Вы находитесь на странице: 1из 19

UNIVERSIDAD DEL BO-BO

FACULTAD DE INGENIERA
DEPTO. DE INGENIERA CIVIL

Entrega N 1 Diseo de estructuras metlicas.

PREDISEO DE BODEGA
Y OFICINA

Integrantes:
Profesor:
Asignatura:
Fecha:

Esteban Salas V.
Manuel Quintana S.
Angelo Sandoval M.
Oscar Gutierrez
Diseo de estructuras metlicas
16 de Abril de 2012

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

NDICE

1.- INTRODUCCION ........................................................................................................ 3


2.- OBJETIVOS................................................................................................................. 4
3.- DESCRIPCION. ........................................................................................................... 5
4.-ESTRUCTURACION.................................................................................................... 6
4.1.- Marcos. ...................................................................................................................... 6
4.2.- Costanera. .................................................................................................................. 7
4.3.- Espaciamiento. ........................................................................................................... 7
4.4.- Arriostramiento. ......................................................................................................... 7
5.- CALCULO DE CARGAS Y APLICACIN. ............................................................... 8
5.1.- Carga de peso propio.................................................................................................. 8
5.2.- Sobrecarga. ................................................................................................................ 8
5.3.- Costanera. .................................................................................................................. 9
5.4.- Carga de viento. ......................................................................................................... 9
5.5.- Calculo ssmico. ....................................................................................................... 13
6.- MODELACION BASICA. ......................................................................................... 16
7.- CONCLUSIONES. ..................................................................................................... 18
8.- BIBLIOGRAFIA. ....................................................................................................... 19

______________________________________________________________________________________________

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

1.- INTRODUCCION
Se dar a conocer las consideraciones y clculos generales que se deben
realizar a un proyecto previo a un clculo detallado, obteniendo as una idea
aproximada de la distribucin, dimensiones de los elementos estructurales (cerchas,
arriostramientos, marcos) y adems el clculo de cargas (viento, sobrecarga y peso
propio), las cuales ser ingresadas en el programa computacional RAM.

______________________________________________________________________________________________

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

2.- OBJETIVOS
2.1.- Generales
-

Predisear (costaneras, Marcos, espaciamientos, Arriostramientos)


Realizar una modelacin bsica a travs del programa RAM.

______________________________________________________________________________________________

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

3.- DESCRIPCION.
La estructura que disearemos en nuestro trabajo es un galpn. La ubicacin
geogrfica de este galpn es la costa de la VIII regin, especficamente en la zona entre
Talcahuano y Coronel.
La estructura de acero se compone de dos reas, una destinada a oficinas y la otra
para bodega, ambas conformadas por marcos. La oficina consta de una viga reticulada, y
la bodega de una viga maciza.
La estructura de todo el galpn ser apernada, compuesta de perfiles de acero
A42-27ES
La techumbre de la bodega se compone de una cubierta tipo PV6 de
espesor0,5(mm), mientras que por el lado de la oficina una cubierta tipo Kover Panel de
espesor 50(mm).
El largo de la estructura es 60 (m), y sus dimensiones bsicas se muestran en el
siguiente esquema:

Imagen 1 - Esquema del galpn bodega-oficina

______________________________________________________________________________________________

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

4.-ESTRUCTURACION.
4.1.- Marcos.
El marco con que se disear la bodega se compone de los siguientes elementos:

2 columnas laminadas HEB 300x300x11x19, cuyo peso lineal es 117 (kg/m), y


su longitud requerida es de 7 (m).
2 vigas laminadas IPE 300x150x7,1x10,7, cuyo peso lineal es 49,10 (kg/m), y
su longitud requerida es de 12,5 (m), que se unirn en la cumbrera a los 9 m.

El marco con que se disear la oficina compone de los siguientes elementos:

1 columnas laminadas HEB 300x300x11x19, cuyo peso lineal es 117 (kg/m), y


su longitud requerida es de 4 (m).
1 viga reticulada que contar en su estructura con perfiles C 150x50x2 para la
cuerda superior e inferior, cuyo peso lineal es 3,82 (kg/m) y de 8,25 (m) de
longitud. Los perfiles para diagonales y montantes sern C2L 50x50x2,10 , cuyo
peso lineal es 1,52 (kg/m), y sus longitudes sern 0,96(m)y 0,5(m)
respectivamente.

