HOJA DE CALCULO

1 1.1 GENERALIDADES Datos generales - Descripcin: - Localizacin: - Tipo de puente: - Sistema estructural: - Superestructura: - Subestructura: - Apoyos: - Fundacin: - Longitud del tablero: - Altura total de estribos: - Ancho de trocha:

Diseo estructural prolongacin del puente PM-13 sobre la Qda. Maiba. Tramo Cartago - La Felisa Ferroviario Placas y vigas Estribos en voladizo Neopreno Superficial 10.80 m 7.60 m 0.914 m

1.2

Materiales - Concreto: - Resistencia a la compresin simple f'c: - Mdulo de elasticidad Ec: - Resistencia a la compresin simple f'c: - Mdulo de elasticidad Ec: - Peso por unidad de volumen gc: - Acero de refuerzo - Esfuerzo de fluencia fy: - Mdulo de elasticidad Es: - Peso por unidad de volumen gs:

(superestructura) (superestructura) (infraestructura) (infraestructura)

3500 2.3E+06 2400 1.9E+06 2.40

Ton/m2 Ton/m2 Ton/m2 Ton/m2 Ton/m3

5000 3.3E+06 3500 2.8E+06 150

psi psi psi psi lb/ft3

2 42000 Ton/m 2 2.0E+07 Ton/m 3 7.85 Ton/m

60000 psi 2.9E+07 psi 3 490 lb/ft

- Balasto, subbalasto, material de relleno (terrapln): 3 - Peso por unidad de volumen gb: 1.92 Ton/m 1.3

120

lb/ft3

Normas de diseo - A.R.E.M.A.: American Railway Engineering and Maintenance of Way Association- 2001. - C.C.P.: Cdigo Colombiano de puentes 200-94 - NSR 98: Normas Colombianas de Diseo y Construccin Sismo Resistente. Sobrecarga - Tren de carga:

1.4

COOPER E-50

1.5

Mtodos de diseo El mtodo de diseo empleado para elementos en concreto reforzado ser el de factores de carga El mtodo para combinacin de esfuerzos ser el de cargas de servicio El mtodo para estabilidad de la infraestructura ser el de cargas de servicio El mtodo de diseo empleado para los apoyos ser el de cargas de servicio
OBRA: ING. YEINS CASTRO REVIS: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: REV. HOJA:

CALCUL:

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

DE

61

HOJA DE CALCULO
2 2.1 DIMENSIONAMIENTO Superestructura 5.00 4.50 0.25 1.00 0.30 1.90 0.914 0.30 1.00 0.25

0.14 0.19 0.44 0.25 4 3 0.25 0.23 0.23

0.77 1.45 0.90

0.60 1.75 2.1.1 Separacin entre vigas (Sv) La distancia entre vigas adoptada es de: y la longitud del voladizo de: 2.1.2 Ancho de vigas (bo) Cantidad de barras: Dimetro de barras: Recubrimiento: Tamao mximo del agregado: Separacin: n = # = r = Dmax = s = 7 8 5.73 cm 1.90 cm 4.46 cm Sv = Lv = 1.50 m 1.75 m < 2.15 m 1.50 1.75

; (Mnimo 2,0 in) ; (Mnima 1,5db 1,5 in 2Dmax Ag)

bo 2r+ndb+(n-1)s bo 0.56 m Por lo tanto se adopta un valor para el ancho de la viga de:
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: 0 REV.

bo = 0 0
HOJA: FECHA:

0.60 m 2 61

REVIS:

8-Feb-07

MCQM

DE

HOJA DE CALCULO
2.1.3 Luz de clculo para la placa (S) Para placas fundidas monolticamente con las vigas: S= S= 2.1.4 Sv - bo ( Distancia libre entre vigas ) 1.50 - 0.60 = 0.90 m ( 2.95 ft )

Longitud de apoyo mnima (N) Para evitar la caida de la superestructura debido al desplazamiento relativo entre sta y la infraestructura durante un sismo, debe existir una longitud de apoyo mnima (N) como: N= ( 0,305 + 0,0025L + 0,01H )( 1+0,000125A2 ) ( sistema mtrico )

donde: L: Longitud del tablero (m) H: altura (m) de columnas o pilas que soportanel tablero (H=0 para luces simples) A: Angulo de esviaje (grados) N= 0.33 m ; Se adopta : N= 0.40 m

2.1.5

Espesor de la placa (hp) hp = S + 10 20 hp = 2.95 + 20 0.648 # 0.75 ft Por tanto el valor mnimo recomendado, con el fn de evitar deflexiones mayores que las permitidas es: hp = El valor adoptado ser: hp = ft < 0.75 ft hp = 0.23 m 0.23 m

0.75 ft

2.1.6

Altura de vigas (hv) hv = Sg + 9 = 34.1 + 9 = 2.87 ft 15 15 hv = 0.88 m hv = 1.00 m ; para vigas "T" ;con L = #### m ( 34.1 ft )

Por lo tanto se adopta un valor para la altura de las vigas de:

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

2.1.7

Luz de diseo de las vigas (Sg)

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

DE

61

HOJA DE CALCULO
La luz de clculo para las vigas se calcula como la luz libre ms la altura de las mismas sin exceder de la distancia entre centros de los apoyos Sg = (L - 2N) + hv = Sg = ( L - N ) = 10.80 10.80 0.80 0.40 Sg = = + 1.00 m = 11.00 m

10.40

Por lo tanto de adopta como: 2.1.8 Riostras

#### m

Segn la Norma A.R.E.M.A., se deben colocar riostras en los apoyos de las vigas. Se adopta la siguiente seccin: Nota: Se plantea colocar una riostra intermedia con dimensiones iguales a las riostras de apoyo, localizada en el centro de luz.

1.00

0.3 2.2 2.2.1 Infraestructura Estribos La superestructura (placas y vigas) se apoyar en sus extremos sobre dos estribos, los cuales se dimensionarn a continuacin:

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

DE

61

HOJA DE CALCULO

C
D

L F

N K I A J B C E

DIMENSIONES (m) Altura total del estribo Ancho de la corona Base del estribo Ancho caja del estribo Altura de caja del estribo Zarpa delantera Altura libre Altura del cimiento Ancho del vstago Ancho parapeto inferior Zarpa trasera Altura libre posterior Ancho del estribo Altura parapeto zarpa

H A B C D E F G J I K L W N

MINIMO (m) ----------H/24 o 0,30m 0.32 H/2 3.80 N+0.05 0.45 hv + ha 1.12 B/3 2.00 H-G-D 5.48 H/12 0.63 I+C+A 0.85 cortante --B-I-C-E 2.35 F+D 6.60 ancho de placa 5.00 -------------

MAXIMO (m) ADOPT. ----------7.60 ----------0.40 2H/3 5.07 6.00 ----------0.45 --------1.12 ----------2.80 ----------5.48 ----------1.00 ----------0.85 ----------0.00 ----------2.35 ----------6.60 ----------5.00 ----------0.50

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

DE

61

HOJA DE CALCULO
3 EVALUACION DE CARGAS Se calculan todas las cargas por metro lineal de puente. 3.1 3.1.1 Carga muerta (D)

Rieles y accesorios El peso propio de los rieles y accesorios es 200 lb/ft (0,30 ton/m) lineal de va. En sentido transversal esta carga se distribuir en un ancho igual a: 2.15 m ( e balasto bajo traviesa + L traviesa <Ancho de placa) Seccin transversal
Dr

Dr=

0.14

ton/m/m

2.15 3.1.2 Traviesas

b: h: L: S:

0.24 0.23 1.90 0.60

m m m m

L El peso propio de las traviesas se calcular como su volumen multipicado por el peso unitario del concreto, dividido por la separacin: w= 0.42 Ton/m Esta carga se distribuir en un ancho igual a:
Dt

2.15 m ( e balasto bajo traviesa + L traviesa)

Dt= 2.15 3.1.3 Balasto

0.20

ton/m/m

El peso del balasto se tomar de la forma ms crtica, suponiendo la seccin rectangular, restando el peso de la traviesa. Se supone un espesor de balasto mximo bajo la traviesa de : 0.50 m
Db

0.73

V= 3.29 m2/ml Nota: se descuenta el peso de las traviesas. Db = 1.31 Ton/m/m

4.50
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: 0 REV.

REVIS:

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

HOJA:

DE

61

HOJA DE CALCULO
3.1.4 Peso propio de la placa El peso propio de la placa se calcula como su volumen multiplicado por el peso unitario del concreto:
Dp

A= V= 0.05 5.00 Dp =

1.28 m2 #### m3

0.23

0.61

Ton/m/m

3.1.5

Peso propio de los bordillos El peso propio de los bordillos se calcula como su volumen multiplicado por el peso unitario: A= V= 0.06 m2 0.68 m3

0.25

Dc

Dc

0.25

Dc =

0.60

Ton/m/m

3.1.6

Peso propio de las vigas

Dv Dv

A= V= 0.77 0.60 Dv =

0.46 m2 4.99 m3

1.11

Ton/m

3.1.7

Peso propio de las riostras

Da Da

0.77

b= A= V= Ni = Da =

0.30 m 0.23 m2 0.21 m3 1 0.25 Ton

0.90

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

3.2

Carga Viva

(L)

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

DE

61

HOJA DE CALCULO
El tren de diseo empleado para la estructura es el especificado por AREMA en el artculo 8-2.2.3 y corresponde al COOPER E-50, dadas las condiciones del proyecto.

0,5E

0,65E

0,65E 0,65E

0,65E

0,5E

0,65E

0,65E 0,65E 0,65E

2,44

1,52

1,52

1,52

2,74

1,52

1,83

1,52

2,44

2,44

1,52

1,52

1,52

2,74

1,52

1,83

1,52 1,52 5.95T/m

Tren de Carga Cooper E E= 50 Kip E= 22.68 ton Por eje de carga

De acuerdo con AREMA, el eje de cargas en la estructura puede ser asumido como una distribucin uniforme en sentido longitudinal sobre una longitud de 3 ft (0.91m), ms la altura del balasto bajo la traviesa, ms 2 veces la altura efectiva de la placa, limitado por el espaciamiento entre ejes. En sentido transversal, el eje de cargas debe ser asumido como una distribucin uniforme sobre un ancho igual a la longitud de la traviesa, ms la altura del balasto bajo la traviesa, limitado por el ancho de la estructura. Sentido Longitudinal L0 = eb = d' = BLL = BLLmax = BLL = 0.91 0.25 0.18 1.52 1.52 m m m m m
(Longitud inicial: 3ft) (Espesor de balasto bajo la traviesa) (Altura efectiva placa superior) (Ancho de distribucin longitudinal) (Distancia mnima entre ejes) (A. de dist. Long. Adoptado por eje)

Sentido Transversal Ltrav = eb = BLT = BLTmax = BLT = 1.90 m 0.25 m 2.15 m 4.50 m 2.15 m
(Longitud de traviesa) (E. balasto bajo la traviesa) (A. de distribucin transversal) (Ancho mximo de placa) (A. de dist. Transv. adoptado)

1.52 m

0,5E 2,44

E 1,52

E 1,52

E 1,52

0,65E 2,74

0,65E 0,65E 1,52 1,83 1,52

0,65E 2,44

0,5E 2,44

E 1,52

E 1,52

E 1,52

0,65E 2,74

0,65E 0,65E 0,65E 1,52 1,83 1,52 1,52 W T/m

1.52

6.084

6.394

1.52 2.15

6.084

6.392

Infinito

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

6.93

Distribucin de la carga viva sobre la superestructura (Ton/m2) 6.93

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

DE

61

HOJA DE CALCULO
3.46 4.29 3.46 4.29 3.46

1.98 m

7.15 m

7.46 m

2.44 m

7.15 m

7.00 m

Infinito

De esta forma, se obtiene una carga mxima en sentido transversal y longitudinal de:
2.15 Lmax= 6.94 T/m

7.46 3.72

Distribucin de la carga viva sobre cada viga (Ton/mL) 7.46 4.61 3.72 4.61 3.72

1.98 m

7.15 m

7.46 m

2.44 m

7.15 m

7.00 m

Infinito

3.3

Impacto

(I)

Debido a que el impacto depende de la carga viva y la carga muerta, ste variar de acuerdo al elemento analizado, por tanto, se calcular para cada caso particular en el anlisis estructural. I = 100 CV CV + D 3.4 Viento sobre la estructura ( Wsc ) < 60 %

Equivale a una carga de 45 lb/ft, distribuida en un rea igual a la proyeccin vertical lateral de la estructura.

Psc Wsc y'

Wsc =

0.22

Ton/m

H y' Psc

= = =

1.25 0.69 0.27

m m Ton/mL

Dada la rigidez con que cuenta la placa en sentido transversal, no se incluir el efecto del viento en el anlisis y diseo de la placa y las vigas.
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: 0 REV.

REVIS:

FECHA:

8-Feb-07

3.5

Viento sobre la carga viva

( WL )

Equivale a una carga de 300 lb/ft distribuida a lo largo de la longitud del tren de diseo sobre el puente y

MCQM

HOJA:

DE

61

HOJA DE CALCULO
aplicada a una altura de 8 ft (2,44 m) sobre la parte superior del riel.

WL 2.44 0.91 1.08

Wv

Wh

Wh

WL 3.6

0.45

Ton/m

Wv Wh

= =

1.11 0.22

Ton/m Ton/mL

Carga longitudinal

( LF )

Las cargas longitudinales corresponden a las fuerzas de friccin impuestas por el vehculo durante los procesos de arranque y frenado. La carga longitudinal de frenado y/o arranque para el COOPER E-50, se calcula mediante la frmula: Frenado: Arranque: Lff = 12.7 + 1.11 L actuando a una altura de h = 2,5m sobre el riel. actuando a una altura de h = 0,90m sobre el riel.

