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RIVERA
PROYECTO :
ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO PARA LA CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE QUIRISHARI
UBICACIN :
CARRETERA !!" DISTRITO PROVINCIA : PUERTO BERMUDEZ : O#APAMPA : MARGINAL DE LA SELVA, TRAMO VON HUMBOLDT PUERTO BERMUDEZ KM 163
DEPARTAMENTO : PASCO
MARZO $ %""&
GENERALIDADES 1.1 1.2 1.3 1.4 1.! Objeto del Estudio Ubicacin y Descripcin del rea en Estudio Acceso al rea en Estudio Condicin Clim tica Altitud de la "ona #eomor$olo%&a #eolo%&a 'rabajo de Campo 2.3.1 2.3.2 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.! Calicatas o (o)os de E*ploracin +uestreo y ,e%istros de E*ploracin Ensayo Est ndar Ensayos Especiales Clasi$icacin de .uelos
Ensayos de -aboratorio
3 4
DESCRIPCION DE LA CONFORMACION DEL SUBSUELO DEL AREA EN ESTUDIO PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO 4.1 4.2 Caracter&sticas del 'erreno de /undicin (rocedimiento para el Dise0o Estructural del (a1imento 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.3 'ransito +2todo de Dise0o y (ar metros Adoptados 4.2.2.1 +2todo Usace Dimensionamiento del (a1imento
An lisis 3u&mico de .ales A%resi1as al Concreto 'rabajo de Campo Ensayos de -aboratorio Ubicacin de Cantera
6 7
ANEXO I: ENSAYOS DE LABORATORIO ANEXO II: TRABA OS DE CAMPO ANEXO III: MATERIAL FOTOGR!FICO ANEXO IV: PLANO (lano de ubicacin de la )ona7 ubicacin de calicatas7 (er$iles Estrati%r $icos. +aterial /oto%r $ico ,e%istros de E*ploracin Ensayos Est ndar Ensayos Especiales
U#,-.-,/0 (%) !1%. %0 E*&+(,' El rea en estudio se encuentra a 1!>.>>ml a ambas m r%enes del (uente 3uiris:ari7 con un total de 3>>.>>ml de lon%itud7 ubicado en la Carretera +ar%inal de la .el1a tramo 5on ?umboldt @ (uerto Aermude)7 Bm 1C3 D EE>7 en el Distrito de (uerto Aermude)7 (ro1incia de O*apampa7 Departamento de (asco.
1"3
A--%*' (%) !1%. %0 E*&+(,' 'eniendo como re$erencia el Distrito de (uerto Aermude) se recorre por una troc:a carro)able en una lon%itud de F Gm apro*imadamente :asta la interseccin con la carretera +ar%inal de .el1a7 se dobla :acia la derec:a en direccin a la localidad de Ciudad Constitucin7 recorriendo 4 D 23> Gm apro*imadamente7 encontrando la )ona en estudio.
P1'5+0(,(.( :2; A -,%)' .#,%1&' 2.>> 2.>> 2.>> 2.>> 2.>> 2.>>
M.16%0
Derec:a
4)<uierda
2"3"2
M+%*&1%' = R%6,*&1'* (% E98)'1.-,/0 .e tomaron muestras disturbadas representati1as de los estratos atra1esados en cada calicata en cantidades su$icientes como para reali)ar los ensayos de identi$icacin y clasi$icacin7 una muestra disturbada para el ensayo especial C.A.,. KCali$ornia Aearin% ,atioL as& como para el Analisis 3uimico de .ales A%resi1as al Concreto. (aralelamente al muestreo se reali)aron los re%istros de e*ploracin7 en los <ue se indican las di$erentes caracter&sticas de los estratos subyacentes7 tales como tipo de suelo7 espesor del estrato7 color7 :umedad7 plasticidad7 compacidad7 etc.
-os ensayos de laboratorio Est ndar y Especiales7 $ueron reali)ados en el -aboratorio de +ec nica de .uelos 9J.J. 'ello 4n%enieros Consultora y Constructora E.4.,.-.;Q bajo las 6ormas de la American .ociety /or 'estin% and +aterials KA...'.+L. 2"4"1 E0*.='* E*&30(.1 .e reali)aron= 2"4"2 An lisis #ranulom2trico por 'ami)ado A.'+ DN422 -&mite -&<uido y -&mite (l stico A.'+ DN431F Contenido de ?umedad A.'+ DN221C (eso 5olum2trico
E0*.='* E*8%-,.)%* .e reali)aron= En una muestra representati1a del po)o CN1 de >.1> N2.>>7 se reali) el ensayo C.A.,. KCali$ornia Aearin% ,atioL En una muestra representati1a del po)o CN2 de >.4> @ 2.>> m de pro$undidad7 se reali) el An lisis 3u&mico de .ales A%resi1as al Concreto.
