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VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS CON CONTRAFUERTE

FIC UNCP -

DICIEMBRE DEL 2012

DATOS DE DISEO
Cargas y otros:
Reaccion del Puente (PP):
Reaccion por S/C:
Fza. Sismo:
Ancho del Puente:
Longitud del Puente:
N de Vias:
N de Estribos:

140.00 Tn
35.26 Tn
7.00 Tn
4.20 m
60.00 m
1.00
2.00

Suelo :
Peso especifico terreno (gt) :
Capacidad Portante Suelo (st) :

1.83 Tn/m3
28.82 Tn/m2

Coef. de friccin suelo estructura :

0.60

Predimencionado del Muro :


Ancho de Cajuela (a) =
Ancho de Parapeto (b) =
Ancho (l) =
Ancho (m) =
Ancho (n) =
Ancho (k) =
Altura de Cajuela (c) =
Altura (d) =
Altura (e) =
Altura (f) =
Peralte de Zapata (hz) =

1.000m
0.40m
0.40m
0.50m
0.10m
0.65m
1.50m
0.40m
0.60m
10.30m
1.40m

H=

14.20m

Dist. Eje Apoyo a Parapeto (x) =

0.50m

Altura Fza Frenado (y) =

1.80m
2.80m

Relleno :
Angulo de friccion interna (r):

45

Talon Anterior (z) =

Peso especifico terreno (gr) :

1.90 Tn/m3

Talon Posterior (t) =

4.55m

f'c :

280 kg/cm2

B =z+t+k+m

8.50m

f'y :

4200 kg/cm2

Recubrimiento Zapatas =

0.075 m

FSV :

1.5

Recubrimiento Muro =

0.040 m

FSD :

2.0

(Flexion) =
(Corte) =

s/c :

0.970Tn/m

Peso especifico CA (gc) :

2.50 Tn/m3

Coeficiente de fuerza de friccion (f):

0.60

Angulo Contrafuerte (j) =

72

S/C Vehicular

Es =

2100000.00kg/cm2

f'c = 210 kg/cm2

Ec =

217000.00kg/cm2

d
e
Ps/c

H Par

Si :
fy = 4200 kg/cm2

10

2.700 m

EQ (Carga Sismo) D+L+S


x 1
c/2
2
34 5
6

Pa

f
Contrafuerte

7
k

H/2

dar

H/3

hz

11
B

s min

s max

A).- Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.


* Altura Equivalente de S/C (h'):
h' = (s/c)/gr =

0.51 m

1.- Empuje de Tierras:


k=tan2(45-/2) =
Par = 0.5*(gr*H*(H+2h'))*K =
2.- Punto de Aplicacin de Pa:
dar=H/3*((H+3h')/(H+2h')) =

0.17
33.932 Tn/m

4.89 m

3.- Fuerzas Verticales Estabilizadoras:


ZONA
1

Fi (Tn)
1.500

Xi (m)
4.25

Mi (Tn*m)
6.38

0.85

S' =

Lf (Fuerza Frenado)

a
l mn b

0.90

VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS CON CONTRAFUERTE


FIC UNCP 2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Pav
TOTAL

DICIEMBRE DEL 2012


1.400
0.300
0.75
0.55
0.29
8.369
12.88
9.79
98.50
29.75
33.93
197.991

3.75
3.32
3.70
4.12
4.28
3.233
3.70
4.20
6.48
4.25
4.89

5.25
1.00
2.78
2.26
1.22
27.06
47.64
41.10
637.76
126.44
166.00
1064.87

Xv = Mi/Pi =
z = (Par*dar)/Fi =
e = (B/2)-(Xv-z) =
B/6 =

5.38 m
0.838 m
-0.290 m
1.417 m

Consideraciones de A (Ancho de Estribo para analisis):


A = 1m (Longitud de analisis.)
Fv = Fi

4.- Chequeos :
Chequeo de compresiones y tracciones:
= (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) =

18.53 Tn/m2

Esfuerzo de compresion del concreto :


fc = 0.4*f'c =

1120 Tn/m2

por lo tanto:

<

fc

OK

6.41

>

OK

Chequeo al deslizamiento Horizontal:


FSD = Fi*f/Par =
3.50

>

1.5

OK

B/6

OK

Chequeo al volteo :
FSV = Mi/(Par*dar) =

B).- Estribo con puente y con relleno sobrecargado.


