Definiciones Poblacin total estimada (B) Es el total aproximado de personas que requieren trasporte vertical.

Este nmero

depende del uso o destino del edificio y cuyo valor se determina a travs de la tabla 1 tomando el factor de ocupacin correspondiente segn el tipo de edificacin.

 Tiempo de viaje completo (TVC) Es el tiempo empleado por un ascensor en salir de la planta principal, atender las

plantas superiores y regresar a la planta principal.

Tiempo adicional (TA) Es el tiempo empleado por un ascensor para atender los pisos destinados a

estacionamientos ubicados por debajo o por encima de la planta principal. Su valor se expresa como un porcentaje del tiempo de viaje completo (TVC) de acuerdo a lo indicado en la tabla 2.

 Tiempo total de viaje (TTV) Es la suma del tiempo de un viaje completo (TVC) ms en tiempo adicional (TA).

= +
Personajes por viaje ( )

Es el nmero probable de pasajeros que un ascensor transportar a los pisos

ubicados sobre la planta principal de un viaje completo, y se determina segn la siguiente frmula: =
3.2

+ 0.7 + 0.5

 Paradas probables ( ) Es el nmero probable de veces que un ascensor se detendr durante su viaje

ascendente, en los pisos ubicados sobre la planta principal en un viaje completo.

Su valor viene expresado por las siguientes frmulas:

Cuando cada piso tiene aproximadamente la misma poblacin

= 1

La Tabla 3 muestra los valores para este caso

Cuando la poblacin en cada piso no sea uniforme =

=1

Donde , , , poblacin de 1, 2, 3, etc.

=
=

 Recorrido Probable ( ) Es el nmero probable de pisos sobre la planta principal que atender el ascensor en

un viaje completo. Su valor es igual a: 1 + 2 + 3 + + ( 1) =

Nota: la tabla 4 muestra los valores para este caso.
Capacidad de transporte () Nmero de pasajeros que un ascensor o grupo de ascensores es capaz de

transportar en un periodo de 5 min, y que usualmente se expresa como un porcentaje de la poblacin a servir y viene expresada por la frmula: 300 100 =

 Intervalo probable () Es el tiempo transcurrido entre el arranque consecutivo de cabinas, medido desde la

planta principal y al momento pico de trafico ascendente. Se determina mediante la frmula: =

Existen dos casos: Cuando todos los ascensores sirven los mismos pisos y estn controlados por un sistema nico

Cuando los ascensores no sirven los mismos pisos y/o no estn controlados por un sistema nico
Tiempo de Llenado (T) Es el tiempo que necesitan el o los ascensores para transportar la poblacin B

servida por el grupo de ascensores a los pisos superiores, se determina mediante la frmula: 500 = ;

 Sistema de Paradas alternas Un equipo de ascensores con sistema de paradas alternas es aquel en que: Un todos los ascensores del equipo sirven la planta principal. Cada Planta superior es servida por un solo ascensor del equipo, o sea, en caso de

que un equipo de dos ascensores sirva diez plantas superiores, un ascensor servir la planta principal y los pisos 1 3 5 - 7 y 9, y el otro servir la planta principal y los pisos 246-8 y 10.
El mando es colectivo en un sentido para cada ascensor

Poblacin a servir por ascensor Es igual a la suma de las poblaciones estimadas de cada planta superior que atiende

el ascensor y se denominan asignndole a cada ascensor un nmero, por ejemplo:

1 = 1

 Batera de ascensores Se define batera como un grupo de ascensores para el transporte de pasajeros, con

las siguientes caractersticas:

Los ascensores suelen tener toda la misma velocidad nominal, la misma capacidad

nominal y las mismas dimensiones de cabina.

Los ascensores estn interconectados por un sistema automtico de maniobra para

las llamadas de piso.

Los ascensores suelen servir los mismos pisos. Las puertas de piso, en todos los pisos, estn cercanas una de otras y dispuestas de

tal manera que puedan ser observadas todas simultneamente por los pasajeros en espera.

