ENSAYOS DESTRUCTIVOS EN LA SOLDADURA Segunda parte

ENSAYO DE TRACCIN
El ensayo de traccin se realiza en una mquina universal, formada principalmente de una bancada robusta para darle mejor apoyo y ms estabilidad a la mquina cuando aplicamos las cargas durante el ensayo. Dicha bancada forma un conjunto con dos ejes verticales (+Y Y), que sirven para subir o bajar. Estos dos ejes contienen a otros dos pero perpendicular a ellos, que en algunos casos pueden hacer movimientos horizontales (+X X), que sirven para ir de derecha a izquierda, donde estn fijados los cabezales de sujecin de las probetas. Un grupo hidrulico formado por: un depsito donde se almacena el aceite, un potente motor capaz de desarrollar las cargas establecidas, junto a las tuberas de reparto del aceite que llegan a las botellas hidrulicas donde van fijados los cabezales de sujecin de las probetas. Por ltimo el ordenador que es donde controlamos todos los parmetros de la mquina, como la temperatura, la carga aplicada, las equivalencias, las constantes, diagramas, etc.

cabezales de sujecin

mquina universal

Las probetas para ensayos de tensin se fabrican con forma y dimensiones normalizadas. La seccin transversal de la probeta puede ser redonda, cuadrada o rectangular. Se utiliza en la mayora de los casos una probeta de seccin redonda para ensayos de metales. Para placas y lminas normalmente se utiliza una probeta metlica plana.

probeta redonda metlica

probeta plana metlica

El ensayo de traccin consiste en someter a una probeta normalizada a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura de la probeta, con el objetivo de determinar las siguientes propiedades mecnicas: la resistencia mecnica, el lmite de elasticidad, el alargamiento y la rotura. Permite obtener informacin sobre la capacidad de un material para soportar la accin de cargas estticas o de cargas que varan lentamente a temperaturas homologas inferiores a 0,5 (parmetro adimensional que se define como el cociente entre las temperaturas de ensayo y de fusin).

Observando el diagrama del ensayo de traccin de un metal dctil, podemos destacar los siguientes conceptos: 1.- Lmite de proporcionalidad (recta OP), corresponde al mayor esfuerzo, que es directamente proporcional a la deformacin. Es decir, es el mayor esfuerzo en el que la curva en un diagrama cargadeformacin en una lnea recta. La tensin unitaria o carga unitaria p en el punto P, se expresa en kgf/mm2 o en kgf/cm2. Donde S0 es la seccin inicial de la probeta en mm2 y F es la carga aplicada en ese punto en Newton N.

FP S0

2.- Lmite de elasticidad (punto E). Es la tensin mxima que un material elstico puede soportar sin sufrir deformaciones permanentes. La zona OE es elstica, al cesar la carga FE la probeta recobra su forma original, cualquier carga superior a FE producen deformaciones permanentes. Se expresa en kgf/mm2 o en kgf/cm2. Donde E es el lmite aparente de elasticidad, F es la carga expresada en Newton y S0 es la seccin inicial de la probeta en mm2.

FE S0

3.- Lmite aparente de elasticidad o limite de fluencia. El tramo PB es ligeramente curvo ya que P termina la zona de proporcionalidad. El punto B es el lmite que a pesar de que la deformacin crece, la indicacin obtenida en el ensayo se para o crece. Se expresa en kgf/mm2 o en kgf/cm2. Donde B es el lmite aparente de elasticidad, F es la carga expresada en Newton y S0 es la seccin inicial de la probeta en mm2.

FB S0

4.- Carga unitaria de rotura. Es la carga mxima FR, aplicada durante el ensayo viene expresada en Newton. Se expresa en kgf/mm2 o en kgf/cm2. Donde R es el lmite aparente de elasticidad y S0 es la seccin inicial de la probeta en mm2.

FR S0

5.- Alargamiento. Es la longitud que aumenta la probeta hasta que se rompe. Donde es el alargamiento, L0 es la longitud inicial de la probeta (antes del ensayo), y LU es la longitud de la probeta estirada (en el momento de rotura), ambas expresadas en milmetros.

= LU L0
El alargamiento unitario es la relacin que existe entre el alargamiento de la probeta y la longitud inicial L0.

L0
3

6.- Mdulo de elasticidad o mdulo de Young. Es un tipo de constante elstica, que relaciona una medida relacionada con la tensin, y una medida relacionada con la deformacin. Se basa en la ley de Hooke que expresa la relacin constante que existe entre los esfuerzos y los alargamientos unitarios. Se representa por la letra E, donde

P es

la tensin unitaria en el lmite elstico, ambas expresadas en

kgf/mm2, y es el alargamiento unitario.

