NOMENCLATURA GENERAL DE CAMIONES: FH - FM - NH

CAJA DE MODELO VERSION MOTOR EMBRAGUE CAMBIOS D12A-420 POSTERIOR CTN372 RST-MUL RADD-BR D12C-380 CL38D-O SR1900 CTEV87 RADD-A8 6X4 FH12 D12C-420 CL40D-O D12D-380 CD40B-O D12D-420 4X2 8X4 D12C-420 FM12 6X4 D12D-380 CD40B-O D12D-420 VT2214B RT3210HV RAN471 4X2 D12C-340 RAEV90 CL38D-O D12C-380 NH12 D12C-420 6X4 D12D-380 CD40B-O D12D-420 VT2214B RT3210HV CTN372 RADD-TR2 CTEV87 RADD-BR SR1900 CTN372 RADD-TR2 RAD-L90 CTN372 RADD-TR2 CL40D-O VT2014 RT3210HV RADD-TR2 D12D-380 CS43B-OR VT2214B CTN372 RAEV91 RADD-TR2 RST-PAR1 VT2014 CTN372 RTS2370A RADD-BR RT3210HV RADD-TR2 PUENTE SUSPENSION

F H 12 Cilindrada del Motor en dm FH: Cabina Adelantada, alta FM: Cabina Adelantada, media NH: Cabina Normal, Alta D 12 D - 380 Potencia del Motor en CV Generacin 3 Cilindrada del Motor en dm Motor Diesel C D 40 B - O Material Organico Versin Dimetro del disco en cm Doble disco Clutch (Embrague) S R 1900 Par Motor en Nm. Range (Grupo desmultiplicador) Split (Supermarcha)
3

6x4 N de ejes motrices N de puntos de apoyo

CL 38 D - O Material Orgnico Doble disco Dimetro del disco en cm. Clutch (Embrague) V T 22 14 B Accionado por cable Nmero de marchas Par motor en Nm Transmision (transmisin) Volvo V T 20 14 Nmero de marchas Par motor en Nm Transmision (transmisin) Volvo R T 32 10 H V Versin: 0 / 1 / 2 / 7 Tamao de la Funda: 7 / 8 / 9 N3 / N4 : Reductor de cubo EV: Simple Reduccin RA: Rear Axle (Eje Posterior) CT: Complete Tandem Volvo Hub (Reduccin de cubo) PBC en ton. PBV en ton. Tandem Rear (Posterior) R A EV 9 1 Simple Velocidad PBC en ton. PBV en ton. Simple Reduccin Tandem Rear (Posterior) versin Tamao de la carcaza Simple Reduccin Axle (Eje) Rear (Posterior)

RA N4 7 1

R T S 23 70 A

R S T - MUL MUL: Ballestas Multiples PAR1: Ballestas Parablicas Tag (Topes en ambos extremos) Suspension (Suspensin) Rear (Posterior) RADD-A8 4 / 6 / 8: N de fuelles Air suspension Double (Doble) Drive (Eje Propulsor) Axle (Eje) Rear (Posterior)

R A D - L 90 Espesor en mm. Leaf (Ballesta) Drive (Eje Propulsor) Axle (Eje) Rear (Posterior) R A D D - TR2 TR1 = T-Ride 1: Ballestas Parablicas (23 ton) TR2 = T-Ride 2: Ballestas Convensionales (26 BR = B-Ride : Ballestas Parablicas Double (Doble) Drive (Eje Propulsor) Axle (Eje) Rear (Posterior) RADT-A6 6: N de fuelles Air suspension Drive (Eje Propulsor) Pusher axle (Eje direccional) Axle (Eje) Rear (Posterior) A 6 / A 8: Suspensin Neumtica - N de fuelles L A: Leaf Axle (Suspensin con ballesta combin A R: A-Ride (Suspensin de ballesta) Tag (Eje loco simple) Drive (Eje Propulsor) Axle (Eje) Rear (Posterior)

RAPD-A6

 32 ton)

s nado)