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BARRENADO - Definicin - Significado

Operacin de mandrinado de uno o ms agujeros efectuada con el fin de garantizar su coaxilidad y la uniformidad de sus dimetros. Se emplea para acabar y alinear en el mismo eje los soportes de bancada de un motor. Se efecta con la barrenadora, mquina herramienta similar a la mandrinadora, pero de la que se diferencia por el hecho de que la pieza que se trabaja permanece quieta, mientras que la herramienta (barrena) est dotada del movimiento de trabajo y del de avance. Leer ms: BARRENADO - Definicin - Significado http://diccionario.motorgiga.com/diccionario/barrenado-definicion-significado/gmxniv15-con193118.htm#QzA1hOvcl6VknCGH Aprovecha tus Contenidos: http://www.intentshare.com

Centro de taladrado y barrenado de Alta velocidad


Descripcin del Centro de taladrado y barrenado de Alta velocidad Eficiencia de produccin Optimizados el arranque y la parada del husillo, cambio de herramientas simple y rpido, la funcin de alta precisin del cdigo- G reduce el tiempo de proceso y mejora la eficiencia del centro de mecanizado. Operatividad mejorada con pantalla LCD de 8,4 pulgadas que visualiza elementos del men estndar como diseos, programacin, activacin y desactivacin de alarma, etc. Funcin estndar del PLC de alta precisin incorporado tiene las siguientes caractersticas: Sistema CNC FANUC 0i Mate MD con los modos de funcionamiento de alta velocidad y alta precisin mejora considerablemente la precisin en la elaboracin taladrado y barrenado del centro. Absorbedor de gases opcional para seguridad y proteccin del medio ambiente ATC de 14 herramientas estndar, de 24 herramientas opcional. Cambio de herramientas de 1.8 segundos Control de eje IV: Mecanizado por varios lados en un ajuste. Avance rpido hasta de 48 metros por minuto y una aceleracin de 1G. Mxima velocidad del husillo de 15000 RPM

Fondo

Especificaciones del Centro de taladrado y barrenado de Alta velocidad


Modelo Unidades TC500R Dimensiones de la mesa de mm trabajo Mesa de trabajo Tamao de las ranuras T Mx. carga permitida Recorrido del eje X Recorrido del eje Y Recorrido del eje Z Rango operacional Mx. distancia desde el extremo del husillo Min. distancia desde el extremo del husillo Ahusado de husillo Velocidad de husillo Husillo mm 450-550 450-550 mm kg mm mm mm 650400 143 250 500 400 300 TC700R 850410 143 250 700 400 300

mm 7:24 rpm

150-250 BT30 10000 17.1 3.7 48/48/36 30

150-250 BT30 10000 17.1 3.7 48/48/36 30

Fuerza de torsin del motor Nm principal Potencia del motor principal kW Velocidad rpida de ejes X/Y/Z Velocidad de avance Forma del almacn de herramientas m/min m/min

Avance

Tipo torrecilla Tipo torrecilla piezas s 14 1.8 14 1.8

Almacn de herramientas

Cantidad de herramientas Tiempo de cambio de herramienta

Segn el estndar JISB6330 mm Precisin de posicionamiento Segn el estndar JISBT8771.4 mm

0.005/300 0.01 0.003 0.008 12 0.5-0.7 21501650 2900 2200 FANUC 0i Mate-MD

0.005/300 0.01 0.003 0.008 12 0.5-0.7 21502150 2900 2200 FANUC 0i Mate-MD

Segn el estndar JISB6330 mm Repeticin Segn el estndar JISBT8771.4 mm KVA Mpa mm mm kg

Capacidad de potencia general Presin de abastecimiento de aire comprimido Area requerida (LAncho) Tamao y peso de la mquina Altura Peso de la mquina Sistema CNC

Accesorios Estndar del Centro de taladrado y barrenado de Alta velocidad Almacn de herramientas tipo Tureen Sistema de refrigeracin Sistema neumtico Sistema de iluminacin Lmpara alarma de tres colores Pads de ajuste de nivelacin, pernos de anclaje Intercambiador de calor Sistema de lubricacin automtica Espacio de trabajo completamente cerrado Cubierta en acero inoxidable de guas telescpicas Sistema de control CNC FANUC 01 Accesorios opcionales del Centro de taladrado y barrenado de Alta velocidad Aire acondicionado Mesa de trabajo rotatoria de 4 ejes Sistema de medicin de herramienta Sistema de medicin

Mquina rectificadora de bielas

Mquina Rectificadora de Rodamientos de Biela T8210D Aplicaciones de la mquina rectificadora de bielas: La mqiuna rectificadora de bielas T8210D es usado en reparaciones de motores en el campo de la automotriz. Este equipo de servicios de autos es frecuentemente usado para perforar el cojinete de la biela de los motores diesel y los motores de gasolina en los motos, autos y camiones ligeros, etc. A veces, la mquina rectificadora de bielas es tambin usada para perforar el puerto del cojinete de la biela. Con el cambio de pinzas, tambin se puede realizar agujeros en otras partes de las mquinas. Componentes clave: Esta equipada con un dispositivo de centrado, uno de sondeo y una herramienta rectificadora de micro ajustado , entre otras. Ventajas: El alimentador de nuestra mquina rectificadora de bielas es controlado hidrulicamente, comparado con el alimentador electrnico tradicional, nuestro alimentador hidrulico es caracterizado por su fcil operacin, larga vida til, rendimiento fiable, estructura racional, gran experiencia, fcil operacin, alta precisin, etc. Especificaciones tcnicas de la mquina rectificadora de bielas:
Item Dimetro del taladro Especificacin 16-100mm

Centro de distancia entre los 2 agujeros de un enlace de barra 100-425mm

Longitudinal travel of worktable Velocidad de giro Dimetro de la barra del taladro Potencia del motor principal Dimensin de la mquina (largoxanxhoxalto) Peso

220mm 3505307801180r/min 14.16.24.40mm 0.65/0.85kw 1150x570x1710mm 800kg

La mquina rectificadora de bielas de Wallong est certificada con el ISO9000, somos fabricantes y proveedores en China. Podemos suministrar una amplia gama de equipos de inspeccin de automviles, equipos de reparacin de automviles y equipos de mantenimiento de automviles. Por eso, si usted est buscando mquinas rectificadoras, instrumento de diagnstico de automviles, elevadores de automviles y montadora y desmontadoras de neumticos, por favor no dude en ponerse en contacto con nosotros. Estamos seguros que podemos satisfacer sus necesidades. Adems, estamos ubicados en Shanghai, una metrpolis internacional en China. Esta ubicacin ofrece un rpido y fcil acceso a los aeropuertos, ferrocarriles, carreteras y puertos. Por lo tanto, los clientes pueden elegir un mtodo de transporte ptimo para sus productos y tambin podemos proporcionarles un sistema de servicios rpido. Para ms informacin contctese con nosotros.

Elaboracin de piezas tpicas (pgina 2)


Enviado por Orgen Lpez Gonzlez

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Partes: 1, 2, 3

La idea de la tipificacin de los procesos tecnolgicos surge en 1932, siendo desarrollada por el profesor A. P. Sokolovski, en la que consign dos etapas: 1ra Etapa: Consistente en la clasificacin de las piezas en clases. Este proceso parte de contemplar en cada clase, a aquellas piezas que posean igual o similar asignacin de servicio, lo que genera que los materiales empleados, formas geomtricas de las superficies y requisitos de precisin sean tambin iguales o similares entre ellas. El profesor A. P. Sokolovski dividi las piezas en quince clases, las que fueron: bujes, discos, ruedas dentadas, rboles, excntricas (cigeales), levas conformadas, crucetas, mandriles, volantes, cabezales, montantes, angulares, planchas, palancas y piezas de sujecin. Sin embargo, pocos aos despus el profesor F. S. Demianok propuso la divisin en siete clases, siendo las mismas: bujes, discos, ruedas dentadas, rboles, cuerpos, palancas y piezas de sujecin. En sendas clasificaciones se incluyen dentro de: Palancas: a las palancas propiamente dicho, manivelas, horquillas y bielas. Piezas de sujecin: a los pernos, tornillos y tuercas.

Existen adems otras clasificaciones particulares establecidas por determinadas industrias y centros de investigacin. Cada clase se puede dividir en grupos, teniendo como objetivo estrechar an ms el rango de caractersticas tecnolgicas de las piezas dentro de la clase, posibilitando normalizar las mismas y unificar itinerarios tecnolgicos, equipamientos, regmenes de corte y las normas de tiempos. Para cada clase o grupo (cuando existen) se genera una pieza tipo, la cual es ideal pues es imposible encontrrsela en la realidad, que recoge en s todas las caractersticas tecnolgicas de las piezas que componen a su clase o grupo. 2da Etapa: Consistente en la elaboracin de los procesos tecnolgicos tipo, o sea, la confeccin de las tecnologas generales para fabricar las piezas tipo de cada clase o grupo, estando provistas de los adelantos y experiencias de avanzada en la rama. A partir del proceso tecnolgico tipo, se pueden confeccionar los procesos tecnolgicos para fabricar cualquier pieza que est comprendida dentro de esa clase o grupo. Las tecnologas de fabricacin de piezas tipo o procesos tecnolgicos tipo posibilitan a la industria:

Introducir dentro del proceso productivo todos los adelantos de la ciencia y la tcnica. Simplificar y reducir el tiempo de confeccin de los procesos tecnolgicos de cualquier artculo. Validar los procesos tecnolgicos empleados y proponer las modificaciones o correcciones que sean necesarias.

