BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.

1 Slip Adalah Selisih jarak tempuh roda traktor dengan implement tanpa beroperasi dengan jarak tempuh roda traktor dengan implement saat operasi dibagi dengan jarak tempuh roda traktor dengan implement tanpa operasi pada kondisi tanh yang sama. Apabila roda meneruskan gaya pada permukaan alas maka terjadi slip.Akibat pengecilan jari-jari banefektif statis maupun dinamis maka pengukurannya menjadi agak rumit. Pada umumnya dipakai suatu metoda dimana jumlah putaran roda belakang sepanjang suatu. Lintasan jarak yang ditempuh dibagi waktu yang digunakan) dari suatu traktor yang dibebani diperbandingkan terhadap jumlah putaran roda belakang tanpa beban no sepanjang lintasan yang sama (jarak yang ditempuh so dibagi dengan waktu yang sama dengan di atas). Pengukuran no dan ns adalah penyederhanaan yang umum dipakai. Lebih benar tetapi memakan waktu lebih banyak adalah menjalankan traktor tanpa beban dan kemudian sambil menyeret beban bentuk kemudian mendapat nilai no dan so yang dirata-ratakan Sebuah roda yang bergerak (ada atau tiadanya gaya tarik atau gaya rem) akan mengalami slip dan juga tahanan gelinding (karena roda itu menggelinding). Yang mempengaruhinya adalah kekerasan alasnya dan kekerasan roda. Sebuah roda keras pada alas yang keras dan rata mengalami tahanan gelinding yang rendah. Sebuah roda lunak pada alas keras dan rata akan jelas mempunyai tahanan gelinding yang lebih tinggi. Dalam praktek di tanah-tanah pertanian dimana alasnya tidak rata, lagi pula masih plastis maupun elastis akan memberikan gambaran yang berbeda karena suatu ban yang elastis berkemampuan menerima ketidakrataan tanah. Dalam memperbandingkan roda baja dengan ban karet ternyata bahwa pengaruh kecepatan melebihi keadaan proportional . Diameter roda harus besar untuk nilai tahanan gelinding yang rendah. Dalam memperbandingkan roda baja dengan bankaret ternyata bahwa pengaruh kecepatan melebihi keadaan proportional . Diameter roda harus besar untuk nilai tahanan gelinding yang rendah.

Selama percobaan-percobaan di atas tidak disangsikan lagi bahwa terjadi slip. Untuk persentase slip yang besar kisarannya dalam literatur terdapat grafik-grafik yang menghubungkan tahanan gelinding terhadap koefisien gaya tarik. Untuk kesederhanaan seringkali digunakan koefisien tahanan gelinding yang konstan 2.1.1 Lengkung gaya tarik slip Sebelumnya telah dibahas secara terpisah beberapa gejala yang timbul pada roda yang menggelinding (dibedakan dari berputar yang hanya digunakan apabila porosnya tidak berpindah tempat). Pandangan yang lebih luas dapat diperoleh dengan menggunakan lengkung gaya tarik - slip pada traktor-traktor yang bergerak. Kurva-kurva itu menunjukkan kecenderungan naik curam apabila tanah bertambah keras. Ia dapat diberikan dalam: a) Gaya tarik terhadap slip atau sebagai; b) Koefisien gaya tarik (k,X) - lengkung slip; c) C efisfensi traktor () - lengkung slip. a) dan c) mudah disetel dan berbentuk serupa karena untuk C gaya tarik dibagi oleh bobot traktor total. Untuk B, gaya tarik dibagi dengan beban roda yang sebenarnya. Cara pengkajian ini sering memberikan hasil-hasil yang berguna untuk keperluan perbandingan 2.2 Skid Roda Spin/skid dipakai untuk pengertian bahwa roda berputar cepat pada permukaan jalan, tetapi bodi kendaraan tidak bergerak atau bergerak lambat tidak sesui dengan putaran roda, keadaan ini biasanya terjadi jika mobil berjalan pada permukaan jalan yang sangat licin. Traction Control digunakan untuk mencegak roda spin/skid saat pedal gas ditekan tapi permukaan jalan licin Skid Steer Traktor / Loader dibuat oleh Bobcat Bobcat Co mulai manufaktur peralatan konstruksi yang kompak pada tahun 1947 di North Dakota. Kantor pusat perusahaan yang masih terletak di West Fargo. Bobcat merek olahraga logo "Satu Hewan Tangguh," dan produk-produk mereka dikenal karena kehandalan dan ketahanan. M-Series traktor / loader memiliki perubahan desain yang cukup besar atas alat-alat sebelumnya berpusat pada kekuasaan yang lebih, kenyamanan operator dan kinerja tinggi hidrolika.