1.- Reaccion del puente por ml (R1D):
R1D =
2.- Rodadura (R2) Fuerza Horizontal:
R2r = 5%*s/c equivalente camion HS-20 =
3.- Reaccion por s/c (R3L)
R3L =
4.- Sismo (R4S), Fza Horizontal:
R4S =
5.- Fuerzas Verticales:

R1
R3
PI
TOTAL

Fi (Tn)
33.333
8.395
197.991
239.720

Xi (m)
3.55
3.55
5.38

33.333 Tn/m
0.395 Tn/m
8.395 Tn/m
1.667 Tn/m

Mi (Tn*m)
118.333
29.803
1064.869
1213.006

Xv = Mi/Pi =

5.060 m

6.- Fuerzas Horizontales:

Par
R2r
R4S
TOTAL

Fi (Tn)
33.932
0.395
1.667
34.327

Xi (m)
4.89
16.00
13.45

Mi (Tn*m)
165.997
6.324
22.417
194.737

Yv = Mi/Pi =

7.- Punto de aplicacin de la resultante:


z = Mi/Fi =
0.812 m
e = (B/2)-(Xv-z) =
0.002 m
1.417 m
B/6 =
Consideraciones de A (Ancho de Estribo para analisis):
A = 1m (Longitud de analisis.)
Fv = Fi

8.- Chequeos :
Chequeo de compresiones y tracciones:

5.673 m

<

VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS CON CONTRAFUERTE


FIC UNCP -

DICIEMBRE DEL 2012

max = (Fv/(A*B)*(1+(6*e/B)) =
min = (Fv/(A*B)*(1-(6*e/B)) =
Esfuerzo de compresion del concreto :
fc = 0.4*f'c =
por lo tanto:
max

28.2 Tn/m2
28.2 Tn/m2

<

OK

1120 Tn/m2
<

fc

OK

Chequeo al volteo :
FSV = MiX/Miy =

6.23

>

OK

Chequeo al deslizamiento :
FSD = Fix*f/Fiy =

4.19

>

1.5

OK

C).- Diseo.

Lf (Fuerza Frenado)

a
l mn b

S/C Vehicular
EQ (Carga Sismo)
c/2

D+L+S
x 1

h3

3
2
34 5
6

d
e

h2

10
2
a

h1

Par

(Resultante)

f
Contrafuerte

7
k

Mto.

dar
1

Df

hz

11

Talon Anterior

Diagrama de Momentos

B
sd

smax

Pas=(Ca*Pe*hs)

Pa=(Ca*Pe*H)

Empuje Lateral del Relleno

smin

V
a
1.- REFUERZO CIMENTACION TALON ANTERIOR:
sd =
28.2 Tn/m2
Vu=hz*z*A*gc - 0.5*(smax+sd)*z =
-110.80Tn
dc = hz-recub. =
1.33m
1/2
Vc = 0.53**(fc) *b*d =
99.88Tn
2
Mu = z /6*(d+2max - 3gc*hz*A) =
155.15Tn

Vc

>

Calculo del Refuerzo:


As=(0.85-(0.7225-(1.7*Mact*105/0.9*f'c*A*d2))1/2*f'c*A*d/fy =

31.64 cm

Asmin = 0.0018*A*d =

23.85 cm

Separacin de varillas
asumido=
1
b= 2.54 cm
s=Befec*(Avasumido/Asc) =
8.027 cm
USAR 1"@0.10m

Av=5.07cm

2.- REFUERZO HORIZONTAL PANTALLA


Pantalla del Muro:
Analizando varias secciones con el objeto de disminuir armadura a medida
que el momento es menor.
l mn b
S/C Vehicular

D+L+S
x 1

c
3

2
34 5
6

d
e
10

8
z

Par

(Resultante)

f
Contrafuerte

7
k

dar
1

Talon Anterior

11

hz
Pa=(Ca*Pe*H)

Pas=(Ca*Pe*h')

Empuje Lateral del Relleno

Vu

ok

l mn b

S/C Vehicular
D+L+S
x 1

c
3

2
34 5
6

d
e
10

Par

(Resultante)