Lfa = 12.7 L

La transferencia de estas cargas a las vigas se realiza as: Una fuerza axial por unidad de longitud a cada una de las vigas dada como la divisin entre la carga Lf por la longitud del puente y por el nmero de vigas. Una fuerza cortante por unidad de longitud a cada una de las vigas dada como el producto de la carga Lf por su respectivo brazo h, da como resultado un momento concentrado en el centro de la luz. Este momento se divide entre la mitad de la luz del puente para convertirla en un par de fuerzas, hacia arriba y hacia abajo, dividiendo esta ltima en la mitad de la luz, nuevamente, para hallar la carga distribuida, tal y como se aprecia en la figura. Por lo tanto: Lff = Wff = Wff =
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO

L=

10.4 m t/m t/m t/m2

0 Lff = Wff = Wff = Axial Cortante Cortante

2.34 2.25 1.05

Lfa = Wfa = Wfa =

3.95 1.37 0.64

ON:

t/m t/m t/m2 0 0

Lfa = Wfa = Wfa =

Axial Cortante Cortante

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Lff

Lff

MCQM

OBRA:

HOJA:

10

DE

61

Lff

HOJA DE CALCULO
Lff h

Lffh/(L/2) L/2

Lffh/(L/2)

Wff=[Lffh/(L/2)]/(L/2) Lff/L L/2 L/2

Nota1: las fuerzas verticales hacia arriba, no se tienen en cuenta. Nota2: Similar situacin ocurre para la carga de arranque.

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

11

DE

61

HOJA DE CALCULO
4 4.1 4.1.1 ANALISIS Y DISEO PLACA Anlisis de la Placa (Fuerzas internas) Acciones debidas a la carga muerta 0.25 4.50 2.15 Dt + Dr Dc Db Dp 1.75 1.50 1.75 Dc 0.25

Dt + Dr = Db = Dp = Dc = RA = RB =

0.33 1.31 0.61 0.60 4.99 4.99

ton/m/m ton/m/m ton/m/m ton/m/m ton/m ton/m

5.00 DIAGRAMA DE CORTANTE PARA LA PLACA

4

Va Va Va Va Va Va Va Va Va Va

0.00 0.25 1.43 1.75 1.75 3.25 3.25 3.58 4.75 5.00

m m m m m m m m m m

= = = = = = = = = =

0.00 -0.30 -2.56 -3.29 1.69 -1.69 3.29 2.56 0.30 0.00

ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m

3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 0.00

3.29 2.56 1.69 0.00 -0.30 -1.69 -2.56 -3.29

1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

0.30 0.00

DIAGRAMA DE MOMENTO PARA LA PLACA Ma Ma Ma Ma Ma Ma Ma Ma Ma 0.00 0.25 1.43 1.75 2.50 3.25 3.58 4.75 5.00 m m m m m m m m m = = = = = = = = = 0.00 -0.04 -1.72 -2.67 -2.04 -2.67 -1.72 -0.04 0.00 tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m
-3 -2.5 -2

-2.67 -2.04 -1.72

-2.67

-1.72

-1.5 -1 -0.5 0 0.5 0.00

-0.04 0.00
1.00 2.00 3.00 4.00

-0.04 0.00
5.00 6.00

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

4.1.2

Acciones debidas a la carga viva

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

12

DE

61

HOJA DE CALCULO
5.00 L = RA = RB = 6.94 7.46 7.46 ton/m/m ton/m ton/m 1.75 1.43 2.15 L 1.50 1.75 1.43

DIAGRAMA DE CORTANTE PARA LA PLACA Va Va Va Va Va Va Va Va Va 0.00 1.43 1.75 1.75 2.50 3.25 3.25 3.58 5.00 m m m m m m m m m = = = = = = = = = 0.00 0.00 -2.26 5.20 0.00 -5.20 2.26 0.00 0.00 ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m ton/m
6

5.20
4

2.26 0.00 0.00 -2.26 0.00 0.00 0.00

-2

-4

-5.20
-6 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

DIAGRAMA DE MOMENTO PARA LA PLACA

-1 -0.5

Ma Ma Ma Ma Ma Ma Ma

0.00 1.43 1.75 2.50 3.25 3.58 5.00

m m m m m m m

= = = = = = =

0.00 0.00 -0.37 1.59 -0.37 0.00 0.00

tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m

-0.37 0.00 0.00

-0.37 0.00 0.00

0 0.5 1 1.5 2 0.00

M
1.59
1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

4.1.3 WL RA RB Ma Ma Ma Va Va
PROYECTO: CALCUL:

Acciones debidas al viento sobre la carga viva 5.00 = = = 2.50 2.95 3.25 2.95 3.25 m m m m m 1.11 0.17 1.02 = = = = = ton/m/m 2.50 ton/m ton/m 0.13 0.09 -0.06 -0.33 -0.66 tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m 1.08 WL 1.75 1.50 1.75 1.43

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

4.1.4

Acciones debidas a la fuerza de frenado o arranque

MCQM

OBRA:

ON:

HOJA:

13

DE

61

HOJA DE CALCULO
5.00 Lf RA RB Ma Ma Ma Va Va 4.1.5 = = = 1.75 2.05 2.50 2.05 1.75 m m m m m 1.05 1.13 1.13 = = = = = ton/m/m 1.43 ton/m ton/m 0.06 0.13 0.24 0.47 0.34 tm/m tm/m tm/m tm/m tm/m 2.15 Lf 1.75 1.50 1.75 1.43

Acciones debidas al impacto El porcentaje de impacto depende de la carga viva y la carga muerta, calculado segn la norma A.R.E.M.A. mediante la siguiente expresin: I = 100 x L L+D 100 x 6.94 + ; donde L es la carga viva y D es la muerta. < 60.00% para mquinas Diesel

I =

6.94 2.26

= 75.46% > 60.00%

Por lo tanto se adopta un impacto de: 4.1.6 Resumen de cargas

60.00%

El refuerzo principal de la placa ser perpendicular al movimiento del tren, ya que sta se flectar en este sentido. AREMA aclara que para el diseo de la placa se pueden tomar los valores de las fuerzas internas (momento negativo y cortante) en la cara externa del apoyo, que en este caso son las vigas. As, las acciones mximas se muestran a continuacin:

Placa en voladizo Placa entre vigas

V M+ MV M+ M-

D 2.62 0.00 -1.79 1.02 0.00 -2.27

L 0.17 0.00 0.00 3.12 1.59 -1.30

I 0.10 0.00 0.00 1.87 0.95 -0.78

WL 0.03 0.00 0.00 0.33 0.13 0.00

LF 0.03 0.00 0.00 0.47 0.24 0.00

UN T/m T-m/m T-m/m T/m T-m/m T-m/m

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

4.2 4.2.1

Diseo de la placa Combinaciones de carga

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

14

DE

61

HOJA DE CALCULO
Debido a que la placa se disear por el factor de carga, se han seleccionado las siguientes hiptesis de acuerdo con la norma A.R.E.M.A: 4.2.2 Hiptesis I: Hiptesis IA: Hiptesis II: Hiptesis III: 1,4(D + 5/3( L + I )) 1,8(D + L + I ) 1,4(D) 1,4(D + L + I + LF + WL)

Acciones de diseo Con base en el anlisis estructural y las hiptesis de carga, se calculan las acciones de diseo: ACCION Mdis(+) Mdis(-) Vdis(+-) Vdis(+-) HIPOTESIS DE CARGA IA II III 4.57 0.00 4.06 7.83 10.82 5.21 3.17 1.42 3.66 6.09 9.54 4.13 CARGA UNIDAD MAXIM 5.92 tm/m 8.03 13.08 5.21 tm/m t/m t/m ELEMENTO Placa entre vigas Placa entre vigas y voladizo Placa entre vigas Placa en voladizo

I 5.92 8.03

13.08 4.31

4.2.3

Acero de refuerzo mnimo La cuanta mnima es la calculada con 1,2 veces el momento de agrietamiento, utilizando la ecuacin de la resistencia ltima: Momento de clculo para cuanta mnima Mn=1,2 x Mcr ; donde:

Mcr = fr Ig Yt

; Momento de agrietamiento

fr = 1,98 (f'c) ; Mdulo de rotura para el concreto Ig = b hp3 12

; Momento de inercia de la seccin bruta alrededor del eje centroidal ; Distancia del eje centroidal a la fibra ms extrema a traccin

Por lo tanto: hp b hp
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO

= = =

0.23 1.00 0.23

m m m

f'c fr Yt

= = =

3500 370 0.115

OBRA:

t/m2 t/m2 m

Ig = Mcr = Mn =
ON:

4 1.01E-03 m 3.27 tm 3.92 tm

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Altura efectiva d = hp - ( r + /2 )

MCQM

HOJA:

15

DE

61

HOJA DE CALCULO
donde: hp rinf rsup = = = 0.23 0.042 0.052 5 5 m m m Espesor de la placa Para el refuerzo inferior de las placas (Mnimo 1,5 in) Para el refuerzo superior de las placas (Mnimo 2 in) Barra para el extremo inferior de las placas Barra para el extremo superior de las placas d1 = d2 = 0.180 0.170 m m

#barra = #barra =

Por lo tanto la altura efectiva para la flexin positiva ser: y para la flexin negativa: Cuanta mnima

Reemplazando Mn y d en la ecuacin de la resistencia ltima, se halla la cuanta mnima:

Mn= rmind2bfy 1 - 0,6rminfy/f'c donde: : Mn: b: d1: d2: fy: f'c:

Ecuacin de resistencia ltima

0.90 3.92 1.00 0.18 0.17 42000 3500

tm m m m t/m2 t/m2

Factor de reduccin de esfuerzo para flexin Momento mximo resistente Ancho de la placa Altura efectiva para flexin positiva Altura efectiva para flexin negativa Esfuerzo de fluencia del acero Resistencia a la compresin del concreto r min : 0.00328

Resolviendo la ecuacin para rmin se obtiene la cuanta mnima para refuerzo inferior (momento positivo): Para refuerzo superior (momento negativo):

r min : 4.2.4 Acero de refuerzo mximo

0.00369

El refuerzo mximo o la cuanta mxima se calcula como el 75% de la cuanta balanceada: r bal=0,85f'c 0,003Es fy fy + 0,003Es

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

donde: : fy: f'c: Es:

0.80 42000 t/m2 3500 t/m2 2.0E+07 t/m2

Esfuerzo de fluencia del acero Resistencia a la compresin del concreto Mdulo de elasticidad del acero

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

16

DE

61

HOJA DE CALCULO
Por lo tanto la cuanta balanceada es de: y la cuanta mxima (r max =0,75 r bal ) es: 4.2.5 Diseo para momento positivo La cuanta de diseo se calcula con la Ecuacin para resistencia ltima: : Mn: b: d1: fy: f'c: 0.90 5.92 tm/m 1.00 m 0.18 m 42000 t/m2 3500 t/m2 Factor de reduccin de esfuerzo para flexin Momento positivo de diseo Ancho de la placa Altura efectiva Esfuerzo de fluencia del acero Resistencia a la compresin del concreto r Mmax : 0.0050 r bal : r max : 0.0336 0.0252

Resolviendo la ecuacin para r se obtiene la cuanta para Mdis: Debe cumplirse que: r Mmax < r dis 0.0033 < < r max 0.0252

0.0050 <

r dis :

0.0050

El rea de refuerzo se calcula como: As = rdis b d donde: r dis = b = d =

0.0050 100.00 cm 18.00 cm

Por lo tanto el rea de refuerzo por metro de ancho ser de: As = 9.02 cm2/m el cual debe ser mayor que el refuerzo por retraccin y temperatura mnimo: Asmin = 5.29 cm2/m Por lo tanto se adopta un rea de refuerzo de:: As = 9.02 cm2/m

SI

Se calcula la separacin entre barras con el rea nominal de la varilla utilizada: #barra = Abarra =
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO

5 2.00 cm2
OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: 0 REV.

REVIS:

FECHA:

8-Feb-07

s = Abarra = As s max s max = =

2.00 ; 9.02 0.35 0.46

s =

0.22

; la cual debe ser menor que la mxima

m ; 1,5 veces el espesor de la placa m ; 18 pulgadas, la menor s = 0.20 m ; para varilla # 5

Por lo tanto la separacin adoptada ser de:

MCQM

HOJA:

17

DE

61

HOJA DE CALCULO
4.2.6 Diseo para momento negativo : Mn: b: d2: fy: f'c: 0.90 8.03 tm/m 1.00 m 0.17 m 42000 t/m2 3500 t/m2 Factor de reduccin de esfuerzo para flexin Momento negativo de diseo Ancho de la placa Altura efectiva Esfuerzo de fluencia del acero Resistencia a la compresin del concreto r Mmax : 0.0078

Resolviendo la ecuacin para r se obtiene la cuanta para Mdis: Debe cumplirse que: r Mmax < r dis 0.0037 < < r max 0.0252

0.0078 <

r dis :

0.0078

As = rdis b d r dis b d = = = 0.0078 100 cm 17.00 cm

Por lo tanto el rea de refuerzo por metro de ancho ser de: As = #### cm2/m el cual debe ser mayor que el refuerzo por retraccin y temperatura mnimo: Asmin = 5.29 cm2/m Por lo tanto se adopta un rea de refuerzo de:: As = #### cm2/m

SI

Se calcula la separacin entre barras con el rea nominal de la varilla utilizada: #barra = Abarra = 5 2.00 cm
2

s = Abarra = As

2.00 ; ####

s =

0.15

s max s max

= =

0.35 0.46

m ; 1,5 veces el espesor de la placa m ; 18 pulgadas, la menor s = 0.15

ON: 0 REV.

