DIANA MARCELA AGUILAR. JAIRO ALEJANDRO MUOZ. G E R S O N R E N E R O J A S LVA R E Z .

ENSAYOS DE ELEMENTOS
SE DENOMINA ENSAYO DE MATERIALES A TODA PRUEBA CUYO FIN ES DETERMINAR LAS PROPIEDADES MECANICAS Y QUIMICAS DE UN MATERIAL PARA COMPROBAR SI CUMPLE O NO LOS ESTANDARES ESTABLECIDOS. LOS ENSAYOS DE MATERIALES PUEDEN SER DE DOS TIPOS : ENSAYOS DESTRUCTIVOS . ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS:
LOS MATERIALES SON SOMETIDOS A ENSAYOS , SI SE DESTRUYEN , NORMALMENTE SE DESECHAN. 1) ESTATICOS: ENSAYO DE TRACCION ENSAYO DE COMPRESION ENSAYO DE PANDEO ENSAYO DE CIZALLAMIENTO ENSAYO DE FLEXION ESNAYO DE TORSION ENSAYO DE FLUENCIA EN CALIENTE 2) DINAMICO: ENSAYO DE FATIGA DE MATERIALES ENSAYO DE DESGASTE DE MATERIALES ENSAYO DE CHOQUE

1. ESTATICOS
ENSAYO DE TRACCION: CONSISTE EN SOMOTER A UNA PROBETA NORMALIZADA A UN ESFUERZO AXIAL DE TRACCION CRECIENTE HASTA QUE SE PRODUCE LA ROTURA DE LA PROBETA. ESTE ENSAYO SIRVE PARA MEDIR LA RESISTENCIA DE UN MATERIAL A UNA FUERZA ESTATICA O APLICADA LENTAMENTE.

ENSAYO DE COMPRESION
ES UN ENSAYO TECNICO PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA DE UN MATERIAL O SU DEFORMACION ANTE UN ESFUERZO DE COMPRESION.

ENSAYO DE PANDE
EL PANDEO ES UN FENMENO DE INESTABILIDAD ELSTICA QUE PUEDE DARSE EN ELEMENTOS COMPRIMIDOS ESBELTOS, Y QUE SE MANIFIESTA POR LA APARICIN DE DESPLAZAMIENTOS IMPORTANTES TRANSVERSALES A LA DIRECCIN PRINCIPAL DE COMPRESIN.

ENSAYO DE CIZALLAMIENTO
APARTE DE CARGAS UNIAXIALES DE TRACCIN, LOS ELEMENTOS DE SUJECIN SE ENCUENTRAN SOMETIDOS EN LA PRCTICA A CARGAS DE CIZALLAMIENTO QUE PUEDEN CAUSAR UNA RPIDA ROTURA DE LA UNIN.

EN CUYO CASO ESPECIAL LA INDUCCIN PRECISA DE LA CARGA ES DE SUMA IMPORTANCIA, PARA QUE LA CARGA POR CIZALLAMIENTO NO SEA INFLUENCIADA POR OTRAS FUERZAS COLATERALES QUE INFLUYAN NEGATIVAMENTE SOBRE LOS RESULTADOS DEL ENSAYO.
POR ELLO HAY QUE REALIZAR ENSAYOS DE CIZALLAMIENTO EN PIEZAS UNIDAS O PROBETAS.

ENSAYO DE FLEXION
EL ENSAYO DE FLEXIN SE USA PARA DETERMINAR LAS PROPIEDADES DE LOS MATERIALES FRGILES EN TENSIN. SE PUEDEN OBSERVAR UN MDULO DE ELASTICIDAD Y UNA RESISTENCIA A LA FLEXIN (SIMILAR A LA RESISTENCIA A LA TENSIN). EL ENSAYO DE FLEXIN SE BASA EN LA APLICACIN DE UNA FUERZA AL CENTRO DE UNA BARRA SOPORTADA EN CADA EXTREMO, PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA DEL MATERIAL HACIA UNA CARGA ESTTICA O APLICADA LENTAMENTE. NORMALMENTE SE USA PARA MATERIALESFRGILES.

ENSAYO DE TORSION
EL ENSAYO DE TORSIN ES UN MECANISMO EN QUE SE DEFORMA UNA MUESTRA APLICNDOLE UN PAR TORSOR. LOS EFECTOS DE LA APLICACIN DE UNA CARGA DE TORSIN A UNA BARRA SON: (1) PRODUCIR UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DE LA SECCIN DE UN EXTREMO RESPECTO AL OTRO .( (2) ORIGINAR TENSIONES CORTANTES EN CUALQUIER SECCIN DE LA BARRA PERPENDICULAR A SU EJE.

