D-S-007 Estandar Izaje de Cargas

Cdigo: D-S-007 Fecha: Agosto 2009 Controlado ESTANDAR DE SEGURIDAD PARA EL IZAMIENTO DE CARGAS
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HISTORIA DEL DOCUMENTO VERSIN

1
DESCRIPCIN
Reincluye LA lista de chequeo
ELABOR
Supervisor HSE
REVIS
Coordinador HSE
APROB
Gerente HSEQ
FECHA
Agosto de 2009
1.
OBJETIVO
Establecer las pautas seguras para el izamiento de cargas en Pacific Rubiales Energy Metapetroleum Ltd. 2. ALCANCE
Este estndar aplica para todas las actividades de izamiento mecnico de cargas en las reas controladas por Pacific Rubiales Energy Metapetroleum Ltd. 3. DEFINICIONES
Equipo para izaje de cargas: Es toda mquina que sea utilizada para levantar y bajar cargas de forma no manual. Para Pacific Rubiales Energy MPL se consideran equipos de izaje los siguientes: puente-gras, gras mviles, camiones-gra, carromachos (winches), cargador, montacargas, retroexcavadoras, side boom. Aparejo: Elementos necesarios y con la capacidad adecuada para el aparejamiento de la carga, tales como: grilletes, eslingas de fibra sinttica, cadenas, guayas, barras separadoras, entre otros. Aparejar: Preparar, disponer. Carga: Equipo o material a ser transportado o levantado por una gra, carro macho, pluma, retroexcavadora, montacargas o cualquier otro mecanismo usado para este propsito Eslinga de Cable: Dispositivo utilizado para el levantamiento de cargas. Est constituida por un cuerpo formado por un cable de acero, de grosor y longitud variable, provista en sus extremos de ojales o argollas adecuadamente preparados para ser vincularla con el equipo de izaje a utilizar. Cable de Acero: Conjunto de alambres de acero agrupados y retorcidos helicoidalmente, constituyendo una cuerda metlica capaz de resistir esfuerzos de traccin y con propiedades adecuadas de flexibilidad. El cable esta conformado de tres componentes bsicos que de acuerdo a su configuracin constituyen cables de diferentes caractersticas, tiles para diferentes propsitos. Izamiento Crtico: Si se usa la gra por encima del 80% y mximo al 90% de su capacidad mxima nominal. Izamiento no crtico: Si se usa por debajo del 80% de su capacidad de carga nominal, dependiendo del estado mecnico y la antigedad de la gra, la capacidad de carga nominal puede disminuir. Levantamiento: Es el trabajo de suspender del suelo y mover una carga con una gra.
Perros: Accesorios utilizados para unir cables de acero. Pluma o boom: Brazo principal de la gra de donde cuelgan el bloque y las cargas. Aparejador / Sealero: Es el operador en tierra, su responsabilidad va desde el momento en que los aparejos para el izaje son seleccionados, hasta que la carga llega a su destino final, cuidando no solo el movimiento de la carga, sino tambin el de personas u obstculos a su alrededor. Operador de la gra: Hace referencia a la persona calificada y certificada en la operacin tcnica de una gra. Supervisor de la maniobra: Es la persona calificada y certificada para levantamiento y transporte de cargas. LMI (Load Moment Indicator): El indicador de momento de carga es un instrumento que permite determinar si la carga est suficientemente estable para ser movida por la gra dependiendo del ngulo, longitud del boom y capacidad del equipo. rea Clasificada: Para el presente documento se refiere a las reas clasificadas como Clase I, Divisin 1. Se consideran como Clase I, aquellos lugares donde hay o puede haber gases o vapores en cantidad suficiente para producir mezclas inflamables. Divisin 1: En esta divisin se encuentran aquellas reas donde bajo condiciones normales de operacin o debido a labores frecuentes de reparacin y mantenimiento, existen fugas de gases o vapores en concentraciones inflamables. Tambin a las reas que debido a rotura u funcionamiento anormal del equipo de proceso puedan liberarse gases o vapores en concentraciones inflamables y simultneamente pueda ocurrir una falla en el equipo elctrico. 4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
ASME B30.2 Overhead and Gantry Cranes ASME B30.5 - 1994 Mobile and Locomotive Cranes ASME B30.9 Slings. ASME B30.10 Hooks. ASME B30.14 Side-Boom Tractors ASME B56.6 Safety Standard for Rouge Terrain Forklift Trucks 29CFR 1926.550 Gras y gras de torre 29CFR 1926.554 Izamiento sobre la cabeza
5. 5.1
GENERALIDADES Operadores
Los operadores de equipos para izaje de cargas deben cumplir con los siguientes requisitos: Ser competentes para operar el equipo. En el caso de gras debe tener certificacin vigente emitida por entidad competente de acuerdo con la norma ASME B30.5-1994 pargrafo 5-3. 1.2. Calificacin de operadores cuya vigencia ser de 2 aos. Debern estar certificados por una entidad reconocida por su idoneidad en la capacitacin de personal en el rea de levantamiento mecnico (Gras y equipos similares). Demostrar certificacin vigente en aparejamiento de cargas. Seleccionar los elementos bsicos del equipo y accesorios para su mejor configuracin, con el fin de cumplir los requerimientos seguros del izaje. Elaborar el plan de izaje ya sea crtico o no. Diligenciar diariamente la lista de chequeo pre-uso del equipo y tenerla a la vista de los observadores de tareas o su supervisor. Elaborar, junto con el supervisor o interventor y el aparejador / sealero, el anlisis de riesgos de la maniobra a realizar. Ej., lneas de energa areas, tuberas subterrneas, alcantarillados, lneas o equipos de proceso, etc. Evaluar condiciones climticas en el momento de izaje, con el fin de confirmar que el mismo se puede realizar en forma segura (lluvia, tormentas elctricas, vientos mayores a 25 Km./hr,noche, oscuridad, etc). Velar por el buen uso y mantenimiento del equipo y sus accesorios de izaje. Controlar que el lugar est preparado adecuadamente para la operacin del equipo. No abandonar los controles, mientras se tenga una carga suspendida. El operador del equipo de izaje de carga es responsable de todos los movimientos que se realicen con su equipo, debe ser competente para realizar la actividad y tiene la autonoma para negarse a hacer un izaje si hay razones para sospechar que ste podra ser inseguro.