Tecnologas por grupos


La transformacin posterior de la tipificacin de los procesos tecnolgicos de Sokolovski, fue la innovacin tecnolgica introducida aos ms tarde por el cientfico S. P. Mitrofanov denominada procesos tecnolgicos en grupo. Esta idea, aplicada hasta el presente, fue propuesta para producciones unitarias y seriadas, cuyo fundamento terico es el de la tipificacin, teniendo por lo tanto las mismas dos etapas, pero las piezas no se dividen en clases sino en grupos. La diferencia fundamental entre esta innovacin y la tipificacin radica en el criterio de clasificacin de las piezas. En la tipificacin (de Sokolovski) est dado en dividir las piezas segn su asignacin de servicio; mientras que en los procesos tecnolgicos por grupo (de Mitrofanov) est dado en dividir las piezas segn la fabricacin de las mismas, o sea, las piezas se agrupan por similitud de formas geomtricas, requisitos de precisin, itinerarios tecnolgicos de elaboracin, mquinas herramienta (incluidos sus reglajes) dispositivos herramientas de corte a emplear y secuencia tecnolgica de ensamble.

Ntese que segn lo explicado, por ejemplo, dentro de un mismo grupo pudieran estar bujes, discos y otros tipos de piezas, siempre que sean iguales los aspectos relacionados con la fabricacin de las mismas. Una vez establecidos los grupos, se crean para cada uno las piezas complejas (algo muy parecido a la pieza tipo), las que debern contener en s la generalizacin de las caractersticas tecnolgicas del grupo que representan. Esta pieza compleja puede existir en la realidad, o ser generada por el tecnlogo para que represente al grupo. Vase a continuacin un ejemplo de estructuracin de una pieza compleja representativa de tres piezas. Obsrvese en la figura 1, que la pieza A puede ser considerada del tipo disco y las piezas B y C del tipo buje, en las cuales se han numerado las superficies exteriores e interiores de revolucin de acuerdo a sus similitudes de formas geomtricas y dimensiones, representando cada nmero una superficie diferente. Una vez realizado este proceso, se puede concluir, que ninguna recoge en s las caractersticas de las tres piezas del grupo que se desean fabricar, por lo que se tiene que generar una pieza compleja ficticia que cumpla con el requerimiento antes planteado. Figura 1. Piezas a elaborar que forman parte de un grupo por sus similitudes de fabricacin.

Quedara entonces la pieza compleja como se muestra en la figura 2. Figura 2. Pieza compleja representativa de las tres piezas a fabricar.

Ntese como en la pieza compleja generada estn incluidas todas las superficies numeradas en cada una de las piezas, continundose entonces con la siguiente etapa. En la 2da Etapa se elaboran los procesos tecnolgicos para cada pieza compleja, como resultado de lo cual, se podr confeccionar el proceso tecnolgico para fabricar cualquier pieza que este comprendida dentro de alguno de los grupos formados. Los procesos tecnolgicos en grupo, posibilitan a la industria adems de las ventajas de la tipificacin las siguientes:

Aumentar la productividad sobre la base de la optimizacin de los procesos tecnolgicos, la automatizacin y la proyeccin de dispositivos para el maquinado por grupos. Reducir el tiempo invertido y costos del maquinado.

A continuacin se pasar al anlisis detallado de siete de las piezas tipo (bujes, discos, ruedas dentadas, rboles, cuerpos, palancas y elementos de sujecin) ms importantes, por ser las de mayor complejidad, alta frecuencia de presentacin en los trabajos mecnicos y posibilidad de extrapolar la teora de las mismas a otros tipos de piezas que no se estudiarn.

Elaboracin de piezas tipo buje


Los bujes se caracterizan por estar formados de superficies exteriores e interiores de revolucin (cilndricas), as como por superficies planas. Las superficies interiores de revolucin pueden ser ciegas o pasantes, lisas o escalonadas y adems poseer chavetero, estras y ranuras diametrales. En su superficie exterior de revolucin pueden ser lisos o con brida (pequeo escaln en un extremo), poseer chavetero, estras, ranuras diametrales y agujeros transversales. La asignacin de servicio de estas piezas se refiere en lo fundamental, a soportar y determinar la posicin de otras piezas que se instalan sobre ellas (cojinetes de contacto plano), como elementos compensadores de dimetros (bujes prensados) o longitudes (manguitos separadores) y para la transmisin de movimiento a otras piezas (poleas). Los materiales ms empleados para este tipo de pieza son los aceros, bronces, latones,

hierros fundidos, polmeros y metalocermicos. Por lo tanto, las piezas brutas que servirn de base para el mecanizado y convertirlas en piezas terminadas sern laminadas (macizas o huecas), inyectadas, fundidas, forjadas / estampadas y metalocermicas. La caracterstica fundamental en cuanto a relacin de dimensiones de las superficies de las mismas, es encontrarse en el rango de 0,5 < L / D >= 3, siendo L la longitud total de la pieza y D el dimetro mayor. Desde el punto de vista de la relacin de bases tecnolgicas durante el ensamble de estas piezas, la superficie exterior de revolucin o la interior de revolucin ser la de mayor importancia (en funcin del dimetro por donde se instale el buje en su ensamble), considerndose como base doble gua, por medio de la cual se le eliminan a la pieza cuatro grados de libertad (dos desplazamientos y dos rotaciones), por lo que la mayora de los requisitos de precisin (posicin relativa) se establecen respecto a ella; y una superficie plana, considerada de menor importancia con relacin a la cilndrica y empleada como base de apoyo, por medio de la cual se elimina un grado de libertad a la pieza (el desplazamiento axial de la misma). Como consecuencia de lo explicado anteriormente y de otros argumentos tecnolgicos y de diseo, los requisitos de precisin ms frecuentes en los bujes sern: de medidas lineales (IT), que van desde IT-6 hasta IT-14; de posicin relativa de coaxialidad entre los cilindros oscilando entre 0,03 - 0,1 mm, perpendicularidad de las superficies planas con respecto a la superficie exterior o interior de revolucin de 0,01 0,2 mm, as como paralelismo entre las superficies planas dentro del mismo rango de la perpendicularidad; y de rugosidad superficial oscilando entre 0,4 12,5 en Ra. La tecnologa de fabricacin de piezas tipo buje se fundamenta en la forma de establecer los requisitos de precisin, respondiendo a las siguientes reglas generales de relacin entre las bases tecnolgicas:

a) En la primera instalacin se toman como bases tecnolgicas a las superficies de mayor importancia de la pieza, maquinndose las superficies secundarias y otras que completan la configuracin de la pieza. En caso de esto no ser posible por la forma de la pieza bruta, entonces en la primera instalacin, se tomarn como bases a aquellas superficies de la pieza que garanticen una instalacin adecuada para elaborar a las superficies de mayor importancia y prepararlas como futuras bases tecnolgicas, pasndose inmediatamente despus a la primera parte del paso a). b) En la segunda instalacin se toman como bases tecnolgicas a las elaboradas en el primer paso y se maquinan las de mayor importancia. c) Si se necesitara de otras operaciones debido a las exigencias de los requisitos de precisin del buje (por ejemplo el rectificado), o para completar su configuracin (por ejemplo agujeros transversales), entonces, se terminarn primero las superficies de mayor importancia tomndose como bases para ello a las secundarias y posteriormente se terminan las secundarias y el resto de las superficies tomndose como bases para ello a las de mayor importancia.

Es a partir de estas reglas generales que se obtienen los itinerarios tpicos particulares que se muestran en la tabla 1, los que han sido diseados para brindar una aplicacin prctica ms directa y en funcin de la siguiente clasificacin:

1. Para piezas brutas laminadas en barras. 2. Para piezas brutas obtenidas con el agujero y sobremedida indispensable en las superficies planas. 3. Para piezas brutas laminadas cortadas a la sobremedida indispensable en las superficies planas.

Cuando aparece ??ext o ??int significa que esa es la superficie de mayor importancia de la pieza. Las siglas ST y T significan sin tratamiento trmico o con tratamiento trmico de temple, alcanzndose dureza superficial por encima de 40 HRc. Tabla 1. Tecnologas tpicas de fabricacin de piezas tipo buje.