ENSAYO DE FLUENCIA
SE DEFINE QUE UN MATERIAL TRABAJA A FLUENCIA, COMPORTAMIENTO VISCOELSTICO, CUANDO EXPERIMENTA ALARGAMIENTOS CRECIENTES EN FUNCIN DEL TIEMPO, AN PARA CARGAS APLICADAS CONSTANTES. LOS ENSAYOS DE FLUENCIA SE REALIZAN PARA ANALIZAR LAS CARACTERSTICAS RESISTENTES DE LOS MATERIALES EN LAS CONDICIONES QUE MUESTRAN UN COMPORTAMIENTO VISCOELSTICO. EL COMPORTAMIENTO VISCOELSTICO ES CARACTERSTICO DE MATERIALES PLSTICOS A TEMPERATURA, INCLUIDA LA AMBIENTE; Y TAMBIN MATERIALES METLICOS EN CIERTOS RANGOS DE TEMPERATURAS. EL EQUIPO DE ENSAYO ES, EN CONSECUENCIA, UNA MQUINA DE ENSAYOS DE TRACCIN PROVISTA DE UN HORNO, CONTENEDOR DE LA PROBETA, CON CONTROL DE LA TEMPERATURA DE ENSAYO.

2. DINMICO
ENSAYO DE FATIGA DE MATERIALES EL ENSAYO DE FATIGA TIENE POR OBJETIVO ANALIZAR LAS CARACTERSTICAS RESISTENTES DE LOS MATERIALES CUANDO TRABAJAN BAJO CARGAS VARIABLES. ENTRE LOS PARMETROS FUNDAMENTALES QUE CALIFICAN EL COMPORTAMIENTO CARACTERSTICO ANTE LA FATIGA DE LOS MATERIALES ESTN: A -LA CINTICA DE LA CARGA APLICADA EN EL TIEMPO. B -TIPO DE TENSIONES ENGENDRADAS EN LA PIEZA, COMO CONSECUENCIA DE LA APLICACIN DE LA CARGA. ENTRE ELLAS CITAREMOS: AXIALES ORIGINADAS POR TRACCIN O COMPRESIN. AXIALES ORIGINADAS POR FLEXIONES. CORTANTES CAUSADAS POR TORSIN. COMBINADAS. C -TIPO DE TRABAJO CARACTERSTICO DEL CONJUNTO DE LA PIEZA EN LA MQUINA. ENTRE ELLOS CITAMOS:

TRACCIN. FLEXIN PLANA. FLEXIN ROTATIVA. TORSIN.

ENSAYO DE DESGASTE DE MATERIALES

EL DESGASTE PUEDE SER DEFINIDO COMO EL DAO SUPERFICIAL SUFRIDO POR LOS MATERIALES DESPUS DE DETERMINADAS CONDICIONES DE TRABAJO A LOS QUE SON SOMETIDOS. ESTE FENMENO SE MANIFIESTA POR LO GENERAL EN LAS SUPERFICIES DE LOS MATERIALES, LLEGANDO A AFECTAR LA SUB-SUPERFICIE. EL RESULTADO DEL DESGASTE, ES LA PRDIDA DE MATERIAL Y LA SUBSIGUIENTE DISMINUCIN DE LAS DIMENSIONES Y POR TANTO LA PRDIDA DE TOLERANCIAS. EL ANLISIS DEL DESGASTE ES COMPLEJO, INTERVINIENDO FACTORES COMO DUREZA, TENACIDAD, ESTRUCTURA, COMPOSICIN QUMICA, MODO Y TIPO DE CARGA, VELOCIDAD, RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE, DISTANCIA RECORRIDA, CORROSIN PRESENTE, ETC.