Para escoger el perfil de los cordones superior e inferior de la viga reticulada de


la oficina se pide cumplir con:

La altura de la viga reticulada debe estar entre:

Despejando I tenemos:

Escogiendo el perfil C 150x50x2 cuya rea es

tenemos:

Por lo tanto el perfil escogido para la cuerda inferior y superior es el verificado.

______________________________________________________________________________________________

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

Imagen 2 espaciamiento y largo montantes.

4.2.- Costanera.
En lo que respecta a las costaneras se usar:
Perfil tipo canal Ca 200x50x15x2(mm), de acero, con calidad A42-27ES, las cuales
tienen un largo normal de 6(m), un peso de 4,97 (kg/m).

4.3.- Espaciamiento.
Los marcos estarn espaciados cada 7,5 (m) a lo largo de los 60 (m) que presenta
el galpn en su totalidad, por lo cual concluimos que el galpn contar con un total de 9
marcos, tanto para el sector de oficina como bodega.
En el techo de la bodega, habrn 8 costaneras, con un espaciamiento de 1,8(m);
mientras que en el techo de la oficina, habrn 6 costaneras, con un espaciamiento de
1,65(m).

4.4.- Arriostramiento.
Para los arriostramientos verticales se utilizar perfil rectangular de 100x50x2,
cuyo peso lineal es 4,5 (kg/m)
Para los arriostramientos horizontales se utilizar cables 18.

______________________________________________________________________________________________

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

5.- CALCULO DE CARGAS Y APLICACIN.


5.1.- Carga de peso propio.
Para realizar el clculo de la carga de peso propio es necesario tener claro qu
tipo de cubierta se utilizara tanto para la bodega como para la oficina.
Cubierta bodega: PV6 de 0,5[mm]
Cubierta oficina: Kover Panel 50[mm]
Por lo tanto a travs de www.instapanel.cl (catalogo_instapanel) se obtienen los
pesos que poseen las cubiertas mencionadas anteriormente.
Cubierta bodega: 5,03[kg/m2]
Cubierta oficina: 9[kg/m2]
Para obtener la carga lineal es necesario multiplicar el peso por la distancia que
existe entre los marcos (7,5[m]).
Cubierta bodega: 5,03[kg/m2]*7,5[m]=37,73[kg/m]
Cubierta oficina: 9[kg/m2]*7,5[m]=67,5[kg/m]

5.2.- Sobrecarga.
Para realizar el clculo de la sobrecarga es necesario utilizar la NCH 1537, es
necesario utilizar una sobrecarga de 100[kg/m2] pero a esta se le debe realizar una
reduccin la cual se encuentra en la tabla 3 (cargas de uso reducidas uniformemente
distribuidas para techos), a la cual se entra con el rea tributaria y la pendiente que
posee el techo este anlisis se realiza tanto para la bodega como para la oficina.
Primero se obtienen las pendientes de ambas techumbres a travs de las
dimensiones que posee esta misma.
Pendiente techo oficina: 25%
Pendiente techo bodega: 16%
En segundo lugar se obtienen las reas tributarias de ambas techumbres, las
cuales se calculan de la siguiente forma largo de la viga por el espaciamiento entre
marcos.
rea tributaria oficina: 8,246[m]*7,5[m]=61,84[m2]
rea tributaria bodega: 12,658[m]*7,5[m]=94,94[m2]
Por lo tanto ya con estos valores se ingresa a la tabla 3 y se obtienen las cargas
de uso reducidas las cuales son para:
Oficina: 0,3[kpa]=30,61[kg/cm2]
Bodega: 0,39[kpa]=39,79[kg/cm2]

______________________________________________________________________________________________

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

Ahora se debe distribuir a travs de su rea tributaria para ello es necesario


multiplicar las cargas de uso reducidas por el espaciamiento entre marcos.
Oficina: 30,61[kg/cm2]*7,5=229,575[kg/m]
Bodega: 39,79[kg/cm2]*7,5=298,425[kg/m]

5.3.- Costanera.
De acuerdo al punto 5.2, se tiene: utilizara la
Ca200*50*15*2 para ambas techumbres (bodega y oficina).

siguiente

costanera

Carga de la costanera oficina:

Carga de la costanera bodega:

Como se sabe las cargas a una cercha llegan de forma puntual por lo tanto para
ello es necesario multiplicar la carga de la cubierta, sobrecarga y la carga de la
costanera solamente de la oficina por el espaciamiento existente entre costaneras.
Fcubierta=37,725[kg/m2]*1,65[m]=62,24[kg]
Fsobrecarga=229,575[kg/m2]*1,65[m]=378,798[kg]
Fcostanera=27,1[kg/m2]*1,65[m]=44,715[kg]

5.4.- Carga de viento.