Por lo tanto la separacin adoptada ser de:

PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB:

m ; para varilla # 0 0
HOJA: FECHA:

5 18 61

REVIS:

8-Feb-07

4.2.7

Comprobacin para cortante Se debe cumplir la siguiente desigualdad para el diseo de la placa: vu vc = 0.85 ; para cortante

donde: vu : es el esfuerzo mayorado en la seccin, calculado como sigue: vu = Vu ; bd siendo: Vu la fuerza cortante en la seccin en consideracin.

MCQM

DE

vu = Vu bd

HOJA DE CALCULO
b el acho de la seccin d la altura efectiva de la seccin b = dcri = 1.00 0.17 m m

vc : es el esfuerzo resistente por el concreto calculado: vc = 1,9f'c + 2500rwVud/Mu 3,5f'c siendo : f'c = rw = 3500 t/m2 ( Unidades inglesas) ( 0.0078 5000 psi )

As/(bd) =

( con As real )

El cortante y el momento ltimos deben presentarse simultneamente, por lo tanto se realizar el chequeo para las 4 combinaciones de carga: PLACA ENTRE VIGAS Vud/Mu Vud/Mu vu <1 (adoptado) t/m2 0.28 0.28 76.95 0.24 0.24 63.66 0.08 0.08 8.36 0.27 0.27 56.11 PLACA EN VOLADIZO Vud/Mu Vud/Mu vu <1 (adoptado) t/m2 0.09 0.09 25.37 0.11 0.11 30.66 0.20 0.20 21.56 0.12 0.12 24.29

COMBO I IA II III

Vu t/m 13.08 10.82 1.42 9.54

Mu tm/m 8.03 7.83 3.17 6.09

< < < <

vc t/m2 83.55 83.06 81.20 83.43

CRITERIO SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE

COMBO I IA II III 4.2.8

Vu t/m 4.31 5.21 3.66 4.13

Mu tm/m 8.03 7.83 3.17 6.09

< < < <

vc t/m2 81.38 81.63 82.61 81.66

CRITERIO SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE SI CUMPLE

Refuerzo de distribucin El refuerzo de distribucin o de fraguado y temperatura se debe colocar perpendicular al refuerzo principal tanto superior e inferior, una cantidad: Asmincm2/m = #barra = Abarra (cm) = 5.29 4 1.29 S (m) Smax (m) Sado (m)
OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: 0 0

= = =

0.24 0.35 0.20

ON: REV.

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

FECHA:

8-Feb-07

4.2.9

Comprobacin por fatiga MD(CL) MCV+I(CL) MD+CV+I(CL) n As radop k j r/h = = = = = = = = -2.04 2.54 0.50 8.72 10.0 0.0056 0.267 0.911 0.30 Tm/m Tm/m Tm/m cm/m Momento debido a la carga muerta (mnimo) Momento debido a la carga viva ms impacto Momento total a la carga muerta ms viva ms impacto (mximo) Relacin modular Es/Ec Area de refuerzo suministrado Cuanta colocada Constante Constante Constante recomendada por AREMA

MCQM

PROYECTO:

HOJA:

19

DE

61

HOJA DE CALCULO
fmin fmax Df s ff Df s < f f = = = = = -1242 304 1547 2055 Ok!
Kg/cm2 Kg/cm
2

Kg/cm2 Kg/cm2

Mnimo esfuerzo algebraico Mximo esfuerzo algebraico Variacin de esfuerzos en el acero Rango de esfuerzos admisible en el refuerzo inferior [1476 - 0,33fmin + 562(r/h)] Criterio de aceptacin

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

20

DE

61

HOJA DE CALCULO
5 5.1 5.1.1 ANALISIS Y DISEO VIGAS Anlisis de las Vigas (Fuerzas internas) Acciones debidas a la carga muerta Debido a que la placa est apoyada sobre las vigas, sta le transmite sus cargas generando las reacciones calculadas en el captulo anterior Adems de las acciones debidas a la carga muerta (reacciones de la placa), deben sumarse las producidas por el peso propio de la parte restante de las vigas y por las riostras: Da Da RA + Dv RA + Dv = Da = Ni = 5.1.2 6.10 0.25 1 ton/m ton 10.40 Da

Acciones debidas a la carga viva Para el anlisis de las fuerzas internas debidas a la carga viva se realiz un modelo en Sap 2000, en donde se incluy el tren de diseo de acuerdo con la distribucin mostrada anteriormente. Mmax XCL VCL VAPO = = = = 96.46 0.00 9.69 37.30 ton-m m ton ton TREN DE CARGA COOPER E

5.1.3

Acciones debidas al impacto I = 100 x L L+D ; donde L es la carga viva y D es la muerta. < 60.00%

Para efectos del clculo del impacto, se adopta un valor de carga viva igual a: I = 100 x 7.46 + 7.46 6.10 = 55.03% < 60.00%

L =

7.46

ton/m

Por lo tanto se adopta un impacto de:

55.03%

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

21

DE

61

HOJA DE CALCULO
5.1.4 Acciones debidas al viento sobre la carga viva Se adopta la mayor reaccin de la placa sobre la viga producida por la carga de viento sobre la carga viva:

WL =

1.02

ton/m

WL

5.1.5

Acciones debidas a la fuerza de frenado o arranque:

Lf Wf = 1.13 ton/m

5.1.6

Resumen de cargas A continuacin se muestra el cuadro resumen de las fuerzas internas generadas por las cargas descritas en los apartes anteriores en varias secciones de la viga:

CORTANTE (T) Distancia desde el centro de luz (m) Carga 0.00 0.35 0.69 1.04 1.39 1.73 2.08 2.43 2.77 3.12 3.47 3.81 4.16 4.51 4.85 5.20 0.12 2.24 4.35 6.46 8.58 10.69 12.80 14.92 17.03 19.14 21.26 23.37 25.48 27.60 29.71 31.82 D 9.69 11.53 13.37 15.21 17.05 18.89 20.73 22.57 24.41 26.25 28.09 29.93 31.78 33.62 35.46 37.30 L 5.33 6.34 7.36 8.37 9.38 10.40 11.41 12.42 13.43 14.45 15.46 16.47 17.49 18.50 19.51 20.53 I WL 0.00 0.35 0.71 1.06 1.42 1.77 2.13 2.48 2.84 3.19 3.54 3.90 4.25 4.61 4.96 5.32 LF -1.46 -1.07 -0.68 -0.29 0.10 0.49 0.88 1.27 1.66 2.05 2.44 2.83 3.22 3.61 4.00 4.39 MOMENTO (T-m) Distancia desde el centro de luz (m) 1.73 2.08 2.43 2.77 3.12 3.47 3.81 4.16 4.51 4.85 73.69 69.62 64.81 59.28 53.01 46.00 38.27 29.80 20.60 10.67 85.74 81.02 75.45 69.02 61.73 53.59 44.58 34.72 24.01 12.43 47.18 44.59 41.52 37.98 33.97 29.49 24.54 19.11 13.21 6.84 12.29 11.61 10.81 9.89 8.85 7.68 6.39 4.98 3.44 1.78 8.45 8.21 7.84 7.34 6.69 5.92 5.00 3.95 2.77 1.45

Carga D L I WL LF 5.1.7

0.00 83.07 96.46 53.08 13.82 7.61

0.35 82.66 96.03 52.85 13.76 8.04

0.69 81.51 94.74 52.14 13.58 8.35

1.04 79.64 92.60 50.96 13.27 8.52

1.39 77.03 89.60 49.31 12.84 8.55

5.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Combinaciones de carga Hiptesis I: Hiptesis IA: Hiptesis II: Hiptesis III: 1,4(D + 5/3( L + I )) 1,8(D + L + I ) 1,4(D) 1,4(D + L + I + LF + WL)
OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: 0 REV.

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

FECHA:

8-Feb-07

CORTANTE DE DISEO (T)

MCQM

PROYECTO:

HOJA:

22

DE

61

HOJA DE CALCULO
Hipot. Distancia desde el centro de luz (m) 0.00 0.35 0.69 1.04 1.39 1.73 2.08 2.43 2.77 3.12 3.47 35.2 44.8 54.4 64.1 73.7 83.3 92.9 102.5 112.2 121.8 131.4 I IA 27.25 36.19 45.13 54.07 63.02 71.96 80.90 89.84 98.78 107.72 116.66 0.17 3.13 6.09 9.05 12.01 14.97 17.93 20.88 23.84 26.80 29.76 II III 19.15 27.14 35.14 43.14 51.13 59.13 67.13 75.12 83.12 91.11 99.11 MAX 35.2 44.8 54.4 64.1 73.7 83.3 92.9 102.5 112.2 121.8 131.4 MOMENTO DE DISEO (T-m) Distancia desde el centro de luz (m) 1.73 2.08 2.43 2.77 3.12 3.47 413.3 390.6 363.7 332.7 297.5 258.3 371.91 351.42 327.22 299.30 267.68 232.35 103.17 97.47 90.74 82.99 74.21 64.40 318.29 301.08 280.62 256.91 229.95 199.74 413.3 390.6 363.7 332.7 297.5 258.3 3.81 141.0 125.60 32.72 107.11 141.0 4.16 150.6 134.54 35.68 115.10 150.6 4.51 160.2 143.48 38.64 123.10 160.2 4.85 169.9 152.42 41.59 131.10 169.9 5.20 179.5 161.37 44.55 139.09 179.5

Hipot. I IA II III MAX

0.00 465.2 418.69 116.29 355.64 465.2

0.35 463.1 416.75 115.72 354.67 463.1

0.69 456.8 411.11 114.12 350.45 456.8

1.04 446.5 401.75 111.50 342.98 446.5

1.39 432.0 388.69 107.84 332.26 432.0

3.81 214.9 193.30 53.58 166.29 214.9

4.16 167.3 150.54 41.72 129.59 167.3

4.51 115.7 104.07 28.84 89.64 115.7

4.85 59.9 53.89 14.93 46.44 59.9

5.20 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

5.2

Diseo a flexin Se realiza a continuacin el diseo a flexin de las vigas, para el momento mximo, empleando las formulaciones mostradas en el diseo de la placa, teniendo en cuenta que la seccin empleada es la siguiente:
1.50 0.23

b < Sg/4 b < bo + 12hp b < S + bo Adems:

= = =

2.60 3.36 1.50

m m La menor: m

b =

1.50

1.00 0.77 0.60

Dimetro de las varillas: Cantidad mxima de barras por capa: Separacin vertical entre ejes: Distancia al borde 1a fila: Eje Neutro: Momento de inercia de la seccin bruta: Fluencia del acero: Resistencia del concreto: Momento de agrietamiento mayorado:

# Nmax Sv d1 y' Ig fy f'c 1.2Mcr

= = = = = = = = =

8 7 0.06 0.07 0.60 0.07 42000 3500 54.73

m m m m4 t/m2 t/m2 t-m

( (

60000 ) 5000 )

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

TEM

CUADRO DEL DISEO A FLEXIN DE LAS VIGAS Distancia desde el centro de luz (m)

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

23

DE

61

HOJA DE CALCULO
TEM Mmax d rmin rmax rMmax rdis a As Ab Nreq N 10fila 9fila 8fila 7fila 6fila 5fila 4fila 3fila 2fila 1fila 5.3 0.00 465.2 0.81 0.004 0.025 0.014 0.014 0.159 169 5.10 34 35 0 0 0 0 0 7 7 7 7 7 0.35 463.1 0.81 0.004 0.025 0.014 0.014 0.158 168 5.10 33 35 0 0 0 0 0 7 7 7 7 7 0.69 456.8 0.81 0.004 0.025 0.014 0.014 0.156 165 5.10 33 35 0 0 0 0 0 7 7 7 7 7 1.04 446.5 0.81 0.004 0.025 0.013 0.013 0.152 161 5.10 32 35 0 0 0 0 0 7 7 7 7 7 1.39 432.0 0.83 0.004 0.025 0.012 0.012 0.142 151 5.10 30 30 0 0 0 0 0 2 7 7 7 7 1.73 413.3 0.83 0.004 0.025 0.012 0.012 0.135 144 5.10 29 30 0 0 0 0 0 2 7 7 7 7 2.08 390.6 0.83 0.004 0.025 0.011 0.011 0.127 135 5.10 27 30 0 0 0 0 0 2 7 7 7 7 2.43 363.7 0.86 0.003 0.025 0.009 0.009 0.114 121 5.10 24 24 0 0 0 0 0 0 3 7 7 7 2.77 332.7 0.86 0.003 0.025 0.009 0.009 0.103 110 5.10 22 24 0 0 0 0 0 0 3 7 7 7 3.12 297.5 0.86 0.003 0.025 0.008 0.008 0.092 97 5.10 20 24 0 0 0 0 0 0 3 7 7 7 3.47 258.3 0.88 0.003 0.025 0.006 0.006 0.076 81 5.10 17 17 0 0 0 0 0 0 0 3 7 7 3.81 214.9 0.88 0.003 0.025 0.005 0.005 0.063 67 5.10 17 17 0 0 0 0 0 0 0 3 7 7 4.16 167.3 0.88 0.003 0.025 0.004 0.004 0.048 52 5.10 17 17 0 0 0 0 0 0 0 3 7 7 4.51 115.7 0.88 0.003 0.025 0.003 0.003 0.039 42 5.10 17 17 0 0 0 0 0 0 0 3 7 7 4.85 59.9 0.88 0.003 0.025 0.001 0.003 0.039 42 5.10 17 17 0 0 0 0 0 0 0 3 7 7 5.20 0.0 0.88 0.003 0.025 0.000 0.003 0.039 42 5.10 17 17 0 0 0 0 0 0 0 3 7 7

Diseo a cortante Desigualdad general: Esfuerzo cortante ltimo: Resistencia a cortante del concreto: Separacin requerida de refuerzo a corante: Dimetro de los flejes: vu vu vc s # vc + vs = 0.85

= Vu/bod = 1,9f'c + 2500rwVud/Mu 3,5f'c = Avfy/(vSbo) = 4 As = 1.29 cm

TEM Vmax MVmax radop d Vd/M vu vc vS N Av Smax Scal

PROYECTO: CALCUL:

0.00 35.2 465.22 0.015 0.81 0.06 72.4 81.7 0.0 3 3.87 40.0 40.0

0.35 44.8 463.09 0.015 0.81 0.08 92.2 82.0 12.0 3 3.87 40.0 40.0

0.69 54.4 456.84 0.015 0.81 0.10 112.0 82.4 34.8 3 3.87 40.0 40.0

CUADRO DEL DISEO A CORTANTE DE LAS VIGAS Distancia desde el centro de luz (m) 1.04 1.39 1.73 2.08 2.43 2.77 3.12 3.47 3.81 64.1 73.7 83.3 92.9 102.5 112.2 121.8 131.4 141.0 446.46 431.96 413.32 390.56 363.68 332.66 297.52 258.25 214.86 0.015 0.012 0.012 0.012 0.010 0.010 0.010 0.007 0.007 0.81 0.83 0.83 0.83 0.86 0.86 0.86 0.88 0.88 0.12 0.14 0.17 0.20 0.24 0.29 0.35 0.45 0.58 131.8 148.0 167.3 186.6 199.9 218.6 237.4 247.7 265.8 82.9 82.9 83.4 83.9 83.7 84.4 85.3 84.7 86.0 57.6 76.5 98.7 120.8 136.6 157.9 178.9 191.7 211.6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3.87 3.87 3.87 3.87 3.87 3.87 3.87 3.87 3.87 40.0 41.0 41.0 41.0 42.0 42.0 42.0 44.0 22.0 40.0 35.0 27.0 22.0 19.0 17.0 15.0 14.0 12.0
OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: 0 REV.