VERIFICACION7DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS CON CONTRAFUERTE


Contrafuerte

FIC UNCP Talon Anterior

dar

1
DICIEMBRE DEL 2012
hz

11

Pa=(Ca*Pe*H)

Pas=(Ca*Pe*h')

Empuje Lateral del Relleno

De la figura (Empuje laterla del Relleno:


A una altura de (H-hz)/3:
Pa = C*gr*(H-hz)/3 =
Pas = C*gr*h' =

1.39 Tn/m
0.17 Tn/m

Momento Debido al Empuje :


2

1 wS'
24
muro

Contrafuerte

Contrafuerte

1 wS'
12

Mto. Refuerzo Horizontal

M(+)e = ((Pa+Pas)*S'2)/24 =
M(-)e = ((Pa+Pas)*S'2)/12 =

0.47 Tn*m
0.95 Tn*m

Momento Debido a la Fza de Frenado(Lf) :


MLf = Lf*((H-hz)/3)+Y) =
2.40 Tn*m
Momento Debido al Sismo :
Ms = EQ*(H-hz)/3)-c/2) =
Calculo del Refuerzo Positivo:
M(+)u = 1.5Me+1.75Ms+MLf =
dM1 = ((k+m)/3)-recub.M =
As(+)1=(0.85-(0.7225-(1.7*Mact*105/0.9*f'c*A*d2))1/2*f'c*A*d/fy =
Asmin = 0.0018*A*d =

6.36 Tn*m

11.27 Tn*m
0.34m
8.88 cm
6.18 cm

Separacin de varillas
asumido=
5/8
b= 1.59 cm
s=Befec*(Avasumido/Asc) =
22.279 cm
USAR 5/8"@0.20m

As

(-)

Calculo del Refuerzo Negativo:


M(-)u = 1.5Me+1.75Ms+MLf =
5
2 1/2
1=(0.85-(0.7225-(1.7*Mact*10 /0.9*f'c*A*d )) *f'c*A*d/fy =

Av=1.98cm

11.98 Tn*m
9.46 cm

Separacin de varillas
asumido=
5/8
b= 1.59 cm
s=Befec*(Avasumido/Asc) =
20.927 cm
USAR 5/8"@0.20m
A una altura de (H-hz)/2:
Pa = C*gr*(H-hz)/2 =

2.54 Tn/m

Por lo tanto Mto debido al empuje lateral:


M(+)e = ((Pa+Pas)*S'2)/24 =

0.82 Tn*m

Av=1.98cm

Momento Debido a la Fza de Frenado(Lf) :


MLf = Lf*(h1+Y) =
5.77 Tn*m
Momento Debido al Sismo :
Ms = EQ*(h1-c/2) =
Finalmente
Calculo del Refuerzo Positivo:
M(+)u = 1.5Me+1.75Ms+MLf =
dM2 = (k+m)-recubM =
As(-)1=(0.85-(0.7225-(1.7*Mact*105/0.9*f'c*A*d2))1/2*f'c*A*d/fy =

20.08 Tn*m

31.42 Tn*m
1.11 m
7.53 cm

Asmin = 0.0018*A*d =
19.98 cm
Separacin de varillas
asumido=
5/8
b= 1.59 cm
s=Befec*(Avasumido/Asc) =
9.907 cm
USAR 5/8"@0.10m
Calculo del Refuerzo Negativo:
M(-)e = ((Pa+Pas)*S'2)/12 =

1.65 Tn*m

Av=1.98cm

VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS CON CONTRAFUERTE


FIC UNCP -

As

(-)

DICIEMBRE DEL 2012

Finalmente
M(+)u = 1.5Me+1.75Ms+MLf =
5
2 1/2
1=(0.85-(0.7225-(1.7*Mact*10 /0.9*f'c*A*d )) *f'c*A*d/fy =

32.65 Tn*m
7.83 cm

Asmin = 0.0018*A*d =
19.98 cm
Separacin de varillas
asumido=
5/8
b= 1.59 cm
s=Befec*(Avasumido/Asc) =
9.907 cm
USAR 5/8"@0.10m

