispondr de un motor diesel con
un generador acoplado en su eje, este generador tiene la capacidad de suplir toda la
carga de servicios auxiliares esenciales, es decir 135.1 kVA se le da un 10% de la carga
del transformador adicional para mayor confiabilidad entonces se utilizara un generador
de 169 kVA.

Como esta subestacin es de alta importancia en el sistema elctrico nacional, se deben
utilizar dos fuentes independientes y dos transformadores de media /baja tensin. El
esquema de diagrama unifilar seria de tipo radial doble.

Caractersticas tcnicas del transformador de 400 kVA 13,8 kV a 220 V

99

Dimensiones del transformador.

100

11.8. PLANTA DIESEL DE 206 kVA

101

12. DISEO DEL MALLA DE PUESTA A TIERRA
El objetivo de la malla de puesta a tierra es proporcionar un circuito de impedancia baja
para la circulacin de la corriente a tierra, al igual que evitar la diferencia de potencial
elctrico entre partes metlicas y conductoras presentes en la subestacin, esta pueden
ser peligrosa para la integridad de los seres vivos, dar mayor confiabilidad y continuidad
en el servicio prestado y por ultimo proteger los equipos de medida y funcionamiento.
Se diseara una malla de tierra adecuada siguiendo los estndares de diseo y la
metodologa presentada en la norma std IEEE 80 del ao 2000, a la cual deben ir
conectados los pararrayos, bajantes , estructuras metlicas, cables de guarda, neutros de
los aparatos y todas las partes metlicas que deben estn a potencial de tierra. Todo esto
para garantizar seguridad para el personal y para los equipos en situaciones normales de
operacin bajo falla o en mantenimiento.
Algunos de los requisitos que debe cumplir una malla de puesta a tierra.
- Debe tener una resistencia tal, que el sistema se considere slidamente puesto a
tierra.
- La variacin de la resistencia, debido a cambios ambientales, debe ser
despreciable de manera que la corriente de falle a tierra, en cualquier momento,
sea capaz de producir el disparo de las protecciones.
- Impedancia de onda de valor bajo para fcil paso de las descargas atmosfricas.
- Debe conducir las corrientes de falla sin provocar gradientes de potencial
peligrosos entre sus puntos vecinos.
De los diseos preliminares de la subestacin se puede determinar el rea de cubrimiento
de la malla. Las mediciones de la resistividad darn el valor de y el modelo del suelo a
utilizar.
La subestacin tiene un rea de 20000m^2, el rea disponible para la malla de puesta a
tierra es de 130m * 160m. pero tomamos un rea cuadrada de 100m * 100m.
Se tomaron datos de resistividad del terreno de la subestacin, localizada en
Bucaramanga en la vereda rio frio, estos datos se tomaron aplicando el mtodo de
Wenner: En este mtodo, todos los electrodos estn espaciados uniformemente, y
usualmente son enterrados a una profundidad menor al 10 % de la distancia entre dos
electrodos adyacentes, como se muestra en la Figura As, cada electrodo podr parecer
un punto con respecto a las distancias involucradas en la medida. El valor de resistividad
obtenido de la medicin.

102

Datos de campo
Como la medicin obtenida por el telurometro es puntual, se deben hacer mediciones en
un sentido, en otro a 90 grados del primero, y, en el sentido de las diagonales, pero en
este caso en el sentido diagonal no se tomaron datos. En la medicin de resistividad de
un terreno, es comn encontrar valores muy dispares, causados por la geologa del
terreno, por lo que es una prctica comn de una tabla con lecturas, el eliminar los valores
que estn 50% arriba o abajo del promedio aritmtico de todos los valores capturados.
En la prctica se realizaron una serie de mediciones teniendo en cuenta algunos mtodos
y metodologas para realizar las mismas. Los datos obtenidos fueron:

12.1. RESISTIVIDAD DEL SUELO.

A.) Medidas ( Direccin 1)
TABLA I: Medidas de resistividad en la direccin 1
Distancia entre
electrodos [m]
Resistividad [Ohm-
m]
2 185.4
4 371
6 467
8 534
10 546

B.) Medidas (Direccin 2 perpendicular a la direccin 1)
TABLA II: Medidas de resistividad en la direccin 2
Distancia entre
electrodos [m] Resistividad [Ohm-m]
2 172,6
4 394
6 470
8 545
103

10 560

Empleado el mtodo de Box-cox, en el cual se modela el terreno como terreno de
resistividad uniforme. En la siguiente tabla se resume los resultados obtenidos en los
clculos utilizando dicho mtodo.

Entonces la resistividad del terreno es de 491.0219 Ohm.m
12.2. Los datos iniciales fijos para el diseo son los siguientes:
PARMETROS DE DISEO
Duracin de la falla (Tf) 0,5 Segundos
Duracin de choque elctrico (Tc) 0,5 segundos
Resistividad de roca triturada mojada s 2000 ohm- metro
Espesor de la capa de roca triturada (hs) 0,102 metros
Profundidad de enterramiento de la
malla(h)
0,5 metros
rea disponible para la malla 10000 metros^2
Conductividad Material conductor de la
malla
97% En cobre
Temperatura ambiente 26
Grados
centgrados
Resistividad del terreno () 491 Ohm.metro
Longitud del electrodo de puesta a tierra 2,4 m
Numero de electrodos de puesta a tierra

