Sobrecarpetas de Concreto Hidrulico Whitetopping

Juan Ernesto Bustos Jorge Eliecer Pardo Luis Ernesto Len Yersson Camilo Vergara

PAVIMENTOS

QUE ES WHITETOPPING?
Whitetopping es una tcnica de rehabilitacin de pavimento flexible con daos superficiales, que consiste en instalar encima un pavimento rgido, aumentando con ello la vida til.

Existen varios tipos de Whitetopping, los cuales se clasifican segn su espesor: Convencional: el espesor de la losa es superior a 20 cms. Delgado: el espesor de la losa oscila entre 10 a 20 cms. Ultradelgado: el espesor de la losa oscila entre 5 a 10 cms.

DIAGNOSTICO
Para que sea viable la rehabilitacin de una va mediante la tcnica de Whitetopping, esta debe cumplir con ciertas condiciones:

Que el deterioro de la carpeta asfltica sea superficial, esto quiere decir, que no tenga una afectacin evidente en su estructura. Que el espesor del asfalto existente despus de fresado no sea menor de 7.5 cms, segn la Asociacin Americana de Pavimento en Concreto.

Teniendo esto claro, se continua con la siguiente etapa que consiste en realizar los estudios necesarios que sirvan de soporte para la elaboracin del diseo, esta evaluacin consiste en evidenciar la condicin y estado actual de la va.

ESTUDIOS PREVIOS AL DISEO

TOPGRAFIA EN LA VIA
Se debe realizar una localizacin detallada teniendo en cuenta los aspectos generales como:

Anchos promedios de calzada. Pendientes. Perfil longitudinal. Secciones tpicas, etc.

APIQUES
Con el propsito de saber cmo est compuesta la estructura existente en cuanto a espesores y propiedades de los materiales de las capas granulares y asflticas, se realizan apiques entre 1 a 1.3 metros de profundidad.

ENSAYOS DE LABORATORIO
A las muestras resultantes de los apiques se le deben comprobar sus propiedades mediante los siguientes ensayos:

Granulometra Lmites de Atterberg o consistencia Humedad natural CBR Contenido de materia orgnica Proctor modificado.

DIAGNOSTICO DEL ESTADO ACTUAL DE LA VIA

Esta actividad se realiza mediante un inventario de daos y fallas. Los parmetros que se utilizan en el diagnstico, los cuales hacen parte de la factibilidad tcnica para rehabilitar mediante Whitetopping son:
Daos estructurales. Daos asociados a la fatiga de las capas asflticas. Daos asociados a la alteracin del perfil por deformaciones plsticas acumuladas. Daos asociados a la inestabilidad de la banca. Daos superficiales. Daos asociados a las deficiencias en el diseo o fabricacin de la mezcla asfltica. Daos asociados a la calidad de los materiales.

Segn las especificaciones de construccin de pavimentos de concreto hidrulico del Instituto de Desarrollo Urbano de Bogot D.C. para la realizacin del inventario de daos y fallas que se consideran en una superficie de pavimento flexible

Trabajos de Reparacin del Pavimento Flexible Antes de Aplicar el Rgido

DEFLECTOMETRIA
Para evaluar el soporte proporcionado por las capas existentes, se requiere de dispositivos como la viga Benkelman o de ms precisin como el Falling Weight Deflectometer (FWD).

Viga de Bekelman

Deflectmetro de Impacto

Se utiliza principalmente para estimar la capacidad estructural para pavimento para determinar si se est sobrecargado un pavimento. Est diseado para impartir un impulso de carga a la superficie del pavimento que simula la carga producida por una rueda de vehculo de rodadura. Es la ms utilizada para el clculo de los parmetros relacionados con la rigidez de la estructura del pavimento.

ESTUDIO DE TRANSITO
Es de vital importancia en el diseo del pavimento. Para este tipo de rehabilitacin se deben realizar unos conteos, acudir a las series histricas, todo con el propsito de determinar la proyeccin del trnsito futuro que tendr la va en su periodo de diseo.

ENSAYO DE PLACA
Cuando las deflexiones se toman mediante la viga Benkelman, una forma de corroborar y tener mayor seguridad sobre la capacidad de soporte de la estructura actual, es mediante la realizacin de mediciones para definir el valor de k, utilizando este ensayo. Consiste en aplicar una carga sobre una placa (generalmente rgida), colocada sobre la superficie del terreno, y medir los asientos producidos. Puede llegarse a la condicin lmite de rotura de la muestra, es decir donde termina el ensayo, de no fallar, se toma los valores mximos a los cuales se asignan a los suelos no friccionantes. En rellenos compactados se suele emplear este ensayo como elemento de control de la capacidad portante de la explanada. Con este fin, se utilizan placas de dimetros de 30, 45 60 centmetros, y se aplican tensiones reducidas, sin llegar a rotura, determinando nicamente la deformabilidad del terreno.

DISEO
El diseo del espesor de la losa de concreto para este tipo de rehabilitacin se hace como el diseo de un pavimento rgido nuevo, la diferencia es que la estructura de soporte ser la estructura existente. Existen varios mtodos para disear la losa de pavimento rgido, ente los que se encuentran: PCA:Asociacin de Cemento Portland(The Portland Cement Association). AASHTO:La Asociacin Americana de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte (The American Association of State Highway and Transportation Officials). ACPA:Asociacin Americana de Pavimento en Concreto (American Concrete Pavement Association). CDTO: Departamento de Transito del Estado de Colorado. TDOT: Departamento de Transito del Estado de Texas. IDOT: Departamento de Transito del Estado de Illinois.