4.16 150.6 167.33 0.007 0.88 0.80 283.9 88.1 230.4 3 3.87 22.0 11.0
HOJA: FECHA:

4.51 160.2 115.68 0.007 0.88 1.00 302.1 90.1 249.4 3 3.87 22.0 10.0 24

4.85 169.9 59.90 0.007 0.88 1.00 320.2 90.1 249.4 3 3.87 22.0 10.0

5.20 179.5 0.00 0.007 0.88 1.00 338.3 90.1 249.4 3 3.87 22.0 10.0

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

8-Feb-07

5.4

Comprobacin por fatiga MD(CL) = 83.07 Tm Momento debido a la carga muerta (mnimo)

MCQM

DE

61

HOJA DE CALCULO
MCV+I(CL) MD+CV+I(CL) n As radop k j r/h fmin fmax Df s ff Df s < f f = = = = = = = = = = = = 149.54 232.60 8.72 178.5 0.0147 0.394 0.869 0.30 661 1852 1191 1426 Ok! Tm Tm cm Momento debido a la carga viva ms impacto Momento total a la carga muerta ms viva ms impacto (mximo) Relacin modular Es/Ec Area de refuerzo suministrado Cuanta colocada Constante Constante Constante recomendada por AREMA Mnimo esfuerzo algebraico Mximo esfuerzo algebraico Variacin de esfuerzos en el acero Rango de esfuerzos admisible en el refuerzo inferior [1476 - 0,33fmin + 562(r/h)] Criterio de aceptacin

Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2

5.5

Refuerzo de las riostras Se calcula el refuerzo de las riostras con base en la cuanta mnima:
0.38 0.23 1.00 0.77 0.30

y' Ig fy f'c 1.2Mcr

= = = = =

0.52 m 0.03 m4 42000 t/m2 3500 t/m2 23.46 t-m

d r min As # Ab Cant 4 c/ 0.20 m

= = = = = =

0.85 0.002 7.43 6 2.84 3

m cm cm

Usar refuerzo en otros sitios de las riostras:

#=

5.6

Refuerzo del bordillo Se calcula el refuerzo del bordillo con base en la cuanta mnima:

0.48 0.25

y' Ig fy f'c 1.2Mcr

= = = = =

0.24 m 0.002 m4 42000 t/m2 3500 t/m2 4.27 t-m

d r min As # Ab Cant 4 c/ 0.20 m

= = = = = =

0.41 0.003 2.82 5 2.00 2

m cm cm

Usar flejes:

#=

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

25

DE

61

HOJA DE CALCULO

DISEO DE APOYOS - Dimensionamiento Se plantea un diseo para apoyos construidos en Neopreno con las siguientes caractersticas:
b' W b' h b' t1 t2 t2 t3 t4 t4 t4 L b'

35.0

55.0

Recubrimiento de las lminas de refuerzo Ancho neto del neopreno Altura total del neoperno Altura del neoperno descontando el refuerzo Logitud del neopreno Tipo Reforzado/ Simple Nmero de capas de neopreno Dureza Espesor de la capa superior Espesor de la capa intermedia Espesor de la capa inferior Espesor del refuerzo (A 570M Gr.36)

b' = 1.0 cm w = 53.0 cm h = 3.81 cm T = 3.49 cm L = 33.0 cm TIPO: Reforzado 2 n = 3 DZ = 60 t1 t2 t3 t4 = = = = 0.95 1.59 0.95 0.16 cm cm cm cm

( 1 1/2 '' )

( ( ( (

3/8 '' 5/8 '' 3/8 '' 1/16''

) ) ) )

- Anlisis por compresin

scTL= RTL/A

G S kg/cm2 k scTL: Esfuerzo admisible promedio a compresin para apoyos reforzados RTL : Fuerza total a compresin sobre el apoyo 70 kg/cm2 y A
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO

scTL= RTL/A

: Area bruta plana del apoyo

OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: 0 REV.

REVIS:

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

HOJA:

26

DE

61

HOJA DE CALCULO
G : Mdulo de corte del elastmero (kg/cm2) a 22,8C (Depende de la dureza) k : Factor modificador k = 1.0 para capas internas de apoyos reforzados k = 1.4 Para capas de cubierta k = 1.8 Para apoyos simples S : Factor de forma de una capa de apoyo : Area cargada/rea efectiva de abultamiento donde: G = 10.2 kg/cm2 S = Lw 2ti( L + w ) Lw 2ti( L + w )

(para neopreno de dureza 60) = 10.68 (Capas exteriores) k = 1.4 S/k = 7.63

S =

6.41

(Capas interiores)

k =

1.0

S/k = 6.41 Predomina

Se deben tener en cuenta las siguientes cargas para el anlisis del apoyo a compresin: D = 32.07 L+I = 57.82 Wsc= 0.68 WL= 5.32 Lp = 0.00 Wff = 4.39 COMBO I: COMBO II: T Carga muerta generada por la superestructura igual a la reaccin de las vigas T Carga viva ms impacto medio producida por el COOPER E-50 T Carga de viento sobre la estructura. Carga de viento sobre la carga viva T Carga peatonal. T Carga debido al frenado del tren. RTL = RTL = > 89.90 80.23 Ok!! > T T

D+L+I+Lp (D+L+I+Wff+W) 0.8 70 Kg/cm2

sc=

RTL = An

89897 = 1749

51.40

Kg/cm2

scmax= scmax=

sc

G S/k =

10.2 6.41 = 65.3 Kg/cm2

sc

Ok!!

- Deformacin instantnea por compresin La deformacin instantnea por compresin se calcula como: dc 0,07T dc = eciti dc 0,3 cm dc : eci : T
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO

Deformacin instantnea por compresin (cm) Deformacin unitaria a compresin de una capa individual (Ver Figura 19-1-1A B 19-1-2 ) Altura del elastmero (cm)
OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: 0 REV.

REVIS:

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

HOJA:

27

DE

61

HOJA DE CALCULO

Figura 19-1-1 A. Esfuerzo a compresin / Deformacin del apoyo de neopreno reforzado con Acero DZ 60 (AREMA) sc S/ke S/ki dc = = = = 51.40 7.63 6.41 kg/cm2 ( 5.04 MPa ) ece = eci = < < 2.44 3.00 mm mm Ok!! Ok!! 3.20% 3.30% Para capas exteriores Para capas interiores

1.13 mm

- Deformacin permanente por compresin Se tiene en cuenta al aumentar la deformacin instantnea en un porcentaje que depende del tipo material y de la dureza sc dc = 35.0% ; dcp= 1.53 mm < 2.44 Ok!!

dc dcp

- Rotacin La rotacin relativa entre las superficies superior e inferior del apoyo se debe limitar de acuerdo con la deformacin instantnea a:

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

LqL

+ wqw 2

dc
q

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

28

DE

61

HOJA DE CALCULO
donde: qL : qw : qLD qLL+I qLWcc q WLf LqL Es el ngulo de giro mximo medido por una linea perpendicular al eje del puente [MCLLc/3EI] Es el ngulo de giro mximo medido por una linea paralela al eje del puente (Despreciable) = = = = 1.67E-03 3.01E-03 2.78E-04 1.53E-04 = rad rad rad rad Giro por la carga muerta D. Giro por la carga viva ms impacto L+I Giro por la carga de viento sobre la carga viva WL Giro por la carga de frenado Lf = 0.77 mm < dc = 1.13 mm Ok!!

+ wqw 2

1.54 2

- Deformacin por cortante (apoyo mvil) La deformacin por cortante incluye adems de los movimientos causados por la superestructura, los efectos producidos por el cambio de temperatura y por retraccin del fraguado. Deformaciones debidas a los cambios de temperatura La deformacin debido a los cambios de temperatura se calcula con la siguiente expresin: dst = at DTS at = DT = S = dt = 1.08E-05 C 20 C 10.80 2.33 mm : Coeficiente trmico para concreto de densidad normal : Cambio en la temperatura del lugar . : Longitud de contraccin o expansin potencial (Longitud del tablero)

Y Deformaciones debidas a la retraccin por fraguado La deformacin debido a la retraccin por fraguado se calcula con la siguiente expresin: dst = as S as = S = ds = 2.00E-04 10.80 2.16 mm : Coeficiente de retraccin y fraguado para concreto de densidad normal : Longitud de contraccin o expansin potencial (Longitud del tablero)

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Deformaciones debidas a las cargas en la superestructura Empleando pernos de anclaje en el apoyo fijo, se asume que stos tomarn toda la carga horizontal

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

29

DE

61

HOJA DE CALCULO
debida a las fuerzas longitudinales. Sin embargo, se calculan las deformaciones por corte generadas en el apoyo mvil por las cargas transversales (viento) La deformacin por cortante se puede aproximar a: G Fs A T : : : : dsW = T Fs G A Mdulo de corte Carga total horizontal que es transmitida al neopreno Area del neopreno. Altura del Neopreno 0.74 1.21 = T T = 34.9 10.19 Reaccin transversal por carga de viento sobre la estructura Reaccin transversal por carga de viento sobre la carga viva 1947 1749 = 3.81 mm

Wsc = WL = dsL

T Fs G A

Deformacin total por cortante dsLONG = dt + ds = dsTRANSV = dsL = dsTOTAL 2.33 3.81 + 2.16 = = = 4.49 3.81 5.89 mm mm mm

AREMA especifica que la deformacin total por corte debe ser menor a la mitad de la altura del neopreno: dsTOTAL 5.89 T/2 < 17.46

Ok!!

No requiere lminas de tefln

- Chequeo de la estabilidad Para asegurar la estabilidad, el espesor total del apoyo (h) debe ser menor o igual que: L/3 , w/3 L/3= 11.00 w/3= 17.67 Para apoyos reforzados cm cm 11.00 cm > h=

3.81 cm

Ok!!

- Lminas de refuerzo El refuerzo debe cumplir con los requerimientos de espesor mnimo basados en el esfuerzo adimisible: href 0,092hri = href
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO

0.12 0.15

cm cm (Art. 1.6.2.2)
OBRA:

href href

= =

0.16 0.16
ON:

> >

0.12 0.15
HOJA: FECHA:

cm cm

Ok!! Ok!!

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

8-Feb-07

- Pernos de anclaje en apoyo fijo Wsc WL = = 0.74 1.21 T T Reaccin transversal por carga de viento sobre la estructura Reaccin transversal por carga de viento sobre la carga viva

MCQM

30

DE

61

HOJA DE CALCULO
W Lfa W+Lfa P Dimetro Cant Aperno ASTM Fvadm. Pvactuante Pvadmibible = = = = 1.95 20.55 16.51 20.55 T T T T Reaccin total transversal por carga de viento (100%) Reaccin longitudinal por carga de arranque (100%) Reaccin horizontal total mxima (80%) Carga de diseo Dimetro del perno Cantidad de barras por apoyo Area de la seccin transversal de los pernos Calidad del Acero Esfuerzo cortante admisible Fuerza mxima actuante Fuerza admisible

= 2 in 1 = = 20.27 cm2 = A490-Gr8 = 1410 Kg/cm2 = 20.55 Ton = 28.58 Ton Ok!