5.2 Aparejador/Sealero Los aparejadores o sealeros tienen sin limitarse las siguientes responsabilidades: Para gras debe tener certificacin vigente emitida por entidad competente de acuerdo con la norma ASME B30.5-1994 pargrafo 5-3. 1. 2. cuya vigencia ser de 2 aos. Estar entrenado en tcnicas de aparejamiento de cargas. Analizar las limitaciones para los enganches y definirlos correctamente. Saber calcular las capacidades y efectuar la seleccin de los elementos de izaje (eslingas, grilletes, tensores, cuerdas, etc.) y el centro de gravedad de la carga. Participar en todas las planeaciones de izaje. Inspeccionar tcnicamente los aparejos de carga, segn los criterios de aceptacin o rechazo de los mismos establecidos en la presente gua y en las normas aplicables. Velar por la adecuada colocacin de los elementos de izaje antes de levantar la carga. Verificar el correcto almacenamiento de todos los elementos de izaje. Determinar la posicin de la gra y carga antes y despus del levantamiento. Conocer las seales de mano internacionales y mantener una lnea de contacto visual y permanente con el operador. Guiar la carga sin colocarse debajo de ella y hacerlo con una manila. Estar identificado con un chaleco reflectivo tipo seguridad vial. Analizar las limitaciones para los enganches y definirlos correctamente.
5.3 Equipos y Procedimientos La gra, camin gra, carromacho, side boom (cargatubos, tiende tubos), debern acreditar una certificacin realizada por una entidad reconocida por su idoneidad en la revisin de este clase de equipos, con una vigencia no mayor a 6 meses de acuerdo a ASME 30 y/o dependiendo del trabajo al cual sea expuesto o sometido el respectivo equipo. No se podr utilizar en ningn caso equipos defectuosos. La certificacin del LMI de las gras y los aparejos utilizados para las maniobras de izamiento debe realizada por una entidad reconocida por su idoneidad en la revisin de esta clase de equipos.
Pacific Rubiales Energy Metapetroleum Ltd. podr pedir una nueva certificacin en caso de dudar de la idoneidad del ente certificador. Durante la vigencia del contrato se debern mantener estas certificaciones, independiente del tiempo de duracin del mismo. Para el movimiento o izamiento de una carga, se debe conocer su peso, volumen y contenido. Se debe asegurar que el equipo a utilizar sea capaz de mover o izar la carga. Para trabajos con presencia de lneas elctricas se debe solicitar el aislamiento del circuito y tener en cuenta las siguientes distancias mnimas de separacin: Distancia perceptiva para voltajes normales en trabajos prximos a tendidos elctricos de alta tensin: Voltaje Nominal (Kv entre fases) Distancia mnima perceptiva m.(ft) Hasta 50 3,1 (10) De 50 a 200 4,6 (15) De 200 a 350 6,1 (20) De 350 a500 7,6 (25) De 500 a 750 10,7 (35) De 750 a 1,000 13,7 (45) Los valores en metros se han calculado a partir de los valores recomendados en pies.Fuente: ASME 1994.
Si la maniobra se hace cerca de transformadores energizados se debe mantener una distancia mnima de 3 m. de la carga y partes del equipo de izamiento con respecto a las partes energizadas expuestas (terminales del transformador, cables de bajantes de alimentacin, cauelas, pararrayos, etc.) Se debe confirmar que se observen estrictamente todas las precauciones de seguridad relativas a las lneas de energa u otros objetos peligrosos. Se debe verificar que exista un aparejador / sealero. Se debe asegurar que todo el personal involucrado en la operacin de izaje de cargas entienda sus tareas y responsabilidades incluyendo la difusin del anlisis de riesgos correspondiente a cada operacin a realizar. Se debe asegurar que todos y cada uno de los elementos a utilizar como aparejos de izaje, tienen sus correspondientes certificaciones, (marcas) donde se indique claramente, el nombre del fabricante, la capacidad de carga mxima, la dimensin del aparejo. Se debe realizar una reunin de pre-izaje.
Plan de izaje: si se cumple con cualquiera de los siguientes aspectos, se deber realizar plan de izaje: o o o o o El izaje es crtico El izaje se hace por encima de equipos o lneas de flujo presurizadas. El contenido de la carga es de alto peligro (qumicos, lquidos, entre otros) El levantamiento de la carga se realiza cerca de lneas elctricas El rea de izamiento es clasificada.
El rea de operacin de la gra debe estar sealizado, demarcado y antes de comenzar cualquier trabajo, se debe verificar la estabilidad del terreno sobre el cual va a trabajar la mquina. El personal involucrado en la operacin debe usar elementos de proteccin personal adecuados (casco, botas de seguridad, guantes, gafas de seguridad, proteccin auditiva, si lo requiere). Antes de mover una carga se comprobar su completa estabilidad y buena sujecin. Si una vez iniciada la maniobra se observa que la carga no est correctamente colocada, el operador deber interrumpir la operacin y bajarla lentamente para su arreglo. Las cargas se desplazaran a la menor altura posible. Los movimientos sin carga se harn con el gancho elevado. Se debe despejar la zona de peligro y tomaran las medidas oportunas para que dicha zona no pueda ser invadida por los trabajadores u otras personas durante el tiempo que dure la operacin. Se suspender el izaje cuando la velocidad del viento alcance el lmite permitido de acuerdo al manual de instrucciones del fabricante. Se deben inspeccionar todo equipo usado para izaje teniendo en cuenta la guaya, frula, cola de cadena, winche, llantas, equipos de amarre, luces, frenos y dems aspectos importantes antes de cada uso. Debe de existir un registro de la inspeccin realizada. Se debe usar manilas para guiar las cargas, las cuales no deben presentar nudos y estar en buen estado. El equipo pesado deber operar utilizando el criterio de carga mxima del 80% de la capacidad del equipo para izajes no crticos. Los izajes crticos deben ser autorizados por la superintendencia y no deben exceder el 90% de la capacidad del equipo. No se deben ejecutar maniobras de levantamiento mecnico de cargas en sistemas a cielo abierto cuando se presenten lluvias y/o tormentas elctricas, o cuando las condiciones de visibilidad o iluminacin sean deficientes.