Av=1.98cm

3.- REFUERZO VERTICAL PANTALLA

H/2

-M1
M+
2 =
2
H/3
2

M1 - = -0.03pH S'
H
Mto. Refuerzo Vertical
Pa = C*gr*(H-hz)/3 =
Pas = C*gr*h' =

4.17 Tn/m
0.17 Tn/m

M1(-)e = 0.03*(Pa+Pas)*(H-hz)2*{S'/(H-hz)} =

4.50 Tn*m

Calculo del Refuerzo Negativo:


M(-)u = 1.6M1(-)e =
dM = (k+m)-recubM =
As(-)1=(0.85-(0.7225-(1.7*Mact*105/0.9*f'c*A*d2))1/2*f'c*A*d/fy =

7.20 Tn*m
1.11 m
1.72 cm

Asmin = 0.0015*A*d =

16.65 cm

Separacin de varillas
asumido=
3/4
b= 1.91 cm
s=Befec*(Avasumido/Asc) =
17.119 cm
USAR 3/4"@0.175m
Calculo del Refuerzo Positivo:
M2(+)e = M1(+)/2 =
(+)

As

(-)

1.6M1(+)e

2.25 Tn*m

M u=
=
dM = (k+m)-recubM =
2 1/2
1=(0.85-(0.7225-(1.7*Mact*10 /0.9*f'c*A*d )) *f'c*A*d/fy =

3.60 Tn*m
1.11 m
0.86 cm

Asmin = 0.0015*A*d =

16.65 cm

Av=2.85cm

Separacin de varillas
asumido=
3/4
b= 1.91 cm
s=Befec*(Avasumido/Asc) =
17.119 cm
USAR 3/4"@0.175m

Av=2.85cm

4.- REFUERZO CIMENTACION TALON POSTERIOR:


Cargas en el talon posterior
q1=gc*hz+gr*(H-hz)+s/c =
28.79 Tn/m2
sd =
15.1 Tn/m2
qd1MAX=q1-smaxd =
13.7 Tn/m2
qd1MIN=q1-smin =
0.6 Tn/m2
Por lo tanto:
(-)
2
8.30
Tn*m
M = qdMAX*S' /12 =
dc = hz-recub. =
1.33m
As(-)1=(0.85-(0.7225-(1.7*Mact*105/0.9*f'c*A*d2))1/2*f'c*A*d/fy =
1.66 cm
Asmin = 0.0015*A*d =

19.88 cm

Separacin de varillas
asumido=
3/4
b= 1.91 cm
s=Befec*(Avasumido/Asc) =
14.341 cm
USAR 3/4"@0.15 m

Av=2.85cm

VERIFICACION DE ESTABILIDAD EN ESTRIBOS CON CONTRAFUERTE


FIC UNCP -

DICIEMBRE DEL 2012

5.- REFUERZO CONTRAFUERTE:


Refuerzo en la Base:
Momento Debido al Empuje Lateral de Tierras:
dar =
4.27m
Par = 0.5*(gr*(H-hz)*((H-hz)+2h'))*C =
27.77 Tn/m
Mar = Par*dar =
118.50 Tn*m
Momento Debido a la Fza de Frenado(Lf) :
MLf = Lf*((H-hz)+Y) =
5.77 Tn*m
Momento Debido al Sismo :
Ms = EQ*((H-hz)-c/2) =
Vu = 1.7*(Par+Lf+EQ) =
Mu = 1.7*(MPar+MLf+MEQ) =
dc =
Tension en el acero (T) :
cosj =
senj =
T = Vcosj + (M/d)*senj =
As=(T/*fy) =
USAR 31"+13/4"

20.08 Tn*m
61.19 Tn
245.40 Tn*m
5.66 m
0.31
0.95
60.14 Tn
15.91 cm

Refuerzo a H/3:
Momento Debido al Empuje Lateral de Tierras:
dar =
2.84m
Par = 0.5*(gr*((H-hz)/3)*(((H-hz)/3)+2h'))*C =
3.54 Tn/m
Mar = Par*dar =
10.08 Tn*m
Momento Debido a la Fza de Frenado(Lf) :
MLf = Lf*(((H-hz)/3)+Y) =
2.40 Tn*m
Momento Debido al Sismo :
Ms = EQ*((((H-hz)/3))-c/2) =

5.86 Tn*m

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