- Topes ssmicos apoyo mvil EQ = Dimetro Cant Aperno ASTM Fvadm. Pvactuante 8.02 1 1/4 1 7.92 A490-Gr8 1410 8.02 11.16 Ok! T in cm2 Kg/cm2 Ton Ton Fuerza sismica mxima por cada apoyo/anclaje Dimetro del perno Cantidad de barras por apoyo Area de la seccin transversal de los pernos Calidad del Acero Esfuerzo cortante admisible Fuerza mxima actuante Fuerza admisible

= = = = = =

Pvadmibible =

- Aplastamiento en el concreto Abearing = 1925 46.70 240 60.00 Ok! cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2

Fbactuante = f'c = Fbadm. = Fbact<Fbadm =

(0.25f'c)

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

31

DE

61

HOJA DE CALCULO
7 7.1 ANALISIS Y DISEO DE ESTRIBOS Anlisis de cargas Las cargas que que actan sobre los estribos, son: - Cargas verticales de la superestructura: reacciones de las vigas para carga muerta y viva - Peso propio del estribo y del relleno - Empuje de tierras, teniendo en cuenta la sobrecarga por el peso del tren. - Fuerza sismica transmitida por la superestructura - Fuerza sismica dada en el terreno - Fuerzas debidas al viento sobre la superestructura y sobre la carga viva - Fuerza longitudinal debido al frenado o arranque del vehculo ferroviario 7.1.1 Datos de entrada para el anlisis Datos de la superestructura: NMERO DE VIGAS REACCION CARGA MUERTA DE LAS VIGAS REACCION CARGA VIVA DE LAS VIGAS PESO ESPECIFICO DEL CONCRETO PESO ESPECIFICO DEL CONCRETO CICLOPEO CARGA DE VIENTO SOBRE LA SUPERESTRUCTURA CARGA DE VIENTO SOBRE LA CARGA VIVA CARGA LONGITUDINAL HORIZONTAL CARGA LONGITUDINAL VERTICAL DISTANCIA DEL APOYO AL BORDE Caractersticas del terreno PENDIENTE DEL TERRENO DE APROXIMACION PRESIN ADIMISIBLE DEL SUELO PESO ESPECIFICO DEL RELLENO ANGULO DE FRICCION INTERNA DEL RELLENO PESO ESPECIFICO DEL SUELO DE FUNDACIN ANGULO DE FRICCION INTERNA DEL SUELO DE FUNDACIN COEFICIENTE DE FRICCION CONCRETO-SUELO COEFICIENTE DE ACELERACION SISMICO ALTURA DE SOBRECARGA COEFICIENTE SISMICO HORIZONTAL COEFICIENTE SISMICO VERTICAL e Qa g f g f d' Aa Hs Kh Kv = = = = = = = = = = = 0.00 22.33 2.00 33 2.10 35 0.55 0.25 1.49 0.125 0.00 % T/m T/m T/m Nv RD RL g g Wsc WL LF WF X' = = = = = = = = = = 2 32.07 37.30 2.40 2.20 0.68 5.32 20.55 5.33 0.20

T T T/m T/m T T T T m

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

32

DE

61

HOJA DE CALCULO
Dimensiones del estribo (m) Altura total del estribo Ancho de la corona Base del estribo Ancho caja del estribo Altura de caja del estribo Zarpa delantera Altura libre Altura del cimiento Ancho del vstago H A B C D E F G J 7.60 0.40 6.00 0.45 1.12 2.80 5.48 1.00 0.85 Ancho parapeto inferior Zarpa trasera Altura del parapeto inferior Altura parapeto zarpa Ancho del estribo Altura del dentelln Ancho del dentelln I K L N W hd bd 0.00 2.35 6.60 0.50 5.00 1.00 0.85

VII e VI

C D

L Ea d ye V K I A C E b I III II xe G
Nivel de la zarpa

IV N

J B
7.1.2 Anlisis del empuje de tierras El mtodo empleado para el anlisis del Empuje de tierras es el de Coulomb para suelos friccionantes en donde se tiene en cuenta adems, la friccin entre la espalda del vstago y el terreno (depende de b ).

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

La formulacin es la siguiente:

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

33

DE

61

HOJA DE CALCULO
en donde: EA: g: H: Ka: EA = 1g H2 Ka 2

Es el empuje de tierras esttico activo actuando sobre el respaldo del vstago. Es el peso especfico del relleno detrs del estribo Altura de presin de tierras incluyendo la sobrealtura por la pendiente de la va. Coeficiente de presin de tierras en la condicin activa

Siendo Ka: Ka = en donde: f: b: d: y: Es el ngulo de friccin interna de terreno Es el ngulo del vstago Es el ngulo de friccin entre el estribo y el relleno Es una constante calculada: y = 1+sen ( d + f ) sen ( f - e ) cos ( d + b ) cos ( b - e ) en donde: e: Pendiente del terreno que se aproxima al estribo
2

cos2 ( f - b ) cos2 b cos ( b + d ) y

A continuacin se calculan los empujes utilizados para el anlisis de estabilidad y para el diseo estructural:

EMPUJE SIN SOBRECARGA DISEO ESTABILIDAD 0.00 22.00 d 0.00 0.00 b 0.00 0.00 e 2.39 2.87 Y Ka 0.29 0.26 H 7.60 7.60 Ea 17.03 15.28 Eha 17.03 14.16 Eva 0.00 5.72 ye 2.53 2.53 xe 6.00 6.00 Kp 3.69 3.69 Ehp 3.87 3.87

m t/m t/m t/m m m t/m

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

EMPUJE INCLUYENDO LA SOBRECARGA

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

34

DE

61

HOJA DE CALCULO
d b e Y Ka H Eas Ehas Evas ye xe ESTABILIDAD 0.00 0.00 0.00 2.39 0.29 7.60 23.71 23.71 0.00 2.89 6.00 DISEO 22.00 0.00 0.00 2.87 0.26 7.60 21.27 19.72 7.97 2.89 6.00 U

m t/m t/m t/m m m

El empuje dinmico total ser calculado segn la teora de Mononobe-Okabe, de la siguiente manera: EAe = 1g H2 Kae 2 donde: q: Kh: Kv: Es el ngulo dinmico que dependen de Kh y Kv. Coeficiente sismico horizontal tomado como 0,5 Aa Coeficiente sismico vertical EMPUJE DE TIERRAS DINAMICO DISEO U ESTABILIDAD 0.00 22.00 d 0.00 0.00 b 0.00 0.00 e Kh 0.13 0.13 Kv 0.00 0.00 7.13 7.13 q 2.22 2.69 Y Kae 0.37 0.35 H m 7.60 7.60 Ea t/m 21.41 20.06 Ehae t/m 21.41 18.60 Evae t/m 0.00 7.52 q = Atan Kh 1 - Kv Kae = y = 1+sen ( d + f ) sen ( f - e - q ) cos2 ( f - b - q )( 1 - Av ) cos ( d + b + q ) cos ( b - e ) cos2 b cos ( b + d + q ) cos q y
2

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

SOBRE-EMPUJE DE TIERRAS (Sismo) DISEO U ESTABILIDAD Ehe t/m 4.38 4.44

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

35

DE

61

HOJA DE CALCULO
Eve ye xe 7.1.3 0.00 4.56 6.00 1.79 4.56 6.00 t/m m m

Evaluacin de cargas originadas por la infraestructura CARGA MUERTA A NIVEL DE LA ZARPA D BRAZO M ZONAS (ton/m) (m) (tonm) Die Xp M=Xp*Die I 0.00 3.65 0.00 II 5.92 3.03 17.91 III 6.34 3.45 21.86 IV 2.35 5.22 12.26 V 11.31 3.03 34.28 VI 31.02 4.83 149.67 VII 0.00 5.22 0.00 SUMA 56.94 4.14 235.98 FUERZAS INERCIALES A NIVEL DE LA ZARPA Eq BRAZO M ZONAS (ton/m) (m) (tonm) Eqi=KhDi Yp Meq=Yp*Eq I 0.00 3.20 0.00 II 0.74 3.74 2.77 III 0.79 4.30 3.41 IV 0.29 0.67 0.20 V 1.41 0.41 0.58 VI 3.88 4.30 16.67 VII 0.00 7.60 0.00 SUMA 7.12 3.32 23.62

7.1.4

Evaluacin de cargas originadas por la superestructura CARGA (ton/m) XP o YP (m) 12.83 x=3.00 14.92 x=3.00 3.21 y=7.24 0.14 x=3.00 1.06 y=3.00 8.22 y=6.48 2.13 x=3.00 7.01 x=4.83

TIPO DE CARGA Carga muerta Dspy Carga viva Lspy Carga por sismo EQspx Viento de la superestructura Wspy Viento de la carga viva Wly Carga por frenado o arranque LFx Carga por frenado o arranque LFy Carga viva sobre el terreno Lry

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

7.2 7.2.1

Analisis de estabilidad Para el estribo solo

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

36

DE

61

HOJA DE CALCULO
HIPOTESIS I : D + E CARGA TOTAL MUERTA(t) EMPUJE HORIZONTAL(t) EMPUJE VERTICAL(t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,5) MOMENTO TOTAL MUERTA(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL(tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>2,0) ANALISIS DE ESFUERZOS (100%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) 56.94 17.03 0.00 2.06 235.98 0.00 43.14 5.47

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

192.84 56.94 3.39 -0.39 13.16 5.82

SI CUMPLE!

HIPOTESIS VII : D + E + EQ CARGA TOTAL MUERTA(t) EMPUJE HORIZONTAL(t) EMPUJE VERTICAL(t) SISMO DEL EMPUJE HORIZONTAL(t) SISMO DEL EMPUJE VERTICAL(t) SISMO INFRAESTRUCTURA (t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,125) MOMENTO TOTAL MUERTA(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL(tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL(tm) MOMENTO E. HORIZONTAL DINAM.(tm) MOMENTO E. VERTICAL DINAM.(tm) MOMENTO SISMO INFRAEST.(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>1.5) ANALISIS DE ESFUERZOS (133%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m)

56.94 17.03 0.00 4.38 0.00 7.12 1.23 235.98 0.00 43.14 19.97 0.00 23.62 2.72

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

149.25 56.94 2.62 0.38 5.90 13.08

SI CUMPLE!

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

7.2.2

Para el estribo cargado Tren sobre superestructura y relleno HIPOTESIS I : D + L + E CARGA TOTAL MUERTA ie(t) 56.94 EMPUJE HORIZONTAL ie(t) 23.71

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

37

DE

61

HOJA DE CALCULO
EMPUJE VERTICALie (t) CARGA VIVA SOBRE EL TERRENO (t) CARGA TOTAL MUERTA sp(t) CARGA TOTAL VIVA SUPERESTRUCURA sp(t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,5) MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie (tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie (tm) MOMENTO VIVO SOBRE EL TERRENO (tm) MOMENTO TOTAL MUERTA sp(tm) MOMENTO TOTAL VIVA sp(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>2,0) ANALISIS DE ESFUERZOS (100%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) 0.00 7.01 12.83 14.92 2.29 235.98 0.00 68.54 33.84 38.49 44.76 5.15

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

284.51 91.70 3.10 -0.10 16.85 13.71

SI CUMPLE!

Tren sobre superestructura nicamente HIPOTESIS I : D + L + E CARGA TOTAL MUERTA ie(t) 56.94 EMPUJE HORIZONTAL ie(t) 17.03 EMPUJE VERTICALie (t) 0.00 CARGA TOTAL MUERTA sp(t) 12.83 CARGA TOTAL VIVA sp(t) 14.92 FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,5) 2.96 MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm) 235.98 MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie (tm) 0.00 MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie (tm) 43.14 MOMENTO TOTAL MUERTA sp(tm) 38.49 MOMENTO TOTAL VIVA sp(tm) 44.76 FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>2,0) 7.40 ANALISIS DE ESFUERZOS (100%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m)
OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB:

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

PROYECTO: CALCUL:

276.08 84.68 3.26 -0.26 17.79 10.44

ON: 0 REV.

SI CUMPLE! 0 0
HOJA: FECHA:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

8-Feb-07

Tren sobre relleno nicamente HIPOTESIS I : D + L + E CARGA TOTAL MUERTA ie(t) EMPUJE HORIZONTAL ie(t) EMPUJE VERTICALie (t) CARGA TOTAL MUERTA sp(t)

56.94 23.71 0.00 12.83

MCQM

38

DE

61

HOJA DE CALCULO
CARGA VIVA SOBRE EL TERRENO (t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,5) MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie (tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie (tm) MOMENTO TOTAL MUERTA sp(tm) MOMENTO VIVO SOBRE EL TERRENO (tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>2,0) ANALISIS DE ESFUERZOS (100%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) Tren antes de entrar al relleno HIPOTESIS I : D + L + E CARGA TOTAL MUERTA ie(t) EMPUJE HORIZONTAL ie(t) EMPUJE VERTICALie (t) CARGA TOTAL MUERTA sp(t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,5) MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie (tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie (tm) MOMENTO TOTAL MUERTA sp(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>2,0) ANALISIS DE ESFUERZOS (100%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) 7.01 1.94 235.98 0.00 68.54 38.49 33.84 4.50 SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

239.76 76.78 3.12 -0.12 14.37 11.23

SI CUMPLE!

56.94 23.71 0.00 12.83 1.78 235.98 0.00 68.54 38.49 4.00

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

205.92 69.77 2.95 0.05 11.06 12.19

SI CUMPLE!

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

HIPOTESIS II : D + W + E CARGA TOTAL MUERTA ie (t) EMPUJE HORIZONTAL ie(t) EMPUJE VERTICAL ie(t) VIENTO SUPERESTRUCTURA sp(t) CARGA TOTAL MUERTA sp (t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,2) MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm)

56.94 17.03 0.00 0.14 12.83 2.48 235.98

SI CUMPLE!

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

39

DE

61

HOJA DE CALCULO
MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie(tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie(tm) MOMENTO VIENTO SUPERESTRUCTURA sp (t) MOMENTO TOTAL MUERTA sp(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>1,6) ANALISIS DE ESFUERZOS (125%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) HIPOTESIS VII : D + E +EQ CARGA TOTAL MUERTA ie(t) EMPUJE HORIZONTAL ie(t) EMPUJE VERTICALie (t) SISMO DEL EMPUJE HORIZONTAL(t) SISMO DEL EMPUJE VERTICAL(t) SISMO INFRAESTRUCTURA (t) SISMO SUPERESTRUCTURA (t) CARGA TOTAL MUERTA sp(t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,13) MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie (tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie (tm) MOMENTO E. HORIZONTAL DINAM.(tm) MOMENTO E. VERTICAL DINAM.(tm) MOMENTO SISMO INFRAEST.(tm) MOMENTO SISMO SUPERESTRUCTURA (tm) MOMENTO TOTAL MUERTA sp(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>1,5) ANALISIS DE ESFUERZOS (133%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m)
OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB:

0.00 43.14 0.41 38.49 6.37

SI CUMPLE!