Se debe contar con un programa de mantenimiento preventivo de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y sugerencias de personal competente. Se debe mantener registros de las actividades de inspeccin y mantenimiento preventivo. Para reparaciones o ajustes se deben usar repuestos originales o autorizados por el fabricante del equipo. Slo personal entrenado y autorizado podr ejecutar las labores de inspeccin y mantenimiento de los equipos. Todas las palancas y botones de control deben estar perfectamente identificados. Se debe tener en un lugar visible la capacidad mxima de carga y en los casos que aplique se debe contar con tabla de capacidades en castellano (Gras, Camiones Gra, Side boom). La inspeccin visual debe apuntar a encontrar: Grietas, torceduras o deformaciones en la soldadura y la estructura de la pluma o la superestructura. Tornillos o tuercas que hagan falta o estn mal torqueados. Escape de fluidos o goteos. Lneas hidrulicas en mal estado. Poleas del bloque como de la pluma en malas condiciones. Gancho con torceduras, o seguro funcionando deficientemente. Cabina desordenada y con obstculos. Sistema de aire, observar que la presin de aire es correcta y que no existe ningn escape en sus lneas. Freno de seguridad en ptimas condiciones. 5.3.1 Puente Gra Se define como puente-gra aquel equipo que tiene una o ms vigas que forman un puente y soportan un mecanismo de izaje de cargas; dicho puente viaja por rieles fijos. Aplican todos los requisitos establecidos en la norma ASME B30.2 Overhead and Gantry Cranes, prestando especial atencin a los siguientes aspectos: Deben ser inspeccionados, probados y certificados anualmente por un inspector de un ente certificador reconocido. Se debe conservar registro de esta inspeccin. Esta inspeccin debe incluir pero sin limitarse a: Inspeccionar los ganchos para izaje de acuerdo a los lineamientos de la norma ASME B30.10 Hooks.
Inspeccionar la totalidad de la longitud del cable despus de limpiarlo, aplicar los criterios de aceptacin de la norma ASME B30.2.2. Todo puente-gra nuevo, reinstalado, alterado, reparado o modificado debe ser sujeto a una prueba de carga antes de iniciar su uso con un peso entre el 100 y el 125% de la carga nominal. Esta prueba debe ser verificada por un inspector aprobado (persona avalada por una entidad competente). El reemplazo del cable no implica una prueba de carga. Se deben realizar inspecciones pre-uso para verificar el estado de los todos los elementos. Debe quedar registro de la inspeccin. Mantenimiento: Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles y de la totalidad de la longitud del cable. No se aceptan reparaciones con soldadura de los ganchos. 5.3.2 Gras mviles / Camin Gra Se define como gra mvil el equipo que consta de una estructura rotativa, pluma hidrulica de elevacin (generalmente telescpica) y una estacin de operacin y conduccin, todo montado en una estructura para traslacin con ruedas y llantas de goma. Se define como camin gra aquel equipo que consta de estructura fija, pluma hidrulica para elevacin (telescpica o articulada), una o ms estaciones para operacin (pueden estar localizadas fuera de la cabina de conduccin) y una zona para transporte de cargas, todo montado en un chasis de camin. Para gras mviles y camiones gra aplican todos los requisitos establecidos en la norma ASME B30.5 Mobile and Locomotive Cranes, prestando especial atencin a los siguientes aspectos: Nunca se utilizaran las gras para arrancar o desenclavar objetos, en la recuperacin de apoyos o soportes se debe aflojar suficientemente el terreno. El Supervisor de rea junto con el Operador de la gra deben inspeccionar y seleccionar el lugar para ubicar la gra e inspeccionar el sitio donde se encuentra la carga y hacia el cual se va a trasladar.
Siempre debe asegurarse que la superficie de apoyo bajo la gra, este siempre nivelada, y es lo suficientemente firme y estable para soportar el peso de la maquina y de la carga.
Inspeccin: Deben ser inspeccionados, probados y certificados anualmente por un inspector de un ente certificador reconocido. Se debe conservar registro de esta inspeccin. Las inspecciones diarias deben considerar: Revisar las mangueras de los sistemas hidrulicos, especialmente aquellas que estn sujetas a flexin durante la operacin de la gra. Verificar el correcto funcionamiento del medidor instantneo de carga LMI. Verificacin del estado de los componentes y elementos de las gras mviles y camiones gra antes de operar las mismas (Revisin pre-uso), debe existir registros de la verificacin.
Verificar detalladamente los dispositivos de direccin, frenado y bloque de la gra. Realizar inspeccin detallada del sistema hidrulico (mangueras, juntas, sellos, funcionamiento de vlvulas de alivio, filtros, etc).
Revisar todas las condiciones de operacin (vibracin, velocidad, temperatura, presin, etc). Inspeccionar los ganchos para izaje de acuerdo a los lineamientos de la norma ASME B30.10 Hooks. Inspeccionar la totalidad de la longitud del cable despus de limpiarlo, aplicar los criterios de aceptacin de la norma ASME B30.5. Toda gra nueva o que haya tenido modificaciones reemplazos o alteraciones de las partes que sostienen la carga debe ser sujeta a una prueba de carga antes de iniciar su uso con un peso entre 100 y 110% de la carga nominal.(Esta prueba debe ser verificada por un inspector aprobado persona avalada por una entidad competente). Para la prueba los dispositivos de seguridad que no permiten pasar el 100% pueden ser deshabilitados si se requiere. El reemplazo del cable no implica una prueba de carga. Los contratistas que tengan estos equipos son responsables de la inspeccin y certificacin anual. Mantenimiento: La criticidad de los sistemas hidrulicos de las gras mviles hace recomendable seguir la totalidad de las recomendaciones del fabricante en lo que respecta a reemplazo de componentes como sellos filtros, aceites, etc. Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles y de la totalidad de la longitud del cable de izaje. No se aceptan reparaciones con soldadura de los ganchos. Para el uso de gras se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones: La gra debe estar nivelada sobre una superficie firme. Se deben colocar soportes estructurales o zapatas debajo de los gatos niveladores para distribuir la carga en los puntos de apoyo. Durante las maniobras los estabilizadores debern estar completamente extendidos y en los casos en que esto no se pueda dar se deben revisar las recomendaciones del fabricante del equipo y las tablas de carga. Sin excepcin toda gra y camin gra debe contar con los diagramas de rango o tabla de cargas en castellano para facilitar la comprensin de las capacidades del equipo de acuerdo a la extensin de la pluma, la carga a izar y el ngulo con la horizontal.
Para el traslado o movilizacin de gras sin carga se debe hacer con el telescopio retrado y el gancho anclado de forma segura al frente del equipo. Para algunos modelos de gra se debe tener en cuenta que la movilizacin por su propia cuenta esta restringida al tipo de terreno, Esto obliga a que su movilizacin se realice sobre cama baja para evitar la prdida del control y posibles problemas de volcamiento o colisin. Se recomienda revisar el manual de operacin de los equipos para identificar esta condicin en modelos particulares de gras. 5.3.3 Side Boom Se define como side-boom el equipo que consiste en una pluma para elevacin fija (generalmente tipo tambor para cable o winche) montada al lado de un dispositivo de traslacin (camin o tractor). Aplican para estos equipos todos los requisitos establecidos en la norma ASME B30.14 Side-Boom Tractors. Los side-boom deben ser inspeccionados y certificados anualmente por un inspector aprobado por un ente certificado especializado en este tipo de equipos. Debe conservarse registro de esta inspeccin. Se debe realizar una inspeccin pre-uso del equipo, debe quedar registro de la inspeccin. Se debe inspeccionar la totalidad de la longitud del cable de izaje y los cables de tensin despus de limpiarlos, aplicando los criterios de aceptacin de la norma ASME B30.14. Todo side-boom nuevo o que haya tenido modificaciones, reemplazos o alteraciones de las partes que sostienen la carga debe ser sujeto a una prueba de carga antes de iniciar su uso con un peso entre 100 y 110% de la carga nominal. Esta prueba debe ser verificada por un inspector aprobado persona avalada por una entidad competente). El reemplazo de los cables no implica una prueba de carga. Los contratistas que tengan estos equipos son responsables de la inspeccin anual y mantenimiento. Mantenimiento: Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles y de la totalidad de la longitud del cable de izaje. No se aceptan reparaciones con soldadura de los ganchos. 5.3.4 Retroexcavadoras
El izaje de cargas con retroexcavadoras no es una labor rutinaria, sin embargo se debe conservar la misma atencin que con cualquier tipo de los equipos arriba mencionados, con especial cuidado en los siguientes aspectos: Realizar los izajes acoplando las cargas nicamente en los puntos autorizados por el fabricante para este fin. Las cargas a las que se somete el equipo durante un mismo izaje pueden variar hasta en un 60%, por los cambios de posicin (radio y altura), es por esto imprescindible disponer de la carta de cargas de la retroexcavadora y hacer uso de esta en todos los izajes. El gancho ubicado debajo del balde debe estar certificado con su capacidad de carga por el fabricante. Cuando el gancho no es dispuesto por el fabricante, este debe ser certificado por una entidad competente. Inspeccin: Las retroexcavadoras deben ser inspeccionados y certificados anualmente por un inspector aprobado por un ente certificado especializado en este tipo de equipos. Debe conservarse registro de esta inspeccin. Se debe inspeccionar detalladamente el gancho de izaje y su acople con el balde, realizando ensayos no destructivos. Se debe realizar inspeccin detallada de todo el sistema hidrulico: mangueras, juntas, sellos, funcionamiento de vlvulas de alivio, filtros, etc. Los contratistas que tengan estos equipos son responsables de la inspeccin anual y mantenimiento. Mantenimiento: La criticidad de los sistemas hidrulicos de las retroexcavadoras hace imprescindible seguir la totalidad de las recomendaciones del fabricante en lo que respecta a reemplazo de componentes como sellos filtros, aceites, etc. Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles. 5.3.5 Montacargas / Cargadores Se define como montacargas al dispositivo usado para levantar cargas con un elevador hidrulico tipo tenedor, bien sea con mstil fijo o con una pluma pivotada. Se deben revisar los requisitos aplicables de la norma ASME B56.6 Safety Standard for Rouge Terrain Forklift Trucks
Los montacargas y cargadores deben ser inspeccionados y certificados anualmente por un inspector aprobado por un ente certificado especializado en este tipo de equipos. Debe conservarse registro de esta inspeccin. Se debe verificar su estado antes de su uso. Debe quedar registro de la verificacin o inspeccin. Se debe realizar inspeccin detallada de todo el sistema hidrulico: mangueras, juntas, sellos, funcionamiento de vlvulas de alivio, filtros, etc. Se debe realizar inspeccin detallada de las uas del tenedor, realizar ensayos no destructivos, aplicar los criterios de aceptacin de la norma ASME B56.6. Los contratistas que tengan estos equipos son responsables de la inspeccin y certificacin anual. Mantenimiento: La criticidad de los sistemas hidrulicos de los montacargas hace recomendable seguir la totalidad de las recomendaciones del fabricante en lo que respecta a reemplazo de componentes: sello, filtros, aceites, etc. Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles. Slo el fabricante de los tenedores o un experto de igual competencia debe decidir si un tenedor puede ser reparado, determinando los procedimientos para ejecutar tal labor. Si el tenedor es reparado debe ser probado de acuerdo a los requerimientos de la norma ASME B56.6. 5.3.6 Carromachos Se define como carromacho el equipo que consta de un tambor para movimiento con cable y una plataforma para transporte de cargas, todo esto montado sobre un chasis de camin. Se debe aclarar que en las operaciones con carromacho, el equipo NO est diseado para el transporte de carga de forma suspendida (tubera, accesorios, preventoras, vlvulas, tanques) por lo que NO se permite esta prctica debido al alto riesgo de lesiones que se puedan generar. El transporte de cargas se debe hacer apoyando sta en la superficie del camin o sobre los soportes dispuestos para ello y teniendo en cuenta la necesidad de realizar amarres seguros de la carga y que no se superen los lmites permitidos del vehculo.
Los carros macho deben ser inspeccionados y probados anualmente por persona idnea avalada por un ente competente especializado en equipos de este tipo. Se debe conservar el registro de esta inspeccin. Se debe verificar el estado del vehculo y los elementos de amarre a usar antes de cada uso. Se debe tener registro de la verificacin o inspeccin pre-uso.
La inspeccin anual de tener en cuenta la inspeccin de los ganchos para izaje de acuerdo a los lineamientos de la norma ASME B30.10 Hooks. Inspeccionar la totalidad de la longitud del cable despus de limpiarlo, aplicar los criterios de aceptacin de la norma ASME B-30.5. Los contratistas que tengan estos equipos son responsables por la inspeccin anual y su mantenimiento. Mantenimiento: Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles y de la totalidad de la longitud del cable. El mantenimiento del equipo debe incluir la revisin de las condiciones tcnico mecnicas del vehculo de forma independiente. No se aceptan reparaciones con soldadura de los ganchos. 5.4 Cadenas, eslingas y grilletes
Eslingas o Las cargas seguras de trabajo para eslingas sern las indicadas en las tablas del fabricante para la aplicacin que se les vaya a dar. o Las eslingas deben protegerse contra aristas filosas, por medios adecuados para prevenir dao al cable o a los eslabones. Las eslingas se deben almacenar de modo que no reciban daos que puedan afectar su resistencia. o Todas las eslingas se deben inspeccionar: antes de usarlas o a diario si estn en uso. o Se removern del servicio de acuerdo con los criterios de dao y desgaste indicados en sta seccin. Eslingas de Manila o Cuerda Sinttica: Se retirarn del servicio cuando: o Tengan nudos o Tengan cuerdas de menos de 1/2 pulgada de dimetro o Muestren evidencia de daos o Hayan sido sometidas a carga sostenida igual a su capacidad nominal por ms de 3 das. o Estn hechas de cuerda vieja o Hayan estado sujetas a ambientes qumicamente agresivos.
Eslingas de Tejido Sinttico: Uno o ms de los siguientes defectos ser suficiente para descartar este tipo de eslingas: o Quemaduras de cualquier clase. o Fusin o tostado de cualquier parte de la superficie. o Punzadas, desgarrones o cortes. o Ruptura de hilos o desgaste notorio o Deformacin de los herrajes
Para las eslingas aplican todos los requisitos de la norma ASME B30.9 Slings.
Terminales: Es recomendable usar guardacabos en los ojales para evitar un doblez excesivo, bajo el efecto de la carga y proteger al cable del desgaste por friccin, evitando de esta manera el rpido deterioro del mismo. 5.4.3 Construccin de eslingas con grampas Las eslingas construidas mediante el uso de grampas debern ser fabricadas siguiendo las siguientes recomendaciones: La longitud del cable a doblar hacia atrs para formar el ojal depende del tamao del cable y la carga a ser manejada. Las longitudes recomendadas estn indicadas en la Tabla 1. La primer grampa debe ser colocada a una distancia equivalente al cuerpo de la grampa desde el extremo muerto del cable. Se aplicara la grampa U-Bolt sobre el extremo muerto del cable, el extremo vivo descansa en la base. Ajustar las tuercas uniformemente alternando de una a la otra hasta lograr la torsin recomendada. La segunda grampa se debe aplicar lo ms cerca al ojal posible, no se deben ajustar completamente sus tuercas. Se colocaran las grampas intermedias necesarias en un espacio equidistante entre grampas. Antes de ajustar completamente la segunda grampa y las grampas intermedias, se aplicara traccin con una carga igual o mayor a la carga esperada en uso real. Revisar y volver a apretar las tuercas a la torsin recomendada. Esto para ecualizar la tensin en ambos lados del cable.
Una terminacin realizada con el numero de grampas apropiadas y siguiendo las instrucciones anteriores desarrolla un ndice de eficiencia del 80% utilizando cables de seis cordones. Esta eficiencia est basada en la fuerza nominal del cable. Solo se aceptar el uso de grampas de acero forjadas tipo U-Bolt certificadas.
Eslingas certificadas por el fabricante: Estas eslingas deben ser fabricadas de acuerdo a las especificaciones incluidas en la API specifications 9 A. Se debern usar eslingas que cuenten con un certificado del fabricante en todos los casos de eslingas que vayan a ser utilizadas en operaciones de levantamiento e izaje de cargas.