Para confeccionar el proceso tecnolgico definitivo de una pieza cualquiera contemplada dentro de la clase de los bujes, usted deber guiarse por la secuencia que brinda el itinerario tpico de la tabla 1, seleccionando las elaboraciones que necesite realizar en funcin de los itinerarios previos determinados para cada superficie de la pieza. No obstante se debe aclarar, que el nmero de operaciones tecnolgicas a emplear para ejecutar la secuencia de elaboraciones estar en funcin del tipo de

produccin (concentracin o diferenciacin de elaboraciones) y del equipamiento tecnolgico disponible en la entidad productora. Para ilustrar todo lo expuesto, se tomar de ejemplo un buje con brida, cuyo material es acero con dureza superficial de 45 HRc despus del tratamiento trmico, el cual se instala en su ensamble al cuerpo por la superficie exterior de revolucin y una cara plana (ver figura 3), donde por su superficie interior de revolucin se instala un eje a tope con un escaln que gira a altas revoluciones con lubricacin y con el siguiente sistema de ajustes:

Figura 3: Ensamble del buje. Como puede apreciarse en la figura, las superficies por donde se instala el buje al cuerpo (que son las de mayor importancia) son el dimetro exterior de 50 mm utilizado como base doble gua y la cara frontal intermedia empleada como base de apoyo. El dimetro interior y la cara frontal del buje que hace contacto con el escaln del eje son superficies secundarias, cuyos requisitos de precisin (posicin relativa) debern estar dados con relacin a las primeras. Otro elemento fundamental que corrobora lo antes explicado, es lo referido a que el dimetro exterior tiene mejor precisin de medida lineal (p6) que el agujero (H7). Por lo tanto, como resultado del establecimiento de los requisitos de precisin al buje se obtiene lo mostrado en la figura 4. Obsrvese que la coaxialidad se refleja del agujero respecto a la superficie cilndrica exterior A (pues esta es la superficie ms importante), ocurriendo algo semejante con la perpendicularidad de la cara frontal intermedia. Figura 4: Requisitos de precisin del buje.

Se partir de una pieza bruta laminada maciza en barra y los itinerarios previos de las superficies son los siguientes: ??50 p6 Cilindrados de desbaste y semiacabado, rectificados previo y de acabado. ??40 H7 Taladrado, barrenado / mandrilado y rectificados previo y de acabado. Las caras frontales relacionadas por el paralelismo Refrentados de desbaste y acabado. El resto de las superficies Etapa de desbaste. Tomndose como gua al itinerario tpico de la tabla 1 (grupo 1, dimetro exterior y con tratamiento trmico) y seleccionando las elaboraciones a realizar en funcin de los itinerarios previos establecidos (obtenidos a partir de los requisitos de precisin y tipo de superficie), queda el orden de las elaboraciones de la siguiente forma: refrentado de desbaste, taladrado de centro, taladrado, mandrilado / barrenado, cilindrado de desbaste, ranurado exterior para salida del rectificado, cilindrado de semiacabado, biselados, tronzado de la pieza, refrentado de acabado, biselados, rectificado cilndrico para terminar el dimetro exterior y el rectificado cilndrico para terminar el dimetro interior. Se puede deducir, que se necesita por lo menos de tres operaciones tecnolgicas para fabricar la pieza (el torneado, el rectificado cilndrico exterior y el rectificado cilndrico interior), por lo que solo resta confeccionar el itinerario definitivo pudiendo quedar de siguiente forma: Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza tomndose como base el dimetro exterior en bruto dejndose un voladizo en una longitud mayor que la de la pieza terminada (75 mm) y se realizan los siguientes pasos tecnolgicos: refrentado del extremo,

taladrado de centro, taladrado del agujero pasante, barrenado / mandrilado, cilindrados de desbaste de los dimetros exteriores, ranurado exterior para salida de rectificado, cilindrado de semiacabado del dimetro de 50 mm obtenindose la cara frontal intermedia, biselados de los dos escalones exteriores y del agujero y tronzado de la pieza. 2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza, tomndose como bases al dimetro exterior elaborado (superficie A) y a la cara frontal intermedia como tope, realizndose los siguientes pasos tecnolgicos: refrentados de desbaste y acabado del extremo a obtener la longitud final del buje y biselados de los extremos del dimetro exterior y agujero.

Operacin de tratamiento trmico. Operacin de rectificado exterior.

1. Se instala la pieza tomndose como bases al agujero y a la cara frontal extrema de mejor rugosidad superficial, realizndose los pasos de rectificados cilndricos exteriores previo y de acabado.

Operacin de rectificado interior.

1. Se instala la pieza tomndose como base al dimetro exterior de 50 mm y se realizan los pasos tecnolgicos de rectificados cilndricos interiores previo y de acabado.

Es de sealarse que si los rectificados previo y de acabado se van a realizar en mquinas rectificadoras preparadas al efecto e independientes uno del otro, entonces se maquina primero el dimetro exterior en previo y despus el dimetro interior en previo, repitindose el mismo orden en los rectificados de acabado. De esta manera se deben llevar las instrucciones a los documentos tecnolgicos (cartas de ruta tecnolgica, de operaciones y otras necesarias) para elaborar definitivamente la tecnologa del buje tomado como ejemplo. El procedimiento desarrollado en el ejemplo se deber seguir ante la presencia de cualquier pieza que est contemplada dentro del grupo de los bujes, o sea, analizar cuales son las superficies de mayor importancia y que otras superficies se asocian a estas, para finalmente en funcin de la tecnologa tpica establecer la secuencia de elaboraciones definitiva.

Elaboracin de piezas tipo disco


Los discos tienen grandes similitudes con los bujes desde el punto de vista de las superficies que los componen. Estos se caracterizan por estar formados de superficies exteriores e interiores de revolucin (cilndricas), as como por superficies planas. Las superficies interiores de revolucin pueden ser ciegas o pasantes, lisas o escalonadas y adems poseer chavetero, estras y ranuras diametrales. En su superficie exterior de revolucin pueden ser lisas o con brida (pequeo escaln en un extremo), poseer chavetero, estras, agujeros transversales y ranuras diametrales. Las superficies planas pueden tener agujeros frontales.

La asignacin de servicio de estas piezas se refiere en lo fundamental, a soportar y determinar la posicin de otras piezas que se instalan sobre ellas (cojinetes de rodamientos), al cierre de mecanismos (tapas), como elementos compensadores de dimetros o longitudes y para transmitir movimiento a otras piezas. Los materiales ms empleados para este tipo de pieza son los aceros, bronces, hierros fundidos, polmeros y metalocermicos. Por lo tanto, las piezas brutas que servirn de base para el mecanizado y convertirlas en piezas terminadas sern laminadas (macizas o huecas), inyectadas, fundidas, forjadas / estampadas y metalocermicas. La caracterstica fundamental en cuanto a relacin de dimensiones de las superficies de las mismas, es encontrarse en el rango de L / D <= 0,5, siendo L la longitud total de la pieza y D el dimetro mayor. Desde el punto de vista de la relacin de bases tecnolgicas durante el ensamble de estas piezas, una de las superficies planas ser la de mayor importancia, considerndose como base de instalacin, por medio de la cual se le eliminan a la pieza tres grados de libertad (dos rotaciones y un desplazamiento), por lo que la mayora de los requisitos de precisin (posicin relativa) se establecen respecto a ella; y una superficie exterior o interior de revolucin (en funcin del dimetro por donde se instala el disco en su ensamble), considerada de menor importancia con relacin a la plana y empleada como base de centrado, por medio de la cual se eliminan dos grados de libertad a la pieza (dos desplazamientos perpendiculares entre s). Como consecuencia de lo explicado anteriormente y de otros argumentos tecnolgicos y de diseo, los requisitos de precisin ms frecuentes en estas piezas sern: de medidas lineales (IT), que van desde IT-6 hasta IT-14; de posicin relativa de coaxialidad entre los cilindros oscilando entre 0,03 - 0,1 mm, perpendicularidad de las superficies cilndricas con respecto a la superficie plana de 0,01 0,2 mm, as como paralelismo entre las superficies planas dentro del mismo rango de la perpendicularidad; y de rugosidad superficial oscilando entre 0,4 12,5 en Ra. La tecnologa de fabricacin de piezas tipo disco se fundamenta en la forma de establecer los requisitos de precisin, siendo muy similar a la de los bujes y respondiendo a las siguientes reglas generales de relacin entre las bases tecnolgicas:

a) En la primera instalacin se toman como bases tecnolgicas a las superficies de mayor importancia de la pieza, maquinndose las superficies secundarias y otras que completan la configuracin de la pieza. En caso de esto no ser posible por la forma de la pieza bruta, entonces en la primera instalacin, se tomarn como bases a aquellas superficies de la pieza que garanticen una instalacin adecuada para elaborar a las superficies de mayor importancia y prepararlas como futuras bases tecnolgicas, pasndose inmediatamente despus a la primera parte del paso a). b) En la segunda instalacin se toman como bases tecnolgicas a las elaboradas en el primer paso y se maquinan las de mayor importancia. c) Si se necesitara de otras operaciones debido a las exigencias de los requisitos de precisin del disco (por ejemplo el rectificado), o para completar su configuracin (por ejemplo agujeros frontales), entonces, se terminarn primero las superficies de mayor importancia tomndose como bases para ello a las

secundarias y posteriormente se terminan las secundarias y el resto de las superficies tomndose como bases para ello a las de mayor importancia. Es a partir de estas reglas generales que se obtienen los itinerarios tpicos particulares que se muestran en la tabla 2, los que han sido diseados para brindar una aplicacin prctica ms directa y en funcin de la siguiente clasificacin:

1. Para piezas brutas laminadas en barras. 2. Para piezas brutas obtenidas con el agujero y sobremedida indispensable en las superficies planas. 3. Para piezas brutas laminadas cortadas a la sobremedida indispensable en las superficies planas.