231.74 69.90 3.32 -0.32 15.32 7.98

SI CUMPLE!

56.94 17.03 0.00 4.38 0.00 7.12 3.21 12.83 1.33 235.98 0.00 43.14 19.97 0.00 23.62 23.22 38.49 2.50

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

PROYECTO: CALCUL:

164.52 69.77 2.36 0.64 4.16 19.09

ON: 0 REV.

SI CUMPLE! 0 0
HOJA: FECHA:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

8-Feb-07

Tren sobre superestructura y relleno HIPOTESIS III : D + L + E + 0,5W + WL + LF CARGA TOTAL MUERTA ie(t) EMPUJE HORIZONTAL ie(t) EMPUJE VERTICALie (t) CARGA TOTAL MUERTA sp(t) CARGA TOTAL VIVA SUPERESTRUCURA sp(t) CARGA VIENTO SUPERESTRUCTURA sp(t)

56.94 23.71 0.00 12.83 14.92 0.07

MCQM

40

DE

61

HOJA DE CALCULO
CARGA VIENTO SOBRE LA CARGA VIVA L(t) CARGA VIVA SOBRE EL TERRENO (t) CARGA HORIZONTAL POR FRENADO sp(t) CARGA VERTICAL POR FRENADO sp(t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,2) MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie (tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie (tm) MOMENTO TOTAL MUERTA sp(tm) MOMENTO TOTAL VIVA sp(t) MOMENTO VIENTO SUPERESTRUCTURA sp(t) MOMENTO VIENTO CARGA VIVA L(t) MOMENTO VIVO SOBRE EL TERRENO (tm) MOMENTO POR FRENADO POR CARGA HORIZONTAL MOMENTO POR FRENADO POR CARGA VERTICAL FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>1,6) ANALISIS DE ESFUERZOS (125%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) 1.06 7.01 8.22 2.13 1.75 235.98 0.00 68.54 38.49 44.76 0.20 3.19 33.84 53.27 6.40 2.98

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

241.04 94.96 2.54 0.46 8.52 23.14

SI CUMPLE!

Tren sobre superestructura nicamente HIPOTESIS III : D + L + E + 0,5W + WL + LF CARGA TOTAL MUERTA ie(t) EMPUJE HORIZONTAL ie(t) EMPUJE VERTICALie (t) CARGA TOTAL MUERTA sp(t) CARGA TOTAL VIVA sp(t) CARGA VIENTO SUPERESTRUCTURA sp(t) CARGA VIENTO SOBRE LA CARGA VIVA L(t) CARGA HORIZONTAL POR FRENADO sp(t) CARGA VERTICAL POR FRENADO sp(t)

56.94 17.03 0.00 12.83 14.92 0.07 1.06 8.22 2.13

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,2) MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie (tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie (tm) MOMENTO TOTAL MUERTA sp(tm) MOMENTO TOTAL VIVA sp(t) MOMENTO VIENTO SUPERESTRUCTURA sp(t) MOMENTO VIENTO CARGA VIVA L(t) MOMENTO POR FRENADO POR CARGA HORIZONTAL MOMENTO POR FRENADO POR CARGA VERTICAL FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>1,6)

2.07 235.98 0.00 43.14 38.49 44.76 0.20 3.19 53.27 6.40 3.41

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

41

DE

61

HOJA DE CALCULO
ANALISIS DE ESFUERZOS (125%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) 232.61 87.95 2.64 0.36 9.45 19.87

SI CUMPLE!

RESUMEN DE ANLISIS DE ESTABILIDAD COMBO I* VII* I** I** I** I** II** VII** III** III** D+E D+E+EQ D+L+E (S-R) D+L+E (S) D+L+E ( R) D+L+E ( AR) D+W+E D+E+EQ D+L+E+0,5W+WL+LF (S-R) D+L+E+0,5W+WL+LF (S) Fv (T/m) 56.94 56.94 91.70 84.68 76.78 69.77 69.90 69.77 94.96 87.95 Fh (T/m) 17.03 28.52 23.71 17.03 23.71 23.71 17.03 31.73 31.93 25.25 e (m) -0.39 0.38 -0.10 -0.26 -0.12 0.05 -0.32 0.64 0.46 0.36 sP (T/m) 5.82 13.08 13.71 10.44 11.23 12.19 7.98 19.09 23.14 19.87 sT (T/m) 13.16 5.90 16.85 17.79 14.37 11.06 15.32 4.16 8.52 9.45 Esfuerzos FSD FSV FSE % >1.5 >2.0 >1.0 100 2.1 5.5 1.7 133 1.6 3.6 2.3 100 2.3 5.2 1.3 100 3.0 7.4 1.3 100 1.9 4.5 1.6 100 1.8 4.0 1.8 100 2.5 6.4 1.5 133 1.8 3.3 1.6 125 2.2 3.7 1.2 125 2.6 4.3 1.4

* ** (S-R) (S) (R) (AR)

Condiciones para el estribo solo (etapa de construccin) Condiciones para el estribo ms la superestructura (etapa de operacin) Condicin del tren sobre la superestructura y el relleno detrs del estribo Condicin del tren sobre la superestructura nicamente Condicin del tren sobre el relleno detrs del estribo nicamente Condicin del tren inmediatamente antes de entrar al puente y al relleno

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

7.3 7.3.1

Anlisis y diseo estructural Vstago A continuacin se muestran las fuerzas para el diseo del vstago: y3 y2 y

y1

Vmax

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

42

DE

61

y1

Vmax

HOJA DE CALCULO

Mmax

Vmax Mmax
FH 10.68 4.83 4.36 1.53 Fuerzas internas a y1= 6.60 y' FV x' 2.20 3.30 4.14 3.30 12.83 0.23 14.92 0.23 0.14 0.23 1.06 0.23 6.24 5.48 2.13 0.23 Vmax 10.68 4.83 4.36 1.53 0.00 0.00 0.00 0.00 3.21 8.22 Mmax 23.50 15.94 18.08 5.06 2.89 3.36 0.03 0.24 20.01 45.53

Eha Ehas Ehe EQie Dsp Lsp W sp WLsp Eq sp LF

3.21 8.22

Eha Ehas Ehe EQie Dsp Lsp W sp WLsp Eq sp LF

FH 4.94 3.28 3.70 1.04

3.21 8.22

Fuerzas internas a y2= 4.49 y' FV x' 1.50 2.24 2.56 2.24 12.83 0.23 14.92 0.23 0.14 0.23 1.06 0.23 4.13 3.37 2.13 0.23

Vmax 4.94 3.28 3.70 1.04 0.00 0.00 0.00 0.00 3.21 8.22

Mmax 7.39 7.37 9.45 2.34 2.89 3.36 0.03 0.24 13.24 28.18

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Eha Ehas Ehe EQie

FH 0.31 0.82 1.21 0.13

Fuerzas internas a y3= 1.12 y' FV x' 0.37 0.56 0.57 0.56

Vmax 0.31 0.82 1.21 0.13

Mmax 0.11 0.46 0.69 0.08

I IA

FUERZAS INTERNAS POR COMBINACIN y1= 6.60 y2= 4.49 COMBO Vmax Mmax Vmax Mmax (T/m) (T-m/m) (T/m) (T-m/m) 1.4(D+5/3(L+I)+E) 26.22 81.96 14.58 39.41 1.8(D+L+I+E) 27.92 82.22 14.80 37.80

y3= 1.12 Vmax Mmax (T/m) (T-m/m) 2.34 1.23 2.02 1.03

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

43

DE

61

HOJA DE CALCULO
II III VII 1.4(D+E+W) 1.4(D+L+E+0,5W+WL+LF) 1.4(D+E+EQ) Mximo 14.95 33.22 27.70 33.22 36.98 128.05 97.34 128.05 6.91 23.02 18.04 23.02 14.43 69.20 49.42 69.20 0.43 1.57 2.31 2.34 0.16 0.80 1.24 1.24

-Diseo a 6.6m: f'c Fy h d Mu Mmin=1.2Mr r dis X-X r max X-X As = rdis b dh #barra Abarra Scalculado Sadoptado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = = < 2400 42000 0.85 0.76 128.05 44.32 0.00633 0.01836 47.92 8 5.10 10.00 10.0 33.22 4.39 6.98 fvc T/m T/m m m Tm/m Tm/m

-Diseo a 4.49m: f'c Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = = < 2400 42000 0.85 0.76 69.20 44.32 0.00331 0.01836 25.04 8 5.10 20.00 20.0 23.02 3.04 6.98 fvc T/m T/m m m Tm/m Tm/m

-Diseo a 1.12m: f'c Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = = < 2400 42000 0.40 0.31 1.24 9.82 0.00283 0.01836 8.71 8 5.10 45.00 20.0 2.34 0.76 6.98 fvc T/m T/m m m Tm/m Tm/m

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

Refuerzo de distribucin El refuerzo de distribucin o de fraguado y temperatura se debe colocar perpendicular al refuerzo principal tanto superior e inferior, una cantidad: Asmincm2/m = #barra = Abarra (cm) = 5.29 4 1.29 S (m) Smax (m) Sado (m) = = = 0.24 0.46 0.20

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

7.3.2

Zapata RESUMEN CARGAS SUPERESTRUCTURA L L W WL LF L Lrelleno W WL LFx 14.92 7.01 0.14 1.06 8.22 44.76 33.84 0.41 3.19 53.27 V V V V H RESUMEN CARGAS INFRAESTRUCTURA E E L L EQ Eha Eva Ehas Evas Edh 14.16 5.72 5.56 2.25 4.44 35.88 34.33 21.13 13.48 20.25

D TIPO Dse CARGA 12.83 MOMENTO 38.49 DIRECCION V

LF LFy 2.13 6.40 V

EQ Eqse 3.21 23.22 H

D TIPO Die CARGA 56.94 MOMENTO 235.98

EQ Edv 1.79 10.76

EQ Eqie 7.12 23.62

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

44

DE

61

HOJA DE CALCULO
DIRECCION V H V H V H V H COMBINACIONES DE CARGA I* 1.4(D+E) Solo VII* 1.4(D+E+EQ) Solo I-a 1.4(D+5/3L+E) (S-R) I-b 1.4(D+5/3L+E) (S) I-c 1.4(D+5/3L+E) (R) I-d 1.4(D+5/3L+E) (AR) IA-a 1.8(D+L+E) (S-R) IA-b 1.8(D+L+E) (S) IA-c 1.8(D+L+E) (R) IA-d 1.8(D+L+E) (AR) II 1.4(D+E+W) III-a 1.4(D+L+E+0,5W+WL+LF) (S-R) III-b 1.4(D+L+E+0,5W+WL+LF) (S) VII 1.4(D+E+EQ) -

ESFUERZOS EN EL TERRENO (CARGAS MAYORADAS) MP Combo Fv x excen. QP a x=0.0 Q a x=2.8 Q a x=3.7 QT a x=6.0 I* 87.72 328.20 3.74 -0.74 3.78 13.90 16.97 25.46 VII* 90.23 281.86 3.12 -0.12 13.18 14.91 15.44 16.90 I-a 162.10 547.62 3.38 -0.38 16.80 26.34 29.23 37.24 I-b 140.49 486.52 3.46 -0.46 12.58 22.69 25.76 34.25 I-c 127.29 443.18 3.48 -0.48 11.00 20.53 23.43 31.43 I-d 110.93 364.23 3.28 -0.28 13.25 18.14 19.62 23.73 IA-a 179.40 618.95 3.45 -0.45 16.44 29.00 32.82 43.36 IA-b 162.73 571.81 3.51 -0.51 13.19 26.19 30.14 41.06 IA-c 152.55 538.38 3.53 -0.53 11.97 24.53 28.34 38.88 IA-d 139.92 477.48 3.41 -0.41 13.70 22.68 25.40 32.94 II 105.87 382.66 3.61 -0.61 6.81 16.92 19.99 28.48 III-a 144.10 420.54 2.92 0.08 25.98 24.15 23.59 22.05 III-b 131.14 383.88 2.93 0.07 23.45 21.96 21.51 20.27 VII 108.19 303.24 2.80 0.20 21.6 18.3 17.26 14.47
PROYECTO: CALCUL: ING. YEINS CASTRO OBRA: ING. JUAN RODRIGUEZ APROB: ON: 0 REV.

