Primeramente fuimos convocados algo de 21 alumnos de la I.E.I.

SANTA ROSA DE URPAY para una reunion que se llevo un dia sabado .Para empesar el taller llegaron los organisadores o representantes de la oenege lcs como el seor Nicolas ,elseor Adolfo ,Wilian y Diego quienes nos hablaron como debiamos hacer el trabajo y porque era necesario hacerlo el trabajo nosotros los alumnos entuciasmados comenzamos con los talleres como manejar la camara fotografica y la radio grabadora . Cuando aprendimos a manipular los equipos salimos a hacer practicas con la gente que nos encontramos tomamos fotos ,entrevistamos y mucha gente nos contesto malnos pregunto para que era y ai mucha gente que nos colaboro nos aconsejo nos dio muchas ganas de trabajar . El primer dia de practica salimos y lo tomamos todo en broma sacando fotos a los animales ,casas,carros ,y a personas sin cara pues cuando regresamos Diego verifico la camara y nos llamo la atencion nos dijo que lo tomemos en serio pues lo hicimos asi y nos salio muy bien .Todo los grupos mostramos nuestros trabajos que habiamos realisado con la practica ya estabamos listos y empezamos a trabajar finalmente nos dibidimos para salir a las diferentes comunidades y luego escogimos a los ancianos para emtrivistarlos salimos en grupos entrivistamos en urpay mismo porque es la localidad donde nos contaron muchas historias,anecdotas,cuentos,leyendas y sus custumbres de esa manera aprendimos mucho de ellos como era antes que cosinaban cual eran sus costumbres como trabajabam en la chacra y muchas cosas mas. Despues salimos a las comunidades como: - URPAY - SULLUMAYO - YANACCOCHA - PHINAY - PALLPACALLA - CHANCA LLACTABAMBA ESTOS TRABAJOS CONTINUARAN (QUEY LLANQARIYNIYKUQA WIARINCARAQMI)

Huaro | Urpay | Pucuto | Kcoyllorkucho | Mayoallcca | Virgen Purificada | Chanca | Pallpa Calla | Llactabamba | Arahuara | Phuyucunca | Pfinay | Rittic | Ccahuatayoc | Irura | Rurumpampa(Irura Pampa) | Sebadapata | Mujuncancha | Jatum Pampa | Sullumayo | Uaccori | Chacha | Totora | Yanque | Cuncara | Ninamarca | Laguna | Llutupampa | Canccahua | Sullumay0 Chico | Kisko | Phumpo | Pukuypampa | Bella Vista |

Puente Urpay - Cuzco

La propuesta tiene su toma de partido en la utilizacin de materiales del lugar que permitan que la obra beneficie al medio ambiente y forme parte del paisaje actual, mejorando la calidad de vida de la poblacion, ademas de ser economicamente viable.

Urpay
Este pueblo se localiza en el distrito de Huaro, provincia de Quispicanchis y departamento de Cusco, Per.
CAPITULO 1 - CAMINOS Y CARRETERAS 1.1 Introduccin 1.2 Clasificacin de las Carreteras 1.3 Alineamiento y Puntos Obligados 1.4 Velocidades de Proyecto 1.5 Dispositivos para el Control de Transito CAPITULO 2 - PLANEACIN DE UNA CARRETERA 2.1 Consideraciones Geogrficas-Fsicas 2.2 Aspectos Econmicos y Sociales 2.3 Mtodo de Anlisis para la determinacin de Zonas Vitales 2.4 Economa de Caminos 2.5 Volumen y Tipo de Transito CAPITULO 3 - PROYECTO GEOMTRICO 3.1 Reconocimiento Topogrfico 3.2 Trazo Preliminar 3.3 Lnea Definitiva 3.4 Trazo de Curvas Horizontales 3.5 Nivelacin 3.6 Perfil Reducido 3.7 Proyecto de la Subrasante 3.8 Trazo de Curvas Verticales 3.9 Empleo Simultaneo de las Curvas Verticales y Horizontales 3.10 Secciones de Construccin 3.11 Determinacin de las Secciones de Carreteras 3.12 Determinacin de los Volmenes de Tierra entre Estaciones 3.13 Diagrama de Masas 3.14 Obras Complementarias de Drenaje CAPITULO 4 - CARPETA ASFALTICA 4.1 Espesor de Pavimento 4.2 Proyecto de Pavimentos Flexibles 4.3 Diseo De Pavimento Flexible por el procedimiento del Instituto Norteamericano del Asfalto 4.4 Diseo De Pavimento Flexible por el mtodo de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico

http://caminos.construaprende.com/entrada/Tesis1/index.php s un pueblito situado a tan slo cuatro kilmetros de Andahuaylillas. El mayor atractivo de Huaro es, sin duda, su iglesia, a un lado de la amplia plaza. Para poder visitarla es necesario buscar al ecnomo, que es el encargado de las llaves. En la plaza se encuentra tambin la municipalidad y un gran reloj.

UBICACIN

GEOGRFICA:

" El distrito de HUARO se localiza en la provincia de Quispicanchi, en la zona Sur Oriental Andina del departamento del Cusco, constituyndose en el eje principal de caminos entre el Altiplano y la Ciudad del Cusco, a 13 4101 de Latitud Sur y a 71 3822" Longitud Oeste con respecto al meridiano de Greenwich; abarca una extensin superficial de 106.28 Km2. , y representa el 1,4% de la superficie de la provincia. El paisaje de la zona aledaa al poblado muestra un piso quechua que en la parte baja comienza sobre los 3,080 m. Sobre el nivel del mar y se encuentra ubicada sobre una terraza aluvial, cultivada en casi toda su extensin con maz, mientras que las partes altas de los cerros adyacentes que sobrepasan los 4200 m.s.n.m., presenta pequeas planicies para la crianza de camlidos sudamericanos y cultivos rotatorios de papa en Sullumayo y junto a las lagunas de Pumacocha y Yanacocha. La configuracin Urbana en forma de damero tiene su centro en la Plaza de Armas, donde se ubican el Municipio, la Iglesia, la Escuela y algunas casas de la poca colonial. Sus calles angostas son pavimentadas o empedradas y tienen canales de riego que las recorren longitudinalmente. La carretera Cusco - Urcos atraviesa el pueblo dividindola y formando la calle principal del pueblo, la Avenida Huascar, en la que se encuentran la mayor parte de las actividades comerciales, los centros telefnicos comunitarios, La Comandancia Policial, el Mercado. Origen de Huaro

La zona en su etapa primitiva estuvo poblada por manadas de wanakus silvestres que pastaban en las lomadas, el ro y la laguna ofrecan cardmenes de peces en considerables cantidades, las primeras bandas de hombres andinos fueron atrados por la generosa oferta de la madre tierra, y para completar sus bondades tuvieron que cultivar la tierra y arrancarle sus opimos frutos. Fausto Espinoza Farfn, ensaya una explicacin etimolgica en los trminos siguientes: " Waroq de Wari ? Parece probable lingsticamente al mantener la radical del sustantivo, pero en sus actuales acepciones qheshwa, significa oroya i lugar pedregoso. El vallecito acumula piedras pequeas desmoronadas de los cerros que la circundan" . Los primeros pobladores del antiguo WARO, fueron los CHUCCHIS, tienen su origen en la cultura WARI que se estableci en esta zona, posteriormente recibieron influencia de los TIAHUANACUS , que dejaron como testimonio una huaca en forma de pirmide invertida frente a la actual Capilla de Canincunca, de los NAZCAS, de los PARAKAS y de los Siete Reynos Aymara. "Huaro, fue asiento de unos sabios legendarios, los Waros. Estos hechiceros fueron famosos por sus predicciones y lean el futuro en el fuego, soplando las llamas con largusimos canutos de plata. Fueron tambin expertos curanderos y conocan las propiedades de una serie de plantas medicinales que usaban para curar las enfermedades" . Varios cronistas describen al pueblo Yakarqa (?) de Waroq, como grupo de costumbres diferentes a los dems, destacando como clebres curanderos, hechiceros y adivinos, al extremo que los emperadores siempre los llevaban en sus campaas de conquista para que auguren acontecimientos y contrarresten sortilegios de los rivales. Queda descrita una ceremonia Yakarqa: Como quince sacerdotes formaban crculo alrededor de una hoguera, provistos de phukunas (tubos) largas cuya boquilla era de oro, el cuerpo de plata y extremo

de bronce que introducan a las brasas. El sumo sacerdote colocaba encima un cntaro de cuello largo (especie de puytu) e iniciaba invocaciones. Soplaban al unsono elevando las llamas y por el cuello asomaba un ser humanoide formado por las lenguas semimovientes que responda las preguntas. En los campos de los WAROS, se establece un sistema de irrigacin en WARU WARUS que se utilizan en la actualidad en los campos de cultivo de maz. Mejoraron el MAIZ y posteriormente fueron llevado al VALLE SAGRADO por los INCAS. En un cnclave de americanistas a iniciativa de Chavez Balln, se compar, un ceramio encontrado debajo de la capa Wari, las formas y decoraciones, advirtiendo Rowe y los concurrentes, que a fines de la etapa formativa, por la zona se desarroll un seoro, denominndolo CULTURA WARO. LEYENDA DE LA LAGUNA QOYLLURURMANA

Antiguamente el rea que hoy ocupa la laguna era un terreno con ligeras pendientes dedicado al cultivo de cereales, tubrculos, contados rboles frutales y ornamentales. En la parte baja de Canincunca exista un pequeo manantial que prodigaba vida a huertos y jardines. Durante la poca colonial, sustituidos las huacas por templos y capillas en buena parte del territorio nacional, un indgena noble de Urcos llamado Ttitu Cusihuallpa, encargado de labrar una pequea fraccin de tierra como recompensa por sus servicios a un usurpador peninsular, se encontraba en plena actividad agreste un 25 de marzo, da de la Anunciacin de Nuestra Seora y Encarnacin del Seor; en abierto desafo a los cnones espaoles impuestos en el Per, se puso a fustigar una yunta para remover la tierra y preparar el vientre de los surcos que fecundarn la semilla, los bueyes reacios al trabajo en un da sagrado respondieron: "Hoy no, maana s", sin embargo ms pudo la intransigencia del labrador, despus de un breve recorrido sinti que algo se desprenda del suelo, grande fue su sorpresa al ver que el agua emerga a borbotones cada vez ms crecientes, colmando toda la microcuenca raudamente, sepultando a la vez, al osado agricultor y a los bueyes inocentes. Se dice que en las enigmticas noches de luna llena se oye el mugido frentico de los bueyes, sembrando el pnico en los humildes moradores de las inmediaciones. ORIGEN (Tarquino DE LA CADENA DE HUASCAR Guevara)

Refiere la historia que el Inca Huayna Cpac, en el apogeo de su gobierno, mando fabricar en uno de los talleres de orfebrera una "waskja" de donde deriva el nombre de Huscar, de unas 200 brazadas de largo y de un grosor del antebrazo - que bien ha podido ser fabricada en la orfebrera de Batan Orqo - pero que en una fiesta, en la que deba tomar nombre el primognito, en la Plaza Aukcaypata abarc todo el contorno suspendida de las manos de los nobles. En medio de cnticos e himnos al Sol, fue paseado el futuro heredero del trono; como diramos, la ceremonia del bautizo o "sutichay". Como que fue coronado el Prncipe Huscar a la muerte del Inca Padre Huayna Cpac. El Inca Huscar lleg a ocupar, en el poco tiempo de su reinado el Amaru Cancha, actual Universidad del Cusco, Capilla de Lourdes y el Templo de la Compaa de Jess; en ese palacio se conservaba la cadena, en una sala sagrada o sea en la de los Amarus o serpientes. Con la cada del Imperio a la vez de su hermano Atahuallpa despus de una carnicera espantosa, profanaron los sbditos del invasor la ciudad sagrada, los templos y dems edificios; hallaron la cadena, y se supone, que conducindola pesadamente ya en las cercanas de Huaro, se supo de la invasin espaola y de la codicia de stos, de sus exigencias y sed de oro; fue entonces que se recibi la orden de sepultar la cadena, lo cual pudo haberse hecho en la laguna.( Qoyllururmana) EL TEMPLO COLONIAL DE HUARO Es un verdadero prodigio del arte mural y, sobre todo, del talento del gran Tadeo Escalante. El

interior est ntegramente decorado y, aunque no todo se deba a su mano, una de las mayores cualidades de esta iglesia es la sensacin de armona, que obedece al hecho de que la mayor parte de la obra estuviera a su cargo. Los murales estn fechados en 1802. Quin fue Tadeo Escalante? "A caballo entre dos siglos y entre dos mundos, poltica e ideolgicamente diferentes, nos da un arte nuevo y valedero que entronca con lo popular" Jos de Mesa y Teresa Gisbert, historiadores del arte. Para estos historiadores del arte fue el ltimo "gran pintor cusqueo" y, pese a ese mrito indiscutible, es muy poco lo que se sabe de l. Se le atribuyen tambin los murales del convento de Santa Catalina en el Cusco y de la iglesia de Acomayo. Pero fue aqu, en Huaro, donde realiz su obra ms importante, y puso de manifiesto sus innovaciones y los rumbos que tom la pintura cusquea en los albores del siglo XIX. El techo "Es una pintura juvenil, alegre, diurna, inmersa en el mundo de flores, frutos y follajes que Escalante escogi como sus elementos decorativos dominantes." Pablo Macera, historiador peruano, 1993. Segn Pablo Macera, el techo de Huaro es uno de los ms bellos de la pintura andina. No es de estilo mudjar (salvo el techo del presbiterio que es tambin el ms antiguo) pero tampoco barroco. Segn Macera, pertenecera ms bien a un rococ andino, que se libera de los convencionalismos y da rienda suelta a la imaginacin. Aqu tambin parece primar el criterio de "horror al vaco", tan propio de la tradicin andina. Algo notable en este techo es que, al haber sido asumido por un solo pintor, parece corresponder a un diseo global. Los murales En buena parte fueron pintados por Escalante, y si bien no se ocup directamente de todo, es seguro que dirigi la obra. La decoracin principal es la del bajo coro y las zonas prximas a ste. En esta zona habran -segn el anlisis de Macera- siete grandes unidades, entre las que destacan los murales El Infierno y Las Dos Muertes. Las Dos Muertes "Con respecto a los murales alusivos a la muerte, que flanquean la puerta de entrada, se puede decir lo siguiente: a mano derecha hay una curiosa escena con tres parejas de amantes que cenan en torno a una mesa; el grupo que es sorprendido por la Muerte est encaramado sobre un rbol. Del rbol pende una campana que Cristo toca anunciando el fin; la Virgen Mara de rodillas ruega por los comensales. La Muerte corta el rbol y el demonio tira de l para que sea ms rpida su cada... Al otro lado de la puerta hay dos escenas superpuestas: la Muerte en la casa del Rico y Muerte en la casa del pobre. En la primera se muestra un festn al que asisten varias damas y engolados caballeros, vestidos todos a la usanza del tiempo sin arcasmo alguno. Sin que su compaero de mesa se aperciba, distrada como est llevndose a la boca unos manjares, la Muerte ha cogido a una mujer. Es un esqueleto que sujeta por los pies a su vctima. En la parte superior del muro se muestra la muerte del pobre. El moribundo yace en su lecho que se ve gracias a que el pintor ha suprimido oportunamente una pared de la casa. Hacia l y atravesando la plaza, va una lucida procesin con el vitico. La arquitectura y todos los tipos dan un cuadro de encantadora ingenuidad y sencillez." Teresa Gisbert y Jos de Mesa.

Las postrimeras Segn Macera, nada puede compararse en calidad con la representacin del Infierno, con la que Escalante se inserta en una tradicin pictrica muy tpica del mundo colonial, pues el tema del juicio final fue muy frecuente. Lo que primero llama la atencin es el esqueleto, entre cuyos huesos asoma su pobre alma. A su lado yacen los smbolos de la vanidad terrenal: mitra, tiara y corona. La decoracin lleva al espectador a la escena final, el infierno, en donde los pecadores se precipitan unos sobre otros y son sometidos a severas torturas antes de pasar a una olla hirviente. Un elemento muy importante en la composicin es el dragn que devora a los pecadores. La nave La decoracin podra describirse as de abajo hacia arriba: primero aparecen los papas, luego una cenefa con corderos y ms arriba las escenas de los santos, entre los que se cuentan San Alberto, San Martn de Porras, Santa Rosa de Lima y el apstol Santiago. Estas escenas se barajan con escenas civiles de la vida cotidiana, tpicas del siglo XIX. http://www.quispicanchi.com/?action=10&what=100002

Huaro
El poblado de Huaro esta ubicado a 4 kilmetros ms al sur de Andahuaylillas (41 kilmetros de Cusco). En la plaza de esta pequea comarca yace una blanca iglesia, que cuando no es poca de fiesta luce desierta. Le antecede una alfombra de cantos rodados que forman elaborados diseos en el piso. El templo colonial de Huaro posiblemente fue construido desde el Siglo XVII y terminada en el Siglo XVIII. Su estructura est conformada por una planta clsica de una sola nave, fachada del primitivismo clsico con decoraciones nativas, torre espaada, techo de palos armados en doble vertiente. Una vez dentro, destaca su altar renacentista, uno de los ms antiguos del pas, pero lo ms fascinante de este templo son, sin duda, las pinturas murales que flanquean la puerta de entrada. La libertad y la originalidad del artista Tadeo Escalante tienen su principal expresin en las pinturas murales de Huaro, que muestran un singular arte que combina lo popular y el barroco en una original elaboracin que asombrar al visitante. El mural del infierno, que ilustra la portada, obra de este pintor cusqueo del virreinato, muestra una independencia de influencias forneas y el comienzo de la gran tradicin de la pintura mural andina de trazos ingenuos y originales. La muerte est continuamente representada y asombrosos seres, que combinan rasgos humanos y animales, forman parte de este universo de imgenes que relatan la vida despus de la muerte y el terror del mundo de las tiniebla. El templo se puede visitar todos los das de 08:00 a 12:00 y de 13:00 a 17:00. El costo del ingreso a este templo es de S/. 5,00 (estudiantes S/. 3,00).
CAPITULO 4.- CARPETA ASFALTICA 4.1. - ESPESOR DE PAVIMENTO.

El espesor de los pavimentos de tipo flexible se puede determinar empleando diferentes mtodos, sin embargo, en Mxico se fija segn el valor relativo de soporte modificado (V.R.S.) del suelo que forma las terracerias ya compactadas al mnimo especificado. Para fijar este mnimo de compactacin es necesario que las terracerias se estudien con mucho cuidado mediante la Razn de compactacin a fin de que en el campo se de un peso volumtrico seco adecuado.

Se aconseja el mtodo de la Razn de compactacin porque el permite calificar con bastante preescisin el grado de compactacin de una estructura de suelo y establecer concretamente los requisitos que deben cumplir los terraplenes, sub-bases y bases para comportarse con eficacia.

Es necesario recordar que algunos materiales en especial las arcillas expansivas, si se les compacta en forma excesiva presentan cambios volumtricos mayores, y adems, con el tiempo, pierden algo de su alta compactacin. 4.2. - PROYECTO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES. Para poder comenzar a hablar de un proyecto de pavimentos flexibles, necesitamos entender y distinguir las principales caractersticas que determinaran nuestro diseo de espesor de carpeta. Una de las caractersticas primordiales que afectaran nuestro camino, son las cargas que efectuaran presin sobre ella, a continuacin aprenderemos la forma en que se efectan estas cargas. Cargas de proyecto. Las cargas de proyecto consideradas para el calculo de las estructuras son: cargas muertas, cargas vivas, impacto, presin de viento, etc. en lo siguiente estudiaremos las cargas vivas, ya que son de mayor preponderancia en nuestro diseo. De acuerdo con las especificaciones de la American Association State Highway and Transportation Officials (A.A.S.H.T.O.) las cargas se conocen con la designacin H y HS. Un camin de dos ejes es una carga H. A continuacin de la letra se coloca un numero (10,15,20) que indica el peso bruto en toneladas del sistema ingle (2000 lb.) del camin especificado como carga. Las cargas HS corresponden a un camin tractor, de dos ejes con un semi remolque de un solo eje. Los nmeros que se colocan a continuacin de la H y de la S representan el peso bruto, en toneladas del sistema ingles, del tractor y del semiremolque, respectivamente. El 80% del peso bruto del camin o del camin tractor cae en sus respectivos ejes posteriores. Al eje del semi remolque se le supone siempre una carga igual a la del eje posterior del camin tractor.

De acuerdo con lo anterior tenemos que un camin H 20, es un camin de 40,000 lb. De las cuales el 80%, o sean 32,000 lb.; corresponden al eje trasero y 20%, o sean 8,000 lb. Corresponden al eje delantero. De igual manera una carga H 20 S 16 representa un camin tractor de 40,000 lb; con un semiremolque de 32,000 lb. En este caso la distribucin por eje es de 32,000 lb. Para el eje trasero del tractor, 32,000 lb. Para el eje del semiremolque y de 8,000 lb. Para el eje delantero del tractor. Las cargas anteriores son las llamadas cargas tipo y corresponden a una separacin de 14 pies de distancia entre ejes del camin. La distancia entre el eje posterior del camin tractor y el eje del semiremolque varan entre 14 y 30 pies, calculndose siempre en las condiciones mas desfavorables.

Cuando se carga un camin o un remolque, la carga se distribuye entre los ejes en proporciones determinadas que pueden ser calculadas; para ello es necesario conocer: a. el peso propio del camin vaci en cada eje

b. el peso de la carga til c. distancia entre ejes y entre cada eje y el centro de la carga til.

Si A es la distancia del eje delantero al centro de la carga til, B la distancia del eje trasero al centro de la carga til y C la distancia entre ejes, se tendr: Carga til sobre el eje trasero = A/C x carga til Carga til sobre el eje delantero = B/C x carga til Se resolver el caso de un camin con uno y con dos ejes posteriores.

Peso del camin vaci Eje delantero = 1365 kg. Eje trasero = 2270 kg. Carga til = 2730 kg. Distancia A = 432 cm. Distancia B = 48 cm. Distancia C = 480 cm. Carga til sobre el eje trasero:

Carga til sobre el eje delantero:

Peso total sobre el eje trasero:

Peso total sobre el eje delantero:

Se vera ahora el caso de un camin tractor con semi remolque. En este caso, antes de analizar la distribucin de la carga en el tractor es necesario calcular la carga til en el punto de apoyo del semiremolque (quinta rueda) ya que la carga til en este punto de apoyo es igual a la carga til total sobre el tractor.

1. Calculo de las cargas del semiremolque: Peso en el eje del semi remolque vaci = 2730 kg. Distancia A = B = 280 cm. Distancia C = 560 cm Carga til = 9100 jg La carga til sobre el eje del semi remolque es:

El peso total sobre el eje del semi remolque es:

Ahora, como A = B, la carga til sobre el punto de apoyo, o sea la carga til sobre el camin tractor ser de 4550 kg; ya que el peso del semi remolque vacio sobre el punto de apoyo va incluido en el peso vacio del eje trasero del camin tractor.

2. Calculo de las cargas en el camin tractor: Peso del camin tractor vaci: Eje delantero = 2270 kg Eje trasero = 3180 kg. Carga til calculada = 4550 kg. Distancia A = 355.6 cm Distancia B = 50.8 cm Distancia C = 406.4 cm La carga til sobre el eje posterior es:

El peso total sobre el eje posterior del camin tractor ser:

La carga til sobre el eje delantero es:

La carga total sobre el eje delantero del camin tractor es:

Carga por rueda para diseo. La profundidad a la cual los esfuerzos resultantes, dados por ruedas duales, son iguales a los de una rueda sencilla depende de la separacin entre las mencionadas ruedas duales. Cerca de la superficie las ruedas duales actan independientemente como se pueden observar en la figura siguiente. Sin embargo, a profundidades mayores los esfuerzos provocados por ellos se traslapan, pero ellos son menores a medida que la profundidad crece, llegndose a un punto en que dichos esfuerzos son despreciables. Por medio de anlisis tericos y por medidas directas de los esfuerzos en pavimentos, se ha establecido la relacin que hay entre la profundidad y la separacin que hay entre las ruedas duales, tenindose que a la profundidad, aproximada, de d/2 las ruedas dejan de actuar independientemente y los esfuerzos bajo el pavimento comienzan ah a combinar sus efectos debido a las dos ruedas, hacindose despreciable este efecto a la profundidad de 2S, como se muestra en la figura siguiente.

Los clculos para determinar la carga por rueda equivalente pueden basarse ya sea en el criterio de la igualdad de deformacin o en el criterio de igualdad de esfuerzos. Es decir que si se conoce la mxima deflexin que ocurre bajo un conjunto de ruedas duales, una deflexin que ocurra de la misma cantidad bajo una rueda sencilla, indica que esa rueda es equivalente a las ruedas duales. Lo mismo se puede decir, aproximadamente, acerca de lo que ocurre con los esfuerzos. A profundidades pequeas, las mximas deflexiones ocurren bajo una rueda, mientras que a mayores profundidades las deflexiones mayores ocurren bajo el centro del conjunto de las dos ruedas. La deflexin bajo una rueda simple y la deflexin bajo un conjunto de ruedas duales vienen dadas por las expresiones que siguen, mismas que provienen de la ecuacin de asentamiento dada por Boussinesq para deflexiones al centro de un plato flexible: en la que , y que vale 1.5 cuando la carga esta colocada en la superficie, o sea cuando Z = 0, pues "F" depende de la relacin Z/a.

De acuerdo con la ecuacin anterior, para una presin por rueda constante, la deflexin bajo una rueda simple es de y para ruedas duales vale .

En todas estas expresiones: P = presin de la a1 = radio de contacto de la rueda a2 = radio de contacto para cada llanta de un set de ruedas F1 = factor de asentamiento para rueda F1 = factor de asentamiento contribuido por una llanta de las F2 = factor de asentamiento contribuido por la otra llanta de las E = modulo de elasticidad del suelo llanta simple duales simple duales duales

Empleando el criterio de dobles deflexiones se tiene:

Remplazando en la ecuacin anterior los valores:

Se tiene:

en la que P1 = carga sobre la rueda simple, y P2 es la carga sobre cada una de las ruedas duales. Si se desea convertir un set de ruedas duales a una carga equivalente de rueda sencilla empleando el criterio de deflexiones, se tiene que se conoce el valor P2 sobre cada rueda dual, se buscan en una grafica los valores mximos de F1 y F2 y se determinan los valores de P1 y F1 de tal manera que el producto F1 sea igual a El cuerpo de ingenieros del ejercito americano presenta un mtodo grafico para determinar la carga equivalente por rueda. Asumiendo una relacin lineal entre las profundidades d/2 y 2S puede, derivarse una relacin para determinar la equivalencia a ruedas duales. La figura siguiente indica el mtodo para determinar la carga sencilla equivalente a cualquier set de ruedas duales.

Se grafica el espesor del pavimento en la escala horizontal y se dibuja el punto de coordenadas (P, d/2). De igual modo, a la profundidad de 2S y con una carga por rueda de 2P el punto representa la profundidad al cual los efectos de los esfuerzos traslapados son despreciables. Una lnea recta de A a B marca los puntos donde cualquier carga por rueda resulta equivalente a un set de ruedas duales. Este mtodo tambin sirve para transformar cargas duales en tandem a rueda sencilla. La distancia d es igual, en este caso, al claro libre entre las ruedas duales, y la distancia S se toma como la distancia diagonal entre los centros de las llantas duales del tandem. El procedimiento que se sigue para determinar el valor de la carga equivalente es el siguiente: a. suponga un espesor aproximado del pavimento b. determine la carga simple equivalente con el grafico del cuerpo de ingenieros c. determine el espesor del pavimento empleando el valor determinado de la carga por rueda simple d. compruebe el espesor con el asumido. Repita el proceso.