KTM_X_Bow

Nervis Villalobos

KTM, que hasta ahora se dedicaba al mundo de las ruedas, ha lanzado este modelo que dice nico: una mezcla entre moto y coche, aseguran. La presentacin oficial no tuvo lugar hasta Ginebra.

La versin ms bsica del X-Bow incluir un propulsor de origen Volkswagen de 2 litros y 220 CV

Una de sus bazas ser su peso: apenas 700 kilos gracias a su monocasco de fibra de carbono. Ya te puedes hacer una idea de todo lo que ofrecer en carretera

El X-Bow incorpora un monocasco en fibra de carbono realizado por Dallara - marca italiana experta en la fabricacin de monocascos para F1 - que destaca por su ligereza y seguridad, gracias al crashbox integrado en la parte delantera del vehculo.

Su peso, alrededor de los 70 kgs. juega un papel crucial en el espectacular comportamiento del deportivo austraco. El sistema de silenciador, situado en la parte trasera del vehculo, acta tambin como crashbox, sistema que en este caso, absorbe la fuerza de un impacto trasero.

Diseado en el estudio de Gerald Kiska, cada una de las partes del X-Bow cumplen una funcin, la tecnologa se ha dejado bien visible y los elementos naranjas que matizan el coche se convierten en elementos flotantes que al igual que sucede con las motos

la produccin pasara a Austria a principios de 2008 con una previsin de 500 a 1000 unidades al ao. El proyecto X-Bow involucra a un total de entre 15 a 20 empresas europeas.

El precio previsto para el X-Bow ser de 40.000 euros (IVA incl.)