REVIS:

FECHA:

8-Feb-07

Combo I* VII* I-a I-b I-c I-d IA-a IA-b IA-c IA-d II III-a

FUERZAS INTERNAS Zarpa delantera Zarpa posterior Vu Mu Vu Mu 17.69 20.14 -10.80 -18.09 32.28 46.03 -25.16 -41.16 53.33 70.41 -4.16 -16.67 42.32 54.62 9.87 6.20 37.08 47.66 -17.79 -32.69 36.88 50.41 -14.95 -31.15 54.55 70.70 -5.14 -17.91 46.06 58.52 5.68 -0.27 42.02 53.16 -15.66 -30.27 41.86 55.28 -13.47 -29.08 26.17 32.00 -3.69 -9.74 63.12 91.54 -19.98 -37.19

MCQM

HOJA:

45

DE

61

HOJA DE CALCULO
III-b VII MAX (+) MAX (-) Diseo estructural zarpa -Zarpa delantera (M+) 2.8m: f'c Fy h d Mu Mmin=1.2Mr r dis X-X r max X-X As = rdis b dh #barra Abarra Scalculado Sadoptado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = = < 2400 42000 1.00 0.91 91.54 61.35 0.00302 0.01836 27.47 6 2.84 10.00 10.0 63.12 6.93 6.98 fvc T/m T/m m m Tm/m Tm/m -Zarpa posterior (M+) 3.65m: f'c Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = = < 2400 42000 1.00 0.91 6.20 61.35 0.00026 0.01836 2.40 7 3.87 45.00 40.0 25.87 2.85 6.98 fvc T/m T/m m m Tm/m Tm/m -Zarpa posterior (M-) 3.65m: f'c Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado = = = = = = = = = = = = = 2400 42000 1.00 0.91 43.94 61.35 0.00201 0.01836 18.24 7 3.87 21.00 20.0 T/m T/m m m Tm/m Tm/m 56.52 48.75 63.12 17.69 82.07 72.39 91.54 20.14 -11.56 -25.87 9.87 -25.87 -23.47 -43.94 6.20 -43.94

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

7.3.3

Dentelln

1.8Ep y Mu Mmin=1.2Mr d r dis X-X r max X-X As = rdis b dh #barra Abarra Scalculado

= = = = = = = = = = =

6.97 0.67 4.65 44.32 0.76 0.00209 0.01836 15.83 7 3.87 24.00

T/m m Tm/m Tm/m m

Vu vu fvc vu

= = = <

6.97 0.92 6.98 fvc

T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

46

DE

61

HOJA DE CALCULO
Sadoptado = 20.0 cm

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

47

DE

61

HOJA DE CALCULO
8 8.1 ANALISIS Y DISEO DE ALETAS Anlisis de cargas Las cargas que que actan sobre las aletas son: - Peso propio de la aleta y del relleno - Empuje de tierras, teniendo en cuenta la sobrecarga por el peso del tren. - Fuerza sismica dada en el terreno 8.1.1 Datos de entrada para el anlisis PENDIENTE DEL TERRAPLN (Perpend. A la aleta) INCLINACIN DE LA ALETA CON RESPECTO AL EJE: PESO ESPECIFICO DEL CONCRETO PRESIN ADIMISIBLE DEL SUELO PESO ESPECIFICO DEL RELLENO ANGULO DE FRICCION INTERNA DEL RELLENO PESO ESPECIFICO DEL SUELO DE FUNDACIN ANGULO DE FRICCION INTERNA DEL SUELO DE FUNDACIN COEFICIENTE DE FRICCION CONCRETO-SUELO COEFICIENTE DE ACELERACION SISMICO ALTURA DE SOBRECARGA COEFICIENTE SISMICO HORIZONTAL COEFICIENTE SISMICO VERTICAL Dimensiones (m)
VII e

e w g Qa g f g f d' Aa Hs Kh Kv

= = = = = = = = = = = = =

47.14 45.00 2.40 22.33 2.00 33 2.10 35 0.52 0.25 0.98 0.125 0.00
A

% T/m T/m T/m T/m

Altura de diseo: Ancho de la corona Base de la aleta Zarpa delantera Altura del cimiento Ancho del vstago Ancho parapeto inferior Zarpa trasera Altura del parapeto inferior Altura parapeto zarpa Ancho de la aleta Altura del dentelln Ancho del dentelln

H A B E G J I K L N W hd bd

6.92 0.40 5.50 2.00 1.00 0.85 0.45 2.65 5.92 0.50 3.50 1.00 0.85

VI L I

b I
G IV

N
T K I

V A J B E P

Se analiza y disea la aleta para la altura mxima.

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

48

DE

61

HOJA DE CALCULO
8.1.2 Evaluacin de cargas EMPUJE SIN SOBRECARGA DISEO ESTABILIDAD 0.00 22.00 d 0.00 4.34 b 0.00 0.00 e' 2.39 2.91 Y Ka 0.29 0.30 H 7.60 7.60 Ea 17.03 17.14 Eha 17.03 15.36 Eva 0.00 7.61 ye 2.53 2.53 xe 5.50 5.50 Kp 3.69 3.69 Ehp 3.87 3.87 EMPUJE INCLUYENDO LA SOBRECARGA DISEO U ESTABILIDAD 0.00 22.00 d 0.00 4.34 b 0.00 0.00 e' 2.39 2.91 Y Ka 0.29 0.30 H m 7.60 7.60 Eas t/m 21.43 21.57 Ehas t/m 21.43 19.33 Evas t/m 0.00 9.57 ye m 2.79 2.79 xe m 5.50 5.50

m t/m t/m t/m m m t/m

EMPUJE DE TIERRAS DINAMICO DISEO U ESTABILIDAD 0.00 22.00 d 0.00 4.34 b 0.00 0.00 e' Kh 0.13 0.13 Kv 0.00 0.00 7.13 7.13 q 2.22 2.74 Y Kae 0.37 0.38 H m 7.60 7.60 Eae t/m 21.41 22.16 Ehae t/m 21.41 19.86 Evae t/m 0.00 9.83

SOBRE-EMPUJE DE TIERRAS (Sismo) DISEO U ESTABILIDAD Ehe t/m 4.38 4.50 Eve t/m 0.00 2.23 ye m 4.56 4.56 xe m 5.50 5.50

CARGA MUERTA A NIVEL DE LA ZARPA D BRAZO M ZONAS (ton/m) (m) (tonm) Die Xp M=Xp*Die I 3.20 2.55 8.16 III 5.69 2.20 12.51 IV 2.65 4.62 12.23 V 10.41 2.71 28.16 VI 34.06 4.06 138.25 VII 4.20 4.47 18.76 SUMA 60.20 3.62 218.07

FUERZAS INERCIALES A NIVEL DE LA ZARPA Eq BRAZO M ZONAS (ton/m) (m) (tonm) Eqi=KhDi Yp Meq=Yp*Eq I 0.40 2.97 1.19 III 0.71 3.96 2.82 IV 0.33 0.67 0.22 V 1.30 0.41 0.53 VI 4.26 3.75 15.98 VII 0.52 7.15 3.75 SUMA 7.52 3.25 24.49

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

8.2

Analisis de estabilidad

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

49

DE

61

HOJA DE CALCULO
HIPOTESIS I : D + E CARGA TOTAL MUERTA(t) EMPUJE HORIZONTAL(t) EMPUJE VERTICAL(t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,5) MOMENTO TOTAL MUERTA(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL(tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>2,0) ANALISIS DE ESFUERZOS (100%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) 60.20 17.03 0.00 2.07 218.07 0.00 43.14 5.06

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

174.93 60.20 2.91 -0.16 12.81 9.08

SI CUMPLE!

HIPOTESIS VII : D + E + EQ CARGA TOTAL MUERTA(t) EMPUJE HORIZONTAL(t) EMPUJE VERTICAL(t) SISMO DEL EMPUJE HORIZONTAL(t) SISMO DEL EMPUJE VERTICAL(t) SISMO INFRAESTRUCTURA (t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,125) MOMENTO TOTAL MUERTA(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL(tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL(tm) MOMENTO E. HORIZONTAL DINAM.(tm) MOMENTO E. VERTICAL DINAM.(tm) MOMENTO SISMO INFRAEST.(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>1.5) ANALISIS DE ESFUERZOS (133%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m)

60.20 17.03 0.00 4.38 0.00 7.52 1.22 218.07 0.00 43.14 19.97 0.00 24.49 2.49

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

130.47 60.20 2.17 0.58 3.99 17.90

SI CUMPLE!

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

HIPOTESIS I : D + L + E CARGA TOTAL MUERTA ie(t)

60.20

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

50

DE

61

HOJA DE CALCULO
EMPUJE HORIZONTAL ie(t) EMPUJE VERTICALie (t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,5) MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie (tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie (tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>2,0) ANALISIS DE ESFUERZOS (100%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) 21.43 0.00 1.65 218.07 0.00 59.85 3.64 SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

158.21 60.20 2.63 0.12 9.49 12.40

SI CUMPLE!

RESUMEN DE ANLISIS DE ESTABILIDAD COMBO I VII IA D+E D+E+EQ D+L+E Fv (T/m) 60.20 60.20 60.20 Fh (T/m) 17.03 28.93 21.43 e (m) -0.16 0.58 0.12 sP (T/m) 9.08 17.90 12.40 sT (T/m) 12.81 3.99 9.49 Esfuerzos % 100 133 100 FSD FSV FSE >1.5 >2.0 >1.0 2.1 5.1 1.7 1.6 3.3 1.7 1.6 3.6 1.8

8.3 8.3.1

Anlisis y diseo estructural Vstago A continuacin se muestran las fuerzas para el diseo del vstago:

y2

y1

Vmax Mmax

Vmax Mmax

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Eha

FH 11.53

Fuerzas internas a y1= 5.92 y' FV x' Vmax 1.97 11.53

Mmax 22.77

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

51

DE

61

HOJA DE CALCULO
Ehas Ehe EQie 3.09 4.28 1.11 2.96 3.59 2.96 3.09 4.28 1.11 9.16 15.36 3.29

Eha Ehas Ehe EQie

FH 5.46 1.83 3.19 0.66

Fuerzas internas a y2= 3.50 y' FV x' 1.17 1.75 1.92 1.75

Vmax 5.46 1.83 3.19 0.66

Mmax 6.37 3.20 6.13 1.15

I IA II VII -

FUERZAS INTERNAS POR COMBINACIN y1= 5.92 y2= 3.50 COMBO Vmax Mmax Vmax Mmax (T/m) (T-m/m) (T/m) (T-m/m) 1.4(D+5/3(L+I)+E) 23.36 53.24 11.91 16.38 1.8(D+L+I+E) 26.32 57.47 13.12 17.23 1.4(D+E) 16.15 31.88 7.65 8.92 1.4(D+E+EQ) 23.69 57.99 13.03 19.12 Mximo 26.32 57.99 13.12 19.12

-Diseo a 5.92m: f'c Fy h d Mu Mmin=1.2Mr r dis X-X r max X-X As = rdis b dh #barra Abarra Scalculado Sadoptado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = = < 2400 42000 0.85 0.76 57.99 44.32 0.00274 0.01836 20.81 7 3.87 18.00 15.0 26.32 3.47 6.98 fvc T/m T/m m m Tm/m Tm/m

-Diseo a 3.5m: f'c Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = = < 2400 42000 0.67 0.57 19.12 27.21 0.00223 0.01836 12.82 7 3.87 30.00 30.0 13.12 2.28 6.98 fvc T/m T/m m m Tm/m Tm/m

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Refuerzo de distribucin El refuerzo de distribucin o de fraguado y temperatura se debe colocar perpendicular al refuerzo principal

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

52

DE

61

HOJA DE CALCULO
tanto superior e inferior, una cantidad: Asmincm2/m = #barra = Abarra (cm) = 8.3.2 Zapata RESUMEN CARGAS INFRAESTRUCTURA E E L L EQ Eha Eva Ehas Evas Edh 15.36 7.61 3.97 1.96 4.50 38.91 41.83 15.08 10.81 20.50 H V H V H COMBINACIONES DE CARGA I 1.4(D+E) VII 1.4(D+E+EQ) I-d 1.4(D+5/3L+E) IA-d 1.8(D+L+E) 5.29 4 1.29 S (m) Smax (m) Sado (m) = = = 0.24 0.46 0.20

D TIPO Die CARGA 60.20 MOMENTO 218.07 DIRECCION V

EQ Edv 2.23 12.25 V

EQ Eqie 7.52 24.49 H

Combo I VII I-d IA-d

ESFUERZOS EN EL TERRENO (CARGAS MAYORADAS) MP Fv x excen. QP a x=0.0 Q a x=2.0 Q a x=2.9 QT a x=5.5 94.93 309.38 3.26 -0.51 7.67 14.64 17.61 26.85 98.04 263.54 2.69 0.06 19.03 18.16 17.78 16.62 99.51 299.42 3.01 -0.26 12.98 16.70 18.28 23.20 125.59 390.09 3.11 -0.36 13.96 20.41 23.16 31.71 FUERZAS INTERNAS Zarpa delantera Zarpa posterior Vu Mu Vu Mu 17.28 15.96 -15.69 -25.57 32.15 33.45 -32.13 -57.57 24.64 24.41 -24.21 -45.47 27.90 27.04 -26.75 -48.23 32.15 33.45 -15.69 -25.57 17.28 15.96 -32.13 -57.57

Combo I VII I-d IA-d MAX (+) MAX (-)

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Diseo estructural zarpa -Zarpa delantera (M+) 2m: f'c = 2400 T/m -Zarpa posterior (M+) 2.85m: f'c = 2400 T/m -Zarpa posterior (M-) 2.85m: f'c = 2400 T/m

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

53

DE

61

HOJA DE CALCULO
Fy h d Mu Mmin=1.2Mr r dis X-X r max X-X As = rdis b dh #barra Abarra Scalculado Sadoptado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = < 42000 1.00 0.88 33.45 61.35 0.00213 0.01836 18.79 7 3.87 20.00 20.0 32.15 3.64 6.98 fvc T/m m m Tm/m Tm/m Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = < 42000 1.00 0.91 0.00 61.35 0.00000 0.01836 0.00 7 3.87 40.0 32.13 3.53 6.98 fvc T/m m m Tm/m Tm/m Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado = = = = = = = = = = = = 42000 1.00 0.91 57.57 61.35 0.00201 0.01836 18.24 7 3.87 21.00 20.0 T/m m m Tm/m Tm/m

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm

8.3.3

Dentelln

1.8Ep y Mu Mmin=1.2Mr d r dis X-X r max X-X As = rdis b dh #barra Abarra Scalculado Sadoptado