E P

ENSAYO DE COMPRESIN
El ensayo de compresin se realiza en la mquina universal, la misma que la del ensayo de traccin. Es un ensayo mucho menos empleado que el ensayo de traccin, aplicndose sobre todo en probetas de materiales que van a trabajar a compresin, como aceros, fundiciones, piezas acabadas y hormigones. Estas han de ser capaz de provocar un estado de tensin compuesta que aumenta la resistencia del material, a medida que ir leyendo la influencia de cargas que recibe la probeta.

detalle de la seccin media de la probeta

mquina universal

En los ensayos de compresin la forma de la probeta tiene gran influencia, por lo que todos ellos son de dimensiones normalizadas. La probeta normal para materiales metlicos es un cilindro cuya altura es igual al dimetro. Utiliza probetas normalizadas cilndricas para metales y cbicas para los no metales. Todas las consideraciones tenidas en cuenta en el ensayo de traccin son vlidas con slo tener en cuenta que cambia el signo de tensiones y deformaciones. La resistencia a compresin de todos los materiales siempre es mayor que a traccin. Se suele usar en materiales frgiles. Hay que tener mucho cuidado en la colocacin correcta de la probeta, de no ser as falseara el resultado.

probeta normal antes y despus del ensayo

El ensayo de compresin consiste en aplicar una carga esttica a una probeta en direccin longitudinal de su eje, que tiende a provocar un acortamiento de la misma y cuyo valor se ir incrementando hasta la rotura, aplastamiento o suspensin del ensayo. Este ensayo estudia el comportamiento de un material sometido ante fuerzas o cargas de compresin progresivamente

crecientes. En los materiales elsticos no existe una carga de rotura por compresin, ya que se aplastan sin romperse.

Los datos que proporciona el diagrama de compresin son similares a los de traccin, pero de signo contrario, Podemos destacar los siguientes puntos:
parte mvil

S
parte fija

1.- Tensin unitaria de compresin. Se representa por la letra c, y se expresa en kgf/mm2. Donde F es la carga expresada en Newton y S0 es la seccin inicial de la probeta en mm2.

F S0

2.- Contraccin total. Se expresa en mm2 y se representa por la letra L, donde L0 es la longitud inicial de la pieza antes de que actuase la primera carga o fuerza y LU es la longitud final cuando acta la ltima carga o fuerza.

L = L0 LU

3.- Contraccin en %. Se representa por la letra a y se expresa en %. Donde L0 es la longitud inicial de la pieza antes de que actuase la primera carga o fuerza y LU es la longitud final cuando acta la ultima carga o fuerza.

a LO - LU .100 LO
4.- Contraccin unitaria. Se expresa en mm2 y se representa por la letra , donde L es la contraccin total y L0 es la longitud inicial de la pieza antes de que actuase la primera carga o fuerza.

L
L0
ENSAYO DE CIZALLADURA
El ensayo de cizalladura o cizallamiento se realiza en la mquina universal, la misma que la del ensayo de traccin y compresin, con la diferencia, de que hay que cambiar las mordazas de sujecin de la probeta, por un til especial que simula una cizalla. Est ha de estar bien fijada a los ejes para que no hayan holguras que puedan herrar el ensayo. El aparato de cizalladura debe estar en condiciones de aplicar un esfuerzo normal a las caras de la probeta y medir el cambio de espesor de esta. Tambin debe ser capaz de aplicar una fuerza de cizalladura a la probeta a lo largo de un plano de cizalladura predeterminado (cizalladura simple) paralelo a las caras de la muestra. Las mordazas que sujetan la probeta, deben ser lo suficientemente rgidas para prevenir su distorsin durante el ensayo. Las diferentes partes del aparato de cizalladura deben ser construidas de un material que no est sujeto a la corrosin por humedad como acero inoxidable, bronce, aluminio, etc., dependiendo del material a ensayar. Este ensayo es muy usado para chavetas, pernos, tornillos, remaches, etc.

til para cizalladura

mquina universal

Este ensayo determina el comportamiento del material sometido a un esfuerzo cortante, progresivamente creciente, hasta conseguir la rotura. El ensayo se lleva a cabo deformando una muestra a velocidad controlada, cerca a un plano de cizalladura determinado por la configuracin del aparato de cizalladura. Los esfuerzos de cizalladura y los desplazamientos no se distribuyen uniformemente dentro de la muestra y no se puede definir una altura apropiada para el clculo de las deformaciones por cizalladura. Aparte de cargas uniaxiales de traccin, los elementos de sujecin se encuentran sometidos en la prctica a cargas de cizallamiento que pueden causar una rpida rotura de la unin. Por ello hay que realizar tambin ensayos de cizallamiento en piezas unidas o probetas.