Cuando aparece ??ext o ??int significa que esa es la superficie de ms importancia en la pieza despus de la superficie plana. Las siglas ST y T significan sin tratamiento trmico o con tratamiento trmico de temple, alcanzndose dureza superficial mayor de 40 HRc. Tabla 2. Tecnologas tpicas de fabricacin de piezas tipo disco.

Para confeccionar el proceso tecnolgico definitivo de una pieza cualquiera contemplada dentro de la clase de los discos se emplear la misma metodologa que en los bujes, o sea, usted deber guiarse por la secuencia que brinda el itinerario tpico de la tabla 2, seleccionando las elaboraciones que necesite realizar en funcin de los itinerarios previos determinados para cada superficie de la pieza. No obstante se debe aclarar, que el nmero de operaciones tecnolgicas a emplear para ejecutar la secuencia de elaboraciones estar en funcin del tipo de produccin (concentracin o diferenciacin de elaboraciones) y del equipamiento tecnolgico disponible en la entidad productora. Para ilustrar todo lo expuesto, se tomar de ejemplo un disco, cuyo material es el hierro fundido gris, el cual se instala en su ensamble por la superficie exterior de revolucin y la cara plana intermedia (figura 5), emplendose como tapa de un reductor cilndrico. Como puede apreciarse en la figura, las superficies por donde se instala el disco al cuerpo (que son las de mayor importancia) son la superficie plana (A) utilizada como base de instalacin y el dimetro exterior de 215 mm utilizado como base de centrado.

Al tener contacto esta pieza solamente con el cuerpo por las superficies antes sealadas, solo se maquinarn adems de estas, al dimetro exterior de 300 mm, los seis agujeros frontales para tornillos de dimetro 18 mm (que estarn referidos al dimetro de 215 mm) y las caras planas extremas, siendo el resto de las superficies libres, las que son obtenidas directamente de fundicin (o sea, no se maquinan). Esto indica que el requisito de posicin relativa del dimetro exterior estar referido a la cara plana (A). El agujero del cuerpo tiene precisin de H7, porque por esa superficie se instala tambin el cojinete de rodamiento con ajuste H7 / k6, el que por su superficie interior de revolucin soporta al subconjunto del rbol.

Figura 5. Ensamble del disco. Otro elemento fundamental que corrobora lo antes explicado, es lo relacionado a que la superficie plana tiene mejor precisin de medida lineal (js9) que el dimetro exterior (h10). Por lo tanto, como resultado del establecimiento de los requisitos de precisin al disco se obtiene lo mostrado en la figura 6.

Figura 6. Requisitos de precisin del disco. Obsrvese que la perpendicularidad se refleja de la superficie cilndrica exterior con respecto a la superficie plana intermedia (A). Se partir de una pieza bruta fundida, cuya forma es muy similar a la de la pieza terminada. Los itinerarios previos de las superficies son los siguientes: ??215 h10 Cilindrados de desbaste y semiacabado. ??300 h11 - Cilindrado de desbaste. 42 js9 Refrentados de desbaste y acabado. 62 h12 Refrentado de desbaste por las caras extremas. Los 6 agujeros de ??18 mm - Taladrado El resto de las superficies Se obtienen directamente de fundicin por lo que no se maquinan. Tomndose como gua al itinerario tpico de la tabla 2 (grupo 2, dimetro exterior y sin tratamiento trmico) y seleccionando las elaboraciones a realizar en funcin de los itinerarios previos establecidos (obtenidos a partir de los requisitos de precisin y tipo de superficie), queda el orden de las elaboraciones de la siguiente forma: refrentados de desbaste, cilindrados de desbaste, refrentado de acabado, cilindrado de semiacabado, biselados y el taladrado de los seis agujeros frontales. De lo anterior se puede deducir que se necesita por lo menos de dos operaciones tecnolgicas para fabricar la tapa (el torneado y el taladrado), por lo que solo resta confeccionar el itinerario definitivo, el cual pudiera quedar de la siguiente forma:

Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases (en bruto) al dimetro exterior de 215 mm y a la superficie A (como tope), realizndose los siguientes pasos tecnolgicos: refrentado del extremo, cilindrado de desbaste del dimetro exterior de 300 mm y biselado del extremo del dimetro mayor. 2. Se invierte la instalacin, tomndose como bases al dimetro exterior de 300 mm y a la superficie plana extrema elaboradas en el paso 1, realizndose los siguientes pasos tecnolgicos: refrentado de desbaste del extremo a obtener la longitud final del disco, refrentados de desbaste y acabado de la superficie plana A, los cilindrados de desbaste y semiacabado del dimetro 215 mm y biselados de las caras extrema e intermedia.

Operacin de taladrado.

1. Se instala la pieza en un dispositivo divisor, tomndose como bases al dimetro de 215 mm y a la superficie A, realizndose los pasos tecnolgicos de taladrados de los 6 agujeros de dimetro 18 mm a 60 grados entre ellos.

De esta manera queda concluida la secuencia de operaciones para elaborar la tapa, donde al igual que en los bujes, este procedimiento deber seguirse ante la presencia de cualquier pieza que est contemplada dentro de esta clase, o sea, analizar cuales son las superficies de mayor importancia y que otras superficies se asocian a estas, para finalmente en funcin de la tecnologa tpica establecer la secuencia de elaboraciones definitiva.

Elaboracin de piezas tipo rueda dentada


Las ruedas dentadas se caracterizan por estar formadas de superficies exteriores e interiores de revolucin, la superficie dentada y superficies planas. Las superficies interiores de revolucin son pasantes, pudiendo ser lisas o escalonadas y adems poseer chavetero, estras, ranuras diametrales y superficies dentadas. En sus superficies exteriores de revolucin pueden ser lisas o con cubos y adems poseer chavetero, estras, ranuras diametrales, agujeros transversales y superficies dentadas. Las superficies planas pueden tener agujeros frontales. Las superficies dentadas pueden ser cilndricas de dientes rectos, helicoidales y bihelicoidales; o cnicas de dientes rectos, helicoidales y curvilneos. La asignacin de servicio de estas piezas se refiere en lo fundamental, a la transmisin de movimiento de rotacin. Los materiales ms empleados para este tipo de pieza son los aceros, hierros fundidos, aleaciones no ferrosas y polmeros. Por lo tanto, las piezas brutas que servirn de base para el mecanizado y convertirlas en piezas terminadas sern laminadas macizas, fundidas, forjadas / estampadas e inyectadas. La caracterstica fundamental en cuanto a la relacin de dimensiones se establece por la superficie interior de revolucin. Se consideran agujeros cortos cuando L/D <= 0,3 y largos cuando L/D > 0,8, siendo L la longitud del agujero y D su dimetro. Esta caracterstica de los agujeros genera que la pieza tipo rueda dentada se divida en cuatro grupos:

Ruedas de agujero largo:

Grupo I: Ruedas simples.


a) Sin cubo (escaln exterior sin dentado). b) Con cubo a un lado. c) Con cubo en sendos lados.

Grupo II: Ruedas mltiples (bloques deslizantes).

Ruedas de agujero corto:

Grupo III: Anillos dentados (rueda tipo disco). Grupo IV: Aros dentados (ruedas de poco espesor entre dimetros). Desde el punto de vista de la relacin de bases tecnolgicas durante el ensamble, estas piezas presentan:

Para los grupos I y II (agujero largo): la superficie interior de revolucin es la superficie de mayor importancia, con respecto a la cual se establecer la mayora de los requisitos de precisin (posicin relativa), siendo considerada como base doble gua, por medio de la que se le eliminan a la pieza cuatro grados de libertad (dos desplazamientos y dos rotaciones); y una superficie plana, considerada de menor importancia con relacin a la anterior, empleada como base de apoyo, por medio de la cual se elimina un grado de libertad a la pieza (un desplazamiento axial). Para los grupos III y IV (agujero corto): Una de las dos superficies planas ser la de mayor importancia, considerada como base de instalacin, por medio de la que se le eliminan a la pieza tres grados de libertad (dos rotaciones y un desplazamiento); y la superficie interior de revolucin, considerada de menor importancia con relacin a la anterior, empleada como base de centrado, por medio de la cual se le eliminan a la pieza dos grados de libertad (dos desplazamientos perpendiculares entre s).