 Calculo del trfico vertical El clculo se realiza por medio de iteraciones asignando valores arbitrarios al nmero

de ascensores (), la capacidad nominal () y la velocidad nominal ( ) de el o los ascensores hasta obtener valores permitidos del intervalo probable ( ) y de la capacidad de transporte ( ), de acuerdo a lo indicado en la tabla 1.

 Edificios de viviendas multifamiliares Disposiciones especiales Nmero de plantas superiores hasta 14 Cuando la poblacin total estimada para el edificio se superior o igual a cien

personas (100) personas, la edificacin debe poseer como mnimo un ascensor con capacidad para ocho (8) personas, y puertas automticas de apertura libre de 800 mm como mnimo. Esta reglamentacin tiene por objeto hacer posible el transporte en silla de ruedas de tamao normal.

 Nmero de plantas superiores mayor o igual a 15 niveles Cuando el nmero de plantas superiores sea mayor o igual a los 15 niveles, el

edificio debe poseer, como mnimo, un ascensor de carga til igual a 1000 kg.
El tiempo de parada ( ) a tomarse para efectos del clculo es el indicador en la

tabla 6, de acuerdo a la velocidad nominal del ascensor. Para velocidades no indicadas en la tabla 6 el valor se obtendr mediante interpolacin.

 Disposiciones especiales El tiempo que tarda un pasajero para entrar y salir de la cabina se tomara como

3.5 s.
El tiempo que tarda un ascensor en efectuar un viaje completo ( ) es igual en

cada caso al obtenido segn las formulas siguientes:

-Cuando los ascensores sirven los mismos pisos la frmula utilizada ser:

2 = + + 1 + 3.5

-Cuando los ascensores sirven los pisos impares

2 (2 1) = + + 1 + 3.5
2 2 = + + 1 + 3.5

-Cuando los ascensores sirven los pisos pares

En el caso de existir dos (2) o ms ascensores y no tratarse del sistema de paradas

alternas, para el clculo del trfico se consideran ascensores conectados en un solo grupo con maniobra automtica colectiva en un solo sentido.

 Capacidades y velocidades preferenciales para edificios de residencias

multifamiliares
Las velocidades nominales son las siguientes

0.40 / 0.63 /

1.00 /
1.20 / 1.60 /

2.00 /
Las capacidades nominales de las cabinas son:

5 personas 8 personas 13 personas

(400kg) (630Kg) (1000 Kg)

 Ejemplo de Calculo Edificio de 15 plantas superiores (14 plantas tipo ms la planta Pent house) y

dos plantas inferiores. Distancia promedio entre pisos superiores igual a 2.8 m.
Planta tipo: consiste en cuatro apartamentos de tres habitaciones cada uno. Planta Pent house: consiste en dos apartamentos de cuatro habitaciones

cada uno.

Iteracin nmero 1

= 2
= 1/ = 5 Mando colectivo en un sentido de una batera nica.

 Resolucin = 4 3 14 + 2 4 = 176 Tomando el factor de ocupacin de la tabla 1 obtenemos la poblacin total estimada

(B),

= 176 1.75 = 308

 Personas por viaje:

3.2 +

0.7 + 0.5

es la capacidad nominal de la cabina (personas) 3.2 = + 0.7 5 + 0.5 5 = 5

Nmero probable de paradas o (Utilizando la tabla 3)

es el nmero de pisos servidos por encima de la planta principal 1 = 1 14 = 15 1 15

5

= 4.38

 El recorrido probable es (Utilizando la tabla 4)

 El recorrido probable es (Utilizando la tabla 4)

= 12.97
Segn la tabla 6 el tiempo de parada es:

= 10

 El tiempo de un viaje completo es:

2 = + + 1 + 3.5
Recorrido probable es la distanica promedio entre los pisos ubicados sobre la planta principal es el nmero de paradas probables en los pisos superiores es el tiempo por parada necesario para la aceleracin, desaceleracin, nivelacin,

liberacin, accin de frenos y retardo por reapertura, expresado en segundos.

es el nmero de personas por viaje
es la velocidad nominal en m/s

2 12.97 2.8 = + 4.38 + 1 10 + 3.5 5 1 = 143.93

 Utilizando el factor indicado en la tabla 2 el tiempo adicional () es igual a:

% # = 100

143.93 3.5 2 = = 10.08 100

 El tiempo total de viaje ( ) es por lo tanto:

= + = 143.93 + 10.08 = 154.01

La capacidad de transporte ( ) es igual a :

300 100 = es la poblacin total estimada (personas) de pisos ubicados sobre la planta principal es el nmero de ascensores

300 5 2 100 = = 6.39 154.01 305

 El intervalo probable es:

= =
Conclusiones Observando los valores de la Tabla 1 vemos que el intervalo probable cumple los

154.01 = 77.01 2

requisitos, pero la capacidad de transporte no, por lo que el equipo no cumple los requisitos de trafico vertical.

 Iteracin nmero 2 = = . / = Siguiendo los mismos pasos realizados en la primera iteracin, obtenemos:

= 305 = 7 = 5.75 = 13.59 = 10

2 13.59 2.8 = + 6.75 10 + 3.5 7 1 = 168.1

= 11.77
= 179.87

= 7.66
= 89.94

 = 7.66 = 89.94
Conclusiones Tanto el intervalo probable ( ) como la capacidad de transporte ( ) satisfacen los

valores de la tabla 1, por lo que el equipo cumple los requisitos de trafico vertical.

 Sistema de paradas alternas (Caso especial)

Un equipo de ascensores con sistema de paradas alternas es

aquel en que:
Un todos los ascensores del equipo sirven la planta principal. Cada Planta superior es servida por un solo ascensor del

equipo, o sea, en caso de que un equipo de dos ascensores sirva diez plantas superiores, un ascensor servir la planta principal y los pisos 1 3 5 - 7 y 9, y el otro servir la planta principal y los pisos 246-8 y 10.
El mando es colectivo en un sentido para cada ascensor Poblacin a servir por ascensor Es igual a la suma de las poblaciones estimadas de cada planta superior que atiende

el ascensor y se denominan asignndole a cada ascensor un nmero, por ejemplo:

1 = 1

 El nmero probable de paradas por ascensor se determina mediante :

Cuando cada piso tiene aproximadamente la misma poblacin = 1

1

La Tabla 3 muestra los valores para este caso

Cuando la poblacin en cada piso no sea uniforme =

=1

Donde , , , poblacin de 1, 2, 3, etc.

=
=

tomando a igual al nmero de plantas sobre la planta principal que servir el

ascensor.

Se denomina de acuerdo al nmero del ascensor por ejemplo:

1 numero probable de paradas del ascensor 1

 Numero probable de pisos Distancia promedio entre pisos para el ascensor que sirven los pisos impares

( 1) = es la distancia promedio entre los pisos ubicados sobre la planta principal

es el numero total de pisos encima de la planta principal

( )

igual al nmero de plantas sobre la planta principal que servir el ascensor.

, para el ascensor que sirve los pisos pares

= 2

Las denominaciones de todos los dems trminos se realizaran utilizando como

subfijo el nmero del ascensor.

La realizacin del clculo se efectuara tomando por separado cada ascensor del

equipo, variando la velocidad nominal, capacidad nominal y numero de ascensores hasta que para cada ascensor se obtengan valores permitidos del intervalo probable ( ) y la capacidad de transporte ( ) segn la tabla 1

 Ejemplo de clculo (sistema de paradas alternas) Edificio de 10 plantas superiores (9 plantas tipo ms la planta Pent house) y

una planta inferior. Distancia promedio entre pisos igual a 2.9 m

Planta tipo: Consiste en cinco apartamentos de tres habitaciones cada uno
Planta Pent house: consiste en tres apartamentos de cuatro habitaciones cada

uno.
Iteracin nmero 1 = 2 = 0.63 /s = 8

1 , , 1, 3, 5, 7 9
2 , , 2,4,6,8 . .