ENSAYO DE CHOQUE
LOS ENSAYOS DE CHOQUE DETERMINAN, PUES, LA FRAGILIDAD O CAPACIDAD DE UN MATERIAL DE ABSORBER CARGAS INSTANTNEAS, POR EL TRABAJO NECESARIO PARA PRODUCIR LA FRACTURA DE LA PROBETA DE UN SOLO IMPACTO, Y COMPROBAR LOS DISTINTOS GRADOS DE REVENIDO QUE PUEDEN ALCANZARSE EN LOS ACEROS, COMO TAMBIN VERIFICAR EL CORRECTO RECOCIDO O FORJADO DE LOS MISMOS, LO QUE MUCHAS VECES NO ES POSIBLE DEDUCIR DE ENSAYOS ESTTICOS, PUES DAN VALORES SIMILARES HASTA PARA AQUELLOS MAL TRATADOS. ENSAYO DE CHOQUE ES EL DE COMPROBAR SI UNA MQUINA O ESTRUCTURA FALLAR POR FRAGILIDAD BAJO LAS CONDICIONES QUE LE IMPONE SU EMPLEO, MUY ESPECIALMENTE CUANDO LAS PIEZAS EXPERIMENTAN CONCENTRACIN DE TENSIONES POR CAMBIOS BRUSCOS DE SECCIN, MAQUINADOS INCORRECTOS, BAJAS TEMPERATURAS, O BIEN VERIFICAR EL CORRECTO TRATAMIENTO TRMICO DEL MATERIAL ENSAYADO.

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
RAYOS X. RAYOS GAMMA: SE USA UN ISTOPO REACTIVO, USO DE RADIOGRAFAS. ULTRASONIDOS.

LQUIDOS PENETRANTES.
CORRIENTES INDUCIDAS. PARTCULAS MAGNTICAS. ULRA SONICOS. SNICOS: ES EL MS UTILIZADO, UN MATERIAL SIN GRIETAS TIENE UN SONIDO AGUDO; SI EL MATERIAL TIENE GRIETAS EL SONIDO ES MS GRAVE.

RAYOS X
LA DENOMINACIN RAYOS X DESIGNA A UNA RADIACIN ELECTROMAGNTICA, INVISIBLE, CAPAZ DE ATRAVESAR CUERPOS OPACOS Y DE IMPRIMIR LAS PELCULAS FOTOGRFICAS. LOS RAYOS X SURGEN DE FENMENOS EXTRANUCLEARES, A NIVEL DE LA RBITA ELECTRNICA, FUNDAMENTALMENTE PRODUCIDOS POR DESACELERACIN DE ELECTRONES. LA ENERGA DE LOS RAYOS X EN GENERAL SE ENCUENTRA ENTRE LA RADIACIN ULTRAVIOLETA Y LOS RAYOS GAMMA PRODUCIDOS NATURALMENTE. . LOS RAYOS X SON UNA RADIACIN IONIZANTE PORQUE AL INTERACTUAR CON LA MATERIA PRODUCE LA IONIZACIN DE LOS TOMOS DE LA MISMA, ES DECIR, ORIGINA PARTCULAS CON CARGA (IONES).

RAYOS GAMMA
LOS RAYOS GAMMA SON RADIACIONES DE ORIGEN NUCLEAR QUE SE PRODUCEN POR LA DESEXCITACIN DE UN NUCLEN DE UN NIVEL EXCITADO A OTRO DE MENOR ENERGA Y EN LA DESINTEGRACIN DE ISTOPOS RADIACTIVOS, ES UN METODO DE ENSAYO NO DESTRUCTIVO QUE CONSISTE EN LA OBTENCION DE IMAGENES DE RAYOS X DE PIEZAS METALICAS O ESTRUCTURAS TALES COMO VIGAS O CIMIENTOS. CON ESTE METODO ES POSIBLE DETECTAR FISURAS MICROSCOPICAS QUE DE OTRO MODO NO SERIAN DETECTADAS. SE USA MUCHO PARA CORRBORAR LA CALIDAD DE LAS SOLDADURAS Y EN PIEZAS CLAVES DE LAS AERONAVES.

LQUIDOS PENETRANTES
ES UN TIPO DE ENSAYO NO DESTRUCTIVO QUE SE UTILIZA PARA DETECTAR E IDENTIFICAR DISCONTINUIDADES PRESENTES EN LA SUPERFICIE DE LOS MATERIALES EXAMINADOS. GENERALMENTE SE EMPLEA EN ALEACIONES NO FERROSAS, AUNQUE TAMBIN SE PUEDE UTILIZAR PARA LA INSPECCIN DE MATERIALES FERROSOS CUANDO LA INSPECCIN POR PARTCULAS MAGNTICAS ES DIFCIL DE APLICAR. EN ALGUNOS CASOS SE PUEDE UTILIZAR EN MATERIALES NO METLICOS. EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN APLICAR UN LQUIDO COLOREADO O FLUORESCENTE A LA SUPERFICIE EN ESTUDIO, EL CUAL PENETRA EN CUALQUIER DISCONTINUIDAD QUE PUDIERA EXISTIR DEBIDO AL FENMENO DE CAPILARIDAD. DESPUS DE UN DETERMINADO TIEMPO SE ELIMINA EL EXCESO DE LQUIDO Y SE APLICA UN REVELADOR, EL CUAL ABSORBE EL LQUIDO QUE HA PENETRADO EN LAS DISCONTINUIDADES Y SOBRE LA CAPA DEL REVELADOR SE DELINEA EL CONTORNO DE STAS.