Para realizar el clculo de las cargas de viento es necesario utilizar la NCH 423
de donde se obtiene la presin bsica para distintas alturas (tabla 1 Presin
bsica para diferentes alturas sobre el suelo), en el caso que alguna altura no se
encuentra en la tabla mencionada anteriormente se debe interpolar para determinar el
valor exacto. Las presiones bsicas se mostraran en la imagen 2 por tramo, en donde
se tienen los siguientes tramos OA, AB, BC, CD, DE Y EF.

______________________________________________________________________________________________

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

Imagen 2 - Alturas por tramo del galpn y oficina.

El supuesto para realizar todo este proceso de obtencin de presiones bsicas


se realizara a la mitad de la altura del tramo, ya que, de esta forma se busca no
sobredimensionar la estructura.
Tramo OA
H (altura)=2[m]
H [m]
0
2
15

Presin [kg/m2]
55
x
75

Interpolacin:

Por lo tanto la presin bsica para 2 metros de altura es 57,66[kg/m 2].

Tramo AB
H (altura)=5[m]
H [m]
0
5
15

Presin [kg/m2]
55
x
75

Interpolacin:

Por lo tanto la presin bsica para 5 metros de altura es 61,66[kg/m2].

______________________________________________________________________________________________

10

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

Tramo BC
H (altura)=6,5[m]
H [m]
0
6,5
15

Presin [kg/m2]
55
x
75

Interpolacin:

Por lo tanto la presin bsica para 6,5 metros de altura es 63,66[kg/m 2].
Tramo CD y DE
H (altura)=8[m]
H [m]
0
8
15

Presin [kg/m2]
55
x
75

Interpolacin:

Por lo tanto la presin bsica para 8 metros de altura es 65,66[kg/m 2].

Tramo EF
H (altura)=3,5[m]
H [m]
0
3,5
15

Presin [kg/m2]
55
x
75

Interpolacin:

Por lo tanto la presin bsica para 3,5 metros de altura es 59,66[kg/m 2].

______________________________________________________________________________________________

11

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

Finalmente se calcula la carga de viento que es lineal a travs de la siguiente


ecuacin teniendo en cuenta que el coeficiente de empuje depende de la forma en que
acta el viento de acuerdo a la NCH 423:

Imagen 3 - coeficiente de empuje (NCH 423).

Tramo OA

Tramo AB

Tramo BC

Tramo CD

______________________________________________________________________________________________

12

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

Tramo DE

Tramo EF

Ahora se mostrara un dibujo en el cual se presentara la disposicin de las


cargas.

Imagen 4 - Cargas de viento dispuestas en la estructura.

5.5.- Calculo ssmico.


Para el clculo ssmico se utiliza la norma NCH 2369, a travs de la cual se
obtienen distintos parmetros que servirn para obtener la carga basal a la que es
sometida la estructura en el caso de ocurrir un sismo. Es de importancia tener claro
que la zona ssmica donde se encuentra dispuesta la estructura es la III y adems de
ello el suelo es del tipo II.

C = coeficiente ssmico
I = coeficiente de importancia
P = Peso total del edificio

______________________________________________________________________________________________

13

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

El coeficiente ssmico posee los siguientes parmetros:


Ao = Aceleracin efectiva mxima, depende de la zona ssmica (III) lo que entrega un
valor de 0.4g
T,n = parmetros relativos al suelo de fundacin (suelo tipo II), T=0,35[s] y
n=1.35.
T = periodo fundamental de la estructura, para determinar este valor es necesario
utilizar la siguiente frmula:

h = altura en metros.
Ct = 0.0853 Para prticos de acero resistente a momento
Ct = 0.0731 Para prticos de hormign armado resistente a momentos y estructuras
arriostradas excntricamente.
Ct = 0.0488 para todas las dems edificaciones.