El diagrama esfuerzo-deformacin del ensayo de cizallamiento es similar al de traccin y compresin, apareciendo una zona de proporcionalidad OP, el punto B es el lmite de fluencia o limite practico de la zona elstica, de B a U la zona no es elstica y en U se produce la rotura. La tensin de cizalladura simple, donde F es la fuerza en N y S el rea de la probeta, se calcula:

F S0

La tensin de cizalladura compuesta con dos apoyos, se calcula:

S0

S0

F 2S0

ENSAYO DE FLEXIN
El ensayo de flexin se realiza en la mquina universal, la misma que la del ensayo de traccin, compresin y flexin, con la peculiaridad, de que hay que cambiar las mordazas de sujecin de la probeta y la que acta aplicando la fuerza de deformacin. Este ensayo se puede hacer de diferentes formas en funcin del ensayo, siendo estos de un solo apoyo, de dos apoyos y de cuatro apoyos.

detalle de la flexin

mquina universal

Se utiliza para el estudio principalmente de fundiciones, de arcos y vigas, que son elementos estructurales pensados van a trabajar predominantemente en flexin. En los tubos, chapas y perfiles, al deformarlos cuando se someten fuerzas de torsin o de tensionamiento, el material aparece estirado y aplastado. Las chapas deformadas o abolladas aparecen tensiones de traccin y de presin en los puntos, los cuales no se puede reconocer siempre el efecto de fuerza original. Estas tensiones pueden ser eliminadas solamente a travs del generamiento de contratensiones orientadas, cuyo efecto debe

exceder las tensiones originales. Cuanto ms fuerte sea la deformacin de la pieza de trabajo, mayores sern tambin las tensiones interiores en el material. Tambin en los radios exteriores de flexiones se presentan tensiones de traccin a travs del estiramiento del material.

probeta cilndrica

probeta en pletina

probeta en perfiles pesados y ligeros

El ensayo de flexin consiste en someter a una deformacin plstica una probeta recta de seccin plena, circular o poligonal, mediante el pliegue de sta, sin inversin de su sentido de flexin, sobre un radio especificado al que se le aplica una presin constante. Es importante que cumplas dichas condiciones, ya que todos los materiales oponen una resistencia contraria a cada cambio de forma o deformacin. Es una prueba casi esttica que determina el mdulo de flexin, el estrs de flexin y la deformacin por flexin. Este esfuerzo de flexin se obtiene cuando se aplican sobre un cuerpo pares de fuerza perpendiculares a su eje longitudinal, de modo que provoquen el giro de las secciones transversales con respecto a los inmediatos. La resistencia del material vara con la distancia entre apoyos, debido a que mientras los momentos flectores aumentan o disminuyen con sta, los esfuerzos cortantes se mantienen constantes, por lo que ser tanto menor su influencia cuanto mayor sea la luz entre apoyos. Es por esta razn que la distancia entre los soportes de la probeta, han de estar normalizadas, en funcin de la altura o dimetro de la misma, pudiendo aceptar entonces que la accin del esfuerzo de corte resulta prcticamente despreciable. Para ensayos ms precisos la aplicacin de la carga se hace por intermedio de dos fuerzas con lo que se logra flexin pura. El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no vara con respecto al valor antes de la deformacin. Cualquier esfuerzo que provoca flexin se denomina momento flector. Los resultados del ensayo de flexin muestran de forma especial el comportamiento del material cerca de la superficie de la probeta. En comparacin con el ensayo de traccin, las flexiones medidas en el ensayo de flexin son aproximadamente cuatro veces mayores que los cambios de longitud en el ensayo de traccin. Si el efecto de fuerza es pequeo, no se somete la resistencia del material. Si este se encoje a su posicin inicial nuevamente, la dilatacin fue elstica, llamndose elasticidad recuperadora. Si el efecto de fuerza es mayor a la resistencia del material, se presenta una deformacin plstica, donde el material finalmente se recoge en el tamao de su dilacin elstica. Por eso se debe tener siempre en cuenta la medida de la elasticidad recuperadora en el flexionamiento y en la torsin. Los resultados de esta prueba describen el comportamiento de un material a travs de un diagrama de estrs-deformacin, al igual que las pruebas de compresin y traccin. En este caso de onda senoidal, hay que imaginar que la tensin representada es una tensin con ciclos de traccin (cuando es positiva) y de compresin (cuando es negativa).