CORRIENTES INDUCIDAS
EL MTODO DE CORRIENTES INDUCIDAS LLAMADO TAMBIN CORRIENTES EDDY, OPERA BAJO EL PRINCIPIO DE LA INDUCCIN ELECTROMAGNTICA, DONDE UN CAMPO MAGNTICO ALTERNANTE INDUCE CORRIENTE SOBRE LA PIEZA DE ENSAYO SI ES DE UN MATERIAL CONDUCTOR. ES UN MTODO DE ENSAYO NO DESTRUCTIVO YA QUE SU APLICACIN NO ALTERA DE NINGUNA MANERA LAS PROPIEDADES DEL OBJETO BAJO ESTUDIO. ES UNA PRUEBA NETAMENTE SUPERFICIAL, DETECTANDO DEFECTOS SUB-SUPERFICIALES CERCANOS A LA SUPERFICIE, EL PATRN DE CORRIENTES INDUCIDAS Y EL CAMPO MAGNTICO QUE NECESARIAMENTE EST ASOCIADO A ELLAS, ESTN INFLUENCIADOS POR DIFERENTES CARACTERSTICAS DEL MATERIAL BAJO PRUEBA. ESTAS CARACTERSTICAS PUEDEN AGRUPARSE EN TRES GRUPOS: DETECCIN DE DISCONTINUIDADES, MEDICIN DE PROPIEDADES DE LOS MATERIALES Y MEDICIONES DIMENSIONALES. TIPOS: a) DETECCIN DE DISCONTINUIDADES: b) PROPIEDADES DE MATERIALES: c) MEDICIONES DIMENSIONALES:

ENSAYOS MAGNTICOS
ES UN TIPO DE ENSAYO NO DESTRUCTIVO QUE PERMITE DETECTAR DISCONTINUIDADES SUPERFICIALES Y SUB - SUPERFICIALES EN MATERIALES FERROMAGNTICOS. EL PRINCIPIO DE ESTE MTODO CONSISTE EN QUE CUANDO SE INDUCE UN CAMPO MAGNTICO EN UN MATERIAL FERROMAGNTICO, SE FORMAN DISTORSIONES EN ESTE CAMPO SI EL MATERIAL PRESENTA UNA ZONA EN LA QUE EXISTEN DISCONTINUIDADES PERPENDICULARES A LAS LNEAS DEL CAMPO MAGNETIZABLES, POR LO QUE STAS SE DEFORMAN O SE PRODUCEN POLOS. ESTAS DISTORSIONES O POLOS ATRAEN A LAS PARTCULAS MAGNETIZABLES QUE SON APLICADAS EN FORMA DE POLVO O SUSPENSIN EN LA SUPERFICIE A EXAMINAR Y POR ACUMULACIN PRODUCEN LAS INDICACIONES QUE SE OBSERVAN VISUALMENTE DE FORMA DIRECTA O EMPLEANDO LUZ ULTRAVIOLETA.

ENSAYO SNICO
Un ensayo snico es un tipo de ensayo que usado para realizar una medicin o verificacin (directa o indirecta) de alguna magnitud fsica que emplea algn tipo onda mecnica (si esta onda se propaga al aire y es audible se habla propiamente de onda sonora). Seal de pilote sana :

Seal de pilote con defecto:

ULTRASONIDOS
SE DEFINE COMO UN PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN NO DESTRUCTIVO DE TIPO MECNICO, Y SU FUNCIONAMIENTO SE BASA EN LA IMPEDANCIA ACSTICA, LA QUE SE MANIFIESTA COMO EL PRODUCTO DE LA VELOCIDAD MXIMA DE PROPAGACIN DEL SONIDO Y LA DENSIDAD DEL MATERIAL. LOS EQUIPOS DE ULTRASONIDO QUE SE UTILIZAN ACTUALMENTE PERMITEN DETECTAR DISCONTINUIDADES SUPERFICIALES, SUBSUPERFICIALES E INTERNAS, DEPENDIENDO DEL TIPO DE PALPADOR UTILIZADO Y DE LAS FRECUENCIAS QUE SE SELECCIONEN DENTRO DE UN RANGO QUE VA DESDE 0.25 HASTA 25 MHZ.