Tren de poleas

Utilidad Descripcin Caractersticas

[Cadena-pin] [Engranajes] [Polea-correa] [Ruedas de friccin] [Rueda dentada-linterna] [Caja de velocidades] [Tren de poleas]

Utilidad
Se emplea cuando es necesario transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes con una gran reduccin o aumento de la velocidad de giro sin tener que recurrir a dimetros excesivamente grandes o pequeos.

Descripcin
El elemento principal de este mecanismo es la polea doble, que consiste en dos poleas de dimetros diferentes unidas entre s de manera que ambas giran solidarias. Solamente las poleas situadas sobre los ejes extremos (el conectado al motor y el conectado a la carga) giran solidarias con ellos. El sistema completo se construye con un soporte sobre el que se instalan varias poleas dobles con sus respectivos ejes y una correa por cada dos poleas. El sistema se monta en cadena de tal forma que en cada polea doble una hace de conducida de la anterior y otra de conductora de la siguiente. Segn cual se elija como conductora o como conducida tendremos un reductor o un amplificador de velocidad.

Adems de lo anterior, este mecanismo tambin contar con un sistema que permita tensar las adecuadamente en caso de que la distancia entre ejes de acuerdo con la longitud de la correa; en este caso recurrir a una polea tensora o a una loca.

necesita correas no vaya se suele

Caractersticas
Este sistema tcnico nos permite aumentar o disminuir mucho la velocidad de giro de un eje, cumpliendo todo lo apuntado para el multiplicador de velocidad por poleas . Si suponemos un sistema tcnico formado por tres tramos (tres correas) en el que el eje motriz gira a la velocidad N1, por cada grupo montado se producir una reduccin de velocidad que estar en la misma proporcin que los dimetros de las poleas dobles (Db /Da): N2=N1(Db/ Da) N3=N2(Db/ Da) N4=N3(Db/ Da)

Por tanto, en este caso tendremos que la velocidad del eje til respecto a la del eje motriz ser: N4=N1(Db/Da)(Db/Da)(Db/Da ) Luego: