NORMA IRAM OFICIAL

2 507 NIO
1965 ~~

Agosto

CDU 614~8

SISTEMA

DE SEGURIDAD

PARA LA

IDENTIFICACI6N

DE CAERAS

INSTITUTO

ARGENTINO

DE RACIONAUZACldN
~f

Modificada

3-69

6-77.

DE MATERIALES

NORMA

IRAM OF IC IA L

2 507 NIO

Agosto

1965

El estudio de esta norma ha estado a cargo de los organismos respectivos, integrados de la forma siguiente: Comisin Integrante Sr. Sr. Ing. Sr. Sr. Dr. V. Brena R. F. Cutler L. Durn P. J. Iribarne F. R. Jcherianz J. Kaplan de Colores de seguridad en la industria a:

Representa

,
CONFEDERACION ARG. DE INDUSTRIA, LES METALURGICOS INDUSrRIAS QUMICAS ARGENTINAS DUPERIAL , S.A. DIRECCION GRAL. DE FABRICACIONES MILITARES SIAM DI TELLA LTDA. DUCILO S.A. DIRECCIN DE MEDICINA DEL TRABAJO E HIGIENE INDUSTRIAL DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES ALBA S.A. INVITADO ESPECIAL SIAM DI TELLA LTDA. FERROCARRIL GENERAL ROCA INVITADO ESPECIAL TAMET INDUSTRIAS KAISER ARGENTINA CMARA DE ASEGURADORES DIRECCIN DE MEDICINA DEL TRABAJO E HIGIENE INDUSTRIAL DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES INS TIrUTO IRAM de Normas Ing. Ing. Ing. Ing. (C.G.N.) R. J. L. D. Fernndez Ferrari F. Garca Balado M. Gianelli V. Lowe

Dr. Insp. Sr. Sr. Sr. Sr. Ing. Sr. Sr.

P. F. Luft Mayor A. O. Martn O. Matti J. L. Meisen V. Mondaini N. M. Rojas A. D. Stewart Harris J. Valairas J. Vignoli

Sr.

L. Echeverra Comit General

Dr. Dr. Ing. Ing.

E. J. C. S.

J. Bachmann
A. Bianchi N. Burgoa J. Domnguez

(Contina

en pgina

9)

- 2 -

~ORMA

IRAM OFICIAL

2 507 NIO

Agosto

1965

SISTEMA CDU 614.8

DE SEGURIDAD

PARA LA IDENTIFICACION

DE CANERIAS

-'

A - NORMAS A-l La carta de colores IRAM-DEF DIO-54.

POR CONSULTAR establecida en la

IRAM se encuentra

norma

B - ALCANCE

DE ESTA NORMA

B-l Esta norma establece el sistema de seguridad para la identificacin, por medio de colores y leyendas, de los fluidos conducidos por las caeras, en lugares terrestres de trabajo. Esta norma, por ser de carcter general, no considera el sistema para la identificacin del contenido de los cilindros para gases licuados o permanentes. D - CONDICIONES Caera D-l A los efectos de esta norma Se entender por caera a todo el sistema formado por los caos, uniones, vlvulas, tapones, todas las conexiones para el cambio de direccin de la caera y la eventual aislacin exterior de esta ltima, que se emplea para la conduccin de gases, lquidos, semilquidos, vapores, polvos, plst! cos, cables elctricos, etc. Clasificacin D-2 A los efectos de la aplicacin se clasificarn en la forma siguiente: de esta norma, las caeras GENERALES

B-2

a) b) caeras destinadas vapor, combustible, a conducir etc.); productos de servicio primas, (agua,

caeras destinadas a conducir materias en proceso y productos terminados.

productos

Modificada

3-69 y 6-77.

- 3 -

NORMA

lRAM OFICIAL

2 507 NIO

Agosto

1965

Productos

de servicio

D-3 Las caeras destinadas a conducir productos de servicio se identificarn pintndolas en toda su longitud con los colores fun damentales establecidos en la tabla l. T A B L A I

P R O D U C T O Elementos para la lucha contra el fuego (sistemas de rociado, bocas de incendio, agua de incendio, ignfugos, etc.) Vapor de agua Combustibles Aire (lquidos
y gases)

Color fundamental (Ver H-l)

Rojo

Naranja Amarillo Azul Negro Castao Verde Verde con franjas naranja (Ver D-6/8 )

comprimido

Electricidad Vaco Agua fra Agua caliente

NOTA: En las caeras de gran dimetro puede reemplazarse el pintado total por el pintado de franjas del color establecido en la tabla para el producto circulante. Las franjas cumplirn con todo lo indicado en los prrafos D-6/8. Productos Productos terminados inofensivos o en procesos de fabricacin

D-4 Las caeras destinadas a conducir productos terminados o en proceso de fabricacin que sean inofensivos para la seguridad per sonal se identificarn pintndolos de color gris en toda su longitud, cualquiera sea el producto que conduzcan.

- 4 -

IRAM OFICIAL

2 507 NIO

Agosto

19651

Productos

peligrosos

Las caeras destinadas a conducir productos terminados en proceso de fabricaci6n que sean peligrosos para la seguridad personal, se identificarn en la forma siguiente: a) Color fundamental. su longitud. Se pintarn de color gris en toda

n-s

b)

Color secundario. Se pintarn sobre mental franjas de color naranja.

el color

funda-

Franjas

D-6 Las franjas o grupos de franjas se pintarn a una distancia mxima de 6 m entre s1, en los tramos rectos, a cada lado de las vlvulas, de las conexiones, de los cambios de direcci6n de la caera y junto a los pisos, techos o paredes que atraviese la misma.
D-7 Se dejar un espacio de aproximadamente 10 cm entre la boca de las vlvulas o conexiones y la franja correspondiente y tambin entre las franjas de un mismo grupo (fig. 1). D-8 El ancho de las franjas, de la caera, ser el establecido con relacin al dimetro en la tabla II. II exterior

T A B L A

Dimetro

exterior
D

de la caner1a
I

Ancho

(mm)

de las franjas A (nun)

de color

mLn ,
D ~

50 150 250 250

200 300 600 800

50 150

< <

D ~

D~

D>

S -

IRAM OFICIAL

2 507 NIO

Agosto

1965

Leyendas D-9 La identificaci6n de los productos conducidos por la caeras, se podr~ completar indicando con leyendas el nombre y/o el gr~ do de peligrosidad de los mismos. D-lO Las leyendas se pintarn directamente sobre las franjas o se adosarn a las caeras de pequeo dimetro por medio de carteles especiales y el color de las letras ser el negro o el blanco. La eleccin del color estar condicionada al establecimiento de un buen contraste con el color d~ las franjas (fig. 1). D-ll Cuando la caera est colocada contra una pared, las leyendas se pintarn sobre el lado visible desde el lugar de trabajo; si est~ elevada se pintarn las leyendas debajo del eje horizontal de la caera y si sta s~ encuentra apartada de la paredes, se pin tarn las leyendas sobre sus lados visibles (fig. 1). D-12 La altura de la letras con relaci6n al dimetro de la caera, ser la indicada en la tabla III. T A B L A Dimetro exterior de la caera D (mm) III Altura de las letras B (mm)
m.tn " ,

exterior

20 ~

D ~ D ~

30 50 80

13 20 25 30 40 45 50 65 75 80

< 50 < 80 < 100 <

30 130 150 180 230

D ~

100 D ,;;;;
D D D

~ 130 ~ 150 ~ 180

< < < <

D ~ 230
D D

,;;;; 280

>

280

6 -

NORMA

IRAM OFICIAL

2 507 1'10

Agosto

1965

Flechas D-13 El sentido de circulaci6n del fluido dentro de las caeras, se podr identificar cuando sea necesario por medio de flechas que se pintarn a cada lado de las franjas o a 10 cm de las bocas de las vlvulas y conexiones (fig. 1). Identificaci6n adicional

D-14 Se podr efectuar una identificaci6n adicional del produc to conducido por las caeras, por medio de franjas o signos que no interfieran en la identificaci6n establecida en esta norma. c6digo de colores

D-15 En todos los establecimientos se exhibir en un lugar fcilmente accesible, para uso de los operarios, un grfico con el c6digo de colores utilizado para la identificaci6n de las caeras. H - INDICACIONES Colores H-1 En la tabla siguiente se dan a ttulo informativo los tonos correctos para los colores de seguridad establecidos en esta norma a los cuales debern semejarse en lo posible los aplicados en la prct~ ca, TABLA IV COMPLEMENTARIAS

Color Amarillo Naranja

.- la norma Color segun IRAM-DEF D 10-54

05-1-020 02-1-040 01-1-120 03-1-080 08-1-070 09-1-060 07-1-120

<
Verde Rojo Azul Gris Castao

- 7 -

',$) +&'%'$(

! "y# *'+

;dlpql

0854

"

503.-

'

) '

KLNJ;

GN;J LEGBG;I

14/6 KGL

;dlpql

0854

(Rfbjb ab mydfjT

1) ; K P D B D C D K P D O

Dj bh bpqrafl abjqbp pfdrfbjqbp9

ab bpqT jloiT

pb eTj qbjfal

bj VrbjqT

hlp TjqbVb-

NbdhTibjql abh abVobql Kx 06 730 abh 1 ab lVqrUob ab 0846 abh dlUfbo jl ab hT MolsfjVfT ab Arbjlp ;fobp, BTm~qrhl G - GabjqfcfVTVf5j ab VTbo~Tp mlo Vlhlobp. ANGPGpF OP;KC;NCO GKOPGPQPGLK A.O. 060/ - 0846 - Blhlro fabjqfcfVTqflj ;JDNGB;K OP;KC;NC ;O; ; 02.0 - 0845 - OVebib

lc mfmbhfjbp.

clo qeb

fabjqfcfVTqflj

21

mfmfjd

pupqbip.

KLNJ; GKPDNK; CD S.M.E. Kx 500 MfjqTal ab hTp fjpqThTVfljbp ab bhTUloTVf5j CDQPOBFDN KLNJDK;QOOBFQOO CGK 1 3/2 - 0842 - HbjjvbfVejrjd CroVechrUpqlcc.

- ;l 0843.

slj Nleohbf

qrjdbj

jTVe abi

G K E L N J D

P D B K G B L

; oT~v ab hT TmTofVf5j abh abVobql Kx 06 730 ab hT molsfjVfT ab Arbjlp ;fobp, VruT obdhTibjqTVfj crz bpqrafTaT mlo hT CfobVVf5j ab JbafVfjT abh PoTUTgl b Ffdfbjb GjarpqofTh ab afVeT molsfjVfT 4 bpqTUhbVb bj rjl ab prp VTm~qrhlp bh pfpqbiT mToT hT fabjqfcfVTVf5j ab VTbo~Tp bj hT fjarpqofT mlo ibafl ab Vlhlobp, bh Gjpqfqrql GN;J mhTjqb5 hT pfqrTVf5j nrb pb mobpbjqT Th btfpqfo bj bh mT~p alp jloiTp ab afpqfjqlp lodTjfpilp plUob rj ifpil qbiT, aTal nrb btfpq~T Vlj TjqboflofaTa hT jloiT GN;J 1 4/6 lcfVfThfvTaT mlo hT Blifpf5j ab QjfcloiTVf5j ab JTqbofThbp. Dj rjT obrjf5j obThfvTaT bj bh GN;J pb 00bd5 T rj TVrboal bj bh pbjqfal ab nrb bp bh Gjpqfqrql GN;J bh jfVl lodTjfpil TrqlofvTal ' qzVjfVTibjqb VTmTVfqTal mlo pr lodTjfvTVf5j, mToT afVqTo jloiTp qzVjfVTp mToT hT fjarpqofT ' pb TVhTo5 nrb hlp lodTjfpilp lcfVfThbp abUbj VfqTo T hTp jloiTp GN;J VrTjal VlfjVfaTj Vlj bhhTp l mbafo pr ob sfpf5j VrTjal afpfbjqTj.

'

, '

KLNJ;

GN;J LEGBG;I

4/6 KGL

;dlpql

0854

Blj obpmbVql T hT jloiT hN;J 1 4/6 lcfVfTh, pb hhbd5 T hT VljVhrpfj ab nrb pb mobpbjqTUT rj qTjql VlimhfVTaT, Th cfgTo rj Vlhlo l rjT VliUfjTVfj ab Vlhlobp afpqfjqT mToT VTaT chrfal: hl VrTh jl bp rj Vofqbofl TabVrTal mToT rjT jloiT ab pbdrofaTa, aTal nrb hT afsbopfaTa ab Vlhlobp jl mboifqb rjT oymfaT fjafsfarThfvTVf5j ab hTp VTbo~Tp nrb VljarVbj chrfalp mbhfdolplp. Mlo hl qTjql pb obOlhsf pr obsfpfj ' Tabiyp pb hhbd T rj TVrboal, bj bh pbjqfal ab nrb bpqT jloiT rjT sbv TmolUTaT pbow TalmqTaT mlo hT CfobVVf5j ab JbafVfjT abh PoTUTgl b Ffdfbjb GjarpqofTh ab hT MolsfjVfT ab Arbjlp ;fobp bj pr obdhTibjql Vloobpmljafbjqb. CroTjqb bh bpqrafl abh bpnrbiT nrb pb mobmTo Vlil mofibo mTpl mToT afVeT obsfpfj, pb qrsl Vlil lUgbqfsl mofjVfmTh bh bpqTUhbVfifbjql ab hlp Vlhlobp mToT hT fabjqfcfVTVf5j ab hTp VTbo~Tp, bj lTpb Th doTal ab mbhfdolpfaTa nrb lcobvVT bh chrfal nrb bhhTp qoTjpmlw qTj, pfj qbjbo bj VljpfaboTVfj hT VhTpb ab chrfal l hT lodTjfvTVf5j ab hTp VTbo~Tp bj VTaT fjarpqofT. PTiUfwj! pb qoTq5 ab bpmbVfcfVTo bh ibjlo jibol mlpfUhb ab Vlhw obp l VliUfjTVfljbp ab Vlhlobp, Vlj hl VrTh pb pfimhfcfVT hT fabjqfcfVTVfj ab ,hTp VTbo~Tp ' pb cTVfhfqT pr VljlVfifbjql mlo mToqb ab hlp lmboToflp ab hTp mhTjqTp fjarpqofThbp, Vlj hl VrTh pb Vljpfdrb rj Tribjql bj hT pbdrofaTa bj bh iTjbgl ab hTp VTbo~Tp. MofiboTibjqb pb bpqTUhbVbj hlp Vlhlobp mToT hT fabjqfcfVTVf5j ab hTp VTbo~Tp nrb VljarVbj molarVqlp ab pbosfVfl, bpqTUhbVfbjal bj qlalp hlp VTplp rj plhl Vlhlo nrb abUb TmhfVTopb bj qlaT hT hljdfqra ab hT VTbo~T, pThsl bj bh VTpl abh TdrT VThfbjqb, mToT hT VrTh pb fjafVT bh Vlhlo sboab mToT fjafVTo nrb bp TdrT, Vlj coTjgTp jToTjgT mToT fjafVTo nrb bp rj chrfal nrb lcobVb VfboqT mbhfdolpfaTa. Dj VTplp bpmbVfThbp, u plUob qlal bj hTp VTbo~Tp Vrul Vlhlo bp bh jToTjgT u plj ,ab doTj afyibqol, pb mrbabj mfjqTo plhTibjqb coTjgTp, mToT bsfqTo nrb afVel Vlhlo eTdT abpTmTobVbo T hTp abiyp VTbo~Tp. ; VljqfjrTVfj pb bpqTUhbVbj hlp Vlhlobp mToT hTp VTbo~Tp ab molarVqlp qboifjTalp l ab molarVqlp bj molVbpl ab cTUofVTVfj, Vlj hlp VrThbp pb TUToVTj qlalp hlp VTplp nrb pb mrbabj bjVljqoTo bj hT fjarpqofT. MToT afVeTp VTbo~Tp pb bpmbVfcfVT bh Vlhlo dofp bj qlaT pr hljdfqra, VrTjal bh molarVql nrb VljarVbj jl mobpbjqT jfjdj mbhf dol mToT hT pbdrofaTa mbopljTh ' bh Vlhlo dofp Vlj coTjgTp jToTjgTp, VrTjal VljarVbj h~nrfalp l dTpbp cyVfhibjqb fjchTiTUhbp, qtfVlp, Vw oolpfslp, bqV., bp abVfo, VrTjal lcobvVTj Thdj mbhfdol aroTjqb pr iTjfmrhbl. CfVeTp coTjgTp mrbabj mfjqTopb bj dormlp ab eTpqT 2 mToT fjafVTo afpqfjqTp mbhfdolpfaTabp.

- 0/

KLNJ; GN;J LEGBG;I

1 4/6 KGL

;dlpql

0854

ObdrfaTibjqb Ob fjafVTj hTp VljafVfljbp nrb abUbj Vrimhfo hTp hbubjaTp mToT fabjqfcfVTo hlp molarVqlp nrb VfoVrhTj mlo hTp VTbo~Tp. CfVeTp hbubjaTp pb bpqTUhbVbj Vlj VToyVqbo lmqTqfsl, bp abVfo, pb VlhlVToyj VrTjal pb VobT jbVbpTofl VljlVbo hT VhTpb l bh jliUob abh molarVql nrb VfoVrhT mlo rjT VTbo~T. PTiUfzj mlaoy fjafVTopb bh pbjqfal ab VfoVrhTVf5j ab chrfal, VrTjal bhhl pbT jbVbpTofl mToT bh molVbpl ab cTUofVTVf5j l mToT rjT iTulo pbdrofaTa bj bh iTjbgl ab afVel chrfal. EfjThibjqb, pb bpqTUhbVb Blj VToyVqbo lUhfdTqlofl hT btefUfVf5j ab rj VrTaol, bj bh VrTh mrbaT fabjqfcfVTopb cyVfhibjqb bh pfpqbiT bimhbTal mToT hT fabjqfcfVTVf5j ab hTp VTbo~Tp. Dj bh VTm~qrhl F, ' Vlil rjT fjcloiTVf5j pb aTj hlp qljlp VloobVqlp ab hlp Vlhlobp ab pbdrofaTa, ab TVrboal Vlj hT VToqT ab Vlhlobp 37.6-

- 00 -