5 pisos servidos
5 pisos servidos

 Resolucin = = = + = Tomando el factor de poblacin de la tabla 1

1 = 75 1.75 = 131.25 2 = 72 1.75 = 126

 El nmero de persona por viaje es

3.2 = + 0.7 + 0.5 3.2 = + 0.7 8 + 0.5 8 = 7

El numero probable de pisos ser:

= 1

1 2 ( )

4 =5 1 5 4 =5 1 5

7 7

= 5 = 3.95 = 3.95

Distancia promedio entre pisos para el ascensor que sirven los pisos impares =
( 1) .()

= .

 , para el ascensor que sirve los pisos pares

= 2 = 2.9 2 = 5.8
Recorrido Probable ( )

1 + 2 + 3 + + ( 1) = 1 = 5 2 = 5 1 5 1 5
7

2 + 5 7 2 + 5

3 + 5 7 3 + 5

4 + 5 7 4 + 5

= 4.76
7

= 4.76

 Segn la tabla 6, el tiempo de llenado

 Segn la tabla 6, el tiempo de llenado = . y el tiempo de un viaje completo

es:

= + + 1 + 3.5
= . . + . + . + . . = . . . = + . + . + . . = .

 Utilizando el factor indicado en la tabla 2 el tiempo adicional () es igual a:

% # = 100

150.41 3.5 1 = = 5.26 100

159.17 3.5 2 = = 5.57 100

 El tiempo total de viaje es:

= +

1 = 150.41 + 5.26 = 155.67 2 = 159.177 + 5.57 = 164.74

La capacidad de transporte () es igual a :

300 100 = 300 7 100 1 = = 10.28 155.67 131.25 300 7 100 2 = = 10.12 164.74 126

 El intervalo probable es:

= 1 = 1 = 155.67 2 = 2 = 164.74
Conclusiones Observando los valores de la tabla 1 vemos que aunque 1 y 2 cumplen los

requisitos 1 e 2 no lo hacen por lo que el equipo no cumple los requisitos de trafico vertical

 Ejemplo de clculo (sistema de paradas alternas) Edificio de 10 plantas superiores (9 plantas tipo ms la planta Pent house) y

una planta inferior. Distancia promedio entre pisos igual a 2.9 m

Planta tipo: Consiste en cinco apartamentos de tres habitaciones cada uno
Planta Pent house: consiste en tres apartamentos de cuatro habitaciones cada

uno.
Iteracin nmero 2 = 2 = 1 / = 8

1 , , 1, 3, 5, 7 9
2 , , 2,4,6,8 . .

5 pisos servidos
5 pisos servidos

1 = 75 1.75 = 131.25 2 = 72 1.75 = 126

 Siguiendo los mismos pasos realizados en la primera iteracin, obtenemos:

= 7 1 = 3.95 2 = 3.95 1 = 4.76 2 = 4.76 = 10 = 5.22 = 5.8

1 =

2 4.76 5.22 + 4.95 10 + 3.5 7 = 123.69 1

2 4.76 5.8 2 = + 4.95 10 + 3.5 7 = 129.22 1 123.69 1 = 3.5 = 4.33 100 129.22 2 = 3.5 = 4.33 100

1 = 123.69 + 4.33 = 128.02

2 = 129.22 + 4.52 = 133.74

1 =

300 7 100 = 12.5 128.02 131.25

300 7 100 2 = = 12.46 133.74 126 1 = 1 = 128.02 2 = 2 = 133.74

Conclusiones Tanto 1 , 2 , 1 2 son admisibles segn la tabla 1 por lo que el equipo de

ascensores cumple los requisitos de trfico vertical.