Estas eslingas deben traer una chapa de identificacin estampada, incluyendo el nmero de la eslinga, su capacidad de trabajo o capacidad segura de carga y la fecha de fabricacin. Se debe usar el tipo correcto de grilletes para el trabajo que va a realizar. Se debe verificar la carga de trabajo segura del grillete antes de comenzar. No se debe usar grilletes que no tengan marcada la carga de trabajo segura. Las eslingas se deben cambiar si hay: Evidencia de quiebres, abombamiento, aplastamiento, corte, abrasin o cualquier otro dao que distorsione la estructura de la eslinga Oxido o corrosin excesiva. Seis alambres rotos distribuidos al azar en un cable o tres alambres rotos en un ramal. Reduccin del dimetro nominal en ms de: 1/32 para dimetros de 3/8 a de pulgada 3/64 para dimetros de 1/16 a de pulgada 1/16 para dimetros de 7/8 a 1 - 2/8 de pulgada 3/32 para dimetros de 1-1/4 a 1-1/2 de pulgada El uso seguro de cuerdas, eslingas y cadenas estar de acuerdo con las prcticas recomendadas por los fabricantes. Las cargas mximas seguras de trabajo de cuerdas, eslingas, cadenas y accesorios, se debern determinar antes de usarlas. Las cargas seguras se verificarn y no podrn excederse. Cuando se usen varios dispositivos en combinacin, la carga segura ser la correspondiente al elemento ms dbil o de menor capacidad. No se permite fabricar eslingas en el sitio de trabajo, a menos que estn diseadas y certificadas por un ingeniero calificado en este campo. El equipo, cadenas, eslingas y accesorios que se utilice para levantar cargas, se deber inspeccionar antes de usarlo, en cada turno de trabajo, para asegurarse que est en buen estado y es seguro usarlo. El equipo defectuoso ser removido del servicio inmediatamente. Todo aparejo debe ser inspeccionado despus de cualquier situacin anormal que pueda daarlos, tales como sobrecarga, accidente o fuego. No deben ser puesto en servicio nuevamente hasta que se verifique que est en condiciones de prestar un servicio seguro y continuo. Las cuerdas, cadenas, eslingas y accesorios slo podrn ser reparadas por el fabricante o de acuerdo con instrucciones escritas de ste y probadas al 125% de la carga mxima segura de trabajo.
5.4.4 Cadenas La carga de trabajo segura no exceder las capacidades nominales indicadas por el fabricante. Las eslingas de cadena debern tener fija una tarjeta de identificacin que indique el tamao, el tipo, la capacidad nominal y el nombre del fabricante. Los ganchos, anillos, eslabones y otros accesorios que se utilicen en las cadenas, debern tener una capacidad nominal por lo menos igual a la de la cadena. Est prohibido usar accesorios improvisados en el taller, tales como pernos, varillas, entre otros. Las cadenas no pueden someterse a tirones o a cargas de impacto. Cuando quiera que el desgaste en cualquier punto de un eslabn exceda lo indicado en la siguiente tabla, la cadena se deber sacar de servicio. Limpie las eslingas de cadena regularmente, el sucio y la arenilla causan desgaste en los puntos de rodamiento de los eslabones. Inspeccione eslabn por eslabn, para descubrir cizallamiento, distorsin, separacin de garganta de los ganchos y daos en los eslabones principales de ajuste. MAXIMO DESGASTE PERMISIBLE EN ESLABONES DE CADENA
DIAMETRO DEL ESLABON PULGADAS MAXIMO DESGASTE PERMISIBLE PULGADAS DIAMETRO DEL ESLABON PULGADAS MAXIMO DESGASTE PERMISIBLE PULGADAS
3/8 5/8 7/8 Cable de acero
3/64 5/64 7/64 9/64 5/32 11/64
1 1 1/8 1 1/4 1 3/8 1 1/2 4 3/4
3/16 7/32 1/4 9/32 5/16 11/32
La carga de trabajo segura ser la indicada por el fabricante del cable. Las eslingas elaboradas con cable de acero debern cargarse segn las especificaciones del fabricante. Se deber utilizar un factor de seguridad no menor de 5 para calcular la carga segura de trabajo de eslingas de cable de acero cuya identificacin no est clara, si la norma bsica citada al principio no exige un factor mayor para el caso especfico.
Slo deben usarse terminales y accesorios comerciales. Los terminales y accesorios se deben utilizar de acuerdo con prcticas recomendadas por el fabricante. Est prohibido fabricar accesorios para eslingas de cable de acero. El cable que se utilice en eslingas debe ser continuo sin nudos ni empalmes. Cualquier cable con uno o ms de los defectos indicados a continuacin, debe ser retirado del servicio de inmediato. o Corrosin: Cualquier corrosin resultante del contacto con cidos o lcalis. Una pelcula de xido que no se traduzca en prdida de ms de un tercio del dimetro original del alambre, se debe remover y el cable debe ser lubricado. o Alambres Rotos: Uno o ms alambres reventados en el cable entre dos trenzas o torones. Seis alambres rotos en cualquier lugar o tres alambres rotos en una trenza en cualquier capa. o Abrasin: Abrasin, aplastamiento, ralladura o impactos que resulten en prdida de ms de un tercio del dimetro original de los alambres externos. o Dobladura: Dobleces, trituraciones, deformacin en jaula o cualquier otro dao que resulte en distorsin de la estructura del cable. o Dao por calentamiento: Evidencia de dao por calentamiento por soplete, friccin excesiva, o contacto con cables elctricos. o Reduccin del dimetro: Reducciones mayores de 3/64 de pulgada para cables hasta 3/4 de pulgada; 1/16 de pulgada para cables hasta 1 1/8 de pulgada y 3/32 de pulgada para cables hasta 1 1/2 pulgadas. o Rotura del terminal: Cuando dos o ms alambres estn rotos o se encuentra xido o corrosin en un terminal de cable, se deber rehacer el terminal o retirar el cable del servicio inmediatamente. o Destruccin de Cables Defectuosos: Los cables defectuosos se deben cortar en pedazos cortos y descartarse.
5.4.5 Grilletes La carga segura de trabajo de grilletes y ganchos ser indicada por el fabricante, utilizando un factor de seguridad de 5. No se utilizarn grilletes de procedencia desconocida. Los grilletes sern de acero aleado y forjado y debern ser de seguro automtico o con pasador de seguridad. Los grilletes se removern del servicio y se destruirn cuando estn doblados o gastados ms del 10% de su dimetro original en la corona o el pasador.
5.4.6 Ganchos Los ganchos deben cumplir las estipulaciones de la norma ANSI B30.10. La carga segura de trabajo ser la recomendada por el fabricante. Los ganchos de procedencia desconocida se probarn antes de usarlos a dos veces la carga de trabajo segura a que se intenta utilizarlos. A diferencia de los ganchos para eslingas, los ganchos para dispositivos de levantamiento de cargas, debern tener estampada su carga segura de trabajo. Estos ganchos debern tener viradores, pesas estabilizadoras y cierres de seguridad.
TIPOS BASICOS DE ESLINGAS DE CADENA

