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Datos. PDT Total de vehculos = 124+62 = 186 Trafico Promedio Diario (PDT) = 186/4 = 46.5 PDT Vehculos Pesados (PDTVP) = 62/4 = 15.5 % Vehculos Pesados = 33.33% Factor Canal (Fc) = 3.555%
Datos Ao de inicio = 2011 Ao final = 2031 Canal por sentido = 1 PDT por sentido = 47 % VP = 34% FC = 3.555% Fc = 1.00 Factor direccional de trfico (Fd) = 1.00 CBR = 4% Nmero de Repeticiones de ejes equivalentes diario para el ao inicial de diseo (Nd) = 365 r = TC = Taza de crecimiento = 3% Periodo de diseo (n) = 20 aos Clculo de repeticin del eje equivalente (EE) en el canal crtico, en el inicial de diseo (EE0).
Nmero acumulado de repeticiones de eje equivalente durante el periodo de diseo (REE) (nt) [ [ ] ]
DISTRIBUCIN DEL SUELO SEGN LA CONDICIN HMEDA DEL ESTADO BARINAS (M) SECO HMEDO SATURADO 5.5 3.0 3.5 Clculo CBR de Diseo
Valor de soporte de la sub-rasante = BUENA segn tabla Trfico = Bajo Nivel de Confiabilidad = 75% Nmero estructural (SN) = 2.2
Clculo de Espesores
SN = Numero Estructural ai = Coeficiente estructural ei = Espesor de capa Segn tabla. Carpeta Asfltica (BG) = 7.5 cm Base Granular (BG) = 15 cm i Concreto Asfltico (CAi) = 0.40 i Base Granular (BGi) = 0.12 i Sub-Base Granular (SBGi)= 0.10 Coeficiente estructural tpico por pulgada (2.54 cm) (ai)
Conclusin.
7.5 cm 15 cm 10 cm