= = = = = = = = = = = =

6.97 0.67 4.65 44.32 0.76 0.00208 0.01836 15.80 7 3.87 24.00 20.0

T/m m Tm/m Tm/m m

Vu vu fvc vu

= = = <

6.97 0.92 6.98 fvc

T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

54

DE

61

HOJA DE CALCULO
9 9.1 ANALISIS Y DISEO DEL MURO DE ACOMPAAMIENTO Anlisis de cargas Las cargas que que actan sobre el muro son: - Peso propio del muro y del relleno - Empuje de tierras, teniendo en cuenta la sobrecarga por el peso del tren. - Fuerza sismica dada en el terreno 9.1.1 Datos de entrada para el anlisis PENDIENTE DEL TERRAPLN INCLINACIN DEL MURO CON RESPECTO AL EJE: PESO ESPECIFICO DEL CONCRETO PRESIN ADIMISIBLE DEL SUELO PESO ESPECIFICO DEL RELLENO ANGULO DE FRICCION INTERNA DEL RELLENO PESO ESPECIFICO DEL SUELO DE FUNDACIN ANGULO DE FRICCION INTERNA DEL SUELO DE FUNDACIN COEFICIENTE DE FRICCION CONCRETO-SUELO COEFICIENTE DE ACELERACION SISMICO ALTURA DE SOBRECARGA COEFICIENTE SISMICO HORIZONTAL COEFICIENTE SISMICO VERTICAL Dimensiones (m)
VII e

e w g Qa g f g f d' Aa Hs Kh Kv

= = = = = = = = = = = = =

66.67 0.00 2.40 22.33 2.00 33 2.10 35 0.50 0.25 1.02 0.125 0.00
A

% T/m T/m T/m T/m

Altura de diseo: Ancho de la corona Base de la aleta Zarpa delantera Altura del cimiento Ancho del vstago Ancho parapeto inferior Zarpa trasera Altura del parapeto inferior Altura parapeto zarpa Ancho del muro Altura del dentelln Ancho del dentelln

H A B E G J I K L N W hd bd

5.20 0.30 4.85 1.35 0.70 0.65 0.35 2.85 4.50 0.35 11.00 1.00 0.65

VI L I

b I
G IV

N
T K I

V A J B E P

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

55

DE

61

HOJA DE CALCULO
8.1.2 Evaluacin de cargas EMPUJE SIN SOBRECARGA DISEO ESTABILIDAD 0.00 22.00 d 0.00 4.45 b 0.00 0.00 e' 2.39 2.91 Y Ka 0.29 0.30 H 7.33 7.33 Ea 15.85 16.00 Eha 15.85 14.33 Eva 0.00 7.13 ye 2.44 2.44 xe 4.85 4.85 Kp 3.69 3.69 Ehp 3.87 3.87 EMPUJE INCLUYENDO LA SOBRECARGA DISEO U ESTABILIDAD 0.00 22.00 d 0.00 4.45 b 0.00 0.00 e' 2.39 2.91 Y Ka 0.29 0.30 H m 7.33 7.33 Eas t/m 20.25 20.44 Ehas t/m 20.25 18.30 Evas t/m 0.00 9.10 ye m 2.71 2.71 xe m 4.85 4.85

m t/m t/m t/m m m t/m

EMPUJE DE TIERRAS DINAMICO DISEO U ESTABILIDAD 0.00 22.00 d 0.00 4.45 b 0.00 0.00 e' Kh 0.13 0.13 Kv 0.00 0.00 7.13 7.13 q 2.22 2.74 Y Kae 0.37 0.38 H m 7.33 7.33 Eae t/m 19.93 20.68 Ehae t/m 19.93 18.51 Evae t/m 0.00 9.21

SOBRE-EMPUJE DE TIERRAS (Sismo) DISEO U ESTABILIDAD Ehe t/m 4.08 4.19 Eve t/m 0.00 2.08 ye m 4.40 4.40 xe m 4.85 4.85

CARGA MUERTA A NIVEL DE LA ZARPA D BRAZO M ZONAS (ton/m) (m) (tonm) Die Xp M=Xp*Die I 1.89 1.77 3.34 III 3.24 1.50 4.86 IV 2.00 3.90 7.78 V 6.38 2.32 14.84 VI 27.23 3.34 90.82 VII 13.65 3.78 51.66 SUMA 54.39 3.19 173.29

FUERZAS INERCIALES A NIVEL DE LA ZARPA Eq BRAZO M ZONAS (ton/m) (m) (tonm) Eqi=KhDi Yp Meq=Yp*Eq I 0.24 2.20 0.52 III 0.41 2.95 1.19 IV 0.25 0.47 0.12 V 0.80 0.29 0.23 VI 3.40 2.83 9.64 VII 1.71 5.91 10.09 SUMA 6.80 3.21 21.79

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

9.2

Analisis de estabilidad

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

56

DE

61

HOJA DE CALCULO
HIPOTESIS I : D + E CARGA TOTAL MUERTA(t) EMPUJE HORIZONTAL(t) EMPUJE VERTICAL(t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,5) MOMENTO TOTAL MUERTA(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL(tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>2,0) ANALISIS DE ESFUERZOS (100%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) 54.39 15.85 0.00 1.96 173.29 0.00 38.75 4.47

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

134.53 54.39 2.47 -0.05 11.89 10.54

SI CUMPLE!

HIPOTESIS VII : D + E + EQ CARGA TOTAL MUERTA(t) EMPUJE HORIZONTAL(t) EMPUJE VERTICAL(t) SISMO DEL EMPUJE HORIZONTAL(t) SISMO DEL EMPUJE VERTICAL(t) SISMO INFRAESTRUCTURA (t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,125) MOMENTO TOTAL MUERTA(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL(tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL(tm) MOMENTO E. HORIZONTAL DINAM.(tm) MOMENTO E. VERTICAL DINAM.(tm) MOMENTO SISMO INFRAEST.(tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>1.5) ANALISIS DE ESFUERZOS (133%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m)

54.39 15.85 0.00 4.08 0.00 6.80 1.16 173.29 0.00 38.75 17.94 0.00 21.79 2.21

SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

94.80 54.39 1.74 0.68 1.75 20.67

SI CUMPLE!

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

HIPOTESIS I : D + L + E CARGA TOTAL MUERTA ie(t)

54.39

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

57

DE

61

HOJA DE CALCULO
EMPUJE HORIZONTAL ie(t) EMPUJE VERTICALie (t) FACTOR DE DESLIZAMIENTO (fd>1,5) MOMENTO TOTAL MUERTA ie(tm) MOMENTO EMPUJE VERTICAL ie (tm) MOMENTO EMPUJE HORIZONTAL ie (tm) FACTOR DE VOLCAMIENTO (fv>2,0) ANALISIS DE ESFUERZOS (100%) MOMENTO TOTAL (tm) FUERZA RESULTANTE VERTICAL(t) POSICION DE LA RESULTANTE a (m) EXCENTRICIDAD e (m) ESFUERZO EN T (t/m/m) ESFUERZO EN P (t/m/m) 20.25 0.00 1.53 173.29 0.00 54.88 3.16 SI CUMPLE!

SI CUMPLE!

118.41 54.39 2.18 0.25 7.77 14.65

SI CUMPLE!

RESUMEN DE ANLISIS DE ESTABILIDAD COMBO I VII IA D+E D+E+EQ D+L+E Fv (T/m) 54.39 54.39 54.39 Fh (T/m) 15.85 26.73 20.25 e (m) -0.05 0.68 0.25 sP (T/m) 10.54 20.67 14.65 sT (T/m) 11.89 1.75 7.77 Esfuerzos % 100 133 100 FSD FSV FSE >1.5 >2.0 >1.0 2.0 4.5 1.9 1.5 2.9 1.4 1.5 3.2 1.5

9.3 9.3.1

Anlisis y diseo estructural Vstago A continuacin se muestran las fuerzas para el diseo del vstago:

y2

y1

Vmax Mmax

Vmax Mmax

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Eha

FH 10.51

Fuerzas internas a y1= 4.50 y' FV x' Vmax 1.50 10.51

Mmax 15.76

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

58

DE

61

HOJA DE CALCULO
Ehas Ehe EQie 2.44 3.56 0.64 2.25 2.58 2.25 2.44 3.56 0.64 5.49 9.20 1.44

Eha Ehas Ehe EQie

FH 6.18 1.08 1.97 0.29

Fuerzas internas a y2= 2.00 y' FV x' 0.67 1.00 1.05 1.00

Vmax 6.18 1.08 1.97 0.29

Mmax 4.12 1.08 2.08 0.29

I IA II VII -

FUERZAS INTERNAS POR COMBINACIN y1= 4.50 y2= 2.00 COMBO Vmax Mmax Vmax Mmax (T/m) (T-m/m) (T/m) (T-m/m) 1.4(D+5/3(L+I)+E) 20.40 34.88 11.18 8.30 1.8(D+L+I+E) 23.31 38.25 13.08 9.37 1.4(D+E) 14.71 22.07 8.65 5.77 1.4(D+E+EQ) 20.60 36.97 11.81 9.07 Mximo 23.31 38.25 13.08 9.37

-Diseo a 4.5m: f'c Fy h d Mu Mmin=1.2Mr r dis X-X r max X-X As = rdis b dh #barra Abarra Scalculado Sadoptado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = = < 2400 42000 0.65 0.56 38.25 25.92 0.00334 0.01836 18.71 6 2.84 15.00 15.0 23.31 4.16 6.98 fvc T/m T/m m m Tm/m Tm/m

-Diseo a 2m: f'c Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = = < 2400 42000 0.46 0.37 9.37 12.73 0.00258 0.01836 9.46 6 2.84 30.00 30.0 13.08 3.57 6.98 fvc T/m T/m m m Tm/m Tm/m

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Refuerzo de distribucin El refuerzo de distribucin o de fraguado y temperatura se debe colocar perpendicular al refuerzo principal

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

59

DE

61

HOJA DE CALCULO
tanto superior e inferior, una cantidad: Asmincm2/m = #barra = Abarra (cm) = 9.3.2 Zapata RESUMEN CARGAS INFRAESTRUCTURA E E L L EQ Eha Eva Ehas Evas Edh 14.33 7.13 3.97 1.98 4.19 35.02 34.56 14.57 9.59 18.42 H V H V H COMBINACIONES DE CARGA I 1.4(D+E) VII 1.4(D+E+EQ) I-d 1.4(D+5/3L+E) IA-d 1.8(D+L+E) 5.29 4 1.29 S (m) Smax (m) Sado (m) = = = 0.24 0.45 0.20

D TIPO Die CARGA 54.39 MOMENTO 173.29 DIRECCION V

EQ Edv 2.08 10.10 V

EQ Eqie 6.80 21.79 H

Combo I VII I-d IA-d

ESFUERZOS EN EL TERRENO (CARGAS MAYORADAS) MP Fv x excen. QP a x=0.0 Q a x=1.4 Q a x=2.0 QT a x=4.9 86.12 241.96 2.81 -0.38 9.31 14.01 16.28 26.21 89.04 199.81 2.24 0.18 22.47 20.18 19.08 14.25 90.73 230.33 2.54 -0.11 16.08 17.54 18.25 21.34 114.28 302.12 2.64 -0.22 17.19 20.74 22.45 29.94 FUERZAS INTERNAS Zarpa delantera Zarpa posterior Vu Mu Vu Mu 13.36 8.62 -14.49 -31.49 26.40 18.49 -30.45 -68.38 20.31 13.81 -23.23 -55.15 22.54 15.09 -25.38 -58.74 26.40 18.49 -14.49 -31.49 13.36 8.62 -30.45 -68.38

Combo I VII I-d IA-d MAX (+) MAX (-)

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

Diseo estructural zarpa -Zarpa delantera (M+) 1.35m: f'c = 2400 T/m -Zarpa posterior (M+) 2m: f'c = 2400 T/m -Zarpa posterior (M-) 2m: f'c = 2400 T/m

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

60

DE

61

HOJA DE CALCULO
Fy h d Mu Mmin=1.2Mr r dis X-X r max X-X As = rdis b dh #barra Abarra Scalculado Sadoptado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = < 42000 0.70 0.59 18.49 30.06 0.00238 0.01836 13.94 6 2.84 20.00 20.0 26.40 4.51 6.98 fvc T/m m m Tm/m Tm/m Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado Vu vu fvc vu = = = = = = = = = = = = = = = < 42000 0.70 0.61 0.00 30.06 0.00000 0.01836 0.00 8 5.10 15.0 30.45 5.01 6.98 fvc T/m m m Tm/m Tm/m Fy h d Mu Mmin rdis rmax As #barra Abarra Scal Sado = = = = = = = = = = = = 42000 0.70 0.61 68.38 30.06 0.00519 0.01836 31.50 8 5.10 16.00 15.0 T/m m m Tm/m Tm/m

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm

9.3.3

Dentelln

1.8Ep y Mu Mmin=1.2Mr d r dis X-X r max X-X As = rdis b dh #barra Abarra Scalculado Sadoptado

= = = = = = = = = = = =

6.97 0.67 4.65 25.92 0.56 0.00224 0.01836 12.53 6 2.84 22.00 20.0

T/m m Tm/m Tm/m m

Vu vu fvc vu

= = = <

6.97 1.24 6.98 fvc

T/m Kg/cm2 Kg/cm2 Ok!!

cm2/m cm2 cm cm

CALCUL:

ING. YEINS CASTRO

REVIS:

ING. JUAN RODRIGUEZ

APROB:

REV.

FECHA:

8-Feb-07

MCQM

PROYECTO:

OBRA:

ON:

HOJA:

61

DE

61

Dimetro 3 4 5 6 7 8

Longitudes de desarrollo (m) 30 40 50 60 80 100

Longitudes de traslapo 1.7Lh (m) 50 70 90 110 140 170

Ld = 0,04Abarrafy f'c No. Abarra fy f'c db = = = = =

0,0004dbfy ; Ld (in)

8 5.10 cm2 42000 t/m2 3500 t/m2 2.54 cm

( ( ( (

0.7905 60000 5000 1.00

in2 ) psi) psi) in )

Dimetro 3 4 5 6 7 8

Longitudes de desarrollo (m) 30 40 50 60 80 100

Longitudes de traslapo (cm) 50 70 90 110 140 170

; Ld (in)

la mayor

Ld =

26.83 in > 24.00 in Ld = 69.00 cm para # 8

Ltraslapo =

117.30 cm