2"4"3
C).*,5,-.-,/0 (% S+%)'* -as muestras seleccionadas y anali)adas en el laboratorio se :an clasi$icados por medio del .istema Uni$icado de Clasi$icacin de .uelos K..U.C...L y el .istema de la Asociacin 6orteamericana Dedicada a las Carreteras y 'rasporte KAA.?'OL7 las dem s muestras $ueron clasi$icadas por obser1acin y comparacin con las muestras representati1as.
POZO P1'5+0(,(.( :2; M+%*&1. > P.*. M.)). N? 4 > P.*. M.)). N? 2@@ L72,&% )7A+,(' B0(,-% 8)3*&,-' C'0&%0,(' C+2%(.( :>; C).*,5,-.-,/0 (% S+%)'* DSUCSE DAASTCOE (%
C<1 >.1>N 2.>> +N2 1>>.>> FR.4F 4C.44 2C.FE 31.RR CL A<7< 6:16;
C<4 >.>>N 2.>> +N1 1>>.>> RC.R2 !R.F! 32.4! 24.>4 CC A<7< 6:2@;
C<5 >.3>N 2.>> +N2 1>>.>> CE.!C 4C.4F 24.>> 22.1C CL A<7< 6:13;
A<4:1;
De acuerdo a los trabajos de campo7 ensayos de laboratorio y a la inspeccin reali)ada7 se e$ectuaron seis K>CL per$iles estrati%r $icos dia%ramados en $orma de barra. K5er (lanoL
P1'-%(,2,%0&' 8.1. %) D,*%H' E*&1+-&+1.) (%) P.I,2%0&' T130*,&' .e considera <ue en el $uturo :abr un tr $ico li%ero.
4"2"2
4"2"2"1 MJ&'(' U*.-% C lculo de 6Omero de Ejes E<ui1alentes= Carretera 'ipo de (a1imento /actor de 'r $ico +i*to K+L 'ra$ico promedio diario K'(DL 'asa de crecimiento KiL (er&odo de dise0o KnL = = = = = = .e%unda Clase A$irmado 1F 2! 1e:Td&a !S 1> a0os
,eempla)ando 1alores=
P'4' C<2
De acuerdo con este resultado se determina <ue no e*iste a%resi1idad al concretoQ por lo tanto se recomienda el uso del cemento (ortland 'ipo 4.
.e reali)o un recorrido para determinar las posibles )onas de canteras7 teniendo en cuenta la calidad de material7 potencia7 rendimiento7 1&as de acceso y situacin le%al. 5"1 T1.#.$' (% C.28'
En cada )ona propuesta se encontr cortes determinando el espesor de los a%re%ados asimismo se tiene como antecedentes <ue esta cantera $ue utili)ado en la )ona para la base de la carretera y obras de arte. 5"2 E0*.='* (% L.#'1.&'1,'
(ara obtener la calidad de la cantera se reali)aron los si%uientes ensayos= An lisis #ranulom2trico por tami)ado A.'+ @ D422 -imite -i<uido y -imite (l stico Contenido de ?umedad A.'+ @ D 221C CA,7 Ensayo Cali$ornia Aearin% ,atio. (roctor +odi$icado Ensayo de Abrasin Ensayo de (eso Especi$ico de a%re%ado %rueso y $ino Ensayo Contenido de ?umedad a%re%ado %rueso y $ino Ensayo (eso Unitario a%re%ado %rueso (orcentaje de Absorcin +odulo de /inura del A%re%ado /ino 'ama0o 6ominal + *imo del a%re%ado %rueso Dise0o de +e)cla de concreto a usarse Nota: Ver resultado en el Anexo I (Ensayos de Laboratorio)
5"3 Cantera
,endimiento E*plotacin en
= =
(ara el uso del a%ua se :a se determinado el del r&o 3uiris:ari7 debido a <ue el cauce es permanente durante todo el a0o7 no presentando elementos <u&micos <ue pueda atacar el $ierro y concreto7 se%On muestra del an lisis <u&mico reali)ado.
PF
!.F> !@F