Espacio entre electrodos
Ancho 40
Largo 40

2.5

m
Medidas
i [Ohm.m]
185,4 5,222515653 0,570279949
371 5,916202063 0,003780087
467 6,146329258 0,028441063
534 6,280395839 0,09163417
546 6,302618976 0,10558243
172,6 5,150976779 0,683445615
394 5,976350909 1,78E-06
470 6,152732695 0,030641879
545 6,300785795 0,104394463
560 6,327936784 0,12267668
Suma 4245 59,77684475 1,740878114
Valor promedio 424,5 5,977684475 0,174087811
Desviacin STD 144,5008343 0,4172383
= AntiLn (0,41723 * 0,524411 + 5,97768) = 491,0219
Transformacin Box Cox
xi=Ln pi (xi-xprom)^2
Resistividad [Ohm.m] con el
70%
491,0219489
104

Corriente de falla 18,8 kA

12.3. Tamao del conductor de la malla:
Para el tamao del conductor de la malla se debe tener en cuenta, que el conductor debe
soportar la corriente de falla sin fundirse. El tiempo mximo de despeje de falla se
determin en 0.5 segundos basndose en el rel de respaldo, el material usado es cobre.
Ignorando la resistencia de la falla en las barras de la subestacin, la corriente de falla a
tierra simtrica es aproximadamente 18,8 kA. El tamao exacto del conductor se calculara
empleando la siguiente formula aproximada:

Dnde:
KF Constante para el material dado se encuentra en la tabla siguiente, usando una Ta=
40 C.

Se acostumbra entonces emplear como calibre mnimo el N 2/0 AWG de cobre de 7
hilos, con el fin de mejorar la rigidez mecnica de la malla y soportar la corrosin. La
siguiente muestra las dimensiones tpicas de los conductores empleados para el sistema
de puesta a tierra.
105

Para Cu a 97.5% de conductividad, kg=7.06, entonces el rea del conductor es:

El conductor ms cercano por encima es 2/0 AWG de cobre 97.5% de conductividad, el
cual debido a requerimientos de esfuerzo mecnico tiene un dimetro d = 0.01m y un rea
de 133.1 MCM.
12.4. Criterios de tensiones de paso y de toque toreables.

La seguridad de una persona depende de la prevencin de cantidades crticas de energa
de choque absorbidas por el cuerpo humano, antes de que la falla sea despejada y el
sistema desenergizado. Los voltajes mximos tolerables por un cuerpo humano de 50 kg.
de peso corporal, durante un circuito accidental no debe exceder los siguientes lmites:

-Tensin de paso lmite tolerable por un cuerpo de 50 kg. de peso corporal:

-Tensin de toque lmite tolerable por un cuerpo de 50 kg. de peso corporal:

Dnde:

RB = 1000 Resistencia promedio del cuerpo humano.

Corriente tolerable en funcin del tiempo por el cuerpo (A).

TS Duracin del choque (s).
6CSS = 2Rf Resistencia a tierra de los 2 pies separados 1m en serie sobre
la capa superficial.
1.5CS S = Rf / 2 Resistencia a tierra de los 2 pies juntos en serie sobre la capa
superficial.
Las tensiones de paso y de toque reales deben ser menores que los respectivos lmites
mximos permisibles (o tolerables) para obtener seguridad.
106

(
)

(
)

Por lo cual
( )
( )
( )
( )

12.5. Evaluacin de la resistencia de puesta a tierra.
Un buen sistema de puesta a tierra proporciona una resistencia baja a una tierra remota,
con el fin de minimizar la elevacin del potencial de tierra GPR, dada por:

Donde
L= longitud total del cable enterrado(incluyendo longitud de las varillas)
A= rea de la malla de puesta a tierras
h= profundidad a la cual estar enterrada la malla de puesta a tierra

107

L=0.75* 39*(2.5)*80*(2.5)+2,4*160*0.85= 14951.4 m

(

Calculo de la tensin de toque GRP
Para este clculo tenemos que tener en cuenta el factor de divisin de la corriente.
Entonces para 4 lneas de transmisin y un numero de neutros de distribucin igual a 4
Zeq=0.817+j0.16
Donde nuestra nueva Rg =0.2758

GPR=18.8 *0.2758 =5.18K.V >

Por lo cual tenemos que calcular las tensiones de malla y de toque.
Calculo de las tensiones de malla y toque

Para el clculo de estas tensiones aplicamos las siguientes relaciones:

Tensin de malla

Tensin de toque

Donde:

Ig = corriente de falla Asimtrica = 18.8 kA
r = resistividad del suelo = 491 -m
L = Longitud total del conductor (incluyendo la longitud de las varillas) = 19660 m
Km = factor de geometra
K1 = 0.644+0.148n n=0.4875 K1=0.71615
108

Dnde:
Kii= 1 para mallas de tierra con varillas en el permetro
h = profundidad a la cual estar enterrada la malla de tierra = 0.5m
ho =0.5 m
D = espacio entre conductores paralelos = 2.5m
d = dimetro del conductor = 0.01m
n = nmero de conductores paralelos en una direccin = 40

Reemplazando los anteriores valores en las formulas se tiene lo siguiente:

((
( )
( )
))

(
()
))

Por lo cual

303.05 [V]
109

ET : 303.05 < V
Es : < V
Aqu se ve que el resultado es satisfactorio y por lo cual no requiere un nuevo diseo de la
puesta a tierra. Por lo cual nuestra puesta a tierra tendr la sig. Configuracin.

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1

corresponde a la fuerza debido a la corriente por unidad de longitud y corresponde a

Corriente tolerable en funcin del tiempo por el cuerpo (A).

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