La resistencia a la flexin se calcula con la siguiente formula, donde la tensin ser la relacin del esfuerzo con la seccin de donde actu. El momento flector se representa Mfmax, y se expresa en kgf/mm2. Donde F es la carga expresada en Newton y L es la longitud entre los apoyos.

M fmax F. L 4
Si el modulo resistente Wz es:

Wz

.d 3
32
Mfmax WZ

Sustituyendo en la formula que determina la tensin y considerando el momento flector mximo, obtenemos la resistencia esttica o modulo de rotura de la flexin. Se expresa en Kgmm/mm2.

ENSAYO DE PANDEO
El ensayo de pandeo se realiza en la mquina universal, la misma que la del ensayo de flexin, traccin, compresin y flexin. Se aplica sobre todo en probetas de materiales que van a trabajar a compresin, como aceros, fundiciones, piezas acabadas y hormigones. Estas han de ser capaz de provocar un estado de tensin compuesta que aumenta la resistencia del material, a medida que ir leyendo la influencia de cargas que recibe la probeta. Se utiliza para el estudio principalmente de vigas, pilares, tubos, perfiles, varillas, etc., que son elementos estructurales pensados van a trabajar predominantemente a compresin. El ensayo de pandeo tiene como objetivo investigar el comportamiento de elementos largos (esbeltos) sometidos a cargas de compresin axial, es decir, que no fallan por aplastamiento. Ya que, si se aumenta el trabajo a compresin de un pilar muy alto y delgado, o una barra que sea esbelta (de poca seccin en relacin a su longitud), aparece el peligro del pandeo. Se llama as a una brusca curvatura hacia un lado que sufre el pilar o la barra, y que generalmente termina en su rotura.

detalle de pandeo

mquina universal

El pandeo se produce al comprimir un elemento esbelto, por medio de dos fuerzas opuestas, aplicadas en su eje (lnea central) longitudinal. Dichas fuerzas deben trasladarse en lnea recta a lo largo de ese je, hasta anularse o contrarrestarse una frente a la otra. En teora si el elemento comprimido es perfectamente recto, no debera producirse pandeo. Generalmente termina con la ruptura de la pieza afectada, salvo que desaparezca o disminuya antes la carga. La manera corriente de evitar el pandeo es aumentando la seccin. La longitud de pandeo se representa por la letra lk, donde es el coeficiente adimensional que depende de la forma de los apoyos, y l que es la longitud real de la pieza.

lk = . l

ENSAYO DE TORSIN
El ensayo de torsin se realiza en un maquina especial, que consta de una bancada donde van fijados los dos motores elctricos de la mquina. En los ejes de los motores se fijan los mandriles, que es donde sujetamos las probetas. Y por ltimo el ordenador, que es donde se queda recogida toda la informacin del ensayo. Como puede ser: fuerzas aplicadas, ngulo de torsin, r.p.m., etc.

El ensayo de torsin tiene como objetivo determinar el comportamiento de materiales sometidos a cargas de giro. Consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un dispositivo de carga y medir el ngulo de torsin resultante en el extremo de la probeta. Este ensayo se realiza en el rango de comportamiento linealmente elstico del material. Sus datos se usan para construir un diagrama cargadeformacin y para determinar el lmite elstico del mdulo elstico de torsin, el mdulo de rotura en torsin y la resistencia a la torsin. Las probetas utilizadas en el ensayo son de seccin circular. La deformacin plstica alcanzable con este tipo de ensayos es mucho mayor que en los de traccin o en los de compresin. El esfuerzo cortante producido en la seccin transversal de la probeta L y el ngulo de torsin .

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ngulo de torsin

Los resultados del ensayo de torsin resultan tiles para el clculo de elementos de mquina sometidos a torsin tales como ejes de transmisin, tornillos, resortes de torsin y cigeales. Los materiales empleados en ingeniera para elaborar elementos de mquinas rotatorias, como los cigeales y rboles motores, deben resistir las tensiones de torsin que les aplican las cargas que mueven. La torsin se refiere a la deformacin helicoidal que sufre una determinada seccin transversal de un cuerpo cuando se le aplica un par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario). El ngulo de torsin vara longitudinalmente. La torsin se puede medir observando la deformacin que produce en un objeto un par determinado. La tensin cortante se representa por la letra y se expresa en kgf/cm2. Donde Mt es el momento torsor, expresado en kgfcm, y W0 es el mdulo resistente a la torsin, expresado en cm3.

W0

Mt

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