2.2.1

Skid Steer Traktor / Loader S63 S630 ini memiliki berat operasi 7.707 dan kapasitas operasi pengenal

(ROC) dari 2.180. Seperti dengan Seri M-keseluruhan, ia memiliki kabin yang lebih luas dengan meningkatkan visibilitas. Kabin memiliki interior yang bertekanan dengan membuka taksi lebih besar dan kursi-mount joystick. Sistem hidrolik memiliki aliran standar yang lebih tinggi

dibandingkan model sebelumnya. S630 ini memiliki 74 tenaga kuda mesin dengan ketinggian 6 kaki 9 inci. Ember lebar dan panjang 6 kaki 2 inci dengan 11 kaki 4 inci. Kecepatan perjalanan maksimum adalah 12,3 mph dengan beban tip dari 4.360. 2.2.2 Skid Steer Traktor / Loader S650 S650 ini memiliki berat operasi 8.327 dengan ROC 2.690. Aliran dan tekanan standar dalam sistem hidrolik memastikan efisiensi daya yang lebih. S650 ini memiliki jalur angkat vertikal dengan kapasitas angkat meningkat dan taksi 10 persen lebih besar. Kursi-mount joystick adalah opsional. S650 ini memiliki 75 tenaga kuda mesin. Ini adalah 6 kaki 9 inci tinggi dengan lebar ember 6 kaki 2 inci dan panjang ember dari 11 kaki 4 inci. Kecepatan perjalanan maksimum adalah 12,3 mph dengan beban tip dari 5.380. 2.2.3 Skid Steer Traktor Compact / Loader T630 Berat T630 operasi adalah 9.015, dan perusahaan ROC 2.230. Tenaga kuda hidrolik telah meningkat sebesar 15 persen. Jalan jari-jari ditingkatkan angkat menyediakan maju mencapai maksimum untuk grading, menggali, penimbunan dan penggalian. Fitur kabin bertekanan dan sistem baru Roller Suspensi adalah opsional. T630 memiliki 74 tenaga kuda mesin dengan ketinggian 6 kaki 9 inci.Bucket panjang dan lebar 6 kaki 2 inci dengan 11 kaki 4 inci. Kecepatan perjalanan maksimum adalah 6,6 mph dengan beban tip dari 6.371.

2.2.4 Skid Steer Traktor Compact / Loader T650 T650 memiliki berat di di 9.440 dengan ROC 2.570. Aliran hidrolik bantu standar telah meningkat menjadi 23 galon per menit, dengan aliran tinggi opsional 30,5 galon per menit. T650 dilengkapi dengan sistem suspensi Roller opsional dan taksi bertekanan. T650 memiliki 74 tenaga kuda mesin dengan ketinggian keseluruhan dari 6 kaki 9 inci. Ember adalah 6 kaki 2 inci lebar dan 11 kaki 4 inci panjang. Kecepatan perjalanan maksimum adalah 6,6 mph dengan beban tip dari 7.343.

DAFTAR PUSTAKA http://id.wikipedia.org/wiki/Traktor. Diakses pada hari Kamis, tanggal 11 Oktober 2012 Pukul 20.11WIB http://images.pame1991.multiply.multiplycontent.com/attachment/0/THFylgooC GYAAFEh6VE1/traktor_pertanian_roda_empat__unjuk_kerja_dan_cara_uji_sni_7416-2010%20%281%29.pdf? key=pame1991:journal:1&nmid=359844376 Oktober 2012 pkl 20.03 WIB http://pono75.blogspot.com/2011_03_01_archive.htmlv . Diakses pada tanggal 10 Oktober 2012 pukul 21.00 WIB http://web.ipb.ac.id/~lppm/ID/index.php? view=penelitian/hasilcari&status=buka&id_haslit=631.372+PRA+m Diakses pada tanggal 10 Oktober 2012 pukul 22.05 WIB http://www.ehow.com/list_7581402_skid-steer-tractor-specifications.html # ixzz1dFTvSIbZ. Diakses pada tanggal 10 oktober 2012 pukul 22.14 WIB . diakses pada tanggal 10