Primera letra: ( Tipo bsico ) S: Eslinga de cadena sencillo con eslabn mster y gancho o gancho en cada extremo. C: Eslinga de cadena estranguladora sencilla con eslabn mster en cada extremo. D: Eslinga de cadena doble con ganchos y eslabones mster estndar T: Eslinga de cadena triple con ganchos y eslabn mster estndar Q: Eslinga de cadena cudruple con ganchos y eslabn mster estndar Segunda letra: ( tipo de eslabn maestro ) O: Eslabn mster oblongo estndar P: Eslabn mster tipo pera R: Aro maestro ( no recomendable ) Tercera Letra ( Tipo de gancho ) S: Gancho de eslinga G: Gancho de retencin F: Gancho de fundicin
Tipo TOS
TIPOS SENCILLOS DE ESLINGAS DE CADENA: TIPOS S Y C
DAO EN LOS ESLABONES
DESGASTE DE ESLABONES
Use galgas para medir la reduccin del dimetro en el punto de mximo desgaste, reemplace la cadena si el desgaste es superior al 10 %.
5.2 Prohibiciones: Esta totalmente prohibido realizar las siguientes acciones: Movilizar la gra con los gatos estabilizadores extendidos. Colocar las manos o los dedos entre la eslinga y la carga, mientras esta ltima est siendo levantada. Sacudir la carga. Halar las eslingas por debajo de la carga con las manos, en este caso se debe utilizar una herramienta (gancho) adecuada para esta tarea. Bajarse de la gra mientras la carga se encuentre suspendida. Permitir que las personas permanezcan paradas o pasen por debajo de una carga suspendida. Mover la carga por encima de personas o lugares o equipos donde se encuentren. Trabajar cerca a redes elctricas de alto voltaje o equipos energizados. Montarse en una carga al momento de ser izada, o permitir que lo hagan. Mover una carga si no se est seguro del peso neto. Utilizar eslingas que no cumplan con los requisitos de capacidad. Izar tubera de diferentes dimetros o izarla con otros elementos como ngulos, canales o tubera de diferentes longitudes. Bajarse de la gra sin bloquear los mecanismos de recorrido, giro, frenos y dems mecanismos de bloqueo. Virar la gra con la pluma muy alta. Usar monas para asegurar las cargas. Usar equipo para izaje de carga en labores como: halar, despegar, destrabar y empujar, excepto el Winche y el carromacho que tienen facilidad para las dos primeras previo desarrollo de anlisis de riesgos. Las canastas para personal deben ser certificadas e inspeccionadas antes de su uso.
6. REGISTROS Formato R-HSE-004 Permiso de trabajo R-HSE-005 Anlisis de seguridad en el trabajo Lista de chequeo preoperacional de equipos para levantamiento de cargas utilizado por la compaa que opera el equipo.
7.
ANEXO Anexo 1: Formato Plan de Izamiento para gras Anexo 2: Lista deverificacin
ANEXO 1: PLAN DE IZAMIENTO PARA GRUAS
PLAN DE IZAMIENTO
FECHA: DESCRIPCIN DE LA CARGA: DESCRIPCION DEL IZAMIENTO: PESO DE CARGA:
SITIO DE MANIOBRA:
DATOS DEL EQUIPO