Ntese la similitud con los bujes y los discos en funcin del tipo de grupo. Como consecuencia de lo explicado anteriormente y de otros argumentos tecnolgicos y de diseo, los requisitos de precisin ms frecuentes en las ruedas dentadas sern: grados de precisin cinemtica del dentado oscilando entre 3 y 12; medidas lineales (IT), que van desde IT-4 hasta IT-8 para el agujero y de IT-6 hasta IT-11 para el dimetro exterior del dentado; de posicin relativa de paralelismo entre las superficies planas, perpendicularidad del agujero respecto a una superficie plana (agujero corto), o pulsacin frontal de las superficies planas respecto al agujero (agujero largo) oscilando entre 0,001 0,015 mm, as como pulsacin radial del dentado respecto al agujero entre 0,0025 0,1 mm; de forma geomtrica del agujero de circularidad (cuando es corto) o cilindricidad (cuando es largo) entre las clases V y IX; y de rugosidad superficial oscilando entre 0,2 12,5 en Ra.

La tecnologa de fabricacin de piezas tipo rueda dentada se fundamenta de la misma forma que para bujes y discos en correspondencia de las dimensiones del agujero, dividindose en las siguientes etapas:

a) Maquinado antes del dentado (similar a bujes y discos en cuanto a reglas generales). b) Maquinado del dentado. c) Maquinado de terminacin de la pieza.

Es de destacar que como regla general para estos tipos de piezas, se mantiene (al igual que bujes y discos) que primero se terminan las superficies de mayor importancia, para tomarlas como bases tecnolgicas del dentado y el resto de las superficies que forman la pieza. Los itinerarios tpicos particulares que se muestran en la tabla 3 responden para cada uno de los grupos. Las siglas significan que, ST es sin tratamiento trmico y T con tratamiento trmico. Tabla 3: Itinerarios particulares de ruedas dentadas.

Para confeccionar el proceso tecnolgico definitivo de una pieza cualquiera contemplada dentro de la clase de las ruedas dentadas, usted deber guiarse por la secuencia que brinda el itinerario tpico de la tabla 3, seleccionando las elaboraciones que necesite realizar en funcin de los itinerarios previos determinados para cada superficie de la pieza. No obstante se debe aclarar, que el nmero de operaciones tecnolgicas a emplear para ejecutar la secuencia de elaboraciones estar en funcin del tipo de produccin (concentracin o diferenciacin de elaboraciones) y del equipamiento tecnolgico disponible en la entidad productora. Para ilustrar todo lo expuesto, se realizarn dos ejemplos. Primer ejemplo: rueda dentada cuyo material es el acero, la cual se instala en su ensamble a un rbol por la superficie interior de revolucin, delimitndose su posicin axial mediante un pasador que va colocado en el agujero de dimetro 4 mm (ver figura 7):

Figura 7. Requisitos de precisin de la rueda dentada simple con cubo a un lado. Como puede apreciarse, el agujero es la superficie de mayor importancia, por lo que tendr el mejor requisito de precisin (H8), y asociados a este, se encuentran el dimetro exterior del dentado (h9) y el propio dentado, razn por la cual la pulsacin se da respecto al agujero. Esta rueda dentada tiene grado de precisin cinemtica de 9; mdulo de 2 mm; altura del diente de 4,5 mm; nmero de dientes 34 y un redondeado en uno de los extremos del dentado. Se partir de una pieza bruta laminada maciza cortada con la sobremedida indispensable por las superficies planas, siendo sus itinerarios previos los siguientes: ? 72 h9 Cilindrados de desbaste y semiacabado. ? 28 H8 Taladrado, barrenado y escariados previo y de acabado. La superficie dentada Tallado con fresa tornillo tipo B. Redondeado de dientes. El resto de las superficies Etapa de desbaste. La pieza pertenece al grupo I (sin tratamiento trmico), por lo que guindose por su itinerario tpico y seleccionando las elaboraciones a realizar en funcin de los itinerarios previos, queda la siguiente secuencia: refrentado de desbaste, taladrado de centro, taladrado, barrenado, escariados, refrentado de acabado, biselado del agujero, cilindrados de desbaste y semiacabado, biselado exterior, dentado y elaboracin del agujero transversal de dimetro 4 mm. De lo anterior se puede deducir que se necesita por lo menos de cuatro operaciones tecnolgicas para fabricar la rueda dentada (el torneado, el dentado, el redondeado y el taladrado), por lo que solo resta confeccionar el itinerario definitivo pudiendo quedar de la siguiente forma: Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza tomndose como base al dimetro exterior en bruto, realizndose los pasos tecnolgicos de: refrentado de desbaste del extremo, taladrado de centro, taladrado del agujero pasante, barrenado, escariados previo y de acabado y biselado del extremo del agujero. 2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza, tomndose como base nuevamente al dimetro exterior y se realizan los pasos tecnolgicos de: refrentado de desbaste del extremo y biselado del agujero.

Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases al agujero y una superficie plana extrema, realizndose los pasos tecnolgicos de: cilindrados de desbaste de los dos escalones, cilindrado de semiacabado del dimetro 72 mm y biselados exteriores.

Operacin de dentado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases al agujero y una superficie plana, realizndose el tallado de los dientes.

Operacin de redondeado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases al agujero y una superficie plana, y se realiza el redondeado de los dientes por el lado indicado.

Operacin de taladrado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases al agujero y la superficie plana a la que est referida la acotacin de 10 mm, realizndose el taladrado del agujero transversal de dimetro 4 mm.

Obsrvese como una vez elaborada la superficie de mayor importancia (el agujero), la misma sirve de base para las restantes elaboraciones de la pieza (regla general). Se debe destacar en este ejemplo, que la superficie plana tomada como base conjuntamente con el agujero, deber siempre ser la misma para todas las operaciones tecnolgicas. El itinerario definitivo desarrollado se lleva a la documentacin tecnolgica correspondiente y queda confeccionada la tecnologa de fabricacin de la rueda dentada. Segundo ejemplo: rueda dentada cuyo material es el acero, la cual se instala en su ensamble a un rbol por la superficie interior de revolucin, delimitndose su posicin axial mediante cualquiera de las dos superficies planas (ver figura 8):

Figura 8: Requisitos de precisin de la rueda dentada tipo anillo. Como puede apreciarse, en este caso las superficies de mayor importancia sern las caras planas extremas (h6) y el agujero (H6), estando los requisitos de posicin relativa respecto a ellas. Esta rueda de acero con grado de precisin cinemtico 6, altura del diente de 9 mm, mdulo de 4 mm y 40 dientes, lleva tratamiento trmico de temple hasta alcanzar dureza superficial de 56 HRc. Para su fabricacin se partir de una pieza bruta forjada, obtenindose con la forma y dimensiones muy parecidas a la pieza terminada, incluyndose al agujero. Los itinerarios previos por cada superficie son los siguientes: 36 h6 Refrentados de desbaste y acabado; rectificados previo, de acabado y de acabado fino. ??110 H6 Mandrilados de desbaste y semiacabado; rectificados previo, de acabado y de acabado fino. ??168 h7 Cilindrados de desbaste y semiacabado; rectificados previo y de acabado. 8 P9 Brochado del chavetero. La superficie dentada Tallados de desbaste y semiacabado con fresas tornillo D y B; y rectificado final. El resto de las superficies Etapa de desbaste.

Para establecer el itinerario definitivo de fabricacin es necesario guiarse por el itinerario tipo correspondiente al grupo III (con tratamiento trmico), donde considerando los itinerarios previos queda la siguiente secuencia de elaboraciones: refrentado de desbaste, mandrilados de desbaste y semiacabado, refrentado de acabado, biselado del agujero, brochado del chavetero, cilindrados de desbaste y semiacabado, biselados exteriores, rectificado previo de las superficies planas extremas, rectificado previo del agujero, rectificado de la superficie exterior a dentar, tallados de dientes en desbaste y semiacabado, tratamiento trmico, rectificados de acabado y acabado fino de las superficies planas extremas, rectificados de acabado y de acabado fino del agujero, y finalmente el rectificado de dientes. De lo obtenido se deduce que para elaborar esta rueda se necesita por lo menos de ocho operaciones tecnolgicas (torneado, brochado, rectificado cilndrico exterior, tallado de dientes en desbaste, tallado de dientes en semiacabado, tratamiento trmico, rectificado plano de las caras y rectificado cilndrico interior), pudiendo quedar el itinerario definitivo de la siguiente forma: Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a una superficie plana y al dimetro exterior en bruto, realizndose los pasos tecnolgicos de: refrentado de desbaste, mandrilados de desbaste y semiacabado, refrentado de acabado y biselado del agujero. 2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza siendo las bases la superficie plana elaborada y el dimetro exterior en bruto, realizndose los pasos de: refrentados de desbaste y de acabado, y biselado del agujero.