R = Factor de modificacin de la respuesta, se considera que es una nave liviana de


satisface las condiciones del punto 11.2.1 de la NCH 2369. Por lo tanto el valor de R
es igual a 4.
= razn de amortiguamiento, la estructura posee marcos de acero con uniones en
terreno apernadas con o sin arriostramiento. Por lo tanto = 0.03
Por lo tanto el valor del coeficiente ssmico al evaluarlo en la formula que se
encuentra en el punto 5.3.3 de la NCH es:

Pero se debe tener en cuenta que existe un coeficiente ssmico mnimo y


mximo los cuales son respetivamente 0,1 y 0.27. Lo que indica que el valor a utilizar
ser el calculado es decir 0.248
El Factor de importancia: depende de la categora del edificio, en este caso
este posee una categora 2 por lo tanto la importancia posee un valor de 1.

______________________________________________________________________________________________

14

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

El Peso ssmico: Para realizar el clculo del peso ssmico es necesario sumar
cada una de las cargas de peso propio que posee el galpn y la oficina. Cabe destacar
que las sobrecargas de uso de acuerdo al punto 5.1.3 de la NCH 5.1.3 son iguales a
cero.

Pesos propios sobre el marco


Elemetos
Peso (Kg)
Costaneras oficina
223,575
Costaneras bodega
298,161
Cubierta oficina
556,875
Cubierta bodega
477,221
Cordon superio e inferior
63,030
Diagonales
14,590
Montantes
6,840
Columna oficina
89,600
Columna bodega
313,600
Viga bodega
400,056
TOTAL
2.443,548
Peso ssmico = 2443,45 [kg]
El clculo de la carga basal es 605,99.
Esta carga basal es dividida por 8 permitiendo poder distribuirlo en puntos
especficos de la estructura como se muestra en la siguiente imagen las cuales sern
ingresadas luego en el programa RAM Advance (F ssmica = 75,74[kg]).

Imagen 5 - Cargas ssmicas dispuestas en la estructura.

______________________________________________________________________________________________

15

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

6.- MODELACION BASICA.

Imagen 6 Modelacin en RAM vista 1.

______________________________________________________________________________________________

16

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

Imagen 7 Modelacin en RAM vista 2.

______________________________________________________________________________________________

17

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

7.- CONCLUSIONES.
En esta primera entrega del proyecto, hemos dado a conocer las caractersticas
principales, tanto en dimensiones, estructuraciones y tipos de perfiles de cada uno de
los elementos estructurales del galpn, de los cuales, hemos obtenido los pesos que
cada uno tiene, adems de las solicitaciones en cuanto a la accin del viento y los
sismos, segn lo estipulado en las normas NCh432-1971 y NCh2369-2003
respectivamente, modelando bsicamente el galpn en el programa RAM.

______________________________________________________________________________________________

18

Ingeniera Civil
Diseo de estructuras metlicas.
_____________________________________________________________________________

8.- BIBLIOGRAFIA.

Instituto nacional de normalizacin (Chile). Diseo estructural:


permanentes y cargas de uso. Nch 1537. Santiago, Chile. 2009. 38p.

CINTAC. Catalogo instapanel. [en lnea] <http://www.cintac.cl/pdf/PV-4.pdf>


[consulta: 2 de abril de 2011]

CINTAC. Manual de diseo canales y costaneras grandes dimensiones. [en


lnea]<http://www.cintac.cl/novedades/wpcontent/uploads/2010/03/Cintac_Tu
bos_y_Perfiles_Manual_de_Diseno.pdf> [consulta: 3 de abril de 2011]

Instituto nacional de normalizacin (Chile). Diseo estructural: Diseo ssmico


de estructuras e instalaciones industriales. Nch 2369. Santiago, Chile. 2003.
120p.

Instituto nacional de normalizacin (Chile). Diseo estructural: Calculo de la


accin del viento sobre las construcciones. Nch 432. Santiago, Chile. 2003. 38p.

Instituto nacional de normalizacin (Chile). Diseo estructural: Diseo


estructural cargas permanentes y cargas de uso. Nch 1537. Santiago, Chile.
2009. 30p.

Cargas

______________________________________________________________________________________________

19

Вам также может понравиться