CAPACIDAD MAXIMA (Ton): MARCA: SERIE N: A RADIO: MODELO:
DATOS DE IZAMIENTO
POSICION INICIAL
RADIO INICIAL: LONGITUD DE PLUMA INICIAL: CAPACIDAD BRUTA GRUA: CAPACIDAD GANCHOS: CAPACIDAD ESLINGAS: CAPACIDAD GRILLETES: OTROS:
POSICION FINAL
RADIO FINAL: LONGITUD DE PLUMA FINAL: CAPACIDAD BRUTA GRUA:
DATOS APAREJO
CALCULOS
PESO DE LA CARGA: PESO APAREJOS: PESO GANCHO: PESO OTROS: CARGA BRUTA: CARGA BRUTA: CAPACIDAD GRUA: CARGA BRUTA / CAP. GRUA %:
OBSERVACIONES
____________________________________ NOMBRE Y FIRMA DEL OPERADOR
____________________________________ NOMBRE Y FIRMA SUPERVISOR
ANEXO 2: LISTA DE VERIFICACION

LISTA VERIFICACION ESTANDAR IZAJE DE CARGAS AREA DE TRABAJO DILIGENCIADO POR: FECHA:
SI NO N/A
PLANEACION DEL TRABAJO La persona que opera la gra, PH puente gra, est autorizada y tiene el permiso de trabajo aprobado para 1 realizar la operacin, el AST fue diligenciado por los involucrados en la actividad en el sitio de trabajo? El personal utiliza los siguientes EPPs: botas de seguridad, casco, gafas, guantes y proteccin auditiva si se 2 trabaja en zona de ruido por encima de 85 db? El equipo gra es operado por un trabajador certificado y el puente gra es operado por un trabajador con 3 entrenamiento vigente para dicha labor, lo anterior es verificable mediante un carn? 4 Existe un aparejador/ sealero con entrenamiento en aparejamiento de cargas. Esto es verificable en el carn? 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Las personas se ubican fuera de la lnea de peligro bajo la carga? El plan de izaje contiene los datos de peso y volumen de la carga que se va a levantar? La canasta que se utiliza para izaje de personas se encuentra certificada y se ha hecho inspeccin preoperacional? Existe una lista de chequeo de todos los cables y aparejos. el equipo de izaje para la operacin y su integridad fue verificada incluyendo las tarjetas de identificacin? La zona donde se va a realizar el movimiento se encuentra libre de obstculos, piso irregular y otros trabajos en el rea que interrumpan la actividad? La zona esta libre de desorden de materiales o equipos que dificulten o no permitan el desarrollo de la actividad? Las lneas energizadas cercanas a la operacin se han aislado y el brazo del equipo (Gra, PH, Pluma etc) no est invadiendo la zona de seguridad del cable energizado? Si usa gra o PH esta fue nivelada y el terreno donde se soporta es firme? Se ha demarcado el rea con conos y/o cinta de peligro para advertir a otros sobre la actividad? Los ganchos de izaje tienen la capacidad de carga forjada en el cuerpo y estn en buenas condiciones sin soldaduras, grietas, deformaciones o modificaciones y su mecanismo de seguro opera correctamente? Las personas que guan la carga se ubican de manera que en caso de fallar alguno de los amarres, la carga no se dirija a ellos? Existe buena comunicacin entre los trabajadores que guan la carga y el operador de la gra equipo y se hacen las seales internacionales para comunicarse? El equipo (Gra, puente gra, monta-carga etc) tiene visible la indicacin de su mxima capacidad de carga? Existe constancia en el sitio de trabajo del record de inspeccin del equipo (Gra, puente gra, montacarga etc) y ste es menor de un ao? Existe documentacin de la verificacin diaria del equipo que realiza el operador utilizando una lista de chequeo?
OBSERVACIONES:
ACCIONES TOMADAS:
Tome nota y en lo posible deje evidencia fotogrfica del entorno identificando cualquier condicin o comportamiento riesgoso que pueda afectar bien sea al grupo de trabajo o a la operacin. Evidencie tambin los aspectos positivos a resaltar. Adjntelos en hoja aparte.

D-S-007 Estandar Izaje de Cargas

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Cdigo: D-S-007 Fecha: Agosto 2009 Controlado ESTANDAR DE SEGURIDAD PARA EL IZAMIENTO DE CARGAS

HISTORIA DEL DOCUMENTO VERSIN

3/8 5/8 7/8 Cable de acero

3/64 5/64 7/64 9/64 5/32 11/64

1 1 1/8 1 1/4 1 3/8 1 1/2 4 3/4

3/16 7/32 1/4 9/32 5/16 11/32

TIPOS BASICOS DE ESLINGAS DE CADENA

TIPOS SENCILLOS DE ESLINGAS DE CADENA: TIPOS S Y C

DAO EN LOS ESLABONES

ANEXO 1: PLAN DE IZAMIENTO PARA GRUAS

DATOS DEL EQUIPO

____________________________________ NOMBRE Y FIRMA DEL OPERADOR

____________________________________ NOMBRE Y FIRMA SUPERVISOR

ANEXO 2: LISTA DE VERIFICACION

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