Operacin de brochado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a una superficie plana y al agujero, realizndose el brochado del chavetero.

Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a una superficie plana y al agujero, realizndose los pasos tecnolgicos de: cilindrados de desbaste y semiacabado del dimetro exterior, y biselados de los extremos.

Operacin de rectificado plano.


1. Se instala la pieza tomndose como base a una superficie plana y realizndose el rectificado previo de la otra superficie plana. 2. Se cambia la instalacin, tomndose como base a la superficie plana rectificada y se realiza el rectificado de la otra.

Operacin de rectificado interior.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a una superficie plana y al dimetro exterior, realizndose el rectificado previo del agujero.

Operacin de rectificado exterior.

1. Se instala la pieza tomndose como base a una superficie plana y al agujero, realizndose el rectificado del dimetro exterior.

Operacin de dentado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a una superficie plana y al agujero, realizndose el tallado de dientes en desbaste, obtenindose el diente a una altura de 5,4 mm.

Operacin de dentado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a una superficie plana y al agujero, realizndose el tallado de dientes de semiacabado, obtenindose la altura total del diente (9 mm).

Operacin del tratamiento trmico. Operacin de rectificado plano.


1. Se instala la pieza tomndose como base a una superficie plana y se realizan los rectificados de acabado y acabado fino de la otra superficie plana. 2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza, tomndose como base a la superficie plana terminada y realizndose los rectificados de acabado y de acabado fino de la otra.

Operacin de rectificado interior.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a una superficie plana y al dimetro primitivo del dentado (dispositivo especial), realizndose los rectificados de acabado y de acabado fino del agujero.

Operacin de rectificado de dientes.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a una superficie plana y al agujero, realizndose el rectificado de los dientes.

Es importante destacar que si los rectificados de acabado y de acabado fino se van a realizar en mquinas herramientas independientes uno del otro, entonces se debe respetar la secuencia de etapas, o sea, se realizan los rectificados de acabado para las superficies planas y el agujero y despus los rectificados de acabado fino para las superficies planas y el agujero. Entre los dos ejemplos realizados se puede tener la idea casi completa de lo que significa elaborar una rueda dentada por su complejidad.

Elaboracin de piezas tipo rbol


Las piezas tipo rbol se caracterizan por estar formadas de superficies exteriores e interiores de revolucin y superficies planas. Las superficies exteriores pueden ser lisas o escalonadas cilndricas, cnicas, de formas perfiladas y dentadas, y adems poseer superficies roscadas, agujeros transversales, chaveteros y estras. Las superficies interiores de revolucin pueden ser ciegas o pasantes cilndricas y cnicas en sus extremos. Las superficies planas completan la configuracin de esta pieza y pueden poseer agujeros frontales. La asignacin de servicio de estas piezas se refiere en lo fundamental a la transmisin de movimiento, as como para soportar y determinar la posicin de otras piezas que se instalan en ellas. Los materiales ms empleados para fabricar estas piezas son los aceros y la fundicin gris en el caso de rboles voluminosos. Por lo tanto, las piezas brutas que servirn de base para el mecanizado y convertirlas en piezas terminadas sern laminadas macizas, forjadas / estampadas y fundidas. La caracterstica fundamental en cuanto a la relacin de dimensiones de las superficies de las mismas, es encontrarse en el rango de L / D > 3, siendo L la longitud total del rbol y D el dimetro mayor. Desde el punto de vista de la relacin de bases tecnolgicas durante el ensamble de estas piezas, una o dos superficies exteriores de revolucin (en funcin de la forma en que se instale) sern las de mayor importancia; considerndose en el caso de una sola superficie, como base doble gua, por medio de la cual se le eliminan a la pieza cuatro grados de libertad (dos desplazamientos y dos rotaciones) y en el caso de dos superficies, como bases de centrado, haciendo entre ambas el efecto de una base doble gua. Siempre asociada a las superficies de revolucin habr una superficie plana, considerada de menor importancia, por medio de la cual se le elimina un grado de libertad a la pieza, correspondiendo a su desplazamiento axial. Como consecuencia de lo explicado anteriormente y de otros argumentos tecnolgicos y de diseo, los requisitos de precisin ms frecuentes en estas piezas sern: de medidas lineales (IT), que van desde IT-5 hasta IT-12; de posicin relativa de coaxialidad entre muones oscilando entre 0,005 0,01 mm, pulsacin radial del agujero cnico de los husillos respecto a los muones de 0,001 0,01 mm, pulsacin frontal de la brida de los husillos con respecto a los muones hasta de 0,01 mm, paralelismo de las estras respecto a los muones hasta de 0,1 ?m / mm de longitud y pulsacin radial del dimetro exterior a dentar respecto a los muones entre 0,0025 0,05 mm; de forma geomtrica de los muones de 0,25 0,5 ?m / 300 mm; grado de precisin cinemtico del dentado entre 3 9; y de rugosidad superficial oscilando entre 0,2 12,5 en Ra. La tecnologa de fabricacin de las piezas tipo rbol se fundamenta en la forma de establecer los requisitos de precisin, siendo las reglas generales las siguientes:

a) Desde la etapa de desbaste se buscar la coincidencia del eje de rotacin de la pieza con los muones (superficies de mayor importancia), elaborndose las superficies exteriores hasta la etapa de semiacabado para posteriormente elaborar los agujeros axiales.

b) Para las restantes elaboraciones que tenga la pieza hasta completar su configuracin y alcanzar los requisitos de precisin, siempre se tomarn como bases tecnolgicas de las mismas a las superficies de mayor importancia (muones). c) Siempre se terminarn primero las superficies de mayor importancia y posteriormente las secundarias y restantes superficies que posea la pieza, respetndose la secuencia por etapas de elaboracin.

Con el objetivo de particularizar en mayor grado la fabricacin de estas piezas, los itinerarios tpicos se confeccionan a partir de una divisin de la clase en grupos, donde cada rbol se identificar por tres dgitos de la siguiente forma: Primer dgito: puede tomar los nmeros 1 o 2, donde el 1 significa que es un rbol macizo y el 2 que es un rbol hueco. Segundo dgito: puede tomar los nmeros 1 o 2, donde el 1 significa que es un rbol de longitud total hasta de 500 mm y el 2 de una longitud total mayor de 500 mm. Tercer dgito: puede tomar los nmeros del 1 al 5 significando: 1- rbol sin superficies estriadas ni dentadas, 2- rbol con superficies estriadas pero sin dentadas, 3- rbol con superficies dentadas pero sin estriadas, 4- rbol con superficies dentada cilndrica y estriada y 5- rbol con superficies dentada cnica y estriada. Veamos dos ejemplos de lo anterior: un rbol 111 es aquel que es macizo, con una longitud total menor de 500 mm y sin superficies estriadas ni dentadas; un rbol 225, significa que es un rbol hueco, con una longitud total por encima de 500 mm y con superficies dentada cnica y estriada. El dominio de esta nomenclatura es importante, pues de esta forma se hace referencia en la literatura especializada de la materia, as como en los itinerarios tpicos que se muestran seguidamente en las tablas 4 y 5. Las siglas indican que, ST es sin tratamiento trmico, N es con tratamiento de normalizado y TR con tratamientos de temple y revenido. Tabla 4: Itinerarios particulares de rboles del grupo 11 (macizos y con longitud menor de 500 mm).

Tabla 5: Itinerarios particulares de rboles del grupo 21 (huecos y con longitud menor de 500 mm).

Las tecnologas para los rboles con longitud mayor de 500 mm son iguales que las expuestas anteriormente, lo que la instalacin de esas piezas en las mquinas herramienta requiere del aumento de la rigidez mediante lunetas y otros soportes especiales. Para confeccionar el proceso tecnolgico definitivo de una pieza cualquiera contemplada dentro de la clase de los rboles, usted deber guiarse por la secuencia que brindan los itinerarios tpicos de las tablas 4 y 5 (en funcin del tipo de rbol), seleccionando las elaboraciones que necesite realizar a partir de los itinerarios previos determinados por usted para cada superficie de la pieza. No obstante se debe aclarar, que el nmero de operaciones tecnolgicas a emplear para ejecutar la secuencia de elaboraciones estar determinada por el tipo de produccin (concentracin o diferenciacin de elaboraciones) y el equipamiento tecnolgico disponible en la entidad productora.

Para ilustrar todo lo expuesto se realizarn dos ejemplos. Primer ejemplo: rbol de acero que en su ensamble se instala por la superficie A (superficie de mayor importancia) y haciendo tope por la superficie plana colindante. Sobre esta pieza se instala un elemento por el dimetro de 30 mm sujetado mediante un separador y una tuerca. Este rbol del grupo 111 no lleva tratamiento trmico, cuyos biseles son de 1*45 grados, siendo sus requisitos de precisin los mostrados en la figura 9.

Figura 9. Requisitos de precisin del rbol perteneciente al grupo 111. Obsrvese que la coaxialidad se refleja de la superficie cilndrica exterior de dimetro 30 mm respecto a la superficie cilndrica exterior de dimetro 27 mm, por ser esta ltima la de mayor importancia. Se partir de una pieza bruta laminada con la sobremedida indispensable en su longitud y los itinerarios previos de las superficies son los siguientes: ??27 k7 Cilindrados de desbaste y semiacabado, rectificados previo y de acabado. ??30 g10 Cilindrados de desbaste y semiacabado. M27 * 2 Tallado de rosca con cuchilla. El resto de las superficies Etapa de desbaste. Tomndose como gua al itinerario tpico de la tabla 4 (grupo 111 y sin tratamiento trmico) y seleccionando las elaboraciones a realizar en funcin de los itinerarios previos establecidos (obtenidos a partir de los requisitos de precisin y tipo de superficie), queda el orden de las elaboraciones de la siguiente forma: refrentado y centrado, cilindrados de desbaste, ranurados exteriores para salidas del rectificado y del

roscado, cilindrados de semiacabado, biselados, tallado de la rosca y rectificado cilndrico para terminar el dimetro exterior de 27 mm. De lo anterior se puede deducir que se necesita por lo menos de dos operaciones tecnolgicas para fabricar la pieza (el torneado y el rectificado cilndrico exterior), por lo que solo resta confeccionar el itinerario definitivo pudiendo quedar de siguiente forma: Operacin de fresado.

1. Se instala la pieza bruta tomndose como base al dimetro exterior en bruto, realizndose los pasos tecnolgicos de: refrentados de los extremos a obtener la longitud final del rbol y los taladrados de los centros tecnolgicos por las caras planas.

Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza bruta tomndose como base al eje axial, materializado entre plato y punto giratorio y se realiza el paso tecnolgico de cilindrado de desbaste de la superficie A. 2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza pero mantenindose la misma base, realizndose los pasos tecnolgicos de: cilindrados de desbaste de todos los dimetros formndose los escalones y los dos ranurados exteriores.

Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza tomndose como base al eje axial, materializado entre puntos fijos y brida de arrastre y se realizan los pasos tecnolgicos de: cilindrado de semiacabado de la superficie A y el biselado del extremo. 2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza pero mantenindose la misma base, realizndose los pasos tecnolgicos de: cilindrado de semiacabado del dimetro de 30 mm, biselados y el tallado de la rosca.

Operacin de rectificado exterior.

1. Se instala la pieza tomndose como base al eje axial, materializado entre puntos fijos y brida de arrastre y se realizan los pasos tecnolgicos de: rectificados previo y de acabado de la superficie A.

De esta forma queda concluida la secuencia de elaboracin del rbol, debindose llevar esos resultados a los documentos tecnolgicos para confeccionar su tecnologa definitiva. Segundo ejemplo: rbol de acero que en su ensamble se instala por las superficies A (superficies de mayor importancia) y haciendo tope por la superficie plana colindante de la que est ms prxima al dentado. Sobre esta pieza se instala un elemento por el dimetro de 50 mm, que recibe el movimiento de rotacin mediante el chavetero. Este rbol del grupo 113 lleva tratamiento trmico hasta alcanzar dureza de 55 HRc, cuyos biseles son de 1*45 grados, el grado de precisin cinemtico del dentado es 9,

con mdulo de 2 mm y 36 dientes, siendo sus requisitos de precisin los mostrados en la figura 10.

Figura 10. Requisitos de precisin del rbol perteneciente al grupo113. Obsrvese que en este caso hay dos superficies de mayor importancia existiendo necesariamente coaxialidad entre ellas. Los restantes requisitos de precisin de posicin relativa se reflejarn con respecto a las superficies A. Se partir de una pieza bruta laminada con la sobremedida indispensable en su longitud y los itinerarios previos de las superficies son los siguientes: ??40 k7 Cilindrados de desbaste y semiacabado, rectificados previo y de acabado. ??50 g9 Cilindrados de desbaste y semiacabado. ???76 h9 Cilindrados de desbaste y semiacabado. 6 H9 Fresado del chavetero. Superficie dentada Tallado con mortajador circular tipo B y rectificado de los dientes.

El resto de las superficies Etapa de desbaste. Tomndose como gua al itinerario tpico de la tabla 4 (grupo 113 y con tratamiento trmico) y seleccionando las elaboraciones a realizar en funcin de los itinerarios previos establecidos (obtenidos a partir de los requisitos de precisin y tipo de superficie), queda el orden de las elaboraciones de la siguiente forma: refrentado y centrado, cilindrados de desbaste, ranurados exteriores para salidas del rectificado, cilindrados de semiacabado, biselados, rectificado primario de los muones (superficies A), fresado del chavetero, dentado, tratamiento trmico, rectificado cilndrico para terminar las superficies A y rectificado de los dientes. De lo anterior se puede deducir que se necesita por lo menos de siete operaciones tecnolgicas para fabricar la pieza (torneado, rectificado cilndrico exterior primario, fresado de chavetero, tallado de dientes, tratamiento trmico, rectificado cilndrico exterior final y rectificado de dientes), por lo que solo resta confeccionar el itinerario definitivo pudiendo quedar de siguiente forma: Operacin de fresado.

1. Se instala la pieza bruta tomndose como base al dimetro exterior en bruto, realizndose los pasos tecnolgicos de: refrentados de los extremos a obtener la longitud final del rbol y los taladrados de los centros tecnolgicos por las caras planas.

Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza bruta tomndose como base al eje axial, materializado entre plato y punto giratorio y se realizan los pasos tecnolgicos de: cilindrados de desbaste de los dimetros 76, 60, 50 y 40 mm, formndose los escalones. 2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza pero mantenindose la misma base, realizndose los pasos tecnolgicos de: cilindrados de desbaste de los restantes dimetros formndose los otros escalones y los dos ranurados exteriores.

Operacin de torneado.

1. Se instala la pieza tomndose como base al eje axial, materializado entre puntos fijos y brida de arrastre y se realizan los pasos tecnolgicos de: cilindrados de semiacabado de los dimetros 76, 50 y 40 mm, as como sus biselados. 2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza pero mantenindose la misma base, realizndose los pasos tecnolgicos de: cilindrado de semiacabado del dimetro de 40 mm y biselados.

Operacin de rectificado exterior.

1. Se instala la pieza tomndose como base al eje axial, materializado entre puntos fijos y brida de arrastre y se realizan los pasos tecnolgicos de: rectificados previos de las superficies A.

Operacin de fresado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a las superficies A y se realiza el paso tecnolgico de fresado del chavetero.

Operacin de dentado.

1. Se instala la pieza tomndose como base al eje axial y se realiza el paso tecnolgico de tallado de dientes.

Operacin de tratamiento trmico. Operacin de rectificado exterior.

1. Se instala la pieza tomndose como base al eje axial y se realizan los pasos tecnolgicos de rectificados de acabado de las superficies A.

Operacin de rectificado de dientes.

1. Se instala la pieza tomndose como base al eje axial y se realiza el paso tecnolgico de rectificado de dientes.

De esta forma queda concluida la secuencia de elaboracin del rbol, debindose llevar esos resultados a los documentos tecnolgicos para confeccionar su tecnologa definitiva. Con los dos ejemplos desarrollados deben haberse aclarado las posibles dudas que existieran, ponindose de manifiesto la complejidad de estos tipos de piezas y la determinante ayuda de los itinerarios tpicos para facilitar la confeccin de los procesos tecnolgicos.

Elaboracin de piezas tipo cuerpo


Los cuerpos se caracterizan por la complejidad de sus formas, estando constituidos por superficies planas e interiores de revolucin, as como por nervios para aumentar su rigidez. Las superficies interiores de revolucin pueden ser de dos tipos, las dedicadas a la instalacin de unidades ensambladas y las dedicadas a la fijacin de elementos. Estas piezas se disean de dos formas (con la finalidad de disminuir peso y simplificar los procesos de elaboracin y ensamble) las cuales son: las no desmontables y las desmontables en el plano diametral de las superficies interiores de revolucin, La asignacin de servicio de estas piezas se refiere en lo fundamental, a garantizar la seguridad de otras piezas y unidades ensambladas que se instalan sobre ellas, soportando el peso y determinando la posicin adecuada de las mismas para el funcionamiento. Los materiales ms empleados para este tipo de pieza son los hierros fundidos gris y maleable, aceros al carbono, aleaciones de magnesio, aleaciones de cobre y polmeros. Por lo tanto, las piezas brutas que servirn de base para el mecanizado y convertirlas en piezas terminadas sern fundidas, soldadas e inyectadas para los polmeros.

Desde el punto de vista de la relacin de bases tecnolgicas durante el ensamble de estas piezas, la superficie plana horizontal por donde se instala ser la de mayor importancia, considerndose como base de instalacin, por medio de la cual se le eliminan a la pieza tres grados de libertad (dos rotaciones y un desplazamiento), por lo que la mayora de los requisitos de precisin (posicin relativa) se establecen respecto a ella; y dos agujeros pequeos ubicados en la propia superficie, siendo empleados como base de centrado uno, por medio del cual se eliminan dos grados de libertad a la pieza (dos desplazamientos) y el otro como base de apoyo, eliminando el ltimo grado de libertad (una rotacin). Es caracterstico en este tipo de pieza clasificar a las superficies secundarias por orden de importancia, donde los agujeros en los que se instalan unidades ensambladas son los de primer orden y los agujeros roscados para tornillos los de segundo orden. Como consecuencia de lo explicado anteriormente y de otros argumentos tecnolgicos y de diseo, los requisitos de precisin ms frecuentes por superficies en estas piezas sern:

Superficie plana horizontal de mayor importancia: de forma geomtrica de rectitud o planicidad entre 0,05 0,2 mm en toda su longitud y de rugosidad superficial oscilando entre 1,6 6,3 en Ra. Superficies interiores de revolucin de primer orden: de medida lineal entre IT 6 IT 9, de posicin relativa de coaxialidad entre los agujeros siendo la mitad de la tolerancia del dimetro menor y paralelismo entre los agujeros oscilando entre 0,02 - 0,05 mm por cada 100 mm de longitud, de forma geomtrica de cilindricidad o circularidad entre las clases 5 8 y de rugosidad superficial entre 0,8 3,2 en Ra. Distancia entre centros: con tolerancias entre 0,018 0,28 mm. Superficies planas laterales: de posicin relativa de perpendicular respecto a los agujeros de primer orden entre 0,01 0,05 mm por cada 1000 mm de longitud, y de rugosidad superficial entre 3,2 6,3 en Ra. Superficies guas (cuando las posee): de posicin relativa de paralelismo entre ellas oscilando entre 0,01 0,05 mm por cada 1000 mm de longitud, de forma geomtrica de rectitud entre 0,01 0,05 mm por cada 1000 mm de longitud y de rugosidad superficial entre 0,1 1,6 en Ra.

La tecnologa de fabricacin de piezas tipo cuerpo se fundamenta en la forma de establecer los requisitos de precisin, respondiendo a las siguientes reglas generales de relacin entre las bases tecnolgicas:

a) En la primera instalacin se toma como base tecnolgica a una superficie plana secundaria, maquinndose la superficie plana horizontal de mayor importancia de la pieza. Estas dos superficies se asocian por el paralelismo entre ellas. b) Para la elaboracin de las superficies secundarias planas o cilndricas y restantes superficies que permiten completar la configuracin de la pieza, se emplear como base tecnolgica a la superficie plana horizontal de mayor importancia. c) Si se necesitara de otras operaciones de acabado debido a las exigencias de los requisitos de precisin del cuerpo (por ejemplo el rectificado), entonces, se

terminarn primero las superficies de mayor importancia tomndose como bases para ello a las secundarias y posteriormente, se terminan las secundarias. Nota: En el caso de los cuerpos desmontables, despus de elaborarse las superficies planas asociadas, se realiza el montaje de las dos partes y posteriormente se contina el proceso de fabricacin segn las reglas generales, lo que provoca que la base y la tapa se maquinen conjuntamente. Es a partir de estas reglas generales que se obtienen los itinerarios tpicos particulares que se muestran en la tabla 6, los que han sido diseados para brindar una aplicacin prctica ms directa y en funcin de la siguiente clasificacin:

Piezas desmontables (D). Piezas no desmontables (ND).

Tabla 6. Tecnologas tpicas de fabricacin de piezas tipo cuerpo.

Las bancadas, consideradas piezas tipo cuerpo de caractersticas nicas (por la precisin que necesitan las guas) se fabrican segn la siguiente secuencia:

1. Fresado de desbaste de las superficies planas bases. 2. Fresados de desbaste de las guas y otras superficies relacionadas con ellas. 3. Envejecimiento natural o artificial. 4. Fresado de acabado de las superficies planas bases. 5. Fresado de acabado de las guas. 6. Acepillado o fresado de las restantes superficies planas de la pieza.

7. Taladrado y tallado de roscas en agujeros. 8. Tratamiento de temple superficial a las guas. 9. Rectificado de las guas.

Ntese que aunque con diferencias con relacin a las otras piezas tipo cuerpo, la secuencia de fabricacin se basa tambin en las reglas generales, lo que en este caso, las guas sern las superficies de mayor precisin y no las superficies bases por donde se instala en su ensamble. Finalmente, en cuanto a los itinerarios tpicos de fabricacin de las piezas tipo cuerpo se hace necesario aclarar, que en las producciones unitarias al no contarse con dispositivos especiales para la primera instalacin de la pieza en la mquina herramienta, se comienza con el trazado volumtrico de la base principal para su posterior elaboracin. Para ilustrar todo lo expuesto, se tomar de ejemplo a un cuerpo de un reductor cilndrico de dos etapas (figura 11), cuyo material es la fundicin gris, el que se instala por la superficie plana inferior y dos agujeros de localizacin.

Figura 11. Requisitos de precisin del cuerpo en sus vistas frontal y corte lateral. Como puede apreciarse es un cuerpo desmontable, cuya tapa tiene los mismos requisitos de precisin que la base en las superficies planas de contacto y laterales, as como en los agujeros de instalacin de los cojinetes. Se partir de una pieza bruta fundida, cuya forma es muy similar a la de la pieza terminada. Los itinerarios previos de las superficies son los siguientes: ??215 H7 y ??270 H7? Mandrilados de desbaste y semiacabado. Rectificado planetario. 500 y 550 Fresados de desbaste y acabado. Agujeros de localizacin Taladrado y escariado. Agujeros roscados Taladrado y tallado de rosca con macho. El resto de las superficies Se obtienen directamente de fundicin por lo que no se maquinan. Tomndose como gua al itinerario tpico de la tabla 6 (desmontables) y seleccionando las elaboraciones a realizar en funcin de los itinerarios previos establecidos (obtenidos a partir de los requisitos de precisin y tipo de superficie), el itinerario definitivo queda de la siguiente forma: Operacin de fresado.

1. Se instala la pieza tomndose como base en bruto a la superficie plana B, realizndose en la superficie plana A los siguientes pasos tecnolgicos: fresados de desbaste y acabado.

Operacin de taladrado.

1. Se instala la pieza por la superficie A, realizndose los pasos tecnolgicos de taladrados de los agujeros que estn en esa superficie, tallados de roscas y escariados de los dos agujeros de localizacin.

Operacin de fresado.

1. Se instala la pieza tomndose como base la superficie A, realizndose en la superficie plana B los siguientes pasos: fresados de desbaste y acabado.

Operacin de fresado para la tapa.

1. Se instala la pieza tomndose como base a la superficie curva paralela a la que tiene contacto con el cuerpo, realizndosele a esta ltima los pasos tecnolgicos de fresados de desbaste y acabado.

Operacin de ensamble de la tapa y el cuerpo.

1. Se instala la pieza por la superficie plana A, realizndose los pasos tecnolgicos de: montaje de la tapa sobre el cuerpo, taladrados de los agujeros de localizacin, escariados de dichos agujeros, colocacin de los pasadores en ellos, taladrados de los restantes agujeros y fijacin mediante tornillos de las dos partes.

Operacin de fresado.

1. Se instala la pieza tomndose como base a la superficie A, realizndose en las superficies planas laterales C los pasos tecnolgicos de fresados de desbaste y acabado.

Operacin de mandrilado.

1. Se instala la pieza tomndose como base a la superficie A, realizndose en los agujeros de primer orden (??215 y ??270) los pasos tecnolgicos de mandrilados de desbaste y semiacabado.

Operacin de taladrado.

1. Se instala la pieza por una de las superficies laterales C, realizndose por la otra los pasos tecnolgicos de taladrados y tallados de roscas de los agujeros para las tapas laterales. 2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza, realizndose por la otra superficie lateral los mismos pasos tecnolgicos.

Operacin de rectificado.

1. Se instala la pieza tomndose como bases a las superficies planas A y C, realizndose los pasos tecnolgicos de rectificados de los dos agujeros de primer orden de importancia.

2. Se cambia la instalacin, invirtindose la pieza y emplendose el mismo sistema de bases, realizndose los pasos tecnolgicos de rectificados de los dos agujeros de primer orden de importancia por el otro lado.

De esta manera queda concluida la secuencia de operaciones para elaborar el cuerpo, debiendo seguirse este procedimiento ante la presencia de cualquier pieza que est contemplada dentro de esta clase, o sea, analizar cuales son las superficies de mayor importancia y que otras superficies se asocian a estas, para finalmente en funcin de la tecnologa tpica establecer la secuencia de elaboraciones definitiva.

Elaboracin de piezas tipo palanca

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